资讯
车友交流

车友都在聊

天津河西儿童医院停车攻略

波波85303
唐DM车主·新提车
1245公里长途能耗，仅供参考
这次是从居住地前往湖南省儿童医院给小孩复查，总行程1245公里，总加油200+255（出门电量40%到家后20%，总之全程未充电），综合平均3.65L/百公里。非专门测能耗，仅供参考，不喜勿喷。居住地-儿童医院：市区约30+高速约380，车上两人加行李，因天气凉爽，仅设通风，途中近50km平均油耗波动较大，有3点多的，最高好似5.6。到长沙后：通勤约180公里，因儿童医院停车难，让朋友找车位临时等，原地空调两个多小时，通勤期间也全程冷风。梅西湖-老家县城：高速约380+市区30，车上5人加行李。途中近50平均最高到过6.1。县城-乡下老家两次往返：国道约100公里，有时2人，有时5人，全程空调制冷。乡下老家返回居住地：国道146公里，车上3人，有一半空调，一半开窗。高速上有一半路限速100，开90-100，另一半限120，开110-120。因返回后已是10点，用3.5kw的枪充到62%就拔了。图二是今早取车拍的，图一是上班后加油后拍的。
2023-06-12
XLMM0802
奔腾B70车主·车龄2年
自动驻车功能
我平时开车走的路段基本上都是特别畅通无阻的，很少能碰到堵车的情况，对自动驻车这个功能我基本上都没怎么用，碰到红绿灯我也都是脚踩刹车在那里等着，五月份的时候儿子的鼻子不舒服，我就开车带他去了一趟市里的儿童医院给检查看看，我是直接开走走的高速，下了高速我才把自动驻车功能给打开，下了高速，离市区不远了，红绿灯也就多了，把自动驻车功能打开，在等红绿灯的时候也能够解放一下右脚，特别是堵车的时候，走走停停的，脚轻点油门踏板，车子往前走个一两米的，点下刹车，车子停住，脚就可以休息一下了，怎么舒服就怎么放了，这个时候你就能够真正的感受到此功能的强大了。激活此功能有个前提条件，就是驾驶位置的安全带必须系上，不系上，此功能就打不开了。记得刚提车两三个月的时候，去加油站加油去，加油站加油有免费洗车服务，加完油就直接排队去洗车了，在排队的时候，脚松开刹车的时候怎么没停车呢，往档把那看，发现自动驻车没打开，随手就按了一下，唉😔怎么没开启呢，点了又点，就是开启不亮，难道是坏了，吓得我赶紧给销售打电话，给他说了一下情况，就直接问我安全带系上了没有，你把安全带系上在看看，安全带一系上就好了😁，自动驻车要系上安全带的，不系安全带激活不了， “原来如此啊”，搞了个大乌龙，还把自己吓得一激灵
2023-06-05
笨笨口琴
护卫舰07车主·车龄2年
#护卫舰07提车作业经过一个多星期的试驾，交个作业选车过程：原因一老婆是山东的，偶尔要跑长途，所以决定换混动原因二之前是纯电2019款元EV360，续航只有300，冬天大概160上下，每天接送老婆上下班，大概100公里，冬天几乎一天一充电，夏天可以两天一冲，充电大概占据一个小时左右原因三元属于紧凑型SUV，后排空间有点小，也没有空调首先，我看到的是宋pro dmi,因为每次都是去王朝网保养。后来又从网上了解了一下宋plus dmi，8月份就去店里看了一下，下了订单，考虑到每天的用电量，还是选的110公里的。当时销售也跟我说了等车时间太久，今年还有一款新车上市，比宋大一些，护卫舰07，到时候要是没有等到宋，可以看看。等来等去，11月份了，着急，想着5G订单少，又定了宋5G，月底告诉我5G到车了，刚要去提，结果第二天告知，搞错了，到的是110的4G版，个人对音箱还是有要求的，决定等5G，并且盲定了护卫舰07。不久，新车上市，我是在天津河西中泰信诚4S店定的，他们护卫舰07来的算比较快的，静态体验了一下，确实比宋要舒服很多。当初预定的天青色205的，改定100旗舰原因如下： 1 车胎不是品牌 2 车内没有插座 3 提车慢 4 在有充电桩的情况下，100和200没区别，100够用，偶尔还能跑跑油 5方向盘不能加热 6 前排没有按摩天青色第一批没有我的，我就说苍烟色也可以，刚过两天就有了一辆，我是第一个提车的。充电桩的提前安装由于之前元的充电桩装在了爸妈家，所以又装了一台7KW充电桩用宋的大定的订单提前装的，后期可退钱。提车过程：先去看了下自己的车，整体外观以及一些生产日期，办理了手续，交了全款，却告知我上牌要十天左右，赶上年底急用车，由于元是置换的，没车用，投诉了一波，加急了一下，比预期快了几天，还可以接受。保险一共6000 包含机动车第三者责任保险，车上人员包含司机保险，机动车损失保险，附加外部电网故障损失险，没有选择权上牌费用1500。关于续航，我没有测试过，纯电我觉得没有问题，主要和速度，空调有关系，毕竟开了四年的比亚迪纯电了，100是肯定可以跑到的，不冷的季节。目前亏电hev油耗6L，有电5.2，等磨合一下，跑跑里程就用纯电了。充电速度，测试了一下用7KW慢充，20%-100% 两个半小时，我充电桩165米，充电功率前期稳定在6.3，充到80%以后3点多，这一点很满意。加速反应还算灵敏，比较线性，车机流畅，空间大舒适，这些都比较满意。 hud抬头显示，可以显示内容有导航车速自适应巡航智能领航道路限速，左右车道有车通过，会有红色报警以及左右碰撞预警。自适应巡航的车距调节不能显示，需要看仪表盘。话筒 KTV 非常不满意，话筒音量调到10，话筒声音依然很小，尤其伴奏声音并不是很大，这方面需要优化。听说精品后期会有户外KTV设备，给个建议，一定要试一试效果再买，如果像车里的那么拉跨，还不如自己买个好的音箱也才2000元左右。自动泊车，好用，因为我的车位挨着墙和一个大门，比较窄，不好停车，自动泊车用了10次左右了，挺好用的，这一点很满意开门预警触发过几次，灯光会有变化，开门会有警报声，倒车的时候，有横向车辆要通过，也会有报警，底盘比较厚实，隔音也比较满意，转弯支撑性也比较满意，很适合家用的一款家用车，给人一种安全，踏实的感觉。如果我打分的话，可以给到4.6分
2023-01-12
高考汇
帕萨特车主·车龄3年
悬空寺自驾游北岳恒山脚下的悬空寺是全国重点文物保护单位，恒山十八景中“第一胜景”。2010年入选《时代周刊》世界岌岌可危十大建筑，据说以后就不让登临了，现在登临是限流排队，放一波人等都下来后再放一波，所以排队等候的时间比较长😥。如果想亲临感受佛、道、儒三教合一的独特寺庙，那就在寺中窄窄的过道上下走一圈，只是并没有太多可观看的内容，费用100元。山脚仰视亦能观赏它的“悬”、“妙”，门票15元。时间还足够所以又去爬了五岳之一的恒山后结束了今天的游玩。本来今天的行程计划是云冈石窟，悬空寺和应县木塔，明天五台山，但是从昨天晚上开始预约五台山的进山车辆就预约不上，晚上八点约一次不行，十点也不行，看小红书攻略说十二点以后约，还在没约上，最终在八月一号凌晨四点多约上了八月三号的，那只能改变行程，中间加一个雁门关吧，今天的行程就变成了云冈石窟和悬空寺。作为一个去过莫高窟和龙门石窟的人来说，云冈没有给我太多震撼，由于云冈石窟刚结束7月31号的门票促销活动，早上一大早到了云冈不能网上购票，只能排队，人超级多，又热强烈推荐北京，天津，河北张家口或者内蒙乌兰察布的小伙伴办理大同旅游一卡通，100元，有效期一年，超级划算！光云冈石窟的门票就要120，剩下的都是省下了一个亿的快乐！哈哈哈由于带着孩子，想着找个解说，解说主要分170、270、380三种，因为景区就只有26个解说，我们排到48号，需要等一个小时，呃～～，算了，在微信小程序买了一个10元的解说也不错。从大同市区到云冈就半小时的路程，妞起床写了作业，十点出发，逛完景区就中午十二点了，景区吃了个刀削面，妞觉得不错，20元一份，价格也算合理。吃完饭开车去悬空寺，路程大约2小时，停车场有两个，一进门有一个，再往里还有一个第二停车场，但要趟水过去，不想走路的小哥哥小姐姐可以选择第二停车场。悬空寺建于北魏时期，距今1500多年，我上大学的时候就一直想来看看，不管是20年前，还是20年后，当我亲眼看到这个建筑的时候，还是为之震撼，不仅震撼于古代建造师的奇思妙想，更震撼于古代工匠的精湛技艺。悬空寺进景区15元，登临100元，强烈建议只要没有恐高或者身体问题的小伙伴们都上去看看，当你用手抚摸着1500年前的石壁和木头时，你会感觉到时间在这一刻穿越，建筑就是凝固的艺术。逛完悬空寺，大众点评上找了一家评价较好的饭店解决晚饭，晋北老厨，强烈推荐老干妈盖浇肉，太好吃了，五花肉炖上4-8个小时，入口即化，个人觉得比毛氏红烧肉更胜一筹，其余酸汤羊肉和糖油饼，感觉一般，旁边桌的鱼香茄龙和小炒黄牛肉看着也不错，整体感觉这家饭店分量比较足，价格也比较实惠，味道也还行，推荐！
2022-11-26
南阳盛元比亚迪赵媛媛
满油满电开上秦的安全感
第一次开车出远门的我刚好出差来办点事情。所以就把我的爱车加满油充满电，满满的安全感。自从提完车以后基本上没有出过远门也没有上过高速。所以整体还是挺激动的，因此我的旁边坐了一位十年的老司机。高速上一直都是我开的，也算是练练胆量而且旁边坐一位老司机也不孤独。平常在市区的话，基本上就是40码左右，我开车比较慢，安全第一，但是在高速上。我直接可以飙到60码朝上。感觉还是不一样的。而且平时用不到的功能也都可以尝试一下。我觉得最实用的就是定速巡航有这个在高速公路上是真的非常方便。开车过程中不用手操控屏幕，直接语音操控也不会分心。也算是一个完美的体验吧。下次再上高速就有经验了。来到一个新的环境出差美好的心情。就是停车不太方便，找车位找了好长时间停车场也已经满了，跑了老远才找到一个免费停车位儿找了两个多小时。人生地不熟，只靠地图上的来找停车位。真的是太难了。家人们，希望大家引以为戒先做好攻略。
