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上海到九龙直达火车时刻表

大傲28
心动时刻!吉利银河L7配置全公开7待新一代吉利银河L7配置表来啦 1.5T+3DHT55km PRO 1.5T+3DHT55km AIR 1.5T+3DHT115km PLUS 1.5T+3DHT115km MAX 1.5T+3DHT115km星舰吉利银河L7目前一共有五个配置版本其中电子怀挡、无感启动、高通骁龙8155芯片、吉利银河NOS系统、10.25英寸全数字液晶仪表+13.2英寸触控高清中控屏等功能均为标配配置表一共分为基本参数、动力/底盘系统、电感造型、智爱座舱、原生安全和选装包★ 小河贴心地为大家整理好了最佳尺寸，建议收藏反复观看哦~ *标识“●”表示有此项配备，标识“-”表示无此项配备，标识"○"表示可选装 *文章所涉数据、专利来源于吉利汽车研究院，于特定测试环境测试所得，实际数据因驾驶习惯、道路状况气候条件等因素会略有不同，以实际情况为准
2023-06-28
用户904324一路向钱
10年九龙大马天窗总成哪有卖的，哪位车友知道能说一下吗，谢谢🙏🙏🙏
2023-06-25
热爱健身的勇哥
哈弗M6车主·车龄5年
外地牌不配在重庆保养吗？
20年买的车，到现在已经7万多公里了，准备做一个大保养，变速箱油，常规保养，后刹车片，各种油水，空调空气滤芯，火花塞，联系了最近的两家4s店，都是那种爱理不理的，我也是醉了，第一家让我发行驶证，发给他了，就没有下文了，然后给他发信息也是不回复，哑巴！今天又联系上次保养的4 s店，电话打不通，打了销售电话，后面才联系到，直接就一句话，什么时候过来，我说要过两天端午节过后，他说但是让我再联系他，那种语气就是爱理不理的那样的感觉，我不知道是所有4s店都这样。还是个别的！第一家:重庆巴南卓庆4s店(第一次过去保养，等了十几分钟，没人接待，后面去问了，才有人接待我，在去看车的时候，又跑去接待别人了，所以直接走了，到了格邦去) 第二家:九龙坡格邦4s店(上次保养也在这里)
2023-06-20
爱慕虚荣的你
想着，应该有很多人跟我一样想试驾但是一直没约上，那我就来跟大家聊一下我这次试驾的体验吧，也算是先跟你们分享一下我认为的银河L7的优势与劣势。外观我就不多说了，关注银河L7的人肯定都看过它的发布图或者上海车展上的图，车子的确不难看，但也不是一辆车最重要的地方，我直接从试驾开始说。我坐进车里首先感受到的就是柔软的座椅，当时看网上说银河L7使用了棉花糖座椅，我还不理解，坐到上面之后我是真的理解了。不知道你们吃过那种白白胖胖的带夹心的棉花糖不，捏起来弹弹软软的，银河L7的座椅坐下去就是这种感觉，舒服得让人说不出话来，更别说那个宠爱副驾了。不过至于网上说的百万级座舱，个人觉得是有些夸张了。车内舒服归舒服，配置也的确不错，加上抬头显示的话算是4块屏幕联动了，个人认为七八十万的水平还是有的。然后再来说说我开起来之后的感受哈，个人认为银河L7在电混、操控这方面做得的确不错。之前我也试驾过很多同类型的电混车型，银河L7发动起来的确是要更快、更丝滑，没有一点顿挫感的驾车感受真的挺爽的，就像火车和高铁的区别。操控方面银河L7有着不同区大身躯的灵巧性，车子在转弯、变道时的精准性和灵活性很不错。个人猜测这应该与它50:50的车身比例和悬架调校有关系。当然，各种驾驶辅助功能也是很重要的。
2023-06-23
爱慕虚荣的你
想着应该有很多人跟我一样想试驾但是一直没约上，那我就来跟大家聊一下我这次试驾的体验吧，也算是先跟你们分享- -下我认为的银河L7的优势与劣势。外观我就不多说了，关注银河L7的人肯定都看过它的发布图或者.上海车展上的图，车子的确不难看，但也不是-辆车最重要的地方，我直接从试驾开始说。我坐进车里首先感受到的就是柔软的座椅，当时看网上说银河L7使用了棉花糖座椅，我还不理解，坐到上面之后我是真的理解了。不知道你们吃过那种白白胖胖的带夹心的棉花糖不，捏起来弹弹软软的，银河L7的座椅坐下去就是这种感觉，舒服得让人说不出话来，更别说那个宠爱副驾了。不过至于网上说的百万级座舱，个人觉得是有些夸张了。车内舒服归舒服，配置也的确不错，加上抬头显示的话算是4块屏幕联动了，个人认为七八十万的水平还是有的。然后再来说说我开起来之后的感受哈，个人认为银河L7在电混、操控这方面做得的确不错。之前我也试驾过很多同类型的电混车型，银河L7发动起来的确是要更快、更丝滑，没有一点顿挫感的驾车感受真的挺爽的，就像火车和高铁的区别。
2023-06-21
yanpengze
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
第一次长途返乡
买车后最远的高速之前是苏州到上海90公里左右的单程，还没有真正跑过长途，这几天正好要回趟老家，就和老婆商量开车还是坐火车，最后决定还是开车回去，顺便捎上我姐和姐夫，单程一共740公里，全程空调，4个成年人加一后备箱的东西，一路我和我姐夫换着开，当天天气和路况都不是很好，拥堵的地方比较多，有很多地方都下雨，路况好的地方我们基本都是顶着速度上限在跑，这车的后段确实强，运动模式下轻松上132，而且先再提速还有很多劲，而且很稳，一路超车很自如。出发前特地将行程2做了清零看看油耗情况，前210公里在5.1的样子。离老家不远时下起了瓢泼大雨，整个路面都看不清，我们就近停进了服务区等小了继续开，总共开了10个小时终于到达。看着停在楼下的车子美美的心情也大好！
2023-06-19
Jason的id6x
ID.6 X车主·车龄2年
我的大众ID6X提车日记
