#提车日记来02年小伙的凌渡L提车日记 1:买车背景和预算 21年高中毕业22年已经工作了一年,因为家庭需要用车经常往返老家,父母决定拿首付让我自己供一辆家庭代步车! 2:选车和试驾对比 从21年10月份拿到驾照开始我就在懂车帝上天天看各种测评之类的视频文章,做了不少功课,首先是个人需求,因为年轻所以首选运动类型的车,但也需要考虑到家庭需求。 (一) 在懂车帝上看了许多品牌,起初被伊兰特的颜值打动,于是去到了横岗汽车城试驾体验了好几种年轻运动的车型,首先跟家人去试驾了伊兰特:驾驶感受是1.4t动力一般,底盘避震偏硬,空间相对紧凑,家人乘坐体验不舒服。于是淘汰掉了。 (二) 下一辆是去试驾了吉利星瑞:动力较为充沛,因为搭载了2.0t的发动机,但油耗相对也会较大,加95号汽油,空间相对在紧凑型中算较大的,但由于销售态度比较强硬,于是谈不拢价格又淘汰掉了。 (三) 下一辆就是本田的新款思域:试驾感受是动力也是比较充沛的,地球梦1.5t的发动机能满足个人需求,款式也比较年轻运动,家人也相对满意,但是内饰比较简单比较塑料,加上销售的价格卡的比较硬,优惠是就给一点点,因为之前的销量太高了,所以价格比较硬,就放在列表中待考察。 (四) 后来听了朋友介绍推荐去看了一款大众最新推出的年轻运动轿跑,也就是凌渡L:到4s店看到了实车,非常的年轻运动,前脸非常的独特前卫,加上无框车门,掀背尾门,双联屏,上车的第一感觉就是,说不上来的喜欢,家人坐上后排体验也是空间比较充足,因为车宽车长的原因,于是便让销售安排了试驾体验,总共体验了两次,一次常规体验,一次深度体验,感受到了这辆车的底盘架构!避震动力各方面都相对满意,1.4t的发动机配上ev211这套动力组合,燃油经济性和爆发力都完全满足我的用车环境,于是便与销售展开了价格拉扯战! (五) 最终购车价格: 酷辣版指导价17.09w 因为新款刚出几个月优惠1w左右 国家购置税补贴一半优惠5k左右 人保保险5k左右 落地17w整。 3:车辆外观和内饰 (一) 外观独特,别具一格,前脸比较张扬有个性,夜晚的发光logo灯条无非是锦上添花,后尾的贯穿式尾灯辨识度非常高,非常符合年轻人的审美。 内饰科技感拉满,超大双联屏,加上氛围灯,晚上气氛很不错,加上保时捷同款拨片,挂挡很便利也不碍位置。 (二) 空间方面也不错,接近B级车的水准了,后排空间满足日常3人坐满都不拥挤,因为是掀背尾门,所以后备箱空间很大,可以拉很多东西,个人需求,家用两不误。 4:驾驶感受 开高速非常的稳重,有着L2级别的驾驶辅助,底盘避震过滤的也非常好,底盘调教的不错,唯一一个不足就是轮胎的静音性有待加强,后期可以换个静音轮胎就更完美了,动力就不用说了,运动模式下8秒多就可以破百了,1.4t的发动机爆发出了惊人的马力,可以满足年轻时候的驾驶欲望,高速城市内超车都非常的轻松,速度到120还是依旧的稳重,肯给油,凌渡L的上限还远不于此,但安全第一。 5:油耗情况 (一) 虽然加95号汽油,但这套动力组合的燃油经济性非常好,在深圳城市通勤在7.8个油左右。高速就更加省油了5.6个油,已经算非常省油了,跑高速一公里大概五毛钱左右。在深圳这样的一线城市通勤走走停停就稍微会耗油一点,油耗也在接受范围。 (二) 优缺点情况,优点:第一个肯定是外观的颜值,以及晚上点亮的大众logo灯条,加上无框车门与掀背电动尾门,配置已经充足够用了。