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金吉拉300如何给电瓶充电

搬砖打工人yi
用车一年，2.9万公里
提车一年了！跑了2.9万公里。家用，单位和家里距离38公里。今年多跑了一点！今年跑的最远的是离家300多公里的湛江！初步测算，高速时速105，充满可以跑350-370公里左右！（请看前文）充到447，跑300公里，剩下65公里续航。上下班国道，快速路，时速不超85，天晴不下雨，充满可以跑400公里，剩下80公里。（请看前文）唯一揪心的是，这个车小电瓶亏电，而四儿子找不到问题！ 1万多公里的时候亏电免费换了一次原厂电瓶！今年5.1的时候，2万多公里，又亏电一次，趁618便宜买了个骆驼电瓶换上去了！还有发现一个问题。充电充22%冲动90%，电表显示用了49度电！从20%冲动100%，电表显示用了51度电。怪不得，有时候冲到90%，跑了15-20公里，才开始掉电！所以，平时充到90%就可以了！冲动100%，也是欢乐表。那些充满不是显示518的也不用失望！只要充满还是显示480以上的就行了！图二是我自己用软件计算充电度数，加上预计一般线路亏损3-5度。图三是南方电网app计算的度数。反正，表达的意思就是充90%和100%，充进去的电都是差不多！没必要100%，没必要纠结充满是不是518，有没有衰减！
2023-06-26
驭见不同
选来选去选了零跑C11
【定车零跑C11】几月前决定换车，目标SUV，第一个看的零跑C11，后陆续比亚迪宋PLUS、元PLUS、极狐阿尔法T、大众id4和6、埃安V Plus、深蓝S7、别克E5，最终还是选的零跑，主要因素是便宜，定的500舒享版，外加真皮舒适套装。 1、选的舒享版没选智享版，是觉得两者之间的相关差别对我个人用处不大，不值1.4w。 *自动驾驶：个人感觉不够成熟，即使带此功能，也不见得会频繁使用，偶尔用几次不值当加钱。 *日间行车灯、车内氛围灯、隐藏门把手、车顶行李架：完全不在意。 *面部识别，座椅记忆：就自己开，不涉及多人，没啥影响。 *手机无线充电：放个充电宝替代吧。 *行李厢外接电源：开车那么多年，还没遇上过这需求。 *内置行车记录仪：就这个我比较在意，为啥不标配呢，多加几百也没事。自己安装还得走线，销售说可以隐藏的较好，但问具体如何操作，也不太清楚，让到时找个汽车维修店之类问问。虽然在意也没必要为这多加1.4w。 2、选的500续航未选650，一个是舒享版只有500，650就是智享版了。很少长途，旧车400km续航也没遇上特别补能问题，此次500够了，而且充电速度比旧车快很多，遇长途，开个300km，刚好休息半来小时充个电。 3、选装5000元的真皮舒适套装，含座椅通风和加热等，我个人不太想要，但老婆强烈要，再加上有2000的选装优惠，实际3000元，那就要了吧。申请的免息贷款，后面就是等车了，销售说预计一个来月，期待。
2023-06-26
棕榈树奇钰
天青色等烟雨，而我在等你
选择新摩卡纯属意外，在此之前和家人试驾了几款车，像比亚迪唐、宋、护卫舰等，一直不知如何选择，后来在同事的推荐下接触了魏牌的新摩卡，简单了解了下配置，感觉在同等价位完胜市场上的其它品牌新能源车，后来约了4S店试驾，第一眼便有种众里寻他千百度的心动感觉，结果试驾当天就毫不犹豫的交定金了。简单说下新摩卡DHT-PHEV的配置，它是一款大五座旗舰电动SUV，整车属于运动风格。其车身搭载1.5T高热效率发动机，130kW高集成两挡DHT变速箱，34KWH高能量密度电池包，三种驾驶模式，纯电模式，纯电优先及智能混动模式，综合续航达1100KM，让你和家人远程自驾游无续航烦恼。前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，保证了车辆的稳定性和舒适性。安全配置方面包括车道偏离警告、自适应巡航、自动紧急制动、盲点监测等多项安全配置，保障驾驶者的安全。车内14.6英寸触控高清显示屏可连接手机进行音乐播放和导航操作。提车后加了300块钱油费，充满了电，迫不及待带着全家近郊自驾游，从华南到大黑石周边，来回80公里，纯电模式跑的，电钱花了不到10块钱，感觉太香了。到饭点了还可以自行加热食物，烧个开水，泡壶茶，小型烧烤更是不在话下，老人和孩子都很开心。美中不足的是，这个外放电电源配置原车是不配备的，需要我们自行购买。还有一点小建议，就是去稍微远一点的地方，还是要规划好路线，调查清楚沿途充电桩情况，做到心里有数。
2023-06-25
桃胡i
女生骑摩托能有多帅
一台靠颜值俘获女骑芳心的国产摩托车，对新手女骑比较友好，不太专业的优缺点分析，轻喷: 金吉拉300颜值拉满，按照自己的喜好风格微改，就很有风格，真的是长在女生审美上了; 实测骑长途95#百公里3-4个油; V型双缸引擎声音很好听，300cc的排量动力相对来说还可以，我轻松即过百; 皮带传动比较香，不会有像链条传动的那种金属声，很安静; 动力日常代步绝对够用，座椅高度适合1米6左右身高女生，驾驶起来信心十足; 这车标配滑动离合，换挡那叫一个丝滑，所以改成滑动离合要好开很多，离合不会太重捏离合就不会太累，对女骑手很友好; 座位宽大舒服，开两三个小时，屁股不觉得累，腰也不会不舒服。甩泥，前后轮我都加了远光灯亮度不够; 喇叭声音不好听，出门不好意思按; 对我来说空档很难找; 停下来的时候要响很久; 烫腿。金吉拉300裸车价格：19980元。购置税：1768元。交强险：400元。商业险1000元。车船税：36元。上牌费：200元。这个作为参考，具体的价格和当地门店政策、型号有关。有四种配色: 象牙白、星空灰、沙漠黑黄、冰粉，我选的星空灰。总体来说小毛病不少，品控一般，但是复古风格很好看，所以非常适合女生，性价比超高，矮个子的福利，对于女生新手来说比较好开，车身也不算很重，300多斤的重量，倒了女生也很容易扶起来，比较温和没有那么暴躁，本身是一款巡航类车型，适合轻度摩旅，载人也比仿赛轻松，也算是网红车型，我感觉这款车男女老都适合拥有，工作日交给公司，周末节假日交给自己，让我们一起体验moto带来的快乐
