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天天栋栋丸子
奔驰A级AMG车主·车龄2年
全新奔驰A200L用车心得
#用车心得【买车背景】新手司机，拿到驾照1年左右，平时也不怎么开车，有时候拿公司的小破车练练手，一直都有买车的想法，方便家用和通勤。关注奔驰A200L也好久了，无奈钱包不够，优惠力度太小，还一直有改款的消息传出，作为等等党这次终于被我等到新款上市啦。【选车对比】目前市场上车子的种类太多了，电车又占据了很大的份额，但是一直对电车没感觉，还是喜欢油车的轰鸣声，喜欢加油站闻汽油味，跑高速没有里程焦虑。想着买一台豪华品牌的车子，又有牌面、品质又过得去的。宝马1系、奔驰A级、奥迪A3进入考虑范围。 1系是三台里唯一搭载2.0发动机的车子，动力肯定没得说，就是车短、内饰差了点，又传出今年停产的消息，落地价格直接跌破18万，考虑到以后保值率的问题，只能放弃。 A3一直说是质量最好的一台入门豪华品牌，全新的内饰设计真的很好看，低廉的保养维修价格也很心动。可朋友说这就是台大众高尔夫套壳，而且离合器容易出问题，就让我心存芥蒂。奔驰A，外观、内饰、配置最好的一台，虽然动力是最弱的，但我的需求可以满足，平时又不飙车，市区行驶也够用，而且是新款上市，值得期待。【提车价格】我是5月25日在利星4S店定的车，2024款A200L顶配，裸车价格19万，购置税1.7万，保险0.7万，装潢包1.5万，上牌0.1万，合计落地23万。其中装潢包含全车玻璃贴膜、行车记录仪、脚垫、行李箱、雨伞。另外赠送了6年保养。店里还推荐延保、无忧养车等套餐，我觉得每年公里数不会太多，所以就没考虑。【静态感受】外观：新款的外观相比老款，变化并不是很大，只有前脸的款式用了奔驰C的造型，雾灯口更加圆润，中网更加漂亮，轮毂依旧是5幅运动造型，加长的车身显得修长，整个车身姿态很低，特别运动，尾部的排气、尾灯延续了老款设计。内饰：奔驰的内饰真的是行业天花板，无论是入门级还是顶级，绝对是同级别车型中最好看的。新款改变了方向盘造型，用了全新的蜻蜓式方向盘，按键都改成了反馈触摸式的亮黑键，黑色的真皮包裹加上红色的缝线运动感十足。标志性的带鱼屏显示面积很大，车机系统也改成了新的，显示、分辨率、功能都得到了很大的提升。分段式天窗是标配，让黑色内饰的车里显得不再压抑。座椅为革加翻毛皮的材料，乘坐更加舒服，档次也更高。配置：奔驰A拥有豪华品牌同级别最高的舒服和安全配置。电动座椅、无线CarPlay 、自动远近灯、ACC自适应巡航、自动刹车、疲劳监测、自动泊车等一应俱全。此外还可以选装柏林之声、抬头显示、ETC、无线充电等高级配置。空间：加长的A级对于后排乘坐特别友好，不再是传统A级小车那种拥挤的感受，后排坐两个成年人腿部和头部空间都是够用的，长途乘坐也不会太累。前排主驾驶和副驾驶空间够大，平时两人出行十分惬意。后备箱由于没有备胎，空间也得到了加强，又深又长，可以放下两个行李箱。【动态感受】动力：奔驰A搭载了1.33T发动机和7速双离合，虽然一直被人诟病，但它爆发出的马力和扭矩在同级别小排量车型中绝对排名第一。起步零百加速8秒多，中段加速也是动力够用。操控：前驱车对于操作比较模糊，这车平时代步只能说方向准确，车身稳定，不会去做一些极限的驾驶去测试车辆。高速行驶下，车辆变道、超车也游刃有余，底盘扎实可靠无异响。油耗：小排量发动机特别省油，平时市区代步，堵车也就8个油左右。高速行驶最低可以到4个油。油箱43升，加满一次也就300元，我基本上可以跑一个月，完全可以承受。【车辆缺点】一、后悬架是非独立扭力梁结构，虽然简单、可靠、便于维修，但是颠簸路段还是对于后排的舒适性影响还是有点大。二、轮毂尺寸太小，现在主流都是18寸，A级却只有17寸美观程度打折。需要选配才能拥有18寸AMG轮毂。三、塑料件太多，虽然内饰装得很高级，但是细看还是塑料件偏多，还是更加喜欢采用皮质包裹的设计。四、好多人反应会亮发动机灯，目前还不知道具体原因，我暂时还没遇到，希望可以尽快解决这个问题。【总结】目前行驶500多公里，真的是一台非常适合年轻人的豪华小车，优惠力度又大，现在入手真的特别合适。再开一段时间再来分享。感谢奔驰A圈主贺贺的菜弟弟推荐
2023-06-29
zqchengking
提车首日碎碎念: 上牌报税成功但微信零钱支付不了，种种原因，初始以为车店转钱少了导致，的确是转少的，就自己充钱，充了不行以为是手机不行，就转车店销售，也不行，又转用手机银行卡也不行，几个人折腾了好久，最后撤回用原始方法，重新报用实体刷卡支付，因为少用银行卡输错密码又不行，操作太频繁，最后被逼等了五分钟重新输正确成功了，这一刻，真是瞬间凉快了。拿到临牌后就跟着美女销售屁股去吃肉，就是车要吃油，销售开另一个车主车我跟，车店就给那么点够加油站的一直报油耗低，去到油站又是下雨又是等，无无聊聊开了音乐开了天窗遮阳板看雨景，终于到我了，直接礼貌大声的说:92请加满、手机付款。车吃了我也去车店吃，为什么呢，是因为车店说要给我们一个交车仪式，这要等，12点多吃完，等到13:30，另外一个车主真的发火在催了，最后还是好脾气的老油条车店工作者磨蹭到点搞仪式了。仪式完了另外一个车主马上走了，我呢因为专门请了假就慢悠悠的，有车店员提议我趁现在把行车记录仪装了吧，免得再走，我说:好好好，他们一顿操作猛如虎准备拿东西装了，这个时候烧猪主管出来了威严的说现在不能装等贴膜再装，免得贴膜人扒动了影响。主管果然是主管，关键时刻出来了，我就是被她跟顾问销售服侍订的车……此处省略一万字…… 贴膜了贴膜了，又是一顿拉吹，贴了个隔热膜，可能因为他们赶着下班，很快帮我贴好，在我开着回家的路上膜慢慢开了，我直接了当询问我的贴那么快是不是什么没有做到位，回复我说5个师傅帮贴，一人一个位置所以快，问我明天有没有时间开回去处理，我说没有时间请假，毕竟我也是要上班挣钱的，不然怎么养心爱的…… 希望自己能更积极…… 希望大家明天会更好…… 感谢耐心的看者……
2023-06-28
金凤区比亚迪海洋
宋PLUS DM-i车主·新提车
宋PLUS DMi 110KM 【用车感受】今年6月喜提爱车，宋PLUS DMi 110KM旗舰PLUS，珍珠白，人生第一辆车，选择销冠SUV果然没选错。要颜值有颜值，要性能有性能（7.9S零百加速我觉得够用），要空间有空间，1890mm宽体，2765mm轴距，后排纯平地板，前排后排空间都很宽敞。个人认为内饰方面整体尚好，虽然跟豪华车系肯定有一定差距（毕竟价钱在这摆着），但并不像合资车那样一眼望去满满的塑料感。新车驾驶起来也很容易上手，尤其是加载了360影像功能，边边角角都能看的清清楚楚，让我开起来自信、从容了很多。帅气的大嘴漂亮的蓝眼睛本人用车场景主要是上下班通勤及周末节假日出行郊游等，基本以城市道路为主，提车至今3个月目前行驶里程4800公里，总充电量513KWh，总充电费用516元，总加油量约105L（油箱还剩28%的油），总油费800元，综合能耗约0.247元/公里，与APP综合能耗0.22元/公里基本一致，总体而言还是比较省的，如果家里有条件安装充电桩、合理利用夜间波谷智能预约充电，肯定还能更省。充电统计能耗趋势第一次加油第二次加油第三次加油提车以来仅加油3次，每次只加200元，油仅作为备用能源。考虑到平时不怎么用油，五一期间趁着免费特意跑了几次高速，在北京、天津周边转了转，主要是想着能拉拉高速、磨合磨合发动机（前3个月HEV里程才跑了500Km）。假期拉完高速（高速110Km/h巡航，高速里程约占80%，车友们吐槽的高速噪音，几乎被音乐完美遮盖）HEV里程增至1120Km，大致计算了一下，导航实际行程约675Km，燃料消耗约37L，高速综合油耗约5.5L/100Km，对于自重1.8吨的SUV而言这个能耗水平可以说已经相当优秀了，我很满意。本人开出来的最佳能耗【能耗续航】本人上下班单程30公里左右，单位有充电桩，到单位即插枪充电，下班前早已充满电，所以平时基本上都是用电。下班路上单程一般耗电21%左右（行驶时间1.5小时左右，电耗折合里程23公里，实际行程30公里，最近天气渐热，没想到开着空调几乎也能到达这个水平，空调电耗也就1%左右的样子，几乎可以忽略），每次充满电跑一个往返，电量还能剩50%左右（因车友们驾驶偏好不同，可能略有差异），因此宋PLUS 110公里的续航，还是比较真实的。最美的风景在路上最美的风景在路上最美的风景在路上【辅助驾驶】刚开始总觉得帝都早晚高峰拥堵路况太复杂、不具备巡航驾驶条件，再加上自己也没弄明白到底怎么用，所以一直没敢尝试，导致辅助驾驶这一智能减负功能，一直处于闲置状态。五一假期高速上反复尝试、摸索清楚之后，就对它爱不释手了，直呼简直太好用了，定速巡航、车距保持、自适应跟车、主动刹车，基本上可以解放手和脚（双手离开方向盘后，系统会发出滴滴滴声音的提示驾驶员接管方向盘）…有点飘了哈，还是要集中注意力，谨慎驾驶，毕竟安全第一。熟练使用过后，现在早晚高峰的城市道路上，我也会时不时使用辅助驾驶，喜欢它能根据前车距离合理判断并能帮助主动刹车这一功能。当然，关于辅助驾驶，也有以下几个吐槽点：1.车道保持过程中，方向并不是保持在车道中央，感觉总是偏右，几乎贴着右侧道路边线走，总有种会车子即将冲出路外的感觉，有点不放心（空旷的高速路段特意试过，并不会冲出路外，只是感觉心里不踏实）；2.巡航过程中，加、减速操作略显生硬，不够柔和；3.跟车过程中可以主动刹停，但不会主动起步，再次起步必须踩一下油门才能激活。帝都著名堵点帝都著名堵点【加装改装】加装改装花的可都是真金白银砸出来的呀！本人一直认为，有那钱还不如用来加油呢，所以提车至今，除了4S店送的脚垫和贴膜（底盘护甲之类，个人认为城市道路没有太大的必要加装），基本上是在裸奔。刚开始也想着加装脚踏，听车友群里的各种分享，可能脚踏的主要功能是挡泥和增加逼格，实际用处并不大，所以就不再考虑安装了。最近计划加装后轮内衬板（估计是设计缺陷吧，打开后门可以发现后轮明显有几厘米突出盖板之外，导致甩泥非常严重，车门底部一直脏兮兮的），已经下单了准备自己动手搞定，不知道安装后效果如何。【车机测评】中控台12.8寸的车机外观中规中矩，实则功能丰富，显示清晰，反应灵敏，操作方便，并且搭载了给力智能语音控制系统
2023-06-27
司哥1986
黑旗500提车2周感受
