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遥控坦克充电口在哪里

喀左品尚紫砂
提问前排充电口在哪里
2023-07-03
喀左品尚紫砂
提问前排充电口在哪里
2023-07-02
CHenChenchen
许昌已提z6IDD顶配
首付7万落地14.5不送充电桩只有一次首保，分期三年利息1.1万，算上的话应该是15.6。当时销售说还完一年后就可以提前还款，违约金500块左右。这个价格算是贵了吗还有就是三电终身质保在哪个app的哪里能查询啊，然后就是那个z6的超级编码在哪里看
2023-07-02
青铜伤痕
提问请问下这个车载充电怎么使用？我的苹果14放在上面显示在充电，但是几个小时都充不了5％，是不支持苹果吗？还是哪里设置不对
2023-07-02
aphroa
钇为3车主·车龄2年
后续的后续钇为3充电造假石锤
官方打电话过来回应了虽然随车赠送的随车充参数标的是250V/16A 但是实际就是2KW充电枪所以我的情况是正常的至于为什么枪上标的3.5kw 在某个地方有说明我问哪里有说明官方说他也不知道反正有说明车是好车但是总在不该减配的地方减配甚至造假真是让人无法理解十几万的车省这一百块钱成本图什么？？还浪费人这么多时间和精力
2023-07-02
SikG30
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
提问这个车充电桩从哪里购买什么牌子的好一点求推荐
2023-07-01
水临天
问界M5车主·车龄2年
省会充电设备堪忧啊
第三次来着我的问界M5 EV来到省城，女朋友说她来开，于是有2/3路程由她操刀，今天接手车子才意识到我确实开车太猛，人家的电耗控制得就是好，并且全程流畅平稳，没给我这个乘客什么评价的机会，反观自己吧，电耗不仅高，急提速急刹车，常常被诟病，甚至都有些自卑，但也嘴硬着说大错不范小错不断，没什么关系…究其根本，还是细节做得不到位，没有以乘客的感受来驾驶，所以乘客总是帮我捏着一把汗，甚至希望像教练车一样，配个副刹车。到省城一般只剩下三成的电，回程必须充电才敢上路，今天我试着找自己周边的充电站，才发现地图上显示的若干站点都不是这么回事，现在终于还是找到上次来的时候用的鼓楼机关大院充电站在充电，这里设施齐全，停车也友好。但找到这里来，前面已经碰壁了四个了，我按petal maps搜索出来的充电站，由近及远找了四个充电站，有的是在私人小区，已荒废，有的充电桩虽然还在，但是却停满了油车，充电桩也貌似已经只剩下一个底座，桩上面的枪已经不知在哪里了，有的充电桩在小区里，而小区的门卫极其不友好… 曾经以为到省城应该不必为了充电烦恼，处处碰壁最后还是舍近求远来了这个相对熟悉的地方充电，咱们的大省会，在这个新能源车销量已经超过油车的年代，是怎么想的？怎样迎接的呢？
2023-07-01
救寒莫如重裘
看看哪里产的电池吧，不是三元锂就好也不是所有的都不好，还是看厂家。充电直接充满没事，埃安自动锁电现在，你想充理论满电也不可能了，他自己就给你锁了。预防过热。
小五57578608：订车要的磷酸铁锂，提完车回家后面查了、是三元锂58.8度。这样了怎么搞。广州
2023-07-01
较好的一边
传祺M6车主·车龄2年
栽上幸福，纵容更多美好发生
#提车日记选买背景：这几年家里在天津买了房，或父母，或我俩口子带着孩子老家天津偶尔的来回奔波，孩子越大越好动，越不好管理，说什么都不听，我一抡起的“七匹狼”，还没等我展现一下父亲的威严和顶梁柱的力和美，就被家人给喷“熄火”了。在周围乘客善意的微笑下我只能悻悻的回一个尴尬而不失礼貌的咧嘴。还有最近一次，大舅哥开车带我们回天津，孩子坐一会就不坐了，一会非要坐中央扶手箱上，一会要下车歇歇，一会要吃一会要喝，我一方面担心安全，一方面好言相劝，总之很麻烦。这还就一个，这要是我的小棉袄也出生了，俩孩子在火车上，或者亲戚朋友车上上蹿下跳的，想想就是个灾难，还是得有辆自己的车，带孩子去哪里的时候想走就走，想停就停，方便，再加上家里人口多，买就一步到位，我想起不知在哪里听到的一句话，家用车的终点始终绕不开一辆MPV，对此，我深以为然选买过程：我对车了解并不多，于是下载了懂车帝，在上边看销量，看口碑，看成交价，最终我还是相信销量，卖的好的车肯定是各方面都可以的，尤其空间上第三排不用可以完全放平，空间直接逆天了，最终选定就传祺M6了购车价格：整个天津4S店，或是我自己抽空去，或是让朋友帮忙去了解，最后综合考虑，4S店能给的最低价都在13.3-13.5，（保险3300，交强险1100上牌服务费2500，这三项都一样），最终13.33成交，赠品是膜（可以自己加点钱，贴好的）脚垫，底盘防腐，行车记录仪，发动机护板，还有一个在传祺APP上消费99给三次免费保养（不含工时费）从不到11点忙到1点，中午饭都没管，买完走人。驾驶感受：座位挺高的，视野好，过稍微差点的路面没觉得颠簸，加油不是深踩一脚，车就跑起来的，而是有过程的车速提高，油门响应灵敏，转速先提高了，车速再上去，简单说就是提速肉，刹车软，不需要使劲踩就够用了，胎噪70以上挺大的，听车友说后期换个米其林减噪的轮胎会好很多，而且这个价位的车都这样，完全可以接受，动力足够用了，低俗行驶我都不踩油门和刹车，感觉2档和3档有时候来回切换，应该是变速箱调教的不好，有点小bug。油耗：平时市里开，经常要等红灯，和轻微堵车蠕动，而且我倒车入库技术差，油耗在12以上，我还发现，这车在快速路或者高速上特别省油，在8个左右，总得来说油耗也能接受，毕竟1.6吨的车，目前行驶94公里，表显百公里16.8，以后车技提高了，油耗肯定也能逐渐减少，空间表现：我们家人都在175左右，平时就我和媳妇俩人，我媳妇就一个感受—宽敞，偶尔拉上父母孩子出门，一二排头部和腿部空间很大，第三排腿部空间仍有20厘米宽，头部空间对于175的人尚可，只有3cm，老人们也觉得家用车就该这样，以宽敞舒适优先。