2023-06-14
用户9285811598013
黔西南州首台并唯一一台黑旗500出手
黔西南州首台黑旗500 目前也是唯一一台顶配驭光蓝气动避震定速巡航无倒无摔有一把改装纯铜钥匙日常通勤用 6.9号上牌交强险已经买了购置税已经交了目前公里数200 缓慢增加中骑过金吉拉灰石闪300 黑骑舒适度没得说因为自身原因现转出必须过户一口价车行二手贩子别来
2023-06-26
干你屁事
我是奔达的老车主，当初金吉拉的时候上市就买了一个，其实金吉拉不是我的第一选择，但是在朋友的怂恿下，也是定了金吉拉，金吉拉当初入手的时候并没有像网上说的那么多，都是毛病，我的金吉拉除了异响以外，什么毛病也没有一次也没有把我撂路上过。后来，突然之间在网上看到了黑旗500的申报，图一下之间就被它的造型吸引了，果断的卖掉了金吉拉，然后盲定了黑旗500。然后开始了漫长的等车之旅。现在我又成了一位黑旗500车主。现在黑旗我骑了100多公里，所以说黑旗的一些小毛病吧。第一点就是油门灵敏度不稳，有时候会一窜一窜的，第二点是这个气动总是升降，没有一定的规律，第三点呢，就是它这个发动机确实是烤腿，而且是很热，我第一次提车回来的时候摸了一下油箱，油箱都是热的，再一个就是冷车，第一次打火的时候声音是真的很吵，而且很难听，像拖拉机一样。当然，缺点说完了，应该说得优点，第一点就是奔达都是颜值无敌，第二点就是他的这个动力很是够用，绝对随叫随到。第三点就是由于我定的是高配啊，他那个气动在你停车的时候气动放下去的那一瞬间，车身姿态我去绝对牛逼。现在骑的公里少，其他缺点也没有发现，等以后发现的话，再慢慢的和大家分享吧。最后，我希望黑旗能陪我的时间长一点，不要频繁的进医院就行了。
2023-06-26
陈兵6392
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了300公里，油耗情况如下。我的车是长安CS75 2023款畅享版 1.5T DCT豪华型，在洛阳开得比较多些。目前百公里油耗是9L。洛阳有75群的拉一下
2023-06-26
用户昵称404
大金龙，真不错
顶配大金龙棕内提车四天了，开了不到300公里，总体感觉非常好，配置、功能都到位了，驾乘体验也不错，唯一不足的就是音响系统太拉胯，音质不太满意。但是瑕不掩瑜，总体还是非常不错的
2023-06-26
奋发小猫1E4
MG5车主·车龄2年
新提车名爵5手动豪华版
名爵5手动豪华版，白色，黑红内饰，首付20%2年免息，总落地6.5w送车模，脚垫（可以说没有）现在跑了300公里开空调，7.7左右，因为新手，驾照比车还新，转速拉的高，一般都快到3000了，跑过120，感觉还行，单手，总体来说，还行吧，遭就完了
2023-06-25
用户956737311060
Model 3车主·车龄2年
Model3改色分享
#用车心得机盖亚黑加珍珠白变金拉花 model3算是最适合改色的车型了吧
2023-06-25
宝马探戈
奔驰E级车主·车龄2年
最终还是选择了奔驰
坐标深圳，E300豪华，48万，奔驰金融贷15万，一个月后可以还款，利息873，违约金4500，送贴膜脚垫行车记录仪雨伞抱枕钥匙扣等小东西，其他没有
2023-06-24
渝A大军
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
提车半个月的作业，#提车作业
#提车日记旧车长安欧尚7年9万公里了，开着没啥问题，就是手动挡加上重庆爬坡上坎，再加上基本出行都是高峰期在市区堵车也严重，开着确实累脚。从去年开始看车，就想买一个插电混动的，开始看比亚迪，宋plus以前有朋友买过纯油版，外观内饰都不喜欢，有点太老了。唐内饰也差不多不喜欢，07也是内饰劝退。也没看到喜欢的车，坦克300外观喜欢但是油耗太感人了。今年看到二狗，网上看到内饰图片一眼就喜欢了，又对比看了和H6混动同动力系统，网上看了H6混动评价，基本都是好评。3月上市就去试驾了，感觉不错，科技配置也够用了。当时才上市一毛优惠没有，直接留了销售微信，让他有优惠再联系，中间也在网上看车，捷途旅行者外观看对眼了，但是上市时间不明，而且开始也只有纯油，插混估计要等到明年了，四月中旬又去4儿子哪里比价，想着17左右能买就买，不能就等下半年。最终加置换17.03拿下。目前使用一千多公里，用着还可以，充电也省，就是蓝牙钥匙看容易小电瓶亏电没敢用，坐椅迎宾用了几次也出bug就关了。酷我音乐淘宝买了会员，用着还可以。麻烦圈主推荐
2023-06-11
啊这里有宝气
今天把充电桩装好了
1，买了3×6电缆100米，1350元，实际用了70米左右，电缆花费约1000元。剩下的准备闲🐠出掉。 2，星星弯月充电桩，5米线带刷卡带扫码带预约，618拼duoduo 1200元。 3，箱子30元。别的七七八八的东西大概100块钱。电缆是昨天喊上大舅子花了两个小时一起拉的，布线难度真的好大，从负一楼布到三楼，我们这个小区高层的表，都得装在三楼。充电桩是自己今天花了一天安装的。本来单纯接个空开接几根线的话，两个小时也差不多了。但我给充电桩加了一个防拆报警(配电箱左上那里是个报警器)，配电箱加了一套门禁(读卡器在配电箱上面，带密码指纹和刷卡，防止插座被蹭)，还加了一个16A插座和10A插座(给随车充和电瓶车用)。总花费:1000+1200+100=2300 另外还买了个3.5kw的随车充，300块钱，可以设置6 10 13 16 四档电流。随车充质量应该不差，线很粗，6平方的，还是名牌，金杯。如果去充电桩旗舰店买70米包安装的话，大概是4300，省了差不多2000块钱。车买了三个月了，驾照还没考好一年开不了5000公里，也就800度电。没有峰谷电，24小时都是6毛一度，去外面平均冲算1块钱一度，一度电能省四毛，一年能省300多块钱，要开好几年才能省回来。材料都是5月31号买的，刚下完单就后悔了，就像买车的时候刚下定就后悔了一样。
