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成都到柬埔寨最新情况

大马力更好混
#锐界L用车体验筹备了一段时间的西藏自驾游之旅终于开启了，这次自驾游我的第一站就选择在重庆。从广州到重庆大概1300多公里，导航显示15小时。自驾游第一天精力充沛，我计划一天就赶到重庆。早上6点半，我和同行的小伙伴们在约定的地点集合，正式开启西藏自驾之旅。从广州出发时，里程表显示3617.6公里，海拔14米，北纬23.13度，东经113.43度（图1图2）。开去重庆刚好差不多5000公里，就在重庆做个首保，然后直奔318国道。早上6点半广州不堵车，很快我们就拐上了北环高速，一路直达重庆，到重庆的高速费是811块，高速路全长大概1250km左右，平均每公里六毛多，和广东的高速公路收费差不多。印象中省外的高速收费都是每公里大概4毛左右，但这一段收费比较高估计是贵州的高速隧道很多，修建的成本比较高吧。广州到重庆有1200多公里的高速，我全程都开着蓝智驾系统在驾驶。遇到蓝色地图区域，我的双手和双脚被彻底解放，驾驶起来非常轻松。开了16个小时跑了1300多公里一点都不累，我觉得花6000块加装这个蓝智驾系统真的太值了。一路上我都开着蓝智驾按法定车速巡航，遇到前面的慢车，系统会平稳减速并与前车保持一定的距离行驶。如果前车变道，那系统就会迅速加速到我设定的速度巡航。如果我打转向灯，系统会根据周围车流情况主动变到旁边车道超车，非常地智能化。国内大多数高速公路上的隧道限速是80km/h，而高速公路限速一般是100-120km/h，限速变化频繁，而这套蓝智驾系统还具备智能交通标志识别功能，在限速变化频繁的路段，系统会自动将车速控制在限速区间内，杜绝了超速违法行为。连使用方向盘左边的“+/-”键的动作都省掉了，真的非常方便非常智能。进一步降低了驾驶的疲劳程度，也让整个路程轻松、安全。其实，如果是在蓝色地图区域，蓝智驾系统完全可以自己驾驶车辆行驶，根本不需要驾驶者介入。但若是在桥梁、隧道、进出匝道以及弯道比较急的红色地图区域，蓝智驾系统就要求驾驶者必须双手握方向，但扭动方向的幅度依然由蓝智驾系统处理。所以我加装的这套蓝智驾系统，让驾车的疲劳程度降低很多，一口气驾驶1300公里我也丝毫不觉得累。一口气跑了5个半小时后，中午在桂林五通服务区吃了午饭。5小时36分行驶500km，平均速度89.27km/h，平均百公里油耗6.8L，这是在海拔上升了236米（图4图5），满载情况下的数据，表现还可以吧？午饭过后继续前往目的地重庆，在贵州黔南福泉服务区加油，仪表显示经过12小时23分47秒，行驶了943公里，其中电动行驶里程188.9公里，换算出平均速度76.07km/h，续航还剩余116公里，也就是说锐界L混动这一箱油可以跑1059km。这是满载之下的数据，一箱油轻轻松松跑出1000公里，所以驾驶锐界L混动长途自驾游非常适合。贵州的油比广州贵一点，92号油7.69元每升，一共加了506块（图7），平均百公里油耗6.98L，和行车电脑显示的6.9L只相差0.08L，误差1.16%，算是非常精准了。晚上9点多到达重庆，总里程4913.1公里，该做首保了。自从贵州福泉加完油后，用时5小时跑了423.9公里，电动行驶里程113.5公里，换算出平均速度84.78km/h，平均百公里油耗6.3L，比厂家公布的6.82的油耗还低，而且这还是满载（四个人+尾箱塞满行李）的油耗，所以锐界L混动的油耗表现我真的很满意。行车电脑显示续航里程744公里，加上已行驶423.9公里，这一箱油的总里程为1167.9公里（图8）。这样来看，厂家公布的一箱油续航1188公里实在是很容易就实现了。整整16个小时的长途跋涉到达重庆，第一件事必须品尝当地特色，在入住的酒店附近找到了这家串串店，必须整起，巴适得板！接下来计划先给锐界L混动做个首保，然后就出发成都，318我来啦！
2023-06-13
用户1411462739836
领克09车主·车龄2年
领克09首保后报到
车是2022年国庆定的，M版中配加包，白外粽内，11月18号在成都领航提的车，到现在已经行驶了9500多公里，也刚做完首保，个人感受，车辆提速快，双层玻璃静谧性不错，高速上过了100确实胎噪有点大，这和胎太宽也有关系。期间跑过长途，成都到天津1800多公里，加油花了1042块，8.12的油价，表显6.9左右，算了下实际7个左右，可能四川广元到西安这段路都是限速80所以比较匀速跑确实比较省，期间使用了很长时间的高级辅助驾驶，确实很方便，开车也没那么累。市区也跑过，基本油耗在11-12左右，也能接受，毕竟2吨多的车了。车机升级之前确实挺拉的，在高速的时候放歌还卡死过一次，后面没有出现过卡顿司机等情况，3月底车机升级后确实感受好了不少，语音控制，导航，音质都有提升，但是高德没有实景导航，这个挺遗憾，希望后期能加上。空间怎么说呢，可能对于家庭人员身高都比较高的人老说，确实不是那么宽敞友好。但是对于我来说，一家人出行也够用，平时当大四座，感受很不错，二排座椅加热，冬天挺实用的。车辆安全性就不说了，毕竟圈里的兄弟姐妹们都已经说了多次了，也是冲着这个去买的，毕竟家人的安全才是最重要的，总体来说对它挺满意的
