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极客飒155对比阿普利亚150

好学葡萄0S6
提问贝纳利的小迅龙和春风150NK怎么选择 150排量的可玩性多不多
2023-06-18
Hypnotizer
极狐阿尔法S车主·车龄2年
提问很纠结，极狐先行和阿维塔11四驱不知道选哪个配置和驾驶体验其实极狐给的更到位但是北汽有点过于让人信不过了…
2023-06-18
平行进口车袁利红
丰田普瑞维亚大霸王经典绝版商务车最后几台
2023-06-18
缤纷枫叶8e0
车子是好，可惜维修好了自己开着又不放心，走全损保险公司赔你三分之一，如果接受维修就不能享受终身质保，连最基础的保修都没有了，电车不能被撞，撞大了就等于报废了，修好了怕自燃不会再继续开了，我自己买了极氪都不敢开阿，小心翼翼的，怕被撞了，
P哥测评：国产车有多牛？硬刚渣土车！
2023-06-17
憨人眷恋的五月
提问女生158，准备摩旅西北，请问豪爵uhr15 维多利亚150 新飞度150哪个更适合？
2023-06-17
骑摩托追尾三十三次
春风 150NK车主·车龄3年
春风150NK¾年骑行感受~（新手版）
从去年九月份开始入了21年钛金灰款150NK。从新手出发骑行了九个月，现在是150NK纯爱战士，以下是自己个儿九个月的骑行感受。当初因为对摩托的喜欢比较热烈，但又对摩托了解不多，秉持着新手的原则，选择了小排量。当时在为选贝纳利小迅龙和150NK纠结了甚久，最后还是选了春风150NK。虽然比起小迅龙少了cbs、led前灯、usb接口。但是经不住春风颜值高！最后还是入了150NK。11980的裸车价格，长得还漂亮，跟当地代理商议完价后1.2W成交，包括落户上牌加保险。驾驶感受方面，自己还是新手，总体骑起来还是比较舒服（比农用125强太多）。动力虽然是150，不过新手在适应阶段也够用，太猛了新手可能把不住。跑公路很舒服，在市区骑行因为一二档较慢，要三四档频繁切换。跑山路，非铺装，因为车轻好操控也是跑得走的，爬坡上山都可以。还有几点使用中的不便。骑行中一二档的顿挫感强，不慢松离合，不慢松油门，跟刹车一样，松油如刹车。前卤素大灯亮度不够，在无路灯公路上行驶得远光近光一起开才能勉强看清，后来换了透镜大灯。因为没有abs不能猛刹，不然后轮打滑，可能摔车。目前骑行了四千公里，近三千公里都是跑了山路，偶尔跑非铺装，倒了十几次，摔了三次。配件换了刹车把，离合把，排气防烫罩，后转向灯。最严重的一次掉进了非铺装的坑里，漏油漏冷却液。把车救出来之后还是影响不大，还能骑。除了一千公里密封不严漏了冷却液，两千公里中轴生锈咯吱咯吱响。到现在四千公里的行程，暂时没有影响骑行的大毛病。最后总结一下，便宜，好骑，好看，提到的小毛病大多是硬性配置的不足造成的，这个价格内很合理，划算，值！
2023-06-16
智选车
2023粤港澳大湾区国际车展极氪发布会上，极氪汽车推出了新能源出行生态“新物种”——极氪订阅，说白了就是高端定制汽车租赁服务。极氪订阅号称全行业最自由的订阅模式，用户可以订阅“全家桶”一次体验全系极氪产品，并且为用户提供“2天至N年”的不同周期选择，真的是yyds！目前，极氪订阅已在杭州试运营，预计2023年第三季度将在杭州、上海、北京、成都、三亚、海口6座城市正式上线。坐标上海，很期待极氪订阅的上线，到时一定会去体验！有小伙伴一起吗？👊
2023-06-16
潇洒远山aWX
宝马3系车主·车龄6年
从3万的玉米一路看到7万的海鸥有人拔草吗
3.9万买155公里，蛮好的，然后来了一个5.49买300。（相当于1万5买150公里，不买不是人，是不？）跑了五六个经销商，只有一个有卖，只有包的卖。就多4k。这样价格去到5.89万。加上保险，去到6.35万。。。想着7.38又可以买海鸥了，差1万，多快充，大空间，扭矩大，轮胎大。。。然后又几何e，几何e又海豚。。。海豚看完，又大众id3。。。咋搞，一路咬咬牙，估计到最后可能买劳斯莱斯了。。。
2023-06-16
用户1385015611215
提问各位老哥有用普捷利360的吗，怎么看录像的回放？
2023-06-15
电车出海V
欧拉好猫出海德国进展
2021年11月，长城汽车在德国设立了欧洲总部。去年8月，长城汽车与Emil Frey合作，在德国拥有约150家经销商，目标到2023年在该国销售6000辆电动汽车。 2023年初，推出了第一款车型——ORA Funky Cat。5月新注册为155辆，今年1-5月共注册432辆。欧拉目前也正在拓展英国，瑞典和挪威等其他欧洲市场。
2023-06-15
靜静WEIEN
奔驰E级(进口)车主·车龄15年
2016年5月宝马迷你，2.0TCOOPER S极客版，一手车主，分段式天窗，台头显示，哈曼卡顿，仅行驶4.7万公里，车况精品，支持异地验车，好开省油高级通勤操控可玩性高！坐标珠海喜欢来谈～
2023-06-15
瑾之lsy
贝纳利红宝龙TNT150i
贝纳利红宝龙 TNT 150i 安利～这是一台价格在10800元的街车，坐高780mm，重量144kg，排量150cc，发动机是单缸四冲程油冷，油箱容量13.5L，最大马力13.3Ps，最高车速99km/h，这些都是官方数据。但对于一个只有155的女生来说，我最大的感受就是两前脚掌能沾地，如果倒车了我自己能扶起来，我自己挪车是很没有阻碍的，颜值很在线，这辆车还很省油，13.5L的油箱我能跑400公里，有一些骑友最多还能骑600公里。当然这辆车还是有缺点的，在我看来就是提速不快，同时这也是它的一个优点，它的速度不快新手骑它就不会特别危险。而且挂挡不太好找，后来习惯了之后就会好很多了，最大的一个缺点就是没有ABS，但好在它有CBS。我骑车就没有那么多的要求，只要是让我体会了摩托车的自由就已经很开心了！祝我们越骑越好，能安全健康的骑一辈子！！！
2023-06-15
小王子与小狐狸的故事
极狐阿尔法S车主·车龄2年
提问大家的极狐阿尔法S轮胎都是什么牌子的，我看宣传的是米其林的，我的车刚发现是邓禄普的轮胎
2023-06-14
车圈巡视组组长
现代ix35车主·车龄2年
给想买车的一个建议不要看参数，必须试驾!