2023-06-17
得兔而忘蹄
蓝山车主·车龄2年
车已经开了1000公里，来报下油耗。车子是蓝山DHT-PHEV 2023款四驱超长续航版，主要在天津行驶。纯混动情况下，百公里油耗是3.6L。这次满电跑了150公里，100公里高速，高速速度120+，速度110踩油门超车发动机介入噪音不大，扫一眼转速2000+油耗肯定不低了，空调全程25度3档后排同步，中间有大概30分钟驻车开空调，最后显示如图。满电状态还是比较满意，感觉200公里内油耗应该都不超过3l 馈电状态没特意去测，7月准备去跑长途在看看1000公里油耗表现。目前短途使用表现完美就是去哪都不愿意停地下，地下车位太窄了也影响旁边的车友上下车，尽量找地上的车位，停车小心翼翼不妨碍到别人，谁让咱个大，绅士一点是应该的，也不容易发生剐蹭
2023-06-16
得兔而忘蹄
蓝山车主·车龄2年
这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了1000公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？车子是蓝山DHT-PHEV 2023款四驱超长续航版，主要在天津行驶。纯混动情况下，百公里油耗是3.6L。这次满电跑了150公里，100公里高速，高速速度120+，速度110踩油门超车发动机介入噪音不大，扫一眼转速2000+油耗肯定不低了，空调全程25度3档后排同步，中间有大概30分钟驻车开空调，最后显示如图。满电状态还是比较满意，感觉200公里内油耗应该都不超过3l 馈电状态没特意去测，7月准备去跑长途在看看1000公里油耗表现。目前短途使用表现完美就是去哪都不愿意停地下，地下车位太窄了也影响旁边的车友上下车，尽量找地上的车位，停车小心翼翼不妨碍到别人，谁让咱个大，绅士一点是应该的，也不容易发生剐蹭
2023-06-16
丫丫朵嘻嘻
冒险家车主·车龄2年
一眼万年+兜兜转转，果然还得是你！
#提车日记【购车原因】纯纯的被颜值打动了……其实没有什么换车需求的，我和老公的大白小白虽然是一辆韩系一辆日系，现在好像比较被鄙视，但是开了六七年也一直都是兢兢业业，没出过任何问题。特别是我的小白xrv，是我的第一辆车。当时其实家里给的预算是20-25w买车作为陪嫁的（基本是按照A3给的预算，是我原来的心头好），那时xrv刚上市吧，我下班看到一辆停路边的xrv，一下子就被吸引了，绕着看了好几圈就是喜欢，然后就把A3给忘了，周末直奔4s店，到那就买了，也没谈出任何优惠，也没谈到任何赠送，连个膜都没有，妥妥怨种之王了。这次也是我自己在懂车帝上瞎溜达，看中了小冒的大哥航海家，但去店里之后就爱上了小冒，最终的最终，终于把小冒领回了家。【对比过程】航海家：最早是被航海家2.7t吸引，然后想去看看模样。但是看到实车以后，虽然觉得确实很酷，乘坐也比较舒服，但是对我一个女同志来说，委实有点大了，也不方便停车入库，所以就被小冒比了下去。冒险家：跟大哥航海家一比，小冒的优势很明显，那就是小巧，而且在动力排量相同的情况下，通过试驾对比，明显小冒的动力响应更好更有劲。而且作为一个主要看脸的女同学来说，小冒的比较更协调，颜值也更好地平衡了低调奢华端庄霸气和优雅活泼，相比之下，航海家显得太“老男人”太“商务”了。虽然对小冒是“在人群中多看了你一眼，再也没有忘记你容颜”但是真要买，还是很犹豫的，一来毕竟我的小白还很靠谱，七年七万公里也算正是当打之年，我也比较恋旧，觉得就这么抛弃小白觉得于心不忍。二来我总觉得在当下如火如荼的国产车大进步浪潮中，作为党员是不是应该支持一下国产车呢？于是我又把目标投射到了电车上，比亚迪汉唐秦，理想one，未来et5，岚图，零跑、问界甚至欧拉五菱我都看了个遍这其中真正让我差点移情别恋的就是问界m5了。 M5:虽然颜值比不过小冒，但是也能接受，关键是车机太棒了。我不是花粉，对我来讲问界完全没有华为滤镜，就单看内饰布局和车机功能，问界确实是太爽了，还有那个私享头枕和按摩座椅，都很戳中我的心，关键增程款价格还比小冒便宜，后续保养和用车成本也比小冒要低。说真的，我动心了。于是我持续，当看到任正非宣布华为五年不造车和余承东发布会上推出L2♾️以后，我觉得有点不靠谱了。毕竟对我来说，车是除了房之后的第二大支出，还是希望能有持续的可靠性，任和余的表态让我对问界的未来信心不足，如果我的车开了两年，车型停产、厂家解散，我会非常别扭的，所以不再关注。【购车过程】五月的一天，在网上随便看，发现本地4s店有一辆未上牌二手新车，还是百年限量款，标价25个多，挺心动，但是觉得价格偏高，立刻联系之前加的该店销售想谈谈优惠，结果给我报价26.98，最多优惠5000，再问就不谈了，态度牛到天上。然后找了一个在园区上班的朋友问问能不能便宜，好家伙这回报价29。干脆抢钱去吧，真不靠谱。虽然很生气但是确实喜欢，又找了一次人，这回报价才靠谱。说这车是厂家给的资源车，也是最后一辆，必须先上次户再过给我。认真检查了车，公里数50，车座塑料膜还在，仪器检测漆面也没也问题，得，就他啦～xie liup 【购车价格】裸车价22.9，包车船税和交强险，赠车膜地垫行车记录仪和3000储值卡，3次含工时保养，自己承担商业险和购置税落地25w。单看新车价格肯定还是可以的，但是毕竟过了一下二手的手续，也只能算凑合吧。虽然还是高于期望价格，不过没办法天津价格一直高于全国呢，也就这样吧。【静态感受】最戳中我的就是前脸和内饰了。至少林肯家族那种天使翅膀脸我觉得很丑，最新的z脸也觉得满满廉价感，在我心中，20-22款的脸才是最合适恰到好处的低调沉稳又不失霸气，还稳重，适合我现在的年龄层次。传世蓝的颜色耐看，越看越喜欢，而且还耐脏，明明落了一层灰，阳光下还是那个闪闪发亮的帅boy。智能钥匙设置好后，一走进就会亮起骑士标，氛围感拉满。我最讨厌塑料感的内饰，而小冒都是软的，而且新车就基本没有什么味道，真好。实体键给我满满的安全感，钢琴面板的触感也是满满的豪华感，但我怕刮坏就贴了贴纸，又手艺有限贴出了褶皱算了，先用一阵再说【操控】因为之前的小白是1.5升cvt ，所以动力上有了鸟枪换炮般提升。这轻轻一点就力量充沛的感觉真是太好了。同样的动力，小白得把地板踩烂了，真是超车神器。不过因为是新车，怕不小心蹭了，最近上下班反而比开小白时还文明礼让，有点对不起我“梅江女车神”的名号了。【用车成本】目前只买了一点出风口装饰和中控贴纸，第一箱油410元还没用完【值得推荐】帅，酷，美，有劲，低调奢华优雅霸气，喝粗粮，还不够吗？在我眼里，小啃啃全身都是优点【缺点】中控屏幕下面的置物板太深了，放什么都会滑进去。刚提车时钥匙滑进去了，我急的差点把车整个翻过请圈主推荐加精，谢谢～
2023-06-15
济南世中领克中心
领克01车主·车龄4年
怒推！一日游自驾淄博烧烤BBQ
坐标济南淄博烧烤一直没去吃终于热度稍微降下来了不用人挤人了马上拉着家人们去开吃！ 🗺 旅行攻略路线济南-淄博-八大局-网红烧烤店-琉璃工厂-返程 🚖 车辆感受高速哈哈哈哈动力十足真的舒服不在市区就撒开欢的开了加油提速还是比较顺畅的。因为停车在八大局周围（非常不好停）比较狭窄没有360导致我这个不敢进去重度依赖者 📷 美图分享 biubiubiu～
2023-06-13
淘车顾问
AION Y车主·车龄3年
💰晒晒价格 22款特斯拉 Model Y 指导价259900 4s包修复带维修记录优惠2.4万出全国落户全国联保。质保正常坐标天津 💔爱车吐槽特斯拉不能进部队机关事业单位停车场，希望日后能看到特斯拉公司做这方面的改进工作。买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
2023-06-12
白水一二
提问天津河西哈弗4s.问的1.5t全下来落地14.3。不算置换，还能往下优惠。价格还可以吧
2023-06-11
小旭0022
恒驰5车主·车龄2年
夏天高速电耗及风扇噪音
辅助驾驶用了有一段时间，高速只要不是车特别多，都开着。今天天津冲到37度，很热，回家的路上，定速110，空调24度4档风，电耗在19左右。我们单位是露天停车，白天会晒一天，感觉自从温度过了30度后，每次启动前面都会有风扇似的噪音，脚点在刹车上都会有震感，请问这正常吗？
2023-06-07
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
自驾正当时，分享本次旅行的用车生活
