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坐飞机连蓝牙耳机可以吗

你挺婉言啊
别克E5车主·车龄2年
提车一个月跑了3800公里
提车一个月总结下来，上下电逻辑属实有点乱，蓝牙钥匙不灵敏，卡片钥匙几乎没用处！电耗还是可以的，车子开起来还不错，本人也没开过好车。
2023-07-03
Hawk9685
途观L车主·车龄2年
26岁的第一辆车，途观l很喜欢😍
#提车日记 🙋🏻‍♂️情况介绍决定买车后在懂车帝看了很久，预算从刚开始的15万慢慢加到了22万，从国产看到了合资，比较喜欢大众的车，视频看到途观的第一眼就觉得对了就是这个车，然后上个月20号和老婆一起去4s店看车了，第一眼看到的白色，老婆也很喜欢，然后就开始了谈价，最后价格合适25号提车回家了，正好有一辆大白现车，感觉是冥冥之中注定 🗒 真实感受车的方面感觉还是很满意的，360影像还是比较实用的，狭窄路段可以打开，另外感觉还是比较有仪式感的，迎宾灯很喜欢，马上过两天去贴膜了，车载carplay我老婆手机连得比较多，我用的安卓carlife感觉不太好用，一般都是直接蓝牙连接直接放音乐啥的，尽外就是自动大灯和自动雨刷很实用，懒人福利，还有倒车后视镜下翻都很好，总的来说还是非常满意的。 🔎 槽点反馈驾驶体验的话因为是新手第一辆车，所以也不知道怎么说，反正感觉挺好开的，指向比较清晰，拿到车第二天就去步行街开的，还是好开的，另外车友们经常说的换挡顿挫我不太清楚啥意思，反正觉得有的时候低档位加速的时候有点延迟，是这种感觉吗 ✏️ 独家秘籍大家比较关心的油耗问题因为是新手，所以脚下功夫不太好，如果第一红绿灯停停走走的话加强市区通勤距离比较短油耗在10左右距离长点的话，没啥红绿灯基本在7-9之间，都是市区用车，目前还没有跑过高速和长途，改天试一下再分享。
2023-07-03
广州生活美
理想L8车主·车龄2年
L8pro提车2个月体验报告—静态篇
提车至今正好2个月的时间，开了3千多公里。主要是通勤，单程30分钟到1小时的市内行程。用3个篇章分享一下我的用车体验吧： Part.1静态使用体验 1.乘坐空间前排中规中矩，副驾的老板键好评，使用率很高，方便照顾二排。二排独立座椅真的太香了，座椅中间的过道，大幅提升了后排的空间感，3岁的娃甚至能在车里走来走去。三排在节假日用了几次，短时间坐坐没问题，过道可以伸腿。顶部双天窗都有单独的遮阳帘，夏天会很感动的。 2.储物空间没什么可挑剔的，每个座位都有独立的储物空间和放手机的地方（包括第三排）。驾驶员侧的独立手套箱好评；4个水杯架好评；中央扶手箱是双层的，超级能装（但是里面有个突兀的行车记录仪接口，差评) 后备箱不大，但放倒三排后东西随便放。因为有二排过道的关系，拿后备箱的物品很方便。 3.车辆硬件感受 NVH(车辆静谧性)应该是top级别的，隔音加装了大能密封条效果还可以。 HUD(抬头显示)符合我的所有期待，4.2版本更新后的地图模式太好用了。右侧怀挡同时兼顾了换挡和辅助驾驶的开关电吸门存在感有点弱，缺少了点轻盈感，如果支持语音一键开关就牛了。空悬支持下的便捷上下车功能，很好解决了高车身带来的问题，上下车很舒服。实体钥匙的感应很稳，但手机蓝牙钥匙必须开app、不算太稳定，所以还是习惯带了实体钥匙。全车6个座椅的座椅加热，在冬天真的很必备。 4.其他吐槽新车还是有味道，开了2个多月淡了不少，但真不够好，居然还能养蚊子整体用料作用没什么问题，有质感但很难称豪华感，比如氛围灯只是4个门板上的灯带。还有漆面超级薄，车比较大还是建议贴车衣的，稍微小磕蹭就伤到底漆！！可以说是比较直男的审美了，简单粗暴，可能这也不是理想的着力点吧。
2023-07-03
焦糖奶冻i
奔驰A级车主·车龄2年
开心心，奔驰A200L提车啦~快来看看吧
#提车日记【选买背景】因为什么要买车呢？其实家里有很多辆车了，但是耗油都挺高的，上班通勤很费油，所以决定换一款油耗低的，而且家里四辆SUV，就想尝试下轿车，刚好爸爸妈妈也说要给我买一辆挂在我名下的车车，又赶上情人节，所以老爸老妈送我的情人节礼物就是这辆车，超级开心。【车型对比】我原本是想去买奥迪A3L的，去看了车，相比其他款的奥迪，确实内饰更好看了些，但是爸妈觉得不好看，不太喜欢，让我再考虑一下，去看看宝马和奔驰，又去了宝马，试驾了i25和三系，不得不承认，宝马三系功能更多，动力更强，还是防爆胎，但是由于都偏向于SUV并且家里已有一辆宝马，就决定去看奔驰，一进门就被小A的内饰吸引了，天啊，真的太好看了，直接试驾，试驾后并没有感受到网上所说的胎噪啊，刹车片，各种噪音，雨刮器的问题，果断决定就是这辆车了，而且车长太适合我这种停车费劲的女生了。【提车价格】开票价194800，保养8500，购置税17000，上牌500，装潢8000，落地价194800+8500+17000+500+8000=228800，提车有提车仪式，可以要束花，拍个合影拍个视频，不要不好意思，提车注意事项我是在网上搜了一下，不过去了也没看，就看一下大面就可以了，正规4s店一般不会有问题，他们都会进行pdi检测的，所以不用过于担心。【驾驶感受】 1.3T，我感觉提速其实还是很快的，对比比亚迪的某款车2.0T更快，超车也不是问题，方向盘手感很好，很稳，也不存在猛打方向盘车身不稳的情况。后排悬挂，感觉还可以，没有明显的板悬那种跳动。【空间】我身高171.5，体重150，腿部空间一拳半吧，头部大概不到一拳，不过我座椅调的比较高，后备箱可以放挺多东西的，放过最多的是一个24寸行李箱，四提2500g的卷纸，四提六包的抽纸，还有很多杂物，后排的空间坐两个大人一个孩子没问题，躺一个4岁的宝宝也没问题，前面主副驾驶坐到舒适位置后排腿部也能有一拳多的剩余空间。【功能感受】 1.内饰虽然感觉是塑料的，但是真的太漂亮了，深得我心，漩涡出风口，每个都可以单独关闭，开启，唯一不好的就是买香薰插件需要问清楚夹子大小。 2.你好奔驰的语音助手很实用，每次开车过程中想打电话，播放音乐，导航直接说出要求就可以，而且可以同时连接两个蓝牙，还可以读短信发短信很多功能。 3.64色氛围灯随你心情更好，电动座椅，怀档让你更加优雅！ 4.驾驶起来也不累，有一次连续驾驶三小时，因为有腰托，所以腰部还是很舒适的。 5.367公里，在高速上胎噪感觉也不明显，可能跟播放着音乐也有点关系，完全不影响主副驾驶，前后排的沟通【油耗】在不同环境下有不同的油耗，市区油耗6个左右，高速油耗4个左右，不堵车去乡镇的油耗5个左右，最高的一次油耗是11个左右，刚提车的时候，开20，并且堵车，最低的一次油耗不太到4个，在高速路上80～100，目前综合油耗7.5，降低油耗的经验就是避开高峰期，避免猛刹车，避免一走一停。【总结】我对我的新小A很满意，感觉满满都是优点，没有缺点，哈哈哈，欢迎大家来补充缺点辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
