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北京多条涉火车站线路将延长运营

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赣州宋代古浮桥遗址游记
8月底，到广东出差，途径江西赣州转车，正好有半天时间，有幸到赣州宋代古浮桥遗址一游。从赣州火车站高德打车，因为不熟悉地址，下车地点定位到了遗址的另一侧，司机师傅很贴心的提醒，让修改了下车地点到迎春门，不仅省钱还少走不少弯路，为赣州的司机师傅点赞。到达后发现遗址外是一个早市，售卖各种各样的物品，非常热闹，而且遗址不止有浮桥还有城墙，先爬上城墙，远望赣江，给人一种很震撼的感觉。下了城墙，走上浮桥，浮桥上都是钓鱼的人，江里还有人游泳，浮桥长度保守估计有一公里长。虽然是现代重建的，但也给人一种不一样的体验，古代时这座浮桥肯定是赣江两岸重要的通道。浮桥两侧停着不少小船，船家售卖一些鱼干，是当地的特色，可惜出差有任务没有购买。回到早市，看到有老奶奶售卖李子，买了两斤，味道可口。整个游览过程一个小时，而且景区免费，值得推荐。旁边还有一座千年古寺，因为要赶车匆匆浏览一番就离开了。
2023-09-26
盖被追梦人
希望在看懂车帝的你们买到心爱车！
有个车能代步就好，说实话主要还是为了回家过年方便，不想再有那种凌晨三四点还守在火车站等车的日子了。车况目前可以，跑了650公里，发文前最后一次跑高速表显示6.5升百公里。买车被销售气到了，买车前你进门人家就把你当爷捧，交了钱鬼才理你！
2023-09-24
粉水居士
新能源车，前路仍漫漫
新能源圈又有新闻了。河北保定。咋又是保定？怎么就不能是保定。事情是这样的。2015年保定公交公司在中央每台公交车补帖50万，地方政府补贴25元，剩余用当时正常运营的天燃气车置换的方式，没花一分钱，实现了全市公交＂气改电＂的全国首创。然而，5年后电池质保期已过。电车故障自燃事故频发，有近900台公交车停用，导致多条公交线路停运。那停用的车子再去置换，估计是没人愿意，所以也没法换新车了。当年我买车的时候就是抱着当小白鼠的心态。现在看来我还是有些天真了，因为真正的考验应该是在五六年以后。一个油箱，就已经看清了一个车企的本质。还别说电池这种大件，硬件了。这不发动机自启上个月4次，显示HEV里程7公里。这个月还没过半，自启发动机已经4次，HEV显示里程7公里。买车的时候，不管是车媒还是销售可都没谁提过这个情况，至于说说明书中有说明这事，我只想说，有几个买车的人认真看过说明书？而且说明书也只在你交了钱提了车以后你才看得到吧？你为说明书中的这些原因去退车，可能吗？这些说起来具体事实其实都是小事。但如果像咱这样严格遵守八项规定的良民，五六年后，电池如果需要更换，会不会又出现一些能免费跟友商共享的专利解释不用更换，亦或者来个软件升级让数据上一切看起来合规正常呢？
2023-07-12
盛速行二手车徐征
该车为2016年8月上牌奥迪A4L 35TFSI 典藏版北京个人一手车没有过户记录全车原版车况非常好 7万多公里全程店保记录保实表该车有无钥匙进入一键启动多条幅轮毂多功能方向盘真皮电动天窗座椅最高性价比家用代步车之一故障率低，油耗低都是它的优点车主从不外借，车身内外保持的非常好，内饰基本没有磨损，行驶起来很安静，座椅舒适性特别好，换挡平顺不顿挫，该车基本城市道路使用，地盘紧凑，颠簸无异响，高车速过弯的侧向支撑也非常能给人信心，而且也不烧机油，这个年份保持这样的车况太棒了。该车经过公司严苛检测，确保所售车为非重大事故车，非火烧车，非水淹车，该车支持分期付款，首付最低只有20%，该车尊享3000元置换补贴，支持任意4s店及第三方检测，价格不高，欢迎看车！
2023-09-24
用户4759057700082
请问各位大神，导航只显示条线路，怎样设置多条线路呢
2023-09-19
车界艺术家
杭州亚运“黑科技”+流动的艺术品来了！【2023年9月13日，杭州】今日，在杭州第19届亚运会开幕倒计时10天之际，杭州亚运智能驾驶体验专线启动仪式在亚运会主媒体中心启动。该专线由杭州亚组委联合极氪智能科技打造，是杭州首条高阶智能驾驶示范线路，也是量产车型首次在国际大赛城市开放道路上展示高阶智驾实力。智驾车型由福娃设计师、中国工艺美术大师韩美林设计专属国风车衣，成为智能亚运、人文亚运一张闪亮的科技名片和流动的艺术品，将向世界展现中国新能源汽车的领先优势和杭州亚运的独特魅力。该专线从亚运主媒体中心至亚运村，覆盖亚运会期间出行流通最频繁的核心区域，5辆极氪001和极氪009将为数万中外媒体、运动员和工作人员等提供灵活、便捷的智能接驳服务。作为智能亚运的代表作之一，杭州亚运智驾体验专线背后是满满的黑科技加持。运营车型搭载极氪城市NZP自主领航辅助系统，由7颗800万像素摄像头、12颗超声波雷达、1颗毫米波雷达等组成传感器方案，具备算力功耗低、不依赖激光雷达等优势，可在城市开放道路实现红绿灯识别、行人礼让、无保护左转、超车博弈等复杂场景功能，像老司机一样游刃有余。