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大气钢琴2H4
IQ锐歌车主·车龄2年
超长五一假之1600KM自驾（三）
这波属实拖太久了，就用这篇完结吧！ 5月9日，从北京回浙江老家1400KM的最后369KM，当天的旅程是比较轻松的。全程开着SC优哉游哉，进入浙江境内后高速上突然频繁出现施工改道的情况，由于SC高精地图有3个月的更新空窗期，因此这时候就需要紧盯路况，随时接管避让路障。下高速前的一段是没有车的直道，想试试lyriq的加速能力，便一脚电门轰上了160KM/H，加速过程中lyriq的动力随时在线，而且完全没有油车变速箱的顿挫感，神奇的是在lyriq线性加速的调教下，坐在后排的媳妇儿竟然浑然不觉我突然的提速。我当初买lyriq的一大原因便是它的线形加速，试驾了小P、蔚L等新势力，销售总是自豪的展示自家车的推背感多么像T牌，一脚电门把我干晕了，试驾lyriq时线性加速一下就迷住我了，配合炫酷的外观，好感度+10086！😍 5月9-5月13，是我在快乐老家吃香喝辣、三世同堂、其乐融融的日子，略过不表。期间老爸骄傲的开着我的lyriq去见他的老板同学，让我好笑又自豪😎。假期总会结束，班儿也还是要上的，5月14日踏上归途，为了让娃儿少受点路上的苦，最后还是打算举家高铁回北京。行车200KM开到杭州走托运。比对了三家小红书、知乎推荐的托运公司，三家关于运费、保险、接送车的报价差异不小，但最后的总价居然一样，这个市场价格已经这么透明了吗？既然总报价一样，我就选了一家文章看起来最像用户帖的，这家杭州到北京大板车托运总费用2300元，含与车价等额保险，杭州代驾上门取车，北京代驾上门送车，5月14日将车提走，5月19日把车送到我手上，代驾来提车前网签合同，没有预付款，车送到北京我验收后一笔支付全款，通过微信链接可以随时查看车辆的运输途中位置。除了发现杭州那个代驾私自用我车绕路接人外（他应该不知道安吉星可以看到他的行程吧），其他的都很满意，送到车没有划痕，也没有什么额外费用，代驾师傅把车开到我的车位停好，完美！小tip:托运需要禁用ETC，不然过高速会产生重复扣费，lyriq的内置ETC从IQ APP进去是无法启停的，可以下载上海ETC APP，用APP里的启停功能就能完美解决了。自驾lyriq回家的成本低的令人发指，充电是送的免费里程，住的是积分兑换的酒店，除了几百块钱过路费真的是没啥花钱的地方，新能源汽车的使用成本优势体现的淋漓尽致！🫰最后，好好工作，好好生活，期待尽快开着我的lyriq踏上下次旅行！
2023-06-14
酒精考验的娃儿
锐界车主·车龄2年
#提车日记
提车3天来交提车作业【买车背景】老车是一辆服役7年的凌派，考虑换车有很长时间了，因为我和老婆是双独子女，今年又刚生了二宝，一家8口人出行挤不下，就更加坚定了换车的想法，5月刚上市就去店里看了，并且交了定金，选了6月了9号提车。选车整个过程也是漫长又纠结，首先是考虑几座车型，考虑到家庭成员多，比较倾向于六座或者七座车型，但周边人都劝我说七座车型用的时间太少了没必要，在这个问题上也是一直犹豫不定，倾向于中大型车。然后就是买油车还是电车，开了这么多年油车，就想尝鲜试试电车，加上今年新能源势头很猛，就去试驾了比亚迪唐，但是家人都对唐的外观和空间不是很满意，另外还考虑了特斯拉，但小地方没有特斯拉的4s店，要看必须得去武汉也就放弃了，而且始终对电池技术缺乏信心。油车对比了非常多，中大型suv必定绕不开汉兰达，口碑好，保值，但就是内饰感觉太老气，座进试驾车车内那味道太上头，而且30大几的车配置性价比不高，邻居很推荐，然后是昂科旗和揽镜个人感觉外观内饰中庸，看了几次始终没有心动的感觉，尤其是揽镜的中控，老婆看的第一眼就是直接pass了，传祺GS8外观内饰都很喜欢，空间也很满意，无奈老婆不想考虑国产车也就放弃了，豪华品牌去看了奥迪Q3（老婆的梦中情车）和凯迪拉克XT6，要么空间太小要么超了预算，刚好锐界换代上市了就带她去看了，试驾以后我们俩在外观内饰空间一致好评，后来带父母去看也是很满意，而且身边有朋友福特老车主，销售说有订车活动就交了定金。【提车价格】燃油四驱至尊版，裸车268000，白色加2000，保险6000，落地298000，送了全车脚垫，全车膜，行车记录仪，终身小保养。【静态体验】外观内饰是我中意的菜，灰白内饰，停在那里就很有感觉，很大气，尤其是黑白双拼色车身，夜晚的氛围灯是老婆的菜，腿托试了一下，感觉有点施展不开，我173的身高，正常坐姿还是很宽敞的，抱个小孩都很富裕，新车内饰刚开始有点味道，但是开了两天之后就闻不到了。储物空间很大，中控装小物品的位置很多，第三排放倒后基本能装下一家人的东西。尾灯部分要是改为贯穿式可能会更好看，个人感觉。【动态体验】提车到现在开了300多公里，高速市区对半，选择了经济模式，温柔驾驶表显油耗从14降到了10.2，应该还能再降一点，我对动力要求不高，超车也没压力，对我完全够用了。转弯侧倾抑制很好，给驾驶者的信心很足。方向很准，这么大的车身转弯半径也不大，开起来完全没有压力。刹车行程比较长，比较软，急刹车会有点点头，个人习惯提前制动，还要慢慢适应。辅助驾驶在高速上体验了，自动转向还是很精准的，开起来比较轻松。【优点】空间大，外观大气，操控好，车内隔音感觉不错，可能是因为之前的凌派隔音太差，主动降噪不知道是不是自动打开的。【缺点】车机智能化方面有待改进，和新势力有差距，听说是封闭车机不能下载其他APP，反应速度中规中矩，语音识别还可以，但是不能控制车窗，给我的回应就是它没学会，另外就是360开启比较繁琐，需要点两下才能开启，期待后面能OTA升级改进。目前就这些，后面开一段时间后再补交作业吧请锐界圈主推荐加精
