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摩雷士r50头盔怎么拆洗

用户5047704364867
提问荣威R5远程能起动车吗
2023-06-08
钱啰嗦
购入车款：发现运动版2023款249PS R-Dynamic S 性能版 5座购车时间：2023年6月购入地点：嘉兴裸车价：22.50万落地价：25.50万备注：终身免费机油，踏板，行李架，记录仪，原厂贴膜，2次保养，贷款12万，60期，2年后可提前还
2023-06-14
Airline711
马自达CX-5车主·车龄2年
提问cx-5 2.5 的原厂19寸轮胎普利司通225 55 r19是用的普利司通哪一款胎有谁知道么要多少钱
2023-06-14
用户3135810381863
提问最近有买荣威r x5p2023智臻版的吗，落地多少
2023-06-13
用户5629327939638
飞度4小改笔记
#摩托车改装笔记三阳飞度4｜分享我的外观改装攻略📸️ 截至今天，我的飞度4已经陪伴我11600公里了。🛵 好多伙伴催更的外观改装分享，终于来了，我把我改过的东西全都列了出来，这些东西有好有坏，但因为数量比较多，没办法展开去细讲。大多数产品都可以在网上搜到并购买。如果实在找不到的产品可以评论区留言问我，我会告诉你关键字和使用心得。另外也会有人说你这小踏板还来改去有啥意思，但是我觉得，在使用过程中，那些融入了自己想法和审美的改装，也是属于我生活中的乐趣所在。出行保障，手机支架用于导航，胎压监测用于实时了解胎压情况。一般情况我也不经常打开，偶尔打开看两眼，出行心里有个数。图片里还有一块脚垫，这块脚垫类似汽车脚垫，自己没有在网上淘到，车友那边看见的，后来要了链接，比塑料的看着舒心。选改系列肌车狼35cm灰色风挡108r 大灯金属小帽沿 22r 透镜大灯总成 600r 金属平衡杆 50r 太阳能胎压监测 125r 摩多狼手机支架 65r 大视野后视镜凸透镜 45r 阿布家的把手套 50r 远近光开关总成 90r 镀铬亮边条 25r 金属logo纪念币 20r 金属前货架 320r HFK501行车记录仪 1500r 前泥瓦数字号牌 218r 前轮减震改装弹簧加减震油 150r 锥形方向轴承160r 前轮金属防摔球 40r 前后米其林City 2轮胎加宽一号 960r 蜗牛喇叭16r 轮毂白边 20r 车力屋前后刹车片300r 金属挂钩 75r 脚垫 23r 改装坐垫 360r 镀铬金属后扶手 260r 铱金火花塞 65r 植绒座桶内衬 95r 水冷小风扇 185r RPM rr后减震 850r 13g普利珠➕-5硬度小弹簧 100r Vespa排气罩 220r 牌照架 30r
2023-06-13
二八
她来了！最具性价比的四缸进口摩托车！
#摩托车选车经历从小就有四缸仿赛梦，奈何国内四缸车价格太高，一直没下得去手。5月19日川崎公布了ZX-4R价格，全场沸腾，我也不例外，立马定车！ZX-4R，KRT版画（正所谓无绿不川崎）。为什么会选择ZX-4R？ 1.目前最便宜的四缸大贸！相比第二便宜的进口仿赛阉割版的cbr650r便宜了近四万！ 2.纯种仿赛ZX系列，天生具有赛道基因，比街跑cbr650r的运动性强不少。 3.这个价位配备TC的进口车是相当稀有的！具体还有啥配置也就不是我关心的了，还要啥自行车。 4.颜值在线！比自家忍四饱满好看很多，特别是排气管，我觉得比刚发布的6R的排气管要好看，对我来说无需为颜值改装排气了。为啥不选ZX-4RR？ 1.不可否认ZX-4RR的性价比更高，贵7000但是多了双向快排和更高级的前后避震，这两样绝对值这个价，但是对于不下赛道不跑山的我来说，着实用处不大。 2.最关键的因素，4R等车周期短啊！！大概率七八月份我就可以提车啦！另外我还想跟各位车友说一句，想激烈驾驶去赛道，不要跑山！在山路激烈驾驶，出不出事完全就是交给运气了，因为你无法预判弯道前方的情况！在此也祝各位车友永保对机车的热情，活到老骑到老。
