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在12123撤销10分钟之内的罚单

英普瑞斯
宝马iX3车主·车龄2年
电车最主要的就是电池安全性，如果可以做到不自然以及碰撞不自然，即使自然燃烧速度慢最好，其次是续航，假设大容量电池包能有实际700公里的续航，且充电在10分钟之内，解决这三项问题后，我想全国百分之90的私家车都会换成电车。
轻车已行万重山：燃油车不是已经被咱们比亚迪打的快被淘汰了吗，大众和丰田不是已经倒闭了吗
2023-07-14
已买青绿的小李
星瑞车主·车龄2年
武汉购车，转入郑郑州总过程
6.29日武汉提车，10点左右到店，合同付款验车上牌回家，大概下午3点左右办齐的，绿本行驶证车牌是后来快递到的郑州，武汉选的WV3052嘿嘿觉得还行。 7月9号去郑州东四环车管所上郑州牌（12123申请转籍一会就通过了），由于临牌没到期武汉的车牌我就没装这是不符合规定的被抓到要扣12分，小伙伴们以后要注意了。先去预查验领个单子，然后开到查验区让叔叔查验，由于我武汉的牌没装上查验不了，后来又装上查验，又拆了，拿着牌子行驶证驾驶证身份证，去大厅排号，两分钟就好然后去选号，黄牛好多他们好像选了不知道怎么操作有的不要，车管所领导让选号的出去一个进去一个，最后选了一个AA67C7还行。选完号之后12123缴费工本费10块，车牌费100，大概等了十来分钟让去大门口领车牌了，看着机器冲压我的车牌星期天人不是很多，郑州这边周末也上班。中间有点小叉子，我的车其实有牌我没上，预查验那给我要合格证的原件我没有了，查验那第一次也给我说要单子，后来给他们说了我的情况，让我把牌装上，拿着绿本行驶证去预查验那开的单子，第一次以为我是新车预查验那没给我开，如果车牌到了大家一定要第一时间装上，不要怕麻烦。申请转籍通过之后12123就可以选号了
2023-07-10
W
迈腾车主·车龄2年
加圈340天终于订车了！！！
23款330豪华落地21.6加装了原厂高配记录仪带ETC的花了900。贷8万2年免息。去年夏天结婚就开始看车了，刚开始只想买个10多万的车看的速腾思域，后来越看越贵心想着一步到位吧我觉得20万左右的B级车谁都绕不开迈腾吧，动力好外观顺眼配置高高速稳最主要是后排空间真的大！不到4米9的车身轴距2871比亚洲龙还宽敞就感觉像朋友的a6的空间！就是媳妇觉得外观老气去看了十代半雅阁外观没的说真年轻真帅，但是内饰真是一言难尽设计的还像10年以前的车连carplay都没有试驾了隔音太差 1.5t是省油但是一点激情也没有深踩也没有推背感真是平顺我还是喜欢迈腾低扭的那种推背感。4月底哈尔滨雅阁幻夜尊贵算政府补贴落地18.7差点就去提了！就奔着省油维护保养便宜省钱。订车前一天媳妇劝我真喜欢迈腾就还是买迈腾吧也别差那3万2万了买回来雅阁再后悔！迈腾价格也看了大半年也算心里有数 22年底购置税减半时候20款落地也就21 上个月端午节寻思哈尔滨这边不到22就能提正好还赶上有政府补贴没曾想5家店全部涨价最贵一家报23.2拿我当冤种。。最便宜一家谈到22.3算政府补贴的话就落地22 我俩心理价位就是22以内奈何都谈不下来只能回家听说了7月15长春汽博会就问问长春的价问了两家就交订金了哈尔滨那几家店的销售一个个的都非常拽别提什么服务了发微信都不愿意回你知道你都了解价格更是爱买不买的样有一家店从进店到出来就5分钟！给我媳妇气的当时就想去买十一代雅阁看车到现在迈腾330豪华的价格不算北京我觉得正常落地21-22这个区间都是非常合理的不用看人家落地19.20的你让他传个发票看看？还有一些人是有置换补贴的或者贷款年限长不免息的只要21-22之内落地我觉得就是没买贵！再过几天就去提车了！希望没提的兄弟们也能早日拥有自己的小迈
2023-07-08
爱了爱了小宇帆
小小海鸥终于拿下~喜提新车第三天。
#海鸥提车作业海鸥还没现车的时候看到图片就有点喜欢，在加上缤果在售，还是有点犹豫的~而且老婆也不喜欢缤果，之后的一段时间一直在考虑其他款式的电车，在我的蛊惑下，我们去看了现车，感觉还是非常不错的，这么多车对比后老婆还是感觉海鸥效果好，外观内饰都不错。我们要的是高配暖阳白405的，本来打算中配305续航是真没考虑高配，当时和销售谈说高配有现车，但是感觉多一万也就续航多一点不太值也就没考虑，回家考虑再三，期间还问了几家店都没现车，都说要等一个月至两个月左右，还是之前哪家店说现车现在只有黑色高配不喜欢的颜色，其他的也都需要等。之后过半个月左右我是打算把我的旧油车卖掉换一辆6座车合适家庭使用，电车我老婆自己开，618的时候每个店都有活动，去SSSS逛了一圈油车没谈下来，决定海鸥然后就直接奔向比亚迪店，因为之前有朋友也提了辆中配绿色305续航的，说如果买最好选择高配，然后在和销售继续谈，现在没现车都需要等，中配可能要等一个月左右，低配45天以上，高配可能快一些大概这个月内能到，然后保险不管贷款还是全款第一年都是要在店保，牌可以自己去上，他们帮上牌要1000，喜欢这车嘛，哎~考虑后直接定了高配。我们是6月17日去的，当天就直接在官网交2000定金，销售在合同上写提车一个月内，送的东西也就香水，贴膜，脚垫，保养~砸金蛋得一些小礼品。之后就回家等待，25日销售来信息说车已经到店，一个星期的时间，而且销售说没办法马上提车，需要先缴费，可以过来验车确定好车辆过2-3天才能提车，说是合格证还在银行，不知道其他地方是不是这样。我们是在县城，店又在市里，不是很方便，没办法喜欢这车嘛又已经到店了，第二天直奔店里交了全款。回家后找保险公司算了下保费(交强险，车损险，三者200万，座位10000，医保外责任险)几家同样的险种最低的保费3000-3100之间，比销售报的便宜~让他们按照我算的保费出。6月30日星期五请了一天假第二天周末也方便，而且也要在车管所上班时间去，不然拿不到临牌。之后到店验车，销售给发票和其他相关材料，告知售后一些问题，自己去车管所办理临牌，本来以为车管所人多，就去办临牌然后回我们县城去办正式牌，到了车管所人不是很多，问了一下办牌的流程，临牌和正式牌流程一样，多一项拍照车子，然后就是先拿发票扫码购置税，其实不用交税就是个扫码流程，然后拿材料去旁边验车区提交材料登录信息，把车子开过来排队拍照验车，拍照也就10分钟不到，然后告知去大厅等，材料他们会直接给前台，去到大厅前台接待说可以手机交管12123上面选号，也可以在他们电脑50选1，自选号码有限制没有办法选到自己想要的，然后手机上选号，选到的号还不错，忘记截图了哈哈有一个号码是(DZ8111)感觉还不错但是没选，感觉还是我选的这个号码好一些，那个字母D应该是新能源车强制性要求选择，我选的是5个数字的(D22622)，以后大家选号建议手机上自己弄可能会好一些，他们电脑系统上应该得不了什么好的号码。然后就是等半小时就到我们，交材料缴费也就100多，正式牌直接邮寄给我们，拿临牌直接开车回家。网上有些评论说空调不凉，我的很冷~我们这最高气温36-37度，温度调最低都要把风速调到2，调到3以上是真的冷。驾驶感受还是非常不错的，过坑洼的地方还是感觉地盘有点硬，不过还是能接受的，车子有3个驾驶模式，上高速有一个模式油门到底最高时速也就100上不去了，应该是经济模式吧~另外两个一脚油门下去直接可以到120~130多，不过我最高也就开到130左右，新车不想搞得速度太快。在高速上风噪还是蛮大的，车身比较小，如果高速车身还是感觉有点轻飘，当然我自己的油车是SUV不会有那种轻飘的感觉，可能是我没怎么开这种小型的车，突然开就会有这种感觉，其实开习惯也就感觉不出来了吧，还有就是车子停在路边，如果有车子高速从身边过都会有自己车子摇动的感觉，哈哈~基本上小型车子应该都是这样的~还有耗电量看怎么使用了。如果能够自己在家里面安装一个充电桩最好安装，提车当天我们回到家还剩余130多续航，去到朋友店里直接插家里面的排插充电，充满需要17个小时，时间有点长啊，外面的那种充电桩还没试过不知道具体时间，比亚迪本身给安装那个听说4-5个小时就能充满，现在正在跟南方电网申请安装中~网上自己也买了一个电箱，还没到货，哈哈。写得有点多了~还有一些懒得写了，满字了，以前写作文都没有那么多字，大家提车后自己体会吧~这车还是非常不错的~ 看我车牌如果是我们这边的应该知道是那里的吧？哈哈~以后看到我这车牌记得打三下喇叭哦~暗号暗号！！！！
2023-07-02
pianba
理想L7车主·车龄2年
没有最好的车，只有最适合自己的车！
