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台铃自由鹏控制器针脚图

心之所向45758
2021款1.6逐风➕
7000公里出现触控失灵，更换触控总成 10300公里出现四个车窗天窗全部自动打开，更换控制器总成，车友们你们的虎八有没有。
2023-06-13
毛大馍
后门车窗升降不能控制的解决方法
原来是看PDD上卖的那个功能比较强大的200左右的控制器。但是操作不方便，而且要接小电瓶，怕亏电。结果在闲鱼上看到有卖用遥控器单纯控制后窗升降的，好像安装简单。买了，的确简单，五分钟搞定。就是遥控器不知道放哪里比较好。现在就扔手刹边上。希望这个遥控器能用耐用。你们是怎么解决这个问题的？
2023-06-12
智驾爱好者
宝来车主·车龄10年
福睿斯主驾升窗键免费维修
17款福睿斯主驾升窗键间歇性不灵，打电话给长安福特客服可以申请免费更换，过了6年也可以，是里面的一个控制器有问题。
2023-06-12
北京吉利4S宋经理
冠军尊贵家用轿车
2023款第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型厂家指导价：83900 冠军帝豪是一款5门5座三厢紧凑型轿车，前脸依然是家族直瀑式格栅设计，有较强的视觉层次感，以及LED大灯。此车搭载1.5L 127马力的发动机 CVT无级变速箱车长4638x宽1820x高1460 轴距2650 最大功率93 最大扭矩152 最高车速175 综合油耗5.82 整车质保或15万公里油箱容积53L 自然吸气进气形式气缸4个直喷供油方式燃92号汽油国六b的环保标准前置前驱驱动电动助力转向安全配置方面配备了ABS防抱死制动力分配刹车辅助牵引力控制车身稳定系统主副驾安全气囊安全带未系提醒胎压监测系统儿童座椅接口后驻车雷达倒车影像 360°全景影像透明影像定速巡航自动驻车上坡辅助三种驾驶模式可自由切换（运动ECO 标准舒适外部配置单天窗铝合金轮毂尺寸205/50 R17 内部配置皮质方向盘材质座椅仿皮材质多功能控制方向盘 12.3英寸中控液晶仪表感应式后尾门无钥匙进入. 启动主副驾整体调节 GPS导航车联网 OTA升级语音识别控制系统 4个扬声器贯穿式尾灯超声雷达3个等等
2023-06-12
飙哥的车友圈
22款福特烈马野地版高配现货处理了
⚠️特价秒一台2.7野地22款小满配 💰70W，送三年六万公里质保福特烈马Bronco 野地版现车手续齐全高级包：12寸中控大屏、360环影、前雷达、侧视镜LED转向灯和聚光灯豪华包：ACC自适应巡航、BO音响10扬声器（包含低音炮）、避让转向辅助、加热方向盘、车库门开启、两个前排智能充电USB接口、手机无线充电、导航标配：大脚包（17寸防脱圈轮毂；4.7最终传动比，带电子锁前后轴；高间隙县架；高间隙挡泥板;LT315/70R17BSWMud-地形(M/T)轮胎(35) 352A中级包（双区自动空调；智能钥匙；车载电源插座；防眩目后视镜；前排座椅加热；远程启动；前排照明梳妆镜；脚部照明灯；带语音识别的SYNC4；福特Co-Pilot360） HOSS 2.0悬挂系统 Bilstrin减震器高间隙悬架（Sasquatch套件）前后差速锁智能高级4X4系统 7种GOAT模式的地型选择 Trail Toolbox（越野套装）功能，其中Trail Control（低速越野定速巡航）可控制越野定速巡航， Trail One-Pedal Drive （越野单踏板控制系统）使攀爬变得更加容易， Trail Turn Assist（越野转向辅助系统）使用扭矩矢量来帮助减小转弯半径。 32P255/75R17全地形（A/T）轮胎拖车钩（前2后1）电子手刹 WILDTRAK贴纸黑色格栅熏黑轮毂一键启动 LED大灯巡航控制方向盘手动调节真皮方向盘真皮档把
2023-06-12
kandyser
提车不到一个月，出现ev受限
#秦PLUS 新款质量反馈提车不到一个月，里程644，修了接近三个星期。4s店检测维修更换电池包，整车控制器，发动机控制模块，买比亚迪真是肠子都悔青了，有没有人知道怎么走退车流程？
2023-06-12
我爱吃大树
探讨汉dmi和ev自己加装后电机的可行性
某鱼有好多后电机加控制器，不知道能不能自己加装，有没有技术大神？？
2023-06-11
懂车师傅
纯电动新能源汽车驱动控制器的工作原理是什么？
2023-06-10
懂车师傅
纯电动新能源汽车充电控制器的工作原理是什么？
2023-06-10
