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捷达王更换小水箱
- 2023-09-03
#用车小知识在烈日炎炎夏日和大家分享一些小知识，希望对你爱车有帮助。 这些夏季养车小技巧你都知道吗 赶快学习起来吧 01空调制冷 空调打得特别低，但空调不制冷 遇到这种情况，一定要请专业的技术人员做出正确的判断。汽车刚启动时千万不要立即打开空调，应该先打开所有车门停几分钟后，热气排出后再打开空调，这样既降低了油耗也保护了车辆内饰，为啥说保护内饰呢，因为内饰在高温时候突然来一股冷风这样突然冷热对一下塑胶件造成的损伤是不可逆转的，所以应该打开车门让车内温度适当降低在打开空调，最重要的一点，停车前一-定要先关空调，可以减少异味的产生 02洗车问题 在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最.上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽若是在此时打蜡，易造成车身色泽不均匀。所以夏季洗车、打蜡最好在阴天或晴天的早晨/傍晚进行。 03空调过滤网 检查空调过滤网，夏季空调使用较多，以便保持车内空气清洁。找到空调滤芯位置。拆开后，我们就可以看到空气滤芯了，然后把空气滤芯取出来，看看如果滤网不是很脏只需对滤网进行简单拍打，如果明显看到有很多杂质和黑点那么久应该及时更换。40度以上的高温，如果空调不够制冷出问题了，更容易疲劳，更容易急躁，引发路怒症。 04玻璃水 避免自来水代替玻璃水 很多车主到了夏天会把雨刷器中的玻璃水换成自来水,以为只要自来水不会结冰就不会破坏水箱。其实自来水中包含很多的矿物质，在长期的使用中会附着在水箱和壁管上形成硬质块，易堵塞水箱，甚至会使水箱容积变小。
2023-09-01- 2023-08-29
- 2023-08-28
- 2023-08-28
- 2023-08-27
- 2023-08-27
- 2023-08-26
- 2023-08-22
- 2023-08-22
- 2023-09-02
- 2023-08-31
- 2023-08-20
- 2023-08-19
- 2023-08-17
- 2023-08-14
#机车保养分享新买了黑旗500，关于这个车的保养，四缸车需要多少钱呢？今天就给大家分享一下我的经验吧。 谈谈摩托车的保养 有开少用户经常洗车，迂时开时给车打腊，把车的外表弄得先彩照人，真是爱护了，但是螺丝松了开知道、机油换了多长时间也开知道。车子再现嗒嗒响声也充耳开闻，又可谓保养得差了。返事倍功卉的现象正是因为用户缺少必要的保养常识造成的。摩托车的保养当然要注意其外表，但关键迂是整车内部结极的保养、据我们了解。一般行行驶几万公里过开雹要更换重要零件的摩托车。保养常识、重规保养过租，防范于未然、使机械的必然磨损降到最低秸度，会给何在用车时减少许多关于要花多少费用，以及如何保养更省钱呢，分享下我的经验。500-1000首保，我是1000多去的。主要更换了机油和机滤。黑旗是真费机油啊。1.2升的机油，我用了3瓶多。还有就是黑旗的机滤是在水箱散热片下面，要拆开金属护板，师傅说很费劲。 保养完以后，感觉换挡明显更顺滑了，特别是低档切换的时候，磨合期还有点不好挂，保养完就没问题了。 第二次保养是3000公里，之后每4000公里保养一次。 我是首批车主，2年保养都免费
2023-08-14- 2023-08-12
- 2023-08-11
- 2023-08-11
- 2023-08-10
#机车保养分享保养使用15w50型号机油 首保建议也换一下机滤 大概40一个在经销商处购买 奔达原厂机油128一瓶 黑旗做保养换机滤的情况下 需要使用4L 也就是3瓶多一点 一瓶是1.2L的量 黑旗的机滤位置在水箱下面 也有一个护板 需要先拆下 另外建议朋友们 如果是首批车主的话 需要检查下 油箱有没有生锈的情况 像我图片中 油箱前后都有锈的地方 联系经销商进行更换 保养之后 要查看机油在机油窗的位置 先点火几分钟后 再熄火进行查看 查看下刹车油与冷却液是否充足 以及螺丝有无掉落的 一一排查 避免出现意外
2023-08-10- 2023-08-08
- 2023-08-08
- 2023-08-08
- 2023-08-07
- 2023-08-05
- 2023-08-05
- 2023-08-05
