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白冰摩托车多少钱
- 2023-08-06
#机车保养分享嘉陵coco的保养其实很简单，众所周知，没事的时候大家都可以紧一下螺丝。和汽车一样，其实开一段时间到4s店去保养的时候，维修工都会给你紧一下螺丝，只不过摩托车来说的话，螺丝就变成了自己没事儿了，紧一下就行。特别是关键部位，比如说车把呀，车轮的连接轴啊，这些东西都可以紧一下。 作为一款这个不用捏离合的挡车来说的话，这个车你加好的机油跟加便宜的机油，它们的差别是很大的，所以说我们有条件的话，尽量更换一些价格比较好，而且标号比较高的机油，这样不管从换挡平顺性或者说发动机的噪音控制上都会有一个质的提升。没事了，我们检查一下我们这个发动机机油的油液多少，不要加的太多，也不要说机油尺上面都看不到机油，也可以检查一下。正常的好机油的话，在机油尺擦到卫生纸上的表现是反光，并且是金黄色的。如果说出现发黑的情况的话再结合公里数可以判断是否在什么时间换机油。 空滤没换过，说实话，这个车子它是空率装的比较高，在车的轮毂后面。感觉不太好拆，所以说暂时还没换过，网上看其他车友的里面好像就是一张这个过滤的泡棉。好像不需要更换，可以重复使用。 还有一点对于我来说的话，这个车辆我们在平时的使用中，尽量不要让它淋雨，国产车嘛，懂得都懂，很多连接的地方都容易生锈。 这种代步小车的话，也不需要进行过度的一些保养，我觉得没有必要慢慢的骑就好。
2023-08-05#机车保养分享豪爵的通路车大家都懂的 质量可靠 用着放心 我的小踏板高速上连续跑过7小时 质量依旧稳定 一般为了驾驶感受和对发动机的爱护 起步前一定要热车 一定要热车 尤其是天气冷的时候 机油没有充分润滑就急停急起大油门是很容易拉的（这里指的是等怠速下去再慢慢走 低速巡航） 可能会有很多人说无所谓啊 就是打着了就走也没什么问题 没把我扔在路上什么的 热不热车和时间是个人选择 一般保养周期是3000公里或者5000公里 上次是跑了4000公里才换了机油 一些铁屑清晰可见 机油推荐： 壳牌黄色合成机油 威爽圣科/圣达 摩特银绵羊 豪爵原厂 这些都是比较经济实惠的 ipone易宝能10w50 这个比较贵一点 贵有贵的好 夏天可以用10w40/50 冬天可以用5w40/50 保养好物： 1.如果轮毂变形 可以用某多多买的热风枪和五金店的橡皮锤（用抹布垫着）加热后敲回去 2.热风枪修复黑色塑料 3.注射器用来更换齿轮油（推荐铃木的那只就可以） 4.换机油时，比如我的VF 就可以找一个像我这样的小铁盔 刚好接满废机油 5.准备一个机油漏斗 或者其他漏斗 2元店某多自己去淘吧 6.轮胎打气/篮球/汽车摩托车/自行车 推荐小米充气泵2 1代和2代没差多少💰 我已经1.7w公里了 这辆车不会卖掉 永远留做当我的买菜车！我永远喜欢VF
2023-08-04#机车保养分享在这里我根据自己多年的汽车和摩托车保养经验，以及对机油知识的了解来说一下个人的保养策略。我的保养策略是本着高性价比来做的。 首先，多少里程保养在说明书里已经很明确的写明了。只是许多摩友没有看说明书的习惯。其次，使用什么级别的机油在说明书里也明确规定了。这样，如果你按照说明书的要求保养，就一点问题也没有了。但是，好多摩友都说到经销商说的保养里程比说明书的要短许多。应该按哪个方案保养？其实很简单。厂家的保养方案是根据发动机性能参数综合评定给出的。而经销商是根据经验给出的。而且，更短的保养里程也就意味着你去保养的次数越多，那么经销商挣得就越多。所以，如果你不是很有钱的话，就不用按比说明书的保养里程更短的方案进行保养。 那么使用什么级别的机油合适呢？最低还是按照说明书的来。说明书上要求的最低机油级别是配合换油里程的。 下面是ncr125说明书中推荐的机油级别以及建议的保养间隔。 ncr125说明书上的推荐机油级 10W-40代表的是低温流动性与机油粘度。也以图1例的形式说明了10W可以在零下20以上使用的，数值越小低温流动性越好。 SL是美国石油协会定的质量等级标准。简单来说字母越靠后，质量等级越高。现在一般全合成机油的级别都是SN，半合成有SN，也有SM、SL的。