2023-06-13
姿势不凡的牛牛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛用车分享之周末郊游
以前也写个用车分享，今天重点写写当下时节郊游，露营，摘摘水果之类的用车感受！先概况一下，从21年12月初上牌到现在，凡尔赛的陪伴已经一年半了，由于疫情的原因，公里数比较少，现在只有9400多一点。现在说说自己对凡尔赛的用车感受，总结如下: 【最满意】整体感受就是平稳，省油。说几个小点： 1.空调风很大，尤其是夏天可以一键最大风。冬天除雾很快！ 2.1.6t排量不大，175匹马力，但加速快但涡轮声音不大，高速上8at超车有劲，在爬坡特别是陡峭的之字弯回头坡，开运动模式，油门控制到位，那叫一个享受！ 3.整车空气环保无异味，新车拿到基本一周散味，家里有孩子的可以放一百个心。 4.底盘高，视野好，同时phc自适应避震器可以，魔毯名不虚传。 5.时不时有各种积分补贴，可以换购商城礼品，露营装备，汽车配件，甚至无人机山地车，大小保养样样都有。【最不满意】不满意的地方不多，仔细想想： 1.仪表盘确实有点小，但夜景的显示很柔和。 2.皮质座椅舒适，由于自身身高原因，感觉头枕位置偏高。 3.车载无线只有一年，第二年开始就要自行购买，导航听歌不自由了。【空间】空间：前排空间大，副驾驶可以腿伸直。方形方向盘给腿部更多留出空间。休息的时候，座椅可以完全放倒。【驾驶感受】动力：动力对我家用来说足够的，踏板不重，可以灵敏感受到脚的用力情况。刹车反应没有大众的灵敏，不过慢慢习惯了，红绿灯提前踩不会错。【油耗】油耗：我在成都的一个小县城，平时绝大部分市区，快速路。基本上综合表7.5百公里，一箱油能跑620公里左右，个人还是比较满意。一年半了，开了9400公里左右。之前还用自动启停，说是省油其实费电瓶，现在一上车就关，太麻烦了。【外观】外观：华美的线条和流畅的车身曲线，优雅的线条设计、流畅的车身曲线和细节处的精致处理，整个车身散发出法式浪漫的气息。【内饰】内饰：在内饰装潢上，凡尔赛把雪铁龙人字纹的齿轮，在内饰中体现的淋漓尽致，到处都可以找到他的一个影子。这才是从整体到局部的一个细节传达，好的设计就应该是这样。【性价比】性价比：买车就买三大件，我之前看15万左右的车， At变速箱倒是很多，但是基本没有爱信变速箱的。凡尔赛三大件就是实在。代号为 5G06的第4代1.6t涡轮增压发动机，据说不烧机油，爱信8at变速箱，再加上法系出名的底盘调校。买的就是一个放心。保养项目：凡尔赛c 5 x保养合同太划算了！最近看了官网出的7折保养合同，下定后在异地4 s店办理完核销。【智能化/配置】配置：配置这一块不用说，像我自己购买的是珠光白二级车，那他有这个双座椅电动调节，有Acc自适应巡航和车道保持。全系配置全景大天窗，全车8喇叭，还有包括后视镜的加热，汽车后玻璃的加热，以及包括在购车的时候4 s店送的这个电尾门和一脚踢脚感开启。还有小众的比如发动机前面据说有一个根据空气温度来调节的自动隔扇，这个基本上只有四五十万的车才有。语音交互准确度：语音交互也很方便，除了方向盘上有一个语音控制按钮以外，像我在车里面平时喊你好雪铁龙这几个字，它就可以进行一个包括空调，音乐，导航等等的一个识别，很人性化。郊游多路况用车上面是我对凡尔赛的一个基本概况，下面说说凡尔赛在郊游中的表现，毕竟我们买车除了平时的代步，更多的时间还是要陪伴我们一起，去自习的诗和远方。 1，涉水及坑洼路面凡尔赛的底盘离地高度是193mm，这个高度和一般的SUV的高度差不多，在郊区的各种路况中，涉水，坑洼，泥泞不堪是常态。这个底盘高度相对于普通的轿车底盘高度而语，带来的便捷性，通过性自然而愈！好多人会说后桥的扭力梁在舒适方面会大打折扣，我只能说开过的才有话语权！记得在去药师岩的最后一段路，这段路还没有铺装草石，只是石子路面，加上最近一直下雨，路面除了泥淋就是各种大小深浅不一各种浅坑，这时只要带上一点油门，把车速提高到30-40码，那种如履平地的感觉真的不要太爽！看见前后左右小心翼翼的其他车辆，那种优越感自然而然的就有了 2，爬坡能力：说到爬坡能力，我开着凡尔赛在西岭雪山周围，半小时之内，从海拔500多米爬升到1800多米，沿途都是急加速急刹车急转弯的之字型回头弯路，这种路一般都是挂在陡峭的山边上的，一边是山体，一边是悬崖。这种路况对车辆的姿态，动力，方向转弯的控制都是一种考验，车辆的性能，丰富的驾驶验都相对重要，缺一不可。凡尔赛别看车身达到4.8米，过弯的超控也很nice。上山容易下山难，对下山的汽车也是如此。下山的车辆不仅是踩踩刹车就完了，长时间的踩刹车，会让你的刹车片过热，导致疲劳失效，真的很危险。在长下坡路段，凡尔赛的8at变速箱手动模式也很好用！档位不要过低或过高，直接挂2-3档就行，用发动机，变速箱配合刹车制动，这样更安全！
2023-06-13
罗西凤
锐歌的SC TA终于来啦💎🩵💙