#入圈打卡-上汽大众ID.6X 先说我的上一台车，我的上一台车是北京现代昂希诺纯电，也就是欧洲很畅销的现代Kona EV，但是这个车在国内水土不服，当时买的时候北京最高优惠六万多，于是周五晚上坐火车到北京，周六提车一路从北京开回来，昂希诺的电池是64.5度，作为三年前六十多度的电池还是觉得续航非常扎实的，NEDC标称500公里，但是在市区不开空调经常能开到500以上，高速上能开350左右。唯一的缺点就是车子小了点，后备箱和后座空间都不是很大，长途旅行开这车最远跑过三亚，来回4000公里，日常使用都是家冲，基本体会不到用车成本，于是再买车也坚定考虑纯电。再说卖车的原因，主要还是沪牌，之前车子不是沪牌，在上海市区通勤不方便，刚好自己也有沪牌额度，就索性换沪牌，卖车的时候还是有点恋恋不舍的，毕竟陪伴自己不到三年，开了五万公里，好在买的时候便宜，卖得时候想当于没有怎么亏。看车：刚开始肯定是被特斯拉种草，也考虑长续航，但是价格还是有点高，就一直想看买台二手的modelY，直到有一天去特斯拉试驾，感觉Y有点颠簸，加上动能回收不能调节，我之前的昂希诺方向盘边上有个拨片，可以三档调节动能回收力度，平时自己用2档回收，基本也单踏板，但是驾驶Y时，感觉特斯拉就是我的三档模式，动能回收过强，有一种晕车的感觉，于是果断放弃了特斯拉。后来刷手机就无意间看到ID6，感觉空间够大，续航也比较扎实，自己对合资车企的品质也比较放心，于是就开始关注ID6，去4s店试驾之后发现也不错，除了车身比以前的车长很多，需要适应之外，其他都没有问题。当时4s店只能优惠三万多，觉得还是有点贵，本着只要买的便宜什么车都是好车的原则，就默默关注这车。有一天突然出来一批22智享款，价格非常划算，果断第一个交了定金提车（购买过程就不提了，还算顺利），于是就很划算的拿下了这台ID6X。作为家里两台车都是纯电的车主，家里从来没买过油车，对电车接受程度高，所以我将从一名算驾驶了四五年电车的角度说一下这个车的优缺点，希望能给其他车主一些参考：优点： 1. 电池容量大，续航扎实。现阶段买车大家还是要看续航，在电机技术电控管理没有拉开巨大差距的情况下，电池容量就是重要的参考依据，加上目前的CLTC又在NEDC基础上打了大概0.89，所以看看电池容量，选一个电池大的车很重要。 2. 车子不算大，但是内部空间大。大众ID6X采用的是纯电平台，车身尺寸虽然还算大，但是不像其他中大型suv一样过于庞大，也能给人一种轻巧的感觉。但是内部空间是真的可以，第二排座椅推到最后，可以翘二郎腿。后备箱空间也足够大。 3. 底盘扎实，驾驶体验不错。毕竟是德国大厂的产品，底盘确实调教的可以，对于我个人来说就是稳，无论在高速还是市区，都有一种开起来很稳的感觉，比起昂希诺纯电用的低滚阻轮胎，id6x从急转弯，急刹车，高速驾驶上来说都更稳。车子是用来开的，安全第一，也看了之前中保研的碰撞测试，与ID6X车身结构一样的crozz表现不错。 4. ARHUD，这个因为之前车子没有，使用之后感觉确实不错，从过去看仪表盘到现在不需要低头，而且导航可以直接在ARHUD显示，非常方便，开错路的几率大大下降了。 5. 首任车主视频流量免费。这个还是不错的，之前的现代bluelink流量确实很贵，这次用到免费流量，腾讯视频，爱奇艺还有咪咕视频可以解决很多在外等人或者露营的视频需求。缺点： 1. 车机系统确实不怎么时尚。和我三年前的昂希诺纯电一样，还是传统的单色图标，样子不讨人欢心，但其实功能和其他具备L2辅助驾驶的车子大差不差，我也开过别人的某国产品牌一段时间，使用的是安卓车机，视觉感受会更好一点，但是真正车机就是看视频，听歌，导航吧。当然我也在期待OTA，就像你看别人家都有，自己肯定也希望能经常有些新的功能。 2. 车子比较重，过障碍能明显感觉到颠。之前的车子1.65吨，现在的id6x2.25吨左右，过减速带能明显感觉到车子的重量，可能需要适应一下。 3. 后备箱感应开启很不灵敏。经常踢好几次都开不了，只能用手，不像别人家的感应扫腿就好了，这个差评。总结一下，这车子就是家用奶爸车，小年轻如果追求时尚不建议买，但是家用是真的香。尤其是现在价格优惠的情况下，能买到价格实惠的，好几年充电费都省了，何乐而不为。还有，个人认为车子首先是用来开的，要考虑安全性和家人乘坐舒适性，花里胡哨的屏幕都是购车成本，有那钱买几个ipad pro不香吗。一台续航扎实，安全可靠的车应该是大部分有孩子的家庭的选择吧。最后，这个车子没有露营模式，需要激活隐藏的露营模式，还有一些功能刷隐藏后车机会多出这个选项，很奇怪为什么车子系统里有的功能非要在国内隐藏呢。总之还是那句话，车子是用来开的，钱是很难赚的，安全是第一的。车子已经贴了原厂卡其灰改，有需要讨论的欢迎留言。
2023-05-30
仰哥很忙
正所谓青春无价，改装装饰开销大
这几天看到一条视频说的是一位大叔在前往拉萨的硬座火车上碰到一车厢的大学生发表激情洋溢的发言：青春没有售价，硬座直达拉萨。可是有细心的网友发现大叔身上的始祖鸟要一万，你却在说青春没有售价，哈哈。很能体会大叔当时的心情，让我也不经感慨乘年轻爱车该改改该玩玩，别到了年老迟暮再去后悔就晚了！所以，我给开了两年多的小4换了一套点火更猛的力爽SPE点火和3W的全TPE脚垫。这年头露营是个巨大的坑，但是改装也是一个巨大的坑，所以及时止损，稍微做一些修饰就够了！力爽的点火组件装上去以后明显感觉低扭抖动减少了，提速也更快了，但是安全驾驶还是时刻注意的，提速快在高速行驶超车的时候真的很有帮助。 3W的TPE脚垫真心不错，纯TPE一体注塑成型，没有任何其他材质添加，所以没有任何异味，是工业品里能买到的为数不多的环保材料，沃尔沃主打除了安全不就剩下内饰无异味了么，这家脚垫的原材料和沃尔沃同一个工厂供应的，是瑞典的海克斯波。另外这种不高的包边的脚垫装在车上毫无违和感，之前可能是我自己的审美疲劳了吧，大包围加丝圈的脚垫褶皱很厉害，而且用了个两年完全跟内饰就很不搭了，给我的印象就像是居家服一样违和！
2023-04-29
贵州福利比亚迪4S店
一路向北，驾着唐EV感受不一样的风土民情
唐EV帅气无比，当初看车的时候一眼就相中了这款出自奥迪设计大师艾格的车，最新的dragon face语言一看就是一款电动车。电动车有自己的特点，不同于普通的燃油车，整体造型简单科技感强。“唐"LOGO醒目，处在前脸哑光镀银格栅的中间，在比亚迪品牌的光环之下，开着大唐上路面子十足。唐EV的侧面很有特点，不像其他同级别的车比较廉肿，车长与车高的比例协调，侧面的车身修长运动范十足。内饰兼具档次感、科技感，作为一款30万级别的车，在内饰的用材与用料上，唐EV是非常讲究的，材质品质感好，苍穹灰的颜色也好看，再搭配上15.6英寸的可旋转的中控屏，12.6英寸的液晶仪表，精致的丹拿音响等高端配置，内饰的豪华感很强。内饰的配置也丰富，在车内可以轻松的实现语音车控、K歌、刷视频、玩游戏等。大六座"2-2-2"布局非常合理，之前没有开过六座车，只开过七座车，七座车就是后排多了两个座椅，第二排座椅与五座车相比没啥变化，进出第三排还不方便。六座车就有很大变化，后排是独立座椅，孩子坐着方便又安全，后排座椅通道也比较宽敞，进出第三排也方便，不用像七座车那样还要把座椅掀起来。另外座椅的舒适性很好，前两排都有座椅按摩、通风功能，夏天坐车很舒服，第二排的独立座椅还有可折叠的独立扶手独立头枕，坐着舒服又安全。