2023-06-13
29er307
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛原厂圈上255/50R19
#用车心得这台凡尔赛，先后换了235/50R19、245/50R19，也试过Q5的235/55R19，那是真的蹭叶子板，磨了两圈就拆下来了。这次试了下255/50R19，倍耐力的蝎子胎，还好，能用，但是抓地不如P7，肯定更不如PZ4，0-100跟P7持平。这些尝试说明，凡尔赛的原厂圈潜力比较大。以后万一扎胎了，附近的轮胎店又没有205/55R19，其他轮胎也能用哦。这些其他尺寸的轮胎，也不妨碍让凡尔菜跑到230。需要说明一下，换宽胎绝对是负优化，即便蝎子胎比P7防爆轻，这台凡尔赛整车重量也到1.6吨了。
2023-06-11
辉盛名车李云龙收购
2018年11月北京-EU5 R500
2018年11月北京-EU5 R500智风版续航里程416KM 安全行驶3.9W公里上班买菜代步首选车型空调冻西瓜车况精品
2023-06-11
用户3674145165916
你们的成交价比我高，还是比我低呢？途观L2023款330TSI 两驱R-Line越享版 2023-06-01在杭州购入裸车价21.00万元, 全款落地价23.30万元送5次保养，全包围脚垫，量子贴膜，行车记录仪
2023-06-11
二手车吴生
奔驰-R300L
#奔驰-R300L 3.0L V6商务型 2011年5月落户,表显19.2万公里仅需首付2.37米跟您姓，全10.88
2023-06-10
吉利4s店销售杨
宝妈奶爸带娃神器🚗远景X6Pro来咯
吉利远景X6Pro受到很多宝妈奶爸的好评[赞R][赞R][赞R] 超级适合家庭出行的5座SUV[飞吻R]确实是香~ 远景X6Pro拥有北欧风格的外观💪 准备提车的宝妈奶爸可以来了解一下了！设计元素： 1，16根镀铬直瀑式格栅，释放如音弦弹奏般的霸气能量。⭐ 2，空气动力学设计，引导空气向车侧流动，减小风阻，降低风噪，实用美观。 3，型面棱角分明，线条硬朗而富有张力，如战机飞翼般守护前脸安全，犀利动感。 4，贯穿式尾灯拉宽横向视觉效果，使全车的动感发挥到极致。 5，悬浮顶玻璃与侧门玻璃组成悬浮式车顶，装饰加宽不锈钢水切亮条，线条流畅，运动感更强，视觉效果更精致。
2023-06-10
德克萨斯c
影豹r高速开到150以上为什么会有点漂
我ct5开到150以上都不会漂，影豹r改个避震会不会没那么漂
2023-06-09
听相声的鱼
上海购买展车：小鹏P5 550E 星云白+ 酷夜黑主题智能睡眠空间 18英寸轮毂米其林215/50R18轮胎最终能优惠到什么价钱啊？ ps：这个配置的新车这个月最低优惠价是多少呢？可以不用换成18英寸的轮毂感谢万能的网友评论
2023-06-09
lhw47
发现运动车主·车龄2年
快来看，这个价格购车感觉挺合适～发现运动版2023款249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 2023-05在上海购入裸车价24.10万元, 落地价28.10万元服务费2000，加英国之宝360环影10000元。
2023-06-09
云烟不语黑白1
凡尔赛轮毂升级yyds
行驶了3.9万公里了，今天抽空去换套19寸的轮毂选的巨久VLF-06 亚光黑的旋压参数5x108 19x8.5J ET38 配上235 50R19的胎目前效果完美。后续考虑上245 45的胎