【购车经历】本人上一辆车是雪佛兰科鲁兹，购于2002年12月，至今开了14年，里程22万8千多公里，车况很好，本来打算再开几年，但是2002年6月国家出台购置税减半政策，12月底空闲就去看了林肯Z、天籁、迈腾、小鹏G9、问界M5等等，唯独没有看过理想，稍有尴尬哈。本来都要入手天籁2.0T顶配的，但是没有现车，经销商也不能保证购置税优惠政策到期前能拿到车。因为不是刚需，也就搁浅了。到了今年2月底，理想出了L7，当时一看这个车外观和配置，简直就是为我量身定制，去试驾后直接冲动下定，被家人说了一通后又撤销订单。到了3月份，科鲁兹小问题不断，修车的师傅说这款车都是这种情况，不想折腾了。4月份再去试驾了L7 air，对比之后下定了pro。【最满意】外观和配置相当不错，就是我的菜。【最不满意】肯定是价格了，抠厂名不虚传，一分优惠没有，就送了一个家用充。另外没有选配余地，对于车主而言不灵活。比如说无线充，居然是10W，苹果手机放上去直接发烫，换的话只能商城购买，售后点安装。这个折腾人了，直接购车页面让车主选装不就完事了嘛。其它比如音箱、后排大屏、车载冰箱。让有需要的车主灵活选择，不是更好？【提车价格】一份优惠没有，保险直接在提车点买了，7199，送了一年服务包。【驾驶感受】上年纪的人了，不要求动力有多么充沛，提速有多牛逼，就是希望开着舒服、安静。而理想L7就是我所希望的。【续航情况】纯电的话，续航里程显示165-185公里不等，没有开到电量一点不剩，这个就不好评价了。作为车主当然希望纯电续航到300公里以上更好，哈哈。【空间表现】都叫大五座SUV了，空间没的说。选L7也是看中的一个点。【智能化表现】理想同学挺好用的，基本上动动口就能解决问题，希望后期OTA能听得懂不太标准的普通话或者方言，这样沟通更方便。另外驾驶辅助在高速上试了一下，感觉比自己操控还要累，这是个人感受，以后有机会慢慢适应吧。【充电时间】电量剩余20%左右就去充电，快充基本上40分钟左右。【舒适性】和我以前的科鲁兹没法比，一个天上一个地下了。【动力表现】个人不追求动力和提速，但是L7超预期了，很好。
2023-06-19
热心老大爷Z
瑞虎7车主·车龄2年
还是自己上牌实惠😂
上牌半个月了来说说自己上牌的流程，4.27提车，5.19才去验车上牌。主要就是体验一下粤B牌的感觉加上临时牌跑起来放心😂😂。上牌只需要3步操作就OK了，关键是省钱😃 第一步，提车后交完购置税自己在12123上面去填资料预约上牌时间这里就是这样一下填资料的时候地址要完全一样才可以继续下一步错一个字都不能进入下一步。填完资料最后一步就是选择上牌时间（在上牌前两天自己可以在网上选一下号牌看有没有自己喜欢的号牌）。第二步就是等到上牌那天直接把资料到到车管所验车就可以了，尽量早点去排队不用等那么久，我约的10-11点但是一早就去了那时候车管所还没有开门等到9.30才开始进去去得早前面没有几辆车，大部分时间都是在等车管所上班（说是9点上班但是别人是吃国家饭的大家都懂）。第三步就是先把车开进去排队，然后去里面交资料，交资料很快两分钟搞定资料给到他们他会给你分出来那些是车管所需要的和不用的，用不上的他会还给你（我是分期的就多填一个抵押合同就好了）填完资料就可以去排队等验车了，可以提前把反光衣和三教架打开，这样用的时候直接拿出来就好了不用到处去找。 4 第4步，验车完了就可以把车开车去了，然后去排队拿号等着选号交钱就OK了。临时牌和工本费一起就130元后期还有两个快递费。两个快递费一起75元，东莞发过来临时牌40元（行驶证和大本都是和临时牌都是第2天就到的），广州铁牌发过来35元。快递费是真贵。自己上牌总费用也就205元不要相信4S说的还有其他什么费用骗鬼的。
2023-06-12
专注吃肉方果果
长安CS75车主·车龄2年
正好等一个月提车
🙋🏻‍♂️ 情况介绍开过很多车，所以对车没啥大要求，正好手里没钱又需要用车，正好这车便宜，还挺好看的（主要还是看着还不错吧），于是就找了两家店去问了一下优惠多少，交了定金，我连试驾都没试驾。 📒等车日记 4月26号定的车，定的顶配，灰色，5月6号销售打电话说白色到车了，问我换不换，我不喜欢就没换，12号又打电话来说有个灰色纯黑内的，我也没要，我也不着急，7月前能拿到就行。本来销售说得六月左右到车了，我五月就安排别的事去了，结果5月26号突然给我打电话说车到了，弄得我还没时间去，临时调整29号去提的车，一天搞定。 💰费用明细裸车89900，保险3500，票低开了，开的7万6，购置税6700，全款的话一共就是10万零100 马上小孩上学要用钱，还有租房子，所以就选择了贷款，贷了6万，3年，工行的，十来分钟就批了，服务费3千，利息7千2 比全款多了一万，没办法，贷款的嘛，也能接受。开始是送四个窗户膜，后来我就说送的窗户膜我也不要了，自己出去贴，结果他领我去店里看，最后变成了加了500，全车贴膜包括天窗，整车除味，脚垫是4S店送的单层的，贴膜那又给加了丝圈的垫子。我花了一千买了个3年或者6次保养，含工时和料的，不知道这个是不是会送，我是掏了钱了。 🧮选车对比没咋选车，因为开过的车还算多，手里也没多少钱，就想着买个10以内的，后来就看了一下博越，在店里的时候看了一下55p和75p，然后就选的这个，主要就是感觉灰色的好看，价格能接受。 ✏️新车初体验上午十点到店，验车，咱也不会验，看了看车日期，5月23号的，发动机仓里边也都是5月份的，外观没异常，然后办贷款手续，保险啥的，到中午吃个饭下午办牌子，12123上边随便选个号完了开车去车管所，办完手续留个地址，铁牌寄到家，两天到了。下午办完牌子就去贴了个膜，想着一天弄完踏实，尴尬的就是临牌过高速和回家的时候因为刚贴膜不能开窗户，都是开门。正好赶上人多，所有都弄完7点了，直接开车回家，感受一下车。车还好，没有说的那么差，摸到看到的地方都不像一个10的车低档换挡的时候能感觉到一点顿，响应不是那么灵敏，有个半秒左右延迟，后边熟悉了一会，换挡的时候踩油门到2千多不到三千松一点油，换了挡再踩会感觉好一点，速度起来了就没事了。提速还可以吧，舍得踩油啥车都行，看个人开，高速超车也没啥问题，车也挺稳的，提车回去路上正好有高速，就简单踩了一下，一直用的标准模式，170不咋抖，路短，刚提车就没再深踩了，以后再测。胎噪也还好吧，速度快了是有点大，但是100左右还正常，再快就会大了，速度特别快就声音大了，不过一百六七了谁还管他声音，也能接受，开点音乐嘛，谁开车不听个歌啥的。我以前常开君越的我都能接受。10万块钱要啥自行车。车机也还好，比较灵敏，不知道后期会不会卡顿死机低速转弯的时候360看的挺清楚的，你往什么方向转，屏幕就会显示那个方向的，可以看到看不见的位置，避免压到什么东西。后排靠背可调节也挺好的，坐的比较舒服，副驾不能调高低差点意思，不过也不影响。尾门手动的，要是能电动就更好了，但是话说来用的也不多，没啥大影响车门解锁那里，晚上是黑的也没个标识啥的，刚上手老是摸错摸不到 📉能耗分享提车时候赶上加油站活动，7.14加满，395，加了55多点。没怎么开，有市区100公里左右，环路200公里环路（北京四环，五环），有250公里高速。一共开了555，路程太短油耗没啥意义，轻点踩我表显到过7.7，猛踩到过10.4，现在平均表显8.7，但是实际的话有9.5了，买回来就开了三次，到现在还在放着。 💘实用车品不喜欢乱七八糟的东西，脚垫用的送的，座套不买，买了个TPE的后备箱垫好打理，我抽烟所以买了个晴雨挡，闪迪64的内存卡，手机支架，停车电话牌。准备买个塑钢的护板，90块钱，没怎么开就还没买。我媳妇儿买了三个趴趴天使放在屏幕上边，还挺好看的。
2023-06-12
小周艾特斯拉
新能源车选号秘诀！利用好150次选号机会
哈喽友友们！我是小周！一个小懂特斯拉的女车主提新车的车友们都在问怎么才能选到心仪的号码牌！今天就给大家整理出完整的新能源选号攻略！充分利用好这150次选号机会，大家一定能选到自己心仪的号码！看这一篇就够了！ - 1.选号共有120次机会（线上线下）线上随机：共5组，每组10选1，共50个号线上自编：共4组，每组5个，共20个号现场随机：50选1，共50个号注意：“现场随机”方式如果你在规定时间内没有确认选号，系统默认你选了第一页第一个 - 2.选号前看近期的号段公布（在线只能查到3个月之内的）路径：登陆12123-首页-更多-机动车业务-号牌公布-进行筛选（城市、号牌种类、投放时间） - 3.模拟选号（模拟选号只能电脑操作）模拟的时候不用提交手机验证码，只需要熟悉操作步骤，在自编和随机里来回切换，掌握好时间，真正选号才不会忙里出错 - 4..选号流程（1）随机选号（50次机会）共5组，每组10个号，选1个做备选；共5选1 共5组，每组出现10个号码，120秒从每组中10选1，放入备选池更换到下一批后，无法再返回上一组然后从备选池中5选1，300秒选择时间如果要先自编（不限时），不要点随机开始选号（则自编时不会随机开启倒计时）注意！随机生成的号码以及挑选出的备选号码都有时间限制 - （2）自编选号（20次机会）共4组，每轮可编5个号，按优先顺序排打开交管12123，按照意向号码的优先等级自编（不允许连续3个数字相同）自编选号是随机选号的七天内筛选过一遍的数字白色数字表示可选，灰色数字表示不可选注意！如果自编号码成功，就不能再随机选号了 - （3）车管所现场选号（50选1，字母限制）自编和随机都不满意，还可以在办理注册登记时到现场再次选号现场选号随机50选1，不提供自编选号一旦开始，必须确认一个号码，如用户不主动确认，则选号时间结束后由系统进行确定 - 注意！确认号码后，未在规定时限内以该号码完成注册登记的，将被系统加入选号黑名单 - 我就是自编选到自己的生日号码，祝大家都能选到自己中意的号码！！关注我，带你了解更多干货！
2023-06-12
用户8869096707138
黑屏无法启动死机的看过来，问题自解。
如果出现黑屏无法启动的（电瓶没电除外）或者启动了按D档就熄火的。大家准备好一个10的小扳手，打开机舱把上部电瓶的螺丝拧开再线头取下来，等1-2分钟再搭上去拧好。问题解决。如果一天之内有出现同样的问题那就去4s店升级。360引起的协议黑屏只能用自带的摄像头。主屏null... 一般都是需要升级系统，少数是主屏线束问题。最后大家请关闭系统自动升级功能。
2023-05-17
筱莜秀
入手ix3两个多月了谈谈用车的感受