虽然一直没用过三排下沉后的空间拉过什么大件，但是可以不用，但是不能没有静态感受：小六的储物空间很多，充电口也很多，这点很好，车机功能还没开始用过，就不发表意见了，分辨率倒是还行，和手机差不多，流畅度略逊于我的华为mate30，内饰比日系和大众这些老品牌好太多了，虽然也用了不少硬塑料，但起码都有软包拼接的地方，全车六气囊，安全上已达到我对安全的要求了，妥妥的放心，天窗中规中矩，操作简单一看就会，我选的是孔雀蓝，远看像黑色，有点深蓝，近看颜色又稍稍不同，色彩上也能给我很大的满足，稳重大气，又不缺少青春的味道最不满意的地方：没有特别不能接受的，要是有侧滑门就太好了，低速油耗再低点，就更好了最后大总结：对于这个价位，我认为，小六绝对是最好的选择，外观上青春活力，而又不失大气，乘坐宽敞舒适，第三排下沉还能拉大件，整体来说很满意。懂车帝APP真的是一款很适合小白选车的平台，可以让小白少走弯路，它能让你了解到最真实的用车情况和性价比，也真心感谢那些车友对我的提问，用心的回答。对我帮助很大。最后感谢圈主琴舞剑扬的指导和推荐。
2023-07-01
不羁的风8269
ZEEKR 001车主·车龄3年
先说说外观外形:目前展出的宋L只是概念车，你要看真正的量产车。汽车圈不是有句俗语:概念林志玲，量产罗玉凤。宋L大概率会应验上面那句俗语。然后再说说内在的，作为纯电车型，技术方面比亚迪目前并没有突出的表现，电机电控只能算中等水平跟特斯拉比还是有差距，尤其是碳化硅逆变器转换效率，以及肉眼可见的800V及以上高压平台，真要扯上腾势的双枪充电，难不成特高压只解决充电效率这么简单吗？能耗效率、低电流低散热以及减重这些都不看啦? 再说说电池，不说固态或者半固态电池，就聊聊宁王的麒麟电池，肉眼可见的高能量密度和超高的充放电倍率，马上上市的极氪009 理想mpv等众多车型都即将量产落地，请问比亚迪的短刀二代电池在哪里?ppt吹了这么久了还等到何时? 如果新上市的宋L和腾势N7以及方程豹、改款秦新唐、唐max都无缘二代短刀磷酸锰铁锂，势必产品力会越来越弱，尤其在纯电车型上。最后在聊一聊新能源汽车战备的下半场，科技智能化，比亚迪目前有啥? 算力芯片在哪里?高通690?我笑了，如果下来的腾势N7上激光雷达，那没有英伟达算力芯片加持，注定又是款韭菜车。 23.3月就跟英伟达签署了合作，这么久了连芯片影子都没有，难不成是舍不得几百块钱的芯片成本以及lcc级的专利成本? 如果EV车型实在打不过就老老实实走亲民路线吧，单价控制在18万以内，脚踏实地走走量，等把芯片突破了，辅助驾驶算力搞上去了，激光雷达价格打下来了，再做做20万以上车型行不?
2023-07-01
懂你所爱同璐同行
看了这么多帖子，一会儿想去试驾，确定配置
看了一圈了，纠结580max跟755pro，说句我自己的心里话，如果755max加原装26万左右，我爱人不会让我买小鹏的，小鹏我最看中的就是800v充电快，续航长。😭但是755max不能买，但我也想体验xngp啊，虽然一直都是开着老车，08年的本田CRV，07年的标志307，15年的雷克萨斯es300h，从雷克萨斯开始关注了纯电，5月30号下定特斯拉y标准续航，但是小鹏g6发布以后，我就在等，我内心说实话如果性价比高，我必然买国产，虽然我也能买特斯拉，但是还是想买国产，第一次接触国产车吧。今天看到一个评论，有个人说，xngp戳不到他的点，他就不选择，我就想知道是不是pro跟max差在一个激光雷达，跟城市内的辅助驾驶？如果差这两个，我觉得没必要上max了，对了还有一个nanapa真皮座椅，跟pro的座椅差别在哪里？我就想买了啥都不选配，估计提车快一点，后期的费用换轮胎等等都会少一些毕竟车拿来用，日子还得过不是，可能我觉得今年钱攥在手里越多越好吧，就说到这。希望小鹏一直走下去，别淘汰，真正做技术的企业，我觉得有人不会让它倒闭的。等我试驾回来我再回复大家。谢谢各位了。
2023-06-30
用户6395680526015
#OTA升级建议征集首提魏派蓝山12天了，充电了三次。现在发现很多充电的地方很便宜。尽量不要挑贵的商场。现在在走流程，办理家用充电桩。一般城市交通，不用加油。打算是拿来平时用及长途旅行使用，所以要插混，能充电非常棒！动力很足，要多少有多少。加速很猛，我没有使用单踏板，平时开起来不怕晕。感觉太大台，虽然外形够霸气。1.98宽，要时间习惯下，下车很不方便。蓝牙遥控前后，不好用，特别那个长安按钮按不到，建议优化。门很重，要大力关，否则关不好，就出问题。不愿意使用自动关门功能。因为没有关好，他也不报警，空调着住，窗门都出水了，不停的销耗电力。还是建议用手按下开关门，安全点。智能驾驶棒棒的。虽然还有待进步空间。但已经做到特xx Y, 理xx L9的功能。很好用。大马路都可以用。省了不少精神. 但是还是说明80%，自己还要注视20%. 安全为重。但比起其他牌子，已经很好。比D9好，比唐高2代，唐的操控很好，就是车机系统，智能化差了2代，这也是为什么我选了蓝山。 L9性价比就不够蓝山。收音喇叭不给力，叫小WEY同学，有时候比较吃力。如果它的标志从机械人转成一个蓝色魔幻空间,就肯定听不到。面容识别登录可以，迎宾座椅也可以。但是要回到记亿位置，时尚都不成。希望OTA升级。送的软枕很舒服，必须要抢！总体满意度比起订车的时候高20%，我给70分>90分。越用就越觉得越开心。越用越上心。
2023-06-30
kevin木清
蓝电E5使用感受
购买了快20天.这个价格真的很划算了.空间超大的外形设计.增程式适合我的使用场景.100公里左右的纯电续航. 缺点就非常真实，给各位想买的小伙伴中肯的评价. 第一外形巨大，但后备箱7座后立起来也可以放点东西，但这空间还是很多的底部，你打开想放点小物品如灭火筒小型物件都不行，真的设计无语. 第二还是空间问题，前排很大，但无线充电超级无敌无敌慢.干脆平整放，扶手箱里说的制冷冰箱，实际情况就是一点风吹饮料，意义不大. 第三空调制冷很冷，点赞，奇葩的事情来了，空调出风口居然不能旋转方向，就是你想风吹哪里，向上向下向左向右是不行的，他只能往左拉开，往右拉关.真的第一次遇到这样的设计.是我不懂设计师的理念呀！！！第四汽车的智能化，不够意思，就他能远程控制空调！但居然车载系统只支持两个软件，一个百度地图，一个酷我音乐.其他的都只能通过手机投屏使用了.这也许是他的特色.实属无奈.其他软件一律不能下载安装！！问就是保护系统！以上就是我开的感受，没人在品论区反馈，可能大家都觉得是合理，我个人觉得这些事情是可以优化的.可能下一个版本就会改善这些问题了！加速快，够稳！给力！非常省油.还是综合来说非常值得信赖！就看后期的售后服务质量管理了！更新一下！系统车机新功能.可以使用语音.小蓝小蓝打开爱奇艺！这是新发现呀
