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车队独立出去后续

用户6603560005965
6月15提的车，到现在了，我也在开，媳妇也在开，俩人一起开，说说这辆车的感受吧，1提速不是那么特别快，但是也不慢，对我来说，足够用了，反正咋也不飙车， 2.空间真舒服尤其再加上按摩，感觉上档次的很， 3.外观太吸引人了，走到哪里都以为是电动车，其实不是他是个燃油车， 4.车机真不卡，流畅度要比我以前长安35P好多了，现在让我用长安我都不带理的 5APP也是多样化的就喜欢简单的。不需要那么多复杂的元素在里面， 6.当初选择X7，是因为外观和配置。价格香，我在比亚迪宋dmi之间选择还是选择了新X7，理由是空间和外观吸引我，配置也是觉对的高，在一个经济上自然有限，X7才是国民车，没有选择比亚迪是因为价格在一个对混动车没有太大的期盼，没选择X7之前想等着长城枭龙呢，结果没等住，就是现在等住了，也不要因为价格太高了，，承受不起， 7.我觉得唯一让我最实用的就是座椅加热通风，这俩功能真的好用啊。 8.关于油耗，提车的第三天上的高速表显6.5，我媳妇开的，然后我来的快，120以上油耗7.3，这玩意真是和开车有关系。市区油耗8.6，只是忘记拍照了，要比起我长安35 P，市区老在10.3高速8几，比起来着新X7真香。 9.平顺的感觉让我对这车刮目相看，还是拿长安对比，那就不能比，，平顺的很，都感觉不到顿挫感，特平顺， 10.地盘也是可以的很，我喜欢不软不硬，刚刚好的， 11，五年，没利息，我问了别的汽车几个都有利息的，到底是自家金融，厉害，为民着想，金融什么GPS，通通抹掉，现在跑了一千多了，挺好的，一切正常，后续有问题我会及时反馈你们和厂家的，我看好多人说电瓶不行，我这边暂时没出现过电瓶啥的毛病，不管咋说，新X7的选择真没毛病，真的好开，董力很强平是一家出去玩开动力真的够用，感觉真的挺好的，嘎嘎舒服
2023-08-30
愉悦的清泉4P6
红旗HS7车主·车龄3年
刚提3月。即将首保。高速一血。
自驾出去玩的时候，遇到前面车错过路口，急刹。我是二车，刹停了。被后面半挂车追尾了。后车司机口述45码左右的速度追尾了。造成如图所示的损伤。不懂维修多少费用。后续我跟近，给车友直观的用车成本
2023-08-29
h11544
关于NOH的一些问题
出去自驾游玩了一圈，高速基本NOH还蛮好用的，但是发现一个问题，在某些路段，车机语音提示“智慧巡航”已开启，然后屏幕那个小方向盘变成绿色，没有NOH标识，但是感觉和NOH一样，请问这是个什么模式？另外，NOH要是能识别雪糕筒就完美了。不知道后续升级能不能做到。
2023-08-29
公路闪电威兰达
威兰达车主·车龄3年
【简介】我的车型是22年3月份购买的威兰达22款2.0L两驱豪华PLUS版，目前已经跑了50666公里。由于我比较喜欢记账，所以相关使用数据和费用我都在软件上记了，后续相关数据基本都来源于此。日常使用场景主要为：1、上下班通勤占了40%，平均每天往返通勤距离约为50公里，国道和城市快速路为主；2、差旅使用约40%，主要用于跨区交通，国道、城市快速路和高速为主；3、全家总动员回老家或出去玩使用约15%，高速为主；4、其他使用约5%，如接送小孩等短途用车。【主要统计数据】23年上半年1月份到6月份，一共跑了16886公里，直接计算平均每个月跑2814.33公里，平均每天跑93.81公里。基本上每天都有在用车。【用车体验】这属于老生常谈了，超五万公里了。还是能够坚持一开始的判断：经济、耐用、可靠、空间大是具有明显的相对优势的，其他方面如配置、动力、用料在同价位已经明显处于下游梯队了。静态这块：外观见仁见智，个人觉得没毛病。外观尺寸同级别一般，但是估计是白色+相对方正，看起来还是不小的。车内空间分两块，乘坐空间中上，载物空间优秀，一米八的床都可以拉回去老家，属实给力。舒适性比较看主观性，我个人觉得可以给合格以上，整体乘坐和支撑是不错的，可惜没有座椅通风配置；噪音控制分两个维度，80以下我觉得挺好的，80-100合格，100以上就偏超了。动态这块：提速相对同级别是处于下游的，但是日常用车绝对足够了，毕竟路上有不少大货车以及个别抱着动力可以不用但是要有的车子托底。底盘滤震感觉家用是合格的，高级感是谈不上了。转向手感个人感觉还可以，线性助力再优化些就更好了。刹车油门估计开习惯了，个人感觉比较跟脚，刹车一开始有个把月过渡期，现在基本能做到平稳刹车不点头。整体操控，我觉得以日常家用车来说，是肯定超过合格线以上的，好上手，好控制。【详细用车成本】基础数据：181个自然日；里程：16886公里；保养费：每五千到一万保养一次，共计保养3次，合计花费658元(购车时送了一个六年无限次免费基础保养)；保险费：2224.82元（一年4449.63元）；加油费用6073.61元、加油次数：20次、累计加油916升；停车费合计4400元，其中单位每月约433.33元、小区每月约250元、其他地方每月约50元；路桥费合计：2632.19元；维修费（补胎四次）合计320元；洗车费约300元；违章费用合计0元；其他费用3799元（全车3M防晒膜）。以上共计20407.62元，不含防晒膜为16608.62元。 1.保养费：每次约219.33元，每月平均约109.67元； 2.保险费：每月平均约370.80元； 3.燃油费：合计油费6073.61元，每月平均行程2814.33公里，平均加油3.33次，平均加油实际续航844.30公里。期间平均油耗为5.29升/百公里，平均每月费用为1012.27元，平均每公里油费为0.36元； 4.停车费：每月平均约733.33元； 5.路桥费：每月平均约438.70元； 6.洗车养护费：每月平均约50元，平均一个月洗两次车，经常蹭免费洗车； 7.维修费：每月平均约53.33元； 8.违章费：每月平均约0.00元； 9.其他：每月平均63.32元（防晒膜，此项直接按6个月折算不合理，应假设膜有效寿命为5年进行均摊）。以上合计每月开支为：2941.08元。折合每公里养车成本约为：1.045元每公里。【个人建议】养个车成本真的不小，但是也确实给生活、工作带来了极大的便利。合理省钱还是必要的，该薅的羊毛要花点时间和精力。比如懂车帝的精华，懂车帝的积分兑换，保养送的洗车，加油送的洗车，丰田APP的活动等。祝各位车友出行平安，感谢圈主骁睿915推荐加精！
