资讯
车友交流

车友都在聊

高铁怎么看第几节车厢

玛拉特拉
用车心得|夏季用车小知识
#用车心得 2014年买入的沃尔沃S60L，当初选他是考虑到我和我家里人对车内气味确实比较敏感，到一个什么程度呢，结婚那年去买床，运送的司机说我两可以跟车一起走，电瓶车放车厢里给我们一起拉走，我和我老婆毫不犹豫选择自己骑电动车回家，20多公里也不算近了，所以当时选车就想要座舱最好是什么味道都没有那种，然后要有一定的品牌，毕竟我俩都属于那种相信品牌力量的人，口碑不能太差，俗话说群众的眼睛是雪亮的嘛。对比了BBA和林肯，仔细把各家我们觉得是优点的地方写出来作对比，最后定了这S60L。从14年购入至今已经行驶了13万公里，我之前开过一年的帕萨特，S60确实比它好多啦，说个直观的例子，每天上下班都要走绕城高速，入口那一段匝道大弯，S60开到六七十都感觉还有信心，还能再快，帕萨特50就感觉要飞出去了一样，没开过几个车所以瞎比较，勿喷。反正我个人感觉是确实不错，车窗一关，旁边的大货车瞬间安静，有时候一个人出门，兴致来了切换到S档，感觉像是换了一辆车一样，动力响应很快很猛，每次洗干净，依然如新，这和我的精心养护不无关系。一年一度的夏天再次来临，雨水增多，总结一下我的夏季雨季用车保养方法。 1.雨刮器检查雨刮器是雨天行车保持视线清晰的关键部件，还会影响挡风玻璃的寿命。建议经常检查雨刮器是否能正常使用，也无需刻意每次去检查，就上车后，喷一下水刮一下玻璃，如果雨刮器在工作中出现奇怪的声音、摆动不均匀、刮拭效果不佳的情况，就要及时更换啦。可单独更换雨刮片即可，无需更换整个雨刮。 a.如果刮拭后有水渍残留，可用卫生纸擦一下雨刮与玻璃的接触面，可能有异物阻挡。 b.如果刮拭后有朦朦胧胧的感觉，那可能是玻璃上由于鸟粪，树胶等残留产生油膜，可以买一瓶油膜清除剂自己清洁一下，清洁时连雨刮片上也要清洁喔。 2.刹车系统保养雨天空气湿度增加，刹车盘长期暴露在外，容易生锈，如果表面有轻微锈迹可轻踩刹车，利用刹车片与刹车盘的摩擦力将表面抛光；若是踩利车时听见“吱吱”金属摩擦的声音，最好立即检查更换刹车片；另外，利车油在雨天易有水分进入，可能会造成制动性能降低或失效，带来行车隐患，要注意刹车系统的油液检查，及时更换原厂刹车油。 3.雨后清洗雨水中含有大量酸性物质，不及时清洗，可能会慢慢腐蚀车窗和车身，车漆也会失去光泽。行车后建议清洗爱车，用毛巾擦干水渍，减少爱车的损伤。 4.发动机和排水孔养护雨后记得检查发动机和排水管，以免出现排气孔堵塞导致兩水渗入车内，引1发机械事故。若是发动机的空气滤芯进水，建议不要发动车辆，容易损伤发动机，需及时擦拭发动机上的雨水。初次发言，多多关照啊。还有就是麻烦我们帅气的圈主推荐加精喔。
2023-07-02
安徽之迪比亚迪汽车
汉DMI冠军版，同价位的真香插混车
最近考虑换车，家里的老现代已经快五年了，空间配置动力都跟不上时代，虽然耐用省油，但是换车的欲望实在太强烈了，只能先行给它退休了，预算25之间，对比了一众车型，基本都是燃油车，比亚迪一开始没怎么关注，看了销量有点惊讶，每个月上万辆，也是除了红旗H9外，估计是为数不多在20万以上卖这么好的国产车了，家附近正好有一家比亚迪4店就去周六就去试驾了一下，首先这车尺寸要比一般的中型轿车更大，定位是中大型车，实车感觉B＋级吧，车内空间没得挑，尤其是后排的乘坐空间真的大，中间也基本都是纯平的，全景天窗尺寸还是小了点，不能完全到后排头部的位置，试驾的是dmi的121公里版本，提速真的舒服，和燃油车完全不一样的体验，即便猛踩油门，发动机传进车厢的噪音也很小，转向也属于比较轻柔那种，舒适性给好评，操控就一般化了，毕竟是定位家用的，提速够用，舒适性才是最重要的，结束又看了一下配置，感觉121的混动版本家用完全足够了，在尊贵和尊享之间纠结，尊享的配置和尊贵拉不开差距，至于丹拿音响和轮毂这些个人不是很在意，也听了一下，普通版的音响已经很给力了，各位你们更建议哪个?
