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飞机受台风影响吗

23款君威inko
提问各位大佬，我这个发动机冷却液怎么掉下去了，一直以来那个指针都是在中间的呀，车子有3 4天没开了一直停着没动。这几天天气也不是很热受台风影响。各位帮我看看是什么原因，会有影响吗？
2023-07-30
移动小马
蓝山车主·车龄2年
贴心小护士，魏牌蓝山
火热的夏季近在眼前，除了各处绿树红花掩映，郁郁葱葱生机盎然的美景之余，诸多夏季典型的恶劣天气，都令人苦恼不堪。尤其是暴雨甚至极端降雨天气，令驾驶环境充满了危险。轻则影响视线危害安全，重则驶入积水路段面临水淹困境。魏牌蓝山不仅通过app进行提醒车主！还用短信通知！这点做的很到位，很贴心！最近梅雨季，全国都在大量降雨，沿海地区还有台风出现，希望各位车友，行车休息安全，停车也要注意安全，避免停靠在低洼处！
2023-07-30
JonathanYAO
领克900车主·新提车
分享一次蔚来悦享出行租车及用车体验
七月初带家人出行一趟长途自驾游，出发是自己开车，返程人坐飞机回，车子是托运回来。于是在七月初就联系下单了蔚来悦享租车，租了ET7使用一周，应急车子托运这段时间，倒不是家里没车用，还有一辆001，纯粹是想租一辆ET7玩玩深度体验一下。约定7月23日下午大约14点～14点30分在杭州萧山机场取车，下好订单付好钱以后很快就拉了服务群，期间也及时将航班信息发在服务群内，但还是出了状况。由于天气影响，估计是台风杜苏芮吧，航班延误了，22日晚上23时35分收到航班延误的第一时间也和服务群的小伙伴们说了航班延误，送车时间可以推迟一些，16点～16点30分左右送到就行了，群里也反馈做了调整。最终航班15：53落地杭州萧山，一通联系后送车的小哥说他接到的订单是18点车送到，最后紧赶慢赶车子17：24分才送到，到达时候也只剩下30%的电量，这体验啊，着实与蔚来汽车的服务口碑不太匹配啊，虽然整个沟通过程还算顺畅，最后也做了一些补偿（1000积分，多加两次免费换电），但是还是打乱了我的出行计划安排，老婆孩子一起滞留机场一个多小时，最后回到嘉兴已经19点多了，原计划是回到嘉兴再带孩子们外面吃一顿晚餐后结束假期，最终不得不在机场草草解决了晚餐。一直听说蔚来的服务很好，但是这样的失误完去是可以避免的，也许是内部某个环节沟通出了状况，也可能是突发情况，但是只要在我登机前提前告知一下，我都能及时做出调整。不是想抱怨什么，作为一个喜欢汽车的普通消费者，我本人也希望我们自己品牌的车企，包括蔚来都能越来越好，给用户带来更好的体验。下面分享下ET7的用车感受：车子是2022款的首发版，指导价52.6W，系统是Banyan2.0.0，已经行驶了两万多公里。缺点： 1、自动雨刷很难用，逻辑混乱，该刷的时候不刷。 2、座椅的装配感觉有些松散，在高速上NOP+行驶的时候副驾座椅没坐人，但是会上下共振晃动。 3、头顶的天幕隔热真的是差，大中午室外停了会儿，提前app开启空调降温，进去以后头顶还是热得不行，老婆的001同样是天幕，同样的用车场景，就不会这么热。 4、在领航辅助路段的时候，NOP+在闸道过弯道的时候无法开启，提示要控制方向，得过了这弯才能正常开启用，除非进弯前先开启，总体的使用还是不错的，希望早日实现城市路段使用场景。据说1和2在23款都已经优化，不知道效果如何，有机会体验一下。 