沃尔沃技术指导豪哥
沃尔沃为什要加装氛围灯呢？
#用车心得 1.为什么加装氛围灯原厂配备的氛围灯由于成本的考虑，采用亚克力单灯头式的导光，导致车内氛围灯亮度几乎看不到，仅仅起到装饰作用。其实氛围灯可以营造氛围外，还可以防止驾驶员疲劳驾驶，在一定程度上能提供驾驶员行车中的安全. 2.氛围灯特点氛围灯采用的专车专用开模款，螺丝固定，使每一个细节都严丝合缝，光源采用LED灯源，这种既无颗粒感，又节能，完全不影响车子的电池寿命，门板控制器采用的断电款处理，有利的解决了轻混车的痛点，门板耗电。市面上氛围灯都是通用型，采用光纤式的氛围灯，此类氛围灯有爆点，损光，粘接不好，容易脱落，异响，漏电等情况，专车氛围灯全车无破线，插头对插。 3.氛围灯控制方式采用专车专用按键板+手机APP控制功能，带记忆功能操作简单。
2023-06-09
万鹏8
有哪位车主升级了罗马快充？
有哪位车主在罗马快充升级到快充。3600多。加一个控制器和转接头。还承诺不改现车线路不影响质保
2023-06-09
长沙黄谷路用户中心
问界M7配备360°全景自动泊车系统[嘿哈][嘿哈][嘿哈] 由12个超声波雷达、4个APA高清摄像头及APA控制器共同组成支持100+种复杂泊车场景，支持车位限位器识别自定义车位随心停，轻松解放双手让大车难停不再是难题，灵活得不像个6座SUV[爱心][爱心][爱心]
2023-06-08
哈弗老默
啥是新能源汽车的三电系统？近期有不少粉丝私信老默，三电系统是啥？盲订权益里的三电系统终身免费保修是啥意思？今天老默就跟大家科普一下新能源汽车的“三电”系统。其实“三电系统”分别是电池系统、电驱系统、电控系统，就像燃油车的三大核心技术发动机，变速箱，底盘一样，是新能源车的核心技术。 “三电系统”中电池负责存储能量，电驱就像燃油车上的动力系统，电控系统是电动汽车的控制中心，控制着整车、电机和电池。在一辆电动汽车上，一般除了给电机供电用以驱动车辆的电池之外，还会有一块或者两块低压电池，为了加以区分，通常前者被称为动力电池，也叫做高压电池。电动汽车的电池系统针对的便是高压电池的部分，其主要有以下几个部分组成：电池模组（有些车的电池包直接由电芯组成）、电池包壳体、高压电池控制单元、冷却系统、高低压线束等。电驱系统由3个部分组成：驱动电机、电机控制器和电机减速器。驱动电机的正转为前进、反转为倒车；电机控制器控制着驱动电机按照设定的方向、速度与响应时间进行工作；电机减速器就像燃油车的变速器，目前国内外大部分电动汽车的传动机构都是单级减速器、这样就不需要离合器和变速，这么设计可以在满足性能的前提下降低集成复杂度。电控系统主要包括：整车控制器、电机控制器和电池管理系统等。这些控制器之间通过CAN总线进行通信，主要用来控制整车上动力的传输、存储、回收、分配等，也就是负责管理车辆需要多少动力、怎么节省电量等。有人打过这样的比方，电池就像一块好的食材，想把它做出最好的味道就需要有高超的厨艺，而电控系统就是那位“厨子”。怎么样，现在对三电系统有没有一个相对清晰些的认识呢？还有问题的话就留言给老默吧！
2023-06-07
123G1呗
比亚迪汉是真喜欢，但后排中间座椅是真难受
有没有车主觉得比亚迪汉后排中间座椅很奇怪，比俩边高点，上方又有个天窗控制器，我身高176，坐中间都挺不起腰，得苟着。试了下秦，就没这种感觉，挺宽敞的。跟销售聊，说是一般就坐俩个人，中间平时不坐人，我就无奈了，还可以这样，弱弱问一句，车主们有这种感受没，或者中间座椅怎么调整，才能不顶着头。
2023-06-07
平行进口车袁利红
宝马X7 23款 3.0T 标准标配
宝马X7 23款 3.0T 标准标配: 3.0T 48V轻混，8速变速器，方向盘拨片换挡，自动启停、全彩平视显示器，2轴自调平空气悬架，带防抱死制动系统、动态制动控制、刹车片磨损指示器和转弯制动控制的 4 轮通风盘式制动器，电动助力转向，伺服电子助力转向辅助，xDrive全轮驱动系统，21 英寸 Y 型辐条双色铁灰色车轮753 型，带全季泄气保用轮胎，电动折叠加热后视镜，缎面铝车顶纵梁，缎面铝外饰件，带中央刹车灯的车顶扰流板，镀铬排气提示，高光黑色 Aero 刀片，无线设备充电，3辐电动伸缩皮包多功能运动方向盘，扩展检查控制车辆监控系统，车外温度显示，动态巡航控制，Live Cockpit Professional 具有全数字仪表盘和带有可编程书签的中央信息显示屏。它由语音和 iDrive 控制器操作，包括导航、蓝牙无线技术和 USB-C 端口，胎压监测器，后窗除霜器，多色可调环境照明，自动调光车内后视镜和驾驶员侧车外后视镜，隔音玻璃，电动尾门。