2023-06-10
神马东锡2022
凡尔赛用车妙招+养车心得
汽车算是男人的一张脸面，车子开得好不好，能开多久，日常维护保养很重要，唠唠凡尔赛用车技巧，欢迎大家来讨论！ 1. 起步：凡尔赛的厂家说明书是说起步不需要热车的，但实际开车过程中，我发现，发动机点火后高速运转可达1400转，此时起步会有点蹿，如果不着急用车建议大家等等【冬天大约等1分钟，夏天大约30秒】发动机转速降到700-800转的时候，此时起步，非常稳健和安全，而且发动机也会很安静，对车辆也是一种维护。 2. 自动起停：这是个让人又爱又恨的设计，喜欢的人觉得用起来回省油，不喜欢的人会觉得用的烦躁。我的用车习惯是上车就一键关掉起停，不仅仅是我用不惯，也是对汽车电瓶的一种保护。毕竟发动机频繁起停会损坏起动机和蓄电池，减少电瓶的寿命，过早更换电瓶会增加用车成本。 3. 省油/省钱小妙招：燃油车日渐式微，最大的弊端就是油价比充电贵，因为俄乌战争导致的油价高企，我提车时92号汽油6.99/升，到目前7.42/升，最高到过9.02/升，对于生活压力是一项挑战。日常开车省油方法有很多，行驶过程中避免急刹车，急加速，尽量利用将挡降速来达到驻车省油目的。凡尔赛方向盘后面有升降挡的拨片，这个设计不仅可以增加凡尔赛的性能车属性，也可以提升操控可玩性，也可以更方便的操作降挡，升档提速的高阶玩法。我买的商业保险，每个月给车主赠送20-40元不等的加油优惠券，因为我只加两桶油，刚好送的券也是两桶油的立减券，加满一箱油基本上可以省20-30元，加上部分地区加油站本身也有优惠，目前92号汽油可以做到6.5/升，妥妥的省钱小能手。 4. 车钥匙巧用：凡尔赛是标配无钥匙进入的，只要车钥匙靠近车辆3米内，车辆自动解锁，一键点火启动出发。但是如果我们在需要用车的时候，才发现车钥匙没电了，这时候又继续用车，如何解决？凡尔赛的车钥匙里面暗藏玄机：车钥匙内含一把金属机械车钥匙，只要取出机械钥匙，在我们驾驶位的门把手下面，隐藏有机械开门钥匙孔可供开门使用。撬开门把手上的塑料盖板，露出机械钥匙插口就可以大卡打开车门。钥匙没电，如何点火？凡尔赛是一键启动的，如果电池没电，仪表盘会显示车内没有检测到车钥匙，这时候我们就不能像平时那样随意放置车钥匙了，需要把车钥匙放在方向盘后面的感应区，踩住刹车，一键启动就可以点火出发了。欢迎大家评论区讨论补充，凡尔赛还有哪些比较凡尔赛的用车技巧？？
2023-06-03
用户6556363967283
这次去摩博会，还是很激动
这次北京国际摩博会真是展品丰富，满足了复古巡航车主的需求，可惜的是没有豪爵参展，可能确实没有什么新车可推了进入展区第一个看的就是无极的巡航500cc，定价为三万多，外观现代，配色漆水相对符合年轻的需要，整体外观比较运动，骑行三角比较友好，应该各种身高都适用，不知道实测效果怎么样。第二个看的是春风450，暂时还未发售，被拦起来也不能试座，不过看外观还是复古，春风国产车也是做了很多年了，品质是没的说，难得走向复古赛道，希望发售的时候给大家个惊喜吧。第三个看的是宗申的自动巡航125，外观比较复古且时尚，是款说是创新也不是创新的产品，骑行三角特别友好，整车也比较轻巧，通过性要比踏板还要好，不知道能不能解决无级变速的发热问题，等8月份上市，还是抱很大希望的。其他类就是看了一些经典复古巡航车型，比如凯旋火箭、宝马r18、indian酋长、哈雷路王等等吧，r18真是男人的梦想之车，不过脚挡的位置叫个难受，不得把脚丫烫熟了，其他车坐上，那真叫个舒服，好车就是不一样，价格劝退。我还参加了一些试驾，真的骑完tr300，再试试qj的闪350就跟个小踏板一样，任意压弯倾角，轻松操控，闪350要是没有电控问题，车本身操控来说还是不错的，很灵活，反应也很及时。此外体验了一下春风旗下的电摩品牌-极核，试驾了三款车，两个踏板和一个攀爬，不知道未来定价如何，单说动力和操作上还凑凑合合，仿300动力的踏板还可以，那个攀爬我觉得比较肉，不知道扭力怎么样，感觉没有那么大动力的样子，新能源赛道也还可以，确实跟油车比，怎么也是不得劲，但也不是不能骑，就是充电要上下搬，还有充电时长，这都是要考虑在内去选择的。分享到此为止，嘿嘿。
2023-05-31
水临天
问界M5车主·车龄2年
问界伴我的第40天
开上问界M5 EV已经40天了，已经过了激动、兴奋期，朋友们恭喜的声音渐渐淡了，充电桩没装时，找电业局、找物业公司的焦虑阶段也过了，如今这车也就代代步，工作的关系每周还在高速上跑几十公里，就是他每周工作的全部了，这样的工作量，基本每周充电一次，每次充到96%，续航在490公里左右。 40天的驾驶体验，我从电动车小白成长起来，驾驶习惯也慢慢的适应新车，我发现爱开快车的我，开上问界后，会习惯加速到一定速度后松油门，这时候电耗体现负值，应该是动力的回收，电耗要低，电动车似乎就得这么开，于是以前一个半小时可以到的目的地，如今就得将近两个小时，也好，开慢点安全。问界的小憩模式很不错，耗能成本低，就不像油车那样在乎油耗，有等候的情况就上车开启小憩模式，吹着空调听着音乐，保持着大致平躺的姿势，是非常惬意的，静止的状态下，问界的内部就是一个小小的音乐礼堂，huawei sound 音响效果是丰富的，层次感分明的，震撼的。可是我也有深深的焦虑，过几天要去一趟省会，距离300公里，这种距离，一个来回是跑不到的，新车还没去过省会，也不知充电设施布局如何，势必要留出充一次满电的时间，我也从此告别那个说走就走神行太保的形象。
