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114叫我挪车但我的车停在车位上了

天涯何处无芳车
直进直出遥控挪车功能
搞不明白，现在的电车不都流行直进直出遥控挪车功能吗？长安几年前都有配过这个功能，为何现在的新车反而没有了。车是越做越宽了，是更好看了。但是现在车位多紧张啊，有这个功能能大幅提升用车幸福感。有这个技术却不给，也不给选装。反观几家靠前的新势力都有这个配置。所谓的用户思维呢，点解咧？其实我最想买的是深蓝7，奈何没有遥控挪车。我是完全不考虑新势力和BYD的。这个功能真的是鸡肋吗？明明用过的都心里爽歪歪。图三是二代75P。
2023-09-13
天涯何处无芳车
直进直出遥控挪车功能。
搞不明白，现在的电车不都流行直进直出遥控挪车功能吗？长安几年前都有配过这个功能，为何现在的新车反而没有了（包括深蓝/UNI）。车是越做越宽了，是更好看了。但是现在车位多紧张啊，有这个功能能大幅提升用车幸福感。有这个技术却不给，也不给选装。反观几家靠前的新势力都有这个配置。所谓的用户思维呢，点解咧？其实我最想买的是深蓝7，奈何没有遥控挪车。没想到启源也不搞这个功能。我是完全不考虑新势力和BYD的。这个功能真的是鸡肋吗？明明用过的都心里爽歪歪。图三是二代75P。
2023-09-13
聪明宇宙gRi
伊兰特车主·车龄2年
22款1.5精英伊兰特
这个车底盘太差了吧，过个很小坎的减速器，颠簸感好强烈，座车上太难受了。另外有时在路上三十顿码速度的时候，老感觉四个轮胎好像有一个撵偏了的感觉……车友们你们有这种现象吗，又发现新问题了，停了一晚上今天去挪车换车位，停好后挂p挡，直接一个清脆的啪一声很响，我又试了几次还是啪的一声响，这次是开了主驾驶门的，难道以前我没开门就没听到吗？还是以前阿像啊，这个正常吗？这破车不行啊，又有新毛病了，收音机用不了，方向盘左边全部按键全部失灵……
2023-09-09
卐秦皇灬汉武卍
比亚迪D1车主·车龄3年
今天试了一下蔚来充放一体机的放电功能
本来是买来充电充放一体机，但没有合适的停车位接220v插座就一直放着吃灰，因为我有两个车位，我们这路边开始收费后就一直有人混进小区的地下车位乱停，有人停了后让他挪车还一副欠着他的表情，物业也不管，于是拼多多买了两个地锁打算安上，本来是想买免钻孔的，但想到可以试试这个放电功能就买钻孔的了，用了一下感觉还行吧，至少把孔都钻完了，就是电钻钻动时正常，但有时停下来时会出现短暂暂停的现象，几秒恢复正常，感觉供电还是不怎么稳定，改天连个其他的看看到底是无缘无故出现短电还是因为是电钻的原因
2023-09-03
猫猫狗狗652
宋PLUS DM车主·车龄2年
挪车大师小技巧
不会停车是吧？骑着中线占两个车位，这是公共停车场不是你私人车位？你占这两个车位你还有理了，打电话麻烦你把车停好挪一下，更个大爷一样还骂我，好好，好好跟你说你好好跟我解释一下就行了我也不计较，你这样整也别怪我。耗费我一上午的时间。
2023-09-02
霸仔啊
宋PLUS DM车主·车龄2年
特斯拉占充电位
没素质的东西，昨天来充电就看见在这里，充满了也不走，占着车位占着枪，今天还停在这里，114他鸟都不鸟，这种狗东西不收他占位费怎么说得过去，还是让110来伺候你吧
2023-08-08
车讯快播
双智天花板问界M5智驾版厦门首场体验日
为响应国家新能源汽车高质量发展政策，AITO问界汽车紧跟脚步，近年来市场表现亮眼，成为成长速度最快的新能源汽车品牌。不久前，AITO问界M5高阶智能驾驶版重磅发布，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，AITO问界M5系列智驾版在“鸿蒙座舱天花板”的基础上新增“智能驾驶天花板”，不仅为用户带来颠覆性的“可靠”“智慧”“高性能”的“双智天花板”体验，还将以先进技术和科研创新驱动行业高质量发展。 6月10日，AITO问界M5系列—城市智驾体验日·厦门站活动在华为智能生活馆•厦门思明区SM广场三期举行，为用户带来可靠、智慧、高性能于一体的高阶智能驾驶试驾互动体验，感受不一样的智驾魅力。问界M5智驾版将成为首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，提供无限接近L3的智能驾驶体验。问界M5智驾版搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱平台和HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统等技术，拥有255km的纯电续航和1425km的超长综合续航。