2023-06-12
IDxMan
1年8个月2.3万里程ID4X用车感受
#用车心得不知不觉我的ID4X已经陪伴我走过了1年8个月，累积里程2.3万公里。总体评价还比较满意，但也有几点不足的地方希望厂家能进行优化升级。 🚗车型:上汽大众ID4X 2021款纯净长续航版 💰购车价格:优惠6500，裸车价213388，我买车时这款车刚刚上市没多久，优惠力度很小。 🤔【选择理由】当初选择ID4X的理由是因为我是一名上班族，主要用车就是城市通勤，老家离我工作地也不远，就200多公里。当时油价不断攀升，不得不考虑出行经济性。所以第一辆油车开了5 年后换车果断选择了新能源，由于第一辆也是大众，5年来基本没啥问题，所以还是考虑了大众的新能源。 🤩【最吸引我的点】 1.外观出众，不再像大众燃油车样的套娃设计，外观辨识度高。 2.IQ Light大灯及尾灯夜晚点亮起来非常漂亮，颜值高； 3.半隐藏式的门把手设计实用且美观； 4.内外同色的内饰配色设计非常新颖，符合年轻人的审美。 5.宁德时代电池，大众全新MEB平台打造。 🙁【不满意的点】 1.车机在冬天温度低时容易出现黑屏情况，虽然重启或者车辆启动后短时间内能恢复，但还是体验很不好；不过今年年初升级车机到2820版本后已没有出现过，后续再跟踪反馈； 2.车机网络不稳定，容易出现断网，断网后车辆数据互联，远程控制，车辆位置，多媒体都无法使用，很无语！不过也同黑屏一样，升级2820版本后已得到解决，近3个月来未发生此类情况。 3.主驾驶车窗升降总开关只有两个升降窗户的按键，控制后门时还需要按前面的Rear键位切换，非常不方便，希望以后改款后能进行改进！ 4.司机下车后车辆会自动断电，夏天司机下车车内有人时空调就关了，需要下车后再按一下开关键才能保持一段时间的空调开启。这个功能有利有弊，平时停车下车时是很方便，刹停开门下车就行，车辆会自动断电，不过有时候也不方便，看有没有啥改进方案！ 🏎️【操控感受】操控性是这台车的亮点，延续了大众油车优秀的操控，方向盘操控起来很精准。转弯半径很小，两车道就可以实现掉头，非常实用！底盘调教比较舒适，开起来不像一台新能源，而像一台起步很快的油车。独特的怀档设计，旋转操控档位，还配备了D/B档位切换，适用复杂多变的城市交通。 💰【能耗续航及充电】车辆主要是长沙使用，通勤车，上下班的城市路段，已经开了1年8个月了，里程2万多公里，长时间平均能耗14-15kwh/100公里，每公里约合1毛多，比较经济。而且上汽大众官方还提供了许多薅羊毛活动，勤快点可以实现零成本用车。建议家里安装充电桩，车机可以实现充电预约，许多地方深夜充电可以享受谷价电，非常便宜。续航表现非常不错，ID4X的续航计算非常精准，它是根据司机近期的驾驶习惯及外界环境以及空调等因素综合计算的，因此很准确。官方满电续航555Km，春秋续航达成率都在100%以上，夏天开空调续航达成率85%左右，冬天空调开启后续航达成率75%左右，表现可圈可点。 🖐️【空间表现】这台车看着不大，但空间挺不错，坐5个人也很宽敞，因为它是介于轿车和SUV中间的那种设计，所以空间表现不错。被一直诟病的大众燃油车中排地毯位置凸起的地台取消了，空间得到了很大的提升，后备箱空间也很大，中排座椅还可以放倒，回老家运东西很能装，比较实用。 🌐【智能互联】 ID4X的车机系统比较简单，没有太多花里胡哨的功能，不过常用的app也都能下载使用。能与手机上的上汽大众app进行绑定，实时查看车辆数据及位置，还能预约空调，这点在夏天很实用！ 🔧【维护保养】常规保养无需像油车那样更换机油，只需要进行各项常规检查，首保免费。第二次保养260块，平时只需要更换空调滤芯，自己网上买适配的滤芯自己动手就能更换，保养成本很低。轮胎为自修复轮胎，一般扎钉子都不需要补胎，不过轮胎侧面很脆弱，刮到马路牙子很容易开裂，轮胎损坏后换胎一个原装的就需要2000多，所以平时驾驶时需要格外小心马路牙子。总而言之，作为一辆新能源汽车就最基本的功能而言，ID4X的表现无论从颜值操控还是空间及续航表现我觉得都还是很不错的，尤其是在今年升级系统车机最大的黑屏断网问题基本解决后。用户吐槽得比较多的其他的几个点如果能尽快得到改进，我相信在不久的将来一定会有不错的销量。
2023-06-12
小周艾特斯拉
新能源车选号秘诀！利用好150次选号机会
哈喽友友们！我是小周！一个小懂特斯拉的女车主提新车的车友们都在问怎么才能选到心仪的号码牌！今天就给大家整理出完整的新能源选号攻略！充分利用好这150次选号机会，大家一定能选到自己心仪的号码！看这一篇就够了！ - 1.选号共有120次机会（线上线下）线上随机：共5组，每组10选1，共50个号线上自编：共4组，每组5个，共20个号现场随机：50选1，共50个号注意：“现场随机”方式如果你在规定时间内没有确认选号，系统默认你选了第一页第一个 - 2.选号前看近期的号段公布（在线只能查到3个月之内的）路径：登陆12123-首页-更多-机动车业务-号牌公布-进行筛选（城市、号牌种类、投放时间） - 3.模拟选号（模拟选号只能电脑操作）模拟的时候不用提交手机验证码，只需要熟悉操作步骤，在自编和随机里来回切换，掌握好时间，真正选号才不会忙里出错 - 4..