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支持carplay 声卡

爱奥迪爱生活
提问这车支持CarPlay么，或者是支持手机与车机互连么？
2023-06-26
EricKatana01
理想L7车主·车龄2年
广东中山出个人自用一手飞度
出个人自用一手本田飞度一辆，2011款1.3自动舒适版，购于2012年6月，刚续了一年车险（交强险和商业险齐全），目前15.1万公里。车况一切正常，一直正常按时保养，省油好开。一直是珠三角通勤上班用，最远也就从中山去过广州，从来没走过烂路。车从来没出过大事故，后杠有被人刮擦重新喷过漆，前挡风玻璃停车时被路边的棕榈叶掉下来砸了走保险换过，保险记录可查。车除了加装了大屏车机导航支持无线carplay和行车记录仪，未做其他任何改装。目前车在中山市，本人芝麻信用826分，最近由于深圳补贴刺激，冲动买了新车，诚心出个人，无任何套路。26800出
2023-06-26
流放之地111
星越车主·车龄4年
提问星越耀星者可以支持苹果Carplay吗？
2023-06-26
琳儿家的
指南者车主·车龄4年
提问老哥们请问2024款支持carplay和carlife吗
2023-06-26
琳儿家的
指南者车主·车龄4年
提问请问老哥们 2023款冒险家支持carplay 和carlife吗？
2023-06-26
进取花猫4D1
提问22款雅阁舒适版支持CarPlay吗我记得好像不支持，想问一下尊贵版的雅阁，广东范围多少钱可以下来。
2023-06-26
用户3908361684415
提问朋友们，23款vs7支持carplay吗？
2023-06-25
爱汤姆的杰瑞
一车，一友，一旅程，一切都刚刚好。
21款新桑塔纳，实表2.8w公里，公里数陆续增加，手动风尚版实测百公里油耗4.5L，一箱油能跑个1100公里左右，和我开车习惯有关系吧，我一般会用油门控制速度，很少踩刹车，手动挡还是挺有乐趣的，超车降挡补油3档还是挺快的，到手后自己研究动手换的原厂多功能方向盘，德赛西威187b，支持苹果carplay百度carlife 原厂手扣摄像头能实现后备箱开关，刷了隐藏，实现油耗水温燃油加注量显示，转向灯三变五，锁车喇叭响，急刹双闪，一路走来，感觉确实是一位可靠的朋友。记录一下，估计以后会换suv。2023.6.25
2023-06-25
聪慧风筝34P
雅阁 PHEV车主·车龄1年
提问各位车友型格车机说可以OTA升级大家有没有升级过？新款雅阁上面4.0系统支持苹果CarPlay挺好！不知道型格可以升级吗？
2023-06-25
开封奕派赵欣雨
油价太贵怎么办，比亚迪汉dmi很给力
面对日益昂贵的油价，这台比亚迪汉dmi很给力它搭载DM-i系统，并且能油能电的插混汉DM越看越顺眼，真的很香，并且，这台车1.5T的发动机是可以加92油的，相比其它竞品车型依旧有很不错的竞争力。而且外观也很大气，尤其新款车机支持苹果Carplay和百度Carlife，NFC功能用起来很方便。
2023-06-25
新一团炮手王承柱
提问22款也不支持carplay？？那咋办？我想用carplay啊第三方能改吗？以后会支持吗？
2023-06-25
用户7831982837149
提问各位车友，车型为23款S60智远豪华，是这样，因为忍受不了车机上的高德，所以有一下两个方案：沃尔沃车机支持有线carplay，但是我现在用的是华为手机，华为有那个HiCar。我在考虑是买一个第三方的那个盒子（淘宝买那个叫君用的盒子）可以无线连接HiCar，还是买一个二手的iPhone专门放车上用来导航，有没有用过的车友分享一下感受。
2023-06-24
嘉晟丨阿奇不懂车
新到21年1月上牌，大众速腾 280tsi DSG舒适型，5万公里，私家一手，0出险，原版原漆，到店整备五个面喷漆，配置可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、胎压监测、驾驶模式切换、定速巡航、全液晶仪表盘、支持Carplay、转向辅助灯、后排出风口、原装10色氛围灯。
2023-06-24
尼古拉泽拉斯
提问影豹rMAX版支持carplay吗
2023-06-24
用户98085075462
雅阁幻夜尊贵用车体验