2023-05-31
江西恒东骥汽车销售服务有限公司
纯电小车也能畅销海外？
你知道吗？近两年，有一款中国制造的小型纯电动车，正在老牌汽车品牌林立的欧洲市场悄悄热销，它就是纳米BOX的姊妹车型——达契亚春天（Dacia Spring）。自2021年登陆欧洲以来，达契亚春天便凭借出色的产品力和性价比，畅销法国、荷兰、德国、西班牙等地，并一举拿下欧洲纯电动市场2023年1月销量亚军、细分市场销量冠军。 2023年1-4月，达契亚春天在法国纯电动市场势头迅猛，3次取得法国FR电动汽车销量榜单单月冠军。在达契亚春天畅销欧洲市场的同时，其同平台姊妹车纳米BOX也正强势入局国内入门级代步车市场。2022年12月，纳米BOX单月销量跻身国内新能源SUV销量排行榜前十，成功迈入自主小型纯电SUV第一阵营。今年4月，纳米BOX更以硬核产品力优势，一举拿下首届川藏线代步车巅峰挑战赛冠军。今天，我们就来聊一聊纳米BOX，看看这款火爆入门级代步车市场的小型纯电SUV实力到底如何。远离续航焦虑轻松实现快充自由一直以来，续航都是纯电动车购车用户首要关注的问题，而决定车辆综合续航表现的主要因素有两个，一是车辆的标定续航，二是车辆的补电效率。聚焦用户日常代步和短途出游的多样需求，纳米BOX共推出了201Km、331Km、351Km三种续航版本车型。对于增购的用户，201Km续航的纳米BOX轻风版无疑是最佳选择，入手的价格相对低些，续航足以满足日常通勤、买菜以及接送孩子上下学等需求。但对于首次购车的用户，推荐购买331km、351km续航的纳米BOX追风版，更长的续航可以满足更丰富的用车需求，除了城市代步之外，还可以约上三两好友来一场说走就走的“周末双城漫游”，体验代步出游一“部”到位的快乐。充电补能方面，纳米BOX也毫不“吝啬”。虽然起售价只要5万多，但纳米BOX全系都配备了快充功能，这在整个入门级纯电代步车市场，都是屈指可数的。旅途中，仅快充半个小时，纳米BOX就能够实现从30%至80%的回电。换言之，在我们喝杯咖啡的时间，纳米BOX就能瞬间“提神”，电量充沛再出发。此外，纳米BOX的慢充也非常高效，3-4小时即可满电。综合来看，仅高效的快慢双充这一点，纳米BOX产品实力在同级车型中就足以遥遥领先。告别迷你空间代步出游不将就放眼整个入门级纯电代步车市场，纳米BOX是这一细分市场上难得一见的纯正SUV，5门4座的设计，大大提升了车辆的实用性和便捷性。在空间的利用上，纳米BOX将空间魔法狠狠拿捏住了。整车采取短前悬、短后悬、大轴长比的设计，拥有2423mm的超长轴距，不仅前排乘坐的舒适度很高，后排的空间也十分宽裕，即使是1米8的大个子，也有足够的腿部空间，即便遇到满员的情况，也不会因为长时间乘坐而感到逼仄和疲劳。载物方面，纳米BOX也毫不逊色。满员状态下，车辆后备厢容积为300L，可以轻松放下三个旅行箱；后排座椅放倒后，能释放出更大的载物潜力，获得1107L的超大装载空间，像滑雪板、冲浪板、烧烤架、婴儿车之类的大件物品，也能够轻轻松松装下。此外，纳米BOX在车顶还配有车顶行李架，也进一步增强了它的装载能力。售价诚意十足刷新质价比天花板在欧洲市场，达契亚春天称得上是最具性价比的纯电动车。达契亚在法国在售价格17,890欧元（13.7万元）起，加上补贴，可能低至12,500欧元左右（9.5万元），出色的产品力加上实惠的购车价格，大大吸引了广大欧洲车主为达契亚春天买单。在国内市场，纳米BOX的售价也非常良心。这款5门4座全系标配快充的小型纯电SUV，官方指导价仅为5.47-7.47万元，如果再加上“9.9元抵5000元冠军津贴”的限时优惠活动，入手门槛还能进一步降低。这也意味着，只需达契亚春天售价一半的价格，即可拥有其同平台同品质同标准打造的姊妹款车型——纳米BOX。
2023-05-23
人生如梦DIY
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
关于二代大狗PHEV部分车友担心的电池
关于二代大狗PHEV部分车友担心的电池供电问题，进行一些个人的经验分享首先明确两点。 1 ready=踩刹车一键启动上电状态 2 非ready=不踩刹车一键启动车辆供电状态（会亮发动机黄灯，不用理会）具体的车辆设计究竟如何不做研究探讨，经过个人的使用测试，他逻辑应该是这样子的不踩刹车启动非ready 动力电池的电转成12V给整车供电，用的动力电池的电踩刹车+一键启动 ready 直接动力电池上电充电的时候不管是不是ready状态用的都是充电枪分流供电，开空调用车机，没什么不好，唯独影响就是充电速度会相比对慢一点点几乎可以忽略不计(建议先熄火充电，再启动车机使用非ready状态) 也有车友说非ready状态会出现不是用的动力电池，直接用的小电瓶用到电量不足提示，目前用车一个月没遇到过这种情况，应该是非常小的概率性事件总结：不管是停车等人，还是充电，还是在车里面睡觉，合理使用ready和非ready状态，不管那种状态都是用的动力电池的电，只要动力电池电量充足，那么就不会出现小电瓶亏电的问题建议睡觉、等人使用非ready状态，如果是ready状态那么车辆自动驻车后，如果忘了挂入P档，恰好在还没有自动转换为P档时，如果不小心舒展筋骨给了一脚油那么..............