#自驾游记春天的尾巴刚刚溜走，初夏的暖意刚刚开始，现在的天气比较适合游玩，那就来一场说走就走的旅行，正好朋友也邀请我们去玩，胶州多年以前去过一次，自驾游也是第一次。路线的规划：出行的路线选择走莱潍高速转深海高速再转一个高速，从胶州高速口下来，根据导航设置走的路线，第一次自驾不熟悉也没仔细看。游玩的路线第一站选择胶州少海风景区，国家4A级风景区，国家级湿地公园。第二天去如意湖公园露营，带孩子们去挖沙。下午按照原先的路线导航返程，现在有导航就是好，尤其青岛下面的县级市都支持沉浸式导航，清新直观不容易走错。出行的准备：这次出行本来不急促，结果各种小问题不断出现，差一点自驾游就泡汤了。给三个朋友带了本地的大樱桃，还有其他一些礼品，路上吃的水果，主要给孩子准备的物品比较多。每次出行车辆简单检查一下，看看轮胎是否有磨损或者扎钉子胎压没检测出来，油量还剩余多少是否需要加满，涡轮发动机的防冻液是否减少，添加玻璃水等基本工作，再就是出行前把车洗的干干净净的。游玩攻略：这次直奔朋友家，住宿的问题得以解决，本想住酒店说就住一晚上还可以多玩会，平常没有太多的机会见面。当天的阳光有些毒辣，坐在车里有些闷热，开着朋友的法系车去的，停车位紧张，晚上还要出去吃饭回来就没停车位所以没开，直奔少海风景区，看着沿途的城市建设及绿化，有大城市建设的样子，朋友开着车十五多分钟就到目的地了。胶州部分的停车场会收取费用，景区的停车场收费，停在路边容易违章，建议停在停车场，还能防止剐蹭。少海最大就是湖面，分为南北两个，一进大门有孔子的雕塑，可以拍照留念，再就是最主要的项目就是做游艇，根据人数分大船或普通船，转弯南湖一圈需要半个多小时，体验了一把坐船的感觉，没坐上游艇有点遗憾，游艇可以在船顶或后面欣赏，我们的大花船只能坐在里面。时间飞逝，下船之后开着车围着北湖转了一圈，不知不觉就到了吃饭点了，跟他们约好了就结束行程到饭店吃饭。第二天三家人一起约着去胶州的如意湖公园去露营，小孩组团去挖沙，大人们可以聊聊天，吃点水果或饼干，顺带摘了一些桑葚，纯天然无公害，好多来露营的，一家人搭个帐篷，可以来个烧烤或者自带一些熟食，在绿树成荫的里面，小风吹着格外舒服，可惜野营装备还没到货，孩子顶着大太阳还玩的不亦乐乎，都要走了还要在去挖沙。自驾出行最好停在停车场，停在路边就收到了交警的短信通知，露营需要准备好帐篷、防潮垫、折叠椅、水果等等，野餐车就派上用处了。出行感受：本次出行往返的路程，以高速为主，大部分速度在120，想超车就超车，动力感受充足，完全满足家用，高速上的稳定性很好，方向盘操控精准，phc和座椅支撑带来的舒适，真正做到长途不累，初夏的太阳还是有些热，高速上行驶还是靠空调，车里有小孩一直没有开太低，基本在25到26度，风力在只要能感觉到凉风或稍微大一点，没有座椅通风后背还是容易出汗，导航用得盒子，到收费站竟然提示温度过高导航丢失，天气温度高盒子发热手机也发热，回来的时候就把空调口对着手机吹降温。高速上跑120油耗基本在5.5到6个之间，本次行程因为高速走了一小段才清零显示跑248公里，实际上跑了270多公里，整体上路程加回家拿快递怠速了十分钟，表显油耗6.1，满油跑本次行程后显示还能跑560公里，根据路况不同显示的里程有所不同。出行建议：本次出行不涉及吃住的问题，好几家朋友轮流请客，只需考虑游玩，本地人带着路线、地方不用考虑，安排的满满当当，否侧需要提前订好酒店，露营只适合白天，晚上露营会遭罪的，路边不要轻易停车，两天时间短有点累，胶州离着黄岛、高密不远，有时间可以去周边玩玩。
2023-06-07
奇妙百香果tsf
入手海豚两周，汇报一下购车经历
#提车日记这次买车在懂车帝上看了很多文章，也看了很多提车帖，提车两周了，我也把这次购车的经历简单写写，供大家参考吧！一、确定买车今年年初开始考虑给媳妇儿买个上下班的代步车，要求就是小，越小越好，这样好停车，媳妇儿有信心能上路。家里的三厢油车媳妇儿就嫌大，总是各种理由不开，驾照考下来5年，上路开车屈指可数，所以这次的目标就是小车。二、油车的考虑起初是想在POLO和致炫中选一个，后来发现还有个威驰FS，都是传统燃油小车，没啥新技术，图的是可靠耐用，但是因为春节前后，价格坚挺，优惠不大，看了看网络上的说法，想着等等是不是4-5月份会迎来油车的购置税减半。一边在4S店看车，一边选择，陆续淘汰了威驰FS和致炫X，不是车不行，而是媳妇儿不喜欢，主要是觉得内饰太简单，所以初步决定买POLO。在懂车帝看好了POLO的自动炫彩科技款，到店发现有这款的不多，大多是自动全景乐享款，可是这款连个倒车雷达都没有，更别说倒车影像了，对女士车主不够友好，都得自己后装。同时，了解了POLO在河北这边4S店优惠情况，转了几家店，大体优惠在1万左右，如果是年内新车，全款优惠5千左右，贷款1万左右，如果选择库存车，优惠能再多几千。也咨询了北京和天津的大众4S店，优惠和河北这边差不多，都和网络视频中上海的4S店POLO现金优惠两万起步不能比啊。按照在4S订炫彩科技款，优惠1万大概计算，POLO买下来大概12万出头。看着这个价格，我们有点儿纠结了，12万买个了POLO，要不再加几万上高尔夫吧！最后，媳妇儿要求预算10万以内。三、转战电车于是，把“车要小+10万以内预算”的目标转向了电动车，媳妇儿要小小的车，所以从五菱宏光mini、奇瑞小蚂蚁等等开始看起，这时间就到了五一，比亚迪的海鸥有展车到店了，也就一起看了，综合下来，从配置到外观，媳妇儿选中比亚迪的海鸥，订车，我选择了405km续航的顶配，虽然是在市区开，也最大程度的降低续航焦虑吧。同时，按照销售的报价大概9.3万，也符合媳妇儿的预算要求。五一订的海鸥，五月上旬海鸥有了试驾车，于是我们去4S店试驾，同时还试驾了海豚，其他的不说，因为海豚试驾车是时尚款，这个360影像很是吸引我，我觉得这个配置能让媳妇儿大大提升初期上路的信心以及停车的信心。转眼五月中旬，我们订的海鸥就到店了，销售通知可以提车了。这次换我纠结，因为这一周多在网上了解了一下海豚，包括优点和缺点。我觉得凭借八合一总成+热泵空调+360影像+前排座椅加热足够让我把海鸥换成海豚，但是媳妇儿认为超预算了，于是我们又一次到4S店体验海豚的360影像和海鸥的倒车影像，这一次比较下来，360影像能提供的前、左、右影像辅助以及提升清晰度的摄像头，让媳妇儿觉得可以考虑。最终决定入手海豚时尚款。海豚有5800的优惠，算下来比我们订的海鸥贵3万，和之前看的POLO一个价格，但是坐在海豚车里的感受和POLO是完全不同的，只说感觉，POLO像是诺基亚的3310或者说是高级点儿带塞班系统的E63，而海豚更像是一个我们现在用的智能手机。四、简单总结目前，提车两周以来，开车不用带钥匙，远程可以开车窗、开空调，就这两项媳妇儿就很喜欢，而且每天停车，借助着360影像，基本上是一把入库，两把停好（车辆与车位平行且汽车两侧空间一致）。我做了一周的陪驾，在拐弯儿的时候说的最多的是：慢点儿多注意左侧的A柱区域。其他时间咱就保持安静。总结一句话，从目前我们的用车场景（市区代步）来看，海豚应该是够用也好用的选择。
2023-06-06
小小飞度载鸽又载鹅
飞度车主·车龄2年
GR9，谈谈2000多公里用车体验
#提车日记提车回来用了快一个半月了（4.28提车），此前出门一直用的老爷子的车，买车的背景是3月份家里又多了个小朋友，一家三口变四口，然后加上父母，一台车坐不下，因此看了很多车，包括比亚迪秦，但是老婆有续航焦虑没要，也看过型格，思域，但预算有限也没买成，最后跟老婆商量后敲定下来，买飞度！老百姓家庭，没有那么多要求，省油，耐用，故障率低就行，至于说什么日系车=易拉罐我就不爱听，（这不是我贬低别的车或者吹捧日系车，跟爱不爱国更没有一毛钱的关系，日系车企业在中国能生存必然有它存在的道理，我始终相信祖国的智慧远超于咱老百姓，所以喜欢拿爱国情怀来说事的可以绕开），头有多大带多大帽子，预算有限也只能买这个价位的车来开（有钱我也知道去买X6甚至大G）开车也颇有讲究，不是说能把车开动就是会开车，本人从事大货车运输行业已有近10年，防御性驾驶是最关键，车子不是拿去撞的，不撞到别人的同时，也要预防被别人撞到，这就需要时间和经验的累积了…… 价格明细：由于第一次自己买车，攻略没做好，一直被销售牵着走，一直谈的裸车价7.5，结果订车的时候，加上服务费2000，购置税3000，保险4500，上牌500，一系列下来去到了9万，砍了半天价还是被4s含泪赚了一笔…… 配置方面：多家5000块钱买的潮享版就多了个后雨刷器，多个备胎，多个铁轱辘盖。从车外看是挺小，但是坐上车后空间一点不逊色，堪比部分A级轿车，后排坐人与前座椅仍有近两拳空间，头顶距离也有一拳半，毫不夸张的说坐4个大胖子丝毫不拥挤，就是噪音有点大，时速超过80码噪音表现较为明显，不过开上音乐也就可以忽略不计，在我的接受范围内，因此也没必要花钱去做四门隔音了，只是后排座椅稍微颠簸，不过这个价位的A0车，且开且珍惜，哈哈…… 驾驶感受：典型的车小好开，灵活性足够，市区停车方便很多，相比之下拥堵路段通过性简直不要太舒服，1.5排量动力输出也足够满足日常出行需求，只要舍得给油，红绿灯保证是前3名出线的存在（要密切注意各方道路参与者，安全为主）油耗方面：目前开了2200公里左右，不过都是在市区走的多，拥堵，红绿灯，怠速各方面都会影响到油耗的飙升，前两天跑了一趟高速回老家，单程580公里，加满油（40升油箱）出发回去到还剩8升左右，并且全程空调没关过吹到发抖，一趟下来桥费比油费还贵几十，且表显也从6.7降到5.9，再跑一次应该还能降到5.5左右，高速平均算下来，一公里燃油费用应该是0.35-0.4，走市区大概是0.45-0.5之间，对比其他燃油车，我估计油耗方面能比飞度出色的并不多…… 总结：飞度这台车，褒贬看法都有太多，买这台车的车友图的就是省油耐用，又或者是可以改装自己喜欢的配料，亦或者因为情怀……至于说内饰廉价的，我不否认，还是那句话，有钱谁都想买百万级别的车，要啥有啥，但是回归现实认清自己，手里头只有几万块买飞度，你就得接受它廉价的内饰，接受它的喇叭，接受它的铁轮毂，接受它的鼓刹等等等等……但是以我目前的经济能力，至少没后悔过，对我而言，这个价位的飞度，优点多过它的缺点！如果时光倒退，再给我一次买车的机会，我相信我还是会毫不犹豫的选择飞度！！！感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精
