#威兰达万里征程用车分享威兰达2021款2.0L四驱豪华版正是在下的爱车,已行驶19000公里有余,平均油耗来到7.4L/百公里,日常以家用为主。由于地处偏远山区,所以驾车穿梭于山间成了家常便饭。提车五个月那会,行驶了四千多公里,到4S店里把首检跟首保一起做了,全是常规的项目:更换机油、机滤;笔记本连接行车电脑,检查车辆数据是否有异常;检查胎压数值、轮胎是否有变形及测算轮胎磨损量等等。首保过后,油耗随着里程数增加,有慢慢下降的趋势,动力响应还是和首保前一样,没什么区别,但是,胎压补上后,车子怠速滑行的距离,感觉会长一点,也能更省油,这或许是首保后最大改善吧。 从提车到现在,已经历18个月的光阴,上车后的基操有三部曲:系安全带(安全第一条),关启停(鸡肋中的战斗鸡),打开Autohold按键(临时停车神器)。做完这一套,那肯定要来点music,虽然车机系统很掉分,但是车载音响还是可以的,至少低音效果的厚重是有的,毕竟,原先也没试过更好音质的体验,所以,威兰达这套音响在我看来不算糟糕。现在天气慢慢转冷,自动空调也是必开项,制暖效果和夏季常用的制冷效果一样,比较给力,值得好评,那股暖流并非姗姗来迟,而是比较及时。 这车陪我“南征北战”也一年又半载了,大部分的开车经历都比较平淡、惬意,但是,也难免有惊心的时候。犹记今年八月,正是高温笼罩大地的季节,我的爱车被远房亲戚“征用”当婚车,全程都是村级公路加乡村土路,奈何天公还不作美,也许是被一对新人感动到哭吧,接连下了两、三天的雨,村级公路还好说,能排水,只是湿滑了些,但好歹是公路,但是,那一截子土路着实恶心人,泥泞不堪,坡度还大,窄到不行,途经时,两边树枝杂草几乎都是擦着后视镜过去,这时天上还飘着毛毛雨,我心中简直万马奔腾。多亏了这几项配置发挥了应有的作用,让我能相对从容地驾驶。 (1)起先车辆接触到泥泞上坡土路时,是有点轻微打滑的迹象,尤其是经过土路拐急弯时,轮胎打滑尤为明显,车辆的DTC智能四驱系统会及时介入,将动力分配到有附着力的轮胎上,以保持车身稳定。当然了,威兰达的DTC适时四驱虽然和全时四驱的车辆相比较,还是有一定的性能差距,由于2.0自吸发动机的马力只有170多,偏低,更高强度的越野就不建议尝试了,应对下陡坡、防止湿滑路面上轮胎打滑也就算到头了。 (2)底盘滤震表现尚可,车辆对余震的抑制比较到位,但是连续颠簸时,车辆的起伏还是比较明显,这点可能和避震弹簧行程较长有关。车里的乘客反应,车身晃动还是比较明显,但是好在悬挂柔韧性还可以,不会特别硬。 (3)我的2021款威兰达出厂时,没有后视镜电动折叠这项功能,我的后视镜折叠是后期自己加装的。好在有电动折叠,在经过窄路时收起后视镜,可以减小车身宽度,防止刮到两侧建筑、灌木。这里不得不再吐槽下2021款豪华版的配置还是不够丰富,除了后视镜电折叠和加热外,也没有2022款豪华P的360影像,穿过窄路时,如果可以用360影像观察两侧盲区,行驶起来会更安心。 在日常行驶过程中,由于山路居多,对轮胎特有的呵护渐渐成了我的习惯,每逢冬季来临的时候,如果近期会有气温骤降的情况发生,我会适当的给轮胎增加气压,若是高温天气来临,也得适当的降低轮胎气压。这里要说明下,21款车型,原厂是没有配置胎压显示功能,只有胎压报警,如果气温骤降,有可能导致胎压监测系统异常,进而在仪表盘有个胎压异常的小图标会出现,如果有小伙伴遇到类似情况,可以重置胎压,行驶一段里程后,再观察胎压是否仍有异常,如果仪表盘界面的胎压异常标识还在,建议还是尽快到店处理。之前,由于轮胎老是异响,把车开到修车店请师傅给看过,结果闹了半天,只是轮胎卡石子了,所以,现在熄火下车后,也会经常清理胎缝中卡住的小石子,个人感觉这么做还是很有必要的,一方面,能对轮胎的耐久性起到一定积极作用,另外,也能在行车开窗后,不会听到石子摩擦路面的杂音,提升行车舒适性。 此外,关于车辆还有一方面,我也比较关注,那就是威兰达的车漆,薄不薄见仁见智,我个人是建议常备一两支补漆笔,有一些小划痕,如果没有伤到底漆,可以自己处理掉,很容易就上手了,不费事,也能省钱。 文末,感谢圈主驍睿915指导推荐!
