#用车心得【买车背景】 新手司机,拿到驾照1年左右,平时也不怎么开车,有时候拿公司的小破车练练手,一直都有买车的想法,方便家用和通勤。关注奔驰A200L也好久了,无奈钱包不够,优惠力度太小,还一直有改款的消息传出,作为等等党这次终于被我等到新款上市啦。 【选车对比】 目前市场上车子的种类太多了,电车又占据了很大的份额,但是一直对电车没感觉,还是喜欢油车的轰鸣声,喜欢加油站闻汽油味,跑高速没有里程焦虑。想着买一台豪华品牌的车子,又有牌面、品质又过得去的。宝马1系、奔驰A级、奥迪A3进入考虑范围。 1系是三台里唯一搭载2.0发动机的车子,动力肯定没得说,就是车短、内饰差了点,又传出今年停产的消息,落地价格直接跌破18万,考虑到以后保值率的问题,只能放弃。 A3一直说是质量最好的一台入门豪华品牌,全新的内饰设计真的很好看,低廉的保养维修价格也很心动。可朋友说这就是台大众高尔夫套壳,而且离合器容易出问题,就让我心存芥蒂。 奔驰A,外观、内饰、配置最好的一台,虽然动力是最弱的,但我的需求可以满足,平时又不飙车,市区行驶也够用,而且是新款上市,值得期待。 【提车价格】 我是5月25日在利星4S店定的车,2024款A200L顶配,裸车价格19万,购置税1.7万,保险0.7万,装潢包1.5万,上牌0.1万,合计落地23万。其中装潢包含全车玻璃贴膜、行车记录仪、脚垫、行李箱、雨伞。另外赠送了6年保养。店里还推荐延保、无忧养车等套餐,我觉得每年公里数不会太多,所以就没考虑。 【静态感受】 外观:新款的外观相比老款,变化并不是很大,只有前脸的款式用了奔驰C的造型,雾灯口更加圆润,中网更加漂亮,轮毂依旧是5幅运动造型,加长的车身显得修长,整个车身姿态很低,特别运动,尾部的排气、尾灯延续了老款设计。 内饰:奔驰的内饰真的是行业天花板,无论是入门级还是顶级,绝对是同级别车型中最好看的。新款改变了方向盘造型,用了全新的蜻蜓式方向盘,按键都改成了反馈触摸式的亮黑键,黑色的真皮包裹加上红色的缝线运动感十足。标志性的带鱼屏显示面积很大,车机系统也改成了新的,显示、分辨率、功能都得到了很大的提升。分段式天窗是标配,让黑色内饰的车里显得不再压抑。座椅为革加翻毛皮的材料,乘坐更加舒服,档次也更高。 配置:奔驰A拥有豪华品牌同级别最高的舒服和安全配置。电动座椅、无线CarPlay 、自动远近灯、ACC自适应巡航、自动刹车、疲劳监测、自动泊车等一应俱全。此外还可以选装柏林之声、抬头显示、ETC、无线充电等高级配置。 空间:加长的A级对于后排乘坐特别友好,不再是传统A级小车那种拥挤的感受,后排坐两个成年人腿部和头部空间都是够用的,长途乘坐也不会太累。前排主驾驶和副驾驶空间够大,平时两人出行十分惬意。后备箱由于没有备胎,空间也得到了加强,又深又长,可以放下两个行李箱。 【动态感受】 动力:奔驰A搭载了1.33T发动机和7速双离合,虽然一直被人诟病,但它爆发出的马力和扭矩在同级别小排量车型中绝对排名第一。起步零百加速8秒多,中段加速也是动力够用。 操控:前驱车对于操作比较模糊,这车平时代步只能说方向准确,车身稳定,不会去做一些极限的驾驶去测试车辆。高速行驶下,车辆变道、超车也游刃有余,底盘扎实可靠无异响。 油耗: 小排量发动机特别省油,平时市区代步,堵车也就8个油左右。高速行驶最低可以到4个油。油箱43升,加满一次也就300元,我基本上可以跑一个月,完全可以承受。 【车辆缺点】 一、后悬架是非独立扭力梁结构,虽然简单、可靠、便于维修,但是颠簸路段还是对于后排的舒适性影响还是有点大。 二、轮毂尺寸太小,现在主流都是18寸,A级却只有17寸美观程度打折。需要选配才能拥有18寸AMG轮毂。 三、塑料件太多,虽然内饰装得很高级,但是细看还是塑料件偏多,还是更加喜欢采用皮质包裹的设计。 四、好多人反应会亮发动机灯,目前还不知道具体原因,我暂时还没遇到,希望可以尽快解决这个问题。 【总结】 目前行驶500多公里,真的是一台非常适合年轻人的豪华小车,优惠力度又大,现在入手真的特别合适。再开一段时间再来分享。 感谢奔驰A圈主贺贺的菜弟弟推荐
#奔驰C级用车感受17年6月上牌奔驰C200L运动版,沪大牌,美女一手,车况精品三个面油漆,右后门单独更换,无重大事故,无结构性损伤,无火烧水淹,可过第三方检测,全程记录,便宜出16.58w!分段式全景天窗,真皮座椅,换挡拨片,应有尽有!