从4月底开始看车，基本把复古巡航都看了一遍，后来看上了某国产凯旋500的bobber，不过该车型定价盲目自信，3.39裸车，换皮带加2千，换辐条轮加2000。3万8我还不如直接上黑旗，刚好4.23网上首批2000台抢到了，就毫不犹豫的锁单了。3.68的裸车价，有四缸、有颜值、有气动避震、有定速巡航、有自适应悬架、有怠速闭缸、有布雷博卡钳、还能自学修车技术（不是）…我觉得黑旗在这个价位里面基本是无敌的存在。虽然后来奔达厂家搞了像放大首批权益、生死状之类的骚操作，不过最后也解决了，只能说这个品牌是神一样的设计师和猪一样的运营。具体说车了，提车2周骑了450公里。首先说总体骑行感受，还是很灵活的，完全不像500公斤的车，我等车期间分别租了灰石和闪300骑了几天，再提黑旗后完全无任何上手压力。车座和重心都很低，骑行起来安全感十足，转向灵活，但是转弯半径比较大（因为轴距也长），底盘过低压弯很容易磨脚踏伸直磨排气。车虽然很重倒车了也能轻松扶起来（不慎放倒了店里展车，然后单人扶起来了）。这个车虽然有腿就能骑，但是手脚短的人会骑起来很累。因为是C型的骑行姿态，脚踏很靠前，我1米81，腿够长，是自然弯曲放在前面。但腿短就是伸直到前面，会有点累。车把很宽，也很靠前，我居然都觉得胳膊不太够长，无法竖直上半身，要有点前倾的姿态，双手绷直，时间久了有点累。手短的车友有反馈都要坐到油箱上骑了。所以后期手把后移和改高把基本是需要的。除非你185以上，但是185以上的人骑这个就有点骑狗了。动力:黑旗是高转机，基本3500以上才能发挥出足够的动力，而我因为磨合期还有不喜欢炸街的原因，起步的时候就显得非常非常非常的肉。红绿灯起步，你会比任何车都慢。除非你直接拉5-6000的高转，但是那个声浪会让你显得像个智障，而且拉了也有可能还是被别人崩。所以我基本佛系起步。想追求速度的朋友千万不要选这款车。但是3档后，或者从30km到60km这个区间，加速非常的凶猛。总结来说就是车太重，起步慢，低扭不行，跑起来了，转速高了就很猛。声浪:我选的刀排，声浪炸裂，买车前没想到声音这么大，等红绿灯一圈摩托停我附近，加起来没我声大。除了改装排气的车外，合法的车里我觉得黑旗是声最大的了。四缸的声浪比较密，不是马蹄音或者突突，有点像仿赛，但是比仿赛的声音大而且更厚重。感觉自己开了个直升机上街。起步拉高转的话太扰民了。四出的能好一点，没那么炸，声音也更低沉。发热:四缸车不可能不热，但是在可接受范围，跑起来没啥感觉，但是开久了一停车有点受不了。怠速闭缸很有必要，等红绿灯切换成空档，声音会小很多，也会减少烤大腿，不过P版没有。油耗:先说下他这个油表极为不准，16升油箱我骑到红灯报警。再骑20公里，去加油，10个加满了。我现在450公里，加3次油8升+10升+10升，加上提车店里给加了将近一个，刚开到亮灯，然后10个加满，相当于油箱里还剩6个。29-6=23，23/4.5=5.11升/百公里。因为我驾驶习惯换挡频，高档低转速不轰油门，所以这个应该算省的了，有群里车友到6个以上的油耗，磨合期后应该会到5个以下。其他功能:定速巡航，没用过，不跑长途市区没用的机会，车友反馈不好用。自适应悬架:装逼大于实用，每次下车后气动自动降低，旁边人都会下意识过来帮你扶车，然后夸你高科技。所谓自适应其实原理很简单，停车最低，低速大概升起1/3，高速升到2/3。长按悬挂的按键，开启运动模式，大概是低速1/2，高速升到顶，但是升高避震后，避震会很硬，通过性提高避震效果减弱。还有很鸡肋的问题是，我们一般通过一些颠簸路段，或者过减速带，进出地库都是低速，它就会自动降到最低，然后很容易托底。我之前上一个马路牙子的小坡就托底了。而且这玩意既不能手动调高度，也不能关闭自适应。不是为了装逼的话这3000可以省下买P版。最后吐槽下，这个车最致命的缺点，甩泥。虽然是车都甩，但我都不知道它怎么做到这么甩泥的，后轮只要路面有点潮湿，你开多慢，它都能给你甩到后座上。前轮他能甩一圈到前面，在吹回来洒到你大灯上。你可能会觉得我下雨不骑不就得了，对不起，只要遇到一辆洒水车，立刻教你做人。现在网上有加长挡泥板，虽然不是黑旗订制的，但是凑个能用，提车必备。整体质量，目前没遇到问题，群里车友2-300个提车的，遇到问题的不多。总体讲应该比之前的金吉拉灰石好，漆水车架做工上了一个档次。用料也比较扎实。就是车主们说的，价格，颜值，质量，你不能啥都要吧。总体这个车我非常满意，爱不释手，越看越帅，每天都想出去溜车。最后说一句，如果是为了泡妞买这车，劝你算了，我们黑旗群里近400个车友，就俩女生。骑在路上女生看你就是个拖拉机。不过确实是同性交友神器。
2023-06-26
lxp607
#枭龙MAX提车作业
6月18日提车了，终于有了自己的第一辆汽车了！驾照考了快十年了，没怎么开过车，出去办个事没有车，偶尔借下别人的车，还不怎么会开，真是太不方便了。今年打算入手一辆，本来想买一辆十万左右的车，不要太贵，感觉自己每年开的公里数不多，能省就省。但是有车牌没有指标，只能去看新能源的了。看了秦plus冠军版9.98万，售价上很给力，在城市带带步还是很不错了。但我回老家要跑长途，在老家的路况不太好，带一家人出行，还要带很多东西，轿车不能够满足多功能需求。正好二狗发布了，看到二狗外形很大气，很酷，配置齐全，看好油车，但买不来，只能考虑二狗插混的。隔几天有看到Hi4电四驱要推出了，长城电四驱很有创新性，长城这个品牌一直很务实的专心与技术研发，要有自己的核心技术，不被别人卡脖子，有骨气的民族品牌。刚开始在汽车之家、懂车帝上看到枭龙max，给人的第一感觉这么丑，哈弗要搞啥，设计一款新车这个样子，心里还是意向电二狗。看到枭龙max下99预定还可以退的信息，抽空到4S店里了解下。到店里先看了二狗，上去体验了很久，很大气，很舒服，很硬汉，心里非常喜欢。旁边放了一辆灰色的枭龙max，第一次见到实车，看着还是很亮很漂亮的，这款也可以啊。然后两辆车对比来对比去，各有优缺点，不知道选哪个。二狗更大气，更硬汉，中控的屏幕够大，内饰更好，座椅更舒服；枭龙max相对来说偏向城市家用车，内饰、座椅偏向家用，质感差点，有电四驱的加持；二者各有优缺点了，就看枭龙max的价格了，比电二狗低，比宋puls旗舰版低就选他了。枭龙max的前脸在照片上看，有点伶俐有点凶，感觉不是太好看，实车还是很好看的，很霸气，实车好看，照片不好看，不上像。操作台部分一条直线，看着很舒服，仪表盘凹进去点，刚开始感觉到有点突兀，为啥不做平呢，实际操纵起来还是不错的。这也是长城的风格了，注重技术研发，外表设计上想表达出实用的效果，就是给人第一感觉不太容易接受。喜欢长城这种脚踏实地的风格，要支持长城。其他国产品牌要么买国外的技术，要么外观内饰做的漂亮，虚假的宣传广告做的好；合资品牌虽说很好很稳定，但是不是国产自己的东西，不在考虑范围内；支持国产，更要支持长城。一直在等价格的公布，银河L7、深蓝、宋Pro也要发布，枭龙Max第一个公布价格的，这点做的很有勇气和胆识，表示支持。价格公布后有点小失望，稍微高过心理预期，但是看好长城，贵就贵点了，抽空到4S店交了订金。我选的顶配，考虑到自己开车新手一个，这些辅助驾驶对新手很友好，多花一万元很值得。刚开始的预算在十万左右，这一下到十九万了，有点肉疼，但买就买个称心如意的，第一辆车不打算开几年就换车，贵就贵点了。订完车后，等了二十天车到店了，本来认为需要等很久的，说快也快。4S店通知去验车，正好赶上车补，上午把车款和保险都办理完，下午选车牌，一天时间手续办完。第一次看到自己的车，很大气、时尚、靓丽；内部空间大，操作智能，内饰好看。我选的灰粽内饰，销售也没见过实车，都说好看，给他们店里做广告了，很多看车的都在参观，准备下定。 4S店把车开去调试调试，我等着车牌出来过来开走。等了三天车牌到了，隔了一天过去安装，顺便去贴膜，本来要贴免费送的，预算本来超出了很多了，到贴膜哪里被忽悠了一通，说免费的膜是最基础款的，颜色很黑什么的。平时也没时间去找店贴膜，最后加了一千多贴了强生的，前档前窗天窗贴质保7年的，后档后窗贴了免费送的。4S店又推销了厂家的延保，考虑到新能源车电子设备比较多，准备多开几年，忍疼又买了延保。生手开新车，还是这么大的车，吓的心惊胆战的。先导航去加油，加完油开不走了，倒腾半天，最后休息会，重新启动，可以走了。一路上走了拥堵的国道，还下很大的雨，上立交转来转去转到高速上了，又转了几条高速，又走了修路路段，拥堵路段，终于开到目的地了。车很大，但操纵很轻便，开着很轻松，多亏辅助驾驶，我一个新手都可以轻松驾驶。开到地方了看着自己的第一辆车，虽说不是十全十美，但基本上能够满足我的需求，还是很满意的。还没开多少公里，等开多来发现枭龙Max的优点，对车是很满意的。唯一不满意的一点就是4S店了，选购这款车是我自己选的，店里没推荐没怎么介绍，好多信息店里还没我知道的多。去店里三次搞定，他们不知道有灰粽这款内饰，帮他们做几天广告。没有给到一点优惠，贷款服务费、上牌费、贴膜费、延保费、比较贵的保险一样都不减，政府补贴还给我拿走一部分。连99元送的抱枕也给我换成打他们店里商标的了，又丑又难看。主要对枭龙Max比较满意，没太多时间去探店，便宜4S店了。
2023-06-23
用户是闲人
大黑蓝山10来天的感受
陪了自己8年的君越去年开了次2000公里的长途旅行，可能身高190cm，开4个小时下车脚都不听使唤了，就想换车，兜兜转转看了好多车，XC90/XTC6/X5都看了，价格能接受就是后期费用太高了，想想这两年经济不好还是省点。电车内心抵触，最后想看看混动车。但发现混动挑选的余地不大理想L8/9 领克09好像也没其他，领克确实开的质感不错，后排座椅空间确实像网上说的小了点，备选。理想车外观和智能不错，但不喜欢它的内饰（没驾驶屏幕不习惯，老婆喜欢它的娱乐屏和语音交互），想着顺老婆心试驾了L8 2次（国产车不想过40觉得是韭菜），满电加速可以，这空悬真是没质感，特别是过弯侧倾太明显了，20年老司机换过3辆车的我，第一次觉得没把握。老婆也试了同样感觉，所以就犹豫了没定。反正有有油牌额度就没在去年定。今年无意看到蓝山看参数还不错就盲订99。上市看了价格有点吃惊，想着和理想差不多价格没想到差了好几万，就约了试驾。麦弗逊悬架调的还不错开的不散，支撑不错。老婆隔几天也试了，对空间和驾乘满意，想着比自己预算少怎么多也就定了。前后20多天等车，6月8号提车上海没绿牌送，置换退牌上牌花了几天14上牌。驾驶：方向盘细了点，老婆手感可以。提车满电加油300元，5天市区行驶充电一次共计行驶509公里，接着一次长途998公里满电满油保电30%，到目的地油还有11升电还可以续航53公里。能耗和油耗满意，老的油车这1500公里油最少150升油用了。这车起步快，高速公路上140没感觉，方向盘指向清晰没空位，唯一缺点是刹车初段软，中后段不错，但刹车不点头，实操刹车距离还可以的，适应一下就没问题。（估计和动能回收有关，我调的是中档）高速公路上试了驾驶辅助，功能真心不错，大车避让，自动变道等真好用，进出匝道没试，想着还是安全第一，回程时试试。头显如果在大点就更好，我人高，桌椅调的太高会看的不舒服。行车车内真的挺安静的， 120码以上主要是胎噪内饰空间：麂皮顶挺高级，黑橙也挺好看，喜欢有实体按键解决常用功能切换，空间真是大（这点不多说了，网上有口碑了），踏板上车的老人小孩扶手真心比理想的可调空悬实用。车机：自己用下来咖啡的车机还是不错的，细节再优化。不如功能的归类再简单点，便于行驶中操作。语言交互不够智能，使用中发现小魏对标准的功能文本识别较快，个人习惯的语言识别率只有60%左右。希望后期升级能有优化。性价比：这是真香。我的预算50左右，考虑后期成本没上豪华品牌，理想的行驶质感不合适（车是开的，其他只是加分项，但6坐市场绕不开的选项就是理想，他的先发优势明显），蓝山的是现阶段30-35这个价格区间不错的选择，动力和空间优势明显，舒适和驾控平衡，驾驶辅助省心省力，价格有优势（花小钱办大事，经济不好，真心省不少），唯一就是语言交互做的差点今天说的有点多，后期有什么问题再和大家讨论
2023-06-21
会开车的汉堡
给大家分享一下给皓极加玻璃水的过程！