除沐飒之前也看过包括锋兰达、锐放、逍客，也分享过，如果光看参数这些车是可以，尤其动力，会觉得日系这几个车发动机动力强、CVT变速箱平顺，但真实试驾，感觉平顺是有了，加速是真的肉，总担心油门踩深了变速箱钢带打滑，内饰设计和质感也是10万级别以下的，如果单说动力，城市和高速都开过，还真不如沐飒，都别打嘴炮，试驾一下就知道了，看上市吧。
2023-06-14
灵敏海浪juj
提问30w左右阿维塔11单电机长续航版极氪we 86kw四驱 modelY 长续航版选哪个好啊很纠结下半年各个车企还会打价格战么
2023-06-14
小石哥玩车
丰田普瑞维亚3.5
Toyota💚ACR50 08年丰田普瑞维亚3.5 V6 三电动门车况精品配置丰富多彩完美趴低发变完美懂的终究懂
2023-06-14
简单豆花77
论各新能源汽车的设计感！
设计的优劣是仁者见者，但是高级的设计确实可以做到普适性，比如保时捷、BBA等。近年来国内车企自身设计水平在不断提升，有的甚至直接聘请西方设计大咖，大幅度提升了产品的外观和内饰品味。如果一定要排一个序，就我个人而言，新能源轿车的设计感从高到低如下：蔚来ET7=飞凡F7>极氪001>小鹏P7i=蔚来ET5>比亚迪汉>Model 3>比亚迪海豹。新能源SUV的设计感从高到低如下：问界M5 EV>蔚来ES6>阿维塔 11>小鹏G9>理想L7>Model Y>摩卡PHEV>小鹏G6。纯属娱乐，不具备参考价值。
2023-06-14
热心市民5917
宗申阿普利亚 GPR 250S车主·车龄1年
GPR250 骑行感受
普利亚GPR250，直接可以下赛道！目前国内250级别跑车当中，能称之为仿赛车型的凤毛麟角，可能也只有宗申阿普利亚GPR250R能担此重任了。GPR系列在国内市场成名已久，从最开始的GPR125到后来的GPR150，再到如今的GPR250，虽然宗申阿普利亚并没有大刀阔斧地推进大排量车型，但是在国内小排量市场当中，GPR系列一直是战斗和仿赛的代名词他的配置也是当下主流的水准，包括滑动离合器，LED车灯，TFT全彩投屏仪表，径向安装的前刹车卡钳，不对称的后摇臂等等通过骑行感受，动力还是提升很大。没有感觉到低转速乏力的感觉，有劲，转速虽然低吧，但是感觉动力还是非常不错的，极限很高，仪表现在是全彩液晶仪表，升级还是很大的，感觉好用的多了，还有这款发动机的好处就是，不用那么频繁的换挡了，我觉得在通勤方面还是很值得拥有。在颜值方面更不用多说，有足够的吸引力，霸气，非常帅气，有赛车的感觉还有就是这辆车除了外观和车架以外都和阿普利亚没什么太大关系，但是仅仅凭借着这个来自阿普利亚的车架就能让骑手们在山路上紧紧咬住一众公升和准公升。在过弯时，非常稳且腿特别好夹，有一种人车合一的感觉。想练技术跑山压弯的，选GPR250准没错了目前骑行2000公里持续更新后续
2023-06-14
柳雾如烟
超超详细改装笔记，nmax155
#摩托车改装笔记 21年卖了铃木海王星，22年打算新买辆踏板北京通勤，有台杜卡迪周末玩玩还行，通勤确实没法忍受，就北京早高峰这个路况，小型踏板试驾了一圈，最后缩小在雅马哈nmax155，本田pcx160，vespa150这3款中选择。 vespa的优点只有外观，剩下都是缺点，小踏板停车一般与电动车自行车不远，剐蹭频繁，维修保养麻烦，最不满意的是前轮的结构，低速机动性太差，最终放弃本田pcx和155伯仲之间，考虑到天冷北京会下雪地面湿滑缺少abs对安全性也是一大隐患最终选了了雅马哈nmax155，性能，外观，车身体积，驾驶感受都优于其他两辆车，于是在北京机场雅马哈店22年买了台nmax155，人称踏板天花板，但是不足也不少，后续也进行了不少改装升级比车贵以下说明下遇到的问题与改装 1轮胎首先我买任何车第一件事就是改轮胎，所有车原厂轮胎都很拉胯，改装了轮胎就像换了辆车，所有动力，制动，属实灵活性改装，最终都要落到轮胎与地面的摩擦实现，所以改装轮胎是改装最重要的选项，没有之一。最终选择半热熔轮胎应对北京的气候与路况。经过个人山路压弯与地下通道瓷砖地面打滑对比测试，个人排序如下米其林city2半热熔＞玛吉斯半热熔＝米塔斯半热熔米其林的city可以让你50速度冲进涉水路面不打滑，冬天地下通道瓷砖地面满油加速tcs只闪烁1次，山路压弯轻盈抓地好翻身快。当然，没有最好的轮胎，只有最适合自己的轮胎。米其林city某项可能不是最出众，但优点就是全能，没有短板。 