1.选车对比。选车对比了天籁，君威，凯美瑞，最后选择了雅阁，主要还是外观吸引了我和我媳妇。试驾就试驾了天籁和雅阁，总体感觉天籁还是不错的，方向盘比较轻虽然是自吸，感觉还不错，雅阁的方向盘稍重，但是天籁外观确实没有雅阁好看，君威和凯美瑞没有试驾；凯美瑞没看中他的中控样式和后排空间（后排感觉没有雅阁空间大）；君威内饰做的不错，座椅很舒服，比较豪华，而且支持carplay（我还是比较看中这个的）。 2.费用及颜色选择。从3月19号开始选车，到4月19号提车，刚好花了一个月时间，最后19.2落地雅阁幻夜尊贵，只送了首保和行车记录仪，一个廉价的脚垫已经扔掉了，买了套半包的丝圈脚垫，感觉还行。提车的时候有黑外黑内，银外红内，白外红内，比较中意黑外红内，可惜提不到，最后选择了黑外黑内。现在后悔没提白色外观车，黑色太容易脏了，下完雨沾灰就脏，不过洗完的时候还是挺漂亮的。 3.用车情况。目前跑了两个月零4天时间，刚好过5000公里，准备去首保，整体油耗7.4左右。高速和市区大概各占一半，平常上班开车会在红绿灯长的时候使用自动启停（超过一分钟），基本上都会开启驻车制动，回老家被电车刮了一下还没去修，小区停车的时候又被一个喝了酒的大哥骑着电车往后倒的时候撞了个印子，不太明显，今天从太湖回来去洗车靠边停车的时候非要秀下一下技术撞了一下，靠的太近马路牙子把轮胎和轮毂刮了点，总共出了三回血，都没去修。 4.优缺或不足总结。总的来说雅阁还不错，这是我的第一辆车，之前太好的车没开过。从我角度来看说一下优缺点，先说说缺点：胎噪声大是真的，特别是跑高速的时候声音还是挺大的。不带carplay，这也是我比较需要的，因为导航看手机太小了，提示没中控上面好，中控基本上瞄一眼就知道下个路线了，手机要花费稍多的时间，用过有线carlife，但是苹果手机只支持百度自家开放的软件，必须使用百度地图，就放弃了，买了个君用的carplay盒子连接老是断，特别是高速的时候，导航都能断，不太好用，现在还在寻找替代方案，如果能升级成现在11代车机就好了，自带carplay，美得很。再者就是方向盘稍重，特别是停车的时候一个手打方向要用力按在方向盘上（个人习惯）。车联网功能太少，APP看不到能耗统计之类的数据，感觉用处不大。 5.优点总结。全速自适应巡航还是挺好用的，特别是高速上，累的时候设定跟车距离和速度跟着前车跑，还是挺爽的，但是要能接受其他车辆不断从其他到车道插入进来，因为有跟车距离设定，稍远点比较安全。后视镜自动折叠、熄火状态下离位锁车功能也不错。倒车影像不用多说很有用，前后车雷达也很有用，可以根据雷达的提示判断会车时车辆的距离，前提要尽量慢。后排空间大，跷二郎腿没问题。油耗也还行，总得算下来一公里5毛左右（总里程5024，总花油费大概2524）。 6.求助。如果有好的carplay盒子可以推荐一下，或者苹果手机如何用carlife使用高德地图。如果有好的方法能处理下雨天左右两侧玻璃雨水的方法也求分享，如果有一些用车小技巧欢迎沟通交流。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-06-24
飞奔de王大东
怎么关闭导航低电量情况自动增加充电站
看到昨天有车友在论坛发问：明明到目的地电量还剩10%，系统自动添加充电站导航…… 今天整理了一下总体流程，很简单，如下： 1.中控屏点击导航。 2.点击左下角设置。 3.拉到最下方点击充电设置。 4.充电路线选择关闭，路线偏好改为自定义。就是这么简单，另外还有一个更简单的办法：不用车机导航，ID.支持无线/有限 carplay，连接carplay，岂不美哉
2023-06-23
飙哥的车友圈
22款道奇挑战者SRT地狱猫红眼版现货
道奇挑战者 22款 6.2T SRT 红眼 💰208W 道奇地狱猫红眼版包含的功能：深色引擎转向内饰带有 Alcantara® 装饰的 Nappa 真皮座椅前加热座椅前排通风座椅加热方向盘高级缝合仪表板动力倾斜/伸缩转向柱带记忆设置的收音机、驾驶员座椅和后视镜带地图袋的麂皮车门饰板 SRT® 黑色包装包含的功能：黑色道奇尾灯徽章午夜金属外饰徽章 Redeye 挡泥板徽章 - 2 件 SRT® 格栅徽章 SRT® 扰流板徽章午夜金属外饰徽章包含的功能： Redeye 挡泥板徽章 - 2 件 SRT® 格栅徽章 SRT® 扰流板徽章 HARMAN/KARDON® 音响集团包含的功能： harman/kardon® 18 扬声器音响系统 harman/kardon® GreenEdge™ 放大器环绕声后备箱安装低音炮包含的功能：带有 Hellcat 标志的 Laguna 皮革前加热座椅前排通风座椅加热方向盘拉古纳真皮车门饰板高级缝合仪表板动力倾斜/伸缩转向柱带记忆设置的收音机、驾驶员座椅和后视镜电动天窗 275/40ZR20 P 零夏季轮胎包含的功能： Pirelli® 品牌轮胎带有 8.4 英寸显示屏的 UCONNECT® 4C NAV 包含的功能： 4G LTE Wi-Fi热点 8.4英寸触摸屏支持 Apple CarPlay 有关详细信息，请访问 DriveUconnect.ca 谷歌安卓汽车™ GPS天线输入 GPS导航免提电话通讯高清收音机集成中央堆栈收音机媒体集线器，带 2 个 USB 端口和辅助输入插孔 SiriusXM® 卫星广播，订阅 1 年 1 年 SiriusXM Guardian™ 订阅 SiriusXM® 交通 SiriusX
