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九号b35最高提速多少

Moto少少
豪爵 UCR125车主·车龄2年
uy125车主
本人最早接触摩托车是从19年，正儿八经的接触摩托车。第1辆车子是三阳飞度125后面由于各种原因就换了铃木uy。对于铃木小uy。我是最有话语权的。本人已经拥有过两辆铃木uy。我本身也算是个技师。摩托车维修也是一把手。从做工讲uy。它的使用配置没有多少。就带个五伏一安。前碟刹后鼓刹。车架比较单薄。还行，综合来说。外壳，总体溪水还行，缝隙有点偏大。这些话题网上已经有很多博主讨论过了。今天我讲点不一样的。专门针对发动机的做工。我拥有两辆铃木uy。先讲第一台。我那款是20年7月份出产的。我拿到手是10月份，买车价格是9960不包牌照。那个时候都说这个车是网红车。个人感觉提速还是比较可以的，发动机整体比较小。高速巡航油耗也还能接受。冬天大概在2.56。夏天在2.2。本人190斤。最高车速在107。本人喜欢到处跑。常常跑个大几十km是很正常的。周围方圆100km也逛遍了。下面来讲重点。首先讲车子的轴承。车子的前后轴承适用国产轴承。并不是说国产轴承不好。它的使用寿命不是很长。特别是里面的油脂。车子不到1万km油脂就进了水气变质。后轴承也是采用非标的。油脂减少。最好有能力的是最好检查一下油脂。还有前减震套。21年以后的前减震套容易破。我自己也改过弹簧。因为前减震比较容易触底。后减震太硬，改了阻尼减震。还有一点这个车子上的螺丝。做工不太行。都是白螺丝。他的扭力稍微一大。容易断螺丝。一定要按照维修手册。本人也有一套维修手册。下面讲ecu20年以前的车，对比21年的车，它的动力是有所调整的，大概在5%,20年的车最高时速飙到10721款的明显速度超不了100最大下拨101。实测GPS大概相差5码。这个车的发动机也爆出过一批质量问题。下面讲发动机的问题。由于发动机体积比较小，它的内部做工与普通的gy6类型的。本田三阳雅马哈发动机不同。他的活塞体积比较小。重量比较轻。他是铸造活塞。活塞环体积也比较小。活塞两边全部有耐磨涂层。活塞轴套也是跟其他摩托车厂家的轴不一样。明显偏细。无法做到扩缸改造。本人也做过，尝试扩缸。均已失败告终。他的发动机的内部零件特别少。偏置活塞。较小的活塞跟，活塞的裙边做的比较短。活塞上有内部凹陷。是给气门流于空间，尽量做大压缩比。采用了滚子摇臂。钢套是铸铁套。缸套散热散热片比较面积少。注定了高速剧烈活动时明显热衰竭。本人心有体会。曲轴轴承跟摇臂轴承。均采用重庆大江轴承，轴承的等级是P6级。等级偏低，如果采用进口轴承更好。所以造成了这个发动机后期噪声比较大。再来说说传动。他的传动都是用国内比较好的厂家制造的。基本上都是用这个品牌宏正。再讲讲20款对于21款的。他的皮带是有改款的。20款是用盖茨的。21款是用三星的。他的离合有改动。增加了三个小压片。其他的参数不变。我们再讲讲为什么这个车提速比较猛？得益于它的发动机较轻的活塞以及较高的压缩比以及较小的体积。以及较轻的车架和重量,配合好ecu的调教。此款发动机属于高转机。发动机空转最高表显超过130。个人初步判定他的转速大概在9000转以上。前普利盘，采用的普利珠是18克。起步转速大概在1500转。起步不算特别有劲。因为普利珠的克重比较重。注重以尾数。此车达到80以内，前菩提盘达到最大后开辟盘达到最小。时速80以上，完全靠发动机的转速带上去。下面来讲一下保养的问题。本人骑摩托车比较暴力。20款的那辆摩托车采用原厂半合成蓝瓶机油。基本上1500km更换数9000多km时拆开发动机检查。活塞耐磨涂层以磨损进大半。后期抖动大。声音偏大。极速不变。顾所以把这辆车给卖掉了。然后提了第二辆。第二辆也跑了1万多km。采用的是模特国行3100半合成机油。此时也拆开发动机检查过，耐磨涂层轻微磨损。跟机油使用有很大的关系。再讲一下，这个发动机日常使用没啥问题。如果是经常暴力驾驶，喜欢跑长途，对机械磨损比较大。尽量用好一点机油。此车暴力驾驶1万km是一个坎。他的发动机达不到1万km以内的那种安静平顺。带来的问题就是抖。而且冬天是特别抖。这是单缸车，天生具有的，没办法避免。但是我是无法接受这种抖动。以及声音异响。噪音大。两款车的发动机我全部拆开分解。查找出问题。不存在机油用的不好。发动机内部光洁如亮。没有明显的磨损。除轴承矿量偏大。个人得出结论。此车采用的轴承不是很好。使得发动机噪音偏大。整体车架有待加强。发动机ECU调降下降。还有发动机哒哒哒的声音。有两个地方传出。第一是喷油嘴。第二是气门。气门间隙变大，也会造成哒哒哒的声音偏大。本人也检查过，两辆车的气门均有偏大。都通过原创手册用塞尺。调回原厂的间隙。声音明显有变小。但是轴承的问题没办法解决。更换过轴承。无法做到无损安装。本人也做冷热装。但是无法避免轴承，还是出现或多或少的问题，还有如果更换轴承的话，尽量采用开放式轴承，因为轴承用的不一样。
2023-06-13
会改变217
日产gtr青春版lite-轩逸
家里2106买的轩逸吧，现在二十一岁。其实这车怎么说呢，优点就是节油，平均是6.5l，高速可能会6.2l。家里买了也比较久了，目前是6.6w公里左右。没有大修过。小毛病目前出了一点，我已知的就是，音乐的声音如果大于15，音响会断线，然后过一两秒恢复。本地音乐和蓝牙都一样，所以不是蓝牙的问题。然后高速提速慢了一点，但是其实高速好多限速100的区域，我看着导航也不敢怎么超速，限速一百到底能跑多少？能跑110吗？还有区间限速。然后这车我最高跑到150，持续了30秒左右，不敢长时间保持。总结就是经济，家用够了。
2023-06-09
锅燥
ID.4 CROZZ车主·车龄2年
提问最近被车机困扰，去年12月A手机号买的车，B手机号提车当天注册的车联网，最近1万公里保养发现6年6次免保养的券没有送，4s店联系400，只能把券发到A手机号，不能发B手机号，说什么系统限制巴拉巴拉。改了手机号吧，通知里没完没了的弹窗提示重新登陆，登陆完了还会提示。在一个收费那种私桩慢充充电1小时左右就会断开，充电软件提示原因是充满自动断电，今晚正在试另一个又换回原来手机号绑定，结果这下更有意思了，大众超级APP不显示车辆状态和电量信息了，刚刚提到的充电桩还是只能充一个小时，我佛了不知道我描述的清不清楚，有没有遇到类似问题的朋友？
2023-06-18
慢才刹得住
锐际车主·车龄4年
这几天环线跑的多
小福两年了，2.4万公里，我在的武汉市区跑大概十一个，十公里十五个红绿灯那种，环线高速七八个，综合平均九个油，感觉很省油了，动力也给力，超车提速得心应手，我都是顶着20%跑，不管环线高速，能超就超，当然安全第一！安全是底线，绝不硬挤硬塞。
2023-06-18
YURIKAKA
奥迪A4L车主·车龄2年
为什么B9下面一直显示未知啊，发动机号也读不出来
2023-06-18
梦琪14410
海鸥已定，等车中
