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西峡进城考试2023

奔跑的周肉肉
自己给自己安利了一辆电车
一开始想买电车，就去看了很多牌子，也试驾了好几辆，比较热门的比亚迪海鸥，还有五菱缤果，都觉得一般。后来看见欧拉以后，其他车都抛在脑后了。也看不进其他的了。我就喜欢这种可可爱爱的东西！欧拉是正撞我怀呀现在是2023年新款好猫，销售说很多都改版优化了。不过优化啥我也不懂啊。当时推荐中配，但是体验下来感觉顶配超值啊，价格就相差一万块。却多了天窗（虽然没啥用）还有主驾驶和副驾驶电动调节，座椅通风，座椅按摩。方向盘加热，座椅加热。电动尾翼，自动迎宾，后视镜，挡风玻璃前后除雾（这个下雨天真的用得着）等等。。。。怎么样，这样算下来是不是觉得价格一万相差也问题不大，配置必须拉满呀！虽然当时看网上很多说好猫不值这个价，性能不好啥的，其实我有点犹豫。但是我也不懂车，不知道什么是好，什么是不好，就觉得自己喜欢就行了，毕竟花钱买东西，肯定买个喜欢的呀。订车的时候，我本来就心心念念的想顶配，销售和我老公都劝我中配就够用，我也就订了中配，当时等一个4000的补贴，先下了订单，等补贴来了再提车，大概等了一个礼拜，销售告诉我补贴下来了，让我准备去提车啥的。我就在提车的前一晚上，还是决定要顶配。我怕中配买回来，到时候我又后悔当初没有买顶配，索性一次性拉满。结果临时又重新退单，下新的订单。不得不说，我这个销售还是挺积极和负责的。弄好以后就等着提车，本来第二天就能提的，但是台风下雨，我就没去，在店里停了两三天。天晴的时候就我们就去提车啦，正好这天农历日子也挺好的😆😆销售帮我当天预约好上车牌，贴膜。也算一步到位，一天解决了。给我介绍功能使用的时候，说实话我是真的对车子一概不通，啥也没有记住。就记住无线充电。怀档挂挡😂😂😂😂 不过有个辅助驾驶感觉蛮灵的。比如压线了，会提示，超过80码了会提示，快撞到了也会提示。还有360全景影像。对于我这种女司机应该是有很大的帮助。我就像刘姥姥进城一样，看啥都新鲜，一个个功能展示以后发现，真的必须要顶配拉满！总之开心开心开心说说价格，我订的顶配，就是尊贵型，然后401续航，官网价格是149800，减掉官网活动2.2万的活动就是12万8千块。后来我跟销售砍价又砍掉3000。那车价又便宜了3000。另外还有个4000的补贴，是立马到账的！这个真的是好了，又省了不少。上牌500，服务费500。保险费5500，选择的人保。赠送礼品有行车记录仪，3m贴膜，露营大礼包，脚垫。还有充电桩30米内免费安装。首次保养。车的总价格就是12万8百。加上保险5500和1000服务费，落地127300元就这样吧，后续有啥我再慢慢更新
2023-07-28
糖耳朵先生
【补发】小白的提（理）车（想）日（故）记（事） 11月初下订1月提的到今天整整200天16000+公里之前发了首次售后和首个9000公里的使用感受突然发现忘记发提车日记了今天补上。【关于我和理想的初遇】其实这样的场景在2019年11月深冬的时候就第一次出现在过我的意识中。没错，也许我比社区里99%的大家都更早的结缘理想。2019年作为一个毕业的应届生很幸运的加入了理想汽车工作，和理想的故事从这里开始，作为一个职场新人，经过了常州工厂基地半个月的培训和考试，最后成为了零售团队最早期的那波产品专家的一员。（你们有见过双扶手的19款理想ONE吗）临近年关新冠疫情在武汉爆发。那个时候我记得1月30日理想第一时间捐了200w给到湖北省慈善总会。也许现在看来不算什么，但是那个时候的理想还很难。20款的ONE刚刚开始交付，现金流特别紧张的情况下小抠厂大手一挥的这个动作真的圈粉无数。在年前的节骨眼上，其实我们策划了一场开着理想ONE 回到我的家乡山西的试驾活动，但是因为疫情突然的爆发只能取消了。不过这次北方冬天的高速长测真的让我第一次体会到了增程式的灵活和便利性。（回家的路上我还偶遇到了一位同是山西老乡的车主在中央电视台工作一个人非常好的大哥社区ID：左泽）尽管疫情爆发的突然但是就这样，我还是带着ONE来到了我的小城度过了一个不平凡的春节同时无论是公司还是产品，都给我的家人留下了完美的第一印象。大概L8的种子从这个时候就埋下了吧。