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动车可以上车再补票吗

乾坤霹雳虎
卡罗拉锐放车主·车龄2年
缘分让我们相遇😂😂爱车
千万别买国产车！第一篇四月份初；卖了自己原来开的老车江淮瑞风s 7！超级至尊版！这两车让我痛苦了3年！15万7买的；每天都让我心情低落；红绿灯停车耗油；超步耗油；总计平均油耗15.2夏天开空调更可怕；后来江淮汽车倒闭了，自己的汽车每次修理成了麻烦；而且车子空调处有通病下雨天不能上高速；否则进水就无法关闭；终身免费保养，热情服务啥也没了；又不敢和家人讲：只能自己花钱修；高价油费！高价修车费成了烦恼；最终和老婆讲明车子情况同意卖车；然后就这样15万多的车开了3年；才开了20,000公里，卖给车贩子，1万2卖了，车子是白色的有老照片还是挺帅的，当天心里面真的很难受，很心疼；毕竟老车子也给了我很多回忆；宝宝出生这辆车就陪伴着我们；自己在外面打工，辛辛苦苦买的车子；还了三年的贷款；拥有了属于自己的车子；真的很心酸，在这里主要就是；首先和大家分享一下国产车的心酸经历，国产车好看，但是千万不要选择；尤其是家庭条件，一般的；决定不在买车打算把钱存下来，给宝宝以后上学用第二篇和锐放的缘分：四月份的某一日，老婆开玩笑的说他要看车。然后两个人就骑着电动车去看了车子。；路上我们有说有笑的两个人谈论了车子的事，我也说了。终身不买国产车，然后还是决定去看看合资车。：后来两个人只是走到4S店，随便看了看。然后就看到了锐放，老婆一眼就看中了；4S店的工作人员也很热情地招待了，跟我们讲解了车子的详细情况；我老婆也是很爽快的，正好店里也有现车三天之内，我们就把车子提到手了雷厉风行一点准备都没有；回到家里面还是很心疼这个钱的，毕竟孩子以后还要上学，但是想想自己又有车子开了还是很开心的，就这样车子提到了手了；仔细一想，车子，毕竟是丰田应该保值情况也是可以的车子的外观：说实话，本人是比较喜欢白色的；但是4S店好像白车要加2000块钱，然后我们就没有决定要店里面，也只有黑色的；就拿了黑色的车子，后来越看越好看，很喜欢车子的油耗由于自己平时也很少上高速，一直都是开的市区路，而且还是夏天车里有宝宝空调，基本上只要上车都是开着的，有时候出去玩；到了目的地，外面太热或者宝宝睡着了，车子是启动开着空调；这样容易产生积碳，所以油耗方面估计才会比较偏高；目前是六个油平均油耗；今天惊奇的发现自己的车胎气压一直是2.0因为从四月份提了车以后一直车子没打过气，今天打上气以后感觉车子比平时都好开；也许还能在省点油，看看油耗还能不能再往下降一点；毕竟天也要凉快了，可以不开空调，打算跑跑高速让油耗降一降内饰内饰比较偏硬，如果塑料改成皮质的就更好了：音响效果对音乐没什么追求，总体来说还是不错的其余的也没有什么了，就跟大家分享到这里了；大家如果有自己的想法和心得评论区打出来，我都会一一回复的；欢迎留言一起来聊聊自己的爱车
2023-08-23
热血青年贝利7i6
极氪X试驾下来还是比较不错
以前一直是开油车觉得电车就是智商税，但自从去年换岗以后每天要有5公里的通勤路程然后和弟兄们巡逻的时候刚好在五菱门口停了一下就看到了宏光mini一试驾脑子一热当场就买了当时去年11月份买什么优惠都没有38800 单位可以免费充电。然后就是真香打脸了自从开了小电车以后就超级嫌弃自家的老油车今年7月份老婆考到了驾照就把我的小车车征用了然后就考虑重新买一辆续航长的电车先是从APP上了解了一下宝骏云朵大众ID3和mg木兰还有哪吒s，先去试驾了云朵什么都没觉得惊艳只是觉得空间真大空间利用最大化，然后销售是460max顶配应该是13万多灵犀版应该还要加一万瞬间觉得不如去买ID3 去看了ID3我才觉得什么叫老牌车企电动座椅加钱电尾门加钱内饰颜色加钱我连试驾都没兴趣，然后又去看了木兰听销售一顿吹上车试驾一脚刹车我老婆手机就从无线充电哪里飞出去当场老婆就不喜欢了，然后又去看哪吒s 没有展车，我觉得销售不想卖车，各做各的事，玩手机的玩手机，不理不睬的，服务态度真垃圾。然后就说等宝骏云朵10号出价格，正准备开车走，然后看到了极氪的店，刚好有人可能试驾极氪X，看到车外观觉得挺好看的，就掉头去极氪家，然后就是试驾一下，我和老婆都挺满意，不论是外观还是功能还是续航都挺不错一对比云朵灵犀版如果差不多15万还不如直接加点钱干极氪X，回家以后第二天就发消息给销售下单我8月7日下单锁单今天22号就通知后天到车还是挺快的提车第一件事要去露营搞顿小烧烤
2023-08-22
dark158686980
开了电车回不去了
都说开了电车就回不去油车了，最近因为各种原因，分别开了单位的公车GL8，帕萨特，原来在我印象里动力刚刚的两个车居然现在觉得是干踩油门不走，真是被蓝山4.9秒的加速惯出了毛病。另外实测了一下纯电续航，因为充电桩原因，到93自动断电，然后清零，截止今天充电一直纯电使用跑了159km，续航显示还有12km，可以说妥妥的续航达成率100%，期间没有刻意省电，这天热的上车就是24度自动空调，（23度太冷，空调也是很给力），音乐也是一直播放，对这个续航很满意。
2023-08-22
chen迷茫
#SL03自驾图鉴#