去年年底，自己给自己放了十天的假期，一直想出去放松放松，也想去北方看看，于是自己马上预订了中短线的长白山，毕竟十一大多数人都希望能走长线，所以远一点的地方肯定人满为患，倒是中短线这时候就没有这么吃香了。长白山，准备好接受我们的热情吧！ Day1 抵达温泉看了很多攻略，长白山的北坡和西坡是比较成熟的上山路线，各有各的美，但是北坡更适合老人小孩，因为可以坐车上去；西坡更适合体力充沛的年轻人，因为有四千多节阶梯等着你。但是成年人不做选择，我们两边都要去！我们打算第一天先上北坡，这样给第二天爬阶梯预留了体力，不至于走不动。于是我们选择住在了北坡山脚下的小镇上——二道白河镇。这个二道白河镇不大，但是其实二道和白河是两个地方，中间相隔有点距离且都是没有什么商业的那种公路（自行脑补）。我们在预订的时候，只是想要找一家里面自带自然温泉的，所以就选择了在白河的长白山大厦。从上海我们直飞到了长春快接近中午了，简单吃了点东西，就坐上火车直接到长白山火车站（就在白河镇上）。我们入住的时候已经是下午三四点了，酒店的服务员还是很热情的，不仅提前会加好微信提醒长白山上山天气（因为不是每天都可以上山，也不是每次都能看到天池的），等到了还会微笑着帮你提行李送你去房间，整一个服务是挺满意的。收拾完，我们就上边上的饭店吃饭了，这边朝鲜菜很多，我们首选了一家吃石锅拌饭的，拌饭我觉得不是很好吃，但是被他们家的石锅金针菇肥牛（微甜，有寿喜锅的味道）和一种烤鱼惊艳到了，而且性价比很高，人均几十块钱。周围卖水果的小店也都很便宜，因为那两天长白山下雨，所以我们买了些雨衣等雨具准备上山用。都采购完，晚上的时间是预留给温泉的，换了泳衣和睡袍就下去泡温泉啦，舒服~~ 题外话：因为接到确切消息第二天还是阴雨天气，北坡大概率上不去，所以我们临时决定去西坡先。因为我们住在北坡距离西坡很远，晚上我临时在平台上找了拼车师傅，明天一早拉我们去西坡。 Day2 转战西坡一早，师傅果然已经早早地在楼下等我们了，路上估计一个多小时的车程，路上两边都是笔直的树木，黄绿相间还是不是带点红色树叶，对于南方人来说对这等景色很是受用。当然在车上也不能浪费时间，除了拍照录像，还需要做好西坡游玩攻略，了解到西坡除了天池主峰，还有地下森林可以玩（那时候不知道什么叫地下森林，脑补了下应该是漆黑一片中有几束光招进来的那种暗黑系森林，很是期待），而且有很多野生小松鼠。结果刚到西坡检票处，就听到喇叭喊“天池主峰全天关闭，介意者请回，票价可退”，emm~我和熊先生对看一看，来都来了管它呢，万一后面天气好又开了呢，而且不是还有地下森林么~不过事实证明官方说全天关闭，那就真的是全天关闭了。不过也是给我们充分的时间去完地下森林，以至于后面在玩北坡的时候去森林那边都觉得很类似没怎么玩了。所以建议如果已经去过北坡的伙伴，倒真的不用专门再来一趟西坡了。不过西坡这边据说酒店都比较好，鲁能很出名，有小鹿，好像天冷了还有专门的滑雪场，如果喜欢泡酒店的倒是可以选择来西坡。因为地下森林是今天唯一的景点，所以我们就不着急的慢慢走了。原来这并不是我自行脑补的那种暗黑系森林，而是因为相较于主峰它地势很低而来的。基本里面都是由木栈道铺满的路，还是比较好走的，也不用走回头路。路上真的有碰到花栗鼠，和电视上的一样可爱，只是我想象中的可能会很大一只，实际上是小小的，
2023-04-28
古月好运锦鲤护体
本田XR-V车主·车龄2年
4月新款XRV，改款后的热潮版，冷门色
问了湖北所有 4s店没货，没见过，没办法，朋友的朋友在汽贸，连夜坐火车到上海提回，落地15个，送航空包，品牌太阳膜，回来后说，全国目前只有2台，而且是珍珠漆，开始担心刮蹭问题，真的很喜欢这个赤霞红啊！
2023-04-13
不说真话的专家
君威车主·车龄2年
星夜乌镇游
买车半年了，车子还是比较满意呢，要动力有动力，要空间够用，唯一不是很满意的是后备箱真的不能装，去哪里装点东西后备箱就满了。很久以前就答应家里人要去周边古镇溜达溜达，媳妇也是心心念念"乌镇"，周末自己一直太懒不想动，最后媳妇都生气了。趁着天气好赶紧开车带着她去溜达一下，不然家庭矛盾就不好了。出发前规划好路线，加满油，检查好轮胎和发动机机油。直接周六晚上5点从上海出发，先去的桐乡晚上8点到达杭州湾跨海大桥，晚上欣赏了江景，开车到九龙湾度假区，晚上住在度假区，山上空气很清新，星空很漂亮，靠近江边能听到水声，唯一遗憾是看不清江心的小岛。第二天从桐乡出发去乌镇，主要以国道为主，到了乌镇景区有停车场，停车还是比较方便，价格5块钱每小时，价格也可以接受。全程高速从上海到桐乡下高速，下了高速走国道，其中有一段路程是修路，不是很好走，但车子减震还是相对比较舒服的，车子过颠簸路有一点点小异响。整体来说高速路上动力十足，我绝不会做马路大妈，不是在超车就是在超车的路上，乘坐久了也不会感觉腰背不舒服，空间比较满意。唯一需要吐槽的是速度超过120以后胎噪比较大，空气噪音也比较大，需要把音乐开大才能盖住。君威2.0的闭缸技术还是比较牛的，整个出行高速居多，国道和城市道路也有，整个自驾游大概400公里，回来还有大概40%的油，整体油耗百公里6个油。乌镇推荐第一天上午去，先去东栅玩，玩一上午后然后去西栅，剩下时间吃住在西栅，晚上可以看一下西栅的夜景。西栅商业化程度比东栅高，可玩性比较高，人也比较多。玩了一天晚上从乌镇开车回上海，一路上被各种远光欺负，憎恶这些人！码字不易，辛苦君威圈主推荐。
2023-04-13
车险优购
荣威iMAX8车主·车龄2年
飞凡F7杭州发布会走起
3月27日，从上海出发去杭州参加F7的新车发布会，心里还有些小激动的，同行的还有几位准车主，估计明天就都是飞凡车主了在这先预祝飞凡F7发布会圆满成功，期待中虹桥火车站出发啦 📒等车日记
2023-03-27
用户7777212391126
KUNA X EricWang设计师
