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开平325改线什么时候开工

小花okok998
宝马3系车主·车龄2年
325Li矅夜提车了，有价格有参考，全有
预防6月1号有购置税减半，决定31号去下定，但终究没有，简单点说下价格和参考意见。在懂车帝了解到广州周边车主价格大概34到34.5万落地，最好的按摩手法是20万3年，利息在1.2万左右的套餐，心里有底就行。第一间先去最近花都4S店，报价34.9，按揭收4800手续费。叫销售34万落地，免手续费，去申请下，可以立马下订。销售打了几个白鸽转回来说只能手续费减1800，其它没少。销售还是个主管，也可能是我抖音上联系过，这单利润要分点给网销，所以不太想搞价，立马用我威武的五指铲一铲昨天刚剪好的发型，走了。第二间白云区的，也是抖音上问过价值的，价格也差不多，只是免手续费，落地价没得谈。不行那就走，其间点燃了一支等我整整半个小时的软长嘴。第三间天河的，是论坛一个哥们推荐的，他今天也要订，了解到他是以32.5巨款落地325i矅夜，还包含2年14万按揭利息。心想我是长轴应该加2万大元应该可以拿下了吧，何况我还是贷20万3年。结果是34.68免按揭费，只有白棕色，没我喜欢的白红，订车要1个多月。那走吧，价格不到位，还没红色小内内，同时对比过红棕，确实是红内内比较好看。中午了，还是厚着脸皮吃个宝马饭再走，顺便高徳一下附近还有没有宝马店，3公里还有一间。因为刚吃饱，又有点着急，这次走得没那么洒脱，看着手机的导航上车了。第四间，也是最后一间。进去直接找销售谈价格，给别的店报价单给阿售看，叫阿售直接来硬货，价位比上一间低两千，34.48其它一样。问了有现车，还带我去天台看车。奶的，大中午的在露天顶层一大堆车，还差不多都是白的，难搞啊。车是5月9日出生的，还行，库存22天。这下好了，是时候发挥我平时去菜市场常用的手法。趁着销售还没热醒，还有点余温。出价34万，随便送一两次保养算了，可以就立搞。一回合去申请，少个尾数34.4，我不太满意。二回合再去申请，这次去了好久，可能是去厕所搞了趟大的。其间我和我哥在讨论34.3也行，叫阿售多送两次保养也可。三回合34.26，送三次保。但阿哥坚持34，这其间什么好牌也出了，也炸不下。喝口水，出门口抽根了被裤袋压得皱巴巴的软长嘴，立马打通任督几十脉。造成不快不慢，没有任何多余的动作，从裤袋里拿出身份证，银行卡拍在玻璃桌上，气势好像有点过了。加一千送4次保养，拿去搞定他，最后以34.1送4次保养，外加三件套。回家路上我和哥研究了一下，为什么同一地区都差不多价格别人能卖，你不能卖呢？赚少点不行吗，你不卖客户就去其他店买了，最后微利润也没了。买车这东西，碰上想成交的销售比任何一点都重要。 5月31日下定，12号上牌，如果不是指标过户没更新出来，不然可以提前几天上牌。不搞了，重要来了！！上硬货。今天中午上完牌贴完膜去了改装店，在淘宝找的当地商家，以1180价格安装了一个腰撑，如果不赶时间提车还是选装吧才1400。这个店家说是原厂，说新款没印logo，改成贴纸。我强迫自己相信，但是保修3年，气袋爆了免费换，那也行。我特意叫师傅把气袋往下装一点，因为听说3系腰撑顶背不顶腰，高速感受过了，舒服。最好不要买回来自己安装，很难拆的，和22款不一样，23款要两个人拆。因为车停在球场边，有些手多多小孩。所以定车后在阿东家买了个龙甲车衣，花了5000巨款，加300机裁费，送车顶，天窗冰甲。买8mil升级送9mil，实际8.2mil。看到全车5000，还送冰甲才下手，想贴个进口的罗什么斯，7400大元。下不了手。机裁是包边的，很完美，不用害怕刀伤。防刮效果以后才知道。简单上几个图吧
2023-06-12
魇669
宝马3系全款提车价
刚开始想提白色325i，各种打电话咨询，成都所有4s店都没有现车，后来去4s店看了黑色，有点泛蓝色，感觉还可以，当天下午准备全款拿下提现车的，各种资料上牌时间来不及，家里也说选明天6.8号，日子好，没考虑分期，怕踩坑，所以谈价格的时候精品之类的也就什么都没要，31出头，老铁们，亏了没？
2023-06-12
空格8627
关于宋PLUS DM-i保养的问题，有些问题想问下各位车友根据比亚迪汽车app使用手册中所述分为两类 1、整车保养：绝大多数是检查项目，间隔为1年或总里程7500km 2、发动机保养：主要是更换机油机滤，间隔为1年或 HEV里程5000km 作为一个以电为主的车主，一个月大概能跑2500km 按10%HEV里程计算，一年要做4次整车保养，1次发动机保养关于保养费用发动机保养：不含汽油清净剂（这个大概100左右吧）app上原价是325，现在是475 且不管这个接近50%的涨幅，用电为主情况下，一年一次也还好整车保养：用电为主的情况下，这个才是大头。关于整车保养部分，看到有网友说100，200的都有。我问过2家不同的4S店，说法不一。有一家说必须做，要留下保养记录，单次440，建议顺便连发动机保养一起做，单次500+。这不是扯嘛，1000公里不到就要换机油？另一家说如果用车过程中没有什么异常的话，这个可以延期到和发动机保养一起做，也就是每年做发动机保养的时候一起做整车保养。就想问一下车友，都是怎么保养的？两种保养价格（关键是总里程7500km那个）是多少？
2023-06-09
辣子鸡不要鸡845
宝马3系车主·车龄2年
原地打方向
家人们，上个月提的325，原地打方向的时候感觉底盘特别响，是正常的吗？会有什么伤害吗?
2023-06-08
Languid208
提问有没有大哥知道325li运动什么时候买合适多少不算买贵求指教感谢
2023-06-05
车事纪
关于3系那些谣言
最近小编买了台E90代宝马3系325i，直到拥有了才知道小时候听到的关于这台车的“谣言”真的挺扯的，和大家分享一下： 1、“3系音响很差”—这一点只有你听过才知道，这台325i是08年325i领先型（原车主改了后期LCI前杠），属于高配，无论是喇叭数量还是功放声场营造，都不输其他同级别甚至跨级的车型，毕竟50万落地的3系表现本该如此，无论是人声还是乐器它的解析力都是比较强的，声音很通透低音也很强悍（这代3系低音位于座椅下，嵌在车身上，能带动车身一起震动，所以能带来非常不错的低音感受，只不过受制于此体型做得很短小，改装起来非常麻烦，所以低音一般都只改原厂喇叭），综合效果我认为是不输我之前那台E66宝马730Li的，这一点是我最惊讶的，不知道为何当初会传出宝马3系差这个言论； 2、宝马325动力强劲—这个观点对但不全对，因为这台N52B25属于高转自吸发动机，所以低扭表现真的很差，毫不夸张地说起步时如果油门给小一点它一定没有雅迪快，但拉到高转之后输出还可以，只不过采埃孚（也有通用）6AT的换挡速度放到现在来看确实不快，所以它现在这个加速能力我觉得应该9秒左右了，大家感兴趣的话在评论区留言，下次我们《星车试验场》安排一波性能测试，看看这台15年前的宝马325比现款G28到底强多少？以上就是我拥有E90之后发现的关于它的不同的观点，大家还有什么不同的想法或者补充欢迎留言评论。
2023-06-03
皮皮蛙Bimmer
宝马3系车主·车龄2年
东瀛宝马？日耳曼宝马！
