#用车感受2022年3月6日喜提小奕泽,到现在已经快3个月了,除了哈尔滨疫情居家办公的一个月,小奕泽几乎天天和我爬上三环桥开到大江北,每天来回50公里,一个半小时左右的车程。目前已经飞奔2000+km,自己车技也再一点点积累; 当时看中小亦泽,有很大原因是因为它属于minSUV,小小的身躯,很足的动力,2.0的发动机,提速很快,对于女司机很友好,等红灯不用再怕后车滴滴滴。亦泽的小巧好开真是体现在方方面面,方向盘感觉有助力,扭起来很顺手,期间开过朋友的车,感觉方向盘有点轴,扭起来更费力。很喜欢小亦泽的防压线功能,女新手的自己在左右侧有车超车时,会压力很大,有时候怕车距不够,会不自觉的左右拐,多亏了这个功能帮我自动矫正,真是对我这个纯牌女新手简直太贴心。 不得不承认,小亦泽也有美中不足,就是那不配饰真是没那么高大上,但是做工还是可以的,毕竟丰田的体系很成熟了,自己包了真皮座椅和座椅加热,感觉皮座椅一换,看起来更板正了。当初买之前网上看到了各种吐槽亦泽空间小,乘坐起来压抑,买之前自己也有很大的顾虑。但是车车到手自己真切体验之后,只想说一句真香,自己完全不觉得拥挤,后排乘客也说没觉得拥挤,也并不压抑。我老公181,他开起来空间也够,毕竟座椅高度前后都可以调节,但是不建议190以上的男生买了,因为感觉会有头顶棚的风险。 座椅坐起来舒适度也是可以的,首先座椅舒服,乘坐体验不错。但是还是要吐槽一下,隔音真是不太好。上班路上基本时速80左右,开窗噪音大的音乐听不清。 买的混动,感觉油耗还可以吧,从之前的600公里,油耗6.8左右,到现在的2000km,油耗5.5。且油价不断攀高的情况下,更觉得自己这混动买得值了。起码自己加油的时候少了一分油价焦虑。92加一次300+,感觉就是吃进去一辆自行车。 目前为止,小亦泽加装倒车影像、行车记录仪,包真皮座椅,装座椅加热,2600+。薅一汽丰田app商城羊毛,免费贴了太阳膜,4S店免费洗车一次,手机支架100+,后备箱隔垫100+再有就是加油1300+,3个月的停车场费用900+。到现在小亦泽一共花费5000+。 自己最大的感受就是一定要看说明书,真的好多隐藏实用功能等你发掘。自己看到车友圈好友的帖子才知道亦泽可以刷钥匙,实现钥匙升降车窗的功能。哈哈哈还有就是建议女司机一定要先学会呲玻璃水之后再用雨刷器刮玻璃,我就是用雨刷器干刮了好几次。。。。。 必须要吐槽的就是啊后车尾很大面积都是塑料的,自己买的磁吸车贴,只能勉强贴到后备箱门右下角边边上,还有一部分贴合不上。。。。再有就是我们这个车的Carlife和车机链接真是不稳定,每次链接都是好几遍才能成功,而且行车中途总是莫名自己断开链接,最近还出现白屏、闪卡的现象。再有要买新车的小伙伴,建议不要被这个奕行的Carlife迷惑,这个只能用QQ音乐,没有网易云,没有喜马拉雅,还要插线链接。。。。真的不好用,直接上亦享吧,车机互联才是更智能。 优点还是要说,真是动力足,我一直觉得是起飞的小钢炮,再有真是好开啊。。对女司机极其友好,上马路牙子那都不是事,停车真是不要太方便。 最后总结一下,买了小亦泽以后自己真没有后悔,反而觉得真是接受了小车窗,其它哪哪都挺喜欢。最大的感受就是买之前,觉得亦泽很小众,嗯造型酷,动力足,喜欢!买之后就是怎么大街上这么多亦泽,哈哈哈车友队伍壮大了,会不会以后更保值???哈哈哈 感谢丰田奕泽圈主推荐加精。
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#提车作业提车一个多月,我也来交个作业~ 【购车背景】 第一台车是结婚时买的别克一款手动档的车,作为一名驾驶证该换证了还没摸过几次车的女司机,在“口罩”爆发的2020年终于被迫开始了我的驾驶之旅,随着驾驶时间的增加,遇到了各种路况,越发觉得手动挡的车太不友好,尤其是在堵车情况下,加之结婚多年总觉得也需要提升一下生活质量,因此萌生了换车的念头。 在限购摇号的城市,2022年初立的一个flag是买车,哪怕是竞拍车牌也要换一辆新车,没想到幸福来的有些突然,在阴历年底一天吃晚饭的时候突然收到指标摇中的短信,然后就开始在懂车帝看车。 