2023-06-06
天堂在远方
提问空调控制器突然失灵了，只会吹热风，好了又失灵怎么回事
2023-06-05
Jason的id6x
ID.6 X车主·车龄2年
大众新系统来了，但还是到店OTA
来源:NGA，真实性不做判断，供大家参考。大众中国I’d 系列升级本月下句即将释放，但是吸取了大众欧洲在线OTA扑街的教训，还是需要到店升级，此次升级 ME.3.0.x升级到ME.3.2（包括整车控制器）预计两个小时。还有一个就是老meb车型的icas3软件最终会升到 1D7的同款，icas1就别指望了。大众ID OTA一直是车主的期盼，四月就有传言OTA2948。原文如下：大众中国五月底开启ID系列ME3.2整车软件升级 me3.2对应欧版id software3.2 将采用两种方式升级: 老版本整车软件的也就是me3.0之前需要到店。新版整车软件的也就是me3.0之后的将直接推送OTA。 OTA将更新icas1中的数据总线诊断接口(oru)以及紧急呼叫和通信单元(也就是网关)固件，以及icas3主控软件。部分车辆需要到店重置oru才能OTA，目前已经在通知车主。 OTA的icas3的候选版本是2948，主要改进语音控制，地图ui，导航逻辑，以及主控ui，最主要是修复了数以百计的bug。
2023-06-05
Jwan早点睡
怎么维权，被恶心到了连续出问题。
30号提车没开，跑了不到20公里，发现打电话没声音，你好大众没反应，在店里修，前内饰拆完，换控制器，换麦克风，各种拆拆拆，修不好，找售后给个说法，一直敷衍，真的要吐了，来一次，就是一整天。每次还都修不好，这个问题来三次了。看着新车各种拆拆拆、就是修不好。我特m20公里都没跑到，气死我了。
2023-06-04
神才
别克E5，超级智电SUV
纯粹设计，演绎移动科技美学，以全新势能型面语言，化繁为简，勾勒科技之美，别克E5，以原生纯电，造就越级体验，安全出发安全抵达。豪华舒适的后排乘坐空间，宽绰的后排空间，腿部自在舒展，悦享惬意坐姿，舒适于心，自由随心。x悬浮式中控台功能齐全，上层功能分区并配备手机无线充电功能，下层流出约4.5升的开放储物空间，轻松收纳随身小包。八合一电驱，高度集成模块化驱动系统，深度集成电机，减速器，电机控制器等八大核心零部件，体积更小，功率更高。双热泵热源管理系统，以双热泵为系统核心，综合管理空气，电池，和电驱动系统的热量，无需担心夏季冬季低温续航。灯语动态效果丝滑绮丽，光感细节丰富，点亮新锐科技质感。简约动感的线条和曲面设计配合运动嵌件，科技、性能与豪华，皆可兼得。采用双透镜设计。水晶烟灰尾灯。一体化车身色电车格栅，彰显别克品牌特征，外廓型设计与渐变参数化设计的水波纹元素，沉稳不失灵动。前视高清摄像头，配合AL算法快速识别车道线，车辆、行人等信息，初步识别车周环境，对识别车辆精准测距，指导智驾系统精确控制车速，配合亚米级卫星定位，车道保持更精准，并可提前预知前方车道信息，进入急转弯提前减速。这个级别，比他续航里程高的，比他贵的多，比他便宜的，品质没有E5高，作为别克首款奥特能平台越级大五座的智电SUV，绝对也是诚意感满满的，高压元器件的防拉弧设计，纳米级气凝胶的隔热墙，7＊24小时的车云结合的电池健康检测系统。性价比超高。
2023-05-30
宁波万象城叶海雯
为什么理想的哨兵模式更好用？
1、超低运行能耗，放心用为了能让哨兵模式可以长时间守护我们的爱车，在能耗方面我们做了很多节能策略，最大限度的降低哨兵模式带来的额外耗电，可以说是行业内最省电的哨兵。开启哨兵模式10小时，续航仅会减少3-8公里，换算成耗电量约为0.7-2千瓦时。理想L系列车型的哨兵模式为什么更省电？主要得益于以下两点。先进高效的电子电器架构：理想L系列车型采用更先进的车辆集中电子电器架构，能够更精确、高效地控制车辆。最初，哨兵模式是基于AD智能驾驶平台开发的，算力充足、算法成熟，可耗电量偏大，并且只有Max车型可以适配。所以我们在SS智能座舱平台上重写了代码，开发了新的哨兵模式，虽然难度成倍增加，但是能耗会大幅降低，理想L系列车型也都可以享受到哨兵模式了。开启哨兵模式时，我们仅唤醒局部域控制器并进行供电，此时只有必要的传感器和控制器参与工作，包括摄像头、车机域控制器、电源管理、散热系统等，这些设备运行产生的能耗本就不大。灵活可靠的蓄电池协助供电策略：为了进一步降低能耗，我们针对哨兵模式开发了一套依靠蓄电池省电的逻辑。