入手ix3两个多月了谈谈用车的感受. 先说优点吧 1.辅助驾驶很好用，基本上高速开着就可以不用管了，虽然要求要扶着方向盘，但是不用踩电门，和家人可以放心聊天，可以吃东西。这都大大降低了开车疲劳的可能。51出游开车和坐车感觉差不多。 2.电池续航很实在，城市复杂路况450左右续航，快速路（限速80的）530左右，高速120巡航辅助400公里左右，速度100-110公里续航450左右。以前19年—22年开的比亚迪纯电，续航表现没有ix3好。特别是高速续航表现没有ix3好。 3.经过测试冷风空调功率大概在800–1000w，热风空调大概2000w，都不怎么耗电，所以如果在高速上你都感觉不出开了热风空调。 4.d档b档加能量回收强弱设置几乎可以满足任何驾驶习惯。本人驾驶设置从d档无能量回收到最强能量回收再到过度到b档，最终觉得b档真香。 5.操控和舒适性都没得说，开完ix3再开我以前的比亚迪宋ev，感觉宋就像台老爷车。 6.模拟发动机声音配合运动模式，驾驶感像在开跑车。声音和加速力度配合的太好咯。 7.抬头显示有和没有绝对是两种完全不同的体验，强烈推荐。再说缺点 1.刹车有时会有异响，特别是停车倒车的时候。 2.车机不能导入音乐，只能插u盘播放u盘里面的音乐，这会导致无线充上面那个盖板盖不上被u盘卡住了。 3.无钥匙进入不够人性化，导致在车周围移动的时候车子会开开关关，比如自己洗车的时候，如果能优化成第一次靠近自动，半小时之内再靠近就得手动就好咯。4.空调30分钟自动关闭，睡个觉会给热醒。最后说说买车建议，买车不要急多比较几家店，甚至可以比较全国的，有些贵的地区和便宜的地区差价能有3w左右。推荐买创领，打完折其实和领先差价不大，就多10%，体验大不一样。建议安装充电桩，这样用车比燃油车还方便，毕竟燃油车要开去油站加油，自己有桩连去加油站都省有些没想到的以后补充，也欢迎大家来集体讨论用车经验和感受。
2023-05-10
南城庙前第一台55PLUS
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
首保。抚州市长安售后
三个月了。才跑了1276公里左右。到店里首保。换了机油。和滤芯。今天上高速的。刚好到回家的收费站。走了货车通道。没看到那个护栏杆。那个应该是橡皮的，40码直接冲卡。吓得我哥和我嫂。都在说我。到家看了一下车，没有什么刮蹭的车漆。不知道要不要扣分罚款。现在目前还没有接到短信通知。12123目前查了也没有违规。不知道明天会不会接到通知。 💔爱车吐槽发动机听干净的。就是轮毂和里面刹车片那里有点绣。后面多连杆那几棵螺丝那里明显有锈迹。机油小哥说那多连杆螺帽上没有喷漆。厂里就是那拧紧了的。不碍事。加了2斤。左右玻璃水。滤芯我叫小哥摸点机油在拧上去。他说上面本来就有点机油。拧紧放下来就加了一瓶官方的长安机油。启动发动机，然后升上去在看看瞧瞧，装上塑料发动机护板。放下了来。工作完毕。我也去小长安妹妹那里签字。留了个底单。打道回府。高速上跑了30公里左右后座。【注明】车子主驾副驾开了一点窗户，右后边开了大概一大半车窗。突然就像开飞机一样，不知道是风噪还是什么？发动机声音。或者是地盘声响，声音一阵一阵的，我以为是天窗的车帘。打开了一下车帘，然后又关闭了，还是一样响。后来降到90几码。在中间主路行驶。是行驶了10分钟左右，后来声响慢慢没有了。这个车我觉得有点不满意，台噪声风噪声，车子的什么就是不舒服。还是乡下开个四五十码到六七十码，这个声音很纯粹的舒服。上午跑了136公里，让他休息一下，我下午我就没开他了，骑着我心爱的小摩托去工地做了零活。挣钱150元。摩托车加了20块钱油，挺厉害的。
2023-05-02
22都
比亚迪汉EV冠军版提车2周续航
最新款汉 ev 冠军版冰川蓝到货了！就问你这个颜色炫不炫！全系标配可变阻尼悬架，氛围灯，更是支持苹果 nfc ！远离要带钥匙的烦恼！ 3.29提车到目前为止充了两次电，一次家用充电桩慢充，一次是快充。第一次充电4月4日，大概剩了29％开始充的，家用充电桩充到99%，有事没等着就没充满拔了，显示续航里程599。中间未记里程数，但走山路那篇记了当时的。第二次是续航里程剩7％开始充的，用的公共快充桩一个小时10分钟充满，充了76度电，估计是充电有损耗，这次充满充了605公里。归零后日常道路开着，剩余续航数＋行驶里程≥605km，看图一。然后周二跑了1圈高速，不敢快开，速度80-90左右，续航掉的有点多，剩余续航数＋行驶里程＝580km，看图二。周四又跑了一圈北京，周五日常开了一天，剩余续航看图三：剩余续航数＋行驶里程＝516km，大概是标注续航的85%。所以说比亚迪的电池续航我真是不敢恭维，这还是春天，要到了冬天指不定衰减成什么样，我之前的帝豪EV300现在开也衰减不了这么多，我想六年过去了，比亚迪发展迅猛，应该差不了，看来对于电池上还有待进一步加强。但是说归说，买比亚迪汉完全不后悔，满足了家用，宽敞舒适度高，家里30万的车都不如这个舒适度高。目前续航还在接受范围之内，但转弯半径大的有点儿多，每次都要占将近四条道。开一段儿时间再看吧。
2023-04-24
广汽丰田小雍
遇到违章先别慌！这8种违章可撤销
行车上路，就难免会有违章，这一违章不说小几百没了，多几次可能12分都不够扣。但你知道吗？其实有些违章是可以申诉撤销的。如果遇到这8种违章，记得申诉！一、车辆被套牌明明有恪守各种交规谨慎驾驶，却蹦出来一大堆的违章信息，一查还发现违章并不是自己造成的，那么很有可能你的车牌被套牌了。这时，车主可根据套牌的不同情况，携带相应资料前往交警部门申请复议，请求撤销处罚。具体如下：情况一套牌车和你不是同款车如果套牌车和你开的车不是同一款车，那么只需带车辆行驶证、车辆登记证、车主身份证、车主驾驶证和涉案车辆到场拍照取证即可。情况二套牌车和你是同款车如果套牌车与你是同款车，那么就要证明在被拍违章时，你的车辆并不在违章地点，这时停车票、高速收费票、监控录像等都是有力的证明。二、违章信息重复录入这算是比较常见的一种错误的违章，即在同一时间、同一地点被重复拍摄或人工重复录入，给了多次违章。这时，就需要车主仔细查看违章信息是否存在重复录入，如有，车主则需按照申诉流程进行申诉，等交警查明原因后就会撤销多余的违章。如果车主想尽早发现违章错误问题，可在感觉被拍后，利用相关工具及时查询处理，以减少不必要的损失。三、“故障车”堵路行驶上路，难免会遇到一些故障车，有时候还可能会坏在十字路口的正中间，如果因为这些车的影响而产生了违章，在交警部门核实之后，也是可以撤销的。四、信号灯“蒙圈”了当车辆在经过十字路口时，由于交通信号灯故障产生的违章，比如：十字路口一直不变灯等。这时，车主可拿出当时的行车记录仪视频，再结合电子眼拍摄到的违章照片，进行申诉。五、避让特种车辆我国交通法有明确规定：车主需礼让正在执行任务的特种车辆。例如：警车、救护车、消防车等。如车主因为避让它们，不得已发生了压线、掉头、逆行等违章，可提供行车记录影像申请撤销。六、交警指挥下的“违章” 依据相关规定，在等红灯时，当发现交警的指挥与信号灯存在冲突时，车主需服从交警的指挥，要是由于交警指挥失误导致闯红灯，车主可到交警大队开具调流证明后，再进行申诉。七、路标标识不明如果由于路面没有及时清除停车线的痕迹，且附近没有树立禁止停车的标识，导致车主收到罚单，那么也是可以进行申诉的。八、车辆被盗抢期间发生违章如果车辆发生了被盗事件，那么在被盗后车主应马上报警，这样不仅能早日追回车辆，而且也能方便交警处理这段时间内发生的违章记录，如果在报警之前就已经产生了违章记录，车主也要向交警大队申请复议，请求撤销处罚。 * 那么，这些错误的违章，到底要如何进行撤销呢？是不是直接申请就可以了呢？首先要注意，错误的违章在申诉时，要注意申请时效。车主需在自知道违章之日起的60天内，向市公安交通管理局提出复议申请，而复议机关在接到申诉后，也将60天之内作出复议的决定。如果超过了申诉的时效，那么车主就只能自己承担相应的罚款扣分。申诉的具体流程具体如下： 1.车主在申诉前应先将罚款缴清，然后再去当地的交通支队了解违章详情，比如调看违章时的监控录像（注意应在违章的15天内进行查看，否则可能被覆盖删除），看看执法是否模棱两可，这样有助于申诉的成功。 2.带上相关资料前往交管机构办理，在填写行政复议申请书时，一定要将违章的来源交待清楚，比如路口违章是因为避让特种车辆造成的，同时提交相应的记录视频或其他第三者证据，然后耐心等待结果。需携带的证件：车辆行驶证、车主身份证原件及复印件、驾驶证、处罚决定书原件及复印件、行政复议申请书（交警办事大厅现场填写）。以上就是可撤销的一些违章行为及其具体申诉流程了，希望对各位车主有用。最后，律家保也提醒车主们一句，为了我们的行车安全和不必要的时间、金钱损失，也建议大家谨慎驾驶，以减少违章的发生。
2023-04-08
底格里斯的船
半天到手 23 款 401 尊贵版的历程