激光雷达、HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口等全新硬件上车，综合感知GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络、空间音频等技术的突破，使问界M5智驾版成为真正的智能天花板。首次搭载HUAWEI ADS 2.0 问界M5智驾版是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，叠加全新天线技术带来信号翻倍，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。人驾更安全，智驾更舒心，泊车更省心问界M5智驾版让人驾更安全。车能及目之不所及，无惧隧道进出明暗变化与夜间强光眩光，精准识别行人、车辆和其他异形障碍物。在城区路况下，问界M5智驾版能主动避让各种占道车辆，有效应对“开门杀”、“鬼探头”等场景，即使在夜间强眩光行人“鬼探头”等场景下，最高刹停时速都能达到50km/h。问界M5智驾版让智驾更轻松。高速场景下，跨城也不再疲劳，问界M5智驾版可自主汇入汇出高速匝道，成功率高达98.86%，且长距离领航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高达114km，可靠程度堪比“老司机”。问界M5智驾版让泊车更省心。首度搭载的记忆泊车，使车辆能在车库环境自主学习并3D立体建模，固定停车位一次泊入后，后续将自动规划路线泊入。得益于华为自研泊车规控算法，问界M5智驾版能处理包括断头路泊入/泊出、自动整车泊出、低速自动找车位、代客泊车辅助等超过160种泊车场景，车位识别率高达96%，泊入成功率95%。智能泊车辅助，真正实现停车位可见即可泊。鸿蒙座舱再升级，实现“移动的全屋智能” 问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3智能座舱，“智能座舱天花板”再升级，将汽车的智能化提升到新高度。智能感知更进一步，让车适应人，实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。HarmonyOS 3也使车机与手机得以进一步融合：PC车机互联功能，让车内临时办公更高效；手机应用内地址导航流转功能，手机一碰即可车机导航。本次AITO问界M5系列—城市智驾体验日·厦门站活动，对智能辅助驾驶感兴趣的用户纷至沓来，抢先试乘，购车还可享受多重重磅权益，感兴趣的用户均可到附近华为门店咨询参与。未来，AITO汽车将持续科研创新，响应国家高质量发展政策，以创新驱动行业高质量发展，致力为用户带来高性能、更可靠的智慧驾驶体验。
2023-06-12
张家口AITO用户中心
首次搭载HUAWEI ADS 2.0，有图无图都能开问界M5智驾版是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，叠加全新天线技术带来信号翻倍，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验，预计在今年Q2将无图商用高阶智能驾驶方案推广到全国15城，Q4推广到45城。问界M5智驾版在融合BEV（Bird Eye View鸟瞰图）感知能力基础上，业界首创GOD网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体；结合道路拓扑推理网络，有图无图都能开，让车辆看得到、看得懂、更能开得好。人驾更安全，智驾更舒心，泊车更省心问界M5智驾版让人驾更安全。车能及目之不所及，无惧隧道进出明暗变化与夜间强光眩光，精准识别行人、车辆和其他异形障碍物。在城区路况下，问界M5智驾版能主动避让各种占道车辆，有效应对“开门杀”、“鬼探头”等场景，即使在夜间强眩光行人“鬼探头”等场景下，最高刹停时速都能达到50km/h。问界M5智驾版让智驾更轻松。高速场景下，跨城也不再疲劳，问界M5智驾版可自主汇入汇出高速匝道，成功率高达98.86%，且长距离领航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高达114km，可靠程度堪比“老司机”。问界M5智驾版让泊车更省心。首度搭载的记忆泊车，使车辆能在车库环境自主学习并3D立体建模，固定停车位一次泊入后，后续将自动规划路线泊入。得益于华为自研泊车规控算法，问界M5智驾版能处理包括断头路泊入/泊出、自动整车泊出、低速自动找车位、代客泊车辅助等超过160种泊车场景，车位识别率高达96%，泊入成功率95%。智能泊车辅助，真正实现停车位可见即可泊。