刚上市的时候在等价格公布，公布之后直降5000感觉很开心，前俩天刚定。先说说试驾感受好了，车身很稳，提速也很稳定，刹车有点硬，但是车身稳定系统就很棒。速度的话比槟果好很多，电量低点也不会感受到动力受限。最高我跑到了132公里每小时。车内空间也很宽敞，后排舒适度也可以，总的来说，一次很满意的小车车。
2023-06-18
刘成淮
22款红旗H5经典1，5T旗悦，裸车100300，落地115000，六月九号提的，友友们，贵吗？
2023-06-18
车老坎
这车跑高速省油。
六月九号我一家三口从四川达州去湖北恩施全程360公里。其中高速公路330公里。头天加了200块钱的92号油26升（7.62元/升），到恩施刚好跑完26升。算下来百公里油耗0.72升，每公里油钱0.55元。这车还算省油的，至少跑高速省油。
2023-06-17
葡萄树上的大芒果
提问今天去4s店、4s店说618优惠大，现车比较多，急着出手。出厂日期看了一下是5月19号的，为啥5月19号，今天才6月18号一个月了、就清库存啊？说车是国六b的；看了下确实有颗粒捕捉器…
2023-06-17
多才小鱼kdQ
23款手豪
6月5号提车，一血已送，还好不严重跑了600多公里，开空调提速超车真肉，退档都肉，估计要比不开空调时还要多退1个档才行，毕竟排量只这么大其他不错，人生中第一台四个轱辘的
2023-06-17
奇妙小鱼5f9
君威这车在B级车里，还是比较出色的，我今年3月份买了一两，从提速到超车还是比其它车型要快很多？最大的缺点？就是变速箱搓顿，车不保值！
2023-06-17
DWG
锐程PLUS车主·车龄2年
提问铁子们，22年12月份产的，有没有颗粒捕捉器，影不影响7月1号国六B上牌？～
2023-06-17
lu
骑着我的小幼兽溜啊溜啊溜
趁着酷暑还没有完全到来，骑着我的外卖小神车开启一趟山间小游，幼兽作为一个排量仅110cc的小车，主打玩乐生活，时速最高大概90基本是它极限了，而且提速特别慢，超车很费劲，但轻轻的车操控灵活性高，转弯的灵活性比很多踏板车型都方便，配合着抓定性还不错的原装轮胎，很多非铺装的路面也是可以跑一跑，玩乐哇塞的开心🥳 路线选择：从昌平安四路-四宝路进延庆，然后滦赤路游百里画廊，京银路返京，一路都是是山路加美景，四宝路、滦赤路更是依山傍水很是惬意，一路的弯弯绕绕，和人生似乎一样，没有多少笔直的大道，缺不一定缺乏美景！山里的风跑起来舒适宜人，安四路更有诸多追焦好友一路帮你记录沿途的追焦美照。工作和压力放在一边，把风和自由留给自己，这不就是骑行的目的与乐趣？百里画廊沿线还有人偷偷的烧烤、露营，一个美好的周末。此条线路整体较长，四宝路山路难度有些大，之前跑过很多次安四路，感觉四宝路很多路段难度要更大；安四路摩友也比较多，容易有对向车道的会车；京银路整体宽阔，适合骑行，但有个奇怪的收费站，有朋友说有路线可以避开；整体道路偏长，建议有些骑行经验的朋友再尝试，也可以选择边走边玩，停下来休息休息更惬意更悠然。 #幼兽 #本田 #cc110
2023-05-29
用户8296082531402
ninja400
最满意 ninja400在同级别、同价位的仿赛车型里提供最佳的骑行感受，提速的快感，过弯的稳定，超高的颜值给我带来无尽的骑行乐趣。我骑400跑过山、摩旅过乌兰布统大草原、下过北京胜道博越赛道、上下班通勤，车子一点问题没出过，非常稳定。最不满意一是车子的指针仪表确实有点老套，不知道什么时候换液晶显示屏。二是原厂的邓禄普半热熔轮胎在激进驾驶时太滑了。驾驶感受我这两台忍400一台原厂，--台改了艾瑞斯min5 ecu,原厂车因为15-35齿比原因，0-100加速在5秒，最高时速五档190，你没看错，就是五档才能跑极速，六档就当省油档吧，真心跑不到185。一档低于18就会拖档，在市区慢速骑行经常换档，要么就半联动，废离合器片。原厂车正常转速换挡，每个档位在提速过程中都会感觉有一点延时，高转不产生这种情况但是费油。转速不上7千没什么振动，接近万转振动非常大，平时骑行大家用不到那么高转速。改装ecu的同时改装14-41的齿比的这台忍4，0-100小于5s，看个人操控能力，最高时速六档192，只要你拉高转档档有劲，那种提速感堪比600cc，改的梦幻星排气，声浪还好吧，异步双缸的发动机，改啥排气也是突突突。振动方面同转速比原厂振动大一些，不拖档。推荐摩友有机会一定要去西部地区扫一扫，很喜欢没多少车自由自在的感觉。
2023-05-28
NB69
亚洲龙车主·车龄3年
提问19款混豪，最高车速能开到多少啊，上周开了一次高速178kmh，感觉还很有劲仍可以继续提速，但看配置说最高车速又只有180。问问大家混动龙都最高车速开到多少码？
2023-05-19
XLMM0802
奔腾B70车主·车龄3年
上高速上跑一下
五一都说高速堵的厉害，昨天看到我同事发朋友圈高速上连个车都看不到，今天我正好回徐州一趟，想蹭个高速免费也没开导航就直接上去了，上去就直接给我堵在高速上了，这是上来好上下去就难了啊，这也怪我太相信朋友圈了，不到50公里的路程，赌了20多公里，前看不到头后望不到边的，没办法只能随着车流慢慢往前开了，堵车还是自动挡车开着舒服啊，我先把自动启停给关掉了，在打开自动驻车，解放右脚，让我能够轻松点，你好悠米，来首音乐，听着歌，油门都不用踩，手都能脱离方向盘，跟着前车慢慢悠悠的走着，也是另一种享受吧，就这样走走停停的20多公里走了一个半小时才算是走出拥堵路段，真的不容易啊，车速可算是能跑起来了，前几天在车友群里面看到有个车友能跑到200多码，今天我也想试试我最高车速能跑多少，找了一段车少的路段，缓慢的给油，车速从110增加到130在给点油从130到了150码，不敢再往上加了，一个是天黑视线不好，在一个也是为了安全，从110到150提速还是非常快的，上到120码以后我感觉方向盘开始加重了，没有6 70码的时候那种丝滑的感觉，150码车身也没有感觉到那种发飘，安全系数还是值得👍的。
2023-05-10
马上抑郁的大怪兽
小半年的感受星越L
买的2.0T低功的 22.12买的到现在差不多半年了简单讲讲感受吧 10几万的车有这个空间性能就还不错了动力确实够用车重高速不飘最高跑到170车有点晃了油耗大伙比较关心我自己是城乡结合百分之80不进城堵车情况不多脚重踩到8.6左右高速7-8 这个油耗即使加95号也能接受优点不提了该看的都看过缺点就是车机系统真不行别吹芯片多好应用APP不多基本就是摆设自带的高德经常卡网一直用手机导航其次就是风噪胎噪开到120以上说话多少费劲平时市区没事最重要的就是刹车有点肉轻踩减速不明显中段比较肉后段有点硬油门响应30-60是个坎车嗡嗡响就是不见提速上来过50-60换挡上来了就好了发动机也偶尔顿挫每天都要来几次特别是怠速起步的时候但是不太严重整体下来就是平时开车超车稳定性不错空间够优点大于缺点吧这价格同级合资车除了省油强真没什么特别强的了
2023-05-06
优选放心车启华
深户一手私家三大件正常底盘扎实无任何异响外观崭新内饰无塌陷养护有佳原车主多少代步上班使用提速推背感满满操控性强代步练手超级推荐整体车身扎实保险到今年9月底，年审到10月拿到手直接上路开零投资【保障】1.可提供第三方查博士检测报告，拒绝事故车水泡车，购车最高可享90天内原价回购，可选一年三万公里保修服务！（以上内容以合同约定为准）