2023-06-26
爱生活的喜鹊2m0
今天下午去定了1.5超越，宿迁
贷款80000利息2770多，不算利息142500落地，老铁们怎么样，高吗
2023-06-22
Dexxxxxxx
蓝牙连接，用手机高德，音响声音很小
老铁们，蓝牙连车机，用手机高德导航，音响声音很小怎么弄呢？音响必须声音拉到最高才是正常声量，但是这样车机上的app就爆炸大声
2023-06-21
素熙
提问轮毂一血。。。大阿姨赶着去高铁站送人坐车，把我给撞了，我是新车提车两个月，1300公里呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜，还撞到轮毂边沿，对方保险似乎只想修复不换，但是我看到这边沿都碎了，4s还不修轮毂的，保险公司还从外面找人修轮毂，我想问问有没有咋办好呢怎么才能让保险给我换，轮毂边沿都碎了，都不是普通刮花了
2023-06-19
用户6139981806344
五菱龙卡3米8，啥啥都能拉！
龙卡出来也有一段时间了，最先看到这款车是上次去店里保养的时候，顺便去前台看了一下。其实很多人买货车都是为了创业，选择五菱就对了，人民需要什么五菱就造什么。市面上很多的货车，动则十几万，很多人会问，那么五菱龙卡这款车多少钱可以拿下呢？五菱龙卡总共推出了两款车型，售价分别为62800元和65800元，这样的价格对于我们买车创业的朋友来说是非常的亲民的。走到店门口，就被门口摆放的一台卡车吸引了。他们说以前没见过这车型，想仔细看看。三伯家里是做水果批发生意的，可能会经常拉货送货。太小的车跑一趟不值得，赚的钱还不够烧油的呢。这台车车厢大小倒是很符合三伯的要求。正研究着呢，销售顾问热情的走过来介绍：这车名字叫龙卡，斗长3.8米，栏板采用的是高性钢材质，整个栏板可全部放平，满足不同的需求。拉钢筋、拉大米还是什么货物，完全没问题。这个车型的大梁是X型专利大梁，承载力更强，也就是更能拉货的意思。后面还是双轮的。五菱龙卡采用的2.0L大排量的一个发动机，扭距达到了192Nm，而且它的最高车速能达到105公里每小时。而更多的人关心的是，作为货车的五菱龙卡，它的油耗表现怎么样呢？五菱龙卡的油耗非常的省油，百公里的油耗不足九升。
2023-06-19
基督山山伯爵G
冠军杯121尊荣，今日刚订车（碰上厂家）
已订车，大家看这个价格怎么样？冠军版121尊荣，裸车价209800元一分少不了。保险6000，上牌费500。免服务费。送垃圾膜，脚垫，后车厢垫，电池电机护板，7次保养（含首保），一个净水器（看起来大概1千多元），头枕，抱枕，灭火器。有图为证！
2023-06-03
平平淡淡奥特曼
凯迪拉克CT5车主·车龄3年
才刚满一年，突然发现后车厢位置怎么这么多划痕阿？这种要怎么处理阿，黑色车好烦哦
2023-05-27
雪铁龙王波
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
雪铁龙凡尔赛C5X 因你不同
常关注的车则的朋友应该还记得在上个月成都车展期间，笔者曾经发过一则关于凡尔赛C5 X助力车展，请汽车媒体全程Free用车的活动。怎么试，都看你。所以在本届车展现场，出现了一个非常有趣的现象，展馆内各大车企争奇斗艳，展馆外凡尔赛C5 X 大军遍布。谈它是成都车展的“顶流”，的确不为过。凡尔赛C5 X作为东风雪铁龙的热门车型，是神龙近几年的“神作”之一，笔者共计试驾了大约2天半，关于这款车优缺点等在高峰期路段上，算是深度试驾了遍。拍摄下图的时候，已经是试驾的最后一天，特意找了一个相对不拥挤的地，进行了实拍，眼瞅着9月马上就要过半了，照例给大家提交一份迟到但是饱含真情试驾报道，共各位车友参考。首先是这款车的样子，虽然早在几年前，雪铁龙CXexperience概念车就已经预告了未来凡尔赛会有的造型，但是坦率地说，我是没有想过雪铁龙真的会高度还原了。毕竟法系车的概念车一直都非常惊艳，但量产了...就完全不是那么一回事....所以单从量产还原概念车这事考虑，这车就已经在绝大多数法系车车迷和原本吃瓜观望的群众中博得头彩了。上市一年多重新再看它，还是目前车市中最“法”的，首先它拥有雪铁龙出了名的两厢半车身，同时另辟新径，创造了一个大众认知之外的物种——溜背B级运动家轿+旅行车+SUV=C5 X 但神奇的是，这样全面发展的凡尔赛非但没有拼接怪之感，相反还特别好看。我仅贴图吧，毕竟这都上市一年多了，关于它的设计你们都懂。我更想谈的是凡尔赛综合性的车身造型，在日常生活中使用起来究竟是一个什么样的场景。首先是类旅行车的车身造型，凡尔赛可以装多少东西。个人认为旅行车是日常通勤用车中最为优雅的一位没有之一，重点是长得好看还能装，打个比方，后排座椅放倒后，沃尔沃V60支持让一个我完全躺下（笔者身高186cm）。凡尔赛长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm，后备箱进深空间是相当够的，平时是545L，放倒座椅后有1640L。作为参考，沃尔沃V60的后备厢空间在529-1441L之间。后排座椅放倒，凡尔赛后备箱深度延伸多长，现场笔者没有带尺子无法给出具体的数字，目前是超过了190mm，因为我完全躺下（笔者身高186cm）后还留有空间，出门放一个垫子就是床了。而且这车的后备箱开口非常大，开合至少2米，使用起来很方便，我们两人出行，完全不用考虑怎么摆放物品的位置。而且地台这款车也没有SUV那么高，如果要搬重物，对小个子或者女生就很友好了！唯一的缺点应该是女生关尾门会比较吃力一些，尾门很重。