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2023平昌笔山规划高速公路

江阴广汽埃安小陈
HDA高速公路驾驶辅助，保持距离，快慢随意
2023-06-14
w话讲完谁赞成谁反对
传祺GS8车主·车龄2年
GS8这是快乐表吧😂
平时没注意过油耗表，昨天晚上不小心碰到方向盘按钮把油耗数据弄出来了，这油耗数据就很离谱了，燃油版GS8，周末在密云山上跑了好几个小时，返京又被堵在了高速公路上，油耗低于12个就不太正常，这油耗表也太欢乐了吧
2023-06-13
用户7697372805570
提问15万公里的M8高速公路行驶中熄火，屏不亮，只有电池和机油灯亮。过10分钟左右又能启动，在走不远又出现同样的毛病。求问是哪里的问题？
2023-06-12
西安金支点矿业科技开发有限公司
提问刚买的锐际，高速公路路面颗粒感多的时候，后备箱内侧共振明显啊，应该是塑料接缝处相互振动造成的？有没有同样问题的朋友，求解决方法！
2023-06-11
王者心辰大海
银河L7车主·车龄2年
吉利银河L7用车一周感受
油耗感受: 开400多公里，一直在家充电，没有具体亏点油耗数据，提车当天加了200块钱油，只有在高速上用了一半油，我开的是智能模式+智能保电30%，时速从0公里到90公里，一直用电，到了电量还是5公里还是没有启动发动机，最后点击强制保电，才给电池充电，所以目前还在摸索中底盘感受: Ecma的底盘绝对是国内第一梯队，刚开始老婆说底盘有点硬，现在适应下来，觉得非常的稳，高速上跑起来车也非常稳！车机感受: 目前app和小程序还不能和车辆建立连接，不能在手机上解锁，开空调和查看车辆数据，打了400好几天了，还没有回复，车机还有很多bug需要完善，后视镜折叠功能每次开启，锁过只折叠一次，下次又不折叠，开了两次就很烦，不搞了噪音感受: 从城市道路到高速公路上，直观感受只能说是达到可以接受的水平，不能算的上优秀，主要是胎噪比较大，风噪抑制的很好，前排的噪音感觉还好，后排的噪音感觉很大，不知道是从尾箱传进来的，还是底盘传来的，这个能请专业人士来测试自动驾驶感受: 建议车辆少的地方开启，高速车道保持和跟车还是很优秀的，车多复杂的路段不要开启，低速智能辅助很烦人，总是往车道保持修正，路上有人和电动车，你要压线避让，他非给你抢方向盘
2023-06-10
用户7216767903019
奔驰，失望，痛心，豪华外表伪装下的劣质
2022年12月30日购得奔驰GLE350e，插电混动，属奔驰新能源新款车型，驾驶4个多月，6000公里，发动机爆缸，全车瘫痪，高速公路半路抛锚。出厂质量、安全系数令人堪忧。
2023-06-10
用户9892851086467
高速公路出现刹车失灵，长时间扣动电子手刹，车速会突然下降，如不注意后方来车，易发生追尾事故。个人认为正确的处理方法是：第一打开双闪提醒后车，第二千万别紧张，握好方问盘万跑偏，第三可以转换为手动挡，降档降速。
斯令vlog说车：电子手刹自动驻车如何使用？新手司机注意，这才是正确做法
2023-06-09
LiLi866
提问各地大咖好！请问坦克300高速公路100公里上的噪声大吗？
2023-06-09
车友圈管理员小杨
无极 SR250GT车主·车龄1年
#新车早知道【一起聊聊】领克09 EM-P五座版30万起售，这价格你觉得怎么样？目前网上看到一张图显示领克09亚运行政版的预估结算价是30万，加装亚运升舱包的结算价是33万，这价格你觉得如何？（目前在售款经销商报价在28.79万~34.29万）亚运升舱包包含： ①空气悬架 ②主动进气格栅 ③6项辅助驾驶功能，其中辅助驾驶包括泊车辅助系统、远程遥控泊车、交通灯提醒系统、应急车道占用警示系统、交通拥堵领航辅助系统、高速公路领航辅助系统。
2023-06-08
我本轻狂969
大五座只有性能版吗？
领克09大五座版本的更多信息出来了：车辆是性能版，也就是续航60公里外观颜色有蓝、白、黑，内饰就一个棕色。就一个基础配置+亚运升舱包，升舱包包含空气悬架、主动进气格栅和6项辅助驾驶功能。基础款30万，升舱包3万元。关键只有性能版，性能版没有快充，混动又不像汉兰达一样省油，就是直接7座去第三排。还有这6项辅助驾驶功能也完全应该标配： 1、AVP：泊车辅助系统 2、RPA：远程遥控泊车 3、TLA：交通灯提醒系统 4、ELOW：应急车道占用警示系统 5、TJP：交通拥堵领航辅助系统 6、HWC：高速公路领航辅助系统
2023-06-08
用户9522373004061
55车主你们好，
你们没有上高速公路能开出这样的油耗吗。？我车平均下来7个多点100公里，油价，7块4毛。 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录