2制动由于每天早高峰要与电动车，老头乐，美团闪送同台gp，安全性上制动刹车性能一定是约高越好，于是请教了北京改装nmax155最知名的陈驰师傅，最后改装了布雷博对四卡钳+加大刹车盘+布雷博左右上泵+钢喉刹车油管，后卡钳没换，因为换布雷博卡钳需要打磨轮毂或歪装避震器才能装上因为安全性放弃，并且换了钢油管与车力屋刹车片后性能已经提升到很高了，为了再提升一点点放弃安全性就得不偿失了。改上泵提升手感细腻，改钢喉油管防止热衰减。 3性能终于对性能下手了。首先这是个大坑！牵一发动全身！切记！扩缸这种影响安全性的改装不谈，提升性能首先改了零四传动一套，改变了出力区间，换了小普利珠，踏板就是为了提速快灵活，尾速直接从135降低到了120，但是加速变快。然后改了进气，为了提近期量，vva也变得明显。发现排气量小，就改了排气，选的声音最小的排气，为了增大出气量与去掉三元。我杜卡迪天蝎已经让我头疼死了，一个踏板还是静音点好。发现需要空燃比机才能调车，又改了空燃比，原厂电脑不支持，又改了全取代电脑艾瑞丝x版，改一个就带来其他问题，牵一发动全身。 3舒适性改造动力骑行激进，偶尔带人，发现避震不行，于是改了欧林斯与cs前后的金色气瓶避震。加了个夏德39圆形尾箱放头盔，伟杰加高风挡。尾箱不要用铝合金的，没有流线结构，沉重兜风容易死亡摇摆。尾箱支架选用精工66不锈钢提升硬度，铝的容易断。吊架也换了改装金色锻造吊架，吊架必须按说明用扭力扳手打扭力切记！安全第一。 4外观没得改开始改外观，红色热修复改色膜贴完感觉不够平整，又贴了一层xp隐形车衣。都改到这样了，姿态得够吧，全车金色钛合金螺丝后脚踏与避震呼应。 5行车记录仪 hfk越来越坑，当年才几百，现在2000多。最后改了个多媒体带电子后视镜的汽车用记录仪，自己打一圈防水胶，3年流量加全改完才几百。最后不管改装什么车，安全第一，某些性能改装，牵一发动全身，要不不改，要不就全改，切记。
2023-05-31
东风小虎新能源武汉店
小虎FEV 新家电新家轿通勤出行新
这两年随着国家对新能源汽车的政策倾斜，以及民众对新能源汽车的认知和认识也达到了一个新的水平，新能源汽车已经走进了千家万户家，从这三年的新能源汽车的数据的节节攀升就能明显的看出来，新能源汽车是不可阻挡的潮流和趋势，按照《新能源汽车发展规划》到2025年，新能源汽车销售将达到汽车总量的20%，预计总量达600玩辆左右。在此大背景下，小虎FEV（家用电车）定位低碳家用轿车，以满足人们家庭出行需求，它具备SUV的通过性，轿车的舒适性和安全性，MPV的空间，“三合一”特性，重新定义了家用电动汽车的小虎FEV营运而生。 9月29日，在河南新乡辉县小屯村，小虎汽车举办了一场不一样的媒体试驾会，通过这次媒体试驾会，将会让我们全面的对这个还有点陌生的虎头虎脑的小家伙有一个更加清晰的认识，接下来就跟随我们的脚步一起来吧。本次试驾会的主题“小车大爱满电出发”，可能小编和所有的网友一样对小虎的这个品牌还是很陌生，我们先来了解一下这个品牌的由来，小虎汽车是东风有限、郑州日产和宏瑞汽车于2021年7月共同签署了战略合作协议，合作研发、生产、销售。为了充分发挥东风有限生产体系和管理体系的优势，东风汽车有限公司郑州分公司负责产品生产，东风汽车有限公司委托下属全资子公司郑州日产与北京宏瑞的戏份市场开拓能力，东风汽车有限公司授权北京宏瑞负责总销售。说到这里我想我们已经明白了，车子原来是郑州日产生产的，这下心就放下了，因为我们知道，在县城区域很多横行的低速电动车的车企残差不齐，很多问题存在，说到底还是工厂实力小，管理能力差，生产技术落后，小虎从出生就自带背后郑州日产这样的大厂的技术和品质的双重加持，那品质肯定是不用多说了吧。小屯村位于新乡辉县，曾经上过中央电视台焦点访谈，更是被全国各大小媒体所追捧，可以说是不折不扣的网红打卡地，村落的每一面墙壁都是一副美丽的画卷，每一个画卷都是我们可能曾将看过的著名的动画片，小编大学期间还是很爱动画片的，能叫出名字的可能大家也都耳熟能详，《灌篮高手》，《千与千寻》，《海贼王》，《火影忍者》，哎呀真是太多了。，这个环节叫小身材，大本事，就是小编和我的媒体伙伴一起驾着小虎FEV来到指定的物品采集点来完成任务，纸巾，方便面，油，大米，这些日用生活用品，从我们的践行活动中，我们发现小虎在的后备箱空间，不管是三门版还是五门版的，对于这些日常生活的处理上还是游刃有余的。