镇江市至全国#轿车托运 ———安全高效·专业可靠——— 本公司提供商品车、私家车、试验车、出口车等汽车运输服务，在线下单、正规合同、全额保险、上门取送、无损装卸、在途查询、车到付款。镇江市直达黑龙江、吉林、辽宁、河南、河北、山西、山东、江苏、江西、湖南、湖北、福建、浙江、安徽、海南、重庆、北京、上海、广东、天津、青海、新疆、西藏、内蒙古、陕西、宁夏、甘肃、广西、贵州、云南、四川全境，价格合理，随行就市，大量收车！注意事项： 1、托运前车上的ETC卡拔下，避免在运输途中产生扣费，造成不必要的麻烦。 2、建议购买车辆运输险，我们包含30w以内的保险，额外加的保险费率为保额的千分之一。购买保险时我们要注意，一定要根据车辆实际价值来购买，切勿过高和过低以免产生保险公司拒赔情况的发生。 3、车内不要放贵重物品、易燃易爆易碎品（如：香水、墨镜、重要证件银行卡、酒类、散装汽柴油等等），随车物品提前打包好以箱或者袋为单位统一放入后备箱，以免丢失遗漏。 4、冬季需从南方运抵北方（西北、东北、内蒙）的车辆，需在发运前提前更换好适配对应区域度数的防冻液，避免车辆被冻坏。 5、长途运输，路途远时间长可能导致到达目的地后车身灰尘较大，建议运输前不要做车辆清洗，到达目的地收车后再统一对车辆清洗保养。郑重承诺：我司报价均为实价，一次收费，杜绝隐形收费，市场上有很多不良商家低价引流，到达目的地后以装卸费、停车费为名目乱增加收费。也有不良商家为了减少运输成本而使用车货混装的运输方式来运输客户车辆，在此提醒客户朋友切莫贪图小便宜，以免上当受骗。凡我司承运的车辆到达目的地（省会地级市）后不能及时提车的，免费提供仓储暂存服务（时间酌情而定）。
2023-03-23
江户川氪南
ZEEKR 001车主·车龄3年
极氪001高速续航报告
#用车感受 ❤❤❤冬去春来，电动车又能“活跃”起来，适逢正好周末需往返芜湖出差，正好体验一下极氪001高速的续航表现。之所以说是“乍暖还寒”，是因为天气又突然降温，往返两天气温也就在12～15℃左右，早晚期间还是需要裹裹自己衣服的！ 💛💛💛本人21年下定的YOU版车主，22年初提车，由于每天上下班往返通勤100公里左右，目前里程已达32000公里。本次测试续航按照自己习惯以及经验，全程运动、低回收模式。气温虽不高，车内感觉还行，也就没有开空调。想着中途不要因为补能耽搁时间，前一晚用家充桩补能至100%，满电的话肯定不用担心续航。 💙💙💙去程：从嘉定出发，准备直接抵达芜湖唯一的官方自营超充，全程331公里，途径沈海、沪武、溧芜高速，其中高速路段311公里，可以说几乎全程高速了。除了前期由于途中两车道+各种大车占道行驶导致车速无法提起来，电耗一直在19-20之间徘徊，随着后半段路途畅通可以顶着限速跑，最终全程平均能耗20.7，余电30%，也就是全程耗电70度。 💜💜💜关于补能：随着极氪自营的超/极充点越来越多，按个人用车经验，首先电车肯定最适合城市通勤，即使前期家充桩未安装的情况下，本人在补能这块也毫无忧虑。在长途且“暴力”驾驶的情况下，冬季可以确保350公里的高速，其他时候可以确保400+的高速续航，如果驾驶风格可以温柔一点，可以增加50以上的续航。随着天气渐暖，电桩速度也逐步恢复，半小时70-80度电的补能效率屡见不鲜，随着充电桩的布局增加，电池技术的发展，未来终究还是电车的！ 💚💚💚返程：不是很懂导航的推荐逻辑，返程绕行湖州，行程354公里，除了进上海市区以后有一绕城高速比较堵以外，几乎全程都是顶着限速在跑，因而前期的能耗直达23，直到后面车子多起来，均速被降至110左右的时候，能耗才逐步向21靠近。出发时余电83%，抵达时只有3%了，愣是忍住了在高速上补能，赌狗的胜利👏！相比去程多消耗10度电，主要原因还是在于里程增加，以及路途畅通时的肆意狂飙，毕竟电车速度越高，能耗会大幅增加。 💓💓💓小结：两天行程拢共700公里，耗时8小时12分，整体百公里能耗20.8，全程耗电150度，粗算一下高速工况下整体续航打77折。从均速可以看出整体驾驶过程中并没有为了续航而控制速度。天气回暖以后高速能耗基本可以确保20-21左右，就算全程畅通，也不会超过23。可能还是受个人驾驶习惯影响比较大，急加速/减速也会导致能耗上涨，身边也有一些车友经常保持25+的能耗，委实不知道咋开的😂😂😂建议还是佛系驾驶吧！
2023-03-22
用户7777212391126
北上广深的各类车型承接中～🚨🛞
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2023-03-15
烂苕窖
征天向阳长剑巨峰春洲雁牌通工北泉康迪塞北箭龙溪龙马安惠小宇皮卡金鹿飞虎北京凯特京岛颐中通宝天津三峰永源安凯东安中顺中兴丹东曙光长城扬子江铃江淮庆铃万通红岩山东黑豹吉奥长安昌河广州云山吉利美日黎明金杯江南奥拓凯马五菱哈飞时风猎豹亚星宇通友谊金龙奇瑞金旅客车东鸥大地汉江伊美(陕西) 长丰力帆汇众东南雅途跃进乘龙华泰上通仪征福迪鑫隆青年川汽野马田野波导奥克斯秦川贵州云雀丹东黄海陆风江苏牡丹御虎金程美亚华普江苏悦达华风华阳双环申龙九龙夏利吉林通田中通十通龙江(黑龙江) 五州龙(广东) 南亚风神骏雅绅雅万丰奥特恒通猛狮美鹿安源中北京华天马江苏中大太湖(无锡) 国美三江松花江红星小贵族华菱长江风行华利四平红叶黄河豪沃华翔富奇飞碟(永源) 金球鹰帝嚎瑞奇瑞麟凯瑞同捷科技大运陕汽通家常隆(常州) 自由风宝骏启辰大迪川江成客川马南骏华西峨眉乐山骏威(广州) 少林客车航天圆通新凯安驰宝龙中客华北海格唐骏欧铃三峰瑞麒威麟广汽日野新福达上饶客车京城(海狮) 上海华城南汽英格尔俊风理念顺旅云豹东风神龙佳宝春兰福田中国重汽吉士达(上海) 华通广东粤海成都王牌比亚迪重庆铁马北京吉普徐工扬子江江苏华新万象大宇京通金陵客车宁波神马舒驰客车恒山客车川马客车海马汽车驼马汽车星王客车新飞汽车青年汽车重庆云河天津扫地王华东汽车北京北铃湖北大历沈阳天鹰湖北三环山东鲁峰柳州运力杭州专汽安徽扬天陕西金州湖北双龙中盛客车齐鲁客车华德燕京天坛北方伊利萨尔(天津) 胜利长庚向阳燕兴宇星北方奔驰沈飞汽车远征长客四平龙宇申沃沪陵光辉建康亚奔驰女神安源神舟江南客车(江苏) 苏州金龙中威杭汽越西吉江新龙马庐山飞燕实力凌宇武客特汽万山楚风三一三湘南车邦乐赛特穗景红桥广通飞驰万达贵龙航天云马美的(云南) 骊山欧舒特(陕西)
2023-03-10
激情荡漾:BG7YVR
零跑C11车主·车龄2年
初入零跑C11