上个月进店升级了最新版的车机系统，激活了SC (Super Cruise)超级辅助驾驶系统然后分几个方面简单分享一下感受一下我大黑子的感受、当可以开启SC时，仪表盘上的SC图标.会亮起白色的图标提升 SC 处于可开启状态，按下方向盘,上的SC按钮即可一键开启，操作非常简单！SC的跟车体验不是简单的自适应巡航.+车道保持这么简单。开启SC后，明显能感受到力力可的提速和降速非常平稳丝滑，不会有很明显的顿挫和突然的推背感。车辆居中的感受就像是-位“老司机”，手法稳重且流畅，-点不会出现“面龙”的情况，即使是在过弯的过程中也很沉稳，严格居中。变道这是最惊艳我的部分，SC开启过程中，力力可能自动识别行驶更快速的车道，实现标准的交通安全保障🦆🪼🦆🪼🦆
2023-06-13
用户1174734689580
提问22款逸动plus1.6手动豪华，车辆自带的导航不破解车机的情况下如何升级到最新版本，有没有车主升级过，我打开手机网络热点连接车机，升级不了。
2023-06-12
十里春风暖东岸
岚图FREE车主·车龄2年
关于岚图FREE能耗的差别
要想马儿跑，就得让马儿吃饱。燃油车时代不变的定律。关于能耗这一块，跟车辆发动机的热效率有关，目前行业内做的比较出色的热效率是43%左右，当然国内目前也有活动的45%左右的发动机，另变速箱的传动效率也很重要。不同的变速箱，传动的效率也不同。这两个大件是传统燃油车能耗关联重要的要素。那对于电车时代，完全取消了发动机和变速箱。当然增程车辆，虽然发动机不直驱车辆，但是热效率对热能转化成机械能也有很大关系。这里我们不展开讲。那新款的岚图FREE车型蔣配备最新的1.5T四缸增程器，热效率更高。非常值得期待。对于一台电车，取消了变速箱，也就是省去了传动系统大部分的能耗损失。电池直接提供电量给电机。除了本身电机的热能消耗，能耗损失以外，传动效率几乎接近100%。但是需要留意的是，外部环境对电池的影响比较大。比如说温度，电池在温度低的时候放电的效率就没那么高，很大一部分的能耗消耗在适应外部环境低的情况下。以上两张图片的数据对比非常直观，5月份整个行驶数据，排除了天气等因素的干扰。同样充电300℃左右。续航和能耗完全不一样。前后相差了400多公里。主要跟驾驶的习惯有关。电车来讲，频繁使用急加速，急刹车。能耗必然变高。另外电车在高速行驶的时候，速度超过100公里以后，能耗会高很多。这是跟燃油车最大的区别。以上为当天的能耗数据
2023-06-12
风物长宜2020
宝马M4车主·车龄2年
XC90进藏之旅
21年3月上牌的B6智雅，这次出发前把车子整备了一下，全程走完后，发现一切想法都是多余的。除了被扎过一个钉子补胎之外，没出过任何岔子，车子十分稳定。从低海拔地区到高海拔再到低海拔，动力没有出现高反情况；经过崎岖的上下坡急拐山路时，刹车也没出现热衰减情况；经过318和109国道搓衣板路面时，车辆十分牢靠。南京出发，经过武汉、重庆、成都、都江堰、康定、泸定、稻城、左贡、林芝、西藏、沱沱河、都兰、兰州、西安，再回到南京，全程11868公里，共计19天的旅程，沿途身体有点受罪，眼睛和耳朵都在享受，因为眼睛能看到美景，耳朵里传来的是宝华韦健音响发出的音乐。不过得吐槽下胎压报警，因为我的车减配了胎压报警，途中有三次报警，两次是因为上了高海拔后气压问题报警，下车检查后重置胎压就行，另一次是扎了钉子，后来在达维补得胎。
2023-06-12
三石平
领克09 EM-P车主·车龄3年
谈下木兰免鉴预约充电的事
首先木兰的充电桩是上汽的通用货，即荣威2代充电桩，非木兰专用，所以无法和木兰深入匹配，这是前提。所谓免鉴充电是指充电桩绑定特定车辆后无需刷卡或者App控制插枪即可充电，对非绑定车辆需要刷卡才能充电。有别与可免鉴充电桩木兰充电可以看做两个系统，充电桩输出系统和车辆充电接受系统为享受峰谷电价优惠同时不需要刷卡充电，我是这样实现的： 1车机升级到最新有私桩绑定界面，绑定荣威2代充电桩设置0点到8点后开始预约充电 2 安装安悦充电添加荣威2代充电桩定时功能设定0点到8点充电 3 停车后直接插枪锁车走人，0点到8点充电自动进行请注意：1 务必有固定车位因为安悦充电设置定时后在0点到8点其他车辆插枪也可不用刷卡直接充电，没有固定车位容易被人盗用 2 车机设置预约充电后即使使用的是其他充电桩只要充电桩启动车辆也会定时充电 3车机设置预约后如果临时充电需要在车机里点击立刻充电才能开始临时充电因为荣威充电桩只有一张卡且没有专属管理aop一旦充电卡丢去会非常麻烦漏洞：我发现如果找到荣威2代充电桩在附近没有绑定车辆的情况下，只要找到充电桩编号，断电后就可用安悦充电绑定充电桩无需刷卡就能用app开启充电，容易盗用
2023-06-12
拖鞋V
昂科威车主·车龄2年
高考提车，久违了～别克昂科威plus