5、主动开启360界面后，挂倒档界面不会联动，还是停在一个大大的俯视的360界面，不利于观察四周，对挪车视角和狭窄路段体验不友好，希望优化。 6、下面图4的地方我觉得有些鸡肋，个人觉得不美观，而且开车的时候左手手肘没法靠住，扶手的地方太窄了，建议优化。 7、下面图5的缝隙真是不忍直视，照片可能看不清，我肉眼都能看到门钣金。 8、图6的中控个人建议做成角偏向驾驶员一点，看着太累，或者做成角度可调，这样停车的时候居中，保证美观，驾驶的时候角度偏向司机，实用性高。优点很多，作为一款上市蛮久的车，很多网友和汽车大V都分享过了，我就不一一赘述了。最后一点是给悦享租车服务的建议：APP上把车分享给用户可以提前一些，以便用户提前熟悉车辆性能和情况，送车的小哥不要像个代驾司机一样，送到啥也不知道钥匙一交就完了，我本来想深度体验一下从杭州回嘉兴高速路段的NOP+，结果愣是一路上都没启动。以上分享不针对任何汽车品牌，纯粹是个人的经历和用车分享，我对我们自己的国产汽车品牌依然会关注支持，希望越来越来好，给用户带来更好的体验。
2023-07-30
A小树苗A
红旗全国游（红旗老车主）
第一台开着去过东北边境。那时候没有记录。第二台来了这么多年，才想起来记录一下，分享给朋友们。车子还是不错的。受台风影响与暴雨同行300公里。一路60--90的速度。
2023-07-30
宝瓜西龙
鲨鱼鳍被风吹掉了
双眼台风来临之际，我的途安加着低杆行李箱就上高速了。结果在服务区发现鲨鱼鳍已经脱离了，还好没掉下去。我观察了一下行李箱和鲨鱼鳍还有横杆的位置。怀疑这个横杆太低导致风压大，加上台风的影响就特别大，估计是产生了风洞效应，鲨鱼鳍里的四根钢叉固定的，竟然直接被风拉直了。回头我拿老虎钳掰都很难掰动的。那里承受的风力估计已经达到了18级。不知道出厂鲨鱼鳍的测试风力是多少。还好没下雨，用透明胶带先封口。线路都没坏，回去换个钢叉应该就行了。我觉得我是不是得换个可以开天窗的高位杆，那样估计风压就会小很多？大家给点建议？
2023-07-30
懂车的司机朋友
杜苏芮来，估计又多了好多水泡车
#雨天用车手册都没想到这次的台风带来的影响能有这么大！已经看到很多地方因为暴雨发生严重积水的情况了，估计又多出好多的水泡车，普通燃油车还好，水泡之后可以维修，只不过影响其二手车的价值，像是08这样的插混车怎么办？电池能防水吗？
2023-07-30
用户9390980022066
提问#雨天用车手册今天终于知道为什么车门边有水了。昨天台风影响下了一天暴雨，车停在有点斜坡上的，一开车门水哗哗地流出来。原来水都是存在下面的胶条里面，不开门水排不出来，所以门边才有水。停斜坡开门也排不完，一按就出水。
2023-07-30
我是超人40143436
三代h6单程750公里。一箱油从秦皇岛至濮阳，高速压着限速跑，其中因为台风杜苏芮影响，有一百多公里大雨，车速有所降低。到濮阳之后表显里程还剩100多公里，综合油耗7个，这车感觉高速还行，不算费油
2023-07-30
熊猫迷你灵动熊
熊猫迷你雨天刹车异响有解决的吗？
#你买这车后悔了吗？熊猫MINI 灵动熊车子2月份提的，开到现在将近7000公里，在第二个月的时候就出现了刹车异响问题，一到下雨天，在刹车快要刹停的时候，刹车就会发出咔咔咔咔咔咔的响声，还能感觉到刹车下面底板传来的的震动感!沿海地区现在正是经历着台风天，天天下大雨，天天刹车咔咔咔响，好担心刹车失灵，不知道为什么会出现这个声音，是刹车零部件磨损吗？首保去4S店的时候，售后说可能是刹车生锈了，但是当天没下雨，就拿水把地面冲湿，测试了一下，没有出现这个声音，把平时录音录下来的给售后师傅听了，也说应该是刹车生锈。后面再去询问销售，又说可能是鼓刹进水的缘故，说是不影响安全！但是每次刹车出现这个声音，又是下雨天路滑的状态，心里好慌啊！有车友遇到这样的问题嘛？有人解决了吗？
