#用车心得聊聊我的心得,我觉得必须要用一遍通篇长文来好好阐述一下的态度 1.、车辆基本情况: 我的亚洲龙是2022款亚洲龙双擎豪华版,落地价格就是25.3万,4月25定的车,新款刚上市不到一个月,还好有优惠,3月份去看的时候,销售还说新款上市一毛优惠没有,销售的话看样子真的不能信。当然这个价格相比较现在提车的车友高了太多了,不过我赚了1万多优惠,已经很满足了,毕竟配置都高了不少。但是开下来综合来看的话,我其实一点都不后悔,反而觉得选择亚洲龙是一个不错的选择。2022年4月中下旬提车,到目前一年多的时间开了42571公里,是不是很多?其实,油费已经省下来一万多了油耗各方面我都非常满意。 大家请看下面第一张图👇🏼 2、选车前对比: 因为我是搞工程的,工作地点不固定,需要到处跑,跑高速是我的主要出行方式,所以选车的时候首先就把电车pass掉了,买亚洲龙之前其实看了CT5、A6L、奔驰E300L和亚洲龙四款车,最后选择亚洲龙的原因也很简单,闷声发大财总没错的 CT5大家都说跑高速稳得一批,但是油耗也确实感人的一批,后期的维护保养也是豪华车的标准,不符合我搞工程的心态,我追求的是省心耐用,所以试驾完Ct5之后就没有考虑了。 A6L的话主要是价格还好了,落地要三十万出头,当初去看车也是因为网上说价格比较低,但是双离合把我劝退了。 奔驰E300L是我原先都要交定金的一款车,外观成熟稳重,配置也足够,质量叶相对来说比较稳定,但是我转念一想,跑这么多路油耗还是要关注一下的,就去看了丰田的混动, 亚洲龙的外观造型、混动的质量都是没话说,实际驾驶感受和奔驰差不多少,不过朋友奔驰异响有点多,奔驰360是真没得说,贼清晰。但是各有所需,吸引我订车的最大原因还是丰田引以为傲的混动技术。 订奔驰E大家请看下面第二张图👇🏼 3、车辆静态感受: 用车一年多的时间,每次停下车之后我都想回头看两眼,我就知道这款车买对了。 外观造型:这个造型是我试驾这么多车里面,除了A6L之外最好看的,溜背造型加上宽大的前脸,因为是更新车型,车子的大灯比以前好看很多,新增了LED日间行车灯的灯带,说实话看着确实有点雷克萨斯ES的影子在。 内饰造型:只能用简约来说吧,毕竟这个内饰实在不好评价,我觉得是比较简简单单的,但是在网友眼里那就是毛坯房,当下电车、国产车的豪华内饰,25万的亚洲龙确实拉胯,但我满意的一点是内饰被大量真皮覆盖,有质感。 空间大小:空间是足够用的,4990mm的轴距,带来了2980mm的长轴距,对于176cm的我来说开起来比较舒展,尤其是后备箱,我搞工程的时候需要拉一些工具,后排座椅46比列放倒之后,可以放的东西还是很多的。 4、车辆动态感受: 开起来之后,我这款车有超越燃油车的经济性,也有跟电车类似的驾驶感受,一举两得! 动力:刚启动在低速行驶的时候,车子是纯电机驱动,没有噪音,起步也比较快,就是一辆电车的感觉,当速度提上去之后,丰田THS混动系统就会合理分配动能,发动机和发电机共同驱动车辆形式,超车也是完全足够的,毕竟2.5的排量一点也不压于2.0t,高速上跑起来要时刻盯紧小心超速。 油耗:这是我最满意的一点!因为主要路况是高速,当前油耗保持在4.7,一箱油跑了一千多公里没什么问题,最近看了懂车帝夏季测评,某想作为一个电车品牌,油耗居然高达十几个,实在有点匪夷所思,当然,市区跑的话油耗会高一些,但是可接受。 底盘:亚洲龙的多连杆布局,结构紧凑,底盘防有大面积的塑料护板,有一定的可靠耐久性。开起来的话因为滤震表现的也很好,方向盘略微偏沉,比较适合居家的舒适,和运动没什么关系, 转向时悬架的支撑还不错,高速稳定性也比一般日系车要好,更接近我曾经试驾过的奔驰E。 5、最不满意的地方: 1、虽然目前底盘调教还行,但如果底盘要是五连杆就好了。 2、配置比较简陋,不在乎三大件,比较喜欢舒适配置的朋友慎重考虑(连carplay都不支持!) 3、我当时买贵了,朋友比我晚了两三个月25.25提的混动尊贵。 4、丰田的客户粘性做的并不好,对车友没有什么福利的发放,我看好多电车品牌都有车友品鉴会,丰田真是一个老大哥,什么都不弄。 上几张自己拍的亚洲龙美照图👇🏼 最后特别感谢圈主的指导,谢谢🙏