#机车保养分享豪爵TR300是一款经典的摩托车，无论是外观还是性能都备受喜爱。对于拥有这款车的车主来说，保养是非常重要的。下面我们就TR300的保养心得做一个小分享 1. 机油更换 机油是摩托车中最重要的润滑剂，它可以保护发动机不受磨损。建议每行驶3000公里就进行机油更换。更换机油的步骤如下： ①用扳手拆开机油底壳，将旧机油放入容器中。 ②用布或纸巾清洁机油底壳的密封圈和安装孔。 ③安装新的机油滤清器，并使用手动泵将新机油加入发动机。 ④加入新机油后，使用油量计检查机油是否充足。 2. 水箱清洗 水箱是摩托车中的散热器，需要定期进行清洗，以保证其正常运转。建议每行驶5000公里就进行一次清洗。 清洗步骤如下： ①用扳手拆开水箱底壳，将旧水放入容器中。 ②用清洁剂和刷子清洗水箱，并用水冲洗干净。 ③将水箱底壳安装好，并加入新的冷却水。 3. 轮胎保养 轮胎是摩托车的重要部分，需要定期检查和保养，以确保其安全性能。 保养步骤如下： ①检查轮胎是否有裂纹或划痕，如果有，需要更换轮胎。 ②检查轮胎气压是否合适，如果不合适，需要加气或放气。 ③检查轮胎花纹深度是否符合要求，如果不符合，需要更换轮胎。总之tr300是一款你入手以后只会越来越爱的经典车型，自己动手改装和保养也是摩托车的乐趣之一，希望越来越多的车友学会自己动手，体验完全掌控车辆的体验。
2023-08-04#机车保养分享燎700车主，看了保养手册，严格遵循奔达厂家要求，3000公里内，1000公里一保养， 目前已4000公里，保养了3次，每次都更换奔达原厂机油，155块钱一桶，一桶1.2升，加3升稍微剩余一点留着下次用，听摩友说奔达机油一般，准备下次更换摩托瑞士机油，觉了也并没有贵多少钱，一瓶贵30块钱？或者大家推荐个更合适了理由，燎700更换机油滤芯，真是麻烦，机油滤芯外面有个罩，需要先把手伸到排气跟发动机中间狭小了空间进行“摸黑”操作，完全凭手感找螺丝，动作不能大只能一点一点了弄，太磨性了，听说换空气滤芯得把油箱抬下来，不知道是不是真需要，有换过了，评论区留下言，换个水箱支架，直接把修理师傅弄崩溃了，换了2-3个师傅来拧螺丝，换完不用担心水箱吐绿水了，每次感觉保养完车子跟保养前驾驶感觉完全不同，不知道是心理感觉还是真有不一样，平时市区代步，基本没有出过远门，基本上就1-2公里，最远一次不到300公里，感觉还好并没有多累，就是手麻，油耗高，120块钱，跑150公里，是大家都这么费油还是只有我。
2023-08-04#机车保养分享新买了黑旗500，关于这个车的保养，四缸车需要多少钱呢？今天就给大家分享一下我的经验吧。 根据保养手册，500-1000首保，我是900多去的。主要更换了机油和机滤。黑旗是真费机油啊。1.2升的机油，我用了3瓶多。还有就是黑旗的机滤是在水箱散热片下面，要拆开金属护板，师傅说很费劲。 保养完以后，感觉换挡明显更顺滑了，特别是低档切换的时候，磨合期还有点不好挂，保养完就没问题了。 第二次保养是3000公里，之后每4000公里保养一次。 最后，关于要花多少费用，以及如何保养更省钱呢，分享下我的经验。 我是首批车主，2年保养都免费
2023-08-04#机车保养分享我的金吉拉目前8000km啦！！！除了在2000km的时候加了一次防冻液，其余都是正常保养。在500km、2000km、5000km时候分别保养了一次，在保养时使用的工具需要手套，然后开 机滤和开机油箱的扳手，2升机油还有一个新的机滤，还有一个接机油的容器，大的螺丝打开之后就可以放机油了。然后装机滤需要提前把水箱的外壳给拆掉，总共有5颗螺丝(用外六角扳手就可以)。打开上机油盖，拧松放机油的螺丝，放撞油容器，用手把螺丝拧下来。拆下水冷箱外壳，更换机滤，拧紧。水箱外壳脏得很，需要努力清洗。新机滤要滴点机油再装上去，加上2L机油，拧紧即可。把滤芯更换完，然后机油给加到这个壶里面，基本上就是完成了。下面晒上我的金吉拉帅图！！！希望广大摩友们都能快快乐乐骑行！
2023-08-04- 2023-08-03
- 2023-07-31