小虎FEV定位在A00级轿车，可以说是和当下五菱MINI EV的身材和续航差不多，定位的区间也是相同的，年轻女性群体，日产通勤，接送孩子或者上下班，或者城市代步，主打3-6线城市，从这点来看，小虎FEV的定位是一部到位，和五菱MINI 的营销策划活动来讲也是各有千秋，可能五菱的销售网络渠道完善，产品一经推出就能迅速上量，但是小编想说的是，纵观小虎汽车和五菱MINI EV的各项数据的对比就不难发现小虎汽车在这里还是有很强的内功和实力去搏一搏的。小虎FEV 定价2.99万元起，长宽高：3380X1499X1610,轴距2440,轮胎型号：155/65 R13,最小离地间隙是150，这个离地间隙在一般的乡镇路面的通过是不在话下的，最高车速设定是100Km/H，最高续航205KM，电机最大输出功率是34KW，综合工况续航185KM，家用220V充电6小时，每公里不到5分钱，电池质保8年或者12万公里。从小编试驾中，给的感觉是，身材小巧，但是空间很大，驾乘感觉还不错，方向盘也很轻，很精准，刹车也很舒服，没有电车的那种拉伸感和很用力，全系标配空调，后排座椅可以全部放倒，液晶仪表盘并配备倒车影像技术，让你的倒车后视无忧，小编很喜欢的就是中控的哪个手刹，驻车的时候拉着很有手感和质感，可能之前开车的习惯在驻车后用力的一拉手刹，哪个心才算放下。说到这里我们才来说小虎FEV的颜值，是不是有点本末倒置了？小编想说的是小编是理工出身，对于技术方面的的参数可能有着先天的敏感，所以看到那些数据，一下子忘记了前后顺序了，虎头虎脑的前脸设计，轮毂上面的四个花瓣其实是猫科动物的四个脚掌的设计，这个设计小编是觉还挺虎灵的，不知你有么有这个看法？小虎FEV是由宏瑞自主研发的集成后驱电驱系统+五连杆后悬架结构设计+电池平铺的宏瑞原生KEV技术平台，有效降低整车重心，整车的操控性更好，空间利用率更高。前舱设计硒能空间700mm,在碰撞时吸收能量效果明显，A、B柱以及门框采用4层钢板焊接，加强板均采用高强度钢材，有效减低撞击的侵入，值得一提的是前防撞梁采用的内外双层结构，钢板厚度1.5mm。写到最后：小虎FEV应时代而生，定位精准，外观时尚，内饰简单，空间大，操控性好，还是出自郑州日产的品质和工艺，要我说，这个车能买，不过就看上市后具体的定价和一些售后配置了，值得
2022-09-06
赵辣辣会努力健身的
奥迪S4车主·车龄2年
vespa提车作业分享
#摩托精华提车作业情况介绍 base北京，年龄24，互联网行业工作～家里有汽车（燃油车），名下无车。摩托初于兴趣，兼顾通勤～被摩托洗脑是来自抖音上“风和自由”的视频，于是作为女生也兴冲冲的去考了驾照、买了装备。在去年先是入手了仿赛，因为发生了一次车祸被父母强迫卖车，后来在不停的求爹求妈之后才同意我买踏板。于是就开始了我的选车之路！选车对比讲真对于女生买踏板这个事情来说，基本上第一选择都是vespa，来自意大利的精致设计（虽然实车的细节做的还是很粗糙，很多细节会有不对齐、缺漆的情况），但自己来说还是考虑一下性价比的，所以在考虑vespa的同时还想着是维多利亚300，差不多的价格下一个是踏板颜值品牌“天花板”，一个是兼具外观和性价比，作为天平座的我真的是选择困难，但最终让我为vespa买单的原因是“保值率”！在这里我还要和广大车友们说！摩托虽然有厂家指导价但是各个经销商手里也是有优惠幅度的，所以大家在买新车的时候一定记得谈价格，也许聊一聊一年交强险的钱就出来了。另外二手车现在参差不齐，小姐姐们在买二手摩托的时候一定要找懂车的朋友一起去看车，避免买到事故车。费用明细车 33000 （购买时刚经历一波小涨，零售价为33800元，因为老客户介绍优惠了800元）购置税 2920 （这个排量就差一点点，就可以剩下这3000，真是心疼的不行上牌600 （4s店代上牌，比自己操作贵400左右）验车380 保险 2020 （交强+50万三者+1年盗抢）头盔 4200 （arai neo 第二个盔为了vespa又购入的车牌架 90 （原厂带的车牌架与中国车牌不符，因此还要产生的额外花销车衣3100 （xp隐形车衣） Insta one x2 2900 储存卡 238 手套 200 （怪兽公园夏天用yyds 但确实防护性较差）骑行服 496 （拓驰夏季骑行服）相机支架90 护甲衣433 （CC全面防护衣女孩子里面穿骑行服外面穿自己的外套山里追焦安全又好看！强推）动态感受 Vespa 150这个排量155cc的小踏板极速大概在105km/h上下，踏板的好处在于起步比较快，而且起步的油门也很灵敏，可以说是给油就窜，发动机的调教算是比较好的。