探险者大白:2023款福特探险者,第一次跑2000公里长途,车主告诉你真实答案!
#别克E5真实续航五月份各种纠结了约两周时间,最终五月底前下定了辰白色E5臻享长续航+影音包选装版本。经过两个多月漫长的等待,期间把陪伴了我12年的别克老伙计给平台拍卖置换了,随后就是各种手续一顿操作,终于和销售约好上周末大白能提车了。一大早折腾网上选号,临近中午赶到4s店提车,虽然签合同之前已经验过车了,还是仔细的看了看,没发现啥问题,特意询问销售,说是提车前两天又把软件升级至最新版本。由于是之前老别克卖了两个多星期没车开,突然开E5还有点不适应,一顿研究摸索,才小心翼翼的把车开出停车场,回去路上虽然略显紧张但天气很好,一路心情不错。第二天下午去把大白膜也给贴了,贴的龙膜畅悦系列。接下来就是等牌照制作好寄过来,等了两天就寄到家了,速度还行。 由于提车后前几天挂临牌进出停车场不方便,因此一周以来开的还不多,下面先简单说说初步感受,待后面里程多了再详细谈谈优缺点。 车辆优点: 比如空间大、静音好、底盘扎实、BOSE影音包超值、双踏板模式开起来和油车驾驶感受无缝对接等大家都说了很多遍了,我就不赘述了。总之这些方面自己和家人还是挺满意的。 接下来说说网上车友关心或吐槽的一些方面的自身感受,不偏不倚,咱就主打一个真实: 1. 上电逻辑和蓝牙钥匙: 可能拿到手的软件版本已经是七月份比较新的版本了,目前用下来还不错。NFC卡用了几次,还是觉得没手机蓝牙钥匙方便。手机蓝牙钥匙安装在小米12pro上,经过我反复测试,识别连接成功率非常高,个人觉得挺香的。现在大家都是手机党,开车前点击打开下ibuick app我觉得也没啥不方便的。听说官方已经在开发实体感应钥匙了,以后便利性又会提升很多。 2. 车机问题: 网友反应的车机大屏卡顿、死机蓝屏、画面重叠等现象,到目前为止还真未遇到过。除了无损音乐有的时候加载要等一会,在线音乐/收音机有时会自动切换(换挡或点击声场均衡时曾经出现过),出现过一次车机无法正常联网,其他还真未发现有啥太大问题,有可能也是一些小的软件bug,后期慢慢升级应该都能陆续解决。至于相对于别的厂家的各种车机功能,个人作为12年老别克车主到不是特别在意,当然别克能不断改进,出一些更好且实用的车机功能肯定更好,对我而言是锦上添花的事情。 3. 续航里程: 提车后首充到100%满电,显示续航里程预估503km。目前开了几天上下班道路(每日上下班单程25km,来回共50km,最高80码限速),图片中是记录了其中一天的来回路程行驶情况,由于早上不是很热,大概一半路程开空调,25km行驶里程,显示续航里程只减少了8km,电能效率12.8kwh/100km。同样行驶里程,下班堵车多开了约15-20分钟,全程空调,预估续航里程减少11km,电能效率16kwh/100km。对于刚拿到车还在熟悉操作过程中的我来说,常规日常上下班续航体验符合预期,后面几次满充后有信心把显示续航里程不断提高。至于高速续航,等到后面有机会再进行实际体验测试。 4. 行车辅助功能-急刹: 我提车后目前一周只发生了一次,是高架路面行驶转弯到另一段高架路面,另一段高架路面转弯处前方堵车,我车速有点快,当时刚提车一天对刹车行程掌握的还不够,离前车距离相对减速不够自动触发的,我把碰撞探测距离减小的最低一档,还真未再发生过。我的理解行车过程中控制好车速和安全距离,这也是安全必须的驾驶习惯,真要是有安全风险,那急刹也是必要的。至于倒车入库时,我和家人两人这一周以来的车库倒车入库使用场景中,目前还一次未发生过急刹的情况。 5. 车载行车记录仪SD卡,我看了蛮多网友朋友们的帖子,最后京东购买了三星PRO PLUS V30的新款读180/写130MB 的SD卡,使用“分区助手10.0.0“工具格式化为FAT32格式,按照官方操作要求插卡并等待相应时间后,目前使用一切正常,后续会不会像有的车友说的,用个十几天发现SD卡不认的情况有待后续观察。 以上是提车过程和一些初步体验,后续深入体验会再发帖分享,谢谢大家!