选号流程（1）随机选号（50次机会）共5组，每组10个号，选1个做备选；共5选1 共5组，每组出现10个号码，120秒从每组中10选1，放入备选池更换到下一批后，无法再返回上一组然后从备选池中5选1，300秒选择时间如果要先自编（不限时），不要点随机开始选号（则自编时不会随机开启倒计时）注意！随机生成的号码以及挑选出的备选号码都有时间限制 - （2）自编选号（20次机会）共4组，每轮可编5个号，按优先顺序排打开交管12123，按照意向号码的优先等级自编（不允许连续3个数字相同）自编选号是随机选号的七天内筛选过一遍的数字白色数字表示可选，灰色数字表示不可选注意！如果自编号码成功，就不能再随机选号了 - （3）车管所现场选号（50选1，字母限制）自编和随机都不满意，还可以在办理注册登记时到现场再次选号现场选号随机50选1，不提供自编选号一旦开始，必须确认一个号码，如用户不主动确认，则选号时间结束后由系统进行确定 - 注意！确认号码后，未在规定时限内以该号码完成注册登记的，将被系统加入选号黑名单 - 我就是自编选到自己的生日号码，祝大家都能选到自己中意的号码！！关注我，带你了解更多干货！
2023-06-12
蒙太奇怪979
蓝山车主·车龄2年
几百公里后的几点建议
#OTA升级建议征集 1，仪表在固定位置增加总公里数显示，现在还需要调到特定的界面才能看到。 2，电量显示设置只能分别显示百分比和公里数，不能同时显示，希望可以同步显示。 3，增加每次行驶结束后的本次行驶数据。 4，各个功能的存在位置部分比较混乱，希望能好好规划一下。 5，大灯开关能不能给个快捷开关，有时候临时停车，不想大灯亮着还要点几次去关，开的时候又要点几次去开，很麻烦。 6，可否在中控下方增加一排快捷键，把一些常用的功能加进去或者能自定义最好，开了几天就是感觉这操作就是各种点点点，太麻烦了。 7，语音居然不能控制空调档位，调整档位还得点进空调界面，然后空调加减有点小。 8，座椅我感觉很多时候都要自己手动调整，不知道为啥有时候记忆生效有时候不能。 9，车机开机太慢了，希望尽快优化。 10，hud增加一个自动亮度模式，白天亮度高晚上自动降低亮度，晚上暗一点眼睛会舒服一些也更安全，还有太亮了会把hud的屏幕都投出来。 11，现在仪表主题有两个，一个主要显示地图的，能不能两个综合一下呢？ 12，某些低音比较重比较长的门板共振很严重，能否想办法给个方案解决下呢，当然异响也有我觉得这个可以在4s解决。 13，屏幕关闭后在某些情况下还是会自动亮，可否增加一个不触摸不会亮屏。 14，车机不流畅，或者说有时候流畅有时候不流畅，同样的界面有时候一点就进去，有时候就要等一会，就是一些设置界面这都慢说不过去啊。 15，增加后排功能提示，比方说后排可能开了一些功能，但是我并不知道，他下车了也会一直开启，如果在没人的情况下直接弹出提示然后一键关闭，还挺实用的。 16，在第二排三排没人的时候第一排大角度调整靠背的时候，第二排自动后移，因为有时候想调整到躺平的角度你会发现后面座椅靠前无法躺平。 17，行车记录仪增加手机调取，不一定非要远程，可以和传统行车记录仪一样用wifi连接的方式调取到手机，有时候你需要的时候用内存卡真不方便，当然能增加哨兵模式最好。 18，增加屏幕亮度自动调节，这么大的屏幕晚上行车自动降低亮度最好，目前只能手动调整。 19，有时候音乐会自动暂停，好像是有系统语音提示后他就会暂停，我觉得降低音量就行了没必要暂停。 20，副驾娱乐比较单一，希望能丰富娱乐功能。 21，空调增加几种模式，一键操作简单实用，比方说舒适空调模式，直接就预设好我一键或者语音打开舒适空调就把温度风速都调整好了。 22，导航更新到可以看红绿灯倒计时，多增加点语音包。 23，增加车辆模型主页显示车辆模型，然后模型可以显示车辆的状态比方说大灯亮模型就亮，点击大灯可以开关大灯，还可以外部内部切换，我需要控制座椅通风我可以一键切换到内饰模型方便操作，而不是现在的点几次才能进去，现在的主页是地图，我觉得很多时候不实用，然后在模型旁边把一些实用的开关加在旁边，我觉得可能大部分人更喜欢这样的主页。 24，增加急加速安全带收紧功能。 25，刹车容易踩到连杆，是否能改进更换。 26，手动断电后开门又自动上电，改成必须踩刹车才能上电。 27，语音能实现的功能太少了，有些功能我觉得完全可以实现的结果都不支持，比如我说空调加一档，他就实现不了。 28，技能口袋里面的技能有待优化啊，比方说我启动车辆，他念一段语音，结果我都开一段距离了他才说话，看着挺好玩，其实可玩性很低，既然做了就给做好，就像理想任务大师那种就挺牛的。 29，增加车外交互，有外放喇叭，完全可以增加很多可玩性，新能源车不止是用来开的，还有就是增加解锁车辆啥时候可以增加一些个性化的音频。 30，hud功能丰富，不要白瞎了这么大尺寸的hud，理想还更小。 31，应用商店可以搞起来，车是用来开的没错，倒是既然做了这么大屏幕就是想让大家玩的，但是只把屏幕做大没得玩的也差点意思。 32，方向盘自定义按键可以在增加一档，一个按一次，一个连续按两次，实现两个功能。 33，床车模式，现在还没睡过车上，但是目前要开空调车辆必须上电，如果我想睡车上又想吹空调那么屏幕肯定是亮的，即使关了中控屏幕仪表也是亮的，可以在p档模式下关闭仪表屏幕，或者在床车模式下可以关闭所有屏幕功能。暂时这么多！
2023-06-12
海南宝之瑞捷途智慧店
捷途大圣idm首付1万月供2-3千，购车送苹果14，新能源补贴至高1万#海南捷途网红神车#捷途汽车#
