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浙乡余哥
奥迪Q5L 45T动感一千公里驾驶体验
作为一名新车主，我在购买奥迪Q5L后，自然对其寄予了高度的期待。在我看来，奥迪Q5L不仅具有优雅的外观和豪华的内饰，同时在性能、操控、安全性和舒适性方面都有所斩获。当然，任何新车都需要一段磨合期来适应，而在这段时间里，我也积累了不少的使用体验。下面，我将分享一些我在奥迪Q5L新车磨合期间的用车体验。外观和内饰奥迪Q5L的外观设计无疑是其一大亮点，尤其是家族式的前脸，给人留下深刻的印象。车身线条流畅且动感，展现出一种时尚而运动的风格。另外，车尾的贯穿式镀铬条和四个排气管的设计，使得整车更显豪华大气。内饰方面，奥迪Q5L同样可圈可点。其内饰采用了高质量的材料，做工精细，给人一种档次感。全液晶仪表盘和中控大屏的配置让驾驶者可以更加便捷地操控车辆。此外，车内氛围灯的加入，为驾驶者营造了一个舒适的驾驶环境。性能和操控在性能方面，奥迪Q5L搭载了2.0T涡轮增压发动机，拥有出色的动力输出。尤其是在高速行驶时，车辆加速表现十分出色。此外，七速双离合变速器的换挡过程非常平顺，保证了驾驶的流畅性。在操控方面，奥迪Q5L同样表现出色。其悬挂系统调校合理，使得车辆在行驶过程中具有很好的稳定性。此外，四驱系统的加入使得奥迪Q5L在复杂路况下具有更好的通过性。安全性和节能在安全性方面，奥迪Q5L配备了丰富的主动安全系统，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，这些系统在磨合期间给我带来了很大的安全感。同时，车辆的主/被动安全装备在严格的测试中表现优秀，为驾驶者提供全方位的保护。在节能方面，奥迪Q5L有着优秀的油耗表现。在我的实际使用中，车辆在城市道路和高速公路上的油耗都处于一个合理的范围内，展现了其优秀的节能性能。舒适性在舒适性方面，奥迪Q5L的座椅设计非常人性化，提供了良好的支撑性和舒适度。即使长时间驾驶，也不会感到疲劳。此外，车辆的噪音控制也非常出色，无论是高速行驶还是怠速状态，车内都能保持相对安静的环境。空调系统的制冷效果也非常好，即使在炎热的夏天，也能迅速降低车内温度，提高乘坐的舒适性。另外，车辆的悬挂系统也被调校得相当合适，可以有效地过滤路面的颠簸，确保乘坐的平稳性。总结总的来说，奥迪Q5L在新车磨合期间的表现令人满意。其优雅的外观、豪华的内饰、出色的性能、精准的操控、卓越的安全性能以及舒适的乘坐体验都让我对其赞不绝口。当然，每个驾驶者的需求和期望都不尽相同，但在我看来，奥迪Q5L无疑是一款值得推荐的豪华SUV。它在各方面的表现都展现出了奥迪品牌的实力和魅力，我相信随着时间的推移，它会带给我更多的惊喜和满足感。
2023-07-03
baccye
ID.4 CROZZ车主·车龄4年
当下，气温不断升高各位车友在为爱车充电时可以优先选择室内充电场站或室外带有车棚的充电场站减少充电枪被动和主动的温升减少高温对电池造成的不良影响确保充电过程的安全高效
2023-07-03
吉利汽车保定祥邦4S店
星越S暑期大放价
最高优惠2W元长宽高分别为4605*1878*1643mm，轴距为2700mm 吉利星越S 2023款 2.0T 配备了12.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、12喇叭扬声器、BOSE品牌音响、自动空调、前排手机无线充电、HUD抬头数字显示、无钥匙进入和启动、远程启动、可开启的全景天窗、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等
2023-07-03
我是果子8
蔚来太残暴了
大家有看过最近有驾原创关于蔚来小鹏理想的横向测评吗？雨天碰撞测试，高速领航，蔚来的表现太过惊艳，原本以为小鹏这方面应该会更突出，测试结果是蔚来大幅度领先，理想就更不提了，数据全面垫底，被秒得渣都不剩，太残暴了！蔚来激光雷达，大冗余算力芯片钱没白花，主动安全和高速领航妥妥第一梯队！
2023-07-03
用户7770857496166
ZEEKR 7X车主·车龄半年
试驾感受，对比001和X
今天试驾了极氪和小鹏。先试驾了001，试驾车是后驱机械悬挂版本，之前推荐朋友买了一台四驱空悬的版本我也开过。先说极氪001。优点内饰做工极其优秀，铂灰色内饰真的是越看越喜欢，而且摸得到的地方都是软的。机械悬挂的行驶质感和稳定性都非常好，硬度比我现在开的领克05稍微硬一点，是我喜欢的硬度。隔音水平也非常优秀，市内或者城区快速路车内静逸性非常好。试驾车选装了变色天幕，用手摸不怎么烫，车内温度很舒适，天空的景色没啥畸变可视性较好，槽点是天幕是蓝色的。Hud清晰明亮时刻可以关注到车速，而且可以显示lcc和导航信息不需要看仪表盘。有二十万两年免息贷款，送脚垫和车膜。三电终生质保不限里程。缺点车机语音需要唤醒，唤醒以后使用非常方便可见即可说不会比小鹏差。lcc辅助驾驶水平跟我已经开了三年的领克05水平差不多，比较拉胯。而且无自动泊车，直入直出功能未还未推送。个人不喜欢的点，因为开SUV开习惯了，对轿车这种低趴座椅的坐姿不习惯。觉得没有正常的Suv坐姿舒服。然后试了极氪X，四驱四座版本。优点车身小巧灵活动力狂暴，内饰比较有创意。缺点悬挂对我来说软了一点。内饰除了座椅，其他地方的做工和用料不行。隔音赶001差很远，路面传导的噪音很明显。方向盘较细不适合男士。最后试驾了小鹏g6,银色四驱带尾翼版本。悬挂硬度和极氪001的机械悬挂差不多，都属于偏运动一点的悬挂，但是兼顾舒适性。我所在的三线城市未开通xngp，只试了ngp。优点空间大，定价合计。语音无语唤醒，直接就可以控制。ngp智能化程度高，高速可以放心使用，超车逻辑赶人脑还是差的十万八千里，旁边有车压线每次都会主动减速，软件策略比较保守以安全为主。比较鸡贼的点是你手动设置超过限速的速度，在测速点车辆会自动降低到限速的速度。因为有个摄像头检测驾驶员，ngp提醒驾驶员握住方向盘的时间间隔会比较长，这点非常好。提醒以后轻扶一下方向盘就行。要是换成电容式会更舒适。缺点方向盘造型怪异，中间横梁粗大，比较舒适的握点被横梁占据。手握方向盘的时候门板和扶手箱对胳膊的支撑点不对，比较别扭。没有Hud，开车的时候不知道时速超速风险多，仪表盘小而且距离驾驶者眼睛距离近，看仪表盘时视线和视距转换会很累。隔音不行，比极氪x好但是不如极氪001，属于十几万油车的水平。隔音水平和我开了三年的领克05差不多。达不到我对电车的期望值。试驾车未贴膜车内开了空调也很晒，天幕用手摸很烫手。天幕的能见度非常低，看天空基本上看不清云彩。天幕的畸变严重，坐后排看天幕的时候所有东西都是扭曲的，很眩晕。这样的天幕真的不如换成一块铁板，没有起到天幕该有的看风景和增加视野的作用，要是买g6大概率我会遮阳帘安上去永远不会取下来。坐垫长度较短，尤其是前排。有扰流板的版本后窗几乎没有视线，但是你不要扰流板轮胎就是固特异而不是米其林。贷款利率高。电机终生质保需要花费3799。总结一下，如果你喜欢轿车的坐姿开惯了56E，对高阶辅助驾驶没有需求，那极氪001真的是物超所值。如果你想体验高科技，或者你需要媳妇有时候帮忙开车，对她的开车技术不放心那小鹏G6真的是最实惠的选择。我会先订一个G6，提车还早，再观望观望。反正订金只有两千，到时候就算不要也损失不大。
2023-07-03
MZ裴
宝马425它来了#二手车特惠
【车辆配置简介】宝马4系 22款425iGran CoupeM运动耀夜套装，22年6月份上牌，行驶了0.4万公里，作为3系的衍生车系，拥有比3系更加动感的外观设计和运动性，而4系Gran Coupe在外观上延续了4系Coupe车身动感时尚的造型！车辆配置倒车影像，电动天窗，运动外观套件，电动感应后备箱带记忆，主动闭合式进气格栅，全车无钥匙进入，车辆遥控启动，多功能方向盘带换挡，全液晶仪表盘，运动风格座椅，主副驾驶座电动调节，驾驶座带记忆，11色车内氛围灯，后视镜电动调节折叠加热带记忆，锁车自动折叠，感应雨刷器，后排独立空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置，自动泊车入位，主动刹车安全系统等配置，精品车源，不容错过！【金牌服务】1: 铭志二手名车诚信经营，明码标价，车况透明，提供第三方检测机构专业检测报告。2: 三天可退，7天可换！承诺如若在本公司购买任何车辆发现跟销售车况描述不符合存在欺骗行为假一赔十！承诺无泡水，无火烧，无事故，享受90天原价回购政策！ 3: 免费提供试乘试驾服务，多样化便捷的金融方案，门槛低，办理快、超低利率，最低3.9起。4:置换车型，可享高额补贴。售后无忧，购车千万里，服务零距离