【我脑子里的公司品牌产品】理想工作的故事太长了根本说不完，在我的认知里这是一家十分务实的公司。对内有着清晰的战略目标和计划，能力出色并且懂产品的管理者以及高效的管理工具。我们在职的时候常常说起公司讲求的十倍人效并不是黑粉们认为的对员工的压榨，公司初期对每个员工都花了大量的时间精力和成本去培养大家对于工作内容、目标、方法和创造力的打磨。再加上扁平化的管理，这样在我们这个团队共识目标的前提下大家对做起事情来各自都清晰的知道自己在什么时候应该干什么，这过程中对应着时间进度不停的复盘总结，门店的伙伴总是可以达成看起来具有一定挑战性的目标。在高效的同时也横向纵向拓宽了我们的其他能力。所以每一位早期的理想汽车员工真的都是可以独当一面的。在我现在回头看来，职业生涯初期在这里得到的锻炼和学习，真的一直是我整个生涯工作最宝贵的财富。对外，我一直认为用户导向和持续膨胀的正向研发能力以及不断完善的售后体系是所谓“新势力”能在这场战争里活下来的根本三要素。其实要同时做好这三点很难的，首先你就需要很多钱，很多很多的钱。但是那个时候的理想真的没有那么多的钱啊…但是我们一直始终如一保持着对于倾听用户声音这件事的坚持，并且一直坚持持续至今（不然也没有后来的21款ONE L9 L8的设计思路 …哈哈）。如今大量的研发投入和遍布全国各地的售后体系真的不会再让人像以前一样担心理想的实力了。（这么看来初期的那些首批车主真的是真爱啊～）以上坚定了一件事——我要买理想！对！人生的第一台车，我要买理想！【关于为什么选择理想L8】圈内人为啥买智能电动车还需要详细解释啥吗？在我给自己买这第一台车之前我服务过的这两家公司的产品经我手加起来开了可能不下4w公里。一句话进来这个圈的就都别想出去了谁开过谁都得服。选择8 pro也有一些亲戚朋友觉得第一台车买这么大买这么贵的没太大必要毕竟自己也没结婚大六座有些多余本身坐满六座机会就少但是回身我有想过这台车我对他的认知不仅是“奶爸车”，它还是“长辈车”，作为90后我感受得到来自大环境下的压力。一年到头在外拼搏陪伴父母的时间太少了，我的车除了要自己打心底喜欢还要让父母点头。毕竟成家立业之后可能会有更多的担子在肩上，我希望带着父母出行的时候不是让他们挤在后排而是舒舒服服的在后排享受。没得说，我选择一步到位。我相信每一位理想车主是奶爸也一定是孝顺的好儿女。【祝大家2023一切顺利🎉】欢迎大哥大嫂们都来和我聊天和我玩啊！
2023-07-20
马头人车库
参加2023懂车帝夏测居然还要先考试？
2023-07-10
武术刘小彪
摩托车安利局
车是2022年7月份前任购买的，当时她也是刷抖音看到女骑中的毒，5月份疫情防控那会去增加学的，考试那会就在看车，后来对比了金吉拉300，选择了颜色更亮眼的闪300，拿到证车也刚好到店，办理手续顺利提车！整体造型还是很有范的，自己买了半盔、护膝护肘等防护装备。刚骑不到48小时就摔车了，小腿缝了10多针，在家休息大半个月才恢复，后来陆续骑了5-600公里就进入冬天了，放在车库吃灰！2023年3月份我也申请了增驾，4月中旬拿到证开始骑上闪300，上路几天熟悉后就从房山骑车走六环见了朋友，整体感觉挺好的，高速上不飘，舍得拧油门速度也能干到130，不费力的那种，因为我是头一次上高速，没敢骑太快，到110就下来了。座椅软硬适中，骑了一个半小时不觉得屁股太难受，就是发动机略微有些热，骑的时候稍微控制点距离还好，不至于烫着。平时车子加的95号汽油，感觉动力还不错，车子怠速没有太大抖动，我骑车也不太关注这些，有一次在高速上➕了98号汽油，说是绿色的，当时顾着上厕所，也没仔细看，加完就接着跑，感觉上没有太大区别，后来就一直喝的95号汽油，目前骑了1300多公里，等1600的时候做二保，看一下车子油耗及驾驶感能不能有所改变！
2023-06-20
山西领航机车050
我的大白高考进行时
#我与国宾的故事今天是2023年6月7日高考第一天，车队在之前就和交警铁骑的同志们说好了做高考应急的辅助车队今天早晨六点早早的起床车队集合然后分配到之前安排好的执勤地点大家各司其职本来以为今天早晨不会有快迟到准考证丢失之类的事件可是到了8.30的时候突然来一个骑着电动车的少年来到我们面前说他骑着电动车从别的市级来到太原一个区里考试实在是骑不动了早晨6点出来一直骑到8.30眼看着就要迟到了能不能让帮忙送一下交警同志听到后就联系车让送这位同学去考试。我说我去吧骑车比较比开车要快点不能耽误学生的考试于是我骑车送他去考场本来用时半个小时的车程让我用时10分钟把学生安全送到了考场