在空间拓展上，凡尔赛毕竟是类旅行车，你也可以在车顶优雅地放上一个旅行架，低矮的车身，拿取东西也比SUV车型来得更加方便。其次是类SUV的车身造型，凡尔赛的动力/通过率表现如何。 176马力的1.6T发动机搭配的是一台爱信8AT变速箱，没有三缸，没有双离合，相当可以，性格是属于很安静、舒适的一类，整场试驾中，换挡升档啥的，几乎到了细微到不被察觉的程度。在绝大多数车上被闲置的拨片，我也试了，响应很迅速，按下就降档，并且没有换挡动作的话，凡尔赛也会在手动模式中保持一会儿，给你反应的时间再退出。高速的再加速能力也很OK，没有遇到急加速抖动的问题。底盘用上了PHC自适应液压稳定技术悬挂。这个没啥好说的，雪铁龙的底盘功底摆在那儿了，一些细小的震动都被过滤的很干净，舒适性太令人印象深刻了。侧向支撑会在悬挂压缩到一定程度时出现韧性，转向也是属于很轻盈的一类。再加上这款车的离地间隙确实高，一般城市SUV大概在180mm-200mm，而凡尔赛的离地间隙却达到了193mm。这什么概念？它的表哥天逸是204mm。通过率基本与城市SUV持平了。再者是B级家轿部分，凡尔赛的体验感表现如何。凡尔赛前排座椅六项调节，带四项调节的腰托，我体重200斤，体感没啥可挑刺的。后排空间值得大大的好评，有网友拿到车之前有表示： “凡尔赛C5 X拥有近几年雪铁龙量产的5座车中最大第二排，堪比5008五座状态下的第二排空间表现”。实测，确实是这样的，这款车的第二排属实够宽敞。坐垫长度适中，倾斜角度也能够产生有效的腿部支撑，半躺状态下，笔者依旧有部分腿部空间剩余。不过因为血统中有溜背B级运动家轿的成分，所以车厢的纵向空间还是溜背车的样子，尤其是后排的头部，空间就相对较小了，身高180cm以上坐在后面就很顶。但看在它其他表现都过于优秀的前提下，我觉得可以忍忍就过去。至于内饰，有不少车友表示终于“正常”了——没了中间不能动的方向盘，没了超大的前风挡和下沉的仪表台。取而代之的是大屏、大仪表，电子档，以及HUD，视觉美感是绝对有了，也很符合当下的审美。但是【美】这个东西很主观，至少对我来说我还是喜欢前代款（C5）的设计，
2023-05-19
用户8268320844540
任风雨多大，有唐DMi不慌
风里来雨里去，我的唐DMi已经陪伴我走过了一个春夏秋冬。它不仅给我带来了出行的方便，还为我的生活增添了不少乐趣。从当初第一眼被吸引，到现在的不离不弃。从颜值到品质，都依然觉得它是我正确的选择。最吸引我的地方就是它的空间和舒适度，驾乘空间都很宽裕，尤其是座椅真的很舒服，家人都很喜欢，宽敞的内部空间，让日常出行更加舒适，一家人的欢笑声充满整个车厢。作为颜控，首先第一眼就特别喜欢，我特别喜欢唐这种线条流畅，简约大气的款式。前脸那犀利的大灯设计了，赋予它新的活力，不管怎么说，每个人的感触都是不一样的，非常符合我的审美，我更加喜欢这种风格，被大多数人所喜爱不是没有理由的。
2023-05-11
不称职的视频博主
自用五菱荣光双排小卡带车厢1.5高配
自己一手21年五菱荣光小卡 1.5L 标准型空调版双排买的时候加了一个车厢五千多比别人贵而且当时买的是最高配版的，落地接近八万块钱，一共开了一万多公里一直买怎么样，实际使用不到半年，一直放在家里，去做货拉拉不到3天就不干了. 送：自用的行车记录仪加倒车影像，千斤顶，灭火器，蓝牙连接器。转手原因：货车出行不方便想还一辆小汽车车况没有出过大小事故，自己用一直保养的很好，轮胎都是原装的，背用的都没有下地过车到手投资：车到手买个交强险直接上路开就行了，因为一直放着也没去买保险了。
2023-05-06
不称职的视频博主
2021款 1.5L标准型空调版双排L
自己用一手 21款 1.5L标准型空调版双排买的时候加了一个车厢五千多比别人贵而且当时买的是最高配版的，落地接近八万块钱，一共开了一万多公里一直买怎么样，实际使用不到半年，一直放在家里，去做货拉拉不到3天就不干了. 转手原因：货车出行不方便想还一辆小汽车车况没有出过大小事故，自己用一直保养的很好，轮胎都是原装的，背用的都没有下地过车到手投资：车到手买个交强险直接上路开就行了，因为一直放着也没去买保险了。只卖个人买家车商车商车商不要打扰谢谢
2023-05-04
热心市民鲁生
雷克萨斯RZ车主·车龄2年
雷克萨斯RZ450e使用了一个多月的感
#用车感受从提车至今已经1个月多几天了，自己设置充电都是到90%，只有3次跑长途才满冲。充到90%每次跑剩100公里左右再去充电，感觉这样对电池耐用性比较友好。用车路况基本都是综合高速城市拥挤的路况用车，自己配合动能回收拨片，90%的电表显续航是330多，由于个人用车习惯跑260～270左右剩100多公里续航就去充电，所以90%的电综合下来实际应该能跑360～370左右（我只用ECO模式和开空调音乐以及所有辅助驾驶功能都开）。而满电驾驶次数太少，满电表显410左右，所以按本人开车习惯来算，官方续航里程520开空调情况下应该打7.8折左右。驾控舒适度感受真的很好，风噪很低，胎噪也很低，本来电车没发动机噪音已经很安静了，加上车厢密封性也很好，真是静上加静。由于老婆严重反对开快车，只试过一次入高速收费站过了闸机换运动模式就猛踩3/2油门魂马上就在后面追了，强烈推背感马上就惹来老婆的骂声（如果那位车友实测过0～100的就太羡慕了）至于缺点嘛，续航还是少了一点点如果实际能跑个450至接近500那就更好了，由于是中配，天窗没有雾化功能，但艳阳高照的时候热是不怎么热，但就是有点刺眼的。由于第一次发表感受，不怎么会表达，至于还未遇到的状况以后遇到再补充吧。
2023-05-04
不称职的视频博主