2023-06-30
U708U
奥迪Q6车主·车龄2年
Q6提车笔记
新鲜热乎的Q6，终于提车啦！站在面前都快比我都高了，整一个庞然大物、威武霸气，美女遇到野兽现实版。动力是非常强大的，毕竟是新款德国进口发动机，动力排放都更新，当时也是看中才去买的。性能一贯的奥迪操控感，ACC、自动泊车，科技感满满~手机上还能远程遥控，妈妈再也不怕我找不到车、开不上空调啦~ 操控不用说了，奥迪一贯的操控大拿，灯组也是奥迪必备的亮瞎眼的LED大灯。黑色logo、黑色外饰、黑色内饰，太太太酷炫啦。作为奥迪高级的真皮，手感和坐感都非常棒，整个上半身被座椅包裹着很舒服。坐上我的坐骑，出发去旅行！家人们，第一站去哪里呢？
2023-06-29
用户1133399880436
#蓝山DHT-PHEV提车作业喜提新车半个月，说下感受：车身高，视线好，座椅舒适，带脚托的座椅，跑长途会很舒适。空间对比理想l8点赞。油电混合，平时纯电，不用担心油价了。跑远程也不怕没地方充电。提醒各位车友，机械钥匙可以装在遥控器里，就不怕电耗光开不了门。对比理想l9的车子系统，那确实差很多，奈何咱价格优惠啊！
2023-06-29
车像影
别克君威2023款的外观设计和内饰设计与前代车型基本一致。从正面看，别克君威2023的造型比较清爽，光滑的机舱盖只有一根凸起的筋线，就像一座大山将机舱盖一分为二。配备分体式大灯组，大灯组造型更加犀利，看上去更加动感帅气。大灯下方采用了亮银色饰条进行装饰，格栅内部还有一条横线贯穿，让前脸看起来更加宽阔、时尚。在前车厢的位置上，别克君威2023的造型更加具有力量感，营造出年轻、运动的氛围。从车身侧面来看，别克君威2023采用了滑背设计，结合流畅的车身线条，营造出更加精致的光影效果。GS版本还配备了黑色烟熏轮毂，并采用了红色制动卡钳等运动套件，与其他两个普通版本有明显不同，呈现出更加运动的感觉。别克君威2023的尾部造型比较平庸，弧线设计较多，有点软，不太适合立体外观。分体式尾灯和老式的矩形排气布局都没有动力表现，让整车显得柔和了一些。不仅是君威，大多数别克汽车的内饰都采用了更柔软的材料包裹，营造出更舒适的触感体验。两款常规版君威座椅均采用绒面革包裹，提供舒适的乘坐体验。配置方面，别克君威2023配置相当丰富，提供手机无线充电、流媒体车内后视镜、电动后备箱门等，为全系标配，给人一种舒适、安心的感觉。便捷的用车体验。。 552T智享与625T智享除了动力上的差异外，均采用17英寸轮圈（625T智享和GS尊享版为18英寸），并且没有配备车载空气净化器和负离子发生器。胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、全车无钥匙进入、一键启动、多功能真皮方向盘、前排座椅电动调节/加热、LED等配置一应俱全。遥控/近光灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节/加热、自动空调都配备了，所以这款车型在配置方面有很多东西。不过GS的外观和方面并没有太出彩，仅靠熏黑的外观、红色的卡钳和一些平时不常用的配置，3W多的差价确实有点多了。动力方面，552T智翔车型搭载1.5T四缸发动机，最大功率124千瓦；625T智翔车型和尊享版GS车型搭载四缸排量2.0T发动机，最大功率124千瓦。力量。174千瓦。它可以提供出色的功率输出。别克君威配备了9AT变速箱，齿比为1：0.62，在高速行驶时可以保持较低的转速，从而达到节油的效果。相对而言，别克君威2023配备的变速箱可以为车辆提供更好的燃油经济性。 1.5t552T智翔虽然初期不如2.0t，但涡轮接合后的动力表现还是很不错的，高速表现也很不错。外观新潮时尚，符合年轻人的审美，有美系车的气息，而且年轻时尚，适合各个年龄段。材质扎实，动力强劲，优惠力度大。几十万买一辆B级君威车很香！
2023-06-29
无拘无束的豁达的一花
提问24款无线充电板的线怎么拔掉，不想用无线充电功能了手机太热。想着把手机放哪里就好。
2023-06-29
小粒子86
坦克500 Hi4-T车主·车龄1年
坦克500Hi4-T试驾有一种低频嗡噪音
昨天去试驾了几十公里，不管混动，纯电还是智能模式，超过25-30码就有一种低频的嗡嗡嗡的噪声，可以确定不是发动机的声音，因为发动机转速表是0（混动模式下也是0），这个声音在车速低于25码就自动消失了，反复试了很多次，一起试驾的销售小哥哥还以为是发动机介入的声音，其实不是，发动机介入的是轰鸣声，本人驾驶里程超50万公里，可以确定不是发动机声音，不知道是不是电机的声音，我自己有一辆纯电的宝马iX3，电机工作时根本听不到声音的，希望厂家或者有更专业的车友来解释这个问题！另外，纯电模式是有点肉，这个问题有不少车友提到了，我的感受是这样，超过50更加肉，而且有迟滞感，慢半拍，电门踩到一半了还是不行，除非深踩到大概四分之三的位置，或者猛踩一脚，发动机直接咆哮到3-4000转，那个推背感就出来了，跟我的电车相比我只能这么解释，电车是电机直接驱动车辆，所以没有任何迟滞，加速非常顺滑，而坦克500这套混动，是P2电机加9HAT的，在纯电模式下，踩油门电机启动，这时电机的动力是需要通过这个9HAT的变速箱传递到传动轴，再来驱动车辆行驶的，并不是P2电机直接带动传动轴，所以这个车在纯电模式下，就是一辆带变速箱的“电车”，有变速箱了，肯定就会有迟滞感，我认为这个纯电模式只适合在堵车的时候用，走走停停，不需要很大动力的时候，而且发动机不介入，又省油，特别适合天天上下班走高峰期的，一旦速度起来，或者走环线高架又想来点驾驶推背感的还是建议用混动，当然有固定车位每天可以充电的同时可以接受这种肉肉的加速感的车友每天用纯电模式也是可以的，以上纯属个人见解，欢迎大家讨论！本人198号订单，家里已经有一辆纯电车型，还有一辆哈弗H9开了7年，玩越野玩了8-9年，对硬派越野车有情怀，想换掉H9，去年出了坦克500的3.0T也下了订单，当时知道会出插混，最终考虑取消了油车的订单，现在又觉得新能源是以后的趋势，现在纠结到底要不要修改确认订单！咋办咋办。很纠结
