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上海外地牌照限行时间

敢敢4993
宝马X2车主·车龄3年
20年9月份刚毕业，先斩后奏，用自己可怜的小金库➕贷款有了人生中的第一辆车，大君威1.5t的，那时候驾照刚出来，想着动力小点小点吧，我也不敢开多快提车都是销售人员帮我开回家的，可喜欢那个车了，9at除了换挡有点笨，平顺性真的可以，后来几箱油一喂觉得起步好肉，对动力有点不满意。今年年初车被撞坏了一些懒得修，换车的冲动加剧，还是老样子打算瞒着家里先买再说，先去看了一直心心念念的ct5，可能也是快过年了，再加上一个人穿得破破烂烂的去看车，那凯迪拉克的销售爱答不理，优惠都懒得和我谈，想试驾还让我先订车才能试……对洗浴王这么长时间的憧憬直接败光，又没什么别的意向车型，后来陪同事去看x2,谈着谈着同事没买自己入了坑现车锋芒21的裸车价，落地25，算上利息算他26吧，强奸包里有记录仪，脚垫，玻璃膜，车衣，看到别的地方应该有更便宜落地的。开了不多久牌都没来得及上，上海就一直封控，最近才把车搞好，因为拍不到沪牌又想进市区，只能上外地牌照，又一直出不去，其中的心酸曲折就不说了，拿到车换了个中网，满天心的中网还留着打算之后贴黑了再换上去，镀铬装饰贴黑，拉花一撕，就成了现在这样了，也不知道是丑了还是帅了…… 驾驶感受：双离合比想象的平顺，低速会有顿挫且不小；因为小涡轮的关系，起步再也不肉了，动力应该暂时是够用了，不够用我也买不起更大马力的了；方向盘手感重，经过坑洼路面和急加速会有扯动，不知道有没有什么隐患；操控蛮不错的，但之前的君威这方面也不差所以个人感受到的只有小幅的提升。油耗的话暂时是8个油，比原来的1.5t反而还省一点，本人不看表显，从来都是加满油清空小记里程算油耗的，应该还算靠谱。只于最被吐槽的空间……我敢瞒着家里人换说明他们压根不坐我的车，至于其他人坐后排感觉小……关我什么事呢哈哈哈哈，能拉你就不错了😌还有就是，不要背着家里人买车，好不容易还完了上一辆的贷款，又接上了一个，每个月自己默默还车贷不说，还要被质问怎么消费这么高……
2022-06-27
红红姐旅途日记
终于等到了我的大G！
📒等车日记经过了漫长的等待，22年1月7日订车，6月25日提车！原定计划是5.7-5.26提车，由于上海疫情，整整延迟一个月，虽然等待时间有点难熬，但是可以理解！6.25全款提车，上保险上牌照…马上就能开新车啦兴奋中
2022-06-27
阿廖爱剪辑
自用18款发现神行SE版本预出售
18年5月份购买，目前行驶6万多公里实表，一手车没有转售过，一直是家庭自用，福建牌照，目前因为买了新能源，再加上拍到牌照外地车国五不能挂，所以想出售，欢迎大家咨询，上海本地可看车。二手车商勿扰。只想个人交易，因为也不急。当时入手的时候车价好像是32个，购置税两万多，加保险七七八八的估计36-37左右
2022-06-20
特斯拉上海陈柄达
车友分享特斯拉自助服务体验
“上一次体验如此香的自助服务，可能就是无人遥控飞机送快餐了。” “上午十点半到交付中心，十一点就拿到牌子交完了钱，开开心心去贴膜。” “提车都能自助了，生活真是到处是惊喜，特斯拉给你的出行更多精彩！” …… 提新车像取快递一样简单，是种怎样的体验？日前，诸多特斯拉车友在社交平台分享使用自助提车服务的全新体验，点赞流程便捷高效，保证与人群几乎“零接触”的同时，仪式感满满！据悉，特斯拉已在北京、西安、上海、广州、深圳、成都、郑州、厦门等多个城市上线自助提车服务，提车时间缩短至最快20分钟。同时，在原有的智能化服务模式上，特斯拉还拓展完善了一系列包括直播间看车、网上下订、售后线上答疑等云端服务。不少车主表示，特斯拉交付的不仅是一款车，也是彼此信任的开始，更是全新智能纯电出行生活方式的全新篇章。图片 “真的只要几分钟”，车友分享特斯拉自助提车方便快捷特斯拉创新推出的“自助提车”服务，给车主带来了更加方便快捷的体验，“真的只要几分钟！”重庆车主@77 在社交平台分享自己“极速提车”的经历：“自助提车就是几分钟的事情。走到车旁，在手机上点一点，开门、设置钥匙、调整驾驶习惯，检查一下东西是否齐全，漆面怎么样，然后就可以开车走了。” 该车友表示，上午十点半到交付中心，十一点己经拿好车牌交完钱，开开心心去贴膜了。相比传统4S店提车需要一两个小时，特斯拉通过自助提车的方式，将提车时间缩短一半以上，最快20分钟即可完成。据悉，选择“全自助提车”的车主，只需在线上缴纳尾款、提前办好保险和临时牌照，并将证件寄到当地特斯拉交付中心，即可在交付当天直接前往门店，使用特斯拉工作人员提供的提车码开启自助提车柜（部分交付中心配有自助提车柜，以领取证件、临牌和车钥匙等物品，详情请咨询当地特斯拉交付中心），便可以直接根据指引前往车辆停泊处，且全程无需与人接触。图片服务耐心、仪式感满满！车主点赞：自助提车全程周到细致特斯拉不仅通过自助的方式，将提车时间缩短一半以上，其贴心、周到的服务，同样也给众多车主留下深刻印象。车主Jasmine在社交平台分享：“等临牌的时候，就在车上学习各种操作方法，之后又买了车膜，预约贴车衣，买了收纳盒等等，期间还在App上给娃们抢到了特斯拉话筒TeslaMic，最后去拍了提车照片。虽然说是自助提车，但工作人员也给予耐心指导和帮助。” 不仅能仪式感满满地提走爱车，车主也对特斯拉工作人员的服务态度频频点赞。在交付中心，特斯拉提供了诸多道具，供车主打卡拍照。车主@三两大梦赞叹道：“整个自助交付过程很快，交车仪式能够满足女孩子的仪式感！不好意思提出拍照的时候，交付小姐姐也十分贴心，直接让把车开到背景墙那边，说那里拍照好看！！还帮忙摆、帮忙拍。”
2022-06-19
David Beckham╬ 7
2022.6月购车xt4心路历程
楼主在上海，上海因疫情从3.28开始封闭，持续到6.1才开始陆续解封，从愚人节关到了儿童节。。楼主幼小的心灵急需得到安慰，所以解封后第一周就去4S签了订单，2周内把车提到了手。购车前楼主一直是在看懂车帝上面兄弟们的贴子，给了我很多帮助，因此，今天楼主也记录下自己购车的心路历程和用车体验，供亲人们参考。 💰晒晒价格 2022款XT4豪华，裸车226800+保险7000+服务费888+临时牌照300+购置税10000元=245000落地。贷款159000，5年18%的费率。说说价格是怎么谈的: 楼主看了很多懂车帝的贴，把很多精华贴截图保存了，总结了下网友们大概落地价在25.5w左右是比较好的。刚好6.1后，出台了购置税减半的政策，所以楼主去4S店，直接报了24.5w落地价格让他去申请，最后也申请下来了，送了脚垫、行车记录仪、贴膜和2次保养。整体价格还满意，但不爽的是贷款，楼主本来只想贷10w，被忽悠多贷了5.9w，所以楼主后面想有钱的话还是想提前还掉。 🤦🏻够车心路楼主从去年8月份第一次看车，但今年买车供耗时10个月，楼主一次看车就看上了Xt5，后来因为价格的原因，又开始关注Ct5，当时心里其实是不考虑Xt4的，一是因为不喜欢Xt4的屁股，二是因为觉得是紧凑型suv有点太小了。后来，楼主又开始对比竞品，奥迪A4、Q3，捷豹，林肯都去看了，但对比后，楼主更加坚定了凯迪拉克的决心，原因是25w左右的价格，买BBA买的就是标，捷豹林肯的质量楼主又有点担心，华而不实。唯有凯迪拉克给楼主的感觉是品质、踏实、性价比。就这样，一路看车看到了6月份，因为价格楼主放弃了Xt5 ，因为实用楼主放弃了Ct5 ，因此楼主人生第一台车选择了Xt4 豪华。 🙋🏻‍♂️用车感受都说车是男人的小老婆，楼主买车后，早上下楼做完核酸都要去车里坐一小时。楼主对Xt4 的评价只有两个字，满意、满意，还是TMD的满意。 • 内饰5分满意，不得不说，凯迪拉克品牌，对用户体验的细节把握的很到位，给产品经理点赞👍。你能感受到内饰和前排控制台，都在向驾驶员主动的提供服务，平坦大气，线条流畅，处处都有皮质包裹的舒适感，它没有去刻意地给你提供豪华感，但细节的设计处处体现尊贵品质。这非常符合楼主的品味，不会为了虚荣面子去选择BBA，而选择的是实实在在的品质感受。(当然还是因为楼主没钱，有钱的话，50w以上肯定上BBA了，那才是极致品质) • 操纵5分满意，楼主开车还是比较追求操纵的，也曾在西藏高原自驾驰骋过，绕过海南岛一圈。Xt4 的动力是给楼主惊喜的，在上海的外环高架上，有一种舍我其谁的自信，油门一轰，随着声浪的鸣声，推背感随即到来，让我感觉到了和新能源一样的加速体验。