2023-06-08
傲娇李小胖
红旗H5车主·车龄2年
提问想知道h5 旗畅的18寸轮毂的J值是多大的吖？想换245 45r18的胎会不会蹭到？
2023-06-07
开puma的男孩
出一条倍耐力p7轮胎
出一条在4s更换的倍耐力p7轮胎 225/45/R18 5月25号更换的，只使用了2个星期左右，行驶了200多公里
2023-06-07
一不小心又坑爹了
提问五菱宏光mini原车座椅套怎么拆洗
2023-06-03
宿迁小明5567
桑塔纳经典车主·车龄18年
我和我的国宾650
#我与国宾的故事拥有国宾650大半年了，总体来说，非常nice，回头率第一，这车的气质其他车真是比不了，去年冬天体验到了这车的高配置，手把加热和坐垫加热，来的真快，加上大风档的加持，冬天骑行也不在话下，天天只要不下雨就想着骑车，几台车放车库都不想开，真不愧是摩旅首选车型。车子到手改了大尾箱大靠背，老婆靠了直呼舒服，平时总想着去哪里兜兜风，最近改了滑动离合，挂挡太轻松了。主要空挡更好找了，等红绿灯捏离合时间再久也不会感觉手累了，启动的仪式感很强，风挡一升，小气质就来了，档次感十足，每次骑车出去，都会偶遇问车怎么这么帅，多少钱，哪里买的到，哈哈，那个时候感觉选择是对的，车型买对了。总之，这款车给我的感觉就是：稳重，大气另外，骑车一定要带好头盔，安全骑行，慢慢骑，骑到老，发扬骑行精神。
2023-06-02
亲切星空zy
终于还是买了本田塔帕
终于还是买了本田塔帕本人70后，年轻时候正赶上摩托车上升期那几年，期间发生了很多关于摩托车的故事，91年到95年四年前后买了不下八台车，每台车都有一段故事，现在回想起来，也挺有意思的，现在老了竟然开始回忆起每台车的过往与细节，也算是个梳理与纪念吧。那些年，不论春夏秋冬，寒来暑往，不论是是风雨交加，电闪雷鸣，还是嗍风凛冽，雪花飘飘，都能看到一个高瘦的身影竖在摩托车上，呼呼往前冲。也跟摩托车撞过，也自己摔过，也被红岩太托拉因为盲区挂倒过，一人高的车轮从头盔旁边挤过，侥幸得逃一命。95年轿车开始进入普通家庭，挖空心思买了个两厢夏季，三缸机，至今连发动机号都记得清轻楚楚，1987304。兜兜转转，年过半百，眼见摩托车又有重新席卷全国之势，感谢北京市政府相对开明，管理人性化，没有一禁了之，摩托车也的确给我们普通老百姓带来很多方便，于是就又动了心思，也算老夫聊发少年狂吧。有一段每天必看懂车帝，也把线下的摩托店跑了个遍，本着摩托的尽头是踏板的原则，兼顾孩子妈妈也能骑行代步，逛街买菜，就买了一个小小踏板，五羊本田塔帕100。此车外观讨喜，灵动复古，红白配色很是夺目，操作简便坐姿低，即使女生也是轻松驾驭，排量不大，功率不小，合资品牌，皮实耐用，加上本田多年的王者口碑，征求孩子妈意见后直接拿下，上了个京B牌照。现在刚跑了500公里，孩子妈用得乐此不疲，连她的雷克萨斯都不怎么光顾了，我用车还得排队，真是愁人……于是就盘算着再买一台适合我的。正好手上有个京A车号，因为太大不方便，十多年也就跑了2000多公里。考虑更新一台，关于更新京A，篇幅所限，且听下回分解吧……如果愿意看，我将逐步把我以前买过用过的车一一娓娓道来，全当给大家伙解个闷，也借此怀恋一下我逝去的青春……
2023-05-31
用户2628319352848
新手gsx。