2023-04-19
AITO问界南湖天地店
“双智天花板” 问界M5智驾版震撼登场
4月17日，在nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）正式上市。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“问界M5系列智驾版在‘鸿蒙座舱天花板’的基础上，新增‘智能驾驶天花板’，让问界M5智驾版成为‘双智天花板’，首次上车的HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统，让人驾更安全，智驾更舒心，将智能化提升至行业新高度！” AITO品牌首款全尺寸旗舰SUV问界M9也在发布会首次重磅亮相，增程版及纯电版将于4月17日开启预定，并将于2023年第四季度正式发布。首次搭载HUAWEI ADS 2.0，有图无图都能开问界M5智驾版是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，叠加全新天线技术带来信号翻倍。人驾更安全，智驾更舒心，泊车更省问界M5智驾版让智驾更轻松。高速场景下，跨城也不再疲劳，问界M5智驾版可自主汇入汇出高速匝道，成功率高达98.86%，且长距离领航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高达114km，可靠程度堪比“老司机”。问界M5智驾版让泊车更省心。首度搭载的记忆泊车，使车辆能在车库环境自主学习并3D立体建模，固定停车位一次泊入后，后续将自动规划路线泊入。车位可见即可泊。鸿蒙座舱再升级，实现“移动的全屋智能” 问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3智能座舱，“智能座舱天花板”再升级，将汽车的智能化提升到新高度。问界M5智驾版车内智能感知更进一步，让车适应人，实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。超长续航，超凡驾控体验问界M5智驾版拥有隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼，带来了更优异的气动设计，使整车风阻降低11%，将综合续航提升14.7%至1425km[]。问界M5智驾版官方指导价为：问界M5后驱智驾版27.98万元、问界M5四驱智驾版29.98万元、问界M5纯电智驾后驱版28.98万元和问界M5纯电智驾四驱版30.98万元。预售期（2023年4月17日到6月30日）能享受定金膨胀、选装基金赠送以及6个月HUAWEI ADS 2.0高阶包赠送等首销权益；本品多车型置换还能享受额外的1万元置换补贴。本次发布会，同样亮相的还有全景智慧旗舰SUV问界M9，在问界系列“极致简约纯净”的设计理念上，带来了全新的家族化设计。作为全尺寸旗舰SUV，问界M9拥有媲美MPV级的舒适乘坐空间，并提供3-6座的百变乘坐空间，全新打造的D级豪华SUV平台，全铝合金底盘以及全系标配空气弹簧及CDC减震系统，带来更好的乘坐舒适性及安全性。
2023-04-18
上海兴迪蓝云
说说最近的用车感受吧
提车已经10天了，陆陆续续用了也有一段时间，说说最近的用车感受吧，也给订车的和观望的提供下思路。【空间表现】整车最满意一点的就是整个乘坐空间，后备箱除外哈，前面正常驾驶位后，后座再坐三人不拥挤，腿部空间宠物，三拳左右距离。同时很满意靠背斜度，就跟躺着一样。同时有个好评点是前排座椅靠背调整几乎可以放平，这个很安逸，尤其是长途旅行时候简单休息。躺平睡觉太爽了。好评！【驾驶感受】开了10来天，因为个人用车比较平凡，这几天也接近千公里了，简单说下感受，转向还比较OK，加速上eco模式动力一般，切换到normal或者spot模式会有明显改观。拐弯转向没有我之前的安逸，可能之前是轿车的原因，重心转移的有点厉害，我把胎压放低了之后好了很多。也用了L2的一些智能驾驶辅助，像变道预警之类，整体来说还是比较好用，说一下自适应巡航和领航驾驶这个功能，这个智能跟车还是和其他专注这块的车有些区别，有时候跟车时候距离把握不是很好，尤其是前车拉开距离过后，加油门跟车。