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淄博八大局500米的路要走1小时

一往无前星星Nrs
星途瑶光车主·车龄2年
小两千有感
趁十一，跑了个小长途。今天又跑了400多公里，刚好差几天一个月，总里程已经1700公里，谈下感受。一路上效区+高速+严重堵车差不多3小时龟速，平时五个半小时的路从早上九点出发下午五点半才到站。这个车按正常路况走走停停油耗应该在9~10个，高速今天最低6.6升(少踩刹车，不急加速且不超110公里工况)，不知道圈里有的大神和各个平台大仙们动不动就四点几五点几怎么来的，高速只要110-120左右跑7.5-7.7的油耗一准要的。油耗整体也能接受，就是油价太扯犊子。在保证合法安全的前提下蹦了一下(时速没超160)，80-90速度以后提速是真猛，完全能秒路上百分之九十的车；刚蹦一下被边上一辆325误解了，左右想要超我，但一直没给它机会，直接变线穿插甩开，最后还是因为安全让它跑前面压着我走了十几公里(主要上上个月被人追尾长了记性)。总之提速快、稳。目前车子问题不多，网上各种现象也没出砚过。但顶上按键周边跑起来有沙沙的异响，出隧道界面变亮有五秒的延迟，有几次第二天启车界面不一样，今天高速大晴天雨刮神兮兮的自己启动了一下，酷狗账号登车机只能听歌不能听小说，暂时遇到这些。最不满意的是早买一个月车价高了小五千，虽然说无解但影响心态。另外售后就是狗屎，不说平常回访就是问他们问题也没有一个能解决的；上月初提车订的原厂记录仪一个月了也没音信，直接说厂家缺货，真不知道其他地方人家怎么几天就装上了，还有送的膜是大卷切下来的那种低端货，合同上居然敢写3M品牌膜，最好别惹我去投诉他们(有合同在手)；当初还被销售安排天猫上买500元的订单抵用，中奖的抵车款也没给我算上，最后也算了。还有一点，感觉主屏显示档位和灯光信息不应该放屏顶上，想方向盘调低点就挡住了，希望能改到屏底，旦愿能改进，也估计永远就这个样子了。车是好车，售前售后真垃圾，不专业还学合资忽悠，关键还被忽悠上了。
2023-10-01
大兵DDT
途锐车主·车龄1年
提车1000公里作业😁
为了给广大车友提供真实准确的用车反馈，想想还是写点东西，途锐是辆好车，先做总结驾龄13年，对车子行驶质感比较敏感，至于操控，不追求激烈驾驶，家用为主，反倒没有特别去关注。自己的车是途观L，开过A4、A6、5系、7系、S350、X5，途锐给我的底盘质感最好，个人感觉，不喜勿喷。 9月26提车，适逢双节，地面500公里，高速500公里，用车体验如下： 1、刚提车，油门感觉较重，低速有点不好控制，顿挫非常明显，尤其是走走停停路段，比较考验AT变速箱驾驶经验（可能是2.0低配扭矩不足，个人感觉双离合容易入手😂😂）。 2、车身较重，比起一般2吨下车子，刹车要花时间适应。 3、城市路面隔音nice，高速风噪ok，就是发动机声音有点哄哄声，并且比较明显。 4、网上都说，新车味道大，确实有点大，提车第一天反正我老婆受不了，买了20来个除异味除甲醛的玩意，目前来说马马虎虎可以接受。 5、关于异响，应该是概率问题，我这里没有，一丁点都没有，可能是运气好。 6、主驾座椅，好东西，卖车宣传没有作假，开长途350公里花了8小时，第一次脖子没有硬，肩没有酸痛。 7、油耗，个人能接受，城市路，11左右，郊区高速8.5左右，油箱大，真香（加油的时候不太香）。 8、吐槽一下中央扶手，途观都有可调节高度扶手箱，途锐竟然没有，差评。 9、还有一点要吐槽，不管冷车热车，停车一小时左右，发动机刚启动，都要维持较高转速（1200转）大概30多秒，个人有点不理解这设置。 10、开到第五天，变速箱顿挫感减弱了，不知道是不是水平上升了😂😂，本来还想去4儿子那里检查一下，想想还是再开开，有可能是人不行。 11、外观大气，反正我身边的人都喜欢，高速堵车还碰到小伙子下来参观，聊了半个小时。提车时间不长，目前就能想到这些，各位看官将就看，就是一些个人感觉，不喜勿喷哈😄
2023-10-01
防卫过当
国庆假期，又到了油电撕逼的时候了
国庆、春节假期，服务区充电排队是一定的，加油一样也排队，只是加油快，电车可以不排队，去下一个服务区，或到高速出口去充，以我国庆假期，北京到临沂，650公里左右的路程为例，同样的开法，油车有半个小时的时间优势，一箱油500多元，但电车的成本50元，就这么点事，选择自己想要的方式就好了，没必要抬一个踩一个
2023-10-01
九菜你大胆往前走
奔驰EQE SUV车主·车龄2年
国庆节 29号出门头尾3天
这3天跑了高速，也跑了省道，出门前一晚不太好睡（旅程焦虑）担心路上堵车，前一晚就把电充满显示670km ，第一天路上只堵了半小时，就顺利到达目的地高速行程160km，车子没得说好开，抬头显示一目了然，L2驾驶辅助也很棒，续航公里数500+，我算了一下应该有550，目前物超所值不后悔。
2023-10-01
赞猪小妖孽
秦PLUS EV车主
电瓶堆积出来的里程，这种重量获取的公里数，还不如那种700公里的均衡，不过目前700公里的也不考虑了，都要出固态电池了，我还是等等固态电池出来，顺便体验一下byd的宣传售后，是不是能到最后。也就是再开4年的事情。顶多高速少去，只去单趟300公里周边省会城市，在远就火车或飞机，毕竟电动汽车目前充电一次40分钟才80%，节假日出去玩还要排队几个小时，毕竟一个高速口就2-4支充电枪，所以太远对于目前电动汽车出去玩是不理智的，还有现在买的人多了，国家电网作为独家垄断企业，随意涨价，也无法投诉，更加让电动汽车出远门费用更加昂贵，有些电动车主只算充电费，难道时间不是钱嘛，高速越快费电越快，意味着要反复充电，如果你在江西省限速120的+20%，就是139码不受处罚，这种速度1000公里续航里程，最多跑400公里.因为我曾经在上栗-南昌，500公里续航里程，竟然跑到高安的时候，就没电了那些测试博主请到江西省来测试所以我还是劝大家等等固态电池，不要做那种液态电池堆积的韭菜
一猫说车：纯电续航1008公里配置喜人 AION LX Plus卖不动？
2023-10-01
豎琴海豹
500公里走了12个小时，试了acc自适应巡航功能，没有出现画龙现象。打转向自动变道忘记试了
2023-09-29
端庄优雅精灵4a3
蒙迪欧车主·车龄1年
9月15提车2.0豪华1000公里感受
落地17.4上海买的灰色，上的苏州牌分期无置换 1.颜值没得说，朋友亲人都说帅，路上偶尔也有人问什么车，还以为是新能源 2.空间无敌，也是买的原因，沪漂想着哪天回老家可以多塞点东西老婆个子小没考虑suv。 3.动力，高速超车给点油就超过去了，起步油门踩到底有延迟，且巨费油动力猛，高速稳的很隔音关上窗基本没声音，也不漏风。满意的 4.内饰，简约风，很清爽。空调劲很大，音响我觉得可以，我不专业反正没杂音够了。味道有一点我开走的时候车子才6公里，味道只有一点，我放了几个柚子皮去味现在基本没啥味，座椅也蛮舒服两个小时高速没感觉，包裹性啥的都挺好。豪华只有电动调节其他啥都没有。 5.油耗，1000公里三分之二高速高架我喜欢开运动模式其余市区标准，目前表显9.8，还是挺费油的，刚提车我老婆加的第一箱油500多吧，截图我加的两次现在还剩这么多。你们自己算油耗参考。 6.大屏幕，主要我老婆喜欢我觉得一般，看个人爱好，习惯了也比较好操作，比如开个运动模式点屏幕上的车子就出来了。投屏啥的也不是很好弄试了一下没搞定也没研究了。 7.遇见的问题，开十几公里引擎盖就很烫不懂是不是散热不行。豪华没有前雷达，掉头啥的靠自己把握。车机我是觉得不太好用，华而不实一般吧。总体下来满意的，本来老婆想买零跑的，被我掰回来了，反正除了加油有点肉疼（油价太高，不是说车子特别吃油），其他没毛病分享是因为我没买车之前也很纠结，天天刷懂车帝看别人咋说，自己买了也就分享一下希望能帮助到大家。
2023-09-29
shxbdiwnas
1.5T锐动落地13w已提车，坐标成都