#用车心得家里的车开了好多年了,孩子日渐长大,偶尔出游愈发显的局促,换车也就提上日程了。因为口罩不断,出行的话首选还是自驾。过年回老家大几百公里,换个大车开着舒服,也能多装点年货。这样有时间了全家就一起去看车了。 因为家里以前有两辆车都是轿车,两口子一致认为要换个suv。首先看的大众,上汽大众的途岳感觉车身有点短了,毕竟换购是想一步到位的。旁边的途观L,媳妇说前几年看挺好看的,现在这么近看不喜欢了。那就下一家一汽丰田,进店看了下,展车是两驱风尚款,实车感觉是自己的菜,车头很霸气,车内空间够用,后备箱空间超级哇塞,2.0自吸发动机够用,吃粗粮,维保相对带T的也有优势。一问价格才优惠五千,外加赠送6年12次基础保养,都市的落地都19了,跟心理预期差距太多也就没试驾。隔壁是东风本田店,我们当地合资紧凑级suv数CRV多,满大街溜达。进车里驾驶感受就是浮夸,坐大船的感觉。外观的话我也感觉一般,但媳妇儿说这个也可以。又来的一汽大众店,探歌跟途岳一样,型挺好看但车有点小,探岳听说颗粒捕捉器容易堵就没进店。吃过午饭又来到了广汽丰田店,看了看威兰达,三大件和荣放一样,配置外观有区别。销售极力推荐试驾,试驾车为高配,各个功能相对以前开的车是多了不少,的确实用,日系加速时的噪音很大,但也能接受,而且媳妇也相中这个了,问价格优惠1万,相中还能再谈。就这样大体定了丰田了。 夏天出了购置税减半政策,挺好。后面时不时看懂车帝,比较荣放和威兰达,荣放虽然机械配置比不了国外规格高,但毕竟是国际车型,而威兰达为国内特供。而且威兰达的尾灯不太入眼。后面去店详谈,荣放两驱风尚PLUS版,优惠了2.55个,全款提车价19个,包含裸车购置税加保险,赠送的脚垫后备箱垫记录仪太阳膜全车镀膜除甲醛中控台养护,感觉都是些无关紧要的。对比了几个店直接就下定了。 下面是新车提车后的初步感受 一、提车 想换车很久了,因为口罩耽误了一段时间,好在购置税减半现在提车已半年多时间,目前行驶5000公里,主要是市里上下班使用偶尔周边游玩,关注懂车帝现在优惠好大,只能安慰自己早买早享受吧。 二、动力、操控、转向感受分享 车是2.0风尚P版,我一直使用经济模式。起步时候干吼不走,只能大脚油门,在速度稍微起来后开的感觉很轻松,不觉中速度就起来了,很线性,遇到需要超车的时候只要狠踩油门完全没问题。好几次刚过红绿灯然后变道超车,但发动机的轰鸣声是不小。平时拐弯转向方向盘很轻,几乎没感觉有虚度,女士开也不会感觉手累。 三、外观、配置、空间感受分享 选择荣放外观占了一大部分,很霸气耐看,简言之“型好”。网上说之前背书包那款最受好评,个人感觉一般,现款才是最爱。之前开过日系德系和国产的,家里意思看看长城长安,毕竟是便宜,而且各种配置拉满。真到下定前对比过CRV、途观、威兰达、宋,还是荣放最入眼。风尚p配置内饰虽然有点素吧,但日常使用功能也都到位了。空间方面前后排日常使用足够,后排中间地台也不高。只是副驾驶座椅不能上下调节,有时候不注意会碰脑袋。后备箱要着重表扬一下,上山下乡,长途旅行表现很棒,而且后备箱地台不高,搬卸物品很方便。 四、舒适性、隔音、车机功能分享 之前开过的车也不高级,所以荣放的驾驶舒适度感觉还好,至于隔音降噪只能说是日系的通病了。除了起步急加速时候发动机噪音很大,在市里上下班开也还好。偶尔高速100+的时候,胎噪风噪的会很明显,只能提高音乐声音。车机就算了,之前还想着能操作玩玩,有次导航直接卡死,后面都老老实实手机导航了。放弃了,也不打算加模块还是更换了,就是360环影听听歌吧。