#提车日记【购车经历】这是我的第一辆车，起初对买车是没有什么想法的，但一直比较喜欢马自达的外观和调性，毕竟东瀛宝马，在2月底的时候，得知了一汽员工购这个活动，阿特兹次顶配大概16、7万落地，心动是从那时开始的，虽说喜欢占一部分，但当时让我有买车冲动的可能还是性价比。买车时候家里人对马自达这个品牌不是很认可，说宁可添点也买个雅阁或者迈腾，秉承买车也要看销量的基本原则，东瀛宝马OUT！目标直接转换。雅阁外观是我比较喜欢的，看起来更年轻运动，但迈腾在我们东北是更有底蕴的，东北著名车评人老登说过：东北小伙混的行不行，就看你开没开上迈腾380，而且试驾过后迈腾的整体驾驶体验是让我更喜欢的。但选车就是这样，总想往上上一点，然后就看到了ct5豪华，兼顾了运动和动力，记得当时应该是落地不到27万，但又想着既然都花这些了，不如买个二手一线豪华BBA，从这开始进入了BBA选车环节。选之前的范围内是没带A的，因为对车也不是很懂，所以仅从我主观角度出发，品牌力、驱动方式、30万以上级别的整体豪华感奥迪都给不到我，所以直接放弃。品牌和设计我都是非常喜欢奔驰C级的，也是我的第一选择，但身边的小伙伴（男性）全部主推宝马，所有人都在提宝马的“操控”。懵懂的我觉得两个车都租一天开一下，果然在开完之后果断放弃奔驰改选宝马，看来男3女C不是没有道理的。确定品牌之后新的问题出现了，就是我不懂二手车，而且听闻二手车水又相当深，为了不给自己之后找累赘，所以最后决定：买新车…其实最后买325Li耀夜这个车型也纠结了很久，但就不细说了，能给大家的经验就是，如果这是你家庭的唯一一台车，长轴还是很有必要的，不要因为操控选标轴，我感觉区别真的不大（这里仅325和320，330没开过所以不敢乱说），但预算不足的话，选标轴是没问题的。耀不耀夜的话我觉得还是看对车颜值在不在意，虽说后期都能改，但我总觉得原车有还是更好的，音响的话我是听不出来区别，更多是为了哈曼的标吧。 📒等车日记我是4月18号订的车，选装了5000冬季套装和2800的墨灰色顶棚，顶棚不改我真的难受，如果宝马不让选装黑顶，可能我就会换车型，所以被告知需要等待一个月的出厂时间，车辆下线时间是5.18。当时想着反正也要到5月底，不如搏一手6月购置税减半，所以跟销售约定好了6月1号提车。但失望的是购置税减半并没有来，但无伤大雅吧，买新车总是高兴的。 💰晒晒价格裸车价格当时是谈到了29万6 上牌1500 购置税最后是2万6多，保险11400，选了一个3年延保终生免费0w机油保养是2000块，贷款24万，三年利息1万4，送了一套轮毂盖，精品装饰都没选，已经是我跑遍全城谈到最低的价格了，现在的价格好像又低了，大家可以参考下。 💘实用车品车子提出来就直奔贴膜店了，贴了BOP的车衣，因为是黑车嘛，主要是想起到提亮车漆和防止自己洗车出现太阳纹的问题，至于防刮蹭，我觉得这东西随缘吧，不刮蹭是最好的，虽然有的车友说车衣没用，但如果你和我一样开始纠结要不要贴了，那我的建议就是贴。改装件买了MP前铲、侧裙、牛角后视镜罩，方向盘的M1M2按键、碳纤维方向盘盖板和拨片，OBD、舒适模块、马鞍灯。先从小件儿改起，慢慢再给我的小马添装备。 💔爱车吐槽最不满意就是325Li耀夜原车不带黑色内饰顶吧，还要多花2800选配，隔壁325i耀夜都是自带的！轮胎抽中的是普利司通，看大家的反馈比韩泰要好，但提车时，旁边的325i是米其林的！对了，最后无奖竞猜，大家猜猜我选了哪个号牌！
2023-06-02
哥斯拉的火焰
提问3系上一年购置税减半的时候落地是多少？325li耀夜？今年会新低吗？想入手了什么时候买最划算？广州的
2023-06-01
梦想发财545
红旗H5车主·车龄2年
00后人生第一辆车半年感受
#圈友榜样-红旗H5 22年9月份拿的驾照 11月份买的车预算20 考虑了A4 但是预算不够大众那些路上太多看着有点烦，日本车不考虑，新能源byd那些也不考虑，差点倒闭油车造不好更不相信电车能造好是下班晚上无聊搜了下红旗发现有个新款车还挺好看第二天就去看了，晚上交定金第三天就提车了 2.0期畅目前南京市区开，5km以内油耗显示高点，问了老司机都是短途油耗高但凡开到5km以上油耗真的不高，我在南京市区开平时7-8个五一走国道回家百公里油耗才5.8 高速基本上我开是5-6个这样不知道高还是不高。车友群还有看见硬件配置天天跑高速开4-5个油的，个人总结油耗还是看个人怎么开吧车机的话感觉还行，肯定没发根那些把手机芯片装上去的好，导航也好用也方便听歌，反正我是不喜欢每次上车都连蓝牙太烦人了胎噪风噪这个怎么说呢我开过朋友A4 A6 ct5 大众那些个人感觉没啥区别反正开快了都不安静那些图安静的上迈巴赫吧目前没发现什么毛病，就方向盘捏会响保养的时候上报厂家了过两天应该就可以换了准备开两年后面换h9开
2023-05-30
Favors视界
捷豹XEL车主·车龄2年
辣鸡捷豹，我也有一辆
为了大学时的承诺，在厦门浪了两年后才来广州和佛山白手起家，打拼了三年多，去年买房，今年添车。之前一直开的丰田chr，想添轿车，希望家人坐得舒适同时又能满足自己偶尔飙车的小任性。一直考虑林肯z和宝马325Li，林肯z不习惯按键换挡与带鱼屏，其他都很不错。宝马现在的做工让人感觉不好，另外店员有点傲慢，好像要买5系才算买宝马，又没到那么商务的年龄。。。最极端的时候考虑过Giulia。。。在上海的发小是汽车专家，问到捷豹，他说XFL和XEL都好开，就挺推荐的。因为23款的取消备胎而且空调调控区变成没什么用的小屏，就到处找22款的XFL和XEL。看过实车后觉得XFL的后排宽到没必要，尾箱又不比XEL大多少，另外XEL好操控，豹子还是短点才精悍。刚好禅城区的庆丰豹虎有台今年2月到的22款库存XEL，绿外棕内，说是美的一位高管订的，结果车到了他人被调去墨西哥两年，贷款包牌落地23.5万，两年后可以提前还，去了两次就冲动消费了。也没怎么谈价格，就讲到23.3万送四次保养、车膜、脚垫、行车记录仪、还有把大伞哈哈。开了几天，动力确实很强，转向也很舒服，底盘缓震这些都很不错，但就低速那个顿挫呀。。。朋友开玩笑说这是所谓运动感。。。新车磨合期油耗也是高的，最近都是15L/百公里以上的。另外座椅材料气味还是有点大，要散一散，后备箱得规划下才够装，后排就我家人来说是非常宽敞的。因为是库存旧款的，没办法选装英国之宝，不过就我和内人比较在意音质，实在不行用我们的好耳机就可以了哈哈。车机方面目前没什么毛病，有3年上海联通的免费流量，车里的WiFi信号也不错，即使不开车机导航到一些有监控的区域也会自动提醒。内饰一开始内人觉得棕色土显老，看久了觉得挺耐看的，外观更不用说。接下来慢慢把一些配件补齐。刚好那几天爸妈来看我快装修好的房子（甚至他们是第一次来看。。。），又和女友修成正果去领证，就看装修提车领证都在一天了，三喜临门哈哈。现在平时一般周末在广州疯狂工作，每个月在1.8～2.2万之间，现在的房和车都是自己买自己供，每月固定开销去到9000多。等婚事办好准备开这车周中在佛山再做些小生意多赚些。因为爸妈教育理念从小就被迫独立，每件事都得自己规划，也做得比别人慢。下一步准备把我们的小chr置换成奶爸车（看好理想L9），chr等搬新窝的时候先当当小货车用哈哈。再之后是第二套房，最后自己的终极目标是保时捷911。还有好长的路要走，慢慢来～
2023-05-26
重案组之虎391
宝马3系车主·车龄2年
提问325i 刚提车，每次踩刹车每次车速降到0的时候，都会顿一下才停得住。请问老哥们这是什么原因呢？自动驻车关掉了的。不能像之前开的那辆车一样很平滑的停下了
2023-05-20
莫欺少年穷55888
提问坐标湖州长兴。325i标准运动落地多少？什么时候值得购车？各位大佬报报价格。
2023-05-20
J1ngJing
开着腾势D9混动，长途自驾3500公里