矿物油一般会是SL、SJ、SG的。级别越高相应的换油里程就可以越长。VX125推荐的是SL，及3000公里保养间隔。如果你换用SN级别，可相应增加里程。但要注意还有一个保养间隔时间是每6个月。也就是说，你在6个月后，如果没有骑到保养里程，也应该换机油。因为机油也有保质期的。我的汽车要求也是6个月，但我的车每年也开不到7千5百公里。三四年了，我都是一年换一回机油，一点问题也没有。 最后是JASO MB。JASO是日本汽车标准。分为MA和MB。其中MA适用于机油润滑离合器的机车。MB适用于非机油润滑离合器的，这也包括汽车。一般档车的离合器是由机油进行润滑，如果不选用MA机油，会导致离合器打滑。因为MA认证的机油要求有一定的摩擦系数。踏板车由于使用的是干式离合器，不需要机油润滑，所以不需要选用MA机油。我的说明书里推荐使用MB机油。其实汽车机油没有经过JASO认证，所以都归为MB机油。也就是说，如果你家有汽车剩下的机油，只要符合10W-40，及 SL以上，就可以给踏板车使用。 到这里，大家应该比较清楚了吧！现在你就可以根据你的说明书，去某宝上买机油了。 那么，最后我给出我的保养方案。 ncr125由于是在家买菜使用，所以基本上按照一年3000公里进行机油保养。选用我家汽车使剩下的速霸2000 API SN 5W-30机油。但由于短途骑行，要定期每月检查机油是否乳化。如果乳化，要立即更换。
2023-08-04- 2023-08-02
- 2023-07-30
- 2023-07-28
- 2023-07-28
- 2023-07-28
- 2023-07-27
#晒晒我的摩托车说来惭愧，上次帖子发错地方，我说怎么没有提示我填地址领小熊的，幸亏延长3天🤭，所以重新发一下😅。 回归正题，车子目前已经2000公里，1000公里做得首保，只要不下雨我就骑它上下班，来回路程40公里，一直都是加的92号汽油，基本全程都是省道，车速最高70多，基本上没有超过80，骑帅不骑快嘛（主要惜命，上有老下有小的😂），这车我最满意的是它的坐姿，不像仿赛和街车那么战斗，中年大叔嘛，腰不好🤭，再一个换挡方式我很喜欢，跟我的第一辆天剑一样，前后踩的方式，所以这车上手熟门熟路，一点不费劲，买车后在网上看了各种加装和改装部件，我只买了护杠和前加长挡泥板，这两样我个人感觉必装，一个是万一倒车了对人有个更好的保护，车子也更容易扶起来，另一个么更有效防止前轮甩泥，至于大灯什么的对我来说没必要，既然选择了这车当然接受它的颜值，圆灯什么的无所谓，我觉得OK就行。至于手把部位的增高后移件我没买，方向打死的话像我这样手短的确实有些许不便，所以转弯一定要减速，毕竟安全第一嘛！最后真心羡慕西安的骑行环境，这次专门乘着摩博会期间去的西安旅游，多少年了，没在大街上听到那么密集的发动机声浪了，大赞西安真希望我们江苏也能早日解禁摩托车！最后附上几张在西安摩托城买的装备，以后有机会一定再去西安！（虽说是重新发，可我还是一个字一个字打出来的，没有粘贴复制之前文章任何东西哈，麻烦兄弟们给个赞🙏）
2023-07-24#晒晒我的摩托车豪爵AFR的ABS版，这几天已经开始在全国各省份陆续交车，官方建议零售价11970元，和老款的AFR相比较起来。新款ABS版本的AFR主要升级了前轮的ABS，以及加大了前面的刹车盘到了220毫米。 可能有小伙伴会说了，接近12000元的售价，那我可以去买一个150级别的水冷四线品牌的踏板车了。尤其是今年摩托车市场这么卷，像前几天刚刚发布的布雷斯通的曼卡，定价也高不了多少了。如果这个时候去选择踏板车，就看你注重的是品质，还是注重的是配置了。 举个例子，同价位的125级别的踏板车也有带ABS的豪爵AFR125。它的这个ABS虽然只有前轮单通道。但是它搭载的是博世第十代的ABS系统。上个月大洋发布的VPF125，它搭载的ABS是赛孚的，再早一些时间，QG的红125，它搭载的ABS那应该算是三四线小厂的，包括整车的稳定性、返修率相比较起来。豪爵的AFR125还是更胜一筹的。 豪爵AFR125在价格上虽然不占优势，但是在整车的用料上还是比较厚道的。你比如说欧司朗的大灯板动的驱动，皮带，NSK的轴承，FCC的离合器提块。简单说，如果你想找一个稳定性非常好，配置还不错的125级别踏板车，可以考虑一下豪爵AFR125的ABS版。 反之如果你就看中配置，那你也可以考虑一下同价位的三四线品牌的那些。150级别的水冷踏板车了，只不过是买那种踏板车。当它出现什么问题的时候，你也需要坦然接受。最后我想说一句，AFR125的CBS版在全国很多省份普遍都有1000元的优惠。