起步时，有48v介入，很轻松，加速时，感觉不到顿挫感。方向盘也很准，没有网友们说的开着开着就偏向洗浴中心的问题。唯一不太满意的地方，是刹车，刹车有点高，一开始不适应的时候，开着稍微有点累。 • 外观4分满意，外观上仁者见仁智者见智，楼主选择黛蓝色，阳光下还会有星光闪闪的效果，近了看会有闪光粉一样的东西，很满意。 • 配置4.5分满意，豪华版车型完全够用了，全系标配的配置就不说啦，豪华版另外有全景天窗，电动后尾门，方向盘加热座椅加热，Bose音响等等。电动后尾门是真的香，楼主喜欢踢球，电动门开启从后备箱拿出足球再自动关闭的感觉，让楼主踢球的体验都不一样了。凯迪拉克在豪华型上没装电动折耳，而是装了电动后尾门，说明充分考虑了用户的需求体验，对家用来说，电动后尾门一定是最实用的。Bose音响，的确不错，但没有楼主想象的“这么”好，可能是因为看了b站上很多体验凯迪拉克Bose音响的视频，让楼主的期望太高了。夏天空调开大后，Bose 音响效果就听不太见了，只有空调的声音了。 • 说说不满意的地方楼主认为几乎没有不满意的地方，25w这个价位，品质、体验都是同级车中楼主认为top one的。当然，还是有一些差强人意的地方，比如后排空间，稍微窄了一些，后排座椅也稍微硬了一点。另外，安吉星app和中控app的体验，想比新一代互联网新能源汽车来说，还是差的蛮多的，当然这是传统车商和互联网车商的同有的差距，楼主也一直认为4S这种模式随着车企互联网模式的转型，也应该要被淘汰和替换。但楼主真心希望，真正好的产品、好的品牌，应该继续秉持为用户产生价值、引领用户的心智，去创造更好的产品体验。凯迪拉克在楼主的心中，甚至像苹果一样的存在。国产品牌，不能像小米一样，用堆配置的方式去打产品竞争力，用户体验、人车交互才是需要用心、花时间区琢磨的地方。蔚来算是其中做的比较好的一方了，楼主身边也有很多蔚来车主，等楼主未来换车，楼主会继续选择品质、体验、服务至上的品牌。
2022-06-19
达尔文996
2022款508l驭动使用分享
2022年1月底提车，21年12月份生产，到现在开了3000公里，期间2个月上海封控，目前没高速去过外地，封控5次原地发动每次30分钟。总体均速30，表显油耗7.5，实际体验加油跑感觉在8左右，有一定快乐表的感觉，当然这是最悲观的情况。先说缺陷:加长三厢，少了508原汁原味车身比例，d4过弯车尾跟进有一丝拖拽，操控性极致体验有所损失，d4以下感受不到; 转向低速时有一定电子助力的声响但绝非机械声响，所以可以放心; 整套悬挂带有运动风格，会偏硬，但这和席梦思床垫一样，个人喜好不同;后排座椅长度略短根据身材个人体验;刹车减速后到即将停车这段时间档位下调较延迟，最好换挡拨片配合车速下降，否则影响刹车片寿命，当然不是必须的，我个人比较在乎车速档位的配合度;常规模式下起步油耗会比较高，不如cvt平顺;车机系统不是强项，自带导航操作后反应比较慢。再说优势:首先，三大件三大件！绝对b+级极品，机械素质极高，但调教偏运动;驾驶位座舱，环绕式华丽运动风配赛车方向盘，但这种不是诸如桃木镀铬氛围灯等堆砌的奢华给乘客看，而是正统法系欧式设计带给驾驶员的激情;音响体验不错，有钱必须上focal，可惜我没有;前脸，纯正欧式，獠牙灯本应霸气，但做成内收设计，与大灯形成一体凸显内敛，中网和标期待下一代508更惊艳 tips:508l这套动力总成真的高素质，而且年份长了AT依然会保持稳定状态，经得起折腾。但cvt不好说，除非路况和驾驶习惯好，的确给人平顺感。这里指的折腾是上山下坡，路况颠簸，激情驾驶等等。但要维持这种好的状态，必须要好好保养，这是508不出毛病的关键，也是所有高功率涡轮增压的关键: 1.机油必须要好 2. 经常关注防冻液液位 3. 定期换好的空滤！！！根据使用环境。这点太重要。烧机油主要原因之一异响什么的就不说了，每个车多多少少现在车开了3000km,分享纯属个人观点，不够客观理性的方面请车友们指正。之前开的车:07款福克斯1.8mt, 雨燕1.5mt, c4l1.6t，因为我喜欢wrc的缘故吧
2022-06-18
djdjyehve
提问坐标：上海车型：4G版宋plus dmi两驱顶 12月18日在闵行4儿子下订，等车已经超过120天了，销售仍没有给任何提车的时间或者预估时间。看下有多少和我一样悲惨的车友，欢迎留言！
2022-06-23
Ann立水桥北
超级巡航不能用了
唉，去4s店，说时间比较长，建议我上午去弄，要么可能当天搞不定，感觉他们就没遇到过这事。另外，车机自带的限行，最近为啥也不工作了呢？
2022-06-22
车圈十五年
体验一年上汽大众ID.4 X续航实测
从去年7月26提车，到现在马上快一年时间了。入手的2021款ID.4X极致长续航版。官方续航里程写的555KM，最后一张截图是我昨天晚上充满电，显示的续航里程! 我的天呢! 672KM，惊呆我了!这里程肯定离不开良好的驾驶习惯，车子目前已经跑了9000多公里了，除了个小小的电费，其他基本没什么花钱地方了。这两天朋友圈又总刷到油价啥啥又破9了的消息，我丝毫不感冒关心哈哈哈。而且再也不用担心今天限行几几了。综合对比，买这个电车还很不错滴。
2022-06-21
还是那个张金毛
沃尔沃V90车主·车龄3年
恭喜金毛腿进入一周的休假期
受困于12x7宝贵JJJ的限制，本周金毛腿正式放假了。可是它可怜的主人还要辛辛苦苦去上班，有点羡慕它。平时有金毛腿陪伴我上班下班路，虽说有25公里的路程，也要开将近一个小时甚至一个多小时，但如果对比下辛辛苦苦的地铁再倒班车，没有对比就没有伤害，有车开真的是件好幸福的事啊什么早晚高峰限行，尾号限行，能开出来就比不让我开强哎，没有车的日子，感觉工作时间都被拉长了哈哈哈哈哈，简直都快把孩子逼疯了。不过还好，说着说着也快周末了，鉴于临时的计划变动，不仅金毛腿要提前复出，可能周末还能来一组联动大片。复出倒计时1天✌️ 或许大家可以期待下我周末很大可能会产出的合照大片了现在我有点能体会到因为修车等原因没车开的车友们的心情了。
2022-06-14
人人锅
在上海开车真的好堵，如果没有一块上海本地牌照，你自己想办的事很难准时到达，高架桥上是全天候限制外地牌照上高架，其实外地牌照不上高架的话，高架上也是非常的堵，除非提前安排时间，提前出门，不然的话就不能准时到达目的地了，但是也有好处，上海的二手车非常好，为啥呢？因为有些车主考虑时间的问题就选择其他交通工具了，目的就是为了能准时到达目的地，所以说上海的二手车公里数都非常少，公里数少的话，车子就非常的好，这就是为啥说上海的二手车质量好的原因，在城市开车还是要非常的注意安全的，千万不能看手机，行人太多，路口太多，不知道会从哪里随时出来一个人，这个都是想不到但是会发生的事情，因此本人开车都是不看手机的，不管多忙…事情多重要，需要看手机打电话啊什么的，必须要把车辆停靠在安全地带…避免发生尴尬的事情，一直以来养成了这个习惯，~还有就是如果有些场合必须要用车的话，那就必须尽量的有一块上海牌照，这样的话会方便很多，但是上海规定是一个人只能有一块上海牌照，这是针对本地人的规定，如果是外地户口必须要有在上海的三年社保，驾照一年内不能有12分违章的记录才可以，所以哭了很多人，但是现在也可以有其他途径获得上海牌照，就是选择租一块来用，这样的话既方便又经济，一块牌照十来万，租一块的话，就不用投资这十来万了，总体来说开车注意安全！愿车友们一路平安
2022-06-10
念忘书