2023-06-05
木剑54188
恒驰5车主·车龄2年
又爱又恨的恒驰
我是车主，说心里话我真的从来没有担心过恒驰汽车会倒闭，这也是多年炒股看透了资本运作的套路，反反复复的资本重组，评估，低谷期会估值折旧率，比如当初宝钢股份净资产6元，股价在3⃣元不到的时候，那些评估机构告诉你，宝钢的炼钢炉也是每一年折旧老化的，而资本会偷偷开仓吸筹了，恒大这些负面新闻，也是如此打压估值，只有估值足够吸引人，才会吸引资本介入，前一段时间我们车主去了一次天津工厂参观，受到最高规格的接待，刘永灼总裁亲自参加座谈会，还有很多恒驰汽车多个部门的领导，从他们说的只言片语，已经透露出了恒驰汽车的剥离不良资产，准备复牌，所以引入战略投资，复工复产，是必然结果，我的恒驰五升级后，是让我又爱又恨，爱的是有一次洗车，洗完车倒车出去，过程那个洗车店的老娘们儿，突然横着从我倒车后屁股那里贴着车横着走过去，我一点反应都没有，车自己主动刹车了，第二次去串亲戚，在路边停车，路边没有车位，贴着房子前后都有车，我这倒车过程中，看还有三十厘米，显示，我就在想倒退一点，就感觉刹车踩空了似的，又一次车主动刹车了，恨的恒驰在五环路上跑80-100的时候，车道保持有时候会主动开启，强行介入，方向盘突然一动，吓人，太吓人了，好的地方是有一次突然一动，纠正一下车道，然后旁边的车道唰一下一辆车过去了，我在想如果不是车道保持主动介入的话，很可能会出现剐蹭事故，我家在农村，现在都乡村小公路，中间没有分界线，二个车错车过程，非常窄，最怕这个时候，这个时候有时车轮距离小公路边缘不到二十公分的时候，最容易触发车道保持，会车过程如果，如果车道保持突然启动，会吓死人，恒驰，我从来没有担心倒闭，而是我担心恒驰会无底线的疯狂降价，我想我的担心也是所有车主担心的问题，现在看最近几篇文章报道恒驰汽车的正面新闻，也看到恒驰开始正常生产了，我个人认为恒驰汽车这一口气缓上来了，虽然还是很艰难，肯定会越来越好，最冷的寒冬过去了，春天还远吗？
2023-06-04
用户2043684119824
领克01车主·车龄2年
领克01emf 1万2千公里用车反馈
本人1月份年前提车，当时落地19.9。裸车价不记得了。目前行驶1万2千多公里。下面根据一次冬季长途行程、一次5000km长途出行以及日常行驶来评价一下这套动力总成的情况。选车理由: 我生活在限号城市，日常途径市中心往返，每日通勤30+，平均时速20km/h出头。虽然绿牌不限行很香，但是独立车位很贵。考虑过dmi系统，但是比亚迪的车都很难开，1.5L的小自吸体感很差，本人前车雷凌双擎，坚决不再碰日系风格的车。同时小两口+狗的配置基本不考虑后排空间。本来决赛圈是CT4和新T5的03之间，但是媳妇儿放话了必须要SUV，最后考虑到拥堵情况选择了01emf。我在提车后一周就往返了一次东北，总计2500km，彼时哈尔滨零下29°，即使有轻混加成在严寒中也开到了最高9.0L/的油耗。途中由于严寒，出现过一次胎压监测失效情况。缩着温度升高，之后到目前都再未出现。从1月到5月中旬，基本每天30km的日常通勤，绕城快速路限速80km/h，即使是舒适模式也可以一脚上去，平均表显油耗5.5L。1.40版本更新后1-2档切换的闯动感变柔和，但是明显影响了加速。我个人不喜欢这个更改，但是没有影响运动模式。 2周前开始了从天津往川西的自驾游，往返总计5500km，经历了高原以及盘山道以及部分损毁道路。途中出现了数次故障: 1. 在西安往九寨沟自驾中，在出高速收费站后出现了一次动力不足，超过60km/h后动力明显下降，深踩油门速度没有提升，但未触发故障提示灯，路边停车重启后恢复正常。 2. 第二次出现在四姑娘山开往新都桥的国道上，彼时我跟着一辆380的迈腾在上山道上飙车，总体驾驶比较激烈，频繁换挡加减速，大概激烈驾驶2h以后再次出现动力不足情况，并在停车重启后未见改善。未触发故障灯，原因不详，考虑部分是高原动力不足，彼时海拔接近3800m，但是2.0T的迈腾没有什么问题，直接跑到没影。之后下山道由于欣赏风景，一路比较佛系，维持个60km限速跑到天黑住宿。 3. 在318国道上由于强烈的日照，中央的显示屏被晒到数次出现黑屏死机。下高原后未再出现。综合来看这套三挡DHT在日常通勤的城市路况表现优异，在激烈驾驶和高原路况下存疑问。但是01的操纵感基调还是很有满足感，由于轻混的动能回收功能，在跑下山路的时候减速很丝滑。弯中加速动力也很澎湃。四川的环境真的很适合跑山，整个川北川西一直都在国道上跟人飙车。其他方面，包括做工、用料、科技感营造都是有目共睹。旅途中ACC+巡航道路识别大大减少了旅途疲劳，双侧夹胶玻璃+低俗用电使得城市工况静谧性体验极佳。虽然三挡DHT是吉利领克共享，但是行驶质感差距很大，星越L那套调教很差，大家可以去试驾感受一下。最后是一点个人看法，目前以dmi为代表的插电混动横扫了国内市场。但是小电池的快速用电衰减一定会在3-5年后出现大规模爆发，就像手机电池衰减一样。考虑家庭单一用车+较长的换车周期，轻混和纯电才是市场成熟后真正适合新能源市场的方案。现在的插混主导市场，完全是国内政策倾斜的结果。在这个大浪潮之中，领克的品牌调性处在一个很尴尬的位置。纯电的使命被极氪拿走（当然001确实做的很好），插混和性能取向不对路（拖着个笨重的大电池必然影响整车调教，T8那套动力成本太高），轻混国内政策不支持。我个人对于选择01emf很满意，是我综合了我的用车环境+个人喜好+家庭需求后的理智结果。但是对于一个品牌来说，我这样的人群可能太过小众。绿牌蓝牌同权的一天不会太远，希望领克能坚持住自己的品牌调性。
2023-06-04
糙汉子224
星越L车主·车龄2年
自驾游喽-昌平大黑山环线
#自驾游征集 🙋🏻‍♂️ 情况介绍刚从家里面来北京过的第一个周末，想着出去运动运动吧，正好查看天气预报看是多云，温度也不高，就想着去爬山吧，正好前段时间同事推荐了个野山-大黑山，刚好爬起来也是比较简单的，所以直接出发。 🗺 旅行攻略从北京顺义出发，单程80公里左右，导航到延寿寺停车场就行，然后在六只脚上查看具体的行走路线，我这次挑的是一个环线，全程八点多公里，爬升海拔五百多米，整体走下来对于我这种不经常爬山的人来说还是比较累的。不得不说郊区这蓝天白云的看着真舒服，空气也蛮好的，爬山的途中还低了一阵雨，不过不大，所以总体爬下来并不是很热。 🚖 车辆感受车辆前段时间刚去做的首保，这趟跑下来整体感觉油耗降低了，车辆跑起来很轻盈，来回一共跑了150公里左右，市区山路各占一半吧，空调设定温度是22度，两格风量，油表掉了60公里，表现油耗6.8，这点还蛮让我意外的。车辆是外地牌照，所以大部分时间都是停放在住的地方，没少落灰还有鸟屎，这次开出来也没洗车，所以照片拍出来有点埋汰 📷 美图分享爬山的途中还是比较累的，所以拍的照片不多，加上拍照水平有限，所以可分享美图不多，也就刚到地方拍了几张图片。拍的车辆已经将近一个月没洗车了，上面不仅一层灰还有几摊鸟屎，不过银色还是挺耐脏的，埋汰成这样拍照看着还行。
2023-06-03
honeycomb
起亚K3 PHEV车主·车龄4年
浅谈长城举报比亚迪事件背后的国家标准
#长城汽车举报比亚迪排放不达标公元2023年5月25日上午，长城官宣实名举报比亚迪整车蒸发污染物排放不达标，这个所谓的标是什么？那就是GB18352《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》系列标准，需要注意两点：1.这是一个GB字母开头的标准，和更普遍的GB/T字母开头标准不同，它是一个强制性标准，除了标准中可能会出现的推荐性条款外，都是必须达到的，不然怎么叫强制性标准呢？2.它是一个系列标准，比如我们现行的GB18352.6-2016检（图1）就是我们通常所说的“国六排放标准”，可以简单理解为点后面是几，就是国几。首先声明这是一本拥有419页内容的超厚实的标准文件，我亦是首次阅读，理解和见解恐不到位，欢迎讨论指正。举报涉及的秦plusDMi和宋plusDMi车型是属于国六车型，那么肯定是要遵循GB18352.6-2016之全部要求了，所以长城的举报正式基于此。具体的技术指标在标准5.3.4中有限量要求（图2），涉及举报的两车均属于第一类车，限值标准是每次测试不高于0.7克，测试方法则在标准的附录F中做出详细指导，介于篇幅图3只给出了附录F首页，附录中是一个方法标准，从介绍方法中我帮大家梳理出这么几点有用信息：1.测试流程是很严谨复杂的（图4图5），由于之前传出比亚迪还有一个相关的发明专利所以不清楚两车是整体式还是非整体式所以两种形式的测试流程一并给出，两种测试流程均涉及车辆模拟行驶要求和、停车间隔时间要求和燃油加注量要求，这里我们知道比亚迪的车联网是可以收集实时油量信息、行驶信息的，所以天津中心何时测试、如何测试比亚迪的后台应该是知晓的。在继续阅读附录F至4.1条时也看到了试验前为了彻底激活碳罐的吸附功能（图6），需要磨合行驶3000公里（HEV里程），同样比亚迪侦测到检测车辆的里程分别为450公里和670公里，这也回过头来验证了前面我的猜想：整个过程比亚迪的车联网可知悉的，比亚迪应该清楚天津检测中心做了哪些测试。另外需要指出的是图7的内容，科学公正的检测需要一个车型至少三个样本（样本包含整车或者蒸汽回收组件），采样方式要求是随机抽样，随机抽样又分为简单随机、系统随机、分层随机等等，长城官宣的材料看来一个车型只有一个样本，那么这就为难天津中心了——没办法出具有科学代表性的证书报告，这一点也被比亚迪拿捏住了。暂时只想到这么多了，手机码字也相当累，先供大家参考和讨论，随着认识的深入我会继续盖楼的。