【车辆选择】 年后从老家返津后开始跑4s,雷车、凯美瑞、亚洲龙、红旗HS5、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、汉兰达、宝马、奔驰C、奥迪q5……没有明确的目标,轿车和SUV都看了,最后因为想换个用车体验,选择了家里没有的SUV,不做生意不需要BBA撑面子,因此对BBA不太感冒,在红旗、沃尔沃、凯迪之间纠结,家属偏向红旗或凯迪。红旗空间是真宽敞但总觉得哪里差点感觉,凯迪的厚重感我是着实欣赏不来。我试驾了红旗和沃尔沃,明显感受到了金钱的作用,沃尔沃驾驶更轻盈一些,而且考虑年龄小的孩子和容易晕车的婆婆,沃尔沃的安全配置、环保内饰无异味也为它加了不少分。好男人家属一向比较迁就我,就这样,目标锚定,开始跑4S店谈价格。 【提车价格】 为了对比价格,几家4s店各种跑,最后确定智逸,裸车30.5,落地34.1,送盲点监测、座椅加热、下护板、记录仪、脚垫尾箱垫、玻璃膜、车模、12次不限时间保养0w20机油含工时、三年延保,价格不算完美,但是结合赠送来说,也差不多了。 【驾驶感受】 首先是说自动挡比手动挡好太多了,解放了左脚、不用考虑换挡。至于换挡顿挫,家属说能感受到顿挫感,而我至今没什么感觉。自动驻车功能在红绿灯时解放了右脚,不过用的比较少,总担心一脚油门踩深了。启停不能关闭,有点不爽,堵车或红绿灯停车时总觉得咯噔一下,车辆启动倒是非常丝滑,得益于48V轻混吧。关于动力,低速时踩油门响应会有些迟钝表现比较肉,速度起来之后动力输出比较足,轻松超车,一个女司机也不怕超车了。关于领航辅助,路况不太复杂的情况下很好用,解放右脚,加减速很平稳,自动跟随前车降速,自动调整方向,让驾驶人在一定程度上得到休息。用家属的话说,再过不久我可能就不会开车了,因为沃沃帮我做了很多驾驶者要做的。 【空间表现】 不得不说,空间真的一般,尤其是后排中间的凸起占据了一部分空间,不过也够用了。前排空间还是可以的,坐起来也比较舒适。后备箱空间可以,以后再回老家不用担心放不下“搬家”的行李了。 【安全性】 安全性必须给个赞。提车第3天,倒车直接刹停,“哐当”一声的同时“滴滴滴”响了,吓的我以为撞了后车,没来得及看屏幕显示,下意识的把车往前提一点后下车去看,然后没有发现任何痕迹,后来网上一查原来是后向自动刹车了,目前没遇到过前向自动刹车。 【油耗】 提车一个月,行驶900公里,主要是上下班通勤,油耗在8.4。五一跑短途高速平均7.4吧,看车友的油耗6个,我是真羡慕,不知是高速距离短还是我的右脚不“黄金”,需要再多培养培养右脚。 【吐槽】 整体还是比较满意的吧。想要吐槽的是车机和胎压显示。车机网络连接有时候延迟,最长有10几分钟连不上车机网络。对于几乎不跑修车厂、洗车店的人来说,没胎压显示只有胎压报警,想要看胎压还要去外边洗车店测胎压,有点不爽。 总体来说,我的沃沃还是很合我心的,好的驾驶体验提升了我的驾驶乐趣,不再抗拒开车出门了。关于车机,只能祈祷沃尔沃尽快完善车机系统和App了。 最后感谢76大大和小蓝在车友群的各种耐心指导,感谢圈主推荐加精。
#提车作业用车情况介绍🙋🏻♂️:由于每周需要往返广州清远两地,来回路程大概是160公里左右,加上家庭刚新增了一位可爱的小宝贝,用车需求就慢慢增加了;女生幻想有一位如意郎君踏着五彩祥云来迎娶她,男人想在老婆孩子需要的时候立刻赶到成为他们的避风港,所以买车就势在必行,并且家庭成员一致通过; ✏️购车独家秘籍:首先非常感谢懂车帝平台,我是通过平台了解价格,只有做到心中有价,才不会被销售套路;千万不要相信销售说做不了,多问几家4S店,多和懂车帝车友交流,价格就能下来了;我是2022年2月底订车的,3月底提车的,落地价格12.5,分期两年免息,贷款7万左右,首付五万多,加装了倒车影像和前后雷达;赠品是防爆膜,行车记录仪这些; 购车前横向对比:对比过朗逸,朗逸1.5L太肉,1.4T怕变速箱容易坏,驾驶感受可以,空间比雷凌好;还有比亚迪秦PLUS DMI,加速比雷凌快,驾驶感受一般,考虑到网上好多EV受限案例,并且官方完全没有回应;最后还是选择了雷凌; 🗒 真实感受(用车优缺点):雷凌双擎最大的优点就是省油,3月底提车到五月5日,开了1400公里,综合油耗大概是4.1L,自己去加油也有记录,油价八块多,大概是三毛多一公里,这个油耗还是很满意的;我走的大部分是高速路,占70%,10%是市区拥堵路段,20%是国道省道; 雷凌隔音确实不咋的,特别是深踩油门急加速的时候,发动机介入驱动,噪音很大,高速上风噪和胎噪还能接受,时速一般100-120左右;音响开大点噪音就没那么明显; 还有一个大优点就是自适应巡航,高速上太好用了,以前没开过好车,所以用起来感觉解放了,开车没那么累了,操作也简单,真香!! 