2023-06-12
三只烟
想不到吧，冒险家质量还是不错的，没想到投诉最多的居然是X3 2022年20~60万/SUV车型投诉排行榜（销量3000以上）车质网数值越小，代表车型表现越好排名品牌车系车型属性品牌属性国别投诉销量比（万分之） 1 特斯拉中国 Model Y 中型SUV 进口美系 2.8 2 蔚来蔚来ES6 中型SUV 自主自主 3.3 3 一汽丰田凌放HARRIER 中型SUV 合资日系 3.6 4 北京奔驰奔驰GLB 紧凑型SUV 合资德系 6.1 5 赛力斯汽车问界M5 中型SUV 自主自主 6.9 6 一汽红旗红旗HS5 中型SUV 自主自主 7.1 7 广汽丰田威兰达紧凑型SUV 合资日系 7.3 8 北京奔驰奔驰GLC 中型SUV 合资德系 7.9 9 长城汽车坦克300 紧凑型SUV 自主自主 8.4 10 埃安 AION Y 紧凑型SUV 自主自主 10.2 11 广汽本田皓影紧凑型SUV 合资日系 11.3 12 华晨宝马宝马X1 紧凑型SUV 合资德系 11.5 13 合众汽车哪吒U 紧凑型SUV 自主自主 13.3 14 一汽丰田 RAV4荣放紧凑型SUV 合资日系 13.9 15 长安林肯冒险家紧凑型SUV 合资美系 15.1 16 广汽乘用车传祺GS8 中型SUV 自主自主 15.5 17 上汽大众途岳紧凑型SUV 合资德系 16 18 理想汽车理想ONE 中大型SUV 自主自主 16.8 19 东风本田本田CR-V 紧凑型SUV 合资日系 18.1 20 北京现代途胜紧凑型SUV 合资韩系 21.3 21 零跑汽车零跑C11 中型SUV 自主自主 21.5 22 上汽通用凯迪拉克凯迪拉克XT5 中型SUV 合资美系 25.2 23 上汽大众途昂中大型SUV 合资德系 25.8 24 广汽本田冠道中型SUV 合资日系 25.9 25 上汽通用别克昂科威中型SUV 合资美系 27.5 26 比亚迪宋PLUS新能源紧凑型SUV 自主自主 29 27 一汽奥迪奥迪Q3 紧凑型SUV 合资德系 34.9 28 一汽-大众 ID.4 CROZZ 紧凑型SUV 合资德系 38.2 29 上汽大众 ID.4 X 紧凑型SUV 合资德系 46.4 30 比亚迪唐新能源中型SUV 自主自主 47.5 31 一汽奥迪奥迪Q5L 中型SUV 合资德系 62.3 32 上汽大众途观L 中型SUV 合资德系 64.3 33 沃尔沃亚太沃尔沃XC60 中型SUV 合资欧系 79.8 34 广汽丰田汉兰达中型SUV 合资日系 101.9 35 一汽丰田皇冠陆放中型SUV 合资日系 137.3 36 一汽-大众探岳中型SUV 合资德系 150.7 37 华晨宝马宝马X3 中型SUV 合资德系 539.1
2023-06-11
江娃293
宋Pro DM车主·车龄2年
比亚迪宋pro DM-i110超越型，看了一段时间了，趁着今天世界动力电池大会在我们宜宾举行办了个新能源车展的机会又去看了，下定了，现在给大家说说我的价格，各位看官看看贵不贵？110超越型，裸车价14万9800，政府补贴3500元，保险大概4500左右的样子，上牌费500，落地15万1400。送4次保养，加首保就是5次保养，包括工时费，送台下净水器一台，空气炸锅一台，全车脚垫，贴膜。云南6天5夜双人游（包来回车费，住宿，吃饭），没有服务费出库费这些。原本试驾过星河L7，但是配置各方面确实要差很多，但是不得不承认，底盘这方面吉利的确比比亚迪要好，但是囊中羞涩，只有放弃L7了
2023-06-10
趣车坊
新能源汽车百宝箱之特斯拉Model Y，14扬声器，忘记名牌耳机！
2023-06-10
小周艾特斯拉
一篇告诉你充电桩这样选，真的能省钱啊！
哈喽友友们！我是萌主！一个小懂特斯拉的女车主六月是交付大月，很多小伙伴终于要提车啦！家庭充电作为特斯拉车辆主要的充电方式，车友群里很多车友都在问：“家用充电桩到底怎么选啊？”今天就来给大家详细说说 - 家用桩功率主要分为：单相220V/7KW，三相380V11KW/21W 特斯拉model3/Y最高充电功率为11KW modelS/X最高充电功率可达16KW 根据电表是多大的电压来选择充电桩功率（功率越大充电越快）一般选择特斯拉家庭充电桩有两种方式（1）特斯拉官方充电桩（2）第三方充电桩 - 1.特斯拉官方充电桩（1）赛博充家庭充电桩价格：5500（包含安装+30米）仅支持物理实现，需要认为操作机械上锁（2）第三代家庭充电桩价格：7200（包含安装+40米线）支持智能实现，可在后台设置充电白名单具体对比详情看图2 - 官方第三代充电桩颜值高，支持OTA ，最大支持21kw，目前可以设置仅自己车充电，原厂原配，原厂售后服务缺点就是贵，如果不差钱的可以选择，但性价比都不高！ - 2.第三方充电桩挚达：根据版本价格在1500-4500不等（包含安装+30米线）超出部分11KW55/米，7KW40/米（有刷卡版跟APP版） - 普诺德：根据版本价格在1800-2600不等（包含主机安装+5米线安装费）划重点，如果要布电线，5米内免布线费，但是，线缆材料需要自备超过5米的，安装师傅收安装费，线缆材料也可从那里购买可刷卡充电及靠近充电桩无线wifi连接充电（不可远程操控） - 近期需要入手三方充电桩可在618蹲一下，会更便宜！但这不是性价比最高的 - 3.主机厂充电桩很多新能源车购车时会送原厂的充电桩，比如比亚迪，小鹏，很多车友安装不了，或者家里有充电桩了，会在海鲜软件上低价转让（两年质保）价格在2K左右包安装+30米线，省下来的钱充电不香吗 - 总结：不差钱直接入特斯拉官方桩追求性价比的去海鲜软件上收主机厂的桩只要是国标的桩，都是正规，可用的！不要买不知名小品牌！！！以上推荐的，都是我们车友群里车友用的比较多的，我自己买的就是BYD的桩，很适配 - 还可加个图4的保护箱，几百块防火防盗防熊孩子地库可以不装，露天一定要入手！！ - tips : 1、安装充电桩前一定要确定是否具备安装条件 2、充电桩申请流程：买充电桩—物业