飞度818版本潮启#提车作业一、购车背景；人生中第一次认识飞度还是我上高中的时候，大概是十五年前的一个夏日，我在老家县城的新华书店出来看到门口路边停着一辆全新的小巧精致的小车，那时候对车的理解还是三厢轿车比较多，第一次看到一个不带“屁股”的车，也觉得新奇。走到车位看到一个FIT的英文字母，恰逢那会正在学一个关于FIT的英文词组，因缘巧合就记住了这款叫FIT的小车。现在依稀回忆起来，那会应该是飞度的第一代车型。时间过得飞快，现在我也是30出头的大叔了，小飞度也悄悄的出到了第4代。 2010年大学毕业之后，辗转不同的城市，沉浮不同的行业。过了而立之年，也算是在一个合适的城市安定了下来。这些年东奔西走，常常是一个人，一个包，以前仗着年轻风里来雨里去，也不觉得的累，还享受这种漂泊的感觉。可能是到了一定年龄有了一定阅历之后，突然在某一天觉得累了，希望有个小车能陪着自己继续前行。二、选车对比抉择；我是一个但凡起心动念就要果断思考决策的人。这一次在选车上也是如此。从决定看车到订车也就两天的时间。我其实一直都是喜欢两厢车。像飞度、高尔夫、polo、致炫这些都是我的对比车型。虽然是对比车型，但其实一开始我就知道，自己大概率会选择飞度。新款高尔夫超预算太多，而且感觉大众现在不如以前厚道，车型落后国外版本；polo新款造型还行，但后排空间太憋屈；致炫普通版那个大胡子造型我欣赏不了，致炫X版本外形还可以，但动力不是很满意。到这一步，感觉答案已经呼之欲出了；最后还是指向了飞度。这时候冒出了东本的life兄弟车型。经过一番对比，还是选择了已经生产了四代飞度的广汽本田。毕竟飞度这颗种子在十五年前就已经种下了。三、定车价格以及一波三折的购车经历； 22.3.5我在本地的一个4s店洽谈定了飞度潮越版，主要是看中魔术座椅和自带LED透镜大灯。谈好10.6W落地，签了合同交了定金。就回去等车了。没想到一等就是两个月，中间上海疫情爆发，提车更是遥遥无期，到了五一销售被我催的没办法，只能无奈告诉我最快估计也要到6月下旬。群里的群友也说我这款潮越估计要等很长时间。然后因为一些情况，我用车需求变的急迫起来。我开始考虑调换车型，或者外地购车。问了销售潮享版，直接给我报了个9.7落地，还没现车，我感觉被侮辱了。辗转咨询了本地和邻近城市的4s店，要么没车，要么价格也不是很合适。正当我感慨购车也如此不顺的时候，5.10我无所事事的打了本地的另外一个因为距离比较远一直没联系过4s的电话，回复我说4.30刚到了两台潮启，有现车。我一听觉得可以去看看。第二天晚上，接到一个电话，自称是那个4s店的销售，问我什么时候去看车，一定给我诚意的价格。我考虑了一下，当时没有表态，就说最近几天有空就去。但因为用车需求越来越急迫。我第二天就找个机会直接杀到店里看车了。经过一番车轮战，换了2个销售，大概谈了2个小时多，最后潮启版以8.7的价格落地（什么也不送，只送了个灭火器）。虽然不是最好的价格，但在那会普遍没车的情况下，我也只能接受了。一不做二不休，5.11下午订车，5.12早上9点就去提车。办完手续，在4s店混了一顿午饭，立马就开车小飞度去出差了。截止到6.5号，我已经跑了2200公里了。最近这段时间真的是太忙了，事情太多了。四、动力加速+操控感受；地球梦发动机不是吹的，小飞度自重轻，真是动力随叫随到，指哪打哪。好开又好玩。超车特别有信心，拉了两次高速到140多时速，还是感觉动力源源不断。考虑到安全还是没再提速了。每次在红绿灯，基本都是第一个。现在开车还要时不时提醒自己，不要不知不觉又要超速了。五、空间感受；同级别最强，同事坐了纷纷夸赞车子看着小，坐着一点不显小。我自己也觉得空间是同级别里最好的之一了。一般家用是够了。可惜没有魔术座椅，不然就更完美了。六、配置内饰做工、舒适度+隔音、油耗；我是潮启丐中丐，俗称聋哑版，等于没有配置，做工尚可，反正能摸到的都是塑料。这一点买车的时候也考虑过了，自己能接受。舒适度的话因为以前没开过好车，我觉得还挺舒适的，风不透雨不漏，冬不冷夏不热。我觉得挺好的。隔音的话聊胜于无，飞度的隔音还是算了，能听到收音机就行了。不行就音量调大吧。油耗基本满意，目前我平均5.5L百公里，感觉挺好的。七、优缺点优点：自己喜欢两厢车，动力强劲，省油好开；质量口碑不错。缺点：实在是太丐了。（后期自己加装也花了不少钱，下次再开贴）总体不后悔，还是挺满意的。现在我忙前忙后不用再卡点等车赶车，不要再转乘公交地铁；无论多早，多晚，小飞度都安静地在等着我，并且伴我前行。这种感觉让我在继续漂来漂去的时候感觉到了一丝安心的感觉。最后，感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精。
2022-06-05
ififfff
飞度车主·车龄4年
我和“爱妃”（i-Fi）的故事
家人们大家好，第一次在懂车蒂平台上发文，请多多指教！本人00后大学生，坐标上海郊区，两年后就要工作了，我也需要一辆小车。预算八万多，第一是不想买二手的，我逛了好几个二手车市场，没一台满意的，要么油耗高保养贵，要么年限长，车况差，水实在太深了。第二同价位某lo 某炫之类的我并不是那么喜欢。第三怕国产车保值率差，油耗还有点高，并不适合我，第四，想买gk5的，结果停产了二手的基本上车况好的比新车还贵…看来看去只有GR9能满足我的需求了，于是拿着家里补贴了我8w，在加上自己8k，全款包括保险、优惠、税落地8.78w拿下毛坯潮启版。购车经历：2021年7月，我暑假的时候，就开始看车了，巧的是七八月正是4s店一年内车价最低的时候，本来我在普陀广本店了解这辆车，4s店报价818 潮启版的落地价是9.3w，跟现在的868是一个价格，后来我运气比较好吧，一个浦东的4s店不知道哪里弄来的我的联系方式，告诉我他们厂家刚来一批七月中旬产的818，跟我报价落地不过9，网上车友们飞度落地普遍都在9出头点，听到这个消息我第二天就去了浦东广本店，一眼相中一辆818，跟某音上学到的套路，跟销售软磨硬泡后，本来的8.98w价格被我砍到8.78w，我属于是上海第一批这个价格拿到818的人，过了一个多星期，就办好了牌照，提上了车。体会：这辆车我到现在才开了4000公里不到点，还算公里数较少。我家住在郊区，而且地铁公交都不方便，车肯定是必买的，并且不用停车费，自从有了飞度，我的用途就是会从家里到学校做个代步，会找朋友们去商场购物、吃饭，去外地自驾，过过农家乐等等…反正很开心最满意：尺寸：小巧好开，能在市区车流里穿梭，狭小的弄堂里我一个新手都能操控自如，很适合我们新手和女司机。空间：我身高184的高个子，坐进去不会有压抑的感觉，视野出奇的好，感觉像在开mpv，前排调到一个舒服的位置时，头部空间惊人！甚至比很多suv都要高！足足有一拳还要多！同时我坐到后排，我的腿部空间也有将近一圈的距离，勉强够翘一个二郎腿，但是对于大多数人，足够翘个“三郎腿”都不成什么问题。后排放倒，轻松放辆27寸自行车，如果说换上滨智的魔术座椅，三轮车都不成问题！动力：还可以，给油就走，不像别的日系车那么肉，我起步就两三千转，相对来说挺窜的，我开车风格很正常，不墨迹也不暴力，乌龟车该超就超，也绝不急油急刹跟人飙。油耗：还行，5.9-6.2的油耗，我的话是城市堵车、公路、高架都遇到过，很标准很综合的一个飞度油耗。如果你基本上慢慢踩油门，上高速80码匀速状态开油耗都五个多。一箱油大概260左右，够跑六百多公里。最迷惑：你说它配置低呢，它好歹有液晶显示屏和一件启动；你说他配置高呢，音响没有我忍了，后排的两个拉手不装什么意思啊喂？！最不满意：驾感：车身太高，车速稍微快点过弯就没什么支撑性；上110码以上，车子就开始有点飘；车内偶尔还会有异响，隔音很差，经常听到有小石子“叩咯叩咯”撞击车身的声音，风噪和胎噪的噪音很大；冷启动的时候发动机声音很大；过农村还有烂路的时候很颠，农村地区不建议买这车只适合在城市代步；车内塑料感很强，看起来比较廉价；车价偏高。车灯只有两个蜡烛灯，非常不安全；没有雾灯；后半截的尾灯…不过好在这些都可以改装来提高这辆车的质感和外观。这车对我来说，它的这些缺点，往往都不是什么事，我也会帮它修正和加装，我正一步步的执行我的改装计划，我会用我大学期间赚到的钱，以及一些零花钱对它做些改装，就像下列第三张图片，这是我看过的几百篇改装案例中，层层筛选出适合自己的方案和自己喜欢的，（如图有误，或有补充请在下方留言告诉我您宝贵的建议，我会看每一位读者的想法），我的改装方案是偏舒适和精致居家为主，并不打算改成“赛道风”去炸街，更不会改成非主流的“鬼火风” 。有的人阴阳怪气：“就这小破车？还改啥？” 我便不屑一笑，这就是我的生活态度和价值观我就是喜欢像搭乐高一样，一个零件一个零件，捏成我喜欢的那副模样；也像游戏里自己投的一堆钱，和别人没有一点关系，全用来取悦自己，别在乎别人的看法，他们理解不了，我只想做好我自己，人么，在这个世界上无非就是飞快的度过罢了，有几个十年能活？及时行乐吧，为自己而活，做点自己喜欢的事情就好，别在岁数大的时候后悔自己没有年少轻狂过。也有的人表示这车异味很大，我并不这么认为，这就是新车的香味，这是一个男孩人生中属于自己的第一辆车，就像小学时，自己第一次买的那本新漫画的那股新书味；初中时，父母为了奖励我成绩好，给我买的第一部心仪好久的智能手机的新机味；高中时，为了刺激，第一次买电子烟，和小伙伴们在偷偷吞云吐雾的水果味；大学时，那个追了几年，自己心仪的女孩终于在一起，她身上的体香味一切都是那么的美好… 我爱我的车，而我和“爱妃”的故事