2023-07-03
九江修水江铃汽车
就它了！妥妥颜值内涵爆表
江铃大道一排排只为等你看过来全能追光都有在主动一点别徘徊美国福特发动机最强马力一七七还有福特的专利瓦特连杆最给力空间忒大够宽松后排翘腿乐享中座椅翻起四六式大有可为还不同福特底盘超强悍两纵九横必须赞最大拖拽三吨五丛林之王如猛虎还有安全最靠谱高强钢占六十五以上所述很有料还望上帝要清楚
2023-07-03
天津卡泰驰车探二手车中心
外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适,无怠速抖动。整体：整体车况精品。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹，排除重大事故。视野宽阔，您用车的最佳选择，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。【车辆款型】奥迪Q3 2022款 35TFSI 时尚动感型国VI 【上牌日期】2021年5月【指导价】29.28万【行驶里程】0.88万【车辆颜色】灰色【车辆售价】万【车辆配置】尺寸 4495*1848*1616 动力1.4T 150马力 L4 7挡湿式双离合前置前驱胎压报警车身稳定系统主动刹车上坡辅助运动外观套件电动后备箱无钥匙进入全景天窗 10.1英寸液晶屏多功能方向盘方向盘换挡运动风格座椅自动空调分区控制
2023-07-03
黄逗丶
先亮牌。7月1日周末去试驾了，然后也订车了~ 增程200，选装了2000的外色+2000的轮胎，以及一把实体钥匙，预计落地18W。工厂那边的生产排期估计是看同一配置的订单量，决定生成先后顺序的。所以显示交付时间为8月了。试驾体验：一车5人满载，驾驶非常灵活，操控感强烈，虽然是SUV但是感觉很轻快，体现在加减速与转向，没有觉得肉。(自己也驾驶比亚迪汉，相对汉来说，这车更比轿车还轿车…) 底盘觉得很稳，过减速带时，底盘没有反复跳动的情况。所有坑洼几乎没有余震(不排除因为满载)，个人觉得没问题。大家非常关心的 AR-HUD清晰度的问题，我是在中午试驾的，感觉非常清晰，甚至过于清晰，提车后大概率会主动降低亮度。而且显示内容可以调，例如关闭车道显示，甚至只显示车速…如果还有车友对这块儿的担忧可以完全忽略了。然后，没有中控挡杆，使用的拨杆换挡(原雨刮挡杆)。我刚开始也担心，行驶过程中碰到挡杆会乍样？特地试了试，行驶中拨动不会换挡。倒是能开关L2辅助驾驶。(顺被夸一句：标配包含整套iACC辅助驾驶，非！常！地！道！ )。最后静音，我反正没听到什么风噪，也没啥胎噪，增程器启动与否俺也不知道。难道是木耳？补充一些人性化驾驶细节： 1、靠边停车，打开车门会检查后方来车，警报音想起同时语音提醒"开门危险"，实测很准； 2、停车主驾座椅自动后调，上车自动调整到记忆位，非常方便胖子上下车； 3、安全带提醒可设置后排是否提醒，看车机界面，还有很多东西都可以配置； 4、标配座椅已经非常好用，标配前排双座椅通风，舒适度很棒； 5、自动启停，默认没有开启，深踏刹车可临时激活。(大众油车的自动启停默认开启深痛恶绝) 试驾发现的缺点： 1、后排中间不适合长时间坐人，靠背处绑硬。猜想是因为要放下来当扶手，硬邦邦地~ 2、如果标配座椅有腿托，就很完美了，可以搭配全景天窗看星星(没钱的烦恼)。 3、选配捆绑包太贵了，钱包鼓的上~ 小尾巴：新车上市，没啥优惠。但门店订车，可以要一些赠品，店里面看到啥，就要啥，你懂的！
2023-07-03
银河哈尔滨吉美丰
犹豫要不要买银河L7，往下看
关于银河L7，你要先问自己一个问题，“这个外形我接受得了吗?"如果答案是“不”，那这篇文章就不用看了;如果答案是“可以”、“也不丑”、“我买车不看脸”……那我就要开始“吹’了。这是吉利花大力气推出的银河系列的第一款车，采用全新的银标，是吉利全面向电气化转型的代表作，几乎把自家的黑科技都通通放在这车上了，什么神盾电池安全系统、骁龙8155芯片、银河NOS系统等等。它基于e-CMA架构打造，搭载1.5T四缸发动机和3挡DHT混动专用变速箱组成的雷神电混 8848系统，有55km和115km两种CLTC纯电续航，综合续航达到1370km。车长4米7，轴距2785mm，身材处于国内买车最主流的紧凑型尺寸。版型上市指导价 1.5T+3DHT 55km PrO 13.87万元 1.5T+30HT 55km AIR 14.37万元 1.5T+30HT 115km PLUS 15.37万元 1.5T+30HT 115km MAX 16.37万元 1.ST+30HT 115km 星舰 17.37万元关键是指导价挺让人惊喜，13.87-17.37万，在以往，这几乎是一台纯燃油车的价格，现在能给到你多一套价值不菲的插混系统，再考虑到购置税优惠等等，这个价格真的挺良心了。吉利这次下狠心了。银河L7共有5款车型，先看价格。最低配和次低配价差是5千元，其他版本之间价差都是1万元，非常清晰有条理，方便你比对。接着，你可以按CLTC纯电续航里程的长短来分类，55km和115km，这两个都不长，和竞品相比没有什么优势。两种怎么选呢?想要体验到这款插混车的精髓，即尽量当成纯电车使用的话，我还是很建议买115km版本的。如果你有一定的充电条件，如每周充个一两次的话，日常几乎都不用怎么加油了。而且银河L7的2个续航版本都有快充，半小时可充30%-80%，相当便捷。分析一下，PLUS版和MAX版最大的差别在于L2级驾驶辅助系统，这一系统能缓解驾驶疲劳，开车的时候能一定程度进行预警，如车道保持、车道偏离预警、主动刹车等，安全性有所提高，前者只有定速巡航，后者有自适应巡航，自动跟车的功能性更强一些也更好用，大多数人对于L2最明显的感知可能就在于巡航能力上的差别。其余的像后备厢是否电动、有没有无线充电和车内氛围灯等个人觉得影响不是特别大。而MAX版和星舰版同样也相差1万元，配置的差别主要是座椅豪不豪华，有没有各种调节、腿托，以及高档音响等等。银河L7的座椅确实是卖点之一，官方把它叫做“棉花糖舒适座椅”，据说内部采用记忆海绵填充，坐起来很柔软舒服，顶配的女王副驾提高了这款车的档次，但别忘了这一版本已经17万多了。所以说对座舱的乘坐享受有较高追求的可选星舰版，否则的话大可省下1万块留给日后加油加电。这样一对比，三个版本中“最值”的是谁就很明显了，是16.37万的MAX版。16.37万的裸车价买一台吉利的“中高端新能源系列首款智能电混SUV”也是比较合理的，花少了配置、续航跟不上，花多了不如选更高端的品牌。再来看看55km的两个版本，虽然电池较小纯电续航较短，但好在它便宜啊!十三四万买一台搭载雷神8848超级电混的智能SUV也是划得过的。首先要提醒的是，与苹果的命名稍有不同，银河是AIR版比PRO版更“高级”一点。两个版本相差5千元，差异的配置中，主驾的电动调节和副驾的娱乐屏是我觉得最容易感受到，也是最好用的，有了这俩配置才有一点“智能感”。我认为，这几个配置差异和5千块的差价大概是吻合的，不好评价谁更值，用户选哪个都“不吃亏”。但问题又来了，最低配已显示“售罄”，这会不会又是一款买不到的最低配呢? 总结下来，5个版本中，16.37万的115kmMAX应该是最划算的，各方面很均衡，该有的都有了。银河L7是银河系列的首款车型，能否成功对于吉利开拓新能源至关重要。受近期车圈里车价内卷和同类型车型井喷的影响，吉利也半主动半被动地给出了非常有诚意的价格，6月份内下订还有4千块厂家补贴，银河L7也成为近期特别值得买的插混新车，完全值得冲一冲。
2023-07-03
新能源的铁子
哈弗H6车主·车龄4年
小鹏汽车P5
#聊聊你的Dream Car 【销售价格】14.38万【车辆款型〗小鹏P5 2021款汽车P5 550E 【上牌日期】2022年3月【出厂日期】2022年2月【指导价】21.19万【排量】纯电续航550km 【排放标准】国6 【真实公里】3.6万公里【车辆颜色】白色【车辆配置】前后驻车雷达，360度全景影像，主动刹车安全系统…… 【详细车况】精品车况铁件两个面喷漆【过户次数】0次【所在地】南宁
2023-07-03