我们允许哨兵模式在特定场景下优先使用蓄电池里的电，此时动力电池不参与供电，能耗比动力电池供电时低得多。经估算，部分场景下，仅靠蓄电池就能持续为哨兵模式供电4小时，所以会出现哨兵模式开了一晚上，续航里程都没怎么减少的情况。 2、视觉算法加持，真有用目前，部分品牌的哨兵模式仅依靠IMU（惯性传感器）检测车辆是否发生剐蹭、碰撞，无法识别其他潜在威胁。区别于这些只能检测振动的“假”哨兵模式，理想汽车的哨兵可在视觉感知的加持下，识别更丰富全面的的驻车风险。接下来邀请了我的搭档，算法产品经理马嘉宇来专业地介绍哨兵模式是如何全方位精准感知的。理想L系列车型的哨兵模式在通过高精度IMU传感器识别振动的同时，还使用4颗180°高清超广角鱼眼摄像头实时监控车辆周围环境与车辆状态。具体来说，在国外用车场景中，主要驻车风险为破窗盗窃，小剐小蹭相对较少。而在国内，主要驻车风险为外卖、快递车剐蹭，开门杀等。我们针对这些场景进行了专门的算法训练，以达到低漏报、少误报的效果。在碰撞检测中，我们的算法专门标定了车门、前后保险杠等最容易发生剐蹭、碰撞的部位，使其保持较高敏感度。值得一提的是，理想L系列车型的哨兵模式已通过后视镜折叠画面样本采集，训练哨兵感知算法。哨兵模式不受后视镜折叠影响，无需大家再次手动操作，可以根据日常使用场景自由选择。根据车辆可能遭受损害的程度，我们将驻车风险分为两大类别，低风险事件和高风险事件，具体情况具体应对。低风险预警不打扰低风险场景的定义是，有人在车辆周围徘徊。在可疑人检测中，我们使用了目标追踪的算法，可以同时锁定并追踪4个目标，所以即使在人来人往的路口停车也不用担心会有很多的误报。高风险预警更及时高风险场景的定义是，出现碰撞、剐蹭、异常振动等。在碰撞检测中，我们的算法专门标定了车门和前后保险杠这些最容易受到剐蹭、碰撞的位置，保持较高的敏感度，尽可能不放过任何一次损害事件。虽然现在的算法还处在一个早期成长阶段，但也已经可以满足大部分的使用场景。后续我们还会通过不断的训练去更新迭代我们的算法，来进一步丰富检测场景，提升检测准确率。 3、风险全记录，便捷追溯一个优秀的哨兵模式一定是简单易用的，可完整记录风险事件，追溯超便捷，没有任何使用门槛。因此在风险事件的记录、存储和查看的体验上我们也做了很多细节打磨。当哨兵模式检测到周围环境和车辆状态有风险时，会向外界发出警告并开始录制视频，录制的视频会向前追溯一段时间以确保风险事件的完整性，确保风险全记录。驾驶员再次上车时，中控屏会弹出哨兵模式事件报告，包含风险事件数量及高风险事件数量。录制的视频会存储到随车U盘中，大家可以通过行车记录仪查看哨兵模式记录的视频，同时支持风险等级筛选、查看、编辑和删除等操作，交互简单便捷。如担心存储空间不足，理想汽车也支持大家加装固态硬盘扩展存储空间。
2023-05-15
V美丽
唐之向往，自由随性
唐之向往，自由随性唐•作为比较领先的技术，2022款唐EV采用了八合一电机，其优势在于高集成度，高功率密度以及高效率，而作用在唐EV身上则带来智能、安全、高效、美学四大特点。这套八合一电驱融合了驱动电机、电机控制器、减速器、车载充电器、直流变换器、配电箱、整车控制器、电池管理器八大部件，可以看到在传统三合一电驱的基础上，e平台3.0的八合一电驱还集成了由“车载充电器、直流变换器、配电箱、整车控制器、电池管理器”组合的五合一电驱模块，实现了更深度的整个能力，也实现了软、硬件端云深度融合。唐EV0-100km/h加速时间为4.4秒，在尾标中就已经有显示，而实际体感部分，唐EV在全力起步时的姿态保持的还是不错的，没有明显的抬头，21英寸的米其林轮胎保证了抓地力，电机保证输出，剩下的就交给“脚”，踩就完事儿了！
2023-01-25
AITO北京赛力斯直营店
AITO智能辅助泊车，我称为好用“天花板
完美应对各种严苛的停车位挑战，“面面俱到”支持100+种，泊车场景，让你“放手”掌控！采用先进的360度智能全景泊车系统，主要由12个超声波雷达、4个APA高清摄像头、APA控制器组成，采用视觉加上超声波融合方式识别停车位和障碍物，居于业界领先水平。就算面对让所有人头痛的侧方停车时，如果车位前后距离超窄，AITO汽车的辅助泊车功能可以停入超窄车位，与前后车的总距离可短至80cm，比一般“老司机”停得都要好，相较于业界平均100cm的水平，AITO汽车则更加优秀。 AITO汽车自动泊车的一项“绝招”，就是支持自建车位，如果我们外出遇到没有停车线、无划定车位的场地，弯道停车区域等地方，用户可以自由定义车为位置和角度即可制定泊车方案，从而提高墙角车位、车位线遮挡/污损严重等困难场景下泊车成功率。完备的硬件，优异的算法让AITO汽车的辅助泊车好用程度直达业界“天花板” 新司机停车更自信老司机省心更轻松“智”在，当然更从容