2022-05-27
用户97394091
汉DM车主·车龄2年
提问老款汉ev外地有优惠，但必须上当地的牌照，如果过一段时间将车牌照平移回本地，车辆算二手车吗？有没有懂的老哥，解答下
2022-05-26
奶爸也疯狂D
宝马7系车主·车龄5年
退订腾势改塞纳准车主
关注腾势已久从订单到退订一周的时间，最终改塞纳都经历了什么？给同样纠结的车友一些建议，我的建议都是给有独立思辨能力的车主参考：选择腾势理由 1、比亚迪技术加持，油电牌照在上海最后一年（这句话划一个重点） 2、省油180续航足够我日常通勤，即使疫情当下出差基本自驾安全，短程出差省油. 3、本人很讨厌改装，朋友GL8改装之后异味+异响无法接受，光有样子不实惠，我买车是服务我和家人，不是给偶尔做一次的人看豪华感的，所以腾势理由内饰做的确实不错. 4、车内空间足够大！缺点： 44.5顶配感觉就是经过原厂改装后的产品，那么为什么没有备胎？作为一台MPV没有备胎，也不是防爆，假设我在高速爆胎结果只能叫拖车，等拖车拉到就近比亚迪还是奔驰4S店？二三线城市铺设的4S店也不完善，最后只会导致我用个人时间去找备胎！有人会说什么年代了可以用自修复液或高速放个备胎在后背箱，反正我不接受这样的方案！悬挂没有用空气悬挂，说是用麦迪逊更舒适，我现在开宝马740带空气悬挂，我比较负责的说空气悬挂一定比麦迪逊舒适. 我和身边朋友说我买了台腾势，所有朋友几乎答复：啊？嗯？这什么车？什么价格？也就是说我买了一台近50w的车，大家都不认可，感觉有点大冤种的感觉！夸张的朋友还说：那么大一台车别说你开，刘德华来开也得像司机. 退订主要原因：原本我想薅羊毛，上海送绿牌，刚才我划重点的，但仔细想想，这台车开3-5年我不想要了值多少？政策不送绿牌谁来接手？车牌跟车，车卖掉车牌也就没了！44.5我说亏20到24.5差不多，3-5年后的车机系统，新款MPV逐步上市，想换的时候就心在滴血了！那么再假设带全家出门游玩，一年有10次吗？短程不算没有意义！假设平均10次出远门，我租一台腾势D9一天算1000我享受豪华感，平均游玩两天，满打满算2w，5年我最多消费10w！对比折旧的钱，省下的钱我订好一点的酒店不香吗？上海的拍照虽然贵，但退牌费政府也是归还你的，就相当于交了一个高额的押金，别说拍不到车牌，代拍公司给1w，6个月怎么都给你弄一张了！上述没有牌照问题，我咨询了我同学二手车贩子，他告诉我不要纠结选塞纳，一车开三代的口碑不是盖的，二手车市场价格坚挺！如果商务为主，带家用考虑GL8.如果是性价比高可以看看传奇M8.结果一看塞纳不加价，选个白色漆+2千，果断订一台！现在成为塞纳的准车主！我这篇洋洋散散的文章只能表达我个人买车的心得，只有认真去购买自己喜欢的东西才会去研究，谁的钱也不是大风刮来的，最后感谢腾势这台车给了我买MPV的动力，还是真心的祝福腾势能够大麦.
2022-05-23
心想事成闪电
宝骏KiWi EV车主·车龄3年
宝骏kiwi ev购车及使用分享！
购车篇：随着油价的日益上涨，家有两台燃油车的我，决定卖掉自己开的别克君威，换台纯电动汽车用来上下班代步，家到单位来回接近25公里，开君威每月油费近800元，萌生想法之后立即开始行动，洗车拍照片发朋友圈卖车，当年落地十八w还多的车，开了八年以五万六的价格被人第二天就开走了！看着满大街的五菱mini ev，相比基本无差别的QQ冰淇淋，后来发现宝骏kiwi ev，被它独特的外形深深的打动了，后来上网查配置，准备入手79800设计师加装真皮座椅版本，后来觉得艺术家版贵6000配置高挺多。对比其它小车，前后独立悬架，led大灯，360度全景倒车影像，主副驾驶安全气囊，电子驻车，无钥匙启动，多功能方向盘，胎压监测，隐藏式门把手这些应有尽有，于是决定入手艺术家版，在微信小程序ling clup上订车，马上有销售经理联系我，经过咨询85800艺术家轻享版晴空蓝有现车，于是敲定艺术家轻享版晴空蓝。客服经理服务真是没得说，专门建个群，拉进好几个人协助办理贷款等一切相关事宜。安装充电桩篇：购车之后马上在网上国网申请安装充电桩，电业局效率还是挺高，从勘察现场到接线送电表，三四天搞定，大概用了六十米线，一分钱没收，联系销售经理先把充电桩从杭州发过来，三天就到，找电工接好充电桩。等车篇：大概八天车就从柳州运到沈阳，由于yq影响，无法送到辽阳，于是又开始漫长的等待，两个星期后，交通开始正常，但各个县区地方政策不一样，车依然进不来，后来又过了两三天，想尽各种方法，本来想让客服协调当地4s店接车到店，因为没有企业接，货车不让进市区，后来客服没有协调成功，又过两天大货车进市区可以通过提前一天注册辽车通，司机持48小时核酸检测报告，行程码绿码下高速，才顺利把车送到我朋友的物流公司门口，整个接车过程真可谓一波三折。选号上牌篇：因为之前已经在交管12123选好了号牌，接车马上开到当地车管所准备办理上牌，结果车管所需要我提供购车发票原件，没办法只能申请临时牌照，问客服发票在上海，由于yq形势严峻，发不出来，又是漫长的等待，临牌十五天有效期快到了，提前一天再次申请临时牌照，4月20号选的车号，到5月20号之前不去办理即列入黑名单，二年内不允许网络选号，万般焦急，怕自己心仪的号牌不能顺利到手，又联系销售经理，说上海快递快要通了，同时又有好消息传来，交管12123上牌时间延长到8月十九号，吃了一颗定心丸，心仪的号牌稳了。使用篇：通过两个星期的驾驶，感觉这个车就是麻雀虽小，五脏俱全，除了车身小了一些，基本和正常汽车没有太大区别，起步快，加速快，在市区开起来那是游刃有余，停车也方便，车内饰采用环保材料，没有异味，皮座椅非常舒服，方向盘稍微有些滑，套一个皮的把套好一些。前后排空间都可以，因为车的宽度够，所以后排坐两个不是非常胖大的人并不显得拥挤，前排尤其是腿部空间很宽松，工作台特别大，比我之前的别克君威还宽敞，后备箱就是没有，开门即后排椅子靠背！虽然价格相比五菱mini ev等其他微型车贵一些，但是305续航不会产生焦虑，尤其自己有充电桩，电量剩余百分之二十充满大概三个小时电费接近十五元，上下班来回二十五公里，十天一充电就可以，这么算下来，一个月五十元电费随便跑，真香！冬天估计电量会有所衰减，六七天充一次电也可以！颜值篇：发现宝骏kiwi ev的颜值真是高，有天晚上回家路上，后边一辆宝马狂按喇叭，我也没在意，到了交通岗特意占了非机动车道停我旁边又是一阵狂按喇叭，降下车窗喊我，由于刚贴的太阳膜，不能降窗户，我只能连比划带喊，他也听不见，绿灯过交通岗宝马车又追上来，把我别停了，下车就问我你这个是什么车，没见过，多少钱云云。一番解释之后才离开！装饰篇：亮闪闪的挪车电话牌，名字叫邂逅的香膏味道非常好闻不含有害物质，自动伸缩遮阳帘，广角行车记录仪，纯乳胶头枕支撑特别好，挂式储物盒可以用来放车钥匙等小物品，眼镜盒还可以插充电卡，小垃圾桶，桶装纸抽，好多都是在小米有品上买的，那上卖的东西价格不是特别便宜，但质量都特别好。贴膜加下半部分车衣2600米，加上脚垫保险等等，落地93000w。总结篇：性价比不高，综合考虑值这个价！相比其它续航只有120的微型电动汽车还是要好很多，不论从内饰到配置，都拉一大截，没有可比性。希望宝骏kiwi ev能陪我走的时间更长更远！
2022-05-18
比亚迪联通星诚蒋进
比亚迪宋plus dmi
新能源国补最后一年，上海明年也不送混动车新能源牌照了，宋plus dmi等车周期4-6个月，年前提车时间紧，有考虑的要尽快订车。没看过车不要紧，我店针对疫情推出无忧订车服务:疫情期间支持线上订车，定金1000即可订车排队，且享受无理由退款服务。比亚迪旗舰混动SUV 售价：152800元-216800元外观设计大气优雅，配色红，蓝，灰，白，黑，颜色选择多。上市一年共计销量超十万台，混动SUV销量王者。新鲜上市两款5G车型:旗舰plus5G版售价185800元，四驱旗舰plus5G版售价216800元（悄悄告诉你5G车型提车时间3个月左右）。早订早拿车，早买早享受！！！
2022-05-18
台州老张一家人
慢出红色2012年吉姆尼赣牌