2023-06-29
鑫和世家明萌
空间很大，储物空间也多
朋友推荐购买的，于是带着媳妇去店里试驾一下，真实感受一下这款车，看看我媳妇喜欢不？没想到媳妇一进展厅就看上这款车了，这款车外观很漂亮,漆面一看就很结实，感觉前后车灯都很好看,很犀利，LED大灯亮度高日间行车灯是柳叶状的，看起来很高档，和同级别做工还算精细。空间很大，储物空间也多，我180的个子坐里面都不会觉得拥挤，后排也宽敞，做三个人也不会拥挤。按照目前的驾驶习惯来看，电耗在15千瓦时左右，还能接受，高速上比市区能耗高，对于大型SUV很省。家里安装充电桩，使用时快捷，比之前燃油车香太多，无需担心油价上涨，我有大唐在手安心。试驾感受这车舒适性蛮好的，过个减速带，过个小坑什么的基本上没有太大的晃动感。车开起来也不费劲，座椅比较舒适，很柔软!油耗方面目前看起来不错，整体4L左右，市区跑的多，堵车也比较严重，对这个油耗目前还是满意的。动力表现还行，超车什么都很快，发动机也有力，上坡都很强劲。操控方面方向盘手感很好，底盘稳重，转弯很灵活，车子倾斜不大高速也不飘。空调自由，电动空调加上低油耗，空调从来没关过，再加上远程遥控，可以提前开好空调。真是受够了那些开着几十万车，为了那点油耗舍不得开空调的车主。
2023-06-29
芒果先生89
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
盲订坦克500hi4-T的第71天
关注了两个多月，第一次发文欢迎大家来喷本人一直开着一辆1.8T迈腾快十年了，从去年冬天就一直准备着想要换车。从最开始关注过探险者，Q5，XT6，坦克500还有啥车有点忘记了，毕竟时间太久有点不记得了。多方考虑首先油的500当时没考虑，油耗说实在的有点肝疼，因为我这个平时行驶里程大概在80左右，从侧面了解到500油的油耗在1块3左右，多多少少接受不了。后来1月份的时候订了一台探险者，然后因为种种原因最后没成交，然后就一直拖着直到今年4月份无意中发现了坦克500混动，说有消息要发布上市，然后就在各大平台搜这车所有的相关信息。记得那时候给我信息量最大的应该就是刀锋刘，各种500混动的试驾然后慢慢就爱上了这车。在这里我感谢500中国咱们混动群的车友，给了很多信息和帮助，谢谢兄弟们。因为本人是东北的，所以有点地域影响，就喜欢大的，莽实的车，小时候在大街上看霸道那车真牛X啊,我觉得多多少少有点影响。作为一个东北80后可能心里都住着一个霸道男孩，由于经济的不允许，说白了咱也买不起新的，旧的咱也看不上。直到遇到坦克500这车，重新燃起对越野车的梦想，毕竟这车的价格能接受，虽然也不便宜，但是相比那些合资进口车的价格，作为普通老百姓咱能掂量掂量。说一下最近从发布会到这两天的试驾，首先一上车内饰基本跟油的差不多，就少了四项减配(后排出风口，后排扶手无线充电，座椅按摩，还有一个忘记了)我觉得官方给的这个价格可以接受，感觉这次长城还是听取了咱们大众的意见，能给的都给了，给不了的也给了合理的理由。说一下座椅按摩，我第一次坐的时候静态感受了一下，后背那种按摩真是有啥说啥，无力就跟我儿子怼我一下差不多。然后今天又试了一下动态开的时候按摩，感觉还可以够用不至于第一次那么软弱无力。所以不差那8000的话建议大家选装一下，毕竟你开的爽了想想家人。想吐槽一下后排座椅，照500油的确实薄了不少，官方可能考虑动力电池放在座椅下方占地方把座椅削薄了，第一感觉就是软，长途时间长了后排人员会累，再一个时间久了会不会塌陷？会不会起褶皱的速度加快？有待观察。试驾的时候由于太晚，到我接车就剩百分之1的电啦，本来我的想法就只想试试纯电模式下车况啥样，结果失败了。全程都是混动+各种模式。说一下混动的几种模式下感受吧，纯电的等以后有机会的再说 1、经济模式：油门响应慢1秒多吧，不是很跟脚，可能官方考虑到经济性设置的很柔。 2、标准模式：感觉跟经济差不多，油门响应能快那么一乃乃。 3、运动模式：可以说非常爽，估计大家试驾过的都是好评。 4、剩下的几种模式没试，基本正常路况不越野的话这几种就够了，我现在比较期待冬天雪地这个车什么样。因为全程混动模式基本都是发动机带着一点电池动力，0-80或者说到100都还可以，等100以上再上多多少少有点费劲，毕竟2.0的机子还亏电状态下可能差点意思。这里想说一下如果不差钱还是选3.0的，一直开一直爽特别后段加速。 100时速下想吐槽的一点，不知道是发动机带的还是路况不咋好，能感觉到抖动这点让我很意外。说一下配置单，按摩是纯给家人选的商务前脸跟20轮纯纯觉得帅，因为我只是平常上下班代步也不考虑越野，如果过几年孩子大了能出远门了，到时候再买一套18轮的AT胎也不晚，先享受着拖挂勾没选是因为感觉个人用途不大，然后选装之后工厂还要申请材料，比较影响后期交车日期所以没选前锁的选装、看了很多大神的意见，可能这个车一辈子也就能用一回，纯纯是为了满键，有钱或者有强迫症的欢迎选购。出于对长城的信任吧，说一下从发布会到转工厂排产，我一直都没试驾过。直接就是大点干早点散。、在这里想给长城厂家提几点建议 1、销售和售后服务这一块希望能加强，确实有点差而且不是一点那种，如果国产品牌想做大做强不能止步于技术，后方团队也很重要。 2、车辆的生产到交付没有一个具体时间。举个例子问销售我这个85号哪天能提车啊，回复我说一个月。等到2000多号啥时候能提车，也是同样的回答，就感觉被敷衍一样很不爽。由于本人文化程度不高，所以想到哪写到哪，很多可能都是大白话，欢迎大家来喷。强调一下接待我的销售妹妹还是很不错的，人很开朗咋问不急眼，有的时候要礼品软磨硬泡的，感觉我自己都烦，人家态度还是很不错的，虽然业务差点但是人格魅力补缺啦。
