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捷途大圣动力怎么样?
很多人问我捷途大圣动力怎么样?用车半年特地跑到大圣圈里答一波。刚上市宣传力度很大，卖点主打外观、动力、最便宜的1.6t、怀旧挡等等。当真的买了以后这些优点到底如何?外观帅回头率还是可以的，当然这是在我的小县城，大灯打开侧面和正面都帅得一批。怀旧挡怎么样?本来就是我的第一辆车倒是不存在什么适应不适应的问题。倒是非常喜欢这种设计的，按方向盘上拨一下就解决了前进倒退的问题。最便宜的1.6t?我看了那么多车基本上算是吧，虽然也有几款，但是耐不住不喜欢。动力如何?我不懂车，评车就不说了，直接上图吧。雪地水泥路不带防滑链开得我心惊胆战，特地开了防滑模式。车身自重还是可以的，在雪地水泥路这种路上非常稳。防滑模式在车飘或方向盘偏移都会锁刹车还是抱死不知道，就是有点抖，也会自动调节，这个有点牛逼。在霜大的泥巴路上也是没有防滑链开的防滑模式，这个就有点玩命了，我们同时走山路的有宝骏、吉利、哈佛还有五菱和传祺。我的是大圣王者Pro1.6t，除了干不过传祺，其他的车没问题，满载爬坡远甩1.5。多抖的坡?冰霜泥巴路，云南某大山里的，带图脑补去吧。总结∶农村完全够用。当然有点有，缺点也有，我看了车友圈已经很多人说过了，就不打字浪费时间了。
2023-06-18
莱芜冰哥
红旗E-QM5车主·车龄2年
试驾豪越L和星越L归来
家里有了二宝后一直想看SUV，只在手机上看参数考虑的是豪越L顶配和星越L2023款，价格差距不大，不过很纠结的一点是，豪越L是七座，有七座需求，但是不多，一年估计10次左右吧，看参数和销量以及内饰，肯定是星越L更胜一筹， cma平台是什么也不懂，就知道全是沃尔沃的技术，据说是换标xc60 今天下午去试驾了一下，原计划是试试哪个操控好就定哪个，试驾完更纠结了。两款车都比我的老古董自吸好开多了，国产车现在真的是太牛逼了！先试驾的是豪越L，虽然是双离合，不过几乎没有顿挫，提速很快，感觉比宋pro dmi还要快一点，还是喜欢汽油车的声音，不过噪音很大，我一直在前排，只是简单体验第二排第三排乘坐空间，可以说够用，稍微调节下第二排座椅，第三排乘坐两位女性或者孩子是没问题的，比唐强试驾路线接近无人区，而且没摄像头，车开起来真的很轻快，不知不觉就会上120，然后屏幕开始提醒注意减速了，底盘调教的不错，碾压3yc，可能是我开的比较猛，瞬时油耗一直显示19.9，然后试驾车现在不到一万公里，显示平均油耗14.6，非常可怕，销售说正常驾驶，会在8-10左右。内饰感觉比较一般，也是够用，急拐弯急刹车什么的，没有想象中的那种严重侧倾或者点头的感觉，体验过同事最老款的唐dmi，不知道是不是当时不懂调节动能回收和舒适刹车的原因，反正比那个好开。然后试驾的星越L，不过不是现在的23款，是一个老款四驱的，一进去就感觉完全不同的感觉，一是静音做的要高级很多，内饰要高级很多，外观可以说见仁见智，但是内饰星越L真的吊打豪越L，全方位吊打，提速刹车什么的感觉非常厚重，怎么我感觉这个8at不如那个的双离合舒服啊不如豪越L轻快，可能是这车偏商务的原因，给人一种德国车的感觉。油耗和豪越L一个熊样。试驾完后感觉两个车定位其实完全不同，一个偏家用，一个偏商务，油耗虽然都很高，但是也能接受，毕竟现在开的是老君越，你们懂的，换个啥也比别克省油。我也不知道我到底更喜欢哪个多一点，因为我不是很在乎内饰。和销售谈价格也没详谈，到饭点了，星越L优惠1.7w左右，还能再谈，豪越L是一万左右，有置换补贴，有金融免息政策，这样看起来是豪越L更适合我，不选星越L是我的问题，毕竟手头不宽松啊然后想问一下大家，因为试驾时间有限，也没体验那些L2辅助驾驶什么的功能，豪越L的中配顶配差一万，就是主要是L2辅助驾驶，自适应巡航，氛围灯，无线充电，然后就是我最喜欢的座椅通风加热，我也很纠结，毕竟对我来说，别的我感觉都没用，毕竟也是10多年老司机了，相当于一万块钱买了个座椅通风，销售说这个车基本10台是9台买的中配，也没人买我想要的蓝色，建议我买黑色的中配。想听听大家的看法和建议，谢谢大家