#用车心得【购车经历】 一直想谈谈我的瑞虎感受,今天加入了懂车帝群,聊聊自己购车用车感受. 本人算奇瑞的忠粉,奇瑞凯翼C3手动挡是我第一台车开了8年跑了11万公里,皮实耐造,每年就是正常保养,更换过几个易损件在就没有大修过,后来确实因为工作环境差,厂内路面下雨都会有腐蚀行化学品,车门还有底坎腐烂,因此产生了换车的想法。 换车的想法主要是有老婆的一定原因,因为我以前凯翼C3手动挡的,她开着不方便,还有就是车腐烂了还小,她开车觉得丢人吧,还有就是岳父年纪大了,有电动轮椅,也考虑到陪老人多去逛逛室外风景,出去来东西方便,就得选SUV款,通过对比还有性价比等方面,看到奇瑞对老顾客有置换补贴一万,吸引力我,而且奇瑞瑞虎8pr浩瀚版本更适合我的需求,就毅然决然的选了它。 【提车价格】当时看的车朋友推荐我买合资车,有日系、德系、法系等,最后看了很多款,性价比高的还是选择了奇瑞浩瀚8pro,只要也是因为对奇瑞有感情,因为第一台车就是奇瑞,当时因为手中钱不多,还好奇瑞金融给我免息贷款7.5万元两年免息,不过有好处费2千,后来一想人家也是为你服务的,而且销售员没有我家孩子大呢,还是一个孩子,也想让他有所业绩,就定了这款,那时给的政府补贴3000还有车是1一月的给我优惠了1.8万,裸车加上牌不超过十三万元,如何不在我们当地购买,去我们省里购买应该还会便宜2000元,最后还是选择了本地店销售的车,应该跟他是一个孩子有直接关系吧,做父母的都知道孩子做事不容易。 【驾驶感受】 刚开始时觉得油门初段非常灵敏,方向盘指向精准,没有任何虚位,刹车初段非常灵敏,油门虽灵敏但踩下去之后反应时间比较长,开车超车感觉非常爽,到40迈以上要速度马上就来,坐着还是挺舒服的,车机出现2次黑屏,不过马上就好使了,没有啥影响,360全景非常不错,进小区车太多了,没有真不好开,还有自带导航,自带行车记录仪也非常满意,自己又加了一个后视镜录像,就是没有权限跟车机互联,觉得遗憾。音响效果还是不错的,感觉在音乐厅一样,很是享受,不过媳妇不喜欢听,自由自己开车才敢释放音乐效果,还有就是车机远程启动,远程开门,远程通风,还有远程开天窗都非要好用,听音月没有给2G流量,基本上都用不了。升挡有点顿挫,整体感受不错,启停功能没有使用,后门感应开启还是不错的,确实是挺好开的一款车,不过身边朋友都觉得我不如加点钱购买合资的车好,但是我不喜欢合资的,还是喜欢国产车,我不觉得我的车与20万左右的合资车差,到今天没有后悔购买奇瑞汽车,我孩子要是购车我还是建议购买国产车,最后还是让他自己做主。 【油耗】 油耗新车相对比较高,我居住在黑龙江省双鸭山市,买车的时候测试100公里十个油,当时油耗表显12.1--12.7左右,后来在跑了1369公里时发现表现17.7真吓人呀,后来跑了几时公里有回复11.8点多了,我每天行程基本上属于外环路,启动车机显示8-9个多,高速基本上没有跑过,但是有时也能跑个120迈,非常爽,刹车也很给力,超车时候不知不觉就过百,后来慢慢跑发现油耗总表显示一点点往回降低,现在的车跑了3215公里油耗表显变成了10个油,总想去跑高速一直没有去,而且我发现我正常跑20-60迈油耗会降低到7.6-7.9,也许是磨合期吧,每天车机启车后到停车显示基本上都是8-9左右,但是总表还是10个油。不知道那个为准了,也行在跑跑就能够达到一致了。 【最满意】 1、智能辅助系统,有一次在外环路开车低头,我车报警方向盘抖动,吓我一跳,抬眼一看,前面几米就有一个农用车,我马上打方向盘,错过一劫,还有一次就是我停车了,忘记拉手刹了,我在车里找东西,突然车来个急刹车,把我晃悠了一下,后来觉得应该是把前面的车给碰了,下车一看就差一点点,应该是车机毫米波雷达智控刹车了,后来还是后怕的,觉得多花了点钱买了浩瀚,有智能辅助功能,免去了很多车辆剐蹭。 2、还有做工和用料还不错,但舒适度还不错,原厂座椅既不算太硬也不算太软,内饰全是软包装,硬塑料材料很少,但没有异味,隔音效果还是不错的,这点还是很满意的 3、底盘的用料,底盘下排气管隔热铝箔铺设的范围很广,底盘下虽然没有保护线路以及管路的护板,但线路以及管路布置的还是不乱以及固定的也不错,底盘虽然没有大量喷涂防锈材料,感觉也都是做过防腐的,因为我的工作环境不好,我又自己花了几百做了底盘护甲,还有车衣。 【最不满意】 1、就是没有购买高配带有座椅记忆的,因为老婆也开车,基本上按照 她的标准调整的座椅,我就将就着用吧,每次来回电动调节太慢了,也麻烦。 2、雨刮不能直接立起来,感觉不方便,这不是啥大问题,但大雪覆盖是清理难了点。 