自己用一手 21款 1.5L标准型空调版
自己用一手 21款 1.5L标准型空调版双排买的时候加了一个车厢五千多比别人贵而且当时买的是最高配版的，落地接近八万块钱，一共开了一万多公里一直买怎么样，实际使用不到半年，一直放在家里，去做货拉拉不到3天就不干了. 转手原因：货车出行不方便想还一辆小汽车车况没有出过大小事故，自己用一直保养的很好，轮胎都是原装的，背用的都没有下地过车到手投资：车到手买个交强险直接上路开就行了，因为一直放着也没去买保险了。只卖个人买家车商车商车商不要打扰谢谢
2023-05-03
不称职的视频博主
自己用一手 21款 1.5L标准型空调版
自己用一手 21款 1.5L标准型空调版双排买的时候加了一个车厢五千多比别人贵而且当时买的是最高配版的，落地接近八万块钱，一共开了一万多公里一直买怎么样，实际使用不到半年，一直放在家里，去做货拉拉不到3天就不干了. 转手原因：货车出行不方便想还一辆小汽车车况没有出过大小事故，自己用一直保养的很好，轮胎都是原装的，背用的都没有下地过车到手投资：车到手买个交强险直接上路开就行了，因为一直放着也没去买保险了。只卖个人买家车商车商车商不要打扰谢谢
2023-05-02
薛定谔的小喵呜
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
哈弗又出新的骚操作了？是准备停产二狗吗？
这个图上说5月1日起二狗的科技包变成3800元了？看了下，把etc，雾灯，行车记录仪加进来打包了。这不是强卖吗？一个etc到处可以免得办理的东西你收500就算了，大不了我不装。现在捆绑强卖了是打算宣判二狗死刑了吗？现在新能源都在降价，你们搞这种变相涨价事情不怕准备买车的放弃长城吗？让我们这些第一批提了二狗的马上变成绝版车主？二狗上市后车机系统有多稀碎你们解决了没有？脑残设计把后车厢按钮放在副驾手边又是怎么想的？我从日系车换过来，就是想支持下国产，结果你们就这么坑
2023-04-30
依维柯孟嘉财
依维柯欧胜车主·车龄2年
全新得意，我期待工作伙伴
提前来看看，全新得意到底长啥样！一直听说全新得意在预售，一直没见到，这不听说有新车都到店了，可不是得好好看看全新得意到底长啥样！这拿到车打眼一看，要说新得意有啥改动，我就觉得这个车头跟老款有着非常大的差异，前脸乍一看有点像一个“聚宝盆”的感觉，别的不说，这起码在日常使用中可以讨个好走过车头，我迫不及待的打开了车门上坐了上去，映入眼帘的是一个熟悉但又有些陌生的四幅方向盘，感觉在细节上稍微有点变化。这个仪表盘，看上去还是一如既往的简朴，熟悉的感觉扑面而来。有一说一，虽然仪表盘上看上去比较复古，但是这个多媒体台还是让我觉得有些科技感的。我看了一看，上面的标签上写着12.3英寸，相比日常用起来应该体验感会挺不错的，日常拿来路上听听歌，放放收音机也是挺方便的。要说第一眼看到有什么我个人比较喜欢的变动，那肯定是这个外接充电的改变了。经常跑货的人都知道，手机的电量总是让人非常头疼，一整天的常亮状态下，非常容易就没有电了，据说这个有25w的充电功率，充电速度我想应该没啥问题。值得一说的是，这个外接电源有USB和TYPE-C双接头的方式，也省着我在买一个转接头了。看完了主驾附近，下车我又去看了一下车身侧面，没想到，新款得意居然也有后视镜加热了。没经历过雨天手动擦后视镜的可能不会懂得那种痛苦，一边开车，还要冒着开车的风险，外加雨水进车厢的通过，一遍一遍的擦。说真的，我不太想再经历那种感觉了。看了看前排之后，我开始有点期待后排空间了。从这个号称超宽省力的侧拉门的上去，这台全新得意的后排真的很宽敞，毕竟，后排只有一排座，怎么摆放都宽松的很。很多人买来都说会把二排座椅卸下来，开始改装，我看了看，新得意的座椅要是卸下，留着改装的空间真是不小，大家有什么改装的好想法吗，可以也来分享分享。值得一说的，除了空间外，我还看到了车身后的倒车雷达，车上贴着全系标配。看来厂家也知道，这么大个车，要是不配上雷达，那停车可太麻烦了，总会担心后排碰到什么障碍物。除了用车外，我还特地看日常维护保养的一些地方。打开前机盖，无论是玻璃水，冷却液还是机油，位置都非常方便，自己随时添加一下。这边侧面的加柴油与加尿素的也没什么变化，还是挺好认的。一直听说全新得意在预售，一直没见到，这不听说有新车都到店了，可不是得好好看看全新得意到底长啥样！这拿到车打眼一看，要说新得意有啥改动，我就觉得这个车头跟老款有着非常大的差异，前脸乍一看有点像一个“聚宝盆”的感觉，别的不说，这起码在日常使用中可以讨个好彩头。走过车头，我迫不及待的打开了车门上坐了上去，映入眼帘的是一个熟悉但又有些陌生的四幅方向盘，感觉在细节上稍微有点变化。这个仪表盘，看上去还是一如既往的简朴，熟悉的感觉扑面而来。有一说一，虽然仪表盘上看上去比较复古，但是这个多媒体台还是让我觉得有些科技感的。我看了一看，上面的标签上写着12.3英寸，相比日常用起来应该体验感会挺不错的，日常拿来路上听听歌，放放收音机也是挺方便的。要说第一眼看到有什么我个人比较喜欢的变动，那肯定是这个外接充电的改变了。经常跑货的人都知道，手机的电量总是让人非常头疼，一整天的常亮状态下，非常容易就没有电了，据说这个有25w的充电功率，充电速度我想应该没啥问题。值得一说的是，这个外接电源有USB和TYPE-C双接头的方式，也省着我在买一个转接头了。看完了主驾附近，下车我又去看了一下车身侧面，没想到，新款得意居然也有后视镜加热了。没经历过雨天手动擦后视镜的可能不会懂得那种痛苦，一边开车，还要冒着开车的风险，外加雨水进车厢的通过，一遍一遍的擦。