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济南3路公交车详细线路

快写人生
这种事故我的责任有多少？
本人打车至火车站，途中一直电话交流工作，抵达火车站停车点附近（非常拥堵），司机告诉我在此下车（没有任何提醒），我开车门，后面一辆车驶来，造成了如图事故。司机停车点为右侧第二车道，右侧第一车道为公交车专用道。事故中我大概会付多少责任？
2023-06-15
元气宇宙5h9
提问昨天下大雨，特别大，一个小时的雨量已经到了公交车的车门位置！想问大家这车底盘这么低，电池还在下面，是不是很容易泡
2023-06-15
成熟麻酱6r9
荣威i5车主·车龄2年
被公交车追尾了，对方全责，新车刚开了六个月
2023-06-13
手摘辰星留满月
卡罗拉车主·车龄10年
公交车的宝骏悦也同款CarWatch！
2023-06-12
chn一momo
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
看地铁上的网暴事件，感叹自己买车选择正确
这阵子广州地铁上的小仙女欺负老实人，说别人偷拍，结果被现实啪啪打脸，还不服气要发网上，结果被人锤爆。我可以告诉大家，广州地铁上的戾气就是那么重😏，不止一大堆小仙女们，还有很多上班族、老人都会在通过地铁出行，小仙女们会怀疑你偷拍，老人们会一大早出门，提着大袋小袋、拉着小车大车和上班族挤地铁抢位置，泼妇们会因为位置有点挤就开始阴阳怪气，还有一大堆奇葩故事……我作为坐了一年➕地铁出行的广佛候鸟，对地铁环境是很有发言权的，广州地铁可以说是国内地铁氛围戾气最重的地铁，连我在深圳的朋友周末来一趟广州，都对地铁氛围表示相当压抑。而且面对广州地铁现在的票价，和凡尔赛单个座位的成本不是一样，为啥不购买汽车呢？百公里油耗只要7个左右，有一辆车带来的快乐是不一样的，你不再需要挤地铁、出门不用掐点公交车、为赶不上公交车而烦恼那十几分钟甚至半小时以上的等候、不再担心日晒雨淋、不再需要担心电影晚场赶不上最后一班车、不再担心回家见父母东西带得不够多、不用担心抢不到高铁票、随时可以来一场说走就走的旅行… 凡尔赛的实力足够撑起一个新车主的需求，对于大多数车主来说，不会有大毛病，新车主开车直接送10次保养，覆盖后面那么多年，而且23款直接对比我们老车主21款那是真的拉满，而且作为神龙现在的主力车型，服务都是照顾到位才凭什么不选呢？其他车系都不愁卖，大家爱买不买。作为老车主，我推荐
2023-06-11
酷爱旅行的柠檬先生
关于深蓝后排避震状况讨论
兄弟们，我看了很久的深蓝，你们都说后排避震差，差到烂路会跳起来，现在问题来了，公交车后排跟它比，哪个好点
2023-06-10
飞扑黄果树
有了纳米box，还要啥自行车
#纳米BOX你选择的理由开始一直以为自己刚出来工作,买一辆车真的是没有必要,其实也是自己的顾虑吧,担心自己买车之后生活条件会下降,但是今年4月份开始,天气变化无常,一下子又抱，一下子又抱养了,想自己不辛苦，打个车就感觉是在浪费钱,去挤公交车嘛，运气不少好的，就等个20分钟，只有在太阳下面等过车的人才会体验到，真的是怕了，所以决定还是给自己买一个车吧，最终还是在朋友的推荐一下，在苏宁易购定下了这台小纳米。目前用车一个月，平时都是上下班开，对纳米BOX就更喜欢了，车小停车方便，再搭配语音助手，想控制车机的里面的一些功能基本上开车的时候两只手都不用离开方向盘，省心。但是需要吐槽一下这个车型只是有2个喇叭，后排是没有的，那音质真不谈不上是什么音响，只是有声音出来而已，哈哈，当然我对车的要求不高，只要能上下班代步就行了，总比没有车强吧，而且这个车型还有快充功能，充电30分钟，满血复活，走你，
2023-06-09
梓旭爸爸妈妈
#用车心得 LS7 提车已经有一个多月了90度后驱的茶色，由于时间关系一直没有全方位感受和研究这辆车，今天周末休息自驾号称新疆小独库的S101，计划路线从乌鲁木齐西山农场出发到鹿角湾景区全长单程288公里上坡下坡对半，山区道路蜿蜒曲折，大部分是柏油路，个别地方由于泥石流和雨雪侵蚀行成一段段搓板路，也正好测试一下小智综合各种路况下的续航和地盘表现，一大早ﾉ☀太阳依旧火热，前挡风玻璃的隔热率还是较侧面有明显的提升，提了车也贴了陶瓷膜，总体来说还可以吧。 📉能耗分享这也是大多数新能源车主比较关心的话题了，今天的路线也几乎涵盖了所有的用车场景，有市区堵车，有高速，有山路，有轻度越野路段。下面我就详细给大家介绍一下。本次测试工况全程开空调23度3档风力，音乐全程开，三个大人一个小孩。首先是市区出发有三十五公里走走停停可能是周末出行人比较集中，能耗大概20.3kw/100Km。第二段上山柏油路，车不多但弯道多，道路狭小只有两车道，还有一些搓板路此段线路平均车速70，能耗25左右。上坡比较耗电，对于两吨大几的车来说也是正常。第三段下坡，柏油路居多，有少量搓板路，平均速度60，能耗11左右，此路段能耗比较特殊长下坡比较集中，能耗个人觉得参考价值不大，毕竟日常使用很少遇见连续十几公里长的下坡路段，所以也请大家酌情考量。最后一段回程全程高速120，全长155公里。也是全程开空调22度。能耗24，也是高速真实能耗表现，对于SUV来说也不算高毕竟风阻还是消耗了大部分能耗。本次测试全程421公里满电出发中途充了27度电，回到家还剩200的真实续航，综合全程所有路况下的能耗18.3仅供参考，目前本人行驶了4600公里综合能耗17.3平时几乎市区和高速3-7开。能耗表现中规中矩。 🚘 车辆信息 LS790度后驱 📅使用情况外放电插头拔不下来 💬 故障描述外放电插头也是官网上商城买的今天也是第一次用研究了很久没拔下来，最后也不知道触发了什么机关拔掉了不知道其他车友有遇到这种问题没智能驾驶辅助 🙋🏻‍♂️情况介绍智己的智能辅助驾驶还是可以的至少是行业前列 🗒 真实感受高速全程辅助驾驶，也有智能避让功能，司机只需要把手放在方向盘上，剩下的交给智己就可以了。之前的油车开长途高速要聚精会神，思想高度集中容易疲劳，今天高速一个半小时有了辅助驾驶真的很省心了。回到家没感觉到累。希望能早点开通城市辅助驾驶地盘表现 🙋🏻‍♂️情况介绍急转弯下的侧向支撑 🗒 真实感受小智的地盘表现对我个人来说非常满意，今天刻意试了一下极速过弯时地盘侧向支撑，由于山路有很多九十度甚至一百八十度的急转弯，过弯速度60的情况下还是很稳，没有明显的侧倾，不像同级别其他车辆开起来像船那样，五米多的车这一点还是出乎意料的。
2023-06-04
用户5507015983368
我的小伙伴豪爵USR125
自从单位的班车改了线路，我回家就变得很不方便。疫情的原因不想去挤公交车，还是买辆摩托车吧。一直都听别人说豪爵的摩托车品控做的特别好，有些型号还返销日本，没有过硬的质量是不可能做到的。因为我的工作是质检，最忍受不了的就是低品质，高品质的豪爵usr125就成了我的首选。洁白无瑕的白色车身配上黑色的座椅，简洁明了。可爱呆萌的大灯，额头上豪爵的Logo，一个字帅！一点也不臃肿的车身，让它时刻迸发出青春的活力。配备ESS发动机，最大功率6.6KW，最大扭矩为10N•m，用于上班通勤完全不在话下。6.5L的油箱，百公里2.4L的油耗经济实惠。骑行一段时间它的小巧灵活，易于操控给我留下了深刻的印象，并且从来不犯脾气，不管是风和日丽还是刮风下雨没有一次把我扔在路上，是我最忠实的小伙伴。豪爵USR125让我看到现在的国货已经有了脱胎换骨的改变，我们的产品再也不是粗制滥造的代名词，希望你的产品永远保持最高的水准，豪爵加油！
2023-05-27
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
让凡尔赛实现隐藏式多功能车联功能
