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小忍者摩托车真的很垃圾吗
- 2022-05-17
#机车的第一张照片购买时间：2021年6月22日左右 品牌三阳 型号飞度4 125 骑摩托车印象最深刻的事：第一张是在摩托车销售店里拍的 第一眼就相中了 因为放眼看过去好像只有它最显眼 可能是情人眼里出西施吧哈哈哈 果断买了它，第二张是洗车的照片 印象最深刻的就是 我的小飞度快陪伴我小一万公里了 从来没有把我放在路上 记得有一次刚到家楼下 别就打不着了 真的好巧 虽然车是黑颜色的 每天不是擦车就是在洗车的路上，又爱又可笑 没办法因为对它情有独钟，无论任何季节 冬天下雪也是再溜，除非是下大雪 无能为力的时候，没有怂车，只有怂人肝就完了 没有骑坏的车 只有放坏的车，隔一段时间就会来一次短途 一两百公里 小长途，太长的话腰会受不了🤣 不过还好 就是担心有没有加油站哈哈哈
2024-03-03#买车大家帮98年的，家里没有车，纯粹小白一个，想买个车，父母出门也就方便很多了，本来身体就不怎么好，还都喜欢逛，所以就想攒钱买个车 计划也就十万左右，但也不知道该买什么车合适，看了些款式更纠结了 逸达帅，缺点多… 影豹帅，但费油 好多女生买吉利ICON 但我个人觉得不在我的审美上 三杠内饰比四缸好看 但四杠比三杠好 说实话一直喜欢长安的品牌，但是怎么看都油耗高… 最近我同事推荐我油电混合的，宋，吉利…真的是越看越多，越看越不知道选什么了，大家各有所爱，各有千秋叭 准备年底买，先攒一年钱，看能攒多少，如果只能攒五六万，那就只能考虑七八万左右的车了，那就也不能挑什么叫，毕竟都说十万以下都是垃圾… 如果有条件还是想考虑十几万的suv…只能年底看手头有多少了，父母也不会帮我，条件可以的话贷款买也行
2024-03-03- 2024-03-03
#机车的第一张照片还记得第一次去摩托车店是2022年初陪同事去的金港摩托邦，当时一眼望去看不过来的车，一眼就觉得有一辆绿色的车挺长得挺不错的，但也仅仅了解到这车还需要订排队加价，也只知道他叫忍者 我在以后的日子里从没没有想过我会骑摩托车，我一直抱着太危险的心态拒绝摩托车，万万没有想到因为偶然的机会骑了一下电动自行车而体验到了骑行的乐趣，直至自己拥有一辆小牛，直至他的满足不了我 于是我立马考了驾照开始了长达一个月的看车之旅，大家都在说第一辆车买一辆二手小排量过渡，我便在锁定了GSX250，最后最后阴差阳错的看上了川崎忍者400，直至最近回想起来，恍然大悟这不就是当年我第一眼觉得好看的绿色摩托车吗！ 真的是21和22款的KRT版画的ninja400太帅了，义无反顾的让我放弃了23款，在2023年的12月的一个周五，我直接骑走了这辆2022款krt版画的ninja400！ 还记得第一次验车时的激动；第一次带头盔看到的风景；第一次加油时的95加满；第一次进山的忐忑；也记得第一次陌生摩友亲切的两声喇叭。路上有太多的人和事，希望自己早日突破小白瓶颈，带着小绿去看更多的风景！也祝全国摩友慢慢骑，骑到老！
2024-03-02#机车的第一张照片1.车的基本情况介绍 爱车型号：宗申yami2021款蓝色 购买时间：2022年1月 2.骑摩托车印象最深的事情---关于骑车契机以及考证的些许趣事 ①骑摩托的契机是首先因为通勤距离逐渐边长，原来不断增速的小电动（从48v一路换到了72v的了）已经逐渐不能满足我的需求（下班可以快速到家）了，当然首先也是因为喜欢，还记得小时候家里第一辆摩托车就是宗申的，98还是99年的时候，爸爸买的，妈妈也会骑，那个时候的老妈是村上最早且唯一会骑摩托的女生，每当她有时间骑车接我和哥哥的时候，总会成为那个时代马路上最靓的风景… 后来了解了一些后发现我现在所处的位置（三环外）也很合适骑车，相对其他在禁区的小伙伴们首先满足了地理条件，紧接着就是人了，我也觉得我这168的身高我不骑车浪费了，哈哈，这不就天时地利人和了么。 ②接下来就开始研究考证的问题了，我一直觉得都是得先走证再考虑车，考证吧，身边没有认识的人，我就在抖音上搜关键词，然后让我找到了一个类似“黄牛”的人，随即就加了微信开始沟通，时间是2021年9月25日，说明了来由后，别人直接告诉我次周三就可以考试，当时我真的是震惊到了，哈哈，我说我不会，不用练习啥的么，人家说考试当天直接教（这是我咨询之前万万没想到的），一顿沟通后最终敲定了考试时间（2021年10月20日），在此期间我就不间断的在手机上刷题一直到考试当天，照着定位，公交转地铁转地铁再转公交，去了离我将近四十公里开外的考场。去了登记完了以后排队练车一共就过了三把还是四把的样子，记住了关键信息后剩下的就是漫长的等待了，那天一直等到了快下班才排到，没人两次机会，我上坡定点熄火了一次，但好在第二次顺利过了。证是2021年11月3号拿到手的，以上搞定，欧耶！ 不知从什么时候开始我变成了想到什么就马上去做的这一挂的了，我是觉得再不疯狂就老了。
2024-03-02- 2024-03-02
#机车的第一张照片这是一篇回到过去的记忆 时间回到3year前 2021.6.28 欢迎新成员Ninja400我给它取名叫"星尘" 迎来了新成员Ninja400，官方称为“金属星尘灰”，而不是“星辰”，我也很喜欢这巧妙的名称，决定给新成员取名为“星尘”。 川崎忍者400大家已经很熟悉了，配置方面H罗摩托上搜到这款车说明的会很详细。还是说说买它的历程。 对于心仪已久的Ninja400，上个月去金港买装备顺便去川崎看了一下，内心对于这个灰色真的没有抵抗力，跟销售也简单沟通了一下，得知现在好多人都订22款了，还给我看了看22的新版画，但我依旧只看中的是这个“金属星尘灰”，其他方面还是老样子从交定金到提车得7⃣️个月之久，觉得太久想了想现在订车的话提车得十一二月天儿凉了也是封车的季节，还是年前的车怎么感觉都不太合适，想着过三四个月再来定没在意就回家了。平时偶尔都会关注H罗摩托没事翻翻现在的行情，怎料突然一看21款停售，官方的车都已经是22款了，当时就已经有点慌了，那种感觉就像是喜欢的东西不再出了，买不到全新的那种感觉。想起一个强大的app就是万能的某鱼，赶紧就搜现成的的订单，看到有就舒缓了一口气就没有那么着急了。加了三个人都是灰色的订单简单沟通了一下感觉有两个还是很靠谱的，关键价格也合理谈下都是500转单费，正好一个姐们正学着🏍️呢准备下本直接入手春风250sr，跟她沟通了一下一拍即合两个订单我就都收下了，两个订单都是去年十二月订的，差了一批次，有一辆车已经到了，另一辆指日可待了，姐们本没下也不着急就要下批那辆了。 跟两个车主约了一天见面转单，下批到车那辆车主从海淀骑昌平来找的我，见了面感觉相见恨晚有聊不完的话题，另一辆现车车主约的直接金港现场转单，聊完就赶紧驾车直奔金港了。没有任何繁琐的地方直接收了单在金港交了尾款，剩余的事情就是要像等车似的一样等关单了…… Ps:以上文章已是三年前，从再往前两年的加价3k到5k到我买车的时候加500，再到现在官降到指导价4w➕的同时还有各种福利优惠，川崎主力热销车型早已跌落神坛，这个摩托市场发展迅速内卷厉害👍对于消费者来说是件好事，能让机车爱好者们更接近的接触到更好的车有更佳的体验……最后希望大家开心出发，平安而归。
2024-03-02- 2024-03-02
- 2024-03-02
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- 2024-03-01
