2023-05-05发布于:宝马3系车友圈
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标题:宝马3系开了30000公里的使用感受/ 驾驶一年的用车感受 先描述一下买车的背景 都说人生绕不开一台宝马3系,21年开始看车选车。那时候也看了奥迪A4和本田雅阁,但是销售那个态度实在是不敢恭维,本来是跟朋友一起去看车的,一定就定两辆,雅阁的销售一副你买不起的样子,边聊边玩手机,打电话,价格表写出来之后就更不耐烦了,气的我们直接走了.看奥迪的时候更离谱。聊了一下说去拿资料,等了差不多一个小时人影都不见,跟朋友像傻子一样坐在哪里等,气的我直咬牙,走了。最后看的3系,当天就下定了,态度决定一切吧。2021年8月订的,22款刚上市,现车都看不到,还是直接定了,当时疫情严重加上所谓的缺芯片。价格超级贵,最终落地37万的325i耀夜,送了20次保养和一些小件。 下面介绍一下自己的车: 颜色外观毫不犹豫就是炭黑了,落地就是黑武士风格。标轴后排空间也还够用,试驾的时候开的长轴,后排坐了人,加说转弯的时候甩的很严重有点晕,看了眼标轴就他了。不过现在后排坐的会有些人还是会吐槽一下的,有点挤。当时想法就是坐奔驰、开宝马、自己的乐趣才不管坐车的人呢哈哈哈。到现在也没有后悔选了标轴。 介绍一下自己的车的配置,描述一下自己对配置的看法和感受 动力:325I 184匹 百公里加速7.6S完全够用,虽然不是最猛,日常行驶的路段和超我的车少之又少。不过现在开久了还是觉得这7秒多的加速太慢了。 再描述一下低速行驶、高速行驶的动力感受 新车低速顿挫是真明显,自己开车的都顶不住了,不过后面磨合好了加上脚法,使用OBD刷了舒适plus模式顿挫感好很多了。再说高速,高速简直稳如牛呀,第一次上高速的时候的有点吃惊到了,德系车果然牛逼。 之前开的本田思域120都开始有点漂了。3系一动不动的稳那种感觉简直不要太爽了。 油耗:按我一年开了30000公里算。95油价7.5元算(我这边油价常年优惠0.7元-1元) 车显综合油耗百公里7.7L。一公里5毛8 操控:底盘稳,避震太软了,点头,过弯倾斜严重,坐车像坐船是真的,除非慢慢开,慢慢刹车,后面换了避震降低了车身好了很多。高速使用拨片降档2下超车还是不错的,马上响应。深踩油门等涡轮介入会有0.5秒这样的延迟再往前冲。 噪音:高速的时候最难受吧,柏油路还好,水泥路简直不要太吵了,音乐都盖不住。风大的时候偶尔还能听到风啸声,不知道哪里来的。 维修保养:开了3万多公里了,保养了三次了,1保4S送的保养给工时费就可以了,2保空调滤芯进气滤芯自己买来换的(4S差不多200一个,自己买几十块)。也是只换了机油。3保换了火花塞800多。换了机油。看火花塞的损耗也还想吧,就是机油每次都给加5.75。机油表显示都是满的,动力感觉都没那么强,所以每次保养完出来都得找人帮放0.5升左右出来然后动力会好一些 养车成本:按我一年3万公里算,加油17400、保养3次算400+500+1200=1900、 保险6000、小区停车费4800、外面停车费一个月算100、一年1200、剐蹭一次600 合计31900 最后总述一下: 1、满意的地方:扎实,跑高速稳,在柏油路上开就是一种享受 2、不满意的地方:标轴车内没有拉开的后备箱的按键啊,得用钥匙按啊有木有,什么鬼设计,这点一直不爽
我这308000落地可以吗?兄弟
啊 落地30w出头? 我去4s店裸车报给我31w4
然后又变成了303400
@用户6970876377919:啊 落地30w出头? 我去4s店裸车报给我31w4
刚刚买的a4,按揭五年不算利息落地28w不到,好喜欢3系但是没有钱、有人知道目前三系325li耀夜落地价吗按揭的
34出头
咬一丢丢的牙上320呗
兄die,火花塞多久换的?我这边4S店让我2w4-2w6去换,我21款二改325li
我二保2万就换了,感觉被割韭菜了…这次四保我没换,等五万再换
4s也让我换了,让每2w就换
@狼被圍姦:我二保2万就换了,感觉被割韭菜了…这次四保我没换,等五万再换
我最近也想入。月薪8k有一点低怕养不起。看了哥的保养。感觉自己可以
没有房贷车贷是可以养起了,一个月油费八百,保险算六百,一年洗车保养3000
自己开销也不大的。一月1500家里也没啥压力。一人吃饱全家不饿那种
后刹车片费的厉害吗
目前32000,还差一毫米报警
我4万了还没有换刹车片
你腿上有个包
6
老6了
@摆烂的老徐:6
贴车衣了吗大哥?
同款,开了一周了不知道要不要贴
我一直没贴,两年多了车伤两处,都是车衣拦不住的那种伤,直接喷了一面漆,4S上保险送的喷漆,没有小划痕
我21款330Li xDrive M运动曜夜,炭黑,个别路段200+依然坚挺,就是高速过弯侧倾,加了后防倾杆、后下底拉杆,后下左右撑杆、发动机舱撑杆,问题立马解决。刹车点头,实在是不想去动避震,果断换了前6后4+1卡钳和盘,问题完美解决。至于保养也是每次都5.75,感觉发动机闷得一批,动力也弱了,出门第一件事情就是直接找修理厂放1L,再加一瓶二硫化钼润滑剂,瞬间活蹦乱跳的
素车的驾驶质感一般,最明显的就是底盘整体性没那么强,感觉比较松散。低速顿挫、刹车点头等等都是真实存在的。如果不是为了玩,只是家用的话它可能不是性价比最高的选择。但如果你把它当做大玩具来安排,每上一回补品你都会发现有质的变化,可根据自身感受和需求来决定怎么玩,可塑性比较高。 拿我这台来说,底盘松散一套加强件完美解决,底盘整体性更强了,方向的指向性更精准了,车尾跟随也更及时灵活。刹车点头可以搞卡钳也可以搞避震,根据我的路况我选择了搞卡钳,根据个人驾驶需求和感受的不同,你还可以搞进气、排气,刷ECU。外观上也能改无数款的前后包围,可玩性真的很高。
改侧倾这一套要多少米
不错
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