#晒晒我的摩托车去年四月中旬,在同事的鼓动下,我和他一起报了摩托驾照考。在周至经历了瓢泼大雨中考过科目二与科目三,通过安全文明驾驶考试,我如愿以偿增驾了D照。返回西安的第二天,我一个人散步走到了马腾空车城,原本只是想先看看,没想到在这里却遇到了之前拉我一起去考摩托照的同事……结果,又是被现场鼓动,匆匆忙忙买了属于自己的第一辆摩托,AFR125。其实对于豪爵这个品牌,我并不陌生,而且还有很大的好感,这源于在2002年在广东时,我跟我叔叔去摩托车行买了一部GN125,后来在2014年左右,叔叔还是在广东老家又买了一部宇钻,我15年回老家也得以看到。这两部豪爵摩托做工和质量也给我留下了深刻印象。 有些扯远了,回到主题。我的这部AFR125,当时挑选了哑光星际灰,漆水,还有做工没得说,刚买回来时,发动机安静的就像电动车,震动也很小。第一次载人时,发现车震动变大了不少,还以为出了问题,后来又载了几次人,震动又变得正常了。有了这个小摩托,在天气好的时候我也多了一种出行选择,除了上一班,有空也会去西安周边溜达。白鹿原,骊山,高陵,咸阳……要说这个小摩托的缺点,就是在跑到4000多公里的时候,发动机出现了哒哒哒的异响,上网查看,发现也有豪爵车主反映ESS发动机有这个现象。咨询售后,说不影响没问题,我自己也不知道怎么处理,只能凑活骑了,由刚开始安静的普通电动车,到现在哒哒哒,失落还是有的。也希望豪爵能在后续产品中改进这一问题,给客户带来更好的用车体验。
#提车日记昨天去德州考的驾照,一天拿证。不过很累的。 前天晚上11点半被大巴接走,大半夜去往德州,我以为要去被割腰子呢,没想到夜里3点半到德州,然后凌晨4点开始练车,然后早上10点半又被拉去考场考科目一。11点45被拉去第二个考场考科目二,科目三,然后下午2点半回第一个考场考科目四。然后昨天下午6点拿到驾照。 今天下午4点大兴去提tr300。 从我上上周想考摩托车驾照,到提车,我只用了2个星期,希望没选错车。 下周去上牌。 唯一有个顾虑,驾校没教我怎么换2档啊!!!!! 我提车了怎么骑回来啊,脑子疼,北京有车友群嘛,老司机带带萌新啊
#用车心得这几天上海大暴雨,那水真的就和砸下来的一样,打在脸上脸都生疼!道路上也弥漫着水雾,整个世界都笼罩在烟雨江南的仙气飘飘中。下雨天,不必说更得开车了,但面对我的“精致古董车”有点点傻眼,这货怎么什么都没有,没有360、没有后挡风玻璃、没有盲点(我比较喜欢原厂是什么就用什么,4s店的选装怕走线亏电都没要),当两对左右耳被大雨浇透、挂满水珠的时候,基本等于盲人摸象,凭感觉开车。所以这里建议如果再不济,盲点最好选装一下,这个走线不多,但是对于新手很友好,帮助比较大。 但是没关系,办法总比困难多。如何最大限度的保证自己的安全?按照图2.3(图片来自沃尔沃官方)操作,分别打开后雾灯(2023智逸没有前雾灯,这条还是懂车友的提醒哈哈,我自己都没有想到需要开雾灯,科目一直接忘给教练了)、前挡除雾和后档+后视镜除雾,尽量去除小耳朵上的水汽,如果可以,最好摇下车窗开车,新手就不要盲开了,下雨天,视线不清楚,判断不了车辆轮廓,如果再碰到变道不打灯,甚至不开灯的司机,就真的玩完子了,所以为了自己的安全,一定要坚持安全第一。 做完以上沃尔沃自带的这些后,还是建议再上网购买一瓶防雨剂,其实就是肥皂水,喷在耳朵、前车窗和后挡风玻璃上,效果会好很多。这里推荐购买防雨剂的原因是因为比较方便,喷了就可以收纳起来,方便保存,如果用肥皂,用完滑滑的肥皂真的不知道应该放在哪里~所以防雨剂不用选贵的,便宜的都很好用的,怎么便宜怎么来。 下雨就停地下室吧,哈哈哈,雨打几天会心疼的。 最后请圈主推荐加精华~