【价格】供参考：13w可以落地23款1.5T锐动，不过是22年11/12月库存车，送上汽通用原厂记录仪/脚垫/发动机护板/贴膜，13w是包牌包税包保险(三者是300万)等所有费用的到手价，可以做厂家金融免息，有5w5的12期/3w7的18期/3w的24期三种，价格也是一样，这个价格还能聊动一点点。后来库存车没有自己喜欢的颜色了，加了5K提的上个月生产的新车，也是为了直接用上新的燃油模块(说是去年下半年的车有问题？)，不过，在原来赠送基础上，多送了18次保养(含全合成机油+机滤+工时费)+改LED近光灯+底盘装甲+4s店的一些小礼品。综上，也就是落地13.5万多点，包含厂家金融12期5w5，月供4583，无息，可以看厂家成功下款后的截图（全款也是一样的价格）。我的【建议】是，不要光看裸车价怎么样怎么样，买个车有很多款项支出，比如保险可以4-6k浮动，贷款手续费可以0-4k浮动，上牌费500-1k，万一有些店再来个出库费1-2k等等，卖家在这里给你省了的，多半在别的地方加回来，羊毛出在羊身上嘛，最终还是要看落地价，有按揭的就看含息落地价。那种贷款5年，2年后可还清的请注意，人家给你做的是等额本息还是等额本金？不要2年后才发现利息其实已经还了80%了😂。我认为落地价一样的前提下，开票价高一点也没事，这样保险的全损险就赔的更多了，是这样吗？节前第一天，跑了140km，挺堵的（其中前12km开1个多小时，130km开了2个半小时），新车表显油耗才7.2，比较满意。高速上超车/提速/变道都很灵活，时速120时发动机转速接近2k不到，这个发布之后还能再次编辑吗？可以的话我后续再贴点图上来。不管是价格还是其它，欢迎大家一起聊聊，互相帮助更多车友，有群的宝友请拉我一下，哈哈。【油耗】：新车状态，气温25左右，开空调，高速基本平路，定速巡航100km/h的油耗是5.3左右，定速巡航70-80的油耗开到了4.4，阔怕
2023-09-29
亲切明月rTc
奔驰EQS SUV车主·车龄1年
提车次日开了1000公里
这款车真的很不错，开起来特别稳比油车好开多了，外观内饰都很喜欢，续航里程也还行驾驶了一千二百公里中间充了两次电全程高速充满百分之95用时一个小时十几分钟高速差不多能跑500，加了柏林跟座椅通风真的太香了家里油车可以靠边站了，哈哈真心喜欢值得推荐
2023-09-27
神秘海浪AfC
海豹dmi的性价比
从看车到提车只花了一周时间，但选车其实我也集合了汽车论坛的车主们、视频网站的汽车测评up主们的意见，用了7年的时间来做这个决定（2017年拿驾照~2023年提车），希望大家能在平台找到属于自己的千里马（好车）以下是个人的决策： 1. 确定预算：首先确定落地在20W左右的预算范围，空间大点的B级车或者SUV，这将有助于缩小选择范围减少我挑选的时间。 2. 考虑用途：日常用车需求主要为6km上下班场景，过节要回老家大概500KM长途驾驶，另外加上年度旅行，对经济性的考虑可能是一个重要因素，所以优先混动 3. 研究不同品牌和型号：品牌优先原则：合资品牌>一线国产品牌。经常在懂车帝APP上看测评、车友圈和车主的评价，感觉日系车和宝马的质检更严格。 4. 试驾：在购买之前，对一汽亚洲龙、广汽凯美瑞、领克08 EM-P、比亚迪海豹DM-i都进行过试驾。在了解车辆的操控性能、舒适度和内部空间后 5. 第一性原理，动力电池和电控要安全和稳定，最终只会选以下组合方案比亚迪/宁德的电池+比亚迪/特斯拉/华为的电控 📒二、车型详细对比： 🏁小结：成都车展公布的海豹DM-i尊荣价格在20.68万，我预测价格会在20万以内，所以综合考虑海豹DM-i的产品更具有吸引力，相比B级合资车更具科技感和性价比 💰三、费用明细，海豹DM-i（1.5T 尊荣）指导价：196800 保险： 7000 （人保）服务费： 3000（新车无法降低）贷款： 86000 （比亚迪金融免息）总价： 206800 🎁四、赠品：双护板（比亚迪官方，价值100）现金（1000）贴膜（比亚迪合作门店，价值1000）脚垫、后备箱垫（比亚迪官方，价值200）抱枕、香水（比亚迪官方，价值100）无积分、无油卡送 ✏️五、新车初体验 1. 空间： 1）. 车内空间家用足够，长x宽x高(mm)：4980x1890x1495，空间大前后排高度合适，打开天窗和遮阳帘显得空间更宽广。唯一问题就是后排中间位置比较高，长途坐久了可能没有旁边位置舒服，建议用个抱枕垫下 2）. 后备箱空间：体积大：456L。不过还有改进空间，建议做成掀背式后备箱高度更高，可利用空间更大 2. 动力：综合扭矩556（电机扭矩231+发动机扭矩325），比同级别的汉DM-i动力还要大。主驾8向调节，调高后视野好，同事试驾感受跟他的SUV区别不大，动能回收可以设置刹车软硬，现在磨合期遇上塞车路上我用ev比较多，路况好的时候就用hev模式+sport模式起步和超车响应都很迅速 3. 油耗： 1）. 短途没有里程焦虑，在小区晚上波谷用电只要0.56元/kwh，慢充峰值功率在3.5kwh左右，17.6kwh电池容量晚上定时充5小时能充满，平常上下班来回12公里能维持一周的续航，且比坐地铁还便宜。 2）. 长途国庆后再来更新。。。。。但为了保证冗余电量，建议参数设置智能保电70%，模式选择：Normal+HEV 4. 科技感：都是用了回不去的功能有了NFC钥匙解锁，我现在出门只需要带手机（iphone14），解锁和锁车识别较快成功率较高。但aap上授权给朋友使用有点麻烦只能用微信扫码且需要注册比亚迪账号，用比亚迪app不支持扫授权解锁的二维码。 Ai语音交互、手机遥控挪车、50W无线充电，这三个功能是最近听到同事朋友们试驾呼声最多的功能，语音功能有嘴行，能避免开车时分心且控制很精准，提高了安全驾驶性 5. 安全性：在我停车时或者在以及比较窄和暗的路上会车时，360全息影像我觉得价值很大，有这个功能非常有信心，尽量主动避让给别人多预留安全间隔。主动安全功能，我在线下试驾时亲自体验过，追尾前车会主动介入刹车。另外压线和后方来车方向盘会主动回正，另外对于疲劳驾驶比如下午范困打哈欠、看手机都能精准识别提醒要休息一下 6. 舒适性：中午吃完饭同事说要试驾在平常上班同样的路上走一遍看，这个车底盘5连杆优势很明显，有一段路是洗衣板路有100米，过程也非常稳，从车的轮胎没有r把硬碰硬的力度输给国内乘客。你去找里找到20万以下的车是同等配置，如果用合金材质那底盘就完美了。丹拿音箱+主动降噪（前坐双层玻璃隔音），车内非常安静。但听歌外面也听得到这
2023-09-27
Mr--Liu
上交提车作业
本人刚刚提到手坦克500hi4t，在兴奋中跟大家分享一下一共公里驾乘感受，我的是黑色商务的版本，外观就不用说了，霸气外漏，低调奢华，简直每一处都长在我喜欢的点上了。提车33.5万，我选装了前锁，20寸轮毂，全款落地34.6万，保险7200，送了脚垫跟膜（不过我都没要，新车当然要整好的）之前选车时候，对比了大众的途昂，福特的探险者，还有凯迪拉克的xt6，纠结了好一阵，最后看到坦克500hif4，试驾了一圈，毫不犹豫就下手了，简直是我的梦中情车。油耗方面呢，我现在跑了1200公里，评论油耗8.9，对于2.8吨的大家伙，这个油耗我很满意了，跑高速时候，它的隔音真是惊艳到我了，配上燕飞利仕的音响，简直不要太爽，哈哈哈。由于我跑高速，开的智能经济模式，保电40%，电量到了40时候，油耗会略高，达到9.3，这也在我的接受范围之内吧。电量也没有虚标，差不多110公里样子，快充一小时左右可以充满。动力我个人觉得是很充足了，高速超车时候，110迈再踩还是源源不断。再说空间方面，本人身高1.83，体重180斤，坐在里面一点不觉得拥挤，反而很舒适，配上座椅按摩，长途也不觉得怎么累了。新车的音响，无线充电，辅助驾驶系统，哪哪都是我喜欢的样子，那个智慧巡航，整个人都解放了，国产车现在真是越来越好，越来越强大了。说完优点，有几个地方个人觉得还可以改善，首先就是这个车机系统，也是大部分车主反映的问题，版本太老了，还没有Carplay，强烈建议升级Carplay，现在大家都离不开手机，车机导航有时候丢失信号，对现在的年轻人很不友好啊。再就是轮胎了，这么重大家伙，要是出厂配上At就好了，这原厂轮胎尤其20寸的，稍微快点过个小坑小坎就容易爆胎，希望厂家早点改进。最后幸运自己进了懂车帝的微信群，认识了一帮好朋友，最感谢的是群主🦐总跟厂家的常总，因为我们是荆门提车，为了2万的政府补贴，后期出的事情真是愁坏了，多亏了虾总跟常总及时沟通，帮我们解决的提车的问题，万分感谢🙏！以上是本人提车的感受，最后提前祝各位车友十一国庆节都能开上自己的爱车去诗和远方。 🤦🏻新车一血 💔爱车吐槽 📉能耗分享 📒等车日记
2023-09-27
专业水军丿
秦PLUS DM车主·车龄3年
第一次驾驶极氪001跑长途的综合感受
先说整体情况，23号晚上8点出发，24号下午4点半到达目的地，总里程1567公里，驾驶时间20小时22分，平均电耗18.8kwh/100km，夜间温度15-17℃，白天温度18-23℃，中途补电3次，设置补电至90%停止，服务区充电总费用318元，出发时90%电量，到目的地剩余电量45%，这里电耗使用家充，折算下来20块钱，总花费338元。 📉能耗分享能耗:该车版本为100度电池，标记续航740km，充90%标记续航666km，实际驾驶至20%电量时驾驶里程约350km，也就是说，在这个温度环境下，高速的综合续航里程在500km左右。与电耗18.8kwh/100km能对应得上。 💔爱车吐槽先说优点，动力足，零百加速6秒多，高速到140以上踩油门后劲依然足够；香薰系统这些搞得不错，没有太大的新车味道。隔音好，底盘过滤比起比亚迪确实好太多。再说缺点:车机语音智能化较差，经常听不懂指令，这一点确实赶不上比亚迪，我的秦plus基本上都能识别较长的语音指令；但是从芯片的角度来说，极氪的芯片应该比比亚迪的好很多，所以这一点不能理解。再就是雅马哈的音响效果达不到预期，比起丹拿音响感觉确实差点；综合评价，30万这个价位，极氪001确实是不错的车，但是体验过一次开电车跑长途之后，可能后续不会再尝试了，续航700+的电车，跑1500公里左右，需要充3次以上的电，如果遇到节假日，可能充电桩都找不到