2023-05-06
那仁珠格
提问卡罗拉锐放你们最高跑过多少麦新车今天拉高速一直不提速
2023-04-30
高山流水9845
纳米box用车一个月感受
用车一个月了，总体感觉还行，买的时候就是想要个实惠，没多考虑其他因素。实际也没多少惊喜，车速最高105，提速也不算快，上下班单程27公里，正常三天充一次电。偶尔带娃去周边玩，景区停车也很方便。目前开了2000公里了，接下来要悠着点开，一年超过20000公里是不是不给保修了🤣🤣。买的201公里续航，买车花了不到六万，要是一年开20000公里，用电7分钱一公里（我都在单位充电，在家或充电桩会贵不少），用油大概7毛一公里，一年大概省12000，五年车钱就省回来了。让我不满意的，就是听说又降价了😇
2023-04-21
sunnyshines
瑞虎5x车主·车龄3年
提问选车困难，好兄弟们给点建议呀本人25，毕业第二年了，刚毕业那会因为工作原因不得不买车(土木工程。干工地的)，(那会没驾照，然后当月考的驾照，当月就买车)，第一台车，奇瑞的瑞虎5X 20款自动。当初买车那会本来打算买欧尚X5的，当地么得现车就放弃了。总体感受，因为是第一台车，车总体质量个人感觉还是挺好的，除了大灯换了一个刹车灯换了一个，不算我各种撞，其他都好，油耗8个目前五万公里（住市内工地在郊区来回一天一百多公里谁懂啊可恶。），其实也是因为高速走的多100在提速超车就很无力，加上车还小。高速外面刮风，车里吵，车底还杠杠硬。意向车型长安UNI T 总体感觉还好，优点有，缺点也尴尬。去试驾过了，油耗我估计也得8个，减震有点硬，但是比我5x肯定要好的隔音也算其他的那些所谓的科技感内饰各种语音人脸，对我来说纯纯多余，有个导航，倒车音乐完全足够，(99年的，究极理智怪，嘿嘿），总体符合但是有个致命的缺点，车小我工作有时候可能有比较多的东西要装，这车感觉和我的5X后背空间没差多少其他没有。哈弗神兽期望值最高的一台，但是可但是啊。外观简直深得我心啊。试驾也试驾，油电混动的车对我这种单位有油补的，完全够用了，外观，内饰全部符合要求，大小，空间也合适。但是就可但是了，同事大哥有个15年的H6我也总坐他车，我想说的是，15年的车和23款的油电混，为啥驾驶和乘坐感受近乎一模一样啊，有点不平衡啊，这么多年没啥改进嘛，当然五年前就这个水平，属实牛批，但是现在完全不够用啦，因为我事先试驾的新款7p呀，除了外观其他碾压啊，太可恶了想哭⊙﹏⊙。唉。。。捷途大圣很亮眼，也是奇瑞的车。各方面性能完全要好过我的5X，但是呀，都怪我事先试驾了7p，隔音减震是真的感觉不如7p价格还高，除了这点，其他无解。(比较心仪，毕竟奇瑞的质量我实相信的) 瑞虎7p 目前最偏向的一台车了。首先作为奇瑞车主，奇瑞本家质量我觉得过关，外观中规中矩，内饰红色也不算太难看，实车比图好看是真的。但是再换车，短时间内就不会换车了，换个7p又有点不太甘心呢（也好烦，如果有好大哥骂醒我，也好）星途凌云这个车简直离谱。外观我觉得是耐看的，有自己的风格(反正我看着还挺顺眼)。油耗销售说七八个，我一算应该和我现在也差不多。内饰黑了点但也能接受，主要是吧那1.6那个小破片，当真丑啊，但是2.0还过剩了听说会出摇光的换皮内饰，不知道会是啥样子，也想等一等看。个人看法：车友圈里说的车机死机这个问题。不知道属实么，反正我就听音乐加导航应该不至于死机吧。。。上面这些车也选不明白了，有好大哥给个建议也好。 ps:我不是水军，其他喷子别搞我，你搞我我就骂你，嘿嘿。然后就是试驾过的车在自己心里也有个标高，其实都在对比7P。你说你卖的比7P贵，总要比人家强吧，哈弗，欧尚车主见谅。毕竟本人还年轻无任何压力，我换个我中意的车应该没问题。最后，好大哥们给点建议呗，谢谢了最后符个图片吧，安全第一！！(珍惜生命远离赌毒房婚娃)
2023-04-07
我的态度不一般
雷克萨斯LS车主·车龄2年
1.5尊贵版，星级灰提车第一天
今天去4S店提车了，办了临时牌照，我准备上我以前旧车的牌照，所以要等个几天上牌，先说说感受吧！ 19万的狮铂拓界那是破车，各种缺点，便宜5万多那就都是优点，性价比超高！ 1.5T发动机声音很轻，我开着天窗和驾驶室的门窗，除了急加速有声音，缓加速和怠速基本声音很轻，有时候根本听不见，加速也很给力，今天下雨，在高架上80吗过弯也挺稳，变速箱基本没有什么延迟，我感觉跟之前试驾的途胜双离合差不多，但不知道为什么总感觉途胜的发动机声音比狮铂要响"难道是错觉？"所以我觉得一万以内的差价真的别去买途胜，开起来不是一种车，虽然号称三大件是一样的！那两块大屏幕还行吧，好像是720P的，清晰度普通吧，倒车影像日常用能接受，滑动屏幕有大概0.几秒的延迟，这个车机估计没法跟电车比，自动驻车很好用，等红灯的时候踩停了发动机，开了自动驻车可以不用一直踩着刹车了，其他功能目前还没用到。我发现这个车的刹车踏板位置过高，如果脚小的人踩估计脚后跟要离地，不懂为什么要这么设计，另外就是我之前说的刹车前半段偏软，但这个不能算问题，适应了也就好了。这个车子的座椅偏硬，而且没有腰部支撑，如果长途驾驶估计会比较难受，自己最好加个坐垫和靠背，驾驶室的空间真的够大，但座椅貌似偏低，我都调到最高了，感觉视线还是低，像在开轿车，我1.8米140斤！总之我推荐各位还是买1.5T的，提速真的不比试驾的2.0T差多少，而且还相对省油，价格还便宜，灰内饰也挺好看的，怕脏那就勤快点自己擦呗！大概35的平均时速，油耗7.5，不算很省马马虎虎吧，毕竟也堵了很长时间，以后有机会再继续分享谢谢大家！
2023-04-03
游钓小龙虾813
8plus一万二千公里用车感受
本来前几天就想发一下用车感受了，结果购车过程说太多了没写成。今天抽空再念叨念叨，给想买奇瑞车的车友们一个参考。我买的水星灰，当时想买星云紫的但是没现车就放弃了，在白色和水星灰里面选的。因为上一辆车是棕色，补漆不容易出现明显的色差（同事的白车在小店补的漆，一年后那色差没法看了），老婆也同意的情况下就选择了水星灰。（我感觉一点也不像灰色，感觉就是一黑色）。如果在选一次的话我想我会选白色，水星灰不太好打理，洗车基本就是加油时钻滚筒。滚了快一年了，感觉好伤车漆，正好现在邮政信用卡有6元洗车活动，一个月2次，这里给邮政储蓄点个赞，完美解决了我洗车的问题。说说动力:我选择的是1.6的，主要老婆上下班开，2.0的老婆怕驾驭不了（老婆新手司机）。感觉这车动力调教有点尴尬，起步不给油不爱走，给油给大了就挠胎，反正是不太习惯（也可能是我开惯了单位的车的原因，脚法上习惯了大脚油门的缘故吧）。不过这车在中后段上动力是没得说，60~150都能感受到明显的动力输出（一直标准模式，不爱鼓捣）。160以上提速就差点意思了，不过现在国内的路况也没啥机会，大家还是要遵纪守法的。一句话动力除了起步拉跨，中后段还是值得肯定的。至于驾驶感受个人感觉还是不错的，尺寸跟长安75P差不多，但是没有那种开大车的感觉，妹夫家有辆长安75p，也老是开，不知道为啥就是感觉那车开着大（不是没来过大车）可能跟车的造型有关。