夏日的阳光洒在大地上，带来了一片欢乐与活力。我决定与我的忠实伙伴长安深蓝SL03 一起度过一个令人难忘的假日。去往海鸥岛。出发之前带上了唱吧的麦克风，玩累了可以在车上K歌。从住的地方到海鸥岛大概50km左右。全程使用电行驶。能耗在百公里电耗12，我开车是属于开的比较温和的。路况为一段高速一段城市道路，总体电耗非常满意，我的黄金左脚可以满电行使150公里。说真的夏天开着深蓝，是真的没有焦虑。我的是增程版，可油可电。这不夏天到了。夏天天气那么热。首先我首选把店里送的天幕遮阳帘给装了上去，虽然得手动安装，但是也很简单就装了上去，避免天窗长时间吸热。然后又买了一个前挡风玻璃遮阳伞，下了车就把伞撑起来挡住前边。这样下次上车就不会那么热。其次本身是一个电车，开空调用电不会直接用到油。在车上K歌玩耍也不用担心油耗，比较经济实惠。在路上一点也不担心费电费油，相比纯电的来说。电池容量可能有点小。但是，对于我这个上班族很近的人来说已经相当足够啦，最后附上海鸥岛的风景图。
2023-08-22
Hooper
零跑c11重庆哪里购买优惠大
在网上看到c11智享500都是8000～10000左右优惠，自己去看又没得，有没有大佬说说重庆哪里可以上车的
2023-08-22
无笑花
汽车充电宝
你说有没有一天汽车也像手机充电宝一样，充一个可以跑100公里的充电宝放在车上。等到车没有电了，然后拔出来，插上车充电宝跑100公里这样就舒服多了。
2023-08-22
积极的百香果啊
比亚迪宋plusdmi纯电续航测试
#用车心得比亚迪宋plus110公里版，用慢充充到100%，显示续航110km。坐标:武汉，路况:80%城市高架路，跑到电量还剩15%，一共跑了130公里，续航达成率118%！平时用车主要是上下班，主要用纯电跑，一天来回60公里，平均可以跑两天充一次电，家里没有车位，平时都在外面充电桩充电，一个小时左右基本上就可以从25%充满。平常驾驶的时候只要不深踩油门，纯电续航基本上都能超过110！优点:提车到现在跑了快15000公里了，HEV大概3000公里，一个字:省！平时出门基本上都用电跑，偶尔出远门跑高速用混动跑，平常加200块钱的油能用两三个月。夏天的时候，车在太阳下停了一天，车内温度能有50多度，有了远程启动空调非常实用，平常都是快下班了把空调提前启动，等下班了坐上车的时候车内温度基本上能降到28度左右，非常舒适！总体来说:适合家用，各方面比较均衡！缺点:大家吐槽最多的可能就是筷子悬架了，特别是低速的时候开车有点像开船的感觉；还有就是亏电的时候，发动机启动的声音非常大，感觉像拖拉机的声音一样，亏电爬坡发动机声音也很大；还有一个就是个人感觉后备箱空间确实不是很大，有时间东西装多了就塞不下。请圈主加达加斯加推荐！
2023-08-22
小熊speak
RAV4荣放车主·车龄4年
车险这样买
#车险购买那些事有好多人也不了解车险，也不知道该买哪些项目，也都是推销员让买什么就买什么。下面我根据我自己车险的购买情况说一下车险的一些事情，以及怎么买保险划算，希望对你们有帮助吧。先介绍一下车险，上一次车险改革是2020年的9月份，具体变化比较大的就是把车损险的保障范围增加了，把以前的玻璃险自燃险等附加险标配了，只要买了车损，基本上车辆的损失都包含了。现在买车险只需要买交强险、商业险（车损、三者、车上人员）这两种就可以了。交强险是机动车交通事故责任强制保险的简称，顾名思义强制，就是上路的机动车必须要买的，保费第一年950，第二年855，就是不出险的话，第二年下降10%，第三年下降20%这样，这个所有人都是一致的。图中我的是第二年的交强险保费855。交强险的总保额也才二十万，只能算是一个最低的基本保障。商业险主要是就是车损险和三者险，主要保费占比也是这两大类，这个商业险费用因人而异，差别还是挺大的。三者保额推荐买200万以及以上的，车损的保额当然是跟车价来的，每一年折旧减少一些。还有车上人员险，这个分司机和乘客，也分座位，是按找座位买的，这个保额不高，也就几万块钱，保费大概是两百左右。划痕险不推荐，保费高，保额低，出险也影响第二年保费价格。保险其实还有附赠的一些免费服务，比如我的这个保单，有免费的代驾，还有免费的道路救援，甚至我这个还送了两个优惠的体检套餐，当然这个体检套餐还需要自己购买，只是优惠大一些。一般第一年的保险都是在4s买的，其实少部分4s允许在外面自己购买保险。第二年的保险购买途径就比较丰富了，可以自己去保险公司留电话等回访报价，但是一般在车险到期前一个月左右，就会接到很多车险推销电话了，如果价格合适也是可以买的。还有一种途径就是依然在4s店续保，这个其实第二年也是第一年优惠很大的，有现金的优惠，当然也可以有代金券的优惠，代金券的优惠要比现金要大的多的，其实后期涉及到4s店的保养维修，我认为代金券还是很划算的，所以我的车一般都是在4s店续保的。这是我第二年的保费，这次要到11月才可以买第三年的保费，具体是商业险是300万是三者，车上人员，医保外费用这些一共是1850元，还有855的交强险，还有一个80的人身意外险，一共第二年的保费大概是2700块钱左右。不管是什么车，还是不推荐只买交强险上路的，风险非常的大，建议买齐商业险。有什么不明白的，可以下面评论咱们讨论一下。
2023-08-22
ialilas
坦克300车主·车龄2年
坦克300实测记录