说真的，我不太想再经历那种感觉了。居然有个TURBO的标，看来是台性能车！看了看前排之后，我开始有点期待后排空间了。从这个号称超宽省力的侧拉门的上去，这台全新得意的后排真的很宽敞，毕竟，后排只有一排座，怎么摆放都宽松的很。需要的时候把后排座椅卸下去，能装的东西更多。来到车身尾部，打开尾门，宽敞的车内空间才展现的比较清晰，可以说想装上多少东西就装多少也不过分吧。很多人买来都说会把二排座椅卸下来，开始改装，我看了看，新得意的座椅要是卸下，留着改装的空间真是不小，大家有什么改装的好想法吗，可以也来分享分享。听说，这个连接处加强过，具体效果不，咱也不知道，咱也不敢问，哈哈。值得一说的，除了空间外，我还看到了车身后的倒车雷达，车上贴着全系标配。看来厂家也知道，这么大个车，要是不配上雷达，那停车可太麻烦了，总会担心后排碰到什么障碍物。除了用车外，我还特地看日常维护保养的一些地方。打开前机盖，无论是玻璃水，冷却液还是机油，位置都非常方便，自己随时添加一下。这边侧面的加柴油与加尿素的也没什么变化，还是挺好认的。总来的说，百闻不如一见，看到了新一代的得意后，我觉得变化还是超出我的预期的。我都有点迫不及待的想开上一圈了。
2023-04-27
goingbear
提问急！假期出行，想在L7车厢里夜宿，到底怎么摆布？是后备箱为主？还是前后座椅为主布置？请之前有过经验的车友赐教！急！
2023-04-27
手机用户59710785038
秦PLUS DM车主·车龄2年
提问比亚迪秦dmi120冠军版领先型，提回来没注意，空了打开车厢盖，懵了，这前面所有螺丝螺纹不对齐呀。螺丝被动的痕迹很明显，怎么办
2023-04-26
用户9087711512938
提问咨询：如何扫腿打开后车厢？我试了多次，只有一次无意中打开了，没摸清究竟怎么操作，特向车友请教
2023-04-22
好事成双127510395
唐ev600三年贴，咱不黑不喷不吹不充
2019款唐ev600的宝子们, 都出来吐槽一下呗,不黑不喷,客观真实。 3年了,你们的唐ev600咋样啊? 我先吐为敬: 1.续航问题!!!我现在才4w出头km,20°C左右的天气,高速续航5.5折左右,冬天0°C时也就5折吧,还不是激烈驾驶,基本都是100-110km/H。市区开的话(含高架)大概续航7折到顶了。4S充放电测试结论:电池正常的,只衰减了1-2度电。我很怀疑这个结论。 2. 转向问题,路不平时方向跑偏方向盘晃动,4S店居然说正常的,我开过那么多车,贵的便宜的都有,只有这唐ev这样。 3.打方向异响,倒车入库时尤为明显,换了几个4S店一直说正常的,直到最近才有一个我第一次见的师傅说是方向机有问题,在帮我订货换了。 4. 过搓板路时后车厢有多余的不正常的异响,这个无解，不知道是不是避震的问题，4S店师傅说正常的。 5.减震有漏油,右后的已经换过,两前的说没严重到能换的程度。 6.其他的小问题,如车机经常误唤醒、胎压异常误报、座椅无法自动复位、后备箱脚踢开关十有八九失灵等小问题就不说了,能忍受。总的来说,这怎么都不像30w级别的驾乘体验,没豪华感,闹心问题倒是不少。都想换车了。宝子们,你们的车车怎么样?都来说说呗... 咱不黑不喷不吹不充值不洗地。
2023-04-19
老鹰用车
奔驰GLE车主·车龄9年
汽车做隔音真的有作用吗？
汽车做隔音有用吗？经常会看到车评人拿分贝仪数据去衡量车辆隔音效果，这个数据相对片面，所以对得出的结论不做评价。直到昨天刷到我很喜欢的汽车系超老师说做完全车隔音会打破全车最基础的平衡，产生适得其反的效果。这下我坐不住了，我们客观摆下事实，第一，不同年龄段的人群对声音的感知是否有区别，年纪大了耳朵背，实际上是对高音不敏感，他们需要高音明亮一点，年轻人喜欢低音，有人喜欢乐器有人喜欢人声，甚至同一个人在不同心境下听觉感知能力都不尽相同，所以能不能说明我们对噪音本身的界定也有区别。第二，声音是怎么产生的，物体的振动产生的声波。我们是否可以通过抑制振动去降低声波的频率，注意，不是降低分贝，而是降低声波的频率，所以分贝仪数据不能体现。我们把汽车噪音分成两类，发动机噪音，路噪，胎噪，风噪为一类，它们客观存在，通过空气，汽车框架，板筋传播到车厢，另一类把它称之为共振噪音，是传播到车厢的声波发生折射叠加形成的驻波，一般专业试音室会做一些软包处理适当减少声波折射，而车内会加一些吸音棉，高弹记忆棉去达成这个目的。所以，隔音项目是针对不同车型不同人群需求的定制服务，科学的隔音一定能达到事半功倍的效果。欢迎批评指正
2023-04-14
习惯了为你17696313
谈谈买车几个月用车感受
22年12月中旬有了买新能源车的想法。去看了比亚迪汉，和宋PLUS，后来想想上班的环境，经常跑工地，去工地搬砖买这车有装比的成分，还是务实一点好。还是买个小一点新能源汽车挺好。首先考虑的是新能源长安奔奔，一去打听，停产了，后来有个朋友说他去年买了东风EX1，只要四五万，价格也合心意，说去就去。到4S店一看正好有四辆丐中丐版，好像那时的价格是55700吧，我朋友早一年买的就是四万多，当时那个恨啊。接着就是谈价格，加装大屏含行车记录仪要3000块，保险要4000块，上牌500块，裸车价还没有优惠，得了，价格是谈不下来，只能任人宰割了。具体怎么谈的也忘记了，好像销售杂七杂八算下来要落地要63500左右，，最后谈下来是62000落地。然后交3000定金拿下。最后就是配合销售在交管12123上选牌照，大概一个星期左右去提的车。