今天和大家分享前期给大家看的凡尔赛加装多功能车联解码器的过程。【我的爱车】简单说一下，我的车是2022款东风雪铁龙凡尔赛C5X1.6T享不凡珠光白，是2022年9月份提的车，提车大概9个月的时间，到目前为止，很满意。【所用配件】 carplay、hicar等多功能的凡尔赛C5X专用解码器【为什么要专用解码器】 1.通用款很难适配因为要解决原车声音的嫁接问题） 2.之所以选择解码器，很大程度是因为之前使用过carlife转carplay盒子，存在很多问题和小bug，除了不稳定，声音问题也不尽人意。 3.后面换了安卓手机，想使用Car+，但是有车友也反应carlife有限转无线也不稳定，所以一直有线连车机使用，但是每次上下车买东西，拔插手机太不方便。【原理】 1.解码器是加装在原车主机后面，通过摁home键和方向盘调歌键中间那个银色按钮，能够切换原车和加装界面，就相当于一个显示屏俩主机，相信经常搞电脑的人能理解啥意思，这种方式不动用原车的车机，能够最大程度保证原车的稳定性和安全性。 2.很多车友有疑问这和两三百的盒子有什么区别，解码器是通过硬件加装的方式解决一级车没有carplay、hicar等车联的问题，而之前用的盒子是协议转换，就相当于方言转普通话，虽然能翻译过来，但是总不会那么完善而解码期间就不会出现这种情况。【加装过程】拆开中控，取出原车主机，将线路对插即可。【使用情况】现在解码器还不支持car+、joviincar车联，所以我现在是用苹果8P进行车联，流畅度很爽，有车友也对比过和盒子的流畅度区别，确实不太一样，之所以一直没有写帖子，就是因为我想多用一段时间，详细了解稳定性再和大家说，后续有什么情况会继续更新，谢谢大家关注～
2023-05-24
追焦的子卿
【骑行线路推荐】感谢各位追焦老师！！！
首先感谢各位追焦老师把我和我的DL250拍的这么帅！也宣传一些我自己的追焦账号“子卿追焦”，欢迎大家捧场。哈哈哈～～～作为怀柔本地人，推荐一下怀柔附近的的跑山线路，同时也呼吁大家守法安全骑行：一、安四路（风景优美，追焦老师多）由于去年范崎路塌方，现在各位追焦老师齐聚安四路。作为我最喜欢跑山线路，安四路的风景要比范崎路好，急弯也不算多，旁边有格调的小店很多。住在北边的朋友，怀长路上有个入口，能直接到达安四路，也不用绕到怀柔城区。沿着安四路一直走能到达杏树台观景台，也是摩友聚集的地方，风景优美很适合拍照，同时观景台旁边的柠檬茶咖啡也都不错。想走远一点的朋友也可以继续向上走，从四海沿着兴阳线，到三岔（也是摩友聚集地），从范崎路回怀柔，这样可以一下跑两条线，也是不错。二、范崎路（曾经的跑山圣地）由于塌方我也很久没有去过了，听说已经修好，改天去跑一次试试，范崎路特点是弯道比较急，尤其是中间有一段，我属于比较佛系的骑法，反正我到那段就会慢一些。范崎路旁边也有很多有特色的餐厅农家院，跑山累了也可以就近吃饭休息，不用担心没地方吃饭的问题。范崎路是我第一次跑山去的路线，提到范崎路不得不说三岔，我还没有摩托车的时候就知道这里，后来有了摩托车也经常来，算是一种特别的回忆吧！三、琉辛路（在山谷中骑行）也是我很喜欢的一条路，可能由于太远的原因，摩友没有前两条路多，从怀柔出发可以到密云水库，还可以去不老屯天文台看看（看过三体的朋友应该会感兴趣，射电望远镜取景地，一直想晚上去拍星星）。一直是在山谷中骑行，感觉很好，山也要比前两条路好看，缺点是优美的风景多，但是停车位少，在路边临时停车一定要注意安全。四、南雁路（由于太远只去过一次）也是追焦老师很多的一条路线，摩友也是特别多，这里也推荐一下，但我只去过一次，也没怎么跑，详细的就不说了，听说有个车库驿站也是摩友聚集地，从怀柔去单程就80公里，实在没力气跑，有机会一定要再去一趟。阳坊胜利总店在附近，吃了一次感觉不错，辣椒油特别香。五、未来科学城附近有大桥有未来科学城森林公园，是拍照休闲骑的好去处，约上好朋友，骑到了还可以逛逛公园。
2023-05-21
精品图书推荐
2023摩展我来啦
开着爱车参加2023摩展比亚乔X7 一代神车性价比和驾驶感受都不错哦懂车帝查看详细摩托车性能数据比亚乔x7-250的具体介绍如下： 1、提速： X7是一台明显城市定位的车型，提速非常迅速，确切说在0-80这个常用速度段里提速非常亮眼。5000-6000转速是一个非常舒适的工作区间，换算大概时速是在50-80公里/小时。 2、稳定性： X7行驶稳定性相当不错，双脱手车把，也能维持走很长一段直线路，车把并不会轻易抖动。标配的760低座坐垫，对个子不高的骑手比较友好。 3、安全辅助功能及仪表： ABS和ASR的标配，带来很高的安全辅助保障。
2023-05-21
Big大秉
标致4008车主·车龄4年
闲来无事，分享下我与东风标致的故事吧
时间过得真快啊，2023年已经过了一半，转眼间又是五月中旬了。今天闲来无事，跟大伙分享下我的故事吧，不喜勿喷，不喜勿喷，不喜勿喷。我买的第一台车是标致14款308，我是2016年7月底买回来的，那是我人生中第一台车，那时候的我还是个青葱少年，那年我20岁，还没有女朋友，学习不好，早早下学闯社会，工作地离家有些远，所以动了买车的念头，选车过程还是比较艰苦的，那时候稍微懂点车。但是都是表面，也算是个小白，选来选去，选中了308，因为某些不能说的原因吧，车子落在我妈名下，所以实际上车主是我妈妈，2016年下半年308也确实红火了一阵，因为推出了全新的16款308，老款清库存，优惠幅度很大，我印象中那两三个月我们小区没挂牌的308有三四个。那辆车子陪我走过了7万多公里，期间一直兢兢业业，陪伴我上下班以及闲暇之余出去游玩。也算是我的一位好伙伴。 308是2016.7.28买的，8.8号，这个日期我记得还是比较清楚的，我去超市买东西，当时我停在车位里，然后去买东西，东西没买完，接到了一个陌生电话，打电话的就是现在我的老婆，当然了。那时候我还不认识，停车给我碰了下，由于是新车，我也比较在意车，东西没付钱，扔下就跑出了超市，一个小姑娘，外地口音，开着一辆不知道哪年的老款手动挡捷达，问清缘由，小姑娘潍坊的，在济南工作，刚学驾照没多久，奉命来超市采购，手实在新，倒车过程中，他的左后方蹭到了我的右前方，其实不严重，就是挨了一下，但我也很心疼啊，买了刚刚十天，处理过程暂且不提，最后互加微信，我也没要赔偿，我认为抛光应该能解决，以后经常会在微信聊天，自然而然，我俩结婚了，现在我们有了一个可爱的女儿。说起来像故事，但这却是我的真实经历。 2021年6月份，端午节的当天下午。我拉着怀有五六个月身孕的老婆从潍坊老婆家往我家走，那天下着很大的雨，雨有多大呢，雨刷开到最大档都刮不过来，因为第二天我们俩都要上班，只好硬着头皮往家走，不出意外的话，就是要出意外了，六车追尾，我是最后一个，处理比较快，我给自己修车，然后给前车修尾部部分，没有别的责任，经过这一次事故，让我对标致的安全系数很是满意，我以前的帖子有详细过程，这里就不过多言表了，因为我媳妇也快生了吗，那台308的空间也渐渐满足不了我的日常家用，空间确实有点局促，所以出事故后拖到4s店，我表示不想要了，置换一台新车，4s店很给力，找了评估师对我那台308估值，是按照修好的价格进行估值的，最终那台车估值32000，直接在4s 店提走一台21款4008实力版，当然了，置换必须是落在原车主名下，所以这台车，还是我妈妈的车主，现在这台4008陪我两年了，公里数倒不多，15000公里吧，整体的感受也很不错，1.6t发动机匹配的爱信8at应付上下班通勤显得游刃有余，我是郊区，油耗也还可观，7-8个油。空间对于我们三口之家，偶尔五个人满载来说，也算够用。后备箱也挺宽敞的，我对它的评价还是蛮高的。两年，开的比较仔细，一点划痕都没有，开车小心翼翼了不少，为了孩子，也为了自己，安全第一。昨天，恰逢母亲节之际，又是个星期天，我带着老婆孩子，还有我妈妈，开车出去玩了一圈，顺便送了我妈一个手镯，送给我媳妇一部新手机，我们度过了一个快乐的周末，一个快乐的母亲节。＃因为有她，家倍幸福。都说一入法系，终身法系，我觉得这话一点没错，花自己的钱，买自己喜欢的东西，这本就理所当然，各人有各人的执念，自己满意就好了，各位看官，辛苦您，看我白话这么多，也希望您能选中自己喜欢的爱车。
