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西安出租车星星点灯是什么意思

jo_ojsnow
晒晒我的vespa150
#晒晒我的摩托车骑着我心爱的小摩托，它永远不会堵车。这是我骑摩托车的第一感受，真的非常方便。西安是一座历史悠久、文化底蕴深厚的城市。在这座人杰地灵的城市里，自从解除禁摩以后，我看着大马路上穿梭的摩托，心里说不出有多么的激动，住在航天城的我，俯视着秦岭山脉，更想骑着摩托去感受美好的景色。经过一系列的千挑万选，VESP150春天就这样在大家的极力推荐下，在今年夏天成功入坑。刚买到小车车，心里说不出的激动，骑着它上下班，骑着它感受西安的文化，感受秦岭的美貌，感受大唐不夜城的喧嚣。可能有人会说，花几万块买个配置很低的摩托没有什么意思，但是我想说，这两摩托有它悠久的历史，它就像一杯红酒，有它长久的文化底蕴，有青春的外观，在城市里代步这就够酷炫了。在用车方面，我觉得拿到手得先换掉原厂轮胎，原厂的确实比较滑，操控方面车头稍微有些沉，需要去适应。坐高方面我1米74骑着刚刚好不用调高度。尾箱我觉得还是需要的，毕竟座桶只能放下一顶shoei全盔就装满了。因为是新车版画没有贴，车还是有些单调，后续在补充吧，骑行提速方面，声音浑厚，提速稳定，城市代步已经非常充足了，目前骑行了一百多公里，也才刚刚开始，以后慢慢体会吧。
2023-07-22
用户3053157553691
提问近光有点灯底，怎么调节？说的是机箱盖下边怎么调节？
2023-07-22
优美画板ki
拥有人生第一台车经历
📒等车日记之前因为在北京工作，没有车牌所以一直没有买车，今年退居二线第一件事就是提车。选车目的性很强，直奔c顺便看了3和4，新款3眯眯眼外观不敢恭维，4内饰和配置差点意思，还是钟意c。坐标西安。看了三个店，最终价格组成：优惠7.2，裸车28.28，购置税2.5，保险1.2，上牌0.1，加装电动尾门0.48，装潢1.28（懒得折腾就用店里的酷思迪膜了），用奔驰金融50%，分期14.14三年利息7700感觉挺划算，有2a2b，送3000积分（可以保养当钱用），加上利息34.5了觉得还是贵了点，后来觉得还可以在装潢和电动尾门上扣一点，不过总体优惠多了都差不多。本来想要黑色觉得高级点，结果店里几乎没黑色的，被其中一个店销售介绍松石绿看了是真的帅真的喜欢，在确定颜色后去另外一个店（最终订车的店）销售一顿洗脑说松石绿确实好看，但不耐脏后期补漆也会有色差，第一台车买白色不踩雷，最终选择了白色，北极白，目前没后悔选错。26号订车，30号提车，后来自己动手加了个迎宾灯。 🤦🏻新车一血没想到来的那么快，虽然驾照都换了一次了但是没有怎么开过，断断续续租车里程5000公里也没有剐蹭过，结果在我自己新车提回来的第二天就送出了一血！因为自己的倒车技术不熟练，就在地库用了自动泊车功能，可能是我操作问题，我当时也不知道脚要带点刹车，完全交给c了，结果是速度很快还带加速的倒车还没反应过来就蹭到了旁边的雅阁前脸，顺利的出险了，后面也在4s店里测试了功能正常，对于我至少在没有熟悉车之前是不敢用了，也奉劝大家最好别用了，不清楚来年保险会多多少？由于是第一辆车，没有什么经验就不说用车感受了，只知道会车怕蹭、出门怕停车，先练练车感，早日成为老司机希望对大家有所帮助，最后感谢子昂圈主推荐！
2023-07-12
castlecool
理想就是买个理想，开启理想生活
一、换车经过。 2015年开始关注新能源，了解了新能源技术以后就一直心心念念的想买一台新能源车，2018年买入比亚迪秦pro，老一代dm技术用起来也很好，只是没电的时候开起来感受不好。4年多跑了8万公里，大约60％用的纯电，每年省下油钱好几千。二、选车心路历程。开了4年半混动以后，再次换车，就完全不会考虑纯油车了，纯电车也不太考虑。 2021年底27.6万定了一辆modelY，因为单位不让进，个人觉得方向盘硬，悬挂硬，座椅不舒服，就放弃了。又定了一辆smart精灵，觉得买个小车没啥意思，出远门还得开比亚迪。期间从2020年就开始关注理想，在2022年农历新年那天，ONE最后一天终身质保，下午即将关门的时候跑去店里定了一辆ONE，但是开了一大圈觉得悬挂还是差强人意，三思后又退订了。时间来到2023年，L系列的发布，使理想的产品力整体得到了巨大提升。我也一直在看各种车的测评，体验，但是看来看去还是对理想最满意，把L系列的各种功能、参数了解的滚瓜烂熟。但是一直不敢去试驾，知道自己去试驾了一定忍不住会买。我媳妇也心心念念想买个理想，说:我的理想就是买个理想。[嘻嘻] 最终决定买车，只去试驾了L7的air和pro，路过极氪顺路试驾了一圈001，其他车就没看了，不考虑的原因主要是:(以下观点仅代表个人感受) 1.比亚迪唐内饰有些老气，悬挂一般，智能化系统落后。 2.极氪自己开不错，家用不合适，智能化也不行。 3.蔚来ES6，没有慢充口家充不方便，就算70多度电，出远门跑高速单趟最多跑300多久要找桩，不太放心，下定L7之前还没出降价3万的通知，还有就是整个品牌文化和产品设计喜欢的人会非常喜欢，不喜欢的人就会完全无感。 4.问界，外观不喜欢，车机逻辑不喜欢，感觉整个产品没有打动我的地方。 5.阿维塔11，智己，岚图等也是简单关注了一下，觉得新品牌还是看看就好，就放弃了。理想L7打动我的地方: 1.整个产品都是针对家庭出行，照顾全家驾驶和乘坐感受设计的，让每个人都很舒服。 2.车机很流畅，理想同学好用，NOA驾驶技术也属于一流水准。 3.车静音效果特别好。 4.内饰简约大气，外观中规中矩但是很耐看。最终选车: Air和Pro: 底盘差异不大，升降高低不跑越野用的机会也比较少，电池质保一样，最关键的差了2万还是挺多的，就选了air。颜色先选的灰外橙内，最后改成了白外白内，整体简约大气。 L7/L8 在最终锁单之前还是纠结了很久。6做使用场景更多，但是二排有点紧张，后背箱不整端，考虑大部分情况出门都是5个人坐，最终还是选了L7。提车感受在西安的长安交付中心提车，店里很干净，车辆已经经过店里检查没发现什么问题。家里人全来啦，对车都很满意。在店里简单办了手续，买了保险，等保险生效就可以开车出门啦。回来路上小舅子玩了一路理想同学，媳妇已经抱娃感受舒服座椅了。[哈哈] 目前开了1000公里不到，说一下优缺点。优点 1.动力充足，油门刹车线性，转向比较轻。 2.后备箱超大。娃的婴儿车啥的随便放不用折叠。 3.车机流畅，理想同学好用。 4.静音效果超好。 5.小震动过滤的很好。 6.能耗低，一般纯电能跑160多没问题可以再改进的地方 1.三种动力模式和三种底盘模式区别有点小。 2.全景影像不好用，对右前方容易把握不来。 3.音响低音效果一般般。 4.安卓手机多人使用手机钥匙容易出错。
2023-07-11
空空qqrr
川崎 Ninja400 两年用车体会
#晒晒我的摩托车对摩托车感兴趣，刚好就是 Ninja400 发布的时候，当时什么也不懂，甚至不知道这玩意需要挂挡，只知道这辆车确实太帅了，直到有一天，西安，不禁摩了！！！这婉如星星之火可以燎原，骑摩托车的人一瞬间就变多了，刚好我们单位也有个老大哥摩友，已经有 10 万公里的骑行经验了，我也就跟他一起入了坑。奈何兜里钱不够，Ninja400 太遥远，于是乎就曲线救国，国4 本田 190R 发布的时候我就看准了有档显和 ABS 就交了订金入手了，车到的时候驾照还没学好，等驾照学好就开始了我的摩托车生涯，9 个月干了 10000 公里，在试骑了别人的黄龙 300，凉凉，换不回去了秒卖秒换了一辆黄龙 300 骑了一年不当 1 万公里，然后好消息来了，ninja400 官方解限了，我就跟我群里的摩友一起去订车了，心中的梦想之车啊，毫不犹豫的选择了金属火化黑！订车提车总共 4 个月，骑到手那一刻，卧槽太丝滑，太平顺，动力真猛，骑行质感真好啊！！人民群众的眼睛是雪亮的啊，这车卖的好是绝对一点也不冤枉啊！！中间我还换了泰版的牙盘，换了以后，提速确实快了很多，跟个小疯狗一样，就是牺牲了尾速，震动也变大了，我骑了10000 公里，有一天朋友说我这牙盘都不行了，一看磨损的都参差不齐了，严重怀疑买的不是原厂件，我这就直接把我原车带的牙盘换回来了，那平顺丝滑的感觉又回来了！！！还是原厂的这个牙盘舒服啊，真的不要太舒服了，两年时间过去，Ninja400 陪我走过 15000 公里的路程，不管什么行情不行情，降价不降价，这辆车真的多功能性，市区通勤没问题，跑山更不用说，你想摩旅带个尾包也能出去逛。而且性能也够用啊，百公里加速 5 秒多，油耗也不好，我甚至骑到过 3.4 升的百公里油耗啊，操控质量品控可靠性方面那毋庸置疑，只是个省心。最重要，这辆车他足够帅啊，这是有目共睹的啊，这还用说！颜值是绝对在线啊！那必须有图有真相啊～