2023-07-24#晒晒我的摩托车我的摩托车22年 9 月买的车，到目前骑了8000公里了，日常上下班通勤代步用，偶尔去分水岭跑个山，没怎么改装，就加了尾箱和手机支架，个人感觉优点有：1.动力不错， 250里最能打。2.操纵灵活，尺寸比小踏板大不了多少，非常适合城市通勤代步。3.底盘高，马路牙子能上能下，就只怕腿不够长。4.还有其他优点比如大灯亮，坐姿舒适，外观辨识度高，性价比高，前置储物箱比较大，安全配置高有ASR 等等。有优点就有缺点：1. 低转振动大壳子有异响，比亚乔的通病，不过转速上去就没有了，2. 前减震软，容易触底，可以通过换弹簧解决，3. 坐桶空间很好，对2000公里换了个尾灯，后来去售后刷了固件，5.USB口直接走的电瓶，拔钥匙不断电，设计不合理。最后再说一下油耗， 油耗对我来说可以接受，总体来说，瑕不掩瑜，只有一些小问题可以接受，还是很值得推荐的一款车。现在的油耗是一油箱油可以跑路400公里左右，还是可以的.，，，，，，，，，，，，，，，， 样子帅气 各方面功能齐全 动力够用 💖你💖你💖你💖你💖你💖你💖你💖你💖你💖你💖你💖你💖
2023-07-24- 2023-07-24
- 2023-07-23
#晒晒我的摩托车考摩托车驾驶证已经快两年了，骑车也差不多一年了。去年个八月份买的车力帆kps150乞丐版。车9980，箱600，行车记录仪1050，前护杠180。装行车记录仪就是为了发生事故取证，护杠就是惜命。第一辆摩托车，就是拿来练手用的。开始骑行总是起步熄火，感觉整个道路都是对自己满满的恶意。有时候会在十字路口熄火，加之后边的车使劲鸣笛，越鸣越乱，越乱越打不着火。满满的骑行慢慢的适应，在骑行的过程中不断的成长。原地有过倒车两次，把小腿磕破了两次还是挺疼的。骑行途中20码倒车一次，把车的手把和龙头摔歪了换了。可能和前一天洗车镀膜有关吧，太滑了，不管这了人没事就好。有过粗心大意，停车没拔钥匙，导致电瓶没电了，自己网上买的打电设备给整好了。买车近一年了没跑过山，又不会压弯，关键是惜命。车也就没骑多少里程，到这个月才4000km。感觉骑行就是慢慢骑，管住自己的右手，骑帅不骑快，安全骑行最重要。车的动力对于小白来说足够用，但经过一年的骑行就感觉动力有些不足了。想换车但经济不允许，再等等吧。希望力帆能更好的出一些年轻的，给力的，符合当代审美的车车吧，尽管出新车不是嘴上的事，毕竟一个老长了。加油力帆。希望各位摩友安全骑行。
2023-07-22#晒晒我的摩托车天鹰ts150特仕版用车感受。 本人目前纯新手，小时候10几岁接触摩托车，当时只是喜欢觉得比自行车快，跟朋友在一起玩耍比较方便，等到自己长大后看着摩托就慢慢激起了内心的热情。由于原来一直在外地不方便买摩托车，回到西安后我们的城市不禁摩，和媳妇儿商量后终于把买车提上日程。 看车从最初的仿塞、巡航再到街车，最终由于家庭原因让我选择了踏板，城市驾驶和在农村不一样，车流量大，交规完善，在我选择车的时候我也考虑过大排量的车，在试驾后总觉得自己控制不住，我这里建议大家如果是新手的话最好排量控制在250之内，不然操控性难度还是比较大的。我现在选择的这辆天鹰TS150，目前准确来说提车2周，目前安全行驶700公里。整体感受很不错，这个车起步或者加速还是比较顺滑的，不会有那种很冲的感觉，我骑车大部分时间是用在上下班代步上，由于都是上下班高峰期，所以我的时速不会太快，极速最高80左右，感觉车还算平稳，车的抖动不严重，反而是车速30左右的时候能感觉到抖动，不知道是不是因为是新车的原因，这个后续磨合磨合我再看看。 整体感受： 目前车的整体感觉是很不错的，作为国产的2线品牌，价格及车的质量都非常满意，车的油箱比较大，11升的油箱，具体百公里油耗是多少我自己还没算过，下次加油我记一下然后算算后边发出来，感觉车的后减震有点偏硬，还有一点是踏板车大家一般都会在车后边装箱子，骑行的时候箱子一定的锁住，不然能感觉到嗡嗡的震动声。 当开始骑上车之后，真的会爱上骑车，骑车享受的是自由的感觉。大家新手上路还是慢速行驶，安全第一。