同时，极氪NZP系统基于全球百万量级场景库开发，深度学习超过1600万个真实驾驶案例，AI训练总时长超100万小时，并根据中国城市特色路况与车辆特征进行了充分的场景泛化；系统搭载了全球独创的RSS责任敏感安全模型，为乘客带来高效、安全的智驾乘坐体验。亚运会期间，乘客通过扫描路线站点二维码、极氪App等方式进行线上预约体验。为进一步提升专线服务品质和体验价值，极氪为每辆车都配备了专职安全员，并向乘客提供智能AI语音讲解、亚运知识互动等特色服务。除了智能驾驶体验，极氪009和极氪001还将以颠覆性的产品力，为乘客提供豪华舒适的极致出行体验。杭州的魅力，自然山水为表，历史人文为里，数字科技为光。作为智能亚运的献礼之作，除了搭载极氪智驾黑科技，还特别邀请了韩美林大师设计专属车衣，展现科技与艺术融合之美，向全球传递智能亚运、绿色亚运、人文亚运的风采。 5款车衣的设计元素分别取自韩美林老师 “山水、花草、天书、韵律、双马”5大经典系列，既有东方意象化的诗意表达，也有对中国传统文化、生命律动的敬畏，从写实写形到写意写神，将成为亚运会期间流动的“艺术品”。
2023-09-13
韩长有668
梦想家的诗和远方
梦想家的诗和远方，32天12872公里的西北环线之旅星星会说话，海浪吻灯塔，千千万万的烟花。彩虹的枝芽，飘香的头发，绘出无数个梦想家。带上家人的西北环线之旅，历时32天，行程12872公里，经北京，河北，内蒙古，新疆，青海，甘肃，宁夏，陕西，河南，安徽，江苏，浙江，赶着孩子开学前平安返回杭州，这场说走就走的旅行，沿途美景美不胜收，大西北的广袤无限和奇特的人文景观，让我和家人都是流连忘返深受震撼，对于即将开学的孩子来说，也是开学前的重要一课，饱览祖国大好河山，从此这些人文景观就不再是课本里的文字，而且记忆里的画面和一张张照片，读万卷书行万里路。最喜欢的一张图镇个楼，人车生活，完美和谐我是一个国产情结很深的60后，这次全程开梦想家环西北，从一开始的担心到实战舒舒服服一马平川，一路驰骋接近一万三千里，特别是打卡东风航天城，心里是别有一番滋味，我们自己的汽车做工品质越来越好，驾乘体验也是越来越棒，崛起已然势不可挡，不仅能造大国重器，还能造家用好车，不愧是你，东风。异族风情的喀什，内地很少见到的地形地貌，不虚此行。山河湖海，美不胜收。万里行程里一路游览了赛里木湖，茶卡盐湖，青海湖，巢湖，太湖。看到了燕山，阴山，天山，喀喇昆仑山，唐古拉山，昆仑山，秦岭，大别山。路过的巴丹吉林沙漠，腾格里沙漠，还有那迷人的独库公路，广阔无垠的巴音布鲁克大草原，众多地质地貌景观展示出大自然的神奇魅力。吐鲁番的葡萄，哈密的瓜，库尔勒、阿克苏的水果人人夸，环西北路上的水果不仅巨好吃，而且还便宜。嘉峪关，玉门关，阳关外的荒凉和气候，带着孩子实地体验了古代诗人“大漠孤烟直，长河落日圆”、“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”、“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”的意境，从此这些古诗，不再是课本里生硬的问题，而是记忆里的一幕幕画面，这就是我带着家人孩子旅行的意义。讲真的，出发前对梦想家能否顺利完成这次环西北旅行还有些担忧，实践证明这些担忧多余了，岚图梦想家确实是一部好车，一部开着舒服，坐着舒服的多功能车。不管是吐鲁番火焰山的48度高温，还是夜里8度左右的那拉提。从海拔4000米到连续几百公里无人区和沙漠公路都是游刃有余，没有出现任何情况，开着踏实舒服又放心。另外梦想家的智能辅助驾驶很棒，新疆的高速上尤其是喀什到青海的路上车很少，解放了双脚，非常轻松惬意，可以好好看看外面的风景。关于油耗和开销：环西北的万里行程，油耗基本稳定在8-9左右，整体加油开销大约8993元，行驶里程12872，约合0.7元/公里，高速费3994元。关于用车的话，整体挺舒服，需要吐槽的是梦想家的油箱太小了，路况好的情况下最多就是500多公里，在新疆、青海半箱油就要想着去加油，我遇上过高速上300多公里没有加油站的情况，这点去新疆的朋友切记切记，旅行之前提前规划好线路和补给点，有备无患才能舒舒服服的玩。最后，来张我家宝贝66号公路上放飞自我的帅照收尾。历时32天，行程12872公里，感谢梦想家相伴，带我圆满完成给孩子的学前一课的承诺，生活就改如此，勇敢放飞生活，痛快放飞梦想，无论如何，一定要快乐！
2023-09-11
卢
奥迪A6L车主·车龄1年
入手奥迪A6L 55尊享动感车型
#提车日记购车经历】13年买的1.8t帕萨特已经开了十年了，车况实际上还是非常哇塞。只不过外地牌照在北京越来越不方便，购车也就提上日程。网上看过沃尔沃高速上紧急避让的视频，确实令人心动，可惜品牌力不够。买车主要是家用加商用。平时主要在北方地区跑高速，因此必选四驱轿车，suv基本不考虑。之前开的是1.8t，再买2.0t感觉跟没换车一样，还是选3.0t吧。奥迪a7进口车，只比a6L贵六万，外观确实漂亮，适合女性开，可惜买一个车怎么也要开个十多年，想想一个五十多岁的老太太从a7上下来，那画面简直了！而且商用a7不如a6稳重。宝马奔驰基本不考虑，奔驰e300是真豪华，可惜没有四驱，没有3.0。懂车帝看了一下网友的购车价，大概有了心理价位，挨个问了一下现车。