2023-05-15
谜6
宋PLUS DM车主·车龄2年
宋PLUS DM-i 110km旗舰版
#用车感受请圈主加达加斯加推荐 1000公里感受，给即将拥有该车的车主最无私的参考 1.详细费用从2023.4.22订车4.26提车，爱驹到家半个多月了，还未拾掇利索，裸车价提车16.2W，挂牌绿牌总费用120）免购置税车船税。车保险的强制险种在16.2W的买车款中，自己加了商业险见图一图二合计162869.5，并没有买车损险，后面修车的朋友还是建议我买，但今年还是算了吧，老司机的我还是有这个自信，严格执行交通规则吧。后面还有置换补贴3000，说起置换补贴也是最耗时最难搞和最身不由己的事，旧车置换要有二手车买卖合同发票，首先手续费就是200，再就是车管所验车要提供双方的身份证行驶证以及旧车的绿本（注册登记本）光这些就要一整天，还要把这些资料上传等等等等总之搞得我焦头烂额上传的照片还要求很高反光还不行，一切办完还要坐等补贴到账，虽然我旧车刚刚过了年审但还要一通折腾……早知如此这3000不要也罢，这样也可以说落地价就是159520元，就可以满世界的合理合法的狼窜了。买车时送了脚垫，和贴膜见图三，以及5次保养。在济南莱芜区比亚迪4s边上的精一门莱芜旗舰店顺利的贴好比亚迪车全车贴模，号称1900免费（当初买车送的），顺便把门碗显示器膜贴上，要了我200大洋，（包括送了我460的除甲醛）。看着还不错，其实我觉得我自己买就可以搞定，关键是贴膜服务的美女热情似火，不花钱对不起人家的一通忙话，最令我高兴的是还免费从这家店安装了ETC爽歪歪。在钢城区天使汽车，我大姐给我买了4000元的汽车保养说是给我温车，刷车卡贵宾卡加订制车座套和镀晶，5.11做完了镀晶，安装了座套，老婆大人嫌不耐脏又买了俩垫子。其余的座椅下防尘罩2个29，四个挡泥瓦34，后背箱全包垫138见图六，电网给开了电表箱子，自己网购241的不锈钢箱子到位，打眼走线，五个师傅忙乎半天搞定，收了安装户外箱，打孔等手续费160，个人感觉是干的真不错，赞一个！插上充电走起顺便解决了老婆大人小电瓶车充电见图四图五，见网友说国家电网比家用电还便宜，于是又掏银子6W买了地下车位便于再安个充电桩，见图七。后续打算买护板和腰靠头枕以及买个改造储物箱和一套乳胶床垫（预算在5000）总之老车主也不得不免俗，折腾再折腾的路上，无尽头的折腾，但我想只要不动线路不做改动外观样式，只要在车辆年审的规定内，只要有利于安全舒适和保养所有的折腾都是有必要的。 2.油耗的账，我想以我的驾驶风格就是这款车的天花板了，比起我的驾驶风格来，估摸没剩几个，废话少说见图八这还是有了进步，长时间显示能耗超过同车型的0%-3%的车手，我几乎跑遍了你所有想象的用车场景，高速路，高速堵车，上下班高峰拥堵，夜间行车，拥堵路况，爬坡上山，崎岖山路，雨天行驶，酷热行驶，等等等等，总之一千公里油耗见图九图十，估计很多很多该车主打死他们也开不出来这个油耗。但感觉最近高速确实跑的多了些占一多半吧，有几个高速均速120的？我善意的提醒大家这个车只要上了120那油和电，蹭蹭的掉，能掉的你怀疑人生，但我加的油居然还剩下23%，显示还能跑230公里左右，所以我说这车的续航里程是真的长，并没有啥充电焦虑和续航焦虑，也是我最看重的买插电混动最主要的原因之一，我想说对于大多数买这款车的车主，平时上个班，必要时跑出去旅旅游，钓个鱼啥的当个代步工具，那这款插电混动的宋，无疑是很不错的选择，舒适度可以靠自己选择适合自己的东西去添加去改造，和各种各样式的折腾，很晚了，有兴趣的点个赞，我继续给大家，管理也给加个精，好了以后再落落请圈主加达加斯加推荐，
2023-05-15
春风十里C5X
凡尔赛五一高速25%碰撞实战
2023年4月29日19:30左右，我带老婆和我家小朋友一起去河南范县走娘家，山东境德上高速商丘方向驾驶凡尔赛走走停停，五一假期第一天路况堵是肯定的，特别是接近服务区和进高速并线路口，时而车速100多，时而车速降到很低甚至刹停，正常行驶至德上高速209处，莘县老城出高速路口与上高速路口中间位置时发生多车追尾事故，我是倒数第二辆车，发生事故时车速75左右，前方车辆没有任何刹车迹象撞向前车，我在后方跟车距离十米左右，因为没有发现前方车辆刹车灯亮只是松开油门滑行，没有踩刹车，等发现前方车辆发生事故时紧急刹车，主动刹车介入，当车辆快要停下来时后方车辆无情的推了我一把，右边大货车也不能变道，只能急踩刹车向前方撞上去，将损失降到最小，碰撞瞬间气囊炸开，安全带收紧，身体向前冲的力量被安全带和气囊抵消，第一时间询问家人有没有事，万幸车上家人没有一丝丝受伤。事故已经发生，赶紧喊老婆和我家小朋友下车撤离到隔离带外，后方摆放三角警示架，查看前后方车辆乘客有无受伤，报警报保险，看到前方几个车主慌乱的来回查看自己的车损情况，我赶紧提醒撤离现场等待交警到来，万幸所有乘客都没有受伤，只有前方第二辆车上老太太受了惊吓精神紧张。很快交警到来处理事故现场，车辆能开的开到高速交警处，不能开的拖车拖走，所有驾驶员当晚一起到莘县高速交警处定责处理事故，交警通过我和第二辆车的行车记录仪，还有现场照片很快就划分了责任，处理完联系雪铁龙400客服，很快接到聊城美图雪铁龙4S店电话，询问情况后约定第二天早上店里面派拖车过来拖车到4S店里，挂完4S店里电话一会儿，又接到雪铁龙400客服电话询问情况，确认4S店方有没有联系我，不得不说雪铁龙400客服很细心很贴心，给个大大的赞。我的凡尔赛第二天拖到店里，与聊城美图雪铁龙售后徐总说明情况，看协调一下尽快把车辆修复，徐总很细心很详细的讲解流程，配件需要从厂家发货，就是五一期间都放假了需要协调尽快发货，与徐总协商后车辆交由店里全权处理，人回苏州静待佳音。回苏州五天，5月9日，由中国汽研发起的国内首次高速连环追尾安全联合测试正式举行，该测试从真实道路交通突发状况以及用户痛点出发，旨在验证车辆的主被动安全性能及车辆在实际道路情况下的表现。国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试作为参与此次测试的首批车型，东风雪铁龙凡尔赛C5X20 23款交出了一份满意的答卷。在模拟高速连环追尾场景（60km/ h ）乘用车后碰撞燃油系统安全、模拟高速连环追尾场景（60km/ h ）乘用车正面碰撞乘员保护、模拟高速连环追尾场景（60km/ h ) AEB 性能等三方面成绩优秀，均获 A 级评价。看到这样的测试结果我一点都不意外，因为我刚刚实测过凡尔赛C5X高速25%偏置碰撞。
2023-05-10
库斯途sdjntb
库斯途车主·车龄2年
开小怪兽游岱庙
1⃣️车辆状况 🚗我的爱车是2014款英菲尼迪ESQ率性版，目前车况良好，无发生过任何故障； 2⃣️线路规划 🉑济南市——泰安市，往返约150公里，中途无需加油济南到泰安有两条高速均可直达，而且路程相差不大，但是这里要敲黑板！济泰高速收费要比京台高速通行费贵两倍多，官方美其名曰这段路桥隧比较多，这还是按原收费标准打8折收取的，所以平时尽可能避开这段坑爹路。 3⃣️能耗情况 ⛽这部小车使用的日产轩逸同款发动机，但是油耗比轩逸略高，主要是车重的原因，平时市区油耗6.9L/百公里，高速油耗在平均6L/百公里； 4⃣️驾驶感受 🛺由于轴距短的原因，车内空间并不大，适合两个人出行，后排偶尔坐人，不适合长途旅行。ESQ开起来比较灵活，更适合市区拥堵路段，长时间高速还是考虑一台轿车； 5⃣️用车优缺点 😮‍💨作为进口车的身份，保养和维修贵是最大的缺点，好在很多部件和日产通用，还可以找到替代品。运动座椅看起来很高级，但是更适合体型瘦弱的人，体重超过150斤的坐进去会有点夹背的感觉。 6⃣️景点介绍 ⛩️票价：20元，60岁以上老人免费 🕐游玩时间：2-3小时 💫岱庙位于山东省泰安市泰山南麓，俗称“东岳庙”。始建于汉代，至唐时已殿阁辉煌。是历代帝王举行封禅大典和祭拜泰山神的地方。其建筑风格采用帝王宫城的式样，主体建筑是天贶殿，为东岳大帝的神宫。庙内存有秦朝李斯篆书的泰山刻石。岱庙与北京故宫、山东曲阜三孔、承德避暑山庄的外八庙，并称中国四大古建筑群。