但是速度一旦到了60km/h的时候，可以明显感觉到加油门速度上升的会很缓慢（拧到底等一会到80），这也就导致在通勤中如果要超车是比较吃力的，不过小车身+灵活转向，溜缝儿是YYDS。以及说当身边朋友都是300+的排量，一起出去的时候是真的掉队。 vespa跑山也还算是很舒服的，首先这个踏板的坐姿加上灵活的车身，不过对应的就是没有机车跑山的快乐，压弯基本上就别想了，踏板的极限来的很快，压弯很容易就磨到了脚撑。 vespa的刹车我是真的很想吐槽！！！而且不只是因为新车的缘故，身边其他骑vespa的朋友也是说，这个车的刹车很软，前碟后鼓刹的配置，后刹的作用接近于微乎其微，而前刹在遇到紧急情况的时候我是真的担心刹不住，后面会考虑换刹车来解决这个问题，目前经费问题还是管住右手慢点骑行吧。用车成本先来说油耗！！！说实话骑非公升级的摩托基本不用看油耗，因为是真的省啊！！vespa需要加95号的油，油耗算下来有3升/百公里嘛？就是真的很省！自己的用车场景是通勤+快乐进山，最多也就3.5升/百公里的样子。再来看维保！！！首保是4S店送的，所以不用花钱。后续的保养花费等我做了的时候再分享。重点说一下维修费用，vespa这个小东西的维修费用是真的贵，一体式车身带来的小面积钣金+喷漆就要2000块，我汽车才800啊，你一个小摩托要这么贵？？？！！！此外即使是装饰件只要带了vespa一个软磁铁都能卖到30块，但是没有vespa他就只有10块不到的样子，所以买vespa的你一定要把后续花费也要考虑到你的预算里。也是建议大家买车损险，不然那钣金+喷漆是真的伤不起。
2022-08-04
行走的沪漂CC
拿铁PHEV车主·车龄2年
省钱舒适神车
1.从看车到选车用了两个多月，之前接触的比亚迪汽车比较多，汉，唐，秦，宋均有开过，多年的驾驶感受一般，架控品质下降比较明显；其次车内味道比较大；开的四款车均有相同的气味；其中唐开了12万公里了，气味依然存在；让我对其家的车难以下手；2.考虑我市内通勤上下班20km，需要一周一充电，最好续航在150km以上才能满足我的需求；且我用公司充电桩充电免费，比较省钱；而150km续航的可挑款车很有限，增程的三缸发动机没办法接受；有些新势力企业做车时间较短，底蕴不存在；3.网上看到拿铁和摩卡测评后，发现真实续航实际大于标的续航183km；试驾时感觉内饰豪华，车机一般；豪华品质，软包给我的感觉用料扎实；气味较小；试驾立马就下定了决心；最后一点就是，目前行驶了3700km，只加了400元油，用电免费，一个字，太省钱了。不同的车适用人群不同，大家可以结合实际情况来选择自己的爱车；最重要的是一定要多试驾，多对比；没事的时候懂车帝，汽车之家上看用户反馈，切记不能被带偏，有些车主发表带有很浓重的个人情绪引导；会对我们购车人群产生不良影响；可以选择性的去看评价内容，在实际体验，基本上可以判断我们的用车需求；再此，祝大家买到自己喜欢的车；
2023-06-18
低调嘚菜鸟
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
提问对比了很多品牌，很多车目前觉得Z6比较契合有备胎，空间大，续航150比那些51-110的长很多，缺点是销量不太好，尾部没有我喜欢的贯穿式尾灯，后转弯灯太小目前问的价钱大概是顶配优惠3.4-3.5，但是和车友发布的14.2落地还有一些差距，不知道车友们算落地价有没有考虑置换补贴，抖音抵扣券这些？汽车下乡的大政策出来了，细节不知道啥时候能够落地，不急着用车的话，有没有必要等下乡政策呢？
2023-06-18
池州五菱汪锦伟
五菱缤果就很香
五菱缤果新增车型搭载最大输出功率为50千瓦，峰值扭矩为150牛米的驱动电机。同时，该车匹配容量为31.9千瓦时的电池组，所对应的CLTC纯电续航里程为333km。车型配置及购买建议五菱缤果新增的两款配置分别名为333km 悦享+款和333km 灵犀互联+款，从命名方面便可以看出它们与悦享款与灵犀互联款之间的关系。对比之下，新增车型主要增加了ESC车身稳定系统，TCS牵引力控制系统和Autohold自动驻车系统以及HHC坡道起步辅助系统等辅助安全配置，同时售价有着0.1万元的上调。接下来让我们针对两款新增配置进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。指导价格8.08万元，功能方面提供制动力分配，牵引力控制，车身稳定控制，后驻车雷达，自动驻车，上坡辅助，倒车影像，驾驶模式切换，能量回收系统，主驾位无钥匙进入，低速行车警告，方向盘双向调节，7英寸全液晶仪表盘，仿皮座椅，后排座椅比例放倒，蓝牙车载电话，USB充电接口，手机APP远程控制，LED远近光灯，大灯高度可调，手动空调等，基础配置还在完善。该款车型的后排乘坐空间在同级产品中算是比较不错的存在，身高1.75米的体验者来到后排，其头部空间剩余三指，腿部空间则为一拳三指左右。此外，该车的后排座椅支持比例放倒，空间拓展性良好。