深蓝汽车重庆杨公桥店
看了深蓝S7的测评视频，其他方面先不说，S7的外观和HUD投影真的很吸引我。S7开在路上很具辨识度，尤其是前脸和侧身线条，在现在的新能源里绝对算是出挑的了，再加上酷酷的无框车门、隐藏式的把手和21英寸的超大轮毂，豪华和档次感觉立马就上去了。尾巴虽然没有那么惊艳，但觉得也可以。再就是灯语系统我觉得也很好，可以自定义灯语的信息，在测评视频中，就设定了在停车的时候，会有小人在走动，倒车的时候会有R的符合，个人感觉蛮有意思的。取消了液晶仪表盘，采用了AR-HUD投影，感觉很前卫，也很有用。在测评视频中S7的AR-HUD投影看的出来十分清晰可见，画面内容都可以很稳定的显示。AR-HUD技术其实已经存在了好几年了，它不但可以投影仪表盘的信息，而且还能投影仪表盘不能显示的导航和辅助驾驶等信息。在开车的时候就可以直接在挡风玻璃上看到车辆信息和导航，技术成熟还是很好用，不用再低头看仪表盘和手机导航，让驾驶更轻松更安全，所以这个配置不仅必要，还很有用。
2023-07-03
来自望山米粉
长安CS35 PLUS车主·车龄5年
家用车顺带顺风车。
#你最爱“它”哪一点长安cS35plus驾驶体验：每日顺风车的最佳伙伴自从我开始使用长安cS35plus作为我的日常顺风车，我已经无法想象没有它的日子会是怎样。这款车不仅舒适实用，而且在日常行驶和周末长途驾驶中都表现出了出色的性能。以下是我对这款车的真实体验。首先，我们来谈谈这款车的外观。长安cS35plus的设计时尚而具有运动感，让我每次驾驶它都能获得足够的回头率。它的车身线条流畅且饱满，让我觉得它既大气又具有力量感。而它的LED大灯不仅亮度足够，而且造型独特，为我在夜间或恶劣天气下的驾驶提供了足够的照明。在内部，长安cS35plus同样表现得令人满意。座椅舒适，设备齐全，无论是乘客还是驾驶员都可以享受到高品质的旅行体验。它的内部空间足够宽敞，即使是长途旅行，我也能轻松应对，而且我还可以在车内进行一些简单的休息或工作。此外，它的智能互联功能也让我在行驶中更加方便和安全。作为一款日常使用的顺风车，长安cS35plus的驾驶性能同样出色。它的动力强大且稳定，无论是城市道路还是高速公路，都可以轻松应对。它的悬挂系统设计得非常合理，即使在恶劣的路况下也能提供足够的舒适性。此外，它的自动变速箱也使得驾驶更加轻松和愉快。对于一款车，安全性是至关重要的，而长安cS35plus在这方面也做得非常好。它配备了各种主动和被动安全系统，如ESP、ABS、气囊等，为我和我的乘客提供了最好的保护。此外，它的行车辅助系统也使我在驾驶中更加自信和安心。总的来说，长安cS35plus是一款非常适合日常顺风车使用的车辆。它不仅舒适、实用、安全，而且价格合理，非常适合像我这样的普通上班族。每天带着一两个顺风车上下班，周末进行长途驾驶，长安cS35plus已经成为我生活中不可或缺的一部分。 📉能耗分享
2023-07-03
吉利汽车虎牙妹妹
吉利远景 X6 1.4T 新店试营业
远景X6 21款PRO 1.4T自动尊贵版官方指导价：8.99万紧凑型SUV 1.4T 141马力 L4 发动机最大功率(kW)：104(141Ps) 最大扭矩(N·m)：235 变速箱：6挡手自一体（AT）长x宽x高(mm) 4518x1834x1715 最高车速(km/h)：175 NEDC综合油耗(L/100km)：6.8 整车保修期限：4年或10万公里轴距(mm)：2661 油箱容积(L)：55.0 行李舱容积(L)：625-1850 涡轮增压进气形式 4气缸最大马力(Ps)：141 最大功率(kW)：104 最大功率转速(rpm)：5200 最大扭矩(N·m)：235 最大扭矩转速(rpm)：1600-4000 燃料形式：汽油燃油标号：92# 供油方式：多点电喷环保标准：国VI 底盘/转向驱动方式:前置前驱前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂后悬挂形式:多连杆式独立悬挂转向类型:电动助力前轮胎规格尺寸 225/60 R18 后轮胎规格尺寸 225/60 R18 主动安全 ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BA等) 牵引力控制(TCS/ASR等) 车身稳定系统(ESP/DSC等) 被动安全前排安全气囊 ●主驾驶位 ●副驾驶位安全带未系提示胎压监测系统儿童座椅接口(ISOFIX) 辅助/操控配置驻车雷达:●后 ●倒车影像巡航系统 ●定速巡航自动驻车(AUTOHOLD) 上坡辅助(HAC) 陡坡缓降(HDC) 驾驶模式选择 ●运动 ●ECO ●标准舒适外部配置天窗类型 ●单天窗可开启全景天窗(可加装) 车顶行李架铝合金轮毂内部配置方向盘材质 ●皮质方向盘调节 ●上下方向盘功能 ●多功能控制行车电脑屏幕 ●彩色液晶仪表样式 ●非全液晶液晶仪表尺寸(英寸) ●3.5 舒适/防盗配置发动机电子防盗车内中控锁遥控钥匙类型 ●智能遥控钥匙无钥匙进入 ●主驾驶位无钥匙启动行李舱12V电源接口座椅配置座椅材质 ●仿皮座椅布局 ●2+3 座椅电动调节 ●主驾驶位主驾座椅整体调节 ●前后移动 ●靠背角度 ●高低调节主驾座椅局部调节 ●头枕副驾座椅整体调节 ●前后移动 ●靠背角度副驾座椅局部调节 ●头枕前/后扶手 ●前排 ●后排后排杯架智能互联中控屏尺寸(英寸) ●12.3 屏幕布局 ●传统双屏布局 GPS导航系统导航路况信息展示蓝牙/车载电话车联网 4G/5G网络 ●4G OTA升级语音识别控制系统语音分区域唤醒识别功能 ●主驾驶语音助手唤醒词你好吉利 Wi-Fi热点影音娱乐多媒体接口 ●USB/Type-C USB/Type-C接口数量 ●前排2个 ●后排1个扬声器数量(个) ●6 灯光配置近光灯 ●卤素远光灯 ●卤素日间行车灯自动大灯贯穿式尾灯大灯高度调节大灯延时关闭玻璃/后视镜电动车窗 ●前排 ●后排车窗一键升降 ●全车车窗防夹手功能外后视镜功能 ●电动调节 ●加热 ●电动折叠 ●锁车自动折叠车内化妆镜 ●主驾驶位+无照明 ●副驾驶位+无照明选装包定制选装可选外观、内饰、轮毂、制动器
2023-07-03
北京吉利4S宋经理
远景X6 尊贵版
远景X6 21款PRO 1.4T自动尊贵版官方指导价：8.99万紧凑型SUV 1.4T 141马力 L4 发动机最大功率(kW)：104(141Ps) 最大扭矩(N·m)：235 变速箱：6挡手自一体（AT）长x宽x高(mm) 4518x1834x1715 最高车速(km/h)：175 NEDC综合油耗(L/100km)：6.8 整车保修期限：4年或10万公里轴距(mm)：2661 油箱容积(L)：55.0 行李舱容积(L)：625-1850 涡轮增压进气形式 4气缸最大马力(Ps)：141 最大功率(kW)：104 最大功率转速(rpm)：5200 最大扭矩(N·m)：235 最大扭矩转速(rpm)：1600-4000 燃料形式：汽油燃油标号：92# 供油方式：多点电喷环保标准：国VI 底盘/转向驱动方式:前置前驱前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂后悬挂形式:多连杆式独立悬挂转向类型:电动助力前轮胎规格尺寸 225/60 R18 后轮胎规格尺寸 225/60 R18 主动安全 ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BA等) 牵引力控制(TCS/ASR等) 车身稳定系统(ESP/DSC等) 被动安全前排安全气囊 ●主驾驶位 ●副驾驶位安全带未系提示胎压监测系统儿童座椅接口(ISOFIX) 辅助/操控配置驻车雷达:●后 ●倒车影像巡航系统 ●定速巡航自动驻车(AUTOHOLD) 上坡辅助(HAC) 陡坡缓降(HDC) 驾驶模式选择 ●运动 ●ECO ●标准舒适外部配置天窗类型 ●单天窗可开启全景天窗(可加装) 车顶行李架铝合金轮毂内部配置方向盘材质 ●皮质方向盘调节 ●上下方向盘功能 ●多功能控制行车电脑屏幕 ●彩色液晶仪表样式 ●非全液晶液晶仪表尺寸(英寸) ●3.5 舒适/防盗配置发动机电子防盗车内中控锁遥控钥匙类型 ●智能遥控钥匙无钥匙进入 ●主驾驶位无钥匙启动行李舱12V电源接口座椅配置座椅材质 ●仿皮座椅布局 ●2+3 座椅电动调节 ●主驾驶位主驾座椅整体调节 ●前后移动 ●靠背角度 ●高低调节主驾座椅局部调节 ●头枕副驾座椅整体调节 ●前后移动 ●靠背角度副驾座椅局部调节 ●头枕前/后扶手 ●前排 ●后排后排杯架智能互联中控屏尺寸(英寸) ●12.3 屏幕布局 ●传统双屏布局 GPS导航系统导航路况信息展示蓝牙/车载电话车联网 4G/5G网络 ●4G OTA升级语音识别控制系统语音分区域唤醒识别功能 ●主驾驶语音助手唤醒词你好吉利 Wi-Fi热点影音娱乐多媒体接口 ●USB/Type-C USB/Type-C接口数量 ●前排2个 ●后排1个扬声器数量(个) ●6 灯光配置近光灯 ●卤素远光灯 ●卤素日间行车灯自动大灯贯穿式尾灯大灯高度调节大灯延时关闭玻璃/后视镜电动车窗 ●前排 ●后排车窗一键升降 ●全车车窗防夹手功能外后视镜功能 ●电动调节 ●加热 ●电动折叠 ●锁车自动折叠车内化妆镜 ●主驾驶位+无照明 ●副驾驶位+无照明选装包定制选装可选外观、内饰、轮毂、制动器