2023-05-09
胖胖溜达鸡
哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
买车时间：2023年1月，当时济南发消费券，结果没抢到，好丢人！到现在5000公里了，长途跑了两次，都是回青岛老家，平时在济南都是电跑，就跑了一次山，综合感觉长城这车动力杠杠的，起步，中后段都感觉游刃有余，空间足够大，一家四口出游后排三个人依然还能打闹，现在五一在老家，到现在也没正经测过油耗，但第一次跑高速时没升级系统，到家322公里满油满电后，油剩约3/5多一点，电剩71公里，开的有点激烈，回去时又满油后到家感觉不到4/5，电剩19公里，感觉油耗可以，只是我到现在就回老家加了两次满油，不知道能不能跑出1000多公里去！以后出差多的话详细测测。这次最后再说一下没升级前，在老家把电用至低于20公里，一启动瞬间高转速充电，吓我一跳，圈里有了解这H6新能源驱动逻辑的可以科普一下我吗，升级后暂时没遇到过这样情形，以后有什么问题大家共同探讨，欢迎聊天
2023-05-01
梦旅人ing
后补提车心历路程
本人是去年十月份关注的新能源车，然后从最开始的比亚迪汉、海豹、蔚来ET5、阿维塔11，一路试驾过来总觉得车是好车但感觉少了点什么。假如不是跟朋友去济南出差偶然试驾了eqe，可能我就直接订ET5了。之前是一直没关注过老牌车企的新能源车，还是觉得老牌BBA就是燃油车称霸，新能源完全是凑热闹的油改电。偶然的机会，跟朋友去济南出差，闲来无事在汽车城遛遛，然后就到了望岳路上的润华永驰店，刚进门就被一辆造型低趴且流线型极好的车吸引住了，销售吕经理热情接待了我，这才得知这车叫eqe，纯电平台打造，可以试驾。可以说是对这车是一眼定情吧，试驾完之后更加确定了我的决定——ET5改eqe。奔驰的豪华以及氛围可以说天花板级别的，动力对于我这种上班族也完全够用，毕竟没人天天开着双电机车去弹射起步，经过一番研究，吕经理给我下了单，选的是先行特别版选配柏林之声。eqe可以说是无论从底盘以及内饰、动力都是无可挑剔的车，适合喜欢安静、稳重成熟又带时尚的消费群体，心潮澎湃二十岁的小年轻并不一定喜欢。eqe就像一瓶老酒，开起来的那种舒适自在无可比拟，目前行驶不到两千km，随后更详细用车感受会持续更新，也可以找济南润华永驰吕经理做专业解答。总之这是一部值得入手的好车，适合能接受新能源系车又希望有底蕴有内涵要求的这部分车主。新能源和燃油车各有利弊，搞差异化对比没什么意义，能接受的自然喜欢。
2023-04-23
天天Jul
逸动车主·车龄2年
我和逸动的故事
情况介绍从毕业以后来了一家钢厂，厂区位置距离市区有点距离，每到周末想出去溜达溜达很受限制，要么打车（贵），要么公交车（时间长）；所以慢慢衍生了拥有一辆自己的小车想法，一是外出游玩方便，二是想给上班快两年的自己一个交代，努力了两年还是有收获的。所以买车。买车过程 ①首先看的大众，毕竟合资品牌嘛，而且知名度也够高，但是攒的钱不到十个达不溜，所以只能看看宝来，然后贷点款；看了宝来的悦行版，对于啥也不懂，第一辆车来说，配置也还可以。但是我朋友说内饰太成熟了，不适合我这个小年轻，决定多对比几款车看看，宝来就放在了备选栏里。 ②然后看了帝豪，因为公司有人买的就是帝豪，所以也看看，整体还可以，但是中网不是很喜欢，再加上发动机是1.5l自然吸气的就被我pass了，还是希望有点动力。 ③后来在网上看看直播，也搜了十万左右的家用代步车，果不其然看到了帝豪哈哈哈。然后看到还有一个推荐是长安逸动，以前学长给我推荐的他的座驾cs55蓝鲸版，对长安这个车有印象。然后就去详细看了看逸动的配置和参数，1.4T发动机，还有360全景影像对新手超级友好，再就是内饰看起来挺好看的，没有那种塑料感，好多地方都是软包。然后我个人是喜欢电子档把的，在懂车帝全景上看觉得挺不错，动力1.4t也足够日常用了，后来周末去试驾了一下觉得动力挺足，正好赶上厂家2w优惠，价格合适，最终选择了逸动尊贵版购车费用车型：逸动plus 2022款 1.4t尊贵版；裸车价是71900；保险4300全险；优惠了22000；落地价是83000；送了脚垫、灭火器、车牌架、底盘装甲、车膜。新车初体验 ①内饰：大家普遍说的新车异味我是没有感受到，可能我这是1月初生产的车，然后我三月末才买味道已经散尽了。。。内饰座椅和操作仪表面板部位，我能摸到的地方全都是软的，没有那种塑料硬硬的感觉，个人觉得比我看的第一款宝来车内饰要好看。 ②空间：车内空间的话我觉得挺宽敞，从自身体验来讲讲。我身高183cm/75kg，在第一次坐在驾驶位的时候是头皮顶在了车顶上（很尴尬），然后销售给我调整了一下座椅，空间刚刚好，基本脑袋距离车顶还能有个两三指这样；腿部空间也很宽敞，正常的驾驶姿势没有任何不舒服需要蜷着的地方。我哥们是183cm/100kg，他坐在副驾说很宽敞；后排我自己坐过一次腿部和前排座椅能有个一拳头这样的距离；后备箱的话我是感觉真的很大了，自己买了一个后备箱垫子，然后再给他铺的过程中，最里面靠着后排座椅背面的接缝处，我站在地面上趴在后备箱里差点手没够到那个位置，踮起脚才给垫子铺好，对后备箱的深度真的很满意。 ③动力方面的话1.4t表现还是很不错的，在路上想超个车啥的基本就是一脚油门的事。关于顿挫感这个问题我感受的不明显，可能我新手吧，对这种不是很敏感；但是有一点要吐槽的就是，刚起步状态，无论是倒车还是前进，都要稍微给一下油门才会动，在路边停车距离近的时候总是会害怕窜出去给别人车屁股顶了；再就是换挡不是很积极，想升档我现在都是深踩一脚油门松开再接着踩，不然正好在临界点的时候转速很高但是速度上不去；从地下车库上来的时候如果停了一下想在继续行驶得稍微大点油门，不然车就停住了（还好不会后溜），以至于现在我都是开手动一档出车库。整体表现还算满意，瑕不掩瑜。 ④驾驶感受还算ok，座椅侧边包裹性不错，在40以内转弯的时候身子基本不会动；窗户一关噪音对于我来说觉得挺低了，但是开窗的话速度上到50以上风声就呼呼的了；在好的路面胎噪也不是很明显，但是在不是很好的路段驾驶就会有轮胎碾过路面的声音了；就目前来看逸动的悬挂我完全能接受，就是过坑坑洼洼的地段的时候传递的比较清晰。 ⑤三月底提的车，到现在也才跑了300km。油耗对于我这种周末出去玩玩，或者偶尔下班去远的地方吃口饭，或者间隔很长一段时间开长途回个家的人来说没有多大意义。提车一周后看自己的平均油耗显示9.5，后来有意控制脚法，现在已经降低到7.5了，目标是7个以内，等车的表显到7个以内的时候，就在下载个其他的记录油耗app，看看差距大不大。 ⑥360全景影像对于新手开始倒车入库真的是很实用，而且也可以辅助自己判断车头车尾车侧的距离，另一个好用的就是自动驻车了，在等红绿灯的时候完全解放脚丫子，十分舒服。 ⑦缺点：1驾驶室内没有后备箱开关，在下雨天场景使用不太方便.还要下车打开。2.车机可安装应用太少，自定义不行，而且内置应用不能卸载，导致不用的APP占内存。3.车机高德导航版本太低了！很多新功能都不能体验到！（比如红绿灯倒计时）网上好多破解的教程代表了车机升级没那么麻烦，不知道为啥厂家就是不在官方层面进行升级。 ⑧总结：这个价位的逸动性价比很高，落地8个多，高配置，动力强劲，内饰也没有很廉价，虽然有一些小毛病，但是整体还是很棒的，希望厂家能解决缺点，最后辛苦圈主指导推荐！