朝阳北路的电话销售挺厉害，她没有现车，我不准备去的，但是她三两句话说的让我去了，销售报价合理，就是没现车。中午去了另一家有现车的，去了先看现车，报价后得知我当天不能订车，脱口而出早知道先不带你去看现车。对销售失望了。后来电话找到机场附近的店，裸车价特别低，去了后接待的销售说报错了。忍住了还是让他重新报价，反复几次讲价，销售反而恼羞成怒！难道现在的豪华车销售人员都不经过筛选培训了吗？转身去了石景山，正好赶上有政府补贴5000，报价在预算范围内，直接订车了。十天后交款提车，首先看到的就是20寸大轮毂，加上六活塞大刹车卡钳，我媳妇不懂车都觉得这轮毂高端大气上档次，刹车卡钳看着就安全感十足。动感外观显得车辆更加时尚，跟老款区别明显。3.0排量涡轮增压，想超车就是轻踩油门的事，动力足够用了。大街上奥迪a6特别多，但是55的上下班时间一个来回也就能看到一两辆，让我感觉特别有成就感。油箱特别大，第一次加满油600元没够。北京周五晚高峰，正好赶上暴雨，大灯开启雨雾模式，亮度够用，地面湿滑，四驱频繁介入，应了那句话，你只管踩油门，剩下的交给夸戳！雨下的再大，车辆也是稳的一批！感觉四驱买的值了！后排空间实际就比帕萨特长一点点，对比不明显，唯一欣慰的就是升级到3.0发动机。最遗憾的就是不能选装高清矩阵大灯，因此隐私玻璃也不值得等一个月了。所有这两个没选装。提车时买了延长保修，原车3年10万公里变成八年18万公里，理论上说这八年18万公里随便开了，事故有保险公司，车辆故障有4s店，不用担心修车或者事故费用了！
2023-09-10
单纯生活家4z5
零下十几度的骑行
#我的摩旅日记爨底下村又名川底下村，位于北京市门头沟区斋堂镇，距今已有400多年的历史，现存这大量明清时代的四合院，堪称“山村古建筑活化石”，是被公布的中国第一批传统村落。被疫情封控了许久的我们，总是计划这要长途骑行一次，最后在1月3号我们出发了。只记得是一个非常寒冷的早晨，我们到达固定地点集合，一个车友的车坏了，原定8点的出发时间，最终推迟到11点，最后到达目的地，天都黑了。因为天气寒冷，我们准备的东西就比较多，装备有暖宝宝、手把加热、电加热马甲、电加热手套、羽绒内胆、骑行服，即使有这些装备的加持，我们也冻的涩涩发抖。此次的单程在160公里左右，我们依旧没有走高速，并不是因为费用的问题，而是大家达成一致，认为不走高速除了安全外还能欣赏沿途的风景，走走玩玩，到目的地都快天黑了。基本行程就是白马路、到顺义走顺沙路、向西一直到南雁路、最后京拉线、斋柏路、007县道到达爨底下村。值得骑手们跑的线路是南雁，也是最考验骑手经验的山道，弯路较多，一定注意安全。我们还去了一线天，然后在爨底下住了一晚，第二天出发幽州大峡谷，挂壁公路。我的GT400邮箱是19升，一路跑下来整体的油耗在4个+，续航300公里左右，油表就开始闪了，很长一段路都没有找到油站，要么就是找到油站，不能加95#汽油，最后好在有惊无险，跑挺老远找个油站喂饱了这大白胖子。
2023-09-09
无双星球ecC
雪铁龙C5车主·车龄10年
灰石改装笔记
#摩托车改装笔记 2022年7月份入手，结合操控和驾驶感受，谈一下改装情况：一、整体感观 1、车辆外观漂亮，配置双排气； 2、坐高优势，可以双脚踩地，心理踏实； 3、巡航车，慢慢骑，舒服。二、改装配件、原因及费用： 1、折叠钥匙：原厂手感、操作差很多，从网上购置金属钥匙壳，自行改装；改装后手感提升，做工漂亮，可以选择不同颜色，定制喜欢的LOGO，感观大幅提升。费用：20元。 2、刹车踏板：原厂刹车杆，外观不好看，刚接触挡车，原厂刹车杆短，角度问题，踩不准。先后选择了两种，一种是延长杆形式的，比原厂好找了，但是接触面积小感觉没底；所以又更换成加宽刹车踏板，接触面积大，心里踏实，但是也有个问题，因为金属抛光处理，导致下雨天刹车踏板也滑，后来按踏板形状，定制了一块防滑胶粘上，完美解决防滑问题；总费用：40元。 3、换挡杆：原车较短，颜色不好看，有时钩不上力度，挂不上挡。在网上先购置了蓝色橡胶块，但是全网的尺寸都是4厘米左右，灰石原厂的将近6厘米，所以档杆空了一段，加上橡胶软，有时不好挂挡。后来更换金属加长杆（杆外圈并排3个橡胶圈），调档舒服、直接，挂挡准确，非常适合新手，唯一缺点是，时间长了挂挡杆外部的橡胶圈会老化开裂（因此又额外备了一袋橡胶圈，坏了就换上，也挺折腾的），此外橡胶圈是黑色的，穿不了白鞋，所以现在只能穿黑色鞋骑车。费用：23元。 4、折叠靠背：非常舒服，能够托着腰，跑318也不累。但是做工差点，包的皮革接缝粗糙。喷涂不灵，摩旅一趟回来，捆扎摩擦掉漆部分有锈蚀，只能买罐磨砂自喷漆处理一下。此外，折叠靠背放下后会把后座面压变形，为此在与座面接触位置额外粘贴了一层防撞棉，勉强可以建设磕碰，总费用：430元。 5、马鞍边包：看了带边包支架款和马鞍包款两种，其中带边包支架的边包安装后，可以解决了边包耷拉问题，同时也减少了边包与后减震弹簧磨损。但是整体宽度会比安装马鞍包宽，特殊路段（都懂得）通过性多少有些影响，边包支架重量比马鞍包重一些，价格也高一些，安装也复杂。所以最终选择的是马鞍包，安装快捷，为延长边包寿命，减少与后减震弹簧磨损，需要在边包与弹簧接触位置粘贴两层防撞棉。