2023-07-03
深蓝汽车襄阳钻石大道
深蓝S7 共赴未来
深蓝S7诞生于EPA1平台。该是深蓝汽车行业首创的全电数字平台，具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程、氢电多动力形式，满足用户全场景电动出行需求。深蓝S7增程版本拥有最高1120km的超长综合续航里程，可实现远途出行需求，无需沿途寻找充电站，加油即走。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率96%，可实现1L油发电约3.3度。深蓝S7搭载的“原力智能增程”技术是目前领先的新能源技术，拥有氢电、油电双增程系统，通过通过采用全能增程器、高效发电机系统，以及行业首发的七合一超集电驱系统，成就了油电增程95%以上“行业天花板”级的系统效率，最终实现了1L油约发3.3度电。即便车辆处于馈电状态，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km（CLTC）的油耗表现。同时，该技术还采用了基于啸叫的变频主动控制、智能电量平衡控制策略、主动振动抑制等技术，实现了增程器全域无感启动、隐身运行。作为深蓝汽车推出的首款SUV车型，S7还搭载了诸多行业首发的领先技术。
2023-07-03
英驰奇瑞风云王文杰
风云A8车主·车龄1年
深蓝S7 智能化新能源SUV
深蓝S7诞生于EPA1平台。该是深蓝汽车行业首创的全电数字平台，具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程、氢电多动力形式，满足用户全场景电动出行需求。深蓝S7增程版本拥有最高1120km的超长综合续航里程，可实现远途出行需求，无需沿途寻找充电站，加油即走。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率96%，可实现1L油发电约3.3度。深蓝S7搭载的“原力智能增程”技术是目前领先的新能源技术，拥有氢电、油电双增程系统，通过通过采用全能增程器、高效发电机系统，以及行业首发的七合一超集电驱系统，成就了油电增程95%以上“行业天花板”级的系统效率，最终实现了1L油约发3.3度电。即便车辆处于馈电状态，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km（CLTC）的油耗表现。同时，该技术还采用了基于啸叫的变频主动控制、智能电量平衡控制策略、主动振动抑制等技术，实现了增程器全域无感启动、隐身运行。作为深蓝汽车推出的首款SUV车型，S7还搭载了诸多行业首发的领先技术。
2023-07-03
LSP荼荼
领克03车主·车龄6年
一些实用功能安利
🛞🛞【车型】 2019款领克03 1.5T劲PRO 红色 🚀【车辆情况】 🍃综合油耗8.0L/100KM 🍃行驶里程：85888公里 🍃使用环境：大多数高速 🍃保养情况：4S店保养，平均一次1000左右，只更换🍃机油机滤，空滤基础 🍃目前更换：2年左右更换了一次蓄电池，2W公里的时候质保过前刹车盘，4W公里更换了火花塞、节气门清洗，8W公里保养做了变速箱油更换 🍃四年综合使用费用：8W左右吧保险：3000一年【简单说下优缺点】 ✅ 🦆辅助驾驶高速比较轻松 🦆🦆安全性能比较高，主动刹车，ACC 🦆🦆🦆动力满足我个人用车情况 🍁高速驾驶风噪过大，脑壳有点难受 🍁油耗不低，城市道路不地板油的情况在11左右了，可能开的时间久了 🍁卡我们就不说了懂得都懂 🍁其他小问题还能接受，三缸也没抖动 ⛱️⛱️⛱️【用车状态】 2019年7月购车至今，行驶了近9W公里，车辆使用路况80%是在高速行驶（PS：异地工作周末回家往返700公里一次），驾驶最长单程，上海-天门山 1300公里，日常同行的车辆状态还是比较满意，驾驶长度就不得不说下车辆的一些宝藏功能 🌞远程开空调降温：现在已经是夏天，天气比较炎热，我一般开车前都会提前在熄火前打开空调，这样就可以利用手机APP打开引擎，空调就会全部打开，等个十分钟左右上车，特别凉爽，冬天也是一样道理，就不必每次等暖车半天了，大多数车是可以遥控钥匙远程启动，领克用app就可以控制，还是很方便的 ❌缺点：车辆是有4G网络的，只要车辆信号有就可以打开哦，地下车库的小伙伴们可能要注意下信号问题了 🌛道路限速提示：我的03是老款的，有四种主题界面，可以根据你的喜欢来调整，仪表盘上的宝藏功能就很实用了，可以在车机打开道路测速检测，它就可以识别路上的限速标识，直接投射到仪表盘中间，当你超过限速，码表指针就会变成红色，很多小伙伴都不是很清楚为什么变红色了，那就代表你超速了哦，这个功能我还是第一次在领克上简单，小功能还是比较实用的 ❌缺点：有时候车辆限速识别的不是那么准确，有辅路的容易识别到辅路限速 🌲车内换气：这个功能很多人不是很清楚吧，在你长时间停车车辆里面的空气肯定是不怎么健康的，只需要按一下解锁键在长按3秒就可以降下所有车窗，空气净化系统就会自动打开，会把里面的空气全部更换掉，当你拉开车门的时候就会自动关闭这个功能，很多车是自动识别，我的算是半自动，隐藏在车钥匙按键，估计百分99的都还不知道这个功能 ❌缺点：手机不提示，很容易按钥匙没开启 💗♥️以上就是我个人非常喜欢的一些功能，它们都非常实用方便，让我在驾驶过程中更加安心、舒适和愉悦。小伙伴们可以在自己车辆上面去感受一下吧#领克03##这很领克##你最喜爱的汽车功能#
2023-07-03
请我和可乐吗
捷豹XEL车主·车龄4年
开了两年xel了，整理了一下所有的问题
2021年购入的20款xel进取运动，韭菜，配置低，价格高，但是早买早享受。我爱它先说缺点 1:买车后3个月出现发动机故障灯。4s电说和一个排气的传感器有关，然后免费换了个排气的一个传感器就好了 2:黑屏过，原厂的半液晶仪表和中控都黑过，一次黑了后随便按了几个按键就恢复了，还有一次熄火五分钟也好了 3:还有一个主动刹车和车道保持失效过，第二天就好了 4:有个东西应该是记忆网关，估计是不太好。比如我本来设置打开了限速标识提醒还有流水转向灯，但是下次点火的时候有几率给我关掉。基本上每次都会，但是后面我改了全液晶仪表盘，升级了300p之后，3个月没出现这个问题。具体什么原因不清楚。有可能是仪表盘。或者说系统帮我重做了一下。 5:缺过一次防冻液，应该是英杰力发动机通病 6:异响，主要是一个安全带出口的位置。有铁片的声音。偶发性。4s店试车试出来。并且拆开了。找的问题。但是说没办法解决。和厂家踢皮球。座椅的异响，电动座椅调节的那块塑料版。估计是主驾驶坐的次数比较多。老化了。遇到颠簸路面异响严重 7:原厂选装的19寸轮毂质量不行。开了一年四个全部失圆，变形3次。开裂一次，后面换了国锻轮毂开了半年，前段时间检查。全部完好。（开车暴力的话建议更换轮毂）再来说说优点车辆外观内饰是我喜欢的，动力刷了300p后也有推背感。顿挫也没了，路上回头率高。底盘非常扎实，我自己目前从事汽车后市场，体验过很多车。家用车跑车都体验过。说实话。真不输任何车型。或许也是那些车我开的少。但是我拿某些国产的电车跑过长途。那种底盘要散架的感觉让我很恶心。这方面国产车需要加强。但是：特斯拉和极氪，领克这几个车底盘也是很牛的。开起来质感也很好。其他的新势力像他们学习吧。总结：目前两年多。对这个车整体满意。也是自己的第一台车。这辆车不出意外还得陪我起码3年。目前的这些问题对我来说不是问题。希望它未来也可以好好的
2023-07-03