2023-07-03
甘肃仕通五菱宝骏
晋级版的老头乐
对于每天上下班都要赶高峰去挤公交车的我来说，不买车确实有点费事了，所以决定买了一辆能力范围内的电动车--五菱宏光mini，这车很好玩，女司机本来也是开车隐患，这个观点虽然不认同，但我也还是个新手，哈哈，这款车停车是真的方便，随便一个小空就能进去，又不怕刮不怕蹭的，晋级版的老头乐，5万多的车，开起来不差，油门踩到底就是没有快提速，也有可能是不是为了安全起见，有蓝牙、有空调、有倒车影像，安全气囊小4座，性价比还是可以的，维修成本也不大，偶尔自己也可以补个色，车子有一点轻，上高架还是可以，稳当，买了这么长时间，从来没有上过高速，有点不敢不知道会不会飘，油耗方面，好吧也不存在什么，那比油车省太多，充一次电平时只上下班的话，随便5.6天能跑上，简直就是福音，买电车冬天的折扣完全是在我的范围内，实际的续航和表的显示差距不大，总而言之对我来说，值、
2023-07-03
华腾车行
🙋🏻‍♂️情况介绍私家用车丰田普锐斯出售，2009年10月上牌，保实表13万多公里两把钥匙，目前油耗4个多油，全车螺丝都没动，一点事故没有，刚换四条东洋轮胎，备胎没下地，机油全程壳牌HX8油混专用搭配马勒滤芯，变速箱油更换过，皮带火花塞刹车片刹车盘全部更换过丰田原厂配件，一直作为我的家用车，感觉配件有磨损，马上维护更换，改装大屏支持倒车影像，蓝牙电话，行车记录仪，加装胎压监测，加装欧司朗LED大灯远近光一体，同步更换大灯总成，更换是因为原厂大灯发黄并不是事故，买回家真是零投资，陪伴我多年的老伙计期待喜欢他的有缘人 🗒 真实感受这款车开着属于那种非常舒服的，电子档开起来很方便，空调制冷冰冰凉，我这个公里数估计全国难找，这批车当年属于全车进口配件中国组装，品质和进口车没有差异，很多人担心电池问题，电池没有更换和维修原装，这款车电池正常都要行驶20万多公里数才会有故障，可以选择单片维修或者总成更换，国产改进型电池现在价格并不贵，淘宝上有很多出售的 📉能耗分享正常用车百公里4个多油，开空调也就5个多，【外观情况】外观有补漆没有换件，全车螺丝没动【发变情况】无任何拆卸维修保实表13万多公里【历史用途】威海当地车，私家使用，审车保险齐全 ✏️ 独家秘籍
2023-07-03
广园快速老王子
提问有些情况不方便带钥匙，比如车停楼下，然后睡在旁边十米内的房间里，这时候钥匙在身上但车门是可以随便开的。把钥匙放扶手箱，然后按78，90锁车，但是发现锁好后马上拉门是可以打开的（手机蓝牙已经关闭），等个一二十秒再拉就打不开了，但还是有点不放心。你们都这样吗，这是什么逻辑？
2023-07-03
用户2684976393033
零跑C01车主·车龄2年
提问油电混动以后会不会变成有线蓝牙耳机
2023-07-02
用户2438969457116
手机蓝牙钥匙用不了
有车友蓝牙钥匙用不了的吗？我的显示一直未连接，但可以解锁闭锁，就是不能点火开走
2023-07-02
捷途大圣空间小设计之我见
大家好我的车是捷途大圣1.6tsport车型，车从购买到现在已经半年多了。在这段时间的使用中，我发现了捷途厂家在对大圣的空间上面做了很多精心的设计。首先我先从后备箱开始讲起，后备箱左边后边有一个很不起的网兜设计。远看虽然这个网兜很小很不起眼，但是当你真去往里面放物品时候，你肯定会非常惊讶的！这么小的一个网兜原来有如此之大的“肚量”，看见了吧一下可以放下这么多瓶的矿泉水！可想而知，如果不放矿泉水放一些其他日用小物品，可以放多少了吧。大圣后备箱内村材质是那种绒毛一样的，买一个刺猬皮就能贴上去，而且很牢固。我自己买了一个刺猬皮的网兜贴在了右边的内衬，可以看下这个拓展的网兜储物能力。一些小的东西都可以放在里面，这样不光这些小物品不会丢，车整体还显得很干净整洁。后尾箱左右两边分别有两个锚点，我加了一个大网兜，可以放一些轻的衣服之类的。这样拓展以后后尾箱的整体空间得到了充分的利用，而且还显得很整洁！后面讲完了，接下来我来说说前面的空间。你看捷途厂家很贴心的在门板做了一个放置雨伞的凹槽，并且还设置了一个小开关，防止雨伞掉出来。有句话说的好，细节上面见诚意。由此可以捷途厂家对大圣的设计真的是诚意满满的。我们在往下看是放置水瓶的凹槽，如果就这么看看也许没觉得有什么特别的。不过我现在塞满了矿泉水，你在看看呢，有没觉得这空间真大真的很能装。如果开长途，那这些水绝对够你开到目的地了。最后在来看下中控跳水台下面这个掏空的设计，我在这里放了我平时都会用的笔记本，小电扇，蓝牙耳机等。这个位置设计的真是恰到好处，不光拿取物品方便，而且空间也是很大的。
2023-07-02
🔥祥哥哥@🔥
提问请问c72可以连接手机蓝牙吗？收音机不喜欢听
2023-07-02
二五仔之王
银河L7车主·车龄2年
基本驾驶功能没有出现问题，车机系统目前还有些bug，比如中控屏不能正确显示能耗数据，这也导致我不能方便的估算能耗情况，因为用了不少电在原地听音乐吹空调，主驾屏幕显示的百公里电耗大概10.5kwh。车机软件生态还不够丰富，但日常需求可以满足。 L2级辅助驾驶第一次体验，自动加速减速，电脑踩油门比我凶的多，好在我只需要管刹车，反应时间缩短了，能够更从容的应付高速状态。这里要提一下，车道保持辅助如果没和自适应巡航同时开启，最好关了，要不然会感觉电脑一直和你抢方向盘，而且似乎单独的车道保持功能不能很好的保证行驶方向稳定。具体这方面我也不懂。动力输出对我来说够猛，车内噪音在85km/h时依然很好，比我练手用的老朗逸感觉好了太多。现在感觉以前开的老朗逸高速状态下像拖拉机?。英飞力士的音响系统感觉挺不错，比耳机体验更丰富。不知道能不能达到高音甜中音准低音沉的标准？另外我提的是暮山紫星舰，目前合肥可能就我一辆，我个人对这个颜色很满意，够个性够亮眼够华贵。略有不满的地方就是为啥上市实车为啥非要阉割掉原厂行车记录仪? 另外希望车机系统能把哨兵模式搞出来，要是还能把遥控驾驶也搞出来就更棒了。不得不说，我很喜欢比亚迪的15.6寸旋转大屏，要是银河L7中控屏也能旋转横过来就太完美了。
2023-07-02
lothbrok
标致508L车主·车龄3年
提问22款驾控蓝牙与手机连接，手机里音乐可以播放，但打电话没有声音……有大神指点下？
2023-07-02
绿谷神仙117
探岳车主·车龄2年
今天下单订了探岳2023款Rline高能