2023-07-21- 2023-07-21
#晒晒我的摩托车🏍️铃木GSX-250R 买这个车之前对摩托一点都不懂，朋友推荐了这款，对于新手还是非常友好的，品质也是比较不错的。我买的是黑色，后来改色膜换成了红色，用车2年多快3年了，整体感觉还是很不错，打分100分的话可以打90分，哈哈哈哈哈，除了链条声音有点大，骑下来没有发现什么问题，小小r带我去了好多好多地方打卡，去的最远的近水楼台。认识了好多好多热爱机车的朋友。我也是非常推荐新手入款这个的。值得推荐。骑车是爱好，机车可以给你带来风和自由。希望我们都能热爱自己的热爱。可能大部分人都没有时间，但是我们也都是抽时间出来的，现在最快乐的就是下班以后，约上几个朋友一起骑车，去哪里打个卡吃个美食。我们也都是慢慢骑，骑到老。希望你们也能买到自己喜欢的摩托车，不要放弃自己喜欢的东西。当你不快乐的时候，骑车真的很解压，出去骑车一趟回来，就什么烦恼都没有了！当然骑车是快乐的，有的人喜欢一个人骑车，有的人喜欢约上三五好友一起骑车。不管多少人，自己开心最重要，看好多人骑车去摩旅，真的很羡慕，这也是我的梦想。希望我们的梦想总有一天会实现。我会慢慢的靠近，去实现自己的梦想。时间的问题，会有一天梦想成真，加油啦！摩托人，热爱生活热爱摩托！
2023-07-20- 2023-07-20
#晒晒我的摩托车一直想买一辆摩托车，一方面是油耗低省油，另一方面是出行方便，在市区不堵车，很灵活，去哪都不担心找车位也没有停车费。今年6月去报了驾校，二十多天就考好了。 怀着激动的心情开始看车，一开始也很茫然，很多年没关注过摩托车了，没想到现在的摩托车类型太多了，现在比较火的仿赛，街车，巡航，仿赛很帅，看着战斗力十足，帅哥美女都在骑，但是考虑到自己是上下班通勤用，新手也不熟练不最求速度，仿赛pass掉了，街车和巡航看了一遍，感觉街车样子也一般，座高偏高，自己身高167，想要座底一点的，最后锁定了复古巡航。 刚开始看中了铃木酷飚150，合资车质量有保证，价格也不贵8000多，但是网上都说这车太古，配件都用的以前很老的，配置也很一般，又重新开始看车，这次看一万多的车，这个价位配置好了很多，基本都能满足需求，最后看中了闪150和力帆k19pro，价格闪150链条版比k19pro便宜点，个人更喜欢闪150多一点，感觉它的样子更好看一些，尽管网上评价一般，问题很多，但是最后还是选了闪150！ 💰晒晒价格 当地有4家店，挨着问了一遍，有的送头盔，有的送保养，最后选了离家40多公里的一家店，直接给我便宜500，店里现车我没要，让店里给订了一辆新车，三天新车就到了，6月28去提车，看了日期是4月份的车，表显2公里，当天买了保险然后去上牌，150以下免购置税，12500（链条）+153（保险）+60（上牌）=12713，总共花费这么多，拿下了我人生的第一辆摩托车。 💸 改装清单 目前骑了400多公里，110元加满的第一箱油还没有用完，还是很省的，加了后靠垫带货架（138）、保险杠（125）、双闪（43）、加大脚撑（29）、车头包（16）、水杯架（20）、前后挡泥板（32）、还有一些装饰的小玩意，加上两个fasseed的头盔，又花了1000多。 🗒 真实感受 优点：1.颜值高，很年轻时尚，就是感觉很好看，也是最吸引我的地方；2.省油，车友群里分享的油耗基本在2左右，日常代步很划算，也是我很关注的一点；3.配置齐全，前后abs、水冷、全车led，usb充电，座位也很低，对新手来说还是很友好的，在一万的车里面算不上数一数二，但也可以了。 缺点：1.发动机噪音大，有的车友很在乎这一点，我感觉还好，戴着头盔骑起来听不到多少声音；2.速度慢，红绿灯要频繁换挡，对新手来说是一个考验，但是排量只有150，也只能这样了，低档位注定跑不快；3.远光灯太低，照不远，大灯角度调高会得到一些改善，有的车友换了更亮的大灯4.空挡不好找，我基本都是捏离合不找空挡，车友反馈1500km后过了磨合期会得到改善。 目前还没有遇到任何问题，希望我的小摩托一直保持下去，大家骑车一定要注意安全，骑帅不骑快，一直骑到老！