同时吐槽下这个智能驾驶的车道识别，这个拐弯比新手还新手，一阵一阵的突然来一下，尤其是下雨天，拐弯识别不到车道了直接拐到另外一根道了，建议车友们体验图个新鲜就好，还是主动自己掌控。【油耗】买了Dmi，怎么会不谈油耗呢，我的路程一般百分之40城里路，百分之60多都是内环快速路这种，其实纯电和油耗都还是比较高的，目前高速上混动模式是5个多油，按照现在油价8.7一升，也是五毛样子一公里没，有想象中的那么省，但也在心理预估范围内。城市道路会更低一点，纯用电就更省了。昨天跑了114公里，混动模式，6.6升油+充了1.3度电。合计也是五毛一公里。可能是自己开的燥的原因。拿车到现在加了一次油，充了几次电。共计费用356元，按照现有续航来算还能跑200公里左右，高速续航掉的比较快，基本上1：2左右。希望能够跑到1200 【充电时间】陆陆续续是充了4次电，都是快充，因为没有车位充电。充电时间基本都是1个小时左右，相比三元电池确实是慢些。有些充电桩只能冲到百分之80，有保护。纯电冲到百分之100的话，城里跑，正常空调情况下应该是可以100公里的，高速就波动大了。慢充是真的慢，我试过一次，一个多小时一度电多一点，受不了。还有原地也可以发电，功率也是慢慢降低。
2023-02-21
花仙子小灵灵
奔驰EQE试驾有感
今天试驾了一下奔驰EQE 350先型特别版，这是一款中大型纯电动轿车，市场指导价53.43万元人民币，纯电续航里程717公里。其实在试驾之前，并没有对它抱太大的期望，因为现在大家对于纯电动车的注意力都被造车新势力蔚来、理想、小鹏、特斯拉和比亚迪给抢光了，奔驰这种传统豪华车企有点儿江河日下的感觉。但是今天试驾了以后，感觉传统豪华车企仍然是豪华，各种设计非常讲究，对于安全性的要求也比较高，秒杀自主品牌和造车新势力。先来看看外观，造型比较圆润，前脸布满了很多奔驰的小Logo，不知道这些小Logo是否自带灯光效果，假如能够点亮就好了，将像满天星星一样亮晶晶。隐藏式门把手是我喜欢的可自动弹出的类型，我超级不喜欢那种跷跷板式的隐藏式门把手，对于手小的女士非常不友好，单手不好操作。再来看内饰，中控屏下方保留了一些触摸式按键，其它全部在中控屏里操作，仪表盘和中控屏的清晰度和布局都很合理，而不是一味地追求大屏，使用起来却要么屏幕反光，要么屏幕布局乱糟糟，充满了廉价感。现在有种声音是说如果物理按键太多会让人感觉科技感不强，但是汽车毕竟跟智能手机不一样，方向盘上的物理按键和门上的物理按键对驾驶员非常友好，使用起来非常方便且安全，个人觉得可以保留，中控屏附近的物理按键可以最大限度的取消，将其虚拟化，总而言之，一切应当以人机交互友好为前提。奔驰EQE的方向盘按键和门上的座椅按键使用起来我个人觉得非常方便。内饰跟前脸相响应，也布满了奔驰的小Logo，可惜也无法点亮。上次试驾比亚迪海豹之前，我从来没有想过安全带会是一个抱怨的点，因为我的别克昂科威的安全带从来没有让我感觉不安全，今天的奔驰EQE的安全带用料也非常厚实，系上以后还会自动拉紧，真正让人感觉是个安全带。今天上海空气有轻微污染，车外PM 25为114，奔驰EQE有空气净化系统，车内PM 2.5仅为1，为了测试一下空气净化系统是否起作用，把车窗打开，车内PM 2.5迅速地升到9，关上车窗后，很快又降到1，空气净化系统非常有效。 64色氛围灯是奔驰EQE一个宣传的亮点，各种颜色起的名字也很好听，比如琼岛春阴、曲院风荷、西山晴雪等，但是这些氛围灯我总是Get不到它的点，总觉得用处不是很大。奔驰EQE有一个非常大的挡风玻璃HUD，FOV目测应该在3X7左右，投射内容也很丰富，可以显示时间，限速标志，道路方向，道路名，以及自适应巡航ACC的状态等，不过就是它默认的显示高度太低，就在方向盘的上边缘处，通过语音助手、屏幕菜单都无法将它调高，最后只能强行将座椅调高以看到所有的投射内容，这点不太智能。自适应巡航功能总体来讲简单好用，不过跟车的时候发现两个小问题：第一，跟随前车等红绿灯时，当红灯变绿后，有时EQE能够自动跟随前车起步，有时不行，不知道逻辑是什么；第二，前车转弯时，也会跟着转弯，但是转弯时不能够完全跟着前车走，可能会冲着道路中间的栏杆去，驾驶员得赶紧接管方向盘，看来软件还得优化一下。自动泊车功能还不错，停得很精准，但是我们只测试了左右相邻车位都有车而且停车位是直线停车位的情况，不知道如果相邻停车位没有车而且停车位是斜线停车位的话，是否还能自动泊车。总体来讲，还是觉得奔驰EQE很不错，不知道大家怎么看？
2023-01-06
羽风随行27
