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厦门岛内停车最便宜的停车场

良仔1111
宝马X3车主·车龄6年
真是祸不单行……
上午刚发完灯坏了，结果中午就在停车场被人撞了，在交警队呆了一下午才处理完，最终走对方保险，明天去四儿子定损
2023-07-06
泸州港虹汽车
全新瑞虎3x作为一台小型SUV同样要面对这个难题，好在奇瑞的设计师们通过大量简洁而又平直的线条勾勒出车身的姿态。在细节方面，又将大面积的点阵式进气格栅与头灯组融为一体，配合交替相间的日间行车灯，让整个车头看上去霸气十足，并且让人很难从车头看出来这是一台小型SUV。侧面的贯穿腰线从前往后逐渐拉高，可以在视觉上提升车辆侧面的体量感，配合黑色的轮眉，让整个侧面看上去也更高。并且侧面下部带有防擦功能，可以降低日常用车过程中因剐蹭修复而带来的额外用车成本。尾部的贯穿式尾灯不仅和车头相呼应，同时也能增加整车的体量感和辨识度，配合双边的排气设计，看起来很有运动感。内饰方面，双拼色的设计配合10.25英寸的中控屏，给人的感觉既有北欧的简约风又兼顾科技感。三辐式多功能平底方向盘、钢琴按键式空调按键、游艇式排挡杆，以及大面积类镀铬装饰，都让整个座舱看上去年轻感十足。除了好看，全新瑞虎3x还是一台好开的车。首先得益于它小巧的身板，所以新手或者女司机在日常驾驶的过程中不会像开大车那样感到难以操控，不管是穿梭在车流中还是拥挤的停车场内，对它来说都是小菜一碟。其搭载的动力系统是1.5L发动机匹配9CVT无级变速箱，大功率85kW，扭矩143N·m，对于这样一台小车来说足以应对日常用车的所有场景需求。不仅如此，它还配备了第三代PEPS、自动大灯、ESC车身稳定系统、定速巡航以及倒车影像等功能，用实力证明了“麻雀虽小五脏俱全”，让它的“好开”不仅仅指车身小巧灵活。
2023-07-06
fzhsnail
小鹏P7车主·车龄2年
小鹏P7i悄悄的OTA升级到4.3
#小鹏NGP驾驶体验 XNGP4.3.0测试版真的有惊喜 1，高速遇到短的隧道不再减速和语言提醒。不必要的语音提醒少了很多。 2.以前经常走的路，出一一个长隧道后会变道到第2车道开1公里再变回来，这次再不会做这个无效的变道了。 3，加减速已经是老司机的感觉非常柔和。4，变道更加主动大胆，大大提高了效率。5，限速可选增加最多+公里或者10%。 6，匝道通行效率大大提升。不会再30公里蜗牛爬了。 7，变道的时候有时候目标变道车道是黄线，感觉是属千前后车距较小但是还足够安全。 8，上车会主动提示是否上班开启导航。小鹏的下一个系统版本又是一次巨大升级，这要是给有的车企，估计都能开半个小时发布会了座舱部分的重点: 支持了AppleWatch车控·新增了导航上的红绿灯识别高阶辅助驾驶的重点: ·拥堵路况动态控制跟车距离(应该能减少加塞) ·超车变道逻辑优化，应该是可以主动加减速变道了 ·限速终于解锁了120km/h的限制，现在辅助驾驶最高车速也有130了·跨楼层停车场记忆泊车开放!
2023-07-06
直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
特斯拉人形机器人Optimus亮相世界人工智能大会 7月6日，世界人工智能大会开幕，特斯拉人形机器人Optimus亮相大会，特斯拉创始人马斯克通过视频演讲分享了他对人工智能、特斯拉人形机器人Optimus以及自动驾驶技术的看法。马斯克首先对中国的人工智能产业给予了高度评价，指出，未来地球上的机器人数量将超过人类数量。尽管特斯拉的人形机器人Optimus仍处于开发阶段，但它的目标是执行那些人类不愿意做的任务，因此它具有重要的实用价值。马斯克认为，随着人工智能技术的迅猛发展，全面实现自动驾驶有望在今年年末之前实现。特斯拉对于与其他汽车制造商分享和许可自动驾驶技术表现出极大的兴趣。马斯克表示，一辆家用汽车一周通常只有10到20个小时的使用时间，大部分时间都是停在停车场里。然而，对于全自动驾驶汽车来说，它的使用时间可能会增加到每周50到60个小时，使用率将大幅提高超过非全自动驾驶汽车的比例。
2023-07-06
奋斗、
坦克300车主·车龄2年