2022-12-01
天津进口豪车
坦途 22款 3.5TTSR5 TRD
坦途 22款 3.5TTSR5 TRD Off road越野版配置: 主动进气格栅前座椅加热双温区自动空调坡道辅助 LED雾灯前排8项电动调节带腰部支撑三种驾驶模式（运动，节能，舒适）主动刹车盲点辅助前排两项可调腰部支撑拖车制动控制器后箱4个自由锚点 TRD加热方向盘 TRD前格栅 TRD皮革包裹档杆后差速器锁下坡辅助蠕行模式多地形选择 P265/70R18
2022-09-02
喜庆的清泉PLUS
深蓝：突破科技想象
昨日下午，一道完美的弧线，从我国海南蓝色的海洋上空，完美划向深邃的深空，承载着亿万国人梦想的“问天实验舱”一飞冲天，与深蓝太空中的中国空间站紧密“握手”，构建起中国首座太空站的重要一环。中国的深蓝探索，再次向全球发出屹立科技顶尖的最强音。深蓝，可工笔千秋；深蓝，是星辰大海。深蓝的寓意，自古以来就充满无尽想象和对未来的憧憬。沿着“深蓝”这条浓厚的科技脉络，一如中国航天“三步走”的厚积薄发，长安深蓝如约而至，有备而来。在新能源战略“香格里拉计划”和智能化战略“北斗天枢计划”的指引下，长安稼穑蓬勃，创想熠熠。长安深蓝的舞台，不会困囿于时代的边界，没有拘泥于模式的藩篱。长安深蓝用前瞻数字的产品设计和行业领先的平台架构，实现创新重构，满足无限的出行想象；通过天网互联的数字生态和全数字场景的无限扩展，织就万物互联，抵达无限智慧场景；通过智慧趣味的交互体验和个性定制的功能服务，打造体验随心，自由拓展体验边界；提供高效的出行解决方案和绿色低碳的可持续理念，塑造低碳生活，推动人与自然可持续共生。深蓝，不止是一个汽车品牌，还是进化成为一个代表着未来的“数字出行科技品牌”，用软件和数字技术，重新定义智能移动空间，创造随想随行的智慧出行生活。深蓝的探索：先达“下一个未来” 长安深蓝以数字科技重构出行想象，致力于成为“数字电动汽车普及时代的引领者”。得益于“香格里拉计划”的快速推进，长安汽车在新能源领域实现快速发展和落地。这些独有的高端技术构成的壁垒，为深蓝在新领域领域的厚积薄发打造了坚实的基础。硬核科技，千项专利，成就强大深蓝。行业首创全电数字平台：以智创新，畅行无疆，兼顾未来出行和今日用车场景的全赛道新能源汽车平台，为用户提供更高效率、更高性能、更高智能、更高安全的全新用车体验。全球首创微核高频脉冲加热：潜心自研，创新突破，用巧思妙想解决用户痛点，累计申请专利超过50项。技术团队找到了极寒环境下电池快速升温的“密码”，实现5分钟加热20℃的极致突破，有效解决极寒环境下电池性能衰减导致的动力性下降问题。国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”：创新自研，智慧多核，集动力与内外互联于一身，深度集成动力、网关、远程终端等多功能模块，实现远程诊断100%覆盖，性能提升70%。新一代超集电驱系统：5年磨一剑，正向研发，打造“超集电驱”，最高效率可达95%，累计申请专利163项，实现极致的体积、效率、重量、NVH、可靠性，为用户提供酣畅淋漓的动力性体验。 iBC数字电池管家：初心不改，以质为先，从全球范围顶尖供应商优选电芯，通过数字化过程控制，车+云BMS双重监控等9大数字管理技术，将动力电池安全推升到新高度。诸如此外，长安深蓝搭载智能泊车系统APA7.0与NID3.0高阶辅助驾驶，满足用户不断升级的智能化需求。长安深蓝以源源不断的科技突破能力，奠定了“技术深蓝”的品牌标签。深蓝的信念：突破科技想象鲁迅先生的杂文《不满》有言：“不满是向上的车轮，能够载着不自满的人类前进”。长安深蓝的每一项技术的探索与创新，都是以引领行业为追求，都基于用户对未来出行的畅想。挑战俨然成为深蓝品牌的基因。不必说，为了解决北方用户的低温焦虑，显著提升东北用户的电车体验，团队找到了电池快速温升的密码，攻克了几十个行业难题，因此也铸就了全球首创的新能源汽车行业革命性的微核高频脉冲加热技术。先达“下一个未来”，长安深蓝日生不滞自登场那一刻起，长安深蓝就向世人描绘了关于未来智慧出行生活的图景。基于“打造世界一线主流电动车中国品牌”的品牌初心，以技术立身，以“先达未来”为使命，用1300余项专利，覆盖涵盖电池、电驱、电控、智能化、外观等多个未来汽车核心技术领域；用创新的态度、科技的实力，直接且勇敢地回答使用者和行业痛点。