我骑摩托车还是从2021年开始、我记得当时在路上等红绿灯的时候、旁边有辆摩托车也在等红绿灯、看车型当时也不知道是什么类型的摩托车、反正就是很好奇、看着也非常酷。然后绿灯亮起了、摩托车起步很快、我本来想跟着再看看的、但是没追上、后来我就放弃了。直到有一次等红绿再次遇见了第一次遇见的那辆摩托车、心中抑制不住的心动，但是也不知道是什么类型的车、反正看着就很心动。后来回家想了想，我好像有朋友也骑摩托车，就找他问了一下、虽然当时忘记拍照片了、但是经过我的一番描述。后来终于知道了、那是一辆仿赛车型、名称是豪爵铃木GSX250、也称小小R。知道是什么车型后就开始了我的摩托车生涯、当时还咨询了朋友怎么考取摩托车驾驶证、怎么骑行、头盔、护具之类的装备。我虽然当时没有摩托车驾驶证、但是在知道车型后的第三天就已经交了定金、买了车，没有驾驶证不能上路，我只能在小区里面练车、起步熄火、原地倒车也好几次，当时都有点害怕了，在经过了两个月的练车和考试、摩托车驾驶证也下来了、自己骑摩托车也没有那么害怕了，后来跟着朋友一起骑车去了密云水库、雁栖湖、金海湖、古北水镇等这些景点。也认识了好多骑车的摩友、好多我没见过、不了解的车型、可谓是刷新的我的认知，。在骑行了一段时间过后、觉得铃木GSX这款车的油耗还可以、虽然我加的是95号汽油、但是骑行的快乐却是金钱比不了的，我至今已经骑车有快两年了、也去了很多地方、认识了很多人，也体会到了骑行的乐趣。下一步的计划就是想换拉力车型、去一趟西藏、感受不一样的风景、体验一把长时间的风和自由。
2023-05-28
用户4311169046458
都说是150级别天花板的NmaX
都说是150级别的天花板Nmax 听到了nmax155要引进的消息，心里极其兴奋，150级别终于有可以上车的了。立马就去了北京专卖店，试驾。东四环的速博，有试驾车。老款。试完车，就确定了，就他了。老款虽然抖动，但是完全可以接受。新款的抖动调校的很好。再加上有自动启停加持，完全没问题。最后，去了北京当时的另一家代理商，周毅车行下了订单。这一等就是半年，期间可以加毛毛提车，不着急，加上冬天了，就不着急。最后，春节前，到车了。开心。研究好了，周毅周边的保险柜台，车管所，就提着头盔，坐地铁过去了。将近2个小时才到。拿了资料，打车奔着柜台去了。先买了保险。拿着保险接着去车管所，办理临牌。拿了临牌，下午四点了。回头提车，加油，上路。哈哈。到家天黑了。然后就开始研究改装件。第一个就是，油箱上的儿童坐垫。第二个，前风挡，69厘米，必须滴。个儿高没办法哈哈。第三件，就是尾箱，尾箱架子。这个必须有。单人骑，无所谓。双人骑，必须有。头盔得有地方放。40，带货架可以的。这几个都自己动手整。拧螺丝的事儿，简单。哈哈。骑了三千公里，开始传动抖动，踏板的通病了。清洗过，管用，500公里后，继续抖。后面的小弹簧换过，白搭。这车主要的问题，就是减震了，前面软，后面硬。前面最简单的方案，就是换硬弹簧，就不怎么触底了。后面，单人硬，双人还可以。换过rcp的，1000，用了一年，漏油了。又换回原车了。后来还加过后轮挡泥板。其实，没啥用哈哈。再就是，自己换过刹车皮。这个跟个人骑车习惯有关系。6000后轮就得换。好车，继续骑，回头再换换普利珠吧。估计磨损严重了。油耗，一直不低，夏天2.7，冬天3.3。就是浪，油门想怎么拧就怎么拧哈哈。
2023-05-26
29er307
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛上赛道
凡尔赛是个长达4.8米、重达1.5吨的大块头，着实不适合上赛道。但不并不代表，它就不能上赛道。当然，也不能一点准备都没有。若要上赛道，以个人一点小体验，得提前做好如下准备： 1、一个头盔，全盔半盔都行，但一定要有，并且不能是工厂用的安全帽。 2、轮胎气压不能太低，否则弯道急刹急转爆胎概率大。 3、防冻液要够，确保散热效率足够好。 4、刹车油一定要够，这个是安全的关键。 5、建议换绞牙或短簧。 6、换上你最宽的车胎，确保足够的抓地力和刹车性能。 7、清空车上所有能清出的物品，尽可能减重。 8、加满你习惯的汽油。按个人体验，大约半小时半箱油。