2023-06-28
吉利汽车虎牙妹妹
博越COOL 智尊版新店试营业优惠多多
#博越入圈打卡博越COOL 23款智尊版官方指导价 12.58万级别紧凑型SUV 能源类型汽油上市时间 2023.04 发动机 1.5T 181马力 L4 最大功率(kW) 133(181Ps) 最大扭矩(N·m) 290 变速箱：7挡双离合长x宽x高(mm) 4510x1865x1650 车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 198 官方百公里加速时间(s) 7.9 WLTC综合油耗(L/100km) 6.29 整车保修期限：4年或10万公里轴距(mm)： 2701 整备质量(kg ) 1475 满载质量(kg) 1930 油箱容积(L) 51.0 行李舱容积(L) 571 发动机排量(mL) 1499 排量(L)：1.5 进气形式：涡轮增压气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 最大马力(Ps) 181 最大功率(kW) 133 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 290 最大扭矩转速(rpm) 2000-3500 燃料形式汽油燃油标号 92# 供油方式缸内直喷环保标准国VI b 变速箱变速箱描述 7挡双离合挡位数 7 变速箱类型湿式双离合变速箱（DCT）底盘/转向驱动方式前置前驱前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂后悬挂形式多连杆式独立悬挂转向类型电动助力车体结构承载式车轮/制动前制动器类型通风盘式后制动器类型实心盘式驻车制动类型电子驻车前轮胎规格尺寸 235/45 R19 后轮胎规格尺寸 235/45 R19 备胎规格 ●非全尺寸备胎放置方式 ●隐藏式主动安全 ABS防抱死 ●标配制动力分配(EBD/CBC等) ●标配刹车辅助(EBA/BA等) ●标配牵引力控制(TCS/ASR等) ●标配车身稳定系统(ESP/DSC等) ●标配主动安全预警系统 ●车道偏离预警 ●前方碰撞预警主动刹车 ●标配车道保持辅助系统 ●标配车道居中保持 ●标配疲劳驾驶提示 ●标配主动式DMS疲劳检测 ●标配道路交通标识识别 ●标配被动安全前排安全气囊 ●主驾驶位 ●副驾驶位侧安全气囊 ●前排侧安全气帘 ●标配安全带未系提示 ●标配胎压监测系统 ●胎压显示儿童座椅接口(ISOFIX) ●标配辅助/操控配置驻车雷达 ●后驾驶辅助影像 ●倒车影像 ●360°全景影像巡航系统 ●定速巡航 ●自适应巡航 ●全速自适应巡航辅助驾驶级别 ●L2级自动驻车(AUTOHOLD) ●标配上坡辅助(HAC) ●标配图示陡坡缓降(HDC) ●标配图示发动机启停技术 ●标配驾驶模式选择 ●运动 ●ECO ●标准舒适外部配置● 天窗类型 ●可开启全景天窗车顶行李架 ●标配铝合金轮毂 ●标配内部配置方向盘材质 ●皮质方向盘调节 ●上下+前后方向盘功能 ●多功能控制行车电脑屏幕 ●彩色液晶仪表样式 ●全液晶液晶仪表尺寸(英寸) ●10.25 舒适/防盗配置电动后尾门 ●标配电动后尾门位置记忆 ●标配发动机电子防盗 ●标配车内中控锁 ●标配遥控钥匙类型 ●智能遥控钥匙无钥匙进入 ●前排无钥匙启动 ●标配远程启动 ●标配手机无线充电 ●标配座椅配置座椅材质 ●仿皮座椅布局 ●2+3 座椅电动调节 ●主驾驶位 ●副驾驶位主驾座椅整体调节 ●前后移动 ●靠背角度 ●高低调节主驾座椅局部调节 ●头枕副驾座椅整体调节 ●前后移动 ●靠背角度副驾座椅局部调节 ●头枕前排座椅功能 ●加热 ●记忆(主驾驶) 前/后扶手 ●前排 ●后排后排杯架 ●标配后排座椅放倒比例 ●40:60 智能互联中控屏尺寸(英寸) ●13.2 中控台彩色屏幕分辨率 1440x1920 中控台彩色屏幕像素密度（PPI） ●182 屏幕布局 ●传统双屏布局 GPS导航系统 ●标配导航路况信息展示 ●标配蓝牙/车载电话 ●标配车联网 ●标配 4G/5G网络 ●4G OTA升级 ●标配面部识别 ●标配语音识别控制系统 ●标配语音免唤醒功能 ●标配语音分区域唤醒识别功能 ●主驾驶 ●副驾驶连续性语音识别 ●标配可见即可说 ●标配语音助手唤醒词你好吉利 Wi-Fi热点 ●标配影
2023-06-28
小朋友真的很棒
新款E2完全跟上了海洋美学设
整车线条简约流畅，兼备了轿车的动感和SUV的实用性，新款E2更符合年轻的定位。前脸：将前进气格栅进行了封闭式的处理？搭配的是全新比亚迪立体LOGO，两侧的灯组十分悦利、学名海悦耀目大灯；前包围用的进气格栅是装饰型的；整体来讲就是中规中矩的前脸。侧面：新款的侧面和尾部对比旧款变化不大，侧面轮廓是能看出两厢车的尺寸，全新样式的多副式轮毂也有意思、设计理念是凌波运动轮毂。既然说到侧面就要跟大家说一说侧面的配置了：全系都有无钥匙，进入一键启动、手机蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙、全系四门电动车窗、全系外后视镜电动调节、全系外后视镜电动加热。内饰：新款的E2进行了重新设计，整体布局跟海洋网其他车型已经很接近了，看起来会更加时尚潮流；海洋之心中控布局、、海浪环抱式座椅、车机系统是diLink智能网联系统、中控屏尺寸低配10.1英寸/高配12.8英寸、液晶仪表盘8.8英寸、多功能方向盘、水晶电子档杆、智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、在线智能导航、全系扬声器四个、前排USB接口1 /2、后排座椅整体放倒、全系PM2.5空气滤芯。尾部:车尾设计的层次感清晰，扰流板的尺寸宽大，尾灯组采用的是贯穿式的设计，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，下方还装饰了字母标识，反光灯带是竖状的样式安全系统上面全系搭载：倒车影像系统、定速巡航控制系统、自动驻车系统、远程遥控启动!