scener灬y400
领克03车主·车龄3年
谈一谈人生第一台车:领克03
#汽车梦想家本人23岁毕业2年了，21年年底想着年纪合适了就和家里人商量着买辆车，回家或者出去玩也方便点。由于不好意思开口要太贵的车所以预算定在了16w，之前出去玩的时候基本都是打车的，于是就去看车，朗逸，速腾，轩逸，雷凌，现代，迈锐宝，科鲁兹，雅阁都试驾过，看过测评，所以也还算懂点汽车知识，想买个动力配置都相对好一点的车子，性价比高些，因为车上也不经常坐满人所以空间大小不太有所谓。考虑过，昂克赛拉，思域这些在预算内的运动型轿车，但总感觉差点意思，昂克赛拉是自吸的有些时候开起来可能比较费劲，思域的话坐过一次，感觉坐姿特别低而且发动机挺吵的，悬挂跟没有一样，邦邦硬，领克一直很喜欢但22款1.5t是三杠的，2.0t的超了预算一开始就没考虑，看了价格也在预算内，三缸也果断冲了。当天上午去4S店试驾完就谈了价格定了车。高配的有很多驾驶辅助功能我觉得不太用的到，而且因为学计算机的所以对辅助驾驶的算法有一点点了解，不管怎么样都没法做到百分百安全所以也不太信得过，结果考虑半天还是定了高配的劲por版本。现在开了快两年了，感觉动力确实可以，在自己的日常使用场景下动力是非常充裕的，超车什么的也轻轻松松，平时开车喜欢激烈驾驶但动力对我来说也完全够用，来一脚地板油感受感受涡轮增压的魅力，起步会打滑，推背感说不上强烈但也比之前开过的车都好很多。但是在低速的时候双离合湿式的变速箱还是会出现低速顿挫的感觉，有时候顿挫，停车的时候无缘无故就好像车屁股被撞了一下的那种抖动。不过这个小缺点，在进行首保后貌似消失了。然后油门也变的感觉比以前的轻盈一点，平时模式很少切换一直都是使用舒适模式驾驶感受和动力感受都很可以，运动模式油门会变的比较灵敏，起步窜的那种，更能发挥190匹的动力。刹车前段行程不算长，脚感还是可以的。转向精准方向盘也不轻不重的，但跑高速的话最好还是不要单手，感觉开120的阻尼和开20的差不多。底盘的话开高速有点德系车的感觉，路面的一些震动确实感受比较明显，但在高速上遇到大坡的时候没有多余的弹跳，感觉一下子就吸在了地上，前排的运动桶椅包裹感确实强，过弯过得稍微快点的时候也不会把人甩来甩去的。空间的话虽然不是A级车最优秀但确实够宽敞。本人181体重145，调完驾驶姿势后后排还是很足够的。后备箱也挺深的，放三个行李箱不是问题，音响是燕飞利仕的，但我也听不大出来有啥区别。缺点当然也有，这款车双离合低速确实容易顿挫，高速的时候轮胎胎噪确实不小，感觉比风噪还要大，用音乐勉强乐的住。但这倒也不是啥大问题，些竟追求抓地力和耐用洗的这套轮胎总归有得有失的。还有应用商店的问题很多人都吐槽过了就不多说了，等更新车机吧。领克，这个品牌对于很多人来说可能还有些陌生，但其实它已经默默地存在了好几年。作为一个汽车品牌，领克以其独特的设计和出色的性能赢得了不少消费者的青睐。如果你正在寻找一款与众不同的汽车，那么领克绝对是一个值得考虑的选择。没拥有的时候没有从没留意过哪里有领克。拥有以后我发现到处都能看到领克的身影。可以说明领克越来越被认可，成为更多人喜欢的选择。年轻个性的外观，激情澎湃的动力，还有众多的辅助驾驶科技，还有优秀的品质和售后服务，领克当之无愧是国产中的佼佼者！拥有领克以后，特别喜欢开着它一起踏上旅途，四处游荡！开着领克，带着家人，定好目的地，收拾好行囊，即刻出发，说走就走，有了领克在这一切都变得触手可及。曾梦想仗剑走天涯，看一看人世的繁华！如今我拥有03，只要想随时可以出发！以前不爱拍照的我自从拥有领克以后，也成了拍车狂魔，走到哪里都要给它拍几张。这越看越喜欢的样子，每一眼都会有心动的感觉。这时候我就感觉这车我买对了！！！
2023-07-02
下雨天的贪吃鱼
蓝山车主·车龄2年
下了大定，等我的蓝胖子交车喽
#蓝山车主晒订单看车有两个多月了，来说说纠结的心路历程。静态看了福特锐界、理想、极氪001、蔚来、蓝山和唐，最后还是选了长城魏牌，又在魏牌中试驾了坦克300、蓝山和新摩卡。其实一开始就是想换车，毕竟自己的雪佛兰开了10年了。但是换什么车，合资还是国产，电车还是油车，通通没想好，唯一清楚的是想换辆SUV。所以在懂车帝APP看车，看来看去自己的买车目标就清晰了起来，想买新能源，考虑到有长途需求和用电焦虑，想买混动。其实老公最早喜欢的是坦克300，我是看B站的测评视频喜欢摩卡，但是在商场和4s店看了蓝山后都又觉得蓝山也挺不错。约了三次试驾，发现蓝山虽然很大但没有我想象的不好开，反而驾驶的时候不觉得它有那么大。各种安全配置和辅助驾驶功能也挺香的，对女司机很友好。我俩考虑到今年添了二宝，所以最终下定了蓝山，期待交车的时刻，再来和大家分享。
2023-07-02
新能源的铁子
哈弗H6车主·车龄4年
理想 ONE 6座
#你买这车后悔了吗？【销售价格】19.8万【车辆款型〗理想汽车理想ONE 2020款增程6座版【上牌日期】2020年5月【出厂日期】2020年4月【指导价】32.8万【排量】增程混动【排放标准】国6 【真实公里】9.9万公里【车辆颜色】金色【车辆配置】配置主动安全刹车系统，内置行车记录仪，360度全景影像，选装电动脚踏板，电尾门…… 【详细车况】精品车况，铁件两个面喷漆【过户次数】一手车【所在地】南宁
2023-07-02
圣安二手车有限公司
奔驰GLE320
#用一个词来形容你的车【品牌型号】奔驰GLE320 、18款豪华臻藏版【上牌时间】2018-05 【车型排量】3.0T、 272匹马力【表显里程】9万公里【亮点配置】一手私家车、9档手自一体、全时四驱、胎压报警、主动刹车安全系统、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、分段式电动天窗、电动尾门、车顶行李架、无钥匙进入、多功能方向盘、车侧脚踏板、加热座椅、自动头灯、3色车内氛围灯、电动折叠后视镜、雨量感应式雨刷、蓝牙车载电话、车顶行李架、运动外观套件等等现在39.8米转让
2023-07-02
用户9586496631591
提问C11纯电舒享版ADAS主动安全功能，看配置单里面是标配，但是实际上无法使用，是敬请期待😂是不是还要等ota升级啊？智享版的有没有功能被限制？
2023-07-02
江西火顺汽车销售有限公司
车况精品，无重大事故，无火烧泡水，让您买的放心，省心，开心。干净整洁漆面：保养良好，带胎压显示、车身稳定控制、主动刹车安全系统、疲劳驾驶提示、发动机启停、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、定速巡航、方向盘记忆、全液晶仪表盘、运动外观套件、电动后尾箱、无钥匙启动、主动闭合式进气格柵、触控液晶屏、座椅加热、记忆座椅、氛围灯、主动空调、后排杯架、PM2.5的过滤装置、等等等等
2023-07-02
非凡宝宝的玩具
高合HiPhi Z车主·车龄2年
高合hiphi z 提车用车贴！申精
外观：最有未来感，科幻的一台车！未来机甲风的造型，这也是我最终决定买hiphi z 的重要原因之一，从去年7月份发布会一上市就爱上了！整车流线直角分明，跑车GT车身，独特的劳斯莱斯对开门方式，并且还有主动进气格栅和电动尾翼。内饰：内饰设计超一流，不像有些国产车花里胡哨，太low了，并且看上一眼就知道是高合的内饰，家族感设计很明显。座椅采用的是半苯胺皮质，很好大理。另外就是后排2个独立座椅，带腿托功能！后排液晶屏控制！配置：采用高通8155芯片，整车配置十分高，这也是我选择这台车的原因之一，活动式机械手臂中控屏，这是在任何一台车上都没有看到的功能，耳目一新。还有其他的比如对开门，后轮现转向，第二代PML投影大灯这些都是之前从来没有敢想的功能，60万能有这个配置，这是油车带不来的配置！另外空气悬架，电吸门，方向盘加热，全车座椅通风加热，和主副驾座椅按摩等等！有点欠缺的是没有后排吸顶电视和冰箱和主副驾后面的小桌板空间：车子整体空间很大车长5.03米，后排乘坐空间很舒适，另外第二排可以电动放倒，又增加了后备箱储物空间！续航：因为我升级了战斧轮毂，官方续航655，实际跑了一趟高速下来，速度压着120跑，三个人满载一直跑个450没有一点问题。智能化：车机的流畅度没有一点问题，配置毕竟上到了8155芯片和一颗激光雷达，唯一有点欠缺的是软件适配度目前一般，提车没几天360倒车影像黑屏了，所幸的是重启过后又正常了，人机交互系统一般，不像之前那台小鹏p7一样，人机指令可以覆盖95%的功能操作，好在可以ota升级，给点时间也可以接受。驾驶感受：一句话媲美帕拉梅拉，高速跑140变道没有一点问题，车胎22寸，后轮宽度285，并且有主动式电动尾翼，160时速的时候也给我很有安全感！可靠性：刚跑了一趟400公里的高速，辅助驾驶LCC跟车系统不错，除了有很大的拐弯，方向盘会有点抖动外，其他满分。目前唯一有点欠缺的是还实现不了自动超车变道和打转向灯变道，希望加快ota更新，实现这2个功能，不然白瞎了这颗头顶的激光雷达！用车成本：因为本人是去年9月份盲订，所以享受终身免费质保（整车➕三电系统），另外提车有送家用充电桩和app上3000度公用桩充电额度！保养2万公里一次，免费保养！家充充满电120度，峰谷电3毛一度！充满电36块可以跑460公里，折合每公里8分一公里，约等于不要钱，哈哈！目前提车下来到现在，整体用车体验相对满意，并且高合有专业的管家群，1对1的服务！真实车主，拍摄不易，创作不易，版主申精！哈哈