另外这车开着支撑性感觉很好，就是路感太真实了。然后1.6T油耗问题，油耗这东西跟脚法路况有非常大的关系，实际都没啥可参考性！我最低开到过3.5，最高开到过15个。现在一共跑了一万二千公里，app显示综合油耗8.8，小熊油耗显示综合8.88（老婆开车我加油），每次都记录。这点给奇瑞点个赞，该多少就是多少，不玩虚的，表显油耗很真实。个人感觉正常水平吧，不算太省也不算太费。但是有一点，这车高速可不算省油，基本定速120左右的话稳定8个油，3500公里高速实测（满载），这车跑高速按SUV来说的话还是比较稳的，高区变道超车啥的晃的不明显，这点值得肯定。然后说说问题:1、首先我这车是22年3月份生产的第一批线控车，很不幸赶上了踏板震动问题，后来沟通了4S店给换了个刹车踏板（4S店解释，线控系统着急上市，这批车没有匹配专用的刹车踏板）。换完了以后感觉比原来好多了，也可能我开车大条，我感觉不仔细体会感觉不到了。如果仔细找那种感觉还是会有，不过已经不影响正常驾驶了（其他人开我的车说开不出来，我也不知道我是不是心里原因，圈里有好多人说换了也没啥用，也许我开车大条吧😂）。2、车开到现在车机系统一共黑过三次屏幕，第一次黑了一下自己又启动了，第二次黑了以后不启动，我就靠边停车重新打火好了。第三次就前几天就有点不靠谱了，整块车机直接卡住不动了，迈速表一直0迈，啥也不动，停车熄火锁车屏幕都不关。就这样开回家锁车不管了，准备睡个午觉在去4s店看看去，结果睡了一觉他又好了，我估计它也打了个盹。正好昨天办事路过4s店就让查了查，啥也没查出来，也就不管了。3、走烂路副驾驶位置有异响，找了半天不知道哪里，也就这样吧，不找了，也没准啥时候就发现了呢。4、倒机油的位置有点油渍，4s店说换机油的时候可能倒到外面了点，好吧，我又信了。5、行车过程中等红灯的时候挂N档和P档有点抖，4S店说为了省油怠速调的低，容易抖。我还是信了。（冷车的时候转速700 800的时候不抖，降到600开始抖，问过外面的老师傅，他也这么说，不知道你们有没有这个问题）。目前就这些问题，我感觉没啥大不了的，单位的7系、S级、揽胜、阿尔法也老是这问题那问题的出，只要不把我扔路上就行。字数又要上限了，长话短说。外观满意，属于耐看型，开始看着一般，越看越感觉好看。内饰没话说，又丑又不实用，属于越看越丑系列，有没有把中控改了的，谁改了给推荐几个方案。再一个吐槽的地方就是油箱太特么小了，你说你八九个的油耗搞这么小的油耗，搞得老往加油站跑，跑一趟高速，哥们去的时候一箱油，回来一箱油就搞定，我半路停好几次去加油，尴尬死！开油车让我开出了里程焦虑。没字数了，就写这些。文笔不好，没啥文化，各位见谅！纯粹个人感受，说的不对或不到位的地方各位大佬们别喷，个人感觉用车感受这东西没法说，一万人有一万种感受，只能作为参考，不可作为依据。我这个人不爱拍照，就开始拍过几张。上图！！！！小弟在此祝各位圈友们都喜提爱车。。。
2023-03-21
玩世143375
锐程PLUS车主·车龄2年
人生第一辆爱车锐程PLUS
一买车背景及提车过程和感受 1.在外地打拼了几年了，没多少存款，想着还是想改变自己得买辆车，过年回家里走亲戚或者出门工作办事都很方便得多 2.买车之前没有做过太多的对比想着年前几天把车提回来过个好年，所以我这车子算是买的比较仓促了，价格也比较贵在提锐程之前看了逸动和吉利缤瑞逸动还可以，但是外观没有锐程大方上档次动力是南鲸1.4t的动力够用就是空间还有车门有点小其他还好缤瑞空间较小，内饰按键有点接受不了，外观还过得去所以看完了这两款车型，还是果断选择了锐程 3.和你们不同的是，我是当天去看现车，然后当天就提车了主要自己是新手，提车当天还是让别人来帮我开回去的当时离家比较近的一小段路自己开的给自己壮壮胆毕竟拿了驾照一年多没摸过车的人来说还是得谨慎，要多点勇气去练去跑 4.提车之后，周围邻居朋友都说这车确实不错，外观大气好看，车身长，内饰空间也够用，后备箱也挺大的，自己听到这些话心里美滋滋的二油耗动力方面由于自己是新手，刚提车那几天自己跑，踩油门都踩不均匀。老家在农村那些山区道路那几天油耗是最高的，达到了9.4 9.5L，历史油耗最低的是上个月从老家出门跑高速，跑了两小时40多分钟，200多公里5.5L 动力方面此车完全够用搭载1.5T涡轮增压变速箱,无论坑洼烂泥路还是山区爬坡都行走的游刃有余丝毫不影响它1.5T动力本领三内饰空间及驾驶感受首先说内饰装扮，档位挡把有人说有点类似于奥迪的飞机挡这点获得很多其他车型车友的青睐，挡把右边的水杯架可以固定水杯有那种松紧度，然后就是档位下面的储物台挺宽大的，放一些像充电器，手机充电宝那些生活小东西还是足够的，在主驾驶的右手边有一个小的储物箱平时开车可以把驾驶证行驶证放在里面，遇到交警查车的时候随手就拿出来了既方便又实用，车内座椅是采用皮质透气的，座椅底部有那种透气小孔座椅还带有座椅通风座椅加热功能再说车内空间，提车那天是我一个朋友帮我从4s店开出来的，他身高1米85，坐在主驾驶上不会感觉顶头碰头离车顶也还有一拳的距离吧，后排空间就更大了满员坐三个成年人的都不会觉得拥挤然后腿部距离主驾驶和副驾驶座椅也有一两拳的距离，后备箱空间蛮大的，平时出个远门两三个人的普通行李还是装得下的没多大问题，除了那种个人就有很大一堆行李的那种最后说驾驶感受吧，我个人觉得这车提速还是很快的只是刚起步0~30码踩油门有一点点肉，过了这个阶段提速就很快了，开eco模式虽然省油但是速度不快提速很慢，现在我都是开标准模式不过听说运动模式提速挺快的我也没注意到过等过段时间有空了试试吧，在山区陡路爬坡建议切换到手动模式挂手动挡位爬坡动力更足不会发生空转的现象，这车的360全景影像画面很清晰倒车影像在窄路掉头的时候可以充分使用，以免发生剐蹭四车身外观颜色买车之前觉得灰色好看，然后进店看现车也是被这款颜色深深吸引了唯一的缺点就是跟黑色一样不耐脏，其他都还好还有就是这车的18英寸的黑白相间大轮毂我觉得非常好看很耀眼，白色跟银灰色的也很好看，喜欢的小伙伴可以考虑这两种颜色灰色跟黑色就是不耐脏看自己的喜好吧五最后就是优点跟缺点了，我总结一下吧先说优点:车子的长宽高包括车内空间都完全满足家用标准，坐在主驾驶上面里面看车外视野开阔，跑一般道路和高速油耗在5点多个，6点多个左右都不算高，1.5t涡轮增压动力足够充沛，车内语音唤醒小安很明显，只要不是很吵说一句话语音就会唤出自动播报整体来说很不错了再说缺点:首先就是这个车跑高速胎噪比较大跑车的时候放点音乐就没事了，普通道路的话只要不开窗就不会觉得声音大。其次就是0~30码踩油门提速觉得有一点点肉，不过问题不大。最后就是这个后备箱了每次开的时候都像没吃饭一样抬不起来，每次都要往上抬个两三次才不会掉下来，如果有跟我一样认为的车友可以买个弹簧来装在上面，拼多多几块钱就能买到最后感谢圈主九九推荐！ 📸爱车美图
2023-03-21
PM
秦PLUS DM车主·车龄2年
用车15天真实感受