2023-07-10
Mg8k9T
蓝山车主·车龄2年
我的蓝山我的车----又见长安
长途回来整理照片，阴差阳错的把这次出行的照片全删除了，郁闷至极。最后两篇舟山群岛和宁波，绍兴篇也没了动力去写。聊起我的蓝山，总有说不完的话，疫情过后，喜欢自驾的我就没闲着。今年出行围绕女儿的多，这不又要到西安去了。西安这些年去的较多，以往是途径必停之地，不管是去四川还是西藏，都得在西安停留下，现在直接成为了目的地。今年跑得多也和买了这辆蓝山有很大关系，长途虽然平均8 .9升，但还是觉得省油，舒适。如果途中经常充电，油耗还是很可观的。高速的noh更是让开车成了一种享受。从家里出来已经是中午了，上高速就把车交给了女儿，现在已经很放心的能交给她了。坐上副驾，打开座椅通风，座椅按摩，适度放倒开始睡觉？眼罩忘记带了，正午的阳光相当毒辣，闭上眼睛感觉跟开着灯似的，难不住咱，口罩当眼罩，嘿嘿；快到连霍高速的时候我把车接了过来，连霍高速特别是洛阳和三门峡段，双向八车道，大小车强制分离，虽然地形起伏较大，但高速路况相当的好，可不知道为啥，经常区间限速100码，什么操作。其实这时候视线这么好，不急不慢正是打开noh让人放松的时候，这种路况和车速用起来犹如散步，也很惬意。只不过我有些赶，因为经常跑这一段路，知道它基本是不间断区间测速，就进服务区充电带休整。长途行车还是多进服务区的好，虽然误点时但能让人的精神适当做下调整，有利于安全行车。洛阳服务区充电正常，就这样，等我到需要充电到第二个服务区的时候充电出现了问题，在灵宝服务区充电一起动就故障停机，反复拔枪再启动还是故障，反正也是顺便冲以为是充电桩的问题就没在意，直到跑了三个服务区，最后在快到西安的临潼服务区还是这个问题，让我有点纳闷了，车出问题了？充电桩反复显示故障代码10也不知道啥意思，打电话给充电桩维护人员，国网的服务应该还是可以的，维护人员让我操作紧急启停按钮然后恢复再启动，还是不行，又让我换桩试试，这时我怀疑是车出了问题，因为我已经进了三个服务区都显示故障充不了。虽然用混动车用了两年了，也遇到过充电桩的故障，但连续几个充电地点出现问题还是第一次，车出问题了？有点小慌，赶快打4s售后电话，联系到店里的技术总监把问题叙述了一下，店里还是判断是充电桩的问题，建议我到高速下面再试试，辛亏是混动车型，不行咱还可以用油跑，把我的焦虑下降不少。跑到西安已经很累了，到西安第二天一早就怀着忐忑的心情赶紧找了一个快充桩，正常，长吁一口气。西安这座城市我已经很熟悉了，中国几千年的历史厚重在这里体现的淋漓尽致，无数古迹，西北人的粗犷豪迈让人感觉很踏实，人很淳朴，说话办事都令人感到实在，这也是我愿意常来西安的一个原因。一直想去陕西历史博物馆看看，这是第三次预约还是没约上，下次吧。南门乐队已是西安的名片，几个年轻人定时在南门进行演出，这也是我来西安的打卡地，很少错过，那铿锵有力的歌声和西北大鼓的震撼，还有的电吹管传来阵阵悠扬悦耳的间奏，伴随着非洲鼓高音的加花节奏，以至于旁边的大冰的小屋都显得黯然失色了。在这个炎热的夏季把现场围的里外三层，观众的掌声呐喊声伴随着现场的歌声，现场掀起一阵阵的高潮，让你在身临其境中自然的跟着嗨起来，这就是小型的现场音乐会，这就是西安街头音乐的魅力。看完演出已经快夜里12点了，可车水马龙的西安市区竟然还在堵车，平时在家都睡一个时段了，熬到半夜得吃点夜宵呀，吃地摊烧烤怎么能不去刚刚烧烤呀，是一个十年都不涨价的一个烧烤老店，到这里都12点多了，这个点附近的门店的客人已经是三三俩俩稀稀疏疏了，可这里依然火爆，空座不多，肥瘦，腰片，烤生蚝，烤面包，羊肉，小菜，八宝粥，鸡翅，烤玉米一样来点，感受着西安的市井文化。我觉得每到一个城市，有时间的话还是要的融入下当地的文化生活才更有意思。来西安少不了吃，这里是碳水+碳水的世界。永盛斋的泡馍也是来一次吃一回的地方，一碗水围城的羊肉泡让你吃的傻饱。西安的小吃太多，多得让你吃不过来，肉夹馍，腊汁肉夹馍，肉丸胡辣汤，辣子羊血，粉汤羊血，热米皮，菜豆腐。反正我是换着样子品尝，西安和广州不一样，来这里就是过瘾来了，南北方的饮食差异还是不小的。这次来正好去逛了逛西安的宜家家居，风格全国都一样，来这里买东西像超市，自选，还得自提，当然大件的物品也可以送货，安装，不过是需要付费的哦。咱这小户人家能自提还是自提吧，再说咱的后备箱也不小不是，保守的量了一下后备箱的放物品最大尺寸1.2米/1.3米+，够用了，还是很能装的嘛，哈哈。今天上车发现ota推送了，这里不得不再夸夸蓝山了，从车主一直诟病的每次升级都要进4s店，到现在已经实现远程ota升级，看似一小步，我认为这是长城的一大步，可以选择预约升级，在后半夜你不用车的时候升级，不耽误第二天用车，这感觉太好了，真正让你体验到了新能源车机的便捷和实用。希望以后经常收到ot
2023-07-09
随遇而安9478597587685
提问我刚换的启辰星星想事成，请问M挡，S挡，D挡，这几个挡代表什么意思啊？正常行驶使用的什么挡位？谢谢各位可以给我解释一下吗？
2023-07-08
西安三友
Model 3(进口)车主·车龄6年
特斯拉到底应该怎么充电
#用车心得各位XTC特斯拉俱乐部的车友们，到底核电，火电，水电，风电哪个对特斯拉充电好，我真的连充个电用个车都能感觉的出来 1、用火电的力度大点，续航比较长：用水电的，电池充的比较瓷实，但是爆发力不足。水电中，以汉中水电站的电最好，没什么污染，三门峡水电站就差了，黄河水泥沙太多，发的电不纯粹。火电中，以蒲城的电最好（因为烧的无烟煤的比例最高）。后来才发现高峰电用的是南方的水电，低谷电以本地火电为主，铁证如山！ 3、风力发的电最差，充电快但是使用起来后劲不足。 4、风力发电的单机功率在500w以下，对于标准续航的3和Y影响不大。 5、电是三相和两相和续航和零百加速关系不大，关键是车充的是火电还是水电或是风电，西安车友充不上核电。三相电地板油明显比两相电的要稳！核电适合特斯拉各个车型的P系列版本。但遗憾水、火、风、核电都并在了国家电网上了，所以感觉起来新手比较困难。 6、有位车友为了充电，为此从上海搬家到西安，车辆的爆发力好很多，因为南方电网水电为主，西安以火电为主。广州的P版车主比较幸运，距离大亚湾核电站比较近！最近准备投资建设独立不并网的雅鲁藏布江水电站，遭到印度的反对，为了支持国家，我计划去一趟西藏，充充电，爱爱国，有想法的女车主可以群里@我。 7、太阳能发电有何不同？可以充，但是比火电差点，但是远远高于风电的感觉。 8、不久前，我一位朋友，甘肃车友开车时忽然说说今天没法开了，一定是水电站的水位又涨了，令在场其他车友目瞪口呆！第二天果然报道山洪爆发，星星峡电站水库水位暴涨，达到1953年来的最高水位，要知道西安电网只有8%的电力来自星星峡水电站，且主要供应宝鸡地区，西安的车友不用太紧张！最后总结一下，以上充电总结只针对特斯拉，其他新能源车型暂时没有涉及到，请谨慎转发！
2023-07-01
西安三友
Model 3(进口)车主·车龄6年
特斯拉到底应该怎么充电
各位XTC特斯拉俱乐部的车友们，到底核电，火电，水电，风电哪个对特斯拉充电好，我真的连充个电用个车都能感觉的出来 1、用火电的力度大点，续航比较长：用水电的，电池充的比较瓷实，但是爆发力不足。水电中，以汉中水电站的电最好，没什么污染，三门峡水电站就差了，黄河水泥沙太多，发的电不纯粹。火电中，以蒲城的电最好（因为烧的无烟煤的比例最高）。后来才发现高峰电用的是南方的水电，低谷电以本地火电为主，铁证如山！ 3、风力发的电最差，充电快但是使用起来后劲不足。 4、风力发电的单机功率在500w以下，对于标准续航的3和Y影响不大。 5、电是三相和两相和续航和零百加速关系不大，关键是车充的是火电还是水电或是风电，西安车友充不上核电。三相电地板油明显比两相电的要稳！核电适合特斯拉各个车型的P系列版本。但遗憾水、火、风、核电都并在了国家电网上了，所以感觉起来新手比较困难。 6、有位车友为了充电，为此从上海搬家到西安，车辆的爆发力好很多，因为南方电网水电为主，西安以火电为主。广州的P版车主比较幸运，距离大亚湾核电站比较近！最近准备投资建设独立不并网的雅鲁藏布江水电站，遭到印度的反对，为了支持国家，我计划去一趟西藏，充充电，爱爱国，有想法的女车主可以群里@我。 7、太阳能发电有何不同？可以充，但是比火电差点，但是远远高于风电的感觉。 8、不久前，我一位朋友，甘肃车友开车时忽然说说今天没法开了，一定是水电站的水位又涨了，令在场其他车友目瞪口呆！第二天果然报道山洪爆发，星星峡电站水库水位暴涨，达到1953年来的最高水位，要知道西安电网只有8%的电力来自星星峡水电站，且主要供应宝鸡地区，西安的车友不用太紧张！最后总结一下，以上充电总结只针对特斯拉，其他新能源车型暂时没有涉及到，请谨慎转发！