2023-07-20- 2023-07-19
#晒晒我的摩托车经历风雨，城市穿梭简直巴适。带娃、拿快递简直太方便了，目前2000多公里，跑完三箱油，都是最后一个红色三角块跳动去加油，前面三箱油加的都是95#，平均油耗2.2L/100KM，驾驶习惯还好，都在城区穿梭，起停太多，没有跑过康庄大道。看到车友群有说加92的震动小，第四箱加的92的，尝试一下。目前骑了这半个月时间，出现过感应不到钥匙，无钥匙启动摁半天没有反应，最后把钥匙从大衣口袋拿出来放到无钥匙启动下面的储物盒才拧动无钥匙摁扭的。 雨水路面尤其是打湿后的白线、井盖，轮子上去还是能明显感受到一丝滑的感觉。 缺少转向蜂鸣器，经常性忘记关闭转向灯。 缺少小里程显示，确实会有些里程困惑，不知道还能骑多远有些不方便。 缺少超车灯还是多多少少晚上骑行不方便。 座椅比较宽大载人方便舒适。 刹车系统还是很给力，刹车联动还是比较方便。 USB充电用过3次，针对苹果11的小电池还是可以，一边导航一边充电还是上电的，满足基本充电需求。 后面的自带货架还是很不错，质量做工都不错。 车前置大灯感觉不错，城市骑行完全够用。 无钥匙启动确实非常方便，大冬天也不用这个兜兜那个包包找钥匙，确实方便。 这是我第一辆摩托车，从素车到加装一些列的东西
2023-07-17#晒晒我的摩托车不知不觉，买摩托车已经4年了，和大部分人一样，考虑很久的安全性，经济性，然后考驾照，还因为请假考试引起单位领导的不满和敲打。 买车阶段的各种纠结，看攻略，请教朋友，最终选择了经常被人问这个宗申多少钱的小厂升仕310v。 当年的价格是26800，加上北京居住证，税和保险31000左右。油耗约为3.6升/百公里。因为开车比较激进，高速比较多经常高转速就比较费油。15升的油箱，一箱油400公里是没问题的，优点就是好看，比较帅，加速比较快，油耗不算高吧，厂家售后好。缺点就是没地方装东西，对我来讲车太小了（185cm），也不方便带人。期间很多次都想换个大踏板，这个车二手价又太低，实在无法忍痛割爱。不知不觉骑了5万公里了，总体还是满意的，因为这个车有的问题其他车不一定没有，也许更多，毕竟摩托车不是汽车。各方面粗糙一点也能接受，只是希望各种配件不要坏或者老化的太快，不然换件的费用都够买一辆新车了。有了它，多少个半夜也能出门游玩和加班后回家。拥堵的路况也不再惧怕。相对于汽车较低的油耗也让通勤不再难受了。希望能陪我更多时间。 将来大概率我还是会购买升仕的车，应该会是350e这种大型踏板，就冲厂家免费换件的售后还有不充值车评人的态度吧。
2023-07-17#秦PLUS 新款质量反馈大家好，提车已经40天了，跑了3500多公里，给大家说说感受 提车：本来想买个燃油车，然后因爸爸的推荐买个新能源汽车，我以前也在懂车帝看过秦PLS，所以直接在这平台上联系了销售员，销售员很热情，也解释了秦的优点，然后互相加了vx, 过了几天去了4S店，看了一会儿想试驾，他们安排了试驾车，在高速公路跑了10多分钟，感觉很爽，最满意的是音响效果，好爽，回来后，计算了贷款。然后回去了考虑考虑。第二个星期提了车，是雪域白色。感觉好漂亮。 车况：一次充电充满能跑到1300公里，（不是吹牛，从乌市到喀什叶城县开过来的，亲自体验的）到家后到现在在家充电开的（摩托车充电的工具能充电）这夏天充满电我跑到了差不多180公里，（冬天跑到多少不知道） 提速：超车没问题，好喜欢，一踩加油板 ，瞬间感觉爽， 功能：后排好宽，后备箱好大，（4个箱子 放松的能放，还能放别的东西），停车的时候不需要按刹车，直接按 p当就行了，最喜欢的功能，停车的时候忘记了按刹车，就下车，你一开车门自动刹车，不害怕往前走。前面两个车门下面晚上会亮的。反正还有好多功能。说不完 缺点：我感觉地盘有点硬，我这边乡村减速带好多，开过去减速带有点不舒服，其他的多喜欢，想买代步车的，
2023-07-16- 2023-07-16
- 2023-07-16