2023-07-29
简单jun
索纳塔车主·车龄4年
台风天，路上都是积水开得下护板都断裂，这个不更换有影响么
2023-07-29
不懂瞎掺和
领克09 EM-P车主·车龄2年
雨天行车，注意安全
#坚守1.X版本打卡!近期收台风影响，全国大部分地区未来几天都会有比较明显的降雨，局部地区会有大到暴雨，各位舰长朋友，千万注意行车安全。强降雨期间，尽可能把车辆停放在地势较高，周围无树木，广告牌等高空物体的地区，非必要，减少外出。车辆停放在地下车位的朋友关注地库积水情况，提前做好防护准备。我们这明天晚上就要开始了，大到暴雨，陆续持续一周左右的强降雨，上次遇到台风天气还是几年前在浙江台州，这次没想到身在北方地区也能收到波及。话不多言，安全第一。
2023-07-29
Davy若如初见
标致408X车主·车龄2年
浅谈408X涉水深度
#暴雨天气涉水行车提示受台风“杜苏苪”影响，温州出现暴雨和不同程度涨水影响，看车友圈和群里大家都在问车辆涉水位在哪里！简单阐述下自己的看法，希望对各位车友有所帮助。毕竟马上又一个“卡努”要来了。关于水位难道车辆门下边沿，没有进车里面脚垫都没湿，各位可能觉得没事。这个会有两个危害⚠️ 第一：这个已经是涉水车了，对车辆底盘铁件会产生一定的腐蚀，过一段时间升起底盘会看到腐蚀的铁件，对二手车来说会有一定的贬值性！第二：很多人不理解，为什么这样生锈了就贬值，平时洗车趟点小水坑不一样有水溅到会生锈？这个是两个概念，水位满到这个程度最大的危害是底盘各个活动零部件，比如卡钳的活塞，电子卡钳的电机部分里面是线路板和芯片！球头，摆臂，传动轴，轮毂轴承等等就不一一举例了！底盘下面的活动部件不了都是泡进水里了，水里难免会有颗粒的脏的东西会进入到这些活动部件磨合的缝隙里面，对原来的结构产品破坏，降低产品的使用寿命！对于装车产品来说，都是做盐雾试验和耐久试验！这个可不是潜水手表，会做耐水试验！这个才是导致二手车价格的根本原因，看生锈程度只是看是不是涉水从而判断这个问题点！要是车辆涉水了，怎么办？只能凉办！最大的努力是把底盘升起来，把这些部件的防尘罩打开里面的水放掉，本来是防尘用的，变成蓄水对部件持续输出了！可以的话用气枪把底盘活动部件吹干净！这些部件最低的是卡钳，所以量了卡钳的离地高度。前后卡钳高度差不多，卡钳活塞在卡钳中间！因此建议大家最合理的趟水高度不要超过33公分，最理想的高度是不要超过卡钳的下边沿27公分左右。只是个人对车辆的理解，给需要的车友分享，尽量不要去尝试涉水那么高的深度！车辆的使用寿命还是和爱希程度有很大关系。
2023-07-28
用户8839121189903
耐力熊购车评价
购入时间：7月24日，当天下午看了现车，谈了一下价格就订了，销售挺爽快。总落地5.1万，包含保险和七七八八的赠送，枪，膜，脚垫，行车记录仪，首保。这价格在全国肯定没优势，在福建地区还行，我看了下福建车主价格最低就是5.1，估计还能砍点，大差不差。泉州有要买车的可以找我买的这个销售，人挺爽快，价格就看个人自己谈了，我是属于懒得磨那种，急用车就买了。驾车经验：主要开家里的油车，电车除试驾特斯拉外无其他驾车经验。