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南京站中转换乘怎么走

1小小咖啡豆1
提问各位大佬，充电转换头现在是不是商城下架了？我怎么搜不到呢
2023-07-25
MrGuan5738
提问这个车不能快充，在家有插头或者充电桩，其实也蛮爽的，慢充桩基本如图所示，七千瓦不到。但是现在市面上慢充桩太少了。怎么操作才能在快充桩上取电呢？有这样的转换接头吗？
2023-07-24
爱果果妈的果果爸
标致SF4骑行感受
#晒晒我的摩托车入手标致sf4 150以来，到现在一共骑了近20000公里，首先说下感受: 车很好骑，高速比较稳，对比我之前的新福喜稳得很多，得益于前后13寸130轮胎，长轴距，车不轻，125kg，比福喜整整重了70斤！骑起来很灵活，操控也很好。刚开始骑这个车给我的感觉就是顺，起步顺得一笔！不像我之前的福喜，起步抖，低速抖。这个车无论起步还是低速，都没感觉到明显的抖动，怠速抖动能接受，感觉也比福喜控制得好，很舒服！这车的第二个优点，前大灯为两个LED透镜，亮度实在是亮，感觉快赶上一些汽车灯光了。微微遗憾的是转换成远光的时候，近光会被关闭，造成了远方很亮，近处就比较黑。厂家可能考虑到散热问题，所以故意这样设计，不过经过我的轻微改动，现在改成了切换远光时近光也一起亮，这样改了之后这个亮度真的很6啊，太亮了！！完全用不着改灯而且两个大眼睛（透镜）很漂亮。自带手机支架和usb充电口，但是经测试，usb充电比较鸡肋，感觉是很多车自带的usb都比较鸡肋，我实测充电电流只有0.5A左右，估计也就只能做到导航时电量不减。还不如自己买个12v转换头在坐桶里充（这车坐桶自带12v点烟器，这个比较实用，点个赞！），这车的坐桶空间不算小，能放下一个标准尺寸的全盔，所有尺寸的四分之三盔，基本够用。接下来说说这车的缺点，我不知道我这个车是个个例，冷车启动怠速不是特别稳，感觉一顿一顿的，而且传动箱里有点点刺耳的金属声音，但是跑起来一点儿感觉都没有，或者跑了几公里车热了就好了，就只是冷车的时候有。第二个，这车声音比较暴力，听惯了日系踏板车的轻柔声音的我让我有点儿不习惯，个人还是比较喜欢日系车的那种声音，当然，这个不算是确定，也许就是这样调教的。目前尚未发现其它的问题，至于油耗，对于我从福喜过度过来的人来说，简直一个在天上，一个在地下，这车快达到福喜油耗得两倍了，我骑福喜平均油耗不超1.7L每百公里。而这个sf4通过我加了两次油来测得油耗为百公里2.8L，确实不怎么省油，可能欧系车都比较耗油吧。其它的地方都挺满意的，颜值真的漂亮，在街上回头率也挺高，车子做工不错，和姜戈一个水平。现在总结下这车的优缺点: 优点: 1，颜值高，很漂亮，很漂亮，很漂亮，重要的事情说三遍！。 2，大灯特别亮，省去了改灯。 3，车子做工不错，漆水漂亮。 4，动力足，起步，加速都很平顺，有测评测得0-80只用了11.2s（gps实测）。 5，轮胎不错，前后13寸130轮胎，看着非常霸气，虽然不是半热熔，但是晴天够用。 6，操控很好，这车操控比姜戈好了一个级别。缺点: 1，油耗不算低，百公里油耗2.8L。 2，冷车怠速不稳，传动有异响，但是仅仅是冷车怠速有，跑热了就消失了。（不知道是不是个例）
2023-07-23
用户4881781399814
EVOS车主·车龄2年
提问问下各位大神这个车有低速档吗，是怎么转换到低速档，有时候连续下坡挂d档还是有点担心