2023-06-23
用户1849049683293
汉EV车主·车龄3年
想买汉的兄弟们进来看看
#你买这车后悔了吗？买了比亚迪千山翠也快一年的时间，行驶了2万5千公里。去年七月份提的车，裸车价32.98万，1000上牌费，保险8000，又被经理忽悠买了5000块延保，全部落地34万左右。作为车主我这边想理性讲述一下汉这辆车，可能会对想买汉的兄弟有点帮助缺点:1.售后是一坨翔，是一坨翔，是一坨翔！！！对于服务要求很高的建议别买比亚迪，特别是售后经理都不爱回你的微信，比亚迪的工作人员我删得剩一个客服 2.转弯半径确实大，有些需要掉头的地方确实是需要两把才能过 3.续航虚，车标610km,实际只能跑380左右，而且还是电量跑到百分之5以下。我测了很多回，基本就这个数值左右，多也不会多到哪里去。很多人买比亚迪的车可能就看中刀片电池，其实刀片电池也就那，之前坐了一辆元plus的滴滴车，司机也跟我反应说续航很虚，而且节能模式跟运动模式续航差不多 4.轮胎容易飘，开快感觉轮胎不是很稳，而且在地下停车场的时候总是感觉轮胎没气，跑得一点都不稳 5.比亚迪没有智能化，车机你就当carplay就行了，就是听歌导航，软件适配很差，虎牙直播要全屏视频都是倒着放哈哈哈 6.底盘，悬挂确实不咋样，走一些难走的路就能感觉到 7.手机上的app经常加载不出来，解锁的时候有时候会卡顿，nfc钥匙解锁基本都是要两次才能解锁，偶尔也能一次就是了 8.大毛病没有，小bug还是多，比如手机app开后备箱，你只能用主驾驶旁边的后备箱按钮拉一会才能彻底关上，不然直接关或者用手机app关，过一会后备箱又会自己弹开 9.终身质保这种玩样就别信了，出了问题一定是这不保那不保，我深有体会，而且我还被销售经理割了韭菜，提车的时候销售经理推荐我买精诚延保，跟我说延保只有新车才能买，当时想着30多万的车，也不差这5千块，然而这个销售经理就是骗人的，延保随时都能买，所以兄弟们别信经理的鬼话切记 10.千山翠的内饰麂皮我感觉不是很好打理，之前有一个朋友坐上车，说我车内饰看着怎么这么旧，比亚迪的交车仪式很简陋，建议还是别要交车仪式了优点:帅，车子挺大的看着气场不会很弱除了帅，空间大一无是处，后排空间坐四个人还算可以，坐5个人，中间的人会难受，后排是不支持放倒的想买汉的话建议就是最低配，你说30几万买汉后悔吗，我肯定是后悔的，因为现在30几万可以选择的纯电车型太多了，汉就一边去吧。但是这车我肯定是长期开，不会这么容易换，因为买车的时候我也知道这车的二手保值率一定是非常雪崩的哈哈哈我手机上没有我车子的任何照片，只有被追尾时候的照片凑合看目前就想到这么多，后续有多的再补充吧 💔爱车吐槽
2023-06-22
Wink不懂车
Model 3车主·车龄2年
6.16日看到官博发活动公告就下订了！
#等车日记 6.16看到官博发文，联系销售小姐姐确定提车城市活动属实，就下订了，后面过不两天小姐姐通知我结尾款（我还纳闷儿，之前买车不都交车时候刷卡么），6.20转账结尾款（不再支持支付宝付款，很麻烦，支付宝的💰往卡里倒，再到…真的很麻烦），6.21收到特斯拉官方邮件订单信息更新，开始等待提车，下订的是最基础的黑色版本。等待⌛️下订毛豆3是从3月份就开始了，一直说降也不降（23万不多不是差降的钱，只是比别人买的贵肯定会难受，花钱不能买难受）后面又说着上新，新款的座椅通风还有全新的音响系统确实很吸引人，但有消息说可能得9月才能上（只要8月中旬之后上新，这波我冲的就完全不亏），索性赶上活动就干了，我就喜欢毛豆3不到4.7m的车长（还不能买A级车），喜欢前双叉臂后多连杆的悬挂（有人说悬挂调较的硬，但我就喜欢开车坐在地上的感觉），更喜欢前4活塞的Brembo 卡钳（不用改卡钳了，当然了油车我改，也就改个国产的硬速大四，哪舍得上布雷博啊），拆卸掉轮毂盖，现款的轮毂也是我喜欢的样式，还有米胖子的ps4轮胎。当然u1s1，从我认知车开始，一直喜欢的是风琴样式的油门踏板，有那么一点点🤏小遗憾，车无完车么。曾经的梦想的座驾是一台自然吸气➕调较的不错的at变速箱的真风琴油门踏板的后驱四门车，有6缸最好，没6缸，有个2.5四缸也不错，对动力要求没啥，180匹以上就足够了。涡轮的时代，嗯，有几个调性不错【价格也可以接受】的选择，ct5，xel和q50L，但考虑到维修成本，也有点打怵。涡轮发动机和电池🔋都不省心（当然马斯克我是信得过的就像信得过宝马调教的zf8at一样），那就选个便宜的吧，省下的💰还能带老妹儿健身完多吃好几顿小烧烤。还有大家有很推荐的仪表样式吗？我看好的是带CarPlay YUXI家的那款，有没有啥大毛病，有哪位彦祖用过么说说呗。最后说下购车优惠吧，供大家做个参考，官方补的8k，提车城市补的5k，咸鱼卖的引荐积分240，再扣掉汇款的手续费66.87，共计优惠 13173.13，当然肯定是没有深圳提车小伙伴优惠的多啦