#机车的第一张照片我的第一辆摩托车是川崎z400，购买于2019年5月北京烽火。 当年涉车未深的我第一眼便爱上了z400饱满的机械感，就像男人一身的腱子肉你懂的。 带它回家的第二天跟小伙伴一起跑山，小家伙脾气不小，不是给你个侧滑就弯里磨你脚丫（其实是我技术不够），经过半年多的磨合，可算能达到说躺就躺的默契。风和自由，不是说说而已的，于是开启新的征程。 初步计划：北京-贵州-成都-拉萨。骑过长途的小伙伴都知道，最累的是腰和屁股，还有长途油耗，而z400，一台街车，骑行中可直可弯可趴，随时调节坐姿，缓解疲累，油耗方面一箱油100块能跑三百多公里，真的不要太幸福。贵州路段的高速弯，压起来不要太爽。 到达成都后，进藏的旅程才慢慢开始，最美的风景在路上，可迎接你的，各种非铺装路面，炮弹坑，都是你无法想象的，路途中遇到很多车友因轮毂坏了，链条坏了，止步于此的遗憾，然而，我的小小400扛过来了。 西藏，一个离天很近很近的地方，触手可及都是天，很纯净，很美丽，同时也伴随高海拔，氧气越来越稀薄，很多电车无法行驶，很多油车动力不够，而我的小小400，任然轻松超车。 一天中，可能会经历春夏秋冬，严寒酷暑，风霜雨雪，然而，伴随的美景，是你无论用多么高级的摄影器材都无法记录的，到了西藏，才发现这不是目的地，而是下一个征程的起点，更多精彩行程，敬待关注！
2024-03-01- 2024-03-01
#机车的第一张照片回想起当时提车还是那么开心，那么刺激。2022年4月到川崎风火轮店看车，一心想买忍4到店打算订车却不曾想有个女孩转指标，我一听立刻马上交全款，成功拿下金属暮色蓝✌️ 真的太开心了，现在想想都觉得不可能的事，可我当时还没学摩托车本。。。随后第二天立刻跑到驾校报名学摩托，经过半个月练车+考试，终于成功拿下驾照。当天就骑上心爱的小忍者出去遛车了，回想起当天各种手忙脚乱，路上熄火，挂错档，还是在那么多汽车包围着我的情况下。。。一身汗 好紧张经过这两年的骑行，我个人还是依然喜爱我的小忍者，动力完全够用，外观也肯定没的说，也没出现过任何问题，从没出现给我扔路上的情况。品控没的说，到店保养也是一如既往的好👍
2024-03-01#机车的第一张照片说起我和Kawasaki的故事 真的好遥远啊 16岁那年第一次接触到摩托车 觉得好帅好喜欢 慢慢开始了解 最后相中了ninja400 但当我2023.6月买车的时候才发现4r或许更适合我一些 直接一步到位定4r 在等车的过程中真的是又期待又担心 期待见到它的时候 又担心它跟我会不会受伤 就这么期待担心的过了四个月 当销售跟我说办手续提车的时候整个人都睡不着觉 第二天一大早就起来收拾打扮自己 希望它见到我会“喜欢” 我骑上这辆车之后 感觉很自由 虽然大家都说骑摩托是肉包铁 但是它给了我汽车不能给的感觉 坐在汽车里总觉得被困在一个笼子里 但在我的小4r上面 才感觉到我想要的自由 这是汽车也是其他东西给不了我的 生活有迹可循 浪漫漫无边际 对于我来说 生活中处处是惊喜 但机车处处是快乐 希望各位摩友骑行路上平安顺利
2024-03-01#机车的第一张照片2019人生的第一台摩托车，川崎Z900，大家心中的新手作死上大排，不过还好，猥琐发育，还活着。 对于当年提车时本来想提忍者400，咨询销售说要等6～8个月，然后又看了Z400，也要等3～6个月，准备放弃时看到了旁边的Z650，看着还不错试乘了一下感觉还可以，但略显单薄，然后就看到了旁边更饱满的Z900，于是就种草了，隔周又来看车最终还是在z650和900之间选了z900，主要原因就是帅而且一个月内到车，购车经历有点漫长。未完待续 再次提醒大家管住右手，慢慢骑骑到老。
2024-03-01#机车的第一张照片从小就很喜欢摩托，儿时经常骑着家里的一辆残摩满处跑，长大了想买一辆但是家里一直不让，从忍者250的时候就去风火轮看过车，直到19年经历一些事后，不管谁说什么我也决定要买摩托车了，当时看了忍400，因为说要等半年就有些犹豫了，结果发现了650，果断出手拿下，骑到现在车况一直很好，动力基本够用了，还是比较好掌控的，在北京部分山路禁摩前基本都跑遍了，也拍了好多好多照片，现在基本就跑跑四环辅路TT了，最后愿北京对摩托车的限制早些解除吧！