熊猫是人生第一辆车购车计划：上班主要在城区跑，本来想一步到位直接买油车，自己算了下，每个月下来费用太伤了，上2000左右了，工资伤不起。就看起了电车，电车的话，现在价格太虚高，等到锂矿降价传到车价上的时候我才会考虑买大辆的电车，这种小车的话反正降价亏也亏不了多少，再加上市区停车好停好开，总之用车还是看自己需求，符合需求再买。微型车在懂车帝横向对比了五菱和糯玉米，其实我倾向于糯玉米的外观，更圆润好看些，但是经不住这三款下来只有熊猫有快充。五菱宏光miniev我是第一个考虑的，看了一下车友圈和车的配置，还是抛弃了，在糯玉米和熊猫之间纠结，糯玉米是年底要上快充了，不过到时候估计也就没有这个价了，得涨回去。加上急用车，最后也没看别的车，就直接到店谈了一下价格就订了本来想买白色来着，内饰反光确实有点厉害，最后买的青色。哦对，正好懂车帝不是评级，这车m评级，就是一般，然后糯玉米和五菱都是p，这一点也影响我购车倾向了，用懂车帝好几年了，还是比较相信懂车帝的测评的。驾驶感受：三天跑了100公里，这两天要台风了，拉地库放起来了。我个人评价是，这车，你就当有顶棚的电动车就完事了，别苛求舒适度和驾驶感受，就这个价该有的，总之对得起价格。开了100公里基本上是城市快速路和城市普通道路，车小好开，60以下很舒服，市区本来也开不快，但是如果上快速路，我开到80的时候，就觉得舒适度不高了，胎噪风噪确实大。车小带来的好处是灵活，坏处就是太轻了，我是不敢开这玩意儿上高速的，虽然有人开这个上高速，我建议是别上，这车定位就是城市开，出城市多的，别考虑这车，去买个大一点的靠谱也安全。反正我买车之前看了一天懂车帝，不少车友应该也是在懂车帝先了解，如果不是95%以上在城市开，别买别买别买！如果目的就是城市通勤，那推荐，越开越得劲另外，左脚确实不好放，啧，我开短途还行，一次半小时无所谓，要是连续开两三个小时我估计腿会不舒服。动能回收：第一次开电车，我调的l1模式，基本上没啥动能回收的感觉，会滑行，比较像油车，开的习惯。如果l2就会松开油门会有带点刹车的感觉，反正我是不喜欢，开着难受，省那点电也没多少钱。l3没试过，l2我都不舒服了，l3估计更呛。续航达成率：还没充电，不晓得，开了100公里，电量还剩40多点，估计200应该差不多，这车如果60的时速开，达成率应该挺高的，速度快了电量就掉的快。充电速度：没充不晓得，官方数据一个小时充满，半小时30%-80%，反正快充是吸引我购买的一个重要点，这个价位的除了熊猫找不到别的了，糯玉米跟进太慢等不住，五菱根本没打算搞，嗐，五菱这牌打的稀碎。总结：瑕不掩瑜，5万来块买个代步车，通勤工具定位，挺好的，遮风挡雨。如果对快充没有极度需求，每天都能在家充电的，出门左拐糯玉米，糯玉米车身大，而且好看不过刹车前段偏软的问题好像是通病，如果加上快充，维持3.99这个价，我就冲糯玉米155的款了。买车看需求，需求对上了就是好车，五万买不到十万的车，一分钱一分货。如果家里没有充电桩的，平时外面充电，或者偶尔需要跑跑远途的（别上高速别上高速别上高速），那我在糯玉米更新前还是推荐熊猫。总之，用途合适的车就是好车，需求第一位。 ps：经常跑长途的，跑高速的，出门左转大电车，别买这个，惜命点，这么小的车，高速出事故后果不堪设想。电车高速达成率也不行，基本都是打7折，嫌弃大电车价格太高，就看看油车去吧，油车几万也能买到a级的车了。实在不行就等等，等降价，等等党永远不亏最后上几张宝宝巴士的图 8.1 正式牌到了，弄了吉利app，我这能耗估计是因为主要跑国道和快速路上榜了
2023-07-28