好久没给皓极加过玻璃水了，因为近来洗车挺频繁的，所以玻璃也不需要怎么清洁。再加上我这个地方夏天经常下雨所以雨天一冲车就挺干净的了。不过前两天加油做活动送了瓶玻璃水，那反正放着也是放着，就加上呗。要想完成加玻璃水的动作，首先要和大家聊聊的就是引擎盖怎么打开以及一些注意事项了。首先我们打开引擎盖的方法要从车内按下开关，开关在方向盘左侧下方油箱开关的旁边。按一下后会听到前面引擎盖弹起的声音，这时直接抬是抬不起来的，因为还有一层开关没开。大约在引擎盖中间的地方，用手伸进去摸，会摸到一个小小的按钮之类的东西。给它拨动一下，这时就能顺利抬起来了。在这要说一下，皓极并没有配备气动引擎盖，所以小心滑脱。这个引擎盖还是很重的，我一个男孩子双手抬起来都稍有费力，女孩子的话就更困难了。打开以后撑住引擎盖就能看到很多装置。皓极也是贴心地把玻璃水增加的位置放置在边缘方便人来操作。而且一目了然地可以看到是一个蓝色的透明小盖子，这换谁一看都知道是玻璃水的盖子，这就不至于把玻璃水加到不该加的地方去了。完成以后上车手动清洗一下，玻璃水从车窗地步呈扇形均匀地喷洒出来，在车窗上有时候甚至会形成彩虹，非常好看。大家如果自己加玻璃水，不要加错地方了哦，更要小心引擎盖的抬起！
2023-06-20
李达内Ridane
冒险家车主·车龄2年
千挑万选，不如入眼倾心
#提车日记【提车信息】选买背景： 2022年工作趋于稳定之后，每天上下班路程2个小时，略感疲态，于是便考虑购车，一是方便工作通勤，二是家庭需要。要求空间大、配置多，自己开过CRV和自由光，喜欢坐着高高的开车，所以只考虑SUV，预算25个左右。选车过程：作为个人也是家庭第一辆车，电车不考虑。对比了途观L、皓影、Q3、昂科威PLUS。感受如下：途观L外观好看，空间大，但内饰不好看，还有颗粒捕捉器风险，遂放弃。皓影外形高大，但是23款外观不如以前霸气，空调出风口设计接受不了，再加上安全问题，遂放弃。 Q3空间太小，本人172坐在后排都略显局促，除了方向盘很舒服，其他乏善可陈，遂放弃。昂科威PLUS：豪华美式车，从外到里都符合我的审美，尤其是向主驾倾斜的中控深得我心，但是销售态度高傲，不让试驾，而且亲戚建议不要买别克。遂放弃。后来在懂车帝看到了冒险家，一眼就看中，看中尊雅，加价选了白色，一是白色安全，二是白车悬浮式车顶好看。提车价格：因为价格已达到预期，所以没怎么砍价。从看车到谈价到提车，不到一个星期。1月份厂家还有购置税减半。落地26.7万，送3年6次保养、贴膜、脚垫、行车记录仪等。【静态感受】 1.外观：家族式星辉前脸，沉稳不失美感，侧面十分舒展优雅，屁股饱满圆润，贯穿式尾灯画龙点睛。 2.内饰：金色的半苯胺真皮座椅，雍容华贵。氛围灯颜色可调。实体按键多，方便操作，屏幕亮度都有实体键调节，方向盘上的防误触按键十分好用，机械美感淋漓尽致。 3.配置：丰富好用，乘坐舒适，第一排电动调节、座椅通风加热，第二排前后可调，靠背角度可调。方向盘加热、智能新风、香氛、氛围灯。处处体现豪华。【操控】 1.方向盘轻盈，转向精准。底盘调教偏舒适，滤震效果好。开起来稳健，高速轻松踩到140。 2.动力充沛，提速快，缓踩油门提速是缓慢的，有一种蓄势待发的感觉，但是舍得踩油门也可以做到一骑绝尘。 3.隔音是林肯看家本领，路况好基本听不到胎噪和发动机声音。高速达到110，风噪会有明显的提高。【动力能耗】 2.0T高功率＋8AT，动力充沛，转向精准，还喝92号粗粮。【用车成本】提车5个月6200公里，城市快速路居多，一直加92号，目前综合油耗9.8。2.0T＋1.7吨的自重，我对这个油耗十分满意。每个月加油在900到1000元。【值得推荐】外观沉稳，内饰豪华，性价比高，隔音好，25万可以买到2.0T高功率＋8AT，L2辅助驾驶、安全性、舒适性齐全的车。【吐槽缺点】 1.异响开始出现，这个应该算是冒险家的通病，但是通病也是病。目前异响集中出现在过颠簸路时，声音哐哐的像要散架一样。 2.车机封闭不好用，导航反应迟钝路线混乱，经常错过路口。 3.后备箱空间小。 4.A柱盲区较大。总结：冒险家是一辆性价比极高的车，外观、空间、动力、配置在同价位全部拉满，入手不后悔。请圈主推荐加精，谢谢！
2023-06-20
深圳市粤新名车
深圳‮手一‬私家车、无‮匙钥‬进入／启动、哈‮卡曼‬顿音响、全‮天景‬窗、多功能‮向方‬盘‮挡换‬拨片、真‮电皮‬动‮忆记‬加‮通热‬风座椅、后‮加排‬热通风座椅、蓝‮车牙‬载电话、并‮辅线‬助、车‮偏道‬离预警系统、前‮雷后‬达、导航、倒‮影车‬像、空气悬架、门吸、后‮液排‬晶屏幕、电‮后动‬备厢、懂‮拥得‬有‮是自‬一种享受！
2023-06-28
msl11111111
瑞虎9很好，有没有车友群
#瑞虎9提车作业堵城兰州，这一箱油纯市区开空调，关闭启停，平均时速18km裂开了，比兰州堵的城市估计没有了加95号，堵城兰州市区12个油能接受，上快速路80km速度的话油耗6.4亲测，智能表显油耗精准，和我自己加完油算的一样，接下来高速市区都会开，油耗估计9个左右差不多。2.0T，这么大的车还要咋样呢，省油的去买艾瑞泽8。瑞虎9好车，买自己的车，要有自己的想法和逻辑，生活中少看视频多看书，自己去感受奇瑞的强大，产品力上目前同价位顶级
2023-06-23
Lifetime生活
逸动车主·车龄2年
2022款逸动PLUS自动豪华版用车感受
#提车日记一.买车背景我工作地离家里200多公里，每次回家交通不方便，公共汽车每次又要等车，因此在小有存款时准备买个代步车用于回家，出行代步，而且我平时需要用车的地方比较少，所以买个国产车代代步足够用了。买车过程 ①因为购车预算不多，计划用8-9万，买车前看了下销量排行榜，就选定了吉利帝豪和长安逸动plus这两款车。 ②经过参数上的对比，感觉帝豪的空间不如长安逸动PLUS大，外观不如逸动好看和运动；而且帝豪只有1.5L版本的，而逸动有1.6L的版本，逸动的动力可能会稍微比帝豪强一点点。所以空间和动力逸动占优势。 ③后来经过试驾帝豪和逸动，更加坚定了我选择逸动的决心，逸动坐姿让我感觉腰部更加贴合一点，另外更特别是逸动的双联屏幕很吸引我。所以最后选择了逸动。二.购车费用车型：2022款长安逸动PLUS自动豪华版裸车价：79000元保险：4500元最后落得价：88000 赠品：全车贴膜、脚垫、方向盘套、两年三次基础保养（不含首保）、露营帐篷、挡泥板、玻璃水。三.用车初感受 1.坐姿感受：我身高172cm，坐在逸动车内，把座椅调到最高，新车开车不让我看到车头，心里没底。然后头部还有三指距离左右，腿可以伸直，座椅往后拉一点就行，后排没人想怎么宽裕就怎么宽。如果出去游玩，座椅调到B柱就差不多了，家人坐在后排就合适，腿就不会顶着前面座椅了。不觉得拥挤，反正买这车划算，空间大。后备箱：平时一般不用，也就过年过节回家时，放两个20寸的行李箱，买五六箱牛奶放在后备箱，放了这些东西后，后备箱空间差不多还剩一半吧，感觉后备箱深度尺寸很满意。 2.动力感受吸气1.6L版本，车子开起来换档还比较平顺，就是在路口等红绿灯时，起步稍微会比其他车慢一两秒，但是在路上大于40公里/小时后，跑起来超车时提速就正常了。后段加速过程没有顿挫感，超车行云流水。 3.驾驶感受逸动的座椅包裹性不错，感觉肩背被支撑和包裹，开车不会感觉腰累，但是隔音表现的一般，起步的时候会把大部分的发动机声、胎噪声音传到车内，所以一般开车我都车窗关着的，就只有起步有发动机声音。曾长途驾驶感受过400多公里，使用定速巡航功能，不用人为一直控制车速，解放了右脚。整体来说但是还是可以让人接受的。 4.油耗总结目前跑了6000多公里，平时主要是在高速上跑，其次是在乡下跑，大约一周用2次车；刚买车时，油耗在8L/百公里左右，跑了6000多公里后，目前油耗5.7L/百公里，最低油耗5.7L/百公里。 5.功能感受 1.右侧盲区影像：这个功能很实用，我经常在过窄路和上坡时使用，刚买车时有一次在乡下小路上开，路比较窄，路旁边是农田，这时对面一辆面包车快速驶来，我心里有点慌，果断开启右侧盲区影响，看准右前轮的位置，缓慢行驶，与面包车会车，万幸没有发生碰撞。 2.语音助手：我开车时，经常使用语音助手小安用于放歌和开天窗，小安每次都很灵敏和操作准确。四.用车心得总结：节油技巧：开车时不用一直踩着油门不放，可以慢慢踩一下，松一下，注意不用力踩油门，不暴力驾驶，让转速保持在2400转以下差不多。 1.加油优惠：我加油一般认准中国石油和中国石化，会去银行问，有没有针对加油有活动的卡，每次基本上都是加满200减20-59元。 2.隐藏小功能：2022款长安逸动PLUS自动豪华版，可以去4S店升级锁车长安钥匙自动关窗功能。麻烦圈主推荐
2023-06-14
纵横四海62V
本田UR-V车主·车龄2年
本田URV购车三个月感受
#URV用车日常买的是2.0T两驱尊雅版白车黑内.27.98指导价.落地26. 外观：感觉运动时尚霸气.经常下车之后和周围其他车比较.怎么看都是觉得自己的车好看.白色的感觉看着舒服. 内饰：黑内还可以.略显成熟老气.但是感觉棕内可能会更显的更年轻时尚一些.新车的味道三个月还没有散去.尝试经常开窗.买竹炭除甲醛包.都用过.效果不太明显.不知道新车的味道什么时候能消散.后排空间这一块所有介绍这款车的都会拿这个当亮点一顿猛吹.但我觉得主要就是实用性强.经常带家里人出去玩或者后排经常会有人坐的情况下这个车就能更好的体现出他的价值.买个车震床放后排宽敞舒适.也是个不错的选择. 操控：按键比摇杆挂档更为方便快捷.个人觉得很好用.座椅很舒服.同时试驾了CRV感觉隔音效果和座椅感受就完全不在一个档次.拐弯的时候不适合急弯.速度一定要慢下来再拐.和宝马的操控性不可相提并论. 动力：因为车重起步的时候不能着急.速度提到3-40迈左右的时候加速很快.动力十足.毕竟有272匹马力. 配置：没有胎压监测.但是有胎压预警还可以接受.虽然有倒车影像和右侧盲区摄像头.但是没有全车雷达这个我真的是忍不了.用了四次机油换了个二椅子雷达给我鼻子都气歪了.安装完雷达.我一看这NM不是原厂的.颜色发黄.跟原车的白色有色差.这个我也忍了.没有跟中控链接这个事我也接受了.但是随着靠近建筑物.映入耳帘的一个50岁的更年期妇女的声音告诉我2米的时候这个让我忍无可忍了.一顿差评也是于事无补.所以在这里建议想买同款车的时候选装雷达一定选择原厂的.不要像我这样大意了.还有一个自动启停功能不得不吐槽一下.每次启动车辆都得自己确认一次.还有触控屏幕有些延迟.而且导航系统只允许使用一年.看到这个显示.头上瞬间一万只草泥马在天上飞.觉得心情很不爽.下面再说几个个人感觉比较有用的配置：座椅加热这一块还是不错的.三个档.操作方便按键即用.而且1分钟左右时间就会有明显感觉.还是主副驾驶电动调节功能用起来非常方便.疲劳的时候换个姿势睡个觉.用着很舒服.还有运动普通节能模式切换.这个效果也是很明显.一般不着急的时候就用节能模式开.正常情况下就用普通模式.着急去一个地方或者想体验驾驶乐趣动感十足的时候就选运动模式.这个功能感觉也不错. 油耗：个人基本就是上下班.每天来回20公里.不堵车.来回大概10几个红绿灯的工况下.百公里油耗是9.4升按照现在的油价计算的话差不多7毛3左右一公里.可以接受.油箱比较小.我也不知道怎么设计的.更不知道为啥设计这么小的油箱.反正为了减少加油的频率.每次都是黄灯亮起在去加.每次都是加满箱油.差不多385块钱左右空箱加满. 总体感觉.实话实说这个车买的没有后悔.用着感觉也很舒服.缺点可以接受.本田的发动机开个10年8年一般情况下也不会有啥问题.事少.而且保养费用也不高.属于好伺候类型的.低调中不缺少奢华.值得推荐.最后希望这些小心得能给大家带来帮助. 📉能耗分享 💔爱车吐槽 💰晒晒价格 🚘车型年款 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📊 满电续航 📉 能耗记录
2023-06-12
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛专用解码器是怎么和360结合的