2023-06-16
用户1288041235307
提问想问一下你们的1.5pro副驾少两项电动调节么
2023-06-16
平行进口车袁利红
丰田超霸 23款 4.0TRDPro
丰田超霸 23款 4.0 TRD Pro 新增：后桥差速锁，无钥匙进入，一键启动，8寸中控大屏，苹果carplay，ACC自适应巡航，车道偏离预警，摇启，丰田最经典KDSS电子控制动力调节悬挂系统，高原进气补偿，专业越野踏板亮点配置：10气囊天窗自动空调自动大灯远程遥启碳纤维内饰面板车道偏离预警 ACC自适应巡航液晶仪表盘蠕行模式多地形模式坡道辅助 T底盘护板 Trd头枕刺绣 Trd黑色合金轮圈筐式行李架手动分时四驱（副挡杆）个性配置：FOX动态悬挂、360环影、雷达测距、车道偏离系统、并道辅助、TRD越野下护板、碳纤维内饰、TRD车身标志、TRD头枕标志、天窗、黑色篮式行李架、前排电动座椅、前排加热座椅、真皮座椅、17寸TRD专业越野轮、4种驾驶模式、后桥差速锁、蠕动模式、400W电源、自动大灯等。标准配置：4.0L V6发动机，五速手自一体变速箱，五座，黑色真皮内饰，主副驾驶电动座椅，前排座椅加热，8寸中控屏幕，倒车影像，胎压检测，电动外加热后视镜，防眩目内后视镜，四门车窗一键升降，后排隐私玻璃，，二排座椅角度可调，电动可升降尾窗，底挂备胎，87L油箱，雾灯，厚尾翼，巡航定速，轮毂锁
2023-06-16
小建GT
威朗车主·车龄2年
23款乐享版的用车感受
#用车心得大家好，今天我要和大家分享的是我自用的别克威朗Pro23款乐享版的用车体验。我是在上下班的郊区环境中使用，每天开车上下班。到现在为止，现在的油耗在8.5L-9.5L/100KM，整体表现良好。首先，我对车的总体评价是满意的。这辆车的设计和性能都让我感到非常满意。特别是在城市环境中，这辆车的灵活性和稳定性让我非常满意。说到用车成本，目前还没有首保，主要保养项目是更换机油和机滤。现在的油耗是8.5L-9.5L/100KM，92号汽油。每月加1-2次油，每次大约200-300元。我个人认为，这样的油耗和保养费用在同级别的车中属于中等偏上水平。其次，关于空间内饰，威朗Pro的驾驶空间宽敞，头部和腿部空间充足。后排空间也足够，一般情况下我会和家人一起出行，他们都对后排空间表示满意。后备箱容量大，可以容纳日常生活中的大部分物品。动力方面，我觉得起步和加速都很平稳，没有出现窜车或换挡卡滞的情况。高速行驶时，我一般保持在90-120KM/H的速度，没有出现飘的情况。至于胎噪和风噪，我觉得在可接受范围内，但如果你对噪音比较敏感，可能需要使用一些降噪的车品。关于配置，我最满意的配置是自动驻车功能，对于新手来说，这个功能非常实用，大大提高了停车的便利性。但是，我对于导航功能的百度地图并不是很满意，因为我比较喜欢用高德，而且高德地图有时候可以帮我省高速费，百度地图这个功能对我来说并没有什么实际用途。在驾驶舒适性方面，我在连续驾驶3小时后会感到有些疲惫，这主要是因为座椅的舒适度不够。我希望别克能在这方面进一步改进，提高驾驶者的驾驶体验。在车辆使用方面，车机有时候会自己卡死，然后自动重启。好在频率并不高。目前就出现两次，一次是高速行驶时，界面是导航，结果5秒后自动重启了。还有一次是倒车的时候，影像画面卡了，出现花花绿绿的。这个是我手动重启的恢复好了。后面就没有出现了。别克威朗Pro23款乐享版的动力性能在市区和高速超车方面都能给人足够的信心。起步迅速，加速给力，达到2000转后动力输出更加充沛。至于在高速行驶时的动力表现，一般在超过120公里/小时后会出现一定程度的衰减。操控方面，这款车在高速行驶时表现稳定，可以轻松应对高速匝道的转弯，一般在80-90公里/小时以下的时速转弯侧倾不明显。不过，在行驶过程中，车内隔音效果还有待提高，部分路段的噪音较为明显，会影响主副驾驶及前后排之间的沟通。