2023-07-23
打瞌睡的小鸽鸽
小鹏G6车主·车龄2年
G6对外放电是怎么操作的？
我以为是后备箱那个12V的接口放电怎么想都觉得不可能转换那么大功率。昨天销售说是充电口放电，买个放电的设备就行，小鹏商城就有。我找了半天不知道是哪个
2023-07-22
xiaotaoshu
提问圈友们都怎么充电的，充电桩，还是家用插座转换a16的插座？
2023-07-19
AnY向阳
银河L7车主·车龄2年
提问家用220怎么充电需要买什么地接宝还是转换器
2023-07-18
Qz穿山甲
说说刚刚结束了的长途驾驶感受刚从山东全程1260公里到达福建省福鼎市满电满油出发纯电模式纯电模式下速度120 一直跑到迪奥续航显示0后发动机介入开始直驱发动机驱动下表显油耗八升左右发动机同时会给电池充电电池显示续航六公里的时候自动转换纯电驱动发动机熄火这六公里跑完发动机自动启动就是这样循环因为在服务区休息顺便充过几次电所以不知道怎么算油耗到底是多少反正全程大约用了45升油充了90块钱的电高速快充都是1.88一度电
Qz穿山甲：7.9号提的新车说说这三天用车体验第一这车提速快用激情模式油门踩一半嗖的一下就出去了第二这车用电优先昨晚去充电到充电站还剩下续航四公里但是一路上发动机没有启动第三这个纯电可以跑到时速一百发动机并没有介入还是纯电跑不知道高速跑到120发动机会不会直接驱动第四去充电站快充没有厂家公布的快充半小时那么快剩余百分之九的电充到百分百用时一小时五分钟总得来说还是比较满意的唯独后转向灯个人感觉设计不好小并且太靠下
2023-07-17
无拉面不大便
选车的小伙伴可以看一看，深度个人感
#全新速腾能否再创辉煌众里寻他千百度。蓦然回首，那车却在，灯火阑珊处。在看了多种品牌，最终还是选择了速腾，德系品牌的质量还是没有让我失望，路感，转向阻尼感，底盘的质感，综合是让我感到非常非常的喜欢的。从油耗上来讲，高速上，基本上能够跑到5个油左右的综合要求，市区内，如果脚感不是特别暴力驾驶的情况下，不会超过7个油，综合起来，基本上这个油耗，是不会让人失望的，那些日系粉，不要喷我哦。毕竟双离合加涡轮的加持下，能够达到这样的效果，不是CVT加自吸所能够比拟的。从双离合的诟病中来讲，大部分水军可能讲毛病多，低速顿挫，抖动感，让人失望，我可以非常明确的告诉大家，根本不出现这样的情况，本人目前行驶两万六千公里，驾驶模式中来看，1，s档能迸发出的高转速，转换D档，不存在任何的顿挫，不晓得各位速腾车主怎么发现有顿挫感的，如果有，欢迎私聊我哈从底盘质感角度来讲，本人第一辆车是一辆捷达，新款的捷达，手动挡加自然吸气，印象最深刻的情况下，高速可以达到4个油左右，现在更换的速腾，底盘质感加了不止一个档次，总而言之，言而总之，坐上去，能够给你软，舒适感，路感，都是非常棒的，毕竟，车是用来开的，好不好开，是自己心底最了解的。如果大家有任何的用车感，体验感，也可以评论一下哈
2023-07-17
快乐星空CQu
提问周末准备自驾出游，单程1000公里出头，几个问题请教一下大家。 1、高速服务区充电都能扫码充电吗？还是必须要去营业厅办高速充点卡？扫码充电的话需要安装哪个APP？ 2、IX3似乎挑桩，就怕出现传动故障，看大家经验最好是国网，蔚来桩不建议充，还有哪些桩需要避坑的？ 3、这车随车工具除了三角板和反光背心，是不是千斤顶都没有配了，就是说轮胎出问题只能找救援了，没打算让车主自己处理？还有轮毂用的都是防盗螺栓，这车怎么没配换胎用的防盗螺栓转换头。