2023-05-23
极速来宾1W6
欧拉系列其实最许愿提升的是
📒等车日记欧拉系列其实最许愿提升的是 1电池管理磷酸铁锂电池都需要均衡，原车是否带有充电时自动的均衡功能，如果没有如何解决！目前续航在100-300公里的，的确很虚！基本2:1, 这段比较拉跨，需要提升，可以考虑在50-100拉跨些，最好10-30调为不虚，用户体验会大有不同！ 2车机升级功能车机芯片已捉襟见肘，要推进车机和。第三方APP 定制版，提高感受度！目前使用下来，辅助驾驶功能够用，但刹车线性需要更好表现自动驻车，倒车时是否可以有开关控制（倒车深踩油门才动很危险）单踏板模式是否可以调节再缓一点，现在基本=原tsl，有点激进（如果可以缓一倍，且速度不要一下为0，就更像油车感受，估计市场上可以追捧）
2023-05-21
乔维001
蒙迪欧只要启动时，电瓶图标就显示红色的
这正常么？如何查看电瓶电量？还有typec和usb口充电功率是多少呀？
2023-05-17
窝窝乡丶蛮吉
提问加入懂车帝很多年了，第一次发帖，纠结要不要下大定，今天收到消息，5.20成都开启地补，新能源补贴8000，截止到7.20左右，目前枭龙max各方面还比较满意，唯独纠结的是100的纯电续航和1.5l的发动机，目前因为小区负荷原因暂时没办法安充电桩，需要到2公里的地方充电，每天上下班30公里，频繁去充电值不值得，1.5L的发动机在亏电下面声音和动力也是一个问号，油耗倒是不是特别在意，至少比家里两台油车会省很多，看中的是智能驾驶和智能座舱，周末偶尔会去露营，每年会去周边三百公里得地方自驾两三次，支持外放电露营确实方便，也希望有个四驱，上次在汉源湖露营，晚上车开到了湖边，早上起来下大雨，非铺装泥地上面车差点上不来，隔壁的坦克300倒是上下自如，差点去请别人拖车，换车目的也是希望稍微只能一点，纠结在于需要尽快下定，不然赶不上8000得地补很亏，等s7和l7可能等不到了，又不想错过这8000得补贴，圈友们意下如何呢？
2023-05-16
XLMM0802
奔腾B70车主·车龄2年
加油去加油去
现在的油价是小幅度调升调个5 6 毛钱，大幅度油价下跌，跌个几分钱，油价是真的是搞笑来的，油车我感觉还是比电车要强的，首先是续航能力，油车我想去哪就去哪加油站到处都是，电车就先考虑一下没电了我要去哪先充电，在有就是换一次电瓶都要好几万好点的都十几二十万的，能比油车省钱吗？我每次去加油我都是在导航，或懂车帝里搜一下附近加油站那个加油站加油便宜点就是还能加完油给我免费洗车，不能洗车的加油站不去，车友群里面说最好是不要再加油站哪里去刷车，他们用的工具不干净，伤车漆，不过我去了这么多次也没碰到过，车子油量我是每次开到报警，表显示还能跑70 80左右去开始加油，加满大约300左右吧，现在的加油站福利还是非常不错的加完油给你免费洗车，还送你擦车毛巾，玻璃水，抽纸，矿泉水等福利，就这福利下次还来这家加油😂😂
2023-05-15
远离只谈正面的人
论买能源车的真正该问的点!实际该思考的点
这个油车和能源车是区别是什么？就是个电池电机嘛。你就环绕这俩咨询你的顾虑! 你问发动机，问底盘，销售是能给你改还是怎么的。我看好多人问的都是有的没的，买完之后又后悔，发现好多没咨询清楚! 肯定嘛，销售是卖车的，又不是做中立测评的，能给你优缺公正的讲给你吗？具体对销售、售后、厂家提什么问题区别就是电池，你只需围绕电池一、续航问纯油续航多少，高速和市区是几个油! 备注：你问电池没有意义，电池材料没有革新，不管是21700动力还是刀片他们都避免不了损耗，天冷的地方应该年损耗8个点左右。转换率则跟他们的输入输出主板设计有关系。所以比亚迪和特斯拉的区别就是你自己研究哪种结构的更不易自燃。其他不存在什么大的使用感知区别备注：21700可回收，可售出拆解电池组做航模做充电宝等等。。。。二、存放环境能源车传感器可以感知温度，问存放环境温度有什么要求，超过什么温度范围不质保。超过什么存放时间不质保。例：比亚迪存放3个月不使用，未充放电，属个人原因，电池不质保（内置联网，你有没有启动，有没有充放电，后台都有上传记录）备注：能源车配备各种新功能，各种传感器，内置物联网卡（为什么内置，重点不是赚你的套餐钱，是怕你拔掉）是为了数据上传，你的操作都会上传后台记录三、使用环境问是否存在特殊场景驾驶不质保规定。问是否存在日常使用频繁不质保规定。例：12月一个周期，每个周期内均不可超过3w公里，否则电池终身质保改为6年15w公里。若销售虚假宣传，不承认，你可以让他拿出车后面的保修手册，里面清清楚楚的备注了终身质保的前提要求。备注：我买车时销售说超过3w一样终身质保，很犟。买完车和4s售后面谈还有厂家面谈阶段，厂家也会承认终身质保的前提。故电池不是无条件终身质保四、易损件和精密件的售后 1. 电车和油车的区别除了主要的电池然后就是电机了问电机质保多久，质保过期后维修费用多少。 2.越是精密的电子设备是越容易损坏的（机房一个企业盘隔三差五都要换新）问中控质保多久，质保过期后维修费用多少。例，比亚迪唐冠军的中控还是很贵的，维修费用将近7000。 3.电池，超出质保后，如何更换是分组还是整车更换费用多少（电池是一组一组的，每组里面又是若干个动力电池并联在一起的。21700动力电池是这样，刀片我没了解过） 4.问充电相关设备质保多久（充电器，充电接口），质保后如何收费（垄断是相当可怕的，所以才有了反垄断这样一个部门。）例如曾经国内手机，各家私有协议，都想吃一口配件的蛋糕，巅峰时，不到3000元的手机配一套官方充电器就要300元，占比十分之一。真是可怕五、隐患预防问假如电池自燃该如何解决。例：比亚迪厂家答复是赔偿一模一样的车一辆丨记住你是顾客，你要思考你以后会遇到什么问题，围绕着你的生活和油车和电车的差异出思考，不管是什么千奇百怪的问题你都可以跟他们提问，销售要是不愿意回答，大不了不买。你一个消费者还怕他们嫌你麻烦吗？？？君子才自当不拘小节事前三询只怕奸商无道事后百口难辩其中复杂