23款的不知道厂家给改进了多少。 五、用车成本感受分享 油耗不错,2.0L的排量1565KG的车重,大部分市里开现在表显7.3。加满油表显720的样子。市里大概八九个,国道时速七八十的话是真省啊!曾经开出来极限3.8L,是不是比双擎市里还低。高速的话一般就是6个多一点吧。保养的话还没有做,期待首保完事油耗会有个更好的表现。目前除了车机导航时候卡死被弃用外,暂时没有其他问题。没有改装什么,自己淘的360记录仪,自己安装,效果完美。 六、吐槽一下 5000公里也跑了,优点很多就不一一赘述了,但槽点不能不吐一下:车灯很无奈,光线太散了,尤其雨夜那真不敢快开啊。锁车不能车窗玻璃自动关闭,行驶中车门不能自动落锁,车辆未锁也不短信通知,至少质保期内通知也好呀。希望厂家能考虑广大用户感受增加提升吧。 七、最后总结一下 荣放风尚p版,像车灯亮度不够高,灯光太散了,车机可玩度不高,副驾座椅不能上下调节等等吧,小问题还是有的。但是舒适度还可以,家用代步,足够省油省心就行。 (感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精)
#提车日记【选买背景】 坐标:贵州。 作为一个对汽车知识一窍不通的三无小白,一直以来我的出行方式都依赖于公交、地铁。但随着生活和工作的压力日益增大,我开始意识到拥有一辆自己的车车是多么的幸福。于是我想买一款车既要有时尚的外观,也要有出色的性能和配置,更重要的是,性价比要高,我相信这也是其他人的想法。 【选买过程】 我开始在网上寻找适合我自己的车。我阅读了无数的文章,看了很多视频,无论是某红书,还是某家,但是还是懂车帝的3D模型展示吸引我,非常好用的功能。试驾了各种不同的车型,昂克赛拉、雅阁、凯越、帕萨特,感觉他们的调教都松松垮垮的,内饰也不好看。后来听朋友说A200L上新款了,就去4s看了下,结果就出不来了... 【价格分享】 原车价:27.22W 优惠后裸车价:22.48W 保险:8600 加装:柏林之声 装潢:赠送。全车膜,脚垫,记录仪,1A1B,底盘甲 其他费用:2.99%利率,2年,贷款5成 【购车建议】 1.后期养护成本! 包括燃油、保养、保险、折旧等。有些车辆在购买时价格可能比较低,但在长期使用过程中,可能需要花费更多的钱。比如保养一次1K多,原厂。 2.车辆的缺点!如果你能包容这辆车的所有缺点,那么这辆车就适合你,否则,慎重选择。 3.明确的坑!可以多去汽车质量网上看看心仪车辆的评价,那里相对客观。 【外观和内饰】 1.紧凑级轿车里面,我认为是流线型最好的车了。看着非常的舒适。听说是从CLS上面下放下来的设计。 2.新款前脸更换了,和C级保持一致,可以说是C里C气的,傻傻分不清楚。 3.内饰从以前的白色缝线换成了红色缝线,看着也更运动了。 4.方向盘也和C保持一致,使用了蜻蜓方向盘,用着简直不要太舒服 【静态感受】 1.后排空间确实不错,一家三口坐在后面一点不局促,这点出乎我的意料。 2.座椅实在是太硬了,开了两个小时,感觉腰都要废了。 3.底盘设计的很低,已经蹭到过很多次了。 4.氛围灯,灵魂!灵魂!氛围灯一亮,一切值得。 【动态感受】 驾驶感也是非常好的,方向盘指哪打哪,油门响应迅速,整体稳定性好,行驶起来让人有安全感。虽然排量小,但我觉得动力并不弱,换挡很平顺,没有感觉车友说的动力拉胯。 板悬的硬和弹跳也没有太多的感受,可能这就是奔驰调教的魅力吧。 不过值得注意一点,高速转弯的时候,有的时候会推头。 