用户9874006080311
烦躁，6月8号提车今天就出问题了
方向盘左侧的按键集体失灵。开关机以后会恢复，但是今天第一次发生这个问题，到下午，已经产生3次了。没什么大事，但是就觉得烦躁，特别是台风要来了，影响心情，双重影响下，更暴躁
2023-07-26
翔安比亚迪谢云清
厦门台风预警影响，大家出门注意安全
2023-07-26
白日依山观澜
提问有没有福州的兄弟，台风对福州的影响大不大，钱都交完了。
2023-07-26
名字都重复了啊啊啊
高气温发动机都会受影响，夏天不用讨论油耗
高温情况氧气含量降低，不开空调发动机本身都动力降低，开空调更加降低动力，所以不用在夏天讨论油耗，没有意义，人类技术目前就这水平电动车，有液冷的电池也需要降温，冬天还要加温，极端高温和低温，电车续航一样极其受影响都不用说机器，人到夏天都要多喝水，为什么没人问人类夏天这么费水，是不是人有问题？但凡网上自己搜索下高温对发动机的影响之类的问题，自然都明白，而不是发个帖子这车油耗怎么这么高气温对发动机的性能是有一定影响的，因为气温会影响进气温度，进气温度会影响发动机的性能。　　如果进气温度太高，那会导致发动机出现动力下降的现象，这样会影响发动机的动力。空气温度升高后，空气中的氧含量会下降，这样也是会影响发动机的动力输出的。再看飞机温度对于飞机的起飞降落性能都有很大的影响。如果机场温度过高，飞机的起飞推力衰减比较厉害，可能会出现同样的重量，因为温度过高原因而不能起飞 .气温影响飞机发动机的推力和燃油的燃烧率，气温越高，空气密度越小，在发动机转速不变的情况下，单位时间内进入飞机发动机的空气量减少，增压比相应变小，发动机的推力就会减小。
2023-07-25
imprezakidd
ZEEKR 001车主·车龄2年
提车一个月，完成高速和市区电耗测试
提车1个多月了，终于完成高速和日常路况测试。颜色是领导钦定的，无任何意见😂，我是去年7月就下定的，一直没有用车需求，然后5月初正式锁单，销售告诉我7月初可以提。我也不着急，结果5天车就到了。。。尴尬的一批我没地方停车😂，就天天放办公室楼下。车是真宽，和我的蓝胖子停在一起，蓝胖子以后叫小蓝了，这位叫大橘好了。先说说车子，me版100度带空悬，蓝白内饰。（有人问为啥不买you），我比较讨厌那个智障电动门和全Alcantara的内饰。。。Alcantara内饰舒服是舒服，然而打理起来。。。啧啧啧驾驶感受：操控感受和xc60比较像，这也是为啥领导喜欢这个车的原因，她可以不用适应直接上手。操控极限比xc60高得多，毕竟猎装重心低，动力就不说了，平时用舒适模式就可以了。静音目前来看开过的车里最好的，无论是高速还是城市路况。音响：雅马哈音响没有说的那么烂，我一直坚持U盘听歌的，都是无损格式，调好以后基本可以接近xc60默认喇叭，就是有时候低音震车门板。。。。莫名其妙的。空间：空间那没得说了，比我原来xc60强太多了，大家都说2米太宽了，其实开习惯以后根本没啥区别，（我以前家里大捷龙也是2米还停过机械车位。。。）但是2米带来的后排空间那真是装完儿童座椅再坐2人毫无压力，xc60装完儿童座椅再坐2人挤死。。。。后备箱容积也比xc60大。高度差了点，毕竟车高不高。城市电耗：这一个月冲了两次电跑市区，每次充到90%左右，然后15%开始充，差不多75%的电能跑420-450公里左右，空调2档温度22，上车通风按摩，中午吃饭带4个人，有时候车里躺半小时开空调。这个电耗比较满意了。