大家都知道，我在提车没多久就装了 360 全景影像，后面又在前一段时间折腾装了一个CarPlay、hicar 等多功能车联解码器，但是在两个设备共存的时候，需要一点小操作，今天和大家简单说一说。【车联解码器和360的连接方式】二者相当于串联，也就是说，CarPlay、hicar 等多功能车联解码器挂在主机后面，然后360全景影像的主机挂在车联解码器后面。【怎么样的 360才能接在车联解码器后面】这个时候要和大家说一下一体机和分体机，一体机的效果会比分体机的效果稍好一点。一体机本身就是有解码器的，也就是大家装的 360一般都是一体机。分体机是没有解码器的，正好接在车联解码器后面，相当于CarPlay、hicar 车联解码器和 360 分体机共用一个解码器。【我是怎么将一体机接在车联解码器后面的】 1.拆掉一体机解码器，换外壳首先一体机上面的解码器是可以拆下来的，但是一体机外壳设计原因，少一个接口，其实是有插孔的，只是被壳子封在里面，因此，除了拆下一体机360上面的解码器之外，还要给一体机的360换一个壳子，让他把插孔给显示出来。 2.增加线束需要增加连接的线束，而且有些线束需要替换掉，这个具体我也没搞清楚，可以咨询一下老板问清楚线束情况。【安装过程】 1.提前联系车联解码器匹配的安装店铺，确定好安装时间； 2.接下来的安装过程在之前的帖子里和大家详细说过了，就不在这里一一叙述了，想详细了解的可以翻之前的帖子； 3.安装完后注意看一下，360拨码不要动，我的是456 拨码，解码器拨码为68. 4.如果想看原车的倒车影像，360上面的拨码调到1. 【安装后变化】 1.安装之后，原来 1920的360分辨率降为 1080p，整体变化不大，当然清晰度受到了一定影响，但是现在看习惯了还好，刷新率也降低了一些，白天显示的效果没有很大的变化，夜间没有那么很清晰，目前希望老板在后期能够改进。 2.分辨率降为 1080 之后，整体显示效果扁了一些，车模没有以前修长了，这个也是目前希望能够改善的。【整体评价】 1.完美的两个个体原来的一体机 360 算是很完美的的，显示效果超级清晰，然后还有专用的前后摄像头支架；解码器也是超级完美的，能实现音画分离，坐在车上刷抖音，声音都没有延迟现象，而且巨稳定，我使用了一个多月，一次都没断过，就算我中间使用了原车的有线 carlife 联机了 oppo car+，不用有线 carlife 的时候上车还可以直接 CarPlay，也不用点什么，很省心。 2.有一点遗憾的结合车模的微微变形和分辨率、刷新率的妥协是目前我使用中的一点遗憾，也可能是两者结合的妥协结果，老板是一个追求完美的人，我相信他在后期能够做到很好的改进，加油。
2023-06-11
乡野泉哥
第七代伊兰特锋芒毕露！
今天给大家介绍一款北京现代的第七代伊兰特20周年纪念款车型，这个纪念款的车型比我们普通款的车型，看起来要更有个性一点，特别是这个钛金灰的金属配色，的确看起来非常的高级感，我个人是非常的喜欢这个钛金灰的颜色。 20周年纪念款车型采用的都是黑化的套件，黑色的轮毂再配上这红色的卡钳看起来更加的运动化，加油口的上方也贴有20周年纪念款的名牌，更加的彰显特别的身份！黑色的北京现代logo和这个钛金灰的颜色更加的搭配，整个前脸也都经过了黑化处理，整车看起来更加的绅士感。这犀利的大灯看起来也炯炯有神，远近一体的LED灯组，标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、高度调节、延时关闭等多种功能! 双10.25英寸的全液晶仪表盘+中控大屏采用一体式设计，带来非常强大的视觉冲击感，大屏的现实也非常的细腻，而且功能也很的齐全，车机系统也用起来也非常的流畅，大屏你采用了触屏式的操作方法，非常的方便！车内也采用了大量的皮质材料，纯黑色的设计语言略显深邃，赋以局部镀铬条进行装饰，包括前方贯穿式的自动空调出风口，仿皮的座椅周边通过红色的线条包边，配合24色的氛围灯，夜间行驶，拥有不错的科技感。飞航式的换挡杆手感也非常的不错，而且上面还有一个小小的LCD屏来显示档位，这个以驾驶者为中心的中控台，显得非常的简洁明了。动力搭载1.5L四缸发动机，最大马力115Ps，最大扭矩144N·m，匹配CVT无级变速经济又耐用，百公里综合油耗5.4L真的是太给力了！北京现代第七代伊兰特20周年纪念款比普通款要更加的彰显个性，怎么动感十足的车型！难道你还不心动吗？
2023-06-10
基本哦自己考虑
提问瑞虎8启动需要等发动机预热以后才能走吗？为啥没预热完成就加油走反而不升档？车友们你们是怎么操作的？
2023-06-04
潘AAAAA
航海家车主·车龄2年
喜提大胖～开启航海模式！
#提车日记【买车背景】自主经营小公司，比摸鱼赚固定工资稍微自由点。现家里老婆用的奔驰E350EL油电混动车，上下班基本不用怎么加油，乘坐空间还是不错的，就是后备箱比纯有的E300少了一半，因为后备箱下面放了电池！所以实际上出去玩这台车局限性非常大！而我自己上一台2017款奥德赛，家用是非常合适，但是，这车一言难尽……我自己用了5年，最后的结论是：以后有钱没钱都不再买日系车！奥德赛于今年2月脱手，临时买了一个小比亚迪纯电动接娃代步～所以看起来买车在我们家是并不是特别着急的事～但是又是非买不可的局面～于是开始关注各类汽车媒体，最多的当然还是懂车帝！另外就是某车之家特～另外，家里有俩娃，另加老母亲5口人，老丈人家里大大小小6口，理论上应该换一台6座或者7座才是最实用的选择，实际上前期也参考过很多6座7座的车，比如探险者，领克09，上去点的像GLC7座，Q7，沃尔沃的XC90，英菲尼迪的QX60，飞行家等等都有关注过～奈何预算有限，再则跟家里掌柜商量了一下，掌柜的意见是6.7座让小舅子换～我们换一个空间大点的5座就好了～那就很好选了，其实其中探险者跟飞行家都去试驾过，飞行家真的令人难以忘怀，虽是去年上年年的事了，但是总是心心念念，并告诫自己努努力有生之年能再上一个台阶～加油吧！！大概就是这么个背景状态下开始了选车之旅～【选买过程】结缘航海家，还是得回到去年试驾飞行家……飞行家印象最深的是：底盘悬挂，座椅，跟音响～于是照着这3点在航海家里找，最切合的是老款的2.7TV6尊雅～裸车40多……不过当即听说要换代，便决心再等等～一等小半年，新航海家上市了，指导价刚好卡在我预算范围内！网传的底盘降级，又是铝换钢什么的，其实也有点小九九，但还是决定先去看一下再说，当天领上掌柜跟女儿去看车去，先去了一家福特试驾了下探险者，挺符合我预期，但总是说不上来的缺点什么～不过有一说一真的好开！！！结束后又去了一家沃尔沃看了一眼Xc90，当时接待态度极差，所以没要试驾，媳妇根本也看不上眼，我自己也不是太喜欢，主要是兜里确实没钱！最后直奔家附近的林肯，不看飞行家，直接试驾航海家，并把掌柜跟女儿一起带上～一趟没多少路，就在建设四路调了个头就回来了，但是心里基本就定了！而后立马开始谈价，道高一尺魔高一丈模式瞬间打开！！第一轮，因为销售是个新手，销售经理，姓金，就过来大概报了价：100抵7000，其他的不赘述。当然没符合我心里预期～我们三人就撤了，不过彼此加了微信。次日中午，我独自驱车到城区最远的城北AA林肯，进去碰到一位提老款航海家的哥们，接待我过后，我独自看起了车子，大概15分钟后销售来了，问我是否需要试驾，我说不用，你直接上价格！这个环节AA店的销售似乎更直接，上来就是2K抵2W，其他保养可以谈到5年10次，但不能往合同里写等等大差不差，我的想法主要是车价到了我预期基本上其他东西都差不多～闲聊几句之后便做了告别，回到家下午3点的样子，我又联系了家附近的林肯。问他们是不是可以上门，他们说可以～便约了时间当晚5点30家里继续～接好娃到家，没过多久销售跟经理就到了～这会实在了：也是2K抵2W……其他的几乎一样～当场下定～外：极致灰，内：灰黑，尊睿。5月5号他们店里第一个订单应该是～当时说5月底应该确定能提～就此开启等车模式～林肯之道：9周……8周……7周…… 【价格及提车分享】价格做一个简单的汇报：现金优惠1.8，9万2年免息算是帮忙做个任务，3年6次保养，5年14万质保，另外需要4S操作争取的就是一个政府补贴8千～落地40.2，减去8千补贴，39.4落地～ 5月29号提车！过程都很顺利，就我的银行卡被限额搞了点插曲，最后掌柜出手相救！顺利抢到杭州政府8千补贴！拍完美照，打完临牌，开始航海模式！【外观内饰感受】毋庸置疑，长在我审美上的车子！无可挑剔！后面有很多美图！【静态感受】身高170，偏胖～前排驾驶座调好，后排可以跳探狗！后备箱更大！老款的大全在后备箱，这会算是改对了！座椅调节略显复杂，有记忆好东西，下车会打开点，下车还是我，自动调节好～逼格有！新车有些异味，近几天散下来差不多了～【动态感受】不太会讲，车道保持好用，全速自适应巡航试了下，好用！总体来说，比我老婆的E350EL纯油模式好开！！底盘减震E350好，不过大胖也够好了对我来说，毕竟前面是奥德赛！！！【槽点反馈】暂时没有特别的槽点，前天最右边的现实行车电脑的小屏不会来了，问了售后，售后也不知道怎么弄！我自己熄火等了15分钟，又好了～自己喜欢的东西，就学着去接受他缺点！那么剩下的全是优点！衷心感谢圈主强帅推荐～
2023-06-03
一阵风儿来来
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
上马路牙子怎么操作呢
之前油车上马路牙子加油就行了，现在感觉二狗上高一点的马路牙子没有劲呀，是操作不对吗，怎么操作上马路牙子呢。
2023-06-03
参商东方
宋Pro DM车主·车龄2年
新车首刮，心痛到无法敷吸
情况介绍自己在街道工作，每天上下班有30公里的通勤距离，在历经两年夏天暴雨和冬天寒风的打磨，买车必须买车。不过家里还建房小区不方便拉线设桩，但是家或者单位附近都有国家电网的充电桩，充电还是很方便。【选车对比】 4月底决定开始买车，往后两个月在网上收集不少长城枭龙，吉利银河，深蓝S7这些竞品的数据参数，由于我的预算是15万左右，需求是成熟可靠空间大，智能安全配置高，15万这个价位，枭龙瞧不上，枭龙max配置太差，银河车机不智能，深蓝S7价位太高。最后综合考虑还是宋Pro更适合我，只是买新不买旧等着新款上市。【提车过程】 5月26日，我早早就到4s店里等待宋Pro冠军版发布会公布价格，在此之前我已经从多方面了解过这台车的配置参数，店里销售都不一定有我清楚，唯一的悬念就是价格，我心理价位顶配是15.58万左右，比老款优惠1万。然鹅长城，深蓝和银河不争气啊，为了安全我只能买15.98万的宋Pro顶配。【费用明细】裸车价15.98w，加保险（4600）和上牌（200），落地大约16.46w。自己在熟人那买了360全包地垫花了560，安全标志、车钥匙套和车载充电器等零碎物件花了200来块。最后应该花了16.5w多比自己的预算成功花超1万。车价方面我觉得其实可以接受，万金难买爷高兴，只是希望他未来不要背刺我就好。另外买新不买旧，且本人不会砍价，不会砍价，不会砍价（重要的事情说三遍。），新款大家都没有优惠，心里就好很多（看到老款各地优惠五花八门，让我羡慕，可惜本地4s又高又硬，主打就是分币不送）。【车辆感受】对这辆车的安全性，空间，座椅，车机感观比较明显的部分还是比较满意，车辆外观上也很威武霸气，新车开到单位上班，瞧到的人都说车很帅，我本人也更喜欢新款外观。顶配车的一些配置，比如音响上有Dirac标志，前排夹胶玻璃，后方新增2个毫米波雷达等，这些都让我觉得宋Pro冠军版的顶配还是有不少地方得到了升级。不过可能是价格没降到大家（和我）心里价格吧，又都上车比亚迪，所以爱之深责之切。【空间感受】贴主身高178，体重85kg，前排乘坐空间对我来说是足够的，座椅调至舒服位置，头顶有一拳多距离。后排坐下有膝盖到前座椅还有两拳多距离，但无法翘二郎腿，能同时舒服坐下三人并且地板纯平，真不错。后备箱储物空间和老款一样小，让人头疼。【驾驶感受】之前试驾过同事的车，主要也是15w这个价位的。同级别驾驶感受宋Pro给我的感觉没有啥不足，转向跟手，动力跟脚，没有遇到啥异响，刹车也是线性响应，目前在城市内通勤代步最高开到90km/h，无明显车噪、胎噪，老款试驾上90km/h的时候还是能听到，上代风噪主要是做工产生缝隙和前排单层玻璃导致，这代应该都做了针对的优化。【能耗、充电情况】目前综合油耗3.3L-4.2L之间，用电较多，速度区间在40-80就很节油，主要是不要猛踩和急刹，4S点满电提车回来，加了1次油（100）充了2次电（50），已经跑了400km，整体来说省油省电是台好车，其他车也有省油的，但是不影响我对其更满意了。【槽点反馈】白色内饰怎么样我不知道，但是我麒麟棕好容易脏，已经治好强迫症。车嘛能用就行，我不在意，我真的不在意（才怪，泪流满面）【最后提醒】 6月3日，面对路口转弯遇到修路，且对向来车的情况，因为催促的喇叭声和对路宽错误的估计，强行掉头让自己的车头右前方刮到了铁板，撞上后不知悔改，还加油门强行完成拐弯操作，导致车头被刮花，万幸车灯无事。各位，请一定以我为戒，不要犯同样的错误，另外就是开车心要狠，手要稳，脚不要慌。切记！切记！请求圈主-买来宋外卖推荐精华。