2023-09-27
幽默百香果0w2
提车完结，中等顺利
9.1号苏州下定，简单试驾了一下，0优惠，普通脚垫车膜500购物卡和口头承诺随车充，懒得谈就这样定了，之后表达了要自己买保险就跟我沟通，结果就是什么赠品也不给了，这我其实到现在都不理解，垃圾车膜应该给我然后趁机宰我一笔升级膜的钱，无所谓了，几百块钱的东西也不知道为什么他们这么自信能当筹码谈，我只能说自己买保险真香。刚提两天开了一百多公里，很舒服还没发现问题，感觉不少车都是这样啊，车是好车被4s店耽误了，交付当天没什么人全流程也挺快两个多小时搞定，等车个人感觉也算快，白内白外20天。有一说一车是真的帅，停公司里老远就有人被吸引过来看，车机功能还在摸索，IACC也不知道什么时候敢尝试一下另外想看看家人们的改色
2023-09-27
公子红小丑mj
吉利几何E萤火虫车主·车龄1年
几何e萤火虫提车日记
#提车日记 🙋🏻‍♂️ 情况介绍今年应该出行的需要，打算购买一辆家庭代步车，所有一直有在关注汽车。一开始就打算购买电动的汽车，价位能控制在10万内就可以。上半年车市价格战开始打响，汽车的价格便宜了好多，所以也是这样的原因，自己就准备购置一款电车。 💰费用明细最终我选择了吉利几何e萤火虫24款星光版本。价格是指导价76800+上牌500+保险3975，我买的时候没有政府补贴，所以落地价格就是81275元。门店没有给我现金优惠，但是我购车那天门店做活动，现场砸金蛋，抽中了个小电器，然后就是送了4次保养，行车记录仪，脚垫和车膜。 🧮选车对比今年10万以内的电车真的新发布了多好，我每个都有关注，比如五菱缤果，江淮钇为3，宝骏云朵低配，哪咤aya，还有就是吉利几何e24款改款新车吉利几何萤火虫。其中我试驾了江淮钇为3，宝骏云朵，吉利几何萤火虫。这几个车试驾过来，每个车都有自己的优缺点。江淮钇为3是标配热泵空调，性价比也还可以，但是看到有车友说电池不太好，我自己试驾了，还感觉屏幕像素不高，360全景清晰度不够。宝骏云朵试驾了，最大的感受是跟之前看的那几个车相比，空间是真的大，尤其是后备箱空间，但是云朵360续航只标配了3.5KW的充电功率，冲满都要10个小时了，这点体验有点差，尤其是对比其他车还价格这么高的情况下。最后试驾的就是几何e了，不管是23款还是24款我都试驾了下。总体感觉比较中庸，但是在这价格上还是可以接受的。7月试驾了23款，准备购买乖帅虎，但是门店说那时候只接400续航的订单。后面24款上市了，门店说中配也可以下定了，价格相比海降低了点。就是电池续航有点减配了，但是我平时基本都是短距离出行，所以也能接受。最后在新款上市那几天就下定了。因为没有选配2000，所以等了20天左右才提车。 ✏️新车初体验 1.续航:现在提车已经快一个星期了，开了 242公里了，续航掉到64公里左右，去充满了一次电。我看了app后台，显示平均速度30km/h左右，但是我实际开有部分路段都是开到80km/h了，整体下来续航的话能做到1:1了，就是不知道后面显示剩下的64公里能不能实际做到，电耗现在是10.5。充电时间从64到301是7个小时左右。显示是16%-100%花的充电时间。 2.外观:和老款差不多，没啥变化，比较耐看。 3.内饰:我选的是薄荷青，内饰相比老款感觉更加年轻时尚，我比较满意。图片上的方向盘套是我自己手缝的。中低配没有包裹方向盘套的。 4.空间:新款增加了后排整体放倒，后排座椅下面也🈶两个储物空间。 5.配置:我的是中配星光，没有加选配。 6.智能化:感觉新款的比老款车机的反应速度要更快电。导航，音乐，空调都能语音控制，比较方便。 7.驾驶感受:这几天开下来，基本没有遇到什么问题，总体感觉都还挺满意的，比较车价摆在这，要求不能太高
2023-09-26
敲键盘滴
一周用车分享
#用车分享【购车经历】历经将近一个月的看车选车，最终还是选择了奇瑞，我爸的奇瑞A5已经开了16年了，当时我要买奇瑞的时候我爸极力反对，因为我爸的车除了发动机变速箱等大件外，其他小件全部换了不止一遍了，车漆裂开，生锈，玻璃升降器，空调全部都换过很多遍了，也犹豫过，当时也考虑过二手车，但我老婆还是喜欢新车，而且二手车水也很深，但13W左右的价格又买不到什么好的合资车，国产车里面自我感觉还是奇瑞比较好，毕竟发动机技术在那里放着，感觉平时多注意保养应该不会有什么太大的问题，买了新车肯定是很兴奋的，毕竟人生第一辆车，但我最想吐槽的还是4s店，专门套路我这种小白。【提车价格】当时吉利，雪佛兰，别克都有看过，但综合下来还是感觉奇瑞和吉利好一点，最开始看的其实是艾瑞泽8和吉利的星瑞，但当时奇瑞展厅里面有瑞虎8pro，9这些，一眼就看上了虎9，但价格超了预算，刚好那时候要出冠军版，说要升级8155芯片所以选了虎8pro冠军，吉利的星越L也超了预算了，但4s店有点坑，谈的落地价是13W，但当时是818活动，有一个2000的油卡，4s经理擅自把油卡抵了1500的优惠没有和我说明，后面交了5000订金，没办法了，想一下也算了，只要车没出问题就行，等了有两个星期之后去交尾款，发现发票只给我开了107000，当时一算就感觉不对，总价也对不上啊，感觉就是低开发票了，主要他们低开发票了还不和我说，如果说了我肯定是不会在这家店买的，最扯的是问了他们，他们说这和我不搭噶，我真服了，我买车和我不搭噶和谁搭嘎，当时就不想买了，但那时候贷款已经下来了，我看了一下条约说是和4s有任何纠纷，就算你不买车也得还贷款，真是吃了一个哑巴亏，我也不说4s店名字了，但他们店在沪南公路，各位买车的时候一定要看清楚，让他们写在合同里面，当时我只是让他们写了要3个月以内的新车了。【驾驶感受】现在开了一个星期了，因为这是我第一辆车，以前只开过我爸的老奇瑞手动挡，所以说的可能不太准确，我一直开的eco模式，起步的时候油门需要稍微踩深一点，车就直接出去了，刹车响应蛮及时的，自动驻车，自实行巡航用着确实爽，但自动启停我没怎么搞明白，有时候红绿灯等着等着我没任何操作它自己启动了，所以我基本是关闭的状态。8155芯片也非常好用，响应很及时，用着很顺畅，因为是隔音玻璃，所以关闭车窗的时候隔音还是不错的，但车窗降下来的时候胎噪路噪还是很明显的，另外空间很满意，驾驶感受总体来说还是很不错的。【油耗】可能我这一个星期以来大部分都是周末开，开的也都是高架，高速这类的道路，油耗控制的应该还可以，app上面显示是7.6，加个500块左右的油，现在还剩43%。【最满意】最满意的就是空间和8155芯片了，坐着一点都不会局促，可能因为我是南方人的缘故吧，后备箱空间也非常大，8155芯片的反应速度还是非常不错的，里面的应用点上了立马就会有反应，各个应用的切换也很及时，像我开车时我老婆想换音乐调空调什么的都是一点就行了，不会说点了一下还得等上一两秒，这样再切回导航速度就很快，不会影响驾驶安全，另外值得称赞的就是语音系统了，我这种带口音的进行语音导航，它还会帮我智能识别，该说不说的确实非常加分，语音的反应速度也非常的不错，我一般就是按一下方向盘上的按键直接说想做什么就可以了，还是非常方便的。另外座椅的乘坐舒适度也非常不错，座椅摸上去比较柔软，回弹感觉也很不错，主要坐上去，座椅的整体包裹性很不错，我这一周以来开车连续开上两三个小时不会说有腰酸背疼什么，还是很棒的。【最不满意】1第一个就是4s店的套路了，现在想起来也是一肚子火，反正我是打死不会和我朋友推荐这家店的，在我心里已经拉黑了，全是套路，防不胜防。3车辆的做工细节方面还是有待加强的，我提车当天中午提的车下午到滴水湖玩了几个小时，晚上到家的时候从后备箱拿东西突然听到后尾门有响声，多听了几遍能明显发现是里面有螺丝松动了，在打开和关闭后尾门的时候能听到明显的响声，另外就是我车内的照明灯里面有水雾。4另外就是售后的维修费用感觉有点高，我上周末去杭州，倒车进车位的时候左前翼子板剐蹭到别人车子（我技术比较差），报了保险，对方车辆车门和轮胎上方需要钣金和喷漆也才1000多，我就左前翼子板塑料件喷漆都要500，但不喷售后说会影响上牌，刚好让他们把车子的另外两个小毛病解决一下。以上都是一周来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
2023-09-26
汉ev创世旗舰群众
汉EV车主·车龄3年
我决定亏11万置换一台m7...