2023-06-22
阿张的车库
领克03车主·车龄3年
03➕一万公里用车感受
#领克03真实车主体验报告 2022款03+，我这是2021年11月份提的车，目前11000公里。用车感受：动力没的说搭载T5 254匹马力发动机，可以说随叫随动，日常开太够用了，但是不得不吐槽变速箱真的很拉胯。（不要试图去崩双电机的电车，真的太快了😂）胎噪还是比较大的，原厂用的马牌MC6轮胎，在胎噪在一块控制的不是太好，胎壁真的太薄了，已经换一条了都不知道怎么弄的就坏了。油耗目前平均油耗10.6，1100公里，滴有8000多公里几乎全是高速，这车油耗还是偏高的。乘坐感受：座椅真的硬，太硬了，长途根本没办法开，腰疼屁股疼。后排空间还可以，但是中间座就比较狭窄了，可能是因为有四驱轴的事，凸起比较高。后备箱空间也够用，但是也不知道是我开的快的事还是什么原因，我后备箱的东西总是乱跑。车机：车机必须要吐槽一下了，出现过音响系统刺啦刺啦声音，也出现过方向盘按键偶尔失灵。但是车友告诉我重启能解决的事都不叫问题。哈哈哈😆。最近出现了用环景影像或者倒车的时候，屏幕闪绿光，也不知道怎么回事，最近经常出现，没空去4s看呢。优盘音乐不可以上车自动播放，也不知道这是什么原因，每次上车都需要手动去点，车机不支持carplay 。最后附上我的爱车图片吧。
2023-06-22
阿张的车库
领克03车主·车龄3年
03➕一万公里用车感受
#领克03真实车主体验报告 2022款03+，我这是2021年11月份提的车，目前11000公里。用车感受：动力没的说搭载T5 254匹马力发动机，可以说随叫随动，日常开太够用了，但是不得不吐槽变速箱真的很拉胯。（不要试图去崩双电机的电车，真的太快了😂）胎噪还是比较大的，原厂用的马牌MC6轮胎，在胎噪在一块控制的不是太好，胎壁真的太薄了，已经换一条了都不知道怎么弄的就坏了。油耗目前平均油耗10.6，1100公里，滴有8000多公里几乎全是高速，这车油耗还是偏高的。乘坐感受：座椅真的硬，太硬了，长途根本没办法开，腰疼屁股疼。后排空间还可以，但是中间座就比较狭窄了，可能是因为有四驱轴的事，凸起比较高。后备箱空间也够用，但是也不知道是我开的快的事还是什么原因，我后备箱的东西总是乱跑。车机：车机必须要吐槽一下了，出现过音响系统刺啦刺啦声音，也出现过方向盘按键偶尔失灵。但是车友告诉我重启能解决的事都不叫问题。哈哈哈😆。最近出现了用环景影像或者倒车的时候，屏幕闪绿光，也不知道怎么回事，最近经常出现，没空去4s看呢。优盘音乐不可以上车自动播放，也不知道这是什么原因，每次上车都需要手动去点，车机不支持carplay 。最后附上我的爱车图片吧。
2023-06-22
小鸡出车
2016款艾力绅 2.4L 豪华版
【车辆名称】2016款艾力绅 2.4L 豪华版【上牌时间】2017年06月【行驶里程】7.9万公里【车辆排量】2.4L 【车辆价格】新车指导价29.28万（不含税）【车辆概论】车况原版，4个面做漆【车辆配置】主副前后气囊侧部气帘胎压报警并线辅助前后雷达带倒车影像定速巡航自动驻车上坡辅助电动天窗双侧电动门无钥匙系统多功能方向盘主电动调节座椅带加热后排座椅加热带腿托 gps导航车内氛围灯支持carplay车载蓝牙自动空调等
2023-06-21
用户6683839062932
提问请问支持carplay吗，不支持的话后续能搞吗
2023-06-21
离开浪浪山86
领克05用车体验
不知不觉领克05提车一年了，我提的是22款领克05两驱顶配，落地21.5w，当时没有购置税减半政策，优惠也少，早买早享受，晚买享折扣。目前行驶了11200km。分享一下我的个人感受吧外观内饰方面: 最喜欢的就是05的外观和内饰了，选择05主要是被他的外观和内饰吸引了。外观溜背造型很帅气，20寸五幅花瓣造型轮毂加上个性的后尾灯，很有运动感，做为年轻人我爱了。内饰整体布局和用料都给人很舒服的感觉。细节处理也特别精致和耐看，装配工艺很出色。虽然称不上豪华也吊打很多同价位合资suv了，因为不喜欢内饰全黑，平时又在市区跑所以选了两驱顶配，内饰是黑白拼色看着舒服。原车黑色车漆太容易脏了，所以在做完首保后就贴了金属太空银改色膜，银色比黑色显得年轻运动不油腻，车标换成了黑色，又从网上买了05+的中配鸭尾尾翼，像换了新车一样，整车一下子更帅动力油耗方面：领克05使用的是沃尔沃的Drive-E2.0TD高功率发动机和爱信的8速手自一体变速箱254匹马力，03+同款动力，但调教上含蓄很多。有四种驾驶模式，经济、舒适、运动、和自定义。在实际用车过程我一直是使用经济模式和舒适模式，经济模式适合适合上下班开但低速换挡有顿挫感，舒适模式下油门响应恰到好处，不急不躁。运动模式下油门响应激进，动力湃，推背感很强，像一头脱缰的野马，高速使用运动模式，给油就冲，开起来非常的爽。