这货在小区乱停车，不停车位就算了，，，
这货在小区乱停车，不停小区车位就算了，毕竟小区车位稍微少了点，但是你起码停的地方别挡着路啊，停这么刁钻的地方干啥，转弯处，另外一边还画了车位，有车在停，然后一停就是一周不动，方便自己，影响他人，电话挪车都不带留电话的，114都联系不上他，真的是服了，你是去了哪个世界了？
2022-12-29
麦麦埃车
AION Y车主·车龄3年
埃车一血，送给个小区的物业
#爱车小剐蹭说一下事情的前因后果提车刚刚一个星期，前一天晚上擦车停在小区里的充电位充满电，第二天准备带孩子出门买东西，从车位往出倒车，车还打开了低速的提示音，倒到图片的位置，我余光就看见物业的电动三轮作业洒水车在左侧就倒车过来了，我下意识的按了喇叭并停下了车，作业人员就像什么都听不见一样，还在倒车，最终成了图片中的样子，作业车的左后撞在了我的前轮眉和保险杠的位置。下车了工作人员还在说，我没听见有车过来啊。当时就很气愤。临牌还没过期，就给我撞了处理的过程说一下，也希望对大家之后有帮助当时物业的工作人员出来（撞车的位置就在物业办公室旁边），口头说有什么诉求可以说，物业都上了保险（平安的财产险），可以正常赔付，当时也没有录音，我也表达了我最开始的诉求，撞坏的位置该换换，该修修，我也没有其他的过分诉求，当时工作人员都答应下来，也在强调保险的事情。同时他们办了他的保险并找来了保险的定损员。当时说的也是可以按我的诉求处理。就也没报114 处理结果到最后的解决是，保险定损只能更换轮眉（因为轮眉有破损），前杠只能喷漆（前杠没有破损，所以定损不能换新，但是一开始定损员和物业工作人员说的是可以换）。定损金额1000左右。物业表示，所有的赔偿，损失我们都上了保险，我们物业没有责任，保险说怎么赔付就怎么赔。就很被动。无奈，胳膊拧不过大腿，最终的解决方式走他们保险。因为口罩原因，过了两个月才把前杠，轮眉修上。也给各位提个醒，该录音录音，该保存证据保存证据。口说无凭
2022-12-23
用户7694125177395
海豹车主·车龄2年
提问小区的车位我在9月初租下了钱也交过了现在快要提车了但是车位一直有辆车停在那儿物业说打了114没备案也查不到这个人的信息是辆僵尸车有老哥知道现在这事我该怎么办吗
2022-09-23
轻轻的疯111
蓝山车主·车龄半年
给拿铁提个建议，魏管家请进。
自动泊出功能，他要是判断道路良好，就让我自行泊出，这车是我买的，我想用他的功能，他说现在不能用，你自己开出去。不知这个你们是出于什么逻辑？我的使用场景是我侧方位停车，在路边，前后都有车，但是大路是通畅的，然后因为我驾驶侧那边，下雨积水很深，我想让车自己班泊出到路中间，我好上车，然后他就让我自己开出来，我觉得不管路好坏，他都自己完成泊出功能，这样不很好更尊重车主么？还有远程断电熄火，远程开窗，别的品牌都能做到，就咱魏牌不能做的。多尴尬。好不容易让他自己停到窄的停车位里头，结果熄不了火。这种事情被人家笑了不知道多少次，说谁让你买这么一个不知名小品牌的。你们就不能从用户使用场景角度去设计优化功能么，非要揣着你们自己那点心思啊，为了所谓的用户安全。自欺欺人呀，再这么搞市场就没了。
2023-09-13
一只薯糕糕
提问当到达车位时选择下车用手机自动泊车后直接锁车，再次上车时后视镜会处于倒车时的角度并且不会恢复的问题，不知道是不是只有我的车有这个问题
2023-09-13
足智多谋溪流3f
提问大家看看，本人的这个出行需求买问界M5/7 合适吗刚刚去店里问了价格 M5后驱智驾杂七杂八（包括1.5万的NCA）加起来真的和 M7五座智驾相差无几。已经丧失判断能力了家里就三口人，有时候我开车上下班，因为上班地点不固定，有时候我就开个小电驴。（不得不说，小电驴真的爽）我本来就想随便买啥车都行，差不多10-20W都行。因为我本身对车子没有任何感觉，家里的十年思域我开了好几年，今年因为前面水箱爆了，车子各种问题，而且油费也是太贵了，家里人看不下去了，提出要给我换车。我本身不爱开车，因为上班很累了，开个车堵车，我还有点路痴，每次都要导航，真的很烦，而且小区停车位很有限要自己找，每次找到的位子我又停不进去。然后我就发现问界智驾，太打动我了。不用我开车，还能帮我停车，就是价格飙到30W让我心痛不已。因为家里人是准备给我10W，然后卖掉思域，我再自己添一些就好了。换成问界就硬生生加了20W，救命。越打字越悲伤。而且每年保险都要涨两倍！！！突然不想买了打字打到这里，我发现我只是很喜欢这个智驾 ……… 相当于花30W 买断一个滴滴司机笑死我了我在说什么！！