迟来的提车作业，前后对比了一个多月，20-30W区间的SUV车型，没日没夜研究懂车帝各种车型，看过沃尔沃XC60，奥迪Q5L，宝马X3高功率领先版，凯迪拉克XT5，途观L，途昂，比亚迪护卫舰07，比亚迪唐冠军版，领克09，最后别克昂科威plus，这些车每一种都试驾过，开的最舒服的是宝马X3，其次就是护卫舰07和昂科威plus了，按照当初的设想是买辆奥迪Q5L的，但是因为家里有些事需要用钱，预算一下少了15W，只能看看二十个W出头的车了，最后入围途观L，护卫舰07，昂科威plus这三台车，因为手里有一辆旧车置换，但是过户不足半年，详细打听了三种车的价格和置换情况，只有护卫舰07不能置换，本来首选是这台车，但是5月份的一份中保研的碰撞结果让我瞬间不敢下手，于是综合考虑就放弃了护卫舰07，最后就在途观L和昂科威plus中选，优惠后的价格其实已经非常接近了，两台车我都试驾过，说实在的昂科威开着更舒服，但是我想要一台新款的白色车，因为前面买的是黑色车，太不经脏了，所以一心想买白色的车，昂科威没有白色新款，只有库存车，途观L就有白色的，正在纠结之际，5月份武汉汉口北大众元麦店销售告知我，途观L新款能优惠6W，这就真香了，等我到了他们店里，告诉我最多优惠4.2W，气得我骂了销售骂店里经理，店里都不敢吭声，最后转头就去谈了昂科威p，因为临近5月底的车展，就想等到车展再订车，25号车展第一天就订下了昂科威p，唯一的遗憾就是还是没有我要的白色，无奈就订了一台黑色！高考最后一天提车，因为想要最新款的，店里没有现车，所以等了十多天，新车生产日期4月份，只行驶了9公里，然后就是验车，各种手续下来都搞了大半天！【外观内饰】外观看着挺大气的，虽然只是18寸普利司通的轮胎，但是底盘还挺高的，尤其喜欢车尾，颜值还是挺高的，内饰中规中矩吧，中控车机有点老，当然跟比亚迪的车机没法比，但是用起来也够了，开车还是更在乎驾驶感受，就是黑色不经脏啊【车型配置】我选的是最畅销的昂科威plus两驱豪华版，指导价25.29W，最后全款落地21.7W，2.0T爆发237匹的马力，基本上同级别车型没有对手了，加上9AT变速箱和48伏轻混，让这辆车不至于变成油老虎，各种日常配置足够了，特别喜欢自动驻车功能，前面一辆车没有这功能，按键换挡还不错，动力源源不断，低速行驶中还是有明显的顿挫感【油耗使用】提车前就看到车友群兄弟们说油耗很高，有的离谱到二十多个油，实际使用中9个左右，第一箱油520块95号，64.44升跳枪，我将里程数清零后拉了一段四五十公里的高速，油耗6.6，甚感欣慰，真的跟群里兄弟说得一样，越跑高速越省油，综合不超过十个油，对于这么大一辆车来说，已经很不错了【车辆改装】提车第二天就去威固专营店贴了全车威固太阳膜，真心贵，加装隐藏式行车记录仪，航空软包脚垫，流水氛围灯，踏板，挡泥板，底盘线束护板，头枕腰靠，内饰中控贴膜，座椅下出风口保护罩，雨刷孔防护罩，不锈钢门槛条迎宾踏板，扶手箱防踢板，一体式门碗膜和防撞条，扶手箱储物盒等等，真叫全副武装了，总体改装花了近1W 【总体感受】车是好车，颜值高，大高个，座椅包裹性很好，开起来很顺手也很舒服，美中不足有几个槽点：1、后排座椅太直了，跟奥迪Q5L一样，长时间坐着不舒服；2、低速驾驶有顿挫感；3、尽管我升级了航空软包脚垫，但是刹车还是有点高，踩刹车有点别扭；4、车辆比较大，盲区还是有点大的，低速行驶和低速拐弯过程中需要频繁手动按出360，这一点要是能优化一下就挺好；5、门板太高，显得车窗很小，视野方面有点欠缺；6、安吉星远程遥控启动和开车门反应有点慢，还是手动方便多了！
2023-06-11
用户324185087280
提问有没有成都红旗H9群呀，准备将在最年前提车，想了解了解车的相关情况，
2023-06-11
王大爷之分大爷
油耗这么低，还有必要换电车吗？
最新油耗，温江到成都一个人来回油耗，全程空调，最关键还较堵车，市区关闭了自动启停。如果一路畅通，油耗可以低于5个，奥迪到底有啥子黑科技。
2023-06-11
亅絕对値
长安CS55 PLUS车主·车龄3年
音响改装作业
🚘 车辆情况车龄一年半了，尊贵版，里程3万7 早就想对音响下手了，说是先锋喇叭，拆出来啥也不是，符合原车纸盆喇叭的尿性这次趁着618搞了一套。之前的现代车的隔音音响全是自己搞的，6喇叭加dsp，和小舅子那是一通忙活，前前后后搞了两天，弄出来感觉还是差点意思，因为中控是改的大屏安卓，可能主机功率不够。 💸 改装清单这次在途虎平台上看了一套飞利浦的，6喇叭加dsp，四门三层隔音加安装，两千多，安装点选了成都一家在抖音上关注了挺久的门店，没有失望，符合预期。 📚 改装心得相比于原车明显提升，声音层次感上来了，这套飞利浦的低音算是对我胃口了，刚开始还准备改了之后再看看不合适再加个座椅低音炮，现在看来大可不必了，低频沉但不散，客服可以远程调dsp，哪里觉得不舒服就调，调到满意为止，当然我觉得这个dsp出厂状态预设值就挺好了，它预设了好几组场景可以更换，不用去调，四门加了止震板过后回来在二环上跑80和去的时候还是有改善的，当然底盘噪音这些是没办法的，毕竟成本在那里摆着。没来得及录视频，后期有空了补一个。本次拆装门板后没有发现异响。还有就是这车中控台下档把前面有巨大的空间，dsp和前排分频器都可以放在那，魔术贴固定，上面都还有很大空间，两边的挡板都是卡扣快拆的。到现在这个车改了有电动尾门，音响，下一步准备弄个车机互联，蓝牙钥匙，鼓捣一下😂
2023-06-11
用户0824