2023-05-06
用户9175929586192
五一出行一天，堵车情况小鹏的拉胯表现
五一当天和朋友约好了去泽雅露营，出发前大概开了有100多公里，没有记。30公里的车程当然就没想过去充电这回事，也是第一次假期电车出行，也是短途，同时对小鹏的表现还是过于高估！当天是五一加上一号工厂放假的特殊日子，不出意外的碰上了大堵车，原定的行程多开了一个小时多一些。回来的时候因为是晚上堵车会好一些，没有那么堵，来回总共60多公里的路程。我的小鹏p7差一点开没电了！真的是极其优秀的续航表现！一个标着625公里续航的车，实际续航是468公里，平时用车300公里多一些，这次又多了一个堵车驾驶200公里，这就是小鹏P7的真实续航！那些什么天气影响的，实际开车一比一的，打八折的，我严重怀疑你们的成分，这是我的真实驾驶感受，我们温州也挺热了，我感觉我的小鹏也没支棱起来，它的一比一续航只出现在我给它充满电的那六七十公里，后面的掉电虚的我都不好计算，看一眼，只会问号脸，不对啊，我的电呢？今天去充电的时候又很糟心，充电桩一个没有，温州现在电车越来越普及，小区周围的充电桩抓紧见肘，充电桩坏了，油车占着位子了，你来充电的时候事情一大堆，我们这边停车充电一小时免费，你每天来充电都像进副本一样，根本不知道接下来会发生什么，还要和时间赛跑。超一分钟必收你10块钱。所以没有固定车位的朋友真的慎入！！伤不起！很多评论说我在黑这个车，我是真心想把我的驾车感受第一时间分享给大家，也同时希望和我一样误入歧途的人少一个是一个。你想买车，看这个评测看那个评测，就像学车一样！你教练教你得开车技巧你实际用到多少？我写给大家看的都是我平时驾驶的感受。特别是这个小鹏品牌，真的垃圾！没买车前也是看评测说什么这个品牌低调，理工男，不会宣传，没有别的心思，只会专心造车！真的被这个人设打动，买了以后才知道真面目，现在才知道人设就是人设，别人是花了真金白银打造出来的，割你韭菜的时候它不比如何一个品牌手软，你知道我在说哪个。
2023-05-02
东风风神黄冈鑫众4S店
奕炫GS马赫版黄冈地区焕新上市
无论是过去，亦或是现在，国人对大空间的追求从未停止。从前，大空间的需求更多的是为了更好的乘坐舒适性。如今，大空间以及灵活的空间布局则是为了体验更多元的生活。又一款能“装”、能装、能赚的SUV产品来了——东风风神奕炫GS马赫版正式上市，共推出3个版本车型，官方指导价区间为8.59-9.99万元。那么，这款车型的产品力又如何？我们不妨探知一二。空间大实用性强，可拓展场景高回顾整个活动形式，作为一个自主品牌东风风神此次“玩”出了新鲜感，通过打造一个集潮流与功能于一体的后备箱集市，展现了奕炫GS马赫版的产品亮点。首先，新车第一个比较大的亮点就是空间。新车后备箱基础容积可达471L，扩展容积则可达1109L。加上新车后排座椅支持4/6比例放倒，可拓展到1834mm轴向长度，增加长件以及大件物品的装载能力。同时，空间布局灵活，利用率高，无论是载人还是载物都有不错的表现。得益于新车这方面的优势，无论是用于家用，还是出行旅游，它都能满足我们的需求。此外，近几年盛行“摆摊经济”、“后备箱集市”，其实奕炫GS马赫版在这方面的拓展性也很高。车主完全可以将其变成一个移动的咖啡店、鲜花店，或者改装小超市等等。奕炫GS马赫版之所以主张这些生活方式，是因为这款车其实想要传递一种价值观——心怀梦想的年轻人，行动起来，其实梦想并不遥远。年轻时尚，配置丰富既然前面提到了年轻人，就不得不提一下奕炫GS马赫版针对年轻人做的一些变化。比如，新车提供了两种前脸设计，一种是更为时尚的一体式网状前脸，搭载LED大灯、全景天窗、运动方向盘以及17寸双色轮毂。而另一种前脸造型则更具力量感以及冲击力，配置LED前贯穿灯、尾翼、后保险杠装饰、运动轮毂、炫彩卡钳、氛围灯、一体式座椅等等，会更适合追求年轻、潮酷的消费群体。另外，新车的配置也十分丰富。譬如自动空调、电动调节外后视镜及加热、智能自动驻车系统、坡道辅助系统、智能刹车辅助系统、倒车雷达、540°高清全景影像、主副驾座椅电动调节、手机无线充电、开门预警、盲点监测、后方碰撞预警智能安全系统等等，也都一应俱全。对于很多年轻人而言，他们追求的不只是虚无缥缈的东西，实际上他们对产品的性价比也十分注重。而奕炫GS马赫版在时尚、空间、配置这几方面给到的表现，显然展现了一定的诚意，也算是读懂了年轻消费群体的心。全系标配东风马赫动力除了以上，新车还全系升级了全新的东风马赫动力，为消费者提供1.5L以及1.5T两种动力版本。如果大家熟知这套动力系统的话，应该是了解东风马赫动力的。它由东风汽车100%自主掌控，拥有14项全球领先技术，其1.5T发动机曾获得“中国心十佳发动机”等称号，而东风马赫动力也已经连续三年蝉联CTCC总冠军。因此，对于这套动力系统，大家是可以放心信赖的，包括可靠性、燃油经济性以及动力性都比较出色。具体来看，1.5L版本会保证动力性的同时，兼顾更高的燃油经济性，适合那些创业群体。