#提车日记提车快一个月,给大家聊一聊我家这个23款二雅冒险家吧~ 【个人情况及必买理由】 其实上班特别近…步行10分钟就到单位了,但是!比我来的晚的同事一个个都提车了,我就按捺不住自己激动的心啦!出差回来手里也有点积蓄,就迫不及待看车去啦~现...查看全文
#你最近在关注什么车1续航篇实测:续航表的基本还是准的自适应巡航105-110山西-陕西高速路况长续航500公里问题不大22度空调四档风、座椅2档通风。正常听歌导航无线充电啥的。 2充电适应性和充电安全性:从沈阳到平遥,因为锦州修路绕行了一段长深所以1500多公里,充电时候正常下电吃饭,回来上电开空调躺一会啥的。没有出现过热或者充电故障,动力受限之类的。电池调节消耗俩度电表显。看来奥特能平台的电池管理和安全适用性还是能打的。说实话有点小惊喜因为连续开了俩天一夜基本除了充电就是在路上一直最后到成都2800公里全程车基本没什么休息一直没有故障连续工作。 3车机问题:说实话网上很多问题没遇到过,目前车机没死机黑屏过。 4用车感受:卡片钥匙提车时候反应就很迟钝,刷半天没啥反应,刷三四次才开,后来直接用蓝牙钥匙本人苹果14P很丝滑,看网友安卓的一些机型心疼几秒,感觉厂家的手机适用性有待提高!迎宾解锁无卡顿卡片已经弃用。不过地下停车场没有响声找车没有油车方便。软件控车无论安吉星还是爱别克都可以远程开窗户开空调上电上电啥的,但是软件很卡反应慢。用车费用确实低不到500块钱电费可以到成都。国网电费充了500现在还剩下一百多,不过中途用其他软件补能俩次差不多花了一百块钱 5长途技巧:105-110自适应巡航综合来看时间成本和120-125一样但是省了电费,因为补能时间长。尽量选择300公里左右一次补能充电到85-90(80左右速度最快之后越来越慢)尽量选择90-120KW国网快充站点。下高速有的特来电桩电流电压给不上,虽然便宜点但是时间成本得不偿失。高德地图选择新能源沿途设置好充电途径点。如果续航压力大,下坡路段多尽量使用黄金右脚增加续航。平原和上坡安心自适用巡航。极限电量减速到85巡航电耗10左右 6车辆优点:同价位新能源能选的中大型SUV,中庸水桶车适合家用买菜出行。长途可靠性安全性。动力市内够用总体来说2.0T高功率的水平有的结合车重,体感不到动力阉割和标续版本。同价位优异舒适的底盘调教和精准的转向以及高扭矩的动力输出(扭矩动力相比油车)昨天晚上走了一百公里汉中到广元的108国道,路况嘛陕西川渝的兄弟应该知道哈哈,复杂路况山区超车转弯保持高速度无压力本人驾驶技术也过硬哈哈小吹嘘自己一波。说实话比一些新势力双叉臂调教优异但是和更高级别的Q7之类的肯定没法比毕竟一分钱一分货。总的来说有小惊喜但是也别想的太神。从油车过来上手快毕竟调教最像油车的新能源。 7车辆缺点:(1)低速过坑包横向晃动较大,不知道瓦特连杆能不能解决。暴雨雨刷最大档位也能感受到轻微晃动 (2)自动雨刷后俩档不是自动的,来回切换后感觉自动雨刷不敏感 (3)自动刹车逻辑不清,而且不能默认关闭,每次上车关闭很烦没有物理按键。地库倒车后车鸣笛远近光切换晃我直接刹停;下雨后摄像头上有泥点倒车直接刹停;前方有自行车或者路人判断能过去起步踩油门直接刹停;进隧道口自适应巡航,隧道里很远的车识别减速、闪灯标牌减速可能识别成车辆尾灯了。 (4)大屏下出风口关闭空调出风不知道是不是给大屏降温的逻辑 (5)驶出带导向车道标线进入正常车道标线不识别直接冲出车道没有反应,这个比较危险。驾驶辅助一定要人员监管不能彻底解放双手。速度85以上没有车道居中,车道保持感觉默认偏右有点容易画龙。不知道SC能不能解决,如果能选装还是香的。 8:最后总结一下一些地方可玩性确实不如新势力,软件适配的广泛性和多样性欠缺。但如果你是一个有空间需求、驾驶机械质感需求、安全可靠性需求的苹果手机用户。冲就对了。日常的用车成本低廉,如果时间充裕即使长途出游也可以满足各种需求(偏远无充电桩地区最好带随车充,后续升级露营模式的话外放电也很香,但是单人单车长距离赶时间还是安心油车吧,毕竟电车的时间成本偏高。如果油车不考虑油耗顶着限速开沈阳到成都起码节约15小时-20小时甚至更多前提你的驾驶技术过硬也能挺住除了上厕所加油不停车,吃饭车上解决。最后9月末想去沈阳-新疆南北大环线,目前考虑还是E5出行如果有新疆的朋友欢迎私聊想问问充电情况。如果实在不行就开油车去了哈哈本意还是想做一个全天候、全路况的车辆测评看看这个车到底如何,实践出真理
#用车心得📉能耗分享 22年4月初提的车,提车也一年多了,这车给我的感觉是真的很省,基本上十公里才一块钱!然后电耗百公里也在14个左右,因为便宜,所以开的肆无忌惮哈哈哈 我市区跑的多,所以够用,510的里程的话基本上能跑500,因为我开车比较快比较鲁,但要是匀速开还是能跑到510的可能还能多跑出来一点,我跑过一次高速,但我没细算,跑高速的话能跑300公里左右充满电的话,因为提速快,开着开着就上一百三了,所以基本上在一百二三,然后就是高速充电,花了八十充了三百多不到四百公里好像,充了要四五十分钟,并没有销售说的充满电一个小时就够, 这个内饰讲真不是很喜欢,但个人感觉比亚迪王朝里面好像就这个车性价比还高一点吧,元在里面不是很贵,里程也不算少, 💔爱车吐槽 我提车半年,去年12月份的时候车在路边停着,突然就挂不上档,然后各种故障灯亮,联系售后,说是太久没开小电瓶没电加上系统升级了该,然后就联系的4S店拖车,然后第二天就修好了,但今年三四月份到七月份小电瓶就亏了好几次电,售后给我的回应是不经常锁车,也确实,因为两个人开车,会有时候不锁车(一点要锁车门!一定要锁车门!一定要锁车门!重要的事说三遍!)然后联系的售后小姐姐说要换小电瓶,亏的电可能有点多了, 再有就是最近出现的图4图6这是在我行驶中突然出现的,没有认识声音,车也没有任何声响,软件上(图5)也显示车辆状态正常,当时吓死,以为他要炸啥的,赶紧联系售后小姐姐,给的回应是要去店里检测,才能知道是什么问题,再后来给我的回应是系统升级,包括后面的360都是系统升级的原因,现在升级之后开了两次就没有出现过了。