2023-06-03
百年的忧伤
驱逐舰05冠军版55豪华使用体验
提车到现在有半个月了，说一下驾驶体验吧。说在前面，10万的车，性价比是真的高。外观其实挺酷的，从正斜方看过去真的是很帅，比秦plus还要好看，而且不会烂大街。就是座椅和出风口的红色装饰线有点不协调，不过实际开车过程也不会特别注意。车机系统很智能。空调放歌导航都可以语音操作。就是低配的不能语音升降车窗有点遗憾。动力方面，油门响应是真的灵敏，动力随叫随到。路上超车只要给油门绝不拖沓。120时速以下动力很强，120之后动力就有点弱了。油耗是真的低。平时油耗百公里4升左右，50公里版本基本能跑45公里以上，对于我平时上班单程50公里足够了，白天开车上班，在单位免费充电，晚上回家用排插充电，基本不用油。120公里要花多2.6万，两万六用来加油都可以跑7，8万公里了，不值当。所以对于那些家里有充电条件的，平时通勤4，50公里的，不建议买120版本。家里电费6毛钱，平均一公里六分钱，完全不用考虑油耗，想怎么踩油门就怎么踩确实爽。走高速确实有点费油，6点多油耗不过我也开的有点猛，正常开可能5升左右。最低一次试过跑国道3升油耗，不过是下坡路多才开出来的，同事的轩逸都要4点多油耗。 10万块能买一台这样的代步车，很满足了，希望国产越做越好
2023-06-02
兰庭雨轩
传祺M8车主·车龄3年
16000公里日常分享
新车买了了一年多了，当时年前着急用车，至尊顶配没有现车，最终妥协提了尊贵版，少了很多配置，现在想想还是后悔不已，没办法谁叫自己当时着急呢，跑到隔壁市也得把车提回来。现在说说我对这个车的一些观点：外观：大师版真是戳中了我的审美，霸气不张扬，低调不内敛，总之非常满意，黑色大师版适合商务，家用还是白色温馨。由于过年回去一家七口老少东西太多，我加装了行李架，过年回家背上行李箱，轻便的东西能放不少。内饰：大师版内饰只有全黑，没得选，家用还是米色温馨一点，按键，车机操作都还适应，我就铺了木地板耐脏，装了一个电视，过年回家长途给小孩打发时间用，别的也没怎么收拾了。油耗：我是城区到园区上下班通勤，单程18㎞左右。一般都是坐两个人，偶尔周末带上小孩，一个月加两次油，都是灯亮了加，每次四百多左右，碰到加油站活动三百多也有。我开车比较稳，这么大的车这个油耗我是满意的。缺点：地盘太低，地盘太低，地盘太低，新车第一月左前门轮胎后方就磕了，今年右前唇也磕了马路边，真的哪怕再高个几公分通过性都会好很多。停在路边只能开侧滑门，前门开了就会碰路沿石，这个太不合理。新车过沙石路面有响声，由于我在沿海地区，所以我喷了两层底盘装甲，这个情况就改善了。后门异响，所有的通病，缠上两圈胶带也就解决了。保养里程提醒车机没有，这个十万块的国产车都有。不知道为什么不加，后期升级不知会不会有。后排台阶有点高，最近想加装踏板，有没有装了的车友互相探讨一下。欢迎大家留言探讨，交流心得，写的不好还请见谅。楼下有人新提的荣威，看着也不错。
2023-05-28
有梦想的辣鸡
宝马X7车主·车龄5年
人生第一辆终于有车了
【购车经历】人生第一辆车在五一假期之前就决定买车了这辆星越L在懂车帝也看了好久本来非常中意的车是Q5L 奈何囊中羞涩又刚结婚想着以后用钱的地方还多最后还是兼顾家用吧我早就联系好了销售五月一号我一个人早早的就来到四儿子店到店门口还没开门了瞧我着急的首先我叫销售给我介绍了一遍星越L的各项配置性能和我研究试驾的大差不差下部就是谈价格了销售一开口就是16.8的裸车我起身准备拔刀了然后接着又说到还有优惠可以谈的我便收刀继续坐下听他编我一个电话准备摇人半小时后我摇的人到了我老婆和我爸妈都过来了估计是他怕了最后我给他了一个理想的价格他去申请了（可能抽了根烟）回来说申请通过了然后申请后的价格还给我加了五百那我肯定是不干的价格少不了你就给我送东西啊什么脚垫膜脚踏板保养行车记录仪杂七杂八的我不用也要送最后还搞了两袋米【提车价格】最后提车价格在168000 因为是体制有一个两千的大客户但是申请比较慢而且当天提不了车经过和老婆爸妈商量决定不要大客户补贴了当天提车落地价➕保险170500 没要延保感觉没用奈何是我太过于心切了哈哈哈经过一天的疲惫战下午5点我的爱车终于洗好出库了终于加入星越L大家族了【驾驶感受】这车又大气又好看行驶了近1500公里驾驶感觉非常舒服过小砍烂路过滤减震比较喜欢那么大个车没有开船的感觉而且空间是真的大三个人坐后排都宽敞加上是8AT变速真的没有什么顿挫 ➕沃尔沃同款发动机响应非常迅速尤其在高速上后段加速不知不觉就130了后面几天刚好过节出去玩我就沉浸在驾驶中去了好评国产汽车真的站起来了【油耗】虽然操作驾驶非常快乐且舒服但是油耗是真的高且快今天27号快一个月了我已经加了第3次油了高速跑的较多想跑跑节油点不过55升的油箱也能理解只是有点小了喜欢就得接受它的油耗毕竟2.0T嘛哪有让马儿跑不给马儿吃草的呢这点油耗都承受不住以后怎么换豪车呢哈哈哈是吧【续航】一箱满油大概跑620公里表显感觉还是有那么点智能也确实能跑600多我都是非常爱惜我的爱车的从来没有猛踩油猛刹车刚开始慢慢的来嘛（截图是加油小计清零后显示的油耗19.9 每次都这样后面跑就慢慢的 10个油以内了）【保养】提车后上牌后我就给我的小白贴了个衣裳还有个玻璃衣裳花我4200大洋一些列的香薰摆件贴纸塑料改翻毛皮全包围脚垫坐垫洗车机反正车能用的都屯了前前后后花我近一万块属实是爱啊
2023-05-27
Camellia紫
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
夏季用车节油经验分享
夏天已经来临，我的凡尔赛也跟着我一起走过了三餐四季，在夏天使用中想和大家分享一些用车节油小技巧，希望可以车友能用的上。 1、检查胎压：我们在出行的时候（特别停了较长时间），都会先环顾车四周看看车轮胎胎压怎么样？用简单粗暴的方法就是用脚蹬下轮胎，由胎压显示的也可以在车里电子显示看。 2、预热：特别是停了一晚上，第二天一早要用车，我一般操作方法是启动发动机，先预热下，（当然不像以前老车需要热很久时间），如果刚一打着车就行驶，机油粘稠导致发动机运行阻力变大从而增加油耗。这样也可以时机油让齿轮更好的润滑，从而可以降低一点油耗的，这也是很好的用车习惯。 3、空调：想必现在已进入夏天，个人建议不一上车就把空调冷风打开，这样会增加很多油耗，最好先启动发动机，等发动机怠速降下来就可以（现在都是数显都能看到转速表数值，可以看转速表，也可听声音当发动机声音降低即可），车内保持25℃为宜，环保，温度液不很低。 4、加油：夏季加油最好选择早上或者晚上气温较低的时候取加油站加油，这时的汽油密度较高这样加油液比较经济。夏季加油液不要太满，加油加至7~8分满就可以，这样既能减少车自身携带重量，而且还能减少汽油的挥发性量，对节油也有一定好处。人们都说，人不保养，容易老。车不保养，容易坏。车如其人，三分修，七分养。我们平常怎么对待它，它也怎么回报我们，如果我们对它很“暴力”，可能就会在哪一天对我们发“脾气”，所以我们平时对待车温柔以对，才能长远。愿新的一年，法系车主们日行千里，一路平安。
2023-05-23
21款朗逸2年3.6万公里用车感受
#用车感受【第一段】用车简介: 大学毕业后，遵从父母意愿，千辛万苦过独木桥成功考公上岸，在家乡这个小城市工作。大学期间学的驾照，工作稳定后，就想着买一台车子代步，我也喜欢自驾游，能代步能到周边城市自驾游玩就行，本来想买Polo、飞度这样的女性专属小型车，后来听从在4S店工作过的我哥的建议，选择了朗逸这款口碑还不错的A级合资轿车。日常代步加上节假日自驾游，这就是我最日常的用车场景。 2021年3月底，买了我人生中的第一台车，爸妈出了8万[主要是奖励我考公成功😃]，我哥出了3万[还得是亲哥]，我工作后出了攒的钱出的剩下的一万多，因为我哥之前在4S店工作过，直接找之前的朋友帮我提的车，为了方便，直接上的我哥的户，一直都是我开，直到今年5月12日才过户到我名下。指导价13.99万，全款落地12.59万，价格比我自己去问要便宜5000元。过户后才知道，原来朗逸这款车还有智慧互联，手机就能查看行程信息。我的这款车是2021款朗逸1.5L手自一体舒适版，2年的时间里行驶了36000多公里，截止5月22日，行驶了36502km，看得出来，我自驾游玩行驶的比较多，刚开始驾驶有点生，现在应该算是半个老司机了吧！【第二段】朗逸的驾驶感受: 动力方面: 平时都是我自己开，出门游玩也就2、3个人，1.5自然吸气，开习惯了动力感觉还算充沛，特别是一个人开，提速还算快，超车挂上运动S档。但是上快速通道、跑高速的时候，就能感受到差距了，遇见小车是不敢超车，都是被别人超车。遇到大车，要确保超车环境安全后，才能超过去。这应该是朗逸1.5L自吸的普遍情况吧！操控、转向感方面:方向盘很轻，转弯后方向盘会自动回正，6AT爱信手自一体变速箱，换挡没有顿催感，就是有时候转速都达到了，但是升档升不上去，我就会用M手动挡给升上去。行驶久了，也就习惯了，总体操控还算轻便。另外，朗逸这个方向盘带有上下和里外调节，可以根据自己的身高来调节好，我之前觉得自己个子不高，把方向盘调到最低，后来发现，调到最高状态，驾驶才舒适。【第三段】朗逸的内饰以及乘坐感受: 内饰方面:这是我的第一台车，刚开始没觉得内饰怎么样，当我看到同事买的吉利帝豪，内饰软皮做工，感觉我的大朗逸内饰塑料感还是比较强，但是转眼又想，平时驾驶操作又用不上，还是能接受的。乘坐感受方面:平时驾驶，感觉座椅挺舒适的，后排空间也很大，在A级车里，算是中上等的存在，平时带父母出门，空间很宽敞，有时候带着同事去局里开会，满座都不拥挤。当然了，如果我的同事有一个是大胖子，那估计真的要挤一挤了哈😃。【第四段】舒适性和隔音方面: 舒适性:我的大朗逸是皮质座椅，仿皮的，我没有加坐垫，感觉原厂的才舒服。