🤦🏻新车一血 🙋🏻‍♂️ 情况介绍：前周六在海甸城带娃，去一楼买咖啡时，看到展车，一看广告是铁锂的电池就感兴趣了，然后看了下空间，感觉可以，让销售小哥拿彩页一看，前双叉臂后五连杆，想起自己的第一台车哈弗H5的悬挂，就心动了。然后试驾了一下，感觉可以，刚好老婆也过来了，就商量一下，说电车使用便宜，比我现在开的柴油轰九更省，一年四五万的里程，一年加不少油呢。而且这续航能力也合适，够用。老婆也一口赞成，心就痒痒了。回来后，看测评，看车主视频，后面考虑到风噪胎噪，就犹豫了一下，刚好上周五有事，就上海口，周六空闲，路过南海大道，顺便拐进去，又让人给试驾一下，在椰海大道干到一百二，就下决心买了。 💰费用明细：跟销售细谈，九兴也是长城车的经销商，从一三年提哈弗H5到一八年提哈弗H9，整整十年的长城车主了，把原来认识的长城车的人搬出来砍价，额外争取了两千块钱优惠，加上要的是去年12月，店落户的车，再优惠两万，16万08到手。外加四千块商业保险 🧮选车对比：没什么选车，只是碰巧看到，铁锂的车子，所以就没有什么好说的。 ✏️新车初体验这是我第一次开的纯电车，05年就有证了，经常开的，便宜的羚羊1300，Polo，哈弗H5，瑞丰，全新明锐，中档的哈弗，霸道，克莱斯勒300，贵的奥迪A8L也开过一段时间。后面这十年，以开非承载车身的哈弗H5和H9为主。提车回来，车到手时，有二十五公里的里程了，回到家，总里程是230公里，整体来说，感觉还不错，不足：风噪胎噪：上高速那风噪胎噪大，不过在接受范围内，毕竟价格摆那里。今天早上出门，关着玻璃，保安亭的保安问我换新车了，竟然能听到，这四门和车窗玻璃的隔音应该不太好，但有点想不通，为什么高速风噪感觉没那么大？其他的，暂时不说，毕竟才二百三十的总里程，不明显的就发现不到。满意的：加速，提车回来，我去火车站把哈弗H9开回家时，发现柴油轰九那加速，弱爆了。图一到三：提车上海口的相片：万宁站，海口站，换乘秀英站时在城效高铁上的。图四是在店时，看到小姐姐在直播卖车。图五到八是提的车的相片图九是仪表的图片。
2023-03-01
零跑汽车深圳体验中心龙岗万达店
零跑C11增程版纯电续航285km，综合续航1024km、北京—南京、武汉—上海、一路直达目的地
2023-02-23
蒙自宝恒店周正粉
宋PRODmi真的香
购车经过：之前在网上看到比亚迪先上市的宋PlusDmi和秦PlusDmi超级混动系统很不错，所以就去了三四家4S店，看的都是秦或者海洋网的宋PLUS，网上也有对这些车的测评，觉得这套超级混动系统很省油，宋PLUS顶配有点超出我的预算，本来自己有辆别克燃油轿车，刚好网上曝出即将上市的宋ProDmi续航长，价格也会很亲民挺满意，然而上市发现价格并没有很亲民，因为每年要长途回老家过年，长续航没有里程焦虑，也不用高速排队充电，混动太适合我了，后来之前看车4S店的销售联系我，问我要不要先在网上下定排队，可以早点提车，所以就在小程序下了单。提车价格：买的是宋Pro Dmi 顶配旗舰型，价格159800 ，现在指导价涨价到165800。保险5173元，三者200W，上牌费1000元，保险上牌费必须给店里，没的商量，投诉也没用。贷款10万，分期两年利息6000，有点后悔，感觉这个利息太贵了，如果是3000还行。落地价差不多17.2万。没啥赠品，车火爆，就脚垫炭包之类的，都不值钱。油耗电耗：在上海提车半年了，目前行驶9300多公里，百公里综合油耗4.5升，平时上下班也是走外环高速，对于这个油耗还是很满意的，油箱是52升，全程高速试了满油满电保持车速100到110km/h能跑将近900公里没问题，车速120以上估计只能跑将近800公里左右吧，主要还是市区开省油，百公里四个油左右，如果温度低油耗会稍微高点，每个月大概能开一千公里左右。用车成本：因为有慢充桩，五个小时可以从25%充到100%，电费花费每月几十块就够了，我一般不用外边的快充桩充电，除非去商场或者火车站接人，找快充桩充电还能省停车费，快充不要一个小时就满了，不要太划算，哈哈哈。。。驾驶感受：一车辆加速动力强劲响应迅速，方向盘转向精准，车子刹车线性，驾驶体验很满意。二因为车子没有传统的变速箱，没有顿挫感，亏电情况下，发动机接入声音几乎感受不到。车机体验：一车机系统可玩性高，也比较流畅，但在高德地图应用切换稍有卡顿，估计是应用优化问题，车子总体很满意。二语音助手反应速度还是挺快的，这个倒不卡。就是有的时候问他的问题，他回答不上来。乘坐感受：一车子后排角度可以调节，空间宽敞，因为座椅是皮革的很舒服，档次和质感绝对对的这这个价位，车里也没有什么异味，坐在里边不容易晕车。二最满意的是后排可以纯平放倒，躺着休息很舒服，自带外放点功能出去野炊再也不用带木炭了，家人都很满意。辅助功能：一自适应巡航还可以，我试过使用这个和不使用这个综合油耗还是有的差，所以还是车机开的比我强。二预测性紧急制动值得好评，反应速度比我快，急刹车的时候刹的速度也不是特别多，但是又能保证安全。不满意的点：一品控太差，车身有的地方都没有卡到位，轮拱处几个卡子也没拧紧，没多久就跑掉了。二车载电源总成出现过故障，去4S店换的总成，虽然也不是特别大的毛病吧，但是心情不好，觉得故障率有点高。三车子底盘偏硬，过减速带当当两声不太舒服，尤其后排体验很明显。四车机很久不升级了，人家高德地图都不卡，我这个就算清理也觉得有点卡顿。五仪表盘提示故障不准确，有的时候会误报，有的时候提示了也不知道原因。
2023-02-22
阿里里logo
提问坐标上海，电话分别问询了三家店的销售23款进取，差别很大（跑火车），不懂是不是培训不到位第一家，23款变速箱没变，同22都可以选装，标配有减配，减配什么到店再说，选配等车半年第二家，变速箱升级，英宝22-23都是标配，加热科技可选装，等车1-3个月第三家，想要什么到店聊三通电话结束后接到了汽贸的电话？？？懵了我
2023-02-16
CC40094841
恒驰5车主·车龄2年
2023年的第一个礼物
去年8.1下的订单，等了5个月，终于等到了提车通知。乘火车去北京,开上恒驰在北京转了俩天，北京过年前的天气己经很暖和了，电耗非常好，基本都在15 左右。开回呼和浩特市，路程 500 多公里公里，在北京温度 6度左右开着还好，离开北京，进入到蒙冀界以后，气温直达零十几摄氏度，又是夜晚，气温骤降，越靠近内蒙古越冷，大风呼呼的刮，电池可行驶里程蹭蹭掉，焦虑到不行，在张家口服务区充满电，可续航 602km，快到享资山的时候，看到续航剩下不到 200km，距高呼市还有将近 100km，志忑中又充了-次电，这次只充了大概 20 分钟，真的是在北方的冬天，开电车还是焦虑满满。我大内蒙零下 20C天气对电动车士分不友好，续肮里程打 4-5折。最近过完农历春节以后，气温逐渐回升，最近开电车那叫一个爽啊，不管是在市区还是快速路，随便开，电耗也基本稳定在 13左右，真的是好省钱，完后就能随便玩啦。这车的设计个人还是比较喜欢的，年身尺寸大，内饰科技感也不错，这么便宜的价格我认为也是比较有竞争力的了，要不是恒大出了问题，我想这车也不会卖这么便宜，当时下定的时候世是赌了一把，希望赌对了吧。
2023-02-10
可艾可爱mr
开了一年特斯拉，车主道出了9个真实感受