2023-06-18
用户3872088659132
个人觉得这是150排量级别街车非常可玩性非常可以的，凭着自己良心来说说这个车11980的价格，这个配置完全对的起你的钱，150这个动力也完全够格了，不拿别的对比，就拿幻影对比，比幻影的震动大，减震硬，但操控比他好，外观比他好看，配置比他高，高转比他好听，好了，再来说说190，价格比150nk贵，震动也不小，坐姿比春风轻松，春风蛮战斗的，但是，春风没190异响多，开起来一身塑料稀里哗啦，春风比他结实的多了，两个车我经常接触，我才敢这么说，车队里的买这个车的车主早就后悔了，一份价格一份货，代步，过渡，练习压弯，确实很不错了，还有挺耐操的，是不是我买到假货了，高速巡航115连续2个多小时马不停蹄的回来，还是像往常一样没啥问题，掉进水坑一次，100紧急制动追尾一次，60码过弯摔车一次，现在电瓶有一些亏电，其他就没啥问题了
2023-06-16
葛萧艾817
22年年底23款xc60智逸豪华
🙋🏻‍♂️ 情况介绍买沃尔沃纯属意外！！！年底要结婚，之前没准备买车。突然灵光一闪，脑子短路。感觉自己有车会方便一些。男人嘛对车或者说机械的东西总有莫名的感觉。之前没事也有刷刷懂车帝，抖音这些关于汽车的介绍。有了解过比亚迪唐（自己姓唐）奥迪A4 宝马三系奔驰Ｃ级凯迪拉克CT5 沃尔沃S60等等总之是25到35w的车都有看过。再贵的买不起凯迪拉克铂金CT5极光青感觉特别帅，可能是有洗浴的霸符加成最中意的是唐DMP那时刚发布不久但是提车要等几个月，其他没去看过。逛商场看到沃尔沃，进去瞅了下。被销售忽悠去了他们4s店看车是看的S60 有现车去停车场挑车签合同刚好旁边停了XC60一对比就感觉S60有点小家子气 S60智雅和XC60智逸的价格也相差无几就直接换XC60 💰费用明细 XC60 23款智逸豪华裸车30.5w 购置税减半（为了赶上这个屌东西，12月28看车当天下定）加保险9k左右落地32万8左右吧具体多少记不清了送水晶档把宝华中置脚垫车窗膜行车记录仪提车礼包龙华购车补贴1.7w（弄了快半年才下来）贷款10w一年免息手续费300还是500 天猫500置换卷可以抵扣车款5000或者终身免费保养我选的终身保养（终身保养免费的只有一年一次，只要沃尔沃不倒闭，4年回本，5年就开始赚）新车初体验咱也不是惯孩子的家长，两个月直接给他干到1w多公里。1月提车，3月去保养新车没异味，决定买的时候这也是个加分项（家有孕妇）发动机声音大关车窗在车里感觉还好实测最高速度189km/h 后面还有动力继续加速，系统限制了车身稳定也还行高速150左右轻松驾驭。走盘山公路，雪地也都挺稳的。四驱够用，去山上玩雪的时候汉兰达 Q5 还有些轿车A4 5系 3系这些要带脚链走的路我们可以不用带。不知道是不是他们技术不好或者不敢走个人小建议想买车就买，只要在自己的承受范围之类。不要老是去听那些博主的什么月份买车便宜，什么时候能捡漏，什么什么车价又暴跌。咱们就主打一个早买早享受。汽车保值率在个人打算长用的时候也不用那么在意，管他贬值多少了。嘿我不卖买的时候啥价他就值啥价。放开心感受生活享受生活汽车是用来改善我们的生活不要束缚了自己。买车前纠结，买完还要纠结。最后祝大家挑到自己称心如意的座驾快乐生活每一天
2023-06-16
夏天94373
三阳飞度4第一批车主三年骑行感受
