#摩托车改装笔记大概叙述一哈 小小改装部件 1. 某宝买了一副可折叠镜子(五十块左右,练车或者过窄路的时候折叠起来比较方便,停车棚子原厂被怼坏了) 2.换了两个白光led灯泡(一百多块,比原车卤素要亮好多) 3.换了一副可折叠牛角(零元购,朋友车上拆的,倒车可以避免大湾弓,可调节距离) 4.后脚踏换了一个同车配色的(某鱼上陶的 一百块,没啥作用就是好看 ,后来拆掉啦,实话说骑这车子载人 别提多受罪了) 5.肽尺 (零元购,朋友车上拆的,安全不安全先放一边 装上瞬间b格拉满,实用价值个人认为不高,毕竟排量在这摆着呢,公路上骑行,会有各种路况,就算是心里安慰吧,一般不会摇摆 ,时速一百左右遇到凹凸路 直接飞过去 弹起 平稳落地啥事没有) 6.红色dk链条(零元购,朋友车上拆的,虽然没花部件钱但是bbq大保健给丫弥补上啦,颜值拉满 使用感受就那样 该跳还是跳,这车链条子不能太紧,原车也是油封的,个人看法儿 就是颜色带感,原厂就够用 花五百块换这没必要,除非是磨损到位必须换的情况,看个人喜好) 下边就谈谈自己的骑行感受吧 20年六月的车 喜欢这个赛道版的配色 这款有abs 骑行遇到公路杀手安全系数大大增加 毕竟公路上各种问题都会有 无良四轮突然变道 鬼探头等一系列问题 这车子说是高转机器 转速低了会脱档 踢里秃噜的 个人骑行一般都在8000转儿以上 噪音共振相对就上去了 丢个螺丝啥的都是基本操作 (某宝买螺丝 三块一根儿 运费七元)骑着很给力 不管哪个档位 直到12000转速断油之前 只要拧油门就给反应 (语言不会形容,大家意会吧)极速130表显 骑这车子谈极速有点搂 毕竟这车子是小排量防塞 主打一个性能操控 场地练车 会深深体会到滴 过湾儿 车子给你反应就是自信 特别带感 到目前骑行19000公里 最长一次骑行就是五月一回家往返 1200公里 全程高速 时速一百左右 (因为没买上票,以前山上遛弯最多也就三百多公里,毕竟不是跑远路的车,不出意外螺丝跑丢了三个) 说说保养车子吧 都是自己亲自动手(开始去车行搞 换机油的时候 为了省事儿 不拆板子 弄的都是机油 很闹心)机油机滤空滤铁滤网 某宝老李车行 原厂全合成120一桶 感觉一般 刚换的7100 个人建议 最好在1500公里以内换机油 毕竟是高转儿 放出来的机油里边好多铁屑子 这个看车主了 1500-2000都可以 机油加1升感觉不太够 1.1差不多 水温在105°以内 理论上偏高 车行说120以内都算正常 检查水循环是否正常 节温阀换一换防冻液换一换 冷凝器勤刷刷 把水管恰扣都紧紧 会漏防冻液 头年儿自己换大灯边上的壳子 螺丝都特别隐蔽 整个车头都让咱拆完了 鼓捣了两天才装回去(手残党一枚) 就说这些吧
该内容已被作者删除
#摩托车改装笔记我的uy125已经安全骑行1300多公里了,车辆是百年纪念款。车辆提回来的第一件事我就是安装了车辆的保险护航,因为车辆老是会停在车棚里怕雨水淋湿了,但是车棚里有很多电动车和三轮车很容易就会被刮花,这个应该大多数的车友都会和我有同感吧,并且安装护航还能防止车辆侧倒后损坏板子,因为板子都是塑料的可能摔一下整不好就会直接碎掉了,再这些因素下我直接没有犹豫的安装了护航求一个心里踏实,你还别说是真的很管用的,护航现在已经被我整的不成样子了,护航哪里撞掉漆了我就直接拿来黑色的电工胶带一卷完事了,这可比蹭了版花省心多可多,这个车的设计我个人感觉停好的,就是配置有点太差一丝,大灯就是蜡烛,ABS没有,大灯我直接在某多多花了2个大票子买了一对,效果能超过原厂10倍不是水吹,制动我是真的没办法,只能是骑慢一点,提前判断,下雨天尽量不出门,下雪条我肯定不骑车,这样来保护安全
#摩托车改装笔记我是刚拿本的一个摩托小白,身边一帮朋友都喜欢骑摩托车,弄得我也心里痒痒,就考了个本,在考本的过程中就开始看车,第一眼看到复古车尤其是印第安就爱上了,但是由于家里出于安全考虑,最后还是买了现在的维多利亚。 从还没考完本我就开始看维多利亚的各种配色,哪款配色都觉得挺好看但是就是觉得差点什么,直到我看到了海湾石油的配色,一下就找到了初恋的感觉,非常喜欢,车选完了配色选完了接下来该看各种小玩意儿了~ 从小红书上看了好多改装的案例,就觉得人家发出来的都特别好看,看得多了就开始眼花看什么都好看,就开始逛淘宝 ,买了水杯架、前置物架、手机支架、手把横杠、尾箱、和好多好多可爱的小玩偶,实用确实没有多实用,但是好看比实用更重要!!! 水杯架嘛就是为了日常通勤喝水用的(我的水杯架有“大佬鸭”保护的)。前置物架当时犹豫了好久要不要买,询问车行的师傅,师傅看了一下说是要在板子上打孔(有点心疼小车车)到最后也是买了,本来是想放玩偶和小包的,但是到现在上面都没安东西,空的架子也挺可爱,奶凶奶凶的,手把横杠是要给手机支架一个固定的地方,毕竟老版的维多利亚还是机械仪表,没有很多功能! 最重要的就是尾箱!因为维多利亚的座桶我觉得不是很够我放东西的(毕竟女孩的东西还是蛮多的~),所以加装了一个尾箱,和我的车同款配色哦~有了尾箱我的车储物能力就非常强了,箱子里能放一整个全盔,座桶里面可以放一些我的护具,还有手套箱水杯支架,应有尽有了! 虽然我没改一些类似性能的改装,因为我觉得它本身就挺好看的,弄太多东西我怕在骑行过程中掉装备,现在我小改之后觉得它更可爱了!毕竟改装这个东西纯凭个人喜好嘛~