交了尾款，送了贴膜，脚垫，到4S店搞笑的，销售直接简单介绍了下使用说明，说就这样了你可以走了，我还以为要隆重的拍个照啥的，就这样让我走了，好尴尬😓 在说说车子到手加装情况：我自己本身就是做弱电的，自己拉电缆，自己装电箱，对了，4S店不送随车充，我自己网购的3500瓦16安阿呆随车充，然后又买的130米5*4平方上上电缆，两根四平方并起来做8平方，一零一火，最后一根四平方做地线，从自己家电表拉到地下车位，箱子上做个16A面板，箱子里加装了小电表，漏保，又多加了一个5空10A插座，电瓶车也可以去充电，齐活刚买那几天老是下雨，开窗雨水都会往车里飘，然后加装四个雨眉，一到地下车库，车厢一片黑，驾驶室头顶的阅读灯又太暗，于是买了15厘米LED感应灯，用两个自攻螺丝把铁片订到承重顶上，两个扎带把灯管一扎，齐活，然后后备箱也是这样搞得，感应灯嘛，后备箱一打开，自动感应灯亮，齐活，下雨车门内测会进水，挺脏的，然后车开起来还有风，然后又买了防风胶条，四个门和前机盖后备箱门都贴了一遍，好像还管点用。然后就是买的拉花贴在两侧车门上，蛮好看，侧面看这车还是挺好看的，但从后面看，这车屁股真是巨丑，好在后备箱能装，弥补一下吧最后谈谈使用情况，22年12月下旬到现在四月8号，开了8000公里左右。3500公里去做的首保，免费的，到现场人家转了一圈，轮胎充了点气就让回来了，我看这架势，二保开个几万公里再说吧，我也不太在意保养了。在7000公里左右的时候331公里掉了一公里，成了330公里，无所谓了。充满电我最多开到220公里就不敢在开了，估计能开个240公里，想想还是我的脚踩的重吧。最后说说缺点：右前减震有异响，那个声音听着难受哇，咯吱咯吱的，去4S店维修人员往弹簧底部抹了点黄油，声音暂时没有了。但是现在过点烂路还是会有点尖锐的响声，再观察一段时间看看吧，然后就是刹车，总感觉刹不住，有一次一个人电瓶车闯红灯，一脚急刹，差点撞上，当时腿都吓软了，最近准备看看换成185的胎有么有效果。还有就好刹车会有流水的声音，4S说正常，不去管它了。最后就是那个大屏，真特么垃圾，广播干扰声音太大，听不清，行车记录仪时有时无，去4S店换了一个大屏，一点用也没有，也算了，不折腾了。最后说说，毕竟咱买的丐中丐版，也别要求太多了，凑合着开吧，怎么也比我那个油车开着要爽哇。听说这车配件挺贵的，以后开车还是小心点好。
2023-04-08
chuwenda
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？元PLUS2022款510KM 旗舰型 2023-03在北京购入裸车价15.79万元, 落地价16.03万元优惠券2000，服务费1500，保险加了划痕和车意5500。送后车厢垫，车垫，吸尘器，电机保护。优惠了3500左右，最后落地16.03，300送了保养一次。
2023-04-08
Liao事如神
看魏牌蓝山媒体动态试驾后的一些感受及期待
从昨天中午开始魏牌蓝山的试驾内容铺天盖地。但是我最想看的《懂车帝抢先试驾》，却没有看到，有点小遗憾。现在车评人评车，真的要多看几家多对比一下，才能看出一台新车比较客观真实的动态水平。因为蓝山底盘悬架的硬件水平就摆在那里，所以我更多的还是关注底盘调教和驾乘感受，又因为目前还没有机会亲自去试驾，所以“懂车帝，汽车之家和易车”上面关于蓝山的动态试驾的内容我基本都看了，综合大家的意见，应该说蓝山的底盘调教还是体现了长城作为一个造车大厂的基本功的，整体调教偏家用，带有一定的韧性，说白了就是有点偏软，细碎的震动和颠簸过滤的还不错，但也有一定的支撑性，作为这么大一台车，据说车辆过弯和紧急变道，车辆的侧倾抑制的也还不错，走山路和烂路的时候，底盘的整体稳重感比L8要好的，没有开船的感觉。这在既没有用空气悬架，也没有用CDC是电磁悬架的基础上还是很难得的。但也有车评人说悬架支撑还有点偏硬，底盘与领克09有点相似，与路面的隔绝感做的还有提升空间，行驶起来底盘的高级感还有点欠缺，这个就是在舒适性和操控稳重之间的取舍问题，希望魏牌再下一点工夫，平衡的再好一点，确实拿出长城最高水平。听说以后可能会出带激光雷达和CDC电磁悬挂的高配车型，还是比较期待的。据说蓝山的方向盘比较紧致，旷量比较小，这是我比较喜欢的。大部分测评人说NVH做的比较不错，尤其在铺装路面和高速的时候，车内比较安静。但也有个别车评人说馈电的时候、上坡的时候、急加速的时候，发动机的噪声控制的不够好，传递进车厢内噪音比L8L9要更明显一些，这个需要自己去亲身感受验正，毕竟NVH控制水平也是评价一辆车是否高级的重要因素之一。听说高速智能领航很好用。对我来说有ACC和车道居中保持好用就够了，跑长途确实省力，其他的什么智能变道超车智能上下匝道，说实话现阶段我还是不放心的。还有车测评人说刹车初段偏软，刚开始踩刹车给人信心不足的感觉，我觉得这个还可以再进一步调教一下，刹车太灵敏了不好，乘坐人员容易晕车，太软了也不好，适中最好。期待更多更客观、更真实的评测体验内容，让我们更加全面了解魏牌蓝山这款车综合实力到底怎么样？最后放几张在直播间看到的魏牌蓝山白车身的图片，现在在网上还很少看到。以上是个人的一些初感想，个人愚见，仅供参考。
2023-04-07
混沌的疯鼠
智己LS7车主·车龄2年
Ls7四驱Lux版本提车啦