2023-06-07
长城皮卡沧州佳卡
2023款乘用炮换新上市！
增配不加价全球智能豪华皮卡2023款乘用炮焕上市 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。 2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。 2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原” 等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及 TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2 级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40 万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。 2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-20
长城皮卡沧州佳卡
距离2023款长城炮沧州上市仅剩一天！
增配不加价距离全球智能豪华皮卡2023款乘用炮沧州焕新上市还剩1天！ 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购车体验。四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-16
长城皮卡沧州佳卡
距离2023款长城炮沧州站上市仅剩两天！
增配不加价距离全球智能豪华皮卡2023款乘用炮沧州焕新上市还剩2天！ 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购车体验。四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-15
长城皮卡沧州佳卡
增配不加价距离全球智能豪华皮卡2023款乘用炮沧州焕新上市还剩3天！ 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购车体验。四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-14
卷毛开凯迪拉克
凯迪拉克XT5车主·车龄2年
提车了提车了！！！
年初就打算今年在入手一辆车，家里现有一辆北京现代朗动，一直都是媳妇再开，她自己开店做生意用车比较频繁，我上班的地方与媳妇的店比较远接我不方便，夏天我可以骑小电动，但是新疆的冬天零下20几度，上班太不方便了。再加上小宝贝也长大了上学了，需要接送，有时候她妈妈比较忙没时间去接，我没车也不方便，主要也不能让媳妇一个人跑来跑去累坏了😄，所以今年要新增一辆车。家里有一辆轿车了，这次就奔着SUV去选。最早看中了福特锐界，这车都看一年了，然后今年改款了，太丑了优惠又少，直接放弃了。之后又看了林肯冒险家，航海家，奥迪Q5L，宝马X3，沃尔沃XC60，凯迪拉克Xt5 ，经过外观，经济，功能等各方面的比选，和媳妇详细沟通后，最终选定了洗浴大王凯迪拉克Xt5 。之后一个月时间里天天看论坛，看直播了解这款Xt5 ，询问当地和外地4S店了解价格，打算五一去内地提车。一次偶然的机会，刚好要去乌鲁木齐考试，顺便去看看车。乌鲁木齐有两家凯迪拉克4S店，先看了一家，没谈成，离预期差的太远，套路有点多！然后看下一家，也没报太大希望准备随便问问，不行就内地去提了。结果销售落地报价32个多点，我就有点心动了，能谈到32就定了。去内地也要31个多。最后经过一番激烈的谈判，32落地，送流媒体，脚垫，灭火器，额外两次保养，底盘装甲，护板，后备箱垫，车膜，车内杀菌剂。 2023年4月9号定车凯迪拉克Xt5 四驱豪华蜂鸟版，裸车29万，全部落地差不多32.1万。一年免息带7万，保险和代办牌多出了1000元，外地上牌。 4月15号，提车回家。现在用车10来天，感觉车比较稳，高速100左右比较省油，7个油左右，市区还是比较费油的，13个油左右。起步偏肉，毕竟这个车体重在那，40以上加速就比较轻松了。整体感觉不错，开起来比较安全。