4月5日提车，，已经三个月了，基本每月都抽时间出去自驾游，有了坦克300我就跟草原结下了不解之缘，太爱这里的牛羊成群，策马扬鞭，大口吃肉大口喝酒的感觉，踩着六月的小尾巴，去坝上撒野去咯北京出发一行三车七人俩狗，人多热闹，也能玩起劲，全程280公里，因为不是节假日出去玩的人也不多，全程都比较舒服。几个兄弟们一起骑骑马，健身教练骑马那也是挺考验核心力量的。吃吃烤串，这里天然的优势，牛羊肉特别香，怎么做都好吃，我都想回北京自己搞个摊子来点副业啥的。和我们一起的是一台长城炮和一台BJ40 炮这个哥们一直觊觎我的坦克，非要换我的车开，开完直夸我的车舒服，开起来省劲儿，据说今年也会换坦克，不知道是不是又在吹牛皮另一台是BJ40，这车哪哪都想模仿坦克，我就不过多评价了，跟我差不多时间提车的，看我提回来后后悔了，当然开肯定是可以开的，但是整合对比下来肯定还是坦克300率胜一筹。这台是当地人的车，大哥特别热情，一看我也是坦克直接过来打招呼还带我们去了当地的几个景点，我这车技在路上竟然也陷车了，是这哥们把我拖出来的，也算是患难之交了。和我们一起的队友之二，最佳队友，绝不是那种上车只会吃喝睡的主儿，一路高速都在陪着我，点赞可能是在北京待久了，自己的职业强度和压力大，看到草原上的这些马儿就会很羡慕，希望下辈子自己也能做一匹野马，能自由的在草原上驰骋，无拘无束。 3天的放风之旅结束，给咱家爱车洗个澡，下次出门一个月后，哈哈哈哈来说一下坦克300的整体表现吧。提车仨月，因为外地牌照，在北京开很不方便，所以这车基本就在我们健身房门口的免费停车场停着不动，每月办一次进京证出去玩一趟，有人觉得这使用频次买台车还买坦克不值得，值不值得自己觉得值得就行了。油耗：首次长途是提完车从山西老家开到北京，油耗12左右，目前市区开的很少，都是每月出去自驾跑高速。驾驶感受：隔音效果不错，但是高速上风噪也不小，座椅很舒服，不管是前后排我都体验过，长途自驾腰也没觉得很累。这个车的动力我比较满意，提速很快，一启动就有那种想去越野的感觉了。车辆配置：音响不错，草原自驾一路都是许巍的歌，听到不想回来工作的那种，能边开车边嗨起来。空调很给力，北京最近都是40多度的高温，在车上完全感受不到一点热。越野能力：我长得好像挺会越野的样儿吧，其实真没啥经验，但是咱有坦克呀，一台一上手就自带越野功能的车，不去趟个水踏个泥坑都对不住这么好的车，玩笑开完了，还是要提醒大家：越野有风险，出行需谨慎。
2023-07-06
小鹏汽车浦西万达店
偌大的停车场，停车后找不到车位？炎炎夏日，坐上车的体验如蒸笼，还要开车门散热？ #小鹏P7i# Ap
2023-07-06
Comet567
rdx 两驱尊改了座椅吸风
改原因：广东的夏天是真的热！露天大中午晒了几个小时屁股烫得不行，烫了几小时放到地下停车场，一个小时后还是烫。于是，车友群刚好看到有改座椅吸风就从佛山跑去深圳改了（佛山我难得找了，深圳大家反馈都不错就去了）改后：改前以为有没有都行，改后是真香，中午用车几分钟就不烫了（当然是随空调的），所以是值得改的。价格：一个1300，两个2600（开关在座椅）或者3000（开关在电子手刹操作区域范围）配置：奥迪风机，之前群友有发（冀总发过，圈内搜索就行）时间：大概两个半小时
2023-07-06
懂车帝小明
汉EV车主·车龄2年
S7原地冷车启动增程器，动静大吗？
在地库或停车场原地启动，电量不高时，增程器冷车启动，声音和振动，明显吗？
2023-07-06
朱颜辞镜花辞树i
春风450srs🏍️
#晒晒我的摩托车分享一下新款450sr的骑行体验吧，首先这个车是我第一辆摩托，之前也没接触过，买它就是因为外观和动力比较强，目前我觉得是一步到位了，后面不会考虑换车了。先说一下平时通勤的感受吧，第一就是温度高，夏天穿短裤烫大腿。其次就是之前有过怠速熄火的问题，最近去刷了一次ECU就解决了，我感觉是小问题。还有这个车的油耗比较高，我是刚600公里，还没过磨合期，油耗5.5，正在缓慢下降，估计到个4.7左右就差不多了，最后一点，链条有条件可以换一根，我400公里的时候就很松了，自己紧完好多了。再说一下开阔路拉高转（其实最多也就拉过6000多），最快跑过130（因为是新手，不敢跑太快），我感觉动力很强，油门轻给一点车就冲出去了，4000转以上跑起来很爽。最后推荐一个西安溜车的地方，河堤路，晚上桥上亮灯很好看，车少路宽，路上还有很多摩友，闲暇时间可以去转一转，还有楼顶咖啡，是一个商城的楼顶，顺着停车场一路转上去，风景也不错。另外有西安的摩友可以约着一起出去玩，我买了车平时就想出去骑，也不知道去哪好玩儿，有小伙伴可以一起约一下
2023-07-06
用户1441646722839
长安Lumin车主·车龄2年
小鹏G6试驾体验