2023-06-08
陈大千博士前
途昂车主·车龄7年
哈哈同情车主。然后一大波大众车托正在赶来的路上，大致发言如下：我的车怎么一点问题都没有？你这是运气不好啊；人无完人车无完车，奔驰还漏油呢你这样开着不顺心，为什么不卖呢？是不是友军请来的车黑啊…… 五年的途昂车主，经历过耦合器转弯异响（现在还响）、双离合变速箱严重顿挫（师傅说就是这个味）、仪表台低速共振、座位缝线杠屁股，高速公路说话副驾驶听不见……被一群车托喷……现在依然哐哩哐啷一路心塞地开着
付钦439：21年的大众途昂，开两年多，心太累了。
2023-06-07
flyingNDSL
深蓝SL03车主·车龄2年
分享一下增程真实日常电耗
上海市区日常上下班通勤，主要是城市高架路(内环中环南北高架)+市区地面道路(杨浦、静安)，基本都是拥堵状态，这3天有雨地面湿滑，但是温度不高没开空调，动能回收30%左右，专属模式，没有刻意追求轻踩重踩，WLTC模式下充满电后跑了160公里，表显还剩余55公里，市区模式下大概剩余30公里(15%)启动增程器，所以算下来充满电差不多可以跑180公里多一些，能耗尚可(跑高速公路明显能耗高得多，要14以上了)，所以这车应该最适合日常城市路况+有私人充电桩的配置。
2023-06-07
奇点同学的同学
底盘有异响，大家一般多少公里换底盘摆臂
车现在跑了六年13万多公里，高速公路居多。现在上坡下坡或者急弯就会从底盘传来咯吱咯吱的响声，怀疑平衡杆胶套老化，大家一般换这个单独换一个部位的还是趁换把底盘各个胶套一次都换了？
2023-06-07
青岛海螺顺驰精选
2021年福特锐际两驱耀祥
2021年两驱耀祥全车原车漆包括前后保险杠全程S店保养车主出差多都是高速公路行驶操控性极佳地盘扎实油耗低带原厂一年三万公里质保
2023-06-07
宝来宝来财运就来
宝来车主·车龄3年
小宝出行记
宝来2023款1.2T智行普通版. 2022年8月提车.价格啥的就不提了.在春游出行前已行驶了3000多公里，做完1保没多久的. 凡事安全第一.我基本每次长途自驾出游之前我都要对车辆进行相关的检查.确保车辆状况好. 旅行的时候想跑长途之前需要做好以下几点检查.检查发动机.刹车.方向盘等关键部分.因为一旦这些部件出现问题.就会危及驾驶者的安全.燃油系统和进气系统.是发动机最容易出问题的部分.在出远门的时候.对发动机进行检查十分重要. 特别是刹车稍有延迟都容易酿成交通事故.特别是在高速公路上. 还有轮胎对行车安全的重要性。一定要养成使用气压表测量胎压的好习惯，不能凭肉眼判断. 长途路线规划这次出游目的地是汕头和潮州. 每次出游目的地以及途径地区的天气情况.基本都会提前做好准备规划路线.第一天.从广州出发.广州高速驱车约490公里到汕头潮汕博物馆.在宾馆住了一晚.第二天上午游玩潮汕博物馆.下午就去汕头小公园.第三天就游玩中山公园.下午就开车去到南澳看看海边的风景.休息一晚.就回老家了. 特别提醒.每次长途高速行驶后车头和玻璃都会有好多蚊子.特别是晚上行驶高速.尽快清洗.不然对车漆不好. 沿途补能方案本次里程总600多公里.所以满油行航800多公里的宝来来说丝毫没有一点压力.中途根本不需要考虑加油.高速服务区很多.加油也方便.宝来高速的油耗其实跟普通平常路面一样吧.都差不多.我一般都是要跑高速前都是加满油的.这样就不怕半路没有油.那就尴尬了. 能耗情况油耗方面出发前都是加满油的. 平时基本都是在市区开车. 基本在5到6个有时候6.5都有.还是要看个人的吧.开过4.5个油的都有.高速油耗在5.5到6个左右.但是看着市区跟高速都是油耗5.5～6.5之间.表显平均油耗6.7平均速度49km.还是看根据个人开车习惯吧. 最近气温回升开空调耗油应该会高.都是正常的情况. 这个油耗我还是能接受的. 驾驶感受宝来这款1.2T的动力方面.高速行驶动力还是够的.踩油门迅速.超车基本毫无压力.起步和超车都是可以的. 油门下去起车也是不会有那种延迟的感觉. 操控还是比准确.方向盘也不会虚位.悬挂相比较硬.对于宝来车身重是1315公斤.高速驾驶没有感觉飘的情况.之前看网上说动力不足的地方.就看个人吧！敢舍得给油.要不再好的车也一样不行啊. 方向盘握着的手感也很好.方向盘指向算精准吧.力度也是刚好我喜欢的.转弯来说感觉还是稳定的.感觉还是满好的. 车内空间使用本次出行.一车4人.没有带多行李.就带了2个行李箱. 都是够放的.正常后备箱可以放3到4个行李箱吧.四人乘坐.腿部空间基本没有任何感觉空间不够用.何况是一轮5座车.总体其实挺舒服的.后排座椅2个人想怎么座都可以.长途乘坐都是比较舒服.前后都有有充电接口.其实就是主驾驶位置.我178cm 120斤.调整好驾驶座位还是感觉头要顶到.要是车顶可以设置高一点就好了.有可能是我没有调整驾驶座椅.