提问21款奕泽 中控右边安全带那个模块 减配了时钟显示 (包括线束)请问一下 自己买一块带时钟孔的面板 +带时钟的模块 这个时钟的模块的针脚是怎么定义的? 要是有老款的对比一下就好了 有专业人士解答嚰?
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 购车背景一是媳妇在23年初拿到了驾照,同时也在准备备孕阶段,考虑到后续怀孕,上下班开车比公交方便安全些,所以要增购一辆车,两人沟通过后媳妇选择开我现在的日产,让我去买辆好点的车(哭死);二是2024年是我而立之年,想赶在此前给自己一个大礼物。买这辆车的模拟使用场景和期限一开始想的是纯家用,照顾家庭为主,偏向中大型SUV(之前开的日产是个小SUV),很长一段时间不再换车,后来跟朋友聊,也去试驾,决定稍微自私一些,选一个自己开着舒服同时能兼顾家用的轿车,最后锁定了BBA的34c、56e,在孩子上学之前不打算换,之后再说。为什么没选择电车?个人喜好而已,也不想话题引战(狗头保命)。 💰费用明细 详细价格不方便透露。挨家挨户逛,最终敲定了宝马325Li运动耀夜,落地含息35个多,其中保险2万,交车费用2000,购置税2.7万,4S店给座椅加热+座椅通风的改装(不是原厂用料),另外带一个原厂睿眼前后行车记录仪,无工时费,要了个首保,赠送了那不值钱的膜和垫子,价格对比过后感觉还可以就订车了。 🧮选车对比 2023年2月份开始看车,看的比较粗糙,直到进入4月份才开始细看,各种渠道(主要是懂车帝)获取信息,看车这件事情,想必大部分人会跟我遇到同一种情况,越看越贵,30-40万的预算,看到了40-50万,后来还研究了好一会56e,考虑工作性质和必要性(还是实力不够硬,其他的都是借口),最后落在了325Li运动耀夜和A6L45两驱这两款车,有人会说这两款车不是同级别没法对比,强调一下我关注的是预算范围(A6L45两驱40内能落地),两款车分别试驾过两次(此外还试驾了X3、GLC、e300),A6L性价比确实够高,但是操控性和外观更喜欢3系,请示了媳妇后,很快就锁了3系,型号也没有犹豫,圈友推荐的4s店销售态度也好(异地购车)。 ✏️新车初体验 初体验那就是还没怎么体验,网上评论比较一致的刹车点头和起步低速顿挫两个问题确实是存在的,后续看看磨合之后会不会好一些,其他的毛病暂时还没发现。油门踩下去车的回馈和响应是非常舒服的,哈曼音响可能是还不会用或者没掌握到精髓,感觉不到差距,氛围灯挺有意思,拨片没觉得不好,我没开过宝马,也没有情怀,对鸡不鸡腿和连屏都无所谓,真像网友说的那么有情怀就去买老款二手车了。后续打算简单改一下包围,舒适模块已买待安装,能把恶心的自动启停关掉还是不错的,还能享受呼吸氛围灯等等。 总结下来的一点感受:不管买啥样的车也算是个人或者家里的一件大事了,考虑清楚预算、用途、喜好之后,一定要多了解车,理性的区分网络上的各种评价,如果想省点钱就别怕麻烦,4s店谈判脸皮要厚,要自信,自信的来源是你对价格的了解、对车的了解以及对4s店销售套路的了解,这些信息的获取渠道,我认为懂车帝就很香。没有最低最合适的价格,只有你跟缘分中的那家4s店都觉得还OK的成交价。最后的最后,感谢懂车帝,感谢圈主和各位未曾谋面但提供了很多有效信息的圈友。 感谢圈主老徐指导编辑!!
#摩托车改装笔记小巧格初步改装(全部自己动手施工)代步小车,真的很实用 巧格买回来二十多天,很多原因一直没怎么骑,网购了很多改件,都没法配送到我的地址,只能寄到朋友的修车行,昨晚九点,疫情结束,全厦门彻底解封,今天就迫不及待地骑上小摩托,朝朋友店里冲鸭!!!改装过程都是一个人操作,手太脏,就不想拿手机多拍几张,过程都没拍,直接上成品吧,改件清单如下: 1.LED双光透镜大灯 2.双闪模块 3.转向灯增加马蹄声提示(转向滴答滴答声) 4.黑色哑光的保险杠(只买了前面的,没有买全车保险杠,因为看了评价,很多都说后面保险杠自带的脚踏容易刮到脚) 5.电装高低音双喇叭,同丰田汽车声音。 6.双口带开关的快充 7.战斧后视镜 8.灵兽脚撑加大座子 9.灵兽扩展横杆(为了装一些附属配件,比如手机架) 10.灵兽时钟(装在扩展横杆上,省得骑车看不到时间,掏手机不安全) 11.灵兽手把堵头,铝合金的 12.铝合金手机支架(装横杆上) 针对很多摩友反映的车头灯壳异响问题,我是在灯壳装回去之前,用海绵胶贴一层上去,亲测好很多,下地下车库,过那种水泥路减速条纹,异响消除90%以上,做不到完全消除,但好非常多,有拆开灯壳的摩友,记得也这样处理一下,效果明显。希望这些笔记能对大家有用!