#小鹏G6试驾体验小鹏试驾员工给我讲解了xngp，试用了侧方停车，还有停车场记忆停车，真是太强大了。试驾车是一台带激光雷达的755超长续航的版本，官方指导价25.49万元，加速很快，0-100在5.9秒，因为本地还没开通城市自动驾驶，无法试用，只能了解了一下。期待全国都能开通城市自动驾驶那就太好了，还有简单使用了L2辅助驾驶。这个L2就基本很多车都有的功能。自己也乘坐了一下副驾和后排，后排空间真宽，轴距达到2890mm，而且后地毯是平了。乘坐舒适性也很舒服，前悬挂采用双叉臂，后悬挂采用多连杆组合，是一套高档车型的悬挂，过减速带非常舒适稳定。看了试驾车百公里能耗在14.5度左右，考虑是试驾车，应该可以接受范围，毕竟大家测试都比较猛，官方数据也是在13度左右。这点电控做的真不错。755续航再保守也应该有600+。来回一趟长途都不用再充电，就算去补电因为是800v的，只需充电10分钟就能有200km续航了。像这个价格还要什么特斯拉Y，Y500+续航都要25万多，而且只是标配L2，EAP和FSD都要另外加钱，这个小鹏G6有700+续航而且标配就XNGP，相当于特斯拉的FSD，这个要加7万左右的软件。算起来小鹏性价比高多了。
2023-07-06
趣野的福克斯
福克斯车主·车龄3年
小区没有底下停车场，路边停车位太贵，交警隔三岔五抄牌，有什么解决办法吗？
2023-07-06
W白白白白白
蔚来ET5T车主·车龄2年
聊一下ET5T的驾驶体验和选配低速（0~60KM/H）：最大的感觉就是安静和软。这个车子慢慢开的时候感觉是挺“高级“的，方向盘很”准“，而且转向的手感有3个挡位可以调节，很人性化。速度不快的时候路感是蛮柔和的，这点在进出停车场的时候特别明显，过减速带的时候感觉车子很软，而且不会有多余的弹跳。但在这个速度下也有一个比较明显的问题，就是在30~40左右的时速去过减速带或走有小坑的路面，车子给的反馈“比较硬”，这个问题点和别的都不太一样，只有在这个速度区间的时候感觉才是最明显的。稍微快一点或者稍微慢一些体验感就会强很多。中速（60~100KM/H）：这个速度下跑起来车子感觉很稳，而且这个速度基本上就是在城市的快速路了。现在ET5T可以在大部分快速路上开启“智能驾驶”，开启了之后车子可以和人的操作类似，而且还会自动变道，基本上出快速路之前都不用接管，这对于中短途上下班非常方便，尤其是早高峰堵车的时候，车子自动跟车的距离保持的很好，不会被别人特别容易的加塞。（但是硬要加塞的话车子还是会刹车的）高速（100km/h以上）：能开到这个速度的基本就是高速路了，就算速度快了之后车子也依然保持很稳，而且在高速上最糟心的风噪和胎噪，在ET5T上处理的都是蛮不错的。在高速路上的“智能驾驶”就更聪明了，会自动的上下匝道，如果胆子够大的话，而且路况好的话，在到收费站之前都可以让它“完全自动驾驶”。调光天幕和舒享套件都很值调光天幕的遮光状态（就类似戴墨镜的感觉）调光天幕的通透状态（和肉眼直视区别不大）从内往外说，我认为车子内部最值得选的就是调光天幕和舒享套件（座椅通风加热按摩这些的）。NOMI升级的体验不是特别强，因为普通版本的也可以完成绝大部分常用的任务。调光天幕的遮光模式确实效果非常好，相比于通透模式完全就是普通眼镜和墨镜的区别，而且自动状态可以智能识别外部环境的光亮，就像自动大灯一样方便。外面晒就遮光，不晒就通透。而且这两种模式的视觉效果都非常好，看着很自然。尤其是能明显感觉到防晒更强了，遮光模式下在车里直视太阳也完全没问题。舒享套件确实很舒服，千万别觉得座椅已经很舒服了就可以不选这个了。当你下班之后或者是长途开车，打开车上的按摩功能，这个感觉确实非常的“爽”。它的按摩功能比自己买的那种按摩座椅要好太多了，力度和位置都可以自由的选择，而且力道是比较”柔“的，不想外面的按摩机器那样感觉非常的硬。座椅通风的风力也很大，这个在广东的人都知道，夏天有个座椅通风那简直是起飞。外观方面的话如果追求家用，还是用默认的轮毂就可以了。“一个冷知识：轮毂越大电耗越高。”而且影响还是蛮大的。如果为了好看要选大轮毂的话建议就把卡钳一起选上，轮毂和卡钳的搭配就好比是鞋子和鞋带。如果“鞋子”好看，没有“鞋带”进行点缀，就会获得一个花1000得800的效果，还不如干脆直接一起选，效果肯定不止1+1>2的。
2023-07-06
缤纷微风x5p
熬了夜班终于下班了
下班了，经过停车场看到小五静静的停在哪里，感觉它有点失落感，就顺手拍了几张，就是比其他的好看