提问纠结买不买探险者，原因有三。望广大已改车主说说情况，是否存在安全隐患与原车对比情况。 1.最新款的车是led灯，但不带透镜吧？就是反光碗，有改带透镜灯组的嘛，用着亮不亮，有问题没。 2.有把外后视镜改成自动防眩光的嘛。以前开单位车带这功能，感觉很好。省的被远光狗晃。有人说贴个膜就好，但自带的和贴膜的原理不一样吧？ 3.目前在等昆仑版，据说底盘比普通的高，看图片也没高多少吧。看了好多改了悬挂的视频，还要在刹车盘那块加什么法兰环。如果换了悬挂升高了车身会不会存在安全隐患（车辆方面的），我本身也喜欢软点的减震，不喜欢硬的，太颠了。
2023-06-09
用户813109783974
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了35000公里，油耗情况如下。我的车是本田UR-V 2017款370TURBO 四驱尊享版国V，在成都开得比较多些。目前百公里油耗是8.9L。终于看到一箱油可以续航600公里了
2023-06-09
耿先森689
提问有没有最新款高尔夫阿兰纪念或者lite的，出现不熄火只挂P挡，开门下车后自己熄火的这种情况的？
2023-06-08
宁夏天立森认证二手车
同年限全国最新，大部分原车漆，工况极佳。急售【外观情况】大部分原车漆【发变情况】极佳【历史用途】当地集团公司老总代步实际售价11.5万，系统通不过，所以高标
2023-06-08
西安德信二手车
最新到店❗️❗️❗️ 22年星越L，仅行驶1.3w公里，配置简直是国产界SUV的天花板（翻毛皮大顶，大天窗、boss音响、抬头显示、座椅通风和加热、座椅记忆、电尾门、L2副驾系统、Acc自适应巡航、360全景影像、540度透明底盘）只有你想不到的，没有它做不到的[庆祝][庆祝][庆祝] 【车况描述】精品车况【历史用途】上下班代步使用，个人非常珍惜，内饰整洁车况【外观情况】漆面保养良好，车身结构复，无事故。【新旧程度】干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。【发变情况】车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适.无怠速抖动。【维修保养】整体车况良好。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。视野宽阔，练手选择，空间宽敞明亮通风性好，全程按时保养，适合家庭代步车。《商家保障车源，随时可以看车》
2023-06-08
心湖712
极狐OTA升级，比预想的快
订车、提车、用车，极狐阿尔法S708S+已经两个月了，总得感觉与极狐相遇，安全、舒适、节能、豪华，符合我的选择标准！极狐的售后服务真的让我感受到了什么叫“用心”，点赞先。5月底反映过极狐车机使用问题，销售小付和售后的很用心帮助指引解决，400电话也第一时间联系我了解情况，并告知最近两天会推送OTA升级的消息（之前在网上看到说7月会有OTA升级），没想到6月伊始就来啦。6月1日在极狐车主服务群里的OTA升级提醒的微信，极狐app美好里看到有车友大了升级的详细帖子，一直期待着我的推送消息，6月2日等到了推送的OTA升级消息，但一直在用车，期间陆续收到了多条提示信息，车机大屏上的小狐狸图标也一直存在，直到6月4日参加完职工运动会回家停好车才正式开始升级。极狐的OTA升级可以通过手机app点击升级（好像不能选预约升级），还可以通过车主屏幕（可以选择预约升级或者立即升级）。我选择的立即升级，把车停在开阔的地面（为了保证网络信号良好），点击“立即升级”后，仔细认真阅读了升级概览，然后点击开始，静待小狐狸自己升级优化。一开始预估时间是1小时20分钟，但实际用了45分钟就完成了。整个升级过程中10%和90%以后以前很快，中间稍慢，最慢的是30%～40%这段。总体感觉很顺利哦！此次最新的V1.9.1版OTA，升级概览里提示的升级注意事项一定要注意哦，包括部分设置再升级成功后需要重新设置。希望极狐的车机系统不断优化完善、越越好！@活动小队长
2023-06-08
珠海批发二手车
领克02 一台注重安全车
最新刚到领克02 两驱耀版。18年上牌 4.6万公里。车主是一个工程师，平常用车代步上下班，对车的保养非常好，一直都是4S店保养的，7万多就可以买到一台既有操控又有动力的城市代步车。【车漆情况】全车两副漆【历史用途】工程师上下班代步【维修保养】全城4s店保养【发变情况】三大件完美
2023-06-07
葉公子652
提问开个六七十的速度正常，开着开着路中间有几个大坑，没减速反映过来的时候已经开过去了，然后速度就提不上来了，转数踩到了4千多速度还是只有五六十，在怎样踩油门速度也上不去，油门踩重一点就有点像发动机异响的声音，然后开到可以停车的地方靠边停车“想” 挂回N挡，再摁P挡停车的时候才发现挡把切换到手动摸式了？关键是我开车全成都没碰到挡把，这种情况要不要去4S店检查一下……
2023-06-07
洪明二手车
女朋友的心头好－－元PRO