对想象边界的无畏探索，对科技边界的持续突破，对认知边界的不断挑战，长安深蓝求新创新，创造了一项又一项 “黑科技”，追求对行业“下一个未来”的先行定义。观历史，引领者总是率先迈出第一步。览当前，长安深蓝敢行时代前列。立足首款车型SL03面市的起点，长安深蓝起笔精彩。本着突破科技想象的内核精神，将会用源源不断的未来科技，在逐梦之路上，与更多用户去拥抱美好未来的无限可能！向未来眺望，长安深蓝初心不改，奔流到海。深蓝的创想：未来是大写的想象，深蓝是大写的未来科技因人而生，为人而来。长安深蓝，不止于科技想象。长安深蓝，先达未来的先决条件，是对需求的全维引领。在深谙洞察用户需求的基础上，挑战用户痛点，制造用户爽点，为Z世代的新能源用户构建了全新的未来图景，让驾乘者的每一次旅程，超越心理预期。面对未来汽车产品进化趋势，长安深蓝基于行业领先的平台架构，打造集大型移动智能与计算
2022-07-26
安康福睿捷途彭册亮
捷途大圣，天生自由
2023-06-14
上海冠松沃尔沃4S中心
沃尔沃东区BEV电车试驾活动-上海站
“沃尔沃东区BEV电车试驾活动-上海站” 6月11日，伴着太阳岛的夏日微风，“沃尔沃东区BEV电车试驾活动-上海站”欢快出发。作为北欧豪华汽车品牌，沃尔沃一直以安全、环保著称。本次沃尔沃秉持以人为本的品牌理念，在悠闲的周日，带领嘉宾们来到了上海太阳岛，开启一天的豪华驾趣，迎着夏日的暖阳，对着两旁的绿意，一起感受“沃”的极致性能。本次沃尔沃纯电SUV体验之旅分为上下午两场，嘉宾自行报名挑选参与时间，上午10:00，嘉宾们陆续到来，进行签到，开启今天的体验活动。在品牌讲师的宣讲中，大家一起了解沃尔沃的品牌特色以及其出色的电车性能。品牌洗礼期间，还有沃尔沃的真实车主上台分享自己与“沃”的故事，在大家的掌声中，不仅收获了不一样的讲述体验，还获赠了一台沃尔沃XC系列的经典车模。在晴好天气的助攻中，今天的飞盘大战，大朋友小朋友齐上阵，一起欢快体验飞盘的乐趣体验间隙，还可在天幕下与家人朋友笑谈，小歇片刻。沃尔沃一直致力于环保，不断推出纯电车型，希望保护地球，所以活动现场，如果不想运动出汗呢，室内环保体验是大家的绝妙选择，各位嘉宾纷纷当起了环保动手小能手，将塑料瓶变为造型各异的小饰品。白云蓝天，叶叶绿意，夏日轻快出发，发丝飞舞是自由而已。在部分嘉宾选择体验飞盘或环保工艺的时候，试驾活动也同步开启中，嘉宾各自挑选心仪的试驾车型由试驾教练陪同进行试驾体验。沃尔沃环保座驾，悦享纯净，电驰山海，充满人文关怀的沃尔沃，还为活动到场的嘉宾准备了丰富的茶歇与午宴/晚宴，满足大家的美食享受。随后活动就在大家享受午宴/晚宴的环节，落下帷幕了。
2023-06-14
无敌小可爱2044
#摩托车选车经历我一直对摩托车很感兴趣，觉得它们既酷又实用，可以让我在城市中自由穿梭，也可以带我去远方探索。所以在拿到摩托车驾照后，我就开始了选购摩托车的过程。经过一番调查和比较，我最终选择了一款适合我的摩托车，下面我就来分享一下我的心得体会。首先，我确定了我的预算和用途。我觉得作为新手，没有必要买太贵或者太大排量的摩托车，因为那样不仅费用高，而且安全性低。我主要是想用摩托车作为日常代步和偶尔的休闲娱乐，所以我选择了小排量（125cc以下）的街车（naked bike）类型的摩托车。这样的摩托车价格适中，动力适度，操控灵活，外观时尚。其次，我根据我的身高和坐姿来挑选合适的款式和品牌。我身高1米75左右，所以我需要一款座高不太高（80cm以下）的摩托车，这样可以让我双脚能够全脚掌着地，增加稳定性和信心。同时，我也喜欢一种比较放松和直立的坐姿，这样可以减少腰部和手臂的疲劳。在网上搜索了一些推荐的品牌和型号后，我发现有几款符合我的要求：雅马哈YBR125、本田CBF125、铃木GSX-S125、贝纳利BN125等。最后，我去了当地的几家摩托车经销商进行实地试车。试车时，我主要注意了以下几点：起动性能、发动机声音、油门和刹车灵敏度、离合器轻重、变速箱顺畅度、减震效果、转向灵活度等。通过试车，我发现每款摩托车都有自己的特点和优缺点。例如：雅马哈YBR125：这款摩托车是最经典和最畅销的小排量街车之一，它有着简洁的外观和可靠的性能，油耗也很低。它的优点是操作简单易上手，发动机平稳安静，油门和刹车都很温顺。它的缺点是动力稍显不足，变速箱有时会卡挡，座椅偏硬。本田CBF125：这款摩托车是本田旗下的小排量街车之一，它有着流畅的线条和现代的设计，也很省油。它的优点是动力充沛，发动机声音好听，油门和刹车都很灵敏。