配置方面，内饰做工较为精细，一些配置如座椅调节、自动空调等都很实用。不过，在部分配置上有简配现象，比如没有自动折叠后视镜。23年了乐享版都没有一键启动，而国产车都是标配。然而，在高速行驶时，发动机噪音和胎噪会较为明显。油耗方面，市区油耗略高，高速油耗相对较低。在降低油耗方面，建议保持平稳的驾驶习惯，避免急加速和急刹车，定期保养车辆。别克威朗Pro23款乐享版在油耗方面的表现值得肯定。实际驾驶中，这款车在市区、国道、高速和郊区乡间小路等不同环境下的油耗表现都较为稳定。市区油耗一般在9-12升/百公里之间，国道高架路油耗约为7-8升/百公里，高速油耗则相对较低，约为5-6.5升/百公里。郊区乡村小路和山路油耗稍高，约为8-9升/百公里。针对不同环境和时速下的噪音隔音感受，这款车在市区和国道行驶时噪音相对较低，高速行驶时噪音会有所增加。在山路行驶时，发动机噪音和胎噪相对明显，但整体隔音效果仍在可接受范围内。在前排和后排之间的沟通方面，高速行驶时的噪音可能会对交流产生一定影响，建议保持适当的音量交流。最后，我想分享一下我的用车小心得。在驾驶过程中，我通常会保持良好的驾驶习惯，如尽量避免急加速和急刹车，这样既能保证行车安全，又能节省油耗。同时，我会定期检查轮胎和刹车系统，确保行车安全。总结来说，别克威朗Pro23款乐享版是一款值得推荐的车型。它的性能、空间和配置都能满足我的需求，虽然有一些小问题，但整体来说，它的性价比还是很高的。如果你正在考虑购买一辆紧凑型轿车，我建议你去试驾一下这款车，看看它是否符合你的需求。总的来说，我对威朗Pro23款乐享版的整体表现非常满意。尽管它有一些小问题，但我认为这是一辆性价比很高的车。这就是我的用车体验，如果你有任何问题，欢迎留言交流。感谢圈主推荐
2023-06-14
成都帛乐汽车
比亚迪宋pro
【车辆名称】比亚迪宋Pro 【上牌时间】2021年7月【车辆排量】1.5T 【车辆户籍】陕西西安【车辆配置】多功能方向盘、座椅电动调节、真皮座椅、中控大屏、自动空调、后排出风口、一键启动、上坡辅助、全景天窗、倒车影像、驻车雷达、定速巡航、自
2023-06-13
Ricky7744
深蓝S07车主·车龄2年
Z6Idd试驾有感
昨天去试驾了Z6Idd的顶配，车感，噪音，底盘都还比较满意，4个模式都搞了下，还可以。就是车门手感有点轻薄，像秦plus，油耗什么的试不出来。中控台在图片上看起不喜欢，特别那个游艇档杆，坐进车里后反而感觉很不错，有层次感，档杆也顺眼了，车机软件不是很顺，语音有待提升，有时喊不答应因为是全黑内饰，感觉整体比较中庸，座椅皮料绷得不怎么紧，线缝不美观，略显低档。和宋pro和银河L7比感觉就差得比较多了，后排感觉短了点点，好在很柔软，要是加个腿托，坐起肯定爽喜欢在车上听音乐的一定要上顶配，那个索尼的喇叭效果是真的好，专门在中配和顶配上进行比较，高码mp3和FLAC 歌曲，通过各种均衡调节，听了高配后再听中配就是渣。不摆了，估计是成套的索尼喇叭加索尼功放。比得上朋友雷克萨斯车上那套先锋品牌的。卖小姐姐也陪到我们一阵乱整听嗨歌。最后谈到价格，全款落地14.7万，可能还可以再省2000，有点香，要在6.18前付款可享受。但我还想在等等。
2023-06-12
智慧漂流瓶LkF
吉利银河L7，从新定义高端
在外观方面，银河L7采用“银河之光”的设计语言，车头采用封闭式格栅设计，并通过圆滑的曲线使车头看上去十分饱满。此外，新车还融合了贯穿式灯带以及分体式大灯等当下流行的设计元素，使其看上去十分前卫。车身颜色方面，新车将提供六种车身颜色，分别为晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫以及银河炫彩白。从侧面来看，新车采用双色车身设计营造出悬浮式车顶的感觉，并通过流畅的线条设计使其看上去像是一台跨界SUV，提升对年轻消费者的吸引力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm。在车尾设计上，我们可以看到贯穿式尾灯、大尺寸扰流板以及扩散器等设计均未缺席，同时下包围与尾灯两端的设计形成呼应，看上去十分动感。进入到车内，新车将标配10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏的组合，另外新车还将配备8155芯片并采用银河N OS系统，其中控屏的操作方式十分接近智能手机，同时还支持手势控制以及四区智能语音系统，整体科技感十分出众。此外，新车还可升级25.6英寸AR HUD显示屏，进一步满足不同用户的用车需求。车内座椅造型则是比较偏向运动感，除了电动调节、加热、通风以及记忆等功能外，主驾驶席还配备理疗功能，副驾驶席还配备电动腿托，同时该车还支持影院模式，开启后座椅将自动后移放倒至125度的舒适角度。此外，新车还配备11扬声器Infinity音响、车载香氛、负离子发生器、手机智能蓝牙钥匙以及L2级驾驶辅助等功能。最后在动力方面，新车将搭载新一代雷神电混8848系统，其由雷神1.5T四缸混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro（电机使用P1+P2方案）组成，系统综合最大功率287kW（390马力），综合最大扭矩535牛·米，0-100km/h的加速6.9秒。
2023-06-12
本溪小鹏汽车刘明帆
宋Pro dmi冠军版比起老款换代车型，设计变得更加精致时尚，智能化配置丰富也更好用，同时也推出更适合用户的71km续航版本车型。具体到各项配置，宋prodmi的冠军版新车型取消了原来51km续航的配置，入门版的续航提升到了71km，电池电量也由原来的8.3度提升到了12.9度，配置了18kw的快充。还配备了3.3kw的对外放电功。另外整车长度增加了88mm，高度增加10mm。其它升级包括8.8英寸悬浮全液晶组合仪表，苹果NFC钥匙，智能上下电功能等，入门版的话还升级了360度全景透明影像，全景天窗和行李架，主驾电动六向电动调节，副驾语音识别，全车车窗一键升降，外后视镜自动折叠等一系列配置。作为一款入门只要13.58万SUV，这些配置和电池续航已经非常丰富了。外观方面，新车整体延续现款车型设计，只是车辆前部细节进行了调整。前脸6边形点阵式耀动龙形前格栅。格栅上部用粗犷的镀铬饰版连接两侧矩阵式LED大灯组，大灯点亮后辨识度高。下部用镀铬装饰的下格栅，显得更加高级。新车加入了远山青全新外观配色。内饰方面，新车采用经典的家族式设计风格，三辐式多功能方向盘，顶配车型配备了8.8英寸悬浮式全液晶仪表，自适应可旋转的15.6英寸中控屏。圆角矩形的空调出风口，让这款车看上去十分年轻且具有科技感。同时，其内饰配色也采用更加跳跃的配色，橙色元素的加入，大大加强时尚感。
2023-06-12
三十五35
ID.4 CROZZ车主·车龄2年
半年真实用车感受
去年12月份提的车，车型为23款Lite Pro，目前用车已有半年，给车友们分享一下。咱也不是专业人士，就是一实际车主，就谈自己的实际感受，不吹不黑。仅个人观点，望车友们理性交流。半年5公里，可以说里程很少了，我的用车场景主要是城区上下班、周末去往城郊，偶尔周边城市高速来回，五六百的续航够用。冬天、高速、开空调时电量掉得较快，不过这个是电车的通病，ID还算好的了。从我个人而言，还是觉得比较适合这样的车。除了急用车出远门，其他情况主要用慢充，加上终身流量免费，免费保养，用车成本极低。对于车友们吐槽较多的车机死机，因为我的版本较新（不记得具体版本号，如车友要问，改天可以去查），除一次黑屏后重启恢复外，其他时候没有出现过黑屏。本人用车机就是调节空调，听音乐，导航，其他要求并不那么高。出远门不太敢用车机导航，比较信赖手机高德导航。驾龄七八年，这是第二辆车，目前就反光镜过乡村窄路擦了下，其他无损伤。一个是经验使然，开车比较谨慎，另一个原因，要感谢它的雷达防碰撞系统，虽然有时不准被它吓一跳，但客观上避免了几次小擦碰。