2023-04-26
云在萧
事关网约车出行，交通运输部发文！
近日，交通运输部办公厅印发2023年持续提升适老化无障碍交通出行服务等5件民生实事工作方案的通知。要点梳理如下↓ 提升适老化无障碍交通出行服务为进一步加强和改善老年人出行服务，不断满足老年人无障碍出行服务需要，工作方案提出：扩大出租汽车电召和网约车“一键叫车”服务覆盖面；新打造敬老爱老城市公共汽电车线路1000条；推动城市客运无障碍设施设备更新改造；加快低地板及低入口城市公共汽电车推广应用；开展城市轨道交通“爱心预约”乘车服务，通过微信公众号、小程序等渠道为老年人、残疾人等乘客提供预约服务。推动网约车等新业态平台降低过高抽成为加强交通运输新业态从业人员权益保障，营造良好从业就业环境，工作方案提出：推动主要网约车和道路货运新业态平台公司加强与从业人员代表、行业协会等沟通协商，保障从业人员合理劳动报酬水平。推动主要网约车和道路货运新业态平台公司降低平台过高的抽成比例或者会员费上限，并向社会公开发布。今年实现道路普通货运驾驶员从业资格证直接申领为推动道路普通货运驾驶员从业资格证直接申领，进一步降低货运驾驶员负担，工作方案提出：推进道路普通货运驾驶员从业资格管理改革，取消道路普通货运驾驶员从业资格证考试。申请从事道路普通货运经营的驾驶员，凭取得的相应机动车驾驶证向交通运输主管部门直接申领道路普通货运驾驶员从业资格证。
2023-04-19
东哥胡扯
星瑞车主·车龄2年
提车啦，我的只此青绿~石绿
#买星瑞的你多大？前情提要: 2019年参加工作，现在快四年了，感觉也该买车了。2021年年底就开始关注汽车，可是当时买房掏空了自己所有的积蓄，就想着先关注着，等攒钱了再买。第一次买车没啥概念，预算定的10w-30w，在电车/油车间来回横跳。从Q3/A4到雅阁，再到轩逸/哈弗H6；从秦到宋再到汉，又从帝豪hiX到深蓝03；从星瑞/艾瑞泽8/蒙迪欧到星越/博越，从哪吒s到小鹏P7再到极氪，以及最近的领跑c11。了解一大堆，总共去过两家4s店，只试驾过一次（都不许笑）。第一次是2022年上半年的时候，兜里有十几个，想着去4s店看看，够的话就全款，不够就贷10来个。当时的某迪那叫一个如日中天啊，想着大家都买应该不会太差吧，就决定去看看，因为没经验，也没有提前联系销售，背个书包骑个哈喽单车就去4s店了，刚进门就迎面走过来一个销售，问有提前联系销售吗，我说没有，她说买车预算多少呢，我回答10-30，然后她让我先自己看着，就去招呼别人了。可能他们生意太好了吧，也可能我预算报的模糊，别人以为我消遣她。自己转了几圈没人理就打算回去了，结果出门我的哈喽还被别人骑走了。话说回来，汉的内饰真的好看，很喜欢棕色真皮（有人说那个老气，我觉它大气)。回家以后反思了一下自己，觉得应该把预算定清楚，想明白要的是啥。总结一下当时的想法，要面子就买BBA，要稳定性就先买油车，想稳定又省油就日系。（别杠，杠就是你对）。中间看到电车趴窝，日系皮薄的说法，最终决定买星瑞/星越（毕竟小沃尔沃呢，听说很安全）。同事建议怎么也要上个B级车，不然一两年准后悔。我倒觉得第一辆车就算买个30-40的车我也不见得体会的到它哪里好，先买个便宜的体会体会做个标定。本来打算2022年下半年买的，结果房贷利率一降再降，一气之下把装修买车的钱全拿去提前还款（为啥要让我知道自己是韭菜）。 2023年想着下半年要搬家了，没有车也不方便，就又重新考虑买车，懂车帝上问了一圈星瑞销售，找了一个报价最低的店，约了3月25号去店里看车。帅！真帅！太帅了！！！试驾了一下（其实我啥都没试驾出来，第一次试驾，连个比较的都没有，又加上考了驾照6年多没开车），看网上评价这车用料扎实，该有的都有，那么剩下的帅就完事了。期间也看了看星越L，也很帅，问销售顶配多少，报价18+，感觉也不贵，内饰也很喜欢，结果坐上去太大了，小小纠结了一下，决定还是买星瑞。当时脑子兴奋的很，直接交定金了，也没砍价。