车的油耗是大家比较关心的，网上都说领克油耗非常高，我来说说我做为05车主的油耗。我目前行驶9600公里，加95号汽油，综合油耗10.2。其中约8000公里是市区，上下班短途舒适模式油耗11-13个油左右，平时市区长距离用车舒适模式9-10个左右，剩下的是跑高速，高速油耗按照行驶路程距离表显6-8个油之间，2.0T高功率这个油耗还可以接受，并没有网上说的油耗巨高。车机配置方面：我的05车机芯片是820A，相较于老款02、03车机操作起来要更加流畅一些，但不及新款8155芯片，我觉得我的车机完全够用，未出现过老车主反应的黑屏卡顿等问题。配置丰富，可在某车帝查询，我只说一下我感觉最直观的。中控屏和仪表盘尺寸很大且清晰，仪表盘的UI设计很耐看，本人研究网友的教程卡出了05+仪表，车机也按照网友分享的教程使用电脑破解下载了网易云音乐、新版QQ音乐和高德地图，够用就行。 HUD抬头显示，这个功能也很实用，没有太多花里胡哨的显示，显示车速、限速、导航就足够了。 360全景影像超清晰，对我这种车感不强新手很友好，判断不好距离就点开看一下，看着感觉心里踏实。主动刹车大大的好评，我触发过三次，有一次确实是感觉根本不会撞到就给刹停了，吓一跳。但另外两次是前车突然刹车和行人鬼探头都给我刹住了，如果没有主动刹车不知道会有什么后果，哪怕10次是误刹，有一次真正的危险时刻能刹住就能避免行车事故的发生。氛围灯，无机调色，有全色域调色板，想什么色就调什么色，设计不花哨，后排氛围灯布局也很棒。还有无线充电、电动尾门、全速自适应巡航、后视镜开门预警、车道保持、变道辅助，安全性实用性拉满。空间表现方面：空间整体够用。前排没有问题，本人175，前排调教舒适后排也有很大空间，两驱后排无隆起，家里父母和爷爷奶奶人个子都不高坐后排也很宽敞。后备箱容积较小，但感觉比轿车要大一些，日常够用，后排座椅放到可以纯平，有特殊装载情况可以考虑放倒后排座椅，也能拓展一下后备箱容量。缺点及吐槽：人无完人，车也一样，夸了这么多来说说缺点和吐槽吧经济模式和舒适模式低速换挡有顿挫感。车机没有carplay，但支持互联华为手机的华为haicar，为什么支持华为不支持苹果，想想这是领克在曲线救国啊！！扶手箱空间小，点烟器、sub插口和充电口都集中在小小的扶手箱内侧，设计很反人类每次插U盘或充电都要把手伸进扶手箱里面用手摸索充电口。后备箱门槛设计的太高了，对女士不友好，本人需要垫着脚才能摸到后备箱最里面的东西。雷达有时太灵敏，有时又有延迟，窄路会车，别人车从旁边过去一个车身距离了，雷达才反应过来报警。分享完毕～谢谢๑•́₃•̀๑ 感谢圈主一条爱研究05的闲鱼推荐
2023-06-21
不想干二手车的二手车贩子
这不是一台普通的伯格斯特。
20年上牌，行驶4万公里，保时捷Boxstar T，2.0T300匹马力双门敞篷小跑车，4种驾驶模式带换挡拨片，选装BOSE音响系统，SC组件，18向调节电动运动座椅，无钥匙进入➕启动，支持carplay，全车原版原漆
2023-06-21
用户9206891757492
提问C7pa主机原厂支持CarPlay，但是出厂没刷，各位老板都是咋解决的吖
2023-06-21
圣安二手车有限公司
宝马X5、21款改款X Drive40i
#这车惊艳到我了【上牌时间】2021—10 【车型排量】3.0T、340匹马力【表显里程】3万公里【亮点配置】8挡手自一体、电吸门、电动脚踏板、电动真皮加热记忆座椅、适时四驱、哈曼卡顿音响、全液晶仪表盘、全车无钥匙进入功能、电动真皮记忆多功能方向盘、全景天窗、换挡拨片、360度全景影像、支持CarPlay、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、卫星导航系统、上坡辅助、电动感应记忆尾门、无钥匙启动系统、语音识别多媒体导航电话系统、LED 大灯、自动头灯、全车一键升降功能、电动折叠记忆加热自动下翻功能、大灯延时关闭、车内多色环境氛围灯现价60.xx
2023-06-21
圣安二手车有限公司
宝马425i敞篷
#疯狂神改装【上牌时间】2020–5 【车型排量】2.0T 【表显里程】2万公里【亮点配置】8档手自一体变速箱（AT）哈曼卡顿音响、无钥匙进入、多功能记忆真皮方向盘、换挡拨片，定速巡航，电动调节座椅、运动外观套件、全液晶仪表盘、胎压显示、前置后驱、可触控中控屏、发动机启停技术、卫星导航系统、车联网、自动头灯、车内环境氛围灯、支持CarPlay、LED日间行车灯、大灯高度调节、全车一键升窗、电动折叠后视镜、360环影现价36.8万
2023-06-21
泸州港虹汽车