跑赛道没那么可怕，进弯前尽量在刹车点前方减速，按照教练的说法，踩出ABS才算是刹车到位，弯中尽量提前给油提速，出弯立即地板油。 3-5圈后，刹车开始变软，踩到底车还在跑，是不是有点慌？这可不用太担心，所有车都这样，原因是卡钳活塞位置的刹车油，因长时间接触刹车片而过热沸腾汽化了，解决方法很简单，此时快速轻踏刹车，让油管里的刹车油快速循环起来，七八下轻踩后，刹车踏板又会硬起来咯。当然，若是米人，换了高沸点的嘉实多SRF刹车油，就当我什么都没说。赛道上的凡尔赛，长轴距和大体重是它的不足，但并不代表一无是处，高底盘让它可以轻松应对U型弯的路肩，怎么大角度急转，轮胎也不会离地，U型弯压路肩，做内线超车动作，会比低底盘的车轻松得多。出赛道后，建议不要立即熄火，让车辆自然冷却，注意不要触碰车头、轮胎，下赛道20分钟内，那里会很烫。这台跑得了赛道，进得了菜场凡尔赛，改了高功率，实测发动机230匹329牛，换了245/50R19宽胎，换了短簧，目前前一指后一指半，还做了全车隔音、底盘装甲等不适合赛道的负优化，目前重达1.59吨，其余原车未动。事实上，厦门赛道最长直道才270米，1.82公里的赛道上有13个弯弯道，平均每140米就有一个弯，大马力优势并不明显，短轴距的两厢车才是王者，但这并不妨碍开着凡尔赛上去，感受一下赛道上那有惊无险的刺激感。
2023-05-23
暴躁的大熊1
升仕350e用车感受
目前行驶2000公里，跑了1200公里高速，整体感觉110以上稍微有点飘，趴到风挡的话不怎么飘了，行驶体感特别好！！不过还是不建议跑太远的高速，人实在受不了，200公里左右跑跑就行了，远了还是开车好，目前是没有毛病，就有点点小毛病，就是风挡异响，就是里头有沙子那种吱吱的，然后风挡开的高了以后会吹腿，完了我自己拼多多30多买了个定风翼装风挡边上了，整体车还是特别好的，非常值得入手！！！大家可以冲！！性价比巨高，出门玩耍空间特别大，带好多零食，头盔，鱼竿，便携座椅，提速也很猛，周边玩的不二之选，座着也舒服~一起来当摩友一起出来跑山呀
2023-05-23
用户5043141775647
南方蒙娜丽莎使用体验
先说最后怎么选的蒙娜丽莎吧，本人一直钟爱复古车型，一年前最早定的本田cm300不加钱等车，结果一等等了半年还是遥遥无期索性订金退了。订车的时候蝎子2代头盔都买好了，真的帅！！！由于cm300的定金退了，头盔现在某鱼出了。后来由于换工作原因每天大概20公里，家门口每天早上上班又堵车，所以决定买一台更为实用的复古踏板车，无奈囊中羞涩买不起维斯帕，预算10000以内，起初看的是钱江的菲诺125价格便宜外形复古车身小巧，无奈当地经销商说厂家为了生产壹米菲诺的生产线很少所以大概率订不到车。无奈只能放弃，然后看了本田的LA125可是价格偏高配置低。且没有现车，找了一台准新二手和新车价格没区别。最终也放弃了。后来在摩托范偶然刷到南方的蒙娜丽莎。当时看官图觉得挺好看的就直奔经销商看车了。看了车以后觉得车真的好大。挺大气的，基本和街车的车身尺寸一样了。配置也挺高Led大灯，脉冲打火，液晶仪表，ABS等等，发动机动力也可以。但是还是有一些不足，车身尺寸原因，稍微有一些笨重。前减震挺硬的，期间出现过几次时速表不走。后来去经销商调试了一下就没再出现过。目前已经1500公里➕，保养了一次。整体来说的话还是优点大于缺点。13500提的车，配置动力尺寸都还不错。
2023-05-22
我和我的拿铁
冒雨参加北京摩展
