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峨眉停车位什么时候开始收费
#提车日记果然起心动念就一发不可收拾了，今天终于提了回来。23款顶配极夜黑，落地21。 哪个男孩不喜欢车呢，一直就想买SUV，工作第五年觉得自己行了开始关注。不得不说以前当学生的时候看满大街BBA觉得30w以下的都不能算好车，但工作以后经历几次浮沉打算靠自己买车真是看啥都香。几轮下来就知道豪华品牌不是咱该考虑的，也做不了父母的思想工作，但是还想选一款安全性高空间大皮实耐用久经考验的四驱SUV，综合来看探界者就是最合适的选择，当然也少不了区长的对撞视频和沙漠翻滚的加成。 以前满脑袋想的总是做什么样的项目跳到什么样的公司才算不浪费人生，北京上海才算没白混。但来到成都以后，想买一辆车变成了最大的欲望。作为一个四处立棍单打已经快没根儿了的东北人，深知在哪漂都一样，成都的安逸不是给我这种外地人的，但成都的诗和远方很近，近到天气好的时候它就在你的窗外。 最终还是选择了探界者带我去实现这个愿望，就试驾过两次两家4S店，每次也都试过星迈罗，但感觉很飘，一坐进探界者，视野和空间带来的气场的感觉完全不一样。至于价格嘛，知道通用5w起步，也没多砍，毕竟是因为喜欢，再讨价还价太多也清楚销售会有更多套路等着，索性真诚一些，让你赚别坑我就行。 聊点干的: 内饰: 看图片的时候也觉得老土，但坐进去感觉也还行，自己整了点小配饰点缀一下 配置: 顶配，个人觉得除了自动泊车其他功能没有过剩的，但是没有自动驻车和锁车后视镜自动折叠比较遗憾，流媒体后视镜视野好评，但是销售说没有无线充电，无所谓反正用不上，送的下护板和地盘装甲一并装好了，脚垫也还行，膜等下周再去贴，然后装行车记录仪 驾驶感受: 本人几乎本本族，只开过青甘大环线的高速，复杂的城里完全不行，但今天也走了三环安全到家了。整体感觉很轻盈，转向比较灵敏，加减油门也比较顺，主打一个稳，后续多开再分享 目前计划先熟悉市区路况，然后再往周边多走走，还想在后备箱里填一根鱼竿和一套桌椅，所以还想找个野糊练练手哈哈
2023-07-05#提车日记提车一个月了 【整体信息】 本人坐标宁德，提车这一个月90%都是日常用车，以上下班代步为主，偶尔出去玩，也只有30多公里。大部分时间都是开hev模式，但由于新手，只敢低速行驶，大部份状态下基本还都是 EV 里程。另加 100 公里高速（提车回家）基本上这就是绝大多数的HEV 里程来源了。 【外观内饰】 最满意的就是这辆车的外观，老款前脸看着有点平庸的感觉，一开始本来是看中21款宋plus和22款宋pro这两款车，在根据外观和价格对比下，虽然宋plus会相对贵一些，但是颜值即正义，也是打算定宋plus的，然后偶然得知宋pro即将改款，前脸也是类似宋plus，而且性价比也更高，所以才有了现在提了23款宋pro。一开始看到23款宋pro的时候还是觉的宋plus更好的，后来看久了新款pro的外观觉越来越好看，反而觉的宋plus显的有点普通。当然最根本的原因可能还是钞票问题。相比于外观，仪表盘纠结了更久，宋pro的雅迪屏幕真的看不习惯，还是嵌入式的仪表盘看着舒服点，但是价格对比下，没有什么不能忍的。 【空间舒适度】 我身高 175cm，体重 65kg，主驾乘坐感觉非常舒适，座位调到最高了头顶空间也非常宽裕，没有紧凑级轿车那种压抑感。座椅整体柔软度还不错，就算前排座椅调的很后面，后来乘坐空间都还挺不错的，家人乘坐后排普遍反应乘坐空问很大，不会显的拥挤。对于后备箱空间暂时还没概念（提车一个月了后备箱还是空空如也）所以对于空间没多大概念。但是感觉还可以吧。 