缺点:酷辣版本副驾驶没有电动座椅,胎噪相对较大,因为双离合变速器的原因低速会有顿挫感,但也还能接受。 (三) 总结:新款凌渡L不管是在外观和内饰方面,设计的还是非常合年轻人的胃口,这也是大众前所未有的设计,非常超前与前卫,不过新款凌渡两级化很严重,喜欢的人觉得很好看,不喜欢的人怎么都觉得不好看。 (四) 我只想说萝卜青菜各有所爱,对于现在的我,我已经非常满足了,买到了自己心意和家人也喜欢的车,而不是为了一些长辈的认知去买所谓的丰田雷凌,卡罗拉这些车。已经过了一年了,还是非常喜欢自己的爱车,颜色各方面设计依旧年轻运动,没有过时的迹象,车一定要买自己喜欢的,不然一定会后悔,别人说的再好,也不是是自己心目中的爱车,车都有优缺点,这个价位凌渡L很适合当代年轻人的运动年轻范,价格配置也很合适,虽叫大众但不大众,最后感谢圈主的推荐。
#用车心得换轮胎 换轮胎 大家推荐啥轮胎型号呢 目前车友推荐了国产的朝阳一号 液体黄金轮胎 卫途轮胎 米其林的ps4s及psev 马牌mc6 和倍耐力pz4 太复杂了 看得我头都痛了 我啥都不懂 有懂的大神给我出出主意吧 原车是陪耐力p0的 我就感觉这个轮胎胎噪好大 行驶过程中都是哗啦哗啦的声音 也可能给是我车问题 隔音不行吧 哈哈哈哈哈 小黄车 总体而言 相当满意 nio加油
#用车心得提车两个多月了分享下感受 配置是:星舰款加3000的外观套件 💰晒晒价格 盲定优惠,1000的金融服务费,500上牌费,送了外放电枪+加质量还不错的脚垫+原厂记录仪。 1. 3000块钱轮胎升级为固特异F1轮胎还是相当实惠。看过各种测评视频,原装轮胎抓地力堪忧,麋鹿试验,刹停距离都是轮胎拖后腿。百公里加速,原装轮胎直接打滑根本就干不上官方的6.9s。 2. 经济性。目前总里程1500km,大概消耗了400块油钱和两三百多的电费。电费没有详细统计了,平时也经常停车吹空调,经济性总体还是满意的。 📉能耗分享 3. 充电速度。刚提车的时候感觉充电速度一直达不到官方说的半小时80%。最近升级1.1.0后充电速度感觉有所提升,今天也特地把电耗光0%,测试一下。0-50% 45到30kw左右,50-80% 17kw左右,80%以后大概维持7kw的慢充,详细过程可以看图九小桔充电的各种曲线。整充电时长是47分钟。 4. 驾驶感受。由于自己第一台车没啥对比,说一下主管感受。一直用的智能模式,加速能力还是可以的,但起步加速还是感觉有点肉,速度起来后加速还是很猛。 今天试了一下纯电模式,没感觉到明显的动力不足,没有发动机参与车内确实安静很多。 5. 缺点汇总。目前最直接的问题是转向灯,段落感不足,靠的就是车主精确的手感,经常打重了,想反打取消结果还是重了,只能反复横跳了。再一个就是减配问题,变道辅助的雷达,中间的喇叭,唉都是遗憾。车机勉强可以接受,还没出现过死机或者倒车影像黑屏的情况。
用户3647549261651:国产轮胎还是有一定的差距
用户3647549261651:国产轮胎还是有一定的差距
优美小猫1I6:邓禄普轮胎5年了,跑了4.6万公里,磨损不明显,但胎面排水槽和轮胎侧面有很多细小的裂纹,平时主要市区代步,偶尔高速,各位老司机,看看还能接着用吗?
提问#聊聊我的爱车唐DM-i/p22年10月入手唐DMI2021款,今年年初换了FSD,侧倾支撑有改善,现在想换轮胎,几个疑问,一是255/50/R20可否,会不会影响保险、审车,二是有什么性价比型号推荐?森麒麟、朝阳1号、马牌UC6?