这个车最牛应该就是车机系统了，非常流畅，今天周末有空专门跑了一趟高速，最高车速122km/h，路上车很多就没有往上加速了，高速提速也不比燃油车差啊，好多人说跑高速是它的弱项，我觉得和燃油车没有啥区别。我都不知道这高速一百多公里跑下来油耗显示才3.2L，真的泪目了，如果虚标的话真实数据比上4.2L都能够接受，平时的平均油耗也3.6L。低速跑市区有时候发动机介入，有明显的发动机声音，感觉还有点不习惯，因为习惯了用电跑时候的静谧性。买的是超越8个音响，高速听音乐贼舒服，因为高速车多多少少都有风噪和胎噪能很好的掩盖。有同款的小伙伴，一起分享用车经验啊，大家一起讨论遇到的问题。
2023-03-19
是老张的秦
秦PLUS DM车主·车龄2年
车已经开了659公里，来报下油耗。我的车是秦PLUS DM-i 2023款DM-i 冠军版 120KM 领先型，在邯郸开得比较多些。纯混动情况下，百公里油耗是4L。纯亏电情况下，百公里油耗是4L。今天第一次高速拉车！主路段：京港澳高速，长度230km。能源初始值满电，油量85％！行驶速度全程基本120定速巡航！全程平均117km/H。智能保电70％模式HEV+normal 行驶体验基本上很满意10万左右的车，高速风噪胎噪非常可以了，不黑不吹本人开过雪佛兰，奔驰A，汉兰达对比之下给出的感受。座椅舒适，我妈在后排评价很好我反正目前没在后排做过，哈哈行驶操控 8090迈提速基本是王者级车，城镇公路超车完全OK！根本不存在动力不够，随叫随到，高速上到110km/H后劲不足！模式切换sport感觉又起来了提速明显，此次最高踩135不知道再高提速如何，其实对我来说这足够了智能体验我是安装了甲壳虫和音乐助手，方向盘那个媒体切换直接就是本地和破解版酷狗很爽，全程车载导航，旋转竖屏+联网就是爽，小迪小迪这次唤醒是调节内外循环和空调温度，棒！尤其在高速真的安全省心。手机没拿出来过！缺点总结刹车真肉，刹车真肉，刹车真肉！刚下360度的匝道，好家伙！高估了，幸好反应快继续深踩以及强打方向要么就悲催了不过他的车身稳定事后我还是给予肯定的没把握甩飞哈哈哈还有方向盘直线感觉多少有点定不住，回头让朋友试试看看是我心里作用还是真如此，以上两点也给销售说了，让我回店查查，我意思再拉一次高速再说吧，毕竟新车里程少，车还是用里程说话才有可信度！附今日APP图
2023-03-15
小凡FfF
宋PLUS DM车主·车龄2年
2月5400㎞，城市-高速-高原分享
坐标：成都型号：二驱5G 价格：185800，保险5000多，全款所以没有服务费今天刚好2个月整，就跑了5400多㎞。。再这样玩下去快没有终身质保了。购车历程就很曲折了，2021年11月先定了唐dmi，结果一直到2022年3月才喊我提车，因为已经过了春节，不怎么用车就暂时没提。后来2022年9月又去定了汉EV，还推荐发小提了汉dmi。最后2022.11月定了宋5G，还是很在意轮胎和音响所以选了5G。2023年1月7日提车，等的时间不长，送了3次保养和龙膜，因为又推荐朋友提了宋dmi110入门版本，额外又赠送了一次保养。值得点赞的是BYD退押金还是很爽快，我就把收据顺丰给了王朝店的销售，就直接给我退了（宋在海洋店，要不然可以直接转成车款）。优点: ①真的省，自己家里装了充电桩，父母家楼下就是一个充电站，日常纯电，除了跑长途用油。家里晚上2毛多一度电，算下来4分钱一公里。 ②车机很智能，一般语音沟通即可，音响也不错~开着很有驾驶感 ③动力在日常城市很够用，踩多少油提多少速度没有滞后感，个人开的油车之前也挺多，之前常开X3（不是华晨，13年的老款了），A4L以及国产的大狗等。感觉驾驶感不输bba（城市里面，当然地盘还是欠缺） ④后排空间大，第二排比唐感觉都大一些，但是后备箱确实牺牲了一点空间，不过对我来说无所谓，后备箱没啥可放的，父母都在成都不需要回老家大包小包之类的。缺点:高速130之后就很明显加速有点吃力了，虽然一般很少开这么快;还有就是地盘确实是byd的短板，这个不可否认，说得好听点叫路感清晰;最后然后没有备胎这一点确实心里有时候也不放心。本次去了一趟凉山川西，成都~布拖~白鹤滩。去布拖翻高原山的时候，前面电用得只剩40多，超大货车的时候真的发动机咆哮声音贼大，但是提速真的贼慢，1.5L高原确实不行。很明显感觉车高反了一样。但是从布拖去白鹤滩下山的时候薅地球羊毛是真的爽，从68%反冲电充到了96%（海拔最高从3000多下降到了1000多点），但是原路返回的时候爬山确实也头大，出来混的是要还的。为啥去布拖呢，自己女票在那边出差几个月为国家电力事业做贡献，想着这段时间自己时间多就跑了一趟求婚，现在是未婚妻啦~想想还是贼开心。请圈主加达加斯加推荐！
2023-03-07
Lyceem
哈弗H6车主·车龄8年
2500公里㎞实表驾驶分享
#机车分享车型：春风250SR 跑车价格:19980-21980 年限：2022款产地：国产发动机：单杠四冲程水冷 250cc 最大马力：27.9-29.2 最大功率/转速：20.5/9750 21.5/9750 最大扭矩/转速：22/7500 22.5/7250 变速器：国际六档 ABS:前后长宽高:2010/750/1080mm 最高:780mm 重量:165/157KG 油箱容量:12l 0-100加速:8.5-11.1s（实际驾车为准）最高时速:表显150实际约130-140 平均油耗:约3.6升（油价不同各地路况不同骑行方式不同）车架形式：钢管编制车架后摇臂：冲压钣金一体式单摇臂前悬挂系统：37倒置液压阻尼试减震 KYB倒置液压阻尼试减震行程110mm 后悬挂系统：中置减震 KYB中置减震 46mm 精准排量：249cc 进气方式：自然吸气压缩比：11.3：1 燃油标号：95 变速器：国际六档离合器：湿试多片滑动离合前轮规格：110/70-R17 后轮规格：140/60-R17 轮胎形式：真空胎轮辋：铸铝前制动系统：292mm 单碟对向四活塞卡钳后制动系统：220mm 单碟但活塞卡钳 240mm单碟固定式双活塞油门配置：双拉线油门仪表盘：TFT彩屏导航投屏系统：简易导航风挡：不可调节前灯：LED 后灯：LED 转向灯:LED 外形颜值！这就是我第一眼相中它的理由，春风原创！没有抄袭任何品牌车型，没给国人丢脸，辨识度高！操控真心不错！165kg的重量，在过大弯或者小范围掉头，紧急避让的时候，都没有感觉到驾驭不了的感觉！对新手来说能很快适应。配置真的香啊！2w级别，半热熔轮胎抓地力杠杠的，全彩仪表，滑动离合器(拉离合省力，降档不会补油也不会打滑)，LED灯组(带日行灯)太犀利了，这是大爱……。坐高亲民友好！780的坐高，实现了多少身材不高车友的赛车梦！有为数不少的车友机车梦都是爬赛车型的然而因为身高原因，选择了其他车型！直到sr的问世圆了好多人的爬赛梦，160也能轻松驾驭！动力充沛！250级别，135的极速是够用了，要是这极速还不够用，那就去看400cc以上车型吧！高转提速的暴怒感很明显，高转加速跟激进！缺点:震动大！确实震，但是单缸车哪有不震的，所以这个问题因人而异，在我个人能接受范围。异响！车头，油箱，侧板位置异响，塑料件之间连接没做防震！但是我改了排气后发现异响消失了，只是偶尔到一个转速值才会震一会儿，可能是震动频率改变了吧！油箱容量太小！12升的容量，再加上油表不准，续航真是头疼随时在找加油站！而且油箱外型太细太高，一点不复合爬赛宽大油箱的造型纪念。档位传感器处漏油，导致发动机漏油，档位显示不准的问题！这个看人品吧，我的还没漏，不知道以后怎么样，但是这个问题确实存在，而且几率有点高。没有车是十全十美的，买自己喜欢，适合自己的就行，别人骑的是别人适合的，不一定适合你！选择了就包容它，接纳它，然后再改进它！买一辆摩托车，骑起来不帅的话，那你买它干什么呢，对我胃口就可以了，对吧！最后给车友们说一句真言，骑帅不骑快……！