我买的标价 15.98w 的那款，也建议车友拿不准主意，无脑选这款就行，顶配性价比还是很高的，一万多了电动尾门，大屏的车机，前排通风加热，19寸轮毂，还有一些小方面就不说了。 其他用的最多的就是全景影像，真的很好用，我一个新手倒车入库，侧方停车再也不用头疼了。 【驾驶感受】 因为这是我本人的第一辆车，之前只开过驾校的车，所以操控性我浅浅的谈一下自己的感受，我个人感觉开着还是很不错的。毕竟也没开过什么好车。动力表现对我来说简直是充沛无比，速度随踩随来，几乎没有延迟和上限，新手最高也就是开到时速100，城市道路等红绿灯基本都是第一个串出去的。方向盘也十分跟手，基本指哪打哪。另外一点想吐槽的就是提车没几天排气管就生锈了。刹车盘，卡钳暂时都没发现什么问题。总体来说都还不错。 整体操控方面，因为是新手，所以不会特别激烈驾驶但是车子过减速带和烂路的表现是真的拉跨。特别是刚提车的时候，胎压 4s 店打到了300，那过减速带简直是左摇右晃，颠簸不断。日常回农村，路面有小坑的时候都是左摇右晃的，十分明显。但是城市道路就很正常了。日常驾驶都不会有太多问题。 另外就是这个轮胎日常用的还凑合，加油起步和雨天行车过程中还没有出现打滑现象。但是只要不是状态很好的柏油马路，那胎噪立马直线上升。特别是农村小破路，声音又大又晃，解决方法就是换胎或者全程关闭车窗，放音乐。风噪没多大感觉，因为城市道路能上到90的路段很少，所以没什么发言权。但是双层玻璃的隔音还是不错的，风噪应该不会很严重。 【能耗】 能耗情况由于大部分市区在跑，图里也能看的很清楚。一度电按0.533元算，一升油8元钱，换算完一公里下来0.1元左右。省钱的同时又不差舒适感。续航方面，日常行驶都是空调25度左右，座椅通风打开，基本上就是14%的电跑12公里这样。接近1%跑1km了。还是很满意的。一周充两次就够了。我个人并不是特别在乎省不省电，反正比油便宜多了，大脚踩油门就对了。高速的只跑了一次，并没有特别注意看数据，所以高速能耗暂时没办法分享。 吐槽一点，充电桩申请一个月了还没来装。真想打电话投诉了。现在都是随车充充电，基本功率就是1-1.5kw左右。（晚上10点后充电，3毛钱一度电，美得很） 车子启动方面好评，各种方式都可以启动。每天下班打完卡就点开app打开空调了，走到车的时候里面也凉快了。智能上下电也很不错，让启动和熄火都变的简单了。停车只要nfc一刷就锁车熄火了。 综合来说，宋pro冠军版是一辆符合我预期的纯纯家用代步车。优点就是好开，好看，省油。缺点就是人尽皆知的那几样，地盘不行。其他的优缺点主要还是看个人吧。 目前为止，我总体对于用车的体验还是比较满意的。下次有机会，再和大家分享下购买车品，装饰的经验。 圈主↗买来宋外卖推荐精华
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#提车日记本人北漂族，在北京这么多年，从没想过要买车，（没办法没有京牌，外地牌一年84天根本没法用），虽然一直摇号，但是压根没想过能摇中，去年年底和媳妇商量摇不中干脆排队新能源吧 最起码有个盼头，结果登录摇号系统？握草 中了？？？当时一度认为系统是不是出bug了，赶快截图找人确认 ，真中了，走了指标立马研究车，当时正赶上购置税减半尾巴，还有区政府补贴，但是对车一窍不通啊，一点功课也没做，最后错过了大大的优惠，既然错过了也不着急了，周末有时间就去看车，也没啥目标，就天天看懂车帝的车评，一开始了解了星瑞，因为附近只有一家吉利4s可能去多了，最后销售爱搭不理的，接下来就去大众了，第一次看的速腾，不错，虽然内饰比不上星瑞，但是毕竟是个合资车，百年大众，给人更靠谱的感觉，但是这次顶配的车，前座椅还是手动调节？？？轮胎17寸？仪表盘8寸？？？这旁边的小弟宝来都是电动座椅， 10.2寸仪表？