2023-08-29
博学多才的轮船5z3
每个酷女孩都应该有一块Baby-G
#手表[话题]# #卡西欧手表[话题]# Baby-G 这款G-Shock 系列最初看到是留学回来的姐妹带的，这是一款情侣表，男黑女白。因为喜欢我就入了。大概是2019买的，在西安王府井百货商场专卖店买的。型号为BA-110RG。现在依旧质量杠杠的。和全新没有区别，我个人保护的很好，一直闲置着，毕竟现在都开始流行运动手环了，所以打算出它。但是它陪我了很多岁月，仍是心头爱。先说下这款表它给我的能量很强，表头为原型，是略微凹陷下去的设计，表镜为矿物强化玻璃镜面，不易磨损，表带为树脂，质感让人爱不释手。采用石英机芯，有100m的防水功能，同时配备了夜间灯，方便无光线或夜间查看时间或者上卫生间，同时自带防震功能。总之，hin方便。它的外形虽然小巧但是气质与众不同，是少有的精致中带有的英气，少年感十足，运动感带劲，颜色是我喜欢的纯净白色，非常适合学生备考，会在你生活低谷带给你力量，同时又在夏天炎炎烈日给你静心舒缓疗愈的力量。因为少年一直成长，它带你珍惜时间，促使你走出去，看见运动带来的力量。这款表性价比很高，入了不亏。不仅仅是一块表，尤其是女生，作为一个时代cool girl，我不允许你的青春没有它，它是自信、运动、生命力的代表。不管你的性格是乖巧静谧、温柔可爱、古灵精怪，在每一个闪闪发光的日子，都需要做自己，那么G-Shock必入无疑，Baby-G就是在勇敢的外壳下努力前行，依然有人把它宠爱为baby。但她依旧独立！这大概就是这块表带在我身上给我的力量！
2023-08-29
用自己的逻辑对抗世界
哈弗用车新体验
陌生人请祝福我，95年，第一次买新车。买车5天，已经跑了500公里。由于是新手一枚，没有多少底气把车开好。车子由熟人介绍去买的，砍价砍了将近5000快钱，价格是115000。裸车价大概是101000，比网上的裸车均价高，但是销售说网上的东西骗人的，都是忽悠你去看的，实际售价肯定没有那么低，并表示一些热门评论都是他们花钱买的，这个我就不清楚了哈实际上我觉得挺划得来的，比自己的预期要低一点。本人事业单位员工，平常收入没有多少，辛辛苦苦攒了点钱，家里也没帮衬多少，也是贷款买的。首付5万多，贷款6万。买完车最大的一个感觉是可以拥有自己的一个独立空间了，以后爸妈唠叨的时候自己就直接开车出去了，这样感觉自己的独立性又增强了点。毕竟没向父母要钱了嘛希望自己未来可期，加油😊
2023-08-29
灵犀红鹏
郭富城这是投身赛车领域了吗，加入了领克车队，后续还要参加湖南株洲站和澳门东望洋赛道，想知道郭天王车技咋样
2023-08-29
肇庆双新五菱宝骏店
开了段时间我对宝骏云朵的评价
优点： 1.云朵真的越看越耐看，前脸好特别，还拥有个大天幕。车内空间也很宽敞舒适，座椅坐着特别舒服，我开一个小时车，也不会觉得腰酸背痛什么的 2.车也好开很方便，平时出去买东西，手没地方开车尾门，我身上带着钥匙就可以自动开启 3.快充真香，大概40分钟左右从30%充满。隔一段时间就会带家里人出去露营，车有外放电，我都不需要带炭什么的就可以煮东西 4.车机反应很灵敏，我和小奇说什么都能马上响应 5.在手机上还能随时看到车辆状态和位置，非常方便 6.车的隔音效果不错，我喇叭开了很大声，在车外关着门也不会听到很大的声音 7.车有自动泊车功能，我以前开别的车要费好多时间在倒车停车，现在有这个就方便了好多有待提升: 1.车内会有些味道，提车后我就买了一堆去甲醛的，每天暴晒加通风，现在稍微好一点了，但每次开我嗓子还是会疼 2.车的避震一般，我开的很小心，遇坑避让减速，目前还行，但一直提心吊胆，还有就是这个方向盘对我来说有点太灵活，我怕一不小心就开偏了，不过目前还是没什么事的车买回来还没开多久，暂时还没有什么大问题，还需要再长时间观察，不过大体来说，云朵还是蛮香的，就看它后续的表现吧！
2023-08-29
MUMU333
长安Lumin车主·车龄2年
糯玉米开了10000公里啦
去年11月买的，到现在开了10个月左右，开了一万公里了😂真没想到那么快，全程市区开，不敢上高速，以前油车上了高速一年可能才一万公里。之前听人家说的，买了电车开车频率会增加，看来是真的，以前走路10分钟左右的路程，不想开油车，费钱，现在都是直接电车，贼方便，一个月大概跑一千公里，电费我只冲低谷电，一个月30左右（现在夏天开了空调，电耗上去了，冬天只要20左右），车子已经被剐蹭了好几次了，基本我家每个人前几次开，在停车的时候，都会刮到交流了一下，主要是电车在低速的时候，扭矩太大，比油车难操控，有时候轻踩一下电门，都会窜出去，就刮了后面学乖了，停车不敢踩电门了，就靠刹车自己慢慢挪，想着车子买来也是代步省钱的，就没修了，以后如果有机会可能一次性修一下吧都是小刮小蹭。还有买了这个电箱我觉得挺香的，可以推荐给车友们，50车主估计也可以用，挺好用的。最近路上陆陆续续也看到了好多糯玉米了，应该卖的不错，我有个亲戚也在我的安利下，买了一台，女孩子，更看重颜值，买了150公里的，2000换了车漆和内饰，3000买了选装包我是不太理解的，我有这个钱，直接上210公里了，新款还带了快充，更香一点。后续估计有了小孩，可能会换一台四门五座的电车，会更方便，第一次开电车，体验还是不错的，希望后续不出质量问题（目前我的车一点毛病都没出过，非常开心），这样就能省下很多钱了谢谢大家，后续可能没啥好分享的了
2023-08-29
ES罗老湿
蔚来ES6车主·车龄2年
提车蔚来ES6两个月时间里的一些真实感受