铃木GSX-S125：这款摩托车是铃木的小排量街车之一，它有着运动的外观和强劲的性能，也很省油。它的优点是动力强劲，发动机声音激昂，油门和刹车都很锐利。它的缺点是操作稍显复杂，发动机有时会过热，离合器偏重。贝纳利BN125：这款摩托车是贝纳利的小排量街车之一，它有着独特的外观和个性的设计，也很省油。它的优点是外观时尚，发动机声音独特，油门和刹车都很平稳。它的缺点是动力较弱，发动机有时会抖动，变速箱不够顺畅。经过多次试车和比较，我最终选择了本田CBF125作为我的摩托车。选择它的原因有以下几点：它的动力充沛，可以满足我在城市中或者郊外的行驶需求，也可以让我感受到摩托车的乐趣。它的发动机声音好听，可以让我享受到摩托车的魅力，也可以吸引其他人的目光。它的油门和刹车灵敏，可以让我在不同的路况下灵活应对，也可以提高我的安全感。它的外观流畅现代，可以展现我的个性和品味，也可以与我的服装和装备相配。总之，我觉得本田CBF125是一款适合我并且让我满意的摩托车。选择它的过程让我学到了很多关于摩托车的知识和技巧，也让我体验到了选购摩托车的乐趣。
2023-06-14
哈皮HappyV
#摩托车选车经历我一直很喜欢摩托车，觉得它们既酷又实用，可以让我在城市中自由穿梭，也可以带我去远方探索。所以，当我有了一些积蓄后，我决定买一台属于自己的摩托车。但是，面对市场上琳琅满目的各种车型，我该如何选择呢？经过一番调查和比较，我最终选择了豪爵TR300这款车。下面，我就来分享一下我的选购过程和心得。首先，我确定了自己的需求和预算。我想要一款适合新手的街车，既能满足日常代步，又能偶尔出去玩玩。我不需要太大排量的跑车，也不喜欢太复古的风格。我的预算大概在3万左右。于是，我在网上搜索了一些符合条件的车型，并且去了附近的几家4S店试驾了一下。经过试驾，我把目标锁定在了三款车上：豪爵TR300、春风250SR和QJMOTOR赛250。这三款车都是国产品牌，价格都在2万多元左右，性能和外观都不错。但是，在细节上还是有所区别的。春风250SR是一款运动街车，外观很犀利，动力也很强劲。它搭载了一个水冷单缸发动机，最大功率为20.5千瓦，最大扭矩为22牛米。它还配备了倒置前叉、单臂后避震、全液晶仪表等高端配置。它的优点是操控性好，加速快，制动稳定。它的缺点是座位比较高，对身高有一定要求；油箱容量只有12升，续航能力不够；噪音比较大，不太适合长途骑行。 QJMOTOR赛250是一款复古街车，外观很时尚，细节很精致。它搭载了一个水冷单缸发动机，最大功率为18.5千瓦，最大扭矩为23牛米。它还配备了LED灯组、全液晶仪表、ABS等配置。它的优点是外形美观，做工精良，油耗低；座位比较低，适合各种身高；油箱容量为15升，续航能力较强。它的缺点是动力稍弱，加速不够快；悬挂偏硬，过坑颠簸；后视镜视野不够开阔。豪爵TR300是一款跨界街车，外观很酷炫，功能很全面。它搭载了一个水冷双缸发动机，最大功率为22.5千瓦，最大扭矩为25牛米。它还配备了LED灯组、全液晶仪表、倒置前叉、后避震调节、ABS等配置。它的优点是动力强劲，声音浑厚，操控灵活；外形动感，细节考究，质感高级；油箱容量为16升，续航能力最强。它的缺点是重量比较重，转向不够轻盈；油耗比较高，不太省油；价格比较贵，性价比不够高。在这三款车中，我最终选择了豪爵TR300。选择它的原因有以下几点：第一，它的动力和声音让我很满意，我觉得它能给我带来足够的驾驶乐趣和自信。第二，它的外形和质感让我很喜欢，我觉得它能展现出我的个性和品味。第三，它的功能和续航让我很放心，我觉得它能应对各种路况和需求。虽然它也有一些缺点，但是对我来说并不是很重要。真正打动我的是它的整体感觉和气质，它是一款让我一见钟情的摩托车。这就是我选购摩托车的过程和心得。希望对你有所帮助。如果你也想买一台摩托车，不妨去试试这三款车，看看哪一款更适合你。
2023-06-14
广汽传祺高碑店恒扬店
本是人间自由身，却非人间自由人，我们最终都成为了时间的过客，既是过客，又何必执着。
2023-06-14
卡拉合伙人小刘
我实在太喜欢RS7了
#用车心得西装暴徒只有真正体验过才知道斯文的外表下藏着怎样一颗暴躁的心奥迪的真正高性能代表碾压一切神车的存在开啥都不如奥迪正如那句话所说，你只管给油，剩下的交给quattro， 4.0T V8发动机能带给你最极致的动力享受，声浪也可以根据你的需要自由切换需要他狂野咆哮的时候他能尽情释放你的狂野需要他安静优雅的时候他又能给你最丝滑优雅的享受这就是奥迪RS7 能带给你的最酷的感觉
2023-06-14
