#提车日记【选车经历】 本来想提特斯拉的,偶然间在懂车帝看到了哪吒GT,直接就被这个颜值吸引了,我相信百分之百的车主都是被颜值吸引的。 后来考虑了下,四座并不是刚需。但是光有颜值也不行,还要去了解它的配置,续航等等。 后来好好的比较了一下,觉得特斯拉model3这么多年没换代,硬件比起来有点落后,没有360影像之类的。配置都差一些,最主要的,颜值不如GT。还是选择了GT。 然后就到店里去试驾,第一眼看到车的时候真的惊艳,而且业务经理真的非常热情,有问必答,让我感到很舒服,直接就把特斯拉pass了,当场就订了车。选择的是银色的,觉得银色非常的帅。 【购车价格】 本身购车价格没什么优惠,560版本,车价18.88w。保险4900,因为全款买的,没有金融手续费,上牌费500。落地下来19w多点。店里送了我原厂的脚垫儿,后备箱垫儿。还有洗车和保养之类的。跟大家差不多。 【外观】 外观我感觉真的没有什么可挑的。这个价格这样的跑车。我提车开到公司,同事们都特别的感兴趣。没有一个不说帅的。而且都想坐我的车来蹭车。尤其是我之前去地铁站接人。在地铁站门口,回头率超级高。还有给这个车拍照的呢。我觉得大部分车主都经历过。 【空间内饰】 内饰我觉得也很不错。和s相比,各有特点。运动风十足。相比较来说,我更喜欢黑绿的这个颜色的内饰。又运动而又带有一丝稳重。 至于在空间上,前排肯定没的说。后排的话,我之前带我朋友一个1m75,一个1m5。没什么问题。他们坐在后座都能睡着。哈哈哈哈哈,超过1m75,我觉得容易磕头。而且我后排经常放一些东西。也很方便。 【续航】 我本身喜欢出去玩儿。经常跑盘山路和高速。盘山路的话6折多。高速的话七折。市区8.5折到九折。也是跟你的空调开多大有关系。我觉得这个续航还是挺不错的。平均下来基本上充满电,能跑400km多,我个人来说,对我来讲已经很够用了。 【用车感受】 目前开了也有1500公里了,各方面感受也有一些,先说说他的优点吧 一 优点 这个电车的加速真的快。 还有超级弹射,真的太好玩儿了。 无边框车门儿跑车造型,侧面气势非常足。 而且还有应急的后排,并且后排可以放倒,后备箱可以放更多的东西。 前边的储物空间能放三个书包 座椅通风,简直是夏天的一大利器 而且还有疲劳驾驶,我开车比较累的时候真的很管用 音响也还不错,在天空音效下 车机可以做很多事情,反馈也很快,没有感觉到卡,在导航上也是挺准的。 车比较低趴,所以开起来比较稳,之前,在高速上跑到了100大几十迈,没有晃动。 车内噪音在高速的时候可以接受,并没有其他人说的声音太大,可能他们开那种大十几万的车比较多,才觉得隔音不好 回头率真的超级高!我准备再改个颜色,期待我改色吧 二 缺点 期望改进:车窗和钥匙的反馈总是不习惯。有时候要按好几下。 车机的360还需要再优化一下。赶紧出ACC吧,听说好像是快了 【最后总结一下】 我对哪吒GT还是挺满意的。圆了我的跑车梦。外观,性能,底盘调校,我都觉得很不错,性价比非常高。官方举办的车友会真的很有意思。我觉得不光是只买了辆车,更收获了一些朋友,一些玩伴,玩儿的开心才是最重要的 请圈主推荐
#提车日记从去年开始就一直在关注,但是一直没有买车这个需求,今年到上海发展后,上海地铁通勤太慢了,两个郊区之间通勤来回倒公交地铁,很浪费时间,就和家里商量买辆车,没想到还算比较容易,看了四家4s店就订车了,外观是真的好看,定之前先把车外观看好了拍了车架号,门上这个蓝色防撞棉没撕干净,买了去胶的wd40,在路上,刚到手之前没怎么开过车,这五天下来跑了300km感觉还是比较容易上手的,市区高速郊区小路都跑过了,油耗一开始两天11个表显的,这两天长期降到了9个,小记里程不开空调6个,开空调7个,感觉还可以,把这第一箱油开完了看一下综合的油耗,明天打算预约昆山上牌去,目前已经没名额了,不知道明天能不能约7月3号的,还有这个选号的流程也不太懂,有什么想提醒一下我这个年轻人的大家评论区尽管提出来有什么想问的大家也可以问哈