2023-07-01
83聆子
给弟弟买个沐飒低配也不错
#提车日记决定买这个车只用了一天时间。本来要买国产哈佛H6，价格都谈好了。然后让我开出租车多年的表哥再跟着我们再谈一谈，结果我哥说国产车掉价快。还耗油。让买合资车于是我请假两天从北京回西安，回去第一天就各个车行去看试驾。由于我弟穿的真不怎么样。我也是没有驾照的一个傻白不甜。然后去了几个店，丰田，大众，东风本田等。有几家去了人家看穿戴都没人搭理。临时决定买北京现代。因为第一天还没决定买那个，北京现代去了三家店，头一家浐灞真想给个差评。我和我弟在店里都转半个小时了。也没有人理。后面去的未央店。邢销售很有耐心的给做了价格。沐飒中配落地14万多。超出预算，本人预算只有10万。实在不想买太贵的车。都说多去几家，第二家会比第一家便宜，结果去第二家了。算的还比第一家贵。而且来之前已经沟通了不会超过13万。问要低配的，他也说一个月才下来。经过懂车帝接待我的是一个人。去店里又是另外一个人。所以谈的不怎么好。我从他店里出出进进三次，最后还是走了。心里慌的一批，我6月23号早上回的西安，24号晚上的火车。本来就请假2天。来回路费都800多。弟弟又快结婚了。我下次休假又不知道是什么时候。而且我弟说7月1号上车牌会更严。所以打算回未央买现代35。落地也就10万多。准备付款呢，那边店长打电话给我。说有低配。13万可以拿下。所以又回到3进3出的店。因为我弟很喜欢沐飒的屏。所以如他的愿，13万拿下了沐飒低配，这里说一下，我存款只有一万，借了两万，从家里拿了4万。贷款5万。刷信用卡一万。有时真的只要你想要，没有什么做不到的
2023-06-30
用户9603419342058
银河L7试驾感受
今天和对象去试驾了银河L7，因为自己想买一个油电混动的，也是自己第一辆车，所以看的比较多，价位跨度也比较大，从秦dmi看到了汉dmi，中间价位的油电混动都关注过。最近在哈弗二代大狗phev和银河L7做比较。简单说一下试驾感受，因为自己是个小白，很多专业词汇不知道怎么描述，只知道直观感受，各位老哥不要介意。优点：1,空间还可以，算比较宽裕的，后排空间没有二狗大，但是前排空间感觉比二狗大点，两个人用很舒服。对象对副驾的座椅很满意，银河的座椅按摩比较明显，不像其他的车的座椅按摩有的都没感觉。 2,车机整体还算流畅，但是可能是他宣传的太好了，其实没感觉出来和其他8155芯片有啥优势，就正常水平，但是有一点不错，有应用商店，可以下载app，这点还可以的。 3,动力可以，混动和性能模式下随踩随有，但是纯电模式下一脚油门下去没有感觉，速度提的很慢，问销售说是试驾车电量不多了，所以比较慢，但是我看还有百分之30多的电，不知道这个是啥情况，有没有老哥了解的，这正常么？ 4,颜值这个仁者见仁，智者见智，只说我个人主观感受，侧面和屁股很帅，正面差点意思，这个每人感觉不一样，所以不予置评太多。缺点：1,个人感觉隔音一般，特别是速度起来和加速的时候不知道是不是发动机的声音还是胎噪这些，感觉还是比较明显的。 2,刹车感觉有点点头，四个模式我都试了，感觉刹车的时候都有点点头，不知道是不是我开车的原因，但是我试驾其他车有点就还好。 3,起步有点顿挫，感觉会卡一下，我对象也这样说，不知道是啥情况，其他老哥有这种感觉么？这些都是主观试驾个人感受，感觉整体和哈弗二代大狗差不太多，各有优缺点，目前还在纠结中，如果二狗价位能再低点，可能会买二狗，银河咋说呢，可能是去之前期望有点高，试完以后感觉就还可以吧，就是期望值是100分的话，实际打80分那样。顺便问一下提车的各位老哥，我通勤距离80多公里，纯电115只用电能跑下来不，然后还有没有什么大大小小的问题，因为试驾一次很多感觉不出来还是，有没有开了一段距离的老哥说一下缺点，主要是缺点，看看能不能接受。然后我是西安的，销售说西安这边都是手续费2000，上牌费500，统一的，这个少不了，想问一下有没有西安提车的老哥，这个东西能少不？然后都送了点啥东西，销售说啥也不送，脚垫这些还要自己买，可以给我打个折，300块钱，感觉有点坑了。感谢各位老哥。
2023-06-23
用户9995599528078
提问上市前买的车，两驱中配16.5。隔壁城市西安15.59，我们这边16.29 。这是什么个意思，四S让过去退钱，是不是钱退了价格马上变成15.59了就我怀疑
2023-05-31
用户703776329251
#用车感受坐标西安，这是我的第三辆大众，自认为大众骨灰粉了，第一辆二手的高六，陪伴我了三年左右，那时候的变速箱DQ200小毛病还是不少，理赔过变速箱阀体，后来有些烧机油了，也就处理了。随后更换了高尔夫7.5代新车，陪伴我了三年一个月，驾驶感受和用车体验给绝对的好评，动力上在市区也足够了，经常地板油，油耗也没超过8个。车辆的操控性也是绝对好评。就是空间稍紧促，有一次给小孩装洗澡盆，后备箱竟然拉不下，随着小孩上小学也慢慢大了，下定了换车的决心。回到2023年，新能源热度极高的当今，仍然选择了大排量燃油车。车辆行驶了一千公里左右，简单谈谈途锐的感受，没开过什么豪华车，仅个人主观感受。首先，选择燃油车，它技术更加成熟可靠，EA839+ZF8AT+托森四驱+空气悬挂，也是到头的配置了，有了它，也有了诗和远方的念想。今年五一，开着高尔夫从西安到重庆一次自驾，从西安加满油后，直接开到了重庆，油箱还有余量，油耗5.1L，很是惊讶。途锐的驾驶感觉刚刚开着还不是很明显，驾驶时间越长，越能感受到空气悬挂对于路面过滤的干脆，厚重感很强。之前走相同的踏青路（路面不平整，坑坑洼洼）时，高尔夫的悬挂是“哐哐响”，而途锐的感觉座椅传递一些软软的路感。减速带过滤的也很干脆。动力上，市区起步感觉油门很沉，可能车重的原因，在低扭时，释放不出来，一过四十，随采随有。更适合在高速上，一不小心到140了。市区驾驶明显感觉车比较沉。还有就是刚起步时，实时消耗表现40L，也不朝上增加了，估计刚起步那一下实际更高。市区个人感觉14L差不多，比之前高尔夫高多了....! 高速上，控制好车速，如110，这个时候也就是8L或9L。在这之间，没有考虑其他车，比他品牌好的没有途锐实惠，和途锐价格差不多的BBA，2.0T。稍稍差点意思。总体而言，3.0T的途锐符合自己的预期，是辆好车，过了适应期后，能渐渐把控车距，也慢慢掌握了途锐的调性。后期用车、保养再和圈友多交流。总而言之，你买我推荐，要买真我买系列。
2023-05-29
自由的生活家N9W
刚试驾回来，感觉还可以 2年前试驾宋的时候，没有专门场地试，所以是在市区道路测试的，工作人员开了大概1，2公里后我开了1，2公里，因为是市区，没敢开快，说实话对动力没啥感觉这次去枭龙max试驾场地是一个汽车城，很大，有专门的试车场地，工作人员先开车带我转了一圈，我自己开了2圈，比较满意，尤其是工作人员开的那圈，特地在直线部分地板油测试了加速，直接瞬间干到100，说实话当时我有点慌。。。那太猛了，到我自己开不敢地板油，毕竟不熟悉，专门的赛道部分有路障，有凹凸段，还有专门的地面倾斜部分，总体感觉很不错，转弯很稳定，底盘确实是不错整体我开的那段，都按我平时的习惯开的，比较柔和，没感觉和油车有啥区别，乘坐空间满意，后排空间感觉比宋的稍微前后这个方向上宽一点，高低感觉差不多吧，宋也就试驾那一会，可能都忘了，反正总体感觉不错副驾的app少了点，说是送3年流量，然后厂家可以通过后续ota去增加抖音等，实地看感觉屏幕没有宣传的那么大，当然尺寸是公开的，可能是我想的太大了，实地看到的有一丢小失望，不影响总体评价工作人员说送充电桩，我说不要的话是不是可以减点钱，说不行，这个是送的，1年内有效，好像宋是2年的安装权益？低速的时候有明显声音，比如启动阶段，工作人员说那不是发动机也不是电流吗，而是国家强制要求的模拟声音，否则太安静了，对司机和旁边行人不安全，不过这个对我不重要，我毕竟我现在的是油车，声音是比较大的。他那点声音我完全没问题实地看，灰和白印象不错，怀挡不是太熟悉，可能开几次就没问题了后备箱是真大，后排放倒是真平，比我现在的小车大太多，不过我媳妇也指出问题，就是我现在的小车后排虽然没那么大，但是有深度的，枭龙是平的，我那个是凹的，因为枭龙后备箱下面是放电池，补胎设备等，我想想也是，我现在车那个下凹了好几公分，确实能装不少东西呢。这点也没办法，油车和新能源的硬件区别造成的。总体很满意，下一步家里商量，一致通过后就下定，不着急，现在有车开，等7,8月最终决定。我没车的照片，没啥意思，工作人员还是很热情的，我们小城市，店里没几个看车的，工作人员从进门到我走都非常热情，赞个，当然前年宋试驾的时候是在西安，虽然人多，但工作人员态度什么都没问题，蛮好的，所以我对有些人说比亚迪客户不行反而是没啥感觉，我感觉还可以，长城的这个也是第一次去他们的4s，印象是真不错可惜的就是长城旗下品牌太乱了点，比如今天去看的，值得看的只有h6和枭龙，比如我想看二狗啊，蓝山啊都在其他的，甚至不是2,3个而是多个不同的4s，你象比亚迪，他最多也就是2个海洋和王朝，这长城弄好几个，想一次多看几个车都麻烦，其实蓝山是我很想看的。