大哥就这德行？一对比都是伤害，转头就开始研究宝来，时间也差不多6月份中旬了，媳妇已经看车看烦了（其实我是想等到国庆买的，因为也没开车的需求，到时候车价更低）正好有个销售联系说最近有活动便宜了，12万就能拿下？听到这消息立马打车去4s.店，噩梦也就开始了，因为我俩啥都不懂，就想着 我们啥都不管，所有的都4s负责，算落地价让我们开车就行，好12万能开走，但是没装饰没上牌，上牌我不会开车啊，装饰也得自己开车去吧，不行这些都是你们搞定，可以加2000那就是12.2？好像还是比其他家便宜也可以接受，那没别的费用了吧？4s说嗯想要这么便宜，我们的办36期贷款才可以？两年免息做不到这个价格？握草这不是坑人嘛，当时我们就要走，4s说虽然贷款3年但是只有第一年有利息，第二年提前还可以免利息？加1千3利息？一共12.3好像也可以接受，嗯写合同吧，当时就交了定金 3500？别人不都2000吗？嗯财务下班了也没法改了，算了3500就3500吧，交完定金写了合同我们就回去了？回去就觉得不对劲，正常2000为啥写3500 后来发现2000能直接在app申请退款1500是单独转账退不了，有猫腻，立马给银行打电话 得出结论，3年贷款要正常还款2年第三年免息？握草坑我，立马给销售打电话，吧啦吧啦，销售说之前可以，不知道这个为啥不行，最后销售给我转了400又送了一个充气泵，这事就算完了，车价相当于12.4了还能接受，玛德这跟最初说的12万多了4千了。后来就是办贷款 上保险 保险算了4220 咦还多780 当时预算5000多退少补，这780是不是能退我 错了4s说780是店内险？什么店内险，一开始也没说啊握草又特码坑我？当时就急了，4s说能买就买，不能买就算了，是拿捏住我办了贷款吗？傻逼的我当时以为没退路了，就忍了，（其实当时虽然办贷款了，贷款压根没给4s还在我的账户，当时不买完全可以）后来也没啥脾气了 只想把车提了，真的是交钱前是大爷，交钱后就成了孙子了 所以 购车的新手们，合同 一定要写明白！！！！送的脚垫是原厂的就写清楚，送的记录仪是原厂的也得写明白，不然最后你发现送的都是垃圾，虽然一开始说送原厂的，合同上面的每笔钱都得写清楚是干嘛的，有没有额外花的钱没写在合同里。比如我那780的店内险，这都是花钱买的教训，一定注意低车价，里面各种坑，我冲着12万去的 最后算下来12.46万，基本和其他店差不多了。关键体验太差了 ，不过现在看着我的小白车，感觉其他都无所谓了 人呐总的吃点亏才能吸取教训。 吐槽这么多 接下来说说车吧 新款大众宝来，车身线条流畅，视觉效果非常出色。相比老款宝来更适合年轻人。宝来的驾驶性能是其一大亮点。无论是城市还是公路驾驶，它都能提供稳定而舒适的行驶体验。毕竟号称 驾驶者之车 绝非浪得虚名。1.5t的发动机 动力足 但是更省油，这也是选择宝来的一个原因，宝来的内部空间也够用，后排座椅的腿部空间和头部空间都非常足够，175的我坐在后面头顶距离车定还有很高一段距离，皮质座椅也给人一种高级感，虽然后面地台高高的凸起 但是看了大哥迈腾一个尿性也就接受了。l2辅助驾驶还是很出色的，尤其跑长途开个acc太舒服了 ，倒车影像 前后雷达 对于我这样的新手简直太方便了， 虽然7年没开车 但是 因为有 辅助驾驶 倒车影响 前后雷达 自己很快就上手了 目前开了119公里平均11个油 开了一段时间车 总体感觉还是不错 请宝来圈主老李推荐