2023-07-06
YanYiheng
别克E5车主·车龄2年
上海-千岛湖极限续航挑战
#别克E5试驾体验 E5到手也一个月了，趁6天工作日结束，带老婆和朋友从上海往返千岛湖，享受个周末时光。长途出行，记录了下能耗分享给大家。【重点概括】周末出行高速为主，全程950.4km，表显电耗14.8度/100km，充电2次，电费97.4元【行程总览】上海-绍兴-千岛湖-环湖-杭州-上海 Day1: 行程1：上海浦东-上海徐汇-绍兴金帝银泰城 224.7km，电耗14.8，电量100%→51% 充电1：绍兴晓满超充电站，33.6度，费用35.62元，电量51%→100% 行程2：绍兴金帝银泰城-千岛湖绿城蓝湾度假酒店 202.5km，电耗17.1，电量100%→49% 行程3：千岛湖绿城蓝湾度假酒店-天屿山-千岛湖绿城蓝湾，12km，短途电耗没记，电量49%→45% Day2：行程4：千岛湖绿城蓝湾-红叶弯-下姜村旅游服务中心（国家电网）86.4km，电耗12.4，电量45%→28% 充电2：下姜村国家电网快充站，52.3度，费用61.78，电量28%→100% 行程5：下姜村旅游服务中心-桐庐服务区-杭州龙湖西溪天街，212.9km，电量100→58% 行程6：杭州龙湖西溪天街-上海徐汇-上海浦东，211.5km，电量58→13% 【出行Tips】 1. 规划好充电行程：纯电车出行，一定要先查好充电站信息，能节约很多时间。我们计划的三次充电，都安排在饭点，商场或者景区停车场。实际充2次电，基本是饭没吃完，快充就充好了，完全没有在充电桩傻等。推荐充电站类型：商场超充、景区超充、酒店慢充，都不会增加额外的补能耗时不建议充电站：高速服务区，一旦充不上就会很头疼，另外服务区充电站相对电价高，容易排队。 2. 充电APP推荐：主推：“蔚来”App-充电地图，“加电”App，接入了70W+第三方充电桩，比较全面辅助：“e充电”国家电网官方App，国网的桩兼容性一般，用官方App有意念buff加持 iBuick APP，充电地图UI太古老了，桩也不够多，放弃 3. 活用辅助驾驶：别克E5标配全速域ACC自适应巡航，所以车不多的情况下，用ACC辅助会很舒服。堵车时候，真的非常堵的情况，可以继续用ACC，然后Holca车道居中也会在80km/h以下激活，时不时抓一下方向盘就行了。 4. 注意控制速度：纯电出行确实会有里程焦虑，按125巡航和按115巡航、100巡航速度差很多。基本顶着限速开就行，别超速了，不仅有被罚款危险，电耗也会更高。
2023-07-05
菲尔曼张
Imax8使用2年后电池报废换个新
i8电池不充电了，直接罢工，停在商场停车场不走了。凌晨买了电瓶，师傅中午就来安装了。师傅很专业，搭电保留原设置，但夹钳抵住老电池外拉的位置，结果要拆了空滤盖子才能退出旧电池，搞了大概45分钟才搞定。原车的是上汽采购的风帆电池（如果是4s所说的交车时换了新电，那刚好就2年寿命，如果没有的话，那就要加上半年的库存时间），新的瓦尔塔和原车电池型号一致，价格不算贵，装上车子立刻起死回生。i8仪表电量显示有点神奇，会一直显示满电，到你打火打不着的时候，才发现电量已经剩一半，无法发动了，所以备个启动充电宝还是很有必要。据师傅介绍启停电池2年基本就很大机会会充不进电，如果您的车到两年多，干脆就直接换电好了，免得像我一样尴尬（看前面贴子）。旧电池拆出来才发现电池舱底下有不少老鼠屎，吓出了一身冷汗，幸运的是这帮家伙没有咬到电线，估计是吃附近餐厅的剩菜吃撑了，只是冬天来取暖睡觉。I8引擎舱有很多适合小动物藏身的位置，如果车停外面还是要注意防范。这次对电子化程度高的车有了新认识，它会一直耗电，电池损耗会和传统油车有很大区别。
2023-07-05
郑在路上321
我的摩托情节，uy简单的代步工具。互赞
#晒晒我的摩托车摩托是一种交通工具。西安解禁摩托好几年时间了，我一直没有时间，在疫情中2021年抽时间增驾了D照，拿C照已经十年时间了，因为觉得摩托车很简单，去练车没有练，直接考了，挂了科目二，还补考了，真是浪费时间。为什么买摩托呢？有三点，第一，摩托车使用便宜，买车便宜，停车便宜，油费少，第二，摩托车好停车，对于西安这样的城市，交通拥挤，摩托车确实是通勤方便，顺便说一点，不明白为什么交通系统还对摩托车限号！！！第三，摩托车有摩友，年轻与自由。摩托车比汽车安全性差。