#摩托车改装笔记1.改装了一个副厂风挡!,因为黑色茶色透明的风挡有些审美疲劳,第一时间先订了一个自定义的风挡,24号是我的生日,我觉得很有意义,个人喜好!花费180大洋 2.改装了一个牛角,可调节的牛角,绿色和车很搭配!花费165大洋 3.油箱贴!这个东西真的很有用,防止衣服上的拉链刮花油箱,因为贴主没有贴车衣!花费100大洋 4.护杠,改了一个司当克斯的竞技护杠,防止原地倒车把大家的板子磕坏!这个还是很有必要的,但是加装了护杠之后共振明显!真的很震手,这酸爽谁懂?花费680大洋➕人工300大洋 5.加装了一个手机支架,这个支架还是要好好选的!最好选防震的支架!不然震坏了你的手机摄像头就知道后悔了!花费198大洋 6.加装了一个usb充电口,因为原车预留了一个充电口所以直接加装即可!一个快速口一个慢速的完全够用了!花费100大洋 7.加装了一个护手,因为本人冬天也骑行通勤,所以加装了一个防风的护手!但是一直懒得拆哈哈,就一直按着呢 确实有点丑!想换护弓!!!花费了150大洋 其实这些改装都是很基础的改装!链条牙盘都需要改,所以改装之路很漫长,喜欢的车慢慢的改!只改需求!不改花哨! 总共花费1873大洋!虽然不是什么贵重改装!但是后面买的骑行服头盔等等也都是大头!花钱一定要花在刀刃上,理性消费!
#摩托车改装笔记铃木uy作为一辆家用买菜车兼顾代步和日常玩乐那肯定妥妥的,人家调侃说道买铃木uy的那类人就是花一万块钱买铃木的那颗“超级芯”发动机,买发动机送车事实证明买uy回来的确要改那接下来我就为大家介绍一下我在摩旅西藏的前期改装,仅供参考 1:灯光,uy到手第一件事肯定是改灯!(搞不懂厂家加个led灯泡能花多少,新款已改)铃木uy的原厂灯就是一个蜡烛!夜晚没有路灯的情况下真的什么看不清很危险,所以我选择了一对led灯泡(两颗灯泡花费160)后期发现换灯泡解决不了问题,果然改灯不改透镜等于没改,所以我又花了六百左右买了一对石栏射灯好像是什么黄金争光吧,改上去那真的是立竿见影,简直“亮瞎了”,这在我去进藏的路上帮了很大的忙,因为我进藏有时候跑到晚上九十点钟还在跑所以灯光这方面是最重中之重; 2:护杠,车买回来护杠最好加一个因为这样才能防止摔车倒车,铃木uy如果不安护杠的话一下子倒下去侧板肯定会花,护杠我是在淘宝买了个后杠花了120,前杠我在本地一个小帅哥手机收了一对花费60自提yyds有次停在停车场被人碰倒了一次就护杠有一些擦伤板子一点问题都没有 3:风挡,关于风挡这个嘛我觉得可装可不装(但是装上去比不装好看多了),这个风挡我安的不高,多少厘米我忘记了,订单太久我找不到,好像花了一百多吧,虽然它挡不了什么风,但是它有一个最好的用途我觉得它在夏天可以挡很多虫子不至于跑一圈衣服上都是虫子; 4:横杆,这个我觉得可以按需求进行一个选装,我是去西藏加装的东西比较多所以还是有一个安装的需求的,可以在横杆上安装拍摄工具以及胎压监测器,横杆花费68; 5:胎压监测,这个我觉得很有必要安装一个,在去西藏的路上还好有个胎压监测,当时后胎扎了一个小钉,漏气很慢,如果没有胎压监测的话可能直到跑到没气才能发现,胎压监测我选的是喜朗的XM6这个胎压监测有一个不足之处就是每次充电都要拆下来这点我觉得有点麻烦,胎压监测花费145; 6:后视镜加高,这个我觉得很有必要改,铃木uy有个缺点就是后视镜可视范围太小每次需要看后面的时候总要弯下腰去或者扭头看很不安全,我安装了加高螺丝,使得后视镜的高度进行了一个加高,每次看后视镜再也不用弯腰扭头了,这个加高螺丝很便宜好像买了四颗才8块钱吧。 7:箱子,铃木uy虽然原厂就带箱子,但是原厂的那个箱子不敢恭维,下雨的话外面下大雨里面下小雨都可以养鱼了,所以我换了一个途者的43L尾箱。这个箱子的好处就是铝合金材质耐用防水什么肯定比原厂好太多,而且可以放一顶全盔进去,43L尾箱当时是双11买的花了543。 8:喇叭点火延长,uy的喇叭和点火距离有点远有时候按起来不是那么方便,所以我延长了喇叭和点火开关的按钮,这个延长开关花了16块钱。 总结一下,铃木uy这款车综合来说是个很好的车,不管代步还是平时跑出去摩旅什么的都比较舒服的,至少它载着我去西藏一次都没把我扔在路上