整体来说座椅挺软的坐着舒服. 就是其他地方都是塑料感满满.就中控大屏幕看着就是舒服. 用车优缺全车隔音那不是一般的差.高速跑到120的时候那个声音耳朵到要炸了.发动机启动时的噪音也是有点大.特别是急加速时发动机的声音也觉得有点大的.高速行驶轮胎的胎噪也是比较明显有声音.真的挺影响心态.还是那句话.最不能接受的就是.没有后视镜下翻.后视镜不是自动的. 对我这个新手司机来说不友好.都怕别人停车弄到后视镜什么的. 每次都想试折一下看看.都不敢去折.怕等一下折坏了.那就要去钱了.其实宝来这款车子总体来讲性价比非常高.前后雷达.倒车影像.定速巡航.无钥匙进入.一键启动.小天窗.Car play car life.基本功能都有.配置已经非常高的.都够用了.有一些功能都基本用不到.屏幕很大.六个大喇叭音效都是可以的.车子外观大众的风格.成稳大气美观.适合我这个年纪驾驶.内饰其实也改变了好多美观还是可以的.虽然里面都是满满的塑料感.但是没有廉价.整体车的用料质还是不错.车子的品控也不错.暂时还没有发现什么做工方面出现问题.宝来空间在10万级的车里.相比来说空间比较大的.都绰绰有余的. 请宝来圈主老李推荐
2023-04-24
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
莫干山我们来啦！
说走就走的旅行是很多人的梦想，突破生活的枷锁，向往自由的生活，需要一个载具！家用汽车是一个很好的可实现梦想的载具，我购买凡尔赛无疑是看中了它可家用/可旅行的双重定位，有了凡尔赛C5X，说走就走的旅行真的很凡尔赛！全面解封，人潮汹涌，大家真的是憋了太久了，开年第一游，我们来了——莫干山！ Day 1: 春寒料峭，寒冷依旧，依然阻挡不了我们的热情。凌晨6点多就起床，迎着朝阳出发，阳光温暖，心情舒畅！高速开车，凡尔赛真的又给我的意外惊喜，低速状态下的软绵，在高速公路立马换了一副“嘴脸”，稳扎稳打，四平八稳，即便是满座四人，依然是动力强劲，加速有劲，超车迅速不拖泥带水，甚至都不用开运动模式，普通模式妥妥的是够用了。出门旅行一定要规划好路线和攻略，景区门票和缆车，酒店住宿之类的，一定要提前订好，现场买票是又贵又不划算。两个小时到达莫干山下，驱车至山脚处，停车熄火，拿下行李准备上山。再一次夸一下凡尔赛的后备箱装载能力，比我老表的中型SUV探界者还要能装，而且后备箱四四方方，不像SUV后备箱那样被轮拱侵入占据大面积。大空间的后备箱可以带来更多的物料物资装载，出门可以玩的更开心，更节省费用。一行人徒步上山，游客中心检票上山，转乘景区巴士，乘坐缆车抵达山顶：建议游高血压和恐高症人群步行上山，因为莫干山确实很高，缆车都要运行十几分钟才上山。第一次近距离感受一览众山小的巍峨壮阔，感受祖国的大好河山！玩至夜晚方才下山，恰逢元宵节，月圆之夜，一轮明月为我们照亮前行的道路。【关于有车友反馈的凡尔赛灯光问题，山区夜路跑下来，感觉是够用的，没必要改装提高大灯亮度，会车时容易造成安全事故】 Day 2: 一圈盘山公路跑下来，抵达了我们在山上的网红民宿。白墙黑瓦极具南方特色。简约的北欧风设计的主题酒店，运用了大面积的木质材料，透露出一股古朴质雅！山顶民宿，刚好是无人机发挥作用的最佳时机！无人机的上帝视角是单反相机无法比拟的盘山公路，弯曲的梯田尽收眼底！吃罢早饭，下山加油，人吃饱车子也要吃饱，这次高速之旅的综合油耗在5.5个油，每公里在5毛钱不到。放在B级车里面也算得上是中上游水平！下午去著名的温泉度假酒店，泡一泡身体的疲累，几十种汤料温泉池，眼花缭乱，即便是接近0度的山区气温，也不会觉得寒冷，泡温泉除湿驱寒气，还是很有养生效果的。晚上享用温泉酒店自带的自助海鲜大餐，海鲜种类不算很多，也没有名贵海鲜，但是好在补货上菜很快，275/人的价位，在上海都算比较贵的，总的来说，但是相对于景区的消费，还算是可以接受，吃饱喝足，迎着圆月出发归家！2个小时的车程，因为凡尔赛的驾驶姿态舒适，座椅柔软支撑性好，所以即便是我全程当司机，但并没有觉得疲累。简单概括就是好开/好用/好舒适的一部家用旅行车！这都2023年了，你还没有买车？十几万的车子可以给你的生活带来完全不一样的品质提升，生活方式和乐趣会随着一部车子的到来而改变！因为有车你的话语更加有底气，说走就走的概率再也不是一句玩笑话！
2023-02-21
粤B893
春节返乡自驾荣放分享