本来是想买五菱缤果的，订金也下了，结果五菱缤果一直扭扭捏捏不上市。昨天上午 11 点我问我媳妇要不要去看看欧拉好猫，她说好，我俩就开着车跑了 40 多公里到信阳市里去试驾了一番。店里只有一辆蓝色的 401 中配，除了 2 万 2 的综合优惠，别的啥优惠都没，贷款利率 5.6%。媳妇对车倒是挺满意，但是我想要高配，而且媳妇喜欢试驾车的粉色，更狠的是信阳 4 S 说定车最少得一周。于是我俩就撤了。路上媳妇开着车，我在懂车帝上找了漯河 4s 的联系方式。本来想着要是有高配粉的就去提了，抱着试一试的想法就打过去了，没想到销售员说漯河还有个 5%的政府补贴，但是店里的现车是带外放电选装包的。真是意外之喜！于是当即就开着车直奔高铁站，手机上买了最近的票后一路狂跑冲到站台，火车刚好停下。14 点半到漯河西站，4S 的小伙子开着好猫接着我们就回店里了。交钱→整资料→办保险→打临时牌一套搞完 16 点，销售小伙子说抓紧时间的话今天正式牌也有机会装上，以后就不用再跑一趟漯河了。于是我们就快马加鞭的开着新车去车管所验车→选号→打牌，终于在 17 点车管所下班的点拿到了号牌，装牌的还没赶上，过去的时候人家就下班了，后来还是回店里装的。其中选号的时候也是自己没有经验，在 12123APP 机选的话有 5 次机会刷新并保存待选号码，我们没有珍惜，一直希望着自定义能搞到喜欢的号码，结果就错过了 5 个相对还不错的号（没刷出来顺子和炸弹号）。自定义的根本挑不到自己想要的，都是被占用。后来还是在车管所矮子里面挑将军，50个号里选了一个。回4 s 路上我们俩才有机会下车在路边摊买了点东西填填肚子，到店后销售员教教我媳妇如何操作车辆，搞了个交车仪式，折腾完也就 18 点了。4S 送的装修大礼包都是一堆垃圾，其实路上的时候那个销售员就偷偷告诉我们，装修大礼包都是诱惑我们过去进行二次消费的，所以我们也就没有去当冤大头。告别完后就踏上了回家的旅途。走的时候车子还有 80%的电300 多 km 里程，总路程是 160 多公里，跑到驻马店服务区时正好有国家电网的充电桩，就想着充一会体验一下。刚开始不会搞，充了 20 块钱，机器上显示剩余 10 分钟，我俩还傻乎乎的想着这车充电这么快呢，10 分钟就冲完了？后来才知道 20 块钱就够充 10 分钟的。 18 点半出发的，20 点 10 几到的家，我从驻马店接手开车，全程使用的是全速自适应巡航，这功能和车道保持配合起来是真香，我的的作用就是握着方向盘，别的啥都不用管，连远光灯它都自己切换了。开的一点激情都没，直犯困。这车基本满足了我们家对高科技轿车的所有幻想，唯一不好的就是感应后备箱一直不能正常识别踢脚动作，难道是必须兜里装着车钥匙？还有就是这个车机的多媒体功能有点让人不适应，默认 QQ 音乐，但有些歌需要会员播放不出来，我们也没搞明白咋能登录会员账号。总之我们习惯了开 12 款福克斯，换了好猫后就感觉像是俩乡巴佬突然进到大城市了，有好些不习惯的地方。什么倒车后视镜下翻啊、就配一把实体钥匙啊、没有点火按键啊等等。后续零零碎碎的一些花费也给大家讲讲吧。首先是小女生喜欢的一些车饰小玩意儿，花费就不细说了，但是建议那种挂出风口上的玩偶就别买了，纯影响出风量。然后贴膜是 3M 的晶钻 70 前挡+黑骑士侧后挡，店家要 3600，砍到 3300。脚垫是 4S 送的（之前是展车，配的好脚垫）座套淘宝买的 380（要考虑座椅加热功能，买主副驾坐垫打孔的）后备箱垫淘宝 60 块钱 tpo 材质（跟欧拉 app 商城的差不多，商城需要积分 1 万多，不值当换）随车充咸鱼二手 700 块买了个二手公牛牌 10 米风尚版的接地宝淘宝140元氛围灯研究了一下，汽配城全车 1200，淘宝 180 光是前排，后来考虑续航不高就不浪费电浪费钱了，而且听说动了电路厂家就不保修了。还剩下行车记录仪没有买，忙的还没顾得研究买那个，圈友如果有推荐可以在下方留言介绍一下哈。篇幅有限，就先说这么多了。这次啰里八嗦这么多也是很巧，我过来就是想找找车友买行车记录仪的经验，结果看到好多人问落地价的，结果就是说了这么多流水账，那就到此为止吧。
2023-03-22
用户1858192114871
锐程PLUS车主·车龄2年
提车+首保分享
首保3000公里分享 22年媳妇怀孕了，平时带媳妇去医院检查，出行很不方便。看着媳妇行动越来越累，想着需要有辆车了。买这个车就是为了家用，平时副驾是媳妇，后面娃娃出生了，拉一家子人出去玩，溜达什么的。对动力什么需求，就是空间大点，坐着舒服。 💰费用明细平时在懂车帝也看车，主要是看国产车(合资车除了发动机，看配置空间，10万级太小了，不考虑)，22年12月去看车，看了名爵，吉利，现代，通用，后面还是被锐程惊艳了，外观、空间很满足我的需求。第二次去店里，看的尊贵版，总得落地11.13万，全款，中午2点签合同，下午走手续上牌，贴个膜，7点就开走了。送的车膜、脚垫、三年六次保养。新车初体验外观感受：看的就是灰色，再看白色就没感觉，感觉长安就是灰色最帅，就是太不耐脏了，平时洗完车，一两天就落灰，没那么亮，后面洗车打蜡，那种新车漆晶亮还比较持久。动力感受：平时就是normal模式，动力感受挺澎湃的，只要油门踩下去，动力就上来，想超车就能超，动力完全够用了。驾驶感受：首先看中就是空间座椅，座椅坐进去感觉很软，驾驶的时候包裹性很强，开高速手放在中控，微打方向根本不费劲，开四五个小时完全没问题，指哪儿打哪儿，平时高速就是120定速巡航，3000公里长期油耗7.4，在预期之内，省道90左右能到5.6左右。 🔧保养分享 2个月20天刚去做的首保(3600公里)，到店里工作人员很热情接待，中午1.10到的，把车放那里，正常登记，没有其他推销，师傅就开始检车，进行机油、机滤更换，20分钟完成，然后进行发动机点火观察5分钟没问题交车，送了车辆外观清洗(刚跑完高速全是鸟屎，很及时)，点赞👍 功能体验：360倒车影像很清晰。特别是晚上，因为贴的膜没有割三角区，晚上不放下 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📸爱车美图 🔧保养分享玻璃看不清。但是影像特清楚，还会提示倒车距离。氛围灯会跟音乐变化，很惊艳。缺点：缺点就是高速轮胎噪音确实挺大的。跑市区80以下还好一点。最后感谢圈主九九推荐！
2023-03-21
夏都666
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
开着凡尔赛去进货
春天的到来，万物复苏，气温回升。媳妇开个小服装店，需要换季的时候就得去沧州服装城进行采购。我们这里距离服装批发城有二百六十来公里的路程，这次决定自驾前往，凡尔赛买了一年半了这是第一次去进货。首先给油箱加满，顺着秦滨沿海高速出发！这条沿海高速上大车不是很多，途经唐山时，风力发电的大风车算是高速上风景之一。我的习惯是跑高速就打开acc高级辅助驾驶，能够缓解长途疲劳，解放双脚，可以轻松的抵达目的地。车速定在110公里每小时，车机显示油耗4.2，如果转成人工驾驶跑120迈的话瞬时油耗为6.0。到了天津后即可看到标志性的滨海大桥。再经过长深高速、津石高速、津沧高速、京沪高速即可抵达沧州，一共用时3小时10分钟。一路上走沿海高速时车窗风噪较大，可能是海边风大的原因，后来转到其它高速上风噪明显变小了。总体说来凡尔赛跑高速还是很出色的。到了沧州肯定不能错过当地的美食，直奔本地人最爱的火锅鸡，百年老店，香辣入味，粘上特色的老醋汁酸甜解腻，和媳妇一百二十块钱就吃的饱饱的。还有羊肠汤，二十块钱一碗，满满的羊肠、羊宝、羊血肠等，真是货真价实啊。吃饱喝足后来到服装批发市场把凡尔赛的后备箱装的满满的，装载能力是真强！这里要温馨提示一下，到了外地一定要遵守交通规则，我这就中招了，一不留神把车停在路边就被贴了罚单。安全返回后把货物放在店里可是真真的一大堆啊！
2023-03-19
蓦然还回首
荣威RX5车主·车龄2年
荣我国威，人生首辆车
🙋🏻‍♂️ 情况介绍最近几年身边买车的同事朋友越来越多，但因为本人上下班乘班车，节假日也不出去瞎溜达。所以一直没买车。但随着工作变动，家里老人年纪越来越大，孩子渐渐长大，长途汽车也没有了。用车计划只能提上了日程。 💰费用明细裸车价11.44W，车价+车船费+购置税+保险=13W。无任何其他杂费了 🧮选车对比因为是工薪阶层，所以预算有限，就天天在懂车帝上看，对比了所有一线品牌的国产车，因为是上海人，所以作为本土企业的荣威也幸运的入围了。吉利的缤越，博越L，长安的CS35PLUS，CS55PLUS，奇瑞虎7plus，以及荣威rx5plus和三代rx5。从22年10月到23年2月，不停的流连于懂车帝，易车，汽车之家，各种配置价格比较。不停的辗转各家4S店，试驾（作为一个新手，完全试驾不出感觉，就觉得开起来的都好），砍价格。后来网上看到cs系列有失速现象，吉利博越L油耗过高，吉利缤越外形和特有的声浪让我感觉像精神小伙开的，虎7的前脸又get不到我的点。最后在身心俱疲之下，听从了周围使用荣威几年的同事建议，果断入手荣威。但由于本人不善于辞令，在于4S店销售谈了十分钟价格之后，直接被拿下了。且价格还不便宜。 ✏️新车初体验因为是现车，下定第三天就提了车。因为是新手，所以特别的担心，第一天提车的时候，专门叫了我同事一块儿去提。当时一看到接下来要相伴好多年的“伙伴”，流线型的车身，刚刚洗干净的车身蹭蹭亮，那个紧贴在前机盖上的车标感觉特别高档。这心里甭提多高兴了。当下拿过销售递过来的钥匙，问过基本功能，直接和我同事开出了店。 💔爱车吐槽到现如今也已经提车一个月了，作为用了一个月车的感受。个人就浅谈一下感受: 优点:1.动力足够，起步很快，一脚油门直接就能上30码。对于家庭用车来说妥妥的足够。 2.外观漂亮，整个低趴设计，紧贴在机盖位置上的车标，流线型的车身，给人眼前一亮的感觉。 3.乘坐空间足够，作为上有老下有小的一大家子，后排的空间足够坐下两位老人和家里的半大小子，还毫不拥挤，腿部空间也有两次拳距离，妥妥的大空间。缺点：1.刹车偏软，轻点刹车完全没有任何感觉，要稍微踩深点才行。这让我这种新手有点慌，轻踩刹不住，踩重了又急刹。 2.轻微的异响，转弯的时候，后备箱偶尔有点类似玻璃挤碎的声音，低速前进时前车窗会发出吱吱声等，不过均在可接受范围之内 3.最令人吐槽的就是斑马系统，简直一言难尽。该他说话时么有时候没反应，不该说的时候乱插嘴，还乱操作，一会儿私自开空调，一会儿私自开音乐。这个绝对要改进一下。 🤦🏻新车一血提车一个月，就在前几天，出门为爱车清洁外观回来，在小区挺好后，突然发现右侧保险杠居然被刮蹭到了。最最重要的是还不知道在哪里刮蹭到了。这一个叫心疼啊。瞬间觉得整个世界都不完美了。到处问销售，同事，朋友。最后统一回复我的居然是：“这是塑料件，不要紧的”。真是莫名其妙的失去了一血，郁闷中。 📸爱车美图