#海豹DM-i价格预测先说说这车的来历吧,当初车展发布的时候,还是名字叫驱逐舰,但是外形这个居然跟海豹很像,比亚迪也顺应网友改成了海豹DMI,不过这样也好,根据名称可以想出来是什么车的混动车型。 虽然长的很像,但是海豹DMI的尺寸可以比海豹要大一圈的,海豹DMI的长度就比海豹长18厘米,接近五米的长度了,宽度和高度差别不大,两三厘米的差距。看侧面的图,车身非常的修长,我认为侧面还是比较好看的。 再说说内饰,可以说跟海豹完全不一样了,海豹的那个方向盘丑,当然这是我个人的观点,这个方向盘非常好看,还有中控屏幕设计的很自然,跟中控很贴合,不显的很突兀,融合的非常棒。 配置还没有爆出来很多,仅有尺寸还有几张官图,剩下的就是一个1.5L自然吸气的发动机,还有一个就是1.5L涡轮增压发动机。提供121KM和200KM的纯电续航。 来猜一波售价吧,个人感觉要比海豹的ev车型便宜一些,海豹是18.98万起,海豹DMI现在预售价是18万,个人感觉实际售价还得有个几千的降低,大概是17.58万起。 你们认为这个实际售价会是多少呢,海豹DMI大概在下个月初上市。
#用车分享【购车经历】时光飞逝,日月如梭不知不觉就快到30岁了,所以今年决定买一台车来开开,作为月薪四五千的打工人来说一台性价比高的的车成为了我买车的必要考虑条件。由于家里人多平时五个人,节假日六个人,如果后面有二胎的话可能就是七个人,那么一台七座车型就成为了我选车的又一个必要条件。如果五座的话10万以内随便选都不会差,但是七座的话可选择的车型则是难上加难,有suv也有mpv,综合考虑还是决定买suv因为一般还是五个人所以七座后两座就是拿来备用的节假日用一下,最便宜的车型是东风580一款价格实惠的七座suv去试驾了一下然后就没有然后了,第二入选择的是长安欧尚x7plus七座领航落地价12.6左右,驾驶体验比580好很多,瑞虎8pro冠军版本巅峰七座1.6的是这三款车里面试驾最满意的一款,价格14万左右,有置换左没有置换右。 【提车价格】从开始确定选择瑞虎8pro开始就刷抖音加了很多地方的经销商销售,然后开始砍价,本地的去了一次当时是浩瀚七座,给的价格14个多,然后优惠一万五,从一月开始一直聊到六月份都没有多少进展果断的开始砍周边城市的价格,先是去了成都,以为成都会好一点,结果也确实比本地的好点,落地在13.7,当时刷抖音看到有重庆车展,然后觉得车展应该会更便宜所以就去了重庆,重庆车展聊到了一家还不错的,浩瀚七座落地13.5,送三年六次保养,送脚垫,后备箱垫,灭火器,急救包,贴膜,内存卡,300的油。于是乎便交了一千的定金,一个月提车,转眼来到了7月,七月三号打电话说浩瀚厂家停产了,改款了,只能定新款了当时心态直接崩了,等了半个月就这,经过不断的跟经销商沟通和打400投诉后,终于在今天提车了,因为是临时决定的有点急所以有很多还是没有准备充分的,比如后备箱垫没有货,内存卡没有货都需要后面有货了再邮寄给我。新款冠军版巅峰七座落地14.5的报价最后提车了14.3等了一个多月的时间,辛苦是值得的。 【驾驶感受】作为一个已经换了一次驾驶证还没有摸过车车的人来说,我觉得操作满意,抬头显示对新手很友好不用低头看屏幕由于提车时间短还有很多功能还在摸索中,到时候再沟通交流,提车叫了朋友一起去,高速上总共一百公里我开了大概六七十公里吧,车速上了65左右车道保持就会自动打开压线了就会震动方向盘提醒,我觉得对新手也很友好,双层静音玻璃这个隔绝降噪真的很好,必须点个赞,1.6的动力家用完全够用了,一不注意就注意就超120了,超车什么的你只管给油,剩下的交给小奇。新款8155车机是真的流畅这个钱没有白加,透明底盘用处不是很大,有比没有好。 【油耗】目前车车158公里,提车18公里剩下是高速跟城市道路,表显9.7,油耗会慢慢降的,毕竟公里数才一百多,等一千多的时候再给大家更新一下数据。根据我在车友群里面得到的大概数据可以得出: 城市道路:每百公里油耗8-9L 高速公路:每百公里油耗6-7L 综合油耗:每百公里油耗7-8L由此来看,瑞虎8 PRO的油耗表现十分出色,特别是在高速公路上,相对于同级别的车型,瑞虎8 PRO的油耗表现更加出色,长安跟哈弗的1.5T油耗比奇瑞1.6的相对要高一点,这也是我选择奇瑞的原因,动力强,油耗低,把性价比做到了极致。驾驶模式我选择的标准模式哦,可能经济模式会更省油一点,主要还是看驾驶人的操作习惯,车友群最佳油耗4-5l,可以说是黄金右脚了哈哈。相信你们也可以做到的。 【最满意】车子8155芯片经历过两年多的时候证明的确可以的,现在8295下半年就要装车了所以8155价格下来了,后面的改款应该有很多都会用到8155。女王副驾的按摩功能也还可以呦,主要是巅峰版本有主驾,副驾座椅通风,加热这个好评。奇瑞的车车终生质保所以三大件就没啥好说的了。 【最不满意】颜色因为选择的绿色,有一点轻微划痕一眼就看出来了,新车车上有三处划痕,白色和灰色的要好一点,不那么明显,绿色和黑色的很容易看出来,这个只是一个建议哦,推荐白色跟灰色,不过说真的绿色是真好看,也是真的最容易有划痕的、目前车有一点点往右偏,打算做首保的时候再去处理,问题不大发动机护板有一块空的需要自行采购,我提车的时候因为车子有划痕所以沟通加了两百块装了一个厂家的护板好像是铁的,看着质量还可以。 以上是我近期用车感受,请圈主ralinlei推荐!最后祝大家都能提到自己满意的车车。