🙋🏻‍♂️情况介绍 2023款城市版很有型，7月1日订车，8月3日提车，店里送了一套脚垫，小的很，送了玻璃贴膜，需要人工费150，目前还没贴。分4次加了2000大元的92号汽油，目前总里程1914公里，剩余55升油，预计续航499公里。走的基本都是铺装路面，没有烂路。 🗒 真实感受总体感觉加速换挡比较平顺，音响效果不错，驾驶视野开阔，空调制冷效果好，使用运动模式时加速嗷嗷给力，但槽点也不少 🔎 槽点反馈 1.使用标准模式，50以下加油有推背感，但加速慢，50以上加速还可以 2.油耗：高速油耗时速100以内9个左右，时速120左右油耗10个，更高速度没试过。起步时油耗最高，市区油耗3公里内表显基本在17个左右，5公里可降到15个左右，7公里以上绿灯多时最少到11个。前两箱油共1000元跑了1200公里，大部分是高速 3.车机反应比较慢，点一下要等1秒钟的样子 4.座椅不是很舒服，感觉顶着后背，头和脖子靠不上，要稍往后仰头才能靠到头枕，导致手臂伸得老长，脖子悬空，很不舒服 5.座椅上的通风孔容易进脏东西，谁知道这个怎么办，怎么能不堵住，包了外包会不会影响气囊弹出 6.手机充电慢，有线和无线都慢 7.速度上80以后，风噪明显变大，就像在市区路上车多时开着窗户 ✏️ 独家秘籍买了一套全包的脚垫和后备箱垫，还有2个座椅防踢垫，专车专用的，效果很不错，因为车不在附近，目前没办法拍照，以后补上。别的还没弄，因为是第一台严格意义上自己的车，所以也没经验需要置办什么东西，有好东西欢迎大家分享
2023-08-22
开始新篇张
别克E5车主·车龄2年
E5 用车分享。
#别克E5建议收集 #E5用车分享。近期又用车一段时间了，E5的大空间和稳扎稳打的底盘调教，还是真的很舒服。软件算力上面需要加强，车辆经过多次升级，系统和车机得到改善，辅助安全可以记忆关闭了，也没有那么揪心每次上车就要关闭。360车模型的四个角麻烦我们处女座的工程师修复一下.太丑了。车辆上电以后还是有收音机乱跳的问题，麻烦修复一下吧。希望尽早开放 OTA完善一下。还有就是莫名其妙的车辆电机有点问题，突然就出现了感叹号，希望工程师尽快修复一下把。锁车自动升窗也尽快安排一下。方向盘电流声通过换模块理解了。上下班通勤后电量很是够用啊，周边 50 公里基本不费电。老生常谈还是蓝牙钥匙，我用着好像还可以了，期待开放小米手环，手机 NFC 之类的刷卡形式，能更好的体验车辆了。
2023-08-22
用户9950255595190
星瑞车主·车龄2年
提问你们的行车记录仪WiFi能连上吗啡我这个23款只此青绿行车记录仪WiFi连接不上，显示密码错误，一共没有改密码，原始密码12345678手机就可以连上车机连接就显示密码错误
2023-08-22
武汉惠恒蒿中立
一汽丰田bZ3如何开才能省电
在如今纯电车的市场里，电动车的续航也越来越高，有500公里，600公里续航甚至更高的，即使续航官方标的再高没有好的驾驶方法一样白搭，今天我来教大家如何开才能达到真实续航，最近一周为了探索方法，我开公司试驾车bZ3一周，我们开的bZ3是续航616公里的长续航版本车型。 1.空调使用在燃油车里面空调只有制冷的时候需要压缩机启动，这个时候发动负荷更高所以费油，但是在吹暖风的时候就不需要启动压缩机只利用发动机的余热通过管道输送就可以了，所以说燃油车的制冷费油制热不费油。但是在纯电车中，制热要比制冷更费油，关于原理问题就不在这里解释大家可以查阅资料，但是我们开的bZ3是用热泵空调相比传统的PTC会更省电节能，因为这次在夏天我使用的是制冷。武汉的夏天是比较热的被誉为四大火炉，所以车内温度有时会有五六十度，这个时候不要着急就把空调打开，因为这样打开空调也是最费电的而且效果不一定好，我开这台bZ3就深有体会，这个时候我们把车辆通电将门窗全部打开让里面的热空气和外面混合，等个三五分钟的时间就差不多了车内温度下降这个时候我们再上车开启车辆打开空调关上车窗如果选择空调自动模式就用自动模式，如果不选择自动模式就手动调节适中的送风量不要调到最大档位，因为调到最大压缩机刚开始启动车辆没有预热负荷高电耗极高，等到室内温度下降之后我们再来调节空调的低挡位保持温度适中的这种节能模式，这样操作会很省不会影响制冷效果。 2.驾驶习惯我每天上下班的单边里程是25公里，来回50公里大楷有5公里的市区和20公里的环线，大家知道电车和油车正好相反，一个是高速省油而电车是高速费电。一般市区限速是60公里每小时，所以几乎我都按限速来行驶既省电又避免违章，等看到前方红绿灯的时候就松掉加速踏板，让车辆的能量回收来使车辆减速快到路口时再轻踩刹车，等到绿灯起步时也是轻踩加速踏板是车辆缓缓加速，既省电又舒适。 3.模式选择因为上下班有20公里的路程是环线，环线限速是80公里每小时的时速，这个时候我一般会使用到咱们bZ3的ECO模式，大家知道我们这款车有四种驾驶模式，在城市里环线上面我也不需要特别好的动力，够用保持稳定时速行驶因为也不用怎么超车，80公里每小时的时速也是我们bZ3比较舒适和省电的时速，大家有机会可以到我们这里来做深度试驾体验，看看是不是这样。有时在环线上面有也会开启bZ3的辅助驾驶模式，比如说动态雷达巡航控制系统这个时候就和油车一样由电脑来接管车辆并且带你匀速行驶你不想省都困难，bZ3有的功能我们就要使用起来。 4.减轻重量油车是车辆越重越费油，电车是车辆越重越费电，因为我开的是公司车辆，所以没有任何闲杂物品，几乎可以说是空车状态，减负才能降低能耗，为什么很多电车的电池组带电量大但是它续航不远就是因为负重也大，所以大家在平常使用车辆的时候除了必需品以外，其他的多余闲置物品尽量清理干净不要放到车内，不让车辆负重前行。如果你也和我一样驾驶一汽丰田bZ3这款车你会不会比我还省电了，我在开到50%电量的时候续航还能达到345公里，无论您开什么电车，按我这样去操作每月少充两次电。
2023-08-22
墨染年鏵
星瑞车主·车龄2年
速腾垃圾，我选星瑞，合资一个能打的都没有
#你买这车后悔了吗？我是6.20号提的星瑞只此青绿版，到现在经历了三次提速避险，越发的喜欢这个车了，第一次是新提车开去加油，别人帮我开，一个出租车差点追尾我们，亏得星瑞提速快，一脚油门立马避开了，第二次也是，别的车变道，差点擦碰，也是一脚油门，提速避开了，第三次，昨天后面一个大车，感觉距离很近了，也是一脚油门避开了。虽然是2.0T发动机，油耗高是真的，但是这马力，可以不用，但不能没有！关键时刻能救命！