2023-05-26
一轮顷刻上天衢
提车了，记录一下
虽然不懂电池，但是还是固执的想买国轩的电池，所以等了几天才提车。今天把车开回家了，落地（不算2000元的置换补贴）81760.92元，其中车险2960.92元，周一去挂牌，说是在手机上选号比较好，明天试一试。今天简单开了开这车，大体有点感受，提速可以，30以下有电流声，30以上只有胎噪；头一两公里的样子，是没有动能回收的，后续又出现了，不知道是否是正常现象；车机一般，不支持苹果手机，而且和车是两个蓝牙，如果连接的是原车蓝牙，音响没音，说是需要连接车机的蓝牙，销售给了一个pdf格式攻略，还没仔细看，音响的音质嘛，因为没有开过好车，感觉可以接受的；小区内停车时，R档和D档切换过程中出现车门自动解锁情况；方向盘塑料，不太想包皮质的套了，先用一下再说，后期加不麻烦；车灯白天看不出来，回头有机会夜路看看；空间不小，尤其是后备箱，是不是因为没有了备胎的原因？暂时只有这些感受，其他方面需要等待慢慢开的过程中体会。上述均为个人不专业体会，不喜勿喷，周一挂了拍，正儿八经在路上跑一跑。
2023-05-20
用户5963167389394
川崎冲冲冲
提车不久换了套黑武士的壳子，也打卡过几个地方也跑过两趟长途，图一和图二是慧忠路隧道拍的，那边常年有人追焦，停在旁边自己拍拍车也很好看，也经常看到其他摩友，第三张是假期骑车去天津滨海拍的，可以沿海边骑，风景很好，第四张是去九道河附近路过的小树林，停车拍照，如果草绿了应该会更好看，最后附一张追焦照，平时喜欢和姐妹们出来骑车，一起拍照，都是可爱的小姐姐，大家一起休闲骑非常开心，会一起打卡更多的地方，忍四真的太好骑了，虽然也偶尔有点小毛病吧
2023-05-19
用户3491667863156780
熊猫mini
夏天出行真的很炎热，所以一直就想买车的我今天来看看吉利几何熊猫mini汽车。我真的太喜欢这种mini车型了，适合一个人出行非常方便停车，对女司机特别友好。而且后座空间很大，可以跟朋友一起去露营，也能放下很多露营的装备。来之前做了很多攻略，无论从性价比还是车的配置以及车型各方面都做了详细的比较。萌动岛储物格，拥有超大储物槽+DIY式可扩展设计。
2023-05-17
-覆水亦难收84181377
宋Pro DM车主·车龄2年
宋pro小蓝车用车记
🙋🏻‍♂️ 情况介绍我是3月30号去比亚迪4s店看的车，当时觉得价格各方面都还可以接受也在自己的预算中，当时的预算就是买一个15万左右的车，自己在网上做了很多的攻略，觉得这款车在15万左右，性价比很高，使用成本各方面非常的省油，我的上一款车就是油车，在使用成本方面一年加油得1万块钱左右，当时也是买车一时爽，根本没有考虑到一个后期的使用和保养成本，而且家里也有车位，我看的宋pro顶配还送了充电桩，在这里要给大家分享一下比亚迪送的充电桩，是30m线以内是免费安装的，我是从家里面拉线到的停车场，超出的线要格外收费的，现在车已经跑了两千多公里给大家分享一下购车的费用和用车的一些经历。 💰费用明细指导价:165800，优惠6800，全款落地:164500，置换补贴2000，龙泉的区域补贴有6000块（云闪付消费红包） 🧮选车对比当时看了:比亚迪唐DMi，长安UNi–K，传祺GS4 PHEV 没有考虑纯电车型，家里油车置换了还是觉得混动更靠谱，纯电车怕节假日堵车排队充电。 1:比亚迪唐DMi七座车够大，超预算了家里人不同意直接放弃。 2:长安的外观不喜欢，总感觉看久了会不耐看 3:传祺感觉在街上看到太少了，而且纯电续航有点短，从重心理更偏向比亚迪。 ✏️新车初体验 1:从油车切换到电车，第一感觉就是起步快加速没有延迟真的是纵享丝滑，真的是要亲身体验一下才知道电车的魅力，官方标的是0百加速7.9秒，实际没测试过新车踩大油门儿还是有点舍不得，不过平常时候超个车加速是真的猛。 2:油耗是真的低，我的表显是油耗4.1L，第一次加了一箱油，实际跑下来满油满电差不多950km油表现红灯，我开车平时比较温柔（基本在龙泉到锦江区这一带活动），周末喜欢开车出去玩儿，有时候回老家，跑高速的时候油耗大概5–6个左右，市区三点几，算了一下综合基本上4个油左右。 🙋🏻‍♂️情况介绍 1:座椅柔软程度适中，最满意的是后排靠背角度比较靠后有一种半躺式的感觉，家人特别满意。 2:对于一台长4650的SUV来说空间我还是很满意，前排调到我的一个驾驶位（本人身高180），后排差不多还剩个三拳左右，头部空间很宽裕驾驶位调好后大概有两拳的空间，后备箱放一个婴儿车，还可以再放一个行李箱，还有一些空间可以放点杂物，后排可以放倒基本上接近纯平。 3:中控大屏幕必须点个赞，看电视是真的爽，就是流量不够用，厂家每个月只送五个G流量完全不够，这里给大家分享一下流量不够用的解决方法，我的手机流量每个月有60个G，去营业厅办理一张副卡，再整一个车载WiFi，完美解决流量不够的问题。 4:刹车我不知道是不是因为新能源有，能量回收的这个功能感觉踩刹车需要往下踩的角度比较大，我以前的油车只需要轻轻点一下就有，送Pro需要真的往下踩，也有可能是每一个车企的刹车调教力度不同，最近在注意这个问题，在刹车前段好像不完全是刹车在介入，道有点儿像是动力回收介入，不过现在已经适应了，基本上没有什么问题。 🗒 真实感受 1:刚开始用车不明白什么是强制保电，拿车以后第一次在跑高速的时候电量只有25%，在超车的时候感觉发动机的声音有点大动力不是特别充足，后来刷抖音的时候就介绍到这个强制保电，给大家分享一下，在我们跑高速出远门或者是要出去玩露营需要放电，一定要把强制保电设置在50%或者以上，可以保证车辆的动力充足，和多余的电量对外放电。 2:对外放电功能:去四姑娘山玩，路途经过巴郎山垭口，当时我们带了一个电磁炉和火锅底料食材，找了个有水的地方就地煮火锅烧水泡茶，大山怀抱中看着蓝蓝的天空，在忙碌的生活中多了一片色彩，家人连忙点赞，旁边的朋友投来羡慕的眼光。 3:出去玩儿少不了全景天窗，虽然这个东西一年可能开不了两次，不过一两次完全足矣。 4:Acc自适应巡航:在市区堵车的时候用了一下，在跟车方面还挺灵敏，刚开始用是真的怕刹不住，不过在低速的时候刹车还是比较温柔，这功能跑高速的时候感觉更好用。 💔爱车吐槽 1:轮胎的噪音感觉特别大，在网上查了一下其他车主也是反映这个情况，有些车主自费更换了米胖子和马牌的静音胎，四条轮胎换下来价格不菲，还是忍忍吧。 2:充电快充为什么不设置两个孔呢一个快充，一个慢充，每次都需要把转换头拿出来，我都怕它承受不住断了（快充电线是真的重）。 3:网上吐槽的最多的就是比亚迪的底盘，不过自己亲身经历过，每天开着它感觉调教的还是挺适中的不软不硬，至于材质……至少目前网上还没有断过的案列只要结实还是可以接受的 4:钥匙在身上按无钥匙启动，有时候不能够快速的识别到，按老半天没反应希望厂家可以解决这个问题。 5:预约充电:既然可以预约充电，为什么不能够设置一个，我只充到90%就自动断电呢. ✏️ 独家秘籍买车就选自己喜欢的，毕竟是自己买单自己开。请圈主买来宋外卖推荐
2023-05-14
无奈的选者
来天津的车友们注意了，天津这段时间道路智能升级改造凡是道路两边划白线且边上有编码的停车位都是要收费的或即将收费的。天津正在全市范围内铺开道路收费的一张大网，切记不要乱停车以防被罚款
龚哥128：今天最糟心，被交警贴了1000元违停罚单，一整天都心疼中。昨天晚上23:39分，交警在没任何通知与警告前提下贴违停罚单1000元，没有人情味。虽我有违停事实（仅有尾巴挨到斑马线），但按交通安全法93条，发现违停，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。我昨天在我小区没车位的情况下，转了两圈没有宜停车位，才不得不停在此处，吃饭后也下楼看是否有空出好一点的位置，但确实没有。我想着若有人投诉，交警同志会打电话通知我，也一直关注手机。早上上班，就这样了，你们碰到，心情会好吗？每次回家，停车平均花1个小时，难道车是让我停到公司不开的吗？
2023-05-14
糖圈圈YANG