边包平时就放一些修理、补胎工具、绑扎带、充电线，远途放一些常用小件常用物品，很方便。边包自带两个杯架，方便放水瓶和擦布；费用：170元。 6、安全护杠：看了侧边方型和三角型两种，个人喜欢方型，感觉防护面积大一些。考虑安装需要拆卸水箱护罩，所以就在店里让师傅安装的，感觉护杠是我所有改装里要求安装工作量最大的。建议安装安全护杠，对人、车都增加安全性，还可以固定相机支架；【建议安装】费用：280元。 7、折叠牛角：看了各种折叠牛角介绍，可以降低倒车时车辆相关配件损失，但最吸引人的是可以根据手掌大小，调整牛角开合角度，设定合适捏合力度，操控性得到提升。缺点，与车辆整体风格不搭，不过比起提升的功能性，这点不足可以忽略。非常适合新手；费用100元。 8、加装牌照架：原厂安装位置只有两颗螺丝，牌照固定点位置骑行时间长了容易断裂，采用牌照架后受力面积增加，降低断裂概率。总共看了两款牌照架，一种是边框式的，一种是整体背板式的（加送隔音棉）。最终选择的背板式的，背板式的在增加牌照接触面积同时，再加上隔音棉，安装在车上后整体性增强，避免了牌照共振产生的噪音，保证牌照安全，降低断裂、丢失风险；费用25元。 9、排气管防烫罩：加装一对，有效保护腿部隔热，尤其夏天长时间骑行，排气管温度高，上下车、骑行时隔离腿部、鞋子与排气管直接接触。先后看了隔热棉、加长防护罩和网孔防烫罩。隔热棉安装复杂，需要从头缠到尾，而且扎手，主要不喜欢这个形式和颜色；加上防护罩感觉影响车辆整体外观；所以最终选择的网孔防护罩，形式简单，安装方便，同时利用卡箍加固排气管；网孔防护罩缺点就是，防护面积小，单个只有30厘米左右，而且用了一年局部锈蚀，但能满足基本的腿部防烫要求。必须安装；费用52元。改装总费用1140元（明细汇总参加后附图片），护杠在店内买车时负责安装，其他自己动手即可。三、主要感受： 1、喜欢动手的可以网上自己找找喜欢的配件，买来自己安装，非常有意思； 2、改装后从安全性，操控，颜值、功能方面都有大幅提升；【护杠、防烫罩建议必改】 3、车辆平时主要通勤，周末北京山里跑跑，偶尔摩旅。灰石不追求速度，慢慢骑挺舒服的，好好享受骑行的乐趣。
2023-09-08
晴天小猪737
北京车主来看看咯
蔚来北京区域，今天上线的12 站牛大了！其中高速服务区的四站，京秦高速三河服务区(双向)、首都环线大厂服务区(双向)是三代换电站+14 个超充桩的配置。500kW x2，120kW x12；这个配置，放在市区都算是大型补能站了，能铺在高速服务区，简直就是不讲理[坏笑]，跑这条线路的新能源车主，有福了！
2023-08-31
刺挠哇
灰石300意外保养分享
#机车保养分享距离上一次保养不到两月，没想到这次来的如此突然，讲讲背景吧。八月份乌兰察布跑回来，在返回时发现档杆不回弹，没在意，以为跑时间长了，多踩踩还是可以降档的，到张家口后，又意外发现前刹灯不亮，高速喇叭不响，这下可好，直接进店吧。检查发现档叉的问题，得换，大活儿哇，得放机油，冷却液，想着要不要等下次保养一起做了，但是为了安全提前换吧。这次保养换档叉，机油，机滤，冷却液（应该是500ml左右，不到），机油开了两瓶奔达原厂机油。总计花费706。冷却液自带，这也是半路发动机高温预警买的，以为漏完了，结果只加了一瓶盖儿吧。前刹车灯发现是开关坏了，嘚，自己个儿淘宝买一个，喇叭让师傅重新理了下线路，没问题了，也不知道问题出哪儿。总结就是，车子也是机器，有损耗，得勤检查。遇到问题 1. 刹车灯，淘宝买那种电动车的也行，五六块钱；2. 刹车，保养完感觉刹车松了，跑了一段儿好像又好了，这个个人习惯，多检查；3.离合线，如果感觉离合不能完全切开，调整离合线行程，还有检查易磨损位置看看是否出现断裂；4.离合，我出现了两次离合不回弹，第一次是排气螺丝松动，导致排气管压住了离合杆，所以全车螺丝没事儿多检查，摸一下看看有无松动即可；另外北京大雨后，发现打火问题，猜测油门把手进水，淋雨或洗车后，还是要及时擦干车身。最后，安安全全骑车，开开心心去浪
2023-08-29
勇往直前的饺子皮
网红打卡点，昌平南雁路
#我的宝藏溜车地网红打卡点北京昌平南雁路，山路崎岖再漫长，也阻挡不了跑山骑手们前进的车轮。推荐地大美南雁路。位置：东北起于昌平南口镇，西南止于门头沟雁翅镇，全长33.4公里。路况：南雁路路况很好回，弯道有一段比较多，新手要控制车速。另外，有很多新手从对面车道弯道过来，很容易进入你的车道，尽可能提前预判。骑行推荐：南雁路是骑行爱好者的经典线路，虽然路况不错但是公路陡、急不是很适合新手摩友更适合春暖花开时节来跑山，南雁路的美是相机照不出来的那种。路上还可以去打卡车库驿站。但是一定要注意安全，不要随意压弯，安全骑行，看一辈子好风景，有机会的话和大家一起组队去溜达溜达哈。讲话了跑起来，风都是甜的嘿嘿。
2023-08-27
小李的F7
飞凡F7车主·车龄2年
f7日常用车体验之高速篇