目前来的比亚迪汉ev创世版旗舰... 去年6月买来到现在开了一年多三个月，总里程接近2万，当时落地价29.2万，上周在比亚迪4S问价能卖17.8万。车子开了一年多，自己有充电桩，在市区使用还是很爽的，但续航始终不是很理想，个人开车风格都很小心，电耗基本维持在13kw以下，但在市区通勤100%~20%也只能开不到400km，跑到底估计也就能碰到500km上下了，空调26度2档风，normal模式。也不知道那些动不动就600km的是怎么开出来的... 还有一点就是，当时是看到这台车的雷达和摄像头都是满配的，期待着后续的ota能提升智能化水平，一年多过去了，也就这样....画龙就不说了，直接靠着隔壁的车开开的我都怕了，icc过一个正常弯都直接退出... 就...挺无语的.... 不过吧，自己有充电桩，每周一充也没什么所谓，真正让我想置换掉的是.... 8月份的时候，一家大小加上老婆家一家大小和家里的亲戚自驾去旅游，开到中途需要充电，他们四台车十几二十个人硬生生在服务区等了我大半个小时充电...回来的时候还有个服务区需要排队，本来加油几分钟就搞定的事情，搞了两个小时，尴尬的我无地自容.... 也是没想到这车能贬值这么厉害，一年多一点，直接亏掉11万。下半场智能化的赛道，比亚迪似乎也要错过了。不说了，再见，比亚迪。你好，问界。
2023-09-26
陈明1995
深蓝SL03车主·车龄1年
#提车日记 💰晒晒价格【订车提车】 9.8下定，25号提车，中间匹配了十天等的有点煎熬，不过后续发运验车还算迅速。选配的钥匙说是没货，后续在配给我，早知道这样就不选钥匙了，据说影响提车速度，手机和卡片完全够用了。赠品脚垫贴合性很一般，主驾脚垫还有点滑动，有点安全隐患，过渡一下等蓝宝石到账了自己在商城里搞个全包的。送的膜我直接没要，自己网上买的强生膜其他赠品没有了，当天砸金蛋给了桶洗衣液。【提车价】裸车价16.17w，钥匙399，500上牌，保险自己外面上的3400，落地价16.6。增购 2000电卡还在申请，精英客户权益30w蓝宝石也没到账，老带新蓝宝石也是遥遥无期。【外观】黑外是真帅的不行，白内也是真不耐脏，验车的时候中央扶手有个黑印子，应该是运输中搞上去的，4s店说不敢用他们抹布给我擦，怕更黑哈哈哈，我自己用湿巾擦了一下就好了。新车气味可以接受，我全车封闭开车一个多小时没有感到不适。【电耗】提车前我让4S店把电充满了，充满wltc表显续航420，自己开了28km高架回去，剩余续航385，动能回收模式为舒适，驾驶体验蛮好，速度跟脚，我新手上手完全不费力，百公里电耗12.8kwh，实际能跑多远等跑完了在看。【驾驶体验】 hud导航真的很有用，只用盯着前面就行，值得一提的是，并线辅助也集成到了hud 上，对于我这种新手很有帮助，提醒你该看哪边后视镜，不至于盲目变道。IACC还没用，试驾的时候开过，感觉跟车还行， 360在狭窄路况和倒车时候帮助很大，距离还原较准确，不过还是不能忽略后视镜，我晚上在停车只盯着360，没注意看后视镜，结果后视镜和对车的后视镜擦了还有轮毂离马路牙子的距离也需要后视镜判断。加速体验：没敢踩到底，路上车也很多。不过还是能感受到加速推背，100已下真的是动力随叫随到。爽的一批。【上牌】收了500上牌费，但是还是需要自己去 (一部分原因是线上没选到号码，需要线下选号），请了半天假。周一上牌人很多，应该是周末的单都挤到这一天了。一点四十排队，接近三点才轮到我，车是我自己开去的，代办就帮我交了资料，配合交警验车然后就服务别人去了，这钱挣得真容易啊。后续就是自己填资料选号，办临牌拿绿本。车管所服务态度不错，没花多久时间，另外还需自己掏钱35邮寄牌照。花这些时间其实完全可以自己搞。
2023-09-26
太行大鲸鱼
豪爵铃木 DL250车主·车龄2年
诗和远方不是梦
每当看到别人骑摩托去诗和远方的时候，其实我也想要有一个自己的诗和远方，一人一车遨游在广阔的草原，驰骋沙滩戈壁，游览祖国美丽的边境线…… ✨选车经历：因为自己也没有中意的车型，一开始不知道选哪个牌子的，我的预算是2万左右，最高不超过3万，经朋友介绍说，你可以了解一下dl 250，这车可以带你上高山，下小溪，特别是国内最火的318国道川藏线上这是最常见的车型，刚好在你的预算之内。 ✨购车建议：确定车型之后，这个建议多找几家店面看车问价，谁给的优惠多，送的东西多你就在哪家买。嫌麻烦的话，可以直接在网上搜经销商的电话，直接电话询问。我对比了有六七家，最后在最便宜的那家买的，赠品的话，当时送了一个3/4半盔，手套，电动车雨衣还有一次保养因为当时价格比较便宜，所以只送这么多，最后又跟老板磨嘴半个多小时老板又给了两瓶机油，这个自己在家也可以换，你得厚着脸皮要，不要觉得不好意思，你要了就可能有，你不要那就真的没有了。 ✨价格明细：DL250-A裸车当时优惠过是24580元（官网价26580），加上保险160（交强险）车辆购置税2100，上牌找黄牛代办的 500，其他的加装了一个手机支架120一个上下分体式护杠330，其他的后边儿慢慢的增加。 ✨漆水外观：经典鸟嘴的设计非常独特，配合复古风圆形大灯韵味十足，凸起的油箱使高大厚重的车身线条更加流畅耐看，车身线路平整有序看不出一点凌乱，漆水的话可以和汽车媲美了，油箱和发动机部位圆润丝滑，金属烤漆质感爆棚。磨砂的塑料件使车身显得更加稳重，接缝处均匀整齐，没有瑕疵。整车设计经典，喷涂工艺先进，车身线条流畅，上手感觉那真是好。 ✨发动机性能：DL250搭载的是一台250CC异步双缸水冷发动机，最大功率18.4kw，最大马力25P，最大扭力23.4NM，这样的动力配置使油耗，噪音，震动都大幅度降低了，故障率也是更低，结合dL250较大的车重，市区综合油耗百公里2.8L左右，毕竟路口多，起步停车就多了油耗也就降不下来了。乡村道路油耗就低得多，大概在百公里2.5左右，如果是跑山，那百公里油耗在3L以上，不会低于3L，不管是日常城市通勤还是长途摩旅甚至是跑山这车都是不错的选择。 ✨提速表现：这款250cc的发动机能使DL250的极速达到135km/h，亲测0-100公里加速时间为12秒（dl250-a款）骑手本尊173身高体重73公斤测评仅供参考，动力表现还是不错的，也可以二档直接起步，这样更丝滑。但是到三档到四档加速的时候会有一点肉肉的感觉，四十到五十码有明显感觉，但这并不影响后期的提速。 ✨驾驶感觉：虽然车身较大较重，在恶劣环境下却能让你稳如泰山（比如大风天气），平常二档也能顺畅起步也不用轰油门，配合ICR半热熔轮胎，在铺装道路抓地性能明显增加，以及博世的双通道abs让你在雨天路滑紧急制动的时候不会侧滑，还有KYB的减震能适应所有道路，特别是过减速带和非铺装道路的时候，能有效缓解路面传来的颠簸感。后减震是七段软硬可调节的，走起来的时候挡位清晰顺畅，没有顿挫感，转弯半径小灵活。吐槽一下： ⚠️车身重. 裸车加护杠200公斤，原地转弯时容易倒车，这点要注意。 ⚠️链条响. 三十到五十之间特别的响，大部分摩友说勤上链条油来解决 ⚠️原车尾箱太小：26L的尾箱确实小拉力盔都放不下，建议把三箱版的尾箱给改成了45L的。灯光逊色：卤素大灯夜晚亮度还是有点尴尬的建议换led灯泡。 ⚠️车座部分：前段有一点低而且窄，瘦一点的摩友容易向前滑动，可以加装一个小坐垫来改善。 🏍️总之dl 250总体还是不错的，比如油耗低，好上手，操控简便，维护成本也很低，故障率就更不用说了，路越远，心越近，我和我的dl 250要开启一段新的摩旅生涯，去寻找那诗和远方的快乐。最后祝广大朋友开开心心骑车，平平安安回家。
2023-09-25
湖北武汉二师兄
我的坦克500Hi4T满月记