2023-08-22
话里胡少
自动泊车说一说
因为试驾的时候4s店场地比较混乱，没有详细试自动泊车这个功能，只是听销售说挺好使的。刚提车一天，试了下自动泊车，试了两次。第一次是晚上九点多，路边侧方停车。光线比较暗，识别车位速度还挺快的，自动打方向也很快，但是基本倒进去之后，车子开始发疯了，就开始方向盘左打满往后倒一下，然后右打满往前走一下，我就看方向盘在疯狂乱转，其实车子没怎么动，车子好像在追求完美，我让他自己转了会就接过来了这次也不知道算成功还是失败，反正入库了，但是这来回打方向就让人有点看不懂了。不过可以给他找个借口就是光线太暗了，人眼确实也看不太清。第二次上午十点，小区车位，倒车入库。一样车位识别迅速，然后倒车也不错，往前揉了两把，最后成功入库，就是稍微有点歪，有点靠右，怕旁边车驾驶位上车不方便，我又接过来往前揉了一把。这回算是接近完美的自动泊车，打99分。晚上那次倒车疯狂打方向真想拍个视频发出来，想想还是算了，别给揽月招黑了，挺不容易的，他挺努力的，换别的车，这么暗的光线，不一定咋样呢没有图片和视频随便瞎写凑活看，就当增加阅读量了
2023-08-22
党绪洪
行驶中的宋plus冠军版
耶，开起来不错哦，这是我的真实感受，一上车就被水晶的排挡杆吸引咯，享受了车机语音功能，还真流畅一点不卡顿，做好准备工作后，行驶中非常平顺毫无顿挫感，这是真的，走到烂路时，减震干脆利落没有拖泥带水，FSD可变阻尼减震器效果真不错，实话实说，真的不错，不信可以来体验下，唯一不足底盘硬了点。
2023-08-22
胡萝卜通缉犯
宝马4系车主·车龄2年
没啥好说的就是你全责，视频上车流量不小黑车距离前车也就两个车身不到的距离，并不是你说的很远，他不让你完全可以，前面有电瓶车你没有变道条件就应该减速而不是变道
2023-08-22
分分钟都在长肌肉
领克03车主·车龄2年
23款03+更新LYNK OSN
广大车友期待已久的LYNK OSN终于推送成功，由于服务器带宽有限分批推送，因为平时对车机使用程度不属于重度依赖，所以也不是特别着急。五六天后上车链接手机热点发现开始下载了，停车车熄火后开始更新！更新成功后需要重新登陆很多账号，包括车机账号还有QQ音乐等等，这个前后再说。首先就是和FLYME AUTO高度相似的界面，几乎和平板没什么区别，增加了壁纸替换功能，让每一台车机都专属自己的车主。底部Dock栏可以替换快捷键，夏天把加热替换成座椅通风，冬天再换回来很方便。桌面书签添加360影像，反正怎么符合自己习惯自己来。第三方软件开放了很多，比如网抑云，视频类的，因为平时用不到也没怎么研究，就听个QQ音乐和交通广播。车机设置大家需要好好研究，很多设置需要自己重新弄，比如锁车后视镜自动折叠，氛围灯，导航播报和音乐混音等等。总的来说这次更新很满意，让整车的科技感提高了不少，但是增加了挂挡声音还不能自己关闭，转向灯声音更改等等一些有争议的设置，希望后续能够OTA增加用户自助设置的功能。
2023-08-22
油车不死
我喜欢旅行车，V60V90无疑是旅行车代表。沃尔沃是我开始最喜欢的品牌没有之一，后来去试驾了，坐到里面首先是内饰简单，其他令人可以接受就是那个中控，车机完全是上个年代的产物，用完别的车的中控再用沃尔沃犹如诺基亚的塞班系统。好，为了热爱我认了。但是这个座椅真的是一言难尽，看报道称这个座椅是根据人体构造做的支撑，说支撑性好开着不累，但是我认为一上车嗝屁股，犹如上下铺的硬板床只铺了一层床单，我承认支撑性很好，但是我接受不了那个硬度。沃尔沃无疑是好车，但是不是每个人都能接受，我归结于自己的个人原因，不喷沃尔沃，就是朋友们如果想买某一台车，一定要亲身体会一下自己是否可以接受这一辆车的缺点
车质网：全车黑化沃尔沃XC60黑武士版发布
2023-08-22
乐天派星空2u1
GLB220时尚落地了坐标南宁选车：汉兰达、揽境、途观L、GLB 第一个排除汉兰达，上车看到这内饰跟我十年前买的车的内饰差不多，太悲催了，直接不考虑。揽境够宽够大，第三排坐得也跟舒服，但是车太长，市内不好停车会车，所以也先不考虑。途观L各方面都比较满意，但是7坐版都没现车，4儿子销售说订车要3-6个月，等不起呀 GLB外观内饰动力都比较满意，二排座位比较短，三排应急短途没问题，对我来说三排可以比较窄但不能没有。所以基本选定他了过程：看了两周跑了4家4儿子店，第一家优惠8个；第二家优惠8.5；第三家优惠9个，觉得差不多了，818第二次过去，价格按之前谈的优惠9个，准备签订，但是销售折腾了两个钟跑过来跟我说这单他签不了，说是这个月他们只有一台车月底能到，但是刚才他查到这辆车被锁定了，他跟领导再三确认这台车到不了他们店，没车不敢签（中期改款8.25上市，现车不再生产，也没法定）这不是完犊子吗？瞎折腾了这么久，终于下定决心盘它时来这么一出。销售跟我说这车近期太好卖了，到店一台一周肯定卖掉，价格已经到底，下周以后有可能会涨一点，问我换5坐行不，多送点东西，5坐有现车，兄弟我可是奔着7坐来的，5坐重来没考虑过。6点了回家吃饭，销售叫我等他打个电话再走，似乎有点希望，他说他徒弟在另一家4儿子店，他手上有一台月底到店，可以过去跟他订，价格也可以按9个给我。尼玛，听到这立马冲过去，这小伙子也挺实在，见面直接把车辆当前状态拿给我看，下周可以到店，接下来就是谈价格了。价格：优惠9个，裸车254800，购置税22584，精品6800，保险约8000，上牌1000，奔驰金融贷4年利息3000（满一年后提前还）。赠送：主副驾座椅通风，2A2B，全车隔热膜包括天窗，脚地垫，尾箱垫，镀晶，发动机下护卫板，抱枕，颈枕，雨伞，钥匙包，大🐻公仔。落地价29.6w。兄弟们这价格是否合适？上牌是贵了点，但小伙子说他送的东西多就不砍了，算了都不容易。对了无钥匙进入+1000，这个价可以搞吗？