最近正好有比较多的休息时间，和大家聊一聊作为一名由油车转为蔚来电车车主，这两个月的用车感受吧。想想这两个月的时间里，总体感觉是高于预期且没有后悔，之前我开的是雷克萨斯es200，这个品牌的车子最近也是上了波热搜，也算庆幸卖的比较是时候（开了4年，6万多公里，卓越版，2018款，20万卖的）。说真的，踩上蔚来ES6油门的那一刻，就两个字“真爽”！从它开始，算是真正感受到了电车带来的快乐。当然，和大多数油车换电车的车友一样，担心最多的就是续航的朋友，因为提车也没很久，我从几个大家比较关心的方面说说我的感受吧。第一，续航的问题。我个人最开始的需求是只要能够支撑我从厦门开回老家就行（大约300公里），最终我选的75电池，满电状态，是足够满足的，且到家还能剩个80-100公里的续航里程。同样，我没选换电权益，选择了安装家充，因为家里有独立车位，所以安装充电桩比较方便，而且一度电才5毛钱，安装的是7kw的充电桩，足够满足日常城市使用了，我大概50-60%电量就会插上充电了，这样也更有“安全感”。目前在市区，夏天都是开着空调等各种的，在电池充95%的情况，综合里程也能有个370-380km，还是很不错的！第二，安全的问题。蔚来的最大特点，应该就是换电，它的换电体系，决定了它得在电池上下足功夫，我虽然没有选择换电的权益，但是未来是支持随时花钱去换电，所以它的电池安全性是有足够的保证。从近些年来看，蔚来因为电池自燃的事件还是较少的。其次就是蔚来的车身安装了很多的雷达和摄像头，它能够很精准的辅助你驾驶，比如说，你左右两侧的车辆，它都会及时提醒，安全方面还是很可以的。第三，一些被认为“鸡肋”的功能。比如说车辆召唤功能，很多人说根本就用不上，但是呢，自提车以来我用了好几次，因为工作的原因，公司的一些停车场比较小，或者商场总会遇到停车后不方便出来的时候，这时候你就可以启动车辆召唤，提前将车开出去车位，然后人先下来，再从手机操控车子，让它直线的倒回去，这样非常的方便。再有就是所谓自动驾驶，有一说一，在厦门翔安隧道堵车的时候，或者高速车不多的时候，启动自动驾驶，还是很香的，很好的把我跟车的距离以及速度。最后就是提个醒，蔚来座椅的座椅通风虽好，但是腰不好的车友们，一定不能长时间用，腰部容易受凉哈～
2023-08-28
黍离离呀
关于飞凡最近的降价，作为老车主有一些话要讲。首先，老车主们和飞凡大方向的利益是一致的，那就是希望飞凡越卖越好。只是在背刺老车主上，让老车主们感到不适。自古以来，从来都是“打铁还需自身硬”，这不仅仅是在车子的质量，还包括车子相关的一系列方面。飞凡的车子好，是公认的。那为什么销量不行呢？其一，店铺太少，且资源过度集中在上海。其二，宣传太多，实际能接触到的太少。其三，上汽对飞凡的决心表达的不够清晰明确。但我想着重讲的，还是客户体验。在社区互动方面，回复都太过官方。客户并没有感觉到自己的反馈、分享得到了官方重视。多少老车主觉得山谷计划只是个摆设？固然互动太多，会导致麻木。但希望能针对建议给出具体答复，哪怕晚一点，也不要只是“建议已收到”“已反馈”等等，就没有后文了。客户渴求自己的建议能有真正技术上可行性和必要性的回复，而不是石沉大海一样的无力感。在车机开发方面，成品注重有无和炫酷，并不注重体验。在老车机上，有很多带来不便的设置，而在新的OTA上，没有完全解决，甚至更新的app又带来了新的不适配。而这些小的体验不适，仅仅需要开发技术人员和开发管理人员去亲自深度体验一段时间就能察觉，再加上很短时间的修改就能完善的东西。希望后续的更新，能强制内部人员自行深度体验，并鼓励提出修改意见。在维修保养服务方面，目前我的经销商服务的非常好，所以我也没什么意见。点名表扬江西省南昌市高新区的飞凡4s店。在官方服务方面，官方活动带来的多是基于利益驱动的，鲜有基于车主发自内心的参与和发声。所以这带来的就是官降后，车主们的不满。我是经过了长达半年的寻车对比，才最终下定的飞凡，我是真的爱这辆车。但飞凡的活动让我无法感受到精神上的收获与认同，积分我们在意，但是只有积分是不行的。参与过一次飞凡的飞盘活动，但是和飞凡没有任何关联。我也喊来了5个小伙伴一起，想着能宣传一下，结果飞盘也没有参与感。打个比方，如果某个车友结婚，官方城市组织飞凡车队去接亲、游街并给予一些雇佣积分，然后给结婚车友报销一桌饭钱。这不仅让结婚的车主满足参与的车主也能获得幸福感的分享，那一条路的路人也接受了飞凡的宣传，何乐而不为？重点在于：客户体验。要真正的从客户角度去思考，不要让车主满心欢喜炫耀遥控停车，结果失败好几次尬在原地。飞凡觉得的好，对车主来说不一定是真正的好！利益是相同的，任何活动的出发点也应该顾全！
2023-08-28
蜜小欧Mio
EVOS使用一年+，分享感受
22年2月提的车，灰色ST。提车后上海封控了2个多月，车几乎没咋开。从解封后算正常使用。 ————开始叨叨———— ⭕关于驾驶感动力充沛，8AT很顺畅，踩起来真的很舒服呀，城市路面稳稳当当，反正我这个老司机是真的喜欢这种顺当舒服又稳的驾驶感。另外，我真的很喜欢它的运动模式，随踩随有阿，说走就走呀。提速真的快呀。 ⭕关于油耗因为目前自由职业，所以不用市里每天上下班，基本都是跑高速长途出去玩儿，目前跑了1w+公里，油耗稳定在8.4到8.6。（有时候我喜欢用运动模式） ⭕关于视野确实是不如其他有些suv视野开阔，前挡看出去视野扁扁的。哦对，大太阳的时候，也是真的反光！ ⭕关于后视镜买的时候就觉得小，日常使用时，路口右转还是有点影响的，容易看不到电动车（毕竟有些乱窜），我经常都会车速放很慢，然后配合着扭头看后车窗。 ⭕关于隔音也是真的一般般，速度上去了挺吵的，音乐放的挺大声也依旧吵吵的。 ⭕关于电卧龙苏醒一般都有，停几天不开的话龙就不醒了，但不影响。哦对！我的龙动的时候有嘎吱嘎吱的声响，找4s店说是可能有卡顿不顺滑，但我怀疑是让小区的熊孩子掰过了。（毕竟他们还给我车上留了颜料） ⭕关于启停有时也会没有，但我这种神经大条的不太注意这个事儿。 ⭕关于空间日常用真的香，家里都是大高个，后排无压力，就是咱们一家在前排容易碰头。（家里最矮172） ⭕关于座椅腰不好的可能副驾坐着有点费劲，容易腰疼，因为椅子有点凹进去，不像主驾可以调。 ⭕关于大屏谁上我的车都要感叹下这块大屏，用到目前没啥问题，好用。哦对，大晴天，副驾有人的话，大屏就反光了，副驾人衣服的色块比导航清晰。（我没撕原厂膜） ⭕关于语音控制总体还是好用的，就是下指令要连着说，迟疑的话就容易识别不了或者反应不对。比如你要连着说"导航到哪里哪里"，如果在说完"导航到"迟疑那么3秒再说地址，或者地址说到一半有迟疑，就容易不配合了。然后尽量吐字清晰，不然容易识别不清。 ⭕关于导航自带的百度导航经常有点emmm，怎么讲呢，跟着它我好多次开错。首先，从地库出来，它要好久才有反应。其次，有些分叉路，它提示得很晚，经常让我来不及变道而走错。这个问题也不知道能不能解决，唉。 ⭕关于后备箱挺大的，能放很多露营装备，我一般放露营车1，大帐篷1，气垫床2，露营椅4，天幕1，桌子1，还有各种卡式炉/碗/灯/水/吃食等 ⭕关于倒车影像起初不习惯，但现在也ok，毕竟看后视镜大于360，也就是车正不正的时候看得多。 ⭕关于车载充电充的不算快，but烫阿，边冲边烫。 ⭕一些其他刚提车开的时候，因为车宽又长，估不好车子周边距离，开几天就好了。灰色很耐脏，我洗车次数真的很少，经常脏到没边忍不下去了才洗hhh。夏天头顶真的晒，毕竟这天窗木贴膜。 ———————— 目前差不多就想到这些，如果后续还想到啥，再跟大家分享。