2023-06-08
罗庄区化武路忠义鸿运汽修厂
唐DM车主·车龄2年
入手大黑唐一辆
之前开别克君越2.4排量的，油耗有点大，200元跑300公里路，不是在加油就是在去加油的路上，唉，一狠心买个新能源开开。正好小区隔壁车位提了两台比亚迪汉EV.看着不错，和他聊天感觉比亚迪很靠谱，我打算去4 S店看看。进入4S店后第一眼看到大黑唐，就被它吸引了，试驾后感觉这就是我心里想要的车型，也是经过半个月的考虑加对比，最终还是选择了他。剩下的就是提车了，选择的2023款冠军版20.98那款，我感觉配置够用就行，没必要多花钱上更好的配置，省下的钱加油充电他不香吗，首付14万多，剩下贷款走的厂家金融没有利息，还两年，一月还二千多，就当是加油费了（自我安慰）提车到现在跑了有800公里，确实香，新车当时4S给充满了电，油箱里面油得续航显示跑200多公里，我是开了一个星期没花钱，后来在4S免费充了两次电，自己加了200元油，到现在油还能跑500公里，确实省。这款配置就不介绍了，懂车帝一查就知道，说几个缺点吧，1 转弯半径大，掉个头得占三个车位 2 灯光亮度不够 3 走颠簸路后座比较颠。目前就这些，后续有情况在发表感想。
2023-06-07
寒霜工作室
哈萨克斯坦牌照的“进口”上汽大众ID.4X，估计是从乌鲁木齐综合保税区出去的。大众在欧洲的价格非常贵，ID.4在德国要4万欧元起售，折合30万人民币。但国内由于市场竞争过于激烈，国产新能源车产品力太强，国产ID.4的终端售价已经跌到16万左右了，折合2.1万欧元，几乎便宜了一半，哪怕算上关税也要比德产便宜太多了，这差价谁顶得住啊燃油车时代国内关税高，进口车国内价格高海外价格低，比如911美国售价11万美元，合77万人民币，国内售价130万人民币，几乎2倍的差价，为此没少被人阴阳怪气的吐槽。到了新能源车时代，两级反转，丰田bZ4X国内打骨折14万起售，合2万美元，甚至买一辆bZ4X送一辆雅力士，而bZ4X在美国要42000美元起售，差价超过2倍。这就是国家汽车工业崛起的最好证明，只有你的汽车工业强了，你的对手才会在打不过你的情况下降价销售。
2023-06-07
海南宝之瑞捷途智慧店
澄迈补贴至高10000，各市县补贴也想继出台新能源补贴，买大圣还送苹果14，你确定不来看看车？#海南
2023-06-07
Nice好车
吉利5月销量同比增长35%，今年累计销量超55万辆。6月5日，吉利汽车发布了5月新车销量。数据显示，5月吉利共计销售新车120,053辆，环比增长约6%，吉利品牌、极氪以及领克均实现了不错的增长。其中新能源汽车销量27,036辆，同比增长约38%。至此，今年吉利累计销量达556,148辆，同比增长14%。
2023-06-07
长安启源内江四达翔力
UNI-K 智电iDD 新能源扛霸子
前言UNI象征与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。用开放的姿态与世界互联互通，让每个独立的个体，都拥有独特的未来。UNI-K 智电iDD倾注了UNI品牌对用户的技术热情和人文关怀，让用户的前瞻思想和谨慎考量得以平衡，让用户的多维需求得以实现。以UNI实力，成就用户无限可能。产品定位语大五座智能高级电混SUV一、长安智电iDD 1、长安智电iDD 长安智电iDD通过“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级，以高聚能电池、高效能动力、高智能电控为支撑，创新开发了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统，为新能源用户的品质出行生活，保驾护航。2、1.5T混动专用发动机 UNI-K 智电iDD搭载蓝鲸NE1.5T 混动专用发动机，采用了蓝鲸NE动力平台14项国际先进技术，开发了混动专用的高几何压缩比深度米勒循环燃烧技术、超低摩擦能量损失技术和高效整机电气化集成技术，进一步降低油耗，让每一次出行更加省油。3、高聚能PHEV动力电池UNI-K 智电iDD配备28.39Kwh高性能磷酸铁锂动力电池，优化后的整车三电系统，使得电机峰值功率、电耗、纯电续航里程等指标，均得到不同程度的提升。降低加油和充电频率，使得用户用车的使用成本进一步降低。4、AI智慧节能系统这套系统让大家体验到未来出行的低耗能、高续航与超快充。超低油耗——5.5L 匮电油耗（NEDC）。UNI-K智电iDD可实现NEDC百公里综合油耗不到1 L，平均每公里不到两毛钱，匮电状态下，百公里油耗仅需5.5L；智慧算法，让新能源动力系统高效运行，针对不同路况、地形、环境，实时调整电量策略，油耗更低、动力更强、驾驶体验更舒适。超长续航——135km纯电续航（NEDC）。