2023-08-22
Setsuna007
提问请问有车友大哥知道22款X6M怎么设置默认关闭排气阀门么？每次上车都要点阀门按钮才能关有点麻烦，怕扰民。有没有什么办法可以让它一直关闭呀
2023-08-22
Daniel老背背
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
暑假与凡尔赛C5X的阳朔之旅
暑假本来打算去稻城自驾游，由于家里有事就临时决定去阳朔游漓江。一车5人，四个成人+一个小孩+三个行李箱从贵阳出发至榕江县吃午饭，地方特色牛瘪火锅，外省车友建议慎重😅 吃完午饭准备出发了，打开车门一整热浪袭来，赶紧四个车门全部打开，用湿毛巾擦擦座椅和方向盘，皮质的座椅用湿毛巾擦很快就凉下来了，不要怕座椅皮革不会坏的上车点火，怠速降到800开空调，在此不得不说凡尔赛的空调真好用，等几秒就出冷风了。因为平时停车都是在地库，所以没有买前挡风遮阳伞，看来还是得备上一个。老丈人和丈母娘是第一次坐我的凡尔赛自驾游，他们都是赞不绝口，座椅舒适，内饰没有任何异味，我老丈人的CS75快十年了，暴晒下还是有味道。一路上空调内外循环交替使用可以省油，中途在服务区休息一下，就抽支烟上个厕所没有熄火关空调，怠速可以给发动机涡轮降温。在贵州路段限速较多，进了桂林地界限速就放开到120了，终于跑得没那么压抑。下午5点过抵达阳朔，赶紧吃饭休息第二天乘筏子游漓江，确实挺美，不虚此行！经过我实地考察，推荐游漓江，建议从杨堤码头上船，兴坪古镇下船（去杨堤码头最好不要自驾，回去拿车是个麻烦，建议去汽车总站乘坐班车）。遇龙河是一票难求，景色比漓江差得太远，虽然是人工竹筏，但是风景逊色很多，不值得！到了阳朔必吃啤酒鱼😆味道不错休息一晚，早上就出发回贵阳了，回到贵阳停在地库里真凉快，只有25度，给家乡打个广告，爽爽的贵阳欢迎各位车友！阳朔之旅途经高速国道和市区，舒适度高不累人，动力表现满意，超车变道轻轻松松，然而油耗非常友好，贵阳至都匀的油耗我在从都匀出发的时候重置了，所以有两张照片。这是第一次与凡尔赛同行一千公里以上的旅行，整车表现不得不让人期待下次的旅行！
2023-08-21
奇瑞新能源濮阳小牛体验中心
小蚂蚁小蚂蚁
新能源车型现在已经逐渐走入了我们千家万户，摆脱了续航焦虑的同时，多样化的用车场景让它也不仅限于代步工具那样简单了，而对于当下都市新青年来说，既要彰显个性又要释放真我，那么有这么一款车就不得不说了，它就是定位于微型纯电市场的奇瑞小蚂蚁。大家都知道在市区开车，尤其是河南商丘这种马路上车多，胡同路窄的路况下，开车有时候真的是一种受罪。奇瑞小蚂蚁，就完全没有这方面的困扰， 3200mm的车长、1670mm的车宽以及2150mm的轴距，紧致小巧的车身，任凭你在这种复杂的路况下穿梭，底盘感受给人一种非常扎实的感觉，纯电车型的底盘布局的特点就是重心更低，在通过一些坑外以及沟坎时，可以过滤掉大部分车底传来的震动。别看它就是一台微型电动车，但开起来的感受就和小家轿一样，
2023-08-21
枫子和妙哉哉
理想MEGA车主·新提车
S7优缺点分享
提车后开了近1000公里了，谈谈自己对S7的一些看法，大家可以来讨论一下。先说优点： 1、提速快，超车很放心。 2、低速过一些减速带、小坑之类的，避震很舒适。 3、配置丰富，虽然没有仪表盘，但是S7的抬显效果不错，能调节高低和亮度，最新版还能自定义设置显示的内容，很方便。 4、虽然是无框车门，但是隔音效果做得不错，发动机启动毫无感觉，电机加速几乎听不见什么声音，19/235/55感觉够用就没选配更大尺寸的轮毂。 5、1930宽，2900的轴距决定了纵向横向空间都很宽敞，座椅偏软，乘坐感觉很友好。 6、399的钥匙大可不必一定要买，一般用车卡片钥匙很好用了，上车前贴一下后视镜，无需额外启动，直接换挡就走。另外交车时交付人员会帮你绑定好手机，能开关门、窗、尾门，开关空调等。手机还有一个功能就是断开蓝牙连接的时候，点开窗，车窗只会开一条缝，这对放在露天晒太阳来说非常友好。在手机上打开APP，无须任何操作，走进车辆就会自动解锁，所以399的钥匙除了帅，没啥用，4S免费送可以要。 7、自动驻车更新后感觉更好用了，要深踩一下才启动，再踩一下关闭驻车。 8、电耗不错，我基本上控制在13.7左右，行驶了900多公里平均电耗12.7，这个不准，这个电耗是行驶里程除以使用时间得来的，偏低，比如说你现在的平均电耗是14，你停在原地不动，吹二个小时空调再看看，你的平均油耗就下降了。车无完车，再来谈谈缺点： 1、汽车A柱的倾斜有点大，我在遮光板上面放了个墨镜，我1米76有时往前伸头看路会碰到。另外就是今天开车路过给绿化池浇水的地方，A柱上就会有积水，等过了这个浇水的地方有一定距离了，我以为上面没水了就打开车窗，上面的水分几次滴在车门内了，门上按键和音响上全滴了水。不知道水存在哪里的…. 2、低速避震很不错，但是走连续坑洼道路的时候，S7的悬挂优点也是缺点，来回晃动像坐船。还没买车的朋友可以去找一段修路的地方走一圈试试。 3、可能是刚从生产线下来就运过来了吧，气味实在有点大，放太阳底下暴晒几天后，温度起来了味就又有了。网上看到说几个小时就没味的，我不信。 