购买电动车前最大的焦虑之一是高速电耗高导致补能焦虑，再拿到f7以后开过过几次高速后，分享一下高速用车体验。首先，一种鲜明的感受就是驾驶的安静和平稳。相比传统内燃机车辆，电动汽车采用电动驱动系统，没有内燃机的噪音和振动。在高速公路上行驶时，驾驶者可以享受到宁静而安静的驾驶环境，更好地聆听音乐、与乘客交流或者专注于道路情况。此外，电动驱动系统具有平稳的加速性能，让驾驶者感受到顺滑而舒适的加速过程，在行驶过程中f7完美体现了电车的这一优点！其次高速公路驾驶电动汽车还可以带来更低的运营成本。相比传统燃油车，新能源汽车的电能续航里程不断延长，并且充电设施也越来越便利。在高速公路上行驶时，我们可以根据电池电量和充电站的分布情况进行合理规划，避免能源不足的情况发生，并且在高速上切换动态续航基本可以做到续航里程1比1可以让驾驶员实时关注到车子的续航状态！最后高速公路驾驶电动还可以享受到一种科技感和先进感。新能源汽车采用了先进的驱动技术和智能化的控制系统，具有更好的能量管理和驾驶辅助功能。例如，通过智能能量回收系统和驾驶模式选择，可以有效地提高续航里程和能源利用效率。高速公路上的自动驾驶辅助系统和智能巡航功能也为驾驶者带来更便捷和安全的驾驶体验。
2023-08-24
1切随心走
我的爱车豪爵铃木铃木DL250保养历程
#机车保养分享今天给我的豪爵铃木DL250摩托车做了一次保养，分享一下我的保养记录。我的摩托车是豪爵铃木DL250，排量为250双缸水冷电喷。由于平时骑车比较大油门，所以我选择了40粘度的机油进行保养，这款机油能更好地满足我的需求。保养花费了350元，包括了机油更换和其他必要的维护项目。另外，还更换了后刹车片，费用为200元。这次保养是在我所在的完美动力机车俱乐部完成的，师傅手法娴熟，给予了我专业的建议和服务。保养完成后，我心情愉快地前往北京的大运河森林公园跑山。享受着风吹拂面的感觉，让我感到畅快淋漓。摩托车状态良好，顺利地带我穿越这片美丽的自然风景。保养非常重要，它能确保性能和安全。通过定期保养可以更好地享受骑行的乐趣，同时也延长了摩托车的使用寿命。愿每次的保养都能让我的豪爵铃木DL250摩托车保持最佳状态，继续陪伴我探索更多美好的景色！另外，给摩友的建议：我选择了原厂机油。当时我想购买铁桶，可是他告诉我没必要追求太过奢华，用塑料桶机油就足够了。接下来，我想更换前后征和链条，可他劝我说不需要，因为无论换什么都会有些噪音。在我的摩托车小白期间，没有浪费一分冤枉钱，但后来我在轮胎上迷信了一番，花费了不少不必要的开支。现在，对于DL250的轮胎适配问题，我可以说自己拥有丰富的经验了。保养分享到此为止，希望各位骑行愉快，慢慢骑，骑到老
2023-08-22
魏牌高山李万鹏
高山空间美学私享会，首场用户见面会
各位即将要来到现场的以及守候在网络另一端的车友们大家好。我是魏牌高山的商品总监李万鹏。今天我们在北京、杭州两地共同开展高山空间美学私享会的首场用户见面会，今天我的身份更像是一位老父亲，带着凝结了自己很多心血的孩子，见一见众位亲朋好友。由于报名的人数太多，北京活动场地的限制无法承载，于是我们紧急进行了整体活动的调整，将一下午的活动延长，并分为三个场次跟大家来交流，希望让更多关注高山的朋友，都可以来到现场与我们一起好好聊一聊高山。高山品鉴第一场活动马上开始，看到已经有大量的朋友已经到达，大家能在大周末抽出时间准时抵达现场，足以见得对高山的期待。高朋满座的场景让我这位老父亲很是欣慰。今天下午见面会的每个环节，我会在魏牌APP、懂车帝以图文形式进行延时更新。针对大家关注的车内空间、安全性、舒适性这些点，我们都会在现场为大家一一解答。欢迎大家继续关注我的分享，也可以给我留言，我们将后期整理后跟大家进行互动。感谢～
2023-08-19
泉州东非商贸有限公司
兼顾高效收益与安全运营的风景G5客运版，专为旅游接待、线路客运、通勤班车场景量身打造，宜商宜旅
2023-08-18
深夜洗车房
㊙️㊙️深夜洗车房千万营收秘籍！
㊙️㊙️㊙️秘加盟方式、营收来源、核心优势总结传统的洗车房🆚精品洗车房 1️⃣传统的洗车房，单价低、毛利低，扩张难，挣的都是辛苦钱。 2️⃣洗车连锁品牌“深夜洗车房”，靠深夜洗车的差异化定位，吸引了一批深夜消费的车主，用互联网营销打响了自己的名号，吸引众多年轻人前来打卡拍照，把平均洗车单价拉高到90元，毛利率高达50%。 🕴🚶🏻‍♂️深夜洗车房成立于2018年，创始人张良和联合创始人皮德润都是车迷，想围绕汽车后市场创业，感觉洗车的门槛最低，就在北京开了第一-家洗车店。没想到一炮而红，成了许多车迷在夜间的新聚点。 🛠他们接连开了15家直营店，最初只做洗车美容和贴膜业务，后来开发了车辆租赁业务，其中51%的租赁用户都来自于门店的洗车用户，平均年营收约为3000万。 ⏩2022年开始，深夜洗车房转向了加盟路线。 🔥100平米的标准小店模型: 100平米左右的小型加盟店，前期投资需要30万元，房租水电耗材的成本在1万元左右，雇用两个洗车工的人力成本在一万五到2万之间，单月成本约为三万。实际数据加盟店平均每天能洗30台车，月净利润约为3万，差不多10到12个月回本。这种小型加盟店的优势在于房租成本缩减到从前的1/10，门店抗风险能力更强;通过半自动洗车设备、销售机器人减少了60%的人力成本，提高了3倍的交付效率;店长还可以通过门店管理系统，来实现远程监控和数字化管理，降低加盟门槛。 ✨两种加盟方式: 1️⃣一种是总包加盟，深夜提供场地并负责整店装修、开业设备耗材等，视门店规模大小收取30到60万元。 2️⃣另一种是纯加盟，一次性加盟费9.9万元，深夜提供选址、培训、运营及持续督导等服务。如果加盟商需要线.上渠道代运营和市场投放，还需要向深夜额外缴纳代运营费用和市场代投放费。 ✨三个营收来源: 1️⃣一是来自于直营店的营收 2️⃣二是来自于车辆租赁业务 3️⃣三是来自于加盟商缴纳的加盟费和代运营费用等。深夜洗车房去年的营收五千多万元，今年的营收目标是7000万元。 ✨一个核心优势: 深夜洗车房:的核心优势是解决了经营稳定性的问题。是通过合作解决了场地的稳定性，二是用机器解决了人力的不确定性。 ✨一个新尝试: 今年张良想尝试做直播洗车，直播既可以宣传品牌,也能满足招商的诉求。