由于疫情原因，上一年的春节留在了当地过年，很无奈，现距离2023年春节还剩10天了，每年这个时候在外的游子都归家心切，随着年龄越大越是故土难离，大城市的春节很冷清，年味很淡，重点还是跟亲人团圆才是年味，于是提前一个月就做好回家过年的准备，。 1：车辆信息：我的是2021款荣放2.0风尚plus版，suv后备箱空间大，回老家过年少不了大件小件的行礼，还有年貨，荣放的后备箱空间很大，而且座椅二排放倒秒变一个大货箱，空间很满意，老家的农村路比不了城市，高低不平，而且很多炮弹坑，当时选择suv也是考虑这些因素，老家没有冰雪天气，路面不会结冰，所以没有选择四驱版。 2：车辆检查保养，年近年尾做保养会很繁忙，所以提前一个月去，长途行驶最怕是车辆出现故障，荣放做的是常规保养，换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，检查刹车系统，轮胎气压（包含备胎），泠却液，防冻玻璃水，这些检查一遍都为了回家的路上更有保障，归家心切但安全永远是第一位。 3：路上必备品，春运期间少不了塞车，出发前准备了一些干粮，泡面，面包，矿泉水，自热火锅……不想在服务区吃饭，又贵又不好吃，而且人多聚集用餐也怕口罩问题，我的儿童安全座椅长期装车上，这是保障小孩子的安全一定不能省。一次性尿袋这种神器车上要有，路上塞车时间会很长，破窗器我都是长期放在车上关键时候救命，车上也备了一些常用的药物，还有保险公司送的急救包，以防急时之需。 4：路线规划与距离，我是11号凌晨4点从广东深圳出发回广西河池，全程900公里，出广东是最塞车的，车流量也大，选择凌晨出发也是为了避开拥堵，出了广东车流量会少很多，按当时导航的实际路况选择吧，我是选择了走莞深高速-许广高速-汕湛高速-汕混高速-包茂高速-呼北高速。用时11个小时，中途有短暂的塞车，还好没遇上大型塞车，路上也进了两个服务区稍作休息。 5：油耗，这次长途一共900公里，高速公路占了838公里，50公里国道，12公里农村烂路，荣放2.0油耗8.3，大概用了460元油钱，这油耗还算满意，最耗油的地方是塞车的时候，走走停停，还好没遇上大型塞车，还有农村的烂石路，不敢开快，速度保持在30-60公里左右。 6：驾驶感受，荣放的2.0动力只能说够用，超车要拉到3000转才会爆发出扭力，但不是那种很强的推背感，此时发动机噪音很大，高速上我是用定速巡航保持100到120时速，风噪也是很大，特别是A柱，suv吃风面大，时速到了120，风大的时候会有点飘，走农村烂石路，荣放的悬挂跟随性还行，毕竟是四轮独立悬挂，过炮弹坑可以感受出来，走这种路底盘的噪音，车内的异响也出来了，有利有弊。感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精
2023-01-12
可靠葡萄vWt
东风日产20当打不负热爱
20当打不负热爱东风日产冀南区NI事会成立大会暨20周年 FAMILY DAY 2023年6月10日，东风日产冀南区NI事会成立大会暨20周年 FAMILY DAY在邢台康年酒店开展，现场邀请了东风日产的车主朋友、经销商伙伴们共同出席，以家人之名，一起见证冀南区NI事会成立的美好时刻！会议当天，在现场嘉宾的瞩目下，东风日产冀南区区域督导杨青龙先生对大家的到来表示欢迎，并详细介绍了“东风日产NI事会与23年发展规划”，希望全体成员积极参与NI事会的各项工作及活动，为冀南NI事会区发展出言献策，共创一个为用户发声、连接美好生活的车友圈。为了形成高效的体系化机制，会上通过推举选出了会长及管理干事共7名理事会委员，授勋仪式也在活动现场举行并现场进行了荣耀授勋。每一份聘书的背后都是NI事会成员的信任和支持，他们将肩负起推动东风日产冀南区NI事会发展的重要使命和责任。 20年风雨兼程，20年坚持如一。一直以来，FAMILY DAY活动围绕“热爱”的主题展开，以与时俱进的活动形式串联千万用户，已成为汽车行业车企与用户互动IP的标杆。这一次，相聚形式不同于以往。为了迎接家人的到来，区域组织NI事会成员前往邢台大峡谷，在夏日炎炎中开启一场清爽刺激的的亲子漂流体验。全景沉浸式漂流，自带冷气的原始山野覆盖,让家长和孩子一起尽情享受到了亲子戏水互娱时光，以一场新鲜刺激之旅感谢大家对我们的认可以及认同。欢乐暖心，共享NI+美好生活，本次活动还特别打造了一场私享欢乐烧烤晚宴，用悠然自得的味蕾体验犒赏一路同行的家人。烧烤架上的食物滋滋作响，油脂滴落，烟香袅袅，美食美酒互相碰杯的“铛铛”撞击响声，将平凡的烟火气息带到每个人心中，让期待的美好化为现实，一首首悦耳歌曲交织着孩子们趣味欢声，让本次活动在一片欢愉的氛围中画上圆了满句号。作为车友共创组织，NI事会是东风日产千万车友的 “发声领袖”, 更是带动千万车友与品牌一起共创美好生活的“共创先锋”。未来期待更多用户加入NI事会，与品牌一起化热爱为动力，开启属于东风日产的精彩生活。
2023-06-13
红烧肉
MG6车主·车龄4年
MG6车主三年真实使用感受