坡道起步控制系统全系标配热泵空调，配合电池包直冷直热技术，对动力电池温度控制更精确、高效，低温续驶里程提升10%以上，确实带来更舒适的驾乘体验。智能升级，快乐无极限。2023款e2搭载全新DiLink智能网联系统与12.8英寸智能旋转Pad强强联手，刷视频、玩游戏好不快活。智能语音、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙让驾驶者对车辆轻松操作。全系标配的VTOL移动放电“黑科技”，走到哪里用电无忧。价格：舒适型10.28 豪华型10.98 续航：405公里(两个配置都是一样的续航) 尺寸：4260mm×1760mm×1530mm 轴距：2610mm 使用直流快充的话，比亚迪e2能实现30分钟将电量从30%充至80%
2023-06-28
小朋友真的很棒
性价比之王！！！
2023新款E2完全跟上了海洋网专属的海洋美学设计理念，整车线条简约流畅，兼备了轿车的动感和SUV的实用性，新款E2更符合年轻的定位。前脸：将前进气格栅进行了封闭式的处理？搭配的是全新比亚迪立体LOGO，两侧的灯组十分悦利、学名海悦耀目大灯；前包国用的进气格栅是装饰型的；整体来讲就是中规中矩的前脸。侧面：新款的侧面和尾部对比旧日款变化不大，侧面轮廊是能看出两厢车的尺寸，全新样式的多副式轮毅也有意思、设计理念是凌波运动轮毂。既然说到侧面就要跟大家说一说侧面的配置了：全系都有无钥匙，进入一键启动、手机蓝牙钥匙、手机 NFC 车钥匙、全系四门电动车窗、全系外后视镜电动调节、全系外后视镜电动加热。内饰：新款的E2进行了重新设计，整体布局跟海洋网其他车型已经很接近了，看起来会更加时尚潮流；海洋之心中控布局、、海浪环抱式座椅、车机系统是diLink智能网联系统、中控屏尺寸低配 10.1英寸/高配12.8 英寸、液晶仪表盘 8.8英寸、多功能方向盘、水晶电子档杆、智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、在线智能导航、全系扬声器四个、前排USB接口1/2、后排座椅整体放倒、全系PM2.5空气滤芯。尾部;车尾设计的层次感清晰，扰流板的尺寸宽大，尾灯组采用的是贯穿式的设计，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，下方还装饰了字母标识，反光灯带是竖状的样式安全系统上面全系搭载：倒车影像系统、定速巡航控制系统、自动驻车系统、远程遥控启动!坡道起步控制系统全系标配热泵空调，配合电池包直冷直热技术，对动力电池温度控制更精确、高效，低温续驶里程提升 10%以上，确实带来更舒适的驾乘体验。智能升级，快乐无极限。2023款e2搭载全新 Dilink 智能网联系统与 12.8英寸智能旋转Pad强强联手，刷视频、玩游戏好不快活。智能语音、蓝牙钥匙、手机 NFC车钥匙让驾驶者对车辆轻松操作。全系标配的VTOL移动放电“黑科技”，走到哪里用电无忧。价格：舒适型10.28 豪华型 10.98 续航：405公里(两个配置都是一样的续航）尺寸：4260mmx1760mmx1530mm 轴距：2610mm 使用直流快充的话，比亚迪 e2能实现 30分钟将电量从 30%充至 80%
2023-06-28
北京吉利4S宋经理
博越COOL 紧凑型SUV
博越COOL 23款智尊版官方指导价 12.58万级别紧凑型SUV 能源类型汽油上市时间 2023.04 发动机 1.5T 181马力 L4 最大功率(kW) 133(181Ps) 最大扭矩(N·m) 290 变速箱：7挡双离合长x宽x高(mm) 4510x1865x1650 车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 198 官方百公里加速时间(s) 7.9 WLTC综合油耗(L/100km) 6.29 整车保修期限：4年或10万公里轴距(mm)： 2701 整备质量(kg ) 1475 满载质量(kg) 1930 油箱容积(L) 51.0 行李舱容积(L) 571 发动机排量(mL) 1499 排量(L)：1.5 进气形式：涡轮增压气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 最大马力(Ps) 181 最大功率(kW) 133 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 290 最大扭矩转速(rpm) 2000-3500 燃料形式汽油燃油标号 92# 供油方式缸内直喷环保标准国VI b 变速箱变速箱描述 7挡双离合挡位数 7 变速箱类型湿式双离合变速箱（DCT）底盘/转向驱动方式前置前驱前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂后悬挂形式多连杆式独立悬挂转向类型电动助力车体结构承载式车轮/制动前制动器类型通风盘式后制动器类型实心盘式驻车制动类型电子驻车前轮胎规格尺寸 235/45 R19 后轮胎规格尺寸 235/45 R19 备胎规格 ●非全尺寸备胎放置方式 ●隐藏式主动安全 ABS防抱死 ●标配制动力分配(EBD/CBC等) ●标配刹车辅助(EBA/BA等) ●标配牵引力控制(TCS/ASR等) ●标配车身稳定系统(ESP/DSC等) ●标配主动安全预警系统 ●车道偏离预警 ●前方碰撞预警主动刹车 ●标配车道保持辅助系统 ●标配车道居中保持 ●标配疲劳驾驶提示 ●标配主动式DMS疲劳检测 ●标配道路交通标识识别 ●标配被动安全前排安全气囊 ●主驾驶位 ●副驾驶位侧安全气囊 ●前排侧安全气帘 ●标配安全带未系提示 ●标配胎压监测系统 ●胎压显示儿童座椅接口(ISOFIX) ●标配辅助/操控配置驻车雷达 ●后驾驶辅助影像 ●倒车影像 ●360°全景影像巡航系统 ●定速巡航 ●自适应巡航 ●全速自适应巡航辅助驾驶级别 ●L2级自动驻车(AUTOHOLD) ●标配上坡辅助(HAC) ●标配图示陡坡缓降(HDC) ●标配图示发动机启停技术 ●标配驾驶模式选择 ●运动 ●ECO ●标准舒适外部配置● 天窗类型 ●可开启全景天窗车顶行李架 ●标配铝合金轮毂 ●标配内部配置方向盘材质 ●皮质方向盘调节 ●上下+前后方向盘功能 ●多功能控制行车电脑屏幕 ●彩色液晶仪表样式 ●全液晶液晶仪表尺寸(英寸) ●10.25 舒适/防盗配置电动后尾门 ●标配电动后尾门位置记忆 ●标配发动机电子防盗 ●标配车内中控锁 ●标配遥控钥匙类型 ●智能遥控钥匙无钥匙进入 ●前排无钥匙启动 ●标配远程启动 ●标配手机无线充电 ●标配座椅配置座椅材质 ●仿皮座椅布局 ●2+3 座椅电动调节 ●主驾驶位 ●副驾驶位主驾座椅整体调节 ●前后移动 ●靠背角度 ●高低调节主驾座椅局部调节 ●头枕副驾座椅整体调节 ●前后移动 ●靠背角度副驾座椅局部调节 ●头枕前排座椅功能 ●加热 ●记忆(主驾驶) 前/后扶手 ●前排 ●后排后排杯架 ●标配后排座椅放倒比例 ●40:60 智能互联中控屏尺寸(英寸) ●13.2 中控台彩色屏幕分辨率 1440x1920 中控台彩色屏幕像素密度（PPI） ●182 屏幕布局 ●传统双屏布局 GPS导航系统 ●标配导航路况信息展示 ●标配蓝牙/车载电话 ●标配车联网 ●标配 4G/5G网络 ●4G OTA升级 ●标配面部识别 ●标配语音识别控制系统 ●标配语音免唤醒功能 ●标配语音分区域唤醒识别功能 ●主驾驶 ●副驾驶连续性语音识别 ●标配可见即可说 ●标配语音助手唤醒词你好吉利 Wi-Fi热点 ●标配影
2023-06-28
用户3703920674153
提问车辆就是五菱的马卡龙，为什么我看别人的五菱充电时手机上都能看到实时的电量，然后呢，我在手机上是看不到的，这个APP需要在哪里找？
2023-06-28
SSSSGRIDM
别克E5车主·车龄2年
兄弟们，这周末去提车了。
现在还是用那个卡片吗？有没有厂家送遥控钥匙？但是帅还是挺帅的。我还挺喜欢，说实话，看到图片的时候还是很喜欢的。就是怀档的车我没怎么开过。不过也比现在我手动挡开的好。起码在半路上不会熄火，然后后面的人一直滴滴滴。真的太尴尬了。不过我看黑色的好像更帅。除了黑色和紫色以外，感觉其他的颜色都不是太亮眼的感觉但是我要说一点。就是我看他这个充电的位置和别的车的位置不是很一样。我们公司充电桩别人可以直接进，那我还得倒一下。随车好像没有送随车充。那可能如果遇到别的情况，我可能充不了电。他的车机也有点问题。我们在试驾的时候，这个逼车机，他们经理来都没搞好。希望后期能把这个车机也搞一下吧。8155不至于会这么卡吧？现在有没有什么别克E5的车友群可以发一下吗，想进群再问一下这个车的实际体验。
2023-06-27
老颜的车世界
领克09 EM-P车主·车龄2年
长城这一套组合拳的确厉害，不用油的坦克
#坦克500 Hi4-T上市售价33.5万元坦克500hi4t卖33.5万，可油可电，可硬可柔，香！的确香！纵观长城布局，不得不点赞👍，无论是发布的价格、车型、属性、发布间隙，完美！坦克300，坦克500，魏牌摩卡，魏牌蓝山，既能满足你的越野车梦，又能实现经济性！这一套组合拳下来，的确够其他品牌喝一壶的。这次坦克500解决的就是城市省油，越野时能出战，全能五星战士！如果有自己充电桩的话，那就真是可以从容所有路况。同级车车型对比一下，性价比相当突出，甚至我觉得抢城市suv的市场，试想有谁不喜欢高头大马？又有谁不喜欢平时省油，关键时能应付各种路况的硬派越野？还
2023-06-27
萌萌哒vsvb
提问我问一下。 m5手动。遥控钥匙🔑去哪里配大噶多少钱
2023-06-27
香菜黑
宋Pro DM车主·车龄2年
宋Pro冠军车友群拉我
昨天提的车 4月拿的驾照 5月试驾 6月提车但是我两年前就开始关注比亚迪了，一直等护卫舰05结果现在体验宋pro都还行，也是比较了星河L7和枭龙MAX，L7是品牌还需市场检验不想当第一批小白鼠，然后又出现个换电池直接不多的品牌信服度归零pass，再说枭龙MAX，嗯……不用说了那个丑出天际的前脸还有那么大的无限手机充电实在接受不了pass（我还想吐槽一下长城的其他车什么狗系列，坦克系列都设计那么好看！到了枭龙感觉是另一家，错了！是另外一个世界另外一个次元设计出来的）。价格:我是110超越版全款149800，保险4995，上牌1000（后面返1000等于免费），送了全车膜（非龙膜）、全车脚垫、电机护板（锰钢）、我自己花钱买了电池装甲699元（锰钢）我问官网不都是铝镁合金么？答:比亚迪只有锰钢的，锰钢的比铝镁合金好！强度高，不生锈，呵呵买来油箱空的加满花了我335块加了44.73L，官方标的油箱好像是52L小白不懂为啥空这么些电用到20%去公共电桩充了一个小时只能充到98%花了22.68元充了17.05度电，相当于1.33元一度还有啥，噢噢，底盘筷子是铸铁的买来就是有点生锈，有心里准备应该影响不大，刹车盘也是但还没锈第一次开车还挺紧张的，不过不管加速还是停车我感觉都还行我是来回通勤70多km了城市道路，还有遇到烂路和急转弯这个底盘和轮胎真的稀烂大家不要抱有啥期待，看准他其他优点这些瑕疵啥也不是事
2023-06-27
锐锐途
提问坐标:兰州市兰州新区，想在自己车位旁边安装充电桩结果物业不让装怎么办？谁能回答我为啥呢，因为电费是交给物业的，所以说供电局不管，电车配套设施还不完善，电车的未来在哪里？
2023-06-27
大连金舆比亚迪王朝网