#威兰达万里征程用车分享尊敬的车友大家好,本月有奖话题活动现已开启,活动时间截止至2022年12月12日。 欢迎做过首保的车友参与分享用车感受,将有机会获得懂车帝官方提供的大额积分奖励,可用于兑换官方精美礼品(积分兑奖路径:懂车帝APP-我的-积分商城)。 写作框架包括: ①所购买的车型介绍及用车情况(总行驶里程;平均油耗值;日常路况;首检、首保时间等); ②用车至今最常用的一两项配置(比如:车机听歌、座椅通风、自购的车载盒子、驾驶模式选择、autohold功能按键等); ③行驶过最艰难的一段路程或用车经历(暴雨时的回家路总是艰难、夜间或漫长的高速旅程、崎岖的盘山公路、重度拥堵的上下班高峰等); ④威兰达的表现如何,哪些配置、特质(后视镜加热、后车窗除雾、雨刮的扫水效果、滤震表现、隔音表现、车前灯亮度、音响效果、360影响等)起了作用,或还需改进; ⑤日常用车时,会关注的车况。 示例说明,仅供参考: 1、两驱豪华plus版;已行驶里程7600公里;平均油耗值8L;日常主要用于上下班通勤,路况有三分之一重度拥堵;提车三个月做了首检,电脑刷一下的事,虽说首检可有可无,但还是建议在3个月的有效期内做掉,因为...;上星期才做的首保,常规项目,主要是更换了机油、机滤。 2、一坐上车,手机自动和carplay对上暗号;炎炎夏日,座椅通风几乎是上车必开;途经红绿灯,hold键是我的必选项;这车机再差也无妨,能放我喜爱的音乐就好。 3、那是一个下着瓢泼大雨的周五晚高峰,似乎前方有两部车正在亲密接触......;几千公里的长途正式启航,一天两夜而已,不慌......;蜿蜒崎岖的盘山公路,这才是SUV刚尝试的挑战......;这小村庄的巷道敢不敢再窄一些,感觉和后视镜只有两三公分的距离......。 4、雨刮器调到最大,后视镜、后窗玻璃加热(rear按键)开启......;还好我加装了定速巡航,但是这功能可不同于自适应续航......;上坡路段的提速虽然乏力,但好在车身侧倾不明显......;360影响开启(view按键),车身两侧的盲区视野也能尽收眼底,此时只需要关注两侧后视镜到墙边的距离了......。 5、胎压显示、水箱温度、车漆是不是又受损了...行驶中车内的异响、车身的姿态、单程油耗变化、碰撞预警介入了....比如,一般胎压低于200,我就会在洗车的时候请师傅帮忙补气;车漆有受损,好在这次双十一买了补漆笔;为什么车门总会有异响,原来是......;看我“漂移入弯”,时速40以上大角度转向,车身侧倾还是比较明显;这脚急刹车下去,碰撞预警都响了;我得慢点开,这一趟油耗都飙到10L了。 感谢圈主驍睿915指导推荐! 获奖规则: 参与有奖话题活动的车友,将有机会获得懂车帝的积分奖励,内容符合优质标准的,可获得4万积分奖励,内容达到精华标准的,可获得6.2万积分奖励。 1.参与活动的同学,需要在话题“#威兰达万里征程用车分享”内进行撰文,个人动态内可查询到即为有效参与; 2.文章为原创,内容切题,且满足字数>300字、图片>3张、图片中无经销商名字、敏感内容等基础要求; 3.最终将按发文日期对符合优质标准的帖子进行排名,前15名优质文作者依次获得积分奖励(经查实抄袭他人、恶意攻击讽刺他人、盗图等有不良行为的参与者,将取消获奖资格); 4.同一篇帖子不可重复获奖(优质或精华)。