以上都是我82天来,开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#别克E5建议收集1,图一,网上买的金士顿SD大卡,64G,V30,插上后没反应,断电之后依然显示找不到卡。 2,图二,打开SD卡属性,发现只有NTFS和exFAT格式,一般监控和行车记录仪只支持FAT32格式。如果你的是FAT32格式,则直接插上,断电一会就能直接用了。电脑上不能直接格式化成FAT32的,则需要用到一款DiskGenius分区软件,网上有,免费的,下载在电脑上安装就行。注意格的是U盘,不要把自己的电脑硬盘格了。 3,图三,已经格式好成FAT32之后的SD卡 4,图四,有电的时候插上,断电一会,再打开,就OK了。 5,图五,图六,记录仪图片效果和手机图片对比😂😂😂,只能说聊胜于无
#保养攻略用车背景 男,已婚有娃,第一辆车子,买车的时候先是看了逸达,价格不错,但是跟v比除了空间大点其余的感觉都不如v,于是就看了一下V,虽然空间比一般家用车略小,但是完全够用,于是就买了UNI V。在郑州买的,1.5T尊贵版本,11.49落地,送了三年六次保养,还有脚垫跟玻璃膜。 保养过程 夏天到了油耗明显增高,再加上闲来无事,4S店离飞机场不远,刚好上周末去4S店做首保,保养好带孩子去看灰机。五一提的车到现在跑了2600公里,除去刚提车时的1300公里高速,后续都是低速市区路段跑,偶尔周末出去玩跑个长途。买车前感觉座椅通风很鸡肋,夏天一到才发现是我年轻了,现在开着空调前胸凉后背汗,不过空调制冷是真快,上车空调设置20度,风力中等,最多两分钟车内已经足够凉爽,当然了油耗也是蹭蹭的涨,所以提前就去保养了。 保养项目 首保的保养只是更换了机滤、原厂长城机油,周末店里人多车多,10点到店,10.30排到队,12点多在4S店里刚吃过饭,那边车已经保养好,工单显示12:08维修保养结束,连带着车也洗了一遍,这速度挺快了,服务也挺好。保养费用买车时候588买了三年六次保养,售后推荐换好一点的机油,有壳牌、嘉实多、蓝鲸发动机专用机油等等,说可以更好的保护发动机,补差价就可以大概二百多,我想着反正六次呢,机油我半年换一次,也差不到哪儿去了,就让用了原厂长城基础款。保养车辆前后感受保养前起步不踩油门车不动,倒车也是轻踩就窜,换机油后挂倒挡轻踩油门变的丝滑了起来,没有了之前那种猛提速的顿挫,因为倒车速度猛地加快,好几次差点撞到后面,保养后跟换了个变速箱一样,挂好档不踩油门也可以丝滑起步,至于保养后的油耗感觉稍微低了一点,转速也没有之前那种忽高忽低,保养之后车子在路上跑感觉油门响应比之前要好很多,动力也比之前感觉要顺滑一下。方向指向精准,座椅的侧向支撑也挺好的,尤其是跑高速感觉提速丝滑,从匝道并入主路很轻松,110以上动力依然储备充足,提速更猛一些,正因此超车更流畅。不管是中低速还是高速路段或者运动模式激烈驾驶状态,总能给人满满的信心,低速过烂路底盘会侧倾,在高速上就比较舒服,基本可以过滤掉大部分震动,悬挂感受就比较软很舒服,不得不说UNIV就是为高速而生。 驾驶感受 高速我跑将近1300公里了,从河南跑到上海,高速行驶稳定性特别好,没有发飘的感觉,提速快,刹车距离也很短,而且急刹车也很稳,整体调教还是非常喜欢的。座椅包裹性也很好,支撑到位,长途跑下来不会感觉很累,而且车机非常流畅,长途行驶还能播放视频,哄娃神器。高速超车非常迅速,一百时速下深踩油门动力随叫随到,感觉非常舒适。日常市区行驶也比较舒服,转向变道没有多余的动作,方向指向比较精准,超车迅速,刹车轻踩比较线性很舒服,重踩进入急刹,会自动进入紧急录像功能,刹停距离也非常的短,整体感觉不错。 油耗表现 标准模式跑了1300公里高速油耗6.0,目前长期油耗6.3,上下班郊区10公里12个红绿灯eco模式油耗7.1。加满表显700左右。现在上车就开空调的情况下,上下班单程10公里表显油耗来到8个点,续航掉15km,小熊油耗上个月还显示7.6,这个月已经升到9.5,智慧云控更是显示10.8。神奇的车机长期油耗依然是8.7。 空间表现 我本人身高1.65,前排感觉空间还是比较充足的,没有什么不太舒服的地方,日常带家人出行感觉空间也是够用,后排比较长,腿部空间比较舒服,甚至还可以跷二郎腿,后排还可以放到,外出旅行还可以当床休息,整体感觉非常棒。 优点总结: 外观非常好看,价格也很不错,配置也相当丰富,驾驶感受也是很赞的。音响音质也很好。倒车影响非常给力,特别的清晰,加上360影像日常行驶感觉非常舒服。 缺点总结: 胎噪风噪有点大,静音做的不是很好,车机虽然很聪明,但是bug还是比较多的。悬挂比较硬,虽然过减速带没有多余弹跳,但是滤震感觉比较一般。前排车窗不挂水,下雨天比较影响视野。 感谢圈主Baldr推荐