#锐程PLUS提车日记没耐心等顶配,买的领航版,纯新手驾驶800公里了,发表一下我的使用体验,给自己提车一个月做个总结吧,也希望能给其他一些参考。 1.外观耐看 对比单位清一色白车和黑车,灰色没有导致我审美疲劳。提车当天是雨天,车轮会溅起泥水,会脏车门,建议洗车后配备一套挡泥板。全景天窗也就阴天能用,晴天不建议使用,留着以后解锁其他的使用场景吧。 2.内饰和车机稳妥 也看过同价位其他车,部分内饰摸起来比较硬,没有锐程的舒服,而且有的车内饰浅色不耐脏,深色比较适合我,现在车内饰顶部一点痕迹,估计是贴膜师傅碰到了。 双联屏,体验还行,车机使用流畅,除了不能随意安装APP,完全可以把它当成一个安卓机。流量也够用,导航流量无限,娱乐流量2个G(好像是),音乐我都是用的手机蓝牙,极少使用车机在线音乐。 座椅比较软,单位美系车主坐我车都说舒服。主驾驶座椅电子调节,各种调节很是方便,尤其是上下车座椅自动前后移动,上下车非常安逸。加热功能简直是冬天驾驶的福音,至于通风,没使用过,暂时不点评。 后排空间,坐过我车的都说空间大,我也没几个概念,反正我不坐那,哈哈。 3.驾驶舒适 一直使用的标准模式,表显7.7个油,单次多数6.5个油。踩油门加速体验还行,超车信心很足,油门下去加速也快,就是油车起步肯定比不过电车。 360度全景影像的存在大大保证了我的驾驶安全感,很多车友划了轮毂和侧身,很有可能是把边距压的太极限,360是广角,是有扭曲的,参考的时候务必留一些空间,建议20公分以上。需要补充一下,透明底盘(540度全景影像)需要车动起来才会生效,个人一般用于停车是否停的直,其他时候不知有啥用。 抬头显示,想到以前开我爸的手动挡,一直担心速度和档位的问题,自动挡配上抬头显示,新手控制速度的时候能多一份掌控感,少一些分心。 语音控制,空调和通风之类的都是触控按键,容易误触或错按,加上座椅通风是藏在车机空调设置里面的,语音控制就最大限度减少了操作成本,让新手司机专注于驾驶。 高速驾驶,定速巡航是真的安逸,踩到你的速度按下方向盘左侧按键,直接锁定速度,然后视情况加减巡航速度,前面如果有车,系统会自动减速,距离是74米,怎么调整的我还没研究哈。速度到了110,感觉有点偏右,方向盘往左拉一点没感觉,要拉的多一些再修正,之前我同事开就没感觉有这个问题,所以我想这可能是我不熟练的问题。 4.功能多样 远程控制是我最喜欢的功能,新车要排气,直接远程车窗留缝,不开车但是想开后备箱或上车坐,不用钥匙用手机解锁,真的方便。夏天可以远程空调散热,冬天可以远程启动发动机热车,省时省力。 自动手刹,等红绿灯的时候最有用,踩得多一点就启动,油门一踩直接走,省去了拉放手刹的动作。 电子档把对新手最友好就是关火自动P挡,我有好几次都担心自己没有拉手刹挂P挡,对我这强迫思维患者太友好了,不过还是建议养成良好的驾驶习惯。 行车记录仪是4方向的广角镜头,还带有各种标识,比如加速刹车转向灯等,复盘的时候可以多一些信息。置顶文章有激活的方法,出于保险我还是花钱买了。 音响,默认听起来很一般,但开启了模拟低音,简直上了好几个档次,再选择驾驶位播放,美滋滋。 驾驶偏好保存,每次上车都要重新设置,开启了驾驶偏好保存,各种车机设置包括关闭自动启停、驾驶模式等都可以同步上次的设置。 以上就是我的第一个月驾驶总结,写的有点多,毕竟体会比较多,新手上路还有很多习惯和脚法要培养,如果可以,建议配备一个安全员,磨合的时候能少走弯路,就分享到这。最后感谢圈主九九推荐。