2020年买的小六。当时去4S店只有这一台次顶配的绿色的了。还是展车。销售是熟人。给了优惠。裸车118000。提了车就去贴了个八千多的车衣。还有防紫外线的玻璃。底盘装甲护板也有。还有底盘的防护板遮了下线路。还有前唇侧裙都安了的。但是后面前唇撞坏了。我都去了掉了。目前一共跑了接近五万公里了。我和女友去了很多地方。提车半年不到去了稻城亚丁，当时是夏天的淡季。那边国道修的也挺好。小六在国道飙120没问题。很有驾驶激情。今年的二月份我们又自驾去了拉萨。317国道进去318回来。跑了差不多五千多公里吧。反正是一点问题都没有。顶多磕了下底盘护板。我们去的那个孜珠寺，来回差不多八十公里的炮弹坑+冰雪路面。去的都是皮卡车和越野车。小绿也上去了并平安回来。但是很怕。因为冰雪路面打滑。旁边也是悬崖。去过的兄弟应该知道多险。在去往西藏那曲的国道路上我们经历了一路的冰雪路面。很多大车及越野车也滑到了路边。但是我一路没有用防滑链。就一段小路确实副驾太害怕了。被她闹的没办法。用了不到一公里的防滑链就取下了。其实下雪路面正常慢慢开没问题了。只要路面没全是冰。其实四驱还是更好一点。哈哈。小绿走国道非常的省油。我在国道比较好的路段开的话。直接开定速巡航。定速60-100之间。油耗能做到4.5-5.8左右。跑国道真的非常省油的哈哈。之前加满油能显示跑一千公里呢。真的很强。小绿的车机系统完全够用。我非常喜欢自带的导航。我开车很快。小绿会及时我哪里测速啥的。只要我认真听的话基本不会吃罚单。另外去哪里规划的路线也很精准。有几次没听他的说封路。我还直接去了…结果就导致自己掉头回去。。。车子也够硬。有次倒车给油门给猛了。倒车撞到一个宝马X4。宝马保险杠直接裂开。我小绿贴的车衣都没痕迹…还有一次开车回微信去了撞了一个尼桑。尼桑后面陷的非常深。我保险杠和大灯坏了。。。保险修了一万多总体感受：小绿这个价位我已经很知足啦。当时2020年也没有那么多好车可以选。现在2023的话。大家也可以选长安UNV。或者影豹R。都挺好。毕竟动力配置外观都不错。开了三年。换了一次电瓶。换了两个胎。目前开车偶尔有点点异响。但是能接受。朋友开我车说上坡有顿挫。其实我开车不会。因为我感觉开运动模式上陡坡。以及都下坡给点油换挡。或者用拨片换挡都不会顿挫的。油耗方面自己开的比较猛。我是见车就超的…市区的话开空调差不多十个油。一般开七个油左右。国道或者告诉的话5-8个油。主要看脚法其实拍的照片挺多的。但是换手机了。之前的照片都存在电脑上了。所以比较少。車車够用我已经很满足了。
2023-06-13
广元比亚迪王朝众鑫迪
比亚迪领跑泰国纯电动车市场
近日，泰国AutoLife官网数据显示，BYD ATTO 3（元PLUS）5月的上牌量为2025辆，连续第5个月获得泰国纯电动汽车销量冠军。2023年1月至5月，BYD ATTO 3的总上牌量为9310辆，市占率38.6%，领跑泰国纯电动乘用车市场。　　自2022年10月份在泰国上市后，BYD ATTO 3不仅在开售首日收获现场订单2507辆，而且42天内订单突破1万辆。目前，比亚迪在泰国共有33家门店，累计销售乘用车超过1.7万辆。　　目前，泰国政府积极推动电动汽车产业发展，自2022年9月开始推出一系列税收优惠与补贴政策。根据泰国政府规划，泰国有望在2030年左右，成为东南亚重要的新能源汽车市场。比亚迪将依托深度的本地化运营，以及在建的乘用车工厂，未来将进一步拓展海外布局。
2023-06-12
比亚迪王朝网广元鑫汇
连续5个月销量夺冠比亚迪领跑泰国纯电市场
近日，泰国AutoLife官网数据显示，BYD ATTO 3（元PLUS）5月的上牌量为2025辆，连续第5个月获得泰国纯电动汽车销量冠军。2023年1月至5月，BYD ATTO 3的总上牌量为9310辆，市占率38.6%，领跑泰国纯电动乘用车市场。目前，比亚迪在泰国共有33家门店，累计销售乘用车超过1.7万辆。　　目前，泰国政府积极推动电动汽车产业发展，自2022年9月开始推出一系列税收优惠与补贴政策。根据泰国政府规划，泰国有望在2030年左右，成为东南亚重要的新能源汽车市场。比亚迪将依托深度的本地化运营，以及在建的乘用车工厂，未来将进一步拓展海外布局。
2023-06-12
我是民星
头条这消息都发疯了，怎么懂车帝上没消息？
#购置税减半，晒出你的迈腾购车价新能源汽车再迎利好！专家称延续购置税减免利于行业健康平稳发展！！！央视新闻报道，6月2日，召开的国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施，为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。按照规划，新能源车购置税减免政策将于2023年12月31日到期，而国务院常务会议这一消息预示着，新能源车购置税减免政策将再获延续。这是好事还是坏事？？
2023-06-07
闪飞数码
冷知识，我国汽车出口量已经世界第一