2023-07-17
缄默lxs
提问高速定速106，智能保电25，HEV模式。车子竟然优先用电，电量掉到18之后开始用油跑，同时给电池充电，此时油的续航里程掉的很快。电量充到27左右又开始用电跑，掉到18又开始充电…… 于是我切换到强制保电25，结果就是电量掉到24开始充电，充到29又开始用电跑，一直重复这个过程…… 我不太懂这车的混动系统和保电系统是什么逻辑。混动也是优先用电，保电怎么都保不住。其实我只是有两个想法: 1.不想让他自己发电。因为能量转换有损耗，用油发电，再用电跑，肯定不如直接用油省吧。 2.希望它不要无脑的先用电。有时候路况很好，速度80，我想先用油，等进了市区速度慢了再用电，但是它偏偏就是先用电，进市区都没电了。这个纯电模式的意义太小啦，因为混动模式也是先用电，如果增加一个纯油模式就好了。
2023-07-17
洒脱豆浆4M4
奔驰E换理想L7MAX
2022年一月份提的奔驰E300，黑色立标，提车的时候我老婆很开心，而我却不怎么开心，我当时比较喜欢BMW530，驾驶感受及空间用料都比奔驰好，但最后还是按照老婆的偏爱提了车，家和万事兴懂的都懂！ 22年12月份的时候在抖音上刷到理想L9上市，当时就觉得这个外观真的很酷，很科技范，但内饰因为没有传统汽车的仪表盘我用觉得少了点什么，所以也就没怎么去进一步关注；时间到23年的过年偶尔一次跟已经怀孕几个月的老婆逛商场，无意间走到了理想的展厅，冲着对任何车的喜爱，拉着老婆进去看了一下，不看不要紧，一看就觉得没有传统的仪表盘也尽如此不违和，搭配超前的HUD，反而很简单明了大方，中控的大连屏是现在的标配，倒是觉得还好，但有一说一，里面的用料和设计搭配的刚刚好，给人一种很高级的感觉，在加上电驱，又增加了行驶质感，没有任何顿挫；过了几天约了销售试驾，先试乘，前排后排我都体验了一下，很有质感，但唯一觉得当时坐在L9的最后一排像坐船的感觉，我老婆有点接受不了，晕车了。试驾的时候做到主驾，开起来感觉很棒，电门很跟脚，比宝马的530的驾驶操控更好，让我有了马上想换车的冲动，但老婆觉得L9太大了晕车，再加上马上又要生产了，我也就没有再继续追这个事情。后来L7上市，大5座，就马上联系了之前试驾的销售，只要车一到店就帮我预约试驾L7，果然试驾后没有了L9的开船和坐船的感觉(好像下一个OTA要对这个悬架进行升级，会好些），立马下定决心换车，同时软磨硬泡说服了老婆，就这样我把开了1年半的奔驰E卖了，因为公里数不多就13000，还有当时贴了隐形车衣，所以卖的价格我还比较满意。决定下定的时候销售告诉我7月9日前开票能够享受到北京顺义区的新能源补贴5000元，我毫不犹豫的下了定，让我感到吃惊的是听别人说提理想最少要一个月的时间，但我从7月4日下午5点付的定，定的白色外观，黑橙内饰，20寸黑色轮毂，MAX版本(我是重度科技爱好者）8号下午5点就通知我去提了车，定车到提车4天，4天，4天我惊了，完全出乎我的意料。车提回来后让我感受最深的是行驶质感远超传统燃油车，空气悬挂有点像非承载式车身的感觉，语音很智能化，有很大的研究空间；以前不同意我换车的老婆自从坐了几次后也明显感觉她转换了观念，觉得很适合，尤其有了我们的孩子，乘坐起来空间大，孩子活动范围大，舒服。最后希望我的胖白能够在今后的用车中，一切顺顺利利平平安安。
2023-07-16
货车配件专卖