#北京飞度聚会当初买这个车没有什么考虑，14800双通道ABS电喷水冷还要啥自行车，时至今日小踏板也开始卷起来了，脉冲水冷150CC还…. 细细的说一下这个车吧，这是20年六月份算是第一批飞度4 从发动机来看这个车很暴力有一些150的车都跑不过飞度，自己在高速上骑过表显125 三年里程在42000发动机至今没什么问题，期间就正常店内保养机盖打开吹下灰 6升油箱续航基本浮动在160公里左右缺点就对比日系125来说油耗有一点高，但是有失有得吧，超他们也是一手油门的事儿给一点改装建议把，想要加装铝箱的兄弟，一定要把尾架跟着一起换了，原厂的尾架撑不住铝箱，刹车片原厂的就行，别换太好的，要不然长下坡刹车盘会发热严重刹不住车，别去改第三方那种有几种模式的双闪，之前连喇叭左右转弯灯都失灵了，射灯就买小的那种斜嘴支架和小射灯，要不然只能装在前轮照射角度太低，铺路效果也不会很好，机油不用特别研究只要不是假的机油这小排量车车用都没问题，我是长年用的灰色爱德王子，飞度的风挡冬天要换大一点的话必须要搭支架在反光镜上面，因为角度问题，龙头上面的风挡的固定接口只能装原厂或者更小的风挡，大的骑快了支架要断不管是车没油还是车自身问题到现在为止没有把我丢在路上过，这一点特别欣慰，谢谢我的小灰
2023-06-16
超级韮菜
秦 plus：宋plus是韭菜车，不信？
看图，宋plus是韭菜车，同平台比秦plus，贵5.58万，溢价率155%，想想一辆车得赚你们多少钱，为何？瞄准你们买车只看外表来🈹韭菜，多给你点铁皮，多给两根筷子，以前该细分市场没有竟品，今年不一样了，多对比一下，捂紧自己的口袋。水军只会想办法掏你们的口袋。
2023-06-16
用户70084435000
哈弗翔龙信息汇总+猜测
哈弗翔龙信息汇总+猜测 1、车长4800*1916*1822 轴距2738 轮距跟二代大狗混动一样（与同为外挂备胎的坦克300对比：长40mm，略窄，矮80mm左右，轴距略短。但是坦克300是带大梁的非承载式车身纵置平台，空间利用率低，轮眉外凸明显。而翔龙是承载式车身横置平台，空间利用率高，再加上轮眉外凸很少。所以最终翔龙的空间应该率高于坦克300） 2、外形就是老款路虎卫士的经典复刻版，再配个AT胎，完美。（大灯跟二代大狗一样；有外挂备胎和外挂小书包2种选择；仪表台在二代大狗基础上稍有变化；空调出风口更像一代大狗；扶手箱和座椅跟二代大狗一样） 3、动力系统Hi4插电混动（1.5T发动机+前80Kw电机+后150Kw电机）（纯电里程应该有80+和120+两种（WLTC工况），对应老的NEDC应该是100km和150km） 3、轮胎 245/60R18 和 245/55R19 4、猜测（厂家一直宣传新能源硬派越野，再结合狗系列之前的操作。十分有理由怀疑翔龙的后电驱动桥会加一把机械差速锁。把翔龙打造成承载式车身类型的越野能力天花板） 5、价格猜想（二代大狗的Hi4四驱版马上上市，翔龙的定价应该会比它价格略高） 6、遗憾（希望翔龙出一个加长版，安排个6座或者7座）补充：这车还有拖挂资质。妥妥的旅行自驾玩乐定位
2023-06-16
陈军9999
南京车友飞度4
#北京飞度聚会最近，我购买了一台三阳飞度4代，主要是用作通勤上下班，每天往返20多公里。车辆的前避震行程偏短，不太能承受颠簸的道路，容易打底。而后避震过于硬，于是果断更换了后避震，并在前面加装了一个小弹簧，改善了约3成左右的行驶舒适度。车体较为沉重，坐高不低，但是这台三阳飞度4代的优势在于ABS系统加持以及不错的动力表现。在之前，我也拥有过三台踏板车，其中包括TODAY50和UHR150。相比之下，三阳飞度4代的表现还算普通。不过，这个车最吸引人的地方还是颜值在线。我在到手不久之后，便加装了前面小挂包、儿童扶手、换了风挡，并加装后靠背货架。而我最满意的改装竟然是由车友“墨”帮忙加装的泡泡马特空滤装饰件。目前，这台车的油耗保持在2.7左右，相对比较节能。为了让大家更好的了解我的这台三阳飞度4代，我在此分享几张车照。希望各位车友也能够在用车过程中享受到愉快的体验，不断优化自己爱车的性能，让开车成为一件更加美好、愉悦和有趣的事情。
2023-06-15
Allsofreely
天鹰ts150一个半月三千公里使用感受
1.之前已经骑坏了两辆摩托第二辆排气管断掉买了两根排气1000多大洋也没修好懒得修了公里数也快100000了两辆车公里数也有230000公里了一直喜欢摩托本来想着买250可是家里那位预算只给我出1个W到2个W 奈何没有办法只能降低要求打开懂车帝逛逛街偶然间看见车图实在是帅啊然后就潜伏在天鹰车友圈了看他们的使用感受各项综合对比看完简直心痒痒摞不动眼了就决定一定是它了而它确实也没有让我失望没有一次让我有不好的感受唯一的一次就是下班回家骑了十多公里喷油嘴固定件断掉骑着骑着骑着听见擦一声然后就怠速不稳快到2500转了等红绿灯也往前窜好在已经快到家了安全骑到家检查打开坐桶看见断掉了我怀疑是经销商暴力上下车压到大撑顶住喷油嘴有点裂缝当时没发现骑了一段时间才发现喷油嘴松动但是也没掉这点不得不夸天鹰的设计挺好然后找经销商售后由于经销商不是专卖店得看喷油嘴才能定奈何上班没有时间去拖了好几天说来也是运气之前逛也没找到群第二天就看到群加上联系上看海跟他说明了情况二话没说立马发快递说这种小事都不需要找经销商直接找他售后看海的功力确实可以天鹰的火爆离不开看海老毕登的功劳 2.