2023-04-18
文盲JOE
零跑C11车主·车龄2年
C11增程提车分享
其实从去年以来就有了买个新能源车的想法，陆续线下试驾过蔚来、理想等等车型，期间也在网上看来看去，一直下不了决心，而且还屡屡被各种车型的价格偏高、续航不足、折损快、电池问题等等负面消息所打断，买新能源车的一腔热情逐渐就趋于冷淡了，今年的状态就基本上是偶尔看看新闻，偶尔逛逛车展而已了。 2月28日，一个偶然的上网浏览，突然发现了零跑这个品牌，宣称新能源车界的小米，马上发布新车型，就有了了解一下的想法。小定可退，抱着试试看的态度，在当天最后一刻盲订，交了定金，反正可退，并没有什么可担心的呢。当时因为在外地，没有办法到现场详细了解，所以只能等待周末返回后去门店。 3月5日，和销售约好，十点多赶往门店，正好门店离我家也不远。小王兄弟的态度非常好，马上安排我们试驾了新车，介绍了优惠政策和享有的权利，我和媳妇马上心动了，毕竟这台车非常适合我们，通勤每日20km以内，不定期会有个五六百公里的远途，仿佛这个车就是给我量身定做呢。于是，果断转大定。 3月6日开始，我们就进入了等待时间，期间除了看看App上车子进展，就是问销售问题，小王也都很耐心的解答，在这里要特别感谢一下哈👍🏻👍🏻👍🏻 好像是三月二十三号吧，App上面订单显示待交付，正在运往交付门店了，之前悬着的心，突然就稳下来了，真的是快交付了，前面的等待都是值得的了。 30号了，可以交付啦！因为那几天不在济南，我把身份证给了媳妇，让她去现场办手续，面对新车车，她都不敢上手，只能委托销售小王帮忙开回家，好在保险生效及时，小王技术在线，我家大黑顺利回家，在这里真心说一句，零跑门店销售、订车、交付等等，全过程很专业、服务贴心，非常满意！周末我回来后，第一时间到地下停车场看了大黑，漂亮，就是这种感觉！内饰浅色，虽然可能不耐脏，但是对颜值控来讲，就是舒心！
2023-04-13
木哒哒o
我的小秦始皇
驾照拿了n多年了，之前没有考虑买车的打算，现在考虑小孩上学不方便，早上做公交太多人，下雨天太麻烦，等车时间太长，平时周末想出去耍也不方便，所有决定买个车代步。预算大概12.3万左右，不考虑纯燃油车，现在新能源是趋势，又不交购置税，上绿牌又不限号，如果遇到堵车还可以跑公交车道，巴适得狠。决定后去看过长安深蓝03，比亚迪宋proDmi，丰田雷凌48轻混等，感觉不是特别满意，我家属还是比较喜欢深蓝外观和内饰，不过这是大件需要斟酌，价格超点预算不谈，还是个征程式，油发电，油耗高。后面听朋友说，比亚迪有款轿车性价比超高的车型秦plus dmi不错，后面销售给我们详细的介绍55MK的旗舰，百公里加速7.9S相当不错了，馈电油耗3.8L，满油满电跑1000多公里，使用成本相当低，开起又巴适，说得我心动了，决定试乘试驾体验一番有没有销售说的那么玄乎。试驾专员给我详细介绍线路和操作流程和注意事项，选了一条综合路况都能满足，我第一次体验新能源，起步平顺，加速无顿挫，已电为优先，行驶时没有发动机的噪音，车机系统，智能语音超方便，对于我老婆开车高度集中，如果想开个导航都要靠边停下，有了智能语音就可以不停车实现导航，开关车窗等，现在的比亚迪确实给我带来的感觉太棒了果断的交了5000的定金，说要等1个月，意想不到的是，大概过了1周，车就到了。提速较快，驾驶感很好，也很安静，只是馈电时和高速发动机介入有声音，这些都是小事，主要还是省钱
2023-04-12
戏傦
奔腾B70车主·车龄2年
提我的小柒-奔腾B70
【情况介绍】从学校出来上班也一年半了，一直想拥有一辆自己小车，虽然离单位也不远，平常回趟老家要不就下班去赶公交车，要不就蹭朋友车，太不方便了。老爹的车常年在外边，我自己生活到哪都是我的雅迪陪伴。跟父母商量提车，老妈和老爸也做支持，也是为了结婚做打算。【选车对比】在懂车帝看车有一年半载的了也，最开始热的是雅阁，（在大学的时候记得一个梗，彩礼二十万，我转身提雅阁）自己赚钱之后结合自身情况这个年纪不能一直伸手向靠父母要取消了雅阁的打算，一直徘徊在10-15w左右的价格，速腾也是很喜欢，好几个朋友开的，德系车是板正，280超越版当时停产了出了个lite版，减配太多直接放弃看大众了，看车又耽搁了一段时间，十二月份朋友结婚，新提的280星空满版逸朗，车也很板正，接着见到了B70，第一反应这是款啥车这颜值太绝了大溜背，一度以为是豪车朗逸完全没有对比性了，后来得知这是新款B70，一眼认定了，在懂车帝开始研究B70，越看越喜欢，价格也符合自己的预算，太哇塞了【购车价格】购买车型：2022款B70 1.5T自动尊享版购车时间：2023年1月11日裸车价： 10.34万元落地价： 11.57万元【提车过程】叫着我哥跟我去提的车，一大早开着老爹的B50在县城直奔济南，正好路过一个汽车城，货比三家，就半路停下午看了看价格，一进4S店展厅，白色的B70映入眼帘，这气场 👍👍👍 接着办了试驾手续试驾车是2.0的一松手刹感觉车有一股往前窜的劲，接下来谈价格，这销售给我报到了12万多，销售一口价也不松，转身去了别的地方，跟销售软磨硬泡达到心里价格当天下午提车办临牌返程流程也算是很顺畅了【用车体验】外观虽然说黑色大气上档次自我感觉珍珠白更帅配合上超长的车身前进气格扇战戈大灯前后呼应后贯穿尾灯配合上大掀背造型完美的车身设计加上电动尾门细节到位外观越看越长在心坎里👍👍👍 空间 4810的车身长度 2800的轴距，车内空间相当宽敞，比老爹开的的B50宽很多上车之后一点都感觉不到束缚和挤闷感后排180的身高坐上去腿部空间两圈头部凹陷处空间有一拳对比同掀背车后排简直是天壤之别伙计前几天提的领克06 看到B70的后备箱之后惊讶了一个顶两个都不为过后排座椅放倒跟朋友试过两个人躺上去刚好既美观又实用车机主驾驶打开车门大连屏和独立空调触控面板一眼看上去满满豪华车感觉在路上不用再去低头找空调调节按键直接唤醒语音助手调节倒车和拐弯时360全景影像在车机屏幕实时显示对于新提车车感差的太有帮助倒车或者窄路遇到马路牙不看一眼360感觉就是要蹭到了其实还差一截呢暂时还没遇到过车机卡顿的情况反应挺顺畅的唯一的不足就是仅支持指定的几款软件希望工程师后期开放权限丰富车机娱乐功能油耗从提车到现在纯县城公路跑了1400公里了 1200公里的时候加了870块钱的92 表显一直没下9个油可能使新车的原因油耗不是很准确跑1200表显见底了270块钱95 跑了220km之后表显还剩下500km32L 县城公路不跑高速综合油耗大约7.5左右吧也还能接受不是那么高有时间去拉拉高速油耗可能还能降降到7左右省点油跑就适度松油门升档再给一脚脚法有待提升动力 1.5T排量动力也很跟脚了等红绿灯一般都是第一个还没踩到地板油 2升3的时候稍微有一点点延迟拉高转速松一脚油门也换上去了 100左右的时候动力响应也很跟脚几乎没有多大延迟反应顺畅个人感觉1.5的动力完全够用 S档暂时还没用过总结提车两个月了感觉国产车不比以前了用过才说好不足的是隔音效果不是很好风噪稍微有点大在可接受范围之内总体来说对B70很满意不要老是在别人口中听取意见同价位中配置最高颜值最帅没有之一就是巅峰感谢圈主清晨1支烟推荐
2023-03-27
凤栖
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
1.6浩瀚，大家看这油耗可还行？
刚不到100公里的油耗，这路况给大家详细介绍一下：周一提车，车从车库到4S店，再到我开回家，一共20公里左右，路况一般，不算堵，但是也开不多快，我走的济南市的北园高架，懂的都懂周二，下午两点半左右回老家，上高架之前提不起速度，然后很快上高架，这次是从经四路入口上，往南走，然后是玉函隧道，接着是老虎洞山隧道和石房峪山隧道。从一慢慢汇入老虎洞山隧道就开始堵，就像十月一，过年放假似的那种堵。我平时这个点回家，太快不敢说，开个80 90的样子没问题，今天超慢，原来在两个隧道连接处发生了车祸……很快就是104国道，然后到家，到家后玉符河转了转。晚上七点半左右原路返回，路况大不一样，挺快的，隧道里趁着是临牌试了试120，结果压力不大啊挂牌后会上传购车价格，用车体会