最新的出口数据已经公布，仅仅今年4月份，我国汽车出口就达到了37.6万辆，已经过去的第一季度，我国汽车出口量已经达到了107万辆。往年汽车出口排名第一的日系车，第一季度出口量为95.4万量，中国汽车出口量已经跃居世界第一，国产汽车正源源不断地被输送到全球的每个角落。国产汽车长期以来一直不被看好，中国汽车工业迄今已有40年积累，但即使只把时间往前推移几年，都很少有人相信中国汽车能被国人广泛认可，甚至走向全球，受到全球消费者的欢迎，这一切都离不开我国在新能源赛道上的“弯道超车”。从2020年开始，国产汽车出口量开始大幅度增长，2021年我国汽车出口量突破200万大关，2022年出口量突破300万大关，超越德国成为第二大汽车出口国，乘联会预测，2023年我国汽车出口量将突破400万大关，而第一季度数据我国就已经超越日本，中国已然成为全球第一大汽车出口国。谈到新能源汽车，那就必须提到比亚迪。比亚迪无疑是中国汽车工业的一个缩影，超前的眼光使比亚迪选择加码新能源赛道，多年的技术积累使比亚迪在风口上得以厚积薄发，短短时间内便成为国产新能源领头羊，有运气和风口的因素，但背后更是多年的积累与坚守。比亚迪在国内已经取得优势，与特斯拉分庭抗礼，对于出海也有不少规划，不仅筹备在泰国建厂，后续还有在越南建厂的计划。除了比亚迪，各个品牌都已经摩拳擦掌，准备进行全球布局。比亚迪不断新高的销量，国产汽车在全球不断新高的出口量，都印证着一件事：中国汽车工业已经崛起，中国制造又上了一个新台阶。相信“中系车”在未来会走向全球，让中国汽车成为一张耀眼的国家名片。
2023-06-06
车驰神往ccsw01
杭州一电动SUV碰撞起火致人遇难
6月5日，杭州市高速公路交通警察支队发布警情通报称：2023年6月5日5时43分许，一辆浙A牌照的小型普通客车沿S2沪杭高速驶出杭州收费站时，碰撞收费站设施后起火，造成车上4人死亡。目前，公安机关正在对事故进一步调查中。根据网传视频和图片，涉事车辆疑似为大众ID.4，该车辆在经过收费站时并没有明显减速，直接撞上收费站设施后起火。
2023-06-06
晨晨晨晨晨晨3
元PLUS车主·车龄2年
元p 半年9000公里体验分析
①去年12月底提车，430的高配那个，日常通勤50公里，家里用的谷电，每月电费100上下，是油车的六分之一。 ②优点✔ 动力依旧舒服起步很少输一般瞬间拉开续航冬夏都比想象中扎实高速公路90左右不嫌弃慢还是很稳的掉电假期出游快充舒服，前提是规划好路线，单程不要超过续航的2倍。吃个饭的功夫都搞定了。 ③缺点× 也许是我耳朵挑剔？破喇叭听个响了刹车其实一丢丢不够猛烈自动驻车停车必点头，我觉得这都不算缺点充电桩太敏感了，周围电压波动我家会头一个跳闸，小区里的小鹏特斯拉理想五菱都冲的好好的，就我家跳闸了其实腿部有点硌得慌，但是并没有到不舒服的程度底盘装甲必须带下雨天后车窗甩上泥巴怎么解决？前轮目测会磨损的快，有钱上马牌！！ ④综上吧，就这样。买了这个车，家庭矛盾都少了，出行自由了，驾驶距离是油车的2倍。成本忽略，还没我抽烟费。有其他疑问可以留言。
2023-06-06
一千万者也
垃圾比亚迪6月8日新款宋plus预售
最近销售都不让我买便宜一万八的宋plus老款，说是6.8预售618新款上市。根据现在官方优惠一万三，结合冠军版总体规划，预测新款宋plus起步价14.98。 110尊贵14.98 110尊荣15.98 110尊享16.98 150尊享18.58 130四驱旗舰20.28 现在的新能源车型中大家不管喜欢哪个牌子的哪一款车型都不能轻易入手，比如比亚迪的车你们买之前一定要来车友圈看看，就像之前冠军唐上市21款唐优惠一万七，坑人的销售根本不会跟普通消费者说，有网友说被销售欺诈原价买车，成为大冤种。近日2023款比亚迪宋PLUS DM-i汽车外观/内饰谍照曝光：更换Logo，设计靠近海豹。比亚迪相对国内其他品牌的车型评价比较高，大家觉得比亚迪有哪些对标车型，可以评论区留言一起讨论。下文附有宋PLUS DM-i汽车曝光图片，大家可以仔细观察还有哪些不一样的地方。 5 月 31 日消息，日前网上流传出一组新款比亚迪宋 PLUS DM-i 实车谍照，新车采用全新的外观设计，将汉字“宋”Logo 更改为“BYD”字母 Logo，不排除官方放图的可能。从谍照中我们可以看到，新款比亚迪宋 PLUS DM-i 的整体外观较上代看起来更加年轻、有活力。由于该车型已经加入海洋网系列，前脸造型也改用海洋家族的设计语言，与已经推出的比亚迪海豹非常相似。新车侧面并没有带来太大改变，依旧采用流线型的线条设计。车尾则配备贯穿式尾灯，并进行了熏黑处理，车灯下面展示了比亚迪经典标语“build-your-dreams”。内饰方面，新款比亚迪宋 PLUS DM-i 在延续经典设计的同时，也带来了一些新的变化，例如配备海豹同款水晶电子挡杆、方向盘将汉字“宋”Logo 更改为“BYD”字母 Logo 等。据此前报道，新款比亚迪宋 PLUS DM-i 已经完成申报工作。新车尺寸为 4.775mm x 1.890mm x 1.670mm，动力方面配备比亚迪超级混动系统，依然采用 1.5L 骁云发动机，最大功率 81kW，电机最大功率 145kW，配备磷酸铁锂刀片电池。最后说个重点，保养涨价了，涨幅50-100%，收割韭菜了