今天下单订购了探岳2023款Rline高能版锰石黑，全款落地21.2W（不含政府补贴和置换补贴），送了记录仪，脚垫，后备箱垫，水壶和收纳盒，又花3699购买了双保，3000购买了升级包（探岳蓝牙数字钥匙，大众原厂行车记录仪和3M全膜）。提车后可以领取政府购车补贴3000，旧车卖给4S店置换补贴6000。
2023-07-02
戴戴好运
蒙迪欧车主·车龄2年
关于新款蒙迪欧蓝牙，手机热点
新款蒙迪欧可以自动连接手机蓝牙，流量热点嘛
2023-07-02
默许你的靠近
银河l7最近了解情况和浅谈缺点。
#你最近在关注什么车最近，银河三巨头比亚迪宋、银河l7、骁龙max，相继登场。昨天7月1号的时候去现场试驾，以及前期对银河l7的仔细了解，现在为大家分析一下银河l7，缺点最后一、外观分析：银河l7实车观察车漆和质感都良好，没有明显瑕疵，设计也在线。是否喜欢，见仁见智个人感觉这个车黑色最具有一体性，和轮胎处的防擦塑料的黑色行成一体，且封闭式前脸观感没有这么明显，但是黑色外观相比其他颜色夏天吸热更严重。紫色较为活力，属于越看越舒服的类型，小姐姐可以考虑，白色和灰色选择后也不会后悔。棕色内饰有点偏白感觉，有点像掉色那味。二、.配置分析：POR（13.87）和AIR（14.37）都是55公里的纯电续航AIR贵了5k比POR多出了：1.前驻车雷达 2.360全景影像 3.主驾电动调节 4.副驾驶娱乐屏幕 5.后视镜折叠 6.车外摄像头多了3个 7.超声波雷达多了两个 8.轮胎从18寸升级成为19寸。 9.前排侧气帘（安全阉割） PLUS（14.37）比AIR（14.37）多出一万续航多出60公里纯电续航，和2400元选购宠爱副驾的资格。 MAX（16.37）比PLUS（14.37）版本贵出一万元多了： 1.L2辅助驾驶（车道偏离、自适应巡航、车道居中、前方碰撞预警、主动刹车、道标识别、） 2.电动后尾门 3.前排手机无线充电 4.氛围灯 5.自适应远近光 6.副驾驶电动调节加热（怎么没有通风）夏天不当人 7.侧气帘（前面只有前排侧气，又阉割安全） 8.车外摄像头多一个星舰（17.37）比MAX（16.37）贵一万多出： 1.抬头显示hud 2.驾驶员疲劳检测 3.手机蓝牙钥匙 4.后排语音识别 5.扬声器加2个 5.空气净化器、负离子、香氛 6.副驾驶通风按摩（低配通风都没有，夏天不当人） 7.主驾座椅通风加热（低配主驾工具人系列） 8.音响换成lnfinity，并且多出3个音响8：11 9.车内摄像头 10.可选装外观件 11.后视镜记忆功能总结下：最低配置就是个低价引流的买不到不生产也很多基础功能没有，你可以直接理解这车起步14.37万。有钱就上顶配星舰，主驾除顶配外都不当人，没有通风加热。以上是配置差别现在说缺点： 1.该车使用一些领克配件，拉高了这车的零整比比如空调压缩机这玩意听说容易坏还贼贵。 2.这车内饰上半部分用料到位但是下半部分全是黑色硬塑料，质感很差劲比起外观掉价。 3.没有副驾驶储物箱，屏幕下面就是黑色硬塑料没有包裹。 4.原来放档杆的地方改成怀挡，需要习惯。 5.中控台下方储物位置没有掏出来，就用于硬熟料隔了个很小的空间，特别是手机充电器位置下面全是空的就不给你掏，后面右边手托盖子下面的空间也是贼小，空间利用太差。 6.车机远不能称为流畅：1.我上车打开360全景，点了2.3下都没反应然后过会弹出来，后来退出再点又很快。2.车机软件退出没有过度动画特别生硬。 7.后排地台不是平的有个2cm的20cm宽的凸起 8.后排座椅不能完全躺平，用改功能睡觉比较隔应。 9.后排后面有一块玻璃可以直接看到后备箱有什么东西，没有像比亚迪一样配一个遮的挡板。后备箱不要放贵重物品可能会被看到后敲窗。 10.网上测评隔音没有另外竞品强，（前排没有双层夹胶玻璃）胎噪较大，特别是后排。我个人开的时候前排感觉还行。 11.语音系统有点傻。 12.在购车软件里面看到有变速度箱异常的人在说了，不知真假。图片其他发放扒的，试驾没拍照。
2023-07-02
端庄艺术家Cxy
飞凡汽车真TM牛，这边一并吐槽一下，希望其他准备买它的朋友别踩坑。1.交付的新车引擎盖下面全是泥沙，现在已经交付10天了，没有任何人联系如何解决。我不知道这是不是新车应该有的交付标准。2.蓝牙极不稳定，时断时续，车机笨得真够可以。3.车子经常宕机，经常只能挂N挡和P挡，真是无语。4.后备箱开到一半，开开不起，关关不起，打N个客服电话没人接听，最后逼着用力强行去关。第二天400才假惺惺的致电问什么问题，真是太非凡了。5.车子异响严重。以上问题反馈给销售，销售说找售后，售后打电话说找交付，交付说打400，总之给我感觉出了问题算你倒霉，所有问题就是自己解决。不知道其他韭菜有没有遇到相同的问题。各位有没有什么有效投诉渠道可以去投诉？
ysaaaa：本来想买一辆，APP看了一下，五种颜色，只有一种免费，其他四个颜色都要加钱，割韭菜做到极致，应该刹车按次数收费的
2023-07-02
端庄艺术家Cxy
飞凡F7出了大，一无是处
#F7车友入圈打卡飞凡汽车真TM牛，这边一并吐槽一下，希望其他准备买它的朋友车踩坑。1.交付的新车引擎盖下面全是泥沙，发现在已经交付10天了，没有任何人联系如何解决。我不知道这是不是新车应该有的交付标准。2.蓝牙极不稳定，时断时续，车机笨得真够可以。3.车子经常宕机，只能经常只能挂N挡和P挡，真是无语。4.后备箱开到一半，开不起关不起，打N个客服电话没人接听，最后逼着用力去关。第二天400才假惺惺的致电问什么问题，真是太非凡了。5.车子异响严重。以上问题反馈给销售，销售说找售后，售后打电话说找交付，交付说打400，总之给我感觉出了问题算你倒霉，所有问题就是自己解决。不知道其他韭菜有没有遇到相同的问题。不知道各位有没有什么有效投诉渠道可以去投诉？
2023-07-02
bb新能源
极狐阿尔法S车主·车龄2年
一个极狐普通车主的建议