4、汽车除了送车钥匙没任何实质性的优惠，4S送我的车膜，一路开回家后头昏眼花，有一段时间看手机都看不清，晚上去接崽都看不见外面的车，白天看也是糊的，第二天中午开着窗开着空调去找贴膜的地方把车膜全撕了重新贴。还有安装脚垫，原车带来的塑料都不扯掉，直接盖上去就算了事，这4S店服务真快捷。 5、按键开门很帅，隐藏的开门拉环还不如做在门内侧一眼能看见的地方。车上坐一个朋友我就得告诉别人怎么开门，还要解释行驶过程中按键不会开门，出事故了隐藏拉环在下面…… 6、号称14个音响？听歌效果其实一般般，在BILIBILI上看电影动漫效果倒是不错。不过这个算不算缺点？每个人喜好不一样，你说了算。但在我自己的车效果我不喜欢，算一个缺点。 7、后排车窗后面那块小窗是塑料材质的（后面附图），这用单层玻璃贵很多吗？这省得略显小气….. 补充几点小问题刚开始开转方向盘的时候容易误触按键，开两天就好了，算个小缺点。加油续航显示不准，我是以WLCT计算的，加了160块钱油后显示油续航440，当时还和朋友调侃还好拔枪了，不然就是444多不吉利。结果第二天油续航变成546了？在此期间我一直都是用电，电池也有电，按理说无论电池是否有电，续航只会降不会升，想很久都没想明白怎么回事。 4S的售后真有意思，我升级到1.3.2，看别人都有CarPlay，我没得，就去4S找售后，售后说，你一个苹果手机怎么会有CarPlay…… 后来呼叫一键管家客服回复说随机抽了一部分有，以后都会有的。在升级1.3.2的时候，我看自动关闭了空调就下车了，没想到门关上就进不去了，门把手是打开状态，但开不了门，没办法不敢走开，在车旁边喂了一小时蚊子🦟。分几次慢慢写的，S7虽有些小缺点，但这个价位还是值得去购买的。在网上看再多还不如预约试驾，反正深蓝是送车上门试驾的，试想一下，有没可能哪天你下班回家，预约一次试驾，一路开回家看看你自己最熟悉的道路，S7是否能让你满意😀
2023-08-21
用户9041367583356
新车落地刚好十天 8.5 订车，刚好有一辆旗舰款现车，所以 8.11 就提车了，提车时销售还说是广州第一辆提车的天青色 ev，不知道真假(⊙o⊙) 小插曲是 8.12 发现方向右偏，要往左打 2-3 度才能正常直行，60 时速以上车身正直，松开方向盘几秒钟就能自动帮你换个车道了。还好 8.13 售后之后恢复正常，应该调整了四轮定位这辆车给我惊喜的是百公里加速比老款快了不止一点，不知道是不是快乐表但是它的车道保持功能是真的不好用，保持不了居中，总是在车道偏右的位置，纠正方式是很突然那种，让人不太舒服。 📉能耗分享续航感觉还可以，没仔细算过，高速市区都有走，综合 8 折肯定没问题
2023-08-21
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
后背箱离地697mm，装东西方便不？
买408X的门槛高不高先不说，这车后备箱槛挺高门槛在我国有特殊的含义，传统的门槛指门下的横木，俗称门坎。对汽车来说不论三厢车还是两厢车，只有有门就有门槛。大家用的最多的就是左右车门的门槛。轿车的车身姿态低，离地间隙小，门槛离地高度自然也小。在转弯时如果转的太急，有可能会蹭到门槛。同时门槛高度也是考验一台车通过能力的重要部位。大家可以观点到，汽车门槛的离地高度往往发动机、排气管都要低，这还是因为门槛便于观察，如果驾驶员发现门槛已经托底了，大概率会停止挣扎。反过来说，如果发动机油底壳或者排气管比门槛要低，驾驶员往往观察不到，还以为门槛都能过，通过性没有问题。直接开过去，结果导致发动机、排气管等不容易观察到的部件受损。因此大家期望汽车能够提高门槛高度。但是你知道吗？某某行业的门槛很高，求职者会难以进入。如果汽车门槛很高，乘客上车需要把腿抬得老高，不是很方便。那你知道吗？汽车后备箱的门槛高度也是有讲究的。门槛的离地间隙暂且不说，我们先说说门槛上边缘的高度，以408x为例，这款车的门槛高度就偏高，高度达到了697mm，半米多的门槛，和普通轿车一笔，高下立盼。门槛高了会不会造成向行李箱装载货物不方便？事实地区如此。但门槛高有自己的优势，最明显的就是门槛上边缘到下边缘的尺寸大，这个空间会用来布置汽车防撞梁、后围板等车身结构件。特别是后围板，如果在高度方向空间充足，可以为整车扭转刚度加分不少。还有就是这个高度，为加装备胎提供了可能，尽管目前408x没有备胎。但空间是有的啊。还有一个细节不知你是否发现，408X的无界版上，门槛条用上了不锈钢的装饰条。而这种做法在东风标致的旗舰车型508L顶配上都没有这个殊荣，猴哥也查了一下奥迪A6，他的顶配上也没有出现金属门槛条。我觉得，东风标致408X是东风标致的首款跨界车，后备箱的开口非常大，这就使得车主不由自主的喜欢往车里装一些大件物品和长的物品，比如高尔夫球包，渔具包，冲浪板等等。由于这些物品较长，有可能会突出后备箱。当然在开车过程中这些物品是不能露出车外的，但大家在装车的时候，可能会先将物品放到行李箱再向里面推，而放的时候往往会先杰出门槛条，硬的物件会磨损门槛条，也会磨损你的物品。但如果门槛条是不锈钢的，由于不锈钢相当光滑，物品再上面滑动也不会发生磨损。你觉得猴哥说的有道理吗？你还知道哪些车型后备箱门槛比较高的？使用起来方便吗？
2023-08-21
用户1906842916776
提问驾驶模式可以记忆吗每次上车都要调模式吗
2023-08-21
飞摄1188
领地车主·车龄1年
分别了，我的瑶光。