2023-07-04#提车日记【购车背景】正所谓萝卜青菜各有所爱，我心目中的理想车型需要具备以下特点：轿车，外观偏向轿跑，溜背设计最佳，动力性能优秀，人性化配置齐全，希望操控精准，同时又方便倒车停车，空间要求不高，所以希望尺寸不要太大，4.8米以内车长最佳。同时我不是非常在意品牌，产品品质过硬才是硬道理，但希望能有很高的性价比。以此为标准，我开过铃木的凯泽西，英菲尼迪的G25，奥迪A5双门3T版本。以上这些车无一不是运动轿跑车型的典范，动力操控在同级别中都属于佼佼者。其中以G25体验最佳，A5虽然外观动力几乎无可挑剔，但两门配置确实实用性不高，车价本身偏高的同时，油耗又高的让我心疼，大大拉低了性价比。在忍痛割爱掉A5之后，我开始寻觅下一辆梦中情车。初步预算控制在30万以内。以上这些要求几乎让我直接把目光锁定在了新能源汽车的范围。这期间，经历了一年多的等待与选择，比较过以下这些车型。小鹏p7，毛豆3，海豹，深蓝sl03，比亚迪汉，et5。这些车总是在某些方面让我有欠缺的感觉。比如et5价格太高，深蓝做工差，p7，海豹太多细节不满意，比亚迪汉动力不行。可以说，没有一款能真正让我有心动的感觉。好了，啰嗦了半天，就是为了引出今天的主角闪亮登场：哪吒s四驱大版。 【购车经历】与哪吒s的相遇，可以说纯属偶然。新能源品牌太多，经历了许多询问，数据对比以及试驾之后，无意中听朋友说起哪吒也要出新品了。抱着随意看看的心态去看了一眼，却意外的让我沦陷其中。初次接触哪吒s的时候，连试驾车都没有，虽然单看配置单以及价格，已经让我心动，但毕竟没见过摸过实车，还是会有很多顾虑。但最终，我还是下了订单。在试驾过后，我心里已经激动不已，这不就是我的梦中情车么。不过我还是没有着急提车，主要就是为了看看第一批车子有没有什么品控问题。结果哪吒的表现没让我失望，除了增程车型会有些小毛病外，纯电车型的反馈相当好，让我更加有信心，毫无顾虑的把车提了回来。 【落地价格】提车时优惠1.5万，整车落地27万出点头。真的，能够有如此配置如此运动性能体验，颜值在线，提车到现在几乎无返修的品控，空间够大兼顾家用的轿跑，价格还如此实惠，放眼整个新能源市场，找不到第二选择了。 【使用感受】 1、外观方面，车身低趴，流线造型，整体感觉非常养眼，未来感很强。绝大多数看过此车的朋友，都会被它的外观所吸引，回头率超高，也经常被人问起是什么车，没办法，我也想低调，但实力不允许。外观尺寸是4980*1980，轴距2980，绝对的宽敞大气。前灯是眯眯眼，动感又犀利，后灯是贯穿式设计，两侧则是哪吒独有的画戟造型，立体感倍增。无框车门，尽显运动气质。隐藏式门把手，减小风阻的同时，使车身整体线条更加顺滑。我是纯电车型，配有一个前备箱，虽然我从来想不起来用。后备箱空间不算非常出色，但对于我来说完全够用。毕竟以运动为主打特色，不可能要求它类似suv的储藏效果。19寸锻造多幅型轮毂，红色卡钳，再配上米其林245宽的运动专用胎，外观颜值绝对够范。颜色我选择了纯黑。非要挑缺点的话，车身过于宽大，让转弯与停车不太方便。尾部如果能改成掀背式造型，那就完美了。 2、内饰与空间：进入车厢，首先让人印象深刻的就是一块超大中控大屏。主驾电子屏显示，副驾也有用于娱乐的屏幕。怀档设计让原本的档位处空出了很大的杯架空间，用的很舒服。后排空间也足够，1米8身高的人坐进来完全宽敞够用，我本人体型偏小，在后座能跷二郎腿了。头顶一块大大大大大玻璃天幕，晴天时候车内所有人抬头就能看见蓝天，简直心旷神怡。手能触摸到的内饰大部分是翻毛绒材质，摸着很舒服，不过要注意卫生，脏了不容易清洗。唯一要吐槽的是驾驶台上的仿木纹装饰条，其实是塑料材质，拉低了高级感的同时，触感也不好。 3、高科技和人性化配置：全析抬头显示，座椅加热通风按摩，无感进入与启动，无线充电，自带隐藏式对内对外行车记录仪，车内多色氛围灯，车门logo射灯，天幕可变色，后排座椅角度可调节，可脚踢式电动尾箱盖，360全景影像，可以说几乎囊括了所有你能想到的人性化配置。让人不得不感叹，国内新能源市场已经卷到如此地步。车机方面，8155芯片让车机非常流畅，丝毫没有卡顿感，人机对话也是同样丝滑，同时可见即可说，让大部分功能全都可以通过语音输入控制。现在已通过ota升级出了acc，即智能跟车巡航功能。车少的高速路自动巡航，拥堵的路面也能自动加减速跟车，极大的解放了手脚，让驾驶轻松许多。后续还会陆续升级自动泊车，魔法招唤，辅助驾驶，自动变道等等智能化功能。智能化的发展真的让人越来越轻松。 未完待续....详见（二） 想说的太多，不舍得删，因此分成两篇发布，请圈主推荐！