2023-05-28
宋铁城
奔驰GLC车主·车龄2年
我的人生第一辆奔驰
10年前刚结完婚，正在发愁过年串亲戚的时候没有车不方便的时候。狗屎运的我摇号整1年的时候，中签了（2012年10月30日摇号，2013年10月26日中签），于是我家的第一辆车进入了我们的家庭。小五和我们一起去了青岛，去了西安，去了山西，往返天津北京唐山，一直陪着家人。一晃10年过去了，今天他要离别我们的家庭，同时我们又迎来了一位新的家庭成员，欢迎我们的新成员陪我们一起走下个5年，10年，也希望我们家庭能过的更好更幸福。买车历程 1.对比：其实也没去几家，就在利星行和波士对比。最后在利星行，利星行开始就是比较真诚，装饰送 1万，贴膜等送1万波士开始这两万要自己加，第一轮利星行胜 2.第二轮：两边对比利星行：其实已经没有什么了，但是后面还有必杀，这个销售比较有手段波士：主推他们的会员服务，也就是在2万的基础上加19800的质保套餐，救援乱七八糟，质保从3年到6年 3.最终选择：这个时候，我把两边的价格互相通气了波士：利星行什么条件，我们也什么条件。外加3000加油卡，6800华夏良子卡，最终销售说自己倒贴1000。（当说出自己贴1000的时候，其实我很心动，但是我也是做销售的，这以后不一定怎么为难我呢，主要是开始不实在。这个时候我动摇了）利星行：已经给不出什么了，就再加个镀晶什么的。其实我对价格或者送什么不是很在意。主要是服务成交：最后放弃波士，不是钱的事啊利星行最后又花了11000，买了5年的质保，这回和前面的19800就形成了对比，这个埋藏的比较深的彩蛋 5月12付的钱，5月20日这个喜庆的日子喜提新车。昨天去验车上牌，从黄牛的手上花了2800买了个京A牌照，和前10年的奋斗暂别，开着小奔奔向更好的生活用车体验：之前开的雪铁龙C5，虽然不是什么好车，但是一点毛病没出过，皮实耐用，底盘好，但是科技感不行，法国人嘛新车其实2年前我去看过老款的GLC，那个时候感觉空间不行，矮，质感不行，门感觉是塑料的新车我跟了半年，我这人吧是销售最喜欢的，我买东西只要我看上的东西，我肯定买，不管价格和销售说啥新车其实挺好开，空间也够，隔音也不错，我闺女和媳妇上车就想睡觉。氛围灯算加分项，第三排可以应急也不错，闺女小学毕业前再换车应该差不多够了。48v轻混车辆启动通畅，L2辅助安全系数提高。至于座椅加热通风，首先安装会影响提车，其次，你车可以远程启动，其实可以抵消。至于柏林，不好意思，听不懂就这样吧，内饰外观不拍了，网上都是，发一下提车的照片
2023-05-27
懒洋洋晒太阳的季节
估计跟cx-50没缘分吧
我在西安一直关注的这个车，想购买顶配，试驾也搞了2次，4s店谈价3次，手续费4000谈不好，那些销售感觉爱买不买的态度，我也是受了一肚气；算了，感觉跟这个车没缘分，准备下午带家人去别克店，买昂科威p，我有一辆君威，本来不想再买个别克，总感觉家里2台别克差点意思，可是马自达这波操作搞的我没什么心情和兴趣了，真的跟别克比2.5自吸油耗2个车都差不多，别克9速比马自达实际油耗能低点，我的君威算下来也就8个多吧！而且地盘的行驶质感没办法比，马自达的行驶质感借用外媒国试驾的一句话：公路上的行驶质感单薄，这句话真的很贴切，几乎跟我试驾的感觉一样。最后还是也祝大家提到自己喜欢的车
2023-05-27
王车车148233193
无敌ktm出发
第一辆车是gsx 虽然叫仿赛但一点也不觉得仿赛是累的因为觉得体验过了仿赛下一辆车就想换个感觉想要换【街车】最后决赛圈决定了【duke390】和【z400】先去的ktm试驾了duke 直接骑上街车第一感觉是：这也太灵活了吧！而且在试驾之前朋友都跟我说【一定要慢点拧油门随叫随到小心抬头】我是觉得有些夸张虽然排量比250大但也不至于给油就抬啊（ktm天下第一表忠心）但是自己还是很怂的慢拧油门不敢拧也确实非常震惊【这跟我gsx就是不一样嘿】怎么觉得跟开倍速了一样（狗头）后来去了川崎店试驾了z400 试完【不出所料】扭头订了duke390（不好意思）但是最关键的转折点在于它需要等！当时通勤骑电动车已经给我烦坏了… 当时新款rc还没发销售的朋友圈刷屏：【老款RC 现车不用等】好的看了几个rc的测评直接跟销售说【哈喽不等duke了直接买RC吧】就这样我就骑上了老款rc390. 但是这违背了自己的初衷我的初衷是已经体验过了仿赛想要换个类型所以我选择街车但是rc告诉我【你当时体验的不是仿赛】没错真不是 rc比gsx累的不是一星半点… 但速度也是不一样的体验所有朋友都说【不错好车】【又帅又有劲儿】听到他们这么说我也以为我会非常喜欢但是不对买了rc的几天之后一直到现在我都在想【当时为什么没有等自己想要的】一直到现在【骑rc骑远了就想哭】（哈哈哈哈）因为太累了累了我就会想街车肯定不会这么累我就看自己的决定更来气话又说回来真正的duke到手了自己是不是又会想【为什么没买rc啊而且还降价】【rc很帅啊而且车型是仿赛诶！女生骑太好看了】这都说不准如果你是新手能看到这里我想说希望你可以坚持自己的心愿【别强求】但是山路高速通勤雨天刮风和每一天都是rc陪我渡过的（哭）所有加速带给我的快乐开心好玩帅气也是rc带给我的（哭）不可能吃饱了骂厨子所以现在的每一天都走在反复爱上rc的路上（星星眼）
2023-05-22
帝都阿诚
蓝山车主·车龄2年
【告别越野，回归家庭】魏牌蓝山提车作业
越野是一种生活态度，更是一种对未知领域的探索和对自由的追求！所以我选择了：再见，哈弗H9！顾家是一种人生选择，更是一个人顶级的修养和对家庭责任的最高诠释！所以我选择了：你好，魏牌蓝山！【六年八万五千公里是我对一辆车的信任，更是我对一个品牌的信任】 “平日工作满负荷运转的时候，就想去看山、看海、看云” 我从小就是一个闲不住的人，对这个世界充满了万分好奇。有了车之后更是每天都想出去玩儿，想看山、看海、看云，我觉得大自然总能给人更多的力量。因为上班的时候永远是满负荷运转的，消息永远回复不完，工作电话永远有下一个，但好在我的工作只要到了周末或节假日是没人打扰的，所以我不会放过任何一个能出行的机会。陪伴我最久的一辆车六年跑了八万五千公里（这还是20-22三年几乎没有超1000公里以上长途自驾游的里程数），到过草原和林海、去过海边和沙漠，看过海边的日落，也见到过山顶的日出，从18年4月提车到23年4月换车，哈弗H9除了广西、福建、台湾、西藏、海南这五个省，其他省份几乎都陪着我去过。以前压力大的时候我就经常出去跑山，我家里还有一台领克03+性能套装版，号称“国产小钢炮”的主。因为我对动力是有一定追求的，就是那种“人车合一”的感觉。我开着它打卡了北京最美“魔鬼公路”红井路，当时也是临时起意报名车友会的活动，管他什么孩子的课外班、周末值班，通通抛掉，那刻只想驾驶03+急速出击，玩转九曲盘山路。选择蓝山，除了大空间，大沙发，大彩电，其实我更看重的是蓝山的动力，综合扭矩933，不光是看看数据的激动，更是给人满满的信心！ “越野承载了我最精彩的青春年华” 和长城汽车结缘始于12年底的腾翼C30，从C30到哈弗H9，再到现在的魏牌蓝山，每一辆车都有不同的人生印迹。C30见证了我从公司宿舍到租房到买房，见证了我家大宝二宝的出生和成长，是我家功不可没的一员，时至今日我和媳妇儿都会偶尔怀念。 H9是我最喜欢的一辆车，女儿7岁的时候我带她去了一趟阿拉善，我们在沙漠里住了一周，开累了就原地休息，扎个帐篷看星星，女儿说这是他最奇特的一次旅行。【爱玩爱野更想带着家人看更多风景】年少轻狂时，开车出行都自带着闯天涯的属性，觉得天不怕地不怕，哪里都能去得了。有了家庭后做什么事首先会想到家人。好多人说这是种束缚，但我觉得这是种幸福的束缚。