2023-03-17
云无心957
奔腾B70车主·车龄3年
奔腾B70提车日记
【情况介绍】从一线回到家乡日常用车的刚需场景越来越多，没车很不方便，加上刚好22年购置税减半政策，就决定在今年把车买了，预算10-15万。第一次买车还是比较谨慎的，在网上做了不少功课，预算以内的车基本都看了，然后去的4s店挨个试驾，其实去4S店就已经默认了B70，只是还想在试驾一下网上几款热门车。【选车对比】列了几款，轩逸，迈锐宝，星锐。看完轩逸我就不打算看了，试驾以后那个动力没有达到我的个预期。迈锐宝我很喜欢但是有点超预算，B70对标星瑞参数还是要强一点，价格略低一点，而且B70已经是B级车了，星瑞虽然小不了多少但也只是A级车，而且B70跟红旗H5配置差不多，三大件一样，老牌的品质我感觉信得过，我尤其喜欢这个大溜背造型，造型时尚动感，虽然车标不是那么大众，但我本身是一个比较务实的人，不在意面子工程，毕竟车是自己开的不是给别人看的，最终选择了B70。【提车过程】我买东西比较爽快，不喜欢墨迹，试完车直接就谈条件准备买了，销售算了车价和各种其他政策，当时店里现车只有黑色，跟多数人选择白色不同，因为这个车外观比较大气，黑色感觉更酷，加上家里已经有一辆白车了，所以黑色刚好是我想要的颜色，直接算了保险和分期各项费用，贷款下来的也很快，十几分钟，送的东西也不少，送了太阳膜、脚垫、行车记录仪、电动充气泵，手续办完之后就是验车交车，我做事全程比较干脆，交完车直接出门加油站回家了。【购车价格】购买车型:2022 款腾B70 1.5T自动乐享型购车时间：2022年7月。裸车价：9.59万元。落地价：10.52万元。【新车体验】空间我买车最重要的两点出了动力就是空间，这也是我为什么选B级车的原因，B70在尺寸上跟其他B级车不大，但是内部空间设计很好。后排坐下去腿很轻松，还有一定的空间，头部有一拳，腿部大概有一拳半左右。然后我最喜欢的这个掀背后备箱，后备箱空间超大，打开就像张开的大嘴一样，放东西非常方便，感觉放东西得弯着腰往里塞，这一点完全没法比，无敌。油耗国道要8个油，还行。我平时跑高速比较多，高速上定速巡航油耗最低跑到6.4，这个成绩不错了，春节市里能到16个油，当然这也没有参考意义，毕竟腊月路上的车都是慢慢挪的，日常综合也就7-8个油吧，没有网上说的那么高，也在接受范围之内，毕竟这是一台B级车，不管是车身还是动力都不错，需要这个油耗。内饰中控你可以说国产车商的工业底蕴比不上已经发展100多年的外国，但在已经成熟的技术上面，该有的不该有的都给你加上，应有尽有，整体感觉比较高档，座椅非常贴合，即使长途也不会坐的不舒服，自适应巡航和L2级辅助驾驶对我经常跑高速简直封神，方向盘的皮质握感非常舒服，可以上下调节，虽然不能前后调节，其实车和人的比例基本都差不多，设计合理根本不需要去调节高度。中控大屏是真的酷，不知道是不是得益于近几年国内手机厂商疯狂竞赛，屏幕和系统这块超过国外很多，科技感十足，全面屏搞定一切，下面有辅助虚拟按键可以说是很用心了，而网上看到的各种车机问题我都没遇到，估计是新一款补了这块的短板。驾驶感觉我觉得我选车的几个点都是对的，B级车，轴距长，车身大，行车很稳，涡轮增压，动力足，高速超车轻松，对于节假日高速车团轻松超速避开，心里不慌，安全感满满。胎噪比较大，这点对于常跑高速的我来说确实不友好，不得不靠调大音乐来对抗，室内到不明显。另外就是大灯不是特别亮，我也看过其他车，感觉国产车大灯普遍不强，不知道是成本原因还是技术原因。【我最满意】大空间，中国人买房买车都喜欢大的，不得不说B70在空间上是踩在国人的点上了。【槽点吐槽】隔音做的确实有待提高，有打算去加个隔音了。可能是原厂轮胎不行。其次大灯晚上有点鸡肋【总结】总的来说性价比不错，同价位的配置基本是最高的了，如果你不考虑品牌效应，这绝对是值得买的一款车。买车前一定要试驾，不同路段多试几圈，别怕麻烦，就算不买销售也很欢迎感谢圈主清晨第1支烟推荐
2023-03-09
红耳河
唐DMP挑战全网最快提车记录
比亚迪唐DMP六座旗舰，挑战全网最快提车记录。一晃提车快两周了，直到今天与车相关的手续都搞定了。终于能闲下回忆并记录下购车经历。早在大唐DMP发布的时候就决定拿下，但一些其他的事情耽误了些日子。2023年2月12日下定旗舰7座正式加入等车大军，订车时销售说至少3月，并让我看他的客户去年8月份还未提车的信息。苦等到2月26日突然有了惊喜。早上送完俩孩子去上课外班后陪老婆到万达闲逛，老婆看到了腾势D9六座，甚是喜爱当时就要改订，并明确要换车要六座的。我考虑实用性和价格，说先去商场内的比亚迪的销售点看看在做决定。到了店内销售很热情我就随便一问有现车吗？小哥很明确的说有山脉灰旗舰六座七座各一辆，并让我看了库存明细，我的心情一下子就激动了，当即定下6座并且下午就可提车。中午饭后驱车直奔4S店，终于看见心心念念的大唐了，一溜签字交费火速办理完成，简单的一个捧花交车仪式购车完成。考虑到保险次日生效就没有把车开走。 27日开着我的老307去提车并办理置换补贴手续和上牌检车等手续。4s店的办理效率值得点赞，不到2小时全搞定。开着我的大唐回家，刚上手略又不适，主要是真宽，比我的老奇骏宽太多了，还差点被一血。动力随叫随有，在拥堵的路上开有点浪费了。当晚在12123上选了一个我极其满意的号。同时在国家电网app上申请报装，需要上传身份证、购车发票、车位产权证明、物业施工许可。办理施工许可我这的物业还需要签署三方安全承诺书，需要充电桩销售方，安装方盖章。办这个承诺书用了三天。 3月4日去小区物业办理充电桩施工许可。当天电网就来查看现场并确定可以安装电表。车从100%电量用到了30%，行驶了145公里。不确定那天能安装好充电桩去加油站加了200的油。 3月5日上午10点多电力打电话说电表安好了，表上写着我的名让我安装充电桩的时候自己找一找，说的我都蒙了表安装好了？这效率真高。晚上回家的时候，车突然开始震动和很大的噪音，什么情况。看了看仪表盘电量显示24%，模式为HEV模式，发动机首次启动动静太大了，运行了几分钟后电量到了26%他停止了也恢复静谧。经过几次大电门发动机反复运行了几次，估计是润滑到位了几乎感受不到他什么时候运行的。车内的氛围灯稍微有点反光，车内后视镜太黑了晚上几乎看不清后车，而且视野偏小。 3月6日好兄弟赠送的车衣车膜贴好了，灯光一照不灵不灵的。车牌一上全活了。就差置换补贴和订车退款了。
2023-03-08
肥牛剧影
极狐阿尔法S车主·车龄3年
驾驶小狐狸两万公里，细数花了多少钱
从2022年7月提车，短短7个月，小狐狸已经陪我驾驶了2万公里！细细想来主要是每天上下班往返70公里，周末出去玩加回家，基本每周保持在大约700公里，还要刨除去口罩原因暂停的大约77天。下面详细说说除了购车和保险等刚需之外的费用明细！一、电费情况只要开车就会费电，电费肯定是刚需之后的一大部分花销。都说电车比油车便宜，详细列列2万公里省了多少钱。第一部分是快充充电桩充电，由于极狐app的即插即充功能，在外面充电桩无论是特瓦特、特来电、快电、国家电网等都能插枪后直接充电，不用再次扫码充值下app等繁琐步骤，公桩充电这块可以在app没直接查看。总花费2854.01元。企业余额是当初用积分兑换的3600元，所以等于实际公装充电花费0元！第二部分是家桩充电，家里电桩是周六日回去充电使用，没有峰谷平电价，统一价格4毛8一度。2022年充电花费147.2元，311度！2023年至今花费122.58元259度。电费支出总计0+270元。二、高速费用高速费用来源为周六日回家使用，京港澳、京昆、京承等不一定，由于办了ETC费用一目了然，小狐狸可以把ETC集成在车里，这样就不用再考虑安装了，共花费908.36元！三、违章罚款刚提车临牌时间还没过就兴奋的装上了新牌子，看着闪闪发光的大绿牌，高兴劲没持续多久短信就来了。拿了本以后第一次开车，就是小狐狸，所以收到这个短信并不以为然，不忙不慌的去路边开车😓，哪知道15分钟之内赶紧挪车才能免于处罚！还没到车跟前就收到了12123的处罚通知，切记遵纪守法按要求停车！第二次是因为走公交车道！天真的以为跟限行一样，公交车道在周末是可以随便走的！结果可想而知，又200元。合计费用400元。四、停车费买了车之后才知道，不仅停车费劲而且停车费更费钱。还好单位免费停车，充电免费停车，楼下19:00-700免费停车。附近商场基本15元一小时，路边10元一小时。没有单独统计数据，大约300元。五、配套安装费用-家用充电桩极狐免费赠送7kw家用充电桩，理论上是不收任何费用，但是有一些是收费的，比如配电箱、地线、加固筋等。总计 470元（能网上买最好先准备好，能省掉这些钱）。总结:总花费270+910+400+300+470=2350元。约等于每公里1毛1分钱。如果纯电费的话270+2854=3124 约等于每公里花费1毛6分钱！各位油车可以算算一公里花费多少？？