2023-06-03
车友圈管理员辣辣子
#聊聊5月汽车销量埃安5月交付破4万，再创历史新高；今年以来，埃安累计销量为166323辆，同比增长119%。根据规划，广汽埃安在2023年的目标是保50万辆、争60万辆，目标增长率需达到84.5%以上。而从今年前5个月的市场表现来看，广汽埃安在今年完成目标的可能性正在逐渐提升。虽然并未公布车型的具体销量数据，但根据目前的埃安销量结构来看，埃安的主销车型依然是AION Y和AION S。谁说埃安只能做网约车，家用不可以吗？
2023-06-02
车界艺术家
2023年5月31日，深蓝S7首批量产车在南京智慧工厂下线发运。这也标志着S7正式上市指日可待。一个新品牌的崛起，离不开产品的精湛、对待用户的真诚、细致和全方位的服务，在这些方面，深蓝，做到了。请跟随我们一起探秘深蓝S7的出生地——南京智慧工厂，看看深蓝是如何用极致的制造品质赋予S7强大的产品力，征服用户的吧。南京智慧工厂规划年产能20万辆，共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间，具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点，在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面均处于行业一流水平。在这里生产下线的深蓝S7，有着与生俱来的优秀产品力。深蓝S7有着动感的造型设计、极致空间利用和动感细节打造，S7整车的高长比达到34.2%、高宽比达到了84.2%，呈现出极致的运动低趴体态，还实现了同级领先的61%轴长比，接近黄金分割比例0.618的最佳车身体态。深蓝S7还拥有同级领先的0.258Cd超低风阻系数，为用户提供了酷炫感、科技感十足的无框车门。南京智慧工厂确保了S7的造型落地，相信深蓝S7会成为追求极致享受的车主们的又一最优之选。
2023-06-01
拉萨安远李成娟
欧尚Z6 智电iDD进淄赶烤上演续航挑战
烧烤技术哪家强？山东淄博尝一尝。当长安欧尚Z6 智电iDD遇上淄博烧烤，会带来怎样的惊喜？ 2023年5月23日，长安欧尚Z6 智电iDD满油满电，从重庆出发前往淄博赶烤，中途不加油不充电，终以1304.4km的超长续航成绩完成挑战，验证了其硬核续航实力。同时，长安欧尚汽车邀请五湖四海的用户“云”游淄博，线下以“烤”会友，全程高能不断，惊喜不停。超长续航1304.4km！“我的智电汽车机器人”实力Hold住全场景出行此次长安欧尚Z6 智电iDD从重庆到淄博的挑战路线总长约1300公里，超出官方综合续航100多公里，其中包括了高速公路、城市道路、山路等多种复杂路况，气候多变。全程采用线上直播记录，长安欧尚Z6 智电iDD在挑战全程途中不加油、不充电，连续行驶约18个小时，满油满电续航里程达到了1304.4km。在用户的共同见证下，长安欧尚Z6 智电iDD用实打实的挑战成绩无惧“烤”验，“赶烤”成功，验证了其硬核续航实力。重庆发车仪式抵达淄博的表显小计里程用户的用车场景，就是欧尚汽车测试的标准。冬天零下45℃的漠河、夏天50℃高温的吐鲁番、海拔5500m的昆仑山……欧尚汽车每款产品上市前，都要在高温、高寒、高原等极端复杂环境下对整车性能可靠性进行充分验证，唯有经历过严苛的试验，方能经受住现实的考验。此前，长安欧尚Z6智电iDD也曾经成功完成从重庆—海口满油满电超长续航挑战，满油满电续航1369km。去年跨年夜，在零下30度的气温，长安欧尚Z6智电iDD从黑河远赴中国雪乡连续行驶14个小时，全程开启空调，超低温续航里程达到了1058.9km……任何情况下，长安欧尚Z6智电iDD续航都不打折。满油满电 -30℃极寒续航挑战黑河-中国雪乡牢牢抓住用户出行场景痛点，着力解决用户全场景出行需求。八大不焦虑用车体验，让用户买得开心，用得省心。