我女儿出生后我开始觉得自己肩上的责任更重了，想把这个世界最好的都给她，她想去迪士尼，我就带她自驾去，她想去看看沙漠，我就带她去沙漠住了一周，我是一个十足的“女儿奴”哈哈。有了我家二宝后我开始关注六座车，这两年也对比过市面上其他品牌，但总是觉得差点意思。就是开过03+后你会发现其他车都开起来没什么劲儿。所以也寻摸了好久没下手。直到前段时间蓝山上市发布会，价格刚公布我就退出直播下了大定，这个价格太合适了，根本不用考虑，完全属于盲定。为什么会这么快呢？首先我对长城品牌很信任，对DHT很信任，动力这块毋庸置疑，后来试驾印证了我的想法，太轻松了，太好开了，方向盘很轻，油门响应快，没想到车子这么大也能完全达到电车的使用感。第二点是试驾时空间出乎我意料，尤其第三排感觉像个大沙发。第三点就是最打动我的点，价格，这是促使我立刻下定的最大原因，唯一遗憾的是后来我看官方发布了一款松柏绿，那个颜色太漂亮了，早知道有绿色的话我就定绿色了。【保持内心热爱奔赴下一场山海】 “我们家和蓝山的故事，未完待续…” 作为两个娃的家长，虽然平时工作繁忙，小孩各种补习班、兴趣班充电，但即便再忙也会带孩子和老人来几场说走就走的旅行。五一小长假了，我带着家人在北京近郊露营、野餐，我们现在终于可以实现一个电磁炉走天下的愿望啦。
2023-05-06
大泳有大唐
唐DM车主·车龄2年
dmp，品控是大问题！
#用车感受为了避开小长假旅游高峰，五一前出行到十三朝古都西安，万万没想到😭直接把我甩路上两次。西安是个好地方，可惜这次的经历太让人难受了。第一次 4月25号下午5点多在白鹿原影视城外，爬一个坡动力受限，有惊无险的是对向没有车，后面都没有跟车。车上坐着老爹老妈老婆娃儿，为子为夫为父的我悄悄倒车把车停在路边，老爹还说我走错路了，导航不走这里😭默默的给卖车的销售，维修的经理打电话，没多说，把400电话给我，打了400后当地4s店很快就有响应，1让我开车过去，2等拖车，由于着急回市区，最开始我想上高速跑完全程，结果到高速口上车子越来越没有力，一家子都在车上，不敢马虎，果断喊拖车，结果车子停了10多分钟，倒车让路时车子又好了😂😂然后取消拖车，走国道开回市区（实在不敢拿家人的生命冒险），送了家人以后饭都没吃直接去4s店的，师傅比较负责，连孩子都没接，一直等我。然后左看看右看看，里摸摸外摸摸，举起来放下去，来回弄了很久，电脑也连了，电也充了，电脑联机显示后电机散热故障，没找出具体的问题，可能是因为车子已经好了，没有故障不敢排查，然后让我再跑跑试试。由于出来旅游第二天要用车就把车开走了。第二次 4月27日下午6点多从华山停车场出来，有了之前的经验出现问题的时候我没有急，悄悄把车开到吃饭的地方（2公里左右）而没有告诉家人，等自己停车的时候给400打电话，4s店问我车能不能开，我说能开，于是让我开车去4s店，我很气愤，开到4s店50多公里，还有一家人在车上，然后说吃了饭看看（因为在在旅游，要用车，所以寄希望于问题消失），结果吃了饭还是有问题，不得已把故障给家里人讲了，拖车说要2个小时才能到，到店要到12点多，考虑再三选择自己开车去4s店，期间发动机没怎么动（选的hve），快没电了，怕走不到，就去充了一会电，结果走了一半，又是一个上坡，车不动了，还好晚上没什么车，于是，在荒郊野外，拖车把车拖走了，一家人在冷风打网约车，打不到车，喊之前订的酒店的前台喊了一辆出租车来接。我跟车到4s店时已经是凌晨两点多了，第二天还要跑600公里回家，，，😂😭 第二天维修师傅检查，发现问题居然是一个类似跳线或者保险的一个小插头松动，导致散热装置接触不良，，，，，老子也是无语了，，，需要换电控盒子，由于店里没有配件，而我要急着走，师傅简单卡了一下，确保安全的前提下让我离开。此时是第二天上午11点左右，这时我火急火燎的开车去接家人，为了赶时间，给家人说自己吃过午饭了，接了家人后和老爹换着开了600公里18点多才到，，，经过车友群了解，短期内出现动力受限好几起，，，，，我想问一下，因为品控出了事是自己负责嘛？期间的损失也是自己负责嘛？才买了不到3个月的车降价这么多，就活该被坑嘛？订车各种等，买个配件也各种等不给个说法么？这种情况下还必须原产配件，否则不质保，咋想的？
2023-05-05
车界艺术家
智能时代汽车该有的样子是什么？来西安国际会展中心4号馆智己汽车展台探秘！车展上，智己LS7惊艳亮相，独有的设计语言和艺术车色彰显出“一如既往的美”，智己LS7创新的“IMAX级驾驶视野”令人一见倾心。106°纵向视野的“Star Fall星瀑冰感前穹顶”，一览无余的通透，让人“迫不及待想要开车去看星星”。国内首个正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”和独创的“可升降巨幅智慧场景屏”，打造出极具科技感的智能座舱新体验。同时，智己LS7首次在车载穹顶风挡玻璃上应用“三层镀银技术”，紫外线隔绝率达到99.99%，晒黑？不存在的。前排“敞篷”，后排“躺平”，智己LS7还是“移动的景观房”。3060mm近似车长下的最大轴距，1030mm碾压级的后排头部空间，让智己LS7拥有“同级最大套内面积”。智己LS7还通过全球首款121°真·零重力浮感座椅、行业首创的100%智控全平折叠副驾驶座椅，以及1955mm SUV史上最长的电动滑轨三大创新技术，实现了智能联动的“全场景大五座”空间体验。智己LS7底盘严选包括德国大陆的空气弹簧、德国倍适登的DampTronic电磁动态阻尼调节系统等在内的全球顶级供应商，经过WAE威廉姆斯大师级调校，跑起来“爆发力让人为之一颤，稳稳的高级感瞬间就来！” “新世界驾控旗舰”智己L7也亮相本次车展，尽显“宝藏车型”魅力：同级唯一的“四轮转向+混合胎宽”，令“驾控天花板”一目了然；“更像人”的智能驾驶体验，让撼动全球头部玩家的智驾实力无可争辩；180+净味级别健康座舱，刷新了“空气质量新标杆”；而“长在用户审美点上”的高颜值，则令人过目难忘。
2023-04-30
徐图港
朗逸车主·车龄2年
30岁人生第1台车，23款大众朗逸
选购理由及购车的经历这是我第1次买车，并且在没有父母的帮助下，用自己攒的钱买的。说一下为什么买这个车吧，那个时候处了一个女朋友处的挺好的，打算想结婚，但是没想到买完车当天就分手了，在易车汽车软件上看了很多，当时是看的是轿车，那时候没有看SUV，是因为感觉SUV太大，并且油耗估计也很高。我还是比较喜欢黑色轿车商务的感觉，但是没办法，迈腾超预算了，买不起。之前相中的是吉利星瑞，但是感觉他这个2.0T涡轮发动机，油耗估计低不了，维修保养之类的估计也不便宜。后来看的是长安油腻V，外观造型倒是挺吸引我的，但总感觉哪里不好，有点好看不中用的感觉。又看的长安逸达，影豹，吉利缤瑞，别克威朗，日产车不考虑，而且我个人觉得国产SUV在10万出头10万左右，这个价位可以说是碾压合资车了，但我感觉国产轿车还差那么一点，最后还是选择了朗逸这台车，第一这款车市场保有量比较大，像是一些维修了或者是配件之类的比较方便。第二是空间比较大，我1米79的个头，不管是坐在前排还是坐后排感觉很宽敞，没有那种压迫感。第三是感觉这款车特别的皮实耐用，因为我打算长期持有，本来就是个工薪阶层，换一次车成本太大了，轻易换不起，准备开个9年10年的，抗造质量好是硬性要求。第四就是外观比较好看，特别是新款的经典前脸挺唬人的，我一个女同事说我开的是迈腾。配置及能耗表现配置方面我选的是1.5L自然吸气黑色的，配备6At，500万版本。为什么选择这个版本的，还是之前说的，自然吸气特别的抗造，加上6AT变速箱，像我这种在市区开走走停的话，要比干式双离合，我觉得要强一点。个人不太喜欢白色的车，当时就选了黑色，但现在很容易脏，有点灰什么的就能看见。在买车之前，其实我也查过很多资料，主要的争议焦点，大部分人都说1.5的太肉了，没有动力，这个车我现在开了1500公里了，很少跑高速和国道，经常在市区跑，我没感觉动力怎么弱了，或者提速怎么慢了。这就是一个家庭家用的代步车，我不明白他们说的那些所谓的动力弱是什么意思，怎么的还拿这个车去赛车啊，飙车？10多万的车我觉得就不要奢求太多，想着有动力可以去买法拉利之类的，总之这些网上二货喷子水军挺多的，通过这次买车，我就感觉到这个买车还得自己试驾亲身体验，少看网上的评论。至少我觉得这就是一台正常的车子，动力也不是太弱也不是太强，就是中规中矩的。在市区开走走停停的足够用了，因为根本开不起来，没跑多远的，就是一个红绿灯。高速我也跑过一次，也没感觉动力弱或者不够用之类的，我觉得这个自然吸气的我是选对了，一点都不后悔。