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#什么车品值得买提车半年多，首先这台为情怀买单的车，开起来非常爽。 IQ社区的工作人员和车友伙伴们也非常热情友好，线上线下互动也很愉快 与之行程鲜明对比的，是厂家和经销商的服务水平 1、 车机系统多次故障 黑屏、蓝屏、倒车影像失灵、倒车影像卡顿、系统无声、车辆长时间蜂鸣声、导航箭头反向显示、导航闪退、Duang…… 多次进店、断电、升级，无数次315。问题没有解决。倒车影像卡顿也导致停车时与他车碰擦，高速导航闪退导致绕路等等，管家永远在抱歉，问题永远没解决，真是靠命大活到现在。 进店从来没有检测报告，“我们只能帮你断电一下试试”，“我们能做的只是帮你重新升级”。有问题也好、没问题也好，没有记录。进店检查永远查不出问题。客服电话我，理由是4S店不是专业检测机构，无法出具检测报告。 2、 车辆问题 方向盘转向锁死 可以前进、后退的情况下，方向盘锁定转不动。结果315几个小时后，这莫名其妙的故障又莫名其妙的好了。如果是行驶过程中发生的，不堪设想。 同上，管家协调拖车进店，拖车不知道车子送到哪里，经销商不知道车子去干吗。怎么去、怎么回来。还是没有任何问题，以后行驶过程中请小心哦。我感到生命收到了威胁。 3、 服务问题 上面也提过，车辆故障、检修，通过管家协调的拖车、经销商，永远不知道我的车碰到了什么问题。注意，不是跟我确认我的诉求，是完全不知道，拖车只是接到通知要来拖车，拖去哪里不知道。经销商不知道车子去干嘛，看看没啥就送回来了。 车主权益有车辆进站期间的交通费每天500，客服电话我说虽然是500，但仅限一笔哦，然而从不给我书面确认，我的报销申请也从不正面回答。所谓的进站期间，还要有检修报告，嘿，神奇了，这份报告从来没看到过，因为我发现的所有问题（有照片、有视频）在进店后，都神奇恢复了。 4、 安吉星服务 一直电话我续费、续流量的安吉星，到了服务的时候，拉胯无语。高速行驶中要求安吉星查询沿途的充电站，因为有服务区没有合作充电桩，或者充电桩故障，所以想找客服提前找好直接去充，以免浪费续航电量。直到车辆没电在外地窝爬了，都没收到反馈。小插曲，自己找了就近的充电桩，奈何IQ APP掉链子充不了。 然后整个周末都在等拖车，等经销商检修充电，等拖车来中度过。车辆从周六晚上7点拖走开始，我联系管家通知经销商晚上先把车插上，明天有电了检修好如果没问题不影响我的行程。管家说晚上4S店的高压充电桩不开，等明天充也很快。第二天，经销商来电，问我车子碰到什么问题了。我一脸感叹号。经销商说我们只有慢充，而且现在车子没电没法推到充电桩，只能重新等拖车来，到充电桩旁边，慢充好了才能检测。 沟通无果，我只能再次联系管家，建议既然叫拖车，为啥不拖到就近的快充桩，节省大家时间。管家反馈经销商无法使用快充。我不能理解，管家表示可以给我里程补偿，让我自己去快充。 问题是现在只是充电问题，我的车都进店了，前几天刚反馈的倒车影像卡顿等问题也需要检测，况且车辆完全亏电后，万一充了电无法形式，到时候又得叫拖车耽误时间，所以我坚持把里程补偿给4S店，让4S店一条龙服务。 最终车辆在4S店度过了19个小时后，以30KM的续航回到了我手里，没有检测、没有服务。我顶着大太阳，在快充站等车充电。 一个周末，往返1000多公里，还想参加黄金右脚的活动呢，结果就这样浪费在检验和等待凯迪拉克的服务上。 更气人的是，管家表示愿意赔偿我700积分，商城兑换免费里程哦（200km）。我真的会谢，大老远拖家带口大太阳下等车，我们都学会了勇敢。 以上就是传奇品牌凯迪拉克的服务体验。只希望以后能够在服务流程和细节上，更用心，为客户提供更贴心、到位的服务。