2021年国庆增驾D照拿到当天去买了招财猫shoie头盔，花了三千多，准备去提佛沙的，去四儿子店，让我等几个月，等个锤子，去看pcx，让我等几个月，等个锤子，还了解了uhr，当时一直迟迟不上市，等个锤子，看了街车，拉力车，越野车等挡车，车大车重，由于年龄大些了，人稳重了，觉得摩托车一步步来，不至于出大事，因为有很多摩托车出事的例子。最后选择了uy，号称销量第一经济适用车。轻骑铃木uy到今天跑了8000公里，上牌第二天就加了一些东西，风挡，护手，护杠，换了后备箱。觉得这些改装是必须的，uy的刹车是真的垃圾，不会给我提供信心，每次开车信心不足。更恶心的是还没有到五千公里，才几个月电瓶废了，售后推皮球，真恶心，🤮西安的骑行环境还不错，可是很多店的售后真的差劲的很，在刚买车不久给几个朋友推荐了uy，觉得售后不行之后就不推荐了，当时准备立即换车，但是想麻烦，再写使用也不多，偶尔用用，所以就搁置了，uy当然就是一个代步买菜接娃的工具，超过一百公里就很不舒服很累。用uy去的最远的地方就是铜川和商洛镇安，快两年了，买菜去后海去城墙用用就这样吧，下次换车应该还是大概率是踏板，佛沙或者雅马哈300，摩托车结情缘，可能就是下辈子，慢慢骑，骑到老，管住右手，不要干后悔的事情，共勉！希望西安的摩托车环境越来越好，你好我好大家好！
2023-07-05
龙城快乐男孩
哈弗大狗车主·车龄3年
狗子被人刮了
停在停车场被别人车刮了，而且红圈位置有点松动，怎么整
2023-07-05
掩护我方宝宝
特斯拉之旅（三）上牌
我们赶在6月24日端午假期最后一天提了车，提完成之后就要开始上牌了。这里要表扬一下龙岗交付中心的工作人员，当时我们飞机晚点，差不多晚上八点才到交付中心，还有一群小哥哥小姐姐在等我们办提车手续。后面陪我们验车的小哥哥九点多了最后一个走，也没有啥怨言[doge] 一、验车时间：已经提前在公众号约好，25号的上午。PS：一定要提前约，如果听了车务的等提车后再约，那很可能就没号了！二、验车地点：可以找就近的车管所。我们选的罗湖清水河。听说福田南山的车管所系统比较快，行驶证上传得快，这个没有求证，知道的同学可以说一下。三、验车过程：不得不说大家都很拼啊，我们八点二十左右到，验车通道前面已经有了四五辆特斯拉在排队，八点四十左右已经排了很长一条队了。按我在罗湖车管所的验车过程，最快的流程是 1.到达车管所后第一时间去验车通道排队。这个关系到你验车的快慢。排后面的车就是要等前面的验完才能验 2.车管所工作人员九点准时上班。会帮助你整理文件，录系统做校验之类。这个按正常排队就行 3.验车的时候没我们啥事，就是工作人员各种拍拍拍。要注意的是可以提前把特斯拉后备箱下面的三脚架和反光背心拿出来，三脚架放车辆右后方摆好，反光背心放主驾或者副驾，另外主副驾扣好安全带 4.工作人员拍完照之后就可以出发去车管所排队等叫号了。车管所在五楼，还是挺容易找的。这里有个坑，网上说去验车可以免费停四个小时，不晓得是不是我们没找对地方，停的车城的停车场，收了25，真是抢钱。 5.车管所进门先取号，然后等叫号。过程比较简单，好像没啥特别注意的。办好手续差不多是早上十点半左右，工作人员跟我们说估计要等到下午两点才能出行驶证。这个时候不要放弃，我就在工作人员旁边坐着，他每隔一段时间会进去拿一些绿本出来。终于十二点左右能拿到了绿本本 6.拿到绿本后就开始填写补贴申报信息。填写完后提示行驶证校验失败问了一下，深圳的貌似都很慢，其他地方数据很快就能上传了。。。最后大约是下午四点数据上传，可以正常提交申请。大家可以参考一下这个时间节点
2023-07-05
笨笨口琴
护卫舰07车主·车龄2年
护卫舰07 OTA升级功能体会～
主题感受更新完以后车机就是最新主题无界，还可以很纯净的感觉智能上下电在更新完以后，门窗和锁那里打开和关闭，使用感受如下：智能上电触发条件是解锁后，打开主驾驶门触发，打开副驾驶和后排门是不会启动的，如果我们有东西忘记车上，拿东西从副驾驶或后排开门就不会触发车辆启动。智能下电，锁车触发，像我每天都需要去超市，这两个功能对我来说太方便了，还是很实用的。后排安全带提醒这个功能个人觉得还是有用的，老司机的都知道，开车一旦发生危险，安全带是多么的重要，我自己开车和坐别人车都会寄安全带，对自己负责。这个功能可以对付那些不爱系安全带的孩子，突然的急刹车小孩都有可能受伤，还是寄安全带安全。车生活小程序这个功能可以绑定支付宝和自己的车牌号，现在有的功能是停车缴费，也就是我们在离开停车收费停车场的时候，就不用手机扫码了，直接车机支付，快人一步，我理解是这样的，还没有机会使用，后续还会开通加油和充值等功能，我觉得如果实行还是很有用的。驾驶位疲劳监测以前说实话不好用，不灵敏，有一次我很困，打了个盹都没有提醒，还是灵敏模式，更新以后，相当灵敏，比如我盯着屏幕三秒或者窗外三秒都会有语音和提示音警告，自己困的时候把盖子打开，不困的时候就把他合上，功能一直开启。放个烟花放个鞭炮这个功能哄孩子好用，哈哈哈哈，过年过节来几下，也有气氛 OTA不足之处希望下次能把座椅记忆功能语音提醒千里眼功能恢复护卫舰07的喇叭不好用，轻按没音，不够灵敏感谢圈主推荐