#家有老车内含实用帕萨特维修报价！速看 “这车的通病，到了时间和公里数都得换，早晚的事”，当你拥有一台车超过5年，坏了漏了需要维修的时候是否有听修车师傅说过相似的话。 最近几年上班的地方离得近，而且公共交通出行也很方便，常常是周一早上开车停到公司去，周五下班再开回小区，一年开不到一万公里，都是按时间一年做一次保养。原本平平安安的，但到了用车的第六个年，各种问题陆陆续续爆发了。 1，换电瓶 最开始是一天早上去洗车，洗好之后突然打不着火了，车能通上电，仪表盘就亮了一堆故障灯，再踩刹车就启动不了了，听见起动机干嚎，就是不打火。小哥帮忙搭了电，开回家后在某虎叫了上门换电瓶，半小时245搞定。 2，换水泵 过了不到俩月，周五下班时候一发车，水箱灯亮了，故障提示冷却液液位低，打开机舱盖一看，液面确实是掉到水壶最低刻度线下面了。当时没想到是哪儿漏了，只以为是时间长了蒸发的多，加了一瓶怡宝就凑合着先回家了，想着后面有空再去换一下冷却液。等过了一周再上车时又报警了，门口汽修店还没检查，只听我描述就确定是水泵漏了，打开机盖指给我水泵位置，下护板那儿确实有积水痕迹。然后就是本文开头师傅说的话，这是帕萨特通病，水泵时间长了就会坏，有的时候他一天换几个。水泵+冷却液+人工，800花出去。这里要拆水泵还要先拆节气门，顺便洗了节气门。 3，轮胎磨损 时隔半月，回老家的高速上发现汽车向右跑遍，非常明显，就近检查是右前轮胎压不足，没有扎钉子，但是我的胎压报警没有提醒，打了气跑了一周多后在内环高架上再次发现汽车向右跑偏，再检查还是右前轮胎压低了，左前轮正常是2.6，它只有2.0了。轮胎拆下来仔细看，洒水试验，还是一个老师傅眼尖，就看见轮胎和轮毂的接缝地方有一处在隐隐约约漏气，一点点正在冒泡。扒了轮胎就看见在轮毂边缘和轮胎的接触位置残留许多的黑色物，师傅说是轮胎的氧化残存物，累积的多了挤压轮胎和轮毂的接触空间，造成轻微的泄气。拿砂纸稍微打磨了一下，按我的想法把右前轮和右后轮对调位置后装回去了。之后的一年多里，平均每个月这个轮子胎压报警一次，前两个月还是借着洗车到店里给打个气，后来车洗的少了也不好意思去麻烦人，在某宝买了个便携充气泵，报警了就充一次。今年上半年找了个专做轮毂整形翻新的店，花了200，把轮毂里里外外重新打磨清洗一遍，最近几个月没报警了，等着下半年做保养时候把轮胎一起换了。 4，换刹车片 在处理这次轮胎问题时一起换了前后轮刹车片，没用原厂配的，修理店推荐的副厂件两对儿花了小500。原来大概是开车第三年的时候，一到冬天或者下雨之后，起步和刹车时左前轮能听到吱吱的摩擦声音，尖锐短促，去4S店检查两次都说没问题，其实观察还是能发现左前轮刹车盘的磨损痕迹不平整，在很靠近边缘位置有稍稍的一圈凸起，摸着搁手，4S店摆明了不想吃力不讨好来修这个。在这次更换刹车片后，摩擦声音没再出现，问题应该是原车出厂时的刹车片质量问题了，只是发现的时候早已出保了。 5，换前轮下摆臂+吊杆+机脚胶 去年时间到了做保养时候，例行的底盘检查中，师傅告诉我前轮下摆臂的胶套塌了，两边都是。我开车没有感觉底盘有异响，过沟沟坎坎和减速带也没有金属摩擦的吱吱声，按理说胶套塌了，就是下摆臂和车架之间没有缓冲，变成硬连接了，每次前轮上下跳动都是一次硬对硬的冲撞，应该是有一些异响问题的，但实际用车中没有感觉到。店里报价换一对摆臂，材料加人工1300，离了大谱了。同时师傅加好机油试车发动时发现方向盘有轻微的抖动，检查发现能看的见的那个发动机机脚胶也塌了，简直晴天霹雳，我原来一直以为冷车启动和怠速时候方向盘抖动是因为行驶里程多了发动机有积碳之类的原因，为此在上一次修水泵时候已经清洗一次节气门花了80，这一次保养前也干冰除积碳花了450，现在每次热车之后这种抖动都是微不可查的，抖动问题已经是改善很多，到我能接受的程度了，结果是机脚胶问题，难怪它还是有偶尔抽搐式的在抖。做保养的店换机脚胶多少钱我也没问，就下摆臂的报价我已经不抱任何期待。后来找了一家做汽车整备的店，换一对下摆臂460，一对机脚胶395，多检查出来换前轮的吊杆220，外加全车内外精洗500，工时费600，虽然感觉这个工时费略高一些，但我认了，一套弄完2000出头。 马上要买第九年的保险了，预计2500。从第一年的9000，逐年降低。不论是出厂日期还是上牌时间，都是又过去了一整年，我的车仍将继续陪伴我在新的旅途。现在心态也很平和了，在一开始问题频发时还多多少少有点怨气，到现在也能坦然面对。凡是工业制品都有寿命周期，零件的，整车的，老话说的好：“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”，预祝我们的第九年依然紧密配合。现在换了工作和城市，一天上下班超100公里，这是要把之前欠下的里程数通通补齐的节奏啊。 车没有开坏的，只有放坏的，这句话这是真理！
2023-07-28- 2023-07-28
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