5月15号早晨，从张家口出发，上高速领卡，路过东花园检查站，所有的汽车都排队检查身份证，我刚打算停车找证件，警察👮🏻叔叔直接摆手让我们通过（第一次觉得摩托车的好处）随后达到八达岭，天空下起了小雨，坏了，天空下起了下雨，但是不影响我们去参加摩展，不影响我们的心情，车头纷纷停下穿雨衣，雨裤！我没有拿！怎么办？冒雨前进啊～经过一小时的小雨洗礼吧！终于到达展会门口，安检，入场！各种帅气的机车！各种漂亮的车模映入眼帘～看的眼花缭乱！各个展厅展台都有小礼品赠送～尤其象牌展台！我刚更换了卡鲁3街道轮胎正好来了一个近距离咨询！小哥哥送我一个精美的小象（唯一一个我有别人没有的小礼物）再次感谢对象牌轮胎的支持！大概下午4点雨还是没有停～我已经逛完了所有展厅！收拾装备准备回张家口！没想到的就是刚走到昌平！大雨来了冰雹来了！打的头盔当当作响！没雨衣，也不能停车！加油！冲啊一直到了官厅服务区，才冲出这片雨地！剩下的路就好走了！但是身上都湿了！高速小风一吹！那叫一个凉爽～7点钟到家了！冻的直哆嗦！赶紧洗澡换下脏衣服！虽然淋雨虽然累！但是开心啊，摩展明年见！我还会来参加的～发2张摩博会门口的照片+我爱车的照片吧
2023-05-22
小玖玖哒哒哒
豪爵TR300
车型豪爵TR300 遛车地点，北京所有道路推荐。。。骑了有快一年了对这个车整体感觉还不错车评测 .关于车辆的做工。这车自己买之前也纠结了很久，就是外观不是自己最满意的，但后来还是屈服于价格、品质和做工。这车的做工真的不错，每个接缝焊接、漆水还是达得到大部分人的认可的，骑了一个月不到，也没发现什么地方异响。之前发现速度到70以上车的仪表上下有嗒嗒声，后来发觉是自己的头盔响，我1.75（穿鞋）的个子，风挡上的气流刚好吹到头盔护目镜上方的位置，不知道怎么头盔顶上有一个地方就有振动了，低一点头响声又没了，看来是要换头盔的节奏了。 .关于操控。平心而论，这么大的车自己骑上去，双脚踏实着地，加之重心不算高，扶车不算费力。公路上车走起来很稳当，速度起来后感觉更稳，左右转向翻身都很从容，相对于车身车重来说不错了，上手很轻松。另外每个挡位的宽容度很高，经常会觉得一个速度下用两三个挡去跑都可以，除了换挡一时不太习惯，其他都还好。 .关于排气声。怠速和低速时虽然算不上深厚，但也还算可以吧，不敢和那些好声音相比，但和DL250有点像。别人说的链条响的问题，自己也仔细听了下，感觉现在500多公里后好象有一些了，但是如果你不在意，上头盔也就听不到了。
2023-05-21
开心的嘟君
800mt 用车感受
21年11月提的800mt旅行无三箱版，骑了2w公里。基本全是用在通勤，偶尔小长途。说下感受。 1.身高参考:180㎝ 65㎏穿靴子的双脚全基本能着地。但是实际驾驶停车在不调整坐姿的情况只能前脚掌着地。 2.倒车:刚骑的时候倒过几次。基本就前护杠和边箱支架有伤。 3.油耗:通勤，一天70公里，56个红灯。app显示5.6个油。差不多270公里去加油站一次 4.车重:推车确实沉，重心高。坐上挪车还有点腿短。没经验的最好先从基础把车平衡掌握好。平道推的时候把边撑利用上，会让你更有信心。骑行的话，操控就没啥问题了。只会越来越得心应手。 5.怠速:脱档。每个档位不给油都有脱档的情况。不给点油就容易熄火。 6.电加热手把和座椅:好评，3档可调，冬天管大用了。 7.其他配置:导航投屏，鸡肋。 8.动力:给力！超车很有信心。 9:快排:现在的最新版ota后好了很多。很顺畅。 10.实用改装件分享: 三箱，买的不带三箱版本。途乐的三箱买来一年后来全卖了。边箱通勤确实不方便。后来单买了46寸异星人尾箱，kilm和agvax9这种大盔体放着也没问题。萝卜L7原位置射灯.实用性怎么说呢，夜里2点跑没路灯的高速。还是暗。还有个缺点。射灯开时间长了有亏电的情况。第二天有几率要用到搭电宝。萝卜手机支架，无线充有时候充不上。不知道什么情况。大部分都还是没问题的。 Gsadv护杠包。装点小东西，实用。缺点就是不防盗。拼人品。买了没摘过。犀牛边包。性价比高，实用。缺点就是不防盗。拼人品。买了没摘过。 Givi油箱包。