UNI-K 智电iDD NEDC纯电续航里程达到135公里，综合续航突破1000公里，让用户告别里程焦虑，周一到周五，通勤可以不加油，到了周末，近郊远途，说走就走。超快充电——在充电方面，长安智电iDD高聚能电池，交直流双快充，最快30分钟充电至80%，“充电少等待，时间省一半”。无论严寒酷暑，都可以随心使用爱车。5、i-X爱创空间自定义驾驶模式创新智能iEV模式：该模式下中低车速强制用电、高速用油，适合充电方便的用户日常通勤使用，也是默认的驾驶模式；i-X爱创空间下设的子模式分别为：“动力澎湃”模式：顾名思义，该模式的动力响应灵敏，加速更快；“露营”模式：电池保持高电量，可供休息露营；“佛系长续航”模式：经济性更优，延长可行驶里程。“自定义”模式（3种）：用户可按自己的驾驶习惯和喜好，添加3种自定义模式。用户勾选 “爱创偏好记忆”，下次上电时，驾驶模式默认为上一次选中的爱创子模式，快捷高效。与您共创驾驶风格，并为您带来意犹未尽的出行体验。二、宽适体验1、全新哑光车漆与内饰设计（部分搭载）全新为您提供磨砂云母白、哑光碳金灰两种哑光漆面，哑光漆可与熏黑轮毂进行搭配，提升整车的运动感、品质感。内饰方面增加提供灰晨曦红、皓月灰两种新颜色搭配，为您提供了更丰富、个性化的购车选择，满足不同年龄、个性、场景化的购车需求。2、专属发光标识+无边界格栅延续UNI序列独创的无边界设计，打破汽车百年传统格栅的设计形态。以参数化手法运用六边形矩阵，由中间logo向四周延伸扩张，呈现出科技的梦幻感，打造专属于自己的超级符号，形成UNI序列自己的品牌标识，进呈现出独有的强大气场，而引领时尚潮流。为提升用车仪式感，专属配备发光车标。前后发光车标与其他外部灯光一起组成迎送宾功能，当用户解锁、锁车时点亮；前发光车标仅有迎送宾功能，后发光车标将与位置灯同步点亮/关闭。当位置灯打开后，后发光车标与点亮的贯穿式后尾灯融为一体，科技感拉满，平添整车的辨识度。同时，也进一步强化了其新能源产品的身份属性。3、“零重力”座椅体系舒适升级主驾座椅12向+副驾座椅8向电动调节（部分搭载）主驾座椅配备12向电动调节，副驾座椅8向电动调节。用户通过主驾座椅电动按钮可以实现座椅前后移动、坐垫上下移动、坐垫角度调节、靠背前后调节、腰托上下左右移动，有助于主驾用户通过电动按钮找到一个更适合自己驾驶的舒适坐姿；通过副驾座椅电动按钮可以实现座椅前后移动、靠背前后调节、腰托上下左右移动，不仅能为副驾乘客创造更舒适的坐姿，还能提升整车内饰的高级感。主驾座椅按摩（部分搭载）主驾座椅的按摩功能采用8点位A面按摩系统，有5种按摩模式+3种按摩力度，可以通过中控屏触摸按钮及语音（语音控制开启/关闭）进行控制，能缓解用户长途驾驶时腰背的僵硬和酸痛，大大提升出行舒适性。
2023-06-06
家中司机
理想L9车主·车龄3年
怪事：L8并不在北京新能源补贴车型目录里
北京L8车主申请置换新能源补贴的，有没有通过审核？因为一个月了审核一直没通过，我就打电话咨询，得到的解释令我诧异，答复我说：理想只有L9和one车型在补贴名单里，理想L7 L8两款车不在北京补贴名单，需要等专家开会讨论。不知道什么情况，销售也不知道这个事情。。。奇了怪了，L9和one可以补贴，L7和L8就不行？难道是销量大的不舍的补贴？
2023-06-06
家中司机
理想L9车主·车龄3年
怪事：L7不在北京新能源补贴车型目录里
北京L7车主申请置换新能源补贴的，有没有通过审核？因为一个月了审核一直没通过，我就打电话咨询，得到的解释令我诧异，答复我说：理想只有L9和one车型在补贴名单里，理想L7 L8两款车不在北京补贴名单，需要等专家开会讨论。不知道什么情况，销售也不知道这个事情。。。奇了怪了，L9和one可以补贴，L7和L8就不行？难道是销量大的不舍的补贴？
2023-06-06
这车值么
长城汽车5月销量也来了。#长城汽车# #长城智能新能源# · 哈弗品牌5月销售55,600辆 ——哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙（5月15日上市），5月销售3,088辆 ——哈弗二代大狗PHEV月销3,325辆 · 魏牌5月销售5,770辆 ——魏牌蓝山DHT-PHEV（4月13日上市），首个完整销售月实现新车销售5,136辆， ——魏牌新摩卡DHT-PHEV6月1日正式上市 · 长城皮卡5月销售18,605辆 ——长城炮销售14,006辆 · 欧拉品牌5月销售10,616辆 · 坦克品牌5月销售10,429辆
2023-06-06
高端菜鸟
零跑C11车主·车龄2年
今天看了现车
有空今天去4s看了现车，没得试驾，4s说手续还没办好，只能看静态，单单从静态说，外观还是可以，内饰也有比较多的皮质去包裹，特别还保留了空调的实体键（我个人是很反感调节空调全都靠屏幕），但是在南方，特别广东，座椅没通风会烦死的，坐着坐着内裤也湿透了，而且没电尾门显得特别掉价，问了销售，说通风加热能选装，大概在5000左右，我估计包括电尾门什么吧，但是觉得最好的消息，就是销售说这车可以参与广州新能源补贴，1个达不溜，14万瞬间变成13万了，好像…有点香，现在等试驾，试驾完再说呗
2023-06-05
a小李哥为恒储能
换车出售，开价4.5万，坐标广东
14年12月出厂，DS6豪华版THP160，该有的配置都不少，国五粤E牌，全保到年底，刚换完机油，其余轮胎、机脚、胶套、三滤、波箱油、易损件都是去年新换，状态很好，精品车况，几副喷漆，想换纯电新能源车，不喜欢法系车纯粹贪便宜的请绕道！！！