大家好，本人对于新能源汽车的热爱一直没有间断过，平时没事的时候，自己喜欢瞎琢磨，尤其喜欢开着汽车长途出行，分享见闻、旅途的生活以及自己多年新能源汽车的用车经验。这次来到桂林，必须得带着孩子们和老人一起游玩桂林最著名的象鼻山。象鼻山原名漓山，内桃花江与漓江汇流处，山因酷似一只站在江边伸鼻豪饮漓江甘泉的巨象而得名，被人们称为桂林山水的象征。整个行程是比较宽松的。 1.如果说为什么在众多 MPV 车型中选择这台车，我想肯定是因为它的舒适性表现可圈可点，它的座椅舒适性非常到位，厚实软乎有支撑，尤其是对腿部的支撑相当到位。并且第二排座椅的滑轨较长，调节幅度很大，可以适应多种情况。 2.充分照顾了 MPV 最尊贵的第二排的体验，可以看电影，手机无线充电。座椅边上还有一个调节显示屏，可控制座椅调节以及通风加热按摩功能，并且还有一个弹出式的储物箱和冷暖冰箱，仪式感以及配置算是拉满了。 3.MPV最为重要的是什么？是空间！这台车可以舒舒服服满载7人，空问表现不错。 4.车内的静谧性表现属实不错，超越很多MPV车型，即便是第三排乘客依旧能感受到良好的静谧氛围，好评！有配备比亚迪最引以为傲的混动技术，1.5T DM-i好开平顺且顺滑，基本察觉不到引擎的介入，并且能耗表现也很优秀，可油可电的它在等待乘客时可以毫无顾忌的使用空调等舒适性配置，极大提高了司机的幸福属性。（尤其是家用，不用心疼油耗）回车内视野良好，开扬感做的很到位，并且整体的内饰质感也还算精致，整体给人的感觉是值这个价位的。
2023-05-18
逆行光线
奥迪A6L PHEV车主·车龄4年
五一闲来无事从郑州去康定
全程保电经济模式不充电 29号上午10点出发晚上巴中休息一晚第二天下午一点到成都环球中心中间堵车堵了两个小时多点去的时候走的连霍-京昆-包茂包茂隧道和限速特别多车道也只有两车道巴中以后弯道特别多不太好开不过山里风景也不错 30号下午三点开车去康定将近五个小时到泸定就可以看到雪山了整个过程上坡路多油耗达到7.7 夜里康定住下 1号去纳木措景区转了转坐大巴盘山而上司机猛的一批也算是特色了终点景色还不错本来还想去八郎营地看一看但还要三个小时去稻城要10个小时 318全程红得发紫遂放弃以后有空再来下午三点半回成都途中高速堵车偶遇卧龙凤雏后车大白天开远光不关前车百米车距就是不走正常行驶理解堵车也搁那慢慢悠悠的开灯闪提醒他还给我比手势真是不得不服找了个机会一脚油门远离下来时候油耗最低达到3.7 电耗1.7 全程到成都酒店综合在4.4 2.0左右晚上去九眼桥春熙路逛了逛九眼桥都是酒吧春熙路还行就是到的时候有点晚了没吃上什么特色 2号中午去吃了楠火锅点了中辣加冰激凌川（窜）西（稀）组合味道还挺不错的下午三点走京昆堵车到汉中绕的银昆到宝鸡住下汉中到宝鸡途径两三百公里的下坡路车道宽隧道三车道路况照明好但是限速多纳闷包茂那两车道限100 这边限80-100 全程定速巡航80-100 发动机基本没有启动过下坡路还能充电续航里程越跑越多特别推荐宝鸡南的奥斯顿酒店（高新区）一晚216 房间大设施全环境好还安静 3号早上七点多走基本没怎么堵途径灵宝开始细雨大雾能见度小于100米然后一路下雨到西四环下午三点全程3200公里高速大概3100公里加油加了1310.49块全程保电经济模式不充电爬坡动力充足没有疲软感觉去时两格油途中加了两次286.49 277 到成都去康定加了一次375 回来时加了两次324 325 到家还有400公里的续航电续航40km左右算下来百公里油耗4.41升合一公里3毛6左右大为震惊比我出差走国道百公里6.4升合一公里六毛的数据低多了特此分享给大家供大家参考有什么问题可以问我不定时上线回答谢谢观看
2023-05-09
摆烂的老徐
宝马3系车主·车龄3年
宝马3系开了一年3万公里的使用感受
标题：宝马3系开了30000公里的使用感受/ 驾驶一年的用车感受先描述一下买车的背景都说人生绕不开一台宝马3系，21年开始看车选车。那时候也看了奥迪A4和本田雅阁，但是销售那个态度实在是不敢恭维，本来是跟朋友一起去看车的，一定就定两辆，雅阁的销售一副你买不起的样子，边聊边玩手机，打电话，价格表写出来之后就更不耐烦了，气的我们直接走了.看奥迪的时候更离谱。聊了一下说去拿资料，等了差不多一个小时人影都不见，跟朋友像傻子一样坐在哪里等，气的我直咬牙，走了。最后看的3系，当天就下定了，态度决定一切吧。2021年8月订的，22款刚上市，现车都看不到，还是直接定了，当时疫情严重加上所谓的缺芯片。价格超级贵，最终落地37万的325i耀夜，送了20次保养和一些小件。下面介绍一下自己的车：颜色外观毫不犹豫就是炭黑了，落地就是黑武士风格。标轴后排空间也还够用，试驾的时候开的长轴，后排坐了人，加说转弯的时候甩的很严重有点晕，看了眼标轴就他了。不过现在后排坐的会有些人还是会吐槽一下的，有点挤。当时想法就是坐奔驰、开宝马、自己的乐趣才不管坐车的人呢哈哈哈。到现在也没有后悔选了标轴。介绍一下自己的车的配置，描述一下自己对配置的看法和感受动力：325I 184匹百公里加速7.6S完全够用，虽然不是最猛，日常行驶的路段和超我的车少之又少。不过现在开久了还是觉得这7秒多的加速太慢了。再描述一下低速行驶、高速行驶的动力感受新车低速顿挫是真明显，自己开车的都顶不住了，不过后面磨合好了加上脚法，使用OBD刷了舒适plus模式顿挫感好很多了。再说高速，高速简直稳如牛呀，第一次上高速的时候的有点吃惊到了，德系车果然牛逼。之前开的本田思域120都开始有点漂了。3系一动不动的稳那种感觉简直不要太爽了。油耗：按我一年开了30000公里算。95油价7.5元算（我这边油价常年优惠0.7元-1元）车显综合油耗百公里7.7L。一公里5毛8 操控：底盘稳，避震太软了，点头，过弯倾斜严重，坐车像坐船是真的，除非慢慢开，慢慢刹车，后面换了避震降低了车身好了很多。高速使用拨片降档2下超车还是不错的，马上响应。深踩油门等涡轮介入会有0.5秒这样的延迟再往前冲。噪音：高速的时候最难受吧，柏油路还好，水泥路简直不要太吵了，音乐都盖不住。风大的时候偶尔还能听到风啸声，不知道哪里来的。维修保养：开了3万多公里了，保养了三次了，1保4S送的保养给工时费就可以了，2保空调滤芯进气滤芯自己买来换的（4S差不多200一个，自己买几十块）。也是只换了机油。3保换了火花塞800多。换了机油。看火花塞的损耗也还想吧，就是机油每次都给加5.75。机油表显示都是满的，动力感觉都没那么强，所以每次保养完出来都得找人帮放0.5升左右出来然后动力会好一些养车成本：按我一年3万公里算，加油17400、保养3次算400+500+1200=1900、保险6000、小区停车费4800、外面停车费一个月算100、一年1200、剐蹭一次600 合计31900 最后总述一下： 1、满意的地方：扎实，跑高速稳，在柏油路上开就是一种享受 2、不满意的地方：标轴车内没有拉开的后备箱的按键啊，得用钥匙按啊有木有，什么鬼设计，这点一直不爽
2023-05-05
木南和羊羽
北京越野BJ40车主·车龄2年
bj40五一出行车况～
4月29号早上出发，买车一个月了，第二次上高速，300公里左右。说说好的和不好的吧。只代表个人用车感受。不代表其他任何人的观点。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍从长沙出发，到郴州一家旅游，父母和姐姐姐夫他们开gl8，我和媳妇开bj40出发。 🗺 旅行攻略出长株潭太堵车了，300多公里足足开了4小时半到高椅岭，天气一般，到了正好没下雨了，爬上去感受着山上的风，真的太舒服了。老婆感冒了。从高椅岭下来，直接去东江湖，晚上一路开车爬山，刺激。在那里提前预约了民宿，一家9人入住，真太惬意了。坐了船，看了瀑布，在民宿住着整体还是可以的，就是床太硬了。高椅岭玩了后，去了郴州另外两个古村，挺有历史年代感的。 🚖 车辆感受【自认为不好的点】 1，出发上高速，出长沙太堵了。用舒适模式在80到100左右慢悠悠走，这个过程还是挺省油的，油耗最低到了7.5个。车子提车一个月，走了1500公里，说是3000公里才过磨合期，但是我的油门和刹车被我自认为还是挺顺滑的，所以过了长株潭后，就开始上120码，这个时候我意识到什么是风噪了，110到120码速度，就感觉有台风扇在脑袋边上吹，那时候音响效果也没那么好了。而且油耗在这个110到120码很不好控制，基本都到9到9.5个了，没有上10，怎么开平均都在9.3左右，这个数字我看了很久 2，上东江湖时候，有坡要爬，爬坡过程有点肉，开的有点儿累。整体需要深踩油门，油耗蹭蹭蹭往上飙（相对的，上坡有多费油，下坡就有多爽。）