进老小区它也会滴滴滴提醒，防止擦碰。先谈优点，总结为五点。一是驾驶感受好，动力有电车的共有优势，起步和缓行静谧丝滑，动力强劲。操控性好，转向灵活。底盘沉稳，开车时感觉贴压着地面。二是内部空间相对于这个车身长度表现好，无论后排空间还是后备箱空间都适合家用，够用。三是舒适性不错，关门声有一定高级感，隔音效果很好。坐垫较长，软硬适中，后排坐船的摇晃感少。空调制冷效果比较好。四是外观颜值还可以，头尾设计简约饱满，有一定昂然气势，尤其这个IQ Light，像犀利的鹰眼，表现越级。五是配置俱全，有的是买车时用点券换的，这个哈曼卡顿音响低音还是不错的，AR平视系统用处不大被我关掉了。再谈缺点，这个车机对我而言并不是哈，个人不追求。我谈其他自己碰到的几方面，觉得大众这个第一款电车没处理好一些细节。一是车窗升降，为了省两个键，主驾控制后排窗户要长按个REAR不方便。二是刹车硬，有时还有一点咯噔声，这个重要的安全部件会影响一定的驾驶体验。三是感应式电动尾门一次都没有踢开过，试过N遍，踢不开。四是雨刮器半年不到就损耗了，刮不干净，不符合20几万的车价。五是车友们也反映的异响，我那辆没有说特别明显，但偶尔有，听着是前挡风玻璃异响。总结起来讲，作为车的整体表现还是可以的，在细节上也有不少需要改善的地方。电车爆燃事件，会给我们心绪带来影响，但还是选择相信官方真相和认证车主的评论。不然电车车主能怎么办，电车作为消费品保值率一般，没开多久置换不太划算。想说在目前条件下，选择了电车的优点，也得接受电车的缺点，想必这是每个电车车主购买前必须权衡的。
2023-06-11
11611876
#提车作业小问题分享求解惑
宋PRO冠军版顶配到目前为止开了1780公里，有些小问题也分享一下，希望能对正在了解这款车的朋友们提供一点帮助。 1：空调出风口设计问题。主驾旁边的出风口往左掰到底是关闭出风口，这个设计很脑残。我大夏天想对着脸吹都做不到。 2：转弯半径挺大，基本上3个车道才能掉头。开着感觉没有我爸之前的老朗逸灵活，有时候感觉一把能过去得弯就是过不去。后期车技提高了估计会好一点吧 3：智能辅助驾驶功能怕晒这一点之前有车友分享过。我昨天中午1点多在大太阳下充了1个小时左右的电就提示受限了。 4：充电速度慢这几天河南天气较热，快充和慢充速度都变慢了。前几天下雨的时候快充1个小时10分钟慢充11个小时，现在热天充电时间快慢充都翻倍了。 5：音响音质一般价钱在这放着就不追求享受了。 6：刹车点头不知道是不是我技术问题，等红绿灯的时候刹车踩到底必定会点头。希望各位帮忙解惑。 7：后视镜盲区大第一次开suv后视镜总感觉盲区很大。右后视镜调不舒服，希望各位大佬分享一下自己的调节角度 8：新车味道大我的车是4月份产的，刚提那几天熏的我头疼。 9：灯光不行老生常谈的问题。本以为23款会改进结果，一点变化没有，以后有机会再吐槽。现在能想到就这么多，以后有机会出个小问题2。平时也没咋拍图，就随便放几张图吧
2023-06-10
狠毒的毒药
探岳车主·车龄1年
提问途观L2023款改款330TSI两驱R-Line旗舰版，（DTH发动机）和探岳2023款改款380TSI四驱R-Line Pro智慧版，（DTJ发动机），抛开四驱两驱不说，这两款车的发动机，是不是DTJ更好些呢？另外好像探岳副驾只有电动上下前后调节没有腰靠的调节。买哪款性价比更好
2023-06-09
道奇品牌全系车商
丰田红杉TRD
23款加版红杉TRD PRO 车架号：009898 配置:7座 18轮天窗 JBL音响无钥匙进入一键启动多地形选择/拖车控制分动箱和电子锁止后差速器 TRD Pro越野悬挂带FOX避震丰田2.5安全组件雷测环影多地形监测自动LED流水灯 TOYOTA格栅带LED灯带 14英寸中控大屏 CarPlay 安卓auto 12.3英寸仪表盘 8项座椅调节座椅记忆前排座椅通风加热方向盘加热电动折叠可滑动第三排座椅 TRD铝制护板 TRD脚踏板电尾门单选：行李架