2023-07-02
圣安二手车有限公司
奔驰E300L豪华版立标
【品牌型号】2021款奔驰E300L改款立标豪华版【上牌时间】2021-2月【车型排量】2.0T（258匹马力）【行驶里程】5万公里【亮点配置】9档手自一体/柏林之声/座椅加热记忆功能/电动尾门/后排电动调节记忆座椅/后窗电动遮阳帘/主动刹车安全/360环影/定速巡航/电动调节方向盘/驾驶模式切换/无线充电/自动泊车入位/发动机启停技术/大灯清洗/上坡辅助/分段式电动天窗/无钥匙启动/无钥匙进入/多功能方向盘/换挡拨片/电动调节座椅/座椅加热/后排杯架/道路救援呼叫/车载蓝牙/CarPlay/自动头灯/车内环境氛围灯/折叠后视镜/感应雨刷等等
2023-07-02
默许你的靠近
银河l7最近了解情况和浅谈缺点。
#你最近在关注什么车最近，银河三巨头比亚迪宋、银河l7、骁龙max，相继登场。昨天7月1号的时候去现场试驾，以及前期对银河l7的仔细了解，现在为大家分析一下银河l7，缺点最后一、外观分析：银河l7实车观察车漆和质感都良好，没有明显瑕疵，设计也在线。是否喜欢，见仁见智个人感觉这个车黑色最具有一体性，和轮胎处的防擦塑料的黑色行成一体，且封闭式前脸观感没有这么明显，但是黑色外观相比其他颜色夏天吸热更严重。紫色较为活力，属于越看越舒服的类型，小姐姐可以考虑，白色和灰色选择后也不会后悔。棕色内饰有点偏白感觉，有点像掉色那味。二、.配置分析：POR（13.87）和AIR（14.37）都是55公里的纯电续航AIR贵了5k比POR多出了：1.前驻车雷达 2.360全景影像 3.主驾电动调节 4.副驾驶娱乐屏幕 5.后视镜折叠 6.车外摄像头多了3个 7.超声波雷达多了两个 8.轮胎从18寸升级成为19寸。 9.前排侧气帘（安全阉割） PLUS（14.37）比AIR（14.37）多出一万续航多出60公里纯电续航，和2400元选购宠爱副驾的资格。 MAX（16.37）比PLUS（14.37）版本贵出一万元多了： 1.L2辅助驾驶（车道偏离、自适应巡航、车道居中、前方碰撞预警、主动刹车、道标识别、） 2.电动后尾门 3.前排手机无线充电 4.氛围灯 5.自适应远近光 6.副驾驶电动调节加热（怎么没有通风）夏天不当人 7.侧气帘（前面只有前排侧气，又阉割安全） 8.车外摄像头多一个星舰（17.37）比MAX（16.37）贵一万多出： 1.抬头显示hud 2.驾驶员疲劳检测 3.手机蓝牙钥匙 4.后排语音识别 5.扬声器加2个 5.空气净化器、负离子、香氛 6.副驾驶通风按摩（低配通风都没有，夏天不当人） 7.主驾座椅通风加热（低配主驾工具人系列） 8.音响换成lnfinity，并且多出3个音响8：11 9.车内摄像头 10.可选装外观件 11.后视镜记忆功能总结下：最低配置就是个低价引流的买不到不生产也很多基础功能没有，你可以直接理解这车起步14.37万。有钱就上顶配星舰，主驾除顶配外都不当人，没有通风加热。以上是配置差别现在说缺点： 1.该车使用一些领克配件，拉高了这车的零整比比如空调压缩机这玩意听说容易坏还贼贵。 2.这车内饰上半部分用料到位但是下半部分全是黑色硬塑料，质感很差劲比起外观掉价。 3.没有副驾驶储物箱，屏幕下面就是黑色硬塑料没有包裹。 4.原来放档杆的地方改成怀挡，需要习惯。 5.中控台下方储物位置没有掏出来，就用于硬熟料隔了个很小的空间，特别是手机充电器位置下面全是空的就不给你掏，后面右边手托盖子下面的空间也是贼小，空间利用太差。 6.车机远不能称为流畅：1.我上车打开360全景，点了2.3下都没反应然后过会弹出来，后来退出再点又很快。2.车机软件退出没有过度动画特别生硬。 7.后排地台不是平的有个2cm的20cm宽的凸起 8.后排座椅不能完全躺平，用改功能睡觉比较隔应。 9.后排后面有一块玻璃可以直接看到后备箱有什么东西，没有像比亚迪一样配一个遮的挡板。后备箱不要放贵重物品可能会被看到后敲窗。 10.网上测评隔音没有另外竞品强，（前排没有双层夹胶玻璃）胎噪较大，特别是后排。我个人开的时候前排感觉还行。 11.语音系统有点傻。 12.在购车软件里面看到有变速度箱异常的人在说了，不知真假。图片其他发放扒的，试驾没拍照。
2023-07-02
卖车小朋友
新到奥廸Q5L尊享时尚型45高功率【上牌日期】21年4月【车辆里程】19000公里【车辆售价】26.88万首付7万起【车辆配置】多媒体系统前置四驱主动安全系统上坡辅助定速巡航全景天窗自动空调电动座椅电动尾门 360全景影像自动大灯无钥匙进入等等
2023-07-02
北京吉利4S宋经理
博越l 7座SUV
豪越L 23款 2.0T 尊贵版官方指导价: 13.79万级别: 中型SUV 上市时间 :2022.12 发动机 :2.0T 218马力 L4 最大功率(kW) :160(218Ps) 最大扭矩(N·m):325 变速箱: 7挡双离合长x宽x高(mm) 4860x1910x1770 车身结构;5门7座SUV 最高车速(km/h):210 官方百公里加速时间(s):7.9 WLTC综合油耗(L/100km):7.62 整车保修期限:4年或10万公里轴距(mm):2825 油箱容积(L):60.0 行李舱容积(L):193-2360 排量(L) 2.0 进气形式:涡轮增压气缸数(个)4 最大马力(Ps)218 最大功率(kW)160 最大功率转速(rpm)5000 最大扭矩(N·m)325 最大扭矩转速(rpm)1800-4500 燃料形式:汽油燃油标号:95# 供油方式:缸内直喷环保标准:国VI b 变速箱类型:7速湿式双离合变速箱（DCT）底盘/转向驱动方式前置前驱前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂后悬挂形式多连杆式独立悬挂转向类型电动助力车体结构承载式车轮/制动前制动器类型通风盘式后制动器类型实心盘式驻车制动类型电子驻车前轮胎规格尺寸 235/50 R19 后轮胎规格尺寸 235/50 R19 备胎规格 ●非全尺寸备胎放置方式 ●底挂式主动安全 ABS防抱死 ●标配制动力分配(EBD/CBC等) ●标配刹车辅助(EBA/BA等) ●标配牵引力控制(TCS/ASR等) ●标配车身稳定系统(ESP/DSC等) ●标配被动安全●标配前排安全气囊 ●主驾驶位 ●副驾驶位侧安全气囊 ●前排侧安全气帘 ●标配安全带未系提示 ●标配胎压监测系统 ●胎压显示儿童座椅接口(ISOFIX) ●标配辅助/操控配置●标配驻车雷达 ●后驾驶辅助影像 ●倒车影像 ●360°全景影像 ●透明影像巡航系统 ●定速巡航图示自动驻车(AUTOHOLD) ●标配上坡辅助(HAC) ●标配陡坡缓降(HDC) ●标配图示发动机启停技术 ●标配驾驶模式选择 ●运动 ●ECO ●标准舒适外部配置●标配天窗类型 ●可开启全景天窗车顶行李架 ●标配铝合金轮毂 ●标配内部配置●标配方向盘材质 ●皮质方向盘调节 ●上下+前后方向盘功能 ●多功能控制行车电脑屏幕 ●彩色液晶仪表样式 ●全液晶液晶仪表尺寸(英寸) ●10.25 舒适/防盗配置●标配电动后尾门 ●标配电动后尾门位置记忆 ●标配发动机电子防盗 ●标配车内中控锁 ●标配遥控钥匙类型 ●智能遥控钥匙 ●手机蓝牙钥匙无钥匙进入 ●主驾驶位无钥匙启动 ●标配远程启动 ●标配行李舱12V电源接口 ●标配座椅配置●标配座椅材质 ●仿皮座椅布局 ●2+3+2 第二排独立座椅 ●标配第三排座椅 ●2座座椅电动调节 ●主驾驶位主驾座椅整体调节 ●前后移动 ●靠背角度 ●高低调节主驾座椅局部调节 ●头枕副驾座椅整体调节 ●前后移动 ●靠背角度副驾座椅局部调节 ●头枕第二排座椅整体调节 ●前后移动 ●靠背角度调节前/后扶手 ●前排后排杯架 ●标配后排座椅放倒比例 ●50:50 第二排小桌板 ●标配智能互联●标配中控屏尺寸(英寸) ●12.3 屏幕布局 ●传统双屏布局 GPS导航系统 ●标配导航路况信息展示 ●标配蓝牙/车载电话 ●标配手机互联映射 ●Hicar 车联网 ●标配 4G/5G网络 ●4G OTA升级 ●标配语音识别控制系统 ●标配语音分区域唤醒识别功能 ●主驾驶连续性语音识别 ●标配可见即可说 ●标配语音助手唤醒词你好吉利 Wi-Fi热点 ●标配影音娱乐●标配多指飞屏操控 ●标配应用商店 ●标配多媒体接口 ●USB/Type-C USB/Type-C接口数量 ●前排2个 ●后排2个扬声器数量(个) ●6 灯光配置●标配近光灯 ●LED 远光灯 ●LED 日间行车灯 ●标配自动大灯 ●标配贯穿式尾灯 ●标配大灯高度调节 ●标配大灯延时关闭 ●标配玻璃/后视镜●标配电动车窗 ●前排 ●后排车窗一键升降 ●全车车窗防夹手功能 ●标配外后视镜功能 ●●电动调节 ●加热 ●电动折叠 ●锁车自动折叠车内化妆镜 ●主驾驶位+无照明 ●副驾驶位+无照明雨量感应式雨刷 ●标配后雨刷 ●标配空调/冰箱●标配空调控制方式 ●自动后排出风口 ●标配温度分区控制 ●双区空调车内PM2.5过滤装置 ●标配车内香氛装置智能化配置车载智能系统 ●吉利银河OS 手机App远程控制 ●车辆监控 ●远程控制 ●服务预约 ●数字钥匙车外
2023-07-02
stickbleback
提问宝马的安全性如何，特别是自动刹停，自动避让这一块。之前看测评，5系对比奥迪a6L，奔驰e300，沃尔沃s90等车型，5系在大雨，烟雾，隧道等情景下就基本没主动刹停过，直接撞上去了。等于没有。想看看现实中车主对这一块的感受如何
2023-07-02
圣安二手车有限公司
奔驰E300L立标
#今年你多大，开什么车【品牌型号】2021款奔驰E300L改款立标豪华版【上牌时间】2021-2月【车型排量】2.0T（258匹马力）【行驶里程】5万公里【亮点配置】9档手自一体/柏林之声/座椅加热记忆功能/电动尾门/后排电动调节记忆座椅/后窗电动遮阳帘/主动刹车安全/360环影/定速巡航/电动调节方向盘/驾驶模式切换/无线充电/自动泊车入位/发动机启停技术/大灯清洗/上坡辅助/分段式电动天窗/无钥匙启动/无钥匙进入/多功能方向盘/换挡拨片/电动调节座椅/座椅加热/后排杯架/道路救援呼叫/车载蓝牙/CarPlay/自动头灯/车内环境氛围灯/折叠后视镜/感应雨刷现价43米转让
2023-07-02
gavinhike
标致408X车主·车龄2年
408X使用两月后感受
5月初提的408X魅力版，使用到现在接近两个月了。今天正好碰到一位车友，说也考虑买408X，同时也在看凡尔赛，我就简单介绍了下408X，也让他进车了解了下。为了更好的服务其他犹豫的车友，我整理了下自己使用下来的实际感受给各位参考（不吹不黑，纯粹的说下自己的感受）。首先说下三大件之一的发动机，其实这款发动机最早运用在国内是2013、2014年的时候，那时候这台发动机宣传的时候可以说秒天秒地秒思域，关于发动机性能的报道铺天盖地，到处是加速的测评。但是到10年后的，这台发动机可以说整体比较老旧了（也可以说成熟了），拿着1.6T的发动机，交着2.0发动机的税，同时市面上大多数是要么1.5，要么2.0，也可以看出标雪在发动机技术方面的窘迫，虽然这样，但是使家用的话发动机也完全够用了。然后就是发动机的烧机油问题，据说已经得到了改善，但是这个还是需要等待时间的验证，如果烧机油问题能得到改善，我觉得这台发动机可以给了良好。然后是它的变速箱，爱信8AT进口的变速箱，也是我最满意的地方，完美了匹配了这车的发动机，只要水温（油温）上来，运转起来无限接近CVT的丝滑程度了，但是AT的耐造性又是CVT没法比拟的。这个变速箱我给他优+。三大件还有个底盘，法系主打的是底盘，官方宣传的是这车更加的偏向运动，底盘调教偏硬。实际我个人开车主要是城市和高速为主，所以没办法很好的感受，这也是为什么底盘在国内的重要性始终无法比拟发动机和变速箱的原因。在城市或者高速道路上，底盘差异性被大幅度的缩小了。好的东西大家感受不到，更多品牌就会降低底盘的投入，放到大家看得见的地方去。话说回来，这车我开下来的话，底盘能给人一种稳当扎实的感觉，但是后排的乘客普遍反应对路的多滤性比较一般，路感会清晰的传导到后排，给人一种颠簸的感觉，少了舒适感。官方对这车定位是年轻人的车，所以用了运动底偏硬盘，但是我在我加的408X群里看下来，这车很大一部分是30+人买的，所以这车的实际消费者和定位实际是有部分偏差的。要我给底盘打分的话，只能给中等。然后是外观和内饰，这车的外观和内饰觉得是加分项，我相信绝大多数人还是被他的外观所吸引的，同时也融入了科技感的屏幕，再加上CARPLAY，无敌的存在了。但是不得不说，这车为了外观也牺牲了一部分的"人性化"，比如前档玻璃的反光，方向盘会小部分的挡屏幕等，但是瑕不掩瑜，外观内饰我给优。然后是空间，由于后悬挂是非独立悬挂，车子其实整体’偷‘到了不少的空间，所以后排空间会显得很大，这项不知道怎么给分，其实我更加倾向独立悬挂，这个大空间其实是牺牲了我的部分需求的。如果只是空间的话，我能给良好到优。然后是配置，同级别同算非常好的。比较惊喜的是车机的屏幕，搭配起来360简直爽歪歪。然后还有个自定义的副屏，把自己常用的功能放到副屏，操作自由又简单。还有个盲区监控，老手新手都适用。但是也有要吐槽的地方，无线充电用了一次就不想用了，充电慢而且发热严重，使用一次后基本放弃这个功能了。整体这个级别配置的的话可以给个优+。接下来是安全性。这车在欧洲的碰撞实验得分是4星，算是比较差的成绩了（这种实验其实就是个开卷考试，开卷考试考了全班倒数）。但是国内对这个车的宣传是用料扎实，我的想法是，用料好，但是结构性差，好的用料掩盖不住结构差的缺点。安全这方向我更相信三方的数据，而不是标雪自己的宣传用词或者自己的某个实验，开卷都考不好，还能指望他能多优秀呢？安全这方面，我给的分数是较差。最后是整理了车友们吐槽比较多的点。①胎噪比较大，尤其上了120，胎噪有点压不住的感觉 ② 熄火后，方向盘不正，会左右偏。 ③ 防碰撞等设置的比较敏感，动不动就跳出来"注意制动"等, 经常被吓到。 ④ 这车离地间隙类似SUV, 也有了SUV的视野盲区，以前开轿车的我，感觉这车视野盲区比普通轿车大了好多，商场里很窄的停车位有点不敢停了，开始依赖360了。 ⑤部分车友测试了这车的甲醛，测试下来有超标的情况，这个其实大家比较在意，但是至今官方还没给回复。（有网友联系了叶大师，叶大师还没有明确的反馈）⑥ 做工差（大家可以翻下车友圈里的吐槽）总结下来，这车总体是非常可以的。但是众所周知标雪的保值率是比较差的，而且小毛小病也比较多，虽然车子整理比较令人满意，但是车龄上来后，就要花较多的时间和金钱去维护车子，各位选车的时候也要慎重。以上是我整理的部分，希望能对买车的各位有帮助。
2023-07-01
酒精考验的娃儿
锐界车主·车龄2年
锐界L提车作业