个人也就开了这么点公里数，一个多月时间。非常普通的通勤车主。城市➕快速路，不上高速。一点心得外加一点建议。阿尔法S太大了，不建议新手直接上。换新能源汽车前，就想着可以多跑跑，没事去市区逛逛，路边停车一小时免费呢。实际呢，没啥事不要去城里晃悠，路边停车这车又长又宽，普通车位的侧方位停车不是很方便，就是一般地下停车场的车车位，也是要多倒几把。反正一把成功从我置换成阿尔法S就凤毛麟角了。车很好开，前提是舒适模式。跟油车几乎一样，底盘稳，没什么多余的晃动，除了停车和进狭窄地段，不像一辆大车。问题来了，第一个建议就是极狐阿尔法S全系应该上360和行车记录仪。至于什么L2辅助，我以前没有，现在也不会用。看到一些车友说方向盘会突然抖，那是您压实线了。我也会抖，因为知道啥原因也就不在意了。但是没有也无所谓。我要是指望辅助驾驶来避免逆行的电动车或者人，那是本末倒置。安全行车，记住司机是第一责任人，那种手里握着方向盘还想在车上娱乐分神做点其他事的人，是不负责任的人，对自己对别人都不负责。第二个建议就是就是app。你可以绑定几个，但是我可以选择不用。既然我不要为什么不能删。我有会员也不喜欢在车上用。并且极狐的CarPlay做的非常好，用线用蓝牙都可以。安卓链接我没用过不做评价。我用的最多的就是收音机和USB音乐。百度导航因为习惯原因基本不用，也用不惯。百度导航好不好，我个人不习惯就是不好用。第三个建议就是告诉消费者你们的保养细则。为什么要在多少公里换什么油，检测哪些项目。空气滤芯和雨刮消费者自己都可以换，厂家同意否。不用闷葫芦，不要想着在保养这个环节追求不必要的利润。电车慢慢普及，很快大家都会知道哪些是必须做的，哪些就是坑。关键就是我做了我放心，我开心。不是我做了，我担心，我操心。最后我说点题外话。一辆车的质量需要用时间去证明。所谓路遥知马力。我才一个月千八百公里的用户实在是不知好歹的提啥子建议，但是是为了极狐好。
2023-07-02
敏锐柑桔2fO
首提深蓝s7，我很满意
我是6月27日本地第一个个提s7的。特意用车5天再来评价。一，买s7原因: 1，我原来是unik油车，油耗10以上了，每年跑1.5万公里，油耗费用焦虑。想换一个新能源 2，s7更好看一些，新能源可油可电，偶尔长途没有充电焦虑二，优点 1，外观好看，无论是外观还是内饰，我都比较满意。好多人看了都说好看。有一次一个人看了一次走了，又回来看了一次。 2，屏幕大，清楚，可以转动。小朋友特喜欢。 3，老板建。后排可以调座位。开关遮阳帘。调节空调。后排人员很满意。 4，空间较大。后排比较宽松。 5，市区电耗和油耗都低，5天我开了350多公里（表显370多，有10多公里提车就有了），燃油5.5，电耗12.5（应该有点虚标），这几天温度34度，全程开空调，把智能能耗打开，这个能耗非常低了。当然可能是没有跑高速的原因。提车的时候有80%的电，提车后我一共充了20度+18.8度+24度，现在剩余99%，实际电耗20+18.8+24-6=56.8度，跑了358公里，百公里实际是15.87。表显12.5。差异原因可能有2个，1是充电桩问题，充电桩给钱的20度实际只有17.5度，要吃掉10%，2是算法的问题，它应该只算了行驶耗电，车子其他的耗电，没有行驶使用空调没算进去。 6，市区我也用油跑了几公里，确实没感觉到增程器启动三，缺点 1，方向盘上的按键容易粘指纹，不好擦掉 2，轮胎的噪音感觉比较大，路面不好的有明显感觉，路面好的就基本没有四，注意及建议 1，有个情景模式，要把私人关闭，否则手机蓝牙的声音无法在车上发出 2，能量回收模式建议调整自定义，能量回收强不加油会明显减速，开油车习惯了的不适应 3，如果对胎噪比较敏感的，轮胎建议更换静音轮胎 4，钥匙399元太贵，但我建议还是配上，靠近车自动解锁，离开车自动上锁。蓝牙的要开定位，有时候忘记关定位，耗手机电，位置暴露感觉也不安全。
2023-07-02
李富贵青岛鼎诚车行
3万公里实表，全程记录，基本原漆。
19年4月上牌，19款全新改款第三代进口奥迪A5 40TFSI Coupe 时尚型掀背轿跑车，奥迪优雅力量的完美结合，全车95%原漆，仅行驶3万公里实表，内外0磨损99成新，稀有哥特兰绿金属漆搭配华格纳Valcona黑色真皮内饰完美配色，内饰科技感远超同级，配置豪华:(4s原厂选配定速巡航，循迹倒车影像，内置隐藏式行车记录仪)，全景天窗，双区自动空调＆后排独立空调，S-Line运动套件，跑车无框车门，Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&高度调节，车内单色氛围灯，触摸式阅读灯，大灯延时关闭，奥迪大灯雨雾模式（通过提高Led灯组的亮度以及压低照射角度和分散照射范围来达到在雾天照明的作用），10向电动座椅调节&电动腰托，一键启动，7英寸悬浮液晶屏，车联网，蓝牙，CarPlay＆CarLife，导航，语音识别控制，道路呼叫救援，11扬声器高保真音响，自动驻车，疲劳驾驶提示，运动/经济/标准/舒适/个性化多种驾驶模式可选，真皮多功能方向盘＆换挡拨片，胎压监测，18英寸炫彩拉丝铝合金运动轮毂，电动后视镜加热＆倒车自动下翻，坡道辅助，Usb&Aux&SD接口，雨量感应式雨刷等，铝合金/碳纤维激光焊接轻量化车身，力量感四条式机舱盖设计，A5特有的波浪腰线贯穿整车，新款减重60公斤且空气动力学增强，风阻系数仅为0.25，发动机性能比输出范围提高了17％，油耗降低22％），搭载沃德十佳新款第三代EA888-2.0T混合喷射发动机，奥迪分层燃烧加缸内直喷+进气歧管（低负荷工况时，缸内直喷结合歧管喷射模式工作，高负荷工况时，采用GDI模式工作，提供充沛动力同时更省油、更环保、更有利于延长发动机使用寿命，市区百公里综合油耗8L同级最低），AVS电子气门可变升程系统（在较低转速和较高增压压力下达到更高的扭矩，提升动态响应并进一步降低了油耗），双油轨四喷油嘴，采用新开发带有电子增压压力调节器的涡轮增压器（该涡轮增压器直接通过螺栓固定在集成于气缸盖内的排气歧管上，压缩机壳体带有集成脉动消声器，噪音低，转速稳定性更高），排气歧管采用单涡轮双涡管的布置方式（避免排气时紧挨的1/3或4/2缸互相产生干涉，提高排气效率并使涡轮增压器的起步点提前，由于使用了这种集成式排气歧管，与普通歧管相比涡轮前部废气温度就明显降低了），还使用了耐高温涡轮，这样就可以（尤其是在高转速时）取消用于保护涡轮增压的全负荷加浓工况了，采用电子调节水泵（能够更加精准的根据发动机工况，对冷却液进行精细化调节），优化了二代烧机油问题，比上代更优秀的轻量化设计，降低缸体厚度减重5公斤，改进了二代正时链条跳齿问题，此故障发生轻则上万维修费，重则更换总成，排气管和排气冷却系统集成至气缸盖，氧传感器直接安装在集成式排气歧管后，缩短发动机暖机过程降低了油耗，使氧传感器能更快达到工作，三代采用了创新型热量管理，用电机代替传统的节温器控制发动机散热系统，更加精确高效，在涡轮增压直喷的发动机中，首次在缸盖中集成了废气冷却并且运用了废气导管，平衡轴增加滚针轴承（减少平衡轴摩擦，延长使用寿命），铸铁缸体可塑性极高，匹配奥迪全新一代DL382-S-Tronic 7速湿式双离合变速箱，主要用于纵置发动机（MLB平台）车型（DQ500-DQ380-DL382），①具备双离合模块的独立冷却系统（可以提升变速器的散热能力和使用稳定性），②具备按需加压的电动油泵，以及气态储压罐（降低变速箱内耗，提升传动销量，更为节油，减小了变速箱内部压力，提升传动效率，这也为其带来了0.2秒的换挡速度，更快，更平顺），🌪️DL382变速箱支持5000转弹射起步，撼动了保时捷PKD的地位，拥有超强实力，无需循环机换油，兼具稳定耐用性、燃油经济性，湿式多片离合器动力传递结构可以完全规避掉普通干式双离合耐热性差的问题，提升变速箱寿命又将动力传递性能上升到新的高度，当一个离合器工作时，另一个已经进入待命状态，比手动变速箱换挡还要快！