🔎 缺点反馈:雷凌最大的缺点就是空间,空间太小了!!特别是后排空间,上下车容易撞头;还有就是丰田的大彩电屏幕,真的是又厚又黑,车机功能carplay需要苹果手机,我现在是连蓝牙听歌; 购车实用小物件:提车后购买了真皮方向盘(手缝),原车方向盘太细,握持感不好,容易打滑;后排挂钩,车载香薰,门槛条,后视镜雨眉,后备箱垫,车用打气吸尘器。我个人感觉都挺实用的,给刚提车的小伙伴借鉴一下;在这里还要说一下前后雷达,非常建议大家不要装外置的,整天滴滴滴,距离好远就开始滴了,建议装内置在中控仪表台的;还有就是订车时买领先版的建议加装皮座椅(我好后悔没加装原厂皮座椅) 最后感谢圈主推荐,有这个机会给大家分享,希望大家都能买到自己心仪的爱车!!有车子的幸福感和没车不是一个等级的,毕竟人是向往自由的,有车哪里都能去;
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汽车K线:宁德时代:财报喜人、市值暴跌与“去宁德时代化”
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 人生的第一辆车。本人2012年大学毕业拿的驾照,到2022年整整十年时间,中间要么偶尔开别人的车,要么租车开一开,是个名副其实的老司机新上路因为自己不懂车,也开得少,在朋友的推荐下买了凯美瑞。现车。 💰晒晒价格 老婆喜欢白色,当时急着入手,加2000的珍珠白色只剩混动双擎2.5HG了,忍痛咬牙一跺脚买了。年前没什么优惠,算是高价入手了。送了些不值钱的东西,比如膜(让加了1000换好一点的),“原厂”行车记录仪(相当垃圾),整车半包围脚垫(这个还能凑合用),16升全合成机油。最后算下来落地26左右。 💔爱车吐槽 【用车里程】4000km 【内饰做工】开雅阁的朋友说皮包部分比他的车多多了,塑料感没那么强。三角形△中控是特色,有人喜欢有人恨。地板没放脚垫之前属实有些劣质。至于其他,我觉得中规中矩吧。 【空间感受】老实说作为一名职业家庭司机,基本没机会体验后排。但是我认为空间是够用的,好歹B级车,至少比滴滴强太多咯。比雅阁是差些。 【隔音舒适性】低速没感觉,高速的时候噪音是有的,胎噪还好,可以明显地感觉到不同道路的胎噪变化。风噪的话我就感觉有点大了 📉能耗分享 【能耗情况】平时上下班单程5KM,不猛踩油门,6个油。去市里面三十多公里,一般4点几。也有3点几油耗的时候。目前丰云行APP上面显示综合油耗是5左右。按目前8块一升的92油,算下来4毛/公里。 【用车成本】买完车,我想主要就是加油费吧,加上保险(首年6K+),保养费(一次五六百?),洗车,停车,意外刮蹭......其实也是不小的费用 🔎 槽点反馈 【详细优缺点】 优点: 1,外观靓丽,18寸双色轮毂我感觉比很多改装的都好看。 2,软,座椅软,刹车软,油门软,减震挺好的,包括过弯道的稳定性。 3,全景天窗,看蓝天白云的好地方。但只能开1/4。 4,抬头显示,上面会显示速度,转速,节能状况,音量,媒体,转弯提示等等。 5,胎压显示,自动外后视镜,防眩光头顶后视镜,都挺实用的。 6,省油啊!现在油价这么高,油耗是不可能绕过的问题 7,安静。启动时电机运转的声音相当美妙,特别是在安静的地下车库 缺点: 1,2.0的排气管都有两个,风尚版更是有4个,虽然出气的只有2个。我这排气管却只有一个,作为除开顶配旗舰版的最贵型号,排量2.5L的车,实在是说不过去。我本来不以为意,但是别人都说不好看。听多了,我也就感觉很不爽了哈哈哈,不想改。 