这次坡整体平滑，没有油门空转很高现象。所以也没有切换手动控制车速。 3，高速加速过程表现一般，舒适模式加速加不起来，得用运动模式。因为没上牌，也见证了4次为什么高速车速很慢的原因。确实是有车子在最前面肩并肩一起走，真的太慢了（80左右估计），有的还和大货车肩并肩，不知道怎么想的，大概率是司机不敢开。 4，速度上到110到120及以上后，方向盘轻微抖动，整体感觉不是很稳，有种飘的感觉，建议经验不足的司机，握紧方向盘喽～毕竟老司机不是遍地都有。期间超了几台bj40车主的车，都响了喇叭示意他们都改过了，我依旧是素车。 5，这个过程我的高速平均油耗我看着大概在9.3左右，但是APP上反而从出发前的9.5，降到了现在的8.1，让我很不可思议。也许有可能是这个旅游过程有好几段非高速路下坡和控制的好？这块我在研究一下。【自认为好的点】 1，买这个车，只是为了硬派越野的硬性造型！很吸睛。很帅，入住民宿期间，好几批游客来跟我了解我这个车，听我介绍完都说我的车帅的一批。其他的有点不说了，我认为这一个帅字，就可以了。其他的一些有点前面文章写了，后续还会参与跟团走一趟西北或者西南的旅游环线，写写车子的更多优点。毕竟，买车初衷：选择自己喜欢的。（目前为止，可能对我的bj40软硬兼施，没有任何其他的问题，仪表盘很干净整洁，没有什么异常指标，轮胎，发动机等等都没有问题） 📷 美图分享
2023-05-01
炒饼加辣
我的选车逻辑，大家看有没道理
大家闲啰嗦直接看最后一段，不过我觉得前面也不错。终于迎来疫情后第一个长假，自驾出行，旅途不长，300公里，稍稍讨论了一下，是开电车还是油车（结果嘛，这里可以讨论一波）。没有悬念的开了七个小时。因为路上老婆替换了一会，我坐后排，可能是因为困了，想休息一会怎么都睡不着，所以第一次觉得我的爱车后排感受这么差。一拖再拖的换车计划又重新提起。当时换车意愿特别强，第一次出去玩节气门坏了，一加油就抖，速度提不上去，夏天最热的时候，因为疫情又不敢打车，我就用龟速抖动模式开了十几公里把家人安全送到家。然后拖去4s店，花了一千块修好了。第二次下大雨，老婆开车上班，结果开了一下窗，升不上去了。从此很长一段时间老婆都不敢开这辆车。这个去修要八百，就没修，自己好了。当时换车目标很明确，c200l，原因很简单，就是为了面子，一是工作遇到了小人，就是想靠这个压那个纱碧一头。二是老家农村爱攀比，老人聊天看不惯别人老吹自己的儿女多有出息，那我们就搞辆好车，给老人涨面子。（这种想法看起来幼稚，但说出来不丢人，但你我皆凡人，谁能抵的过酒色财气）转了五六家店，谈到落地27（当时325l要35，奔驰应该感谢这个猪对手）。然后交定金的时候犹豫了一下，就没有然后了。之后买了电车，换油车计划又搁置了。好处就是能提升一点预算，是不是就这么拖下去，最后能上我最爱的x5了（备注：没有了解过x5，只是看别人开着帅，不知道好坏,大家别被我误导），今年二月份，又看了3系和5系(大家可以翻翻我的之前的试驾体验的帖子）最后想咬咬牙上五系（备注：不是e不好，是因为e贵一点，根本没看），然后又tm的因为今年提前还房贷约起来太麻烦，当时决定全还了得了，这下买车的预算又没啦希望下次分享的是提车日记吧，这么仔细可能跟工作有关，因为仔细，就更能分辨好坏吧。所以我把我的选车逻辑说出来，大家看看对不第一是预算，要不就花最少的钱买满足自己基本需求的，要不就花自己能负担的钱买个很满意的。（所以我的选择是凯美瑞或5系，这个大家就别再奇怪了）第二就是底线，去中保研看碰撞成绩，别踩到坑里。第三就是驾驶和乘坐的感受。有人说这不是废话吗？没关系，后面我会给出具体细分的标准。首先这个驾驶感受，提速快，转向精准，发动机好听。（提速快和声音小，是电车天然优势，谁都能做到，不值钱）其次是乘坐感受，简单说就是宽敞平稳，试驾的时候就关注颠簸路面屁股的感受和起伏路面车身起伏的大小。当然车越大，乘坐体验越好，但驾驶感受越差，这是个矛盾，谁能解决这个矛盾，谁就值钱，说别的就是扯淡。所以说我坚信买车一分钱一分货，指的是你愿不愿意多花百分之八十的钱，做百分之二十的提升。买其他东西也是这个道理。键盘侠们也是，花一千多买个键盘，只能带来5%打字速度的提升，你愿不愿意买完全取决于自己。别再提什么性价比。到家之后，姥爷的电动三轮成了儿子最爱的玩具，图片是儿子骑着电动三轮，带我去滦河边上拍的，祝大家假期玩的都开心。
2023-05-01
名字要潇洒人也是
长安UNI-V车主·车龄2年
给想买的人建议和个人驾驶分享！全面！
【购车经历】：首先分享一下我为什么要购买这个车辆：04年的我在考驾照之前就一直很喜欢看车[愉快]。拿到驾驶证之后就心痒痒，看过凯迪拉克福特蒙迪欧吉利。其中最喜欢凯迪CT4，但是我手上只有12w块钱，分期购有压力在广州生活平时开销蛮大加上房租还喜欢旅游所以算了一下不想因为买车导致我生活质量下降，就放弃凯迪拉克了，一个机遇看到长安UNIV 真特么帅！大溜背小尾翼狠狠抓住我的心呀【购入价格及赠品】：看的是运动版1.5T车型我是首付10.55w 保险是4300吧，贷款3w购入分12期免息一月2500。我当时买车的时候运气不好，3月20号给钱签合同的，结果当天偶然就看到车型降价1w 我是真气呀，给了钱之后没有提车就降价心里不舒服，找销售理论因为没有保价协议理论下来什么都没送也没有用，当韭菜割了（怪自己不知道可以退车) 长安的销售真不道德一直催我给钱，有降价补贴也不说！ 13.55w购入1.5t运动版，赠送除碳包*4，底盘防锈，三年6保，抱枕，永久免费洗车，灭火器一个，全车贴膜。大韭菜一个！【售后服务】：第一个重点来了！！！：我不知道是不是都这样哈[抱拳]，提车当天 4s店售后经理找我谈：长安三包保修政策是3年6w公里好像就是三大件保修，然后车里面的一些电器件以及小的配件他们是不保修的【空调呀显示屏呀什么的杂七杂八的电器件】后期坏了要我自己掏钱修！！！然后就给我推荐另外一个5000多块钱的保修政策 5年好像是15w公里：就是除了人为损坏或者因为自己更改了其他配件导致配件损坏的不保修除外正常自然导致损坏的电器件都保修，差不多这个意思，然后我也购买了花了5000多块钱！。我朋友说国产车真坑第二个重点！！！：就是上完牌之后去贴膜，贴膜的时候又是开始推销了【这个可能所有4S店都这样】我真的受够了！贴膜师傅说送的膜怎么怎么样垃圾，不隔热质保一年还容易起泡泡，推销其他的膜，1888 2888 3888 ，这一次我也不傻了，我什么都不要我到时候自己去外面重新贴才几百块钱，所以我就没有买就贴了一下送的膜【油耗表现】我加92 开了1000公里一箱油300多块钱吧。广州市区开平时油耗8.多L 左右，甚至到过9.5L 看个人脚法，高速油耗6.5L 或 7L左右。我还可以接受毕竟是个人脚法的问题，目前我的车还在磨合期，【空间表现】我174 175的身高我自己调整的车位。头部空间局促但是副坐位置就还好我觉得挺舒服的，也可以调整的, 前排运动座椅挺好的坐起来也舒服，包裹性也还可以！后排空间一般也不是很差能接受，有差不多俩拳的腿脚空间。整车4个人坐就比较舒服一点 5个人就会有点挤，适合我们这种年轻人开，平时后排都不坐人的【底盘操控】 1：避震悬挂稍微有点硬吧！过减速带的时候有点 2：方向盘转动好评！有模式可以选择：轻松运动随车这些等！我喜欢用随车模式转向 3：还有很多人说方向盘是方的不习惯，但是我挺喜欢的小小的因为是方的掉头的时候我就知道自己方向盘有没有回正对新手回正方向盘友好!! 而且运动版方向盘有翻毛皮握起来感觉舒服 4：整体转向变道高速过弯表现良好，操控系统良好反正就是对得起这个价格吧！【驾驶感受】缺点突出！：胎噪胎噪还是胎噪。特别是开高速的时候不放歌太吵了，换个轮胎就好很多，喜欢1.5T运动模式！一脚油门速度就提起来了（当然要关一下声浪不然太响了不好意思），提速还可以高速超车好评！油门响应好评！平时开普通模式也不错，油门响应稍微慢了一点点，动力总表现满意只要不开ECO省油模式就好，ECO模式油门响应慢动力慢当然这个是省油模式才这样！【车机和内饰】 1：目前我没有出现过车机卡顿的问题，我觉得还是比较流畅，包括车机里面的APP也是流畅 2：内饰运动版有翻毛皮好看，比较年轻运动，特别好评氛围灯！！！可以自己调颜色太帅了，真的不要太帅[旺柴] 3：360全景影像好评对于我这种新手来讲简直不要太友好倒车侧方停车不看后视镜全看360影像雷达 4：道路偏离系统好评开偏路了还会滴滴提醒对于新手友好老手觉得吵就可以关掉， 5:刹车辅助和主动刹车好评，有一次开高速跟车比较近，前车急刹，刹车系统自己也进行减速刹车了，保狗命[旺柴]，但是这个也有弊端，利大于弊吧！以上是我目前整体感受和体验分享，这个车还是值得购买的，推荐原子灰和炫影灰黑的容易脏！电动尾翼大溜背谁不爱呀！狠狠抓住年轻男孩的心[坏笑][坏笑] 最后感谢圈主Baldr推荐，大家作为参考就好，喜欢就买，国产A7 哈哈