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#蓝山DHT-PHEV提车作业选车历程:先交代一下本人情况，本人是一名消防员，家育有两位小公举，从去年开始有换车想法，职业使我将车辆安全性看的很重，所以日系基本全都pass掉了，上一辆就是本田杰德（年轻时候不太懂车），其实也没有什么大问题，从开始的沃尔沃S90，凯迪ct6，开始是考虑三厢车的，这两款安全性都不错，但是内饰都老气了一点，就等ct6改款（巧合的是我提车当天ct6上市），后来考虑家庭成员比较多又开始着重考虑6座车，还是因为安全性及上班便捷性，所有mpv都pass了，只针对6座suv，可选性大大降低，最后纠结于福特探险者和理想L8，更倾向于L8的时候，蓝山横空出世，查看各种对比，我本人而言，两款都是好车，但是家庭用车来说，蓝山更适合我，空间大，动力系统，传统车企，价格便宜，三电政策，后期维护保养费用低，正合我意，对于车机要求并不高，电吸门没用，对于用车场景都是铺装路面的前提下空气悬挂也没那么重要（再次说明，这都是对于我个人而言），而且跟我姓氏很契合，本人也姓魏，下单当天是奔着灰色➕橙色内饰去的，好打理，当天有辆灰色现车，忽然发现大车还得是深色系，最后订了心心念念的绿色，内饰为了第三排不压抑，订了米色内饰，亮堂很多，打理的事后期定期精洗一下就好了，果断下单，等了一个月车到了，提车。 使用情况:端午前一天提车，端午后我们单位居然多出了两辆理想L8，对于蓝山，我本人和家人都很满意，后续的充气床垫、头枕、脚垫都到位让用车时更舒适了，充电只用过慢充，时间略长，电耗很满意，提车时候油箱剩的13升油，用了4升，油耗还需后期再看，车身很大，需要时间适应。 不足之处:1，出现了一次带钥匙在侧后方充电的时候电尾门自动开启，顶在充电桩上了，留下了一血，好在不是很严重，也没管他。2，同事好奇，本人也给我同事们讲解了一下蓝山，算是努力推广了，车机的确是反应慢，例如我和同事在主副驾，一键零重力只有副驾驶有，我说打开一键零重力，车机认为我在驾驶座，就不执行，只有说打开副驾驶一键零重力才可以。3，空调二排儿童锁每次都要按一下，我姑娘喜欢趴在中央扶手箱后侧（当然是安全的前提下），经常误触。4，刹车踏板问题一次没有遇到过，反而是车门是真的难关。5，手机连接车辆蓝牙，播放爱趣听音乐的时候，听微信语音，手机和车机都没声音，总不能听一条语音，切一遍播放源吧，逻辑应该是语音车机播放，暂停音乐，语音播放完毕，音乐继续。 总之，蓝山的确是一辆良心好车，希望后期ota能解决一些问题，祝魏牌越做越好。
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#用车心得这个车提了也就4天时间吧。然后呢就直接跑了长途。最重要的还是想知道他这个续航到底如何😤反正我觉得吧，从这个续航来说，还是有点虚的，我大概算了一下是充了7次电，然后还剩下持续续航440km，也就是说至少要6-6次才能跑2000，合着在高速上跑的话350上下，我这个是580的版本的、也不知道其他小伙伴是什么版本的，也许跟我自己开车也有点原因吧。 