出售2012年红色吉姆尼10万公里（江西九江牌照，当地可以拿外地户口身份证直接过户），纯素车没有改装、水泡、火烧，全车就调整过一颗右前翼子板螺丝，其他没有补漆以外的事故，90%原车漆，车况极品，发变巅峰状态；全车刚做大保健（前后桥、分动箱、冷却液、火花塞已换过，气门室盖垫也已经换，滴油不渗），没有越野和涉水经历，可以这个可以从底盘和地毯看出来，到手不用花钱整备，车况和盘托出，可以带锤看车；过户次数有点多，不过几任车主都很爱惜，车况还是挺好，情况说得很清楚，价格是一口价，不着急出，能接受这个情况且有购买意向的聊，非诚勿扰，节约你我的时间。
2022-05-17
A海马汽车小闫
海马7X车主·车龄3年
海马7X送海南牌了！
现在在海南岛居住的内地人越来越多，形成了一股候鸟式迁徙。外地人在岛内居住，没有车不方便，这样就有了购车的需求，购车就要上汽车牌照。我来给大家讲一下外地人在海南上汽车牌照都需要什么条件。首先，你要取得海南的居住证，办理居住证，你要么有稳定的工作，要么有固定的住所，才可以办理。还要半年以上或居住或工作的证明。其次需要有社保缴纳记录。外地人上海南牌手续非常的麻烦。现在有一个方便快捷的方法，既可以满足您有车的方便，又可以满足您快速上牌照的需求。海南政府为了振兴本地经济，扶持本土企业发展，现推车购海马7X免摇号上海南牌照。凡购买海马7x车型，免费办理海南牌！只需提供一张身份证，一个月左右就可拿到海南牌！方便快捷！
2022-05-12
General955
人生首台车，两驱风尚版购车一周记
❖基本情况本人坐标武汉，工作几年买房后又存了点小积蓄，跟家里媳妇商量购买一辆代步车，毕竟咋也是有头有脸滴人物。我看车时间还比较早，19年就打算入手一台奥迪A4L，当时都已经把定金交了，结果没过几天出了新政策，外地户口需要暂住证才能上牌照，到手的A4L就泡汤了。然后发生了疫情，20年初外派去非洲的塞内加尔出差3个月，购车计划就搁置了。直到22年五一期间，考虑到媳妇上班接近12公里，出去游玩方便，本来打算去4S店先看看车型了解一下行情的，结果在看车3天情况下就把CRV买了。兵贵神速，买车亦当如此！ ❖选车历程结婚后经济压力比较大，之前还有BBA情节，想买辆豪车充门面，后来想想不实用，打肿脸充胖子而已。开始考虑家用车，意向车型不多，主要包括别克昂科威、本田雅阁、大众途观、本田CRV。 1、别克昂科威：2021黑色款的外观很大气，内部空间也大，内饰、配置好，一直是心中购车的首选，最终考虑到油耗太高，小毛病较多，保值率也低而放弃。 2、本田雅阁：B级车常年销冠，身边同事买的比较多，空间大、油耗低、轴距长、地球梦发动机给力、CVT无极变速箱稳定，但是媳妇不喜欢雅阁内饰，忍痛放弃。 3、大众途观：媳妇觉得大众车好开，就去看了下途观，没啥感觉，我自己不喜欢大众，没有什么原因，就是感觉大众太普通。 4、本田CRV：为什么会选择CRV，最重要的原因就是性价比，油耗低、保值率高。紧凑型的CRV丝毫不比中型SUV昂科威逊色，21款两驱风尚版外观改款后很大气，越看越好看，相当满意外形，车内空间也够大、座椅舒适，就是内饰老气、无亮点。综合考虑后，最终考虑入手两驱风尚版CRV。 ❖费用明细由于购车比较仓促，并没有花很多时间精力去看车砍价，送的东西也不多，最后定的是1.5T燃油两驱风尚版，费用明细如下：指导价20.78W，现金优惠1.7w，加购置税、保险，免息贷款2年，送车膜、行车记录仪、脚垫、挡泥板、2次保险。我们力争想让4S店送个电动尾门，可惜未能如愿，最终现金再优惠2K，全车落地21.4w。 ❖新车优点 1、车内空间大：本田的“空间魔术大师”名不虚传，无论头部还是腿部空间均很宽敞，车内收纳盒多、实用性强，完全满足你存在个人物品的需求，后备箱大、放两个大的行李箱没任何问题。 2、动力不错：燃油版的驾驶体验还不错，排量只有1.5L，但有193匹马力，对于日常用车来说，动力是足够的，本田的发动机性能非常给力。 3、自动大灯不错：这个必须夸一下，风尚版进入光线比较暗的时候，会自动开启大灯，停车也不需要关灯，会自动熄灭。 ❖新车缺点 1、油耗一般：目前购车才一周，买CRV考虑的一点就是油耗低，但是就目前行车情况来看，大概在12个油左右，可能是新车需要磨合，等几个月后看看油耗会不会降下来，希望它不要辜负我的期待。 2、内饰老气：整车内饰的布局只能说是简约大方，但是做工真的很一般，风尚版为棕色真皮座椅，舒适度还是可以的。 3、新车味道大：车内味道比较大，特别是在大太阳暴晒之后或者长时间没有开窗通风的情况，味道相当大，只能多开窗户通风，买一些好一点的活性炭包。 4、噪音能接受：网上都说CRV行车噪音大，我开了一周感觉还好，风尚版配备了主动降噪功能，还没开过高速，不知道在高速上飞驰的时候噪音怎么样。 ❖新车体验目前行驶了差不多一百多公里，百公里综合油耗12，总体来说，驾驶体验比较满意，21款CRV外形越看越帅气，作为一台经济适用的家用车来说，本田CRV确实是一个很好的选择！欢迎大家在评论区一起交流，最后感谢圈主开心永远L推荐加精。
2022-05-10
A福鑫原精品炒货王涛
提问上海货运特顺可以上上海牌照吗？外地人需要什么条件？
2022-05-10
Rimini8
16年大众速腾，刚买保险和年检，四条邓禄普新胎。赣A牌照，保养超好！12w公里。1.6手自一体，非常好开，全新原版原漆。刚换两泪眼激光大灯。本人一手，个人原因！特割爱给有缘人…10号前南昌莲塘可约看车！（本人外地工作，时间有点紧，见谅！)
2022-05-07
四驱小蓝蓝
星越L车主·车龄3年
提问苏州的车主，请问现在外地户口上苏州牌照还需要居住证吗？另外现在疫情期间，上牌的地方还开放吗？我是在上海买车的外地人，想上苏州牌照
2022-05-05
TESLA宋力东
关注model3点进来
model3可能已经来不及了特斯拉model3可能再晚就来不及了‼️ 目前距离政策结束还有35周时间‼️ 而上海疫情前 model 3交付周期就要24周时间‼️ 有些限制牌照的城市上牌也需要时间‼️
2022-05-03
凌云星途
六年蓝瑟小结
2016年5月1日，也就是六年前的今天，国四改国五，我的这新批车正好赶上，4s店赶在改之前，把这批车用自己员工名字，上了牌照。然后再出售。当时县里的一位比我几岁的老哥买了这个车，办下来花了6万3千元。同年，他给待嫁的女儿，买了一辆传祺GS4作为嫁妆。结果，闺女嫁了有钱人家，GS4人家根本不需要，如此家里就两辆车了。我买他车的时候知道，他开洒水车之前是开大车的，特别喜欢玩车，但是闺女都嫁了，也不想再玩车了，于是乎，决定把蓝瑟卖了。瓜子二手车挂了好几个月，挂的有一点高5万3千，加上知道这个车的人不多，卖不出去。我也没还价，说瓜子网的3000元费用你出，我就出5万3千元，不还价了，唯一的条件是，车开回4s店，4s店检查没问题，承诺该车在保，马上付款。第二天，夫妻二人如约来4s掉，将有毛病的仪表盘索赔换掉，我让师傅验车，师傅看了看，我看了看底盘，没有任何剐蹭事故，师傅说，车在保，有问题来4s店就行。于是乎，车仪表盘显示0公里，过户给了我。之前里程3000多公里清0了。第二天，汽配城，换内饰，全车隔音，底盘装甲，换膜，加装车机。一套下来不到1万。车开回来那叫一个，前几年的词儿：倍儿爽。车小，轻巧；三菱evo民用版，各种设计合成熟，变速箱和发动机匹配合理，整备完的车，你就甭提了…… 这个车正好赶上女儿去衡水上高中三年，每月一趟来回高速，路也熟悉，车也好使，车流里行云流水，挥洒自如，紧凑级的所有车，见车就超，一百三四的，稀松平常，没感觉到有什么飘呀啥的。直到有一次，送孩子回来路上，碰到一辆长城腾翼C30，飕的一下，就给我超了，我一看表110，小样，超我？脚下油门慢慢往深里踩，心理盘算，130干过你，140拉飞了你，然后就在你前面晃悠，气死你，麻的超我？！！结果，结果，踩到140，没有追上人家，眼看着人家越跑越远，我的个天，眼见他离开我的速度，怕是160了。我的车极速也就160了，还是表显，再高没敢跑过。哎，连个c30都没追上…… 还有一次跑小长途犯困，时间又紧张不能停，怎么办，开快车吧，车一快就兴奋，一兴奋就不困了，北京北的高速，见谁超谁。结果跟一野马干上了，那野马真菜，一百二三就跟不上了，再加上一雅阁和一辆宝马3，车也多点，我也正兴奋，一百三四在车流里穿插，几辆豪车也没咋地。我心里想：豪车也就这样嘛！！估计人家心里想：这小子是不是疯了。野马早就没影了，剩下的几辆车飙着也没意思了，正当又过了一个120限速想着是不是加速的时候，眼见那辆黑色野马，突然加速，直接干到一百五六的样子，估计以高于我们五六十公里的速度，在车流中穿插飞驰而去，一转眼就没了……之前是女司机？