#你买这车后悔了吗?💔爱车吐槽 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 本车2022年9月购买,刚回家右前三角窗的胶条不知道怎么撕裂,店里也同意更换,但不想拆自己就用502搞定了。 随后出现频道提醒进入低功率,也就是亏点,售后要求把车放店里检测一晚上,送完车我又打车回家,光打车费就50元单趟,就这种来回店内跑后面更多次,直到今天因为车的问题,我去店里也是记不得多少次了,损失的费用真让人恼火,毕竟钱不是大风刮来的。就这个亏点交涉了多次,包括在平台上发布后,厂家主动给我一个高频接受模块,更换时我的心也是在流血,更换后这个问题好像解决了,目前再没有发现亏电。 车钥匙经常不好使打不开车门,我以为有干扰也就没在意,后来换了高频接受模块好多了。 在群里发现大家说中控氛围灯装饰条有缝隙,我说怎么过减速带就特别刺耳的异响,要求更换,等更换的时候才发现需要拆很多东西,新车呀,真是心疼,最可恨的是拆下原车件后尽然发现原车的配件卡口居然有热熔胶粘过的痕迹,难道车辆出场就这样出场,说不定那天就断了。我严重怀疑还有其他地方也有用热熔胶的可能,现在空调打开中控各种声音,我也不想问了,听听歌吧。 多次和厂家打电话,和店里打电话,要求给予解决,已经快一个月了,就是不搭理我,每次我投诉后都会有不同人给我打电话说,车用的也麽样,你得问题有没有人解决,我说不怎么样,没有解决,人家就再也不管了。 还有一个问题厂家给我回复的更可笑,就是车漏水的问题。每次洗完车蓄电池负极都是水特别多,蓄电池底下铁皮都是水泡着,时间久了就得生锈,售后又是看又是实验的,最后不管了,当我问厂家时,厂家说建议您洗车的时候不要总是对着一个地方滋水,我去他们工作人员洗车都避免不了,难道我每次洗车都要告诉人家,慢点,我车漏水?难道天要下雨,我也告诉老天爷你喵中一点,不要对着一个地方滋水,我车漏水,这不可笑吗? 一个个问题,烦死了,买这个车真后悔,售后真的不行,一直不给解决,懂车帝系统信息征集问题,我也写了,也没啥反应。我那么相信哈弗,作为保定人,帮别人推荐的都是哈弗,买了很多,大家都说我有毛病。
#用车心得#用车心得 21年2月登记结婚然后去跟老婆去看车,一直想尝试混合动力的汽车,看了CRV和荣放。其实心中理想是汉兰达的,奈何没有混合动力。然后最后选了2.5的丰田混合动力,之后就是为了钛晶灰要等到五一之后才能提车,临近提车汉兰达又出了混动车型,当时我是很想放弃5000订金的,但是老婆不愿意,最后就如期提了混动荣放。当时下地是25.5,免息贷款95000,不要白不要还是做了。 用车环境、驾驶习惯 单位上班,家离单位单程在3KM。每天在6-7公里左右吧。由于写字楼集中区域所以塞车时间比较多的。车刚刚满2年,走了32000公里,刚买车的时候经常去钓鱼所以里程数我感觉都比较多,因为疫情不能外出,基本上都在市内跑。驾驶习惯没什么特别,该快速的路段都没有低速走,从来没有什么说什么脚法之类的。油耗维持在5.3左右,但是最近可能天气太热的原因 油耗接近6 动力提速+操控+转向感受分享 。 当初在丰田试驾的时候,就是试驾这款2.5混动四驱,运动模式,起步深油门轮胎都打滑,那一种推背感,我都已经爱上了,因为低速起步电机介入的原因吧,低速的时候动力说来就来,这个是我最喜欢的 。还有就是丰田的那个“风油肽”方向盘很轻很舒服,因为家里的几台车都是装了一整套的那种加固件,这个荣放也不例外,所以车子未上牌我都已经装了一台加固件,所以转向,高速变道,调头的感觉都比较好,也没有什么感觉素车前后的太大区别吧,后来车友也有几个加装了后说底盘结实,感觉有点用处吧。 外观感受,配置内饰做工 这一代荣放的外形,我是比较喜欢的,虽然带书包的上上代很经典,但是这代还是比较适合年轻人的,尤其他搭配的四个黑色轮子。