奇瑞瑞虎8系列一直很“低调”，可是低调并不能掩盖它连续3年蝉联中型SUV销量冠军的事实（2020年-2022年），无论价格比它贵的中型SUV，还是价格比它便宜的中型SUV，销量都没它好。在我看来，这是瑞虎8系列在产品力和价格方面找到了平衡的原因，根据大数据统计，国内有车的消费者中，80%的车型价格都在20万元以内，而瑞虎8系列的价格覆盖9-17万元，符合大多数人的购车预算。再说了，瑞虎8系列定位中型的SUV，可是它的价格却和国产紧凑型SUV差不多，消费者就会觉得这个系列很有性价比。从而下单。今天我们就以瑞虎8 PRO为例来看一下它的产品力，看看它的价格和产品力之间是否平衡。该车售价12.69-17.49万元，在中型SUV中的价格不算很贵，甚至和一些国产紧凑型SUV差不多，作为参考，第三代哈弗H6售价11.59-15.70万元，吉利星越L售价13.72-18.52万元，长安CS75 PLUS售价11.79-15.49万元，而后三者都是紧凑型SUV，价格和瑞虎8 PRO(车友交流)大量重叠，差不多的价格，消费者既能选择紧凑型SUV，又能选择中型SUV，而中型SUV在级别上要比紧凑型SUV高一级，拥有更大的尺寸和更宽敞的车内空间，这是紧凑型SUV比不了的。从这个角度来看，瑞虎8 PRO还是很有性价比的。一辆中型SUV卖得和紧凑型SUV差不多，在“三大件”方面会不会“缩水”呢？我们就来看下瑞虎8 PRO的“三大件”。它所搭载的1.6T和2.0T发动机都属于鲲鹏动力，两款发动机均荣获“中国心”十佳发动机大奖，动力输出很充沛，燃油表现也可圈可点。其中，1.6T发动机的账面数据为197马力/290牛·米，WLTC综合油耗为7.39L/100km；2.0T发动机的账面数据为254马力/390牛·米，WLTC综合油耗为7.49L/100km。这两款发动机的传动系统都是7挡湿式双离合变速箱，1.6T/2.0T+7DCT的动力总成在动力输出和燃油经济性之间相对均衡，满足一般的家用需求绰绰有余。底盘方面，前麦弗逊+后多连杆，在同级车型中属于主流水准。“三大件”方面，瑞虎8 PRO的表现并没有“缩水”，相反的，还很强。奇瑞汽车对于自己的造车稳定性和可靠性十分自信，它为瑞虎8 PRO的首任车主提供不限年限/不限里程的终身质保，即使汽车坏了，车主也不会很着急，这个政策可以为车主节约很多维修成本。来到车内，瑞虎8 PRO的内饰质感在同级车型中还是很有优势的，它通过24.6英寸“双联屏”、无级变色音律氛围灯、游艇式电子挡杆和W-HUD星际飞行式平视显示等来提升科技感，Lion5.0 AI科技智慧座舱支持卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、CarPlay、HiCar和L2.5级智能驾驶辅助等。另外，该车通过大量软皮质饰材和木纹饰板来提升豪华感，我觉得它的内饰设计并不是减分项，您觉得呢？空间方面，就是瑞虎8 PRO的“主场”了，它既有5座车型，又有7座车型，把它当成“大5座”SUV和“大7座”SUV都行，再加上10喇叭的索尼音响系统和不错的隔音降噪效果，乘坐体验还是很舒适的。
2023-06-21
走胃走胃123
提问1银河L7能用carplay不？ 2后排噪音能接受不？ 3不能强制保电的影响都有啥？明天就要提车了，3个小白问题真诚发问，顺便替动力系统故障的那位兄弟失望，这么多人支持他，结果妥协了，一定收了很多钱吧，唉
2023-06-20
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
别克E4旗下第二款基于奥特能打造的纯电动汽车，售价分别为：18.99万、20.99万、21.99万（单电机、65度电），顶配GS售价25.99万（双电机+80度电池+Brembo刹车）。#微博新知博主##别克E4# 起售价是很早之前就预料到的，尤其是65度这个电池容量，不光特斯拉Model 3、Y，最新的小鹏G6（磷酸铁锂）也都在用，别克希望用这个电池容量做到售价18.99万。18.99万就太强了，因为别克上一款电车微蓝7是19.77万-21.77万。相差数年，同一笔钱，买的车型级别、配置、技术、电池、安全都完全不同了。这就是时代的变化。在我看来，别克E4是20万级别最值得购买的纯电动汽车。这是一款挑不出缺点，驾驶质感、空间、安全、智能都非常在线的车子。 1、别克E4造型来自概念车Electra-X，是一款强调流畅的轿跑车型，与北美市场雪佛兰探界者EV系出同门。有些不同的是，别克E5也是基于探界者EV打造的一款产品，考虑到中国消费者更在意质感、空间、舒适等等，别克E5是上汽通用别克倾力打造的一款主流产品，也是一款更有诚意的产品。可以将别克E5比作别克·君越。别克E4作为一款轿跑车，虽然在传播上可以与年轻人建立关联，但消费人群偏薄弱，也不符合中国主流用车。这一点可以从此前昂科威S、昂科威PLUS的销售比例中得到答案，因此可以将别克E4比作别克·君威。为此，上汽通用别克将别克E5、别克E4分为主流产品，别克E4降低了成本、用料、配置，努力降低售价，通过非常完整的机械质感打动那些对豪华没有特别多追求的用户。