2023-04-28
U递上世纪
提问大狗开平地的时候左侧还有顿挫感，像压到点东西的感觉，各位大哥这是什么情况
2023-04-27
苏D吴彦祖
宝马5系(进口)车主·车龄2年
浅谈宝马五系
外观很帅洗完车的情况下无敌内饰实体按键设计很人性化边开车也能边操作很安全座椅很宽很厚也很舒适空间我175 空间很够用一个人开开后排坐人的话也够用油耗我红绿灯脚脚地板油百公里7.8L 不得不说宝马的B48配合采埃孚的8at还是很省油的日常驾驶很丝滑一脚油门下去提速很快方向盘指哪打哪没有什么虚位就算是轻轻动一下方向轮胎也能给到你路面的反馈 19寸轮毂显得很帅很有气势唯一缺点高速上防爆胎胎噪略大不过也不影响车内还是比较安静的毕竟C级车 NVH做的还是比较到位的车内氛围灯也挺好看就是颜色少了点哈曼卡顿音响好评听DJ的时候很带劲不知不觉油门就会踩到超速开了4个月越看越喜欢目前6000多公里没发现烧机油现象本来是想买325Li耀夜的后来了解到跟530i价格差不了多少 325Li耀夜年初要38万落地想了想还是买了530i 还好没买3系不然我就要说年少不知五系香错把三系当梦想了开惯了宝马在换车的话也只有保时捷能入眼了我觉得大部分宝马五系的车主再换车的话应该考虑的都是保时捷帕拉梅拉了希望30岁之前能开上帕拉梅拉 2023希望我们大家都能早日实现自己的理想加油
2023-04-24
尼古拉斯哦买噶
星瑞车主·车龄3年
23款星瑞更换激光大灯
【换灯诱因】虽然23款星瑞全系标配了透镜大灯，但是灯光功率太小而且还都是单光的透镜，感觉还是有一些弱，因为媳妇儿有些近视，晚上开车总感觉车灯亮度不够，所以在网上做了很久功课，更换了两对澳兹姆的双光透镜。【更换的类型】我更换了一对LED双光透镜和一对折射式激光透镜，实现4近4远2激光的效果。网上有很多星瑞升级车灯的案例，基本都是升级4对矩阵模组，因为矩阵式模组的灯尺寸太小了，效果肯定不如4透镜的要好，而且4对矩阵模组就是8只小的发光单元，相比较而言，容易坏的概率会更大一些，所以我换的3寸的透镜。(因为大灯里面空间小，造型偏扁当时也害怕装3寸的会存在挡光现象，实际装完之后并没有挡光) 【品牌及型号】对比了很多款车灯，最终选择了大品牌澳兹姆，因为线上和线下产品型号不同，所以名字有差别。LED双光透镜应该对应的是网上的“澳兹姆麒麟E”，折射式激光透镜应该对应的是网上的“澳兹姆麒麟L8” 【施工地址】长春車马炮车灯升级(抖音也有账号) 【价钱】 LED双光透镜1680一对折射式激光透镜3999一对(比网上卖的要便宜一些)，店里什么价位的都有，我属于一步到位换个中高档位的那种。【施工工艺】师傅非常用心技术没的说，全程都很仔细，对细节处理的很到位，拆灯和封灯的时候都很仔细，封灯用的胶也是澳兹姆品牌的胶，质量有保障。原车灯内的走线全部不用，因为太细了，在等侧面打孔重新穿的线，还加上的密封胶圈，大灯装车时是跟原插口直接对插的，在原车插口后面进行外接线（粗线），直接在电瓶上取电，不用担心改线路造成短路等危险问题发生。【质保】质保两年，期间因为质量和施工工艺造成的问题，全都给保。【效果】改完之后亮度提升非常明显，夜间铺路效果非常棒，因为原车都是单光透镜所以原车是两近两远，更换的澳兹姆透镜都是双光的(一只透镜同时具有远近光)，而且有一对是带激光的，所以改完之后实现了4近4远2激光的效果。清明节期间跑了一次高速，照射宽度、亮度和远度都比原车强太多了，毫不夸张的说，比大货车的要强很多。图片上高速两侧烧荒烟很大，所以远光中心略有些模糊，如果是大晴天的话最少能照七八百米，实际视觉效果要比照片上好上很多。关于近光切线不平的原因，因为车灯内部结构问题，原车灯罩内的孔位不是水平的，导致安装透镜支架的时候没法保证4个车灯完全处在一个倾斜角度上，所以近光切线会出现两侧不一致现象，但是并不影响铺路效果。
2023-04-21
小禾满满丨珊姐
理想：“别人研究车，而我研究你”
大半夜的睡不着，心里真的好着急。无聊的说我的选车路程，也可以给看车的你来一点共鸣。我们是二胎家庭，做电商的，因为时间比较自由，所以平时出去玩的话都是一家四口，老人和我们在一起待的时间并不是很多，这也就是最后我们选择了L7的原因。因为很好奇，所以下了一个理想的APP，然后第2天就有理想的员工打电话给我，和我说了一下理想的汽车，问我有没有什么疑问可以随时联系他，当时我不以为然，而且最重要的是，我试探过老婆的意思，她对理想汽车一点都不了解，而且明确告诉我，他不会买一个不知道牌子的理想汽车。一次偶然的机会，理想一个员工打电话给我说，在我家附近有一场上门试驾活动，问我有没有时间，我是有时间的，但是第1次没有试驾成功，因为那边的销售觉得我可能没有购买欲望，所以就没来，然后有了一次机会，他真的来了，然后我们就试驾了L8，试驾了将近两个小时，我老婆有点震惊了，觉得打开了新世界的大门。试驾完之后。但是总想看看 BB a和二线豪华做个比较，毕竟价钱到这儿了，也想去看看。第1辆看的是xt5，也去试驾了，网上说的蜂鸟底盘会很好，老婆说坐在后面确实比较舒服。但是作为开车的我，一上车之后启动低速顿挫刹车硬邦邦的，收油也顿挫，直接崩溃。而且全程销售和试驾专员都比较冷漠，估计他们心情不太好。第2辆车去看的别克的gl8和昂科旗。销售比较冷淡，坐了一下就走了。第3辆车看的是零跑c11，也去试驾了，老婆说后面的座位坐的并不舒服，有点颠。然后它的UI界面感觉比较乱，不过那个AR地图倒是蛮好玩的。车子也比较小，老婆说她也可以开，但是最后因为乘坐舒适度以及我们的购车预算是40万左右，所以就没有选。回家之后，过了两天又去看了第4辆车，宝马的X3和325。这里不得不说，宝马的变速箱调教的远远好于凯迪拉克的变速箱，我自认为我的黄金脚法可以让宝马无线接近电车的感觉。但是老婆自从试驾过理想之后，就问我三个问题。老公这个车可以看电视吗？老公，这个车有按摩吗？老公这个车可以自动泊车吗？而且我们这个地方的宝马真的很热情，挺好的，也差点一度决定X3 25了。第5辆车看的是比亚迪唐DMI。这边没有DMP的试驾车，所以就只能试试dmi。行驶质感不用说，电车的感觉很丝滑，空间其实也还蛮大的，但是我老婆又来了，老公这个车可以按摩吗？😂😂😂而且车机这一块确实是比亚迪的弱项。再者说三四十的预算，比亚迪唐还没有打动我的地方。第6辆车看的是奔驰，本来想去试驾老款的glc，准备去抄底。然后去了4s店，那边说没有车，而且也没有试驾车。之后给我安排了一个GLb试驾一下。然后等我准备去试驾g IB的时候，销售glb的车已经出去了，给我安排了一个gla。崩溃，搞笑，尴尬。最后目光还是回到了理想汽车的身上。对于增程汽车这个问题，我也在纠结，但是我的老婆又开始对我进行灵魂拷问。他一直在问我比亚迪的插混和理想的增程到底有多少区别，然后这个区别对于我来说重不重要。当我真正的想明白这一点的时候，我就知道我该选谁了。 L8是6座的，但是虽然我们是二胎家庭，但是老人跟我们在一起的时间不多。所以我们去看了一下L7，最后决定L7就是最适合我们的。4.11订了，不知何时能到。。。