平时外出，开上100公里左右，是真的舒适，但是有一次我开了256公里，去阜阳参加同学的婚礼，还是有点疲倦。日常用车通勤代步，很舒适，座椅偏软一些，包裹性也不错。隔音方面:日常用车速度基本80km/h，胎噪和风噪是真的很小，超过80km/h以及跑高速的时候，胎噪和风噪比较明显，放点音乐，和车内人员聊天，外部的胎噪风噪基本就可以忽略了。【第五段】油耗和用车成本: 油耗:首先这款朗逸加的都是92号汽油，相比较95号汽油，燃油经济性还算不错。其次，这款车日常行驶的综合油耗就在6个多油，市区油耗7个多到8个，当然快速通道以及高速，基本5个油。现在的油价，加上天热开空调，平均下来，每公里5毛多。用车成本:用车成本主要包括燃油费、保险费、车子保养费以及日常车品费用。我平均每个月行驶一千多公里，比较喜欢玩，油费每个月700元，当然单位有车补600，这个很开心。保险费用第一年买车大概4100元，第二年大概3200元，今年2800多元。保养都是在4S店，买车的时候送了8次保养，夸张吧！全国店面通用，不过说实话，送的保养只是基础保养，还是要加钱换好一点的半合成机油。36000多公里，保养了4次，现在还剩4次保养券。2年来，我的车品几乎没怎么花钱，用的最普通的脚垫和后备箱垫，买了一个中控台上面的铺垫，一个原厂行车记录仪，座椅原汁原味没有包裹，第二年的时候全车玻璃贴膜花了300多元，就这些，加一块还不到1000元。我觉得，只要保持车子干净整洁，很多车品都没什么用。作为女司机，我连车尾女司机的标志都没贴。维修方面，换了一条原厂轮胎500多元，车前车身剐蹭维修花了小1000元[哈哈，新手上路]，其他的好像没有得什么费用了。【第六段】经验分享和用车建议: 经验分享:我感觉买车这件事，只要在自己的预算内，喜欢就可以入手，如果有懂车的亲朋好友，还是要多问问，对买车很有帮助。用车建议:要坚持在4S店进行保养，坚持用官方推荐机油，坚持在正规加油站加油，闲暇的时候就把车子外观和内饰擦拭干净，不要暴力驾驶。最后感谢圈住推荐加精。
2023-05-23
用户3763536255681
英仕派车主·车龄2年
提问黑色去加油站自助洗车机洗了一次全车都是划痕，车友们怎么保护车漆啊
2023-05-23
赛夫的骑行日记
豪爵 TR300车主·车龄2年
萌新的骑行分享与上京牌分享
从提车到今天已经一周多一点过去了，来分享一下上路心得和tr300油耗吧 1⃣️刚刚上路心得刚提车的人上路难免会有胆怯，就像我第一次骑摩托车去加油站减速带前后轮卡那里熄火了…很无助上路前记得提前练好一档松离合放到多少车会动，把握住这个尺度，上路非常有用！！换挡其实很简单，大家别怕骑起来换挡会熄火。然后就是大胆开！别害怕，注意避让行人和突然鬼探头的车！鬼探头很恐怖！尽量用后刹，逼不得已再用前刹，拐弯千万别捏死刹车！！会摔倒 2⃣️tr300油耗我从0公里骑到330km开始闪灯显示还有四升油，油耗在4.2左右，加一次92在100左右很省油！骑上摩托车还开什么骑车？不费油钱还好走上京B的分享需要准备的东西： 1.本人到场 2.检车一系列手续 3.身份证 4.北京居住证或北京居住登记卡 5.💰60！现金现金！！！！扫码zf都不可以 6.营业时间工作日1-5。六日休息（上班族记得请假） 1⃣️我来的是北京盛华检测场来了先到6号窗口领号，然后就是漫长等待叫号，我算了一下基本是15分钟10个号。到你了你就把手续保险一并交给工作人员，然后她就会一顿操作，然后交身份证录人脸必须本人来！接着就是出示你的北京居住证，在“北京通app”里可以查到。操作完给你一个选号单去自助选号区选号，一共50选1。180s时间！抓紧时间，考验眼力的时候到了。 2⃣️选完号进行邮寄号牌和申请临牌，再去领一下行车本和大绿本。就OK了。这时候就用到💰60现金了临牌期限7天。京B临牌！（再也没有京A临牌了） 3⃣️我的牌子是5天左右才给邮寄到，大家别急！开始都不会有快递信息，别着急，查你也查不到（别问我是怎么知道的） 4⃣️拿到牌照我个人推荐！买一个牌照保护壳！真的很实用
2023-05-20
妖怪王子
领克09 EM-P车主·车龄3年
有一辆可远程开启降温升温的车子有多重要
#用车感受你瞅这天你瞅这温度海南36度要怎么解决被暴晒几个小时的车内温度来网上买的前挡遮阳伞看看被暴晒的实际效果如何室外温度36 车内温度 45.5 这也没啥卵用呀…… 最有用的办法就是可以远程操作空调的国产车目前应该很普及吧我用我舒服哈哈图一是海口今天的气温图二是网上宣称很有效果的遮阳伞图三是充电到结束被暴晒的时间图四懂得都懂为国产加油
2023-05-19
Duangxian
领克03车主·车龄3年
领克03用车感受及经验分享
辛苦圈主胡渣大叔推荐 🙋🏻‍♂️情况介绍 21年4月份开始有买车的想法。一开始对车完全不了解，纯纯的小白。看了很多品牌的车，最终在懂车帝上看到了领克03的图片，直接被吸引了，然后就去了4s店试驾，体验了一把（当时还没怎么开过车，完全靠胆量试驾...），这一次试驾也让我奠定了我购买领克的决心。不过听说马上要出22款了，就等到了7月份，一发布就支付了定金，足足等了3个月才提到车。提的22款03 2.0T pro，至今驾驶时长1年零7个月，行驶里程16144km，并且下个月即将迎来第二次保养。【用车场景】主要是上下班通勤用，每天大概20km的路程，有时候周末会出去玩。以前没车的时候根本不想出门，确实有车后活动范围就扩大了不少，而且可以随时说走就走，带上朋友们一起出去露营，旅游，还有过年回家也方便，再也不用抢火车票了，去走亲戚也方便。【动力】 22款03 2.0T pro 搭载了2.0T发动机+七速湿式双离合，最高190匹的马力，绰绰有余了，开了这么久还没出现过动力跟不上的情况，变速箱调教的很好，换挡湿滑，这也是湿式双离合的优点，不会有很明显的顿挫，不过有的时候踩的很急还是会有顿挫感的，这也很正常，我也试驾过其他的车，总体来说还是领克03开起来更跟脚，动力随叫随到，开启运动模式更是起飞（费油）。设置自定义按键，一键就可以切换运动模式，随时开飙！【辅助驾驶功能】车机：22款的车机流畅度还行，不过一直没有什么软件，也一直不更新系统，很少使用，基本就听听音乐，导航用手机，23款的车机令人羡慕。 360全景：对新手司机很友好，我几乎没怎么剐蹭过，全靠360 ACC：自适应巡航，跑高速的时候可太实用了，不用时刻踩油门轻松很多，不过也要集中精神，注意加塞或突然变道的车，因为雷达识别前方跟车对象需要一定时间，突然变道过来的车会导致系统反应不过来，这时候就要人工介入了。后视镜折叠：锁车自动折叠，还有可以按L+R手动操作后视镜折叠。自动胎压监测：可以看到胎压状况，有次出门前胎压报警了，赶紧自己拿充气泵打了气，安全出发。【乘坐感受】运动风格的座椅，包裹性很强，座椅材质是皮质的，还有边上是翻毛皮，挺舒服，主要看起来也帅气，不过偏硬。有电动座椅调节和座椅记忆功能，很方便，值得一提的是，座椅记忆功能记忆完成后，下次调节，坐在座位上需要一直按着记忆按键直到调节完成，上车前只需要按一下记忆按键，座椅就可以自动调整的合适位置了。空间：对我来说使用空间刚好，平时没那么多人坐我的车，后排基本都是空的，所以无所谓。后备箱容量完全够用，我经常带着一车露营装备出去，可以装的下。噪声：胎噪要看路面，有些路开起来噪声挺大，不过总体来说还行，中规中矩。音响：燕飞利仕音响，效果很不错，还可以在车机调节声源。【用车成本】油耗：目前总行驶里程16144km，平均油耗9.0L/100km。纯跑市区道路大概需要13、14个油，跑快速路或高速，最低跑过5个油。这车油耗确实比较高，一个月加油7、8百，不过动力摆在那，要动力肯定油耗就高，买这车也不是图省油，开着爽就行了。停车费：目前我一个月停车费在300左右保险：第一年5600+，第二年4300+，今年也快到时间了，还不知道多少钱，不过我没出过险，应该可以降不少。保养：首保免费，马上6月份第二次保养，看车友们发的价格大概在1000左右，商城领的券可以减300. 【缺点】 1、车机软件太少，且不更新，说好的OTA并没有。 2、油耗偏高总结：领克03是一款非常适合年轻人开的车，其动力、驾驶感受、质感、用料在同价位车中都名列前茅，领克是一个很有活力的品牌，希望领克可以越做越好，也希望我们全体车主越来越好！
2023-05-18
奇幻蜻蜓0o0
1⃣️外观部分从正面看绣春刀的前脸大气好看，无可挑剔。从侧面看拉高的腰线贯穿全车非常的时尚运动从后面看高车尾，大且不臃肿，贯穿式的尾灯，不管从什么位置看，都非常大气，非常的好看，我选择的是白色，黑色没有现车，为什么没有选择其他的颜色。第一：个人不喜欢太花里胡哨的颜色！第二：考虑到后期保值率的问题，二手白色和黑色保值一点！第三：白色耐脏一点，不像黑色不耐脏！ 2⃣️内饰部分首先我选国潮的原因有一大部分就是因为内饰，有我非常喜欢液晶仪表盘，旁边的大屏幕也是我非常满意的，可以刷抖音，微信，啥的都可以。屏幕下面的类似钢琴按键也是非常实用。新车的味道嘛，肯定多多少少有一点啦！不过打开窗户太阳晒一晒大概3天左右，就没有什么异味了，这一点也是我非常满意的！车上也有很多翻毛皮设计，也是非常的好看，也是我非常喜欢的。还有一些哑光的木纹饰板也是非常的好看！不像别的车那么强的塑料感！还有鸡腿档把，也是我很喜欢的！。至于不好的，比如档把杯架的这一块设计，腿靠着旁边会有嘎吱吱的响声，这一点希望改进！还有就是中控的钢琴烤漆饰板，妥妥的指纹收集器啊，要贴膜，不然一抹就有指纹！这一点也恼火！但是话又说回来，哈佛作为平民神车，这个价格，也是非常的经济实惠啦，毕竟鱼和熊掌不可兼得！ 3⃣️配置部分 1着重说一下360全景影像：不管是狭隘的道路会车，倒车入库，转弯的时候，360自动亮起，都非常的方便，不管是对新手还是女司机都非常的友好！ 2自动雨刷和自动大灯，只要把灯光杆和雨刮杆都调到AUTO的位置，就不要管啦，会根据光线和雨量，自动调节关闭已经开启！也是非常的好用！ 3自动防眩目后视镜，夜晚开车，防止后车远光影响驾驶员视线！大大提神安全性！ 4语音控制，这个功能也是非常的实用的，大大帮助了驾驶员在行车过程中，一些操作，提高了安全性！方便，快捷！ 5手机远程控制，也挺好，下车到家如果忘了关车窗，锁车，冬天启动热车，夏天打开空调，也是非常方便！ 6转向辅助灯也是非常的好，转向的时候自动打开，通过中控显示屏也可以显示，大大提升了转向安全！ 4⃣️空间部分哈弗H6的空间我想不需要我不说了吧，就是大，大，大！本人身高近190，坐在驾驶座，完全没有压力，头部还有两拳的距离，调完驾驶座，后排的空间也是非常大，家里亲戚坐后排也是没有压力，腿部空间还有2拳多的距离，我哥他们说，这车真大，跟船一样，老大了！后备箱也大，我哥的车是速腾，这么说吧，他结婚了，亲戚比较多，今年过年特地借我的车买年货去送礼，往常他的速腾后备箱加后排座椅都塞满了还不够，我的小6完完全全没有压力！ 5⃣️驾驶感受部分 1.5T的动力对我来说，日常很够用了，除了起步慢一点，换挡除了冬天稍微有那么点笨，顿挫我个人没感觉到有多少，只要油门舍得踩，并线超车还是嘎嘎猛，动力输出平顺性好不错，不会出现动力断档的现象，只要不要突然深踩油门，平顺性还是不错的！油门和刹车踏板，灵敏度，只要感觉找到了，都是很不错的！悬挂做的也很不错，过年回家，农村那些高低不平的路面，开过去基本感觉不到什么颠簸，很软！噪音其实还好，如果喷了地盘装甲，噪音还会低一点！不是很严重，完全可以接受！至于舒适性，只会看你怎么去比较了，同级别里，我个人觉得是最好的，不管的软硬还是包裹性！但是你和轿车比，肯定是没有轿车舒适啦！长途驾驶肯定也不如轿车的舒适性好咯！油耗部分：目前跑了2500公里，没有高速，油耗10个，全部都是城市道路，比较平坦，就是红绿灯多，车多，动不动就要踩刹车！跑高速的话估计应该会低，还有首保过后应该会低一点，我领居一样的车，目前是8个油！ 6⃣️爱车吐槽 1车机自带的QQ音乐，播放列表需要手动去加载，这一点非常的难受，每一次都要去手动加载，以至于我现在都不怎么用！ 2就是副驾驶座椅下面有一套电动座椅的总成，为什么不给电动座椅！ 3国潮的车机不支持CarPlay，这一点我想不通！为什么！ 4有时候停在路边，下午在开车会突然断网！希望可以改进！别的就没什么可以吐槽的啦！ 7⃣️使用窍门 1. 节油技巧起步的时候别地板油，后面按喇叭不管他，毕竟这么重的车重！还有安全着想，路口不确定的情况太多，长途可以开ECO，油耗会更低！平时不要猛加油门！ 2.加油优惠（可以看当地的加油站会员日，去加油，会比较省钱！