📉能耗分享首先感谢南京交付中心的全体员工的支持和帮助解决提车所有问题！ 1、价格盲定权益都加上，提车交付了403600+了激光雷达！保险实付4200+车牌120 2、选车原因 2022年，7月份对比了所有性价比高的30-40车型，最终定极氪001这款车，又因为极氪年前年后的一波骚操作，让我这吉利老粉伤心至极，也正是恰好智己ls7的上市，让极氪成功没收了我5000定金，也使我少损失几万块钱！最终又下定了智己！我对suv并不感冒，原因很简单就是操控以及晃动的底盘，因为很多suv都是舒适为主，所以我选车的时候就pass了很多suv车型，可是智己ls7上市宣传以及l7都是操控为主，就这上市就顺势试驾了一波，在试驾的过程中，我体会到suv也可以有小车的操控感，悬架的紧致感是我喜欢的那种类型，转弯侧倾也很小，朋友们可以看我的试驾贴，我也有表达过这里就不多做表述了！ 3、用车表现市区和快速路面，行驶起来质感很好不管哪个模式！但是在坑洼小碎石的路面上面，因为调教的不够软，再加上悬挂高度高的话，4轮会有直接反馈到车厢里，咚咚的声音，又因为密集和车厢内静谧性好，让车内形成共鸣体，在你耳边响起的时候，确实很上头，尤其是对声音敏感的，这个官方在调整，应该会有改善！ 4、能耗配上图，大家可以斟酌下，因为用车脚法和路况不同，但大致可以算出来！纯高速，2人半厢行李，天气17度，满电平均速度115左右，没开空调，360公里左右！市区里+快速路，基本上都是18-20之间，这个看脚法！综合在满电25度天气下，高速400，市区500问题应该是不大的，符合短途市区出行！ 5、发现问题副驾因为零重力座椅，座椅变窄，包裹差了，对胖人会很不友好，总感觉不舒服，身宽体胖者慎坐！副驾和零重力座椅，位置调整模式太少，因为是滑轨移动，在同时坐人，想调整移动时，都是一段一段的，再加上侧面按键多，很不方便，如果在车机里有模式，会方便很多！最主要反应有点慢！车机呢卡顿有，相对轻微些，但是逻辑性单一，还是可塑性有，看后续技术人员吧，5g是真的差！储物空间是真的少，真的少，两人在前排手机啊，其它东西不知道放哪！ 6、Lcc 这个重点说下，第一对于我用了10年的acc人来讲，lcc那是更加好用，也敢用也知道怎么用！是的怎么用，很多人不知道怎么用，不敢用！这很关键！如果第一次使用，请不要变道，就在一条道跟着车试试熟悉！熟悉后再加深操作！在城市快速路使用尽量不要变道，跟车就好！在高速上，那就真是个省心利器，会让你跑几百公里也不觉得累，缺点就是注意看地图，别跑过了下道口！ 7、驾驶便利性智己ls7对于驾驶者来讲很舒服，没啥焦虑！高速风噪的控制的很好，在120会明显但是位置在A柱并不在耳边，半幅方向盘用3天后无任何焦虑，只有自己体会！音响会让你很愉悦，开导航接电话头枕音响很nice！无线充电没散热不友好！ 8、总结车无完车，自己使用好，自己觉得符合自己便利性，这车就适合你！
2023-04-01
老司机说车事
总结长安UNI-V整车优缺点
优点： 1、外观设计时尚、运动、科技，符合年轻人的审美和个性 2、动力性能出色，搭载1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需7.29秒 3、底盘调教稳定、灵活、舒适，悬架过滤能力强，转向手感清晰 4、智能配置丰富，拥有电动升降尾翼、四联屏布局、刷脸解锁、语音交互等功能 5、方舟架构具有拓展性和兼容性，未来可搭载2.0T或混动动力总成缺点： 1、内部空间偏窄，前后排乘坐舒适性一般 2、车内静谧性不够理想，后备箱与车厢未隔断 3、方向盘设计可能会挡住仪表盘视野你觉得长安uni-v怎么样呢？你还有其他的驾驶体验感受吗？欢迎评论探讨。
2023-03-22
河北赐锦汽车
得意货车经典车型
朋友开了一家蔬菜水果批发店的。每天都要起早去市场进货刚开始用的是面包车，用的年头长了想换辆车大点的车就有朋友推荐了依维柯得意这款货车。说是能拉货动力强，带大梁承重能力也强。所以朋友就去看了看车一眼就相中了。这车从小见过的依维柯就是这样！现在都没什么变化，就能想起小时候一些记忆。没有犹豫直接就提了车。跑了一段时间感觉挺好动力确实强，拉的车厢都装不下了，开起来也不怎么吃力。，整车也没有下沉多少，外边人根本看不出来拉太多货。朋友说这车确实挺适合他的，价格不高，贷款压力也不大。朋友身边一起做生意的经过他推荐好几个人买了依维柯车！
2023-03-21
CJZHI
1000公里。
和之前自己开了10年的13款天籁2.5对比，纯个人感受。日吹日黑，法吹法黑都勿喷哈。外观：13款天籁比C6要运动些，而且当初选的是香槟金，年轻还耐脏。C6外观中规中矩，前脸类似帕萨特，我选的黑色，老实说在停车场找车不好找，不像之前的天籁一眼就能看见。空间2车类似后排都很大，老人说坐得都很舒服，前排因为C6稍低，老人坐前排低头有点累，不像天籁可以毫不费力坐进去。静谧性C6不如天籁，天籁新车的时候停车挂Ｐ挡几乎没有声音，以至于刚开始有好几次忘了熄火下车锁门发现锁不了，才发现自己忘了熄火。C6挂Ｐ挡，车厢内还是能听到发动机声音的。顺便说说启动键，天籁在仪表盘下面，一碰就着，不会误触，而C6在档把这里，之前也看车的时候就在想怎么装这里，误触怎么办？后来知道它启动关停需要按住几秒，完全不用担心误触。动力方面2车基本差不多，C6起步还稍微肉一点。变速箱方面一个是CVT平顺没问题，一个8AT，目前也没感觉顿挫，只是减速滑行等红灯是好像2档翻1档有点磕头的感觉，但不是次次有。本人高速不多，天籁跑高速最高就1次上过140，没感觉很飘，C6目前为止高速我只跑过120不到，底盘感受确实比天籁好点，但是没有差距很大很夸张，变道打方向的指向性确实C6比天籁好。C6不顺手的地方：开后备箱会直接解锁车门，不知道为什么要这么设计，另外就是这个后备箱关起来贼重…
2023-03-19
爱喵的大魔王