55运动提车2周
#奥迪Q7提车打卡坐标云南昆明市，给大家参考下价格 55运动，加装电吸门，不含利息落地65.2，只赠送行车记录仪，胶垫、后备箱垫、贴膜。加上两年利息2.88，两年后可提前还款，加违约金4500，总得落地686300，4S店升级威固车窗膜加浦诺菲TPU车衣加全包围脚垫，套餐价12800，提车后又买了个保养套餐8000。落地价686300，加上乱七八糟的到现在总得花费706000。这个价格应该算中规中矩吧，没有最便宜，只有更便宜。车价优惠了，其他套路就多了，包括保险和贷款利息，反正算不过销售，总的来说买车过程的体验还算不错，对接的售后服务也很好. 因为只考虑6—7座的SUV，当时对比的沃尔沃XC90和奥迪Q7，对林肯品牌没感觉，沃尔沃试驾感受来说，2.0双增压，前段提速相比Q7更直接，底盘厚重感没有Q7好，XC90顶配落地价和55运动基本一样，家里老爷子更相中奥迪，一个2.0，一个3.0，所以最后还是选择了六缸机，但心里还是更钟情90的外观，确实更加霸气，内饰还是奥迪好看些，各有优缺点吧！空间来说都差不多，第二排Q7大，第三排沃尔沃XC90大，但都是相差很小，第三排空间应付短途乘坐或者小朋友，还是没问题的。吐槽下缺点，前脸不够霸气前排储物空间很少，手机都找不到地方放，第二排没有充电线接口，只能点烟器位置接转换接头，还有就是车机不够智能。提车后没怎么开，行驶质感没问题，稳，静音性很好，其他没有啥感受，车机不好用，导航反应慢，怎么下载第三方软件？有高手吗？指导下，目前还玩不明白，包括登录账号等等，有车友群吗，有的话拉一下，以后共同交流。总的来说，同等价位，3.0V6发动机，纵置四驱，6—7座的SUV，其他也没啥选择。仅供大家参考。
2023-07-16
吖旺呀
秦PLUS DM车主·车龄3年
流媒体后视镜安装好了
习惯性都是看看车内后视镜，本来秦的后视镜范围看的就小，偶尔后挡那里放的东西稍微多点就挡住视线了，老不爽，流媒体必须给安排了安装对于我来说就是动动手指头的事，也不用拆什么，买回来直接挂到后视镜上面，再买根专用ETC对接线拆上就行，后面再写下怎么安装的吧，没拍到照片，就看看图片效果吧。因为没什么时间折腾，后面的摄像头就先贴在后挡风玻璃内，效果不怎么好，晚上车牌都看不清，后面要改到车牌那里才行，停车监控功能也测试了，没问题，还可以设置监控的时长，或者关闭，看图费用:闲鱼淘的99新未使用过的268元（京东原价419元）➕专用ETC一分二转换头25元➕专用停车监控降压线28元=321元型号:盯盯拍E3
2023-07-14
糖喵喵呜
提问2023 瑞虎3X 时尚款，仪表盘上的瞬时油耗怎么转换平均油耗
2023-07-14
20195581
不是说crv达到40码才自动转换四驱呢吗！我这起步怎么直接四驱
2023-07-12
氮气车神
星越L车主·车龄3年
提问杯架和模式转换扭异响，怎么搞啊，越来越严重。还影响开车心情
2023-07-12
用户8161292581062
25i四驱怎么转换啊各位大神
2023-07-12
牛魔王152031892
坦克300新疆五千公里自驾感受