2023-06-04
士杰2018
迅速决定提枭龙MAX，拥抱新能源汽车
【首先是一段小小的告别】 2014年9月，江淮瑞风S3上市不久我就买了一台，自动档顶配车型。这9年来，陪我们走过了10万公里，帮我们遮风挡雨，从没有把我们扔在路上。这9年，国产新能源技术日新月益，从2022年就准备换一辆插电混动的车子，只能将它在购买新车时进行了置换，放了两张到哈弗4S店试驾前拍的照片，留作纪念！【选车过程】 4月14日，枭龙MAX发布不久我就在哈弗商城小程序中支付了99元的意向金，当时也是观望的心态，拿它重点和比亚迪的宋Pro和宋Plus也作了简单的对比，比亚迪的这两台车油耗方面应该比枭龙MAX有优势，毕竟枭龙要重200公斤，加上四驱，所以对于油耗这块是有心理预期的，百公里高一个油左右也能接受。5月27日中午11点左右，我和老婆到当地所在的比亚迪4S店静态体验了宋Pro2023冠军版，我身高173CM，坐在后排感觉不够舒展，前排座椅脚伸不进去，后备箱因为有一些拉货的需求，带的卷尺量了一下感觉装载能力不是太强，加上只能静态体验，不能试驾，所以看了不到半个小时就赶到扬州江都区的哈弗新能源4S店。当天提前联系了销售确定了这边刚好有枭龙MAX的试驾车，试驾过程中对车辆加速性能印象比较深，重点关注了车辆在不同速度下前后车轮的驱动情况，试驾结束后在销售当场就下定了白外黑内的顶配版本。说实话，当天其实并没有完全做好购车的打算，也算是冲动了一把，很快完成了24期0息贷款手续，就等车辆到店。【提车感受】 6月1日下午，销售联系我车已经到店了，问我什么时候能够过来提车，于是和老婆商量了一下，6月2日上午就过去提车。到店约8点30左右，9点左右把我的瑞风S3完成置换手续，刷卡交首付款，购买保险，销售讲解车辆按键及功能，一系列手续办下来已经12点了，约定了3日下午1点到扬州田庄车管所上牌。出发前到中石化加200元92号汽油（7.5元/升），很快就上高速，在高速上开启了智慧领航（具体名称记不清了），感觉主要是ACC自适应巡航+车道保持功能，开启后只要把手放在方向盘上，脚就可以离开加速和刹车踏板，前车慢了就会自动刹车，快了也会跟上去，到了设定的速度就会保持这个速度前进。因为事先只有过一段简单的试驾，出发就上了高速，其它方面就没有仔细感受，过程中照片也没让老婆拍。 6月3日下午1点，4S店上牌员已经在车管所门口等我了，因为材料准备比较充分，很快就完成了上牌的相关手续。很遗憾的是，车牌50选1当中有49个号码都是有4的，所以也没得选，因为制作车牌需要时间，就没有去等。开了车在车管所附近找了国网的充电桩给车辆充电，耗时27分钟，从34%的电量充到了86%。回程没有走高速，全程走的省道、县道等道路，速度主要在60-90左右，大约113公里的路。仪表中显示最近100公里油耗4.4升/100KM，电耗3.6kWh/100KM，折算成油耗是5.4升/100KM。【个人认为不太满意的地方】 1.前脸设计的不是太好看，整车外观设计也有待提升，希望长城能招到国际大牌的外观和内饰设计师，办公地点放在上海这些超一线城市，保定真的不适合顶级设计师呆。 2.咖啡OS功能太少，居然没有提供应用市场，只能用车机自带的几个软件，而且自带的软件太少太少。 3.车头设计的比较高，车窗高度不够，导致车辆视野不是太好，盲区太大，尤其是离车身近的地方。 4.车辆支持蓝牙解锁，今天试了好久没成功，而且蓝牙解锁是需要手机有电的情况下才能操作，远没有NFC解锁方式来得方便。 5.还有关于厂家的，有些事情太下头，就不多讲了。
2023-06-04
Aki秋叶
宋pro值得买吗，有没有大哥能给推荐一下
宋pro值得买吗，有没有大哥能给推荐一下。本人男大学生22岁，大四即将毕业。全职家教，月薪1.1w。打算六七个月后首付7w（父母支持1--2个w）买宋pro71km顶配。今年老爸买了台速腾。（开起来确实不错），但是有点费油（普通7-9个，高速6-7个左右，加95油觉得还是有点偏贵）。因为我工作原因，老爸买来没开几天就一直是我在开。所以我想今年年底买台混动新能源。把速腾还给老爸，这样子老爸工作出差也方便（老爸是做家具安装和维修的）关于品牌，我知道比亚迪dmi很厉害，然后就是特斯拉。但是我想要混动，于是目前就只看比亚迪了。速腾是轿车，所以我想买台SUV。一开始看宋plus，但是有点贵。然后宋pro刚好更新71km，71km低配13万多，71km顶配14个多。免息加政策优惠大概全款15个左右。付7w，贷款8个这样子。两年免息，每月还3k这样子。但是最近又看到很多国产混动出来。吉利银河l7，长安，哈弗都有混动。但是对他们的品牌确实不太了解。所以想请有了解的大哥们提点建议给我们首次买车的年轻人。其实我的需求就是。价格13--15个，混动新能源绿牌，油耗低一点，配置最好能用到的都有。氛围灯好看一点更好，没有的话后期自己加装也行（现在年轻，喜欢花一点好看一点。速腾10色氛围灯，但是感觉一般般）。多谢大哥们，第一次写帖子废话较多。（还有新款宋pro外观确实好看，3D图是宋plus）
2023-05-31
拉萨安远李成娟
欧尚Z6 智电iDD进淄赶烤上演续航挑战
