#新人车主晒订单从p7上市就开始关注新能源汽车,周围好多人提了,但还是想做等等党,因为家里两辆油车,并不急迫用车,一直也是有一搭没一搭的逛着,直到去年10月份开始想要换车,原因是尚酷最终还是没能逃脱变速箱电磁阀的噩梦(15年的车,取消了10年质保),还有个契机也是阿维塔上市,三大巨头联合当时确实唬人,从此看车一发不可收拾,我的选车经历分享给大家,希望能帮上大家,因为轿车 suv我都可以,所以车型教杂。 我的选车原则 家用,空间不能太小。 新能源更新换代太快,有点类似手机,贬值淘汰太快,所以不想花太多钱在新能源上,最初想控制在30万左右。 家里客观条件不能装充电桩,所以长续航 低能耗 快冲也是需求。 本人科技控,加上出勤路程较长,所以对智能化和辅助驾驶有执念。所以后期选车要求激光雷达。 选车经历 极氪 整体是满意的,特别是现在的价格给力,主要是因为死党已经提了一辆,不想雷同,所以就没多看 智己 最初觉得空悬 连屏 底盘 零重力座椅 吸引我,有点买底盘送车的感觉,但试了几次以后就爱不起来了,再就是试驾的时候试驾车的安全带系上,解不下来,满满的廉价感,能理解肯定是个例,但这品控和智能化在过了热恋期实在爱不起来 再就是没有激光雷达 阿维塔 除了小鹏唯一盲定的车型,被三巨头吸引,上市价格和外观直接劝退,后来出了两驱版,再加上权益感觉还可以,关注了好久,但样子一直是个坎,同期已经在看小鹏g9和等g6了,所以一直在待选,现在阿维塔的销售也没放弃,还在坚持,给她点赞! p7i 喜欢 没毛病 唯一理由 后排太小 g9 max配置没问题,但次顶配价格有点贵,再就是因为同期已经有g6的消息了,所以还是觉得还是想等等。 et5t 外观爱了,地板略高,坐起来不舒服,想要的配置加上 价格也不低,再就是辅助驾驶还要收费,所以也pass了 上边的车型价格基本都在30左右,g6上了以后,除了内饰不是很豪华,没有连屏,音响一般以外,基本满足我所有需求,空间比g9小不了太多,车机流畅 能耗较低 800v全域充电有保障(试驾的时候专门冲了10分钟,普通小鹏充电站,满负荷100多公里,重点是价格还更低,所以对我来说还要什么自行车,基本满足所有需求。 三傻中,理想是最没技术,但确实是对中国需求理解最深的车企,先用增程做口碑和销量,稳定以后开始做纯电迎合未来市场。 蔚来是最会卖车的,对人心拿捏的死死的,口碑 社群 品牌定位都很到位。换电的思路怕是在未来快充技术的加持下优势越来越弱,又是重资产投入,怕是会被拖累 小鹏 哎 闷头研究技术,品宣和产品定位重视程度不够,感觉标准理科男思维,也是我个人三傻里最喜欢的车企,因为跟我的需求高度匹配,相信很多车主跟我一样! 本来就想加个群,认证个车主,没想到说了这么多! 以上个人观点,如有打扰请告知,我立马删帖!
提问#聊聊你的Dream Car25-35万价位的纯电电车怎么选?各自优缺点是什么?望各位懂车帝发表看点。 问界M5纯电智驾版 蔚来ET5 ES6 理想L7 特斯拉3/Y 汉EV冠军版 极氪001 小鹏P7i 个人每日通勤来回约75KM,家里可以安装充电桩, 平时基本夫妻2人使用,偶尔有后排需求, 家里自有一台油车suv,南方沿海城市,夏季气温都在35左右, 城市道路+高架大桥快速路,周末爱到处跑, 麻烦大家推荐~~
中华红:理想one&L9车主首试魏牌蓝山
#深蓝S7提车作业先说结论: 提的深蓝s7,灰色内饰爱马仕橙 提车地址:海口 6月25号上市,26号订车,盲订1000,盲订啥也没有,订金5999。7月2号到车,购车签合同,3号提车。送了脚垫,膜,砸金蛋的电饭煲还没到手,膜还没贴。标配加个399的钥匙。自己购买的保险4931,上牌500,落地价175730。 深蓝展车挺漂亮,后备箱也大。之前纠结抬显太晕,但是到手之后可以关掉就也还不错了。老婆说用惯奔驰的自动泊车,这车没有还不习惯,但是可以打开360倒车,底盘透明很清晰。标配前座椅都可以自动调节,不太喜欢太多屏幕,坏了还懒得修。 座椅包裹性很好,坐上去很软和,比起我的小奔,老婆说座椅太硬,她腰疼。后排空间也很大,没有明显凸起的地方,整体比较平整,个人觉得没有物理仪表盘还是稍微遗憾了些。另外充电桩免费安装只有1年有效。新房子1年内还交不了房。😭😭😭😭但是后期回访电话说可以提供购房合同申请延期安装。我还没提供。行的哥们分享一下。 方向盘很轻,还没摸索到是否可以调节。自己购买的车险🤑🤑🤑,店里上牌。 老长安车主送2000电卡,我不是老车主,所以没有。送6年12次保养。就这么多了吧,提车时满电,131公里油。加了300油,到818公里油。 之前看了几个月车,从小朋,理想,哪吒,名爵,蓝山,吉利,智己,枭龙。还上抖音看了车评。体验过自动驾驶,良心讲小朋的ACC效果最好,深蓝的说实话没那么好,辅助预警这些还行,反正我们也没考虑过要真的用车的自动驾驶,除非买得起激光雷达再考虑吧。考虑到续航焦虑,就还是选了增程版的suv。30多的电车不管体验再好也不可能像油车一样开个十几二十年。所以预算就控制在了20以内,另外也是觉得电池技术还会再发展的,电车再卷一卷,自动驾驶可能也会更便宜。 条件选下来就只有深蓝s7还可以了,标配也基本上什么都有了。 暂时就这么多吧,其他的等我开一段时间再来评。
Yiwe:内部消息称,三季度会出 G9 新款,把大家反映的比较突出的问题进行改动。价格将下探到 30 万以内。消息来源可靠,希望像小鹏这样的企业能雄起!