2,地图不能升级,不准确,好几次没注意去错了地方,很多地名都搜不出来。一些小路也无法识别。 3,车漆和车皮是真的薄!日系车的偷工减料和它们的省油一样出名,这个想必大家都已经习以为常了。真皮座椅太容易褶皱???(1 week) 4,没有一键升窗、通风加热,没有座椅记忆功能,没有变道提醒,没有电动后备箱,传感器太少...... 🗒 真实感受 因为开的车不算多,所以我的感受可能会比较片面和主观。总体而言,我觉得动力够用。单纯追求动力的话,我想在这个价位可能不会有人会选择凯美瑞。听大家说得最多的就是凯美瑞没有明显的优点和缺点,在相同价位的车里几乎没有特别出彩的地方,但是综合来看又谁都比不过它。以前的版型像帕萨特一样过于沉稳老气,新款为了迎合年轻人,外观时尚运动多了。作为近两年的同级车销售大热门,凯美瑞被青睐的原因无非是稳定,可靠,省心,保值率高,故障率低。喜欢的话,可以期待一下2022款,听说快出来了? 感谢凯美瑞圈主推荐加精
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汽车K线:乘用车板块:滴滴助力海马封板
#哪吒V提车打卡哪吒我没等,功夫牛等了快两个月。 2022年开年以后,想着把油耗13.4的市区代步油车换成电车,家里还有一辆出去玩开的大车。 首先在懂车帝上看了长安奔奔,黑猫的参数,黑猫之前在我们这都是滴滴车,看参数时觉得黑猫有点小。我身高170,老公187我们就决定去看奔奔,然后因缘巧合之下知道了功夫牛。就把奔奔和功夫牛列入了对比范围。 去了奔奔,被劝退。我可以开,但是对于他来说太小了。 功夫牛2月7下定,销售说两个月拿车,因为是本市第一家4儿子店,会有新店扶持(有20辆车的名额会比别的城市快到车)。然后就下了定金。三月中旬发微信不回,去了店里。说月底差不多。到3月29我受不了了,开始实施planB。问了身边朋友,朋友说哪吒v68900那款上午刚到了两辆现车。 3月29晚,在哪吒天猫店下了定金,3月30看车,晚上核销了定金。核销以后天猫店还有抽奖,抽中了一套麻将。可是我不会打麻将😂然后我有点事耽误了几天。事办清了4.8去办手续。当天销售拉了个一对一服务的群,除了我以外其他人都是哪吒的。 4.10号今天开回来了。 尘埃落定,感谢哪吒。
汽车K线:乘用车板块:小鹏汽车双股创新低 蔚来回港遇冷
#小鹏P5订车分享🤦🏻新车一血, #小鹏p5[话题]# 与小鹏结缘还是源于一次车友的擦肩而过,第一次见小鹏的车标时,好奇这个标志是属于哪个车系,咨询了一下,才知道是新崛起的国产品牌。随着国人对电车的逐步适应,以及充电设备的逐步完善,让我在电车与油车之间左右徘徊。我对车的要求很简单,安全,代步,经济,带有一定舒适性就行。对于朋友而言,要油车的操控性,上高速跑长途不至于拉垮,以及真皮大沙发的舒适性。我对这方面不太感冒,便研究电车家用,之前看过比亚迪的秦,以及汉ev,相比性价比而言,还是小鹏在各种方面要好。而且400热线的客服也非常棒,有什么问题都能记录下来,然后找专门的工作人员帮我解答疑惑,销售人员的服务态度也很棒,试驾车直接开到小区门口,而且试驾体验也很棒,自动驻车的科技感十足,对于 新手也可以轻松拿捏,还有一个心动的点, 是每年赠送的三千度电,可以送终生,这个也是选择的一个因素,毕竟充电都不需要钱,我订购的是2022款的550e版本的小鹏p5,选装了18寸的轮毂,颜色和坐垫都正常配置,没再过多选配。订车到提车花费了大概10周左右,2022年1月21日提车,现在用车大概一个多月,每次续航剩大概120公里开始去超充站充电,平均充电40分钟左右,平均耗电40度左右,关于用车体验,我一般用经济模式和高能量回收,这样百公里的耗电一般在14左右,天冷来空调,加速起步以及猛踩刹车,百公里耗电大概在25左右,胖虎的响应较快,尤其是在红绿灯等车的时候,和同样是新能源车的跑滴滴的其他品牌车,简直是大哥的存在。这一点很满意。关于#小鹏P5[话题]# 的后排空间,也是非常棒的体验,宽敞舒适,感觉非常棒!希望我的P5在往后的岁月里,兢兢业业,勤勤恳恳的,稳稳当当一路向前! 📉能耗分享