2023-04-19
爱吃糖葫芦的鱼
Model 3车主·车龄2年
提问各位车友门，我21款325，目前1万7千公里，等红绿灯的时候车身偶尔会晃一下，是什么原因
2023-04-16
很久很久以前哈
C260运动选车，购车真实感受
提车半年多了，突然想写点什么，给大家分享一下选车，提车感受。之前的迈腾1.8T开了8年，是结婚时候老婆的嫁妆之一，白色迈腾很干净，空间也很大。这些年攒了一些钱，BBA也不是当初买迈腾时候那么不可及了，就像换个车开开，备选有ES200和长轴325。由于离北京很近，因此去年7月去了北京一家雷克萨斯4S店，当初雷车姿态一直很高，不像现在有优惠，当时给我的价格是优惠5000，赠送1万中石化油卡，低配200落地31.5左右，确定很心动了，试驾了一下，没有所谓公路闪电的感觉，老婆就是觉得中控屏幕太落伍了，屏幕分辨率超级低，不支持carplay，不像这个时代的产物，而且200的这个马力确实让人捉急，开惯了1.8T再开2.0自吸超车难免力不从心，所以放弃。 325长轴也试驾了一下，哪儿哪儿都不错，价格没有谈拢，和销售谈了一个小时给的11个点，经理过来自顾自的说了一个小时，结果还是11个点，我们最后申请的是抹个零就行，毕竟要点面子的，就几百块的样子，结果还是没戏，直接pass。无意间想到了奔驰新C，网上看了一下内饰，瞬间感觉科技感爆棚，由于开过岳父的GLC300一段时间，加上80后对奔驰品牌固有的好感，直接去当地，也就是河北保定店里看车，找了个关系，车价优惠5万，但是需要花2000买高德地图，3年时间在线更新什么的，贷款后落地34。赠送贴膜，后备箱垫，脚垫啥的。装饰方面，赠送的脚垫直接扔了，装了个航空软包，1500左右，贴了个车衣，4000左右（都是哥们的店里），其他貌似没有啥开支了。用车方面，由于疫情原因没怎么开，从家到上班的地方400米，也不开。到现在总共开了7000公里，综合油耗百公里大概8-9个，堵车的话11左右，可以接受。中控屏幕死机了两次，carplay升级过一次，现在交接更加顺畅了。提速还行，猛给油的话发动机噪音较大，正常驾驶这个排量没问题，车子的启停是我目前开过最好的，几乎感觉不到，节能模式设计的也很巧妙，长途省油利器。希望能帮到大家。近期想购入合适的坐垫，毕竟孩子小喜欢在车上吃东西，多谢各位。对了，本人特别爱好打台球，合伙开了家球厅，欢迎球友加我好友，共同学习进步。附一张球杆照片，球坦克宙斯。感谢圈主推荐
2023-04-12
cj差速锁
#最美改装讲解坦克300断开平衡杆功能讲解效果测试！ CJ越野改装分享又来了！前段时间我们介绍了坦克300的电控断开平衡杆，有不少兄弟私信咨询平衡杆断开后，行程究竟能释放多大？除了在越野时候使用，还可以在什么场景可以使用断开平衡杆功能？首先我们了解独立悬挂最大的上下行程由什么来决定，先看下行程！下行程其实是由减震的行程和长度决定的，减震的行程和长度越大，下行程就越大，当然这也是会有极限，而这个极限就是半轴的有效工作行程，如果减震的行程过长超过半轴的有效工作角度，当两边轮子完全悬空的时候，轮子就会卡住转不动，而一般有经验的店面会在装好减震后做悬空测试了。但这个最大行程，只有两边轮子同时往下运动时才可以实现，如果一边轮子向上，另一边轮子往下，这就会受平衡杆的制约不能释放出最大的行程，而原理其实，就是往上的轮子带动着平衡杆向上提，而另一边本来要往下走的轮子受到平衡杆往上提的力，而没法完全往下走，而平衡杆的扭力越大，行程受限越大，而这时候如果能把平衡杆断开，就能完全释放出应有的下行程。很多朋友会担心断开平衡杆后，半轴会不会断，如果你最大行程都是在半轴的有效工作角度，剩下的就是半轴的质量，还有开车的方式问题。而独立悬挂的上行程有多少，取决于你弹簧的压缩行程和软硬度有关，当然还和你悬挂的限位高度有关系，弹簧的可压缩幅度行程越大，上行程就越大，当然如果一个轮子往上，一个轮子往下，平衡杆也是会制约上行程的释放。我们可以看看图片中的坦克300，整车是升高2寸，但弹簧使用了较为硬的弹簧，在不断开平衡杆的离地行程是49厘米，轮胎与轮眉的间隙是16厘米，如果断开了平衡杆，释放完全的上下行程后离地间隙是达到了60厘米，轮胎与轮眉的距离压缩到10厘米，作用效果显著。再看看户外平衡杆断开和没断开的表现，我们可以看到下面图片对比，断开平衡杆后，由于可以完全释放出悬挂最大行程，所以在上同一个坡的时候车身的稳定性和通过能力都会比没有断开平衡杆的时候更优秀。当然独立悬挂安装可断开平衡杆释放行程只是其中一个功能，而最大的优势是在平衡杆断开后，车辆走在颠簸的路面，两边悬挂不再受到平衡杆的制约，能做到独立悬挂真正独立运动，自然行驶在颠簸的路面，车身的稳定性就会提高，开起来就会平顺，舒适性也会相应提高。好了，这期分享就结束了，不明白的朋友可以私信给我！下期我们来看看断开平衡杆产品的内部结构！
2023-04-12
爱喝可乐919
提问2022款325耀夜，二保刚结束，天气降温，在停车场行驶出库，5到10码，打方向的时候方向盘抖动，抖的厉害，但是就这一次，后面没复现过，有知道什么原因的吗
2023-04-08
海底兩万里
奔驰C级车主·车龄2年
23款 C260l运动 803版
买车也是突然买的，有想法💡就立马去店里试驾了，对比的是BBA，最先去看了宝马3系，那时候是22年10月初，新3系的试驾车还没到店，试驾的是老款3系，给油就走动力、内饰方面都能接受，但看了新3系的展车大联屏加支架是有点不能接受的，体验完了就跟销售谈了价格，23款宝马325li M耀夜贷款16w 保险1.35w 购置税1.5w 送5年5万公里常规保养落地37.66w 当时新3系刚上市价格咬的死，只能送保养那些，谈了有三个多小时还蹭了午饭，当时就叫我定说11月底12月初车能到但是还要对比其它两家就溜了，直奔奔驰了到奔驰店刚好碰到他们搞店铺活动，进去可能看我不像能买奔驰的还不太叼我，服务没宝马的好，就自己去看新C的展车看了内饰，女朋友就很喜欢说比宝马好，就让安排试驾，首先奔驰就展示了智能泊车的功能，还有sos救援功能等，试驾路刚好有一段上坡路，切换运动模式，一脚油门确实是有点推背的感觉，动力也还行，就市内开1.5t还是够用，结束试驾就谈价格，C260L运动裸车价是32.8说还有5-8k可以谈，购置税1.45w 保险1.3w说可以谈一点总价35.98w（贷款不包含利息）这价格是真贵那时新车上市最后看的是奥迪，店里没什么人服务体验相对来说是垫底的一样也是先看展车，说实话看了展车，A4l的内饰还没A3好，当时就想还不如买A3，可是一问A3动力太小了就没考虑，试驾A4l坐进去就感觉很一般，你说他不好吧它内饰有哪样，你说它好吧它内饰就那样，体验下来一般般能接受，谈价格是BBA里做经济实惠的，但是没车缺芯片，就是当时下定都不能保证12月之前有车，说前面还几十台在排产，看完奥迪就回家了人生买的第一台车，回来后认真对比商量，（还是女朋友喜欢）22年10月中旬还是定了奔驰裸车价33.1w 保险1.22w购置税1.42w 全款落地35.7送了脚垫、杜邦的太阳膜，11月初提的车用车经历：买车回来第三天就屏幕花屏了，熄火放一会儿又好了，这个真的是闹心，联系销售说到店升级系统，后面跑了2千公里后天窗位置异响，要把顶棚全拆了才能定位出是哪个位置，新车没给他拆只能忍受着，这就是本人的购车及用车经历供大家参考，祝大家能买到一辆好车，小问题统统没有的好车很庆幸能加入懂车帝奔驰C级车友圈，感谢圈主子䀚推荐
2023-04-08
违心伪心
宝马3系车主·车龄4年
3000km了，说说个人感觉