2023-08-28
用户8413915991238
到店参观传祺E9
当时看车是自己跑着去的，想着等自己有了决定后再带家人一起去，毕竟这么热的天气就让我一力承担吧。外观的颜色比较达成一致，这点我也没有过多的犹豫，跟家人商量后也一致否决了黑色的外观。至于紫色、金色没见到现车，也考虑后续补漆的便利性而放弃了。E9目前除了车身尺寸太大超了我的预期外，其他各方面我都挺喜欢。不管是第二排独立的航空座椅还是齐全的主被动安全配置都让我较为满意，毕竟车上坐的都是一家老小，安全性必须优先考虑。和家里人说我准备买MPV时，他们都很惊讶我为什么不选SUV了，其实我内心还是纠结的，只是现场对比了6座SUV和MPV后，E9不管是空间还是舒适度都要优秀很多，唯独通过性欠点意思。
2023-08-28
用户385157624958
星瑞车主·车龄2年
分享一下二血，保险记录
前情提要本人驾照驾龄5年，实际驾龄1月不到。今天中午吃饭本来想喝两杯酒，后面又想想午睡起来开车出去遛遛，然后就没喝酒，然后…… 事故过程下午驾车去奶奶家看望爷爷奶奶，往回走的时候，小区一辆迈腾在小区内路边停着，我转弯的时候右前门，后门直接蹭到对方右前脸，大灯。处理过程咨询了车友群里面各位大佬，给保险公司打电话。保险公司小哥来了之后拍了照片，加了微信，说让我把我们俩证件微信发过去，然后就走了。后面特意打电话过去问了一下用不用叫交警定则，保险小哥说肯定我全责，不用了，直接定损，然后修车就行了。现在，我已经把我们双方证件发给保险小哥，也给他们两个互留了联系方式，后续我会在帖子里面继续更新各种进度。反思今天本来可以倒回来，弯子转大一些出去的，结果出了这档子事。对方四月份新提车，我给撞上去，导致对方车辆保值率下降，心里面很过意不去。经过跟车友群里面各位大佬的聊天，现在心结也解开不少，而且对方车有半个车身在车位外面停着，这么想想也算是给自己一个心理安慰了，以前没车的时候真的特别反感各种乱停车（包括现在也是），所以我新车第一件内饰是移车号码。在此，特别说一下，出事故之后，如果双方都在场，可以根据事故大小商量一下私了还是报警，报保险，如果有一方不在场，最好直接报警，报保险（除非特别特别小）。这算是一个自我保护，也是给对方最好的交代。好了，后续的理赔进度我会陆陆续续在帖子里面更新。图一对方车，图二本人车
2023-08-27
坦荡的清泉xZ
飞凡F7车主·车龄2年
成都车展普通人感受比亚迪腾势N7
2023年8月27日成都车展，作为成都本地车友，报名了懂车帝新车体验官，并幸运被抽中分配体验腾势N7。全程未有导购解说(都忙着给像要买车的人卖车去了)以普通车友角度自行解读，错漏之处望车友们原谅。多上图，不争辨，争就是你对哈。一，外观，号称龙颜系列，但感觉没汉好看，也比不比新款宋的颜值，但外观件用料做工确实比较好。各花入各眼吧。二，座舱内饰件做工细节方面确实好，值这个价。前排座椅舒适，有加热，通风按摩，该有的都有，调节也方便。后排座椅没前排舒服，调不到舒服的位置，没有高端车躺的感觉，空间没想象中大，但基本够用，本人180，体重76公斤，前排调整到舒适的位置，后排腿部空间约2拳，好评的地方是脚掌部分可伸进前排座椅下边。三，车内储物空间足够多，但中央扶手箱行状不规整，实用性不强。两个快充位好评，其它可充电的位置也够用，在车内随时方便给手机充电，现在可定刚需了。四，有前备箱，而且还不小，比亚迪三电技术确实一流。后备箱空间一般吧，有上下两层位置，可调节盖板选择。五，底盘部分，因为静态体验看资料这个价位该有的前双叉臂后多联杆独立悬架，空悬等，车友们自已去懂车帝看参数，我只上图。六，其余三电系统是比亚迪的强项(期待800V系统)。智能座舱，自动驾驶没试不知道好坏，但王总都不看好，车友们放平心态吧，这些还要看新势力们的。七，专门看了双枪充电，两个充电位置打别人的800V快充，确实讨巧。但总觉得比亚迪作为国内电车销量的王者，卖出去那么多车，能否在高速上多建点自有充电桩。别抢别人的桩，让别人无桩可充。最后完成了探车任务，也终于可以看自已喜欢并消费得起的车车了。腾势N7价太高，不是我的菜，把机会让给适合的人吧。
2023-08-27
weiken
Giulia朱丽叶车主·车龄3年
人菜瘾大，GIC，1.30.02
气温38，地面46，无风，难受。后续要稍微加强一下，中冷进气要降温，换大一点的顶中冷和水箱。。原厂动力，没有刷阶。连续五圈，都是差不多。。如果车队师兄来，应该可以比我快2秒。。影豹R音响劲浪乌托邦全45000 DSP+功放+电容 20000 绅士宝中置1600 线性电源1350 前门隔音1400 后门隔音600 四轮隔音1600 线材配件工时2000 影豹R 磨砂车衣 6500 sF racing 6500 四轮定位200 200目头段3800 vp冷却液 900 eddy空滤 350 REDEFINE钢喉 550/一对前后1100 ATE 200刹车油 120x2=240 刹车通风 500 低金属赛道刹车皮2600 RE71RS 2300X4 轮毂翻新250x3=750 外带BLTZ c3机油 120x5=600 AC 托森机械 LSD 13800 波箱油冷 2300 工时5000
2023-08-27
超哥哥Go
银河L7车主·车龄2年
人生第一辆车，银河L7用车感受