约定3月31号下午提车，带着朋友13.30就到了，结果被耽误到快19.30才打好临牌，然后让朋友帮我开回小区（别问，问就是太久没开车，加上试驾的时候手感很陌生，回去又要跑绕城高速，心虚）。晚上在小区停车场以时速3km跑了半小时，兴奋的很，感觉手感回来了（我属于动手能力和空间想象力还可以的，当年学车，俩小时学完倒车和半坡起步，第二天学完了弯道和侧方位，第三天整体练了练就被教练说可以去考试了，当时弯道教练说先打方向盘多少，再打多少，我让他别BB，我能想象到车轮轨迹）。表显油耗19.9，看了说明书发现最高只能显示19.9！睡了一觉，直接开车出去玩，跑了40公里，成都的司机们都很友好，大家都让着我！用车感受: 目前累积跑了100多公里了，没咋在意油耗，车子并线辅助很好用，360也很好用，车机语音识别灵敏，但是它好像不识别英文，昨晚去银泰in99，死活找不到，只能给它讲去i-n-99。主动刹车和自动跟车还没用过，等熟悉了再试试。目前用起来不舒服的地方: #1. 音响在小音量的时候电流声很大，我这种木耳都听的到，这真的是bose音响吗？ #2. 不喜欢钥匙靠近自动解锁，每次锁车下意识拉门又打得开，我总觉得自己没锁上，听说可以关闭，回头找找。最后，夸夸我的销售，销售人很好，很对我胃口。我喜欢干脆爽快的，喜欢一口价，行就买，不行就算了，有砍价的时间不如挣点钱。图一是第一天回来遇到星瑞大哥了。最后配上一张我的梦中情车！ 2023年，祝大家都能挣大钱，买上自己的梦中情车！
2023-04-03
引擎不熄Faster
内地与澳门驾驶证将支持互认了！ 2月20日，公安部与澳门特别行政区政府签署内地与澳门驾驶证互认换领协议，协议将自2023年5月16日起生效。根据签署的驾驶证互认换领协议，内地与澳门承认对方核发的有效驾驶证，一方准许持有对方驾驶证的人员直接驾车或者免试换领驾驶证。互认换领的驾驶证准驾车型包括小型汽车和小型自动挡汽车。 1、对持有效正式澳门驾驶执照的澳门永久性居民，持正式澳门驾驶执照，以及身份证明原件、身体条件证明、照片，可以直接免试换领内地驾驶证，无需参加考试； 2、持有效内地纸质驾驶证人员，在入境澳门14日内可直接驾驶规定车型，无需换领澳门驾驶执照；入境超过14日需继续驾车的，经澳门治安警察局交通厅登记后一年内可以在澳门直接驾驶规定车型。
2023-02-20
恨水714
#福克斯猎装版#那些事，陌生的朋友让我感
前两天发了一个动态关于我要置换猎潮版福克斯的，没想到圈里还有这么多开福克斯，喜欢猎装版的朋友，我很感动。所以想再发一个贴子在这里一并回复各位朋友，猎装福克斯是21年5月在重庆定的，当时在西南工作，喜欢这个旅行车好久了，开了20个月，近期想换个捷豹开开就想去置换就出现了上个帖子的那幕，结果是听了看了兄弟们的提议，又回想这20个月的用车经历，疫情期间蓝胖子带我走过了湖南，湖北，重庆，四川，云南，贵州，广西，最后在广东，在这20个月里我的身边只有蓝胖子，还有175P马力带来各种乐趣，当然还有B&O;音响，永远孤独的走着，但永远还有这个朋友可以托付；这个车不卖了，我也定了XEL下周一去提车，这个车会给我老婆开，卖掉老婆的昂克赛拉2.0旗舰，其实老婆是不愿意卖昂克赛拉的，她说昂克赛拉是我们的幸运之车，也确实他在海拔6000米的地方救过我的命，最后考试车龄还是决定卖掉昂克赛拉，留下蓝胖子。也感谢私信问我卖车的朋友，感谢你们的关注，这个车不卖了，也绝版了。后续也会和大家分享蓝胖子的点滴，下一步的计划是改装，初步计划是降低车身，换个前脸，在看看能不能加个电动尾门最后祝朋友们2023年顺利，一起皆能顺心如愿，平时很少拍照片就找了一些付费照片让大家看看蓝胖子的姿态，至于车我不想多说，开过的都知道好不好，没开过的说好你也不信。。
2023-02-15
上汽大众武汉中元达杨