2023-03-03
憨憨要抱富
蒙迪欧车主·车龄2年
蒙迪欧购买历程用车感受加个精？
奔三小伙儿买丢丢，写个帖子给大家分享一下 🙋🏻‍♂️ 情况介绍小弟不才，开过的车有限，之前开过Q3 2.0T，雅阁2.0T+10AT，上一代蒙迪欧2.0自吸+6AT, 这几个都陆续开过较长时间，还有开过较短时间的，老皇冠2.5自吸，CRV 1.5T 工作几年攒了20w，家里有个老车油耗太太多，堵车分分钟20个油，而且比较油腻，考虑媳妇未来的日常通勤换车提上日程。 🧮选车对比排除了日系三杰，原因是样子不是太新潮，动力和价格也没有很具有性价比。自己算了算每年用车也就1w km左右，加之我们都有固定工作，油耗不用过分计较。我自己开始比较中意别克君威1.5T, 极具性价比的选择，但老婆觉得外观内饰丑的一b。家里说可以支援一些钱买个好点儿的，我们于是先后试驾了BBA以及林肯Z, 感觉确实很好，但是确实很贵，一把年纪了不该再靠家里支援，买个能力范围之内的就好。前面的车都不太满意后我想到了蒙迪欧，和老婆去4s店看后老婆比较满意，觉得”像一辆新车“。后来蒙丢丢就成了最大的备选，最后谈价提车。 💰费用明细北京2月提车，豪华+玉盘白现车，裸车16.5w+其他乱七八糟的18.9w, 返还5k现金+2k京东卡，综合下来相当于18w2落地, 办理了2年无息贷款，有置换补贴但是没有在店里卖车，感觉基本达到了心里预期。 ✏️新车初体验经过大约100km的市区畅通和缓行驾驶后，总结出如下几个优缺点。 1. 车内空间堪比C级车，后座中间地台比较低，后面座椅可以放倒，座椅比较舒适。 2. 油门初段比较正常，不会像其他车有点儿窜，比如CRV，君威1.5T, 林肯Z, 刹车脚感良好 3. 总体来说开起来比较舒服，有着较强的动力储备，但日常比较平稳的驾驶感觉良好（虽然平顺性感觉不如本田雅阁的2.0T+10AT） 4. 较低转速下的方向盘抖动有时是可以轻微感受到的，主要是在收油再提速，速度大约60-80km, 但是影响比较轻微，我感觉不太影响驾驶体验。 5. 车机导航和娱乐系统没啥感觉，导航能用，音乐能听，收音机能收音，语音控制有点儿尴尬，其他无感，豪华版的音响我觉得也挺好的了。 6. 油耗目前没有太大发言权，后续补充，前100km城市畅通+部分缓行，时速平均30多，表显油耗8.4，我觉得还是挺好的，毕竟2.0T+92# 7. 吐槽一下，原车配的说明书明显是个阉割版，福特官网有完整版可以下载，这个阉割版直接阉割掉了很多有用的说明！上班摸鱼写帖子不易，给个精华鼓励一下？麻烦蒙迪欧圈主四季橙ABC 推荐精华
2023-02-27
率真小猫1nz
单踏板模式不一定省电，但是一定省刹车皮。
开了三代电车，从第一代100多km续航2015年。到2018年的300km续航。来到2022年500km的埃安v，对于动能回收已经很适应。虽然有的时候也能把自己开晕车了。但是也是偶然现象。最大的感受就是刹车皮基本终身不用换了。我感觉开电车一年刹车皮的磨损。可能也就不到油车一个月的磨损。这次自驾海南7600km。基本上没碰几次刹车。即便刹车，也是动能回收把速度降到很低，再用机械刹车刹停。所以7000多km的刹车磨损量基本可以忽略不计了。买到新款埃安v Plus。一开始对于没有能量回收三档调节还耿耿于怀。这个车只有回收和不回收两种模式。单踏板回收力度大。其他模式回收力度基本可以忽略不计。没有介于两者之间的动力回收模式。也给适应造成了一定的困难。但是开了一段时间后，还是逐渐习惯了。因为我的用车环境问题，导致能耗一直在30度以上。室内通勤上下班每天四次。每次3km。这种用车环境看似友好。实际则不然。也导致电耗居高不下。分析有以下3点原因。第一点是暖风设计问题。暖风需要加热机舱内的暖风小水壶。暖风小水壶是裸露在机舱内。所有管路也都没有保温。3km十分钟之内的路程。到地方了，暖风还没有热。大部分能耗都被白白损失掉了。第二点是设计逻辑问题，低电量的电池包自动加热，导致30%以下的电量不可用。电池包加热的最大功率达到10kw。30%的电量激活加热，这时动力电池剩余电量也就是20度左右。理论上还能维持100km的续航或者是两个小时的加热，这两者叠加在一起，就变成了低电量异常掉电。如果电量剩余30%，放在我的使用场景只能够两天使用。也就是说，最多20多km。电量就会归零。第3点是单踏板的使用，和普通模式对比，对于刹车点的选择是需要延后的。也就意味着放电时间的加长。如果回收效率比较高，这一点也可以忽略不计，但是从动能转化成电能的效率是多少？这个目前没有太好的数据参考。也让我产生了eco模式和单踏板模式，到底哪个省电的思考. 第3点的影响实际上是最小的，即便单踏板模式回收效率再低。我感觉对于能耗的影响也不过是两三度。这点影响其实对我来说也可以忽略不计了，也不足以让我改变习惯，放弃单踏板模式。毕竟已经习惯了这个。导致我的百公里能耗在30度以上的原因还是前两点居多。第一点暖风设计是硬伤，基本上不太可能改变。我考虑过用一些保温材料把暖风管落和小水壶包裹上。但是位置不太好下手。还没有实施。冬天就要过去了。来年再说。第2点，低电量自动加热电池包的问题。听说已经有车友刷程序解决。4s店这边没有给我明确答复。让我进店检查。我也是有顾虑的。刷程序之后会不会对充电截止电压和最大充电电流产生影响？会不会解决一个问题，带来更严重的问题？因为我这次自驾海南7000多km。最大的困扰就是充电电流的问题，本来充电电压平台就低，最大充电电流就持在150A，满打满算50多千瓦。长途用电期间，30%~80%的充电时间达到50分钟。充电截止电压4.24v，其实已经相当保守了。看着隔壁比亚迪跑满120kw的充电桩。那是相当眼馋。
2023-02-25
圈宝珏
ZEEKR 001车主·车龄3年
关于极氪温州着火事件的一些讨论
温州的首起极氪燃烧事件至此也告一段落不知道大家有没有看了官方视频，可以说直观确凿的看到温州那位车主车子为何燃烧的全过程，其实开始我并未关注事件发生的近半月期间的事情走向，只是了解了始末，反倒是看了视频后想看看之前的那个车主现在是什么情况，毕竟大家都比较喜欢看爽文打脸的剧情... 🚨🚨 事件经过 🚨🚨 1月19日20：25有居民在人行道上放烟花，约20分钟后20：43烟花仍未停止燃烧，在间歇性的窜出火花，且在其后一直释放微烟，15分钟后21：02车主的车主精准的把车头停在了尚未熄灭的烟花上，烟花被车头掩盖后，热量更难释放，持续发酵下10几分钟后车头开始释放烟雾，目测此时已经开始燃烧，并最终以21：23分开始明火燃烧，整个事情到这里就比较清晰了但是整个事情却又有一些值得探讨的点。🧑‍🚒🧑‍🚒 1️⃣1.我本不是一个多事儿的人，但如果这个事情发生在我身上我也必然会异常懊恼，会去找官方交流赔偿或者积极解决方案，但事情的前提是基于真实有力的事实有理有据的去获得自己的利益，反观这个事件这个车主一直强调监控很久时间之内是无人经过或者燃放烟花的，完全是误导和谎言，以这种形式把压力给到极氪官方，也许没有这个监控，我能想象得到，这是一个会叫的孩子有奶吃的故事，甚至可能就算现在已经盖棺定论了，但他也许也已经拿到自己想要的东西了，无从可知。 2️⃣2.可谓好事不出门坏事传千里，极氪自燃一文的传播远比官方的辟谣解释文章传播的原而广，没人看到极氪在如此强度的燃烧下，车的动力电池和电瓶仍然正常使用，足见极氪的质量之高，最近因为车机的故障，极氪又因丑闻火了一波各大平台和车友群。 🧨🧨🧨极氪某些方面确实仍需要成长的空间，但是起码安全这一块我觉得是足以说领先众多新能源品牌的，但关于舆论和口碑这个问题，我觉得不管是公众还是极氪本身都需要有正确的态度，公众要对自己的言行负责，同时极氪公关也要看到普遍的问题，而不是说谁闹的事儿大谁就有奶吃，优秀的产品需要压力和刺激，也需要双方共同的信任和监督。 #出行安全#
2023-02-22
我的星越L
星越L车主·车龄3年
感谢一路有你
#用车感受一、基本情况介绍：坐标山东潍坊，80后大叔一枚。严格意义上来说，这也算是我人生中的第二辆车。随着工作的调动，孩子也越来越大，原先家里的代步小车，已远远不能满足家庭日常代步所需。于是跟媳妇合计买了星越L（具体的提车过程，前面提车作业已交代，这里就不再赘述）。去年8月份提的车，车型是两驱尊贵极光银。距今用车已有半年，公里数3000不到。下面，我就结合这半年的用车实际谈谈个人的感受。二、我们就从大家最关心的几个方面开始说起。 1.外观方面：星越L前脸看上去比较有动感，有运动气息。直瀑式进气格栅搭配两侧矩阵式大灯，呈现出简约时尚的设计风格，辨识度很高。来到车身侧面，4770的超大尺寸以及深沉雅致的线条，让车身看上去非常吸睛，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧，不亚于一些豪华大品牌。从后面来看，星越L车尾整体的造型和前脸相呼应，贯穿式尾灯看上去十分霸气，再加上造型独特的后背设计，营造了不错的气场。 2.空间方面：乘坐空间上的表现还是比较出色的，本人身高180cm坐在前排，头部空间还剩余1拳2指，来到后排最宽敞的腿部也有着2拳以上的空间，头部空间保持在1拳以上，这个表现同级中难寻对手。同样出色的还有后备厢内的空间，设计十分规整，并且上方加入隔板设计，虽说它的后排座椅放倒后存在一定角度，但也并没有太大影响，至少面对大物件不会一头雾水。 3.