从提车到现在，开了一周，特地来分享下整个过程的感受。说下车子的优点 1、不得不说这个底盘，不管是颠簸路段，还是在高速过弯时，都给人一种很稳的感觉 (ps：之前开过比亚迪宋Plus Dmi，个人感觉对比出来的） 2、新的雷神电混系统加上3挡DHT机构，会在不同时速或者驾驶风格时选择不同的挡位，保证在性能和节能方面做出更好的平衡，另外发动机在介入时动作非常小，城市道路行驶基本感受不到发动机介入时的噪音 3、内饰方面，超大的13.2英寸竖屏和16.2英寸副驾娱乐屏，看导航看电视，真的是不一样的体验，整体内饰我都非常喜欢 4、车机方面，虽然整车没有实体按键，但是常用功能都在屏幕下面，操作起来都很方便也没啥不习惯的，结合语音控制，用起来真的很方便 5、油耗方面，提车到现在也开了差不多200多公里，我的是 Air版本，纯电续航标的是55km，但是买回来还没充过电，设置里面强制保电 40%，也算是馈电油耗吧，这几天市里面开的是4.7L/100km，很满意 6、钥匙揣兜里到车前会自动解锁打开后视镜，开锁后上车踩利车挂挡即可起步，没有启动按钮，远离会自动上锁折叠后视镜并关窗，真的真的是太方便了，还有就是解锁后车机竖屏就已经点亮并启动好了，没有开机启动等待的过程！！！！说下个人感觉不足的地方 1手机app 上有点怪，指令一般都是能发出去，但是app上的反馈不是很及时，比方说点了app上的透气按钮，其实车子已经收到指令并执行了，但是app上还是等待的动画，过一会提示超时，希望后面多多优化吧 2、车屁股有点翘，应该是为了运动风，个人感觉星越L的屁股要更好看些，哈哈哈哈 3、副驾屏幕有时会比较烫，可能是太阳晒的，如果能出个给副驾屏遮阳的就更好了 4、如果有个眼镜盒就好啦交车过程交付专家全程都很细心的讲解各种事宜，人文关怀的小姐姐也很温柔的讲解后续举行活动事宜，让人心里暖暖的，整个交付过程顺顺利利整体花费 Air版，首付 68700，贷款70000，金融服务费2000，保险5500，另外买了个吉利官方的延保服务 4000（7年18万公里，也不知道是亏是赚），4s店送了原厂行车记录仪，贴膜2000（4s店送的有，但自己还是加钱贴了一个强生的，这方面也不是太懂）大白实车真的好看，欢迎各位评论区交流
2023-08-27
Hero88869
深蓝S07车主·车龄2年
25岁的我终于也可以不用风吹雨淋了！！！
#深蓝S7提车作业本人是90后，辛辛苦苦工作两年多后，积攒多时，全力倚父，终于由父母出了一部分，买下这辆深蓝S7，选了外灰内橙的配色，作为人生第一辆爱车，甚是爱惜，这里简单跟大家分享下个人的用车体验。 🗒 我的感受评价作为第一台车，我用车就来回学校直接，30公里通勤。周末偶尔会去周边自驾游，考虑到新能源用车成本很低，符合我对油电混动新能源的预期，所以现在基本上是出去吃个早点都要开个车，总体感受就是开起来比较让人省心，也可以撩妹！！！ 1.整车外观：这是最吸引我的点，当时关注直播，车品会等，一眼就相中了，看着够大，但是设计又蛮年轻不像有些SUV看着笨重，符合我对车的一个想象，竟然还是无框车门，灰色外观配上橙色内饰，外表看着很拉风，进车里又有点商务的感觉，当时就很想买下。8月份，当场跟销售谈了点小权益赠品就下定了，可惜我的12次保养啊啊啊啊！！！ 2.内部空间：个人感觉是比较大的，我身高一米七，反正感觉前排空间挺大，视野也挺高，后排我基本没坐过，家里人坐后排感觉很宽敞，坐三个男生一点都不挤。后备箱空间比较优秀。 3.车机使用：车机反应我觉得是够的，基本上能做到随叫随答，完成一些简单的指令是毫无压力的，不愧是8155的芯片，偶尔又感觉太灵敏了，没有人喊他但自己就蹦出来说两句话主要是一进车门感觉这块大屏幕确实拉风，观感就是很大，还是向日葵屏，可以左右偏转，智能识别哪边有人就偏向哪边，坐我车的同事没有哪个不羡慕这块向日葵屏，属实是给我挣足了面子。 🔎 槽点反馈体验下来槽点肯定是有的啰，毕竟世界上没有完美的车嘛。 1.感觉官方的这个高德地图版本有点低，比手机上的高德要低一个大版本，刚开始提车的时候会因为导航提示不明显走错道，但现在习惯了感觉可以，据车友们说后期官方会升级地图版本吧，现在只希望早日升级了 ✏️ 总结总体来讲，我觉得我是满足的，作为我的第一台车，自用还是妥妥的，其他体验还是交给时间去检验吧，后续有其他想法我会继续跟大家分享！！！
2023-08-25
路人贾
关于蓝牙钥匙的一些总结 1.要说有时蓝牙钥匙管用有时不管用，那我太有发言权了，告诉大家有时是移动网络不好造成的，大伙不信把移动网络关了，看蓝牙钥匙还管用吗？要说和移动网络又啥关系，这个就不清楚了！ 2.我觉得逻辑是这样的，大家看app里有远程解锁功能吧，不用问都知道需要网络对吧，那就是一旦手机蓝牙连接车的蓝牙（开关门的那套独立蓝牙），就直接下发远程指令给车辆控制系统，这时要是没网络，那就下发不了，所以结不了锁，我瞎猜的哦 3.但是我又发现如果你在打开app的情况下，开飞行模式，这时没网了吧，这时你按连接蓝牙的按钮连上了蓝牙了，按app里解锁的是可以解锁的（这就又奇怪了，没网连蓝牙也解锁了），你要不敢紧拉车门，它立刻又锁上了，但是，你把app退出去，再打开app，这时你会发现蓝牙标志、解锁啥的按钮全没了，话说原来蓝牙连上后，app里的蓝牙图标是实的，没连是虚的，现在不知为啥你连不连图标都是虚的（可以观察你的蓝牙列表），除非你点蓝牙图标让它连，它才是实的， 4.所以大家还是老老实实带着实体钥匙，要是在没网络的地方，打开app一看，啥按钮都没了，那真瞎了
2023-08-24
愉悦的艺术家0C0
瑞虎9车主·车龄1年
人生第二辆车，再次选择国产奇瑞