2023-07-05
用户3628428755615
提问自己家安装不了充电桩，在外面充电桩停车场可以吗？
2023-07-05
潘转弯二手车
小飞机🛩️小钢炮
车辆品牌：别克英朗行驶里程：9.1万公里上牌日期：2011年8月别克英朗-1.6自动时尚版，广州牌个人一手车，才开几千公里一年，在地下停车场长大的车，公里数真实，有保养记录，安全行驶了9.1万公里，车况三包，无事故，无泡水，无火烧，外观亮，内饰保养得比较好，过弯道平稳，刹车灵敏，过坑洼路段感觉底盘扎实无异响，发动机安静有力，波箱跳档顺畅，费用齐全包过户，欢迎前来看车试驾。
2023-07-05
沈凯深蓝汽车
23岁全款提车—帅气的蓝蓝
泡汽车论坛有两三年了，天天看汽车帖子，什么车都看，一边看一边幻想自己的第一台车，是什么样呢。毕业后工作地方离家300公里，交通极不方便，300公里回一次要10个小时，要想买车的心情更加浓烈了。今年五月份本想坐同学顺风车回家，为了时间跟他同步，特意工作日下午请假，等一下午没信息，再次询问，同学已经把我鸽了。下定决心要买车。本来非常中意一款纯油车，后来考虑到燃油车有购置税落地下来不便宜、单位可以免费充电和离家较远，倾向选择插混车型，综合比对品牌、车辆质量、造车用料、价格。本想选择长安uninv idd的，去试驾，隔音不喜欢。后来展厅看到个深蓝，好帅，好大，那是价格只比uninv贵一万多点。决定去试驾一下，感受一下，动力平顺性，隔音也在理想范围，空间还大。就定下要它了提回来真的很喜欢，好的地方是： 1、没有用能焦虑，高速用油，使劲踩，根本不担心没电;满电可以跑160公里，平时周边开又不用老跑加油站。 2、造型帅，回头率高，自己停车也会回头看。 3、动力强，油门随踩随到，没有迟滞，超车完全不怂。 4、空间大，满载也从容，配置齐全，想用啥就有啥。有车哪里都去，一个月干了六干公里。要吐槽的话也都是一些老生常谈的小毛病了，没有网友网上说的那么玄乎，车机可玩性相对不高，能下载的app太少，可能也是考虑到用户下载太多导致车机卡顿，希望后续厂家能够持续优化一下吧，还有就是一直说的底盘硬，这个确实是有的，但我主要都在市区通行，很少走坑坑洼洼的地方，所以感受倒还好。总体满意，小毛病可以接受，希望深蓝越来越好，为我们提供更优质的服务。
2023-07-05
未来牛王张北北
大圣这车，前脸还挺有辨识度的
今天在一个停车场，基本上一眼就看到这辆大圣，感觉这车前脸贼有辨识性，上面那俩眼睛，也很性感，这车设计不错！
2023-07-05
明德D骑士
踏板车防盗必知
踏板车是现代城市中常见的一种交通工具，它的轻便灵活备受人们喜爱。然而，踏板车的防盗问题也备受关注。为了保护自己的财产安全，我们需要采取一些措施来防止踏板车被盗。那么，踏板车怎样防盗最安全呢？首先，选择一个安全可靠的停车场。在停车时，我们应该尽量选择人流量大、车流量大的地方，这样可以增加盗贼作案的难度。同时，如果有条件的话，可以选择专门的停车场，因为这些停车场通常会有保安巡逻和监控系统，可以有效地提高踏板车被盗的难度。其次，使用高质量的防盗锁。防盗锁的质量很重要，好的防盗锁可以大大增加踏板车被盗的难度。市面上有很多种防盗锁，包括U型锁、链条锁、密码锁等等，我们应该根据自己的需求选择合适的防盗锁，并且使用正确的方法将踏板车锁起来。第三，加装防盗设备。除了使用防盗锁外，我们还可以考虑给踏板车加装其他的防盗设备，例如GPS定位器、震动传感器等等。这些设备可以及时地发现踏板车被盗的情况，并且可以帮助我们定位和追回被盗的踏板车。喜欢的的朋友点个赞。看过朋友们愿你平平安安，事业有成。
2023-07-05
狐哥狐说
哈弗H9车主·车龄7年
小窗帘解决大问题
这几天天天艳阳高照，公司停车场又是在地上，就那么几个阴凉的地方不起早根本抢不到，不过把窗帘拉上之后，车内温度还是有明显区别的。更主要的是皮质座椅啥的不用直接暴露在阳光下加速老化了。
2023-07-05