2023-03-15
三江人民发来贺电
我的23款2个多月了，偶尔有停一两天不开的，日常每天用车也就10几公里，没上过高速没跑过长途，到目前为止没出现过你说的情况，2.5的车机也没出现过黑屏，CAR PLAY有过一次花屏，用副钥匙有过连不上网，后面都自己解决了。你可以看一下记录仪APP设置里面，停车熄火后仍然运行监控的开关有没有打开，设备是4S安装的，APP设置是自己手机上操作的，平时是否有熄火后听歌之类的用电需求。排除这些自身可能造成的亏电问题外，别的诸如发电机，电瓶，内部线路这些也只能交给4S详细检查一一排除了，修车碰到疑难杂症基本都用排除法，怀疑哪部分相关的零部件出现问题整体换新配件，换到问题解决为止
寄了嘛：去年6月提的2022款xc60，到目前为止一共出现了3次全车没电的情况，基本上2个月一次，第三次是前几天全车没电，给4s店打电话，让他们派人来把车拖回店里维修
2023-03-08
肥牛剧影
极狐阿尔法S车主·车龄3年
驾驶小狐狸两万公里，细数花了多少钱
从2022年7月提车，短短7个月，小狐狸已经陪我驾驶了2万公里！细细想来主要是每天上下班往返70公里，周末出去玩加回家，基本每周保持在大约700公里，还要刨除去口罩原因暂停的大约77天。下面详细说说除了购车和保险等刚需之外的费用明细！一、电费情况只要开车就会费电，电费肯定是刚需之后的一大部分花销。都说电车比油车便宜，详细列列2万公里省了多少钱。第一部分是快充充电桩充电，由于极狐app的即插即充功能，在外面充电桩无论是特瓦特、特来电、快电、国家电网等都能插枪后直接充电，不用再次扫码充值下app等繁琐步骤，公桩充电这块可以在app没直接查看。总花费2854.01元。企业余额是当初用积分兑换的3600元，所以等于实际公装充电花费0元！第二部分是家桩充电，家里电桩是周六日回去充电使用，没有峰谷平电价，统一价格4毛8一度。2022年充电花费147.2元，311度！2023年至今花费122.58元259度。电费支出总计0+270元。二、高速费用高速费用来源为周六日回家使用，京港澳、京昆、京承等不一定，由于办了ETC费用一目了然，小狐狸可以把ETC集成在车里，这样就不用再考虑安装了，共花费908.36元！三、违章罚款刚提车临牌时间还没过就兴奋的装上了新牌子，看着闪闪发光的大绿牌，高兴劲没持续多久短信就来了。拿了本以后第一次开车，就是小狐狸，所以收到这个短信并不以为然，不忙不慌的去路边开车😓，哪知道15分钟之内赶紧挪车才能免于处罚！还没到车跟前就收到了12123的处罚通知，切记遵纪守法按要求停车！第二次是因为走公交车道！天真的以为跟限行一样，公交车道在周末是可以随便走的！结果可想而知，又200元。合计费用400元。四、停车费买了车之后才知道，不仅停车费劲而且停车费更费钱。还好单位免费停车，充电免费停车，楼下19:00-700免费停车。附近商场基本15元一小时，路边10元一小时。没有单独统计数据，大约300元。五、配套安装费用-家用充电桩极狐免费赠送7kw家用充电桩，理论上是不收任何费用，但是有一些是收费的，比如配电箱、地线、加固筋等。总计 470元（能网上买最好先准备好，能省掉这些钱）。总结:总花费270+910+400+300+470=2350元。约等于每公里1毛1分钱。如果纯电费的话270+2854=3124 约等于每公里花费1毛6分钱！各位油车可以算算一公里花费多少？？
2023-03-03
你的世界，我曾经来过……
宝马730Li自燃，疑似存在质量问题
我是吴胡元元，我于2018年购买了一辆宝马730Li轿车。当时买这车的时候，首先考虑的就是对宝马品牌的信任。而且宝马7系也算得上是豪华车了，对于其质量问题包括安全性能上，我相信多数人都是持肯定态度的。但是事与愿违，在2022年10月24日，对于我们来说，简直就是梦魇的、绝望的一天。感觉死神离我们是那么的遥远又是那么的近。现在回想起来，还心有余悸。当天，我们驱车到萧县黄口镇灯塔北附近饭店吃饭，车上还有一名妇女和两名儿童，车辆在正常行驶过程中，车辆开始冒烟，我们把车停在饭店门口的停车位后就进入饭店。有好心人看到车子冒烟了，跑到饭店提醒我们说车子着火了。从饭店的监控视频中可以看到，我们从进饭店到出来救火也就一两分钟的时间。我们赶快进行处置，这时也能看到有燃烧掉的东西掉落到下面，打开引擎盖的时候，火势立马大了起来。我们一边用灭火器自行灭火，一边拨打消防救援大队的电话。在各方不懈的努力下，火被扑灭了。此次火灾，萧县消防救援大队出具的火灾事故认定书《萧消火认字（2022）第0127号》明确指出：火灾过火面积约5平方米，烧毁皖L56719轿车发动机部分区域。经调查，对起火原因认定如下：起火时间为2022年10月24日20时22分许，起火部位为皖L56719轿车，起火点为皖L56719轿车前部发动机机舱内，起火原因可排除雷击、小孩玩火、遗留火源等引发火灾事故的可能，不能排除车辆油路故障和车辆电气线路故障引发火灾的可能。现在回想起来还心有余悸。如果我们晚下车一会，车辆火势得不到控制的时候，我们车里的人根本跑不出来。到时候，岂不是大事件大新闻了？宝马7系豪华轿车都能出现自燃现象，那么比宝马7系低档的宝马车，质量问题是不是更严重？ 2022年10月25日，我们把车托运到徐州市铜山区宝兰宝马4S中心进行鉴定以及报损。4S店接待我们。刚到那的时候，我们就要求对车进行鉴定起火原因，4S店的工作人员说：“鉴定得等厂家来人，4S店，保险公司三方全到才能鉴定。”我们一等再等，催来催去，一直等到2023年2月13日，4S店工作人员才给我们打电话，说厂家来人了，可以鉴定了。鉴定前4S店周聪威逼利诱的逼我们签所谓的推卸责任的不平等条约，要求我们车主来承担拆车的损失和一切后果。我们诉求，你们此次鉴定出现的结果，不能影响我们下一次由第三方鉴定结构的鉴定结果，你们让我们签这些，谁能知道你们的鉴定结果是否做了手脚？所以我们拒绝签字。在损坏车辆旁边，见到了他们所谓的厂家人员。我们询问他要证件时，他支支吾吾的说：“没带。”我们要求他去拿证件，过了大概十来分钟，他把他的工作证拿来了。而且工作证也不是宝马厂商的工作证。随即又要求他出示职业资格证，也没有。这样的4S店，这样的宝马厂商我们还能信得过吗？公信力何在？更可笑的是，我们催了那么久的厂家过来鉴定，4S店周聪又说：厂家和4S店是一起的。当时，4S店很坚定的说，必须要等厂家来了才能验收出结果。我们一直在等，等了三四个月了，到现在有什么结果？没有结果。现在又说，拆他们是一起的，真的不知道他们那句话是实话。而且4S店和所谓的厂家要求：鉴定必须要把发动机变速箱一起拆下来才可以。我们要求不行，在上面直接就能看到烧坏的部位，下面根本就没有着火的印迹，没有必要完全拆解。你们也已经说了，拆解后造成的损失由我们来承担，你们车辆的质量问题，凭什么我们来承担？别人给我们推荐奔驰等车的时候，我们毅然决然的买了你们宝马，这就是你们宝马的态度？我们的车正常情况下自燃了，出现这样的质量问题，我们肯定要找厂家给我们一个说法。直到下午5点半左右，4S店领导模样的人说，如果拆解后，是谁的责任谁就来承担保险残损之后的损失，我们说这样可以，但是必须打印出来签字。我们等到6点多的时候，宝兰宝马4S店的说法又改变了。宝马车出现质量问题自燃还有很多： 1、2022年12月14日湖南：新买45天的宝马车自燃？女车主站车顶维权宝马中国：已介入调查。 2、2022年7 月 26 日，河南郑州北龙湖附近宝马i3电动车试驾时自燃！4S店：线路故障3、2022年11月10日山东济南宝马新能源车又自燃，4S店赔偿扯皮，这场熊熊大火何时停止？ 4/2011年11月10日，广州：宝马车自燃，损失过百万 5、2022年8月3日，长沙一宝马车自燃起火现场爆炸声清晰可闻车被烧成空架子 6、2022年8月19日一辆华晨宝马车自燃终审被判质量缺陷，车主获赔40万余元 7、2023年2月13日西安一车主的宝马凌晨在地库疑似自燃！宝马方却未进行处理…… 今年来宝马车自燃也已经不是个例了，我们遇到这样的事情的确很揪心，我们希望宝马厂家能够尽快给我们作出鉴定，如果存在质量问题，也请你们抓紧时间给我们解决，同时呼吁广大车主，为了自己的人身安全，你们还敢买宝马吗？同时也希望相