不喜长文的小伙伴麻烦点赞跳过，哈哈哈哈 3.19提的车，现在快3000km了（今天回老家还有个200km开），80%都是高速路段，跟大家简单说说我的感觉。加速:不得不说1.6t的加速是很给力的，而且整体动力调教属于比较蹿的那种（上车就标准模式），而且整车隔音比较一般，一脚油门踩下去跟要起飞一样（加速和家里那台325差不多），高速120以上超车也有劲底盘:虽然运动调校的底盘，但是受制于材料和整车离地高度的原因，开起来感觉还是有点松和飘的噪音:因为价位在这摆着，高速120的时候开10音量的音响也还能接受，吵起来就相互抵消了异响:本人是属于有强迫症的人，这车治好了我的强迫症中控和仪表台100以上会咯吱咯吱异响，有时候刚冷车启动时候座椅-门把手-扶手箱什么的会有点异响，习惯就好吧外观:颜值还比较在线，大家都吐槽的腰线看看就习惯了，最重要的还是整车离地高度，搞不明白为什么从车正前方看上去那么高，快赶上小suv了车机:个人不太喜欢用车机，习惯了手机蓝牙，体验了下这个车机系统，确实反应比较慢（对比家里另一台车），没遇到过死机的情况故障:有一次早上等红灯的时候，遇到起步无法换挡情况，d档上一只是1档形式，轰了半天油门一顿一顿的（我一开始以为挂到手动了，后来低头看并没有），后来油门全松了两次逻辑总算正常了，遇到过一次摄像头模糊，重新发动后来又好了，两次都是小毛病，没纠结也懒得找售后了，毕竟修车要排队改装:最近比较穷，刚买了个小尾翼还没装（下午装了发图），已经在研究18轮毂和避震什么的了，四月底一个个来吐槽一句，小众车配件真少。。。
2023-04-08
蹲厕鬥蛆
提问之前对车一窍不通，也没关注过，主要是生活上家里蹲活动范围离家不出300米没用车需求，工作上单位有车有司机不用我自己开，但自从有了宝宝之后，买车问题就提上日程了。（主要是手提两大袋东西带着宝宝在路边杵着打不到车的经历太痛苦了）本人今年34和媳妇一块报的驾校，我c1她c2，我对车没啥要求(非要说有啥要求就是电车免谈，一是怕电池爆炸二是电量低于80%会强制触发我的强迫症)，媳妇对车要求简单、大气、安全、有自动泊车功能。没去实体店或者车展看过车，在懂车帝里看各位大哥的各种评论和同事的意见按照家里领导的要求初选了几辆车，从低到高有朗逸、帕萨特、cc、ct5、a4l、宝马325li、奔驰c260l（没错，我就是德棍）。首先说①朗逸，媳妇的白眼就直接pass，她不想买比车位还便宜的车(其实我作为一个实用主义者觉得还阔以，便宜耐艹，买回来当练手的碰碰车)；②帕萨特，这车在单位泛滥成灾，是我唯一实际坐过的车，经常坐这车后排感觉还挺舒适的，23款看着样子貌似还不错，媳妇也说这车看着好，备选(她看上的其实是后排的遮阳窗…怕晒）；③cc，三十多岁的大叔开轿跑真是抱歉了，pass；④ct5，颜值不错，性能看着也好，但咱主攻家用和通勤，后排太挤，传说中的推背感咱也没胆尝试；⑤a4l，中规中矩，该有的都有，该没有的都没有，谈不上有啥优点但也没什么缺点，既不新潮也不老气，备选；⑥宝马325li，和a4一样中规中矩，看起来要比a4好，但纵使千万优点难敌一个我不喜欢，pass；⑦奔驰c260l，我觉得还行，但媳妇看的时候正好翻到开粉色氛围灯的内饰图，一句太骚直接pass。现在就剩帕萨特和a4l摆在面前了，很多车友吐槽这2款车的内饰，但对我来说不是问题，甚至是加分项。但我家里基本上全是体制内的，小时候坐的最多的车就是父亲单位的桑塔纳，看帕萨特内饰的时候有一种说不出来的熟悉又怀念的感觉，对我来说是挺加分的（唉，人上年纪就容易念旧）。按照惯例，下面是经济承受能力和选择提问环节。先说一下家庭经济情况，坐标西部某"一线"城市，家庭年收入约在35万左右，有房有车位，收入稳定、无外债、无贷款，无原生家庭拖累(亲戚长辈比我有钱系列)，有吞金兽1只，家里请了阿姨，除去刚性必要开支预计年均可支配收入在26万左右。目前手里余钱不多，（因为今年全力把房贷提前还完了，一口气还了230万，简直要了老命），预计到6月份驾校学出来手里能有个19万到21万左右，不准备倚父或倚丈。再说一下选择问题，主要有三个：①本人小白一个，对老哥们常说的操控性、协调性、舒适程度一窍不通，对提车后的小修保养、油耗、保值率、保险赔付等方面完全不了解。但看大家都说买车不要过年收入，帕萨特和a4好像都差不多，就是a4的话超点，不知道经济上能不能负担的起；②用车环境就是我开车在市区内买菜加瞎逛，媳妇开车30km-40km通勤，路况不是太好，路上司机开车也比较野，车辆安全和驾驶辅助系统会稍微看中点；③独生子女一个，生活简单低调，社交圈子单一，在本地没亲戚，单位的人也都知根知底，对开车装13这种事既非必要也无需求，但帕萨特这种行政车，我经常不修边幅胡子拉碴开出去特别像哪个领导的司机，一秒出戏，媳妇开出去反差感又特别强烈(想像了一下帕萨特车前台加个两面红旗的台饰，那感觉啧啧啧…)，a4的话开车通勤是不是有点高调？奈何咱没摸过车，在网上看了也感觉白看，所以想请各位神奇的车友，a4和帕萨特按我这种情况选哪个？选什么配置比较实用一些？
2023-04-04
解孬
星途瑶光车主·车龄2年
3月17号提车，根据自己用车用途，也就是想出来走走，旅个游，所以买的丐版，足够用了。 1.首先看中的是空间，刚开始看的揽月，空间足够大，考虑到在家停车不方便，大部分都是在城区，然后看的凌云一切都挺满意，当时都准备订车了，旁边就停了一辆瑶光，当时还未上市，价格还没出来，在其他地方联系凌云4s店打听价格期间，瑶光21号正式发布，在当时凌云优惠力度特别大的情况下24号还是果断定了瑶光。 2.动力，貌似奇瑞的发动机动力都差不多，还省油，这点没什么可说的。3内饰，比较和试驾了好几款车后，比如，星越l，传祺gs8，长安cs75plus，瑞虎8pro，捷途90子龙好像，瑞虎8plus，比亚迪宋dmi我儿子有一辆，还有凌云，各有千秋。最终选择了瑶光就是综合考虑动力，内饰，车机，空间都可以，最突出的是动力。提车后开了差不多快400公里，颠簸路跑起来感觉挺好，过滤效果好，减速带感觉有点颠，大概是我车胎压高了，行驶几公里后显示325左右了，刹车偏软给人信心不足，但是想在哪里停绝对能控制住距离，可能是自己预判能力和适应能力强有关，毕竟开过多款大货。其它暂时没发现什么毛病，用手机远程控制开天窗，门窗，开的时候听话，关的时候不一定看心情，有时能关远点可能就不太行，发动机启动看运气不过也没什么用，上车启动才是王道，好了就说到这吧！高配车也不知道咋样咱也没去了解过。希望大家都永耀分享用车感受！
2023-03-31
友爱辰星yDO
宝马X5车主·车龄1年
23款803版C260L皓夜提车+用车
提车已将近半个月，简单聊聊提车经历和用车感受吧。 📒等车日记之前在懂车分板块简单描述了一下，现在详细说说。从去年大概11月份开始考虑换车，预算在30W—40W，期间看过捷豹xfl、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90和XC60、宝马325Li、奥迪A4L还有奔驰E级和C级。经过对外观内饰驾驶等各个环节的尝试，把范围定在了S90、325Li和C260L运动。奔驰的外观和内饰实在比另外两台车高出一大截，但是E300L有些超出预算，E260L配置实在有点低。最终选择奔驰C260L运动。选择运动版的原因是，当时在售的还有802版，皓夜的轮毂实在有些欣赏不来。 💰晒晒价格 22年12月初，开始和销售谈，车价优惠4W，再加上购置税减半，价格在当时还是非常心动的。但是因为工作原因购车一拖再拖，直到今年3月份，终于决定入手。虽然没有购置税减半，但是车价优惠6.5个W，优惠力度还是很大的，直接入手803皓夜贝母白，加装了前排座椅加热3K，竖条纹内饰300，裸车价33.9W。不强制购买装潢，自选脚垫后备箱垫，威固太阳膜2K。另外加上购置税和保险，落地37W多。 🗒 真实感受外观内饰一如奔驰的风格，大气沉稳，又不失动感活泼。晚上64色的氛围灯非常有感觉，加上迎宾踏板灯和后视镜迎宾灯，高级感拉满车子底盘很扎实，急加速和急刹的时候车身并没有非常明显的抬头和前压，经过路面小坑小洼和井盖子，对震动的过滤性很不错。 