2023-09-13
尛俊俊
提问上海，老小区露天车位，没有家充，只能快充，500的磷酸铁锂和650的三元里，选哪个更好？
2023-09-13
大宇宙神车
没有激光雷达的版本何来遥遥领先！
华为黑科技无人导航搜寻车位自动停车的功能只有激光雷达才能实现！
2023-09-13
屋里乌拉521
哈弗大狗车主·车龄4年
停了一个小到令人发指的车位
自持车技不错，倒库虽不能保证每次一把进，但也都能准确的停进去，这回遇到个车位，左右调整半天仍感觉距离柱子太近，似乎让我一直以来的停车技术无处遁形，幸亏大狗有360加持。停完下车一看，右轮切线，左边压在线上，这车位简直小的有点过分了，我这只是个紧凑级suv啊！？
2023-09-13
青菜胡萝卜186
奔驰EQE车主·车龄1年
提问预算37左右，eqe 和新ec6 纠结中，eqe 试驾非常丝滑，静谧性非常好，车机傻瓜，后排以及后备箱空间不足。ec6 没试驾，试驾过es6 比较舒适，自家有停车位。奔驰车机后期基本没有升级可能，地图导航三年后还要付钱，很纠结哪一款更好
2023-09-13
零度之下oo
小鹏P7车主·车龄2年
小鹏P7i 702pro 提车缘分
#我的提车作业# 小鹏P7i 提车缘分终于把心心念念的小鹏P7i提车了，过程分分离离不过分，车主何小$ ，与何小鹏拉拉亲算同宗了哈，所以必须得支持小鹏。嘿嘿。来正提话题…… 【买车过程】第一辆新能源车是2022年12月买了比亚迪宋PLUS EV的，开了几千公里，当时的小鹏P7得28W，G9得35W 了，也看了极氪001 得32W ，理想45W，奈何￥口袋不宽，放弃了，买了比亚迪代步吧。。。终于来到2023年7月，得知亲戚想买比亚迪宋EV，果断跟他商量卖他，嘿嘿，这时得知小鹏P7 480E 落地19W，奈何亲戚说要等比亚迪宋L，哭哈，跟小鹏P7擦肩而过了。这个月天天想着小鹏同志啊，苦苦。。。时间来到8月份，我果断按照2手车价格，亏好几个W，最终亲戚接过我的比亚迪宋EV 。这次带老婆大人来试驾小鹏P7i，碰上周年庆送电池终身质保，上广州牌补贴14000大洋，尾款减10000大洋。老婆大人太喜欢新款了，立马选择了P7i 702pro ，晚上回去经过了解亲戚得知有个同学在小鹏店当销售，立马联系同学，APP提交定金5000元选择他们门店，选择上广州牌拿优惠。。【提车过程】付了定金锁单后，销售同学天天都帮忙盯着，因为要抢补贴，我选的是新月灰，丹拿音响专属红色内饰，嘿嘿。。终于第5天排到车了，刚下生产线的车，日期嘎嘎得新。之后有专门的交付员联系提车系列工作。 8月15日提车地点，广州黄埔交付中心。跟朋友一起10点到达，因车辆太新了，合格证系统没同步，只能等等等等等等等等。。中间买保险，小鹏保险报价要8000多，贵啊，最后我选择了自己外面叫做保险的同学帮买中华联合的，有返点39%，5000元搞掂保险，继续等待合格证，中间交付员叫我第二天在过来提，NN 那受得了，必须今天提，继续等，等到傍晚18点才拿到临时牌开车回去，哎，最后交付员申请了1000积分打发。第二天APP选车牌号，搞掂。。然后继续申请补贴，到手，爽YY。。【P7i车辆讲解】提车回来第二天，玻璃贴膜必须得上，热啊，选择了东莞的龙膜旗舰店去贴，畅悦系列2800元。 P7i轿跑外型特酷，红色NP真皮座椅，丹拿音响，超高级感，全景天窗，十分符合我们时尚年轻人审美。电吸门，电动尾门，座椅通风加热，香氛系统，360摄像监，氛围灯，迎宾系统，控热泵空调系统等等所有高级配置全部拉满，特别是空调出风口设计特喜欢，特有科技感。智能化驾驶上小鹏p7i绝对是最NB了，先说高速NGP，高速NGP表现十分优异，自主变道，优先避让大车，需要接管的情况很少。普通城市路LCC也好用，大大减少驾驶疲劳。而语音智能化方面更是小鹏也超棒，语音识别准确，支持前后排的声音识别，多条指令快速反应，还有智能泊车，进了地库入口，我就全程交给小鹏自己找车位和停车。超棒棒哒。有小鹏p7i 就带个手机就得了，靠近车门自动解锁弹出门把手，上车自动亮屏，启动，自动雨刷，自动大灯。科技感完美享受。 P7i 动力方面也特别不错，运动模式特质感，一般开标准模式+回馈高就可以了，X单踏板模式也不错，比较省电，单动力享受差点。【P7i续航】我买的是 702公里的，实开550公里，属于正常水平。。所有新能源电车续航基本都是打8折左右，没有例外。。因为我申请装有峰谷电表，设置充电桩晚上0点开始冲电电费是0.28元/度电，算下来也就5分钱一公里，基本用车不要钱似的，冲一晚就满电了，哈哈哈，，爽哈。。外面快冲充电桩一般去到2毛左右/公里用车。【缺点与建议】轿跑车后排空间小点，后排能长点就完美。自动雨刷设计比较差，玻璃上满是雨水，就是不刮或者要等很久慢刮，没有雨水等红绿灯情况下，雨刷拼命的刮得贼厉害快。希望能优化。比如等红绿灯停车情况下每隔几秒刮一下。人性化点右后视镜，大家都知道右边是盲区，现在P7i设计是低速时或者按出360摄像才有，建议能自行调呼出右后视镜可视画面，如自己在车机能设计多少时速打转向灯就自动开启，或者是打转向灯都自动开启。这样就安全点。主驾脚下迎宾灯，建议能自行设计开启，现在是打开门才会亮灯，希望开车时也能设亮灯。写完。。