2023-05-17
用户4323194296719
千万别被坑
你说这是个啥破车全部弄完17万多骗着家里老人买了8000公里发动机故障灯亮三次了刹车故障灯亮一次说是没刹车油了新车8000公里没有刹车油？油耗就不说了这个天根本不敢开空调也不敢狠才油门开了空调将近15个油第一次故障灯亮说油泵坏了6000公里油泵就坏第二次也是油泵加刹车故障灯我想知道新车出厂没有刹车油如果出了事故算谁的打电话问维修部说是自己操作原因这次亮故障灯也不知道是什么原因在就是将近20万的车做工还没有3万块钱的比亚迪好说的过去吧车玻璃比比亚迪薄不是一点半点窗户关不严一关车门车玻璃就和要震碎高速开一点窗户抽烟车玻璃来回晃的吓人正常车门玻璃中间都有橡胶条这个车的玻璃缝隙能塞进一个小拇指去能不晃吗？u75plus全系标配双气囊你们良心呢？这小20万你们花哪去了？副驾座椅还是手动只有主驾驶玻璃能一键升起其他全是一降没有一键升起车机卡的要死全景影像就是个摆设动不动就花问维修部就光给升级不说解决办法在说一些现在10万以内国产车都能配备的东西主副驾电动座椅必备后视镜加热也有座椅通风加热最起码有一个车灯伴你回家功能也没有氛围灯也没有唯独有个全景天窗还不错这些10万以内的车都这将近小20万车都没有我就想知道你们造车成本有10万没？你们把钱都花那去了省哪去了你们怎么敢定的这个价格你们卖车的怎么能说的出这么多这个车的优点怎么备着良心去欺骗消费者？大家一点注意近期想买车的千万避免这个车企就算花20万买个奇瑞QQ开着都比这个省心一定要慎重考虑这个价格随便拽出一个品牌来都比这个强比这个做工好比这个开着踏实不用天天除了跑汽修厂就是加油站说不定过几天连4s店都找不到了大家帮忙转发谢谢各位了避免让这种黑心车企在去坑骗别人6000公里刹车都能亮故障灯千万别买这个车不要拿生命开玩笑🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
2023-05-17
大白真白
奔腾B70车主·车龄2年
奔腾B70，1000km驾驶感情
本来不想吐槽的五一假期和家人开车出去露营，装备太多，发现车后备箱小装备下，结果后座都塞的满满，途中媳妇开玩笑：要不换一辆大点的车？ 2号，五一假期还剩2天，中午刷抖音，看到西安国际车展正热闹，闲来无事，就出发去车展逛逛，到了才发现还有购票（40元），购票进入展厅，进了2号厅。看到一个logo以为是林肯，结果发现是一汽奔腾，一眼看上帅气十足的大掀背汽车，销售介绍是B70，一看价位还不高，还有现金优惠，销售就给我出了一个报价单，还挺满意。销售称四儿子店有试驾车可以去试一试，然后就被销售的同事“拐跑了”，试驾了现车，感觉还不错，再准备回车展，发现出来后就需要重新购票才能进入（哈哈，40大洋就看了奔腾车展，真香）。刚好下午有事，就直接回家了，回家后才在网上了解了B70，于是又通过懂车帝联系了另外两家4s店'报价基本都一样的。其中离家近的一家称他们最多能优惠2.6w现金，比别的家多优惠了1Q，还有置换补贴5Q和大客户补贴3Q，还称他们家是西安奔腾最大最老的店，可以去店里详谈，感受他们的服务。于是第二天一早，和销售电话沟通好后，我就兴致冲冲带上所有手续去单位开了证明奔向四儿子店。一进店里大门，就被泼了一身冷水，店里没有一位顾客，销售也在各自玩自己的，没人理我。我只能小心翼翼走到门口再次电话联系了销售，他称他们去车展现场了（最后一天），他让他的师傅接待我。几分钟后，一位女销售出现，开门见山直奔主题，毫不留情面，优惠2.6w达到了他们的底线，太难，而且置换补贴和大客户补贴也没有承诺的那么多。感觉不到对方的诚意，我起身打算离开。这时参加车展的销售打来电话，我说明了情况，他电话里一再抱歉，称自己刚参加工作，让我帮帮忙多理解理解，他再跟领导汇报。我一时也心软，又坐下来等他的消息。几分钟后，那位女销售走过来，说她再去找店总请示，大概一个小时后，她终于回来了，价格成交。我也索性直接去财务交钱（2023款定价12.29w，优惠2.6w，所以付款9.69w，置换和大客户补贴要资料审核过后再退回，购车发票只开了8.83w），这时也到了午饭时间，在他们员工餐厅随便垫了一口烩菜员工餐。在等待途中，参加车展的同事回到店里，我也终于见到最开始电话联系的年轻销售，于是他又开始接待我，开始了漫长的等待。15时许，销售称车从品牌停车场开回来了，已经清洗好（露天停车场，下雨全是泥土），让我验车。到整备车间，发现新车里面全是灰尘和树叶，销售和工人正在洗车擦车，我当时有点震惊，新车能这样？赶紧看了副驾驶铭牌，出厂日期：2022年12月——6个月的库存车，我当时就拒绝接受，销售还忽悠：哥，这是新车啊，你看公里数才35公里。无语至极，最后在我一再坚持下，销售给他们上头打完电话，说去给我换车，于是我又开始漫长的等待。16时许，销售终于回来，一样满车灰尘，后备箱内都是树叶，车里程42㎞，但至少是2023年2月出厂。验车结束，销售带我去领发票，办保险，网上交税，17时，我问怎么还不能提车，销售说在贴膜（赠送的侧膜，没有前挡膜），omg，还没挂牌，能贴膜吗？而且我明确告知之前的女销售，我自己上牌，以后再贴膜的。小伙子这时才反应过来，赶紧电话联系情况，然后继续道歉：哥，今天忙糊涂了，忘了交接清楚。然后跑到车间，让维修师傅把膜撕下来了…………，一会儿销售又跑过来道歉：哥，其他同事已经下班，送的脚垫已经安装了……哥，抱歉，今天是我的失误……哥抱歉，还有个手续没填……哥，抱歉，那啥啥啥…………我已无力吐槽，折腾到6点，终于把膜车开出了四儿子店……自己加油，开车回家。从看车到决定，1个小时，从买车到提车，9个小时。这家四儿子店的服务和操作，真的666啊。问题出在哪儿呢？一周后，自己去贴了金属膜，包了航空垫（四儿子店送的真不咋样）感受：车其实不错，性价比在那。100码以上，噪音也不大，完全能接受，配置高、颜值在线，空间大。试着跑了2小时高速，油耗降到6.3L左右，日常市区在8.3左右，但愿首保以后会好点。车的中控屏幕真的很一般，功能少，不支持carplay。顺便请教一下大家说的嘟嘟桌面咋样？
2023-05-11
偏执的爱2568
真车主、真感受！！！！！
时隔一个半月有余，我的零跑C11增程285款总共行驶了2000余公里，总结了以下几点感受与大家一起分享。一是这本质上就是一台电动车。零跑C11增程配备了两组电池包，一块30度容量的磷酸铁锂电池，可续航180公里，我的智享版是43度三元里电池，可续航285公里，动力驱动（全系标配）均来自于一台200KW的电动机，动力十足，完全能满足我的驾乘体验，在高速路上120左右码行驶轻松自如。二是增程混动解决里程焦虑。我的285智享版在纯电优先模式下高速上可纯电续航185公里后增程器介入发电，毫不担心车子会熄火在路上，动力几乎不减，其产生的噪音就如日常开油车那样，不存在像有“心”人说的什么拖拉机似的声音，这也太夸大其词了。我们一家三口5.1期间开车到宜宾旅游来回共811公里，其中燃油行驶了452公里，表显平均每100公里油耗7.1升（共耗油约32升，92号汽油每7.8元一升），加上中途快充一次电用了64元，预算下来811公里共花费313元，换算下来此次出行约3角8分一公里，相比我之前那台燃油车平均每公里1块多便宜太多了，这车香不香各位自己参考[[得意]]。再次就是驾乘体验非一般的感觉。这车我开了一个多月，首先给我的感受就是厚重感强👍，2吨多的车开起底盘稳扎，轻松模式下提速一点就来（目前还没有试过运动模式），不会因车的自重而提速有所拉垮，加上标配的前双叉臂后五连杆的铝合金悬挂，操控起来很舒适；车机的表现也不错，高通骁龙8155芯片让车机操控比较流畅，目前没有出现死机或卡顿现象，日常我是能用语音就尽量用语音下达操作指令，毕竟高速行驶要确保安全，“小零”的表现也没让我失望，大部分能满足我的要求，毕竟工程师也只给它了部分功能，肯定不能给你随心所欲的需求[[笑]] 还得说说存在的不足，这一个多月来，我基本上熟悉了车机的功能以及操控，但是中控屏幕分辨率不高，看视频的时候不很清晰，还有就是车机能播放U盘音乐，确不能播放视频，这点比我之前的老油车还落后，有点跟不上潮流了；然后就是手机蓝牙钥匙反应迟顿，很多时候要在车门站好一会才反应过来解锁开门，这着实让人尴尬；最后就是最近不知是怎么回事，手机APP不知道是信号还是APP本身问题，有时打不开，打开了也不显示车辆状态，我们一个车友群有几个车友都存在类似情况，以上不足都是些细小问题，建议零跑多征集一下车友的意见和建议，把不该出现而出现的小细节问题改进了，我相信，以零跑当前的性价比，这款车会越来越多的出现在祖国大好河山的道路上的，零跑加油
2023-05-09
羽蒙wow
首先说行驶感觉: 市区低速17以下不拉离合就有点往前闯的感觉油门给点向前闯，低了没反应，基本2000左右的转速，往下掉了低于热爱时候的1500基本就要熄火了，所以要半离合，小给油。听许多摩友说这个车子操作不当容易焼离合器片，我也是比较注意的，一直怕它过热，所以都是全离合滑行，然后半离合小油向前再全离合滑行。每天通勤为了不堵车都是在骑摩托。这是我平时遇到学校堵车的时候就这么处理的。目前没有任何离合间隙大的感觉。车子自身方面上档声音会很大，咯噔，咯噔的有几次旁边汽车还以为我挂了他，伸出头来看看。转速4000左右是比较平和的，没有很吵车子在5000转～6000转的时候我个人觉得声音是最难听的时候，怎么说呢，就感觉像是125小排踏板或者说是拖拉机故意拉高转速那种破喉的声音那真是…… 不想听不想听超过6000转在7000-8000 声音很棒有跑车声浪的赶脚了最起码声音是很正常的嗡嗡声再高目前还没拉过，毕竟磨合期还是相对老实点，偶尔拉一下7 8千我觉得问题不大，又不是纸糊的自己比较爱惜车子，如果各位摩友在磨合期也想拉的高一些试一下提速的，建议等水温啥的先上来，不然那是真的伤车了。最后总结一下目前骑行感受吧，1、坐姿不累（相对而言），不搁 2、加速还可以，滑动离合很适合新手，有一定的容错率。3、转弯车速不高情况建议2档，如果不超20码，强烈建议1档，避免动力不够摔车。4、车子不怕你怎么骑，就怕保养不及时。保养适当就好，不易太勤，也绝不能拖拉，觉得肉了动力输出不是那么清爽了就去换油当然（有钱说天天换的也没毛病）5、油耗这个车子基本在5毛左右，（公里数和实际加油钱折算的不一定准！）最后一句话就是…… 热爱不分季节，哪怕天寒地冻也要骑车下雪除外（啪）
2023-05-06
Mrxing1978