圣安二手车有限公司
岚图FREE
#电动车pk燃油车【品牌型号】岚图FREE 21款两驱标准纯电版【上牌时间】2022-10 【行驶里程】1万公里【亮点配置】官方NEDC纯电续航里程505（km)，后置后驱，电子驻车，5G网络，电子挡把换挡，多功能方向盘，全液晶仪表盘，彩色行车电脑显示屏幕，液晶仪表尺寸12.3英寸，双电动座椅，驾驶位电动座椅记忆功能，前排座椅加热通风功能，USB接口数量；前排2个后排2个，手机APP远程功能；车门控制、车辆启动、充电管理、车辆定位/寻车、车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等）语音识别控制系统，前排多层隔音玻璃，全车无钥匙进入功能，全车车窗一件升降功能，多色车内环境氛围灯，后排杯架，电动后尾门，后座出风口等等
2023-07-05
等风de日子
别克e5臻享标续玄黑提车作业
今年从年初就计划买辆电车，目标是中型及中大型纯电suv，价格18-25w这个区间，以舒适家用为取向，说实话选择比较有限，最开始第一目标是等深蓝s7，其他还有小鹏G6，零跑C11，别克E5。 C11几个月前销量还比较一般，加上对品牌了解太少，已经网上反馈的小毛病不少，遂pass； s7一路耍猴，好感被磨灭殆尽，加上一直有反馈悬架调教不行，后排硬颠，sl03我试驾过，底盘确实差了点意思，另外也担心品控问题，03异响之类的小毛病也一直有听说； G6在堆料、定价以及智驾上很有优势，但一方面是上市的太晚，试驾还需要下定才能约到；另一方面E5尺寸、空间更大，可以选装hud和音响，底盘调教、隔音、滤震上也很舒适，外观内饰上我也更喜欢大连屏和大气商务的外观，最后还是选择了E5。 ps：之前看的帖子说e5 g6虽然价格接近，但不是一个赛道的我觉得有一定道理。前两天g6销售隔了半个月打电话说试驾排到我了，我说我已经订了别克e5，车都提了，销售来一句你怎么买了油车优点没啥好说的，就是舒适的驾驶感受、很好的隔音和滤震，大空间大尺寸，配备空调、座椅、车窗实体按键，有电动遮阳帘；驾驶感受也和油车接近，过渡平滑，也试过单踏板模式，实在受不了，配了手动动能回收拨片，可以当手刹使用，但是制动的力度和距离还没得心应手；缺点上最多的就是开门上下电的逻辑问题，虽然我目前蓝牙钥匙还没出过问题，但每次上下车都有点提心吊胆，而且蓝牙钥匙感应过远，单位停车场在厕所附近，每次上厕所都能触发迎宾，肯定会损耗电瓶寿命；第二就是弱智app，特别是在充电这块，只能看充电充到百分之多少，其他什么都操作不了，app不能预约充电，也不能控制充电和断电，只能干看；远程空调控制也一塌糊涂，只能借助远程启动；第三是只有屁股下面和靠背是真皮，其他都是科技布，手感属实一般；然后充电口在车头，怼进车位确实不如倒车方便，尤其是一些商超超充。目前体验还是比较满意的，其他缺点有待进一步感受，最后上几张认证
2023-07-05
木不见溪
新手难，女新手更难…突然间就提车了…
#2023懂车帝616全民购车节提车2个星期了，目前也就周末两天开出去过…… 我是19年考出来的驾照，到目前为止还没怎么开过车，就更别说上路什么的了……考试的时候还挺轻松，觉得自己还不错。但时过境迁，已经很多年没有摸过车了，甚至于我都已经定好了要买大众的凌度L的时候，我还没有试驾过……嗯……这么说吧，买车之前我就开了100米的距离，直行+拐弯。朋友们都说买车一定要试驾，开车试试，但我觉得像我这样的新新手，应该开什么都需要适应的过程，应该都一样吧… 从想要买车到交钱的这漫长的时间里，其实犹豫过好几款车型，最开始是马自达昂克赛拉，后来是长安unin-v，最后才定下买大众凌度L，我觉得女生买车好像更多的是考虑颜值和油耗低，反正我是这样。最后决定大众凌度，也是考虑到品牌力吧，大众的车还是蛮值得人信任的。买车的过程很梦幻，本来没想这么快的，毕竟我还不会开车，但赶上了车展、政府优惠券等活动，也是跟销售谈了几次价格，也看了下网上的价格，感觉已经很合适了，所以就果断下单了凌度L酷辣版岩茶灰。本来答应妈妈买红色，但我还是喜欢酷酷的感觉，红色好像有些高调~ 开了两天感觉还不错，目前平均油耗确实不高，除了第一天提车后去车审走走停停费了不少油，后来正常开就好多了。感觉车身还挺长、挺宽的，对新手的挑战还是有一些的，更何况是女新手……有一次出小区停车场，可能因为两边有小墩子，车就识别到了，给我来了三次主动刹车，把我吓一跳，在路边研究了半个小时，各种问人，后来一个售后才跟我说车有辅助刹车的功能，识别到危险就会主动刹车…… 总体感觉还不错，希望自己能快速上手吧，还是………