作为一个特斯拉model Y首批车主，2021年1月1日订车，1月27日提车，到现在刚好一年，作为一个真实车主，聊一下个人的9个感受。 1. 特斯拉有刹车踏板吗？必须明确回答：一个刹车，一个电门。所谓单踏板模式，是松开电门的时候，会产生类似油车踩刹车的减速效果，当你习惯用之后，会觉得很好用。不过，如果特斯拉能开放一个完全关闭的选项，会更加人性化一些。 2. 电车能跑长途吗？必须可以。我自己跑过深圳-上海，深圳-长沙两次长途。我之前开的油车，使用8年半也只跑过两次长途，然而拥有电车后，更有了跑长途的欲望。如果是那种很着急不停歇的直达长途，那还是建议开油车。
2023-01-30
抚州博瑞车主
博瑞车主·车龄3年
国道和高速还是蛮省油的
📉能耗分享大姐从上海回来，到火车站接，然后送回老家，二姐也从福州过来，一起到老爸那过个小年。油箱续航大概130km加满的油，加了54L，上两张图，大家看下。
2023-01-16
威震天大爷
哈弗H6车主·车龄4年
2023年的第一场事故来得早了点
前天（1月11日）我驾驶小六从上海出发，去南通出差，估计是春节+阳过的效应吧，沈海高速上车辆超级多，车速就在几十KM/H而且时快时慢，路上集卡火车络绎不绝，小车多集中在左侧内道。当行驶到沈海高速1213段时被后车追尾了，唉，2023年的第一次事故来得早了点吧？下车一看，妥妥的后车全责，基本就是50%碰撞，后车居然还是同款车型，1.5T撞了2.0T，从照片看我的车子外观受损不大，主要是后门及后栏变形，内伤等待年后去4S店定损，然而后车的前脸就破损大了一些，前盖也变形了，但是好的是后车也没有出现漏液且能操作行驶。等待交警花了二十多分钟，很快完成了事故处理及责任认定，我赶紧继续我的出差行程。在我这次沈海高速+苏通大桥的沿途我所见到的就有七起追尾事故，我也是其中一次的配角；这次事故个人总结有三个注意点，分享给朋友们： 1.以后再遇到高速堵路的情况，一定提醒自己集中注意力，做好防御性驾驶，保持好前车距离和控制自己的车速； 2.上高速后排一定要拉安全带。我这次车上一共三个人，出发时我专门提醒了后排朋友拉上了安全带，事故发生时他正好在小憩，所幸全员安全，没有出现人身伤害，万幸万幸。 3.当高速出现了事故，拍完照，只要车子能开动，尽快讲事故车停到应急车道，人员全部到隔离护栏外等待，车子开双闪，这里划个重点，三角警示牌一定要放到后车距离150米外的地方。（这次事故中后车的司机因为三角警示牌距离才二三十米，被交警做了3分+200元的处罚）。春节临近，祝愿车友们都能平平安安，开开心心！道路千万条，安全第一条！
2023-01-13
华月运车
【运车案例】拉萨到黑龙江的汽车托运经历
友友们试过5000多公里的汽车托运吗我经历了！为了感受一次东北到西南沿途的差异化景致我和朋友咬牙开完全程返程实在是没精力再开回去了最终我们选择了坐火车而我的汽车就选择了汽车托运全程5000多公里，你能想象多少钱吗？才几千快专线直达，全程保险护航，也能实时查看位置，车主担忧的这家公司全想到了感谢汽车托运公司让我的旅途不再疲惫
2022-12-23
海上边缘人
君越车主·车龄2年
提问#晒晒你的车险价格车辆保险这样买，是不是贵了? 坐标上海市，机动车损失险3534，第三者是200万的保障1577元，交强险950，车船税60。看网上说有个医保外什么险，也没让我去买。除此之外，另外还让我买了一个388的意外险（30万的保障您车上的乘坐人员），我看里面怎么还有火车飞机，不知道为啥让我买这个?
2022-12-18
王阿宽的六座唐dmp
唐DM车主·车龄2年
分享一片广东惠州的宝藏沙滩
感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华 📸爱车美图可露营过夜，可明火烧烤，可钓鱼，可深度驱车直达，仅收20元停车费，不限时。搭配比亚迪的外放电功能，简直是露营神地！动力不够的车谨慎下海😂 导航到图中位置，从深圳出发的话，可以经过巽寮湾跨海大桥，桥上海景也很美，波光粼粼，但是不能停车，驾车要注意安全不可贪图美景！然后下桥走二三十公里的国道+县道，最后乡道，快到终点有一公里烂路，全是土坑，走的心惊胆战，生怕磕到宝贝车的底盘，结果还是有惊无险的通过了，唐的底盘高度稳稳的够用!进入沙滩停车费20元，也可以停在外面，走路进去。进去的时候工作人员还会贴心的问到，车的劲大不大，是不是四驱，他肯定当时没注意到我这是2022新款四驱比亚迪唐 dmp(小吹一波)~当然也有不甘心的车主想要一试，结果只能像下面的小黑这样陷到沙里。傍晚海边的夕阳还是很漂亮的，刚好今天天气晴朗，看到了海边的晚霞，来回的路边是当地渔民的鱼塘，可以买到虾，膏蟹，鱼之类。可惜天气比较冷，只能等到明年再来露营看星空，一想到比亚迪的外放电源，露营过夜是真的香!但是这里的厕所就没那么理想了，是旱厕。沙滩边上树林里垃圾很多，希望每一位到这里的游客能够带走自己的垃圾。
2022-12-11
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油车换极氪001的历程
#极氪001提车日记自2021年9月16号拿到驾照，26号没有的对比任何车型，直接提了凯迪拉克CT6内心万分激动，也是人生第一台车，也伴随我一年的青春和成长，也非常爱惜它！但是在2022年5月15号我的小凯在我大意操作追尾了，把它送到常德凯迪拉克4S电维修，当时非常伤心💔，当时上海疫情很多配件没有，等待15天维修时间，接到4S店的电话取车，坐上N年没有坐的绿皮火车抵达常德站，车拿到然后去常德万达广场吃饭！无意间在大厅看见ZEEKR001站台停着一台黑色的！这是我爱上第一台车🚗的感觉，爱了爱了爱了！但是朋友又要喊着吃饭，就多看了几眼，然后要赶着回张家界就没有试驾，然后有的时候要了一个联系人的电话，到家有的难以忘怀，半夜联系我的朋友送我去常德开车，应为驾驶证没过实习生，起过大早就出发常德，快下高速时候就联系极氪伙伴要求试驾，也很热情的打电话什么时候到安排试驾，到了之后小姐姐就带我去了一段封闭道路试驾，开始开有点紧张，试了3.8秒的推背感，也感受空悬的舒适体验，直接就下定了86WE版的车型，从之后就踏上等车的历程，时不时的问极氪伙伴单号情况，天天乏味的看极氪001抖音直播，回家路上看见一台极氪白色，立马拍照问我的车什么时候可以看见！