2023-08-16
汽车相对论
瑞虎9 C-DM车主·新提车
2分30秒不断电飞凡汽车北京换电站建成新增电池运营模式
2023-08-16
电车参考
贾跃亭所持9.2亿股权被续冻，天眼查App显示，近日，贾跃亭新增一则股权冻结信息，股权被执行企业为乐视控股（北京）有限公司，冻结股权数额超9.2亿人民币，冻结期限自2023年8月7日至2026年8月6日。案件审理流程显示，此次冻结涉及金融借款合同纠纷案件，该案曾于2019年被强制执行，后贾跃亭以及乐视控股等均被限制消费并冻结股权，近期相关股权冻结到期，法院再次裁定冻结。目前，贾跃亭名下存在多条股权冻结、被执行人、限制消费令信息，被执行总金额超13亿元，被冻结股权数额超20亿元。
2023-08-15
车若初见
换电，飞凡是“下本”了，飞凡换电北京首站正式上线，30天内免费换电！在换电赛道上，飞凡的“捷径”是拉上加油站布局换电站，联合了捷能智电，中石化、中石油、宁德时代等。几个特色： 1.首创换电不断电（换电时也能用空调和车机等），两分半完成换电（采用复合螺栓式快换，相比螺栓式结构，无需缓慢加解锁，快在这）。 2.贯穿式换电，也就是车直进直出，减少新手压力。 3.主动消防（内置消防水箱，风险发生自动或手动喷洒气体灭火剂，降低或者快速控制火情） 4.下一代换电站将能存最多40块电池，每天换电次数能达到560次，90秒换电。截至目前，上海有9座换电站已运营，年底前有50余座换电站上线。所有城市新开的换电站30天内免费换电，此外推出“换一送一”活动，换一度电送一度电，最高是1500度电。
2023-08-15
灯火阑珊YYY
你说到下雨，最近北京一直下雨清理发动机舱时发现发动机软盖有被动物挠抓的痕迹，有一次打开动机舱发现一只黄大仙住在里面还回头看看我没有要走的意思，之后跟它说你走吧才不情愿的走了，我觉得应该是持续下雨导致潮湿所以小动物就住在发动机舱里有可能破坏了各种线路也就导致了各种事故的发生。
乐天派山雀7t7：2018年6.27日买的2018年款福特锐界裸车价24.38万 2023年6月30日停放小区内自燃，行驶里程三万公，从买到车自燃，无事故无改装线路无维修过，除了基本保养，可以说是原装车。@福特厂家和4s店这是拿消费者的生命和血汗钱做出的试验品吗?
2023-08-09
石页大哥
凯越500x保养补胎~
#机车保养分享车型:21年的凯越500x单摇臂版车子里程到了11000km，感觉震动大了些，并且扎了一根钉子，一直在慢撒气油耗也在升高，于是决定补胎并保养一下，补胎和保养店铺是在骑骏恒发，地点是建西苑南侧底商，西五环边上。保养依旧是更换全合成机油和机滤，机油这次是使用的帕克龙，师傅看着比较年轻但技术娴熟，保养补胎完成后免费调整了链条也免费给链条上了润滑剂，我向师傅反应感觉骑起来没原来有劲，师傅又免费清了空气滤清器，空气拆出来还挺麻烦，性能重回巅峰。帕克龙机油我头一次使用，使用感觉刚开始不明显，甚至感觉和没保养一样，骑行了一段时间震动声音就挺好了，骑行几天后效果就体现出来了，3-5000转之间特别稳，总体感觉不错。这里给各位摩友说一下如果轮胎扎钉子了，还是要及时补胎或更换轮胎，我的车没有胎压警报，刚开始并未发现扎钉子了，在行驶了一段时间后油耗出现了较明显升高，行驶过程中抓地力下降，出现轻微侧滑，在一次高速超车过程中出现侧滑差点摔车后背直接冒冷汗，本以为是长期没骑轮胎慢撒气了，自行充气后不到一周又有如上情况，这才发现有一根比较细的钉子，不易发现。大家在补胎前一定要询问是否可以补胎，而且单摇臂车型拆轮子需要特有工具，以免白跑一趟。之前去了一家店轮子拆不下来。关于凯越500x，建议车友往后电瓶延长线，我有两次忘拔钥匙了行车记录仪直接将电瓶电耗完了，搭电需要将两个座椅都拆掉，北京耗时间，电瓶延长线可将正负极电源延长至后座下，钥匙拧开后座即可搭电，节省时间，大家可某宝搜索即可，价钱不贵。最后建议摩友保养除了关注里程外，也关注下发动机性能和链条，根据骑行环境适当清理或更换空气滤芯。
2023-08-07
十一66963
机车定期保养
