人生第一辆爱车锐程PLUS

一 买车背景及提车过程和感受 1.在外地打拼了几年了，没多少存款，想着还是想改变自己得买辆车，过年回家里走亲戚或者出门工作办事都很方便得多 2.买车之前没有做过太多的对比 想着年前几天把车提回来过个好年 ，所以我这车子算是买的比较仓促了，价格也比较贵 在提锐程之前看了逸动和吉利缤瑞 逸动还可以，但是外观没有锐程大方上档次 动力是南鲸1.4t的 动力够用就是空间还有车门有点小其他还好 缤瑞空间较小，内饰按键有点接受不了，外观还过得去 所以看完了这两款车型，还是果断选择了锐程 3.和你们不同的是，我是当天去看现车，然后当天就提车了 主要自己是新手，提车当天还是让别人来帮我开回去的 当时离家比较近的一小段路自己开的给自己壮壮胆 毕竟拿了驾照一年多没摸过车的人来说还是得谨慎，要多点勇气去练去跑 4.提车之后，周围邻居朋友都说这车确实不错，外观大气好看，车身长，内饰空间也够用，后备箱也挺大的，自己听到这些话心里美滋滋的 二 油耗动力方面 由于自己是新手，刚提车那几天自己跑，踩油门都踩不均匀。老家在农村 那些山区道路 那几天油耗是最高的，达到了9.4 9.5L，历史油耗最低的是上个月从老家出门跑高速，跑了两小时40多分钟，200多公里5.5L 动力方面此车完全够用 搭载1.5T涡轮增压变速箱,无论坑洼烂泥路还是山区爬坡 都行走的游刃有余 丝毫不影响它1.5T动力本领 三 内饰空间及驾驶感受 首先说内饰装扮，档位挡把有人说有点类似于奥迪的飞机挡 这点获得很多其他车型车友的青睐，挡把右边的水杯架可以固定水杯 有那种松紧度，然后就是档位下面的储物台挺宽大的，放一些像充电器，手机 充电宝那些生活小东西还是足够的，在主驾驶的右手边有一个小的储物箱平时开车可以把驾驶证 行驶证放在里面，遇到交警查车的时候随手就拿出来了既方便又实用，车内座椅是采用皮质透气的，座椅底部有那种透气小孔 座椅还带有座椅通风 座椅加热功能 再说车内空间，提车那天是我一个朋友帮我从4s店开出来的，他身高1米85，坐在主驾驶上不会感觉顶头碰头 离车顶也还有一拳的距离吧，后排空间就更大了 满员坐三个成年人的都不会觉得拥挤 然后腿部距离主驾驶和副驾驶座椅也有一两拳的距离，后备箱空间蛮大的，平时出个远门两三个人的普通行李还是装得下的没多大问题，除了那种个人就有很大一堆行李的那种 最后说驾驶感受吧，我个人觉得这车提速还是很快的 只是刚起步0~30码踩油门有一点点肉，过了这个阶段提速就很快了，开eco模式虽然省油但是速度不快 提速很慢，现在我都是开标准模式 不过听说运动模式提速挺快的 我也没注意到过 等过段时间有空了试试吧，在山区陡路爬坡建议切换到手动模式 挂手动挡位爬坡动力更足不会发生空转的现象，这车的360全景影像画面很清晰 倒车影像在窄路掉头的时候可以充分使用，以免发生剐蹭 四 车身外观颜色 买车之前觉得灰色好看，然后进店看现车也是被这款颜色深深吸引了 唯一的缺点就是跟黑色一样 不耐脏，其他都还好 还有就是这车的18英寸的黑白相间大轮毂我觉得非常好看 很耀眼，白色跟银灰色的也很好看，喜欢的小伙伴可以考虑这两种颜色 灰色跟黑色就是不耐脏 看自己的喜好吧 五 最后就是优点跟缺点了，我总结一下吧 先说优点:车子的长宽高包括车内空间都完全满足家用标准，坐在主驾驶上面里面看车外视野开阔，跑一般道路和高速油耗在5点多个，6点多个左右 都不算高，1.5t涡轮增压动力足够 充沛，车内语音唤醒小安很明显，只要不是很吵说一句话语音就会唤出自动播报 整体来说很不错了 再说缺点:首先就是这个车跑高速胎噪比较大 跑车的时候放点音乐就没事了，普通道路的话只要不开窗就不会觉得声音大。其次就是0~30码踩油门提速觉得有一点点肉，不过问题不大。最后就是这个后备箱了 每次开的时候都像没吃饭一样抬不起来，每次都要往上抬个两三次才不会掉下来 ，如果有跟我一样认为的车友可以买个弹簧来装在上面，拼多多几块钱就能买到 最后感谢圈主九九推荐！ 📸爱车美图