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X出游，这油耗是不是高了？
🙋🏻‍♂️ 情况介绍地点：广州南沙景点：天后宫、滨海公园、蒲州花园出行人员：3成人1婴儿出行距离：来回202KM 车辆：21款凡尔赛势不凡，目前2万公里油耗：90%高速，10%市区，来回平均油耗5.9L（表显） 🗺 旅行攻略先把车开到天后宫门前，让同行人员下车，带婴幼儿的可以带背带，推车等游览完天后宫在拿推车，然后开车到天后宫外面的私人停车场停车，全天停车20元，比较优惠，司机在骑共享自行车去景区门前汇合（当然土豪随意可以把车停景区里面的停车场停车费用比较高）。游览完天后宫可以去滨海公园看看海，带娃玩玩沙，之后可以蒲州花园外的美食街吃吃小吃，休息一下再去蒲州花园看看花，滑滑船。 🚖 车辆感受 21款凡尔赛势不凡，19寸的固特异轮胎，目前2万多公里，还没有换胎，本次短途出游，因为3人1婴儿，后备箱还放了一些东西，所以胎压打到2.4，这个胎还是比较挑路的，高速柏油路胎噪比较小，水泥路面胎噪超级大，本次行驶依然如此，速度起来之后，PHC特性还是比较突出的，高速过弯前排支撑感觉还是比较好的，另外就是加装了并线辅助，感觉也还不错，高速变道更加安全有信心，导航直接用的carplay，感觉挺流畅的，比车机现在的高德要好用，反应速度要快，另外就是还有车道引导听方便实用的，ACC巡航比较省油，车道保持居中表现良好。不足点：应该是装了行李架横杆，速度超过100的时候风噪明显，对噪音有要求的车友，可以选择不装。 ACC以120KM/H速度跟车的时候遇到前面车比较慢只有90KM/H，前车变道，ACC会直接油门到底，推背感十足，急加速，让车内人员感到不舒服。还有一种情况ACC保持120巡航，前面突然有车汇入也会急刹车，让人感到不舒服，还不够智能化 📷 美图分享凡尔赛C5X短长途出游利器，能装能拉，还省油。
2023-05-11
Traveler卷梦
雅马哈 XMAX 300车主·车龄4年
摩旅探访天津佛罗伦萨小镇
#五一摩旅日记 5月6日下午探访天津佛罗伦萨小镇，位于天津市武清区武清高铁站对面。全程国道，从河北进入天津后，真切感受天津环境，国道除个别工业区以外，很干净有南方城市的感觉。佛罗伦萨小镇属于美式风格，外围有多处超大停车场，很有美国大型超市的既视感。小镇内主要是国际知名服装、手表、箱包、饰品的商业步行街，北部则是餐饮和娱乐，有迈当捞、星八科等知名餐饮店休闲娱乐好去处
2023-05-07
摩登新视界
零跑C11车主·车龄2年
已咨询青岛换电站位置
1、李沧万年泉路换电站（李沧浮山路街道黑龙江路7号） 2、李沧上苑路换电站（李沧上苑路71号） 3、李沧四流中路换电站（李沧振华路街道四流中路132号） 4、市南区山东路换电站（市南区山东路36号嘉福地上停车场） 5、市南区汇泉广场换电站（市南区武昌路，汇泉广场大巴车停车场） 6、市北区南昌路换电站（市北河西街道长沙路159号） 7、市北区杭州支路换电站（市北区滨江路与滨江支路交叉口南360米） 8、城阳刘家小水换电站（城阳区夏庄街道黑龙江中路160号） 9、黄岛海博出租车换电站（黄岛区长江中路313-6号）
2023-05-06
山东第壹帅
我开始感觉没区别，看个人爱好，就像苹果手机和安卓，我一直用苹果，中间买了两部备用机安卓都是两个月卖了…五一攻略来了，。我喜欢特斯拉，因为价格问题给老父亲提了一辆比亚迪，我省内跑，山东高速120，一路通风没开空调，四个大人两个宝宝，510续航实际跑了300左右，关键的是到青岛，底下二层停车场，app锁车，回来开不开了，车机没网络了………售后，等等，折腾了好几个小时，我纳闷是停下锁车没问题，开车无网络了，以后必带车钥匙了，特斯拉我开过朋友的，没跑高速，，舒适度比比亚迪差点，但是风噪控制的比比亚迪好，比亚迪车窗高速好几次开窗抽烟管上后漏风…要反复关几次，朋友说Y高速.120续航不会差1/3，没那么夸张，1/5左右，改天换车开一下朋友的Y高速试试。特斯拉辅助驾驶真好用。不托不黑，说实话，现在特斯拉再降价，绝对入手，我和朋友准备一起提车，都是提完降价~~坐等改款或者降价，两辆油车，一辆电车，一辆摩托车，不着急
上进精灵3DV：想换一辆比亚迪汉ev或者特斯拉modelY，到底选哪个比较好
2023-05-06
卖风云的小胖哥
吉利熊猫mini，纵享盛夏
夏天出行真的很炎热，所以一直就想买车的我今天来看看吉利几何熊猫mini汽车。我真的太喜欢这种mini车型了，适合一个人出行非常方便停车，对女司机特别友好。而且后座空间很大，可以跟朋友一起去露营，也能放下很多露营的装备。来之前做了很多攻略，无论从性价比还是车的配置以及车型各方面都做了详细的比较。萌动岛储物格，拥有超大储物槽+DIY式可扩展设计。满足了拥有超多物件的女孩子，车型小但是容量大。舒适圈D形方向盘D形设计，运动时尚、握感舒适。9.2英寸灵巧多彩仪表小巧暗藏多元世界，高清分辨率，时刻掌握行车信息畅享舒心驾驶8英寸萌宇宙中控屏打造沉浸式人机交互体验、操控得心应手、可以一边开车一边沉浸式享受音乐，等红灯的时候还可以看视频。超萌力旋钮换档小旋转但是换挡平顺及时，真的有被这个设计可爱到~极速快充200KM续航、配备22kW大功率直流快充系统，不必担心影响出行的心情，高效出行。30min极速补能(真快充！)常温30minsoc 30%到80%常温68minsOc 5%到100%最后选择了竹竹青的这一款，因为非常耐看，而且外观很可爱萌萌的感觉。女孩子都无法拒绝可爱的东西，而且价格也是在承受范围之内，只要3.99W起，熊猫mini带我美丽出行整个夏天。
2023-05-05
才思敏捷的浑水摸鱼
奔腾B70车主·车龄2年
提车啦！！！分享一下半个月的驾驶感受
【情况介绍】本人24岁，在北京工作，这是自己的第三辆车了，但是前两辆都是买的二手车，不过之前开的不多也一直在外地工作就都给家里人开了，我自己是比较喜欢开车的，最近又换工作了，在外地出行也不方便，而且想着也快到结婚的年纪了就想着买辆新车。自己攒的不多预算就十万左右，就想买辆空间大，颜值漂亮的车。【选车对比】买车之前朋友他们都劝我买合资车像什么大众，英朗，雪弗兰啥的，再不济就买国产的吉利，比亚迪，奇瑞等等。我自己想着这个价位的合资车内饰没什么能拿得出手的，前两辆车一辆是长安，一辆是奇瑞，就想换个品牌的车开开。我自己在网上总刷到奔腾b70，被它的颜值吸引到了，而且空间也挺大的，跟雅阁有的一拼。虽然在网上也看过不少关于b70诟病的文章，不过我想着自己就想选一辆自己喜欢的车子，它的小毛病都在我能接受的范围之内所以自己就选择了b70 【购车价格】天津提车，包牌包税落地价11.6，赠送了脚垫，底盘装甲，记录仪，五年十桶机油【提车过程】我因为是在北京上班，但是4s店离得太远了，自己也没过去看，去天津出差的时候正好旁边就是奔腾的4s店，就过去了解了一下。我自己一个人去的4s店，去的时候就想着谈好价格就付款，所以第一次去看车，第二次就直接商量价格给付款了，我这个人也比较直爽，中间几乎没有任何不愉快的事，当天交完钱，我就走了，第二天所有的上牌，手续都是销售替我跑的，还给我弄了个津A的车牌，自己特别满意，所有手续弄好以后贴完全车膜然后给我打电话，我直接过去提车开车【用车初体验】外观个人自认为这个价位的车没有比他帅的，比他帅的没他便宜。提完车以后每次下了车都会忍不住回头看一眼，反正是越看越喜欢。B70最打动的我的就是它的外观和空间，战戈式大灯和贯穿式尾灯真的是看的我好喜欢。掀背造型这个价位真的是没得选空间没得说，跟雅阁有的一拼，自己特别满意，别人看了我的车都说他看着真大，不像十来万的车。坐满的情况下前排调整好之后，后排腿部空间也宽敞，没有那种紧凑车感，这就是B级车的优势。后排中间座位是最大的亮点，和两边高度保持平齐。车机方面我的是1.5悦享，大联屏，车机自带没有太多丰富的功能，不过对我来说也够用了，就听个音乐，没碰到过什么卡顿的现象。其他配置还是比较丰富，主驾电动座椅，支持四项调节，并带有迎宾退让功能。副驾驶是手动调节。前排带座椅加热。全景天窗。仿皮的内饰基本上都是软包。也算是个老司机了，其实开车时间久了就知道，平时用到的功能也就那几个。车友说的馈电现象目前还没有发现。油耗现在跑了1000公里，表显油耗7.3，我跑的高速比较多，因为在北京有时候堵车的话油耗也很容易上去，只要堵车，跑不了要十三多个油。还是全看个人的脚法，别总是激烈驾驶就行，感觉跟我之前开的车也差不了多少。也是劝大家不用把油耗这东西看的在重要。要是经常跑高速的话，什么车都不会高，反之路况不好加堵车，啥车都不省油。动力1.5家用代步来说足够用了，超车也是手拿把掐的。大家说的顿挫感在我来看不算什么，其实大部分车都有。比之前开的车有劲。转弯支撑很好。在北京这个地方，经常堵车，自动驻车功能非常友好，不用一直踩刹车，也不用担心溜车啥的。同样这胡同里停车和拐弯比较考验技术，因为车本身比较大。总结总体来说十分满意，外观，空间，动力都能达到预期。非要说值得吐槽的地方就是不知道为什么后备箱不给设计一个开关，只能在车内按键。感谢圈主清晨1支烟推荐
2023-05-05
Lv爱说车
奥迪A4L车主·车龄7年
五一出行流水账