2023-06-07
希望快乐在明天
哈弗枭龙车主·车龄2年
掌控天际腾龙而上——枭龙新车主的体验
#用车心得终于提车了，来交个作业。我也是一名资深的等等宋党，从去年11月就开始看车，因为没摇到绿牌，所以一直在看新能源车。最开始，看来看去，只有爆火的宋plus和宋pro dmi，还有长安的欧尚z6idd。但是当时价格都比较高，预算不足，又去看了秦plus和吉利的帝豪雷神插混，在当时吉利的性价比还没那么高，所以线下去看了秦。跟老婆一起感受了下，空间实在太小，加上容易晕车。最后决定咬咬牙还是首选suv。后来就开始了今年的混动大战，油电同价！十分庆幸做了一名等等党。最后锁定了几款车，深蓝s7，吉利银河s7,宋pro dmi，和哈弗枭龙。实际上一开始是不太考虑枭龙的，因为外观实在没感觉~略丑😂😂一直等到5月，实在等不了啦，基于颜值各方面考虑决定直接宋pro dmi老款，然后就开始试驾了~有一说一，试驾的体验不是太好，就直接放弃了，底盘在过稍微颠簸路段的时候很晃，由于是家用我还是比较在意乘坐舒适性，再加上隔音也不是太好，感觉胎噪有点大。所以直接放弃了，可能每个人的体验感受不同，我个人感觉到的确实是这样。然后就是这时候看到枭龙的99小订活动，抱着试一试的态度~枭龙和max两个比较下，我个人不是太喜欢max的前脸，还是比较喜欢简约一点的封闭式格栅(虽然都很丑，只不过对比下来)外观这东西，各花入各眼吧。不过max的内饰我还是比较喜欢的，但是我老婆又觉得不好看，再加上她觉得尺寸太大了(第一辆家用车，所以她可能也会开)所以一开始我们就一直看的枭龙~就联系了销售，销售当时信心满满的告诉我们价格一定有惊喜试驾完以后，体验真的很不错，底盘很舒服，过大的颠簸的时候底盘还是比较软的，空间也很宽敞，特别是那巨大的天窗，真的很通透舒适~所以就等到了15号，就直接转大定！煎熬的一个星期以后！销售打电话说车到了！！！😁😁😁 简单说下这段时间的体验吧。 1、外观：看图片的时候真的觉得可能是新能源品牌最丑的车了，但是提到实车以后，看久了也就能接受了，侧面还是很帅的，特别是凌厉贯穿车身的腰线，很帅气~车尾灯内部构造也设计的很精致，短短的小尾翼配上高位刹车灯，还是很有科技感的，唯一的遗憾还是引擎盖哪里太过圆润，导致整车前脸显得笨重~ 2.隔音:虽然是单层隔音，但是隔音效果确实不错，试过好几款，枭龙静谧性真不错。关上车窗市区驾驶很安静~不知道max的双层是不是更完美。 3.车机:车机方面体验一般，语音非常灵敏，但是车机系统和界面确实不管是美观度和实用性都有待提升！车机内apo少得可怜，还不支持下载，自带的手机投屏不能全屏也很难用~蓝牙音乐还要点到界面里播放才会有声音，属实无语😒 4、内饰:不得不说黑色内饰也是很经典的，之前最受不了那种孤零零的仪表盘，枭龙中控和仪表盘设计连屏，整体更和谐，统一，不会觉得突兀，就是仪表盘功能太少，显得不够科技化~差评，内饰材质基本大部分都采用皮质软包，但是不明白为什么中控台那一块基本全是硬塑料，可能也是为了省成本吧~内饰要是多几种颜色选择就好了~配色方面建议多跟吉利学学，别除了黑就是白，来点拼色设计啊。 5、操控性：有一说一，怀档真好用！真香！虽然没有机械档把帅，但是在操控上面确实十分方便，加上枭龙整体车身比较小，驾驶起来真的顺滑无比，指哪打哪~哈哈。车机整体也还算流畅，就是不知道枭龙用的是不是8155芯片，语音这方面国产真的做得很好了，非常方便，快捷。看到很多车友吐槽没有实体按键，这一块确实不是太方便，其实可以增加一个模式切换的按键，不然每次都要在屏幕上调，确实不太方便。其他的配合方向盘上的多功能键，基本能够满足大部分需求~还有左手边的近远光，雨刮，确实需要一段时间学习适应~但是整体适应完之后嘎嘎方便~特别是并线辅助功能，真的好用。每次后方有车经过，后视镜都会提醒。刹车也比较跟脚，整体驾驶感很好~不知道能否调节。总体来说还是非常不错的~驾驶体验很棒。 