到店 2021款比亚迪元pro 401KM 尊贵型小型纯电suv，2021年11月上户，成都私家一手车，安全行驶了1.7万公里，原车住很爱惜车子，到现在还都是原厂漆面，全车原版，车辆使用情况，车主来买上下班通勤，偶尔带小孩在成都周边郊游，都是在成都使用。配置：车身4375*1785*1680，最大功率100kw，最大扭矩210（Nm）磷酸铁锂电池，快充0.5小时，快充功率60kw，前置前驱，电动助力，电子驻车，轮胎R16，胎压警报，车身稳定系统，前后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘450度影像，定速巡航，上坡辅助，全景天窗，无钥匙进入，一键启动，远程启动，内置行车记录仪，语音识别控制系统，车联网，自动头灯，自动空调，全息透明影像系统等欢迎到店看车试驾[拥抱][拥抱][拥抱]
2023-06-06
戏人生drama
星越L车主·车龄2年
川西自驾游（神木垒+达瓦更扎+夹金山）
#用车心得一、行程介绍由于工作等原因，短时间内都无法实现自己的川藏线进、青藏线出的自驾梦，所以一直都计划着某个周末能去离成都较近的川西自驾游体验一下，买车也有快半年了，对车的各项功能和操作也算比较熟悉了，有信心能应对川西的各种路况，由于第一次去川西，且行程安排的周末两日游，所以出发前决定去达瓦更扎，因为该景点除了景区里最高点以外，其余地方海拔均不算太高，可以避免高反等症状，也比较适合初入高海拔地区的人，但实际情况是由于天气等原因未能进达瓦更扎的景区，反而选择了另外一条旅游路线，同时也见证了不一样的风景。人数：5人（四个大人，一个小孩）行程：周末两日游第一日：成都出发-高速-雅安-351国道-神木垒-达瓦更扎景区附近入住（280公里）第二日：达瓦更扎-351国道-夹金山-熊猫大道-四姑娘山-巴朗山-都江堰-成都（350公里）费用：合计大约1000元（过路费110元+住宿费280元+景区门票300元+油费310元）二、驾驶感受本次行程是40%的高速+60%的山路，星越L 2.0T的动力，不管是高速路上超车还是山路爬坡都毫无压力，感觉动力充足，都说高海拔地区由于空气稀薄动力损耗会较大，但实际使用中毫无感觉，途中还翻越了海拔超4000米的夹金山和巴朗山，另外基于星越L较硬的悬架，让我在行驶盘山路的时候，过弯支撑性确实要好一点，所以说悬架硬还是有一定好处的。三、空间表现此次行程基本算满载了，人员方面全车坐了四个大人和一个小孩子，基于2800多的轴距，车内完全没感觉到压抑，后备箱放了非常多的衣服、食物和露营装备等，被塞得满满的，装载能力也是超乎想象，我们基本都是到饭点的时间就会找个风景不错的地方停下，然后将后备箱的露营装备拿出并搭好就地进餐，美景配美食，感觉非常nice，别有一番风味。四、油耗表现油耗是本次行程中让我最意外的，考虑到沿途加油站较少，所以出发前在成都就把油箱加满了，当时满油的情况下表显续航636km，第一天行驶了大约280多公里，第二天行驶了大约350公里，两天加起来实际行驶了630公里左右，途中未加油，且回到成都后，油箱还剩15%的油量，整个行程的综合油耗表现仅为6.2L/百公里,途中翻越了两座海拔4000以上的两座大山，真的让我有点意外。五、川西自驾游小知识分享 1．药物：初入高海拔的时候多少都会有点高反，所以葡萄糖、头痛粉、便携式氧气罐等都要备一点，另外从网上学习到的可以备点可乐等碳酸饮料，有高反的时候可以多喝可乐，使自己多打嗝或者放屁排气，这样高反就会减轻很多（初入高原都会有点高反，一般2-3天就会逐步适应，所以能不用氧气罐就不用） 2．衣物：高海拔地段，早晚温差较大，山上风也较大，所以厚衣服和薄衣服最好都备上 3．天气：川西的天气预报基本不准，就算有雨可能就是半山腰上，到了山上或者翻过山头也许就是大太阳，所以不能太相信天气预报 4．食物：川西路上居民较少，卖东西的地方或者饭店更少，且不一定符合你的口味，所以最好自己备点自己喜欢吃的东西 5．景区：我个人一般是不建议去景区的，川西的风景都是在路上，感觉没必要花钱去景区第一天到高海拔地区，切勿疲劳驾驶和剧烈运动，第一晚最好别洗澡，以防止高反。六、个人感悟这趟川西之旅算是让我见证了不一样的山川美景，随处可见的雪山、云海和穿过隧道就像穿越到另外一个世界的奇妙景象，以及初入高原的那种头胀、犯晕等生理现象都是原来没有经历过的，在回来的路上内心的独白是短时间应该都不会再去了，实际上隔了一天身体恢复后，又开始计划着下一次川西之旅，以及怀念那种随处可见的雪山、云海等景色，或许这就是旅行的魅力吧，我们在乎的并不是某个终点，而是去往终点途径的沿途美景和自我放空的状态。感谢圈主恩施宇推荐
2023-06-06
如来说车Real
特斯拉Model 3在美税收优惠7500美元！特斯拉Model 3的起售价，在获得美国税收减免后，可能再次低于传说中的35000美元大关。特斯拉的美国官网显示，每辆新的Model 3在美国都有资格获得7500美元（备注：当前约 53175元人民币）的税收减免，而此前4月18日，美国财政部新规将特斯拉Model 3后轮驱动版的优惠额度减半，降至3750美元。在最新的税收优惠情况下，Model 3 后轮驱动版价格已降至略高于3万美元。Model 3长续航版的价格也将远低于 4 万美元。特斯拉指出，只有购买新车才能享受这些优惠。
2023-06-05
车驰神往ccsw01
宝马召回部分纯电车型