不出远门没啥用。缺点也是不防盗。就是一把头盔锁每天锁着。加高小风挡，这个管了大用了。冬天装上没啥风。夏天就拆了。唯一不好的缺点是下雨影响视线。记录仪，买的小品牌好像叫维迈思通，2年没啥问题。链条，换了征和的。和原厂半斤八两，时间长了照样响。而且我也勤洗链条的。但是习惯就好了。轮胎，快2w的时候换了米其林的adv轮胎。原厂实际有点鼓包。其他也就没什么了。车是好了。春风金港旗舰店也给力。有问题就免费弄。包括拖车服务。但是只限旗舰店哈。代理商差点意思。今天北京车展看了800mt改款。该有的功能都有了，真实心动。希望官方给我们搞个以旧换新的活动。让我们也有个心里安慰。。
2023-05-21
随风飘散的随风
凯越321rr女神版用车体验
女神版，五一节日假外出。目前已经6000公里，说下用车体验吧。提车后我直接改装了手机支架，水箱铁护网，护杠，排气护杠，液晶屏膜（买了两张还剩一张，附近的车友我可以直接送你），改装牛角，之后准备再改个变色车衣就好了。油耗情况：200公里的县道国道，掉了9升油，平均4.5个油。高速不到4个油，110码平稳驾驶。车速情况：1档2档确实顿挫感很强，我一般直接3档上4档，市区通勤4档足够，高速我用6档，给点油就100起步。感觉4档是正常驾驶比较舒服的档位了，带档可以打火，还不错。车辆的最大优点，轻，轻，轻！确实很轻，几次倒车都被我救回来，倾斜四五十度用点力拉起来一点问题没有，可能因为上一辆车太重了（220kg），所以感觉真的很轻。灯光不够用，远光近光都不行，灯光铺路情况不好，就一条横线。。。后期看车友怎么改装灯光，学一学。刹车的话感觉前刹确实有点问题，不过不是刹不住。后刹用到后期确实会出现踩刹车无用的错觉，问过经销商，说换一次刹车油就可以解决这个问题。这个车好像没有头盔锁？也没有工具包，后座开了以后不好装，得摁！用劲摁！姿势还好，跑200公里，正常没啥感觉。最后给大家分享个女神版冰雪节限定皮肤。
2023-05-21
哈哈小推车
GSX250的一些缺点
想必点进来的朋友应该会有很多人是正在观望GSX准备入手的朋友，在介绍正文前，先说明一下我很庆幸当初选择gsx，但是世上确实没有完美的事儿，当然更没有完美的车，gsx的整体评价都可以称得上相当棒的，但是也有很多不一样的声音，这些声音我整理了一下，再加上我这半年的骑行体验总结出这篇算是gsx“缺点”集合的文章，希望看完的朋友也能留下你的意见，每天评论我都会认真回复的！废话不多说了，直接说这个车的“缺点”吧！第一个缺点：“肉” 这个缺点恐怕是全网对这个车贴的最多的一个标签了，不过“没有最肉的车只有最肉的人”这个车搭载的250双杠发动机确实在很多时候都会有力不从心的情况，但是老骑手在熟练配合油门和换挡时机的话这个车还是很有爆发力的。刚买小飒的时候，上路基本就是各种挨崩，甚至小破踏板也能崩我一脸，后来也是咨询了不少老司机，熟练之后现在在路上很少会出现被崩的情况了（当然碰见那种大排量的还是白扯）不过小飒的这种肉肉的特性，反而很有贤内助的范儿，物理硬性帮你管住右手！第二个缺点：“响” 小飒“突突突”的排气声经常会出现盖不住链条“哗哗哗”的异响声！链条异响也是这个车的诟病之一吧，而且是个通病，经常对链条进行清洗和保养会缓解一些响声，但是治标不治本，除非换链条和飞轮才能根本性的解决，不过我没给小飒换，并不是舍不得这个钱，因为你不换链条对车也没有什么损伤的，而且如果你的头盔很好还能放音乐的话，基本是听不到的)，她除了链条以外还真没有其他特别吵的地方！虽然排气是最大的声源，但是gsx的排气真的不吵，反正我很喜欢她的排气声，反而是那些大排炸街的轰鸣声真的是超级烦！不过也好像还挺多人觉得她的声浪不够浪的～～～～购车之后换天蝎的也不少（我属于另一个极端——想给排气装消音器的）第三个缺点：“灯” 原厂昏黄的卤素大灯，真的是让我有种发狂的感觉！