出色的换挡平顺性，比干式更好的散热以及动力响应，更好的稳定性，全封闭赛车级空气动力学底盘设计让全新奥迪A5来自车底的干扰气流降到最低，提供卓越抓地力和操控舒适性，兰博基尼Urus同MLB Evo全新纵置前驱模块化平台打造（接近50/50完美车身配重，大幅提升动力和传动空间设计灵活性，提升车辆基准设计性能，Evo轻量化技术为车身减重50Kg，大幅提升操控性），德系顶级装配工艺用料，前铝后钢副车架，前后五连杆独立悬挂&铸铝摆臂，铝合金支撑臂，3D全包围底盘护甲（防磕碰涂层），铝合金羊角&转向节，双层内通风刹车盘，铝板隔热，A5将奥迪动感的设计、澎湃的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合！欢迎到店选购。
2023-07-02
JOE8769
北京EU5 PLUS车主·车龄半年
x7使用小技巧
1.天气炎热，如果没有车库，车辆长时间暴晒在阳光下，车内温度达到70℃-80℃，我们如何享受一丝清凉，不要着急，出门前打开北京汽车app，远程开启一键凉爽，下楼到车里就不会感觉到心烦意乱。 2.慌忙下楼发现没带车辆钥匙，高温炙烤，看着车里的一丝凉意，自己还要原路返回拿钥匙，这个时候要冷静，钥匙没拿不要紧，有手机就能开走，打开app，找到蓝牙模式进行配对，就可以开走了，一机在手说走就走😀。特别注意，一定要关闭远程模式，改为蓝牙车控，不然一踩刹车就熄火。 3.开开心心自驾出去逛街一圈，商场里琳琅满目，都是自己喜欢的物品，豪迈的小主一顿狂购，到车前两手拎满物品，放在地上怕脏，钥匙在口袋也无法拿出，不用慌x7有个实用的功能，你贴近尾门离开，再贴近，来回两次，尾门就会自动打开，心爱的物品自然就会放进去😀，是不是很方便。暑期放假荷花也开了，没事开着x7去赏花😁
2023-07-02
完美宝贝攻略
飞凡F7车主·车龄2年
六月最后一天，福气满满！
#飞凡F7提车作业在6月的最后一天，迎来了期盼已久的飞凡F7。订车前，看过哪吒S，汉等同级别的车，也试乘试驾了，都没有惊艳的感觉。最后试了飞凡F7，确实差距一下就体现出来了，不管是内饰还是外观，都是自己喜欢的风格，对比其他车型，丝毫不会逊色。一体式中控屏幕的整体性，对于那些直接把平板放在上面的车型来说，是根本没法比的，至少我心中的感觉是这样。车内空间是真的大，更加满足了家庭用车的需求，座椅的舒适度就更不用说，可以说是同级别体验最舒适座椅。进阶版的单电机提速对于自己来说完全够用了，对于超车来说，想超就超，没有丝毫压力，推背感是真的明显。我们这的销售是挺负责的，态度也好，唯一不满意的就是明明提新车，却没把新车洗干净，感觉敷衍的冲了下，打开门连门柱的泥都没有洗一下，前脸更是全是泥沙，重新洗了一遍还是没洗干净，想想还是算了，自己出去洗吧。目前开了1天，感觉蓝牙暂时不完善，不能像钥匙一样自动识别，可以点软件开门。车机功能是真的少，只想快点更新，增加更多功能。开车时候特意注意了一下异响和共振的问题，完全没遇到，但是路上的隔音效果是真的惊艳了我，以为外面声音小，还故意放下窗户对比了下，旁边有辆摩托车，在车内基本上没有听到声音。最后吐槽下钥匙，是真的丑，还没提车就准备了钥匙套，感觉好多了。
2023-07-02
吉尔仁斯基
宋PLUS DM车主·车龄半年
艾瑞泽8行驶笔记，小毛病一些小毛病总结
购车时间2023年2月，车生产日期2022年11月 1风噪确实存在，但是时不时的，横风时，居多。 2车机卡顿，卡 3座椅通风加热都在车机里，上车开空调想开吹脚暖屁股必须得等车机加载，吹脚模式在车机里才能选 3主驾没有后备箱开关，（此项中立，建议能加装） 4carplay接电话没声，打电话有声（来电话了得拒接，然后再打回去。）（苹果13，系统ios17） 5蓝牙无钥匙进入不支持苹果？太依赖智云互联，智云互联响应不可靠。（智云互联用安卓登录主账号授权给苹果用，就可以正常用了不知是否个例。） 6usb有线连接carplay，没有声音，没有导航声音，熄火后去完吃饭上车又好了。 7carplay微信接视频没有声音。 8一个人开车总蹦出主驾均衡，必须手动取消不能语音取消，不取消全车只有左喇叭响 9倒车镜的镜片，嘎吱吱响，左右均响。 10可以自动连接到无线CarPlay，然后又时不时的不自动连接了，没有相关的默认设置（只有我一个人开车，没有新设备，没人碰设置） 11并没有杯架制冷，扶手箱能吹凉风制冷但效果一般（或者说很弱，鸡肋） 12蓝牙无钥匙进入没法关闭，关闭了也还是能用手机蓝牙打火开车 13语音指令随时可唤醒，无法关闭，误触率极高，除非只用实体按键唤醒（表现形式：在车里和人聊天，全车车窗开了） 14乘客睡眠识别非常鸡肋，副驾驶眼睛小被识别成睡觉，并且识别到乘客睡觉车机就蹦一次倒数确认，语音无法取消必须手动点取消，行驶途中多达数次。
2023-07-01
Lee20153
领睿车主·车龄2年
领睿车机蓝牙音响连接问题
不知道是不是误触了什么，然后最近几天开车蓝牙都没有办法正常的显示音乐信息，多功能方向盘也没有办法切歌，音乐可以正常播放，音量也可以调整，不知道有没有车主遇到过这种情况，蓝牙也已经重新断开重新连接了还是不行。
2023-07-01
糖糖虾米
迈腾车主·车龄半年