6月2日，国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2023年6月2日起华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2022年5月3日至2023年4月12日的部分国产i3电动汽车，共计42台；生产日期从2021年9月22日至2023年3月2日的部分国产iX3电动汽车，共计47台。宝马（中国）汽车贸易有限公司召回生产日期从2021年12月15日至2022年10月6日的部分进口i4电动汽车，共计5台；生产日期为2022年9月20日的部分进口i7电动汽车，共计1台；生产日期从2022年2月4日至2022年9月27日的部分进口iX电动汽车，共计4台。召回原因是本次召回范围内车辆因高压电池监控电子设备（CSC）的电缆桥接器未被正确锁止到位，极端情况下，CSC无法有效监控高压电池，而执行失效保护措施，停止高压电池的功率输出，造成行驶中的车辆可能出现动力中断，存在安全隐患。针对以上缺陷，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换高压电池监控电子设备，以消除安全隐患。
2023-06-05
用户3342397877747
问界M5车主·车龄2年
提问小鹏xngp在成都的支持情况如何，有没有规划
2023-06-05
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
更换前双层夹胶玻璃，提升凡尔赛“静”空间
#改装案例不久前，凡尔赛推出了2023款，前门玻璃全系标配双层夹胶玻璃。根据官方数据，夹胶玻璃相比2021款装配的普通玻璃，可以降低3-4个分贝的噪音。虽然夹胶玻璃的降噪效果不是那么明显，但还是让不少车友心动，一些等不及的车友，提前网购更换了双层夹胶玻璃，有些甚至后门也更换了双层的，应该都是像我一样爱折腾的车友。在广大老款凡尔赛车友的呼吁下，雪铁龙商城上架了双层夹胶玻璃，并且在黑色星期五狂欢夜半价换购。相信不少车友经不住诱惑下单了吧？我就是其中的一个！跟车友们分享下双层夹胶玻璃的安装过程和费用情况。 2021款的凡尔赛，车门装配的是来自福耀的单层玻璃。商城下单的双层夹胶玻璃，店里一般没有现货，需要去店里核销订货。我是核销订货不久，就通知到货可以安装了。对双层夹胶玻璃有点小期待，于是抽了个时间去安装。玻璃安装的第一步，是拆车门，拆掉原来的单层玻璃。拆门板，需要拧掉车门上的三个螺丝，门把手下方两颗，靠门槛那一颗。拆螺丝是简单，但这还无法拿下门板，还有拆门过程中可以说是最难的一个操作。门板下还有两个暗卡扣，需要专门的工具才能拆开。暗卡扣在靠近门边的地方，需要专门的工具。工具是店里的技师自己做的，带一个弯钩的铁丝。从门缝伸进去，找到暗卡扣位置，勾住卡扣一拉就可以拿开卡扣，一共有两个。卡扣就是照片左下角那两个弯成一定形状的金属丝，位置是在门边两个白色塑料头的地方。打开这两个卡扣，再拔掉连接门上的几个线束插头，就可以把车门内侧门板拿下来了。拿开车门内侧门板，可以看到一块黑色的泡沫状物体，它就很多想安装双层夹胶玻璃的车友关注的配件之一—车门密封板，也就是很多车友口中的防水膜。根据技师介绍，它可以在车门下方的排水堵塞的情况，一定程度上防止车门里过高水位的积水打湿车门线束。用刀片切割拿到密封板，密封板下面正对的，是车门玻璃滑轨，玻璃上下升降就靠它。下一步就是拆掉原来的单层玻璃。拆掉门框上橡胶做的玻璃固定框，将璃沿着导轨上提，就可以拿出玻璃。接下来就是主角亮相的时候了！相比单层玻璃，双层玻璃会比单层玻璃厚一点点，但不是很明显。玻璃边缘可以明显看出玻璃是是双层的。将双层夹胶玻璃放入玻璃导轨，装回固定车门玻璃的橡胶框，进行新玻璃的运行流畅度测试。没问题的话就可以开始装回门板的流程了。当然，装回门板前，很重要的一个环节是贴上新的防水膜。很多车友问过，安装双层夹胶玻璃，是否需要自己购买防水膜。在这告诉你们，商城上的双层夹胶玻璃套装，自带防水膜，而且那么一小片防水膜，还是单独用多大的一个纸箱包装的哦。2021款凡尔赛车上安装的车门防水膜，是成都力登维生产的。双层夹胶玻璃套装里的防水膜，是武汉力登维生产的，区别只是生产厂的不同。新的防水膜自带粘胶，撕掉外层贴上就可以了。贴的时候，一定要沿着防水膜的边缘，来回多按压几次，使其更贴合。贴完防水膜，再次调试升降开关和玻璃，就可以装回线束开关和门板了。上好螺丝，左前门双层夹胶玻璃的安装就完工了，两个技师配合，用时半个多小时。双层夹胶玻璃，跟原车一样，都是福耀生产的。右前门玻璃的安装，跟左前门一样的流程一模一样。难点还是暗卡扣的打开，不过有工具，又知道大概位置，打开也不算难。前头的流程还是：拆内门板—去除旧防水膜—拆旧玻璃。之后就是：装新玻璃—贴新防水膜—装回车门内门板，完工！同样还是要在防水膜边缘多按压几次，增强贴合效果。当然，注意要先调试好玻璃流畅度和开关再装回哦。至此，两个前门双层夹胶玻璃的安装都完成了，实际用时只有一个小时多点点，技师还是比较熟悉业务滴，给他们点赞。趁这次机会，我把之前更换的前挡玻璃，以及后门玻璃的膜都重新贴了。