2023-09-13
逃离人类计划
这个情况能考虑ct5吗
八线城市房价7k左右月薪7k 家里三套房俩车位，无贷款，存款5个，比较喜欢ct5，能入吗
2023-09-13
烽火连三月13
提问#小众车型求推荐各位老司机，懂车帝看了一年还没买车。本人月入12000+，老婆月入4200+。房贷每月2000－老婆公积金抵掉1100＝900。孩子明年四月出生。目前存款45+w，通勤上下班共20公里。距离老家35公里，距离丈母娘家108公里，回老家娘家基本上每月一次。计划寒暑假长途旅游一次。最开始看的合资车。途岳舒适版、福特锐际，crv，后面觉得国产不错，就看了哈弗h6max，长安cs75p，瑞虎8pro，哈弗大狗。探索06。但是考虑小区有车位，可安装充电桩。也看了插混，又被劝退，想买油混suv。又被劝退。老婆肚子越来越大，本人驾照到手七年，没摸过车。目前电动车一辆。电动车已经满足不了上下班了。各位老司机，提提建议。15以下的省油suv。辅助驾驶，适合新手。谢谢。老家国道镇楼
2023-09-13
自强不息白云YP
本周oo1遇到的三件事
一是停在小区车位，打开舒享，出现一次后尾门自动开启状态。当时吓一跳。想了一下，不是误触屏幕打开的尾门。怀疑是猫从车底过造成的。回头看一下，开后尾门，车后盖突出多少，防止碰到人或东西。二是远程解锁车受天气影响。昨晚我们当地有一阵大雨，当时离车二十米，为不罚站，手机App解锁，结果两次都失败。冒雨到车前站好，5，6秒解锁。三是极氪山东区售后负责人还是挺讲承诺的。前段去烟台领克做检查罚站问题时，顺便提了一下车机上第二个界面车身颜色不能选择问题。答复找车机部门解释一下。昨晚回电，确实无法自选颜色，但车机部门说会后期解决。实际这个不影响使用，但算做产品的态度问题。比如，买了个红色手机，每次开机，给你出现个绿色手机桌面图片，像我这样有强迫症的，无法忍受。同时也侧面说明车机部门不用车，比较懒，能省事就省事。所以原来的团队走的不冤。最后给山东区售后负责人点个赞。希望到烟台领克做保养的车主，今后能享受到与之相对应的极致客户体验。
2023-09-13
逃跑健将12138
提问银河l7星舰和领克08丐版纠结中工作后一直开老爸的车，年前想换个新车，因为每个月都会跑一到两次高速回老家所以没选纯电车，自己的车位可以装充电桩，因为没开过好车所以试驾完觉得两个车都比我那朗逸开着舒服，求各位大哥给点建议
2023-09-13
橙子味小雪人
Model 3车主·车龄2年
提问申请电表阶段差一个车位及允许施工证明物业非要要求有一份充电桩施工单位安装承诺书没申请到电表不可能买充电桩没买充电桩不可能拿到安装承诺书没安装承诺书就拿不到物业允许施工证明卡在这个循环里头了何解？
2023-09-13
太阳当空照_212321610
提问各位车友们，老旧小区地下车位已买，物业说消防不合格行，不让安装充电桩咋整？整个地下车库也没有按充电桩的。
2023-09-13
用户6636268885973
提问本人女司机，家里有一辆油车，我上班时间比较早，车开走老公接送孩子又不方便。想再买一辆电车上班用。通勤距离20km，主要是国道，路况比较好，平均车速80左右。每天来回就40km。目前家里没有车位不能安装充电桩，家附近有充电桩，计划明年换房再买车位的。夏季7、8月和冬季1月基本不怎么用车。这种情况401版的几何合不合适？能不能一周一充？
2023-09-13
知识产权孙浩
纪念一下首撞
昨天刚刚提车，一天时间没到，晚上侧方位停车就撞了维修说是要更换后保险杠，目前在等厂家调货中简单叙述一下，小区外面停车位紧张，昨天回来的晚了，只有一个卡口小位置，本人停车技术一般般，天太黑眼神还差点。看着360，没想到它也没识别出来，撞到了马路牙子上电瓶车充电桩支架，维修说是柱子太细没识别到，也有车友说360视频拼接有盲区。但我得承认，最大的问题应该是我水平不行本来提心吊胆生怕擦了碰了，撞完之后反倒坦然了，车子刚开第一天，感觉很舒服啊，有点期待以后了。