2023-02-14
不姓峰的峰哥
哈弗F7怎么样我要真实的回答。
从学校毕业之后踏入社会，足足已经有一年的时间了。我还算是比较幸运的，毕业后没有东奔西走找工作，家乡的企业正好专业对口，再加上父母找了一些关系，所以一直就在家乡工作。虽然工资不如在大城市打拼的同学高，但我们这里总体消费也比较低，小日子过得还算比较富裕。生活逐渐稳定下来，于是就打算买一辆属于自己的车。其实买车对于我来说也不是刚需，但身边的同事都有车，时间久了难免会羡慕，经济条件也还算可以，于是买车的愿望就越来越强烈。父母对我的想法也很支持，有车有房已经是当今社会青年的标配。虽然我对这种想法不太认可，但现实生活貌似就是这样的。不管怎么说，当自己下定决心要买车的时候，还是比较兴奋的。因为这标志着自己也成了有车一族，出去玩，不管多晚都不用担心没有公交车。裸车预算10万元左右，我首先考虑的就是SUV车型，而在我的印象中哈弗H6就是这个级别车型的老大。所以基本上没看其他车型，直接奔着哈弗去的，但汽车这东西就怕货比货。看哈弗H6的时候直接被哈弗F7给迷住了，感觉F7就是比哈弗H6高级，就是比哈弗H6好看。有点WEY车型的感觉。对比了一下价格，哈弗F7比哈弗H6稍微贵一点，当然配置也要次一些。但相对于更好的外观造型和内饰，我还是毅然决然的选择哈弗F7，年轻人都是颜值控，我也不例外啊。预算有限，只能选择1.5T版本，最终选择了两驱i型版，主要是因为i型版有液晶仪表盘，看上去更科幻一点。本来我是打算全款买车的，但被销售忽悠忽悠着就贷款买了。其实也不算忽悠，全款买车和贷款买车的优惠不一样，贷款买车能够享受无息贷款，但是多了3000块钱的手续费。感觉总价格其实差不多，贷款也无妨。这款车的官方售价是13.18万，在我们山东济南这里，贷款买车优惠2.1万，实际成交价是11.08万。贷款5.5万享受18期免息政策，每个月还款金额3056元。车辆购置税9800多，保险大约7500元，贷款手续费3000块钱，店内上牌600元。总首付车款合计76,697元，算了一下还完贷款之后总落地价131,697元。稍微有一点超预算，但买哈弗F7绝对要比买哈弗H6更让我兴奋，也算皆大欢喜吧。这款车整体内饰布局和哈弗H6其实挺像，但是大部分区域都有真皮包裹，手感摸起来非常棒，细节做工也很到位。空间真的是非常大，后排的地板也是平的，很多合资品牌的车型中间都有一个很高的隆起，这一点哈弗F7秒杀他们。座椅填充也很到位，非常的软，感觉就像日产天籁一样，不错不错。这款车的主要缺点就是动力稍微弱一点，油耗稍微高一点。如果能把这两个短点给补齐了，尤其是油耗方面，那国产车真的不输合资品牌。很多人不考虑国产车，我感觉主要还是油耗吧。我开的还算是比较温柔，目前仪表盘显示平均油耗8.7升，还是稍微有点高地，如果开得比较猛，油耗轻松上10升。但除此之外这车几乎无敌，只要每年的用车公里数不是特别多，我认为哈弗F7还是很值得购买的。
2023-01-24
YoungFish小余
沃尔沃S60车主·车龄2年
自己动手，升级迎宾灯和后排脚窝灯
大功告成，耗时3小时，花费不到1000元，升级迎宾灯和后排脚窝灯效果见图1-2 升级车型：23款沃尔沃汽车S60智逸版本安装时长：3小时是否影响质保：问了4S店不影响是否破线：后排脚窝灯无损安装，迎宾灯需要破线，介意的跳过升级背景：23款车S60智逸版本沃尔沃汽无后排脚窝灯，晚上后排入座很有影响，特别是家里有小孩的。该款车型无迎宾灯及其迎宾灯模块，在一定程度上确实视觉观感和档次。通过升级，在一定程度上弥补了无“光”的缺陷。升级思路和所需器材：后排脚窝灯升级需要购买脚窝灯及其脚窝灯束线（150元），工具需要卸撬棒，耗材需要捆绑带，从前排脚窝灯无损接线至前排座位下面进行安装，灯可以座位下预留位置固定；所需工具见图3 迎宾灯升级需要购买迎宾灯（100元）及其迎宾灯模块（550元），拆门，破线安装。工具需要卸撬棒、T20螺丝刀、7mm套筒、剪刀、小刀。耗材需要捆绑带、车用胶布。由于篇幅原因，再加上买卖厂家配件的时候会给你出简要教程（见图片4-9），该环节详细安装流程跳过，我只写安装需要注意的事项，希望能给你闭坑，避免重复拆门，浪费时间。后排脚窝灯安装注意事项： 1.前排脚窝灯建议从内部向外推出，外面不好撬开。 2.路线建议从中间（中控台）走，不要从两边（车门框）走 3.建议购买捆绑带，确保线路整洁、稳定迎宾灯升级注意事项： 1.每个车门有3颗螺丝，分别在音响盖板下（需要卸掉该部分）、车窗控制模块下（需要卸掉该部分）、车门扶手下 2.卸音响盖板相对困难点，需要用卸撬棒从面板大的一方先撬，用力不要太猛 3.购买的灯是投射画面分正方的，安装的时候一定要注意（下门3次，血的教训）！！ 4.只有信号线需要破线，供电线（正负极）不需要破线，建议直接插入线控固定即可 5.左前门（主驾驶）信号线接紫色（最粗）的那根线，需要注意，其它的按照教程接线没有问题。 6.灯的位置需要确定后再安装上去，不然反了，下起来很麻烦，如果要撬出建议拆门从内部下，不建议从外面撬出，一是非常困难，二是有可能破坏车门，因为迎宾灯有自锁卡扣。
2023-01-04
VantasVic
沃尔沃XC60车主·车龄5年
驾乘沃尔沃XC60悠然天津三日游
天津，距离泉城济南300公里，是非常适合山东车友自驾的目的地。相比于国内其他热门网红旅游城市，天津实在是有点低调，但是这座城市却从来不缺旅游资源，与各大网红目的地城市相比毫不逊色。在这里，特别感谢圈主推荐的目的地。在买车用车以及自驾游路上，懂车帝圈主都非常热情地给我参考和帮助。天津拥有9个5A级景区和82个4A级景区，是个名副其实却又毫不张扬的旅游资源顶流城市。正如沃尔沃汽车一样，不张扬却富有内涵、成熟优雅。在低调沉稳的设计风格下，拥有一流的机械素质，顶尖的安全配置，处处演绎出品牌的实力。选择沃尔沃这个品牌的车主，也就更懂得其价值和内在。驾乘沃尔沃体验天津风情，更为我们本次的旅途增添了一份别样的感悟。 Day1：早晨5点全家起床洗漱完毕就上车启程，前往第一站国家海洋博物馆。途径京沪高速一路向北，转黄石高速、秦滨高速。配合XC60全系标配的领航辅助驾驶，一路高速丝毫没有疲劳感。清晨时分奔驰在高速上，透过全景天窗感受不一样的日出美景，金色的阳光洒满整个车厢，给全家带来了惬意、美好的驾乘体验。不知不觉中，上午8：10抵达国家海洋博物馆。博物馆位于天津市滨海新区，展示海洋自然历史和人文历史，是国家级的海洋科技交流平台和标志性文化设施。博物馆进场免费，给孩子预约了讲解，全程2个多小时。专业、详细、生动的讲解，给孩子传授了很多海洋知识，为孩子打开了浩瀚海洋无穷宝藏的大门。下午参观了752导弹护卫舰，以及其他几个展厅，第一天在海洋知识的学习中结束。 Day2：早饭后驾驶XC60带全家出发前往航母主题公园。航母是海上航行最安全的船舰，无数的装备和科技确保航母安全万无一失。沃尔沃的理念也是安全，以安全为本的理念真可谓与航母不谋而合。航母主题公园是以前苏联基辅号航母为主要游览内容的军事题材公园，这艘航母是当年由俄罗斯的维佳耶夫军港启程，最后驶入渤海湾，于是就有了现在的航母主题公园。