这种策略无疑是非常正确的。 2、别克E4推出了非常多的专属内外饰颜色，大多数是莫兰迪系低饱和颜色，道理不言自明，主要是迎合越来越个性化的市场---汽车正在成为出街时尚穿搭的一部分。不光如此，油漆质感也是非常重要的一环。 3、别克E4长宽高别为4818/1912/1581mm，轴距为2954mm，并提供20英寸轮圈，轮胎尺寸为245/50 R20，米其林聆悦。轮高比0.477，非常跑车、运动化。尺寸主流，高度上低于别克E5，宽度略大于别克E5。 4、别克E4实车造型比工信部漂亮太多，质感也非常在线，但是别克用了非常多小心思来确保空间，比如车顶弧线尽可能晚的下滑，确保了后排头部空间。前排座椅固定在电池包上方，但是油门踏板处进行了挖空，类似极星2的设计，如此以来主驾座椅可以安装更低，带来了头部空间富裕的感受。 5、别克E4侧面和尾部有安装防剐蹭的塑料板，侧面尚可，尾部后保全塑料，如此以来与车身油漆过渡有些拼接。尽管如此，尾部造型非常运动，视觉中心很低，还有鸭尾设计。 6、别克E4的主要竞争对手是大众ID.4，很显然除了前后驱动之外，别克E4全方位的领先大众ID.4，一个是ID.4上市已久，二个是ID.4内饰豪华质感不够。另一个竞争对手是小鹏G6，起售价22万，同样65度的电池，且为磷酸铁锂，相差3万，别克E4竞争力更强。 7、别克E4为什么没有话题性，或者为什么合资电车没有话题性？因为合资品牌讲究传承，比如设计上要考虑到有哪些元素一定要保留，比如别克一直以来强调舒适、安全、静谧，也会传递下来。这种印象是非常熟悉的，没有特别新颖。实际上新势力品牌刚出来的几年让人们觉得新，这几年也开始陆陆续续疲劳了。 8、别克E4 GS版本前电机143千瓦、后电机68千瓦，组成了电四驱。虽然不强调非常激烈的加速，但是前后轴动力分配、左右轮动力分配可以带来更好的驾驶质感，加之前后电机拖拽，平稳性也更好。 9、内饰，指6K屏幕+8155+方向盘+动能回收拨片，与别克E5一致。方向盘直径较大，较粗，握持不错。6K屏幕显示效果细腻，系统流畅、无线Carplay、百度生态、爱奇艺等等，鸡蛋里挑骨头就是UI统一性不好。 10、内饰肉眼可见相比别克E5略逊的地方，前门板材料、流媒体后视镜普通后视镜，简易版车道并线、仪表台上覆材料、氛围灯变装饰板、音响降级等等。这些都是为了做到18.99万的起售价。你不能有任何怨言，这是应该的。当今，谁价格低谁就是王道。奥特能平台是一个非常大型的平台，可以支持前驱、后驱、皮卡车型。这种平台投资大，需要的规模也大，一旦上量，成本可以得到控制，这就是别克E5、E4控制成本的秘诀，其他家很难做到，尤其是新势力。 11、别克E4前排空间和后排空间都非常优秀，座椅舒适感、支撑都很强，采用了新型环保材料。事实上许多豪华曾探讨过真皮的使用，一个是环保，一个是耐磨。新型环保材料视觉感受高级，耐脏污、耐磨损，不像皮质材料长期使用会留下岁月痕迹。 12、别克E4作为一款轿跑车型，后排没有中央头枕，后方视野比较优秀，蔚来ET5看过来。
2023-06-20
AudiQ5e
上汽奥迪Q5 e-tron提车一周记！
提车一周，五月初下定，六月初车到店，门店销售主动联系送了一年保险，服务到位，目前行驶350公里，总体感觉很好，远超预期，给Q5etron点赞！ 1．外观外观大气，整体圆润，是自己喜欢的风格，选的最喜欢的白色锦衣，更稳重一些。 2．空间七座大空间，奶爸首选纯电 SUV ，这两年一直在看大空间电车，尤其是七座车，去年Q5e一出来，就看上了，等了一年，最终选了这辆车，还便宜不少，真是早买早享受，晚买享折扣 II ，不过目前的价格应该也是到底了。 3．动力底盘 40两驱的我觉得够了，加速比不了新势力，但北京的路况也比较适合，平时上下班各种堵，周末带老人孩子，以舒适为主，不喜欢激烈驾驶，底盘比较扎实，对颠簸过滤很好，比我以前的电车舒服很多，对得起这个价位。 4．电耗这几天北京超热，开空调续航掉的比较多，大约满电能跑400-450公里，昨天下雨，天气凉爽，没开空调，续航预计超过600，意想不到的是堵车的时候开着自动驾驶，走走停停，电耗居然百公里不到12，超级省电，后面看图 5．自动驾驶能够自适应巡航＋车道保持，对突然强行加塞识别迟钝，好几次差点撞上，还好有主动刹车，所以叫辅助驾驶，开车还要注意力集中，时刻准备刹车，安全第一。 6．车机车机相对新势力车企还是差一些，可能是传统车企的通病吧，太保守，语音反应迟顿错误多，支持苹果 Carplay ，不支持安卓，车载地图也不好用，不习惯，下载了百度和高德，但不能投屏仪表盘和抬头显示，希望以后能升级改进。车载应用虽然比较少，但都是精品，点赞！其他的以后再跟车友们汇报，总体车很好，很喜欢！
2023-06-20
车手视觉