2023-09-13
家有橘猫白猫
极狐阿尔法T车主·车龄2年
上海喜提极狐阿尔法T600H四驱版
年初准备换车，因为开习惯了后驱车，再加上上海大牌的价格，以及国产车优先的多项考量，1月至7月，前后跑了十多个品牌几十家4S店进行选车试驾。一开始看的是蔚来ES6，车是好车，但是超了部分预算。后来去了BYD试驾了海豚，可惜是前驱动，运动模式起步的时候电门大了，就打滑，屁股甩到不知道什么地方去了，果断放弃海豚，去看海豹。到底海豹是后驱车，起步相对稳，后驱开起来也顺手，但是底盘太低，避震一般，试驾时过坑差点把人颠没了。然后又陆陆续续看了埃安，特斯拉M3，MY，问界M5和极氪001以及小鹏G9。但最后还是没能下决心。就在这个时候看到了抖音上推送的极狐高阶自动驾驶视频，对这款车产生了兴趣，随着深入的了解，对极狐这款车兴趣越来越大。也就是这个时候，才知道原来高阶自动驾驶仅限极狐和华为联合出的HI版，而且只有轿车型才有。这时候极狐和前面的车型并没有什么很高的性价比，但无奈草已种下，就多关注了一下极狐的信息，后期发现这款车安全性在国内绝对是第一梯队，和比亚迪汉以及特斯拉对撞全胜，安全性没得说，而且懂车帝夏测甲醛和续航也都是最好的成绩，做为一款家用车，安全性，0甲醛，高续航这三项足以秒杀其它车型。随着深入了解，更加惊喜的发现极狐的底盘还是奔驰大G团队调校，试驾时也发现真的很舒适。最终也就决定在上海东昌极狐川桥店看车，销售也向我推销了SUV车型，极狐埃尔法T。据说是保时捷设计师设计外观，顶配四驱版32万定价更是所有配置拉满，直逼其它品牌50万车型（玩笑），大G团队调校底盘，SK94度大电池，前后双西门子160KW进口电机，最大马力435匹，720扭矩，超大天窗，还自带遮阳帘。唯一不满意的就是车机有一点智障，但是时机很好，官方已经推送了2.0车机。在销售的不断攻势下，非常心动，谈了价格和赠品后，果断下定。拿下了红色顶配四驱T600H（优惠力度很大无法拒绝），10公里全新车。并要求销售直接帮我线下升级到2.0版本车机。除此以外销售还直接赠送了价值7800元的威固防晒膜，全车脚垫，并在商议下拿下厂方的终身免费基础质保服务。随车自带的三电终生质保。还获得了20万3年免利息购车贷款（进一步降低了购车成本）。在这里不得不提一下东昌极狐的服务，建立了15个人服务我一人的微信服务群。随时随地回复我在行车中遇到的问题，反馈很快。而且大小节日都会有礼物寄到家。提车28天时间里，开出了2500公里的里程。到底是大G调校底盘，过坑过减速带，过沙石路避震效果杠杠的！偶尔在没有人的路上切换一下运动模式，百公里加速4.6S（实际感觉保守了）。四驱跑高速去杭州120全程也就百公里20左右的电耗。车上也有6种驾驶模式，除了单踏板只用过一次，发现和经济模式差不多，刹的更猛而已。所以我一般市区堵车厉害用经济模式。平时开开舒适模式。高速运动模式。去路况不好的地方沙地模式。下雨用雪地模式。还能自定义驾驶模式！600公里的际准续航，实际我开下来能达到520左右。续航达成率赞！2.0版本车机还有午休模式，车停在公司地下停车库，中午直接在车里午休，自带PM2.5功能，2个小时大约1度电，睡的很舒服。说了半天优点，缺点也要吐槽一下，车机智障这是公认的，但我基本车机只用来放歌和HUD导航。所以无所谓，最多在快充站充电时用车机看看电影。平时还是玩手机更加顺手。虽然2.0车机不再智障，但车机再香也不如手机顺手。再就是车太宽，一个中型SUV，竟然有1940的车宽，导致我很多停车位进不去。公司的机械停车位我是无缘了，只能停地面。总体而言，极狐绝对是一个被严重低估的车，他不像某些车企用情怀去绑架用户，也不会吹牛500万以内最好的SUV，他是实实在在造车，却不懂得炫耀的孩子。本来买车不想发贴，但是无奈看到劣币驱逐良币，实在忍不住出来说几句。只希望好车可以让更多的看到！
2023-09-13
纵置后驱23T
泊车系统故障
探险者总是会不经意给你个惊喜，但是没有意外，莫名其妙的故障不少今天早上停车后，看没停好车位，就再上车重新着车，就提示这个，脚踩刹车试了几次点火不成功，将启动按钮断电，再启动才恢复。
2023-09-13
小声潮溪
轩逸车主·车龄4年
跑高速真的累
高速四五个人跑130-140都可以，就是降速再超速或者提速就很累了，上一点点斜坡更加累，油门踩到底了，开高速就是累，城市等红绿灯我是第一飞出去的，但是要提前3秒起步，城市开比较舒服，高速就比较累，跑四五百公里，自家车位就一血了，好烦恼，有条件再换吧
2023-09-13