2023-02-12
用户9253399852252明
提车1个月分享
#锐程PLUS提车作业【购车经历】主要是想家用车，要求空间大，不喜欢自吸，不喜欢cvt，使用条件是老家山区道路多，所以选了油车机优先轿车，看了吉利缤瑞，空间太小，旋钮阻尼感太差，不满意，试驾了奕炫max，偶然的机会看到了锐程普拉斯，看到抬头显示，360和自带行车记录仪，最终决定买锐程普拉斯，试驾感觉还可以，动力够用，空间也够用，适合我一家子出游，想买顶配旗舰一直没有现车，后来就考虑选择领悦或者领航，因为价格没谈合适，一直观望中，后来有一家没联系过的销售给了个自己心里觉得还行的价格，说有修竹绿，就去看看是否好看，见到修竹绿的时候简直觉得太漂亮了，就提车了! 【提车价格】预期优惠1万的，最终销售给优惠了7千5，贷款6万，裸车价10.79，加保险，购置税，前置利息，买了588的3年6次基础保养等，落地价12.5688，当时准备回家上牌，说不要贴膜就送了脚垫，后来想了下怕回家晚，上不了老家牌，就上了苏牌，后面去贴膜加钱了感觉被坑了一些!哎!大意了! 【动力表现】 1.5T，感觉够用，扭矩够用，高速动力不虚，120到140提速很有力。最高跑到140，带家人，不敢太快。市区一般80以下，提速超车，变道超车，都比较轻松。总的来说感觉还算满意，就是不自觉的就超速了，还好改了交规，不然要被罚多少次了! 【乘坐体验】得益于轴距2770，前后排空间家用很充足，本人168，调整好前排位置，后排还有三拳空间，家用带娃够用。后排坐三个大人也不算挤，后备箱空间巨大，深度够深，装载能力还不错。横向对比同事君威，后备箱比君威更规整，高度深度都比君威大一些。车内后排空间也比君威宽松一些。【亮点配置】有自动驻车，市区比较轻松，一般红绿灯都是刹车踩死，激活自动驻车，等着就好了，长时间一般挂空挡等待。有360全景影像，很适合新手朋友，有全车盲区摄像头，可以看到右前翼子板和右前轮位置，比较方便判断。白天像素还不错，夜班像素比较模糊，也够用。自带的行车记录仪可以说挺不错的，几个方向的车辆都能拍摄到，车门无钥匙进入，后备箱感应，无钥匙启动，使用比较方便，不用掏钥匙，不用插钥匙孔。【油耗】油耗还算满意，现在共计3885公里，市区行驶和山路行驶1000左右，高速行驶2800左右，共计加油2066元，油表显示还可以跑200多公里，计算下来6.9升100公里，7.68的价格5毛多，个人比较满意。我属实开不到大神们的5.几油耗。【最不满意】轮胎胎噪太大，柏油路还可以接受，水泥路或者烂路，胎噪很大。导航不是最新版本的高德地图，同时在行驶途中有可能改变路线，发现得早还好没被带偏更改路线，音乐没有会员歌曲听一半就没了，后排充电的接口不是用的USB接口，不是很方便。总体还是很满意的最后感谢圈主九九推荐
2023-02-03
theomi
帝豪L HiP车主·车龄2年
坐标昆明，吉利帝豪L雷神hip首保啦
22年11月提的，谈了1小时就订车，太晚了也没试驾，相信国产，优惠了6000就入手了。买它也是看上它的外观、内饰、动力、3DHT。4s店的服务打个7分吧。说说开了4900多公里的感受吧。纯电也可以3档切换，我觉得以后的纯电车方向是不是都可以往这个方向走，就像几十年前刚刚开始自动挡的时候也是4AT，现在市面上的纯电车都是单档，平顺性没得说，但高速电耗高也是通病，如果以后的电动车能多几个档位，虽然会有那么一点点顿挫，但是多档位对于电耗和续航是不是会有帮助有改善。扯远了，回到驾驶感受上来。整车提速没得说，原地地板油挠胎，车速40以下地板油，还是会轻微挠胎。转向还算精准，换挡顿挫能接受，开稳一点感觉很轻微，底盘感觉挺扎实的。NVH中等偏上吧。算是一台好开的车。200码以内，踩多少有多少。说一说4s店，首保让加发动机清洗剂和机油添加剂，198块，感觉价格合理也就同意加了，但是机修车间人员不太清楚怎么让发动机动起来，所以加清洗剂后都没让发动机运转就放老机油了，事后跟4s店工作人员说明情况，只收了98块，说那个清洗剂就不算费用了，也保证后期会加强机修师傅的专业技术，这个给点个赞，服务至少让人很舒心。后面加机油进去以后他们还是没找到怎么启动发动机，我才上去跟他们说要把动力模式调到混动舒适模式，动力电池智能保电打开，把SOC调到最高的85% ，把车轮架空，挂D挡，踩油门，发动机才会启动。我只知道这么一个方法，不知道还有没有什么更直接的方法，可以直接原地启动发动机的。知道方法的大家也可以跟我反馈一下，不然保养的时候确实有时就是需要着车启动发动机的，这种插电混动的车就是要主动启动发动机比较麻烦。高速上大直道没测速，尝试上过180，也还是挺稳感觉动力还很足，还能再往上，如果有人有场地测试极速结果也可以给我分享一下，我猜应该可以到250。转弯侧倾也控制得很好，很有信心，加速超车很爽，610牛米不是盖的。看有人换了运动胎测试提速也差不多6秒多，最终得出的结论是60码以前是电脑限制了扭矩输出，所以610牛米其实应该也就能发挥出400多牛米的扭矩，所以把它当做一台动力很好的买菜家用车足够了，要说它能进到性能车行列还是有点牵强。不过混动模式下3DHT带给你的发动机变速箱提速的感受是单挡DHT感受不到的，就是很爽，所以这个车的驾驶感受对于追求性能和提速的人来说会更适合。当初就是想买混动的秦plus、宋plus，但是要等车等几个月，而且销售都一种牛逼轰轰爱买不买的架势，所以后面又想转战油车。看了星越L，但是销售说没有最低配，只有15万多起步的，那你标个13万多起不是涉嫌销售欺诈吗，兜兜转转就订了这个吉利帝豪L雷神，也算是另一种缘分吧。油耗现在根据加油量算了一下是4.5-5升左右吧，充过5次满电。所以综合算下来，馈电油耗应该5-5.5，感觉能接受，虽然没有比亚迪做得那么低，但是驾驶感受是比比亚迪dm-i会更爽的，这个仁者见仁智者见智，如果要追求低油耗和加速平顺，那还是比亚迪首选。
2023-01-31
用户9253399852252明