而1.5T发动机的动力则会更充沛，可输出最大功率为145kW，最大扭矩为300N·m，账面数据上不输主流2.0T发动机的动力参数，相信1.5T版本车型会给用户带来澎湃的驾驶体验。当然，对于具体的动力表现以及驾驶操控等等，我们日后如果有机会借到试驾车，可详细与大家展开聊聊。汽车网评：一款贴近生活的实用产品近几年的汽车市场十分内卷，但内卷的同时，则是为消费者带来了更有竞争力、更具性价比的产品。在小编看来，东风风神奕炫GS马赫版就属于这种类型。一方面空间灵活且大，另一方面颜值、配置以及动力表现都十分不俗。作为一款家用车，无可厚非。但除了家用之外，个人认为奕炫GS马赫版还是一款比较适合生活的车。我们可以利用它的空间以及灵活性，去创造一些全新的场景，比如后备箱集市、车生活，乃至创业生活等等，它也都能满足我们。综合来说，奕炫GS马赫版是一款贴近生活且实用性较强的车型。同时，在购车层面的礼遇也比较吸引人。9.9元即可享受终身免费保养，同时还有四重购车礼，有兴趣不妨了解一番。
2023-04-24
骏卡新能源晓明哥
二手新能源物流车，性价比不错！
二手新能源物流车，性价比如何？这台2020年上牌，五菱EV50，搭载宁德时代电池，支持快慢充，家里面充电一次才15块。官方续航300km，实际小编测试240公里，还是可以满足市区配送使用！新车指导价13.58万，现在5万不到！
2023-04-23
CFG桩
提问在广州，通勤单程 10 公里，来回 20 公里，没有充电桩。平时骑雅迪主要是平时节假日回乡下没车很不方便，回乡下单程 300 公里，一年回 3 次，有车可能会回得多点，租车的话节假日比较贵。一年可能也就跑 8 千至一万公里。回到乡下或探亲访友没车也不方便，特别家里有小孩，一般骑摩托车，一旦天冷或下雨就不方便。农村打车都没有的，都是那种中巴，很不方便。走的路还是山路国道乡道之类的，但基本有水泥路面。想全款买秦 plus dmi998，直接上广州绿牌，当油车开，偶尔找地方充一下电，大佬们觉得如何？还是推荐其他车？现在一是看了说 ev 受限有点担心，而且以后维护保养费用会不会比较高？
2023-04-22
深蓝汽车杨辉
买车只看三大件还真不行！20多万的哪吒S
原文链接：https://news.mydrivers.com/1/899/899009.htm 随着新能源汽车渗透率的大幅提升，发动机、变速箱、底盘在汽车市场的重要程度也在逐步下降。如果秉承10年前的购车标准，来看现在市场上的汽车，很容易错失更适合自己的车型。换句话来说就是，买车只看三大件的时代已经过去了，而这一传统燃油车的优势，瞬间被抹平了差距。例如智能手机时代，只能通话的手机肯定满足不了人们的需求，否则诺基亚也不会比iPhone卖的差。类比汽车市场也是如此，只满足驾驶需求的车型，已不能满足新时代年轻消费者的需求。因而，造车新势力的新能源汽车，也有了与传统品牌平起平坐竞争的机会，同时由于其在智能化、电动化上的先发优势，在目前市场环境下，也拥有了更具优势的竞争力。可能会很多人提出质疑，但通过几天的试驾体验，发现在20万出头的价位，新势力中的哪吒S，相比传统燃油B级车，已具备了全方位的竞争优势，如果没有品牌力的保护壁垒，以哪吒S为代表的国产新势力车型，可能会大大挤压合资品牌的生存空间。哪吒S纯电续航近300公里国内第一档彻底终结油车“小电瓶焦虑” 拿到的哪吒S试驾车是增程版动力，全系配备44kWh大电池，充满电看到289km的剩余续航里程，我一度怀疑它是电动车，毕竟国内纯电表显续航近300公里的混动车型，只有哪吒S一款，比亚迪的秦Plus DM-i、长城摩卡DHT、甚至同样电池容量的问界M7、理想L8都达不到。考虑到如此充沛的纯电续航，上班期间我就选择了纯电模式，实测下来发现完全可以上班一周不用充电，每天30公里路程，一块电池足够支撑一周7天的市区通勤。相应的，一周通勤用车成本降低至30元，与我油车一周100元的油费相比，一周至少省出两顿排骨钱。除了用车成本更具优势之外，在用车体验方面，哪吒S也有众多加分项。例如，在路边临时停车等人时，因为大电池的缘故，可以直接使用空调、座椅按摩等功能，大屏上刷抖音，看视频等，完全没有燃油车的“小电瓶焦虑”。对比此前燃油车的经历，因为过于相信“小电瓶”电量，在车内听歌、充电一小时后，按了启动键没反应，然后在同车人的埋怨声中，找修车店付费搭电。同样的场景下，哪吒S直接踩刹车挂挡走人。事实证明，在汽车转型新能源的大背景下，传统燃油车注定属于被逐步抛弃的一方。 17.6英寸大屏完美替代手机车机智能化水平秒杀油车说实话，现在让我买车的话，车机智能化水平和体验感受，是除了外观之外，需要放在第二位考虑的因素，毕竟电动车在行驶品质拉不开太大差距的情况，车机是随时使用的产品，一个不能让驾驶员扔掉手机支架的车机，肯定不是合格的产品。在这方面，哪吒S做的也比较极端，直接采用隐藏式出风口，让车主的手机支架找不到合适的安装位置。当然，玩笑归玩笑，但当你看到哪吒S 17.6英寸中控大屏时，似乎也找不出理由拿6.5英寸的手机来代替车机。而在实际体验中，司机最常使用的导航功能，哪吒S优化的相当到位，方向盘左键的语音控制键按下后，直接说出导航位置，车机识别查找路线的速度极快，几乎没有太多延迟就规划出导航路线，除了中控大屏可以显示行车路线之外，驾驶员前挡风玻璃处的AR-HUD也可实时显示行驶路线，硕大的HUD显示屏幕，一时让我想不出能够与其匹敌的传统品牌豪华车型（奔驰S级除外）。