混动在零下28℃靠谱吗？传祺钜浪混动家族上真相！随着冷空气的频频登陆，目前东北大部分地区的最低气温低于-10℃，南方的最低温度也在0℃左右徘徊，让人不禁产生疑问，这么冷的天，电动车动不动就亏电，续航大幅打折，那么混动车还能让人放心开吗？2023年1月5-6日，传祺钜浪混动家族影酷、影豹、全新第二代GS8、M8宗师全员集结，并统一换上了雪地轮胎，在伊春梅花山越野公园进行首次冬季测试。活动现场设置了直线加速制动、定圆、8字回型、不规则弯道等多个赛道体验项目，再加上当天最低零下28℃的极寒环境、零附着力的冰雪路面，在这样的环境下，考验是测试车辆的动力爆发力和持久性，以及整车的操控稳定性和平顺性，还有底盘的抓地力以及支撑性，可以说是一场寒冬大考试。而传祺钜浪混动家族显然是“有备而来”，让我们看到了中国最强混动“钜浪混动”在极端低温环境中的不凡实力。在伊春梅花山越野公园，广汽传祺设置了对操控平顺性及稳定性要求极高的圆形、8字回型“漂移”赛道，深度测试钜浪混动家族在冰雪环境下的真实操控表现。率先登场的是爱家爱酷科技先锋SUV——影酷。作为搭载了钜浪混动GMC2.0系统的首款SUV，影酷采用是广汽2.0ATK高效阿特金森发动机，采用集成式双电机平行轴串并联DHT，可实现多挡多模式驱动以及大扭矩输出，0-60km/h加速仅需3.9秒，超越同级电车，这也使得影酷不仅油门响应快且动力输出平顺，在冰雪赛道上的表现也让人惊艳。影酷搭载了“韧，顺，稳”钜星底盘，最小转弯直径10.8m,转向更灵活轻便。同时影酷的高坐姿加上比同级车型低了24毫米的质心，驾乘更稳定，麋鹿测试成绩达到了78km/h，让整车的操控性和可玩性得到了显著的提升。面对冰雪赛道，影酷也可以轻松地完成圆形、8字弯道等各种极限操作，超稳超顺的驾控赢得在场媒体的赞许。得益于同级独有ONEBOX黑科技的搭载，影酷通过“线控”解耦，实现灵敏高效的制动踏板感，百公里制动距离达到36.34m，即时在湿滑冰雪路面上，也能有效减少点头现象，刹车制动更稳定。如果想要在设置了8字回型、定圆转向等项目的冰雪赛道上收获更好的驾驶乐趣，不仅要动力强劲，还需要做到转向精准。作为年轻人第一台混动车，影豹搭载了2.0ATK 高效阿特金森发动机+GMC2.0 双电机串并联混动系统+高效冷媒直冷电池组合，即使在低温条件下，影豹也能提供媲美高端电动车的驾乘享受。同时，影豹搭载了DP-EPS运动转向+独立悬架，可以做到更为精准的转向，完全不用担心在冰雪赛道定圆转弯过程中出现失控情况，难怪现场每个试驾过影豹的媒体都表示，还想下赛道再次感受影豹带来的极致驾控体验。为了更好的测试冰雪环境下，钜浪混动家族的操控安全性，此次活动设置了角度刁钻的不规则弯道，对车辆在冬日驾驶的安全性来说有着极高的参考价值。作为首款采用2.0T涡轮增压发动机匹配第四代THS Ⅱ 丰田混合动力系统的中国品牌车型，全新第二代GS8实现了丰田和广汽领先技术的强强联合，最大扭矩320N·m，最低5.3L的百公里油耗和最快6.9S的百公里加速，同时对噪音的处理也更优，在整个测试过程中展现出了领先同级的冰雪驾控水平。全新第二代GS8双擎系列采用E-FOUR电子四驱系统，起步更稳定，过弯更灵活，同时辅以EPS电动助力转向系统以及HBA液压制动辅助系统，侧倾小更稳定，让现场的媒体能非常轻松地应对冰雪赛道上的各种挑战。现场很多测试的媒体都表示，与以往试驾过的合资7座SUV相比，在面对更为复杂的不规则弯道挑战时，全新第二代GS8搭载的钜星底盘稳定性会更好，轮胎抓地力也强，方向盘转向也更顺，能更加游刃有余确保车辆平稳安全地驶过冰雪路面。同时540 度透明底盘和领先的AR-HUD的采用，轻松化解积雪下的不良驾驶条件，开起来也更安心从容。在冰雪路面上的直线加速制动测试，这里主要考验的是钜浪混动家族的动力输出的爆发性和驾控灵敏性。“钜浪混动”首款MPV车型M8宗师双擎系列展现出了优秀的制动能力，并凭借丰富的越级配置加持，为现场的媒体带来了百万级的中国式豪华舒适享受。基于2.0TM+THS混动带来的强劲动力，M8宗师双擎系列能爆发出330N·m的最大扭矩，并带来媲美电车的顺滑驾驶感受。此外，M8宗师双擎系列更匹配SDC电磁悬架，每秒采集4000组数据，基于路面情况，车辆状态，驾驶员意图以及所选模式实时调整悬架阻尼力，在运动模式下对车辆的操控支撑性更好，令驾驶更敏捷平稳，即使是在打滑冰雪路面，也能确保安全快速通过。除了进行冰雪赛道动态体验，本次活动更在零下28°C极寒环境下，对钜浪混动家族的可靠性和灵敏性进行了深度的体验。钜浪混动家族“标配”提前远程设定空调的功能，让现场媒体直呼贴心满分。此外，影酷在高通骁龙8155芯片加持下，语音反应力速度.