五一小长假，长春——天津——淄博——泰山——济南（德州）——北戴河——长春，五天的时间一路走一路玩。车子和人一样，要想健康就要注意保养多运动。出发车的准备出发前一定要检查好车况，调整好轮胎气压（旅途较远根据温度调整）、检查机油量根据行程看是否需要更换机油、检查刹车油量、检查防冻液量、用电脑检测、检查车灯、加满玻璃水（最好备用一瓶）、加满油（高速比较省油，但是有些服务区无法加油）、准备燃油添加剂（可能遇到油品不好，用添加剂补偿）、随车携带打气泵、检查随车工具（千斤顶、扳手、反光衣、警示牌）。出发前人的准备良好的睡眠是行车安全保障、准备公牛泡面饿了困了即使恢复体能、准备换洗衣物这车行程温差较大东北冷山东热所以羽绒服和半袖都要有、现在移动支付方便、不需要准备很多现金、准备洗漱用品、准备医药包、充电宝充电器。能想到的都准备了，因为北方服务区很多不提供餐饮加油服务，所以准备东西一定要充分点。行车注意事项高速行驶一定要保持车距，高速经常发生连环追尾就是因为大家跟车太近一旦有紧急情况根本没有刹车距离，长途最好两个以上司机轮流驾驶这样既能休息好又能保证出行效率，建议走中间车道或者左侧车道这样不容易被进出高速车辆干扰更安全一点，建议尽量起早不要贪黑夜晚视线不好更容易疲惫。高速上加油尽量选择中石油中石化这样的站，油品更有保障。驾驶感受我这台车已经五年了，2018款45四驱个性运动A4L，出发的时候已经11万公里了，很多人都说10以上的德系车会有各种小毛病，我想说的是你对车好它也不会怠慢你，这车是高功率全时四驱，高速弯道行驶特别稳，无论是弯道还是直销超车都特别的从容，动力随叫随到，就是有的局面胎噪特别大可能和柏油配方有关，开的时间久了会感觉皮座椅发闷，长途行车安全第一所以除了超车都是定速巡航，后加装了车道保持配合定速巡航更安全省力。车内空间作为家用车，A4L的空间很大，我们一家三口出行宝宝儿童座椅，两个人轮流开车，后备箱箱装了一大堆娃的玩具衣服还有富余，后排座椅放个靠枕还可以翘二郎腿。能耗、行程规划这车跑高速实在太省油了，出发前长期油耗9.3回来以后7.6，120的速度高速油耗可以6个左右，车速高低对油耗比较大，提前根据导航选择不堵车的路线哪怕多跑点公里数，堵车费油而且发生事故概率更高，京哈比较堵而且局面不是很好，所以我选择绕行。用车优缺点优点：11万公里的EA888真的不烧机油，双离合也没有网上说的垃圾平顺性没有问题，高速的油耗真的太给力了比市内一箱油多跑200多公里，动力特别给力超车非常轻松用不上半脚油。缺点：座椅没有通风和按摩，时间久了会感觉座椅很硬发闷，后排的座椅比较陡不加靠枕很不舒服，低扁平比的轮胎舒适度不是很好。这次长途过后，长期油耗降了很多，车也感觉偷溜了，德系车真的不怕开。大家如果对旅游攻略感兴趣的，可以在评论区互动，帮大家避坑
2023-05-05
小六和小灰
标致408车主·车龄2年
湖南韶山自驾之旅
情况介绍：一，自驾目的地：湖南韶山二，自驾景点：韶山毛主席故居以及韶山风景区三，油耗：平均时速去应该有90km以上，吐槽标致APP行程丢失；回来堵车大概65km/H，全程190km左右高速，其它市区道路，路况还行。来回400km，油耗从7.3直接拉到6.9，高速油耗还是满意的四，说说全程驾驶感受 1，关于异响问题，之前发现中控台的左侧有异响，这次重点关注了，但是又没有出现过了，全程无其它异响情况，希望后续也不要出现了，有其他车友表示有，所以应该是品控问题。 2，关于胎噪问题，408中配的佳通轮胎胎噪问题很明显，主要非常挑路。对于颗粒感较大的柏油路面，声音非常大，哄哄的跟坐在鼓风机里一样，普通的水泥路面控制的就不错，没有太大的声音。建议对声音敏感的车友直接换了，我也打算开开就换了，要不太难受。 3，关于底盘和操控性，不得不说408的地盘和操控是真稳，可以说救了一命吧，途中一会在弄手机导航，稍微分神抬头就要撞护栏了，抬头立马拉方向，车身晃动但是稳住了，一身冷汗。确实很稳，操控也很棒，方向盘重但是很精准，过弯和过匝道侧倾不明显，稍微拨动方向即可。另外提速很快，试了S档，超车杠杠的。友情提示：开车切忌分神 4，关于刹车距离问题，之前车友反馈高速刹车后端有点刹不住。这次返程遇上大堵车，走走停停的，确实刹车距离长，几次都是要踩到底才能勉强刹住，以后开车大家确实要保持更大的跟车距离才好。五，出游攻略韶山毛主席故居是很成熟的景点，所以基本没有特别要准备的，就是出行人多需要提前在天下韶山的小程序预约故居的参观时间，其它景点不需要，直接买票即可。自驾去很方便，到达景点有工作人员指引停车，会便利不存在停车难问题。停好车就去游客中心买环保车票，由于景点较大和分散都要买环保进入，门票不需要钱的。第一站可以去铜像广场瞻仰毛主席的铜像，感受伟人的伟岸身姿。然后去毛主席纪念馆和毛氏宗祠，都在广场边上，几步路。参观完可以直接去毛主席估计了，看看伟人出身地，周边有毛主席读书和小时候游玩的地方，用心感受一代伟人的童年时光。然后可以去滴水洞景区，需要坐环保车，有4km远。景区很漂亮，毛主席曾再次办公十几天，依山傍水非常清幽的环境，很大重要国家大事曾在此决定。然后可以爬爬山，领略下自然风光，也是很惬意的事。景区游玩路线还是比较简单，主要景区大，要提前规划好时间六，好图分享
2023-05-04
zpl007615
领克06车主·车龄4年
春天，小六，宜露营
【情况介绍】在某音总能刷到各种露营、烧烤的视频，烟花三月下扬州，大家都从全国各地跑来扬州游玩，那作为一个身在扬州的打工人，怎么能不在扬州发掘一下露营的宝地呢？何况自己还准备了露营车、露营椅；于是，趁着周末，刚好赶上对象从连云港过来，开上小六，摸索着找到一个公园去露营。因为是近郊游玩儿，所以不用费脑做攻略，也不用考虑太多，放空自己享受闲暇就好，给自己心情一个格式化的机会。【路线-天数-费用】周六一天，主打就是一个看看小河、吃吃零食。在周五晚上接上女朋友，吃了一顿日料后去买了西瓜、薯片、饮料，除了日料在500左右，其他的都是小钱，主打的就是一个玩！上午睡到自然醒，打工人的周末就是自在，十点多起床收拾收拾露营要拿的东西，烧点开水后整装待发，因为路途比较近，大概也就十几公里，所以油费反而比较少了。【车辆检查】出发前打开APP查看了下，发动机舱状态都OK。再看看轮胎的状态，自己本身买的清石钩，总是在无聊的时候去扣轮胎里的石子、铁片什么的，这次也是好久没有清理过了，加上轮胎跑了有近3W公里了，所以胎面还是有很多的石子、常规裂纹的；但是看着都是些不影响安全驾驶的，所以就只是把石子等杂物给清理出来，相对于其他车友比较幸运的是我这3w公里也没有扎过钉子等一些需要补胎的情况；多在车友圈转能学东西哦！【自驾游准备的物品】首先，安全保命套装，看看一些应急需要用到的东西，安全锤、反光背心都是放在副驾手套箱的，三脚架、灭火器都是放在后备箱的，安全方面没问题后还是要看看吃的；零食饮料套装：准备了可乐、果粒橙、咖啡、茶，主打的就是一个出门在外，都准备齐了才能舒舒服服的玩耍，虽然只有两个人，但是收拾的东西可不少，可能有的东西吃不完，但想吃的时候总得有不是吗？最后，身心愉悦套装，主要是前一天睡的比较舒服，加上女朋友在身边，别说短途行驶了，长途驾车也不存在困的好吧。【能耗表现】本次路途有30分钟乡村县道（时速40-60），综合表显油耗约7.2升。主要还是都是小路加上路口比较多，路况不太熟悉，所以走走停停的，但还好整体没啥堵车的情况，也可能周六大家都是早早地出门，不像我们到中午才出门，总体来说很不错了，个人觉得很是满意。【车辆驾驶感受】这次主要还是以乡间小路为主，开着导航总感觉跟路对不上，各种小路口总是很迷惑人，但整体的底盘反馈也好、方向盘的精准度也好，06都在我的驾驶过程中给了我很大的安全感；遇到想要超车的路段，即使是在高速行驶状态下的一脚油门也是能积极的反馈到速度上，给路上的超车、行驶都带来了极大的便捷！因为是乡间小路，总避免不了一些坑坑洼洼的路边，得益于06的底盘架构加上SUV的通过性，整体的驾驶体验还是很舒服的，除非拿着06去越野，正常的路况06基本上都能够稳稳的驾驭！【智能辅助】在一些乡间窄路会车时，开着别人的车总不敢往边上靠，得益于06的540度全景影像，即使窄路会车也能够轻松应对，对向的车辆司机都忍不住夸我是老司机；全景影像不单单在停车的时候能够帮助我居中停放，也更加方便我会车、查看车辆周边的情况的时候使用，结合着自己的半老司机的操作，在驾驶06的时候更加的游刃有余！【车辆空间】本次出行拿了露营车、两个比较大的露营椅、一个折叠箱、一个包，因为我的后备箱本身放了一个折叠箱，所以说后备箱就只放下了我的露营椅、天幕、桌子等，露营车和折叠箱只能放到了后排的座位上，整体的空间两人出行绝对是没有问题的，但四人出行可能就要考虑到空间的问题了，针对我的用车场景来说，06的空间只能算是勉勉强强的够用了！【游玩心得】车说完了，再来说说我的出游吧！没有任何一个季节的风，比春天更让我觉得：人间温柔且值得！抖音上随便找的一个公园，确实是有好多的人在露营，拉着露营车就能把所有的东西拿走确实很方便，找了一个靠近河流的位置，搭建好天幕、桌椅后，坐着品茗、吃瓜，躺着看书、休息都是十分放松惬意的，找的位置也没有太多的人打扰，就是中间河对岸有除草的的声音，倒是打扰了在城市中难得的宁静，但这次露营还是找到了一块宝地，期待下次的出游！【不满意】没有记忆座椅和座椅通风。我其实对座椅的位置没有太高的要求，不舒服再调节，但每次洗完车、别人开完之后总要调节好一会儿才能找到一个舒服的状态；座椅加热这个既有配置只能说聊胜于无，但是座椅通风夏天的爽快谁懂啊，真的就很有必要了！【总结】有小六陪伴，随时就可以来一场说走就走的旅行。希望大家都能在繁忙的工作之余，去看看山水，从大自然中感受慢生活的宁静自然。最后，感谢圈主功夫熊猫爱飙车的推荐与指导，感谢懂车帝搭建的交流分享平台，愿祖国山河美景无限好。