高速电耗：上周跑了趟高速跑之前充到100%，去程大暴雨，开到80都看不见前方的那种。。。电耗一直在21左右，后来中段不下雨了速度上到115巡航，电耗维持在20.5左右，最后跑了245公里用了50%的电。然后周日慢充充满到100%，回程两个人，两个28寸箱子，还有一车行李，水果啥的。晴天表显温度32-36度，干地我先用120巡航居然电耗掉到18.7。。。。因为赶飞机我巡航加到125-130，电耗维持在19.1左右，中途超车偶尔上到19.2，后段时间宽松了降到120巡航，电耗又掉至18.7左右。最后到机场然后回家，回家一半是机场高速限速100一半是高架限速80，到家正好用掉50%的电，总行程285km。算下来高速一箱电550公里左右，这个比较出乎我意料。。。高速和城市电耗居然差不多，而且是我125巡航的状态下。。。。缺点： 1. 空悬很容易触底，行程太短了。。。影响驾驶感受啊！ 2.屏幕贴个膜居然按键就错乱了。。。没办法膜撕了恢复正常，这是咋回事。。。膜的问题还是屏幕问题? 3.挂d档有坡度居然溜车?? 第一次吓我一跳 4.智障方向盘按钮。。。每次要按一下激活才能换歌，换歌时候又报警让我专心开车。。。智障玩意。。。😂 5.暂时没有问题，先空着疑问：我看上了沃尔沃那个21寸的花瓣轮毂，螺栓尺寸都一样et值稍微有点区别，可以直接换嘛？
2023-07-24
车事纪
上海暴雨1km堵车4小时
受台风影响，上海市普降暴雨，大量道路被淹，小编在打车回家的路上司机师傅也是晒出自己无奈的经历，总共1.1km的路程导航显示需要4小时20分，雨天路滑提醒大家小心驾驶，注意安全!
2023-07-21
收藏者19801125
电耗创新低了
这两天台风影响温度比较低， 27度左右，空间基本打25度，上下班通勤70公里左右，能耗9.4了，续航达成100%
2023-07-21
七剑战歌之
秦PLUS DM车主·车龄2年
自从装了个充电桩，一直用电跑，最近遇到台风下雨也不影响充电，这点给个好评，还有说一下这个月的使用感受，温度很高，太阳很大的时候，车机被晒发烫严重的话会很卡顿，尤其是倒车影像
七剑战歌之：买的是最低配，但是感觉完全够用，配置很满意，夏天开油耗没官方说的那么低，大概0.4元一公里【续航】目前提车得10天了，开了600多公里，一共加了400块钱92油，油价7.6，显示还能开600多，（显示的这个续航有点虚，无法达到，大概打个8-8.5折的样子）快速路跟城区路各一半，所以满油满电的时候400块钱油开个1000公里应该没问题【油耗】馈电情况综合下来4.5到5个之间，空调大小跟油耗大小关系很大，因为我在南方，气温高，空调开得也大，我开6档风25℃，油耗接近6（馈电情况下）【智能化】我以前的车是1.2的雪佛兰手动赛欧，这款车懂的人都懂，就一个简单的车壳子加个空调，虽然能开，但是不舒服，加速慢，空调不给力，好在没啥问题，可以挡风遮雨，换了比亚迪秦后，简直像起飞了，下班前5分钟远程打开空调，进到车里就是凉爽的了，秦的电子驻车也很方便，不像手动挡经常要拉手刹【最不满意】目前没有不满意的地方，高速的时候提速会慢点，噪音也大，不过同级别的都是半斤八两，（大众1.4T的车除外，大众车高速是真的稳，而且提速也快，其他车如果不是一个价位的我就不对比了）【驾驶感受】我对车驾驶感受的理解就是简单的避震，提速，避震一般般，还是那句话，同价位都差不多，跟B级车比就是不尊重人家了，提速在一百以内相当可以，比我的老赛欧强了几条街【购车经历】我买车的时候想着拿老赛欧置换，领个置换补贴，销售也说可以，到最后买好车了，居然说998这款没有置换补贴，这让我非常郁闷总体来说对这车子还是很满意的，至于一些同学说网约车都是这车，我个人也就笑笑，我的老赛欧陪伴了我10年，我都不会嫌弃它。还有什么车粉到车黑只需要买一辆车，奔驰宝马保时捷也有自己的问题，特别是上了年纪的车，一辆车打算开个10年8年就换的，几乎没啥大问题，而且保值率我也没考虑过，毕竟我的老车也没卖得几个钱，当年买的时候也没想着以后能卖多少