6、缺点: 这里我就要吐槽下了，首先，长城基本在宣传方面基本都是在说max，枭龙很少提。感觉不是亲生的一样，让我会有点顾虑。会给我一种感受，连他们自己都不太重视~第二个是培训方面，不管是销售还是官微客服，还是在线客服，基本上对车的了解感觉都不是很清楚。每次问点什么可能都要去查一下~特别是枭龙！max还好，枭龙大部分问题基本都不清楚。显得十分不专业啊，并且官方自己宣传的也少。我现在都不知道枭龙用的车机芯片是不是8155~感觉专业知识方面还是需要多培训下。最关键的是枭龙没有对外放电插排！自己买官方也没得卖！单从车的角度来说，枭龙确实不错。几乎满足了我家用的所有需求~😁个人也比较满意，就是上面的问题确实需要解决下。最后，希望大家也能选到自己喜欢的车~
2023-06-05
换了马自达不堵车了
订车咯订车咯
订车咯。昨天过去聊了一下，价格谈到心里价位。。。。 2.0T的试驾车都没有，开了一下混动的，动力确实比我那台1.5的昂克赛拉爽的多的多的多的多。。。我开车座椅调到最低，拉的很后，后面放个安全座椅，小屁孩脚都没地方放，动力也实在太弱，萌生换车想法。。本来计划是定PRO的，辅助驾驶对我来说是可有可无的东西，雅马哈的音响，副驾驶电动调节，360什么的还是比较想要的，上MAX也是挺划算的。。。但是MAX的轮胎太薄了，随随便便说鼓包就鼓包，一条就一千几，感觉顶不住。。。 PRO谈好了价格，回来和我说xxxxxxxxxx(此处省略200字)。MAX现车有一台,就是那台店里的展车，加2W就行，购置税都不和我加了。。看图片银色挺好看的，看了实车，感觉没哑光灰好看，本来计划着就是下定哑光灰的，刚好那台展车又是哑光灰，原本也考虑过MAX,就是感觉轮胎太贵顶不住，现在说了那么多，车就在眼前，MAX就MAX吧，管他展车不展车。。。我感觉是和我谈的价格没太多赚头，就把展车推给我了。订车时间长我也可以等啊，现在又不是没车开。但是展车我倒也是不介意。就那样吧。距离店里太远，四五十公里，懒得跑。。。看网上介绍说不限金额三年免息，但是说超了10w不好批，要什么什么。。。谈的时候说贷9W好谈，谈也是谈的PRO，现在都上MAX了，看看能不能下到10w，反正都是免息，肯定越多越好咯。。。下了定金，说今天有贷款信息，等电话，随缘咯，下来了就去交首付。。。买昂克赛拉的时候就是因为从来没用过信用卡什么的，贷款没批下来，全款上的。。。叫送个发动机护板都不行，说什么售后那边的。送的膜问了一下，也没听清什么牌子的，反正就是不值钱的玩意，以前马自达送的3M的，大气。。。还有灭火器啥的。。脚垫我估计没某宝一百多的好...
2023-06-05
..
提问好多人反应这个车的减震真的垃圾，没有车主改避震的，如果有改的话效果怎么样，有没有过颠簸路段后座没有那种弹跳感和余震了
2023-06-19
豁达生活家8k0
与时俱进一把，入手柯迪亚克
满意的地方挺多的，车子品质确实很出色，动力强油耗低，颜值高空间大，整个车内的用料也确实很厚的，安全性配置做的也非常完善，真的是值得托付的好车。最不满意的是内饰，对于80后家庭来说，还是过于中庸了，缺乏亮点。柯迪亚克的空间特别宽敞特别大，对我来说足够用了，无论是乘坐空间还是储物空间都能满足我的需求。动力表现也确实是很不错的，起步很快，加速起来也是十分给力的，爬山也可以上去。平时日常城区用车，方向盘比较轻。高速上，过弯感觉方向就变沉了，底盘稳，避震偏硬，过减速带感受明显。油耗还能接受，从买车到现在基本上表现油耗8L左右。隔音效果有点差，开车过程中的噪音影响确实挺大的，再加上它的底盘也没有很好的避震效果，路况差点颠簸就会很明显。外观属于耐看型，用久了就不会过度在意外观，选车时是加分项。我和老婆都喜欢，还不错。
2023-06-18
逐雾森林
tein epp搭配艾巴赫短簧，真的是不要太爽，开起来很舒服，姿态也降下来了（两指)，我不追求太低，毕竟还要坐人，这个高度真的刚刚好！！！最主要是这个避震，过个坑过个减速带一点弹跳都没有，直接过滤掉，车内基本上感觉不到，简直太爽了！