提车后的感受满意的地方第一个满意的的地方应该就是油耗吧，在国道上跑，油耗基本上都是在5.5个油左右。有时候是5.2，5.1或者是5.7。在市区跑一般到6个7个吧。反正我的驾驶方式比较柔和，我从来不猛踩油门，也不急刹车。比如说前面快要变红灯了。那我要提前减速让车子滑过去，低速滑到路口时红灯也快变绿了，这样在不停车的情况下就通过了这个路口，可能我性子慢吧，然后开车也慢，不急不躁的。第二个满意的地方就是操控吧，小车不大，这个方向盘挺灵敏的，特别灵活。第三个满意的地方就是空间了。前排后排还有后备箱，空间都很大，我在易车软件上给这个车空间评分的时候给了4分。为什么没有给满分，是因为它有个凸起。第四个满意的地方就是那个中控屏幕，屏幕挺大的，用着感觉一点都不卡，目前也没发现黑屏或者死机的现象。车的音响感觉也不错，把音乐放大，然后再听着音响再开车就感觉特别爽。网上还说车内有异响，可能我用车也就两个多月吧，目前没发现有哪个地方发生异响。第五个满意的地方，我觉得隔音比较好，虽然说过了80迈在高速上声音就稍微有点大，但是不影响，毕竟这个价位咱不要要求太多。不满意的地方内饰不满意，前面的中控台是一个塑料，感觉像出租车上的一样，是个硬塑料，反正这些合资车在国内卖的比较好，都很牛，能减配就给你们减配，然后价格还不减，算了也习惯了，不纠结这个。另一个不满意的地方就是后排凸起了，这都老生常谈了，到现在我也没整明白这个凸起到底是干什么用的，有的说是提高安全性的，还有的说是生产线比较老，再改动的话成本比较大，众说纷纭，说什么都有，我就不细说了，在就是那个中控屏幕，如果用苹果手机连接Company的话功能挺多的，连接也很方便。我用我华为手机连接的话，不仅连接麻烦，功能就特别少，基本上也就能开个导航。对我这种不用苹果手机的人来说基本上没啥用，顶多就连个蓝牙听歌。总体来说这车还行，我买主要是冲着皮实耐用，经济实惠，维修保养也便宜油耗也低，我是在黑龙江哈尔滨买的，当时价格是125,000，又买了2000块钱的6年内免费保养，加起来一共是127,000，送的我玻璃膜，脚垫，还有底盘护板。
2023-04-13
中山三联比亚迪静静
初遇冰川蓝唐dmi 听说唐出了款冰川蓝外观，在网上刷到感觉还蛮好看的，很清新的一个颜色。刚好最近有朋友想买车，就约上去店里看看实车。实车的颜色和网上看到的倒是差不多，这个蓝色还是蛮耐看的。除了颜色其他好像没看出来有什么变化。内饰看起来还是蛮高级的，不过这种棕色的座椅加上车内都是黑色的内饰翻毛磨皮的材质，看起来就偏商务，年轻人应该就不会喜欢这种内饰了。但是高级感还是有的。空间也还不错，坐上去脚部空间还有座椅的舒适度都是可以的，怎么说也是台suv，空间倒也不会太差。这个大屏我真的挺喜欢的，主要就是大，智能。而且好像说是比亚迪自己的一套dilink智能车机系统，使用起来还是比较流畅的。有语音交互，可以语音调节控制，这个还是蛮方便的，现在的车子都比较智能化了。氛围灯也还不错，一条过的贯穿的氛围灯，还是蛮有感觉的。后排的话可能图片看起来空间有点窄，但是真实坐上去也还好，如果不是1米8几的大高个啥的，像我们这些小身板倒也还宽敞。怎么说舒适度还行，不会很软也不会很硬。不过就是这个内饰的颜色属实我觉得是有点老气了看着。这大轮毂，星星的形状，转起来应该很好看吧。这轮毂形状还是挺有意思的。整辆车还是蛮长的，挺大一辆车，我应该会选择小一点的车，感觉大车不太好操控，我技术不太好。这个空间我觉得还可以，如果把第三排座椅放下去的话，空间还是很大的。不过第三排竖起来的情况下，看着就不太够用了。这个外观颜色还是可以的，变化好像也没有什么很大的改变，不过比之前便宜了些。
2023-03-29
zzyyyx
智己LS7提车司机和三天用车体验！
#智己LS7提车日记提车三天了，简单记录提车当天和这三天的感受！想起来第一次见智己是在去年大湾区车展上，因为品牌多，并且路上也没见过这车，品牌也鲜闻，当时第一印象是内饰在眼前一亮，但可能当时也关注的比较少，后面也不了了之了。其实这两年毕业回国后，来深圳买车一直不在自己的计划中，豪车没有开过很多，但倒是见过和坐过挺多，对“油腻呆滞”的(个人观点嘿嘿)油车像是失去了兴趣，近两年新能源像雨后春笋，对电车充满好奇，但印象中却一直没有找到令自己一见心动的…… !!! 直到有一次在科技园楼下第一次看到拉斐尔茶色的L7(我记得我不顾路人绕着圈看了两圈哈哈)。从那天开始，就开始关注智己品牌，去到海岸城的现场体验，碰巧LS7展车正好刚到店，体验了之后，之后就每天都在研究这辆车了，它弥补了我喜欢的L7轿车本身后排的舒适型缺点，前挡风中轿车本身的视野缺点，整个车的气场，外观和内饰展现，以及驾驶体验等等全都在我时点买车的幻想中。最后！2月21号锁单，三周提车啦！也有朋友问为什么不去考虑bba，买智己品牌，想起网上说笑的段子一样，也的确是，个人还是偏向于感觉bba一直是觉得是父辈那一代的标杆和代表，品牌溢价和车企百年基业都是影响一辆车对整个车行的评价，其实现在想想国内新势力车企的发展，像除了我们自己的智己，其他品牌也不断的释放自己的产品力，国外车企有国外车企的优势，在国外品牌统治近一整个世纪以来(个人认为)，到国内品牌这两年的发展，国内这些汽车公司的高层以及产品经理真的有两把刷子的！我们不得不在心里真心的为他们竖大拇哥。用车三天，除了外观驾控，整个用车体验都特别好之外，作为上班族来说，中午休息的我今天已经躺在零重力座椅上了，车机里的小七模式真的是太赞了，配合着助眠音乐，我感觉每天都会在车上多花一点时间了哈哈。除了朋友和女朋友赞不绝口的零重力之外，因为因为在汽车讲解的时候没有讲到，发现最重要的一个发现是后排座椅可以完全平躺，可以看一下图九，我现在已经在网上购买床垫，如果是出行的话，即使是在夜晚或者是午休的时间，完全可以把床垫放在这个位置，而且特别宽敞，目测一米九身高以下的都可以完全的躺平。图八这是我女朋友拍的照片，躺下看特别漂亮，希望晚上有星星的时候可以开到郊外去体验一下！而且车的高度特别高，真的是特别宽敞，非常满意智己这个设计。总而言之，用车体验非常棒，路上回头率特别高！昨天的时候还看到一家人在我的车旁边转来转去连续盯了有五分钟哈哈，没好意思打扰他们，希望越来越好，进入更多大众的视线！
2023-03-20
飞天ct6
~2022款CT6 120周年限量款，爱在新款换代前~ 2022年前赶上了CT6 120周年限量款最后售罄前，一直想等23款CT6上市，犹豫很久还是提了老款，取决于几方面原因： 1.美系车绝对良心，中美同质，中美同价，并且在国内优惠巨大，细细算来，只有国产车、法系车、沃尔沃和美系车是良心大大地，日系和德系都是被惯坏了，国外版本明显优于中国版本，严重的减配卖标卖情怀，本来的目标是A6L和5系，一看国外版本和国内版本的区别，自己是万万接受不了为了一个bba的标心甘情愿去为减配买单的。 2.CT6定位是7系和A8 的档次，40W买顶配，无论是做工用料，还是配置，就一个字“绝对绝对绝对值”，就不细谈超级辅助驾驶（SC），ACC，后轮转向，电磁悬挂，内饰真皮用料，车身铝合金一体成型车身了，无论是舒适性和安全性这个价位都没得挑，说实话，CT6卖到这个价格了，根本没有缺点了。 3.个人对于大联屏不感冒，尤其反感现在流行的副驾驶多媒体屏幕，屏幕如果喜欢可以安装到后排，副驾驶弄个多媒体屏幕，严重干扰驾驶员开车安全。所以23款的主驾驶位大联屏不构成必买要素，当然如果其他地方不减配，大联屏还是不错的，如果配备最新的ultra cruise，AR-hud，还有更智能的操作系统的确操作起来还是很方便的，当然作为家里开车的主力，我希望前排简单一些，不要整些花里胡俏的，一家人的安全都在自己手里，目不斜视方保一生平安。 4.买120周年限量款的很重要的因素其实是34个bose panaray喇叭，个人和家人比较喜欢听歌，听歌不会分散视线，对驾驶安全影响也是最小的。并且，毕竟34喇叭功率摆在这里，想不强都不行，也看了相关的评测，包括跟S90 19个宝华对比，panaray在听流行乐优势还是很明显，特别是欧美流行歌曲，音质到位，身临其境，鼓点简直敲到了脑壳里，在这个价位也是没得挑了。 5.还是坚信要毛出在羊身上，新款如果不减配，肯定顶配价格很坚挺，如果价格打下来了，那我相信肯定减配了。再回头看看当年40T的铂金指导价81.88w，现在22款铂金指导价差不多50w，能看得见的座椅小牛皮，夜视，hud，四区空调，冰箱，后排大彩电都给整没了。当然，这些也不是必备的功能，后期都可以自己改装，目前自己加了一个后排空调显示面板、后备箱天使之翼和原装车载冰箱，对家人比较实用。 