#晒晒我的摩托车因为经常道路拥堵，很想念曾经骑旅摩托的经历，自那次禁摩托车，我就每天出行都是汽车，随着车辆越来越多，堵的人心慌。我就打算再次骑上摩托，找回过去的情怀，就阴差阳错拥有了羊羊。自从有了羊羊，我开轿车频次也逐渐减少。骑行多少路也记不清楚了，大街小巷以及周边邻地各大景区和打卡地跑的差不多了… 特别是炎热夏日，穿山越岭，游山玩水都不话下，一次和几个朋友去过商洛，基本续行都是在三点一线的路上… 给力的机车从没有给我掉过链子，骑旅游走也一样能赶上车队，就是有一次雨天，也就是毛毛雨，我们在湿滑的土路慢慢前行预右拐时，突然，窜出个人来了，我紧急刹车一个急转弯，嘎然而止，吓坏了路人，我也出一身冷汗，多亏我反应及时，车侧滑倒了，双方没有发生安全事故，不幸中的万幸… 感谢羊羊这次戛然而止急刹车的表现，尽管弄脏了羊羊，我还是很欣慰，羊羊卓越的安全性带给我的安全感。 拥有了羊羊，你就会体会到不一样的爱恨情怀…
2023-07-14#晒晒我的摩托车骑了十年电动车，无奈充电太麻烦，续航总是担忧，每天抢充电桩，烦了！ 去年2022年3月份无意间看到UHR的宣传视频，瞬间爱上这辆摩托，于是果断交了定金，去了考驾照，漫长的等车，3个月后终于提了车。 不满意的是车灯灯光太散，城市道路跟没开一样，于是改了车灯花了1300大洋，又在网上购买了许多的配件：尾箱、尾箱架、风挡、平衡杆、护杠、手机支架、水杯架等，目前已经行驶了5555km，保养过3次，说说我这台uhr的使用感受吧。 一 、整体来说驾驶平稳，城市用车感觉比较给力，绿灯亮每次都是第一个出去的这种感觉很好，车速在八九十都比较稳妥，目前我没有上过高速不知道最高能骑到多少，群里车友说能到118km/h，可能是因为加装了前挡风玻璃，遇到有横风的天气，车身有晃动的现象，这种现象估计所有的摩托车都会有吧。 二、脉冲点火确实不错不用给油，点火声音很小，油门用着很舒服，加油很顺，给油就走，但松油顿挫，据说踏板都这样，不知道怎么去解释，表显2.0，实际上到了2.3左右，每箱油300km轻轻松松。 三、后减震硬，同大家讲的一样都很硬，过坎或者是减速带只能提前把屁股翘起来，不然就有一种弹出去的感觉；新款已经更换了减震，老款居然不通用啊。 四、本人身高180，双脚撑地比较舒服，车把手偏低每天市区通行我也没必要换了，长途换增高手把肯定舒服。后视镜我换了广角大一点的视野比原装的好很多。 五、挡泥板太短，新换已经更改，据说得38米可以给老款升级。 补充：加装配件是有必要的，特别是护杠，虽然丑了点，但车倒了不伤车漆，喜欢就好，哈哈！ 最后祝各位骑士用车愉快~
2023-07-13- 2023-07-12
- 2023-07-12
- 2023-07-10
#晒晒我的摩托车人生中第一台自己的摩托车， 第一次相遇的时候是在西安中储摩托城，进店第一眼就被他的蓝色所吸引，完了在老板的各种讲解下，我才知道他是一款对外出售的英伦风格车，加上特有的边包是牛皮的，真的是让我爱不释手。于是在2022年6月1日，我选择了全款拿下它作为儿童节礼物送给了自己，买到后的那一周刚好赶上小伙伴们回老家，直接跟着他们就骑回去了，真的太快乐了，虽然只有150的排量，但是也陪我走过了不少地方，从老家回西安后直接就500公里做了首保。后面也跟着朋友他们陆陆续续用你去跑过山，虽然速度跟不上他们，但是其他一点不比他们差，尤其山路，虽然是个复古车，但是也多少带点越野功能，什么小台阶啥的直接就下，一点不虚，而且最重要的是，每次加不到100块钱的油，可以跑500公里，而且当初全款买下来也才13000整，真的是太划算了，感谢你陪伴了我这么久，希望我们今后都越来越好。
2023-07-09#晒晒我的摩托车2022年陪朋友看摩托车，逛到了一家光阳专卖店，门口放了一辆光阳Racingx150的试驾车，当时就被它的外观所吸引，于是就试驾了一下，没想到动力超乎我对150排量的想象。当时我的座驾是本田战鹰190，骑了也两年多，就感觉每次绿灯亮起冲刺太肉，但是试驾光阳racingX150之后就萌生了我想换车的想法。之前也骑过同事的铃木UY125，但是150排量第一次骑，动力真是强了不少。终于在2022年11月底，我毅然决然的去提车了，提车后就抑制不住跑到黄河大堤溜了一圈。截止到发稿已经骑行6500公里，按时保养，没出过任何毛病。