宋Pro DM-i冠军版入门即高配，不负“冠军”之名！将颠覆进行到底，冠军的“冠军版”！宋Pro DM-i冠军版71KM起步，入门即高配入门即高配，宋Pro DM-i冠军版13.58万元起，也是要掀桌子了！打出王炸！宋Pro DM-i冠军版入门71KM，13.58万元起宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，带来“快，省，静，顺，绿”五大颠覆性驾乘体验：零百加速时间仅为7.9S，比同级燃油车快2-3秒，加速性能媲美2.0T发动机，支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟，提速、充电统统快人一步，让生活和工作更高效；NEDC 4.4L超低油耗(WLTC 5.3L)，仅为同级燃油SUV的一半，满油满电情况下综合续航长达1090km，颠覆人们对SUV的油耗认知和续航认知，降维打击燃油SUV。宋Pro DM-i冠军版还通过颜值焕新、内饰焕新、续航进阶和智享升级，把用户喜欢的新设计、新颜色、新配置全部配齐。新车外观造型更运动时尚，迎合了年轻人的审美，还增加远山青外观颜色和净月米内饰，为用户提供更多的个性化选择。新车加长加高，车身尺寸达到4738×1860×1710mm，更大气宽适。此外，新车配备的8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表增加了导航信息显示功能，易辨识，更安全。新增Apple 设备NFC车钥匙，用户可以用iPhone或Apple Watch上锁/解锁车门、启动车辆；新增智能上下电功能，开门进车，车辆自行启动，关门锁车，车辆自行熄火，贴心便捷。入门即高配，71KM车型“含金量”拉满宋Pro DM-i冠军版在行业内率先将A级混动SUV的入门款纯电续航提升到71KM，并标配直流快充和VTOL移动电站，大幅提升纯电出行便利性。也为同级SUV定下了更高的准入标准，71KM将成未来插混SUV的选车准绳。此外，宋Pro DM-i冠军版还将众多实用配置下放到入门款，13.58万起步就能拥有：全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网（空调高温杀菌）等高端配置，起步“精装”，拒绝“毛坯”。可以说，选择宋Pro DM-i冠军版，你就可以任性地“既要、又要、还要”。最冠军的冠军版，将颠覆燃油进行到底 2022年，比亚迪全年劲销186万辆，拿下“全球新能源销冠”和“中国乘用车销冠”。在这186万销量里，比亚迪宋家族贡献了近50万辆，可谓功勋卓著。其中，宋Pro DM-i发挥了中坚力量，上市以来，这款大五座SUV销量与口碑齐飞。作为燃油SUV颠覆者，宋Pro DM-i冠军版起步价直接杀入主流燃油SUV区间，以降维打击的颠覆性实力在主流赛道推动“油电”变局，产品力的焕新、入门版的豪华配置，更让车型杀伤力倍增，也将同级混动的门槛提高。宋Pro DM-i冠军版锚定A级SUV新价值，以全面领先同级对手的产品实力，开启A级SUV油电同价新时代，将颠覆进行到底！
2023-06-27
JD6755
啥？！增程哪里一直工作了？！你不要拿日产的小电池来说事儿啊！国产的增程车，都是大电池，有纯电实际续航里程的，比如代表车型：理想，问界，长安深蓝等！在纯电里程之内，只要有电，你EV模式下肯定优先用电的！等电池用到15%左右（各家比例不太一样），才会强制开起增程器的！PHEV车型都有充电口，电池都不会小，基本都有纯电里程的
大肥肥喵喵：增程的121公里和插混的120公里续航完全不是一个概念，同样的续航增程基本上发动机就是一直在工作了，非常的费油。而插混完全不是那么回事。大家一定要擦亮眼睛，不要被水军混淆是非。
2023-06-27
莆田比亚迪盛世开元店
唐dmp使用感觉很香
这款车的设计肯定是好看的，有个大气的进气格栅，这个车身外观非常大气，内饰是有按摩椅的设计呀，我平常累的话都会打开车按摩椅，价格这块是我能接受的，我本来就买30万左右的suv ，然后又想要省电省钱，我就自己选择的唐dmp 这个车型。来开这台车，这么开的情况下，百公里7个油，这是最高的油耗，但凡你有地方充电，这个成本一下就能低了很多。这个车我开的最爽的点在于哪儿，它这个电机的瓦力其实是挺大，再加上电机和发动机一起来驱动这个车，百公里加速四秒三，开这个车最喜欢干的事儿，等红绿灯排第一个，一脚就下去。车快还真的是有好处，尤其是在市区。走走停停，走走停停，一脚下去你就感觉就很快，用油的话，要等这个发动机转速上，这点其实是非常非常爽的，我使用ECO模式，车机转速的话就是靠电这样一点点挪，而这个体验就非常好，因为有时候开油车等红绿灯的时候，油车一直震动，确实就感觉比较难受，但是开纯电的话非常非常的安静，这一点很舒服，什么什么各种涉水都没有问题，比亚迪特别好的一点就是可以远程开启空调，比如说开始空调20度，把车降到20度，等我上车的时候温度就刚刚好，车是非常凉的，这一点我觉得是特别特别的好，其他我平时开那越野车，坦克、牧马人，他们的电子化的系统就没有这样的SUV强这种。手机能直接控制车，包括我能看车的油量，能看车的变量，这一点特别的满意啊。等速度起来以后，它的发动机在进入，所以开了混动车之后啊，我就觉得的车好像没有那么香，我现在特别的希望各种硬派越野车都来加上这个混动的这套系统，像以后这个长城的这一套，我其实很期待新的木马。
2023-06-27
A0012344
求助，异响
我的坦克这种响声，刚才去修车的地方没有看出来是哪里响，问下各位大神：你们的坦克有这样响的吗？怎么能解决呢？这个声音只要路面有一点震动就响我听着是车的右后面响，就像共振的响声，滴滴滴滴那种
2023-06-27
福总睡了
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
欢迎多多入圈壮大500P车友😁
33.5w那些退掉的观望的能否让你再次心动呢 36w的500P这那不是 33.5w的500P越看越顺长城终于被社会的毒打打醒了。价格就不多赘诉了，这个价格还不满意的只能说500P不适合你另寻佳骑吧给兄弟们整理了下送的东西 1.预售专属礼送充电桩坦克遮阳天幕终身免费基础保养(前两次全保后为基础保养：机油机滤垫圈工时) 2.上市限时礼送户外露营包(坦克折叠桌椅保温包) 赠品图如下
2023-06-26
手拨巴旦木
真的好纠结
坦克300和特斯拉y，不知道🤷选哪个！一个颜值很高，一个充电很省，朋友意见都很模糊，说也不天天去越野，买Y，很纠结
2023-06-26