6.关于动力，LSY的确从0-100崩直线差点意思，毕竟LTG数据摆在这里，但是如果真想玩一下，换个头段+外挂电脑，整好了6s尾差不多，5.2m长车，跟MPV一个长度，这个数据日常足够了，谁没事天天崩直线呢。喜欢折腾去弄二手3.0TT的CT6，使劲去蹦跶，再不行LSY直刷，变速箱直刷也就这几个月就会出成绩了，如果能进5s，也绝对够用吧。反正我是不改了，已经过了到处崩人的年纪了。 7.120周年限量款的权益还是点赞，5年全车质保+5年10次保养，基本5年不用担心什么了，一个字“非常非常省”。但是，大家已经买不到了，估计4s点残余了点展车，弄不好也被预定走了。 8.关于油耗，本人用车强度一般，压根不关心多几个少几个油耗，我又不是跑出租，一年能省几个油钱啊，反正油门随便踩，争取一年跑满1w公里保养一次，就这每年送的2次保养，还赔了一次，得去谈谈看能不能10年10次保养，5年实在用不完。 9.关于平顺性，真搞不明白网上专家的体感如此敏感，我感觉挺平顺，偶尔有点感觉，难道因为平时城里喜欢骑摩托通行，兴奋阈值太高了，反正我觉得挺好，没啥挑的。 10.关于后排，本人180cm身高，前排调到合适驾驶位置，后排3拳吧，比A6L小一丢丢，但是绝对够用，搞不明白网上评测的所谓后排空间小是怎么来的，这个空间有什么吐槽的，几个同级别车都试过，我压根没觉得这个空间不够用，不信的自己带上尺子，去把A6L和5系都量量，如果你们家人均身高都在195cm当我没说。 11.关于底盘高度，本人在西安下各种陡峭的地库，我真没磕过底盘，有人也分析过CT6底牌最低13cm左右，属于这个级别车的平均水平，貌似同级别bba轿车最高的底盘15.9cm吧。当然如果你们下地库用的80迈的速度，估计的确会磕底盘，当我没说。 12.最后说一下，买车就买高配，特别是CT6，电磁悬挂和后轮转向真的是灵魂，拐弯倒库比B级车还好整，包括ACC，super cruise也够给好用。这些配置，试问花40w哪个品牌能给你的如此扎实。真的没得吐槽，一切所谓缺点在价格面前都不堪一击。 13.写完了，会看一下，感觉自己成了美系吹，声明一下，本人只针对CT6这款车做以上评论，汽车产品做的好不好，够不够良心，毕竟还是要尊重一下事实。希望，国产车在造车功底上多下功夫，迅速占领30-50w这个级别的燃油和新能源市场。个人目前对新能源迭代速度有点害怕，更新太快了，害怕今年买了明年哭了。
2023-03-19
水色清惑
冒险家车主·车龄4年
可盐可甜的小冒冒
【购车原因】原先马自达3车子空间不够大，动力不够用，车子老龄化（公里数不多，但是毕竟开了11年，也是时候放开她了），对于偶尔出远行考虑必须得换掉。于是每天泡懂车帝，关注不同的品牌车子，也确实了解了很多，在周围人眼里也是懂车之人，经常帮助她们完成购车，哈哈。【选车历程】冒险家其实我是看着它在国内发布上市的，买前也研究了两年，所以我对他的了解甚至比有些销售还懂，嘿嘿～选车的过程非常艰辛，但是我已经不把选车当作选车而是喜欢上了看车，就像女同胞的喜欢有事没事逛淘宝。的确也因为不断地看各品牌的车型，也更加肯定了冒险家是值得等待的。中间帮助别人购买了雷克萨斯es，奥迪q3等，也从中知道了很多砍价技巧。我自己先后看了自由光，阿特兹（对马自达有好感，但是老婆说换个其他吧），凯美瑞，雅阁，英诗派，crv，rav4，冠道，亚洲龙，金牛座，锐界及差点要买的凯迪拉克ct5铂金。附:放弃它们的原因简单说下: 凯美瑞，雅阁，crv，亚洲龙等这些配置的着重点我不是很喜欢，基本上没有顶配都是没有座椅记忆的，也没有座椅通风，最接受不了的是中控屏丑，车机像塞班系统。自由光:那时候还没打算买吧，等要买的时候它已经不够惊艳了，各方面都差点意思。尤其塑料感很强。冠道:2.0t版本太贵了，比冒险家还贵，况且空间过于大了也没必要。金牛座:车子太厚重，内饰显老气，中控屏丑，但是整车用料足，又有bo音响，空间大，底盘稳，但是主要卖点是后排的乘坐和配置高，我是主要自己开的所以pass。 ct5:现在我路上看到还是会多看几眼，如果我没结婚，我肯定选它。颜值高，配置高，倒车影像超级清晰，有自带行车记录仪，自适应悬挂，后驱，bose至臻系列音响四活塞刹车等，但是缺点只要一个就足够放弃（后排车顶太低，也可能是后排座椅太高，副驾驶放脚不舒服）。最后被带着诚意满满的冒险家二雅有机可乘了。【购车价格】 21年7月1日提车，价格28.2贷款落地。白色加价了2000，无利息无手续费。保险花7100，没办法宁波就是偏高。总体车价当时来说还算可以，也就是优惠了三万，可恶的那时候没有购置税减半，不然还能省下一万。我当时是想加装1.5的矩阵大灯和音响，可是销售骗我要很久很久，事实也就三个月我能等的了，但是他们在冲业绩也就不折腾了。【送的礼品】购车只送了六次含工时的基础保养，全车贴膜，行车记录仪，行李箱，双肩包，空气净化器，两把雨伞，脚垫，后备箱垫子，自行车。【用车感受】 *静态感受: 仪式感满满，我特别喜欢蓝牙钥匙，夏天到了只要带个手机就能开车。甚至啥都不带钥匙开门，密码开车。晚上接近车子会照射林肯车标指示灯，高级感满满。距离感应能再远点更加好。静谧性比上辆车好太多。开窗和关窗两个世界。但是风噪有点大。语音有点小智能，不是很机器话，当然不能和新势力的电车比。全景天窗太舒服了，晚上可以看星星，冬天可以嗮太阳。配上金色的半苯胺真皮，心情也会好点。香氛系统好评，但是用完了再买太贵了。 *动态感受: 目前行驶了一万公里，顿挫感有但是没那么明显。动力比上辆车好太多。超车不用思考计算许久。油耗比较高（10.3左右），我基本不踩重油门，不过我基本是市区又是短途。表扬下自适应acc巡航，解放双脚。自动刹车也比较灵敏，帮我救下了好几次保险杠。【缺点】优点我就不再说了，上面的用车感受基本已写。这里我着重说下缺点甚至可以说是缺陷，我为此话负责。 1、熄火后的自检:这是什么操作，其他品牌高级车也没这样噼里啪啦的响吧，虽然车里不睡觉但是难受啊。 2、后排座椅的安全带卡扣:这真的是反人类设计，稍微用点心就行了啊。我老车都能无缝的藏到里面去，不会ge到屁屁啊，而且电线还是肉眼可见的。 3、电瓶才用了多久啊，我的自动启停已经不会运行。 4、按键换挡我用到现在还是有点不适应，还是喜欢档把。 5、后备箱严重不够大，尤其是深度，我放雨伞都放不直，还有就是高度也不够，再然后是你弄个折叠隔帘不行吗，我是直接扔在家里了。 6、时钟看的真是费劲。看时间存在安全性问题。 7、中控屏的操作不够人性化，很多东西其实没用的，反倒是有用的却很少。 8、仪表盘的显示太散乱，比奥迪，宝马，路虎这些差太多。为此我不看转速表了。 9、行车电脑没有平均速度。【复盘】车是好车，不后悔。感谢圈主推荐加精！
2023-03-16
嘎嘎能吃m
提问兄弟们，兄弟们，这个室内自动点灯什么意思？
2023-03-07
ID是艾迪
ID.6 X车主·车龄3年
今天来说说ID的几个让我体验比较特别的地
今天来说说ID的几个让我体验比较特别的地方 1，个人对于ID 提供的HUD的功能非常满意，HUD 上有显示车速，限速，和即时导航的指示，对于一个很需要导航信息的人来说，HUD 的使用大大保障了驾驶的安全，你不在需要把头低下去看导航，但HUD 的信息目前时比较简单的，希望可以增加转弯的中文提示，HUD 在转弯的时候其实有一个大大的光标闪过，但时间并不长，有时不注意就可能错过，建议在HUD 里增加这个提示信息，那么这个导航就很清楚了，车主也可以很专心的驾驶，如果是可以选装的，强烈建议安装HUD 2，车机的导航我也说过几次，除了有时导航有所延迟外，其他的功能都是比较好的，但有一点车机导航是没有做到的，就是车辆在行驶的过程中，对于道路限速的情况，车机导航会告知车道限速速度，但你在驾驶过程中如果是超速，特别是在临近摄像头时是不会提醒超速的，这个和手机导航很不同，希望车机导航也可以对超速做出一些提示，毕竟安全驾驶很重要，被拍了荷包也受苦 3，无线充电板这个功能感觉可有可无，一个是这个充电板的充电速度比较慢，第二个是这个充电板充电手机很容易发热，所以，如果是想要充电的，最好就是买一个充电线备用吧，这个功能只能是偶尔应急用 4， TYPC 的插口，这个我不太理解，因为目前用开大部分的线头都是一边USB，不明白为什么ID没有选用USB的端口，所以大部分的人是需要去买TYPC 插线的 5，电动尾门扫脚开启的模式，这个本来应该是挺酷的一个功能，但在实际的操作中，因为无法很正确的判断感应的位置，很多次都无法一次开启，挺酷的一个功能就变得特别尴尬了，建议后续ID可以如ID灯一样显示脚踩的位置，直接踩中就开，这样就很高效了 6，触感手柄， ID 的这个半隐藏式的手感和质感是真的很好，一开始不太会用的时候，会感觉好像触感不是特别好，但用过一段时间后，就觉得真的特别舒服好用，比隐藏式的好用，希望能继续保留 7，我很喜欢ID车方向盘的大小，皮质。上下调节的范围也刚刚好，但方向盘上设置了太多触感的功能键，导致有时在握方向盘的时候会误触这些功能键，建议在方向盘功能键上做些优化 8，全景玻璃天窗，说实在话，这个在广东夏天挺热，晚上出去看星星的时候也不多，看看后续是否出个没有全景天窗的版本 9， ID车的储物空间还是挺大，这点挺满意 10.从2022年3月份开始，ID开始升级了车机的系统，增加了娱乐功能，车机里可以下载云听，爱奇艺，唱吧，美团的软件，这个是在以前无法想象的，因为不敢奢望传统的大众会做出这样的改变，一时间车机就显得很有意思，云听额外送了三个月的VIP , 爱奇艺比手机的体验更好，至少暂时屏蔽了广告，后续还听说可以有免费流量去用这些应用，这让等充电的时候不在无趣，后续还是希望能增加电视直播的应用，这样就可以在车里看球赛，不在打扰家人了，也可以拉上几个朋友一起在ID里一边聊天，一边看球，饿了还可以叫美团