#提车日记今天一大早从杭州高铁地铁一顿转,终于把车提回来了,这是我的第一辆车,以后的路我和大宝一起走 情况介绍 工作很多年了,之前因为家里经济问题一直没考虑买 车,这两年情况好点了就开始摇号了,一不小心摇到了杭州牌照,那就得考虑起来了 选车历程 其实一开始摇到车牌的时候只想着弄辆便宜二手车先挂挂牌,等过两年手头再宽裕点再换,后来意外看到雪铁龙价格战新闻,然后想着二手要是三四万的话,10W左右的车也够首付了,于是就看起来10W左右的车,看了克鲁泽,秦plus,看了思域,看了型格,嗯,越看越贵,在研究的过程中突然想到以前很喜欢的迈锐宝不知道现在卖什么价格,一看报价1.5T锐动落地差不多14, 这可比什么思域,型格香多了,而且外观我一眼就被尾灯吸引了,直接就开始了解1.5T的,结果好家伙低配卤素大灯,这不行啊,怎么也要LED吧,那就看中配,价格一看,跟2.0T低配差不多了,那还不如上2.0T的,有些朋友说2.0T吃95号的问题,一开始我也纠结,后来一想,1L都差不到1块钱,那也不多,那就2.0T,然后回到原点,卤素大灯和仪表盘这事还是纠结,自己去换灯的话我觉得麻烦,反正就差9000,咬咬牙,2.0T中配,所以就这样我从三四万二手车的预算一路打到2.0T锐联 买车历程 今年五一跑去杭州的4S店试驾,第一家态度爱答不理的,但是试驾过程中那随叫随到的动力让我坚定的选择这个车,试驾完写了个报价单,走人,当场去了第二家,第二家,第二家态度还不错,但是要按揭5年,年利率4个点,加了微信回来继续混懂车帝了解。随后了解到上海更便宜,打了一圈电话,有两家还有免息,然后6月10号跑到上海聊了,本来打算两家都聊一下,但是销售给的价格跟我心理预期差不多了,我也不会砍价,天气也热,直接在第一家定了,当天交完首付办完贷款回家,然后隔了一周今天6月17号又跑了一趟上海把车子开回来 价格和赠品 黑色2.0T锐联,裸车价14.52,保险2140,购置税销售预估1.28左右还没去交,临牌费200,就这些了,总共16.05左右,赠送全车贴膜(我没要)行车记录仪,全包脚垫,灭火器,车内净醛宝 开车感受 今天4S店出来直接加满油,到嘉兴朋友这边蹭个饭,全程约90公里,高速上油耗眼看着从7.7左右降到5.8,定速巡航85左右的时候省的要命,中间有一段跑到120的时候转速不到2000,车身稳的很;然后在下高速之后也发现槽点了,在踩刹车减速到20-40之间的时候顿挫明显,感受不太好,加速的时候顿挫感没那么重 总结一下,这是我的第一辆车,按照自己的喜好选的,从外观到动力都是我自己喜欢的,哪怕有一点小瑕疵也不影响我的喜爱,另外建议上海周边的朋友提车可以考虑去上海,免息总比付利息强哈哈 最后,感谢圈主推荐
#北京飞度聚会夏天消食打卡地分享,瀛海环宇坊购物中心。亦庄瀛海地区的摩友们消食好去处。这个购物中心是2022年9月份新开的,在瀛海地铁站的南边,商场外边有一个还算比较大的广场,每天晚上有很多跳广场舞的哈哈。商场西侧的路边有一排可以停车的地方,摩托车就可以停在这里。夏天在广场转一转,乘凉还是不错的。
#纳米BOX你选择的理由新手司机,对车了解不是很多,因为家离地铁站太远所以需要一辆通勤代步车,也希望能满足周末市郊露营的需求,朋友推荐了这辆车。 我看中它主要是三点,第一续航比较扎实,高速形式可能会出现轻微打折的情况,但市内日常出行应该不用过于担心吧?第二充电速度也比较快,四十分钟左右就可以由30%-80%,感觉可以应对市郊露营可能出现的临时补能情况。第三是听说空间也比同级车大,这下我的烧烤架帐篷不怕没地儿放了。 也去店里看过实车,车型比较小,应该比较好停车,对新手司机比较友好。有已经购车的前辈可以分享下自己的体验吗?