早在2022年起，就一直在关注坦克500的情况，原因是我打小就有个越野梦，无奈过去太年轻同时荷包也不足够温暖，因而对于坦克500的价格很是在内心煎熬着，但它强大的性能却让我深深地、深深地牵挂，那感觉就如同我对那个我从小到大一直暗恋着却找不到下手机会的那个妹妹思念。做为一个到目前为止，驾驶里程有35万公里、拥有驾照马上30年的年轻老司机，借中华强大之春风，让我从摩托车一路到汽车这样开过来，也开过不少车，其中也有相当一部分是越野车了，比如三菱帕杰罗、普拉多、兰德酷路泽、牧马人、吉姆尼等一众网红实力车型。直到今年坦克500PHEV上市后，2023年7月8日，去了坦克4S店做了一次试驾，当天就没有任何犹豫地下了定！理由是，它拥有一众越野车的必备优点，同时还拥有前面我列出的一众车没有舒适及豪华，因此对于这部可油可电、可野可柔的混动越野车，做为一个男人，谁会不喜欢那种上得厅堂、下得厨房、街上端庄、房中癫狂的劲头？！在等了足足35天后，我的坦克500Hi4T，终于横空出世并以让我惊讶地速度到店了！8月18号，我将它领出了门，我的坦克500Hi4T就此算正式提车了！基于市面上太多白色越野车，同时我喜欢那种低调的奢华，再考虑到我不会去做重度越野，因此我下定了这部黑色商务前脸、19寸商务轮毂的车，之所以没有选装配置，是怕因为生产环节过于复杂而导致了交车时间的延误，同时为了简化手续，直接全款下定，总之一句话，一切从简、绝不拖泥带水！这是我的风格。目前经过了一个多月，行驶了1500公里，在武汉市这个也算小有名气的“堵”城，加上我比国足强太多的细腻脚法，再配以“葛朗台”式的持家特质，我的综合油耗我说出足出惊掉99%的坦克手！提车到现在我的百公里费用目前在36元（折合92号汽油约在4.5升），纯电续航最低95公里、最高达到了超出官方及部分网红博主或抖主们的实测数据，达到了140公里！（要请大家记住，我在武汉街道口住！）不同于各种盲盒的开启者们，我这个预订号5056的车主，开出来的盲盒仅仅只有一个，那就是副驾抖动，其他暂无毛病。哈哈哈哈哈哈！再说说车的性能，充电时间中规中距，基本上充满电约3小时左右（7KW的坦克桩或其他慢充桩），因为我从来没有让电量下到15%以下去，也是90%就见好就收了；车机我唯一觉得遗憾的就是它居然记不住U盘放歌的位置，每次再启动后，放完上次没听完的那首，就、就、就跳到第一首开始放，我想问，我的坦克，你是特别喜欢我U盘里第一首歌吗？！！车内空间没话说，我180的身高，你们可能不信，我在后座是可以侧卧着当床睡个午觉的；当然太挑的人不适合这样睡，这里我想说，可能您选错了车，因为越野环境下，也许比这个还要艰苦。后排感受只有一条不太好，空调对后排不太友好；或者说对后排友好了，就对前排很痛恨似的。据我观察，这只怕永远也解决不了了！同时后排没有无线充电，让人笑哭。新车回来后，工业气息很深厚，我是实打实让它门户大开地敞了15天，才终于闻到全是皮革味道了，不得不说，比我以前的买的几台小轿车要气息厚重得太多些。要不是还算散失得较迅速，否则真是糟蹋了它优秀的隔音性能，不过有一点我没感受出来的就是那个主动降噪，它好象没起到作用呀。智能辅助驾驶，除了自动泊车我到现在都没敢试，怕它给我打车擦了，其他的，讲真，还不错；但也有小小的不足，我就说两点吧，一是智慧避让，在城市里有一次差点给我让到护栏上去，二是没有NOH稍显失望。至于加速嘛，我个人觉得相当强大了，我相信除了过去开电动车的驾驶者外，这部500Hi4T，足以轻易获取你的芳心，因为如果你打到混动运动模式，西装暴徒说的就是它了！当然你要用纯电，我也可以告诉你，它比自然吸气的2.5排量的燃油车要快及顺畅得多。最后再码几个字，我的提车作业就收官了，最后是哪些内容呢？当然是领导讲话的方式，转折一下，提缺点嘛。也提两点吧，一是档位1-2、4-5时，我这台车有时有较明显的感觉，不过我能承受，也许就是我这台吧；二是我仍然坚持在我提车时给小客服提的建议，能否在不违反法规的情况下，让我能自由选择一下“哨兵模式”？厂家完全可以把它设置成类似“行人警示单音”那样，有需要的人必须每次手动去开或者关一下嘛。行不？好了，我的满月作业就到这里了，有需要的可以私下联系我，当然前提是，你联系得到我！！！
2023-09-25
Hunter_Z
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
早在2022年起，就一直在关注坦克500的情况，原因是我打小就有个越野梦，无奈过去太年轻同时荷包也不足够温暖，因而对于坦克500的价格很是在内心煎熬着，但它强大的性能却让我深深地、深深地牵挂，那感觉就如同我对那个我从小到大一直暗恋着却找不到下手机会的那个妹妹思念。做为一个到目前为止，驾驶里程有35万公里、拥有驾照马上30年的年轻老司机，借中华强大之春风，让我从摩托车一路到汽车这样开过来，也开过不少车，其中也有相当一部分是越野车了，比如三菱帕杰罗、普拉多、兰德酷路泽、牧马人、吉姆尼等一众网红实力车型。直到今年坦克500PHEV上市后，2023年7月8日，去了坦克4S店做了一次试驾，当天就没有任何犹豫地下了定！理由上，它拥有一众越野车的必备优点，同时还拥有前面我列出的一众车没有舒适及豪华，因此对于这部可油可电、可野可柔的混动越野车，做为一个男人，谁会不喜欢那种上得厅堂、下得厨房、街上端庄、房中癫狂的劲头？！在等了足足35天后，我的坦克500Hi4T，终于横空出世并以让我惊讶地速度到店了！8月18号，我将它领出了门，我的坦克500Hi4T就此算正式提车了！基于市面上太多白色越野车，同时我喜欢那种低调的奢华，再考虑到我不会去做重度越野，因此我下定了这部黑色商务前脸、19寸商务轮毂的车，之所以没有选装配置，是怕因为生产环节过于复杂而导致了交车时间的延误，同时为了简化手续，直接全款下定，总之一句话，一切从简、绝不拖泥带水！这是我的风格。目前经过了一个多月，行驶了1500公里，在武汉市这个也算小有名气的“堵”城，加上我比国足强太多的细腻脚法，再配以“葛朗台”式的持家特质，我的综合油耗我说出足出惊掉99%的坦克手！提车到现在我的百公里费用目前在36元（折合92号汽油约在4.5升），纯电续航最低95公里、最高达到了超出官方及部分网红博主或抖主们的实测数据，达到了140公里！（要请大家记住，我在武汉街道口住！）不同于各种盲盒的开启者们，我这个预订号5056的车主，开出来的盲盒仅仅只有一个，那就是副驾抖动，其他暂无毛病。哈哈哈哈哈哈！再说说车的性能，充电时间中规中距，基本上充满电约3小时左右（7KW的坦克桩或其他慢充桩），因为我从来没有让电量下到15%以下去，也是90%就见好就收了；车机我唯一觉得遗憾的就是它居然记不住U盘放歌的位置，每次再启动后，放完上次没听完的那首，就、就、就跳到第一首开始放，我想问，我的坦克，你是特别喜欢我U盘里第一首歌吗？！！车内空间没话说，我180的身高，你们可能不信，我在后座是可以侧卧着当床睡个午觉的；当然太挑的人不适合这样睡，这里我想说，可能您选错了车，因为越野环境下，也许比这个还要艰苦。后排感受只有一条不太好，空调对后排不太友好；或者说对后排友好了，就对前排很痛恨似的。据我观察，这只怕永远也解决不了了！同时后排没有无线充电，让人笑哭。新车回来后，工业气息很深厚，我是实打实让它门户大开地敞了15天，才终于闻到全是皮革味道了，不得不说，比我以前的买的几台小轿车要气息厚重得太多些。要不是还算散失得较迅速，否则真是糟蹋了它优秀的隔音性能，不过有一点我没感受出来的就是那个主动降噪，它好象没起到作用呀。智能辅助驾驶，除了自动泊车我到现在都没敢试，怕它给我打车擦了，其他的，讲真，还不错；但也有小小的不足，我就说两点吧，一是智慧避让，在城市里有一次差点给我让到护栏上去，二是没有NOH稍显失望。至于加速嘛，我个人觉得相当强大了，我相信除了过去开电动车的驾驶者外，这部500Hi4T，足以轻易获取你的芳心，因为如果你打到混动运动模式，西装暴徒说的就是它了！当然你要用纯电，我也可以告诉你，它比自然吸气的2.5排量的燃油车要快及顺畅得多。最后再码几个字，我的提车作业就收官了，最后是哪些内容呢？当然是领导讲话的方式，转折一下，提缺点嘛。也提两点吧，一是档位1-2、4-5时，我这台车有时有较明显的感觉，不过我能承受，也许就是我这台吧；二是我仍然坚持在我提车时给小客服提的建议，能否在不违反法规的情况下，让我能自由选择一下“哨兵模式”？厂家完全可以把它设置成类似“行人警示单音”那样，有需要的人必须每次手动去开或者关一下嘛。行不？好了，我的提车作业就到这里了，有需要的可以私下联系我，当然前提是，你联系得到我！！！
2023-09-25
去看紫日
问界M5车主·车龄2年
问界m5增程版2万公里总结