2024-03-01#机车的第一张照片川崎忍者400是我真正意义上的第一辆车，陪我度过了整个新手时期 2019年底，朋友蹿腾我学摩托，一直就喜欢摩托车，因为工作生活，没敢学。下定决心，背着家里人，先订车，做好等车半年的准备，再学了本。 20年6月提了车，刚开始骑回家胆战心惊，还没有旁边电动车快，红绿灯熄火两次也算一路平安。这车上手很快，对于新手一个月拿捏绰绰有余，但在8月，迎来了第一撞。 直行，对方右转，把我碰倒，还好车速不快，这一撞，体会到了什么叫维修费，1.2w，还好对方全责，心疼车！ 11月初，第二撞，那会儿冷，天黑视线也不好，对向车左转，我直行，当天新到的冬季手套大了点，起步车速40迈，刹不住车了，整个撞了上去，人在空中转体一周，像美队一样落地的，坐起来后第一件事就是看摩托，车头破败不堪，零零散散，好在人啥事儿没有，给司机大哥吓够呛，最后修车5w➕，心疼我的车，它不再完美了。 至此以后，领悟了什么是骑帅不骑快，安安全全的骑车，这次对我影响太大了，防御性驾驶，不跑山，只是日常通勤。 希望大家慢慢骑，骑到老～骑车就是舒舒服服的，享受夏日的风吹在身上的感觉，新手们别再骑太快了，机器是由人来把握控制的，祝愿大家一路平安！
2024-03-01#机车的第一张照片我从小时候就受到家里人的熏陶，我爸年轻的时候骑川崎，舅舅骑铃木，在我成年的时候也是我舅舅领着我把摩托驾驶证先考出来，从此开始了我与摩托车的故事 因为受我干哥哥的影响，当时觉得复古车太帅了，有一次我想骑他的公滑，他说只要我能不摔的情况下把头调过来就给我骑，结果不出意外的我被压在了车下还好防摔做的到位，车一点事没有（图2） 后来就有了我第一辆摩托车，打了一个暑假临时工买了一辆龙嘉v咖，说实话颜值真的很高，到现在我都很喜欢那辆车，除了小毛病不断，骑起来的时候真的是帅我一脸，第一次跑山也是它，第一次被怼也是它哈哈，但越骑越觉得这个车不适合我，每次都把转速拉到头，对它来说受罪，对我来说也不够尽兴，于是只骑了一个夏天就卖掉了（图3 图4） 后面去上大学换了一辆春风nk250，这辆车也是我的心头好，不怕摔不怕造，初段动力来的也很直接，颇有ktm的势头，但也没能骑很久，跑山的时候摔出去了，腓骨粉碎性骨折，这辆nk250也随之迎来了报废… 时隔两年，我还是按耐不住心里的感觉，来到了重庆工作，天高皇帝远，家里人也没法再阻止我继续骑摩托了，而且又用“通勤方便”这个理由说服了他们，特意在山东上了牌照的ninjia400，这是目前陪伴着我的车，也是我第一次接触仿赛，以后的故事还要继续！
2024-03-01- 2024-03-01
- 2024-02-29
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- 2024-02-29
- 2024-02-29
#众测主题赛坐标:湖北。 气温：9℃。 事由：买车一个多月了，在网上买了玻璃膜，今天去4s店贴膜（说一个小妙招：4s店不是买车都送膜包贴嘛，送的膜懂的都懂很垃圾，去贴的话基本都要升级，升级都得上千。网上六七百的膜都比他好还包安装，在网上买了以后就说店子没空安装把安装费退掉，我是退了200。然后拿着网上买的膜去4s店免费贴就行了，省了200块而且膜也不太差）。 行驶里程：来回120公里。行驶前表显里程电118，油518。到家后表显里程电23，油515。这样看真的有点扎实了。 速度：由于是新手，没办法上高速。只能跑国道，平均时速60，这车市区跑是真省，能耗一直在4L/100km左右。