#新人车主晒订单原本定了SL03加了音响HUD钥匙流光面板,本来匹配到去年12月现车,嫌时间太长就没要。到店办置换旧车手续的时候lp看到原来停SL03的地方停了S7的展车。上去体验了一下感觉除了没有仪表盘不太适应,空间舒适性内饰比SL03好太多。25号晚上看了发布会看了价格和配置,昨天一早就让销售给我改了订单。200增程选了21轮毂和钥匙,比SL03也没贵太多,音响HUD和流光面板都不用选了,这一下就少7000。21的轮毂视觉效果太好了,想想我那旧福特17寸的固特异还得1200一条呢,选上。灯光和女王副驾是实在没啥必要,就是不知道前面的灯没了不会给个塑料板吧……
浩瀚如海325:6月份提的车,谈的落地价,15.5落地。(当时当地有政府补贴,实际落地在15.28左右。)谈落地价不好的地方,4s直接给你低开发票,与实际裸车价格相差一个多。建议大家买车,尽量谈裸车价。 准备入手这款车的朋友,肯定都更关心缺点,我就先说说用车这不到一个月,跑了有近4000公里的体验,说一说。 1,我选的极光绿,车漆炫光纹严重,四个车门,机盖,叶子板都有,当时没发现,第二天大太阳下发现的,很明显。 2,右后门玻璃降下去的时候明显异响,也是刚提车没两天就发现的。(这个应该是个例) 3,7座车第二排座椅和5座车不一样,要略微短一点,大腿承托效果没有5座的好,没有7座刚需的,建议买5座,乘坐舒适感更好,空间也相对舒服,后备箱更平整。 4,油门不够线性,如果要想起步平顺,就只能特别稳的慢踩油门,起步就很慢。稍微心急,起步就有点窜。动力响应迟钝,至少1秒,给大油,要等一秒到2秒才开始提速。 5,不到半个月,中央后视镜外框就断了,直接掉了。 6,车道保持功能,速度上了110,遇到弯道,有时会失效,建议遇到这种路况,千万别分心。 7,车机系统相对落伍,流畅度一般。语音控制反应速度一般,识别准确率还行。没有百度carlife。 8,空调控制面板,没有震动反馈,按键灯光也不是很亮,光线强的情况下,几乎看不清灯光。 9,无线充电实属鸡肋,充电速度特别慢。 10,所谓扶手箱小冰箱功能,更是鸡肋,正常开空调,制冷效果微乎其微。特别是短途出行。 11,浩瀚7座有一点遗憾的是,氛围灯装上了,但中控和后排,不给你点亮。还有第三排没有空调出风口。 关于优点,一句话总结,也是我选择买这款车的主要原因。动力强,油耗低,三大件质量可以,空间够用。 最后,个人认为这款车还是值得购买的,但建议看看其他颜色,极光绿的炫光纹问题是普遍存在,的确让人不太舒服。总的来说,虽然有很多小问题,但我想车无完车,任何车都会有不尽人意的地方,希望厂家能加强品控,更注重细节,带来更好的产品,别让支持国产的这些小伙伴失望。 补充一点 【油耗】 跑了近4000公里,绝大部分是高速,表显7.2。市区10个左右。
#用车心得给车友个参考 使用视频我试试能否放到评论区或者重新开个帖~ 车机使用感受: 提车已经一个月了,购车之前对于不支持carplay表示非常遗憾,这也断了我换回苹果手机的念头,但目前来说,我对于2022驾控车机我目前使用非常满意,因为目前使用的iqo0手机是支持carlife+魔改的界面,跟carplay有异曲同工之妙,还原度满足80%,可玩性高于carplay,可以换壁纸,看电视,刷b站等等。 机型: 用了两年的iqo0 neo5 12+256配置,下面我已将支持的手机机型放在图1 目前使用方法: 上车打火热车嘛,这个时间把我一直留在车上的数据线连接手机,解锁手机,自动选择传输文件模式,然后自动连接,我锁屏就可以啦。 目前使用技巧: 因为智能车载只支持部分应用,够用啦,但是感觉差点什么,所以开始从某论坛找软件,下载后可以实现全应用投屏(ps:竖屏兼容性差,横屏游戏车机刷新率带不动,就找点车机版或者横屏版的应用装在手机就好了,比如车机b站之类的,斗地主延迟高,刷新率低,玩起来太累) 不满意的地方: 1.刷新率低,斗地主啥的需要经常点按的就放弃吧 2.空调调节需要点钢琴按键或者从车机点返回车机桌面,调节完毕后再点击carlife或者按车机的导航按钮才能回去。虽然不断连,但是影响使用感受。 3.因为声音是通过数据线传输,没有延迟,蓝牙我也一直链接,如果拔掉数据线去交个费之类的,音乐,导航都会断,音乐停一下自动转蓝牙播放,再插上线,自动恢复,小问题~不如无线使用场景丝滑,但胜在稳定不发热。 4.手机版高德在导航后,不好设置导航声音提醒频率,导航用起来虽总体满意,因为分辨率问题,在显示前方车道通行方向的箭头偏小,退出导航按钮偏小,支持车道级导航,还要啥自行车,车机版没用过,适配可能会好一点也已经分享到车友群啦~。 如果有车友是同车机,恰好手机支持,尝试一下吧~不懂的或者需要支持全部app软件的可以在懂车帝官方车友群内找钟意-驾控-淄博~ 一定副驾驶侧数据线接口连接,另外组件的分辨率设置放在最后了~分辨率不匹配会导致连接不成功哦~