#提车日记【买车背景】老车是一辆服役了7年的凌派，因为我和老婆都是独生子女，加上今年又刚生了二宝，一大家子人出行很不方便，就更加坚定了换车的想法。选车整个过程也是漫长又纠结，首先确定预算在落地30w内，然后是买几座车型，考虑到家庭成员多，比较倾向于六座或者七座车型，但周边人都劝我说七座车型用的时间太少了没必要，在这个问题上也是一直犹豫不定，我本人更倾向于中大型suv。然后就是买油车还是电车，开了这么多年油车，就想尝鲜试试电车，加上今年新能源势头很猛，就去试驾了比亚迪唐，但是家人都对唐的外观和空间不是很满意，另外还考虑了特斯拉，但小县城没有特斯拉的4s店，要看必须得去武汉也就放弃了，而且始终对电池技术缺乏信心，自己骑的小电驴上下班有里程焦虑；理想l89，没有里程焦虑，外观空间都很中意，但是超预算有点多。油车对比了非常多，中大型suv必定绕不开汉兰达，口碑好，保值，邻居哥哥很推荐，但就是内饰感觉太老气，坐进试驾车车内那味道太上头，30大几的车配置性价比不高；然后是昂科旗和揽镜个人感觉外观内饰中庸，看了几次始终没有心动的感觉，尤其是揽镜的中控，老婆看的第一眼就是直接pass了；传祺GS8外观内饰都很喜欢，空间也很满意，无奈老婆不想考虑国产车也就放弃了（我们是支持国产品牌的，也是很希望国产品牌做大做强的）；豪华品牌去看了奥迪Q3（老婆的梦中情车）、XC60和凯迪拉克XT6，要么空间太小要么超了预算，刚好锐界换代上市了就带她去看了，试乘试驾以后我们俩在外观内饰空间方面达成一致，后来又带父母去看也是很满意，夸赞这车真大气！身边有朋友是福特老车主，对福特的口碑很好。销售说有3000订车礼也就没有犹豫交了定金，然后就是等销售通知提车，选了良辰吉日6月9号提车。【提车价格】燃油四驱至尊版，裸车268000，白色加2000，保险6000，落地场内的298000，送了全车脚垫，全车膜，行车记录仪，终身小保养。【静态体验】外观内饰是很合我的胃口的，5米的车长，健硕的身躯，停在那别人一看就说很大气，尤其是黑白双拼色车身，气场十足。氛围灯锦上添花给人很温馨的感觉。腿托试了一下，我173的身高感觉有点施展不开，需要调整好坐姿。新车内饰刚开始有点味道，但是开了两天通风之后就闻不到了。储物空间很大，中控装小物品的位置很多，第三排放倒后基本能装下一家人的东西，对比我的老车凌派最大的提升，虽然凌派在同级别车型里空间算领先的。尾灯部分感觉要是改为贯穿式可能会更好看。燃油车用隐藏式的排气筒个人不怎么喜欢，总感觉差点那味儿。隐藏式门把手我很中意，高级感也是有的，这个见仁见智，也有很多人吐槽。【动态体验】提车到现在开了快1000公里，表显平均油耗从提车时的14个降到了现在的10个，高速少，只跑了100多公里，高速油耗在6个左右，市区乡村道路居多，一直都是选择的经济模式，应该还能再降一点，我对动力要求不高，超车也没压力，对我完全够用了，个人开车习惯眼观六路，预判提前松油门，利用惯性制动，尽量少踩刹车，还有就是少踩地板油，我媳妇儿开一段时间后油耗就会升高一点，估计是刹车踩得多点。方向很准，这么大的车身转弯半径也不大，开起来完全没有压力。刹车行程比较长，比较软，急刹车会有点点头，还要慢慢适应。 ACC辅助驾驶在高速上体验了两次，制动和转向都比较精准，还是挺节省精力的，在市区试过一次，体验不是很好，绿灯的时候前车都跑老远了，自己都还没动静，不知道是不是没设置好的原因，还得再摸索一下，还有就是我胆小，网上看到太多事故了，总担心车机会突然失控，不放心把家人的安全交给机器。【优点】223坐椅布局是亮点，兼顾出入的便利性和舒适性，很多人说223不实用，但对我而言空间够大了，第二排舒适度提高了，第三排坐三个人也不感觉拥挤，坐椅的支撑也还不错，没有坐小板凳的感觉，这点在同价位同级别少有。操控好，老款锐界没开过，都在吐槽底盘减配了，我不是玩车的，也很少激烈驾驶，所以没什么感觉。车内隔音感觉不错，不过刚启动的时候发动机声音会传进来，体验不好，说是有主动降噪，但不知道是不是自动打开的，高速静谧性还是很不错的，风噪和胎噪基本都听不见。【缺点】车机智能化方面有待优化，说实话和新势力有不小的差距，而且是封闭车机不能下载其他APP，我听音乐习惯用酷狗，偏偏车机内置的qq音乐，太别扭了，每次找个歌都快被气的吐血，反应速度中规中矩，语音识别速度比较快，识别率也还不错，但是不能控制车窗是个槽点，给我的回应就是它没学会，工程师赶快让它学会吧。另外就是360全景开启比较繁琐，需要点两下才能开启，反人类的设计，希望厂家后面能OTA升级改进。请锐界圈主推荐加精！
2023-07-01
比亚迪王朝东营顺诚店
DM-p王者混动实力超群
当新能源遇上越野，会产生怎样的火花？前些年大家普遍认为，拿新能源越野是个“伪命题”，越野的艰苦环境似乎是新能源车型的禁地。然而，去年比亚迪唐DM-p横空出世，搭载DM-p王者混动，全面刷新了大家对于新能源越野的看法。作为性能王者、越野悍将，唐DM-p究竟有何过人之处？何以被称为“混动SUV天花板”？性能、四驱、效能三位一体，唐DM-p打造极致体验唐DM-p的核心技术亮点，自然当属DM-p王者混动，在前后桥均布置了大功率电机，再加上发动机，同时驱动时可迸发出超强动力。同时，DM-p王者混动还传承了DM-i超级混动的极致效能，真正做到了“不但快，而且省”。在参数上，唐DM-p拥有高达452kW的系统最大功率，零百加速仅需4.3s，带给用户风驰电掣的极致加速体验。它还配备了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，跑得快更刹得住，给予了驾驶者十足的驾控信心。在效能表现上，唐DM-p配备了超级混动专用功率型刀片电池，在NEDC工况下，亏电油耗仅为6.5L/100km。它还拥有NEDC综合工况最高215km的纯电续航里程，以及高达1020km的综合续航里程。用户既能享受极致性能，又无需负担高能耗成本，唐DM-p的确技术实力出众。唐DM-p之所以被称为“越野悍将”，核心更源自于极致的四驱能力展现。在越野环境中，唐DM-p电机响应速度快、控制精度高，再通过超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架以及伊顿差速锁三大硬核配置，也就拥有了更迅速、强硬的打滑车轮锁止能力，让强劲动力可以迅速集中到尚有附着力的车轮上，让车辆脱困。值得一提的是，唐DM-p部分款型预计年内可OTA升级云辇-C智能阻尼车身控制系统，完美兼容了舒适性与操控性，真正实现“搭载即豪华越级新体验”，驾控实力更有进一步提升。主被动安全细致入微，唐DM-p无惧高强度越野新能源车型在高强度越野环境中，安全性表现更是至关重要的一环，也间接决定了车辆的越野性能。唐DM-p主被动安全铺陈均十分出众，在被动安全层面，它采用了LCB高安全强度车身，拥有77.4%高强度钢，对车体构筑了全方位的安全保障，即使用户在高强度越野后，也无需担心车身发生细微形变，影响日常用车的安全性和隔音性。同时，唐DM-p配备的刀片电池，不仅拥有超高强度，还采用了行业唯一的全方位高温“陶瓷电池”技术，在越野高强度用车环境中，安全性都相当可靠。主动安全层面，唐DM-p全车拥有高达24个传感器参与智能驾驶辅助，360°全面感知车辆周边环境信息。例如唐DM-p所配备的3D全息透明影像系统，就能实时计算出车辆底部路面情况并显示在车身图标内，越野路况中让驾驶员能准确感知车身位置，扫清障碍，通过各种复杂越野路况。总结：曾几何时，新能源越野仍是一件令人难以想象的事情。比亚迪以极致技术加持，开创了市场空白，唐DM-p的到来也让大家真正意识到，原来插混的性能、四驱优势在越野领域可以被无限放大。与此同时，唐DM-p还兼顾了极致的安全性，解除用户的后顾之忧。从产品力角度来看，唐DM-p所展现出的综合产品价值，在三十万级中大型SUV市场无疑是毫无对手的存在，“混动SUV天花板”实至名归。
2023-07-01
随性自由的小红花1R2
奔驰新车踩油门不跑不受控制
2022年10月29日购进全新glb35 amg一台十一月中旬挂牌办完保险提车后发现车辆存在故障(遇红绿灯刹车等待，车子启停功能工作，松开刹车后，仪表盘来到怠速状态，但踩多次油门，车子没有反应，没有动能，车子不跑)。车子完全不受控制，女车主非常担心行车安全，猛踩油门怕冲出去，又怕松开刹车后车以为会走造成追尾。更可怕的是通过搜索相关论坛显示这款车在21年就有很多消费者报出存在这个漏洞，他们厂家不可能不知道，而仍然上市销售！不是我们使用不当造成的，而是厂家提供了一款有问题漏洞的车到市场上。 11月中下巡第一次跟店内反应该问题，赶上疫情高峰，12月17号才进场检修，反馈说是软件问题（未拿到书面材料）赶上过年，4S店说过完年德国那边应该很快就会发来软件，让等着，考虑到行车安全，尽量不开。在长达半年的时间里，都是自己在屁股后面追着，没有工作人员主动联系，忍无可忍投诉到厂家和质监，第二次把车送检，才得到回复，需要等到第三季度才会出来软件（不肯给书面承诺）。后来车子从5月27号进场检修至今已一月有余，仍未解决问题！此时已经八个月未解决问题，经销商让我们提车，说车子可以上路，我们担心安全未提车，我们要求退换车辆，补偿上购车产生的所有费用，但经销商和厂家一直已未达到退换标准为由，（进厂维修满30天或者维修三次未解决问题）不予理会，拖着。厂家和经销商之间互相踢皮球，到第三季度，这款新车在我手上一年，基本没怎么开，车上电子元器件比较多，购车时店内工作人员嘱咐需要每年至少一万公里。选择奔驰是选择百年奔驰的品控和售后，但真碰到问题了，奔驰大牌的担当荡然无存！
2023-07-01