📒等车日记一个月之内，先后试驾了三次，今天正式订车了，两驱顶配尊贵，期待大虎9 作为2016款瑞虎7车主，当初正是被虎7的精致外观打动。人生第一辆车，啥也不懂，没有试驾，没有盲定，没有优惠，看车，选车，定车，提车。真特码挺后悔的，2.0自然吸气，CVT无级变速，动力肉的一批。就是在这样的前提下，再次选择瑞虎。但是回想这些年，虎7除了动力差点，其它方面从来让人失望过。再次选择瑞虎系列，依旧是被这全新的设计理念吸引。悬浮车顶，20寸大脚，米胖子，4820修长的身段，2820轴长，矩阵双眸，“姚晨大嘴”，“电动翘臀”，隐藏手把，曲面连屏，大奔怀档，无线充电，全景天窗，365色氛围灯，540度全景，HUD抬显，12枚索尼哥环绕音响，电子开门按钮……噗～说不完了！这么多人性化配置，应有尽有。比比几年前的奇瑞，真的是天差地别。试驾的感受就是……鲲鹏2.0T，一脚油门轰出去，嘎嘎的贼香，比我脚下的2.0L虎7强的不止一个档次！真的是要让那些看不起国产的人，重新认识一下奇瑞技术的强大之处。底盘的调教也是相当舒适，隔音降噪，座椅各方面舒适度真的相当给力。坐过40万的Q5，30万的URV，20万的CRV，可以说虎9十几万级别的国产技术，做到了几十万的品质。不满意的地方：1、适配车棕白内饰不给量产，只能选择全黑内饰；2、选装包不能独立选择某项，必须全选；3、中控扶手区容易误触；4、实体按键太少；5、后座杯架鸡肋。 4儿子的小伙子服务+5分，态度+5分，但是4儿子的优惠力度-10分，接下来坐等提车。期待后续……各有车友大佬多多交流，不喜勿喷
2023-08-24
郝郝生活five
亚洲狮车主·车龄3年
亚洲狮提车一年了！
#你最近在关注什么车 1购车经历：和大部分人一样，家里缺一辆代步和平常出去使用的车子，我是21年5月开始看车，了解了一个多月后，看中了型格和速腾，型格价格有点坚挺，速腾的话，修车朋友说尽量别买涡轮加双离合的，后期保养成本大，而且也有点贵，亚洲狮是朋友推荐的，开始朋友推荐我买亚洲龙，因为2.0排量的性价比不高，2.5 排量的有点超预算，然后朋友又推荐我看看亚洲狮 2.提车价格：我是21年6月开始在懂车帝咨询相关销售，了解到大概优惠是3.3到3.5万的优惠，又加上当时购置税减半，就在21年7月份定下亚洲狮豪华款了，当时优惠3.5个，裸车价11.58，我又加装了折叠后视镜，加上保险5500，挂牌什么的，总的落地13个整 3.驾驶感受：亚洲狮虽然只比卡罗拉加上50 公分，但是后排坐起来差别还是很大的，2.0 上自然吸气发动机十CVT模拟10速变速箱，平常家用，动力完全够用，高速上也是很省油，我之前高速百公里4.7到5.3左右，平常城市通勤，基本要七八个，起步有点肉，因为低速齿轮的原因，在40码左右才会稍微好一点，总体来说同级别还算可以。 4,最满意：三大件比较牢靠，对比别的车子，还是比较省油的，高速因为底盘比较低，也是比较稳，前后独立悬挂，经过一些细微的颠簸路面也是感受不太到，悬挂偏软，适合带老人小孩，当然运动感受就差了一点。全系搭配L2级辅助驾驶，之前没用过，听车友说好用，就学了设置一下，高速的时候挺好用的，过年回家，车流量大的时候，龟速行驶，经常踩利车和油门，就会累脚，开启巡航，稳稳跟车，算是缓解一些疲劳。 5.最不满意：车子车漆比较薄，随便一个东西，就会有划痕，不知道是因为停车工业区的原因，车漆表面有绣点，全车很多地方都有。好多车友说噪音大，尤其是胎噪，我个人感觉还行，而且坐了别的同级别车，感觉半斤八两，也可能是我之前经常坐货车的原因。 6.总结：亚洲狮在降价后，优惠个3.3到3.5 个，甚至更多的时候，性价比还是不错的，好多网上喷这个车这不行那不行的，感觉只是看了配置，实际驾驶起来对的起它这个价格，合资车同价位比它也好不到哪
2023-08-24
哈哈哈哈哈G6
小鹏G6车主·车龄2年
G6 1000公里感受与心得。还望赐教
6月29号晚上9点41转大定，然后就是漫长的等车环节，加了各种车友群，听群友在里面BB赖赖，还有个反向销售在里面，天天和群友对线，最后价格出来啪啪打脸。严重怀疑他是对手派来的。查，严查。感觉小鹏的营销只有更烂没有最烂。车主反而是小鹏的宝贵广告群体，所以，何总你懂的，平时车主权益还是得无脑上。这里批评一哈G6没有新车主权益哈，我的1500度电呀，嘎嘎流泪。提车半个月说一下优缺点缺点:手机落锁时间有点长，天幕晒得很，外观不难看，内饰一般。优点:开起来嘎嘎爽，辅助驾驶基本不用管，武汉城市NGP还没开通，期待一哈。给何总提个建议，ota把G6的灯语落实一哈。出去也能装哈B。特别满意的点:能耗能耗能耗，充电嘎嘎快。愿景:希望这车后续ota的质量嘎嘎高。什么无图呀，什么灯语呀，什么投屏呀。都安排安排。建议:别买白色的内饰，不好打理。我当了小白鼠。门槛条还是搞个abs的，因为它包了后面座椅的部分，后备箱来个不锈钢可以。膜我觉得仁者见仁智者见智吧，1000多的预算搞了个美基V10前浅＋侧深后深。效果还行。就是隐私不是很好特别是前排。脚垫推荐防水材质。天幕就没必要了，纯纯智商税。感觉白色内饰花好多冤枉钱。
2023-08-23
宁大可nic
复制路虎卫士，得到极石
以卫士设计为师的不少，复印卫士的仅此一个，连个翼子板的开口（一个是传感器，一个是进气）造型轮廓都差不多。没钱请设计师还是开发时间来不及独立设计。以后评价一款SUV的设计，可以加个指标，含卫率，含G率，含牧率…。极石是目前含卫率最高的自主品牌，没有之一。一边中国汽车走出去，赢得点赞；一边这种车传到海外，还是会被鄙视的
2023-08-22
炽烈星云
合创A06车主·车龄2年
合创A06拿来跑网约车真的适合吗？
在之前2022年的时候考虑过买合创z03，因为某些原因没有买一直开着二手的威马，到了2023来着车去保养才知道我们这边的威马汽车4s店已经全部关门了，导致保养也没了去处，当时心情落差挺大，就有了想尽快出手的意愿，去了一个专门收售二手新能源电车朋友开的店谈了一下我手里这台威马价格，最终7.2万卖了出去，然后就考虑入下台车，准备跑网约车用期间试驾了很多品牌，哪吒s，零跑c11和c01，比亚迪的汉，合创的z03，埃安的y 和splus一圈回来后开始购车准备，然后问了朋友做分期购车，这些品牌的车当时只要埃安和合创有网约车质保，像零跑就不支持跑网约车按照私家车质保，比亚迪是分期要的东西太多了各种证明，房产证啥的，我用不用把出生证给你看看，最后对比了一下去了合创店按照z03的15.98的价格做了分期但是看中了A06下了大订等了大概一个星期提了车总体还是挺满意的目前跑了1万多公里没出现什么问题，对于跑网约车来说主要就是续航问题，还好续航550还算可以，夏天7月份测试跑了一下满电状态跑了480+公里还剩下50多的续航，但愿冬天能跑300就知足了，唯一就是A06滴滴不给认证专车只能跑快车，还有就是这个车的知名度真的很低，提车4个月了马路上我还没见到同款车型，先跑着吧希望后续不要出现什么大问题
2023-08-22
护花使者3998