【新车速递】纯电轿跑SUV别克E4正式上市别克E4是别克品牌的第二款基于奥特能打造的SUV，定位中大型轿跑SUV，于2023年6月19日正式上市，售价区间为18.99-25.99万元。新车采用了全新的PURE Design纯粹设计理念，搭载了高性能电动机和高能量密度电池，提供了丰富的智能配置和安全辅助系统，是一款集动感、科技和环保于一身的纯电动车型。外观方面，别克E4采用了飞檐展翼前脸，封闭式大嘴格栅和分体式灯组，营造出一种蓄势待发的气势。车身侧面采用了溜背式车顶设计和隐藏式门把手，增加了流线感和轻盈感。车尾部分采用了贯穿式尾灯和双尾翼设计，呈现出运动风格。另外，别克E4还首次在电动车上推出了GS版车型，相比普通版车型，在外观细节上进行了黑化处理，并配备了专属的20英寸轮圈样式和Brembo六活塞刹车卡钳，进一步强化运动基因。内饰方面，别克E4采用了别克全新的VCS智能座舱，悬浮贯穿式中控台设计，配备了30英寸的贯穿一体屏布局，提供了高效的信息传输和流畅的操作体验。新车还同时提供5种内饰配色。在别克E4 GS版上，还配有专属的夜辉内饰配色，并加入拥有GS身份标识的激光雕刻纹路饰条、发光迎宾踏板以及座椅等。智能配置方面，别克E4搭载最新的eConnect交互系统，该系统与百度联合开发，并支持无线Carplay手机互联功能。安全配置上，新车全系标配L2级的智能驾驶辅助系统，并提供了全新一代SUPER CRUISE系统的选装，可以通过通过车辆的摄像头、雷达、高精地图等系统的深度融合，从而实现高阶辅助驾驶功能。动力方面，别克E4会提供单电机两驱和双电机四驱两种动力组合。其中两驱版车型最大功率为180kW，最大扭矩为330牛·米，CLTC工况续航为530km。四驱版最大功率为211kW，最大扭矩为465牛·米，CLTC工况续航为620km。新车还配备了制动能量回收系统和单踏板模式，提高了能源利用效率。总结：2023款别克E4是一款具有高颜值、高性能和高智能的纯电动轿跑SUV，满足了年轻消费者对于动感、科技和环保的需求，是别克品牌在新能源领域的又一力作。
2023-06-20
24k纯李
写在前面的一些话：2019年大陆上市就一直关注这款车，直到2021年由于工作需要频繁用车的原因因此决定去买，这是我人生第一辆车（混动双擎尊贵版），订车时间大概一个月，从2021年3月15号提车至今，这条老龙也陪我走过了两个多年头了，风雨兼程感谢陪伴。外观方面⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 毫不夸张的说，30万的价格100万的颜值，在我心中就是车界的颜值扛把子，每天停地下车库下车后总是三步一回头，尽管过去了两年多依旧百看不腻。外观这方面见仁见智，我知道有觉得这车好看的肯定就会有觉得这车不好看的，这点无需纠结，当年我就是这样被它的颜值吸引才买的。驾驶体验⭐️⭐️⭐️⭐️ 建议手上预算够的真的要上双擎版本，也可以去4S店试驾一下，你会发现2.0排量的跟2.5排量的真不是同一种车，而2.5燃油的跟2.5双擎的又不是同一种车，别看外观长得一样，也别小看这0.5的排量，双擎开起来那种柔顺感以及在电机加持下的瞬间起步是另外两款纯燃油车无法比拟的，还有这里特别说下，2.5纯燃油全系配备自适应底盘悬架（这是2.5纯燃油独有的），而2.5双擎全系配备抬头显示（这是双擎独有的），这点大家在购入的时候需要了解。油耗方面⭐️⭐️⭐️⭐️ 省油，目前两年多的时间里总里程跑了4万多公里，综合油耗4.9升，最低的时候开过3.5的油耗，平时市区通勤10公里下来油耗5.0，超过10公里的话油耗会在4.5，跑高速油耗会高些在5.2上下。空间方面⭐️⭐️⭐️⭐️ 空间对于我来说完全够用，轴距及后排空间参数大家可以去了解，一家四口的话家人乘坐空间完全没问题，过年开回老家行程大概1000公里，他们坐的很舒服，由于有全景天窗车里也不会压抑智能方面⭐️⭐️ 不好意思，这个真没有～～老款的亚洲龙不仅没有配备carplay，还没有配备车机联网功能，这也是我特别羡慕新款亚洲龙车主的地方，我作为对传统汽车的守护者（有人说我是Old school），其实我对智能化这块没什么特别大的要求，但是不支持Carplay看地图导航这个就真的不能忍，而且车机不支持联网你就没办法在炎热的夏天提前打开车辆空调制冷，我觉得这些是刚需，索性另外花钱升级了Carplay以及数字钥匙解决下痛点，倒也无伤大雅。总结：这是一款很舒服很省心的工具车，何为工具车，就是为你遮风挡雨，满足你平时日常通勤需求，把你从A地安全的带到B地的一款车，4年10万公里的免费基础保养，在保养这一块他让你无需花钱，还不挑食，92号汽油即可，也有人说这个价位当时为什么不买德系美系涡轮增压的后驱的各种，其实，这些车动力肯定比亚洲龙好，但是后期保养贵且公里数上来后维修几率相较于自然吸气的还是要大些，这也是我当时考虑这款车的原因之一。今天就跟大家分享这么多，以后有时间会继续跟大家分享用车体验。
2023-06-20