自6/1前提车至送走，前后开了大概2个月，最终里程定格在6980km。说说这么多公里的驾乘感受吧，车子整体不错，没有什么大问题。至于放手的原因还是不适合我的使用场景，买该车也纯属冲动，冲着理工男、豪装及科技化来的，尝鲜。说说我最终放弃的原因：我喜欢开着车到处跑，这个尺寸的ATT胎找不到，最小离地间隙也不够，偶尔走一些非铺装路心里没底。L2辅助驾驶（智慧领航）不是太好用，手轻扶方向盘或离开方向盘、过一些小起伏的路面时该功能会经常退出；车道保持，有些偏左侧，隔离带中间绿化过于茂盛，不能识别，有擦绿化而过的风险，它只识别线，建议在如此路况驾者全权接手，避免意外。用车感受：外观-好看，越看越好看，尤其绿色，不上车牌，都认为是电车。内饰-用料很足，豪华感很强。车辆隔音-挺好，相较于竞品车型；驾驶质感-很好，方向精准、底盘扎实厚重、发变调校自然顺畅；CDC悬架平常没啥感觉，但是对比过后就会发现这套系统还是非常好；二排座椅-没传言中那么不堪，对于喜欢轿车坐姿的人很友好，我比较喜欢这样的坐姿。后背箱-平整度很好，对于长途行驶还是挺友好的，可以睡觉，如果长度再增加些就更好。油耗控制挺好，全看驾驶环境和驾者习惯。车机系统和娱乐系统虽然不是很先进，至少没有死过机，稳定性不错。个人认为不足及需要改进的地方。主驾座椅-坐垫有些偏短，时间久了可能会稍显累，座椅调节按键上下和前后集成在一个按键上，经常不灵敏，控制度不好拿捏，建议分开。副驾-脚托有些鸡肋，位置有点高，空间也会稍显局促，但是小孩睡觉又挺好，不知是做点还是缺点，如果能够增加高低调节会让副驾的人更有好感（虽然目前大部分车型取消了高低调节）。二排-乘坐空间虽然不错，但是坐垫依然偏短，座椅既然设计了前后调节和通风按键以及打孔为什么这两个功能不给（即使作为选配也行）。后背箱-装载空间有限，溜背设计和把太多的空间给了二排所致，目前大部分车都是如此设计，算不上缺点。空调-制冷效果一般，不如我的老三菱，和以前的昂克赛拉差不多。塑件装配-工艺有待提升，不易见之处缝隙控制不是太好，均整度一般，难免成为以后的异响来源。市场价格体系-混乱，会让意向者无所适从。4s店-分布太少，不利于意向者了解、购置及保养，成本会偏高。品牌知名度-太低，好多车商都不认识，更别谈消费者。另外，各大推广不要扩大宣传，20万的花费，40万的享受，会适得其反。这款车在20及左右的价位，不失为一辆不错的家庭用车。以上均为个人观点。
2023-08-21
风神文丽苹
停不下来的思考
盼星星，盼月亮经过，三四天的行程，我们终于来到期待已久的青藏高原。这里的风景，真叫那个美呀！坐在车里放眼望去，青草碧绿的一片，望不到头。风一吹过，随风舞动，那样子，真像大海上碧绿的波涛不停的涌来我终于体会到了，到什么叫“一碧万倾”。车里的我们停止了打闹，被这美丽的风景迷住了。正当我和朋友趴在车窗上欣赏着平时难以看到的风景时，妈妈大声叫道：‘嗨！快看！油菜花！”“怎么可能呢？油菜花，早在这个季节开过了吗？”我边说边将信将疑地像妈妈手指的方向看。“哇！真是的耶！”我兴奋的大叫。我揉了揉眼睛，并没有看错眼前明明白白呈现着，是大片大片的油菜花。油菜花的尽头连着草原，草原的尽头连着天，天连着白云，美丽的无法用语言形容，就像在欣赏一副美丽的油画让人看着心旷神怡。我们纷纷从车上跳下来，拍照留念，毕竟那么美的景色很少见。我从车上跳下来，深吸两口气，一股带着油菜花香气息的清新空气沁入心肺。顿时天天坐车的疲惫感瞬间消失了。真爽！我和朋友在花丛中跑来跑去玩的不亦乐乎。等爱美的妈妈们，拍完照上车继续前行。我打开车窗向远处眺望。是高高低低、连绵起伏、高耸入云的山峦山。山峦上空飘着又厚又大的云朵，好像只要人站在山顶就可以摘下一片来，又好像山怕冷似的，都带上了大绒帽。
2023-08-21
全球一家亲
岚图梦想家 PHEV车主·车龄3年
梦想家车主对新FREE价格的看法！
26.69 W是free应该有的价格，我之前说过岚图的几个车都是在30-40W区间，所以这个买车人会选择基本都买梦想家！（目前的月销量也是梦想家为主流，基本在2000左右）当然新FREE26.69W其实是想对应的少了几个关键设施才定下的： 1.天幕选配12999 2.夜视需要改装7999 3.终生质保需要花钱购买了。10000 4.车衣也没在赠送范围内了5000 这样算一下你的free实际降价多少明白了么？当然这次岚图如果在一手空悬也做选配价格干到23-24W左右🤔那就更狠了。我爸之前让我换一辆新能源纯电汽车，我和他说我的纯电新能源（2019购买的23W，包括国家补贴8W）现在不知道能不能卖个2-3W。（我就打算开8年，过了8年多一年都是赚到的😂）当然free也不是没有变化： 1.电机用永磁同步电机了（电耗低了，叫兽和胡子哥搞了一个1000公里续航测试可以去社区关注一下） 2.电池用了镍钴锰电池 3.发动机也有所提升 4.算力16TOPS 5.花1W的百度阿波罗智能驾驶这次的阿波罗也让老车主一心想换车的主要原因了吧😂😂😂 （都是阿波罗犯的错）智能驾驶年年迭代更新，大家理性看待！（目前的L4国家还没真真开放，可能过几年新的标准和新的车辆会更吸引人。）所以你永远跟不上车辆的更新换代。且行且珍惜。我是一名梦想家车主，我为岚图做出的改变而感到骄傲，毕竟它是一个国企！
2023-08-21
城南摄郎
蒙迪欧车主·车龄3年
蒙迪欧小溪露营日记