走进航母内部，为这座“海上城市”精密的设计、完善的设施所折服。就如同身边很多沃尔沃车主一样，我和家人也是阅读爱好者。下午前往天津的网红图书馆——滨海图书馆。图书馆中庭以冲孔铝板结合彩色印刷为基础打造出“书山”的造型，真假图书交相辉映，表现了“书山有路勤为径”、“书籍，是人类进步的阶梯”的内涵。 Day3：无需门票的五大道，即使是在节假日来到，也不会觉得人群拥挤，因为它确实占地面积很大，人群很分散，总能找到一处拐角，静静的体会这份惬意与美好。将沃尔沃XC60停在五大道梧桐树下，优雅的外形与万国建筑相映成趣，融为一体。在航母主题公园，第一次进入航母内部，感觉就是真的太复杂了，像迷宫一样，但经过讲解后得知，配合编队的火力保障，整个航母就是海上的安全堡垒。安全的理念和我们的沃尔沃非常契合。按照地上黄色箭头的指示，依次参观可以做到不重不漏，不迷路，当然也有很多是封闭未开发区域。航母游览区主要展示了各种舰载鱼雷、导弹、飞机，作战指挥中心、反潜导弹库、对空导弹库、声呐仓等和船员的工作区、休息区和生活区，充分揭开了海上堡垒的神秘面纱，令人印象深刻。三天的自驾行程开心，充实。沃尔沃XC60驾乘感受很好，值得信赖。再次感谢圈主，带我们畅享沃尔沃车生活。
2022-12-17
鲁N蒙迪欧
蒙迪欧车主·车龄2年
今天刚提车。
济南回德州全程150公里，全程高速油耗8.1升。新车162公里。过几天交详细作业。。
2022-12-12
划船不用桨7387
安装carplay 和360作业
前几天说了，某宝双11下单3840元，平时3980元。今天安装了，感觉360就是一个通用款，事实也证明了，卖家联系了济南当地一家会安装的公司去搞，安装师傅也告知是通用款360，carplay是专用的。需要拆屏幕，拆后视镜，拆后尾箱盖版，全程无破线，360是对插线路板，摄像头原厂盖子，后摄像头需要更换新款的，全部2小时完工。按完了我估计没有用方格布给我条调节，有点变形，改天再去搞下。详见最后一张图。客服也讲了让我靠边找个白线电话指导我调整。最后第二张图是我网上下单买的T15倒车LED灯，这个安的时候，卡不住，很松，必须缠绕胶布在按回去，按的时候因为有胶布所以有点卡，得使劲往里塞。
2022-11-18
元力觉醒PLUS
元PLUS车主·车龄3年
元PLUS提车记（四）
📒等车日记 🧮选车对比 ~接上选择海豚的想法，主要4方面，第一是最新的E3.0平台，第二价格很合适，第三空间还可以基本够用，第四安全性也是同级中高阶的先说下E3.0平台，关于这个新平台详细的介绍很多，我就不一一赘述了，我只简单说我关心的重要部分。 1、宽温域热泵技术，这是电动车冬季续航的救命稻草，尤其是北方地区，10万级独有，在北京恰好也是最需要的，能提高冬季续航水平。 2、整个平台的域控制系统，BOS系统底层控制，面层操作界面任意替换，可以兼容任何厂家的控制界面系统，有点类似手机的底层安卓，这才是智能汽车的发展方向，甚至后期直接替换成华为的鸿蒙也是可以的，但对于比亚迪来讲更像是，所有主机厂都可以用，然后加上自己操作界面，所以是真正的开放系统，原理上讲未来想刷那家刷哪家，甚至操作大屏都可以任意换。 3、八合一电机，真正的高度集成，电机电控一体化，目前也就比亚迪能做到，前仓很空，明显是先设计的车身，后塞进去的八合一电机，至于其他的电池车身一体化、长轴距、超短的前后悬等，这些不是比亚迪3.0独有的，不过直流升压快充系统，虽然海豚不是最强的，但也傲视群雄。注：在写这块时，懂车帝还没拆八合一电机，现在已经拆完了，我再补充下这块，虽然是把电机、电控、充电等几块拼凑在一起，不是咱们理解的完全八合一集成，但减少了链接线路，体积变小了，成本也降低了，比亚迪垂直整合能力确实太强了，对用户的好处就是，故障率降低了，维修成本也不会提升多少，必定还是分模块集成，不像特某拉只考虑自己降成本，用户成本增加多少不管。其次，价格自然不用多说什么，这个价位能PK的车还真没有，新电车平台、续航、操控、空间、以及原创的内饰外观设计等，真找不到其他车在这个价位，这个价位是我2020年考察完电车市场的一个感悟，10万入门保号，这个价位没有别的更好选择再次，空间的优势，又回到了电车平台上，得益于纯电平台，超短的前后悬，轴距变得很长，乘坐空间很大，虽然后备箱较短，但又是得益于平台优势，横向空间小，纵向空间大，家用够了最后，安全主要集中在整体车架、刀片电池和安全配置上，车架的刚性应该相当于德系50万左右的油车，安全配置高，增加了侧气帘，这个价位，唯一的存在，刀片电池就不细说了，耐高温强度高。确认后，新的物种海豚就这样等啊等，时间来到了21年8月13日，晚上发布会一结束，先研究下各配置的区别，21:37在APP下完单，直接订的是顶配，蓝色续航401公里骑士版，基本上算是盲订选择顶配原因主要2点，1、顶配是高功率版，性能小钢炮。2、智能化配置，基础功能全有了。随着8月底上市，有车友逐渐提车，各种实车评测满天飞，优秀的地方说了一堆，但主要集中在我觉得优势的部分，缺点也比较明显，像无天窗、反光镜不是电动，无电尾门等，大部分都是舒适化的配置，这些缺点在价格面前都很苍白，虽然暴露出很多问题，但都没有质的问题，我依然不动摇。由于芯片问题，顶配的骑士版一直没有生产，当10月底，芯片充足后首批骑士海豚车下线了，11月销售也及时的通知我，准备提车。花絮-2021年11月广州车展元PLUS第一次正式亮相，外观感觉还是蛮不错的，不过这车肯定不便宜，既然我心有所属，那就不变了。未完待续~
2022-11-13
济南宝哥
智己LS6车主·车龄半年
秋天，济南到青岛来回耗电145度
第一次这么详细的记录里程和电量，分享一下，供大家参考。周一早上8:00，一个人，驾驶上汽大众ID6x，从济南出发，气温15度左右，中午到青岛城阳区，气温20度左右，全程120公里/小时的全速自适应巡航，单程338公里，来回670公里，总共耗电145度。为了准确记录充电度数，全部是国家电网充电桩充电。从济南出发时，车机系统显示70%的电量，中途在高速服务区休息时充电多次，回到济南后再在小区附近的充电桩充电到70%，然后累计充电电量，一共充电145度。平均每度电能跑4.6公里。济南跑青岛，超过340公里，中途在高密服务区最好充电，补给一下续航里程。
2022-11-04
遇见20200222
新提车我的感受
10月23号济南银座天尊奥迪店提的车(2002款1.4T 时尚动感版)，回家赶上疫情，总共行驶280公里，高速油耗6.9左右，市区8.5左右，车的性能还可以,之前试驾过,没有什么异常。提车很愉快，一直和导购帅哥电话、微信聊的，去的时候导购帅哥已经帮我验好车了，4个小时就把车开出4s店了。你去给人家送钱去，人家当然服务很热情了，中午还管饭（三明治+汤）。疫情在家没事儿，就光研究车了，有几个不明白的给大家胡言乱语说几句。 1 首先关于说明书，如果真没事的话可以看一看，我水平有限说明书我真的有些地方看不明白，他用的很多词儿，和我们现实接触到的不一样，介绍的不够详细有点脱节太死板。说明书只是针对这个系列的车,而不是针对你的这台车,想了解车的话，还是去其他平台，看看相关的视频（一汽奥迪app-发现-常识，有一点可以参考）。 2关于 Audi connect 系统，安卓系统手机为什么不能像苹果系统一样联机投屏呢？难道让我们车主都要换苹果手机，还是让我们在另外购置这盒子那盒子。 3关于 wlan 问题，为什么车机里的流量只能作为热点向外分享，为什么不能直接链接外部的热点呢？你们只送一年，每个月6G,没有两天我的流量就没有了,还分享自己都不够用的，另外再买还那么贵。 4关于一汽奥迪app，连接慢卡顿太严重，内容单调，功能少，活动少。既然是官方的APP，多搞点活动给车主多点福利（你看看你们的积分，什么时候能领上你们的福利），活动多多福利多多，才能有人气呀。
2022-11-04