#用车感受一、目前车况 本人2021年7月底定的荣放风尚P,落地21万,送了倒车雷达,踏板(到现在还没装,感觉很丑还伤底盘)。去年10月正式拿到车,然后开启了新手小白的用车之旅。刚提车的时候不敢开回来,还是请了我一个同事帮我开回来呢,现在都在往人多的地方钻了。目前9000多公里,快上一万了,主要是周末回家以及和女朋友出去玩开。 二、驾驶感 本人新手小白,比较佛系,所以对驾驶感不是很在乎。感觉车就是有点肉,起步被五菱宏光超,被各种各样车超,但是速度上来了就好了,稳稳当当的,非常不错。不过,我有次开了家里的v6的皇冠,嗯,没得比,毕竟差了俩个缸。其他的都挺不错的,转向和操控都很好,指哪到哪。 三、外观、配置、空间 荣放的外观怎么说呢,我感觉很霸气,挺好看的,但是车头有点像“囧”字。不过外观这东西,仁者见仁,不同的人看法不一样。配置还阔以,该有的都有的,唯一不好的就是没有变道辅助、倒车雷达,20多万的车都没有倒车雷达,心疼。还有就是360全景有点模糊,功能没有新能源车齐全。不过最让我称赞的,也是让我拿下他的最大原因就是他的安全配置,是真的高,全车7个安全气囊,还有l2级别的自动驾驶,主动刹车等等。7个安全气囊没的说,我记得7个安全气囊和l2级别自动驾驶是全系标配的。开长途的时候,自适应巡航一开(时刻注意安全),美滋滋。空间也很大,后备箱空间超级大,没记错的话是同级别数一数二的了。第一二排空间对我家来说,非常够用了。 三、舒适型、隔音、车机系统 整体舒适型很好,风吹不到雨淋不到,开起来也不是很费劲。就是上车要记得开自动驻车关闭自动启停。很多都是真皮包裹着的,手感不错。隔音一般化,胎噪以及风噪有点大,不过反正开车要听歌,正好中和了噪音。车机系统感觉是上个世纪的大彩电,有点点卡,功能也不多,不能下应用,预置实用型应用不多,就一个QQ音乐,喜马拉雅不错,偶尔用用收音机(我提车一年了,都是用的QQ音乐)。 四、保养、维修、用车成本 一年了保养了俩次,一次是三个月的安全检查,还有一次是六个月/5000公里的首保。没花钱,检查了轮胎,对调了轮胎,换了机油,没花钱,马上又要保养了,正常情况下我都回去4s店保养,外面的不懂,多花点钱算了。小磕小碰还是比较多的,比较大的是转弯挂到了石头,把右后门裙摆挂掉了,一顿乱按也装上了,不过心里有点隔应。车头左右侧蹭了好几次,不过为了保持原车原漆,也没去管了,想等一个全责哥或者就这样了。目前综合油耗6.7(表显6.7,小熊油耗APP记录6.76),还是比较低的。平时跑的都是国道不堵车,综合油耗5左右,算是比较低的了,有一次开到了4点几,油耗真心很低。堵车和短距离用车油耗较高,大概十个油左右。怂,没跑过高速,不知道油耗多少,应该也不会高于6吧。现在油价上来了,要不然开车舒舒服服的。综合算了一下,9034公里,平均油费0.55元/公里,累计油费5059元,还算是比较低的。 五、总结 总体来说,还是非常不错的。安全配置非常高,自适应巡航长途经常用,非常顺手;主动刹车很nice,也触发过,很及时。空间很大,满足一家五口的基础用车需求,过年走亲戚带点东西非常方便实用。车内接触的地方手感都很好,非常满意。外观霸气,线条很美,有肌肉感。不过车机有点拉胯,上个世纪的大彩电,有点点影响视线,功能也不是很多,只有很基础的QQ音乐,收音机,喜马拉雅能用。没办法安装其他应用,导航也是图吧导航,不是常用的高德地图不满意。360不是很清晰,勉强够用,没有其他功能。缺点也很明显,动力偏肉,不适合激烈驾驶。没有倒车雷达和变道辅助,没有全景大天窗。副驾驶也没有电动调节功能。其他的还好。 最后,感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。