不过呢，这个车在城市里面开车还是不错的呢，17个w到20多个w的价格给人一台跑车，而且还是很优秀的跑车，别说放在五年前，我个人感觉俩三年前都不敢想象，最最最重要的一点，你会是全场的焦点，你开到哪哪里的人就看到那，尤其是男孩子，真的是每个男孩子心中都有一台跑车梦，如果可以，我希望哪吒可以满足你的梦。也正因为电车的时代慢慢到来，我们也是从最开始的嗤之以鼻到现在的趋之若鹜，这个车真的动力以及性能真的没得说，确实很不错。 还有就是，这个车的智能包也确实不错，很多时候只需要一句：你好，哪吒就能给你解决很多问题，但是让我最喜欢的还是在上车之前可以提前三到五分钟用手机开启空调，那么在夏天，就不会出现很多车都出现烫屁股之类的了，当然啊，在冬天提前释放热风也是一样的啦，我觉得要是社牛的话，还是要多用一用哪吒那个大喇叭，据说里面讲话外卖可以听到（当然了，我没试过，毕竟真的要到那种社牛的人才能驾驭吧）当然还能拍照也是很酷的啦，完全可以避免碰瓷之类的事情发生的呢。 但是不足的地方我认为也有以下几点： 一、这个车的高速续航确实有点虚。（出门一定要规划好路线） 二、这个车没有电动尾门，感觉开关门还是费劲的。 三、方向盘上的按键确实少得可怜。（我觉得吧，至少要把定数巡航上线吧，开了两千公里真的是踩了两千公里的油门） 四、哪吒的这个钥匙也是有点不太好操作，不如手机实在好用。 五、这个车前脸好看没得说，但是车屁股一下就来了个终极大反转（给我个人一种突兀的感觉，也不知道其他车友是什么感觉） 六、后排空间确实有点小了，不过谁叫它是跑车呢，当然可以理解，坐两个人完全足够的啦。 七、倒车影像有点不太好，我个人感觉有点模糊吧。 （如果各位大哥可以接受这些小问题的话，我觉得可以尝试入手一台哪吒GT，相信国货） 最后我觉得这个车真的是还是可圈可点的，也很不错了，国产永远都不会让人失望，作为国人，尤其是生在这个时代，真的很幸福了。跑车不会再是梦了。 当然，我也很希望其他车主或者是有喜欢这车的家人说说自己的看法咯。 图一、二（不捧不吹，20多万的价格值得） 图三、四（从侧面看过去也是很帅的呀） 图五、六（方向盘有点简单了，定速巡航还没上线，需要脚踩油门高速一直跑，但是内饰确实很好看，晚上当然也不差呀） 图七、八（一健弹射起步以及社牛大哥们的专属福利来了） 图九（我觉得这个屁股很不好看，太突兀了，一下子就拉低了整个车的颜值） 最后我的心情跟这表情一样一样的。还沉浸在喜悦当中。 请圈住推荐。
2023-07-04- 2023-07-04
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#用车心得【购车经历】驾照拿上7年了，还没有自己的车车，虽然偶尔会开开别人的，但是别人的总归是别人的，自己有一辆车车还是很方便的，不管去哪里，都很方便，老婆很想去附近城市玩，没车只能做动车，很不方便。人生中的第一辆车车，过完年2月份的时候就开始在懂车帝上关注车，预算在13W以内，轿车不考虑，之前开亲戚的迈腾，开老爸的宝来，开老丈人的雪铁龙，感觉轿车懵的慌。我比较注重车的动力，空间，外观，内饰，最后就是驾驶感受。我们同事年前提了一辆长安2代75P，试开了两次之后是真的喜欢，然后3月就开始去4S店看车了，第一次看了三款车，主要是看75P的，试驾了一下，没想的直接提，只是去了解了解价格，毕竟货比三家嘛，后面看完75p之后时间还早，就又去了隔壁的吉利店，进去展车第一眼过去就博越L，（没有星越L）后面销售说可以试驾试试，就试驾了一下，大屏幕挺喜欢的，车机反应是真的快，驾驶感受是路感真强风噪胎噪也比较大，坐着也没75p舒服，最后销售给我算的13.8W。