2023-02-22
途有尽乐无边
途乐车主·车龄7年
征召个会拍摄会视频会剪辑的新人类
我们预计九月中至十月中出发，两台v8途乐和一台v8陆巡，人数不超过八人，不是商业团，纯爱好。队长是一个老穿越司机，四次进藏，品行良好，现在征召一个会拍摄，会剪辑会记录的妹妹，不要想歪了，纯粹是想给旅行留下一点记录，你可以通过旅程直播赚钱，我们配合！全程费用aa！要求旅女性，性格开朗，不斤斤计较，什么意思呢（晚上吃晚饭别因为男的喝啤酒你没喝而觉得亏了）有意的可以关注联系，谢谢！附上预计路线：D1-2 广州-大理 D3 大理-德钦 D4德钦-德贡公路-察瓦龙 D5察瓦龙-察隅 D6察隅--热巴弄冰川-然乌-波密 D7波密-扎墨公路-墨脱 D8墨脱-派墨公路-达林村（观南迦巴瓦） D9达林村-G219（莲花生修行洞，机甲寺）-玉麦乡 D10玉麦-G219-错那 D11错那-吉木共拉冰川-色乡 D12色乡-白马林错-40冰川-康马 D13康马-日喀则-南木林县-申扎县 D14申扎县-色林错-吴如错-戈芒错-昂子错-当惹雍错-文布村 D15文布村-达果雪山-许如错-扎日南木措-措勤 D16措勤-塔若错-扎布耶茶卡-仁青仁布错-仁多（或亚热） D17仁多（或亚热）-冈仁波齐-巴嘎 D18-19冈仁波齐转山 D20巴嘎-扎达密道-扎达 D21扎达-古格王朝-皮央-霞义沟-狮泉河 D22狮泉河-班公湖-展琼冰川-返回日土县 D23日土县-羌塘横线-先遣乡 D24先遣乡-G216-新疆民丰 D25民丰-塔中-罗布泊-大海道（露营） D26大海道-敦煌 D27-28敦煌-冷湖-翡翠湖一线-西宁 D29-30-31西宁-西安-广州
2023-02-21
庆阳合强刘静
朋友是个单位小职员，一个月有个小4000多点的工资，每天上下班有个四，五十公里路程，打电话说想换一台排量小点的车，说本来工资不咋地，一个月加油都用去1千多，看有没有合适的，我推荐我们的新能源创维E V6.纯电动汽车给他，他说抽空过来店里看看，可这一看就是小半年，也没有在联系我，我也不好意思问，害怕落个想赚朋友钱的名声。过完春节正月初六，朋友突然打电话说过来看车呢，我开玩笑说以为你已经买了别的品牌呢，朋友才说，他听别人说，电动汽车开上几年电瓶不行了换一次电瓶就得差不多一台车钱，他有犹豫了一段时间。我有问朋友那为什么有突然想通了呢，朋友说，那天在街上搭个出租车是个新能源，出租司机给他说，新能源一公里不到一毛钱，说起电池，出租司机说私家车的新能源电池基本都是终身质保的，不存在开上几年坏了要自己换，所以这才决定买一台新能源。毕竟能省不少钱呢。这不就给看了咱们创维EV6.纯电动，4.7米的车长，1.91米宽，4轮独立悬挂，8个音箱，，尤其后排座放倒就是一个1.8米的大床，还能插电褥子，朋友一下就看上了，开出去跑了一圈，提速非常快，7.9秒就能破百，稳定性也不错，配置150kw电机，马力达到204匹，搭载55度三元锂电池终身质保。朋友说，你在别说了，刷卡吧。就这样一台创维纯电动suv卖了，当天车管所也没有上班，说好初7上班挂牌之后给装璜好就能开了，朋友很满意，我感觉也是给朋友推荐了一台好车。其实，很多人在选择新能源汽车的时候，只是听没有接触过新能源的人说的，他们压根就不知道新能源是个什么东西，拿自己的主观臆断来说事，其实今年过年从外边回来的年轻人很多的都是开新能源汽车的，毕竟我们这个地方还属于西北，思想还是有些落后，随着新能源市场整体发展，在过几年，一定是新能源的天下。
2023-02-15
林秋946
理想ONE车主·车龄3年
理想被公交追尾，公交不道歉，更不赔偿！
我的理想车出事故已经快一周了，今天才算有点进展。受害者是我，被撞的也是我，结果反而是我受尽委屈和屈辱，损失超六万却无处说理！事情经过如下：2月3号下午4点15分左右，我和前面一辆出租车在兰州市区一处红灯十字停车等红灯，后面一辆10路公交车完全没有刹车的意思，直接追尾我的车，我的车被撞出去之后和前面的出租车继续追尾，造成三车追尾的事故。接下来的遭遇才是刷新我认知的奇特且带有点侮辱性的事情延续。被撞之后，公交司机忙着报警，联系车队，没有丝毫的歉意，也不和我对话，我想想之后也表示理解，处理事故最要紧。之后就是拖车去理想4S店商量定损赔偿，万万没想到，各位，万万没想到呀，在公交司机全程参与定损过程之后，公交公司安全科的一位马科长电话中（当然是我主动联系他）告知我，各位，他是以十分不耐烦和傲慢的态度告知我：我那前后被撞烂的理想ONE，能是个啥车，能定六万多的损？？他们公交公司一分都不会赔我！我说车损的钱就这样，万一你撞的是法拉利，那只能更贵！这位马科长顿时神气起来：你那个也不是法拉利啊，凭什么定那么贵？你去告吧，爱上哪告上哪告，爱怎么告就怎么告，我们一分钱都不赔给你。我当时在电话中完全是懵的，我以为我错了，我不该停在哪等红灯让公交车撞，我一个破理想不值得被撞之后得到赔偿。我的世界观和价值观一瞬间被兰州市公交公司刷新。公交公司居然会这样？这和古时候山头上搞经营的那帮人有什么区别？这可是公交公司啊目前，在理想理赔专家的建议下，我在走代位追偿的手续，也有了进展，在这里我感谢理想售后，感谢中国人保，让我的世界没有崩塌完，让我感受到了法治社会的温暖。各位，代位追偿是啥，就是公交公司耍赖皮，我的保险公司代赔，然后保险公司和公交公司要钱。幸亏有这个操作吧，但怎么也想不到会用在公交公司身上。不好意思写了这么多，各位看看就得了。
2023-02-09
用户237262857881
提问科鲁泽车友圈的你们好因为小时候在星空卫视看变形金刚的缘故对大黄蜂的活宝印象很深潜移默化的让我认识了雪佛兰这个logo 觉得很帅但由于我囊中羞涩科迈罗是买不起的所以打算今年6月底提科鲁泽计划去买1.5顶配版但我在咱们车友圈和b站看了很多评测都说这车排量有点小说“肉” 我没有开车上过路不知道“肉”是什么意思如果是指车子提速这一块比较慢的话那它影响大吗开车稳稳当当的不是更安全不超车遇见大车豪车出租车这些危险车辆远远跟着不是也行嘛为什么要超过它还是说真的上路了都会对提速有执着小白完全不懂希望大家不吝赐教(另外只有我一个人觉得1.5的那个轮毂很捞嘛车友圈看了几天了没见有人换轮毂的呀)
2023-02-05
三秦布衣66
汉EV车主·车龄6年
🔧保养分享今天去贴膜，买车时候送的龙膜约到了今天去贴。因为买车的地方和贴膜的地方有点远，我们走的西安的三环。在南三环开时碰到了有意思的事，我的前面是一辆特斯拉左边是唐。一辆油车的SUV，开始在我后面然后把我超了。形成了左唐右马路牙子前特斯拉后汉的局面，行驶了片刻它就快速超车变道突出了这个周围都是电车的圈子。言归正传，到了贴膜的店接待的美女礼貌不失微笑的给我说了我们的龙膜是基础款。她给我们介绍一下其他的膜，了解一下换不换在我们自己。她就开始她的介绍了，我也不太明白。反正就是送的龙膜可以抵钱，我们想换个膜要补钱她主推有两款一个补550（质保5年）一个补800（质保10年）。因为销售给我说过他们和贴膜店是合作关系，她们给你推销什么你别去换。我就以贷款买车要还车贷，还有开放之后阳在家里没收入为由推辞。说我们最近资金紧张囊中羞涩，贴膜店的美女无奈说理解理解！然后我们就在外面等着，工人来开车贴膜口气都不那么客气了！我也就忍了，谁让我们今天贴膜没花钱呢
2022-12-29