一直比较喜欢这个车，外观很酷，硬派越野，可惜重来没开过，甚至网上评价也是褒贬不一。虽然没考虑买这个车来玩玩，但还是经常关注这个车。刚好今年这个机会好好驾乘了一把。本来早就规划新疆自驾游，疫情原因推迟了三年，今年2月份就开始做攻略。规划好6月10日-26日新疆游。神州租车只能提前60天租车，所以等到4月10日，才开放，刚好有坦克300，就先租了10天，租得早，价格很便宜，所有费用加上去才440元每天（没租到26号是因为端午节几天一直没开放租车价格，等开放了坦克已经价格已经变成1400元每天了，感觉太贵了，就从20号到26号租了宝沃BX7四驱，也要450每天。中间行程安排了一下，刚好20号从伊犁地区回乌鲁木齐，到机场点换车，打算21号直接去北疆环线。结果换车时，说我订的BX7太老旧了，推荐一个日本车，比较小，我行李放不下，然后又推荐了一辆6座大众，我后来问有没有坦克300？6座车你们可能有客户有需求，给个5座就行。神州租车的服务真是好！直接给我了另外一辆坦克300，还是按bx7的价格。所以后半程还是开的坦克。好了，言归正传。先说空间、配置，空间大，四个大人坐着很宽敞，后排也不短，腿部空间很轻松，说真的，比我的宝马X5（进口版）空间舒服多了。座椅很软，主驾带腰托，很舒服。开长途不累。后备箱放4个行李箱，还有一个大纸箱（从杭州寄到乌鲁木齐，里面有牵引绳、充气泵、可启动电瓶的充电宝，轮胎防滑的扎带……），还有4个背包，食品包（自热米饭、矿泉水、午餐肉罐头……还在乌鲁木齐买了个热水瓶，回杭州前送个宾馆服务员了。之前去过2次青海，无人区就靠吃这个，结果北疆、伊犁基本上用不到，南疆没去不知道）。结论是后备箱超级大，适合自驾游。配置很丰富，自适应巡航很舒服、L2级自动驾驶，车道保持都试过了，用着很爽，就是长时间手离开方向盘，会提示一会儿后，感觉故意跑偏一下让你去抓方向盘。这辆车已经有空调实体按键了。但感觉最不好的就是菜单界面，到现在我也没特别搞清楚。还有，雨刮的开关与常规车辆相反，经常搞错。灯光开关也感觉不友好，端头的按钮好像没什么用？定速巡航小辫子，4个方向都可以动，经常上下左右乱动一气才打开定速巡航，还有自适应巡航也是莫名其妙的开始来的。仪表盘一直没搞明白怎么调。再说下噪音。不知道是不是商用的原因，这辆车只跑了1.6万公里，发动机的噪音比较大，而且基本上一直都很大。胎噪有，但是可以接受。风噪速度上来了比较大，但对于越野车来说还是可以接受的。最后说下动力。这个问题可能是大家比较关心的。刚起步的时候，觉得动力真的肉，涡轮介入后速度上来很快。但是想超个车还是信心不足的，尤其有点坡度的地方。后来找到窍门了，用换挡拨片强制降档效果非常好！可以说后来我用的最多的就是换挡拨片了，需要加速、超车，非常痛快。经常在坡道上超过好几辆车，扬长而去，几乎没有对手。我发现坦克在2300转换挡提速很快，甚至2600转。发动机噪音虽然大一点，但比没降档时，发动机拖不动的声音完全不一样。后来就直接手动模式开了，用拨片换挡。可以说除了电车，别的车都随便超。最后说下越野性能。底盘高，四驱给力。在走恰西塔里木环线时，有33公里土路，7-8处过水路。有一段过水路，是溪水暴涨冲坏堤坝，直接冲到路面，很多SUV都过不去原路返回。我开低速四驱，踩油门冲了过去，水面漫过了大半个轮子，底盘被石头磕的咚咚响，行李箱颠得飞起。就怕在水里熄火。过去后，前面有辆SUV磕漏油了，停在路边等待救援，还好是个车队，有人关注。下车看了下底盘，没有漏油的痕迹，后面2天开车前都先检查下底盘再上车。以上是开了5000公里的心得，回来后跟老婆说等退休了可以买这个车去自驾游了。
2023-07-07
志定而学乃益
星瑞销量可能会持续走低