#用车感受2022年5月8号提车,时间过得很快,已经行驶14500公里,我的路段比较复杂:有山路(15%),有乡村路(5%),有没硬化的沙石路(5%),有国道(5%),有省道(20%),有高速(40%),有城市路段(10%)。我开车属于温柔型,不地板油暴力驾驶(除超车外)!在城市路段过红绿灯,我会利用导航读秒,提前松油滑行,非必要不刹车。这也是我的一个习惯。因为频繁启动,走走停停;倒车非常费油。 领睿在动力方面完全没问题,作为家用城市SUV来说还是游刃有余。如果要有推背感可以试试运动模式+地板油,很爽。换挡的话没有顿挫感。高速140的速度以内超车还是可以的。提速方面1200转左右涡轮就介入。可以听到咻咻咻的声音。车速140以内提速有力!超过140稍微肉(满载满座的情况下)。在进入匝道速度80会有点倾斜的感觉(弯道)。安全道路跑过时速175,感觉还能再提速。领睿车身重没有飘的感觉。这也是我最喜欢的一点。稳!车比较宽。转弯停车掉头的话建议多打两把方向。乡村路坑洼比较多,一般都是缓行通过。山路窄,会车比较难。跑山路,比较大的坡可以用 L(爬坡)档,但是我觉得那个比较笨重,还是用D档脚下随感觉给油自在,山路也算是我跑的比较多的路段;沙丘进去过,特别容易陷车。沙漠的话,劝各位不要去,要去提前找救援。国道省道60-70非常丝滑,非常省油。 提车时,跟我一起去有3个哥们,身高1米8有2个人。体重都是180多斤。他们做后排可以轻松架起二郎腿。正常坐着可以腾出2-3拳的距离。空间超满意。我的身高1米75,后排不放倒可以基本躺下。要是后排座椅放下,放上气垫床,3个人睡觉是没问题的。后备箱挺能装,4个大行李箱,2个小行李箱,完全没问题。装过400斤大米。过年过节,礼品酒水;出门钓鱼、露营,各种装备无压力塞进去。这是轿车没法比的。同级别的车,没有咱们装的多,原因是“咱们车宽啊”。 从买车到现在,一直加92的油。一箱油最厉害跑过780公里亮灯(省道)。山路油耗在7-8之间;乡村路在8个左右;省道国道在6个多油;高速在6-7个油;拿西安特别拥堵路段来说,油耗在9-11个之间。总结不同路段,不同驾驶习惯,开出来的油耗是不同的。我的最高油耗是提车时。14.3个油,最低油耗是5个油。5个油是在省道开出来的,时速在40-60,不随意超车,轻点油。以上数据都是以仪表盘、福特派数据作为参考!省油没有秘诀。只有路段会决定你的油耗和驾驶习惯影响。 内饰配置拿我的低配来说,已经很不错了,仪表台的材质包裹感摸着很舒服,拼接色也挺漂亮,不过我的内饰米灰色居多,所以备有泡沫洗剂。无限流量用不完,根本用不完,只是不喜欢车机的腾讯导航。唯一用最多就是唤醒“你好福特”打开蓝牙,打开天窗,打开空调等这些功能。全景天窗超级大,夏天真的可以看星星,就是蚊子多备好花露水。喜欢浪满的用的上。中控档位下面的储物格虽然空间大,取东西不好取。插数据线不太好插,的用手指去试探才能找到接口。这里面最喜欢的配置就是大天窗,旋钮档。省地方,“方便”。 我最远一次自驾游一天跑是11个小时从安康市(陕南)到榆林市(陕北)802公里,非常累,那时还不会用定速巡航辅助功能,只会用脚踩。到了目的地,感觉脚废了。后来学会了辅助功能,一下轻松了一大截。在高速速度80以上就有风噪,解决方法是开音乐压制!走乡村路坑洼地段,副驾会有异响。整体车内结构设计,副驾、后排交流没有任何影响。 这个车的优点:空间大,油耗适中,颜值高,配置丰富,底盘稳重,安全性高,做工扎实。性价比高。 缺点:刚启动发动机噪音音大,有点偏右,刹车盘爱进沙石子,车机系统不流畅.卡顿,减震硬,车宽有时进不了限宽立体车位。 让我最惊讶的是,领睿开出去,都会说这是二十多万的吧,我内心相当复杂。去年开着,发现行注目礼的非常多。