配置方面:车辆配置也是毋庸置疑的丰富，被动安全系统在全车气囊数量上就提供了6个，并支持胎压主动检测和显示，主动安全上配备了目前市面所有主流功能。辅助驾驶方面提供了前后驻车雷达、360°全景影像以及倒车车侧预警和全速自适应巡航。有这一系列科技的加持，可以让一名新手小白从容的应对各种行驶路况。 4.操控方面：动力系统还是值得一说的，毕竟名义上也是采用了沃尔沃的T4发动机，不过代号换成了JLH-4G20TDJ，功率最大160kW，匹配的是7DCT湿式双离合变速箱，这套动力总成在驾驶体验上还是很轻松的，尤其是在低扭的表现，十分出色，而变速箱的平顺性当然也无可挑剔，有着非常积极的换挡逻辑，面对城市通勤完全够用。方向盘很精准，而且力道是跟随着车速改变的，车速越快力道越沉，反之则越轻盈，非常人性化的调教。整车很有质感，在快速过弯时车身不会发生较大倾斜，操控起来更是得心应手。 5.油耗方面:这也是大家比较关心的一个内容。刚提车的时候，基本都在市区用车，油耗居高不下，维持在15左右。首保之后，油耗保持在10个上下。平时自己跑市区和城乡结合部较多。在市区用舒适模式，平均油耗10-12。经济模式+智能节油，平均油耗9-10。城郊快速路和高速，平均油耗6-8个。目前行驶不到3000公里，表显平均油耗9.6。1.8吨➕2.0T的动力，这个油耗勉强在我可接受的范围之内。 6.车机方面:星越L的车机系统，网上褒贬不一。理论上讲，车机硬件搭载的是“号称”最强车机芯片的高通骁龙8155芯片，7纳米工艺，12G内存，8核心，处理着三块12.3英寸显示器的操作逻辑和内层架构。实际使用中还是有许多可改进的地方，但总体用起来还算不错，操作起来很平顺，除了提车当天遇到过一次死机的情况（因为当时车联网未激活没有网络，自己操作所致），后面再没遇到过。车机功能也很强大，集娱乐、导航、视频等主流app于一体，还有贴心的副驾女神模式，在撩妹方面堪称一绝！三、车辆缺点说完优点，再来聊聊缺点。 1.油耗相对来说，不是很美丽。前面我们说过了，这车的油耗勉强能接受，但并不代表它省油。特别是市区使用时，2.0T发动机的动力体验是很nice，但相对应的油耗偏高也同时成为它的诟病之一。更何况它还吃细粮！ 2.底盘调教偏运动。这一点可能也是大部分SUV的通病。在过减速带的时候，颠震感明显。相对于轿车的乘坐体验还有一定差距。 3.车机网络信号不稳定。车机网络用的是联通物联卡，4G信号。在一些偏远地区和山区，信号感人。这也是大部分车友车机卡顿的原因。信号不好再8155，再骁龙他也没用啊！ 4.车机设置没有记忆功能。不能根据车主的驾驶偏好进行记忆。 5.刹车不够线性。刹车点头的现象时有发生，特别是低速小范围挪车时...那感觉，一言难尽！四、独家秘笈好了，今天就跟大家分享这么多。星越L优点很多，小毛病也不少，但总体来说是辆好车。最后再分享一个节油的方法。每次动车前可以在原地预热2至3分钟，利用这段时间将驾驶模式切换到经济模式，同时把智能节油打开。然后以低于每小时40千米的速度行驶2千米左右，发动机就会慢慢升温，这个方法可以节省耗量。开车时需要轻踩油门，不要急加速，不需要减速，保持匀速行驶。通常情况下，当时速达到55至65千米时松油门滑行，速度降到45千米时再轻踩油门加速，将是很好的节油方法。最后感谢圈主恩施宇推荐。
2023-02-20
海底深澜
荣威eRX5车主·车龄2年
第三代erx5 3000公里用车总结
优点：动力足，提速快，总综合油耗低，外观漂亮，缺点：1.不支持快充，也没有快慢充转换头（这点又重点讲讲，对家里可以安充电桩的来讲，非常好，但如果家里不能安充电桩来讲，就是噩梦，慢充桩现在基本上没有，10个充电站，，有2，3个站有慢充就不错了，这样从功能上来讲它是油电混动，但是实际就是油车，买车前，小伙伴们要考虑清楚。） 2.车机和车机软件有一些问题，不够智能，虽然宣传用的是高通骁龙8155芯片，但是现在感觉非常一般（这部分是可以后期升级解决的） 3.电变油的时候，噪音非常大，在车里明显能感受到它的噪音（实际不能说是噪音而是异响了），问过4S，回复我解决不了，就这样，（用电的时候基本上是没有噪音的）。 4.制热的时候不能电启动（只能强行启动发动机，这样冬天的综合油耗会升高，一开始3—5分钟车里非常的冷，这个可以通过手机APP，提前打开空调解决,10分钟之内要上车，远程控制最多只能开10分钟；制冷的时候是可以电启动的。 5.语音识别一般，好多功能都无法语音启动，也不支持自主学习。目前暂时就这些感受，之后再有会继续添加的，不想抹黑谁，也不想诋毁谁，这只是我的用车体会，别的缺点都还可以忍耐，也可以通过别的途径解决一下，就是充电这部分，我是接受不了的，也许是我不能安装充电桩的原因。
2023-02-14
可爱贝里2F8
买车到现在已经5600公里了
【购车介绍】这款吉利博越L也是我人生的第一部汽车。本来想再过段时间再打算买车，由于购置税减半，就到附近车店看了看，然后在抖音看到星越L的广告，一直在看星越，去了一家店看星越，他们店里正好有博越L，新车而且比较大气，就到懂车帝看看了，对比了，比亚迪，最后选择了博越L，也算是冲动消费吧，特别喜欢它的外观和内饰，就冲动的强行定的博越L。【买车过程】买车过程简直是我回想就是玩儿。我最开始看的是比亚迪，把杭州的店都看了个遍，有4家吧，在拱墅的吉利看到了博越L，然后对比了2家店，跑了2家，我买的这家店，其实不在我的选择内，结果突然他们销售给我打电话，问我给好多钱？我说了14.6左右能行，然后他简单的聊了一下，落地14.7万，当时就选了双色色车身，感觉很好看，提车当天，带了家里亲戚，看上了蓝加黑，特别好看，感觉这个颜色最霸气了。等了2天就提车了，本来分期的，有手续费，还有其他的费用感觉太麻烦，就下了个决心一次性付了全款。【提车费用】-费用还是比较透明吧。我是让他给我开的总价，我说了14.7办完，其他我不管，最后算下来明细是:保险4600+，购置税6200+，开票是14万。送膜、脚垫。其它的什么都没有，哦还有上牌1千。【爱车初体验】- “外观感受”_骚气吧。我朋友看我的车，第一感觉也是非常霸气好看，尤其双色车身？反正很骚。不过外观比较年轻化，还是喜欢的。空间和大，坐里面也很舒服。 “动力感受”——因为想要动力选择的2.0的，价格有点超预算了，就果断选择了1、5T的了。经济模式下，动力还行吧，前段有一点肉，上60就好了。舒适模式和智能我感觉差不多，可能因为给油因为新车不想太重，所以感受差不多。重点说一下运动吧。开过三次运动模式，第一次是提车第二天，一脚油门感觉我拉不住车了，推背感强烈。上坡动力也随叫随到，特别丝滑流畅。 “驾驶感受”——操作性很强，动力随叫随到，转弯也可以，运动型车辆的驾驶没得说的。就是方向盘我觉得轻了。 “乘坐感受”——过减速带很颠簸，舒适性说实话一般，减震略微硬了点。平时路上有一点小坑，也是有颠簸的。可能跟轮胎也有关系，毕竟用的是赛车胎嘛。 “油耗”——目前开了5800公里了，油耗我能接受的前油耗还是可以，1.5尊贵，目前看App是7.2的样子，城市居多，最近过年回家跑高速。油耗降下来了。高速行驶有点胎噪，可以接受的范围之内。车子动力没啥问题，智能居多，偶尔需要动力会调到舒适或者运动模式，把车速提到120就换了，动力还是随叫随到的，之前一箱油智能模式，油耗是9.2左右，现在大部分经济，油耗就下来了，这个车目前来看，油耗方面还是满意的。 “功能体验”——功能还行吧。重点说一下他的G-p吧，速度上了80就提示你，G-P模式还是可以的，开过几次，跟车也好，有车辆并线也好，都很好的能自我驾驭，就是调的太保守了，可能还是对于电脑的判断信任度不够吧。车辆紧急制动还是好的，有几次突然前面有人穿出来，瞬间刹车，给五星好评，而且跟车距离有提示，安全性没得说的。 “缺点”——吐槽几点吧，第一，车机系统，太恼火了，原车系统车机屏幕死机一次，网络偶尔会断，然后我跑到离我家近的一家店切检查，给我重新安的系统，然后我的车机永远启动驾驶模式就是智能模式了，必须手动切换，然后车机无理由的卡，快捷菜单开机必须等10秒才转完圈，有时候两分钟都还不行，屏幕卡顿。后来回买车的店切重新按系统，现在没问题了，启动就是上一次选择的模式下，就是车机偶尔有点不灵光，可接受范围内，车机交互有问题，偶尔我一个人开车，突然听到车机来一句，我在，后排请讲，有时候听到怪渗人的。第二，车漆太拉胯了。我因为停车靠柱子，这才一个多月，我车门的底漆都出来了，我还没有撞过，就是偶尔挤压车门出去，车漆都掉了，也是醉了。第三，行车记录仪说实话有点拉胯，498的东西和150的差不多，性价比不高。第四，舒适性差点了，过减速带5码通过，都会有颠簸感，还要适应适应。操作感倒是没的说。第五，方向盘，我自认为有点轻了，容易拉偏。第六、某些模式太固定，不能记忆化，每次启动都会自己刷新，要手动点，有点麻烦。车机是带了记忆功能和偏好的。结果没得用，还有就是小憩模式，顶配才有哈，我们低配不配拥有在车上睡觉的权利的。（最后感谢车有圈主老王推荐）。
2023-02-12
杨慕洪