从今年2.20提车到现在已经开了2万公里，预计纯电开了5000，烧油开了15000。首保5000公里免费的已经做过了，前两天跑满10000公里去交付中心做增程器的二次保养换机油机滤，总里程满20000一起换了空调滤芯，总费用不到500块钱吧（下图）还是很便宜的，中午蹭顿20块钱的饭😄。有个门把手要升级换胶套，要多等2个小时，就没弄，以后有空再过来升级吧。异响：没遇到小问题：倒车后视镜下翻失灵了，重启车机就好了。自动刹车有些灵敏，城市里开车很多插队的，我跟车比较近，有两次刹车自动激活了吓我一跳。高速时速超过110公里风噪胎噪就比较明显，110以内还是比较安静的。纯电电耗：官方20个，实际开短途（5公里）表显22个，中途70%高架路（50公里）表显17个，长途就不说了看你时速的相差比较大。油耗：开启燃油优先（70%电）百公里油耗大概6个多，我开车谈不上暴力，但是很运动，不拖拖拉拉的。没刻意计算过电耗油耗之类的，公司一个月补贴我1500油费，卡里还剩几千，根本用不完，所以加油居多。 2万公里总结：车子目前没遇到什么问题，开了2万公里引擎盖我还没打开看过😆，玻璃水也都是洗车工加的。质量稳定，用料上乘，开起来省心。电车比油车好开多了，现在的汽车就是十几年前的手机，百花争艳，各个品牌层出不穷，不着急用车的建议再等等，各个品牌正在厮杀，肯定要淘汰一部分没有创新和竞争力的品牌，过两年汽车市场差不多就稳定下来了，再考虑不迟。
2023-09-24
姑且随风去吧
哪吒GT车主·车龄2年
哪吒GT提车贴来啦！
#提车日记一、选买背景介绍本人00年，先后看了很多车，也开过很多车，325，c260，530，modelx，model3，领克03，ct5，同价位一开始打算油车，但是3系改款了实在欣赏不来，加上刚好最近出行需求多了，电车出行成本又低，就看起了电车，个人不喜欢suv，感觉这个年纪和家庭还没有什么太大关系，看了汉，model3，最后还是在看见哪吒gt后被帅到，哪吒s虽然也很帅，但是gt他两个门啊，对于大部分都是自己开的，加分项好吗，之前在手机上看见过gt，觉得真的一眼入我心，然后万达上也见了实车，太多人了没敢进去看看，但是看了外观，拍了好几张照片，家里人都喜欢，车展上又看了一次，回去就定了，年轻人嘛，买车就没有考虑那么多，喜欢就冲呗，家里有两台油车了，所以再加一台电车是刚刚好啊，不看品牌的话这对我来说和718差不多哈哈哈哈哈。二、选买过程 ①到店试驾：试驾还是提车那天才去4s店里试的，我买的是560的，但是试驾是580四驱，优点： 1:感觉比起modelx的油门响应时间差不多，稍微轻一些，提速特别快，之前都是油车开得多，电车确实相对于来说提速响应快太多了。 2:整个车确实帅，只看外观的话个人认为不输718，比86帅，在街上回头率特高。 3:车机都是8155，反应还不错，起码不卡顿，内饰的各种软件也实用，主要是更新之后的音响体验提升了好多，绝大多数的问题就能直接语音控制，而且有个点就是主驾说打开车窗就只会打开主驾的车窗，特别智能，给个好评！！！ 4:续航其实算是电车里比较实的，市区的话，脚正常轻踩轻放，开空调还能到8.5-9折，而且后面越适应电越耐用咯。高速的话开acc更新后跑7.5折是没问题的，而且现在更新后有辅助智能驾驶，开高速很轻松，基本上就解放双手了，不过还是要注意力集中。 5:使用体验：车提了半个月了，开了一千多公里，怎么说呢，提速特别快，路上想超车一脚下去，别人就看不见了，很喜欢等红绿灯，别人还在起步我已经提前在下一个路口等红灯啦哈哈哈，车机系统给个好评，特别智能，反应也快，基本上的需求都可以通过语音助手搞定，跑高速朋友用大屏看电影很超赞，而且响应很快，真是越看越喜欢。回头率很高，大部分都是男生，谁能拒绝一台帅气的小车呢。 6:座椅感受座椅的头枕位置在我感觉来是比较尴尬的，所以购买了头枕，腰靠在我看来没有太大必要，整个座椅的舒适度还是很舒服的，座椅放倒的时候是可以接近躺着的，平常路边充电的时候躺着休息还算舒服。 7充电体验：正常百分之20-60差不多半小时左右就充好了，正常充电的时候打把游戏，听听歌，马上就告诉我余额用光咯哈哈哈哈哈。希望电费可以便宜一些，不过自己家马上也要装充电桩咯！到时候就很便宜咯，开心。缺点： 1:太宽了，帅是帅，就是担心磕碰。颜色在黑白之间纠结了一段时间，还是喜欢黑色，就是黑色相对来说容易脏，不过帅就完事了，不过黑色的真好容易脏，刚洗的车一天就不成样子了。 2:后备箱真的很麻烦，感觉像回到了十几年前，开关都要很大劲。对女性不友好哈哈哈，不过有官方电尾门，有时间得去安一个。 3:后面姿态最好能再流畅一些就好了，车明明很长，后面那么短显得很局促，不过加个尾翼协调了很多，这个车尾翼真是刚需，尾翼尾翼尾翼！！！ 4:acc有些时候会自动刹车，售后是说拐弯弧度大，有墙会误识别，下个版本已经更新咯，还没上高速，下次去试试。 ②下定原因：展会看完手机就直接定了。三、价格分享 ①购车城市福州 ②裸车价 188000 ③落地价 188000加4700保险加500上牌，贷款的，有八千贴息，价格就那样，喜欢也不想谈，不过保险公司不太了解。其他（选装、赠品等）在考虑换不换电尾门，想等官方尾翼出来进行官改。赠品就都是向销售要的，充电桩，香薰，还有两只很可爱的小熊！！超级喜欢。四、购车攻略买的话，可以提前问问当地政府有没有补贴，我这边没有。轮胎推荐加装。赠品就多找销售磨一磨，保险的话差不多我是5000左右搞定的，男孩子买黑白推荐，女性的话颜色就推荐大胆去尝试，有个性的女孩最酷了，到时候看腻了贴个改色膜就好了嘛。请圈主推荐！！！
2023-09-24
清风明月画半扇丶
无极500ds 20款用车感受
隆鑫无极500ds 20款 0-7000KM用车感受对于这辆车，我更多的是持抨击态度，单纯的对于车（设计缺陷、数据虚标等），但是有想买的车友只要价格合适我还是非常推荐这辆车首先这辆车我是22年国庆购买的20款库存车（因为便宜）算运费下来2.9W，交完购置税合3.3W左右，现在二手估计只有1.8W个左右，一年亏一半。500ds一共有3个版本，20 21 22 后续就是ds525然后是dsx525 三个版本中20款是最高的配置版本，还有全彩液晶仪表（选择它的一大因素）。坐姿坐高：820的坐高，加上坐垫比较宽坐姿战斗，我183的身高都不能全脚掌着地。整辆车就是街车套壳，坐姿很难受，膝盖曲角很大，骑久了腿疼，而且车把高度很尴尬，直不起来也爬不下去，后续加装了增高块可以直起腰来骑很舒服乘坐感受：前后座坐超过1个半小时之后都很累，前座还好，后座坐过的都说不舒服储物能力：加装三箱护杠包油箱包之后还是很能装的，但是尾货架是铁质的，不能装过重的东西，除非再额外加一根钢管到边箱架上，帮忙分散重力，同款车友就有尾货架断掉的，点了两个电焊点。驾驶体验：500排量较为优秀，500x的加速在3档500ds的加速在4档，ke525发动机的通病，震动来的早，大概4K转的时候就有明显的震动，120KM/h后震动非常大，后视镜都已经动态模糊了。不过个人感觉比dsx525好点。操控感受：稍逊色与凯越500x本田500x，主要因为车重200kg，而且整车重心很高，翻身操控较沉重。使用成本：非常经济实惠，92/95都能加，而且非常省油，日常3.5左右，国道3.3，群友在拉萨甚至跑出来过2.3的油耗，日常保养成本也较低，2.7L机油+机滤。外观及仪表：外观中规中矩，不如502的虎气，整体像壮一点的街车，外观上的彩色黄色装饰骑了一年已经褪色了，亮黄色带变成了屎黄色，仪表自带胎压检测、百公里油耗、冷却液温度（我很喜欢）、还有一个非常鸡肋的蓝牙来电提醒功能。必读专章：设计缺陷血泪史 1. 原厂后刹较软，大载重的情况下建议更换陶瓷刹车皮。 2. 手柄磨离合线，断离合线通病，需要拿锉刀把手柄磨圆润，车友摩旅箱子必备离合线+油门线。搞不好就被扔路上。 3. 电门锁线断一厘米，容易焊点脱焊，因为这个把我扔在了连云港，车到手建议先加长电门锁线，很容易就被扔路上。还有最后专门要骂的一点就是，油箱容积官方标注17L但油箱实际大小在16L左右，车骑到没油自动熄火加满一共加了16.3L的油，这点就是我非常讨厌隆鑫的一点，车重可以虚标，但油箱容积都能虚标，这件事我隆鑫黑一辈子。还有其他问题的可以来问我，知道的都会解答
2023-09-24
知足常乐28281682
深蓝S07车主·车龄半年