用车时长：22天 2023-01 购车时间 10.79万裸车价扬州购车地 6.9L 百公里油耗【购车经历】家用车，要求空间大，不喜欢自吸，不喜欢cvt，使用条件是老家山区道路多，所以选了油车机优先轿车，看了吉利缤瑞，空间太小，旋钮阻尼感太差，不满意，试驾了奕炫max，偶然的机会看到了锐程普拉斯，看到抬头显示，360和自带行车记录仪，最终决定买锐程普拉斯，试驾感觉还可以，动力够用，空间也够用，适合我一家子出游，想买顶配旗舰一直没货，后来选择领悦或者领航，因为价格没谈合适，一直观望中，后来有一家没联系过的销售给了个觉得还行的价格，说有修竹绿，就去看看是否好看，觉得还算漂亮，就提车了！【提车价格】预期优惠1万的，最终销售给优惠了7千5，贷款6万，裸车价10.79，加保险，购置税，前置利息，买了588的3年6次基础保养等，落地价12.5688，当时准备回家上牌，说不要贴膜就送了脚垫，后来想了下怕回家晚，上不了老家牌，就上了苏牌，把膜整掉了，也被坑了一些！哎！大意了！【动力表现】 1.5T，感觉够用，扭矩够用，高速动力不虚，120到140提速很有力。最高跑到140，带家人，不敢太快，市区一般80以下，提速超车，变道超车，都比较轻松。【驾驶感受】，总的来说感觉还算满意，就是不自觉的就超速了，还好改了交规，不然要被罚多少次了！【乘坐体验】得益于轴距2770，前后排空间家用很充足，本人178，调整好前排位置，后排还有三拳空间，家用带娃够用。后备箱空间巨大，深度够深，装载能力还不错。横向对比同事君威，后备箱比君威更规整，高度深度都比君威大一些。车内后排空间也比君威宽松一些。【亮点配置】有自动驻车，市区比较轻松，一般红绿灯都是刹车踩死，激活自动驻车，等着就好了，长时间一般挂空挡等待。有360全景影像，有右前方盲区摄像头，可以看到右前翼子板和右前轮位置，比较方便判断。白天像素还不错，夜班像素比较模糊，也够用。无钥匙进入，无钥匙启动，使用比较方便，不用掏钥匙，不用插钥匙孔。【油耗】油耗还算满意，现在共计3885公里，市区行驶和山路行驶1000左右，高速行驶2800左右，共计加油2066元，油表显示还可以跑200多公里，计算下来6.9升100公里，7.68的价格5毛多，个人比较满意。我属实开不到大神们的5.几油耗。【最不满意】轮胎胎噪太大，柏油路还可以接受，水泥路或者烂路，胎噪很大。导航有可能改变路线，发现得早，没被带偏还好。音乐没有会员歌曲听一半就没了，后排没充电位置！感谢圈主九九推荐
2023-01-30
金仕容器
奔驰E级车主·车龄4年
双电机功率大提速快，但最高的车速度是由电机的最高转速决定不是电机的多少。
易生先：极客001单电机最高时速200，双电机为什么还是200？
2023-01-23
阳光F10816
宋Pro DM车主·车龄2年
我的宋小迪
阳光F10816 22年11月3号订车12月26号提车，等的时间不算太久，关注这车一年有余感谢群主（圈主）和各位车友的分享，学到了不少用车的知识。【选车对比】说实话选这车前一直在15万这个级别的车圈里逛，看了东风皓极星途TXL还有广汽影酷欧尚Z6 风行游艇启辰大V等等，也一直纠结与燃油还是混动，是油混还是插混，当然各有优势，燃油车稳定故障率低省心费油，油混技术有些落伍价格𣎴便宜油省的有限，插混技术更新更先进，当然插混车型也有很多种，左看右看还是觉得BYD的技术更有优势，重点是电池终身质保这点很好。在其他的车型上没有这点很重要。宋Pro和Plus价位差不多感觉Pro性价比更高一些，所以嘛直接上顶配。【车辆落地价】蓝色110顶配全款163800没有优惠保险3790送了贴膜、地垫、其他杂七杂八一些不值钱的小礼品，上午提车，下午上牌，旧车置换补贴2500提车后一周补贴很快到账。手机自选的号鲁JF10816，很满意因为上台车是RS816，所以对816情有独钟～也就这些了。提车第二天加了一箱油300块目前跑了500多km，油基本上没动，目前一切正常没有发现问题。【驾驶感受】和之前的油车简直没法比，起步提速飞快，动力非常充沛，各辅助功能非常好用，全景摄像头清晰度非常高，据说4个角上有盲区这个还没有测试过，不过说实话后备箱空间的确不大问题还没有备胎！开车上路心里总有些不踏实。转向轻盈精准微有些许左偏，问题不大，动力没说的十分充足，车内、车外及底盘部没有发现异响，特别是底盘和我以前的日产阳光相比好太多了，简直不在一个档次上，刹车盘、卡钳是也没有问题，胎噪、风噪并没有之前看到车友圈里说的那么大，所以时间才是检验真理的唯一标准，不要被某些车黑带了节奏。车速目前最高只跑到120KM还只是短时间的所以还没有发现问题，因为目前还是新手一切还都在探索阶段。【空间感受】车内空间很宽裕，前后排乘坐没压力前排座1.8米身高的人乘坐的情况下不影响后排人的乘坐，后排乘坐空间头部和腿部空间没细量过有细量但是足够，车内能储物的空间够用。只是后备箱的储物空间的确不大。后排座放倒，的确不错可以躺下休息或拓展后备箱空间从而存放更多的物品等。【能耗表现】能耗情况市区混动模式5.5左右，高速多少没有试过，综合多少，实际满电情况下到底能跑多远，都还没有试过不过估计和官方NEDC续航相差到不大~通过都和以前的油车对比急加速和暴力驾使费油也费电，稳住60～70km车速最省。不过电省不省无所谓了。深踩下去干就完了！（可以自由发挥，随性洒脱）【总结】综上所述总结或个综上所述述本人是很满意的～天青蓝顶配以及内饰，是老婆大人和自己都喜欢的当然如果蓝色内饰就更完美了。请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2023-01-13
king醉了
探险者这样的油耗你心动了吗？
#用车感受 📉能耗分享 2021年11月至今一年多，安全行驶近38000公里，回顾一下这一年的驾驶体验就一个字：爽，三个字：很好开。这一年下来走南闯北，可能也因为疫情的影响，再远的路程也是开着这台探险者钛金版。缺点有，但优点更多，毕竟缺点也因人而异，说不定在别人眼里也是优点。先说说缺点：底盘相比其他车要低一点，要是像坦克300一样高就好了；车噪处理得不是很好，主要来自于车门的风噪；低速拐弯时不会自动调用360度视频监控；离开车不能自动锁车，一定要按钥匙才可以，不过我加装了一套手机智能钥匙把这问题解决了。比较明显的缺点基本就这些。再说说优点：这就很多了，简单讲几个吧，外观方面比现在的23款娘炮探要好硬朗很多，很庆幸买得早；竖版很好用；起步、超车时提速快；大身虽然很大，但转向、倒车等操作都很轻松；去年下雪的时候，很多车上不去的坡，大探轻松上，四驱效果好；我选的是6座，车内空间大，一家老小出游没一点压力。还有很多就不一一说了，大家都知道的。大部分真男人的心里都有一台霸气的吉普梦，于是就有了一些改装想法，想去车也变得更爷们，但无奈实力不允许啊，一直想加装一套3厘米以上的法兰盘，更换一套21寸的黑化轮毂，再配上AT胎，前后保险杠和中网黑化处理，底盘加高，最后再来一套亮黑车衣，这些一算下来得小两万才能搞定，多少还是有点心疼钱包会不会太瘦。所以最后只花了2000多加装了一个电动踏板，方便上下车，也给大探增添了一点高级感。上面提到的加装最终还是要圆梦的，所以在从今年6月份开始我打算开始省钱，省油是我的第一目标，6月份之前最高油耗表显开到了11个油，一次偶然的机会发现了大探的一个节油行为的监测功能，一看数字都是70%80%多，难怪油耗这么高，平时的深踩油门急加速，急踩刹车这些驾驶习惯导致的，因此我就试着轻踩油门慢起步，前方需要停车早预见，尽量早收油轻踩刹车，这么一波操作下来，数字都达到了97%以上，经过几天这样的操作，表显油耗下降到了10个多一点，这效果明显啊，直到目前为止，油耗降到了9.4，另外讲一下，我很大一部分都是在城区和城际干道上行驶，高速只占到了40%，都说高速省油，但低于100高于110也不会太省油，我一般都是在108左右。按照这样的省钱攻略下去，每一百公里至少省2升油以上，每升油按滴滴加油价平均6.5元计算，1万公里就得省100*6.5*2=1300元，我这一年下来如果是3万公里的话就省3900元，基本上可以把中网和保险杠黑化加法兰盘的费用赚出来了。很多人可能会说，这么省还开什么大探，虽然大探各项性能比较好，但我认为，平时开车没必要太激进，也误不了什么时间，性能好只是在关健时候不会掉链子有保障。