2023-07-05
那些年情哥
哪吒GT车主·车龄2年
全程256公里驾驶感受
#用车心得〔测评原因〕最近看到很多车友，在群里论坛里讨论车辆续航的问题，各种言论都存在。其实前面刚提车的时候，我那提车帖子里我也介绍过续航的情况，但是一晃现在已经四千来公里了。是否还是那样勒？是越来越拉胯还是什么样？由于每天驾驶这车一次性跑很远几乎没有过，每天每段几公里短距离的分段驾驶，得出来的续航又极其不准确，也不负责任。同时对这车长途驾驶感受也褒贬不一，所以借着前面端午假期去重庆办点私事的缘由，来一场高速长距离测评吧！〔测评环境及路段〕 1、路段遵义医科大新蒲校区——重庆两江奥特莱斯广场崇遵高速约240公里，城市路段约16公里。 2、环境天气：晴遵义出发温度19.5度。到达重庆温度25度。全程温度缓慢上升，路段上偶有微风。出发地点海拔约875米，到达海拔约742米（电子手表记录数据，可能不准确）。〔测评时间〕 2023年6月22日出发时间早上9：56到达时间14：00。（途预端午出行高峰，加上连环车祸，所以堵车了。）中途服务区休息了十来分钟。〔驾驶环境〕 1、全程经济模式。 2、空调24度2档风。 3、动能回收二档。 4、由于限速120码，部分路段限速110或者100码。所以我全程基本上都是在100码这个速度行驶。〔测评数据〕 1、出发时里程表显示4079公里，续航剩余显示470公里。 2、到达时里程表显示4335公里，续航剩余显示166公里。 3、实际行驶距离4335-4079=256公里。 4、掉续航距离470-166=304公里。 5、实际折扣256/304=0.84。〔驾驶感受〕（优点） 1、经济模式下提速比起运动模式，没有那么暴力，但是没有延迟和任何顿挫感。我个人觉得和s增程版运动模式差不多了。 2、刹车我觉得没有点头现象，比较缓。由于是米其林的轮胎，我对这车的刹车还是有信心。 3、座椅包裹性不错，很贴身。 4、整体操控性非常流畅，驾驶感受非常整体，不拉胯，方向没有虚位指哪打哪。 5、车机流畅，而且性能强悍，功能丰富，能k歌看电影玩游戏等，让枯燥的长途能多点乐趣。同时语音交互流畅还支持方言。（缺点） 1、调教更偏向运动，滤震不是很舒适，底盘反馈比较明显。 2、高配没有座椅按摩，长途驾驶还是感觉有点累。 3、这车真不适合后排坐人长途行驶，后排空间太矮，太窄了。而且由于空间低趴，后排也没有头枕。 4、天空音效不支持蓝牙音乐，这有点失望。 5、希望尽快推送辅助驾驶功能。〔总结〕总体能耗数据八四折，我个人觉得比较满意。大家都知道电车的续航和环境温度，驾驶习惯，驾驶速度有很大很大的关系。同时这个价位的跑车，能有这个颜值，这个提速感和丰富的车机系统，虽然还是有一些缺点，但是我个人还是觉得比较满意。以上测评数据，只代表我个人驾驶习惯和当前驾驶环境下的数据。如有质疑真实性，等有空的时候，欢迎来我这里，请你吃正中的遵义羊肉粉，遵义刨锅汤。然后我们同样驾驶环境下再测评一次。第一图为导航显示路径。第二图为出发前地下停车场记录的出发前里程和续航里程。第三图为到达目的地记录的到达里程和达到后的续航里程。第四五六图为途中堵车图片。第七图为重庆下高速图片。第八图为目的地重庆两江奥莱广场图片。
2023-07-05
梦紫纤芊
提问老小区没有地下停车场，路面停车就是谁先来谁占用。公司附近有快充站可以充电，可是我看人家又说这个电池最好每两个月左右慢充一次，那我要怎么办？我看人家说什么转换头插家里插座也行，但是我总不能三楼扔根充电线下来充电吧(ಥ﹏ಥ)
2023-07-05
是一一和珍珠呀
提问北海领克是不是楞荡了？门边都长毛了杂草，停车场都停满了比亚迪汉🌚🌚
2023-07-04
JayBron
蔚来ET7车主·车龄2年
旅游归来，记录第二次换电和banyan2
出去玩了五天，车一直停在地下停车场，守卫模式开着，很安心:) （就是守卫模式电耗有点高）拿到车第一时间去换电了，第一次太兴奋了忘了拍视频记录，这一次拍视频了，留作纪念吧。拍到一半的时候接到一个电话，是蔚来工作人员在换电池时检查到我冷却液液位偏高，没过一会就来了个蔚来小哥给解决了，真的蛮触动的，就是给人很大的安全感 banyan2.0刚刚也推送了，现在正在更新，以后慢慢探索。 blue sky coming，提车二十多天，感觉怎么夸都没过，真的舒服🤞，希望蔚来继续加油💪
2023-07-04