零跑C11 285增程舒享版车主2000公里使用真实感受！！！吐槽：285舒享版，已经开了整好1个月，2000公里多点，整体还算满意，不过有几个地方不得不一吐为快。 1、油门起步的老是能听到咔的一声，好像是右前门又好像是右后门附近，开起来就没杂音了； 2、纯电模式车速上到110之后驾驶位感觉风噪好大； 3、有时候没有喊“你好，小零”依然会冷不丁的跳出来； 4、之前没仔细看细节，今天才注意到这他么的安全带跟纸糊的一样薄，毫无质感可言，这省成本也不是这么个省法； 5、全车内饰除了方向盘那里夜间有点光亮外其他地方一片漆黑，不应该吧，毕竟16万多的车了，好歹你搞个单色氛围灯能亮一亮也好啊； 6、大灯是真不行，白内障晚期表现，就适合进地下车库可以看清一些，上路进隧道都是睁眼瞎，要想舒服只能改灯，价格至少2000多了，无形中又增加不少开支； 7、零跑虚拟机安装的软件用不了多长时间就提示什么缓存已满，然后应用强制退出，没卵用； 8、既然中低配没有自动门拉手和蓝牙钥匙，干嘛弄个JB使用不便的手动门拉手，而且颜色上面没有任何区别，第一次上车的人找不到机关，你还得亲自下去开门，你说郁闷不？ 9、偶尔行驶过程中能听到前挡风玻璃靠右位置有沙沙作响的声音，开一段时间又消失了； 10、能耗没有一个类似于某些新能源车那种动态显示的，想看全你还得慢慢翻出来，而且不够直观； 11、也不知道车企怎么想的，购车政策一个月一个样，老车主虽然亏得起这点钱，但是心里不舒服； 12、本来一个10几万的车可以直接高中低配配置搞好的，非要搞个JB选装包，而且选装包还隔三差五有变化，真是看不懂； 13、时速超过120公里后两耳明显感觉驾驶位有共振，时间长了耳朵嗡嗡响； 14、明明说标配L2，结果拿到车一开，毛线都没有，就他么一个定速巡航，跟我上一台合资车一个档次，你妹的....... 优点： 1、电车的本来优点就是省钱，这个增程版可油可电没有续航焦虑，自己有家充，平均下来一公里不到1毛钱，确实很省，纯电优先模式下馈电了噪音也不是很明显； 2、底盘值得称道，毕竟十多万的SUV，开起来有路感，有一定韧劲，不至于遇到烂路屁股疼，转向基本上没有虚位，动力和油门跟随性也比较不错； 3、个人觉得虽然配置分配有问题，但是总的来说时代在进步，还是比我6年前的那台合资车好一些，基础配置更丰富....... 以上都是本人2000公里真实感受，但愿广大的零居朋友们没有我所遇到的问题，也希望零跑汽车能越搞越好，能好好听下车主声音，与时俱进，方能不落后于人前。
2023-07-01
诠MC释
凯迪拉克CT4车主·车龄2年
凯迪拉克提车
🙋🏻‍♂️ 情况介绍我很喜欢凯迪拉克的一句广告语:恭喜您成为尊贵的凯迪拉克车主，愿七彩圣盾照亮您的事业和前程，所有的伟大，都源于一次勇敢的开始外观有点吸引我然后就冲动的买了 🧮选车对比我对比过03 还有大众cc但是又想体验一下后驱车新鲜感上头的我就犹豫了很久选了凯迪拉克 ✏️新车初体验开起来动力这方面我非常满意，他就是一台运动感十足的买菜车，小推背感真的比较哇塞，没开过好车，这车动力我个人觉得足够了。好多人说后排空间很小但是我后排压根就没几次坐人油耗:车刚开了四千多公里，也不知道有没有参考价值，反正快速路我的表显油耗是9.0，市区里边12.5，没有暴力驾驶，就是日常用车的踩法，现在平均是9.7，个人觉得结合动力表现的话这个油耗可以接受。音响效果:这里不说好赖，但是作为一个不论耳机还是家里的音响都是bose的用户来讲，CT4所使用的这套音响基本符合bose的标准
2023-07-01
lspsony
gs8 一年6万多公里有感
我是第一波的韭菜，预售盲订，混动四驱，价格呢是最贵的时候买的，当时看参数，觉得油耗相对低些，丰田混动相对可靠，所以盲订的。先说优点，做工相对精致，行驶起来静音，隔音这块做的很好，外形好看，非高速下油耗比燃油低些。因为之前的虚假宣传给免费更换了60寸的抬头显示，更换后最直观的是导航信息更详细了，尺寸大一点。再说缺点，首先app的开发者不是冲着使用者的角度去开发的，打开app需要等待很长的时间才可以控制车辆，蓝牙钥匙动不动连接不上，有远程开锁不错，但是我的车停地下车库没手机信号，蓝牙又连接不上，不带实体钥匙的情况下压根就打不开车辆。所以app需要优化，不早说什么820a芯片不好。完全就是软件开发者技术水平的问题，反过来看我的两轮九号小电动车同样蓝牙钥匙，从我买了后就没带过实体钥匙，没有一次掉链子情况。有人肯定又杠传祺app功能多，人九号电动车的app功能就不多吗？两轮小电动车有8155芯片吗？还是开发水平不行，需要很大的提升。一年了开了6万多公里，刚提车的时候在高速失速，提示动力电池故障，被迫停在应急车道上，很危险，软件升级修复好了，但是以前在115公里的时候可以显示ev,现在需要速度降到95公里才可以显示ev。这个问题说明限制了动力电池的功率，是大家油耗上升的代价来解决的问题。这个其实是不负责任的表现。还亮过排放故障灯，更换了颗粒捕捉器。这个处理后没发现什么问题。现在最大的问题是这版本的软件，升级后音质变差，破音、频繁死机，严重影响使用，抬头显示用导航情况下每隔五十分钟左右重启一次，要不就是大热天底下空调控制面板出不来，调节不了空调，这个很恼火😡。下面传几张照片，免得让人说车黑，只是一个用户反馈些问题
2023-07-01
额98443366
理想l8订单亏本出
理想l8air订单，黑色，20寸银色轮毂，咖色内饰，因家庭因素。所以转让，618订的，送18000积分，苹果三代耳机，脚垫，后备箱垫，放电接头，常州官方补贴8000，也可以改为你想要的配置pro，max都可以，坐标江苏常州
2023-07-01
高昂999
别克E5车主·车龄2年
106米长线的充电桩安装全记录
充电桩刚安装好，也把电充满了一次，现在来记录下整个过程，方便车友参考。【申请电表】要安装充电桩首先需要有一个电表，直接在手机app 网上国网里面的电动车一栏中提交申请材料即可，主要就是车位证明和物业证明。大概一天以后就会有电网工作人员联系你勘察现场，确定电表位置。然后次日会安排电表的安装。【安装充电桩】在你提车后并且提交了充电桩安装申请(找销售代劳)后就会有上汽客服联系你，同时安装师傅也会联系你了。注意得等电表就位才能联系师傅上门安装哈。我这个车位距离电表比较远，共使用了106米10平的线，单价是60每米，除去免费送的30米线，还需要支付76✘60+400+100=5060元。其中400是因为免费送的30米是6平的线，需要花费400升级成10平的。另外100元是安装充电桩保护箱的安装费。充电桩的安装费主要和你电表与车位的距离有关，30米距离内用免费送的就行了，没有额外费用。在30米和60米之间的使用6平的线就行，按照单价45元/米收费。60米以上的，需要升级成10平的线，单价是60元/米，另外还需要支付400元升级费用。如果自购了保护箱，还需要100元的安装费。安装师傅有提供保护箱，不过价格较贵，要600元。如果想自购保护箱的，注意高度一定要达到80厘米，市面上70厘米高的箱子放不下奥特能的充电桩。【充电过程】充电桩通电后会两侧亮灯，此时将充电头插入车辆的慢充口，然后在充电桩上刷卡开始充电，此时可以看到车辆前挡风玻璃处有绿灯闪烁，并且仪表上也会显示充电速度和预计完成时间。也可以用ibuick和充电桩进行蓝牙连接，后续就不需要刷卡了，当蓝牙处于连接状态时，插枪自动充电。可以在ibuick里面查看当前充电进度和消耗电量，当电池充到指定百分比后会自动断电，也可以刷卡手动停止充电。要想拔下充电枪，需要先停止充电并解锁车辆，千万别硬拔，会把卡扣拔断掉。【充电速度】标续版本配的是7kw的充电桩，实测在车辆锁定状态下可以达到该功率。如果车辆解锁时，则只有3kw，所以充电的时候要下车上锁。消耗的电量在ibuick里面查看了下，消耗了34.46度电，去电表上查看是34.77度电，该数据可信。