2023-02-11
羞哒哒的玫瑰静悄悄的开1
意外之喜—宋Plus dmi110 5G
2023年1月进城看车，之前根本没考虑电车，尝试了途观L 迈腾帕萨特，中途休息上厕所刷到了护卫舰07.很心动，结果到店无现车，看到了宋一番了解感受试驾下来很心动，想续航远点，音响好点，于是问5G版本，刚好有台现车，于是直接下单，第二天喜提新车，回家过年。
2023-01-30
大声说悄悄话的领睿
领睿车主·车龄3年
提领睿半年多的一些记录
从提车，经过到夏天出去自驾游，夏天，秋天，冬天，个人跟车合照，车最脏时刻，清洗车，保养。 2022年5月11拿到车，最长停车6天半。作为新手，虽然驾龄8年，可除了驾校车，就没碰过其他车。自己在西安提车后只敢每天晚上练车，白天去练倒库，过限宽。全程提车到练车自己一个人。 6月3日第一次上高速，当时高速秦岭终南山隧道还堵车。安全行驶顺利开回陕西安康。 6月19日第一次出去开山路，那种山路20+急弯道那种。 6月22日第一次进城里开车违章，过于自信了没开导航。整个逆行，花钱扣分买了个教训。 7月12日第一次自驾游陕西省内，因为疫情没出省（安康-商洛-西安-咸阳-铜川-渭南-延安-榆林往返。） 7月19日第一次保养4506公里首保。 8月1日第一次车子出现小问题，屏幕黑了。经过3次去店里检修，于9月1日换了主板。问题解决。 8月23日测试表显极限油耗5.0。 9月20日，第一次全家人乘坐，好评，满意。 10月7日第一次满载，朋友结婚，接送1个新娘，3个伴娘，最辉煌的一次满载。 11月14日，测试整箱油可以跑780公里亮灯，极限800公里。 2023年1月6日，第一次拉废纸皮，煤这些东西，因为车在村里，的尊重奶奶要求，即使无奈，也得听话。（第一时间赶紧用吸尘器清理后备箱，泡沫洗剂清理）因为我还是心疼。 11月—次年1月基本正常用车，山路，乡村路，国道，省道，高速，城市路段，未硬化沙石路，采砂场跳跳路，泥泞沙坑路，荒漠沙丘路（不适合）。连续3个月油耗保持在7.5左右。领睿适合在国道，省道开。用车感受总体满意，对脾气，对性格，没有选错，合适本人。相对一些小问题比如异响啥，可以用音乐掩盖掉！不过分的去纠结一些小毛病。人无完人，车无完车，领睿做到了定位家用，空间舒适。外观颜值高。我需要的都达到了，即使是全国最贵的精领，我也没咋后悔过！相信这才是对领睿最大的肯定和认可。
2023-01-08
车友圈管理员熊仔儿
#2023款极氪001，Touch到你了么？【一起聊聊】2023款极氪001，Touch到你了么？带着71941的年交付量战绩，2023款极氪001来了。面对诸多配置变化，它会成为你的菜么？借用车友圈车友发布的新老款差异（特别感谢圈友辛苦整理）：【WE版配置更改】车价由299000→300000(国补取消) 双电机续航536→546 单电机续航732→741 标配前排座椅按摩通风加热标配12向电动调节(增加腰托调节) 标配三区恒温空调(后排多媒体屏+香氛系统) 标配四门电吸门标配Nappa真皮内饰(旧版黑内饰升级Nappp且四色可选电光蓝车身免费单电机可选配千里续航套装限1000台103000元(搭载140Kwh麒麟电池后电机碳化硅技术 CLTC1032km) 减配腿部氛围灯为白色【ME版本配置更改】续航616→656(标配闪电切换增加34续航 4.00S系统能耗优化6) 标配四门电吸门可选配19000元新轮毂套装(多幅运动锻造+brembo六活塞+前后大尺寸打孔制动盘+运动高性能轮胎) 【YOU版配置更改】续航增加650→656 电动门采用新限位器推力增加50% 可选配35000元 Z-SPORT套装全车alcantara内饰+新轮毂套装+运动座椅(侧翼可调) 【全车配置更改】 Nappa内饰材质升级(图层厚度降低20%软化处理提升130%柔软舒适度提升30% 更耐久耐磨耐污) 后排安全带预警优化(疑总价重力传感器)雨刮液液位低提醒功能(增加了传感器) B柱下饰板增加软真皮包裹(防安全带扣弹花内饰) 内饰塑料材质升级(更硬更耐磨不易蹭花)门板下方饰条位置由门板棱线处改为门板棱线上后排头枕底部更改为织物仪表台/门板/座椅增加灰色缝记录仪出厂自带32G存储 360后摄像头增加帽檐增加三色选配驭光橙极境蓝极夜黑(原来的碳素黑没有了)参考009极夜黑比原来的黑更加极致仅22寸可选配自修补静音轮胎【全系减配】仅22寸可选配自修补静音轮胎慢充口由支持7kw-11kw变更为7kw 随车充终身质保更改为6年15万公里(以先到者为主) 综上，整体感觉极氪001的改款可以用“加量不加价”来形容，前提是获得与失去的能否满足新一批车主的诉求。有一些车主已经吐槽全系减配的两项配置直接关乎补能与三电质保。除此之外，管理员也发现一些没太看懂的地方： ①100度WE版选装140度麒麟电池需要付出10万多的费用，是不是可以理解为140度麒麟电池=原车100度电池+10万元？那么，究竟是140度麒麟电池溢价太高，还是原车100度电池成本太低？140度麒麟电池在极氪001上限量1000供应，但是在品牌旗舰极氪009上不限量供应，是不是说明麒麟电池产能供不应求？如果产能达到成本会不会被降低？那么，现在加装会不会成为“韭菜”？开玩笑地说，极氪001究竟应该“多少钱一斤、多少钱一度”呢？ ②本次改款感觉并没有提及太多车机/智能化等软硬件优化？极氪001的确是一部机械素质层面足够优秀甚至越级存在的驾驶利器，但是持续加强这一认知会让极氪001在2023年的销量之路一帆风顺么？开玩笑地说，极氪001会一直成为一名“文化课考试成绩不佳的体育特长生”么？ ③很多老车主OTA后发现“提速不如以前”的现象是否有不确定性？ ④激光雷达，并未出现？管理员并非极氪001车主，站在局外人的角度发表一下个人观点，片面与不足之处还望理解。评论区开放给各位关注极氪001的朋友们，咱们一起讨论讨论...