2023-05-04
老衲不是老司机
哈弗H6车主·车龄半年
《缤智.五一仙人石钓鱼岛赶海》之四人行
今年是疫情放开后的第一个五一，考虑返乡及跨省出游的人很多，我们决定趁这机会好好在省内游玩；传统的景点已经玩过了，本次我们选择了近期网上爆火的赶海地，位于深圳市大鹏新区的野景区：仙人石钓鱼岛。【准备】第一｝赶海必须得准备好赶海工具：耙、锄头、桶、火钳和水靴；第二｝搜索政府的出行政策，五一需要在“深圳交通”公众号进行预约，我预约了4.29和4.30号的出行通行证；第三｝选择一条不堵车的合适路线，加满油就可以出发；第四｝查询全球潮汐表，下午三点就能开始慢慢退潮，退潮到底预计得晚上十点才能到低位，因只是游玩没想太多鱼获，所以也就不考虑了。【出发】按照选好的既定路线出发，正好前一天把到货的车载即时摄录显示屏安装好，可以试试盲区的辅助效果。 1、出发前的车辆状态：表显油耗7.0L/百公里，3月份正好进行了二保，油箱中石化加满出行； 2、长途路线规划：默认导航的三条路线都有堵车现象，考虑再三最后选了条不算太堵的路径，全程一半城市道路一半高速道路； 3、沿途补能方案：出发前主要备好了零食和水，主食就准备去附近解决；实际上，到了海滨公共停车场，往回走约300米，就会有海鲜一条街和日常快餐可食用，价格不贵，跟正常海鲜店吃的差不多，没有恶意涨价和宰客的现象，我们一行四人午餐点了一份花蛤豆腐清汤、一份椒盐虾、一份炒花甲，一份蒜烤生蚝（6个/份）、一份扇贝粉丝、一碟黄金豆，总共花了153块； 4、驾驶感受：全程68公里，油表少了3格，全表20格，一箱油差不多能跑500公里，到达后表显油耗6.9L/百公里，因为已经开了6800公里，缤智的高速噪音啥的适应了也就不觉得了，整体驾驶感觉还不错； 5、车内空间：全程连同司机一行四人，尾箱放三套赶海装备，一个大号收纳箱，一箱工具后还绰绰有余，空间依旧满意； 6、用车优缺点：缤智已经使用快一年了，跑车里程约7000公里，油耗百公里7L，已完成二保，空间适用，整车未出任何其它问题，这个价位非常满意；依旧存在的问题就是高速噪音稍大了，不过本人已经适应了，也不咋觉得。【到达】按照提前搜索的攻略，顺利停靠海滨公共停车场，因为到达时间临近中午，所以去了海鲜一条街解决午餐，然后沿着海滨道前行约700米到达仙人石钓鱼岛；去到的时候刚开始退潮，我们就近到礁石区和沙滩区挖了几个小时，人不是太多，就这样微微海风，生活非常惬意。最后感谢缤智圈主Dcar明明的推荐。
2023-05-03
欧若拉不在家
海豹车主·车龄2年
宁波海天一洲自驾海豹550
之前从抖音上刷到了杭州湾跨海大桥，全长36公里，吹吹海风，压压马路，看看海景，相当嗨皮。况且离家120公里也不远，一直很想自驾去打卡体验一下。五一只有三天假，时刻关注导航，正巧五一上午高速不堵车，果断满电走起。上了高速路况很好，没有大弯，也不堵车，特别是上了跨海大桥之后，全桥限速70，完全不需要变道。我是一直开着自适应巡航和车道保持，喝水听歌拍照，玩车机，看风景，这个时候辅助驾驶是真的好用啊~~ 📉能耗分享电耗非常感人，车速稳定，我开一档22度制冷空调，最低冲到百公里10.7度，高速上因为车流量比较大平均速度90-100左右，全程跑了250公里，耗电50%，续航达成九折。提车整三个月了，有充电桩，平均每个月慢充电费140块，360度电左右，因为经常跑高速，一共跑了7500公里，总体平均电耗百公里14.3，算是跑很多了，这样下去一年刚刚好30000公里，不影响质保。 🗺 旅行攻略海天一洲建在跨海大桥中间，停车费每小时20块，门票80，假期高速免费。观光塔上16楼17楼有室内和室外的观景平台，15层是餐厅，环境不错，但是护栏太多挡视线，拍照效果不好。餐厅价格不算太贵，一份牛排一碗面100块，来都来了，还排了半天的队，肯定不能亏待自己~ 还有大桥展览馆，高空玻璃走廊，带着孩子可以去体验一下，都免费。大桥两岸都有服务区，餐厅很多，环境也不错。但计划好了肯定是要在景点吃饭，所以也就是随便逛一逛，休息半小时就出发。 💔爱车吐槽座椅坐久了是真的非常难受，不透气，费腰费脖子，即使开了空调屁股还是要出汗。底盘偏低，人坐在里面视野不够开阔。车里晒久了味道很大，现在手机APP加了一键熄火，可以先开窗漏一个缝，再锁车再熄火，但还是很不方便。天气开始热了，建议大家遮阳帘和前档遮阳伞都要安排上 #感谢圈主推荐哦~~~~
2023-05-02
用户9880872540588
今天小白受伤了
不是今天是今天发现了，天津这几天时不时下雨就没擦车，今天勤勤了一下擦擦车吧，不擦不知道，一擦吓一跳后保险杠左基角憋了一个坑白杠还划了几道印子。停车时总怕爱别人事前后左右看圈确定不爱别人事才停还是中枪了。说明一下我们小区摄像头一半多是坏的。
2023-05-01
请输入用户名rhf
关于驾驶感受一点经验分享
这车是老婆的所以开的时间偏少，没有长时间及高速远距离开过。加的护板及下摆臂护板也没在高速度下看下效果，这次五一假就想自驾游多体验一下。有次老婆反馈在一个地下车库出车库，坡度挺大的在坡上中途停车，再启动说车不走还发出一点声音，后来是一个人帮忙开出去的。所以这次出游就选择去惠州的南昆山国家森林公园走一走。那里有上山盘山公路。首先高速体验，因走的比较早高速路没多少车。在一段路况较好没车的地方把车速提高到了160多，加的护板感受使底盘噪音减少了些也稳定一点。主要噪音来自A柱风噪及胎噪。南昆山我选择的是从永汉那边盘山公路上。那边上山弯急坡陡。在一处陡坡及回头弯处，我把车停下在启步，此时车辆真出现了之前老婆所说的车辆光喉不走，车辆负载也就只是我跟老婆和儿子外加行李。车只是转速提高夹杂着一点金属机械声音。操作方式是与我自己的车一样送刹车正常踩油门，我车是传统AT变速器。我那车在这种路况只是车会稍微溜下随着脚踩油门车辆会跟平路一样正常走。联想到这车是双离合第二次我把油门给大点，要等转速提到一定程度车才会衔接上动力使车前行。后面反复试了几次终于摸清，不难理解双离合就如同开手动挡半坡起步。他们的底层原理还是一样只有扭矩达到了才能离合结合衔接动力，博越L转速提高电脑识别到扭矩达到了才结合离合。这方面体验感真心不如传统AT变速箱。第二大家都知道博越L这款双离合没有配手动模式无法锁档，所以驾驶员无法物理干预档位。在长下坡路只能全程靠刹车不能降档拖档配合刹车，此次下山我特意想验证一下我之前的想法。博越L的驾驶模式分为经济、舒适、运动、智能。经济模式下变速箱随车速升档快压低转速是发动机时刻处在经济转速，舒适升档慢一点扭矩好一点开起来有轻快感，运动模式升档慢勤降档转速基本保持两千左右，发挥这款发动机的最大扭矩转速如同打鸡血驾驶感受更畅快但代价是油耗感人。理解了它的工作原理返程下盘山公路（连续长下坡途中几乎没踩油门）下山首先用经济模式随车速提高档位也在高档位，车辆速度也越来越快此时想制动只能靠刹车。换经济模式会感受到拖拽感转速也被车轮带动提高明显感受的到发动机的牵制力，运动模式下由于在低档位拖拽感就更为明显转速也提的很高由于仪表不显示档位个人推测应该在3挡左右（根据车速判断），此时配合刹车车辆制动力会强很多。在一个很长的直下坡我先用经济不踩刹车的状态逐渐调舒适到运动明显能感受发动机的牵制力车速变慢。得出结论长时间走长下坡的路况就调到运动模式，可以达到拖挡配合刹车，有效减少刹车的负担减慢热衰减。重庆的朋友下长下山路运动模式搞起哈。还有我多年的驾车习惯，在高速上如果前方出现应急情况，我开我那台车基本都是挂到23挡有时还会挂1挡配合踩刹车（变速箱有手动模式），由于发动机牵制力的加入车辆的刹车距离会减短很多。博越L由于没有手动模式，驾驶模式也没物理调节按钮，如果从顶部下滑调出选择驾驶模式会比较麻烦，语音呼出又太慢。我的方式是调出车辆设置调节驾驶模式页面放那里，随时选择对应模式。以上都是口水账自己都有点看不下去了，手机码字望轻喷有理解错的地方望朋友指出。总结博越L的悬挂标定有点硬有点运动这次在跑山感觉侧倾控制的很好，地盘起伏路没多余弹跳，高速变道信心也挺足的。我这台加包的固特异轮胎抓地不错，方向盘指向性谈不上运动但也不差走正常SUV调教，后部很灵活。动力1.5我开确实有点不够用，经济模式几乎无法开，希望动力储备充足的朋友就直接上2.0把严重推荐！不要考虑1.5！当然这车总体各方面还是可以的，cma平台还是值得信赖。哦还有一点搞了个方向配重，测试一下全程无报警。能实现不干预单车道保持驾驶，但仅限于测试不能长期用 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🙋🏻‍♂️情况介绍 📸爱车美图 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
2023-05-01