2023-07-01
自由阿勒泰9h7
提问各位车友， 23款尊贵昆山市哪里可以加装蓝牙钥匙
2023-07-01
哈弗老默
TA来了，TA来了，FOTA升级走来了！
#聊聊你的Dream Car 兄弟姐妹们，你们期待已久的FOTA升级来了！枭龙MAX车主们有福了，都有哪些突破，让老默先带你们来一睹为快：首先是酷炫的3D车模我们这次OTA将新增3D车控功能，将次时代主机上的3D赛车游戏体验搬到了车里，通过中控屏幕上的3D车模还原实车的实时状态，并支持“可见即可控”，通过多项车控功能的规整和收拢提升用户的交互效率。通过3D车模不仅可以操控车窗、天窗、后尾门等的开合，更可以实现对HUD抬显屏的控制，减少用户多层级查找相关操作，既提升了便捷性，又为用户带来更好玩、更科技的用车体验。像在车辆行驶时出现驾驶模式切换时，车模就会通过3D动态效果、音效及外部场景的变化，让用户清晰的感知到模式切换成功的状态。这种全方位的感知变化，给用户带来一种打游戏般的感觉，轻松愉快。此外，3D车控还能帮助我们更直观的理解复杂技术性原理。我们把能量管理功能融入车控车设页面，在最靠前的显眼位置，展现HI4的实力。通过3D开发呈现车辆能量流的变化，让用户真切感知哈弗枭龙MAX的省电逻辑，每一条能量回收的绿色链条，都代表着我们省下的油钱与电费，让省钱看得见。其次是大家最期待的影音系统我们针对喜马拉雅进行了深度开发适配，且UI 界面全面焕新，从公版到定制开发版，我们不单重视功能的实用性，同时也致力于为用户提供更美观的用车体验；喜马拉雅本次升级后界面风格全面优化，可以更好的适配车机系统，支持日出/日落模式，喜马拉雅界面可跟随系统界面风格主题进行自适应切换，让界面更加一致美观。此外，我们本次OTA还针对语音进行了功能新增，全新上线声音博物馆，提供了乐器、动物、交通、生活、大自然等音效。我们可以根据场景需要，通过语音助手进行不同的音效选择。试想下，当我们带孩子出游行驶在高速途中，就可以引导孩子去使用查询旅游目的地的各类动物、生活音效，它将成为孩子成长中的声音百科全书，为旅程增添几分期待与乐趣。当然，我们在午休小憩时，也可以通过播放自然白噪音来助眠，轻松舒缓身心，释放压力。智驾助手，车辆使用so easy! 为了更清晰、方便熟悉智能化体验，我们设计开发了全新的智驾助手 APP，在本次 OTA 升级后上线，以视频的方式推送车辆的功能说明，不必再翻箱倒柜的去找随车手册，让用户能更清晰快速的了解学习车辆功能使用。此外，根据兄弟姐们的用车反馈，我们也进行了针对性优化。 1、比如用户喜欢安静的启动车辆，可以通过开机动画音乐的开关，把音乐关掉，静享沉浸。 2、此外，我们还新增 “副驾蓝牙开关”，让副驾更自如地享受独立音频通道。并且在副驾连接蓝牙耳机后，主、副驾还可以进行喜马拉雅、酷我音乐、腾讯视频等多重应用双开，主副驾可以分别独享各自的影音娱乐体验，实现同一空间，各自精彩。（切现场）当然，针对用户反馈功能快捷设置的诉求，我们在本次OTA中进行了针对性回应 3、支持自定义的下拉面板，并新增了动力模式、驾驶模式快捷键。动力模式、驾驶模式、智能泊车 4 个快捷开关，降低用户的学习成本，让复杂功能简单化。比如说在遇到车位不好停时，用户只需下拉控制面板，只需一键即可完成指令下达。怎么样，够不够惊喜！别急，这还只是我们的第一期OTA计划，后续我们还将进行第二次OTA升级，推出更加便捷的手机和车机互联方式，引入手机端的海量生态丰富车机内容。第二次OTA升级后，我们的枭龙MAX将会支持HiCar及ICCOA的手车互联。首先手机和车辆互联，包含超级桌面，完成首次配对后，再次检测手机上车，即可直接实现手机应用呈现在车机屏幕，通过车机端即可实现对手机APP的控制。其次，百度AI大模型将成为枭龙MAX的AI助手，将AI大模型与整车语音及界面自然融合，在原语音交互链路上即可自由进入场景体验，开启智能AI带来的多元化服务。通过数亿级的数据积累，AI大模型将为车辆赋予主动级出行方案规划，结合用户偏好及算法分析，为车主提供海量出行选择，让车辆更加聪明，让用车生活更便捷。比如自驾游规划：可以帮您规划北京、上海、广州、无锡一日游，并可以和导航打通，生成路径规划“帮我设计一个北戴河3天的行程”。还有用车顾问：可以成为新车的销售顾问，随时展开功能讲解。怎么样，兄弟姐妹们，够不够惊喜呢！如果还有其他的问题可以留言给老默。
2023-07-01
无期独行失眠大侠
提问现在还可以用蓝牙开车门吗，我的连不上了。
2023-07-01
李富贵青岛鼎诚车行
顶配，青岛一手，9万实表，基本原漆。
12年7月上牌经典掀背轿跑车，🌐原装进口宝马535i xDrive35i豪华型F01最顶配，新车指导价98.20万元，现分期首付仅需3万多开回家！全车90%原车漆，青岛本市个人一手车，仅行驶9万公里实表，内饰几乎新车状态，海王星蓝金属漆外观搭配黑色Nappa真皮内饰完美配色，百万级公路之王，外观令人倾倒，性能澎湃自如，运动家用两不误！带您感受纯正巴伐利亚操控精髓，拥有领先科技、强悍动力以及充足驾乘空间，跑车经典无框车门、电动尾翼（提升车辆下压力，保证高速行驶稳定性）、掀背外观回头率爆表，宝马“至上之跑”，将跑车强悍性能、轿车舒适性和SUV通过性完美融合，配置奢华:后排液晶电视，双全景天窗，前后电动吸合门，可变悬架阻尼软硬可调，随速动态照明大灯，方向盘加热，定速巡航，座椅通风&加热&记忆，后排座椅加热，四门无钥匙进入，一键启动，电动尾门，后排独立空调&双区自动空调，循迹倒车影像&前后驻车雷达，新款10.3英寸中控液晶屏，车联网，蓝牙，导航，道路呼叫救援，Aux&Usb，多碟DVD，自动氙气大灯&Led光冠天使眼日行灯&Led尾灯&雾灯&大灯清洗&高度调节，车内环境氛围灯，隐私遮阳帘，电动后视镜折叠&加热&记忆&自动防炫目，胎压监测，18英寸十辐枪灰铝合金运动轮毂，泄气保用轮胎，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，上坡辅助，陡坡缓降，自动启停，铝合金行李架，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷等，整车长宽高尺寸达到4998mm&1901mm&1559mm，轴距达到3070mm，后排座椅可按比例放倒进一步释放出440-1700升海量存储空间，70升大油箱长续航，搭载N54升级版N55B30，2011/12/13连续三年蝉联沃德十佳发动机，3.0T直列六缸全铝涡轮直喷发动机，零百加速仅需5.8秒！