圈内应该知道我的人挺多的吧，从去年新提车到今年已经四万多公里了，去年新车状态就去了一趟拉萨，半个月跑了 6400 公里，路上甚至车胎都没扎破！！带的打气泵都没派上用场。各种工况都能够很好的适应。平时周末也喜欢到处玩，后备箱常年放满了各种装备，比如露营椅，帐篷，桌子，露营车，充气床以及打气泵洗车机等。由于提车没多久前保险杠被我蹭了，油漆掉了，所以贴了改色膜，再加上卡钳喷漆，本就帅气的外观更加好看了！！新换的颜色不是很耐脏，所以出发前美美地洗了个澡，整理好行囊即刻出发！！第一站来到了杭州的一个水库，洗干净的车和好天气更搭配！！停在树底下能够很好地避免阳光暴晒☀️ 温馨提示：用福特派 App 可以提前远程启动，这样上车的时候车里已经很凉快了（前提是需要在车里系统设置里面允许远程启动）正值夏天可以带着小蒙一起去小溪边露营⛺️，大空间座驾可以携带很多吃的喝的以及露营装备。新蒙迪欧的后备箱空间在同级里面算是数一数二的，非常适合露营或钓鱼。出门前用一个大的泡沫箱放一些冰袋然后把食物放里面，甩到后备箱完全不成问题，或者放后排地上（谁让空间大呢），这样到目的地也不会坏掉。露营结束回去的路上看到了世纪晚霞，从后视镜拍过去可以拍出汽车的线条美自己玻璃反射的晚霞。这里对焦记得点后视镜玻璃那里，可以很好的拍出晚霞的美！！
2023-08-21
凯迪的小老弟
凯迪拉克XT6车主·车龄2年
提车一个月高速驾驶感受～
#揭秘凯迪拉克XT6真实油耗 🙋🏻‍♂️情况介绍提车1个月，平时在市区每天6公里往返，经常遇见小堵车，红绿灯也比较多，油耗始终在15以上，减速后立即加速，会有一些延迟。因为每天都是上下班代步，周末也基本不出门，因此一个月只开了270公里，正好最近单位放了几天假，因此准备开高速400公里回趟老家，顺便试试xt6的高速性能。车辆基本情况： Xt6，2022款四驱豪华，提车时间2023年7月。到手一个月，行驶270公里。39万落地。 🗒 真实感受一、高速行驶感受： 1、车道偏离辅助功能上高速后，一直按照巡航定速110开的，因为是四驱豪华，没有自适应巡航，因此始终得注意前车距离，期间头一次使用到车道偏离辅助功能，在速度上来后，如果车偏向车道线，车机会控制方向盘进行小范围调整，手轻握方向盘会有明显被控制的感觉，好像辅助驾驶一样，很有科技感。但是经常会出现画龙的情况，毕竟不是更高端的车道保持功能，因此简单辅助也算可以了。 2、油耗车里就驾驶员一个人，什么都没拉，后备箱空的情况下，高速110公里每小时的油耗一般在7.5-8之间，对于大车来说也算比较满意了。 3、噪音巡航期间整个车辆还是非常稳定的，风噪胎噪等噪音很小，也是因为高速路面很平整，车也很少，并道也很流畅。 4、舒适性开xt6还是比较舒适的，坐在车里特别宽敞，座椅角度调节也比较全面，腰部调节如果可以再突出一些就更好了，4个小时车程坐在车里不会觉得很累，而且座椅通风用起来比单独吹空调要舒服得多。二、国道行驶感受 1、油耗国道因为速度不能太快，而且经常遇到车辆复杂的时候急加速急减速，因此油耗会有所升高。往往在10个油左右。 2、噪音因为全车静音做的比较好，因此国道噪音也很少。搭配车内音响、不开窗的情况下基本听不到外面的胎噪和风噪。 3、舒适性国道路面整体不是太好，经常走农村路面的时候还有很多坑坑洼洼的地方。XT6整体滤震较好，没有特别颠簸的时候，但是毕竟只是四驱豪华，没有高端的蜂鸟底盘MRC，因此传说中的平稳没有体验到，但是相比于之前的其他品牌轿车。XT6的非铺装路面稳定性和平顺性还是很明显的。三、市区路面行驶感受 1、油耗市区路面每天上下班单程7公里，基本上几百米就一个红绿灯。且路程中有长上坡和长下坡。整体油耗在15以上，甚至出现17-20多的油耗记录。早高峰路况尚可，晚高峰可能会出现短距离拥堵。但是油耗还是比想象的高一些。之前网上有油耗个位数的，可能都是高架桥或者下坡路较多，如果是普通红绿灯路段不会低于10。 2、噪音市区路段噪音表现依旧良好。开窗和不开窗区别很明显。 3、舒适性市区路面舒适性没什么特别的。48V轻混表现优秀，启东比较平顺。在车内也不太能听得见发动机重启的声音。只是由于车身太重，2.0T发动机带起来相对费点劲，给油响应较慢。特别是减速后再加速，可能会出现只有轰鸣没有加速的时候。整体反应比较肉。✏ ️ 独家秘籍关于启停功能小技巧市区路段因为经常会等红绿灯，启停功能在这时候影响较大，如果不想关闭启停功能，其实可以根据路况自行控制发动机是否关闭。方法：（1）如果前方拥堵较长或者红绿灯读秒时间较久，那么正常车速行驶后，匀速踩住刹车正常停止就可以触动启停功能了。（2）如果前方红绿灯读秒时间很短，不想触动启停，那么可以先匀速踩住刹车，在与前车留有一定距离后先停住车，再立即松开刹车，用怠速缓慢前进几步，然后再刹停。这样有很大几率不触动启停功能。原理推断：XT6的启停功能要想实现有很多必要条件，其中之一是停车之前，汽车要达到一定速度，否则不能触动启停，而这个速度是在上一次停车到本次停车之间判断的。因此当留有距离首次刹车后，再立即松开刹车怠速前行，启停功能判断本次区间内车速不足，因此不会触动启停功能。（我猜测是这逻辑）这种方法我几乎每天都用，成功率在80%左右吧。主要看脚法。虽然麻烦点，但是可以自己控制，这样避免了长期关闭启停遇到大拥堵的时候费油，或者小等车频繁启停担心电瓶的问题，也是很实用的。用车成本：目前还没有开始保养，听说一次500-1000元。等十一之后去保养在分享。现阶段用车成本主要是油费。因为市区路段油耗太高，加油成本飙升。不过大车没办法。有得就有失。 🔎 槽点反馈问题：（1）感觉xt6加速有点慢，可能是因为车太大了吧，有得就有失，这个认了。（2）中间在服务器休息后，再次打火上了高速才发现不能连接网络了，高速上车机也不能重启，因此紧急切换carplay进行导航，剩下的100多公里一直没有连上网络，安吉星也不能通话，直到到家后，再次重启车辆才连上网，这个要是期间抛锚需要紧急连接安吉星那就完蛋了。【感谢圈主推荐】
2023-08-21