#摩托车精华用车感受 ①情况介绍开车或者等红绿灯看着西安街头小踏板，仿赛，复古踏板，ADV巡航车，巡航太子，倒三轮，旅行车等等的帅酷小年轻小姐姐在城市自由穿行，回忆起小时候十岁左右开始骑着家里那辆重庆建设雅马哈80大弯梁摩托车的许多趣事。于是热情的白羊座立马决定去考摩托车驾照，非得让老婆跟我一起学驾照，理由是买车接送孩子方便，偶尔近途骑车出去溜溜，就这样5月份报名20号拿证，25号就买了看好的维多利亚150，理由是接送孩子方便，骑着怎么也比电动车快一点，比汽车更方便停车，路上也不会怎么堵，偶尔上下班也可以骑着感受相同的路段不同的交通工具带来的不同感受。有三四位同事上下班经常骑车的，也经常出去玩，兴趣相同的我就想加入他们的队伍。同事的车都是一个500排量的贝纳利双缸幼师，一台阿普利亚250踏板，一台比亚乔X7，一台赛科龙RT3，一台圣甲虫200，没想到，骑着150跟他们出去玩了两次就有些力不从心了，毕竟排量为王，加上上下班走一小段不到二十公里的高速，这150动力着实不够用，还好去年跟我骑裂行的朋友经常出去玩了好几次，还挺和谐。考虑到上下班骑车，十月份开始就关注250踏板，刚开始挺喜欢赛艇250和三阳九妹，关注了有段时间，虽然我很喜欢它的外观和两阳品牌产品的质量稳定性，同事也不是很推荐，说赛艇两气门发动机虽然稳定技术老旧，算是淘汰产品了，加上自己的买车预算有限，打算用两万块钱买个二手车的车子先骑着(专款专用的原则)同事给我推荐了他的阿普利亚SRMAX250踏板，同事有个是十年的老手了，说冬天年前价格低点，车源也多，可选择性更大，加上疫情的原因就这样一直推迟到过完年去看车，最后买了一台6000公里的宗申阿普利亚250踏板，17500入手，不过是二手户，好在车况不错，查了魔征的用车记录都挺好，最多一天跑80公里，原车主说就是正常上下班通勤用，无倒无摔无剐蹭，也算满意，当时就打款骑走了。没办法，白羊座就是这样，热情劲上来了简单粗暴解决问题哈哈。 ②用车时长，这台踏板今年3月下旬入手，到现在已经半年，跑了一万公里哈哈。八月甘南摩旅一周，来回将近2千公里，西安到韩城吃了个夜市，来回七百公里。剩下的近途摩旅六七次，再就是通勤上下班，接送孩子，一个人出去办事等用车。我买的是高座位版本815的坐高，本人体重82公斤，身高180，骑着刚开始不太适应，毕竟复古150踏板舒适性好一些，熟练两天就没问题了，这款摩托原本就是属于运动型踏板，所以坐姿设计的比较战斗，身体略微前倾些，不像赛艇九妹RT3巡航踏板那样的半躺着坐姿，所以阿普利亚踏板它的坐姿不是很舒服，加上坐垫海绵有点薄，长途骑行还是有点屁股疼，腰靠支撑设计角度也不是很贴身，车友会八成都会改座椅+腰靠。这台踏板的漆水一般般，光泽度还行，漆面厚度差点意思，用车半年前轮挡板，车身坐垫下面凸起塑料件好几处划痕。储物空间感觉还不错，前面左手一个储物格+手机充电线借口，挺实用，储物盒平常放个打火机一盒烟+一条手机充电线没问题。要说车子最满意的就是油耗和操控了，不论城市穿行拐弯变线的灵活性，还是高速驾驶变道的稳定性，亦或者跑山路压弯支撑性，都完美碾压同级别250系列踏板车，可以说三万内同级踏板的操控王者不为过。动力表现谈不上特别激进和猛烈，前端起步扭矩一般，30码之后动力还是挺不错，到了尾端120码之后有点力不从心了，最快跑过136表显，应该还可以更快，风挡最高影响了车速，也没有再特意试过跑极速，毕竟安全第一。变速箱传动效率没毛病，异响有点拉胯，特点就是皮带打箱体，低速声音大，听着闹心，烦躁。难道欧系车比亚乔的传动特点就是这？不过耐久性还不错，原车皮带保守跑三万公里不成问题，全国群里有跑到五万公里换皮带的，也许用车环境不同。跑了一万公里，综合油耗3个，还是比较满意的，我的维多利亚150油耗都在3个以上，排量小一半，油耗还高，没有对比就没有伤害总的来讲，这台车用料还比较满意，阿普利亚250踏板成熟的发动机，传动虽然有异响但是耐久性不错，油耗低，车架子结构刚性很不错，加上前后KYB减震，前后ABS是博士10.1刹车系统，前刹是对向四活塞卡钳+浮动盘，刹车力度杠杠滴。手把处两个按钮，ASR在前后轮速不一致的情况下会断油保持车辆稳定性很实用(多次尝试绿灯起步容易触发ASR功能，会断油一下，建议厂家标定设置更合理一些)经济加运动模式可以随时切换，7寸TFT彩屏，显示车辆信息多样。大风挡手动可调节高低，是个很实用的功能，调高点可以遮风挡雨挡蚊虫，下点小雨基本上肩部以下是干的，这个必须点赞再有前LDE透镜远近光灯的加持，配置方面挺满意。动力够用，油耗低，配置不错，是挺值得推荐的一款车，不过这车个人建议对身高要求175以上驾驶更能游刃有余，仅供参考。希望以上真实感受能对摩友和厂家有所帮助[
2023-09-24
h278908787h
博越L车主·车龄2年
博越 L2.0 提车后差点死在驾驶途中
1买车价格谈好了裸车14.2结果答应了，让我等会，一等等了3 个小时告诉我不卖了，问他原因说不卖了就是不卖了，自己愿意等 2车窗模，说的送结果跑了2次，让加价钱，打了50个投诉电话才给我送的结果贴膜还给我先挡风玻璃贴坏了，后面拿的自己的垃圾膜贴上，还不让我讲 3 首播保机油加错跑了，当时我就发现了，告诉 4s 店他们就不承认，跑了 500 公里我在追究才承认。 4车机死机30秒自动启动，门撞变形了，折损比如怎么补偿只字不提，推脱！ 5 当场全款付款后购车发票低开，不解决。保险里购置税比买车时算出来多几千元。胳膊拧不过大腿没办法。最大的困扰就是我上次 3 月份的时候大家不是一时收到一次推送吗那次很奇怪我在高速行驶时突然两个中控全部黑屏不是死机是黑屏，感觉除了方向盘其他啥都没作用。大概过了 30 秒到 40 秒的样子自己又启动了，因为又是暴雨天气高速行驶中，智能辅助驾驶也突然不能用了，我一紧张方向往右边稍微打了一点，撞在旁边高速护栏了两个车门撞变形车漆也掉了，右后视镜外壳直接挂掉了。自动重启后显示了推送。然后我就没敢点击，直接停车了，马上打电话给吉利厂家反应情况，然后 4s 店发电话让我过去免费钣金喷漆用了 5 天时间，然后取车发现钣金喷漆没处理好坑坑洼洼的，又找他们又给我二次处理，现在发现喷漆又有点脱落，打电话让他们给我答复，结果 3 月份到现在没有任何答复就是推说反馈！如果那天为了这个事我死在路上咋的怎么办，没人给我答复就是说的给我钣金喷漆，系统给我检查升级，没有结果了，等了几个月还是没结果只是说反馈。4 儿子说给我钣金喷漆后视镜比较贵报价 2200 元就没给我处理。光两门钣金喷漆还搞了几次就没有后续了，打 400 就说一直在反馈…… 当时给 4s 点提供资料及当时的图片视频他们说不需要看，后面也不提厂家 100 和电话就说反馈下，4 儿子死活不管如果真的死在路上说句不好听的话，谁知道当时车况出现了什么？
2023-09-24
A安然982
从六月初定车，再到七月底提车，中间一个多月是又忐忑又激动，第一辆车是起亚K5，伴随了我8年的风风雨雨，一直也矜矜业业从来没有把我扔在半路，随着身边的朋友陆陆续续换新车，我本来平静了好多年的心又在起伏了，我老婆一直喜欢大一点的越野车，所以添置第二辆车就直接考虑越野车，我对BBA没有情怀，身边有的人买车只考虑BBA，我觉得就是爱要面子，交智商税，我觉得国产现在就很好，技术方面不比国外的差多少，有一次偶然的机会在路边看到一台坦克300，当时就觉得帅呆了，回家就在懂车帝上搜索了，看到500V6版觉得我就要买它，不为别的，就是一见钟情，后来去年就想入手3.0V6的，刚好看到PHEV版本发布，我瞬间兴奋了，动力更好，换挡更平顺，燃油更经济，就他了，朋友劝我说买X3，我不以为然，X3除了车标比坦克值钱，其它的哪一个比得上坦克？所以在今年坦克500混动预售期间直接下定了，老婆说你不考虑考虑别的车么？我说坦克500就是我唯一的选择，其它一律不考虑等了一个多月，终于在7月28日当天怀着激动的心去4S店提车了，4S也很给力，办理手续非常快，我选的昆仑金，选装了20寸轮毂跟钱桥差速锁，由于我所在城市没有坦克4S店，所以去离我280公里外的西安提的，在满电的情况下用纯电模式在市区跑了68公里，高速跑了34公里，最后显示电量还有9%的时候发动机介入了，这是我第一次开电车，感觉比较新颖，回来上完牌后第一件事就是去改色，上半部分贴了个金属黑玫瑰，感觉帅呆了，当然改色需要车管所备案，又去重新换了行驶证，到目前为止开了4300+了，马上要做首保了，提速超车真的是一点压力都没有，我平时用的智能标准模式，隔音方面真的没得说，我姐的奔驰E300隔音比我的差多了，座椅舒适度比她奔驰都柔软，我感觉就是个大沙发，坐着舒坦，由于条件原因，还没装充电桩，现在基本上都是用插板慢充，从20%到90%需要十一个小时左右，有一点点慢，快充还没充过。八月跟朋友一起出去自驾旅游了一次，他是霸道35，一路上都在研究我的车，这配置，这内饰，摔他霸道几条街，他现在已经定了，等车来了就把霸道卖了去，新车刚开始车内还是有点味道的，但是随着我开了一个多月后现在没有一点异味了，这一点我觉得还是比较好的，我有一个朋友去年买的A6，到现在车内还有新车异味，这一点要给坦克点赞👍，车机系统比较好用，屏幕流畅度也可以，就是不知道用两年以后还能这么流畅吧，开在路上回头率非常高👍，内心还是有点窃喜的。特别有意思的是，在懂车帝-坦克500车友群里认识了一个同名不同性的同城车友，他的第一辆车跟我一样也是起亚K5，太有缘份了，以后的很多年，诗和远方需要我跟我的坦克500一起去征服，加油少年，加油坦克👍