我从买车就开的智能+舒适模式，开了一个多月，我觉得这个模式挺好用的，低速度（80以下吧）情况下发动机根本不会介入，电掉到20就会保电开始充电，充电也不是发动机一直启动，反正就是交替，亏电也没有什么太大噪音。高速情况就会充电，保电在70。我觉得这样挺好～ 驾驶感受：一来一回开了3个小时左右吧，反正座椅很舒服，新手开下来一点不觉得累。国道乡道有些不好有的路，跑起来也很舒服，小坑啥的也不颠，超车也很丝滑，很有厚重感。特别表扬下后排感受，坐在后排的父母，全程下来也说很舒服。 优点：虽然说各大车企都在降价，但是d7dmh的性价比还是挺高的，这车中配是可以跟比亚迪荣耀版秦120公里次低配比较的，只贵4000块，提升的空间，悬架，和质感完全是值得的。你想新款比亚迪秦性价比都无敌了，荣威d7也不差吧。不知道后期整车稳定性咋样，这也是我唯一担心的点，因为别人都说比亚迪更稳定可靠。 吐槽:1、这个车为什么锁车不能全车升窗阿，有一次车窗忘关了没发现，下雨了车里都淋湿了。每次都担心忘关车窗没有，不知道后期能不能升级一下阿，真服了。2、胎噪确实有点大，之前我还不懂，开着挺舒服，后面一直听群友吐槽，我就一直注意这个，服了。
2024-02-29- 2024-02-29
#机车的第一张照片从4s 提车出来到现在已经49000多公里数了，一直都是我小老婆在带我进入更高级的快乐，让我从小小菜鸡成长到稍微大一点点菜鸡了。 除了加装一套凌云护杠，别的全是原厂，什么降低手把升高坐垫升高脚踏全都没改。这不一样能玩么？ 那些瞧不起她的键盘有几个是真能把一台45匹马力的小排量玩明白了？我这车到如今就换了两次传动，除了每3000公里一个正常保养外还做了两次大保养，也就是换一下空滤、火花塞、冷却液、刹车油以及清洗过一次节气门，一次避震油的更换。到目前为止，还换了两次转向轴承（个人原因，与车质量无关。）一根离合拉线、一副后刹车片、三套轮胎，然后别的都依然是原厂（包括键盘们取笑的原厂那套容易烧毁的离合片。） 换了避震油真的有所改善，回弹不会那么快了，点头不像之前那么严重了。所以真心推荐买双缸忍者400的朋友试试，只是把黏度换高一点的就行，比换弹簧或者整套避震都省钱太多。当然，高端玩家的话这种省钱方案肯定是不够用的，忍者400产品成熟，后市场也很成熟，升级改件简直不要太多！
2024-02-29- 2024-02-29
- 2024-02-28
- 2024-02-28
#机车的第一张照片骑上我的摩托车，感受风的抚摸，加速度的刺激，还有机械的轰鸣声。别问我去哪里，问了也不告诉你，因为我怕你会嫉妒我独享这自由的旅程。 还记得我是23年的7月份买了金鹏502，当时只是想买个摩托通勤上班，对摩托车啥也不懂，没有考虑过用它去弥补生活上的工作中的情绪，可是当我看到金鹏502的第一眼，直接就喜欢上了它的颜值，尽管很多人都说它动力肉，震动，但是我都不想去在意，我觉得能够一眼相中自己喜欢的一辆大玩具是真的非常不容易。每当我骑上502的那一刻，它带给我的反馈跟我的年龄是一样性质的，风和自由。慢慢的通过各种网络短视频开始深入了解摩托车这项运动，提车之后的两三个月，每天骑行超过200公里，每天骑不腻的热情，自己一点一点改装这个大玩具，那种成就感别提了，真的很好。其实最开始买一辆摩托车是打算用来上下班通勤，可是当我进入摩托车这个圈子过后，我发现，原来摩托车还可以这么玩，所以在那之后就迷上了摩托车。虽然很多人说摩托车危险，冬冷夏热，还要经历刮风下雨，可是我想的是人生不就是这样吗？在这泥泞的道路上，站稳自己的脚跟，去享受沿途的风景，最后到达目的地，人生就不再遗憾，也符合现在我的年龄。我想说一点，浪漫的话，可是，我觉得骑上自己心爱的摩托车出去，这本身就是一件非常浪漫的事了。
2024-02-28
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