深蓝S07车主·车龄2年
深蓝S7增程式1个月的使用感受
#深蓝S7提车作业我是7月4号晚下大定，7月16通知我可以提车了，18号去提的，只等了2周，赞一个👍 ———————— 购买原因：女儿抽签到了比较远的一所小学，没有校车，要自己接送，一天一个来回30公里，加上周末时要回老婆娘家，或一家老小出去玩玩，车必须这个假期到位，因为是家里第一台车，功能必须高大全，能满足各种应用场景，又要使用成本低，车型选定油电混动SUV。于是：一见深蓝误终生，终日……（我编不下去了😁） ———————— 关于价格：16.99+钥匙399+轮毂2000+全险3700（找熟人买的保险）=17.61，其实也知道新车上市不可能给优惠，只想着多要东西，结果东西也没要来，只送了一套玻璃膜，还好是雷鹏的。 ———————— 提车流程：从下定到提车经历了14天，感觉算很快了，本来想好好找找瑕疵打打价，愣是一个找不出来，以至于啥也没要到。（是不是我太贪心了） ———————— 驾驶感受：家用车的感受，兼顾运动，毕竟是电车，轴距够大，同级别无敌，地盘也够舒适，舍弃仪表盘用hud感觉没毛病，开了几天没发现hud的缺点，不过得使用最高亮度，不然白天前面是白车的话可能看不清。 ———————— 车机体验：我标准是，你车机可以有瑕疵，但是ota升级必须要跟得上。最近使用来看，s7的车机还是很给力的，毕竟8155芯片，经过了sl03的沉淀，到了s7优化的已经很可以了。写这篇反馈的时候，正在推送第一波升级，其中有对我有实际用处的升级，比如后排中控儿童锁。也解决了氛围灯偶尔失效等bug，说明深蓝还是很用心的在做车机的。 ———————— 续航充电：一般高速能上130的，绝对不开120，这种情况下有电的，增程器是不会启动的，市区模式下，载人，开空调，纯电续航能跑130公里以上，我关注了下，期间也会有几分钟会启动增程器（油门深踩时），增程器基本无感，只有看到油耗里程在减少才知道增程器在启动。开了2300多公里，综合电耗从17一路降到15.5，新手的脚法提升了，综合油耗从6.1，计算过实际油耗是7.2左右，应该是空调的能耗没有计算到欢乐表里。家里充电桩开了峰谷电，2毛3一度电，出门真香，堵车也不焦虑了。 ———————— 智能驾驶：这功能用的不多，堵车跟车时很好用，在高速上也好用，还能在hud上标注前车以及距离。但是长时间驻车会退出，可能还不会用。城市道路识别道路线，识别限速等交通指示牌比较清晰，很省事。开启iAcc的时候手不能离开方向盘，相当于就是解脱了双脚，其实还得在刹车上预备着，所以对我来说这功能只能说是有就行，再好我也不会把命交给他。 ———————— 内饰：内饰设计同级别无敌吧，做工也比较精细，有点简洁风的感觉，我选的黑色，稳重点。开了一个多月，偶尔通风暴晒，新车特有的味道也散的差不多了，没有其他异味。之前sl03部分车主吐槽的异响问题我也特别关注了一下，没有发现。空调的声音挺大，今天的ota升级上也顺降噪了，回头试试，后续补充。 ———————— 空间：正副驾驶位没得说，我身高不高，170/75kg，头部富裕的很，宽度也没问题。2.9米的轴距在后排空间上体现出来了，再加上纯平的地台，后排体验很棒，前排调整好座位以后，腿部也有三拳了，后备箱纵伸够和高度都够大，尾端也没有凸起，搬东西很方便，座椅放倒秒变床，之前看别人直播测量的长度是1.9米，足够了， ———————— 隔音舒适性：高速驾驶比较明显的只有些胎噪，风噪都很小。再打开音乐，无敌。特别关注过增程器的声音，别说在高速上了，我在特别安静的时候强制打开增程器，特别仔细去听，才能感受的到。当然，根据网友的反馈，在特别馈电（没有设置高保电）的情况下，增程器满功率运行时，声音是比较明显的，所以大家在长途，或者长期高速，以及山地情况下，要设置高保电，提升驾驶体验感。 ———————— 其他：国产车功能丰富太多了，能给的都给了，8155车机反应也很快，语音助手学习能力还很强，座椅通风打开的时候惊呆我的小伙伴了，满配真香。 ———————— 爱车吐槽：空调太猛了，最小档都有点大，还得用屏幕控制角度。后排中间座位舒适度一般。窗户的升降方式需要习惯，怀档需要习惯。底盘偏软，过那种坑坑洼洼的路面摇晃比较厉害，好在基本很少走那种道路。 ———————— 总结：有人说03都降价2.2，不怕s7也降价吗。我想说如果官方不傻的话，还想卖车的话，就不会降价这么狠，同意的举手！国产车卷到现在也差不多了，这个价格我自我感觉下降空间不大，起码不会到03那个地步，再加上主要部件终身质保，尽情地开吧。
2023-08-22
秋宏靖
H5的价格就看cc怎么定位了
直观感觉这车不是给普通老百姓用的。首先车身很大，停车麻烦是个大难题。我在苏州玩的时候城区大尺寸的SUV都见得比较少，大伙都开轿车。倒是西藏地广人稀，遍地suv。然后功能和内饰，比很多日系车都更加简陋。只要不适合家用，肯定难以走量。什么钓鱼佬商贩客户，其实价格上不如10以内的面包车或者皮卡。做生意没那么讲究，纯买这个车钓鱼不合适，车内有味道，总不能这车只钓鱼吧。定价高，那就是这部分消费高点的人群，摄影工作室，商贩，做的小众经典车型。一看车大概都知道是干什么行业的这种感觉。定价低，那就是创新生活方式，10左右起步，肯定量超大，有点闲钱买一个反正不吃亏。硬件也不差，又大。即便当小货车用也舒服，（但凡有点销量后续大概率出9座)直接开创国内生活新趋势，自由出行，宜家宜商，😂😂鼓励假期走出去，轻越野，自驾游等等新生活。 cc目前呢，坦克300持续火热，猛龙和400大概率也会小爆，但不及坦克300这样现象级。反正有的卖，整体其实并不太依托H5来走量。H5虽说像炮，但整体也有提升，不会和炮差不多，定价我预测一波大概率13到16。加点保险和税哎我自己都感觉有点高。二手价就很理想了。
2023-08-21
新能源韭菜
钇为3车主·车龄2年
1000多公里了