2023-01-05
用時Ͽ間ゞ衡量
朗逸车主·车龄2年
一开始关注的车子是帕萨特精英版和凌渡L，当时犹豫不决，因为帕萨特2.0T动力虽然不错，但现在上班期间每年所跑里程也就一万公里左右，感觉发挥不出帕萨特的优势，凌渡L作为新款出现确实亮眼，无边框车门。作为90后资金与颜值，恰逢此时朗逸出了23款，配置较上款明显提升了丰富了很多，比如无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、自动雨刷、倒车影响等等几乎成了标配，再加上开了三年多朗逸对朗逸又感情了，当然还有一个吸引我，那就是性价比超高，所以还是选择了新款朗逸。最满意的好多呢，比如帅气的外观、较低的油耗、精准的操控等等，很难从中找出一个之最，那就都满意了。 💰晒晒价格价格方面现在流行一句话，谈裸车价不如谈落地价，事实也如此，再三和店里销售交涉，裸车12.1，购置税5400，保险4600，加装1000轮毂黑顶，双保1588最后的落地价是13.588万，当时这价格得办两年分期，全款的话拿不下来，我现在在想如果等一等，等到现在是不是会更便宜一些呢？有车友看到点评的话可以交流一下现在的落地价。两年分期是没有手续费和利息的，正因为这一点我才同意了办分期，否则还不如全款合适。关于砍价我总共和两家店联系过，拿到相对比较低的价格就订车、提车了，店里有现车，办好手续后直接提车很方便。每个地区都有政府优惠差异。这款车有选装项目，但我一项也没做，做选装的话加起来比高配也便宜不了多少了，这样的话还不如直接提高配，车子毕竟还是原装的更契合一些。 💔爱车吐槽动力动力方面选的是1.4T的，理论上相当于自吸1.8 —2.0了，提车后跑高速感觉明显上了一个档次，记得和车友聊天，说起和上款车的差别，其中有比较凸出的一条就是超车不需要用S档了，当然在提车之前试驾了几次，店里的试驾车都是高配，在提车时也是忍住诱惑提了满逸版，如果提高配的话就没有那么高的性价比了，大家说是不是。最满意本人上班族，工薪阶层喽，现居住于江苏无锡市，这款朗逸满逸版是我的第一辆车子了，家用么也可以了，跑高速相对较多一些，1.5的朗逸在高速上超车时一般都得用到S档，虽提速较快但有时似乎也能感觉到车子的吃力，再就是出服务区提速下一篇并道时明显感觉提速要慢一些，于是选择1.4的动力。空间我个人认为朗逸空间打分的话，我能给打8分，后备箱平整，后备箱开口也大，拿取物品也很方便，不过至于车内空间嘛，我身高只有167CM，所以我说朗逸车内空间再好，你们都觉得比较虚，我只能代表我这个低海拔来讲述朗逸的感受，我喜欢把主驾驶座椅调至最高，来提高驾驶过程中的视野，头部空间也有富余，座椅前后位置处于双手直的搭在方向盘上，左后排的腿部空间依然有一拳多，副驾的话，我老婆是直接把座椅推至前排轨道最后的位置，后排依然有那么多空间，车内储物空间也中规中矩，车门上都有水杯槽和储物空间，手套箱也有那么大，中控台的有两个水杯架，并且水杯架是有拉帘，不用的时候可以拉上拉帘避免灰尘，前排后排均有座椅扶手，后排中央扶手也有两个水杯架，不过后排水杯架没有固定点位，水杯比较容易滑出，并且我这个舒适版配置的朗逸后排座椅是支持4：6比例倾倒，可以放平，和后备箱基本上形成了一个纯平的空间，方便放置一些长形物品，油耗提车到现在两个多月了，目前跑了四千多公里，综合油耗在6.4升/百公里左右，油箱容积51升，加满一箱油长途高速的话能跑700多公里，如果车速适当降低的话能否过千公里没试过，1.4T的发动机按要求加95#汽油，开空调或满载度油耗的影响倒不是很大，基本差不多。上下班路途较近单程也就三公里左右，也是因为红绿灯较多的原因，油耗能到8个多，跑高速的花油耗6个多，一般到不了7升/百公里，这也是正常现象。缺点说到不满意或者期望，胎压检测，如果标配胎压显示那就高大上了，还有跑高速或车速较快时，车子的隔音还有待于改善。希望圈主推荐加精
2023-01-03
中华红
理想L9车主·车龄3年
理想L9提车99天用车感受分享
9月16日我的大金九顺利提车！作为前中华、雪铁龙凯旋、大众迈腾、沃尔沃S60L、奥迪Q5、奔驰e300L、21款理想one、21款保时捷Macan车主，理想L9是家里第九台车。经过99天用车，给大家分享一下自己对这台号称500万以内最好的家用SUV的感受。当然了，仅仅是自己的一些用车体会，不喜欢的请直接无视，也别喷咱懂不懂车，毕竟我拥有过的车，也曾是当年那个时代有代表性的车。一、为什么要选择理想L9？一个喜欢车的男主人，什么样的家用车才是你家庭的理想之选？如果喜欢SUV，那么一台全尺寸SUV一定是你的终极梦想！我承认我也喜欢X7、GLS，但是其百万的身价，还有差不多50％的税，这个对于＂勤俭持家＂的我，还是太奢侈了，而理想one一年2.83万公里行驶给我的感觉，那太划算了，性价比超高啊，咱虽然说经常换车，也不能说乱花嘛！L9上市当晚，毫不犹豫下单了！先别说500万以内，就是50万以内，你也找不到对手！二、这车好开吗？底盘和操控性表现如何？我这么形容吧，奥迪Q5好开吧？L9开起来，非常轻松愉悦，因为它转向很轻，比Q5转向还轻！提速比Q5轻快、丝般顺滑的提速，让你开起来，不像开一台全尺寸的大家伙。由于空悬的加持，底盘的高级感也不输XC90和大众途锐（带空悬），没有开过X7和GLS，不知道差距多少。三、使用成本如何？还是和我之前的奥迪Q5比较吧，Q5长途高速路油耗大概率在8升左右，市区短途大概9-10升。而L9就经济太多了，平时市区短途，直接纯电，我几乎都是私桩凌晨预约充电，一个月纯电开1700-1800公里，最高也没有超190元电费！而偶尔跑长途，油耗也从来没有超过8升！对于一台重达2.5吨的大家伙，这样的使用成本非常低廉啦！四、质量稳定吗？小问题多不多？这样说吧，无论是one，还是L9，我觉得是我拥有过的车里面，和奥迪Q5、奔驰e和保时捷Macan差不多，除了one出现过雨刮器跳动外，暂时还没有发现其他车友出现的问题，也许是我幸运吧，奥迪Q5和奔驰e也是没有任何问题！这就是我99天对L9的用车感受，配置不用多说了吧，直接拉满！X7和GLS也没有L9配置高！有没有不满意的，说真的，还真有，如果L9的顶棚采用浅色，那就完美了！至少音响效果嘛，影院效果无敌了！听歌效果在内测版的4.2里，提升非常大，个人认为不输Q5的B＆O和奔驰的小柏林之声！非常值得大家期待！最后，请圈主推荐，谢谢大家围观指正！
2022-12-23