换了玻璃，贴了全车膜，没有了前门上之前为深色膜夜间视线不好而开的很丑的小三角窗，有种焕然一新的感觉，开车的心情都有点不一样。几点小总结：1.拆门板的难点：想自己拆车门板，唯一稍微难点的是暗卡扣的打开。它是藏在门板里看不到，需要专用工具，需要知道位置。用专用工具，勾住暗卡扣往外拉就出来了。2.关于降噪效果：更换完回来路上，我关闭了所有车窗进行了感官测试，个人感觉双层夹胶玻璃，还是有一定的降噪效果。由于没有安装前后的分贝测试对比数据，也许有心理作用的原因。但，这就是折腾的快乐！3. 关于费用：双层玻璃商城半价积分相当于￥520。更换工时费每个门￥200，各地可能有差异，我这讲不下来只能忍痛给了，合计￥920，可以接受。4. 关于贴膜：更换玻璃后，可根据需要贴玻璃膜，标雪原厂的3M玻璃膜其实还是不错，价格也不贵。这就是我的分享，感谢凡尔赛车友圈圈主支持！
2023-06-05
小火山嘟嘟
奥迪A6L车主·车龄1年
提问最近在新蒙迪欧顶配，迈锐宝顶配，迈腾帕萨特380，奥迪A4L45，标致508L之间来回看来回选，主要是不想折腾少跑修理厂，后期维护不要离谱就行，请朋友教教我如何选择。我的的情况是坐标成都，年龄35，才拿到驾照，收入一般能养活自己，每个月跟几个朋友出去玩1-2次，来回500多公里，大部分是川西山公路。之前是做别人的车，现在想自己开车了。不考虑日系，纯粹是不喜欢，谢谢圈友。
2023-06-05
blessdens
提问锐界L混动至尊导航闪退，今天高速上开导航，闪退了5 6次，基本10分钟左右就闪退了，停车熄火重启也一样，系统也是最新的，各位车主有遇到过这种情况吗？
2023-06-05
虎门宇弟二手车
各种二手车性价比
#买了国产车的你，后悔了吗最新到店16年长安逸动1.6自动档多功能方向盘倒车影像 6碟cd 全款两万多支持分期 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-06-04
用户2452595893485
特斯拉海外价格全线跳水！！
IT之家 6 月 4 日消息，特斯拉宣布美国市场 Model 3 的所有三个版本都可以享受 7500 美元（IT之家备注：当前约 53175 元人民币）的全额税收优惠，这大大降低了车辆的价格。此前，只有 Model 3 Performance 才符合这一标准，而 Model 3 后轮驱动版和 Model 3 长续航版只能享受一半的优惠，即 3750 美元。之前 Model 3 后轮驱动版和 Model 3 长续航版使用了中国产的磷酸铁锂方形电池，使得这些车辆不符合最高优惠标准。而特斯拉最近开始将中国生产的 Model Y 运往加拿大，可能是为了为美国市场保留更多符合税收优惠条件的车辆的策略。根据美国政府的《通胀削减法案》，只有北美生产的电池和车辆才能获得政府的税收优惠。在最新的税收优惠情况下，Model 3 后轮驱动版价格已降至略高于 3 万美元，成为特斯拉最便宜的车型。而且在一些地方还有其他的优惠措施，可以使该车的价格降至 3 万美元以下，成为市场上最便宜的电动汽车之一。Model 3 长续航版的价格也将远低于 4 万美元。特斯拉指出，只有购买新车才能享受这些优惠。老铁们觉得国内啥时候降？万一XX商报不让降咋办
2023-06-04
可靠生活家yQ3
提问我的车是m5四驱至臻版，手机蓝牙已配对，没有带卡片钥匙和遥控钥匙的情况下在靠近车子的时候感应不到蓝牙钥匙，有没有车友碰到这样的情况，可以解决问题吗？不是我的p20手机太落后了吧，已经升级到最新鸿蒙版本了。
2023-06-04
愉悦的原野Ue
提问23款迈腾380新车买回来没几天就开始出现车机多媒体没有声音，按键反馈音也没有，后来在4S店升级了系统版本（升级到最新版本），好了大约2周，现在又开始出现没有声音的问题，车机重启也不行，4s店也找不到原因说再不行给换主机，圈里的朋友们有遇到这种情况的吗？都是怎么解决的。
2023-06-03
MRA丶笙眚
提问四川广安新红旗H5 请问各位老师，有了解广安红旗4s店的新红旗5近期的真实成交价吗？晚辈想入手一辆新红旗H5旗畅版，但是销售顾问给到的现金优惠只有2万，太贵了，超出我预期价格。还有成都，重庆的情况怎么样？请知道的老师给指点一下，万分感谢🙏🙏🙏
2023-06-03
JINYI283
元PLUS车主·车龄3年
元plus水枪洗鸟粪掉漆，后续检测情况
洗车冲鸟粪，结果元plus保险杠上直接冲掉一块油漆图1，去了售后，直接用手撕把边上空鼓翘起部分撕掉后如图2所示，请求对全车油漆厚度进行检测，最厚处103，最薄处94，见图567，网上查了国标（不确定这个国标是否是现行标准），见图8，车友圈有没有专业的业内人士，告知我这个漆膜厚度是不是合格的，如果确实符合国家标准，那我只能认为这个成本确实节省到极致，网上看了很多车漆膜检测，最薄的是飞度，这个比飞度还要薄，补充：比亚迪官方客服告知比亚迪的漆膜标准为厚度70-150，范围这么大的吗，差距一倍都算合格。最新进展，上海联通比亚迪售后看了损坏情况，两天内已免费给我进行漆面修复，承诺以后保修期内如遇到漆面问题还是承担保修责任的，对售后服务态度满意。
2023-06-03