莫喷！一家之见，欢迎讨论！星瑞的出现，于吉利、于消费者都是极好的。加强了吉利的中国星力量。消费者用A级车的价格可以买到大小接近B级车，配置又不错的好车。星瑞的推出时间可谓恰到好处，正是消费车需要的点，消费者手里有点小钱钱，消费需要升级一点点。2.0T，动力够好，提速够快，CMA平台，配置（气囊除外）较好，内饰好，外观好，价格不贵，点点都让消费者喜欢，所以一上市，就很受欢迎，说到这里大家是不是会想到吉利的另一款车—博瑞，不错，当年4S点甚至有博瑞的专属保养位置。星瑞本可以这样持续下去甚至更好，但是新能源的出现令一切都变了，而且来的如此迅猛，除了某迪，其他车厂还来不及、来不及。星瑞的2.0，动力被新能源轻松超越了，能耗却比星瑞低的多，就好比高铁来了，绿皮火车被走了，当时代要抛弃你时，它不会和你打任何招呼，它更愿意拥抱新来者。打败星瑞的不是合资竞品，而是新能源。买这个价位的车主，还是比较会在意能耗的，买星瑞的车主也有可能买998，所以并不是星瑞不能打，而是对手招式全在星瑞之上。 1.5T的出现，我想吉利本是不愿意的，关说确实2.0是星瑞的灵魂，是星瑞最大的竞争力，同样的，你的最大优势不在是优势时，它就会变成最大的缺点，甚至是杀死你的原因。所以1.5T是无奈之举，但如今又不得不有，1.5胜在油耗略略低，保养略低，但是不足以撑起星瑞的销量，当星瑞2.0优势不在时，很有可能会是下个博瑞，到也不会太差，怎么也会有2000以上的销量。再看星瑞的合资竞品，都在上新能源，当然星瑞也在上，可惜略晚了点。当年，吉利把新能源放在帝豪上面时，我曾说过，不对！怎能放在帝豪呢？不能模仿某迪，虽然帝豪销量高，但不会转换为新能源的销量，这个很好理解。所以，星瑞如果不想成为下一个博瑞，它很难。当然我是相信吉利的，我想吉利一定有办法，祝福大家安康！
2023-07-06
俗人生日快乐
关于腾势n7的技术谁能解释下我有疑问，
第1点这个品牌的电机有什么技术？性能如何？有碳化硅技术吗？还是有什么样的？电机里面是什么样的构造？是水冷的还是油冷的？第2点这个N7。逆变器是什么样的转换效率，采用了什么技术？它的供应商是什么？第3点，电池采用了什么最新技术？你既然没有用上800伏的快充，说明你的电池的节能能耗还有电池性能是没有800伏好的，800伏不光是快充速度，也代表了一个电池的节能能耗，还有它的电池性能。那既然你没有这些的话，那你有什么最新技术？第4点都说这个车芯片好辅助驾驶好，智能驾驶好好在哪里，有什么测试视频吗？采用了什么样的芯片比同价位的车好在哪里？同价位的车采用了什么样的芯片？第5点都说这个车底盘好用了，最新的技术。其实发明了新的名词，没有什么意思，更重要的是有人开过体验过，如果没有开过，没有体验过，没有感受过，就是说这个车底盘好，我觉得有点多余，所以我想问。开过体验过的人来表达一下这个车到底怎么样？第6点。这个车的悬挂双叉臂铝合金多连杆铝合金应该是没问题的。是锻造轮毂吗？是四活塞卡钳吗？什么品牌的4活塞卡钳？我问的问题希望有人能够正面的回答我。而不是逃避问题，说一些没有用的。现在这个车网上炒的挺多的。关注度挺高的。希望来留言的人是能够解答问题的，而不是笼统的回答一些个没有用的。加嘲讽。如果是来回答一堆嘲讽和嘲笑的话。我只能试做使这个品牌的粉丝素质低下了，根本不能接受正常的汽车交流和讨论。
2023-07-05
暂停54
狮铂拓界车主·车龄2年
千金顶省力扳手怎么样？
千斤顶省力扳手有车友用过吗？怎么样，好用吗？转换头有什么用?