#瑞虎9试驾感受本人今年30岁,女司机一名,本人是比较喜欢车的,所以稍有研究,结婚的时候家里给配的卡罗拉开了八年,去年置换了艾瑞泽8,家里父母都属于老思想的那一代,直到现在为止还是有点根深蒂固的合资情怀,个人感觉也比较能理解,毕竟那一代人是经历了国产车从无到有的年代,也经历了国产车初代技术不成熟的时期,所以在去年换车的时候家里人再三阻挠希望我们再换一台合资车,但是带他们到奇瑞4s店去试驾了两次,也去丰田和日产的4s店试驾了卡罗拉和轩逸,最终还是选择了艾瑞泽8,要动力有动力要颜值有颜值,也不负我所望,开到现在除了正常保养一点问题没出过,正常市区油耗7个左右,表示可以接受,毕竟车身材质和重量在那摆着,今年老公手里的逍客也是开了第十年了,准备换车就瞄上了国产的SUV,因为艾瑞泽8开的确实不错,所以还是优先考虑的奇瑞,当然也去看过CRV和星越L以及途观L,四辆车都试驾过后,合资品牌直接就PASS了,开过的大家都懂,就不多说了,性价比这一块我是认真站国产这一队的,综合感受还是瑞虎9感觉舒服一些,也比较喜欢车身侧面的线条感觉十分大气,前脸也很对胃口简约大气,这么大的一台车操纵起来也十分舒适的感觉,电子手刹放在左侧下面一上车没找着,但是系上安全带挂挡后会自动取消,停车挂P挡的时候也会自动拉起来,但是总觉得中间缺了点什么动力很充沛,换挡的平顺性很好,几乎没有顿挫,试驾车是两驱高配,感觉抬头显示十分舒服,对比星越的话感觉成像距离更远一些看起来更舒适,电释放门没能get到优点,感觉有点别扭下车的时候总是习惯性的去找门把手,空间表现十分不错,后排坐三个成人并不觉得拥挤,听销售说是同级最宽车身,现在夏天后排的B柱出风口也是十分的受用,坐在后排感觉空调风都是立体的,之前的车坐后排都觉得吹膝盖,去年买车的时候还是发动机终生质保,今年整车终生质保了,提车的朋友们两驱高配落地价格多少,能不能给个参考,路上换乘拍了几个照片,颜值磕住了毕竟女孩子嘛
wolfmarbury:对于最近圈里各种抱怨及带节奏的一些看法~
#7月首周新能源销量:比亚迪再第一国货之耻byd,从售前到到售后没有一个链条不充斥着欺诈的,继诱导消费者选择错误车型,保费涨价,半夜偷偷启动我车烧我油之后,现在直接 ev 模式下光明正大烧油被我抓住。(视频我发了,看我另一个视频贴) 现在 byd 偷油,连 hev 介入都不给你显示了。下午出门,感觉脚感不对,像是有发动机介入的情况,然后留意了一下,眼睁睁看着 ev 模式下,我的油从 413 变成 411,我赶紧拿手机开录像,录到了 ev 模式下 411 变成 410!3 公里路,我 ev模式下烧掉我 3KM 油,我 ev 了个寂寞? 绝了,消费者就是个屁,被反复欺诈欺压,偷偷 ota还不公示给车主,前天我一晚没动车,自己偷偷启动烧掉我 1%油,这不是离谱吗? 而且又强制消费者去4S 保养,又随便给你涨保费。 买车时信誓旦旦的说没有更高纯电里程的混动汉了,你就放心买这个就行,结果数月后就搞了 200KM 续航增配不加价的汉。 本来续航就续标,121 的电里程我最多跑到 80,高速上用油,竟然一公里路程消耗两公里的油!现在有来玩儿偷油,真是绝了。 给他们经理反馈,在售后服务群里反馈,打 400 投诉,上车质网投诉,压根没人理你的,回复都不带回复你的,摆明了就仗着店大欺客。
晨星暮鼓:S森林版的外观、内饰、空间妥妥的喜欢,就是这个拉胯的车机让我一直纠结,小鹏g6上市价格跟森林版顶配差不多,智能化真的不是一个量级,就下订了小鹏,但还是对阿尔法s的外观内饰念念不忘。。。
#iX3官方召回实时跟进可能是误报!充了十分钟后我拔枪走了! 熄火点火重启车机试了一下,还是不行! 于是我下车熄火锁车抽了根烟,思考了 一下。上车之后发现好了,故障码没了! 还有兄弟遇到这种情况吗!?欢迎讨 论!
大总管666:放了半月没动,这是怎么回事呀