有过这么两次，再也不飙了，没啥意思，有干不过人家，哎，膨胀个啥尼。想是这么想，心里还是不甘心，偶然间汽车之家论坛里发现一装增压涡轮的，于是乎，开始了纠结…… 纠结至今，车第一次上线，恰巧公里数88888，也没装涡轮。三个原因：一是怕不稳定，二是怕油耗高，三是我修车兄弟坚决不支持。高速稳定，操控好，好开，保养费用低，然后油耗不心疼。车再兄弟修车厂保养，兄弟非常喜欢这车，总琢么着我什么时候换车，让给他。不让装涡轮就是这个原因。一方面，这车没毛病，不怎么用修，六年来，原车主换了一个仪表盘，我修了一次水箱，其他的，一个电瓶四条轮胎，就没其他了。保养每5000公里一次，二百多。我让兄弟好好整整，他说，没毛病你让我给你整什么呀！我说：加个发动机护板呗他说：不加我问：为啥他说：大事故发动机下沉，加了护板不安全我说：有钱也不挣呗。他说：该挣的挣，这钱不能挣。好吧…… 省钱，还省在油上。平时上下班就七八个油，冬天夏天高一些，春秋低一些。高速省油，跑上海，一个来回平均6.1个油；第二年也是十月份跑成都重庆，一个来回平均5.2个油。当时我就纳闷，为什么尼。后来一年十月一跑了一次内蒙，也是5个多，我明白咋回事了：去上海高速限速120公里，往西南，西北，限速多是100公里，高速速度100上下最省油，120的话，居然能多一个。开着省心，用着放心，油耗低不心疼，总想换车总是舍不得。单位同事们都中级车了，都看不上我的小破车让我换，所以一直选车，现在。还有啥说的呢，车子硬：后屁股干电线杆，没啥事；后杠的一个角干墙头，人家家里人都跑出大门来看了，我的车居然没看出问题；后杠的另一个角，干宝马x5的前杠的一个角，这回是我干的，只听咔擦一声，它的杠碎了，我看看我的杠，只有蓝色宝马漆印儿，被奇瑞小车追尾，她前脸稀碎，我后杠没痕迹，保险都没报。我知道咋回事，我杠皮里面铁杠顶着杠皮，宝马x5车高，我的铁杠撞它铁杠下面的蒙皮，可不就干碎了呗。那次撞墙头，也是那铁杠角给干的。我现在想看看，蒙皮里杠啥样滴，那么硬！
2022-05-01
doonnngggg
宋Pro DM-i 110旗舰（灰）等车——提车日志 2022年4月27日提车了！恭喜自己拥有一台真正属于自己的“坐骑”，记录一下这个好日子“今天是个好日子……” 【费用】（151800+1000（上牌费）+6000（平安保险）=158800）【订车经历】去年年底同事偶然两句话订了这台车，“刚换了辆秦PLUS DMI，怕以后政策有变，可能新源牌不好申请，可能考虑考虑哦”。因为自己对车不了解，问他有什么好推荐，“新出的宋Pro很好看，不过估计得等半年以上……”。第二天就在“懂车帝”注册账号留了购车信息，之后的一周陆续接到BYD各4S店的电话，当时西丽XHD销售说：“他们是新店，刚营业20多天，订单比较少，估计“清明节”前能配车……”，12月28日在他们店下订。期间，经常在“懂车帝”了解车的相关信息，看到圈主“买来宋外卖”的提车信息，联系了他进了群，开始一波三折等车之旅…… 果真，销售没忽悠，3月1日（等车两个月）接到电话，车已配……，当时心情非常激动，等的时间不长，就可以开新车。可还是出了小插曲，当时感觉蓝色挺不错，随口一问有没蓝色，销售说：“刚好有一客户在外地，月底才回，可以先安排……”，感觉运气不错，让销售换成是蓝色，约好3日去提车。谁知，晚上向夫人汇报，想给她惊喜。“然鹅”戏剧的一慕就在此刻上演，她虽嘴上说“你喜欢就好，你做主……”，可是细心的我从她语气看得出不大愿意要蓝色的。唉，谁让我是一个疼老婆的男人,给销售电话换回灰的，得回复：“下午的车已配给其他客户，换的话得再等”。考虑自己换新能源车主要保个车牌（深圳的蓝牌不好摇，大家都了解），不是特别着急换车（现开的车牌照是朋友的，不过也快到一年两检的年限），就再等等吧！这一等又一个多月，因为旧车5月份要年检和上保险，不想再花这钱，有点坐不住，开始着急……就在4月19日下午把旧车处理掉（给回朋友跑工地）的同时（相差半个钟），销售给力【在这得夸夸这位销售，服务到位人又靓仔，有问必答，及时回复，就是不给赠品一毛不拔，不过不得不说这期间给我配车两次，没得说……有需要的@我，介绍给大家】来电：“车已配，明天（20日）过来验车”。于是，在约好的时间直奔4S店，验车地点在金百合大酒店旁边一停车场。验车时一脸懵，之前做的验车功课全忘了，再加上当天大阳好大，晒得不行，了了看了外观、玻璃、轮胎、天窗、上车启动车机感觉没问题，就回4S店交车款，因为合格证未到店，只能验车提不了车。接着，21日开发票、22日买保险，直至昨天下等终于提车啦！提车时感觉还不错，心情比较平稳，没有特别很喜悦，可能之前验过车或是等车等到麻木了……。整个过程大概半小时左右，当时专门交车的师傅解说辆车功能使用、用车注意事项等等，听的时候感觉什么都懂，什么都会。结果办完手续，准备发动车辆回程的时，上到车上一脸懵逼，头脑一片空白啥都不知道，啥都不懂，什么的都忘了，自己又在车上摸了半个小时，终于顺利把车安全的开回来…… 由于这两天工作关系，事情比较多没时间也没用心写，得不好，有些哆嗦，请各朋友指正包涵。找机会和大家交流用车驾驶体验、用车感受，希望大家不吝赐教。在此祝还没提到车的车友早日提车，顺顺利利。已提车的车友用车愉快，一路顺风平安。感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2022-04-28
唔系奥利弗
ZEEKR 001车主·车龄3年
大家好，唔系奥利弗。提车一个月了，今天来谈谈极氪001的选车心路历程➕提车选号经历➕使用感受！一.选车心路历程原先开的是老妈的福克斯，驾驶方面还可以，就是空间太小了，四个人乘坐会比较挤，所以考虑买一辆B级或以上的车，再加上我上班路程比较远，所以把目标定为电车，降低行驶成本。去年六月份在B站刷到了极氪的发布会，瞬间就对这辆车产生了浓厚的兴趣，专程去上海环球港展厅目睹了极氪的芳容。但当时只有车展，并不提供试驾，一向冷静的我选择了沉住气继续观望。直到有一天在公众号上看到极氪将降临我这三线小城市，随即拉着我女朋友去现场看车了，两个人都很满意，并在10.30进行了试驾，在10.31晚上下定！当然，我也考虑过这个价位别的电车，蔚小理、特斯拉、比亚迪，下面针对我的需求讲一下选车思路：蔚来et7:所有人研究电池和续航，蔚来研究换电其他厂商做产品，蔚来的服务应该属于业界顶尖水平，车的外观也足够吸引眼球，但并不是我的菜，pass。小鹏p7:首先名字没气势，轴距虽大但实际空间小，只有车机交互是优势，pass。特斯拉:单纯不喜欢这个外形，感觉有点像鼠标，pass。比亚迪汉EV：电池安全性是优势，该有的配置也都有，价格也占优，但内饰实在有点老气，pass。极氨:我始终认为车首先是用来开的，好开好坐，才是最重要的！车机啊服务啊什么的只是锦上添花，况且我觉得车机还好，虽然有进步的空间，但也能用。所以最后选择了极氪！二.提车经历首先讲下时间线：去年10.31下定，今年1.19锁单（更改22年权益），2.11确认拉群，2.26车辆运输，2.27车辆抵达交付中心，3.5提车，共经历125天。然后概述下提车经历和需要注意的事： 1.付尾款，办保险，申请临牌，正式上牌。这四件事的顺序和条件关系见下图。临牌邮寄费20元。有效期15天，据说可以申请三次，一直等不到好号段的可以用这个办法延长时间。我只能申请了一次，因为等不及了，进出小区单位没牌照太麻烦。 2.重点！除了隐形亮面车衣，正式上牌前最好不要贴。我当时以为贴哑光的没事，因为还是灰色嘛，结果正式上牌的时候差点通过不了检测，还好交付群里给我安排的上牌员帮我打了个招呼，重新拍了个原车照片。（车管所要求上牌时的外观应与出厂时一致）车窗膜也不能贴，因为会改变透光率。 3.选择在车管所上牌的车主，可以提前购买牌照框，因为绿牌比蓝牌大，不用框的话四个角容易翘。我本来打算是上牌回家后再买来自己装的，结果被告知车牌上了就不好拆了，有防盗帽。而且拿到正式牌照的时，临牌就失效了，所以只能在车管所装。我是跟上牌员买的碳纤维的，价格也差不多。 4.选号！大家都知道网上可以模拟选号是不是，但模拟选号基本都是模拟的燃油车车牌选号，对于咱们电车车主，不够真实！因为绿牌少，基本只有第一第二个是字母，后面都是数字。而燃油车车牌各个位置都有可能出现字母。我在这里告诉大家，12123可以模拟一次自编选号，但只限一个号码！先填好车辆信息，然后在预选号牌界面点自编，千万不要点随机！！！不然就是开始选号了！点自编后，可以编第一意向号牌，这就是我们能够提前体验绿牌自编的唯一机会！记住！千万不要点确定！只要不点确定，随便编！删了重编，退出重编，都可以，每天都可以编！至于随机选号的话，只能每天蹲新公布号段了。三.两周使用感受 1.底盘和滤震：真的很优秀，完全不需要像以前见到坑就躲了。 2.静谧性：B站有个up主给各个车做NVH测试的，极氪（机械悬挂+21寸轮毂+静音胎）暂时排在整榜单的第三位，我认为很牛逼了。 3.能耗表现：目前行驶500公里左右，市区和高架道路五五开，目前有记录的能耗如图：能耗16.2，表显掉了364公里，实际里程252公里，大概七折。能耗这东西，其实很看天气和驾驶模式。最近气温来到15-20度，经济模式中回收正常开能保持在15-16之间。我也认识运动模式常开的选手，能耗30也很正常。最重要的是自己开的舒服就行，毕竟现在充电真的很方便，无论家桩还是第三方。我是暂时没装家充的，因为明年计划搬家，所以暂时在小区附近的第三方充，含服务费每度电八毛钱，还是快充，夫复何求呢。 4.车机：目前已升级到2.0了，比不上小鹏的丝滑，但至少是一个合格流畅的车机了。