Coco酱酱酱酱
漫长的等待是一种煎熬定了zx4rr踏实等
#摩托车选车经历万般皆下品唯有四缸香！！！市场上各种各样的摩托车中,只有四缸仿赛款车型好看呀！（个人观点）四缸的声浪也是很好听的～但都说仿赛废腰，但我想说再不骑就该老了！哈哈哈所以最终我选择了买川崎zx-4rr（💰价格也是个大大的惊喜）有什么理由不选呢…… 起初我看也看了几款车，但是女生个子也不高选择上有一定局限性！我喜欢阿普利亚rs660 虽然双缸可颜值长我审美上啦，可惜咱没有大长腿也不算便宜，然后果断放弃了！我还喜欢川崎Ninja650 790的座高很是友好，换挡很平顺，川崎绿我也爱.排气的位置很好看，一直在备选名单里。但这是zx-4rr没上市之前的想法哈再说说本田cbr650r也在我的备选名单里，四缸嘛～香嘛～但无论黑色红色外观就还好吧……我还是喜欢川崎的骚绿！所以最后选了川崎ZX-4RR 要说缺点我只知道一个，就是定车人好多呀，销售都忙晕了，提车也是遥遥无期呀！划重点：等待是最漫长的煎熬，但诗和远方值得等待和守望。风与自由你值得拥有哦～
2023-06-14
用户9456180917997
#摩托车改装笔记新大洲本田NS125LA马里奥改装笔记新大洲本田NS125LA马里奥改装笔记新大洲本田NS125LA本来颜值就非常出众，提车后它就是我最好的朋友，80年代出生的我最喜欢的马里奥大叔也来陪我每天上下班吧。我购买的这款贴纸给我非常亲切的感觉，颜色也和我的NS125非常搭配，贴上后整辆车都变得清新怡人，几块钱的成本太超值了。挡风是骑行时必备的，我选择了SPEED PARK的NS125专用风挡，它具有高清透明，不锈钢支架，无损安装等优点，材料是合成树脂的，可以自由调节高度，安装后流线型造型非常圆润，虽然材料是合成树脂的，但是能见度和透明性非常好，不仅能给我遮风挡雨，还不会影响我的视线，避免视线不好带来的安全隐患，给我的爱车也戴个帽子吧。这些小小的安装自己动手就解决了，有一套好的安装工具是必不可少的，因为他能让你更轻松的去改装保养你的爱车。 1. 改装原因：贴纸提高颜值风挡增加骑行实用性 2. 选取配件：铭胜车品贴纸 SPEED PARK NS125专用风挡透明33mm 3. 配件价格：贴纸某多多售价6.32元风挡98元新大洲本田NS125LA本来颜值就非常出众，提车后它就是我最好的朋友，80年代出生的我最喜欢的马里奥大叔也来陪我每天上下班吧。我购买的这款贴纸给我非常亲切的感觉，颜色也和我的NS125非常搭配，贴上后整辆车都变得清新怡人，几块钱的成本太超值了。挡风是骑行时必备的，我选择了SPEED PARK的NS125专用风挡，它具有高清透明，不锈钢支架，无损安装等优点，材料是合成树脂的，可以自由调节高度，安装后流线型造型非常圆润，虽然材料是合成树脂的，但是能见度和透明性非常好，不仅能给我遮风挡雨，还不会影响我的视线，避免视线不好带来的安全隐患，给我的爱车也戴个帽子吧。这些小小的安装自己动手就解决了，有一套好的安装工具是必不可少的，因为他能让你更轻松的去改装保养你的爱车。 1. 改装原因：贴纸提高颜值风挡增加骑行实用性 2. 选取配件：铭胜车品贴纸 SPEED PARK NS125专用风挡透明33mm 3. 配件价格：贴纸某多多售价6.32元风挡98元
2023-06-13
佛山骏领雷克萨斯
我的购物车ES200 快618了，你的购物车准备好了吗？#雷克萨斯ES探索舒适自由地#雷克萨斯ES
2023-06-13
元通沃尔沃元瑞店
525车主露营节，让“沃”们聚在一起
525车主露营节，让“沃”们聚在一起阳光如黄金酒满大热荒野，沃尔沃车主525露营节活动已落下帷幕，时光在指尖轻舞流转间，留下了一幅幅美丽的画卷.午时，多自助午餐丰盛盈香，车主们围坐在自然的宴席上畅享美食的缱绻。签到的喜悦点燃了心间的星火，沃尔沃大家庭的温暖如阳光在心间荡漾。上品牌洗礼的仪式，庄严而趣味，车主们感悟着品牌的真谛车辆试驾的风驰电掣，勾勒出豪情万丈，沃尔沃的驾乘体验将心灵带至自由的天堂。欢笑满天热情如火焰下午茶时分，恬静而温馨，车主们相聚于慵懒的午后，品味着宁静的时光。活动落幕，而回忆永驻心房，车主们的欢声笑语在风中流转感谢沃尔沃，给予我们如此美好的相聚感谢每一位车主，用心的参与与陪伴 525车主节，如诗如画的旅程
2023-06-13
翻斗幼儿园大班
微风自在，和别克昂科威Plus去找自由
2023-06-13
广汽传祺新乡骏骐
# 全新第二代GS8 打开豪华魔术空间自由创造移动大床专属你的“移动起居室
2023-06-13