【推荐的功能】 自适应巡航控制:这个在开高速的时候、或者快速路通勤的时候,真的释放自己。 车道保持辅助:这个对于新手的我来说非常友好,能及时提醒我注意车道变化。 疲劳驾驶警示:很多车友没见过这个,这个是长时间驾驶的时候能遇到,是一个茶杯的形状提示。 【总结】 最后送给大家一句话,奔驰A级对得起这个价格和预期。姐妹们不用管那些键盘侠。自己开心最重要。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 购车背景一是媳妇在23年初拿到了驾照,同时也在准备备孕阶段,考虑到后续怀孕,上下班开车比公交方便安全些,所以要增购一辆车,两人沟通过后媳妇选择开我现在的日产,让我去买辆好点的车(哭死);二是2024年是我而立之年,想赶在此前给自己一个大礼物。买这辆车的模拟使用场景和期限一开始想的是纯家用,照顾家庭为主,偏向中大型SUV(之前开的日产是个小SUV),很长一段时间不再换车,后来跟朋友聊,也去试驾,决定稍微自私一些,选一个自己开着舒服同时能兼顾家用的轿车,最后锁定了BBA的34c、56e,在孩子上学之前不打算换,之后再说。为什么没选择电车?个人喜好而已,也不想话题引战(狗头保命)。 💰费用明细 详细价格不方便透露。挨家挨户逛,最终敲定了宝马325Li运动耀夜,落地含息35个多,其中保险2万,交车费用2000,购置税2.7万,4S店给座椅加热+座椅通风的改装(不是原厂用料),另外带一个原厂睿眼前后行车记录仪,无工时费,要了个首保,赠送了那不值钱的膜和垫子,价格对比过后感觉还可以就订车了。 🧮选车对比 2023年2月份开始看车,看的比较粗糙,直到进入4月份才开始细看,各种渠道(主要是懂车帝)获取信息,看车这件事情,想必大部分人会跟我遇到同一种情况,越看越贵,30-40万的预算,看到了40-50万,后来还研究了好一会56e,考虑工作性质和必要性(还是实力不够硬,其他的都是借口),最后落在了325Li运动耀夜和A6L45两驱这两款车,有人会说这两款车不是同级别没法对比,强调一下我关注的是预算范围(A6L45两驱40内能落地),两款车分别试驾过两次(此外还试驾了X3、GLC、e300),A6L性价比确实够高,但是操控性和外观更喜欢3系,请示了媳妇后,很快就锁了3系,型号也没有犹豫,圈友推荐的4s店销售态度也好(异地购车)。 ✏️新车初体验 初体验那就是还没怎么体验,网上评论比较一致的刹车点头和起步低速顿挫两个问题确实是存在的,后续看看磨合之后会不会好一些,其他的毛病暂时还没发现。油门踩下去车的回馈和响应是非常舒服的,哈曼音响可能是还不会用或者没掌握到精髓,感觉不到差距,氛围灯挺有意思,拨片没觉得不好,我没开过宝马,也没有情怀,对鸡不鸡腿和连屏都无所谓,真像网友说的那么有情怀就去买老款二手车了。后续打算简单改一下包围,舒适模块已买待安装,能把恶心的自动启停关掉还是不错的,还能享受呼吸氛围灯等等。 总结下来的一点感受:不管买啥样的车也算是个人或者家里的一件大事了,考虑清楚预算、用途、喜好之后,一定要多了解车,理性的区分网络上的各种评价,如果想省点钱就别怕麻烦,4s店谈判脸皮要厚,要自信,自信的来源是你对价格的了解、对车的了解以及对4s店销售套路的了解,这些信息的获取渠道,我认为懂车帝就很香。没有最低最合适的价格,只有你跟缘分中的那家4s店都觉得还OK的成交价。最后的最后,感谢懂车帝,感谢圈主和各位未曾谋面但提供了很多有效信息的圈友。 感谢圈主老徐指导编辑!!