2023-07-05
梦紫纤芊
提问老小区没有地下停车场，路面停车就是谁先来谁占用。公司附近有快充站可以充电，可是我看人家又说这个电池最好每两个月左右慢充一次，那我要怎么办？我看人家说什么转换头插家里插座也行，但是我总不能三楼扔根充电线下来充电吧(ಥ﹏ಥ)
2023-07-05
用户7770857496166
ZEEKR 7X车主·车龄半年
试驾感受，对比001和X
今天试驾了极氪和小鹏。先试驾了001，试驾车是后驱机械悬挂版本，之前推荐朋友买了一台四驱空悬的版本我也开过。先说极氪001。优点内饰做工极其优秀，铂灰色内饰真的是越看越喜欢，而且摸得到的地方都是软的。机械悬挂的行驶质感和稳定性都非常好，硬度比我现在开的领克05稍微硬一点，是我喜欢的硬度。隔音水平也非常优秀，市内或者城区快速路车内静逸性非常好。试驾车选装了变色天幕，用手摸不怎么烫，车内温度很舒适，天空的景色没啥畸变可视性较好，槽点是天幕是蓝色的。Hud清晰明亮时刻可以关注到车速，而且可以显示lcc和导航信息不需要看仪表盘。有二十万两年免息贷款，送脚垫和车膜。三电终生质保不限里程。缺点车机语音需要唤醒，唤醒以后使用非常方便可见即可说不会比小鹏差。lcc辅助驾驶水平跟我已经开了三年的领克05水平差不多，比较拉胯。而且无自动泊车，直入直出功能未还未推送。个人不喜欢的点，因为开SUV开习惯了，对轿车这种低趴座椅的坐姿不习惯。觉得没有正常的Suv坐姿舒服。然后试了极氪X，四驱四座版本。优点车身小巧灵活动力狂暴，内饰比较有创意。缺点悬挂对我来说软了一点。内饰除了座椅，其他地方的做工和用料不行。隔音赶001差很远，路面传导的噪音很明显。方向盘较细不适合男士。最后试驾了小鹏g6,银色四驱带尾翼版本。悬挂硬度和极氪001的机械悬挂差不多，都属于偏运动一点的悬挂，但是兼顾舒适性。我所在的三线城市未开通xngp，只试了ngp。优点空间大，定价合计。语音无语唤醒，直接就可以控制。ngp智能化程度高，高速可以放心使用，超车逻辑赶人脑还是差的十万八千里，旁边有车压线每次都会主动减速，软件策略比较保守以安全为主。比较鸡贼的点是你手动设置超过限速的速度，在测速点车辆会自动降低到限速的速度。因为有个摄像头检测驾驶员，ngp提醒驾驶员握住方向盘的时间间隔会比较长，这点非常好。提醒以后轻扶一下方向盘就行。要是换成电容式会更舒适。缺点方向盘造型怪异，中间横梁粗大，比较舒适的握点被横梁占据。手握方向盘的时候门板和扶手箱对胳膊的支撑点不对，比较别扭。没有Hud，开车的时候不知道时速超速风险多，仪表盘小而且距离驾驶者眼睛距离近，看仪表盘时视线和视距转换会很累。隔音不行，比极氪x好但是不如极氪001，属于十几万油车的水平。隔音水平和我开了三年的领克05差不多。达不到我对电车的期望值。试驾车未贴膜车内开了空调也很晒，天幕用手摸很烫手。天幕的能见度非常低，看天空基本上看不清云彩。天幕的畸变严重，坐后排看天幕的时候所有东西都是扭曲的，很眩晕。这样的天幕真的不如换成一块铁板，没有起到天幕该有的看风景和增加视野的作用，要是买g6大概率我会遮阳帘安上去永远不会取下来。坐垫长度较短，尤其是前排。有扰流板的版本后窗几乎没有视线，但是你不要扰流板轮胎就是固特异而不是米其林。贷款利率高。电机终生质保需要花费3799。总结一下，如果你喜欢轿车的坐姿开惯了56E，对高阶辅助驾驶没有需求，那极氪001真的是物超所值。如果你想体验高科技，或者你需要媳妇有时候帮忙开车，对她的开车技术不放心那小鹏G6真的是最实惠的选择。我会先订一个G6，提车还早，再观望观望。反正订金只有两千，到时候就算不要也损失不大。
2023-07-03
金陵钣金王
UNIV 手动模式怎么玩？求指教！
UNIV 手动模式换挡拨片怎么玩？求指教！最近开自动挡跑山玩腻了，想开手动挡玩玩，求大神们指教一下，多少转换挡和其他技巧细节。欢迎评论区指教，图片来自互联网截图
2023-07-02
用户3244987039528
精英版每次启动中控屏都会有安全提示