烧烤技术哪家强？山东淄博尝一尝。当长安欧尚Z6 智电iDD遇上淄博烧烤，会带来怎样的惊喜？ 2023年5月23日，长安欧尚Z6 智电iDD满油满电，从重庆出发前往淄博赶烤，中途不加油不充电，终以1304.4km的超长续航成绩完成挑战，验证了其硬核续航实力。同时，长安欧尚汽车邀请五湖四海的用户“云”游淄博，线下以“烤”会友，全程高能不断，惊喜不停。超长续航1304.4km！“我的智电汽车机器人”实力Hold住全场景出行此次长安欧尚Z6 智电iDD从重庆到淄博的挑战路线总长约1300公里，超出官方综合续航100多公里，其中包括了高速公路、城市道路、山路等多种复杂路况，气候多变。全程采用线上直播记录，长安欧尚Z6 智电iDD在挑战全程途中不加油、不充电，连续行驶约18个小时，满油满电续航里程达到了1304.4km。在用户的共同见证下，长安欧尚Z6 智电iDD用实打实的挑战成绩无惧“烤”验，“赶烤”成功，验证了其硬核续航实力。重庆发车仪式抵达淄博的表显小计里程用户的用车场景，就是欧尚汽车测试的标准。冬天零下45℃的漠河、夏天50℃高温的吐鲁番、海拔5500m的昆仑山……欧尚汽车每款产品上市前，都要在高温、高寒、高原等极端复杂环境下对整车性能可靠性进行充分验证，唯有经历过严苛的试验，方能经受住现实的考验。此前，长安欧尚Z6智电iDD也曾经成功完成从重庆—海口满油满电超长续航挑战，满油满电续航1369km。去年跨年夜，在零下30度的气温，长安欧尚Z6智电iDD从黑河远赴中国雪乡连续行驶14个小时，全程开启空调，超低温续航里程达到了1058.9km……任何情况下，长安欧尚Z6智电iDD续航都不打折。满油满电 -30℃极寒续航挑战黑河-中国雪乡牢牢抓住用户出行场景痛点，着力解决用户全场景出行需求。八大不焦虑用车体验，让用户买得开心，用得省心。首先是不焦虑，在限牌城市可以无忧上绿牌；第二是限行不焦虑，在很多限行城市，可以不限牌不限行；第三，同级领先的150km纯电续航和1200km综合续航，让用户出行不焦虑，日常通勤不加油不氪金，假日周末远郊说走就走；第四加速不焦虑，全系搭载蓝鲸1.5T混动专用增压发动机，大功率125kW，大扭矩260N•m，0-100km/h加速仅需7.4秒；第五露营不焦虑，28.4度电的大电池包和3.3kW的放电功率，放电可连续烧烤十几个小时，化身露营神器；第六是下雨不焦虑，IP68防水防尘电池防护，让风里雨里，长安欧尚Z6智电iDD都能陪你；第七，爆胎不焦虑，长安欧尚Z6智电iDD全系标配备胎，为长途旅行保驾护航；后是充电不焦虑，长安欧尚Z6智电iDD全系标配全系标配43kW大功率快充+慢充二合一的双固定充电接口，即插即充，用户不用频繁去拿、去插、去拔、去放转换头，从30%-80%只需30分钟，充电时间却不多一分钟。八大不焦虑全方位解决了用户痛点，让长安欧尚Z6 智电iDD成为新能源SUV的优解。满油满电进淄赶烤超长续航途中普及价12.98万元起，长安欧尚Z6 智电iDD产品力卷出新高度强大技术实力是敢于挑战的底气。长安欧尚Z6 智电iDD兼顾低油耗与长续航，实现了全场景、全速域下动力性与经济性的平衡。满油满电进淄赶烤超长续航途中另外，长安欧尚Z6 智电iDD也被称为“我的智电汽车机器人”，非常智能。长安欧尚Z6 智电iDD搭载OnStyle5.1智慧快乐座舱以及全场景智慧车外语音、红外光感内外双摄人脸识别系统、EaglePilot7.0全语音代客泊车系统等前沿科技，让用户充分享受智能时代下的快乐出行体验。 OnStyle5.1智慧快乐座舱除了长续航、大电池包、强性能、低油耗、高智能等出色产品力之外，长安欧尚Z6 智电iDD还勇担混动普及者，12.98万元的起售价，没有购置税，并且纯电续航达150km，完全可以满足城市日常通勤，可实现市区通勤0燃油，后期用车成本更低，印证了13万级SUV买燃油不如买电混。纵观紧凑级新能源市场，长安欧尚Z6 智电iDD以独一份的价格及全维度的极高产品力，成为新能源SUV首选。买新能源SUV，就选长安欧尚Z6 智电iDD。目前，长安欧尚Z6 智电iDD专享超级惊喜价格，包括150KM旗舰型普及价12.98万元；150KM旗舰PLUS型普及价13.98万元；150KM旗舰PLUS智慧泊车版普及价14.58万元。并且下定还送三电（电池、电驱、电控）终身质保，以及888元购价值2888元的充电桩的超级豪礼。建议想要选车的朋友不妨亲自到店体验一番，长安欧尚Z6 智电iDD定会带给你超越期待的惊喜。
2023-05-31
救赎亦是你
宋Pro DM车主·车龄2年
比亚迪仰望U8实车拍摄
仰望U8是比亚迪旗下仰望品牌汽车，定位为百万级高端新能源硬派越野车，搭载比亚迪两大自主研发的核心技术成果——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统，前者能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能，后者可实现高度自主调节、阻尼支持连续自适应调节、四轮联动、一键调平、超高举升等。动力和续航上，U8的最大动力输出超1100匹马力，百公里加速时间最快为3.6s。此外，基于易四方的插电式混合动力系统，最长CLTC工况综合续航里程达到1000km，配备刀片电池的U8其CLTC工况纯电续航里程超180km。智能化方面，U8豪华版搭载了高阶智驾辅助系统，整车配备38个高精度感知元件，包含3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头；U8越野玩家版搭载车载卫星通信，也可选装车载无人机系统，实现车机控制、便捷换电等功能，不过为了预留更多的改装空间，U8越野玩家版适当减少了部分智能化硬件。
2023-05-31