2023-06-18
幸福显示器8
2023款发动机故障
刚提车几天，很喜欢，外观造型犀利，车很好开，操控好，底盘避震也不错，动力够用，发动机声音不大，高转声音也还比较好听。行驶不到100公里，不知道什么原因就亮发动机报警灯，行驶中和停车时一直亮灯，明天去售后店里检查一下。
2023-06-18
辉盛名车李云龙收购
19年6月19款宝马X7 40i领先豪华
19年6月19款宝马X7 40i领先豪华套装车架号S04293/ 3.0T 340马力百速6秒抬头显示水晶档把哈曼卡顿主动刹车自动泊车入位空气悬挂底盘升降避震软硬调节豪华配置数之不尽全程4s养护一手极品车况
2023-06-18
一介伙夫西北风
冒险家车主·车龄3年
提问2022款冒险家第二次保养，在没告知我的情况下给我换了新的后轮避震总成，车友们，你们有这样的情况嘛？
2023-06-18
3娃儿daddy
星途瑶光车主·车龄2年
提问怎么感觉瑶光四驱优享堵车开车还不如两驱高配？我检查了俯仰抑制已经打开了，也没见到有其他设置，开始怀疑高配的是否刹车不同，看配置标似乎没啥差异啊，这是咋回事啊？四驱避震喝两驱不同，但是我们大部分时候也是平路行驶，厂家的人看到砍砍后续能否升级，把默认避震改硬一点不知道能否解决。车还没上牌，资料还在4s，暂时认证不了。
2023-06-18
Wyhua
型格原厂避震快速过弯侧倾太严重不够硬实
2023-06-18
湛江大橘子
长安UNI-V车主·车龄3年
提问#我要改装兄弟们，2.0的v可以改kwv3的绞牙避震嘛，想改一套，还有bbsRl_D锻造轮毂
2023-06-18
翁劍鋒
宝马X3车主·车龄4年
X3避震坏了
才2.6万，突然就避震坏了，平时过减速带都龟速了，居然也坏
2023-06-17
权大大hh
kiwi是真的硬
#聊聊你的Kiwi提车日记对方违规变道过来刮倒我了，全责，他的漆掉一半，kiwi就掉一点点，不知道会不会对避震有什么损害
2023-06-17
EDDYSTAR改装玩家
铃木雨燕升级EDDY运动避震套装
2023-06-17
顶点汇精品汽车
一手LP700大牛
顶点名车优质车源：一手大牛LP700，改装LB宽体，气动避震，forgiato21轮毂
2023-06-17
EDDYSTAR改装玩家
本田十代雅阁︱EDDY ︱汽车改装
【避震套装升级】车型：本田十代雅阁项目：升级EDDY运动避震套装效果：前后二指距离，呈现完美姿态特点：降低车身、提高操控、运动舒适两不误。 ——让您享受到极致的驾驭乐趣。
2023-06-17
A小郭37
宝马5系E60气动姿态 #AIRBFT #宝马E60 #气动避震
2023-06-17
名字字真多
深蓝SL03车主·车龄2年
有没有兄弟改了避震的
有没有兄弟增程版改避震和刹车的，分享下感受，最近跑高速感觉到过软基路面起伏比较大比较多的时候抛跳感明显
2023-06-17
笑棉儿
标致4008车主·车龄6年
是我开车太暴力了吗？
小红已经五年了，开了近7万公里。两个前避震已有些漏油了。买了延保还在质保期内，还能接受。
2023-06-17
ELEGY挽歌
提问坦克500避震和轮胎去哪里改装？汽修店吗？需要自己买还是直接在店里订？北京有没有推荐的店面呀？
2023-06-17
辣椒爸ljb
有没有改避震的小伙伴
如题，有没有改了避震的小伙伴，效果怎么样，价格多少，谢谢
2023-06-17
恒丰进口车
09卡宴！
纯09保时捷卡宴4.8GTS 黑色黄内磨砂双皮座椅鹿茸皮顶全景大天窗座椅加热底盘升降软硬避震运动模式 BOSE音响倒车影像电尾门红色鲍鱼刹车卡钳四出排气顶配里外原版。
2023-06-17
徐先生不懂车
出21款畅行
21款21年上牌我是第二任车主，车原版原漆没有喷漆升级了轮毂➕避震原厂都在，现在2.1万公里内饰原厂选配哪怕真皮座椅
2023-06-17
用户243478107
左前排水问题
有试过的没，左边排水会到避震器上面有水的是左避震
2023-06-17