#提车日记【选买背景】 坐标浙江。 自己的第一辆车,家里有一辆E260,太商务太长了,不适合自己,所以这次想买一个小巧一点的车型。 因为家里每次去保养的时候我都会跟着一起,所以感受到奔驰售后的省心,因此这次还是想选择奔驰这个品牌。 对比了GLA200,CLA200,A200两厢。各有各的优点,下面我展开说说。 【车型对比】 GLA200:紧凑型SUV,改过一次款,看着更大了,虽然数据上变化不大。但是好在是SUV。内饰没有和A200L一样换代,还是以前的方向盘,没有L2级辅助。价格上跟A200L基本差不多。 CLA200:无边框车门轿跑。比A200L的流线型更强,更优雅好看,但是落地要32个W,这个太心痛了,因为一个无边框,要多掏5W块,承受不了。 A200两厢:这个是整车进口的,非常香,但是听销售说后续很多零件不好弄,而且车源不多,价格优惠没有A200L多,所以被劝退了。 最终选择了A200L 【价格】 裸车价:26.48W 优惠:4W 保险:8200 装潢:8800. 威固膜+隐藏记录仪+脚垫 赠品:3A+3B,无钥匙进入 【购车建议】 1.用车成本。其实现在对于买车这件事情并不难,难在后续的油耗、保养维修。过高的油耗以及保养价格才是后续源源不断的成本。所以不要光看买车,还要多去了解后续成本。 2.后续保养。保养是多少公里保养一次,多长时间保养一次,保养是不是还要单独付工时费,这些最好提前都了解清楚。 3.砍价。这个需要多花一些功夫。多去看一下车友圈的真实车主报价,看看桐城市其他4s的报价。多对比。不只是报价单还要看送什么,综合对比。 【驾驶感受】 先说说这个1.3T吧,已经被骂出屎了,提车之前就被喷,提车之后还被喷,说1.3T啥也不是,跑不过马自达,跑不过凯美瑞啥啥的,坐4个人都开不动,没想到开上以后还真不是。 163的马力对于我来说还是非常充沛了,开了运动模式竟然还会打滑。 百公里加速之前跟朋友试了一下,8秒多一点点,还是可以了。没想到小车竟然跑的嗷嗷快,只不过嗷嗷叫的也挺厉害的。 之前开了个长途,这个座椅是真的不舒服,腰靠怎么弄都不行。座椅听说以前还是手动的。不过我买了一个腰靠,整体舒适性还不错。 柏林之声虽然是小柏林,但是真的好听,对于我这个音乐达人来说算是一个幸运的事。比普通的 因为不坐后排,所以过坑什么的也感受不到板悬的问题,不理解为什么这么多人说板悬怎么怎么样。整体来说非常满意。 【空间表现】 平时我就自己开一开,轴距上对于A级车来说已经是最长的了,几乎无限接近于B级,姐妹坐在后排非常富裕,腿部空间还能有两拳。 后备箱中规中矩,放个小收纳箱,放个19寸行李箱还有不少的空间。 我同事后排放了宝宝椅,一点也不拥挤。 只不过中间凸起的比较高,坐人比较累,其他的也还好。 【油耗】 日常上下班不是特别堵车,一天要开40多公里。平均速度大概50迈,也就4.8个油,非常的意外。 上周开了一趟高速,平均120-140开。油耗在6.5个,算是非常省了,之前开的3系,要到8个油。 五一假期去了趟景区,走走停停到了十多个油耗,还是很吓人的。一旦开了空调,甚至要到13个。 【优点】 1.氛围灯。64色氛围灯,动态变色,实在爱的不行。 2.柏林之声。虽然是小柏林,但是音质真的没的说,香!音乐爱好者必备。 3.空间。A级车天花板,不接受反驳。详情参考上面的空间部分。 4.线条。外观整体流线型很棒,但是屁股略显不足。粗短的视觉感。 5.中控台。简约大气的设计。看着很典雅高贵。 6.高德地图。数据更新很及时。可以释放手机了。 【缺点】 1.运动模式深踩油门打滑。 2.板悬过坑颠。 3.噪声太大,隔音棉竟然都不给,真的是无语... 4.carplay竟然不是全屏?!这点需要好好学习隔壁的某马。 好了今天就分享这么多了。有打动你们吗? 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。