2022-04-14
勇敢的宇宙Bv
最垃圾的长城售后体系
长城的售后在那里？史上体验最差的汽车品牌。作为一个二十年驾龄购买过四个品牌的老驾驶员来说，这是我见过最垃圾的售后，最会做表面文章的售后。先说问题：车子现在没法上牌，本人六次投述，时间跨度五六个月，每次投述内容不一，每次都说二三个工作日给我电话回复，至今没有接到一次正式回复，从没有见过如果垃圾的售后体系，有过一次4S店通话告知要厂家解决和我主动连续不间断打400电话之后，工号2111给我回过一次，我要求长城提供售后负责人联系方法。长城首位写这个帖子之前说明一下：对于不限牌照的城市没有这个麻烦，但对于一线城市例如北上广等汽车牌照需要摇号拍买等方式取得，并且空置日期有限制一般不超过六个月到一年，长城的交车日期一再延迟并且无法给出明确的交车日期，导致客户会牌照逾期风险和额外增加的零时购买一辆二手车来养牌照的支出，而我就是这种情况. 因长城坦克300一直无法按口头承诺的日期交车，并多次逾期，同时不允许客户延迟提车，也不允许与本地车友换号，导致我的牌照号码有过期的风险，多次电话联系厂方客服，到日前为止已经投述五个月，从没有收到厂家电话反馈，详细记录如下： 2022年1月16号之前二次具体日期忘记客服反馈无法按之前约定给车，如果按现在的进度我的牌照要过期，可能要到22年五六月份才能提到车子，并约定二三个工作日给我本人电话告知处理结果，期间只收到一次本地一家4S店电话，但电话里明确说要厂家来解决这个问题，他们没有权限。然后没有任何厂家电话。第二次电话联系厂家，期间本地车友群里有车友要外派到外地工作，愿意跟我换一个号码，我联系厂家，又说二三个工作日给我电话反馈，仍然没有接到电话。无奈我只得购买一辆二手车养着我的牌照号码。第三次投诉 2022年2月16号之前，具体日期忘记突然接到本地4S电话，我的车子可以提车，我马上联系客服能否延期提车，因为我的牌照号码现在无法过户到新车上，本地的法规是要满一年才能保留牌照号码，客服说二三个工作日给我电话，没有任何电话，我联系提车的4S店明确说不行，无奈只得把车提回家并办理了临时牌照一个月。第四次投诉 2022年3 月24号，工号 2321 告知官方，我这个车子不能开，半年时间只能停车库，厂家有没有解决办法，或者补偿办法，另外提出能否在办牌照时再去办理置换，并享受置换补贴，工号2321电话明确说二三个工作日有电话反馈给我。到3月29号没有收到厂家电话，准备继续投述。第五次投诉 22年3月29号，工号2135 时间14：20分因本地车友群的朋友给我出了一个主意，让家长代持，可惜我家里有驾照的人都有车了，找到一同学有牌照指标，询问长城能否特事特办，重开一张发票，费用我来出，本地上牌要发票名字和指标一致。当时开的我的名字这辆车只能上我的牌照指标。而我因为牌照号码的问题无法上牌。客服说上次4S店已经跟我联系了，而我明确告知没有，并要求他们提供证据，客服说二三个工作日给我电话回复，我在电话里告知我在录音如果还是没有回复，我将录音发网上让大家来评评理。第六次投述 2022－4－11晚没有接到3月29号的反馈电话，我再一次致电400 内容：工号2047后转值班领导工号2111，约定明天12点之前给我回复，投诉内容“六次电话投诉均说二三个工作日给我回复，至今没有收到 ”上个投诉电话是3月29号，工号2321接的第七次投述 2022－4－12下午14：50左右，没有接到工号2111的电话，我又致电400 ，告知马上给我联系。第八次投述 2022－4－12 下午15：00左右没有接到工号2111的电话继续打400 告知马上跟我联系工号 2111. 过了没几分钟接到2111的电话，回复我说4S店已经跟我联系过，我要求他们提供联系电话，她说没有，要求提供时间，她不说没有，同时问我，还有关于车子有什么需求，我告知现在开的这张发票上不了牌子，要求重开发票，她说二三天工作日给我回复，我告诉再没有回复，我拉朋友去4S店堵门拉横幅。以上就是长城的售后写照，有几次我有录音并视频，如广大网友需要我可以上传，枉费广大车支对你的信任，厂家多花点钱解决客户的实际问题，别天天五毛党到处找网红拉水军。
2022-04-12
成都汇丰港汽车
为什么要在4月买车
广大车主除了考虑品牌，喜好，油耗量等因素外，还更关心买车什么时候出手时最有利的时机，传统意义上每年过年之前都是车市旺季，这个时候4S店资源紧张，供不应求，因此优惠一般都相对小一些，每年4月份都是一个小淡季，这个时候正是车市青黄不接的时候。今天给大家讲几点4月淡季购车好处。第一是4月份购车优惠多众多周知旺季不是人选车，而是车选人，销售自然拽得狠！要更多优惠自然免问。现在不一样了，你就是大爷，你就是上帝，你肯签单就是一切。4S店在淡季销售任务较难完成的时候。库存越大说明销量越差，销量越差价格越低，我们在看品牌的同时更在意车辆的价格，旺季车卖的好，优惠没那么大，4月经销商已经爆仓，逼不得已肯定会割肉，4月份为了促进销量厂家也会让利、经销商降价力度加大，现在出手是一个好时机。搜狐网阴 / 21° 广告为什么4月份买车最划算，一般人我不告诉他！德州驭达汽车 2019-04-03 17:35 订阅广大车主除了考虑品牌，喜好，油耗量等因素外，还更关心买车什么时候出手时最有利的时机，传统意义上每年过年之前都是车市旺季，这个时候4S店资源紧张，供不应求，因此优惠一般都相对小一些，每年4月份都是一个小淡季，这个时候正是车市青黄不接的时候。今天给大家讲几点4月淡季购车好处。第一是4月份购车优惠多众多周知旺季不是人选车，而是车选人，销售自然拽得狠！要更多优惠自然免问。现在不一样了，你就是大爷，你就是上帝，你肯签单就是一切。4S店在淡季销售任务较难完成的时候。库存越大说明销量越差，销量越差价格越低，我们在看品牌的同时更在意车辆的价格，旺季车卖的好，优惠没那么大，4月经销商已经爆仓，逼不得已肯定会割肉，4月份为了促进销量厂家也会让利、经销商降价力度加大，现在出手是一个好时机。第二是4月份车源充足不用等我们都知道，选择旺季买车的人比较多，甚至有人在4S店叫骂、打架亦是无果。告车商吗？4S店车辆库存紧张，买车往往需要提前预定，排队提车，提车时间短则1个月长则2-3个月。你的时间其实早已被白白浪费。现在，很多车型的库存相对充足，而且型号、颜色都好选。运气好的话分分钟现车开走！淡季购车恰恰相反，4S店库存充足，车型、颜色齐全，买车不仅可以现场提车，还可以选择自己喜欢的车型和颜色。既节省了排队等车的时间，也提前享受了开车出行的乐趣。第三是节前购车好出游我们马上迎来了清明、五一等，节前买车，更方便放假之后举家出游。第四是4月购车车子好磨合汽车的磨合优劣，会对汽车寿命，安全性和经济性产生重要的影响。如果新车在炎炎夏日都可以顺利度过磨合期的话，那么对今后车辆的耐用度、节油度、动力性能等等方面都会有很大程度的提升。善意提醒：千万别在旺季或者年底买车不经过磨合期就跑长途、爬山涉海的旅游，甚至回老家，岂不知很多人真的开刚买的新车回老家，就没开回来过。旺季扎堆赶潮流，且买且珍惜啊，钱不够就是按揭在淡季购车都划算的多。第五是淡季购车贷款审批更迅速，利率更优惠。向金融机构贷款，层层审核办理下来本来就需要长时间，旺季人多各种业务堆叠更是慢上加慢。4月份购车人少，申请贷款业务也少人，审批速度当然会更快。