可爆发306匹最大马力，1200-5000rpm即可爆发400Nm峰值扭矩，宽广的扭矩输出平台带来源源不断的澎湃动力，5800rpm可输出225kW最高功率，动力油耗耐久性全方位同级无解，发动机ECU位于进气歧管上，能利用较低的进气温度气流对发动机控制模块提供高效散热，弥补了当年N54几乎所有缺陷，将宝马所有黑科技集于一身，单涡轮双涡管以及Valvetronic可变气门升程技术极早的扭矩爆发，减少一个涡轮降低了发动机质量，再配合上无级可变气门升程技术使得N55油耗比N54降低了18%，进排气门可变正时系统Double VANOS的工作原理，控制发动机进排气向位，使发动机获得当前情况下最佳的进排气效果，（通过对电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，从而实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应和燃油经济性），电子节气门可以实时对进气量进行优化调整，提升效率、燃油经济性提高15%，全新设计200bar高压喷油嘴，提升燃油喷射压力，精确控制喷射时间，提高燃烧效率、更节油环保，该技术还使可燃混合气得温度得到降低，可使用更高气缸压缩比，不易产生爆震，单涡轮增压系统只有一个排气路径和催化器，使车辆排放更加环保，匹配德国采埃孚8挡手自一体变速箱，采埃孚为全球四大变速箱之首，变速器巅峰之作！众多车迷心目中排名第一变速器，换挡逻辑全球第一，换挡速度，平顺性，抗冲击力一流，弹射换挡速度极快，可承受超1000Nm超大扭矩，一脚油门只需0.4秒从八挡降到二挡！换挡速度可与双离合媲美，最快换挡时间仅为0.1秒，比同类8AT快了近一倍，换挡逻辑更清晰、更聪明，120迈2000转以内，拥有极佳可靠性和优异传动效率，大幅降低传动系统能耗损失，还能满足轻量化、小型化以及节能减排的需求，结合多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机性能充分发挥（传动效率高达98%，精准锁止，比同类变速箱省油6%以上，性能强悍、稳定耐用、更节油），前后50/50完美车身前后轴负载分配为专业赛车具备的配重分布，而前置后驱仅仅是实现这一目标的先决条件，BMW更通过高强度轻质部件、有效减重的轻质材料来实现这样近乎完美的配重，操控稳定转向精准，为X6系提供卓越过弯抓地性，将宝马运动血统发挥到极致，人车合一同级别最佳操控没有之一，顶级装配工艺用料，钢铝复合式车身，铝合金四门两盖/铝合金纵梁/铝合金顶巴，高强度冲压钢前副车架，铝合金油底壳、变速箱越野加强下护板，双球节弹簧减震支柱前桥（宝马双球节弹簧减震支柱前桥由铝制成，重量很轻并将车辆非弹簧支撑质量降到最小，与钢制的类似车桥相比铝合金的智能应用可将重量减少30%，提供强大的动态操纵和高度灵敏转向），铝合金后副车架，后五连杆独立悬挂&铸铝控制臂，下支臂护板降低风噪乱流，铸铝横向加强筋&后防倾杆，铸铝轴承底座&转向节，隔热瓦保护传动轴，欢迎到店选购。
2023-07-01
用户1881931561376
提问谁知道十一代思域车机登录不了是啥情况，导航这些都可以用，放音乐只能连蓝牙，自带的打不开
2023-07-01
向着你妹飞翔
岚图追光 EV车主·车龄2年
提车一周了，说说这车的一些小缺点吧
从上周日提车到现在也开一周了，陆陆续续也开了300多公里，多多少少也发现了一些问题，虽然都无伤大雅，但车无完车，提出问题直面问题才能有更好的改进。首先来吐槽一下HUD，自适应高度跟智障似的，上车启动之后必须坐的笔挺，否则但凡有点低头弄东西的操作，这HUD高度马上就调不准了，经常出现只能看到上半部分的速度，看不到下半部分的KM，或者只能看到一半的KM，弄的我直接选择固定显示位置不要自适应了。而且HUD显示内容太少了，不开导航的情况下只显示车速，最起码也把限速给显示出来吧。到了晚上就更加无力吐槽，自适应亮度说智障都便宜了它，一上车就看到前挡玻璃上一大块白斑，仿佛全车夜间模式跟这HUD无关一样，它就这么亮亮的杵在那，开个几分钟之后它才会突然意识到原来自己有点不合群，默默的把自己亮度调低变成夜间模式。其次说说导航，尤其是没有打开导航的时候，它的超速警报以及探头警报出现的时机简直就是玄学。经常是某一次开车上路之后车子突然不厌其烦的告诉你前方探头、前方限速，然而等你下车办完事再上车走人时它又跟个哑巴一样沉默不语。以上情况是在不打开导航的前提下发生的，真的使用导航时还是正常勤恳工作的。然后就是大灯，近光灯还算OK，远光就只能呵呵了，无论是亮度还是照射范围都没法跟我之前的宝马比。而且车子没有转向辅助照明，在路上行驶没有大问题，但是回小区时就有点影响，本来小区夜间就黑加上车子停的又多，转弯时不带辅助照明会影响视线。接着说说钥匙，我是第一次买电车，不知道其他电车是不是这样。之前开宝马的时候只要把钥匙放在口袋里，到了车旁边就可以直接开门上车点火启动，下车直接走人车子自动上锁，这就是一个最基本的舒适进入功能。但是追光的物理钥匙是不带这个功能的，上下车必须用钥匙遥控解锁/上锁。圈里很多人说用手机蓝牙钥匙，但是蓝牙钥匙必须在打开APP的情况下才能使用，像我这样有关闭app强迫症的人用蓝牙钥匙完全是一种折磨。而且有时候明明app一直挂在后台，可我走到车旁边车门依旧锁着，已经罚站过几次了，要拿出手机打开app才会连上解锁。昨晚甚至发生了我在副驾放点东西然后关门从车头走到主驾时车子又自动锁上了。这个问题被老婆吐槽过几次，她现在干脆就直接随身带着钥匙不用蓝牙了。当然大部分情况下蓝牙钥匙还是正常的，但是一周的时间发生了几次无法迅速解锁的情况，把这个时间拉长到以年为单位的话，出现次数就挺多了。最后说说车机，车机使用起来是没有什么问题的，8155丝滑流畅毫不拖泥带水。唯独在启动时充满了各种不确定性，有时刚上车时车机就已经完全启动，有时上车后才显示启动画面，有时上车后依然黑屏过一会直接跳出主页。虽然时间都在10秒内，但总觉得别扭。好了吐槽了几个不算大问题的问题之后还是要表扬一下追光的，30万出头的价格能买到四驱空悬3秒级加速以及拉满的配置，性价比真的相当高。整车操控也没什么可批评的，空悬过坑洼路很舒服，动力极其强劲，就算在经济模式下依然可以提供澎湃的动力。丹拿音响整体表现跟宝马上的哈曼不相上下，就是不知道这音响的功率是多少，查了半天没查到，估计不高，否则厂家早就拿出来宣传了。
2023-07-01