但是配置来说我总觉得丰田很抠,基础的配置他不会缺,但是他也不会给多一个你。像并道辅助,抬头显示之类的他就是不给,内饰方面依旧塑料感满满的,但是修理店朋友说的,两田是最好拆装的,而且拆了卡扣基本上都能装回去这个是最好的。当时埋线行车记录仪的时候修理店朋友说的。 空间乘坐及后备箱等储物空间描述感受分享。 因为装了一个儿童座椅,所以目前车是能坐四个人比较舒服合适。今年3月份去了趟福建旅游一直往回玩,经过漳州,潮州,汕头,汕尾回到东莞。一家三口,两大一小。应该小孩子嘛,带了很多厚薄衣服,被子,电饭锅,奶瓶消毒器,热水壶还有一些露营的凳子 桌子之类的。全部放在后尾箱,够放,我还能看车内的后视镜呢,他的尾箱的储物空间我是很满意的,而且不占用前排的腿部空间。我老婆和女儿坐在第二排,把副驾驶的位置调到最前面,二排的想怎么坐就怎么坐。 车机功能分享 舒适性+隔音感受、 车机是我最想吐槽的,虽然他有内置导航,当时说是说送一年的流量,但是车现在是足2年了,导航还是有流量能看到实时道路情况,但是没有cailife carplay。最气的是最低配的车型居然有!为什么呢?如果要加装就要加一个模块,感觉问题不大,但是就是觉得很不爽。原车的导航定位延迟,路口不准,真的很鸡肋,平时我打开基本上都是看看道路是否拥堵。这个车的底盘比较高,所以视野来说算广了,但是隔音就懒得一逼,尤其现在才开两年的车,高速上漏风,和玻璃抖动问题。很多车友都有我估计是通病了都。 油耗 保养、维修次数花费 +用车成本感受分享 从提车到现在就加装了加固件花费了1400左右,后轮眉的挡板印象中几十块不到一百吧,一共保养了4次,头两次是4S店送的,就换了机油和机油滤芯,我自己后面再淘宝上买了空调滤芯和空气滤芯更换,在外面汽修店也是换了机油和机油滤芯(花费在480)。早两天在4S利用积分做了一个大保养。1.清洗节气门、火嘴、缸内积碳2.更换刹车油以及刹车养护。因为是扣掉一汽丰田APP里的两万多积分一共才付了8元。算是白嫖了。每年都是人保的全包,第一年4000第二年3500今年3300.我感觉价格还是能接受的。这个价格是我一直没出过险的。 经验分享和用车建议 用车方面我倒是没什么特别小心之处,就正常使用不要太过于折腾一般都没什么问题。一般我在半年一次左右连续两缸油添加那个燃油添加剂清清积碳吧。然后车没有的功能,像carplay啊并道辅助这些功能,一开始想去加装的,后来可能热情退减就一直没有去弄,就这样子用着吧。不想太过于折腾。就是加装了一整套的加固件花费了1400左右。 这台车的优点就是2.5加双电机好力,说来就来。省心、视野好。除了加油也没别的事情了。每周 5下班在单位给他冲冲水洗刷一下。缺点的话就是车身太软了,提车第一个月就被美团外卖车挨了一下,没掉漆就是有一个小凹。到现在2年了,车上的小凹大大小小都有四五处了,两田在我们的思想里就是外皮薄,哈哈哈。车机鸡肋,功能像10年前的车机一样,除了收音机,蓝牙,导航就没了。总体来说荣放这个车这个价格还是挺香的 感谢圈主推荐。
#福特锐际PHEV实车解析我车就是点行的例子,因为低速顿挫的原因,昨天做保养时顺便叫4s师傅看看结果升级了变速箱程序出现p挡挂d挡和n挡挂d挡出现冲击感很大,车身会往前冲一下!而且变速箱挂挡声音很大!没有升级前p挡直接挂入d挡很平顺没有任何冲击感!只有n挡挂入d时偶尔会出现轻微冲击!今天连续跑了两个4s店重新升级解决不了问题了!在车友圈看了车友说再升级一个换挡模块程序gsm还是一样,就没有结果了!然后叫我自己回去找地方跑让变速箱学习,毫无用处!有没有车友遇到这种情况!或者有没有大神知道是怎么回事!
提问爱车在移库过程中,轻微挨了一下路边指示杆,雷达就故障了!在4S店换了右面的雷达,但是故障依然在…4S说要么换雷达模块得好几千!尤其是在红绿灯路口,前面没车,一个劲的叫,让我困惑不已!谁能告诉我怎么办!