精英版每次启动中控屏都有安全意识文字，然后让你点确定或者语言，这个能关闭么，还有启动后广播先想然后才会转换USB音频，怎么能不让广播先响
2023-06-29
BestFriend465
帕萨特PHEV车主·车龄3年
闲置桩甲车直流转交流转换器
刚装了充电桩，年初买的转换器还很新，没怎么用，有没有车友需要？
2023-06-29
爱车的90后大叔
银河L7车主·车龄2年
银河L7续航实测
今早表显950KM，电115KM，开始行使。路况：快速路60%，市区道路40%，综合行驶。开空调20度+全程导航。实际行驶里程：57KM，用电63KM，剩余续航52KM。表显转换效率74%，转换过来，差不多115KM续航可以跑85KM，不知道这个在新能源里面怎么样。欢迎大家评论。
2023-06-29
lucky79250
请问大神们这个怎么办？
怎么才能以最低的成本修复，请各位大神们支支招，可以只换镜框和转换灯吗？
2023-06-28
用户323817311032
提问新手请教这车怎么开省油？以多少转速多少时速跑？马上9000公里了，6.3-6.5个油，大约5毛一公里，我都是1800-2200转换挡，2000转跑
2023-06-28
Ve6e
聊聊江淮新能源ive6e
这款车也买了两三年了，说说使用感受吧！首先说说优点，这是所有新能源车的共同点，那就是省钱，便宜！今天主要是说缺点！！！从我买这款车以来，首先是半年内门把手一个月坏了三个，门把手不回弹了！我这车是19年产21年买的。换了三个原厂件，没换的那个颜色发黄，不知道什么原因，售后说可能不是原产件。这是不可思议的地方，我从买来就没修过，怎么可能出现这种问题。反馈无果，后来不了了之！门把手刚更换好，车辆主驾驶玻璃又出现问题，能放到底，往上升的时候就半路卡住了升不动了，玻璃松动厉害，这个问题到现在没解决。当时去报修说是19年的车已经过了保质期。你妈，我21年买的你跟我说这个。 21年年底天冷，又出现电池故障，一次报四个故障灯，报修说是继电器坏了两个，这个问题就更离谱了。21年冬出现没解决22年冬出现继续报修。22年年前12月报的继电器，到现在6月半旬半年的时间才到货。继电器还没更换，现在又又出现蓄电池电量过低的提示，报修说是dcdc转换器坏。修吧，还能说啥！这款车只要出现与电有关的问题，不管问题大小都需要走售后！我是寿光这边的，最近的售后是青州，来来回回就差不多要70公里，半天时间就过去了，还要搭上人和车，真是后悔买了这款车。我不知道其他新能源售后如何，就江淮售后来说办事效率太低！维修太远！奉劝各位买车前问清楚！江淮新能源汽车所有与电气有关的东西都需要原产件，或者直接返厂，其他维修点都买不到件。如果你用了非原厂件出现问题，那你所谓的动力电池三电终身质保就作废了，出了问题就成了你自己的问题。这费用就大发了。
2023-06-27
博学清泉8U2
提问有个疑问就是，如果去朋友家充电，高配版又没有交流口又没转换头，那该怎么办，本来挺期待的一款车，就因为没交流口都开始顾虑了
2023-06-26
用户8012562747024
红旗HS5车主·车龄3年
车友们有遇到这样的情况吗？
我的红旗HS5刚刚购车一年，今天在行驶到8422km时，突然显示ESP故障，就是驾驶模式无法转换，其他一切正常，重新启动还是一样，因为离4S店较远，一时还没找到联系方式，不知怎么解决，有遇到过这种情况的车友吗？
2023-06-23
123木头人思密达
提问23款你们是怎么实现carplay的？？换车机的话换的什么样子的？？加模块加的哪个模块？carlife转换carplay用的什么盒子连接速度和稳定性怎么样？
2023-06-21
用户3846418424813
迈腾车主·车龄2年
都说carplay好，但是我用的华为。你们说换个苹果手机值得吗，我打算搞个转换器，用华为hicar，有没有车友用过，感觉怎么样。carplay，carlife，hicar，迈腾自带的车机。主要是导航的体验好，这4个排个序，在线等
2023-06-20