真不知道厂商是怎么想的，不想我们走夜路是么？头盔镜片有点颜色的在晚上骑就跟瞎子一样！所以提车当天直接就在车行花了200换了个LED灯！没加装什么射灯之类的，感觉LED就够用了。不过一直想换天使之眼，但是已经被老婆先手装了LED了也就暂时暂时暂时打消更换的念头了第四个缺点：“贵” 很多网友愿意用gsx和sr进行对比，并且赫然将gsx贵出小一万的价格作为一个对比标准，我只想说一分钱一分货，别跟我说gsx的贵只是因为壳子好，品控和质量才是真正原因好么！骑行这半年里除了正常公里保养我就没去车行修过车！（当然也有故障的时候，后文我再详细说）你再看看同排量的其他国产车，有几个不是三天两头闹着回“娘家”的？第五个缺点：“F1” F1是指这个车的故障码，这个可能很多人都没遇到过，有幸我前段时间刚遇到过一次，当时觉得简直不可思议，正常的骑行突然发动机故障灯黄了，历程哪里不停闪烁F1故障码，心方的不行，百度了一下发现好多gsx的车主也都反应这个，也推荐了一些简单的解决办法，但是还是本着一个探究真实原因的态度，中午请假骑着去了趟车行维修，师傅听了我的描述只是简单地把电脑连上gsx的系统，清除了错误码，就结束了，师傅跟我说：“这种属于这个车的通病，挺常见的，就是一种误报，只要你能正常骑就没事儿！第六个缺点：“重” 这车真的可以算是同排量下比较重的车了，倒车了一般瘦弱点的妹子基本都扶不起来她！感觉这也是她肉的一个原因吧(当然也有排量的原因）而且也因为比较重特别容易倒车尤其是新手，感觉好像没有刚骑这个车的人没倒过车的！倒车这点老司机真别犟，基本都是从倒车摔车过来的，不过大部分人是在自行车上面已经磨练出来了！第七个缺点：“高” 先说一下我自己的身高178cm，对于这个车的把高和坐高感觉都还好，不过还是挺多人吐槽这个车有点高的，而且有些真喜欢这个车为了弥补坐高的问题去改车的。至于把高有些比价专业的人事批判这个车的把高不专业，没有正常仿赛的车把低，又没有街车的车把高，介于二者之间处于一个趴不下去直不起来的尴尬姿势。对于这个我的评价就是俩字“矫情”反正我骑的时候能趴能直的！第八个缺点：“滑” 原厂的轮胎抓地性一般，特别是在湿滑的地面上尤其明显，我遇到过几次下雨天转弯压到实线打滑的情况，前几天北京下大雪时，骑着去上班感觉更明显，一路打着出溜滑到的公司。不过如果你骑的够小心这个滑是可以克服的，如果不放心你可以选择更换轮胎
2023-05-21
darkpray
2023——摩博会
大概说一下今天的遛弯的感受吧，因为刮大风，出行选择地铁，出来直接安检验票,直奔了W4,朋友的原创周边在顽聚租了个摊，然后就去懂车帝排队领了个袋子，开始巡游W3,主要看的还是雅马哈和凯旋宝马，来到w2本田，川崎，杜卡迪，还有歪斯帕阿普利亚，川崎新发布的您家ZX4RR还是很火爆的，W2和W1之间有个三业机车，标跟三阳差不多，可以说能仿的车型他都仿了。W1最火了，扣鸡是集4个印章换礼品，但是他那个印章有一个是室外试驾，果断放弃，外边这大风够一梦。春风活动也挺丰富的，我只是让摄影师拍了张照片，加个印，领一朵玫瑰花。特意去了奔达，试了试那个4缸巡航，还有燎700，说实话，把太低，如果他这个把能再高10公分就非常完美了，本来就往前踹着骑，把还特低，像我这种有啤酒肚的油腻大叔骑着真挺难受最有意思的是一不知名厂商，对不起我连名字都没记住，我只知道有8个小姐姐，碰个拳可以领一块糖。。。。有兴趣的可以去试一试，最好8个一起哈哈，真的，小姐姐很热情，别不好意思最后回到W4,关注了印第安公众号，并参与抽奖，同行的好朋友抽中了印第安三等奖——头盔，连工作人员都挺激动，这货手气也不知道怎么那么好，大概就是这么个流程了。
2023-05-21