五一长假北京到海口，海口到阳朔到北京
买了胖8欢聚版没过首保在北京开了2300公里，心里犯嘀咕，4S说3000公里首保，想到海南2600多公里，肯定过首保还要超出不少，不管了，干就完了，为了借五一假期来一次远足到海南海口同时给胖8上户口，拼了北京4月24日上午9:00北京出发，出发前给胖8加满油，300大元，开始京港澳踏上旅途，到郑州高速服务区补油，想河北是e92没想到郑州也是E92，算了不能让胖8饿着，补好油开始高速狂飙120哈哈，劳累有点疲惫，估计出发比较晚，还没有适应过来，在武汉汉口下了高速，找个酒店住宿和吃个晚饭，酒足饭饱睡觉， 25号早上睡了一个懒觉感觉精神不错，可惜起晚了，早餐也没吃上，不管了出发吧，路途遥远，重新导航上路一看还有1600公里，那叫远，心里有点想回去或者就地在武汉玩耍了，还要给胖8上户口，想想走吧走吧，考验毅力的时候省略N字，26号凌晨2点到达徐闻港，听说岛上油贵1块，赶紧补满箱油，胖8吃饱了，我们饿了，想这个点了简单方便面，想想到海口吃老爸茶开始流口水，算了忍着点，APp购买船票进入轮渡漫长的航行2小时，到达海口开车上岛，看表出船已经凌晨4点多，等等就可以吃早茶了，直接导航到茶餐厅，漫长等待7点开门，同时也预定一下晚上住宿，怎么也要好好休息睡一觉早餐过后想到首保，去找附近的4s更换机油检查，顺利完成1小时保养，人少没办发就是这个效率（因为太早我是第一个），首保后到车管所进行备案登记，一些手续忙活到下午2点完事，疲惫不堪了，直接开车去宾馆洗漱睡觉，12点机场接夫人（因为工作耽误不能一起，只能飞过来汇合）晚上逛海甸岛看夜景，吃当地特色美食…… 北京到海口总结，路途加4次汽油，亮灯两次加油，感觉亮灯还能跑100多公里，加满油显示999公里有点蒙，不过心里也踏实知道胖8能吃多少能跑多少，我多数用定速巡航120速度定速开，（需要自己判断路况使用，毕竟有山路和急弯还有100限速）不过欢聚有些功能没有，但有定速巡航也不错了，脚不是很累，就是用惯了有点犯困，这点要注意，感谢胖8没有给我放半路上，心里很安稳，此次总共油加过路费还有轮渡3260元不含吃饭住宿费，感觉4人以上合适开胖8去海南，对比机票费用还便宜，个人觉得，海口到徐闻到阳朔到北京2800公里， 4.30从海口到徐闻港12点到达徐闻，到加油站老规矩加满油，在海口我都是半箱加一次，所以到徐闻补满油，晚上7点到达阳朔古镇（堵车忽略），住民宿距离古街很近，吃啤酒鱼和大田螺，吃饱喝足逛古街，晚12点回民宿洗漱睡觉， 5.1早上起床9点吃个螺蛳粉，出发到达20元人民币的元宝山拍照，上船游览欣赏风景，中午回民宿旁边的饭店吃点午饭，想去下一个景点夫人考虑回京堵车，就开始收拾行李返京，从阳朔回京除了加油吃饭一路开回，也就是在胖8后面休息，轮换开车，人休车不休，功夫不负有心人5.2中午12:多到达北京家中，心里踏实休息一天半，恢复精力好好工作此次感觉胖8很赞，只有买对的不买贵的，油耗高速最低5.2估计下坡，平均7.5比较满意，毕竟车在哪里摆着呢，值得拥有小毛病1.车机系统老听别人说话，是不是他很无聊，没叫他就自己出来说两句，冷不胜防😂 2.不开内外循环老是感觉出风口风往里面进，也不知道啥问题，我家那辆车关闭通风不会有风往里面进， 3.高速120风噪声比较大还有胎噪 4.空调风扇噪音比较大，开到最大风量，风机声就出来了，冷风要开到最大才有感觉制冷效果 5.定速巡航有时候按键设定不起作用，要反复的操作设定值 6.建议后面款增加车顶行李架，毕竟人多了，行李就多了整体总结，车还是那个车，价位还是那个价位，花钱了也就那样了，小毛病让他们慢慢的改进或者升级，尤其顿挫感，和风噪声胎噪声，发动机再好需要软件调教，此处远行考验了我也考验了胖8，感觉物有所值，只买对的不买贵的有不对的地方多多包涵
2023-05-05
博越L的董大大
提车三个月啦，让我来讲讲用车感受吧
#用车感受 #用车感受 2022年的时候就已经打算买车了，主要是因为家里没车,有时候出去什么的也不方便,尤其是碰到下雨等打车都打不到（农村没得公交），说实话也很辛苦，冬天的话就更冷了，再加上身边朋友很多也买车了,所以就开始考虑了。当时资金的问题购车想法一直拖到22年底了才实现。买车期间除了看博越L这款车，其它的车型也看了长安CS75 PLUS二代，哈弗H6，瑞虎8plus，跟捷途大圣这几款车长安cs75当时试驾了这款车，2.0T的动力加上底盘的调教，（然后试驾人员是飙车的）特别刺激，动力很足，可是最后下来觉得并没有太入我的心，在外观上，其次就是哈弗H6，我并没有试驾，我觉得这款车已经到处都是了，只是去逛了逛，并没有试驾，外观可以，配置到位，内饰也不错，价格也很实惠，但是觉得大街上到处都是的哈弗我就没有考虑，捷途大圣的话，讲实在的我是真喜欢hhhh，不过多少有点非主流的前脸，我怕我驾驭不了，一点也不稳重，就看了最后的博越L 起初只是听抖音上面主播在说如何如何好，当时没有啥想法，家里人就让我看看这个车咋样，然后就来到了那个一周购车时间。主要是我还是请的假。在网上看车的照片，并没有见过实车质感如何，在周末又去店里看了一下，感觉很满足我们的需求，空间够大，外观也很年轻好看。随后就和销售聊了价格。最开始在县城里谈价格，1.5T落地直接干到14w，谈了半天优惠了1千总价: 139000元。，保险5000元，上牌500元（md他带我去上牌，费用我还自己交了80元，气死我了，就带个路啥事没干赚我500），还有的价格我也不太清楚了，要看发票，懒的去翻。没有分期（当时我也想分期的，但是给我拿了个租赁合同，感觉很奇怪，就没搞分期）。赠品话基本就是厂家给的3M太阳膜+脚垫,原厂行车记录仪没有送，死活都不送。最后送了我袋大米跟一桶油，临走销售们买糖葫芦回来了，给了我俩[旺柴] 平时我主要是以上班为主，我这没得红绿灯，起步偶尔超车这些不存在缺乏动力的情况，即使坐4个成年人也是很够用的,所以不必担心动力问题，除非你打算去玩泥巴。当然如果比较追求更好更快动力，预算又足够的话肯定还是上2.0T更好。外观没得说，我个人觉得非常的好看,前脸大进气格栅很好看（现在有多好看，等会儿就有多累人），银色吉利标很醒目，侧面腰线具有科技感和运动感，后面贯穿式（近两年的车都是这样，这都成新车和旧车的标志了）。内饰做工还比较精致，基本能摸到的都是软的，整体感觉不错。内部空间非常大，最起码坐五个人不拥挤，这是我选SUV车的一大原因，我坐在驾驶位腿部空间充足,头顶还有多余位置,爸妈做后排也是腿想怎么放都行，一米九的我头顶的剩余空间很好。空间足够大放心！主驾电动座椅调节都是非常的方便（座椅记忆要上2.0，好想要），不管是上下还是前后，都能很好的调节。但底盘平整性做的非常不错,同级别平整性做的是相当不错，开起来还是非常稳（我的第一辆车，稳不稳我也不知道，反正我开着蛮舒服的）。几种驾驶模式,比较建议舒适和智能，经济的话并不是太好用，因为油门要大点,超车得使劲踩，运动模式有点窜。其实油耗这东西随缘吧，我现在开了有三个多月了，但是平均油耗在9个左右，少的时候在7个左右，可能最近跑高速和市区多了，现在我也不咋关心油耗了，反正是自己车，油耗高还能不加油咋滴。对于那么大SUV来讲这个表现已经很不错了。买之前比较担心没有实体按键不放心，买了发现语音也是很方面(就是大晚上的跑山路，容易出现‘后排请说’等语音，关键车上就我一个人啊），大屏操作很不错。360全景很实用(对于新手来说是福音），特别是雷达显示距离,这一点特别好，过一些窄路直角弯障碍物等特别好用((但还是要结合后视镜，毕竟雷达和360也是有盲区的，一定要看后视镜) 人非完人，车非咱车以下是车的不足（以下全是个人意见）然后就是L2级的智能辅助驾驶(我体验了下高速上不用自己控制车辆,挺好用的，反正人没啥事），什么自适应巡航,主动刹车，以及车道偏离预警也都有，没啥事的时候可以自己去体验下，智能化方面比较不错。再就是语音控制，基本上大部分操作都可以通过你好吉利来解锁，开窗户，空调，天窗,座椅加热啥的全都行，就是别再来‘后排请说了’，怪吓人的。 1.车机部分仍需要优化，最开始提车时反应挺快的，现在开机有点慢，地图得更新了，现在还是老版本车机版地图，不过每次我都是手机导航发送到车机里的，但是在农村走的时候容易断网断定位，在路上跑着跑着就跑山里去了。 2地盘偏硬,平顺性还不太够。过颠簸的时候舒适感差了一点点其次就是真的没有想到，会掉价这么快，当初13.9w落地1.5T豪华，现在14w左右都快能上2.0T的了而不过早买早享受晚买享折扣真不是盖的！黑色YYDS除了不耐脏哈哈哈最后感谢圈主推荐
2023-05-04
汽车达评
AION Y车主·车龄4年
五一“狂飙”之江门开平之旅
作为狂飙热剧的忠实观众，怎么能错过狂飙带火的五邑之城-江门 29日早上8:30，满电出发，直指开平。但是五一人真的非常多，建议大家早点出门。我们就是晚出门了一小时，原本1:30小时的路程，花了快3个小时。但是，咱不怕，一路上智能驾驶(危险行为，请在专业人士下正确操作)干起来哈，省力又省心。要是遇到堵车，那更是不怕脚累死！第一站：开平碉楼开平碉楼有三个景区，一个是富商自建的立园，一个是自力村，一个是马降区。建议可以买立园+自力村的套票，原价150的套票，现在五一打八折是120元(立园单买是100元)。第一，立园是富商谢维立自建的碉楼，相当于一个人建了一个豪华小区，分给了妻妾儿子和各种亲戚们，话不多说，上图。人家的保安中心，内有密道的碉楼！还有一个自己修的连接有密道的码头，有事直接“润第二，自力村，比谢富豪稍微逊色一些的，多位富翁居住的方氏村《让子弹飞》，“黄四郎住的碉楼，现实中是铭石楼这些碉楼大吨位已经超过百年，真是唏嘘那段历史时代的不平凡啊！从开平到江门市区的顺路上，绝对不能错过的：兴华黄鳝饭(开平分店，没有去台山总店，不太顺路），本人自问美食名家(自封的)，绝对不能错过这俩店的黄鳝饭和莲藕肉丸，真是相当可以！本店不见得要特意从广州来品尝，但是顺路而相遇之，却诚为难得！第二站：江门市区三十三墟不多说了，狂飙强哥、安欣、大嫂、高启胜…感觉回到了电视剧里面狂飙赋予了这座城市新的意义，虽然不知道热度能维持多久，但是现在绝对是新鲜出炉！这样的富有当地气息的老街，现在不多了！很多城市老街已经踪迹成为外地人的专属，本地人无觅。这里还是这里的老街！猪脚饭，进入店的刹那，我差点有点泪目这里本来就不是买小灵通的，就是文具店，现在也还是保持原样！天下第一家喜茶店，喜茶创始第一店，没想到喜茶是江门的品牌！我还以为会有一个喜茶文化馆，没想到就是一个小店面，看来喜茶真的是一视同仁，无论第一店还是第几个店，通通要用来赚钱，不要搞那么多情怀😁 这是江门才有的陈皮喜茶哟，味道清淡、陈皮清香第三站：五洞村，生记牛肉店(米其林二星，我说的) 米其林二星的定义是“杰出料理，值得绕道前往” 本来是回广州顺路安排的途径之地，没想到确是本次江门之行绝对出乎意外的惊喜我推荐这家，生记牛肉店！这是当前五洞村流行自助牛肉模式，还保留点单现切的奇葩。一碟牛肉30元左右，绝不是因为牛肉的价格适中而让质量一般，我在广州吃了那么多家店，没有能香过这家的。我想恐怕只有潮汕本地的牛肉店才能与之比拟了，但是在我也还没有吃到过正宗的潮汕牛肉前(欢迎潮汕的朋友教我去正宗的），此店是值得我开车来回上百公里，专程去尝试(主要原因之一还有我电车省钱哈😄）。顺便说一下： 480公里的续航，广州到开平江门这一趟下来，我大家预计只剩下20公里。为以免意外，我还是去勒流服务区充了20块钱的电，以供各位朋友参考祝大家五一节日快乐，出行平安！😁😁
2023-04-29