2023-09-23
一生奔跑530
提车半个月用车体验
写得比较乱，想起来什么写什么，大家不要怪不要喷，哈哈哈提车半个月了，跑了500不到，来谈一谈用车感受，刚开始提了没有四五天，回趟老家，跑了有七八公里，在家里停了一个半小时左右，然后我开走的时候，上路走了大概有1公里多，当时是经济模式，速度3、40左右，感觉车全身的塑料件都在噼哩啪啦的响，就像车上面有石子往下砸一样，目前出现这一次后来到现在为止没有发现过，那个路也挺新的啊，刚修的柏油路，目前不知道怎么回事，我感觉应该是发动机太冷了，预热。前两天跑的比较多，基本上油耗在10个以内，我最低跑到6.8个左右，因为我采油门不狠基本都是轻轻慢慢加速，目前用车体验还可以，家人朋友都说这个车好看空间大，嗯，后备箱空间呢也还可以，对我来说够用。在说一说车机，目前没有出现卡死的现象，反应也还算迅速。在说一说配置，定速巡航的话我没怎么用过，单方面了就坐语来说，感觉座椅腰靠不舒服，基本上我开了一个小时左右腰就会出现酸疼，可能是我腰也有毛病吧，我也有点腰肌劳损。速度方面和稳定性，感觉还是可以的，只要你肯踩油门，舍得加油，速度不是问题。就是我这个车钥匙，他有时候不是很灵，后备箱按键有时候按不开，有没有大哥评论区告诉我一下，到底是长按呀，还是点一下就行了，感觉反应不是很灵敏，有时候长按好久或者是点一下点两下点三下，他后备箱都不开，这点很苦恼，开后备箱可以在主驾驶开，但是关后备箱还要下去，用车钥匙也是这样不支持一键关闭
2023-09-23
BJ东城巨巨
汉兰达车主·车龄4年
十一国庆假期北京~汕头自驾游做准备~
一家三口准备28号傍晚出发 30号之前赶到汕头全程2100+㎞别问为什么这么远不坐飞机或火车飞机机票大概需要11000元火车往返车票需要8000元也需要22个小时左右自驾高速费免费加油按上线计算加8次每次都按500算是4000块就算5000油费吧网友们有没有沿途城市推荐的地方？？如果有值得去的地方改变行程也是分分钟的事儿
2023-09-23
h278908787h
博越L车主·车龄2年
博越 L 差差差
太造心了 1买车价格谈好了裸车14.2结果答应了，让我等会，一等等了3 个小时告诉我不卖了，问他原因说不卖了就是不卖了，自己愿意等 2车窗模，说的送结果跑了2次，让加价钱，打了50个投诉电话才给我送的结果贴膜还给我先挡风玻璃贴坏了，后面拿的自己的垃圾膜贴上，还不让我讲 3 首播保机油加错跑了，当时我就发现了，告诉 4s 店他们就不承认，跑了 500 公里我在追究才承认。 4车机死机30秒自动启动，门撞变形了，折损比如怎么补偿只字不提，推脱！ 5 当场全款付款后购车发票低开，不解决。保险里购置税比买车时算出来多几千元。胳膊拧不过大腿没办法。最大的困扰就是我上次 3 月份的时候大家不是一时收到一次推送吗那次很奇怪我在高速行驶时突然两个中控全部黑屏不是死机是黑屏，大概过了 30 秒到 40 秒的样子自己又启动了，因为又是暴雨天气高速行驶中，智能辅助驾驶也突然不能用了，我一紧张方向往右边稍微打了一点，撞在旁边高速护栏了两个车门撞变形车漆也掉了，右后视镜外壳直接挂掉了。自动重启后显示了推送。然后我就没敢点击，直接停车了，马上打电话给吉利厂家反应情况，然后 4s 店发电话让我过去钣金了 5 天时间，然后取车发现钣金喷漆没处理好坑坑洼洼的，又找他们又给我二次处理，现在发现喷漆又有点脱落，打电话让他们给我答复，结果 3 月份到现在没有任何答复就是推说反馈！如果那天为了这个事我死在路上咋的怎么办，没人给我答复就是说的给我钣金喷漆，系统给我检查升级，没有结果了，等了几个月还是没结果只是说反馈。4 儿子说给我钣金喷漆后视镜比较贵报价 2200 元就没给我处理光两门钣金喷漆就没有后续了，打 400 就说一直在反馈…… 当时给 4s 点提供资料及当时的图片视屏不看，后面也不提，发的一些视频及图片也被删除帖子了
2023-09-22
时刻刷新生活
奥迪Q4 e-tron车主·新提车
ix3用车心得，辅助驾驶得心应手
iX3用车心得 #用车心得【车辆概况】提车时间：2022年5月车型颜色：白购买缘由：城市用车目前里程：27000+ 【使用感受】【动力表现(驾驶感受)】说下自己的驾驶感受？开着舒服，也有驾驶乐趣平常都是用什么模式开的？多模式开用的模式舒适 D档用于家人朋友乘坐使用大部分用这个。 B档个人开车使用有动能回收，能更省电，但是乘坐不舒服【外观内饰(空间感受)】您觉得外观跟空间给您什么感受？外观挺好:白色颜色好，感觉可以不洗车也看不出来，一般一月洗车一次都挺好。空间感觉: 后备箱足够用，不算大后排乘坐空间也还可以，前排我1.8m乘坐也不觉得小。【能耗】 iX3开到现在，您的能耗表现，是多少呢？ 17～18左右充一次电会跑350到400公里经常的情况，偶尔能跑接近500（如果市区路好开的情况不堵车）【车机表现】有使用过iX3的车机吗？您觉得怎么样？平时车机只用来听歌连接手机，我是华为手机，总觉得宝马跟华为还没合作的原因吧，手机不支持carplay，所以平时都是用手机导航。这个跟国产车机比较是有差距的。（可以配套购买华为车载快充我有放图片） ps.比如目前比较火的国内品牌，那都是手机放到充电区，地图都能直接共享显示到车机上。辅助驾驶有使用过吗？感受如何？驾驶辅助用得挺好 30km每小时以上就可以用了一般两种情况使用 1.堵车路段，不用自己控制，跟着就行 2.回老家的高速路，一路开驾驶辅助，很省心以下情况不要使用（亲身经历） 1.下暴雨的时候不要使用自动驾驶宝马内部设置,暴雨的时候，自动驾驶会自动关闭，人员接手 2.高速路地面积水路段不要使用，我的车是宝马后驱版本，积水路段有明显打滑风险（车库里有水都打滑，这个应该不是特例）【吐槽点】说说车辆的缺点好了？ 1.车子不能用手机刷进，必须带钥匙，让我这广大华为用户情何以堪（据说只支持苹果） 2.宝马后驱车打滑，感觉比我前驱车差异明显，这个要多注意⚠️ 【最终点评】整体车是不错的，电车主要是省心，保养也不那么频繁。用车成本很低，一个月200块电费可以跑2000公里。感谢圈主推荐！
2023-09-21
正屿love
23款宋ev。这个月11号提的车，目前行驶一千三百公里。不开空调的情况下，城市路面，跑到没电续航可以跑500左右。开空调应该可以跑460左右。高速100～110码开空调跑续航420左右。从25%快冲到100%大概需要一个小时多几分钟。慢冲目前没用过
我想去天涯海角看看：车辆美观大方续航表现一般，主要虚标的成分有点大。算了一下，大概续航在310左右，也许与我的驾驶习惯有关，希望冬季的表现要更好一点。开始听说1%的电能跑五公里，我实看百分之一的电，有时候就跑一公里到两公里，送的7000瓦的充电桩，装上以后在车上显示只有5.7最高，如果开着空调的话，只有3.7，看来充电功率也不太够。音响的表现中规中矩吧，说不上好也说不上坏，后备箱还是有点小，我觉得和元plus后备箱大小差不多，今天第六天，总共排了也就600公里左右啊，每次充电也没有到百分之二十百分之30，反正就充了几次了，50%多充过两次，一次充的100%，一次只充了不到10%今天家用充电桩装好了，我也来试一试，把它充满，看需要多长时间？
2023-09-21