# 提车作业【情况介绍】不知不觉25岁快奔三了，蛮打蛮算拿驾照到现在也8年了，还没有一辆自己的车，退伍后干过汽车销售两年、地产销售一年，20年开始自己创业，也存了一些钱，打算买辆属于自己的车，没有商务需求，人生第一辆车，预算15万落地。【买车过程】最初是打算买星越L雷神混动（但无奈价格有点超预算）后来22年12月在抖音上偶然刷到博越L的视频，不得不说这车颜值也是真的对我胃口，也没去看别的品牌的车，去4S看了一次实车并试驾谈好价格后次日就决定订车。【提车费用】买的1.5T尊贵＋双包，价格方面福建省整体优惠较少，销售说优惠仅有1000抵扣3000，等于只优惠2000米，后来又多争取了1500的优惠，总共车身价下了3500，我是23年一月下定的，购置税也没优惠属于是冤钟价格提的，落地15.4W贷了7.5万（24期免息）。送3M膜、脚垫。自费原厂行车记录仪498。【爱车初体验】 -“外观感受”————本来是想买银色（没现车）销售开了一辆星夜蓝给我看，刚开始觉得一般，不过越看越好看（推荐）外观年轻化，非常喜欢 “动力感受”————试驾的是2.0T动力个人感觉很OK了但我个人性格求稳不喜欢开快车，1.5T足够了，提车至今已经2000KM了，实际体验很OK，建议不喜欢开快车的车友没必要上2.0T。 “驾驶感受————指向性还行，动力随叫随到，转弯也稳，驾驶体验还不错。较为满意。 “乘坐感受”————6000包选的轮毂大胎薄导致过减速带时颠簸感强，舒适性说实话一般，减震略微硬了点。平时路上有一点小坑，也是有颠簸的。毕竟用的是赛车胎。 “油耗”——————目前开了2000公里了，油耗我能接受，油耗马马虎虎综合8个，1.5尊贵，目前看App是6.9的样子，城市居多，过年期间跑高速多一点。油耗降下来了。高速行驶有点胎噪，可以接受的范围之内。车子动力没啥问题，经济居多，偶尔需要动力会调到舒适或者智能模式，动力还是随叫随到的，之前一箱油智能模式，油耗是9.2左右，现在大部分经济，油耗就下来了，这个车目前来看作为一辆SUV油耗方面总体可以接受。 “功能体验”————功能方面智能驾驶还没试过，路上的路标倒是有识别到，有几次识别错了，个人觉得虽然有很多卖点但整体体验下来实属一般，还有一点喷一下，也是家人开我车反映的15W的车居然没有后视镜下翻功能，市面上大部分15W级别的车都有后视镜下翻，像比如家里有一些女司机需要开车的话本身车技很拉胯的情况下，如果有这个功能会方便很多。 “缺点”——————车机方面屏幕倒是没有发生其他车友说的死机情况，网络也没断过，就吐槽几点吧，车机系统开放性差，很多软件自己想装的根本装不了。这里给马上要提车的准车主们提个醒：提车之后刚开始每次启动完驾驶模式默认都是智能模式，熄火后再次启动必须手动切换模式，（解决方案：把车机账号退出重新选择好自己想要的模式而后再登录上账号下次启动车辆默认选择的就是你设置的模式了）另外快捷菜单开机必须等10秒才转完圈，有时候两分钟都还不行，车机导航语音识别偶尔有点不灵光、车机交互有问题，偶尔我一个人开车，突然听到车机来一句，我在，后排请讲（很无奈）第二，舒适性差点了，底盘偏硬，过些小沟沟坎坎及减速带会有颠簸感，还要适应适应。第六、某些模式太固定，不能记忆化，每次启动都会自己刷新，要手动点，有点麻烦。车机是带了记忆功能和偏好的。结果没得用，还有就是小憩模式，顶配才有哈，我们低配不配拥有在车上睡觉的权利的。记得最后加上感谢圈主（老王推荐）！
2023-02-10
纯洁的超人
想骂街！服了！
车里呆着等家里人！ 10分钟之内，2车里的2女的，把我右边直接磕掉2块！真特么服了！开车门都不管不顾？
2023-01-27
肚兜
这油耗还有谁？
初四从湖南邵东到广东佛山全程620公里全程9个小时50分钟全程EOC模式这油耗自己都没有想到缺点胎噪稍微有点大扭力架舒适型稍微差点 3000公里挡风玻璃雨刮刮的咔咔响 EOC模式开起来比较肉 1-3档顿挫感较大后期换挡反应快没什么顿挫感中控漂亮个人感觉电子档把稍微薄了一丢丢储物空间还不错动力强紧凑型轿车空间和轴距都表现不错 10万之内首选对的起这个价位
2023-01-27
沈阳张先森
迈腾车主·车龄2年
23款迈腾，购车养车分享
从旧车换到新车，其实也就3天时间买车第一反应是看价格，在能力范围之内看看，之前看过一个4S店的价格（迈腾9.98开回家...）我觉得我也就能拿出20万，就照着20万之内去看车原计划是全款买，怎料有点儿飘了，还曾经看看380旗舰🤭。言归正传：本意去看看330领先的，进店对比总会有的，（领先和豪华，简单说低配和高配）最大差异：座椅通风都有座椅加热，这个很实用。但是通风我觉得很有用，夏天很好用。（因为以前旧车我买过一个通风的屁垫）夏天有个风吹吹，那滋味真的好还有几个区别是我买车之后才知道的比如：低配是定速巡航，高配是ACC 高配有氛围灯，方向盘加热，辅助驾驶奔着低配价格去的，后来一狠心买了高配价格其实差1万4-5左右导致后来贷款买的。说到贷款，我也是第一次尝试手续很简单，分了3年，贷10万（规定最少8万起才能贷款），贷款多了8千块钱吧。贷10万，3年，每个月我是2997还款额 2997*36=107892，多花7892块选择3年，是看着2997感觉不到3千块，不影响生活（2年的话，一个月4千多，看着眼晕）我买迈腾的时候，是我家第二辆车我有目标：1不要日系，尤其CVT，我分不清哪款是CVT，反正统一理解为日系全是CVT。2不要国产，上一台是中华，倒不是车不好，其实挺好，结实还耐造。就是烂铁皮，后轮子周伟全是烂，修车的都劝我不要修补了，凑合开吧。现在新车开了一个多月了油耗大约10个。有地库，但是北方的天气，出门必须所有保暖功能都打开，方向盘加热、座椅加热、空调。话说这几天过年，路上车不多，很多车晃晃悠悠开不快，我看着着急呀… 一直没上班，下个月上班油耗就少了，全程沈阳3环，这段时间就跑一圈高速，来回40公里，油耗低得感人，6.4升/百公里。最后，分享几个我的新车体验 1-买迈腾，（尤其是有黑历史的车款不要买） 2-买车时候价格，真的砍一刀，降一点，多走几个地方，价格可以很美丽 3-迈腾挺端庄的车，别买一大堆摆件，我车里啥都没有，原厂出厂该有都有，我就买个U盘听歌的 4-送的脚垫，很普通，不高级，但是很好打扫，再贵的脚垫也是自己踩着用的 5-如果买记录仪，就买原厂的，可以连中控屏幕（淘宝上也有原厂记录仪） 6-贴车衣。我贴了之后，我敢去加油站免费洗车，不怕刮痕迹。一般材质的车衣，4-5千左右，照3年用，然后就换掉。折合一年一千多，降来卖个好价格 7-关于颗粒捕捉器和EA888烧机油，我买的时候销售说了很多，什么原来20分钟清洁一次，现在6分钟一次。什么3代888不烧了。我听听而已，信也不信。留给时间去验证。没有完美的车，况且我出这20多万，咋地还想上天呀…它能给我不一样的出行方式，让我满意。你看看那些烧机油的奥迪，谁因为这点屁事，不开车了呀？最后，在正月里，都是新年祝大家新春快乐，万事如意早日成为优秀的迈腾车主发两张新车旧车发两张迈腾壁纸辛苦迈腾Fantasy圈主推荐加精。
2023-01-26
段友安防监控
星愿车主·车龄半年
提问有谁知道主驾车门突然打不开了什么原因？里外都打不开，反复尝试，开了有10分钟打开了，一天之内出现4次，其他三个车门都好的，只有主驾打不开！求支招，和朋友去玩，太丢人了，破车
2023-01-23
嗨小鱼鱼
AION V车主·车龄2年
过年补足能量回乡首次帮胖V洗车
昨天送老婆上班，领导通知她是最后一个工作日，第二天放假不用上班了，那么放假了就要回乡下，计划赶不上变化啊😂，一看胖V续航剩余180公里，二种选择:第一，回城里的家睡一晚上用慢充补足能量。第二,利用下午空余时间找个快充补能，突然想到超级充电站😁报着试试看的心态试着预约，预约显示正在预约中，请耐心等待，说明有车子正在补能，立马联系客服，得知有一部车占着位置，另外一部车马上充好了，让我约下午2点，马上撤销首次预约，更改下午2点，1.30的时候预约 📸爱车美图成功，那么马上赶过去补能😁 用时1小时15分钟，补足了体力。主要原因是乡下能够充电的电桩非常少，本人乡下处于江浙沪交界处😂江浙周边电桩比沪还多点，不过都需要开车10几公里😂才有，平时也很少回去想着多待几天，补足了体力心不慌！到了晚上接好老婆拉着年货就回乡啦第二天😃跑完亲戚乘着离晚餐时间还早，帮胖V洗个澡，让她也开开心心过个年。
2023-01-20
AIthought
ID.4 X车主·车龄2年
大众ID.4X的贷款利息比较
用ID豆可以换免息贷款，抵利息，这个我没有选，因为我知道是个大坑。计算过程并不复杂，但是一种更友好的方式是比较。之前有车友说用贷款12万，五年利息27000，高不高？比较一下就好。下面是邮储银行悦享分期贷款示意图，12万五年的利息汇总。每月372，60个月共22320，对应年利率是6.93%。这是6.2折之后的利息，如果不打折应该是每个月600，60个月共36000，对应年利率是10.93%。请记下这张图，它是一个比较基准。上面提到那位车友，12万五年利息27000，应该是很高了，对应年利率大约是9%多一点，这还不算4S店以贷款为名坑你的各种手续费。我的评价是，邮储银行的利息仍然很高，据我所知，许多银行可以给到年利率5.03%，最牛的是工商银行给到4.36%。如何比较大众ID的免息抵扣？我记得当时10万贷款5年是18000ID豆抵扣，因为10万比12万少了2万，所以大众这个ID豆抵利息比邮储银6.2折还要高。如果我记错了，大家也可以去自己比较。总之，大众ID豆抵贷款利息是个坑，再加上4S店宰杀你手续费，更是大坑。通常情况，20万以下的信用贷款，无需抵押，按月还款的，每个银行都会有。国有五大行利率比较低，但是审批效率低下，差别化利率做得极差。这里推荐：工商银行、建设银行、招商银行、平安银行、邮储银行，把自己的金融资产放在上面几个银行，申请信用卡，多用。当你需要融资（借钱）时，上面几家银行可以在1分钟之内审批给你贷款，而且利率非低。
2023-01-18