#机车保养分享摩托车是现代快捷出行的常用交通工具之一，以其灵活性和高速性备受骑行者青睐。随着生活水平的提高，越来越多的人开始购买摩托车。然而，对于摩托车的保养不仅可以延长摩托车的使用寿命，也能确保骑行的安全。因此，本文将介绍一些关于摩托车保养的知识，帮助骑手们更好地保养摩托车，延长车寿，安全行驶。用过的机油会变得污浊，无法起到润滑作用，并且会在发动机内积聚杂质，影响发动机的正常工作。因此，我们需要定期更换机油和机滤。一般情况下，每5000公里时需要更换一次机油和机滤。定期检查刹车片和刹车盘刹车片和刹车盘都是刹车系统的关键部件，需要经常检查和更换。如果刹车片磨损过度或者刹车盘变形，会导致刹车失灵，影响骑行安全。检查刹车系统是否泄漏刹车系统泄漏也是刹车失灵的主要原因之一，因此需要定期检查刹车系统是否泄漏。如果发现泄漏，需要及时修理。电路系统中的连接线路需要保持良好的连接状态。如果出现连接不良或者损坏的情况，会导致电路系统失灵。灯光对于骑行安全也非常重要，因此需要定期检查灯光是否正常。如果发现灯泡坏了或者电路系统出现故障，需要及时修理。
2023-08-06
商家奶爸
换老婆还是换车呢？
最近由于工作原因，计划好的多次自驾游都被耽搁了，压抑在内心的负面情绪越来越多，人的压力也越来越大。于是想趁着周末出去转转，耗散一下内心的苦闷。由于周日还有事情，只能选择周五和周六，于是周五下班时便跟老婆商量外出的事。老婆不置可否，我表达了我要宣泄一下的心情，老婆先是说到家再说，后来又说要看眼睛，我一听估计外出的计划又要泡汤。回家路上去菜市场买了一堆菜，做好了在家再窝一个周末的准备。果然，周五晚上没能出发，都弄完九点了。周六早上，我六点起床做饭，伺候一家人吃完饭，我准备外出。老婆也不说想去也不说不去，而是问我家二闺女，跟爸爸出去玩吗？在不断的询问和沉默中，时间从九点到了十点，而我们还没有出发，十点半才出发。收到北京周边洪水的影响，原来经常走的108、109国道的线路都不能走了，我只能选择往北去草原。这次我选择走京礼高速，走到六环上一看，京礼高速堵的一塌糊涂，我果断选择走京银路，到了张山营，我们选择先吃饭。边吃饭，老婆边问我要去哪，我说去太仆寺旗吧，老婆说太远了，她很累。我说那去草原天路吧，她说不去，那边堵车。我说那回家吧。她又说找个公园吧。就这样，我们找了一个小公园玩了一会儿，然后索性去长阳奥特莱斯转转，带老二去游乐一下。我就想说这样的情况，是换老婆呢还是换车呢？
2023-08-06
valarsu
风云T9车主·车龄半年
#机车保养分享
#机车保养分享摩托车保养经验贴：车型: 2020款宝马310gs，前几天刚到一万公里官方说明书一万公里或者一年一次保养，在北京回龙观风速保养的，全合成机油，和师傅比较熟，还免费给做了链条清洗，剩下的机油正好涂在链条上，完美一共450 ，之后顺滑的一批作为一位摩托车爱好者，经常对爱车进行保养是必不可少的环节。在这里分享一些我在保养摩托车的经验和建议，希望能给骑友们提供一些帮助。首先，保养摩托车的频率与方式应根据车况和使用情况而定。通常来说，摩托车每行驶10000公里左右，就要进行一次保养。保养的具体内容包括：更换机油（可以选择全合成机油），拆卸清洗空气滤芯和油滤芯，检查刹车片和刹车油的情况，清洗链条并进行润滑等。其次，关注后刹车油的情况是需要注意的，因为很多摩托车主都会忽略它。后刹车油如果出现异常，可能会对刹车系统造成严重损坏，甚至会导致安全事故。建议车主可以每个月检查一次，如果发现异常及时进行维修或更换。另外，找一位可信赖的保养师傅也非常重要。很多人会选择去4S店进行保养，但有时候4S店会以各种手段推销一些不必要的服务或产品，导致车主浪费了不少钱财。如果您有认识经验丰富、技术娴熟的摩托车保养师傅，那就更好了。可以向师傅请教一些保养小技巧，了解自己的车况和保养方式，同时也可以省下不必要的开支。最后，自己的骑行习惯也对车的保养有着至关重要的影响。比如说常行驶在恶劣天气或不平整的路面上，车况会受到影响增大；平时怠速较长，超载行驶等都可能对摩托车造成不同程度的影响。在日常使用中，尽量避免这些情况，有助于保护您的爱车，也会延长摩托车的寿命。总之，认真、规律地保养摩托车是每一位车主都应该做的事情，它不仅能让您的车在安全、保值的状态下运行，同时也能给骑行带来更好的体验
2023-08-04
二师兄玩车
【单靠算法，英国公司称实现快充8分钟，电池寿命延长30%，告别充电焦虑？】英国WAE科技公司旗下的Elysia软件是一套电池管理算法组成的套件，能使电动汽车充电时间缩短25%，每款车能够节省10分钟的时间，且电池使用寿命延长高达30%。以800构架的来自韩国起亚现代汽车集团的Kia EV6和Ioniq 5举例，原本18分钟内将电量从10%充到80%的快充时间，现在可以减少至8分钟。而这所带来的好处，首先就消除用户对充电时间过长的顾虑。其二，提高每个充电器每天为汽车提供服务的数量，减少用户充电等待的时间，更能让现有快速充电网络更高效地被使用。其三，电池充放电效率的提升也会进一步延长电池使用寿命，而这最大的好处是降低电池成本。其四，10分钟快充使城市周边的短途纯电出行更加方便。若能合理规划充电时间，提高车辆使用频次，这将有利于纯电汽车在出租车、共享汽车等商业运营场景的大规模应用。如果8分钟就能完成快充，你还会考虑燃油车吗？
2023-08-04
有獠牙的老虎
问界M5车主·车龄2年
问界M5长途自驾游（4日第二站鄂尔多斯）