除了期间丢过一次车钥匙（建议新手将尾箱钥匙跟摩托车钥匙分开放，避免插到尾箱忘了拔整串钥匙都丢了，重新配钥匙从网上买的350需要自己操作）这款车最值得夸赞的是他的刹车，因为我骑车比较彪，刹车好使还不会过紧对我来说太好用了，ABS介入也很及时。储物空间也是基本满足日常需求，我尾箱是夏德40的，主要就是放全盔（再放个半盔也没问题），坐桶下面就是一些护具手套包包之类的。以前骑跨骑只有尾箱能放东西，现在骑平踏越骑越香，踏板空间能放很多东西。我体重200+，日常上下班通勤油耗在3个多，周末假期出去跑山或者国道长途跑的话，油耗基本不到3（目前最低记录是五一假期从济南到青州，一路国道，油耗到了2.5）总体来说这个油耗还算是很正常，毕竟我的150小钢炮可以驮着我200+的身躯冲刺已经很满足了。 最后还有个疑问，就是骑这车的车友有多少体重200+（车友群里不少，马路上遇到的看着也不少）
2023-07-09#晒晒我的摩托车2017年回家上班，寻思要买个代步工具，因为电动自行车之前我也骑过，害怕质量不太好，刹车也不咋样，因此打消了买电动车的念头。17年时候也没有多少选择，那时候雅马哈的巧格、福喜比较多，而且排量都是125的，速度相对也快，考虑到我自己骑车比较小心，比较胆小，就没有买雅马哈的车，经过反复对比，选择了新大洲本田的自由50，车子小巧灵活，车身短停放也方便。排量只有48cc,也跑不快，基本上符合我的用车需求，因此反复对比后选择了这个车，经过6年的使用，这个车完全符合我的预期，平时上下班足够使用了，再接送娃上下学在城区里完全够用。 小摩托这6年来没有出过毛病，平时2-3k㎞更换一次机油，空滤要将近1wkm才换，平时的用车成本也很低，油耗不超2l/100km,非常经济适用。目前市面上已经买不到50cc以下排量的摩托车了，我这那时候挂的还是蓝牌，当时挂牌给车管所的工作人员都整懵了，不知道这个车挂蓝牌，还是一名年龄偏大的工作人员出来给讲了一下，才知道这个排量需要挂蓝牌。 希望我的小摩托能够一直这么精神下去，陪我走过更多的春夏秋冬，最后还是要吐槽一下13年报废年限，我这小摩托都6年了才跑了不到2wkm,就是再跑10年也一点问题都没有的。
2023-07-08- 2023-07-07
- 2023-07-05
#晒晒我的摩托车都说KTM比较生猛百公里消耗9个新手都说KTM天下第一骑KTM的都是神经病 呵呵这些都是传言罢了。只有你拥有了ktm你才知道那些好像都是真的哈哈哈 不知不觉中已经骑车4年了聊一聊我这台KTM吧~其实我想买的第一台车是川崎因为作为新手的我并没有听过KTM这个品牌18年19年那会Kawasaki的忍者400被炒的沸沸扬扬的到处都再说忍者400。去了4s店看到排队要一年之久果断放弃了。无意间看到一台橙色的摩托车帅气的从眼前经过。哇！！真的好帅!懂车帝搜索了下原来这 一抹橙色 他是专属一个奥地利的品牌他的名字叫KTM！ Rc390是这个牌子国内唯一可以买到的仿赛也可以说纯赛，他的设计就是为了赛道。骑行三角也比较战斗，第一次坐上去感觉好趴啊！有一种一捏刹车,人就飞出去了的感觉。其实rc390坐姿并不舒服，大单缸，还很震。时间久了脚麻手麻的 但是骑ktm的仔又有多少人在乎呢。rc这台车是我感觉最舒服的。说的不是坐姿。是油门的响应加速给你带来的体验。他在路上给你带来的动力输出不会拖泥带水。只要你给油。你就不会觉得他只是个 400排量的车。为啥说骑KTM的比较凶猛呢。这是对于骑他的人来说的。给油就冲的感觉。还是让人比较满意的。都说Ktm一直有个魔咒 。百公里消耗9个新手。劝退了很多人，我一直都秉着骑帅不骑快的原则做一个盆栽组就好。但是 ktm这个品牌好像不太会让你默守陈规做一个乖乖仔。自从贴了红牛版画后。啧啧啧。。。感觉动力都加大了不止2p。这右手不自觉的就。。。。要想快就去赛道吧在赛道去释放他，去感受速度带来的快感。这比在山里街道安全太多。为了更符合赛道对车进行了小改装做一个赛道的盆栽组。整体来说ktm是个不错的品牌。总之骑帅不骑快 。