2023-07-19
灿烂扑克5S
E5第一次开出这个电耗
提车19天，今天让我惊讶到了，台风影响没开空调，开了车窗
2023-07-19
知情达理橘子5R8
二次试驾g6
能耗第一次试驾13.4 第二次试驾14.6 都是四驱版本开0:100模式，在城市快速路以及城市道路上开了大概15km 我开车算比较温柔没有大踩动力完全足够第二次体验了ngp 在城市快速路还好在普通城市道路上跟车很近减速很晚总是不相信ngp 导致频繁推出别等下把试驾车撞了本来想选max版本现在体验过后感觉普通城市道路还是自己开比较放心在城市快速或者高速比较适合。并且试驾过程台风刚到下暴雨人眼都看不清楚 ngp还是很稳没有退出。现在看还是pro比较适合我第二次都看了一下max跟pro的内饰触感大差不差不告诉你什么版本也感觉不出来可能闻起来味道不一样灰色好看 18寸轮毂也没想象那么丑因为试驾时候刮台风下暴雨，自动雨刮太慢了即使是敏感也不行要手动调整影响安全音响第二次试听之前的展产是非量产版听起来都糊成一块人声不清晰还要比较大的音量。第二次再次听量产版的感觉完全不一样听起来有氛围感人声比之前突出同等音量下声音大了不少。我虽然是木耳，但是一听感觉也完全不一样。这让我对之前g6音响的顾虑完全消除大家可以再去试听一下量产版本。全部手打自己两次试驾感想总结 max版本的城市ngp我胆子太小不敢交给车在高速或者城市快速会更好用唯一一点 580的wltp满电续航目前尚不清楚本打算580max 现在看来580pro够用
2023-07-17
白衵梦
长安UNI-V车主·车龄2年
2600公里首保
#保养攻略用车背景男，已婚有娃，第一辆车子，买车的时候先是看了逸达，价格不错，但是跟v比除了空间大点其余的感觉都不如v，于是就看了一下V，虽然空间比一般家用车略小，但是完全够用，于是就买了UNI V。在郑州买的，1.5T尊贵版本，11.49落地，送了三年六次保养，还有脚垫跟玻璃膜。保养过程夏天到了油耗明显增高，再加上闲来无事，4S店离飞机场不远，刚好上周末去4S店做首保，保养好带孩子去看灰机。五一提的车到现在跑了2600公里，除去刚提车时的1300公里高速，后续都是低速市区路段跑，偶尔周末出去玩跑个长途。买车前感觉座椅通风很鸡肋，夏天一到才发现是我年轻了，现在开着空调前胸凉后背汗，不过空调制冷是真快，上车空调设置20度，风力中等，最多两分钟车内已经足够凉爽，当然了油耗也是蹭蹭的涨，所以提前就去保养了。保养项目首保的保养只是更换了机滤、原厂长城机油，周末店里人多车多，10点到店，10.30排到队，12点多在4S店里刚吃过饭，那边车已经保养好，工单显示12：08维修保养结束，连带着车也洗了一遍，这速度挺快了，服务也挺好。保养费用买车时候588买了三年六次保养，售后推荐换好一点的机油，有壳牌、嘉实多、蓝鲸发动机专用机油等等，说可以更好的保护发动机，补差价就可以大概二百多，我想着反正六次呢，机油我半年换一次，也差不到哪儿去了，就让用了原厂长城基础款。