买这车就是老婆看上了颜值，我觉得这个价位配热泵和液冷技术的车配置算挺高，结果小城市还没4s 店，去了隔壁市提的，预售就关注了，定的505air 送了天幕和无线充电，冲着外放电去的，想着以后出去野餐啥的也能有点用，优点：配置高，热泵加液冷，对于这么小的车有这点空间没想到，后排出风口还能独立控制，扶手箱还有个可有可无的冰箱，隐藏式门把手（看上去拉风），自动上下电，天幕也没有那么热，紫外实车还挺不错。缺点：内饰如同大家所说塑料挺多的，目前车机账号掉过两次，死机过一次，重启就好了，驾驶室的门要大力关，后视镜电动调节也给了，为啥电动折叠不给，之前的app蓝牙钥匙用的很爆炸，现在上了新的app ，目前还是挺灵敏的了，都说小圆柱铁锂以后不太行，这个有点担心。续航目前市区开空调打7折到75折，我开车习惯有点猛。国道开8 90反而能打8折。其他有啥问题可以直接问
2023-08-21
smyzy888
给蓝山魏牌献一计
说蓝山保价到年底，奈何其他新能源厂各种挤压花式降价。不如做人做名气，全车系降价两万，不要搞那些花里胡哨的积分送保养，一招见底，老车主直接返现两万（一万五千台车也就3亿，还没算利息），新车主后续置换补贴继续，新老车主无不感到暖心，共颂魏牌格局。通过油箱事件，“长城重视中国新能源发展良性竞争”的这张牌已经打出去了，正好一不做二不休，名气做到底，让其他降价的厂家被自己的韭菜喷死，让蓝山老车主从此扬眉吐气，也凸显魏牌厚重，正一下新能源汽车乱定价的风气。现在时机正好，一方面距离保价结束只有四个月，刚好够产能爬坡，另一方面，正值其他友商降价的风潮刚起，天时地利，抓紧趁这千载难逢的机会，把“人和”做满。这一波带来的口碑，绝对是广告打三亿赚不回来的，甚至可以载入史册，史称“蓝山之治”，重新定义“保价”。无论新车主还是老车主，在新能源这百花齐放的新格局下，会肯花三十万买魏牌的车主你们不宠，你们还想宠谁？
2023-08-20
雷雷与肉龙
雷克萨斯NX车主·车龄2年
喜欢4+2的生活方式选择了大行P18
#久腻子骑行 1.关于我是怎么入骑行坑的去年开始身边的朋友同学就有骑行的了感觉是相当的帅气但是自己不爱运动今年开始也渐渐感受到需要以心率来维持年轻态就入了骑行的坑。因为也换了SUV 就很想体验4+2的生活方式，周末可以开车带着小车去更远的地方看不同的风景还不需要骑得超过负荷。 2.关于我是怎么选择小折的第一次出去骑车还是家里的旧山地车就跟着久腻子团队去了小老鼠原谅我不知者无畏那次出行最大的收获就是发现同去的小折们都很轻松的样子爬坡比山地快多了于是暗搓搓要买个折叠车吧！再加上同时期看了很多公里大佬上锁鞋和事故的摔车视频有点害怕于是在公路+车顶架，和小折放后备箱之间，选择了小折 3.关于我是怎么选择P18的作为选汽车都看颜值的我选自行车也先看颜值了！第一理由：紫色，在大行所有车之中，只有P18有紫色，一眼入魂。第二理由：18速，比起性价比高的P8，P18是双盘的，18速充分适合爬坡，骑起来省力不少。亲测在不改车的情况下，我车比同车队的P8爬坡快，但在她改装后就不是了哈哈哈哈。比较适合懒得改车的我。第三理由：算是没选小布或20的理由吧。因为感觉作为一个自行车，我愿意花的钱就只有这么多了，总觉得在某一个兴趣上花上万就不值得了，毕竟爱好那么多是吧，个个都是大坑。 4.对想入坑或选车的建议结合自身需求，这一点非常重要。不要跟风，不要人云亦云。骑行是一个需要坚持和经常出发的运动，否则就容易泄力，体力也会变差。但它相比滑雪而言，技能性还是少一些，所以是可以一直相伴几十年骑到50+的运动。如果入了车不骑是一种浪费。车也是有寿命的。选车而言，首先是看自身对速度和竞速感的追求。如果是刷速度型选手，建议直接入手公路，我也是常常会感觉，速度确实是用钱可以买到的，当然腿弱的话，用了钱也没大神强。如果只是体验型选手，骑不了50km/次的话，小折是性价比比较高的选择了。
2023-08-20
BGM至上
设计师有毒吧？厂家后面不免费配送挡泥板？
#深蓝S7建议收集早上精洗的车，出去游玩一番回来，你大爷的轮胎压起来的泥跟喷雾一样细腻！！！设计有缺陷！后续厂家不配送专门挡泥板说不过去了吧？在吐槽一下后排空调！前排冷死（前2天风寒感冒，今天才好），后排热死！！！底盘跟13万的车差不多，家用吧？吐槽点比较多，不细讲了！
2023-08-20
李边请615
摩托车选车经历
#摩托车选车经历想换大排开始，就一直在考虑选什么车比较好，排量定格在了五六百的样子，然后选车的事情就开始范难了，但是最终还是选择了春风国宾650这款车，接下来就谈谈我的选车历程。首先，我第一个接触到的就是下面这个贝纳利的502X，这款车是我朋友的车属于拉力，他还有一个502的车队，当时就是参加了他们车队的一个活动，所以喜欢上了这款车，但是试骑过程就有点为难了，这款车战斗的外表，还有方正的三箱是吸引我的地方，但是这车也是真的重，而且坐高属实有点难以接受，因为第一次接触的缘故，我骑的很小心，特别艰难的双脚尖着地。当然，最后让我放弃他的原因并不是这些，而是因为我这个朋友骑腻了，换车，所以我就也开始考虑其他了。接下来我考虑的便是巡航车了，因为个人喜好原因复古的不太喜欢所以就考虑到了黄巡六百和国宾650。其实这也是很多想买巡航车的人都会纠结的一个问题，喜欢四缸的声浪，又喜欢国宾的隆重和霸气，于是我又去试骑国宾和黄巡，黄巡是比国宾重点，但是重不多，可是黄巡重心比较好，对我这种捎瘦点的操控很难，国宾的话稍微好操控一点但是没有四缸的有劲，所以再次陷入了纠结。直到最后买车的时候，找了好多人，发现骑国宾的确实比黄巡多，而且国宾相对比较保值，还能和车队一起出去玩，所以就放弃了龙六的可操作性和四缸的声浪，选择了国宾。我想说的是，摩托各有好坏，选车完全要看自己的爱好，我的选车历程仅仅是作为参考，希望大家选车时多多考虑。
2023-08-20
zzcrsf
刚买就被剐一小块ᵋ😤ᵌ
出去玩旁边车子开门剐了我的，对方全责。去4s店补漆说是必须补一整扇车门，但是不是这样会比较影响以后卖二手的价格？自己用补漆笔简单弄的话，又怕补的不好。很纠结呀，求老哥们指导下补一个后续：我第一次处理这种事故没经验，再次感谢老哥们的意见。后面找对面保险公司现金赔付了500块，自己淘宝一个补漆笔就完事儿，吃顿火锅心情愉快很多
2023-08-20
吾妻仙妖妻
今天在停车场出去的时候，轮胎压了下地面停车档的一头，结果轮胎破了一块大皮，大家帮看看是否能继续用？能否上高速，后续有啥注意的？ ps开到4s店找师傅瞅了一眼，说问题不太大，但是平时要多注意了。固特异的蝎子胎，确实侧面脆弱！
2023-08-20