由于之前没有群 4.7号去定车不知道卷的美丽还有经销商还给我定的是去年7月份的库存车Abs 哭死后悔不已往几天就是Tcs 在懂车帝看好ts150以后就去这附近的摩托车商城去谈了官方售价13680官降1000买成12680 妥妥的大怨种一枚都被他们挣去了跟他谈裸车谈好送了三次保养一个后货架想让他送护杆没送车确实是可以排量通勤足够我用了上班来回50公里昨天刚刚小跑了200公里嘿嘿嘿 3.这是一辆值得我去跟别人推荐的车，相比豪爵uhr性价比不知高了多少有那五六千值得我买很多改装件了鹰眼超好看的大灯齐全的配置前后轮带abs tft液晶可投屏仪表可触摸按键无钥匙启动侧撑熄火隆鑫水冷发动机采用玛吉斯半热熔轮胎油箱容量11升 400公里真实续航点赞点赞售后看海就是我值得推荐的理由
2023-06-14
林先生2022
三阳哈士奇150更换光阳CT250有感
#摩托精华提车作业西安摩托车骑行环境还是不错的，本人上下班通勤交通工具主要以摩托车为主，摩托车先后换过3辆，第一辆光阳莱克150，第二辆三阳哈士奇150，现在骑的是光阳CT250，今天就谈谈哈士奇150和CT250的驾乘感受吧，因为两辆车品牌知名度，裸车售价基本接近，有一定的可比性，先说哈士奇落地花了差不多2.8万左右，入手1年时间，骑行9000公里，已经1.8万出手，的确是150排量摩托车里面颜值配置比较高的但售价也高，导航投屏，脉冲点火，无钥匙进入，侧撑熄火，TCS牵引力控制，15升大油箱600公里长续航，是市面上150排量摩托车无法比拟的。如今留给我最深印象的有三点：1:是长续航大油箱，有时候1个多月才去一次加油站，简直不要太爽，2是中置减震滤振效果特别好，过减速带坑洼不平里面没那么颠，3:是油门响应及时，骑行腿部伸展舒适。缺点也有，高转机加速时发动机声音过大，有时候感觉简直就是噪音，1000公里就换机油齿轮油都无解，天生的就是噪音大，后座带入有时候会触底，摩擦后挡泥板，后护泥瓦设计太短，甩泥严重，想换掉的最主要原因1是声音太大，2是已经骑行1年，前后轮胎先后被扎，只是用橡胶补胎钉简单处理，没有换胎，3是车价官降2000，瞬间觉得买车时又被割韭菜了，所以决定换车。 CT250入手有一段时间了，落地2.7万左右，主要吸引我选择的理由：低速声音绵密，一改往日进小区噪音大的窘迫感，车整体造型大气，平踏，真正骑行一段时间发现获得的满足感也就那样，车自重近400斤，可以用徒有虚表来形容，动力太一般，负重在城市快速路上和150的哈士奇没有大的区别，甚至提速不如150那么轻快，费油，油箱小，笨重，轮胎抓地力弱，转向半径大，厂家为了省成本最基本的大灯开关转向凤鸣器都缺失，行车记录仪每次行车前要手动连接才开始工作，聊胜于无，仪表盘配备的充电口不是快充，最无法忍受的是后减震，简直就是两根铁棍，过坎后座的人直接能弹射起飞，目前就说这么多吧，也许是我要求太高，一直在和之前的三阳哈士奇做对比，所以感觉换车没有带来特别大的惊喜，后续只能继续花钱投资才能改善骑行感受了。
2023-06-14
Mr_樊
我和我的天鹰TS150
之前网上关注了很久不知道买哪一款摩托车，一直在犹豫，对比了好几款车子，最终入手了这一款天鹰TS150，这款车子的性价比在150水冷的车子里是最好的，今年在群里了解到4月份会出 TCS的版本，这次果断出手了，在某宝上入手了这一款车子。从车子发出到收到车子历时2天时间，其实可以说是一天，头一天晚上发出，第二天下午就收到了。当时群里好几个小伙伴说他们的车子都还没动静，结果我的已经到了。一个人吭哧吭哧的拧着螺丝，历时十几分钟把车子从货架上卸了下来，拿上店里的油桶到加油站加了20块钱的油，加上以后一点就着，发动机的声音很好听。等了几天去车管所给爱车了上了牌照，就回来麻溜的把后视镜前移，尾箱大货架，护杠这些东西装了起来，这样一看就帅气多了。这款车子带自动启停的功能，每次一等红绿灯就自动熄火，要起步的时候一拧油门就出去了，路上的小伙伴都怀疑这车子得好几万。暂时还没有跑完一箱油，还不知道具体油耗是多少，等以后跑完了再来更新具体的油耗。车辆投屏功能也挺好用的，不过用的比较少。目前已经行驶了1300多公里了。
2023-06-14