2023-01-04
轩辕义夏
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
人生没有过不去的弯
不知不觉间，又到了年度倒计时，距离2023年元旦指日可待了。我不是一个喜欢过年的人，每到岁末年初，就莫名地烦躁，有对过往一年的依恋和愧疚，也有对新一年的忐忑和恐惧。依恋转瞬即逝的青春年华，愧疚很多次本应该却没有付诸行动的竭尽全力，忐忑忙而无效的日子会一如既往，恐惧各种隐形的不受控的突如其来却又无能为力。永远不会忘记2021年元旦，那个刻骨铭心的日子。那一天，儿子面临他人生首个重大考试——武汉大学保送生考试，我们一家三口提前一天住进武大门前的宾馆，为不影响他休息，我晚上10点开始关机，直到早上5点醒来，一开机就接到老家来电：家中长兄于元旦凌晨永远地离开了我们。我脑中一片空白，把儿子丢给老婆，驾车一路狂奔，向几百公里外的老家飞驰。一路上，听着发动机的轰鸣，回忆起儿时与家兄一起的点滴，不觉泪流满面。我自幼父母双亡，长兄、次兄、姐姐，她们三人对我，如同父母般的存在，是她们省吃俭用，把我从小学供养到大学毕业，没有她们就没有今天的我。我们姊妹四个，相依为命，情同手足。这也是我人生第一次，独自一人，驾车长途赶路。我的标致408，十年的车龄，一年前做保养时，4S店告诉我，轮胎有磨损，要更换了，变速箱有轻微漏油，最好修理一下。我没理会，认为他们小题大做，市内上下班，能有啥事。而此次独自长途，着实担心，万一出点状况，后果不堪设想。所幸一路平安无事，顺利抵达目的地。处理完大哥后事，我又独自驾车返回，居然也安然无恙，我的小狮子在关键时刻没有掉链子。厂家宣称的良心车、安全车、放心车经守住了考验。人如车，车如人，关键时刻能扛住压力，让你安心、踏实，方显难能可贵，一个逆境时的雪中送炭胜过千万个顺境时的锦上添花。就如同这么多年来，家兄和姐姐对我最无私的帮助，伴我成长，助我成才，直到我成家立业后，他们再默默隐退。同年10月，我将陪伴了我10年的小狮子置换成了同门的小凡（凡尔赛C5-X），虽有诸多不舍，但依然决绝。人生没有过不去的弯，大哥的离去让我悲伤，我能做的就是化悲痛为力量，鼓足勇气，坚毅前行，把姊妹间的亲情在大家族中继续传承，这也是九泉之下的大哥希望看到的。正如，小凡也一定秉承了小狮子的优良基因，并将颜值、舒适、独特、贴心、实用进一步发扬光大。 2022终将逝去，疫情总有尽头，困难是暂时的，日子会好起来的，今天的艰辛都将化作明天的美好。只因，人生没有过不去的弯。谨以此文，致敬即将结束的2022，和马上到来的2023。
2022-12-22
随风随逸
星越L车主·车龄3年
前面的最重要的提车环节发掉了，补发
2022年4月订车，6月16日提车，本人的第三台车，翠羽蓝旗舰版190200（裸车）+500（上牌费）+4467（保险）+8200（购置税）=203367元(俩月后厂家置换补贴返5000元)。四儿店开票18.52万元，说置换返了5000元不能开票。本人92年开始学开车，学开过东风140带后拖车的大货车、学开过双排座小货车、学开过伏尔加轿车，后来单位师傅说你可以去考试拿证了，所以98年才拿驾照，快三十年的驾龄了。坐标湖北宜昌，用车六个月了，跑了9326公里（图一），第二把钥匙还没有给我（12月12日，吉利汽车发来短消息，说将在2023年1月开始补发第二把钥匙），我还准备投诉的呢，那就再等等。之前一直想写点用车感受，但想还是把春夏秋冬长途高速都经历了再写，目前经历近三个月夏天高温和最近冬天低温，跑了城市道路、城市快速路、山路和高速长途、短途，现将自己用车感受体验和大家分享：
2022-12-13