#草原自驾洛阳一山西壶口瀑布一鄂尔多斯昨天，在壶口住了一晚，出发去鄂尔多斯之前，大早上还是去了2公里外的国家电网充电站（附图），价格不贵，32度电，26元。充电位太少，只有四台枪。高速走的是榆蓝高速转包茂高速，一共不到6个小时，由于带着孩子出游，没有必要太赶时间，基本都是走走停停。由南边去鄂尔多斯沿途没有太好的景点游玩，全程都是在高速上，开车，充电，吃饭，一共用时8个小时。特别提醒一下大家，这条线的高速充电站并不完善，分为四种情况，1，国家电网充电站（山西境内高速）。2，延长石油充电站（陕西境内高速）。3，正在建设中，还不能使用。4，建设完成，设备离线率也很高（陕西境内较普遍）。纯电车型一定规划好线路，能补电了，就即时补电，避免遇到离线比较高的充电站就尴尬了。沿途整体的高速电价并不是特别贵，比连霍高速的价格低一些。另外需要注意的是陕西限速高速120公里，过了内蒙限速100公里，并且刚入内蒙就有多个流动测速点，我就在这里没来得及把ACC取消，直接超速过了❗️一路天气都还好到了鄂尔多斯就开始下大雨，仍然没有挡住内蒙朋友的热情好客，只是这用哈达献酒，把我们整不会了😊。（明天继续—蒙古包，大草原）
2023-08-04
兜兜爱乖乖
电车都买了别在意能耗了（提车一周有感）
坐标北京通州，23年6月购入22款717加包7月23提车，刚提完车一周，开了700公里，平均每天100公里，这几天由于新车刚到，试车的同事也比较多，相对比较费电，我自己开车相对柔和，开出过17也开出过9.9。我的想法是既然都买电车了，别老纠结电耗，家里有桩方便充电的就更不应纠结计了，这几天我正在申请安装电表，预计两周可以安充电桩，第一次充电在单位用的特来电1.7元多一点不到1.8元，充了66额电，花了114.5，第二次充了53度花了92。在家充的话不到5毛，会省下4分之3，所以，这么便宜跑吧，别算计了。喜欢在车里听歌，喜欢开座椅按摩，经常在车里等人，开着空调，所以相对来说比较费电。717我的实际使用里程在400公里左右我就要充电了，跑400公里实际剩余电量在15%到20％，因为三元里电池不建议充满，所以设定冲到90％，表显能跑655，实际跑到400时候大约剩余20％。整体挺满意的。实际充电一次花30块钱，跑400公里，大约每百公里7.5元钱。还有用车感受，现在未出现异响等现象，就是天青的内饰除了显的好看，确实不耐脏。后排高度略低，我183，后排顶头。除了没有自适应远光，配置很齐全。没有电尾很遗憾，准备官方加装，费用2880。我用油标置换享受了一个1万北京补贴，旧车（2010款天籁2.5v6）卖了1.9万，22款置换补贴4千，裸车23.18选装1万6（无电尾）厂家优惠5.8，实际付款（大票）价18.58，保险300万三者➕交强+医保外用药+座位险，一共5711，媳妇又在店购买了8年的延长保5600，一共花费19.7，再加个电尾2880，一共花费20。老婆喜欢零跑，我喜欢飞凡（开始喜欢汉）但是汉的715比他贵了5 6万还是前驱，飞凡660的比他也贵5 6万驾驶感受，空间，外观都是我中意的（尤其是它的掀背和音响），但是这两款让我多花5 6万不值当的，所以选择了c01。
2023-07-30
Eeta
ID.4 CROZZ车主
浙江自驾锡林浩特
这次出行之前对车子充电的问题还是有点焦虑的，但到今天行程结束，彻底打消了我的顾虑，以后再出远门也不会焦虑了，下面是我写的一点点分享和攻略，文字比较直白，随便看看哈😁 23号浙江出发，第一站湖州——徐州，单纯是为了休息一晚，吃了特色地锅鸡和烧烤，味道都还可以，随便找一家大众点评上评分高的就行，基本不踩雷。 24号出发北京，也是路程最长的一天，开了7个小时，中途补了两次电，在北京吃了传统的老北京涮肉，真的好好吃，小伙伴们不太喜欢芝麻酱，第二天逛了故宫（提前一周买票，想看升旗降旗的也要提前预约），天气太热了，看了一半出来了😭 26号北京出发多伦湖（从这儿开始充电就要注意了，充电站不是那么多，需要自己规划好），在北京充满电出发，到丰宁县充了一次电吃东西，千松坝服务区又补了一次，然后到多伦湖景区，全程开车游玩（买票），景色还是挺美的，路线也很长，环湖一圈，在多伦湖玩好后住在多伦县的宾馆，吃了比较正宗的蒙餐，店名叫格日勒蒙餐，味道真的挺好的，推荐，然后去了唯一的充电站充电，叫中国京油加油站，有两个枪能用。 27号从多伦县出发去林西镇充电，真的就是单纯为了充电，叫馨德源电动汽车充电站，专门给公交车冲的地方，桩很多，扫码就行，因为热水塘镇上没有充电站，充完了去热水塘入住宾馆，这里踩雷了，吃了一家老板推荐的安达蒙餐，死贵还不好吃，建议直接随便找家小门面的，然后晚上泡了个澡😁（那边温泉比较出名，记得买一次性泡澡袋）。 28号出发本次旅行最美的线路:热阿线——达达线，沿途真的太美了，一路开，一路停，傍晚到达锡林浩特市，还剩余30%的电，到了锡林浩特充电站就有了，速度也很快，在锡林浩特也吃了蒙餐，买了点特产，那里酸奶好吃😋。 29号开始返程，开了三天到家（基本白天开600km），中途在河北涿州睡了一晚，山东临沂睡了一晚😄 ps: 我的是21款lp，车上四人加行李，全程真的是满载，不能再满了，然后沿途有些路段会一直爬坡，不要担心，电量是够用的，多伦湖之前的线路都是全程空调，到了内蒙就不用开了，还开出了11.几的能耗，反正整趟路程都很满意，而且我是唯一一个浙江的，还是电车，很多人还来问我，hhhhh
2023-07-28