2023-07-05#提车日记一、选车预算和背景 这是人生第一辆车，预算是15左右，主要考虑方向是A+级别的紧凑型车，合资和国产无所谓，现在国产车也进步很大，外观内饰包括动力都挺不错的。 用途主要是毕业后工作上下班代步，不需要车子很大，足够精致、外观好看的年轻轿跑运动型车最好。 二、选车对比 深蓝SL03 外观方面和凌渡比起来，前脸更好看，富有科技感，转向灯就像信号灯一样，挺有意思。尾部的灯带有点太高了，感觉没有凌渡好看，没选深蓝SL03，主要是纯电的超预算了，增程版又不喜欢。 思域 其实最开始选车就打算买思域，也一度试驾过决定要订车了，但是销售服务态度不是很好， 像是我求着他卖车给我一样， 佛山当时看的极锐款白色佛山说14.5，然后清远说14.55给 我，后面回来后改口说14.8，气不过本来就是小日子的车不是很想买，但是这个价格没其他的选择。 凌渡L 同事听说我要买车，提议凌渡优惠大去谈谈看 ，所以随后去了大众店里， 思域看了大半年没买，凌渡看了一个礼拜都没试驾就提了。可能也是受家庭影响，我叔一直用的大众车，一开始是宝来后面换了帕萨特，我哥也是开的速腾，一家子全是大众车，我本身对速度就没啥追求，够用就行，外观和内饰好看就行，凌渡完美的符合了我的要求。 三、提车价格和赠品情况 裸车开的是130500（因为谈的时候是谈的全包这个肯定低开的） 购置税11000 保险是4500 上牌等杂费1000 落地总价147000 做的是两年免息贷款，这个政策挺好的，减轻购车压力。其他的车企基本都是低息，能省则省。但是第一年还66%的贷款就有点难搞，最好可以平摊。 我是今年四月底提的车，我个人觉得价格挺合适， 本来在懂车帝车友圈看了很多车主真实成交价，想着正常价格在落地15.2左右，没想到我们地区的4S店居然能谈到落地14.7。现在六七月份，现在去车友圈的价格里看，发现我的落地价已经算非常低的了。（无增购换购地补） 我同事之前买了个大众T-Roc，三年保质期内变速箱坏了，直接换了新的，差点就过了质保期，所以想着有延保就搞一个延保，怕变速箱出问题。正好店内有活动，半年内的新车做延保价格低，加了四千多做了三年重要部件延保和四次保养，赠品是送全车膜，头枕脚垫等。 四、外观内饰情况 凌渡L的溜背造型很不错，比深蓝SL03、思域这些运动型车C住过渡的更协调，也没有影响多少后排的头部空间。星空点缀的大嘴前脸也足够个性，还有无框车门这些都打动了年轻人。 内饰虽然不豪华，但是改款的双联屏很好看，电子档把小巧也节省了中控台中央的空间，座椅包裹性也不错。 五、驾驶感受 凌渡起步低速两三秒的顿挫，转速拉起来涡轮介入后油门就轻快很多，提速也不慢，零百8秒左右，转向也没什么虚位，整体还是不错的，家用足够了。 高速路上，开起来底盘很稳重，一点都不飘。保养的时候车子升起来特意看了下底盘，护板做的很到位，这点很不错。 很多人说高速噪音太大，无框车门和运动型的轮胎，噪音抑制方面肯定比有框车门要逊色一些，我开过高速后，开开音乐，噪音可以接受。以后可以考虑换个静音的轮胎。 六、油耗情况 刚开始提车那会，经常运动模式，动不动地板油S挡，猛刹车磨合期，油耗在8L/100km左右，我一千公里就去做了首保，做完首保温柔开的话基本能在6.5L/100km左右，高速则是5.8L/100km左右，基本符合我的预期。 七、乘坐空间 凌渡L的前排驾驶位的头部空间足够，轴距有2731mm，后排空间也接近入门中级车的水平了，我平常基本一个人开车，对空间需求并不大。后备箱的空间挺让人惊喜的，掀背尾门，开口角度很大，一次出行放4个行李箱都不在话下。 八、总结一下优缺点 优点 1外观很好看，很适合年轻人，哥们23岁的眼光还是可以的，开去路上不管是年轻人还是说小孩老人家都会忍不住看两眼这是啥车。 2内饰同比日产车要好很多，对比国产堆配的就没法比，仿皮相当于真皮使用寿命会长一些，而且比织物座椅坐起来舒服。 3油耗方面就不得不说了，95油基本是在5-6毛一公里的样子，对于小年轻来讲也能装逼的同时省点钱骑摩托车去酒吧，该省省该花花。 缺点 1变速箱干式双离合就不用讲啦，虽然换挡速度快，但是可靠性我还是有点担心的。 2加速方面如果是低速顿挫有点明显，我踩的有点猛，起步两三秒顿挫明显，后面就还行，推背感还是很明显的 3后排窗户只能下一半，不管谁上车坐后排开了窗户，都要问一句。 最后感谢圈主马斯凯迪推荐。
2023-07-02
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