偷偷告诉你，特别是4S店的汽车金融顾问，他们都是靠每笔成功的车贷拿提成，就算你的车贷条件一般般，他们都会使出吃奶的劲帮你忙。第六是扎堆改款升级，老款清库让路 4月份上海车展就要到来，一大波车型换代不在话下。而且每年年初不换代也小改款，老款库存也该及时清，车商也得拿出更多的诚意了！第七是上户更方便，牌照号段更好选择淡季验车、登记、选号、上牌都更快！说不定还能赶上放新号段！而且现在越来越多4S店可以办理新车注册登记，一条龙搞定!你还记得去年底，多少人临牌过期铁牌还没到手吗？对于4S店而言,为什么4月买车优惠更大？ 1、现在的市场是品牌林立竞争无处不在，如今的4S店汽车销售价格透明化，单独靠卖车来说4S店的利润微乎其微，去掉成本开支，车子最终很多是赔钱卖出，4S店最终仍是靠售后服务上下功夫。 2、炎热+滞销 4S店库存压力大；大部分4S店都面临比较大的库存压力，这也迫使经销商拿出更多的优惠来卖车，以减轻库存压力。多数4S店库存压力都比较大，一些专卖店的停车库都已经“车满为患”了，而厂家的任务依旧“压”过来，销售压力比较大。 3、旺季车价未必便宜；主要是很多人的年度投资的回报，在春节前就到了一个收获期，手上有资金了，加上快过年了，许多人都会考虑过年之前购买车等大件物品，买辆车在春节长假出行也是许多市民的心愿。岂不知，消费者在4月份购车更划算，我们也可以在这个结算减轻库存压力，也愿意拿出更多优惠让利给消费者。消费者可以充分挑选、试驾各种看好的车型，同时又可以享受超值服务，这是在旺季绝对没有的大实
2022-04-09
蓝712
喜提沃尔沃xc40智远运动白色
【购车经历】10多年的老司机,之前开的高尔夫,8年行驶了将近10万公里,一直安全驾驶,小高年限差不多了一直想换个suv在电动车和汽油车之前纠结很久,试驾过电马和雷克萨斯的uv260，没有特别心动的感觉,直到遇到沃沃。【对比车型】公司附近正好有家沃尔沃4S店,预约了试驾，首先是被沃尔沃的外形所吸引，之后了解各种配置，价格之后就决定是她了。之后忙着找各个经销商谈价格,2月底正好又一波降价,也有现车,谈好价格,定的智远运动版白色,虽然没有水晶档把,但是喜欢白色黑顶的外形，毕竟悬浮式车顶真的很帅气!可22款运动版取消了换挡拨片还是有些遗憾。2月底付了定金,3月初就提了车。送龙膜,360影像,行车记录仪,脚垫。不过因为疫情到现在牌照也没上好,临牌已经第二张了。【提车价格】旧车卖给了4S店,所以抵扣5000,开票价:247000,保险:6500,购置税:21858,厂商给的12期免息8W,其他费用都没有,总价:275358 【动力、操控】:XC40有经济、舒适、运动、越野四种模式，一般都用舒适模式。在城市道路上行使足够了，起步的时候稍微有点肉，但是起步之后动力就充沛很多，超车也很轻松。方向盘轻巧易操控，响应灵敏，12.3的触屏界面简洁易上手，非常适合新手上手，缺点是不如实体按键能够进行盲操作，而是较大的屏幕还容易留下指纹，需要经常清理。方向盘在低速行驶时转向力度柔和，高速行驶时方向盘自动变沉，有助于行车的稳定性，并且在中控里的个性化设置里还有一个调节方向盘转向轻重选项，满足了个性化需求！【空间】驾驶视野很好，前排够宽敞,座椅高度可以自动调节。后座的座椅比较直,不能调节,坐久了是会有点累，不过后排大多也是我家狗子躺，还是绰绰有余了。后备箱宽度1035mm，表现还是不错的，深度受限于车子长度，后备箱895mm不算太大，后备箱容积460升比同级别的宝马X1的505升略小，却要优于奥迪Q3的450升，好在后备箱地板平整，后排座椅也支持46比例的放倒，在需要的情况下能增加后备箱的整体空间，也为使用提供了便利。挡风玻璃上的小夹子，用来夹一些进门证之类的东西。手套箱上的挂钩，最大荷载2公斤，可以悬挂小件物品。扶手箱前还配备了一个带有翻盖的小垃圾桶，这些细节处理都是加分项。【配置方面】液晶仪表显示效果清晰细腻，提供十分丰富的行车和多媒体信息，还可以根据驾驶模式改变颜色和样式。座椅支撑性也比较到位,主驾驶除了配备8向电动调节外还配有两组座椅记忆，遗憾的是副驾驶只能手动调节。中控屏显示清晰,天黑倒车也有不错的辅助作用。电加热座椅在冬天很给力，加热速度非常快，冬天取暖比空调好用。车上配备车道保持功能和ACC,这两个功能还是很管用，为安全驾驶又增加了一份保障!城市安全系统还没触发过,看过测评,相信沃沃的安全性! 后备箱的自动感应在两手搬东西的时候很实用，只是有时候不会特别灵敏，得掌握方法。【舒适度、隔音】内饰用料环保，几乎没有什么异味。隔音效果还没跑过高速,最高速度也就时速100公里的时候有一丢丢的噪音，高速行驶时噪音的主要来源是风噪，提速时也能听见发动机转数提升时的噪声，但还在可以接受的范围内。同事反应从车外听，沃尔沃的发动机噪声还是有一点明显的，尤其在冷启动的时候。【油耗方面】因为疫情跑的少，大部分时间停着没动。提车快一个月，就开了400多公里,目前的油耗9升/百公里。看其他车主都要10点多的油耗,在油价这么高的时候这个油耗还有点庆幸,可能也是因为最近上海疫情,高架不怎么堵车。【综合感受】该有的配置都有，自己只增加了一个手机支架和眼镜架，其他的沃尔沃都自带的有。不过吐槽下下沃沃自带导航需要走流量,所以只能连接 iphone的Carplay，缺点是这个地图显示不能够做到全屏显示，只显示了半个屏幕。有车友说自带的导航并不好用，没有也罢。感谢圈主镜花水月0911推荐加精华
2022-04-08
金桥国际极星鲍美凝
2021到2022，极星陪我走过的日子
第一次了解极星是在2021年上海车展上，当时换了工作，上班地点离家很远，交通成了难题，就考虑买一辆车代步，然后老公带着我去车展上逛了逛，说实话，拿着30万左右的预算还是有点尴尬，一方面上海大牌价格很贵，如果考虑油车牌照成本太高了，最后还是选择考虑电车，现在想想确实是明智之举，最近油价上涨，很多朋友每个月加油2000块的支出，实在吓人，在车展看了一圈电车之后又不是很喜欢特斯拉、蔚来、小鹏这些新势力品牌，因为自己也是做汽车行业的，对新势力的技术、品控实在不能接受，虽然噱头很多，但是在安全、操控、品质上真的和豪华传统车企相差太多。就在这个时候，我认识了极星，最开始真的是被外观吸引，看着方方正正，但是车身线条很流畅，简约、沉稳的造型所展现出来的高级感和豪华感真的非常到位，搭配运动风格的19寸轮胎以及遛背造型，还是很好的表现出了性能车不可获缺的运动感。进入车内，极简主义的特点同样鲜明，内饰的设计简约但是不失精致，整车内饰均是采用环保材料，新车做进去闻不到一点属于新车的异味，在目前豪华车中很少会有这种情况出现，之前就知道沃尔沃的环保理念，没想到4可以做的这么极致。当然，最后决定买这辆车，还是因为无与伦比的驾驶体验，当时试驾的双电机四驱版车型，其最大功率可达功率为300kW，最大扭矩为660N·m，百公里加速成绩仅4.7秒，配备了Ohlins 双流阀减震器、瑞典金Brembo 4活塞铝制前轮刹车卡钳。试驾时动力输出非常强劲，及时是地板油驾驶，从静止到高速过程中，车速的增加非常线性，推背感保持均衡状态，感觉车辆始终是可控的，这样子反而非常适合日常驾驶，即使频繁使用地板油加速，也不会超出人的反应和控制范围，而强大的动力又足够秒杀路面上绝大多数车辆，这样的动力设定其实是非常友好和安全的。当然电动车的加速都很好，但是极星与其他新势力不一样的是，即使是再高的车速也没有迷失感，并且制动真的给我很大的信心，尤其是在当时某品牌刹车失灵闹得沸沸扬扬的情况下，试驾完真的非常心动。但是这个车千好万好，就是有点超预算了，我选的配置当时优惠好30几万，不过最后，极星这边提供5年低息，是我了解下来利息最低的车企，算下来也是比较划算。现在也用车快一年了，和大家分享一下用车心得，首先外观真的月看越好看，属于超级耐看型。单踏板模式可以开启可以关闭，这点非常好，我用单踏板关闭，我老公用单踏板开启，非常贴心。续航真的靠谱，市区代步基本上可以开到460左右，并且仪表里面自带的续航算法非常精准，说开多少就是多少，用车一点也不焦虑。还有就哈曼卡顿的音响效果真的好，一直听没感觉，前段时间开朋友的车，感觉到了。还有看到很多人说车内空间不大，我们驾驶常用一人、偶尔4人、少数情况5人出行。我身高160，我老公181，4人出行时车内空间是非常大的，极限5人出行后排会有点急，但是相信我，SUV坐5人也挤。所以，最近有买车的小伙伴可以参考一下，这个车真的很不错。
2022-04-07