首先是不焦虑，在限牌城市可以无忧上绿牌；第二是限行不焦虑，在很多限行城市，可以不限牌不限行；第三，同级领先的150km纯电续航和1200km综合续航，让用户出行不焦虑，日常通勤不加油不氪金，假日周末远郊说走就走；第四加速不焦虑，全系搭载蓝鲸1.5T混动专用增压发动机，大功率125kW，大扭矩260N•m，0-100km/h加速仅需7.4秒；第五露营不焦虑，28.4度电的大电池包和3.3kW的放电功率，放电可连续烧烤十几个小时，化身露营神器；第六是下雨不焦虑，IP68防水防尘电池防护，让风里雨里，长安欧尚Z6智电iDD都能陪你；第七，爆胎不焦虑，长安欧尚Z6智电iDD全系标配备胎，为长途旅行保驾护航；后是充电不焦虑，长安欧尚Z6智电iDD全系标配全系标配43kW大功率快充+慢充二合一的双固定充电接口，即插即充，用户不用频繁去拿、去插、去拔、去放转换头，从30%-80%只需30分钟，充电时间却不多一分钟。八大不焦虑全方位解决了用户痛点，让长安欧尚Z6 智电iDD成为新能源SUV的优解。满油满电进淄赶烤超长续航途中普及价12.98万元起，长安欧尚Z6 智电iDD产品力卷出新高度强大技术实力是敢于挑战的底气。长安欧尚Z6 智电iDD兼顾低油耗与长续航，实现了全场景、全速域下动力性与经济性的平衡。满油满电进淄赶烤超长续航途中另外，长安欧尚Z6 智电iDD也被称为“我的智电汽车机器人”，非常智能。长安欧尚Z6 智电iDD搭载OnStyle5.1智慧快乐座舱以及全场景智慧车外语音、红外光感内外双摄人脸识别系统、EaglePilot7.0全语音代客泊车系统等前沿科技，让用户充分享受智能时代下的快乐出行体验。 OnStyle5.1智慧快乐座舱除了长续航、大电池包、强性能、低油耗、高智能等出色产品力之外，长安欧尚Z6 智电iDD还勇担混动普及者，12.98万元的起售价，没有购置税，并且纯电续航达150km，完全可以满足城市日常通勤，可实现市区通勤0燃油，后期用车成本更低，印证了13万级SUV买燃油不如买电混。纵观紧凑级新能源市场，长安欧尚Z6 智电iDD以独一份的价格及全维度的极高产品力，成为新能源SUV首选。买新能源SUV，就选长安欧尚Z6 智电iDD。目前，长安欧尚Z6 智电iDD专享超级惊喜价格，包括150KM旗舰型普及价12.98万元；150KM旗舰PLUS型普及价13.98万元；150KM旗舰PLUS智慧泊车版普及价14.58万元。并且下定还送三电（电池、电驱、电控）终身质保，以及888元购价值2888元的充电桩的超级豪礼。建议想要选车的朋友不妨亲自到店体验一番，长安欧尚Z6 智电iDD定会带给你超越期待的惊喜。
2023-05-31
星骏汇豪车改装
2023款奔驰GLS450升级几何多光束大灯，更加明亮且智能的照明系统几何多光束大灯不仅看起来更加炫酷，而且也十分的实用，让车辆外观看起来更加高档，而且还能保证车辆的行驶安全。 1.启动车辆有自检功能，2.自适应远近光灯，3.转向辅助功能，4.左右同行功能，乡村道路，高速公路模式。奔驰升级，XJHxiaochen
2023-05-29
益谦1972
再说一下银河L7的定价
这款L7的订价，将决定银河甚至说吉利未来向何处去的问题，为什么这么说呢: 1.紧凑级suv市场是必争的天王山:对标最重要的中产市场，容量大，潜力大。可以翻一下比亚迪的发展史，由唐dm打开局面，但真正打开蓝海的是宋系列。。 2，比亚迪最强的是宋系列(销量最大)，但最大的漏洞也是宋系列:相比比亚迪其他车系，宋的大卖更像是撞大运，突然打破了传统格局，估计当初比亚迪也没想到。由此带来了两个后果:宋系列的产品开发，其实毛病挺多:从动力底盘到内饰，还谈不上成熟，是个好车但远谈不上完美。因为宋的份额太重了，也导致比亚迪在宋的改款上有点患得患失了，可以从宋pro2023款看的出来，策略明显保守，这次改款宋的最大失误是技术改进太小:为什么不上fsd等等？侥幸心理！也就是说现在的紧凑级suv市场(特别是插混增程)，对吉利来说:有往上冲的比要性和成功的可能性！那吉利银河L7会怎么定价呢？ 1.这实际取决于吉利准备的如何！上面说的那些，相信吉利高层都明白，但企业的决策没那么简单，会受很多因素的影响。 2.银河系列的推出，看上去吉利在战略上准备充分:包括未来2年的车型规划，L7这款车拿出来的新技术和设计语言等等，吉利仿佛做好了准备。 3.但真的是这样吗？L7明显是用了博越的套壳，这从策略上无可厚非(有利于成本优化)，但从实车来看，钣金工艺掉价，仔细体验后车门，尤如美人脸上长了个痦子。显然，一切还没有那么完美！ 4，比亚迪的油箱事件，无疑会冲击宋的市场，但带来的影响是短期的，对银河来讲，是个大机会，还是个大坑呢？银河会如何定价，将考验吉利高层是否头脑清醒。比亚迪还是很强大的，1-2年内，宋必然会改头换面，强势袭来，留给其他企业的时间并不多，但这段时间，无疑留下了个大缝。 5，那L7怎么定价合适呢？个人观点:稳健策略对标宋，5000-10000元上浮区间；激进策略完全同价，甚至略低(要考虑2023宋plus如何定价)；找死策略放飞自我。做为消费者，怎么办呢？银河如果不放飞自我，大可捧场。放飞自我呢，继续等呗，看他怎么被锤死，明后年，可选更多！
2023-05-29