车机的娱乐配置方面，哪吒S目前为其适配的APP并不算多，不过好在腾讯视频、QQ音乐、抖音、懂车帝等使用频率最高的“国民软件”都没有缺席，一个大屏涵盖“影音视听唱”等需求，数量不多，但胜在都是精品。此外，必须要给出好评的是，哪吒S的“副驾屏”，12.3英寸的副驾屏绝对是“女票神器”，一上车女朋友就开启追剧模式，可以让驾驶员更加心无旁骛的开车，对行车安全性的提升作用堪比“主动刹车”。至于车辆的手机远程互联功能，这一点与传统车企等大同小异，手机上可以远程控制车辆的车门、车窗开关等。不过不同的是，哪吒S支持手机无感解锁车辆，携带手机靠近车辆后，车辆自动解锁，弹出隐藏式门把手、开启迎宾灯光秀，排面和科技感拉满。对比我现在正开的燃油车，油车的科技智能功能等同于没有，上车第一件事就是连接手机播放音乐和使用导航，而在哪吒S车上，全无这些被创造出的“伪需求”。车就是车，手机就是手机，二者各司其职，绝不需要越俎代庖。事实上，传统燃油车虽然在年年迭代更新，但在车机智能化这方面，绝大部分还是在原地踏步。即便是大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁等B级明星车型，其车机系
2023-04-15
啊巍
艾瑞泽8车主·车龄2年
健康度什么意思？
话说新提车时健康度100%电量70多，因为新车，怕频繁启动不利于磨合所以没开自动启停（纯属个人瞎说，没任何依据），后来开了三个月左右觉得也磨合差不多了，试一试启停吧，结果开了两周多启停，电池健康度掉到了94%，电量还是70多。我以为是启停费电瓶，又给关上了自动启停（到现在关了约有一个月了）。今天说再看看吧，一看又掉到了89%。没有不良使用习惯，比如停车开着车机音响或者给手机充电等。请问各位车友两个问题，一个是健康度跟启停有没有关系？再一个是健康度掉到多少换电池？这个是不是换电池的依据呢？还有你们的电池电量也都是70多吗？我跑300公里高速也没超过80%，一直都是70多。
2023-04-15
逆是杠精儿吗
大佬们，挑车挑花眼了求助
需求是想买一辆家用的，平常带家人出去野餐玩一下，放假去自驾游，也经常跑高速。先看了探岳，因为颗粒捕捉器问题首选探岳380 但是探岳稍有些小，后排空间不够，那么大地台 ·23款crv，因为之前开21crv，crv隔音不好，据说新款问题挺多，安全性能我看也就那样，不太想选， ·昂科威plus 美系车，身边也没人开，没了解过，内饰一般，油耗高的话是不是不如直接买坦克300合适 ·坦克300 最中意了，但是因为是家用，经常上高速，300有些不合适，但是真喜欢啊，这车真好看探界者内饰太丑了，pass吧 ·福特的锐际据说毛病多，油耗也高，试驾了一下感觉不如昂科威 ·途观L的话也试驾了，但是我说实话，我感觉大众有点不像话，优惠少，美国和中国俩个售价，虽说出了新版本，但是途观L优惠不是很大的话不太考虑 ·星越L没看到，这车据说方向盘跑偏，车机行驶中卡死，但是好在性价比不错，唯一让人不舒服的是基本上3年亏一半，保值率不行。 ·RAV4没开过，不知道隔音如何，据说动力不行， .冒险家也看了，很喜欢，但是超预算太多了这个价位SUV太难选了，尤其是北方，根本没办法考虑新能源车型，没有充电桩不说，我平常跑个高速的里程都不够。太难选了，该选哪个啊
2023-04-12
花赏v
风光ix7车主·车龄6年
左顾右盼，终于遇到了你，蓝电E5
在几年前的时候，我一直都是以为油车要比电车要更具优势，因为在那个时候油价才是5-6块钱一升的92#号汽油，一般来说300多块就能把油箱加满了，而且加一次油就能跑600到700多公里，根本不用担心平时使用的成本问题，那时候担心的还是走高速时需要缴纳的高速费，因为每逢过年过节的时候回去都是必然的，所以加油回家是一定要的，但是走高速的时候会收上几十块到几百块的高速费的确让我很不舒服，有时候缴纳的高速费都比回家一趟的油费还要贵上不少，所以在几年前的时候给自己的爱车加油一点都不心疼，但是现在就不行了，因为某些事情的影响，导致现在的油价直线飙升，虽然现在降下来一点点了，但还是比之前的时候贵上不少，所以现在的油价都是处于一个不稳定的状态，之前300多块钱就能把油箱加满，现在要400多才行。所以我就觉得还挺纳闷的，后面我看养车比养娃还要费钱就把我之前的那台SUV就给卖了，换了一台性价比较高的混动型SUV-蓝电E5，这就是我的选择，因为在使用成本上面比油车好太多了，每次充电也就十几二十块钱就能充满了，而且在满电满油的状态下续航也是能够达到1150多公里，而且在行驶过程中前方车辆油价减速状态的话，我只需要松开加速踏板，利用搭载电瓶组的重量就能够减下部分速度，再轻踩一点刹车就能够跟前方车辆保持安全距离，不仅安全还相对来说比较舒适，这就是我喜欢混动车的一个原因之一其次就是因为它标配了360℃的全景影像，因为我小区里的停车位都比较紧张，所以都是停的很近，现在基本都是3个车位就放4台车，所以有这个360℃的全景影像之后，停车的时候就不用担心剐蹭的问题了，还有就是它还有一个大尺寸的全景天窗，之前我老婆坐我的旧车的时候老是不舒服，甚至想吐，因为我那款车已经开了好多年了，而且还没有天窗，跑长途的时候就会觉得很压抑。自从换上这台蓝电E5之后，那种不舒服的感觉再也没有了，现在几乎每次周末，都会吵着说让我带她去露营玩。所以我觉得我这次的选择没有错。
2023-04-11
爱吃辣的PG
提问#故障来问！铁子们，如何给电瓶充电啊，急急急，涉水模式发动机太慢了
2023-04-09