但是朋友又要喊着吃饭，就多看了几眼，然后要赶着回张家界就没有试驾，然后有的时候要了一个联系人的电话，到家有的难以忘怀，半夜联系我的朋友送我去常德开车，应为驾驶证没过实习生，起过大早就出发常德，快下高速时候就联系极氪伙伴要求试驾，也很热情的打电话什么时候到安排试驾，到了之后小姐姐就带我去了一段封闭道路试驾，开始开有点紧张，试了3.8秒的推背感，也感受空悬的舒适体验，直接就下定了86WE版的车型，从之后就踏上等车的历程，时不时的问极氪伙伴单号情况，天天乏味的看极氪001抖音直播，回家路上看见一台极氪白色，立马拍照问我的车什么时候可以看见！9月接到锁单消息，在锁单前的犹豫了直接选了ME版，等了一个多月交付伙伴说我🚗开车排产了，我就忍痛割爱吧凯迪拉克卖了，当时还流了一点眼泪，虽有不舍但为了极氪001就卖了，满怀期待的坐等我的极氪了，做了差不多7天的公交车上班，为了顺利提车一只没舍得休假😄，10月26号收到交付伙伴说我车抵达长沙交付中心，当天就够买了去长沙的动车票，带上购车必要物品出发了，耗尽4个小时抵达长沙，马不停蹄坐上网约车到了长沙中南极氪交付中心，做完付款和保险等手续，可到太晚没提车来，有点失落的就拍了一张爱车刚洗完的样子。车很香也帅，22轮毂YYDS，试驾就知道它的快乐了，有第一次够车经历没有直接回张家界，送望贴车衣的地方，让极氪有帅了一个台阶拍的不好看图，我的提车日记谢谢🙏
2022-11-03
江湖人称夜女侠
嘉华车主·车龄3年
开嘉华带大小姐穿回到上海民国火车站
#我的女友是车模黄金十月，阳光也好天气也佳，想带我们大小姐挖掘上海很出片的宝藏拍照地，来拍一组《情深深雨濛濛》同款回到民国的照片，非常香~ 《情深深雨濛濛》里面火车站也是相当经典，并且有名的的名场景了，依萍和书桓离别的场景历历在目，老上海的旧风情非常的浪...查看全文
2022-10-31
旭程海运
上海到大连海运集装箱船期
上海到大连海运，沿海地区集装箱运输模式，从上海发往大连的船有直达的路线，运输时间五天到港。上海159，2030船期6470，集装箱船期每周三班左右从上海港发出，内贸海运一般是门到门运输方式。
2022-10-09
扬帆远航ZF
荣威eRX5车主·车龄2年
顶配灰，提车三天的体会和发现的问题
之前一直关注某迪的汉和宋（唐太大），加上今年下半发布的嘉定补贴，因为上海一分钱优惠没有，加上等车要四个月，所以一直在犹豫。机缘巧合之下，在广告上知道了ERX5，去了一次马陆4S店之后，果断在8.29订了顶配+20寸马牌轮胎，刚刚在9.29提到了新车。本来应该更早一些的，结果我加的20寸轮胎给我搞错了，又等了一周。提车几天说几点使用小体会，和车友分享一下，不对的地方请多批评。首先说说优点： 1.整车的静谧性不错，发动机启动完全没感觉，网上说的后视镜有风噪，也完全听不出来； 2.底盘悬挂比较扎实，过坑的震动不是很强烈，过了以后不会再有晃动，但不是那种越野的纯硬，细碎的震动过滤的很干净，这种体验只有在BBA的车上才有感觉，我自己的马自达睿翼也有那种软的感觉；（我感觉轮胎也起了一部分作用） 3.外观大气，内饰偏舒适，车机也很流畅，我家小孩子很喜欢班马； 4.加速能力很充裕，随叫随到的那种。说实话，4S的试驾车是油车，起步就肉很多，希望下次4S不要再用油车试驾，真的很影响驾驶感受。当时订车的时候，我有赌的成分，我以我的个人知识判断，混动动力肯定会好，不然我不会买油车的这个动力；再说几个使用小技巧： 1.车道辅助和车道保持能力一定要用起来，我昨晚从马陆到虹桥火车站接人，一路定速82码，前面没车的时候就一直匀速，有车的时候自动跟前车的速度，开起来好轻松。另外，在嘉闵高架没有车的路段，我定速的时候故意偏向虚线开，方向盘会帮助纠正回来（对着高架的水泥墙开我不敢，但是我估计也会纠正）。 2.自动驻车一定要开，进P9车库停停走走，一踩刹车就自动驻车，一踩油门就起步，解放了疲劳的右脚，再也不用像原来的油车一样，停车的时候一直踩着刹车了； 3.开车的时候要按启动键大家都知道，锁车前也必须按一下，不然灯亮着就锁不了车（闹笑话了，打电话求助了工作人员）； 4.锁车只会收起折叠后视镜，再次长按锁车才会自动关闭四个车窗和天窗； 5.我个人感觉顶配的音响够用，看电影听歌音质足够了，但是不差钱或者专业爱好者除外； 6.顶配自带记录仪比较吃内存，TF卡最好128G的，我的内存卡才二天就被干掉46G，如果内存卡小，建议降低分辨率到720P； 7.大家关心的电和油的问题，长期在市区开就在能量管理里面选纯电优先，如果高速多就选自动或者混动优先。我之前不知道，反正每次使用都会消耗一部分燃油，最后研究应该是这个选项的问题。和网上说的经济模式和运动模式关系不大。最后说说几点希望： 1.这个车的智能驾驶功能没有，有点遗憾，但是考虑到现在智能驾驶也不太成熟，可能也就是一个实验功能，所以在几年之后自动驾驶成熟后，希望下一代的车型能加上； 2.有座椅加热，但是没有座椅通风，对夏天来说，长时间驾驶不是很舒适； 3.55公里的续航有点短，看后期能否出一个100公里左右的加强版（我看大部分人都买顶配，这说明啥，说明大家消费能力上去了，但是厂家的配置不太行呀）； 4.第二排太直了，长期坐不舒适，后备箱空间这么大，不能搞个调角器吗？手动的也好呀！
2022-10-01
Louis8761
虎头虎脑的本田凌派
首先声明，我不是凌派车主，只是分享一下最近使用这辆车的实际感受，主观感受，因人而异，希望能帮要选这辆车的车友多一些了解。我的福克斯变速箱近期又在闹情绪，正在回厂改造中，所以在附近神州租车网点临时找了一辆车来代步。然后就开上了这个虎头虎脑的本田凌派。初始见面，感觉这车真丑，整个车身有着非常不协调的厚重感，那种感觉就一个字，虎！开的是最低配，没有真皮座椅，没有天窗，没有多功能方向盘，没有自动空调，没有车机中控屏，没有眼镜盒，没有座椅高低调节，没有倒车影像，一切都是一辆车最原始的模样，甚至连蓝牙都没有。有油门，有刹车，有挡把，有车灯，这对于我来说就足够了。他还良心的给配置了电子手刹，自动驻车，以及节油模式，甚至还给配置了信号极强的收音机，还要啥自行车！几天开下来优缺点一目了然，首先是缺点： 1. 配置真的低，没有中控屏幕我能理解，没有蓝牙功能我真的不理解，现在连我侄子的遥控车都能连蓝牙，这么大一个家用车居然只能听广播。 2. 底盘真的硬，上一次感觉一个车底盘硬还是在帆布蓬的北京二蛋上面，过个减速带直接蛋碎一地，梆梆响的底盘撞击声，每次都直达心灵。 3. 三缸真的不行，即便在上海的夏末清晨，车辆启动后整个车身都会伴随着发动机的嘶吼声连打30秒冷颤，那到了冬天的北方，岂不要抖成帕金森。