保养车辆前后感受保养前起步不踩油门车不动，倒车也是轻踩就窜，换机油后挂倒挡轻踩油门变的丝滑了起来，没有了之前那种猛提速的顿挫，因为倒车速度猛地加快，好几次差点撞到后面，保养后跟换了个变速箱一样，挂好档不踩油门也可以丝滑起步，至于保养后的油耗感觉稍微低了一点，转速也没有之前那种忽高忽低，保养之后车子在路上跑感觉油门响应比之前要好很多，动力也比之前感觉要顺滑一下。方向指向精准，座椅的侧向支撑也挺好的，尤其是跑高速感觉提速丝滑，从匝道并入主路很轻松，110以上动力依然储备充足，提速更猛一些，正因此超车更流畅。不管是中低速还是高速路段或者运动模式激烈驾驶状态，总能给人满满的信心，低速过烂路底盘会侧倾，在高速上就比较舒服，基本可以过滤掉大部分震动，悬挂感受就比较软很舒服，不得不说UNIV就是为高速而生。驾驶感受高速我跑将近1300公里了，从河南跑到上海，高速行驶稳定性特别好，没有发飘的感觉，提速快，刹车距离也很短，而且急刹车也很稳，整体调教还是非常喜欢的。座椅包裹性也很好，支撑到位，长途跑下来不会感觉很累，而且车机非常流畅，长途行驶还能播放视频，哄娃神器。高速超车非常迅速，一百时速下深踩油门动力随叫随到，感觉非常舒适。日常市区行驶也比较舒服，转向变道没有多余的动作，方向指向比较精准，超车迅速，刹车轻踩比较线性很舒服，重踩进入急刹，会自动进入紧急录像功能，刹停距离也非常的短，整体感觉不错。油耗表现标准模式跑了1300公里高速油耗6.0，目前长期油耗6.3，上下班郊区10公里12个红绿灯eco模式油耗7.1。加满表显700左右。现在上车就开空调的情况下，上下班单程10公里表显油耗来到8个点，续航掉15km，小熊油耗上个月还显示7.6，这个月已经升到9.5，智慧云控更是显示10.8。神奇的车机长期油耗依然是8.7。空间表现我本人身高1.65，前排感觉空间还是比较充足的，没有什么不太舒服的地方，日常带家人出行感觉空间也是够用，后排比较长，腿部空间比较舒服，甚至还可以跷二郎腿，后排还可以放到，外出旅行还可以当床休息，整体感觉非常棒。优点总结：外观非常好看，价格也很不错，配置也相当丰富，驾驶感受也是很赞的。音响音质也很好。倒车影响非常给力，特别的清晰，加上360影像日常行驶感觉非常舒服。缺点总结：胎噪风噪有点大，静音做的不是很好，车机虽然很聪明，但是bug还是比较多的。悬挂比较硬，虽然过减速带没有多余弹跳，但是滤震感觉比较一般。前排车窗不挂水，下雨天比较影响视野。感谢圈主Baldr推荐
2023-07-17
小肖爱旅行
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
打开尾箱就是日出
开着z6IDD去惠州双月湾冲浪，那种自由的感觉，真好，晚上在车里睡+免费停车≈免费海景房，哈哈哈，自己带吃的，再取电烧烤，80%的电开了半天一夜的空调，走时还剩30%多周五出发的时候34%的电，因为下班就出发懒得充电了，一路智能保电，eco模式，120公里的路程，到时刚好充到80%，油耗6.5L。回程智能保电，eco模式油耗7L，后面舒适模式路况好的时候猛加速基本跑140左右，到8L油。 z6这车最棒的地方就是空间大，后排放倒180，动力不错，油耗个人觉得还过得去，大电池，个人来说这款车自用没有明显短板。回来路上受台风影响遇瓢泼大雨，发现z6的雨刮可以说是这条街最卖力的崽了，水都刮飞到对象车道了最后说一下我觉得z6可以改进的地方： 1. 车机导航升级一下
2023-07-17