#用车心得今天早上10点不到,我的车被撞了,本来只是发在我们苏锡常车友群的,后来我整个下午都在忙着处理情况,有朋友转发到懂车帝大群,大部分人可能不是很清楚情况,为了不引起大家的误会,我也在大群解释了一波,但是还有朋友又转发到全国大群了…肯定会有朋友转发视频,会引起不必要的猜测,我在这边发帖也解释一下。 我的车是去年3月份提车的,开到现在开了21,000公里,今天早上我是等绿灯,在十字路口正常开过去,已经开到对向的人行横道的时候,对向左转车道的车突然冲出,撞到了我车辆的左侧前角,我估计四五十,十字路口停车起步的,他是左转道开过来直接转弯,三四十总有的,估计都没怎么带刹车,因为这个力非常大,我的车都被撞到另外一个车道了,双向速度近百,冲击力非常大,因为他撞击的点已经不是在车辆的正前方和侧前方,而是侧面,直接导致我的防撞梁完全没起到作用,冲击力全部叠加在左侧的悬架上,再现沃尔沃经典的弃轮保车,缓冲了一波,最终轮胎轮毂没有侵入驾驶舱。 这次撞击的冲击力有多大?4个座椅的安全带气囊全部爆炸锁死,车内正前方两个安全气囊也全爆…因为他这个撞击冲击力,我的车本来是开在中间道的,直接被撞的偏到右边一条道去了… 我一开始最担心的就是底盘受伤,以及笼式车身这个框架受伤,但是后来托起来看以后,底盘连护板都一点伤害都没有…因为弃轮保车,轮胎也没有侵入驾驶舱,所以我的笼式车身也是非常完好的。 下午去交警那边事故认定,交警开口就是,转弯让直行你都不懂吗?!对方全责+扣三分。 对了,我特意咨询过4s店,所有在4s店修整更换的配件,全都继续享受完整的终身质保。 说几个细节或者说感慨。 首先,之所以买领克09这个车,就是因为这个车的安全性,源自沃尔沃的安全性,再次验证,很安心。 其次,发生了事故以后,安全气囊爆炸后,SOS的客服小姐就立即接通,全程一直在呼唤我,让我保持清醒,不要紧张,问我是否受伤,是否发生了车祸,我们已经联系了4s店救援,很及时,很感动。 再次,我们宜兴这边4s店的救援车正好就在附近,10分钟都不到就赶到我这边,全程代替我处理的事情,下午还专门到丁山这边来接我们,搞拖车把我车运到4s店去,带我们现场见证,去车间听他们分析,让我们放心,很满意。 虽然这话说起来不好听,但是希望大家都能在遇到事情的时候,第一时间保持冷静,观察是否有冒烟起火的点,确保车内安全没有问题的情况下,立即手机拍摄视频,保存证据。 强烈建议大家,遇到事故立即联系自己的4s店,因为真的碰到什么事故,大家往往都是懵逼状态,丢三落四,各种细节都不一定顾得上,这个时候,专业靠谱的事故处理专员去处理,肯定是比你自己要好得多。 补发两个事故的视频,供大家参考,请大家客观,理性分析,随便什么车,在这种撞击力下撞你左前角到前轮位置,能够保证轮胎不侵入座舱空间,挽救你的腿,是真的很不容易,谢谢!