提问请问座椅记忆在哪里调？车厢内循环外循环按钮是。。能不能充电中开空调？手套箱居然没有灯，后座也没有阅读灯。。顶配车型没有电动尾门，座椅通风。怎么关闭屏幕？车机的4G网络只有3GB吗？老信号不好，影响语音所有的操作，每次上车都连我自己手机的热点。请指点迷津。
2023-03-16
世人都美好
旅游选择电动汽车还是机动汽车
出去旅游，自驾游更应该选着机动车比较好，充电的汽车充电很麻烦，不管是找地方充电还是充电的时间都是很费时费力的。所以，出去旅游或者自驾游，最好的选择还是机动汽车比较好，出发的时候在车厢里放几个备用汽油，半路没有了也不用怕，可是电动汽车就不行了，半路没电可怎么办，除非每次出发的时候要计算一下，充的电够跑多少公里，到哪座城市停下，而且就算到了地方以后找充电的地方也很麻烦。总结来说出去旅游还是机动汽车比较好。
2023-03-15
木易涟
长安CS75 PLUS车主·车龄2年
求助！天窗玻璃和蒙布中间进了杂物怎么办？
上班车停芒果树下，这个季节风一吹芒果花跟下雨一样整枝的掉，一堆堆的掉，偏偏我又忘记了关天窗，就是透气模式开了一条缝，然后一开车，好嘛！全进到蒙布上面了，车厢里面吸尘器吸吸就好了，这蒙布里面够不着啊，怎么办。
2023-03-13
-cheungchikin
零跑C01车主·车龄2年
作为C01车型，0元上市，首批9.28下单用户，提车两个半月，目前形式一万公里优缺，咱讲几点，先说优点购车前，我对比了，深蓝SL03 比亚迪汉EV 海豹小鹏P7 一开始目标车型是汉EV，零跑C01并没有在预想范围内，尝试了几款车，最后偶然间在商场试驾了，C01 尝试以上那么多款车，只有C01给我有开大车的感觉，厚实感和行驶质感，舒适感，要比以上几款，高几个等级，加之其标配L2确实很让人上头！优点：.行驶的平顺性、提速的线性、车厢的静谧感、无框玻璃，真的是越来越喜欢，且零跑C01是耐看型的，越看越耐看型，全车的软包，确实让人有不错的感受，触摸即皮质，行驶的滤震，基本可以说感受不到震感，转弯也基本没有侧倾缺点：真的得好好的展开说说 .车辆范畴 1提车当天，发现车辆左后门关门处，胶条已经脱落了，真的让人很气愤，榫卯的结构是无法摁回去的，现场只能让4S店工作人员用胶贴回去，至于怎么贴，不清楚，只能说出厂质检是有问题的 2行驶到1200公里，右侧门板开始异响，滴答滴答的响，很明显。 3行驶到3000公里，除主驾驶门板不响，其他全部门板都有不同程度的异响，右侧车玻璃过槛明显感觉到共振，尾箱盖板开始异响 4提车一个月，脚垫卡扣，断裂，到4S的解决方案是用502粘起来，脚垫卡扣断裂是我那么多年，看过那么多车，重来没见过的，4S店员查看断裂卡扣，卡扣的接合位，只有，墨水笔笔芯粗，真的一脚就断的程度 5续航问题，我自己开车比较斯文，606续航，广州18度-21度天气，正常开大概能够开420-450公里（不开空调）其实这个续航，七几折、八折，我是能够接受的，其他电车都差不多，但是广州的冬天，10度左右，停在室外，一天掉二十几公里，一晚上掉十几公里，真的难受至极，有时开的没掉的多，很多车友实际也只能开出6折，这个见仁见智，大家自行判断 6形式到6000公里，底盘开始异响，嘎嘎响，去了3个4S店没解决，找不到原因，说c01保有量太少了，无法获知其问题所在，说安全的，没事继续开，后到了第四个4S店，广州黄埔大道店，异响得到解决，是摆臂胶套移位造成的，听师傅说，是因为装配问题导致 7.6000公里同时伴随，方向机异响，座椅塌陷等等问题，且全车细微异响，真的已经到了无法塑源阶段，甚至杯架，空调出风口，仪表台都开始偶发性嘎吱响（佛了）谈谈4S店零跑基本所有售后都是外包的，就是后妈养的，技师技术不过关，1万公里6进4s店，平均3次解决一个问题目前广州黄埔店大道点名表扬，水平高技术好服务态度优秀，基本问题都是在黄埔大道店解决（底盘异响解决）（副驾门板更换异响解决）某提车门店，提车当天，把车主的新车放到洗车机里洗，洗完全是细纹，且车身全是抛光痕，当时说是厂家问题，后面跟厂家扯皮，目前无补偿方案，承诺帮忙解决抛光痕。大家提车必须细致看清楚，打强光，真的有抛光痕很明显很明显，大太阳很明显，很难看 4s店的店员原话：C01的装配很差的，我也没办法，车漆做的很差，都是有划痕和抛光的作为车主的我，就跟吃了屎一样难受，大家意会吧！
2023-03-12
Noregretsforthepast
外观白色车身靓丽帅气，霸气格栅大嘴，犀利龙晶大灯，侧身线条流畅，怎么看都喜欢，贯穿式后尾灯辨识度高，开出去拉风。轮毂花纹漂亮跑起来炫酷。下雨后特别爱脏，沾灰尘，勤清洗。后视镜上带有NFC标识，绑定手机，贴上去解锁，不怕忘带钥匙。内饰格调简约，没有那么多花样，仪表那块小嵌入式看不习惯。性价比家用轿车性价比高，黑科技多，搭载刀片电池安全。只能空调加热速度快，对外放电这是其他车没有的。音响效果棒，呼唤小迪播放歌曲，可语音控制调节声音大小。尺寸方面，整车的长宽高分4765*1837*1515mm，轴距2718mm，达到了紧凑型A+级别，车身造型是轿跑风格，车顶倾斜角度流畅自然，营造出来了一定的运动感，只是16英寸的轮圈有点小了，轮毂样式有些普通。来到前排，T字形的中控台布局简简单单，第一眼感觉氛围还可以，中间部分的饰板提升了质感，还有10.1英寸悬浮式中控大屏也比较讨年轻人喜欢，只是用手去触摸的话，能发现车厢内使用了较多的硬质塑料，一些细节的做工不精细，新车气味有点大，开窗通风一段时间会散去很多味道，还有多功能方向盘是塑料的。
2023-02-28
方源新能源直营店官方账号
2019款厦门金旅GLE850，准新车，没怎么使用，全程高速真实续航190，采用50度亿鹏电池，车厢
2023-02-26