1.5T的动力有些超出预期啊，并不像喷子吐槽的那样弱鸡，超车还是很轻松的，市区行驶没有任何压力。三档以上油门非常跟脚，动力随踩随到，输出非常丝滑。空间上，本人180的身高一点儿都不觉得局促，座椅软硬适中，包裹性好，头枕舒适性高，后排空间日常家人乘坐没有问题。车内噪音控制的尚可，48V轻混工作起来也没有明显的噪音，车辆等红灯刹停期间也基本感觉不到发动机的震动。油耗目前显示在12个左右，还得再跑跑，看看能不能降下来。 🔎 槽点反馈这个价位的车子没有360影像、电动尾门和无钥匙进入有点拉垮了，因为涉及到拆装，担心电路和异响问题，后期也不打算加装这些功能了车子行驶过程中，一档到三档的升降有明显的顿挫，特别是制动前半段动能回收结束后，车子不知道为什么还会往前窜一下，影响驾驶感受。中控屏和仪表屏幕都会发热，真担心夏天会不会有什么问题，准备入手一个挡光板，看看能否在停车时降低车内温度。前脸有点低，在成员满载的情况下，地下停车场上下坡、过减速带一定要减速，不然容易与地面发生剐蹭。车机反应有点慢，特别是连手机蓝牙放音乐，车机有大概1秒左右的延迟。总得来说，车子还是非常不错的，与自己的心理预期还是非常相符的，每个车子都不可能完美无缺，开车就是人车之间互相习惯、互相适应的过程。也祝大家都能遇到自己满意的车子。很荣幸加入到懂车帝奔驰C级车友圈，感谢子昂圈主推荐！
2023-03-31
Marvin的翻雪
来了！来了！ 2023款 BMW 325i M运动炭黑+火山红坐标：浙江-金华地区 98年人生中第二台车，第一台是大众速腾，下面为大家一起分享一下3系的实际使用感受，以及和对比车型的区别《购车想法》其实本来是没有换车的打算，自己之前的速腾也才第四个年头3.5W公里还算是挺新的，刚好遇到近期汽车行情下调和本地的政府购车补贴，所以，女友就萌生了换车的想法，一开始本来考虑A6L的，后面觉得两个人开，对空间没什么太大要求，而且A6L的预算也有点高，后面商量着置换掉速腾，换个34C，于是就开始去店里看车，整个看车到下定也就两天的时间，非常速度《车型对比》强烈建议：网上看的再多测评还是得自己实际去体验一下 Audi-4L：外观：没有太大毛病，看起来还是很运动的，点阵式车灯+黑光包，好评内饰：比较单调，其实我感觉是颜色搭配的问题，如果A4L内饰颜色可以丰富一点，销量肯定可以上去座椅：跟我以前的速腾感受类似，大众的车座椅还是比较硬的，我比较瘦，每次上高速屁股就疼，怕了。试驾：A4L EA888+7速湿式双离合，驾驶体验很不错，给人很干脆利落的感觉，也比较省油，网上说的2-3档会有顿挫其实没有那么夸张，实际体验不出来。底盘悬挂比较硬，侧倾抑制的很好，是一台非常运动的车，试驾好评 M B-C260L：外观：也没毛病，挺好看的，个人认为新C级的尾部还是很不错的，外观好评内饰：本来还对奔驰的内饰抱有挺大的期待的，当天看车是黑色座椅，也是白天感觉内饰没有给到很惊喜，而且仔细去触摸感受，用料比较一般，有一定的廉价感。座椅：软硬适中，坐着感受挺好的，比A4L要舒服试驾：基本上是被试驾劝退的，本来还是对C级挺感兴趣的，给人体验就是小马拉大车，但是奔驰还是比较聪明的，发动机和变速箱的配合很不错，奔驰用积极的变速箱调教来试图掩盖1.5T的弱势，油门稍微给重一点转速就会拉得很高，速度能拉起来，但是唯一没有做好的就是发动机隔音，可以很明显的听到发动机在嘶吼，对，你没听错，嘶吼声，建议买C的，发动机隔音再去外面升级一下，体验会更好。但是有一个点可以给好评，就是自动启停，开过这么多车，唯一让我不讨厌这个功能的就是奔驰，48V轻混介入，启动的时候非常按揭舒服，基本没有抖动，很不错 BMW-325 外观：我感觉是变好看了，上一代的3系眼S大灯我确实欣赏不来，而且中网有镀铬的点缀也比较帅气，以前我记得是330才有的中网，现在放在325上了，看上去还是挺帅的内饰：很多人都吐槽大连屏和兰花指档把，以及大连屏后面的支架，确实看上去有点奇怪，不过后面买了其实用用也就习惯了，火山红的内饰可以给好评，看上去很不错，3系的氛围灯亮度还可以，就是颜色少了一点才11色，也就蓝色的好看一点，其他的都没什么感觉，大屏实际使用体验还行，流畅度还不错座椅：很不错，也是软硬适中，但是配上火山红就感觉挺好的了，黑色的内饰真的太单调了，325还带主驾驶记忆功能，这个可以给好评，唯一不足的地方就是没有腰部支撑。。。试驾：说实话这一代的3系确实悬挂变软了，日常过减速带还是比较舒服的，不像A4L一样，duang~duang~两下。驾驶位处于车辆的中心位置，实际驾驶体验很不错，会给人营造一种开小车的感觉，转向手感也还行，方向盘也很软，缺点就是，低俗的时候会有很明显的拖拽感，大概30-50码的时候，松油门会往前窜一下，总体来说还过得去吧，是一辆保留了部分运动体验的舒适型轿车总结：车都没有十全十美，A4L运动但没有很好的舒适性，比较极端，C260L直接劝退，女孩子开开还可以，综合起来3系中规中矩还是不错的选择，毕竟34C都只是一台豪华品牌的B级轿车，大部分客户还是日常代步使用的，太运动或者太不运动都不行，所以综合考虑选择了3系，刚好女朋友也比较喜欢3系的内饰。就直接下定了。下面是美图，大家一起瞅瞅嘿嘿 ~~~~车管所排队上牌中。。。落地就改了50周年的纪念标，还是蛮帅的好了以上就是所有的购车分享，祝大家都能开上自己喜欢的Car
2023-03-31
用户9290930873816
奥迪A4L车主·车龄2年
兜兜转转，还是45A4吧
家里再添置一辆车的想法其实也挺久了，也陆陆续续看了不少的车，从迈腾凯美瑞到525A6，跨度属实有点大，我当时的想法就是买啥车看股票给不给力，不过后来慢慢的看车选择就变成了34没有C，C级是一辆让人变得乖巧的车，前排坐进去就只能乖巧状，对不起接受不了，第一轮就放弃了。接下来问题相对简单一些，325长轴和奥迪燃素，分别也试驾过，不过时间一长具体感觉就忘了，只记得宝马很软，奥迪很稳。这事情拖着拖着就来到了3月份，夫人也催我赶紧做个决定，好吧，还有啥能比夫人说的重要？于是乎开始仔细研究。硬件的好坏其实我并不关心，我重视体验，325长轴研究了一下发现问题不少，漏水漏油颗粒捕捉器堵塞等等，a4研究一下，哈，和宝马真是好哥俩，扔掉网络键盘咱试驾去。前面说过我其实也都简单试驾过，没啥感觉，这次咱就玩狠的，一个下午试驾完。想约330的没有试驾车，遂作罢，325吧，上车四个人，我一家三口带个销售。出4s门转上大路一脚油门就到底，车子居然没反应，没反应……迟滞1.5秒左右开始爆发，推背感伴随着换挡冲击（严重顿挫）就出来了，当时很难相信这是宝马给我的感受，再试了两下还是一样，唉，生产队的驴走的都比这玩意儿顺畅，接下来放慢速度温柔呵护，终于还是找到了这一代宝马的优势，座椅柔软，隔音不错，转弯加了点油门，还可以支撑不错。整个流程下来325感觉家用还是不错滴，嗯家用……可我是个暴躁大叔，走，开奥迪去。由于两家4s店非常近，溜溜哒哒走过去，销售安排好的是40四驱，凑合着开吧。老规矩，转上大路就是油门到底，惊喜来了，稳，吸在地面一样的稳，平顺，像德芙一样的丝滑，说好的双离合顿挫呢？我不死心，速度放慢模拟市区拥堵跟车，还是平顺，我当时就想回家把键盘砸了，什么玩意儿。在转弯的时候我又加了油门，结果还是稳，好吧，是真的稳。试驾结束，印象深刻，325长轴作为一辆女孩子开的家用车毫无疑问是合格的，暴躁大叔必须40四驱。当时预算其实是全款38个w，一合计还是45四驱吧，就不和女孩子抢3系了。最终价格还是走的贷款，没办法，就是让你贷款，落地35.5，省了三万油钱，最后顺便说一下宝马给我的价格，325长轴33.3w耀夜长轴35.2w，没兴趣谈330的价格了。有个插曲，第二天我约了三个男同事，加上销售整体吨位不轻，一起试驾40四驱，这次更狂野，不管是急加速还是过弯，还是稳还是顺，极限非常高，这份驾驶的从容，bba中无出其右。
2023-03-27