发动机预热一段时间后声音和颤抖会减少，但是在急加速时，三缸机发出的声音还是让人心情不悦，现在连农用拖拉机都上四缸了，为什么总有车企用三缸机去自掘坟墓。不要再洗三缸发动机技术有多么成熟，多么先进。如果一个老司机开完三缸车完全没有知觉，仍然以为自己开的是四缸，那才说明你技术成熟。 4. 动力后段疲软，市内交通走走停停，动力够用，高速超车还是缺乏自信。 5. 方向盘转向质感偏硬，触摸的手感也偏硬，因为是硬塑料。变道转弯车身支撑不够，整体感觉没有任何驾驶乐趣。 6. 噪音巨大。发动机发力时噪音大，关上窗可以隔掉一部分。风燥不大，胎噪真的不是一般的大，尤其走在硬化路面，震动伴随着嗡嗡嗡的噪音，让人耳膜非常不适，就像飞机落地在滑行时的噪音。 7. 储物空间不合理，杯架位置隐秘而尴尬，车门板只能放瓶水，还不好往外拿。找不到放手机的地方，放车机夹层又怕来电看不到。不好意思，一口气说完这么多缺点，接下来说优点。 1. 大，外观相比同级车又虎又大，车内空间也是真的大，这个级别的车后排能翘二郎腿，除了凌派我还真没见过。 2. 又大又便宜，这一条足以让人忽视掉以上种种缺点，几万块，合资，本田，大空间香不香。
2022-09-29
小薄荷爸爸
奔驰GLB车主·车龄2年
上海喜提动感220，价格合适当天就订了！
🙋🏻‍♂️ 情况介绍上海互联网民工打拼5年，平时地铁直达上下班，+上海停车费很贵，虽然喜欢车但是一直不想买车。直到今年家里来了新成员，和老婆一致认为是时候买辆车了。老婆和妈妈都有点晕车，电动车起步和刹车都太猛容易晕车，所以没考虑电动车，其实我是想买特斯拉的 8月份开始拍沪牌，谁知道老婆运气爆棚，一次就拍中沪牌。赶鸭子上架，牌照都有了，那还不早买早享受，看车看起来作为家里第一辆车，我们一开始是想买20万内入门车，因为想着新手可能剐蹭啥的，后面再换个好点的车也行。有宝宝车子里要放安全座椅，轿车感觉空间不够，所以就决定只看SUV。老婆不懂车，作为家里的男人，自然承担起了选车的重任！虽然我也不是很懂车在懂车帝泡了两星期做功课，把20万内SUV看了一遍。刚开始我主要看的是crv、皓影、丰田荣放、途观这些比较“实用”、“性价比高”的SUV，也收藏了奔驰GLA。把这些车链接一一发给老婆看，明显感觉她看不上这些车，主要是颜控觉得这些车内饰太丑了，唯一觉得奔驰内饰不错。忘记哪天跟老婆聊天，老婆突然说，我们赚的也不少，为什么要过的这么拮据？为什么只看20万的车？买车预算提升，看点“好车”吧。我的内心自然是一万个同意！提提提！预算就从20万提到了30万。深知这个价格只能买到入门级豪华车，于是看车范围缩小到奔驰glb、宝马x1、林肯冒险家、凯迪拉克xt4，奥迪我和老婆都完全无感不考虑。这次老婆觉得内饰还可以，可以去线下看看车了。我私心就想买奔驰，我也是颜控首先看内饰，动力/配置什么的不是我选车第一优先级，所以我们第一个看的就是glb。果真，女人对奔驰是没有抵抗力的，当她坐到展车里的时候，偷偷跟我说“奔驰的内饰真好看！比网上的图还好看！”，我就知道她内心已经有答案了。后来我们试驾了宝马x1、林肯冒险家，脑子里一直想的都是奔驰本来还准备去试驾凯迪拉克xt4的，天黑了就回去了。不过每试驾一台车，我都很老婆说，不如奔驰啊，老婆都觉得我烦，说“我心里知道，不如奔驰，不过我们还是要多看看再决定”。最后决定你们也知道了，肯定是买奔驰咯！但是我们自己找的四儿子店报价是真的贵，基本是32.x！我在论坛泡挺久（在此感谢懂车帝，让买车变得透明），看过很多北京、广州、南京30.x，甚至29.x落地价，我对我拿到的报价很不满意。无意中在某书刷到了买车还可以团购，这里就不放链接了，有广告嫌疑抱着试一试的心态联系上了团长。聊了聊才知道，这种团购也是在四儿子店，只不过直接跟销售经理谈，所以价格能拿到最低。聊了聊，我一直想30.x落地，团长直接说没问题帮我安排。到了确实是跟销售经理直接谈价格，比我自己聊的其他四儿子落地价少1万，其实我内心是满意的，只不过表面上还是要控制一下。我故作犹豫说后面还安排了几家四儿子店谈价格，也有一点对团购不是完全信任的原因吧，就想知道会不会有更低的价格，我就说我们要走了再对比对比。然后最牛逼的环节来了，销售经理说你拿这个报价整个上海随便问，谁能给到你就去，给不到你也别浪费自己时间了。我觉得她说的有道理，就给之前聊的几家四儿子销售打电话了，所有的销售直呼这个价格做不了，这时候我确定这应该是上海的最低价了。叫来销售经理，又磨了几千块钱，送了1000块维修积分，最后谈到我心理最低价位30.x落地了，就当场下定了！ 💰费用明细裸车价：280900（优惠5万）保险：8700 购置税：12429 装潢：9000 注*包含贴膜、行车记录仪、脚垫这些常规项目，后面销售经理又减3000，应该是从这里减的赠送：10年50次免费机油+1000元保养积分注* 问了懂车的朋友，也跟销售经理一再确认，就是AB保养机油免费，是实实在在的优惠；价值1000元保养积分（抵保养除机油外的其他费用）。赠送项目意味着A保只需要付350，B保只需要付750，保养没有任何其他费用。落地价：308000 🧮选车对比上面讲过了，这里就不多说了。其实就是20万对比crv、荣放、途观、皓影（还喜欢红旗hs5的内饰，但没试驾）；30万对比glb、宝马x1、林肯冒险家、凯迪拉克xt4。我和老婆两个颜控，被奔驰内饰折服了，glb外观也很大气！ ✏️新车初体验提车只开了150km，说太多参考性不强，简单说一些散点感觉后面开久了再补充优点外观+内饰简直大爱、开起来很稳（老婆说坐我车不晕了）、好多智能功能比较惊喜（以前没开过好车，觉得远程控制好牛逼）、空间大、油耗低（9.6），等慢慢发现缺点新车味道太冲、舒适模式起步有一丢丢肉（我喜欢暴力开车）、80码内提速有顿挫80码以上一脚油立马跟上（但是城市开绝对够）、没电动座椅（但我们真的不在乎）
2022-09-27
21克的花生呀
荣威eRX5车主·车龄2年
比亚迪和荣威对比
宋plus51高配和erx5价格相差不大，宋自吸1.5L110马力发动机，主要经济省油，但是馈电感受可能不是太好，荣威1.5T188马力费油但是馈电加速会好点，荣威多了个8155芯片车技能多维持几年卡顿的几率也会少点。比亚迪内饰塑料感感觉会强点但是有座椅通风荣威没有座椅通风且后排座椅角度也是个鬼玩意，这角度快赶上火车硬座了。这个价位绿牌混动只有他们两家哈弗不知道能不能赶上上海绿牌，毕竟还没上市还要经信委审批额度。总归他们大差不差，主要还是看个人取舍，两者外观都挺好看，就是看对油耗在不在意对芯片在不在意。一点拙见欢迎讨论，望理性评论
2022-08-25