然后又去了奇瑞店，进去之后还是第一眼看去就看中了瑞虎8PRO，感觉是真的大气，只是进去坐了一下，就感觉看的这三款车里这是舒服的，因为价格原因就没有试驾，然后销售给我算了一下价格，14.5W,。价格有点超预算，就回家了。后面就一直看75P，在懂车帝上了解可以12.5以内，就又去4S店了，4儿子给我说12.8不能再低了，4月份75P销量很高啊，而且二代75p车还不多了，销售说话口气很牛掰，然后我心里就很不舒服，就直接去了奇瑞店，去就试驾了，然后试驾完心里就没有其他车了，动力是真的给力，外观沉稳大气，驾驶感也特别舒服，很稳。就是价格超预算了，当时想着要是能13.5左右我就直接提了，后面长安店就没去过，电话都没接过。 【提车价格】一直到5月份奇瑞去了奇瑞另一个店，找他们总经理直接谈的价，瑞虎8pro1.6T浩瀚5座，13.6W送6次保养，500元的油卡，80000免息贷。有现车当天就交的定金，后面上牌，保险办了3天，5月18号提的车，最开始准备要黑色的，后面看见闪电灰后感觉也很不错，就选的闪电灰，不光好看，而且还耐脏。 【驾驶感受】车提回来之后就一直在开，没事就出去转转，对于我一个半新手来说，即磨合车了也练水平了，越开越喜欢，初始加速比起同事的75P慢点，但是后期加速75P是真的不行，但是在开的过程中有个问题，给油稍微会迟钝那么一秒钟，不知道是怎么回事。之前听有些人说低档换挡的时候会有顿挫感，刹车蜂鸣声，后备箱异响，油门共振，刹车板抖动，车机黑屏等这些问题我目前跑了2102公里就车机黑屏过一次，其他都没有遇到。 【油耗】油耗方面其他的我不知道，比起同事的75p来说省油很多，前几天去了一次烟台跑高速，在满载加开一路开空调的情况下跑 了6.3百公里，要是不开空调都能进5以内了，这还是新车，新车油耗本来就偏高一些，这么大的车能到这么低，我是真的没敢想，平时上班也就1.6公里的路程，百公里油耗在8.2-8.5之间，现在2102公里高速大概就是个600公里，其他都是市区或者上班跑的，提车到现在一共加了1400元的油，大家可以算算。 【最满意】 1、目前来说首当其冲的就是动力是我最满意的，只要舍得给油，推背感是真不错，而且发动机的嗷嗷的只叫，声音蛮好听的， 2、内饰，不管是用料还是给人的视觉效果都很不错，给人一种高大上的感觉，坐我车的人都说，这车的内饰很美，好高大上啊。 3、外观，既不是很潮也不老气，是一种带有朝气的成熟稳重感，我是越看越喜欢。我上班经常停我们同事的75P旁边，他都说别停我旁边，心里就很乐呵，哈哈…… 4、油耗，这么大块头市区跑6公里以上油耗都能在7.5左右，我平时上班1.6公里都才8.0-8.5个，我感觉很不错了。 5、驾驶感受都还不错，在SUV国产同价位的车里，我认为还是杠杠滴。刚提车的时候小区有些人问我你这车20几了？给我整的有点懵，哈哈…… 【最不满意】 1、车机反应有点慢，而且还黑屏，车机是真的有点落后了。 2、底盘稍微有点硬，不过比起75P和博越L了还是会好很多。（开的车不多） 3、油箱太小了，标的是51L，但是我提车的时候就加了45L满了，这么大的一坨，肚子就这么小点，不知道厂家是真想的。 【最后的总结】怎么说呢？从配置，内饰，外观，动力来说，相当于合资20+W的档次了，13W多点能开到是真的不错，国产车相比较合资我感觉还是国产更近民意，性价比更高一点，我也不是说合资车不好，毕竟用车的人来说有钱的还是占少数，所以按亲民，性价比来说还是国产车好。当然谁都有自己喜欢的，自己喜欢什么就买什么，喜欢最重要。 以上都是跑2000公里新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
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